Valera, s'il vous plaît!

Bonjour, je suis intéressé par votre avis. Un autobus pour le transport d'enfants doit être conforme à la conception et à l'objectif des exigences techniques pour le transport de passagers. Selon vous, quelles sont ces exigences et quels actes juridiques réglementaires les réglementent ?

vadim, bonjour.

Malheureusement je n'ai pas trouvé document normatif, ce qui révélerait la réponse à votre question. Si un tel document me parvient à l'avenir, l'article sera complété.

Bonne chance sur les routes !

Nicolas-179

GOST R 51160-98 Autobus pour le transport d'enfants. Les pré-requis techniques

Alexandre-700

S'il y a 11 enfants et 11 adultes voyageant, s'agira-t-il d'un transport pour enfants ?

Alexandre si les enfants et les adultes ne sont pas liés les uns aux autres (les adultes ne sont pas des parents), alors nous parlons de transport organisé d'enfants, car il y a plus de 8 enfants et il n'y a pas de représentants légaux dans le bus.

Bonne chance sur les routes !

Andreï-424

Bonjour. Je prévois d'emmener 12 garçons de ma propre initiative à Saint-Pétersbourg pour les vacances du Nouvel An, sans commerce. Si je reçois un Consentement notarié pour accompagner l'enfant des parents, alors je deviendrai son représentant légal pour la durée du Consentement, donc je n'aurai pas besoin de rédiger toute cette pile de papiers, car. il ne sera pas considéré comme un transport groupe organisé enfants. Est-ce que je pense bien ? Après tout, comme il est écrit dans l'explication: "Si le transport de mineurs est accompagné de leurs représentants légaux, les exigences de la législation sur le transport organisé d'enfants en bus ne s'y appliquent pas."

alors je deviendrai son représentant légal pour la durée du Consentement

Bonjour. Non, vous ne le ferez pas. La question n'est pas sur les règles de circulation, mais sur le Code de la famille. Les "représentants légaux" éventuels de l'enfant y sont indiqués.

Merci beaucoup pour les informations détaillées sur l'âge jusqu'auquel le transport d'un enfant est envisagé. Ou moins de 16 ans ou moins de 18 ans ? J'ai cherché partout et je n'ai pas trouvé. Maintenant tout est clair ! Cette information figure-t-elle quelque part dans les ordonnances ou les règlements ? Et encore une question ? Un entrepreneur individuel engagé dans le transport nolisé sans licence peut-il effectuer un transport organisé d'enfants, en tenant compte du fait que le bus répond à toutes les règlements techniques.

André, bonjour.

Vous ne pouvez pas devenir représentant légal d'un mineur par procuration, pour cela vous devez adopter/adopter un enfant.

Bonne chance sur les routes !

Irina, Code de la famille de la Fédération de Russie, chapitre 11, article 54 :

1. Un enfant est une personne qui n'a pas atteint l'âge de dix-huit ans (majorité).

Bonne chance sur les routes !

Merci pour la réponse, il semble que tout soit devenu clair, mais néanmoins la question est apparue. Il s'avère qu'à partir du 1er mars, tous les bus doivent avoir une licence. Le délai d'examen de la demande et d'obtention d'une licence est de 120 jours (soit jusqu'au 29 juin 2019) Est-ce vrai ou non. Notre voyage est prévu pour le 19 avril. Il s'avère que nous ne pourrons pas nous passer d'une licence du transporteur. Pour le moment, le transporteur ne dispose pas encore d'une telle licence. Veuillez répondre comment être ici.

Léonid Si le transporteur effectuait le transport de passagers ou d'autres personnes avant le 1er mars 2019, il peut poursuivre cette activité sans licence jusqu'au 29 juin 2019. La question est discutée en détail dans.

Bonne chance sur les routes !

Tatiana-186

Bonne journée! Est-il possible de transporter des enfants d'âge préscolaire en autobus scolaire vers Jardin d'enfants? Si possible, sur quelle base ?

Tatiana, bonjour.

Le concept de « Ramassage scolaire » dans le SDA :

"Autobus scolaire" - un véhicule spécialisé (autobus) qui répond aux exigences des véhicules pour le transport d'enfants établies par la législation sur la réglementation technique, et détenu par le droit de propriété ou sur d'autres bases légales éducation préscolaire ou organisme d'enseignement.

Autrement dit, le concept lui-même suggère que le bus peut être utilisé pour transporter des enfants d'âge préscolaire. Il n'y a aucune restriction sur le transport des enfants d'âge préscolaire à d'autres points du code de la route.

Bonne chance sur les routes !

Viatcheslav-108

Pour transporter des enfants, nous préparons une notification à la police de la circulation, un aller-retour dans une voiture, retour dans une autre voiture avec un écart d'une semaine, comment remplir une notification ? Dans une notification, indiquez des données sur deux conducteurs - aller et retour, ou pour chacun séparément ? et temps de trajet (sur Google map) 3 heures 13 minutes. avez-vous besoin d'une liste et sec. rations ?

Viatcheslav:

1. Dans ce cas vous devez remplir 2 avis différents (à l'aller et au retour).

2. Vous faites le programme de mouvement. Si, en conséquence, le temps de trajet selon l'horaire est supérieur à 3 heures, des rations sèches, de l'eau et la liste correspondante seront nécessaires dans les bus.

Bonne chance sur les routes !

Nathalie-213

Bon après-midi! Je demande des éclaircissements. Le bus a effectué un transport enregistré unique d'enfants. Le bus n'est pas un bus scolaire, il a été loué à un transporteur. Toutes les règles du décret n° 1177 ont été observées. Mais l'inspecteur des transports qui a arrêté le bus a infligé une amende en raison du manque de couleur de la carrosserie du bus en jaune. Est-ce légal ? Où est-il documenté que le bus pour le transport nolisé unique d'enfants doit être jaune?

Nathalie, bonjour.

Avec le transport organisé des enfants vers cas général le bus ne doit pas être peint en jaune. Je recommande de contester l'amende spécifiée et d'écrire une plainte contre l'inspecteur au bureau du procureur.

Bonne chance sur les routes !

Alexeï-509

Maxime, bonjour !

Il y a un bus, Mercedes Sprinter 2016, appartenant à une personne privée (pas même un entrepreneur individuel), opère 2 vols par jour à l'école et retour le long de l'itinéraire établi avec des enfants de moins de 18 ans, avec un ou deux enseignants, il y a un tachygraphe, le bus est blanc, avec une porte, le chauffeur est employé à l'école... Ai-je besoin d'un permis et d'Era-Glonas ?

Katerina-14

Bonjour! Question sur la personne responsable pendant le tour. L'année dernière, j'ai accompagné la classe dans divers voyages à plusieurs reprises en tant qu'escorte. Les excursions étaient organisées par une agence de voyage accréditée par l'école. Le professeur a signé l'ordre de responsabilité et est monté avec moi. Il y a quelques jours, le chef du service de sécurité de l'école a déclaré à l'enseignant lors d'une réunion que désormais l'enseignant ne signe plus aucun ordre de responsabilité et peut (!) aller en tant qu'invité (ou peut-être pas), l'organisateur de le voyage, c'est-à-dire le parent, devient responsable. Nous devons aller avec la classe au théâtre le 29 mars et du coup une telle information. Veuillez expliquer si cela est vrai et où cela est indiqué sur la base de quoi une telle déclaration pourrait être faite. Merci d'avance pour votre réponse!

Anastasia, bonjour.

1. Joindre un plan de salle pour le bus spécifié.

2. De quelles exigences parlez-vous ?

les exigences stipulent que pour un groupe d'enfants de moins de 12 ans, la première rangée de sièges ne doit être occupée que par des accompagnants adultes

3. Dans quel document avez-vous trouvé des informations sur la nécessité de soumettre une disposition des sièges et à quelle organisation soumettez-vous cette disposition des sièges ?

Anastasia-101

La demande est soumise pour un bus gratuit de Mosgortrans pour une excursion au musée pour la classe. Une demande est soumise par l'école via le portail, avec un ensemble de documents, le plan de salle est dans la liste des documents, le dossier est joint au message. Je suis le parent qui organise le voyage, je fais donc un colis et l'envoie au responsable de l'école, puis la demande est envoyée ci-dessus. L'application a été renvoyée sans commentaire, et il n'y a personne pour le savoir

Julia, bonjour.

A propos de l'inscription "ENFANTS", nous parlons de bus GOST R 51160-98 pour le transport d'enfants:

4.5.20 Sur les côtés extérieurs de la carrosserie, ainsi qu'à l'avant et à l'arrière le long de l'axe de symétrie du bus, des inscriptions contrastées "CHILDREN" doivent être appliquées en lignes droites majuscules pas moins de 25 cm de haut et pas moins de 1/10 de sa hauteur d'épaisseur.

Les autobus scolaires doivent respecter les exigences relatives au transport des enfants (clause 1.2 de la LPD) :

"Autobus scolaire" - un véhicule spécialisé (autobus) qui répond aux exigences applicables aux véhicules de transport d'enfants, établies par la législation sur la réglementation technique, et détenu ou détenu légalement par un établissement d'enseignement préscolaire ou d'enseignement général.

Si dans votre cas il y avait un transport organisé d'enfants, alors d'autres exigences s'appliquent :

3. Pour la mise en œuvre du transport organisé d'un groupe d'enfants, un bus est utilisé, à partir de l'année de fabrication dont pas plus de 10 ans se sont écoulés, ce qui correspond à l'objectif et à la conception exigences techniques pour le transport de passagers, est autorisé à participer à la circulation routière conformément à la procédure établie et est équipé conformément à la procédure établie d'un tachygraphe, ainsi que d'un équipement de navigation par satellite GLONASS ou GLONASS / GPS.

L'inscription "Enfants" ne doit pas être appliquée sur le bus pour le transport de passagers.

Bonne chance sur les routes !

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Pour une sécurité maximale des personnes mineures, des règles et règlements ont été préparés et approuvés par la loi pour la période de voyage organisé en groupe dans le bus. Des exigences sont imposées à la personne qui conduit le bus, directement au véhicule et à l'organisation d'escorte.

Transport pour le transport collectif de mineurs, normes techniques - GOST R 51160-98

Les règles, les normes sont préparées par le ministère des transports. L'ensemble de normes est inscrit dans le décret gouvernemental n° 1177. L'acte législatif a approuvé les dispositions suivantes concernant le transport des personnes mineures :

• les déplacements de mineurs (moins de 16 ans) en transport hors route ;
• transport organisé pour les groupes de plus de huit personnes;
• les déplacements de mineurs sans personnes représentant leurs intérêts.

Important! De la part des personnes représentant les intérêts des mineurs, d'un accompagnateur, d'une personne ayant éducation médicale. Le règlement n'est pas pertinent pour toutes les manifestations auxquelles participent des parents non déclarés par des accompagnants.

Les règles d'organisation du transport collectif de mineurs comprennent :

• respect de l'ordre d'embarquement, débarquement des passagers mineurs ;
• préparation d'un certain ensemble de documents;
• la conformité du conducteur, ainsi que de tous les accompagnateurs à la réglementation en vigueur ;
• escorte de la colonne des transports par des représentants de la police de la circulation.

Modifications de la législation

Les règles de transport des mineurs ont été modifiées, fixées par le décret gouvernemental n° 652.

À la formulation dans ancienne version document, les conditions suivantes sont ajoutées :

• le transport est effectué non accompagné par deux personnes représentant les intérêts des mineurs (ils peuvent être déclarés par des accompagnateurs, des employés ayant une formation médicale);
• le nombre minimum de personnes dans un groupe est de 8 ;
• si la durée prévue du voyage dépasse quatre heures, l'âge minimum des mineurs est de sept ans ;
• le bus ne peut pas effectuer d'arrêts imprévus non prévus par l'itinéraire, transporter d'autres personnes et remplir les fonctions de transport public ;
• la colonne est constituée d'au moins 3 bus ;
• le conducteur doit avoir un certificat délivré par la police nationale de la circulation - depuis 2016, à la demande d'un représentant de la police de la circulation, il est autorisé à présenter une copie;
• à la fin du transport, le permis de conduire est conservé à l'inspection nationale de la circulation pendant trois ans;
• le transport des enfants est effectué de 6h00 à 23h00, la seule exception est si l'événement est associé au départ d'un autre moyen de transport (train ou avion);
• si vous prévoyez de voyager la nuit, distance maximale entre les points de départ et d'arrivée - 50 km.

Important! Si un groupe de mineurs est accompagné de personnes représentant leurs intérêts, des mesures de sécurité leur sont respectivement assignées, les exigences et les normes de transport ne doivent pas être respectées.

Exigences pour le conducteur et le bus

Seuls les chauffeurs répondant aux critères suivants sont autorisés à transporter des personnes de moins de 16 ans :

• être titulaire d'un permis de catégorie D ;
• avoir une licence pour fournir des services pertinents - transport de mineurs ;
• expérience de conduite minimale au volant d'un autobus - 12 mois sur les 36 derniers mois;
• certificat médical confirmant que le conducteur est agréé pour le vol.

Avant le vol, le conducteur subit un briefing détaillé sur les règles et réglementations relatives au transport d'enfants. La police de la circulation ne devrait pas avoir de faits de privation de droits, d'autres violations administratives.

Pour les bus, il existe certaines règles approuvées par GOST 33552-2015.

• Devant, derrière le bus, un panneau est installé : « Transport d'enfants ».
• Conformément aux normes approuvées, la carrosserie du bus est jaune et l'inscription «Enfants» est appliquée sur les parties latérales.
• L'âge maximum du transport est de 10 ans.
• Avant le départ, laissez-passer de transport inspection technique, la conclusion est conservée par le conducteur.
• Un dispositif de repérage par satellite est installé à bord.
• Chaque bus est équipé d'un tachygraphe, afin de contrôler les périodes de travail, repos du conducteur, limitation de vitesse.

Bon à savoir! Les bus sont complétés par une réserve d'eau, de produits.

Lumière aveuglante

Le transport en groupe organisé de mineurs s'effectue uniquement avec un feu clignotant - jaune ou orange. Il est à noter qu'une telle balise n'est pas un avantage sur la route, elle sert uniquement à avertir les usagers de la route que des enfants sont dans les transports.

Règles pour le transport collectif organisé de mineurs en 2019

Les normes fixées par le décret du gouvernement définissent des exigences claires pour le processus d'embarquement, de débarquement des mineurs et les actions des personnes accompagnantes lors des arrêts.

Le processus d'embarquement, débarquement des mineurs

Avant le début d'un embarquement organisé, les préposés vérifient la présence de tous les passagers en vérifiant la liste. Le ramassage des enfants doit être organisé à une distance d'au moins 15 m du site d'atterrissage.

Après vérification des passagers avec les listes, les bagages sont chargés. Dans le même temps, les dimensions des bagages à main sont vérifiées.

Les mineurs sont invités à :

• comportement lors du déplacement du bus, ainsi que lors des arrêts;
• le processus d'atterrissage, de sortie du transport ;
• actions en cas de force majeure, situations d'urgence;
• actions en cas de détérioration de la santé de l'un des passagers.

Responsabilités d'accompagnement :

• surveiller le bien-être des passagers;
• contrôle du comportement, suivi du calendrier de nutrition;
• contrôle d'itinéraire ;
• règlement d'une situation de force majeure.

Vous ne pouvez entrer dans le transport qu'une fois qu'il s'est arrêté. Accompagner dans un certain, ordonné(les enfants de moins de sept ans deviennent par paires) amènent les passagers au bus. L'atterrissage s'effectue par la porte la plus proche du conducteur.

Important! bagage à main se déplie pendant le transport de manière à ne pas présenter de danger, ne limite pas la vue libre du conducteur.

Après l'arrêt, les accompagnants quittent le transport, et alors seulement - les passagers. Le débarquement s'effectue exclusivement par la porte la plus proche du chauffeur.

Pendant la période d'arrêt, les préposés se tiennent aux portes du transport - un à l'avant, le second à l'arrière. Des précautions doivent être prises pour s'assurer que les enfants ne montent pas sur la route.

Important! Si nécessaire, la liste des passagers est modifiée unilatéralement avant le début de l'événement - l'organisateur du voyage modifie la composition du groupe et a le droit de ne pas en informer le transporteur.

Escorte du convoi par les forces de l'ordre

L'escorte est requise lorsque la colonne de transport est composée d'au moins trois bus. Pour organiser une escorte, vous devez soumettre une demande à l'inspection nationale de la circulation au plus tard deux jours à l'avance. Le document est remis par le responsable de l'événement ou envoyé à e-mailà la ressource Internet officielle de l'Inspection d'État.

Le document doit inclure les informations suivantes :

• date et durée de l'événement;
• itinéraire exact ;
• nom complet de la personne accompagnante;
• nom complet du conducteur, détails du permis de conduire ;
• le nombre de passagers dans chaque bus ;
• liste des numéros d'état de tous les véhicules.

Important! Si moins de trois bus sont impliqués dans l'événement, l'organisateur du voyage est également tenu d'informer le service de police de la circulation. Pour ce faire, vous devez rédiger une demande similaire et la soumettre à la police de la circulation. Un document avec une marque de la police de la circulation indiquant que les forces de l'ordre ont été informées de l'événement est conservé par le conducteur.

Documents requis

La documentation pour l'organisation du transport de mineurs doit contenir les informations suivantes :

• liste complète des enfants;
• des copies de documents permettant le transport de mineurs ;
• liste d'embarquement - un plan exact indiquant la place des passagers;
• notification du service de police de la circulation (une copie de la demande pour le soutien nécessaire);
• accord bilatéral entre le client et la société de transport ;
• nom complet, prénom, patronyme, coordonnées, coordonnées du passeport des personnes accompagnant les enfants ;
• un accord avec un médecin-conseil (obligatoire si la durée du voyage dépasse 12 heures) ;
• données du conducteur ;
• une liste complète des aliments pour chaque véhicule.

Important! Lors de l'élaboration d'un itinéraire, il est important de prévoir un horaire de déplacement, de prévoir les lieux et la durée des arrêts courts - une collation, des besoins physiologiques.

Ainsi, certaines exigences approuvées par la loi sont imposées aux autobus, aux organisateurs de transport et aux chauffeurs. En cas de non-respect des normes, des exigences, les personnes responsables encourent une sanction administrative. Tous les organisateurs de tels voyages de groupe à travers la Russie peuvent suivre un briefing détaillé dans les services de l'inspection nationale de la circulation.

En Fédération de Russie, les règles de transport des enfants dans un bus deviennent de plus en plus strictes chaque année. Il convient de noter que si auparavant il aurait été facile d'utiliser une GAZelle ordinaire à ces fins, il est désormais possible de transporter des enfants et des écoliers uniquement en utilisant des bus spécialement équipés.

Quelles règles et innovations ont eu lieu cette année, et que doit savoir le chef de groupe sur les bus dans lesquels ses pupilles voyageront ?

Règles régissant le transport des enfants par autobus

Fondamentalement, les règles pour le transport organisé d'un groupe d'enfants par autobus sont créées afin d'assurer la sécurité des jeunes lors d'événements publics. Ils sont dangereux, tout d'abord, par la présence d'un grand nombre de personnes dans les transports. C'est pourquoi les organisateurs de tels événements doivent se conformer à certaines exigences du ministère des Transports de la Fédération de Russie.

Désormais, toutes les règles sont décrites en détail dans la résolution n ° 652, qui a été adoptée le 30/06/2015. Avant ce changement, le décret adopté en 2013 était en vigueur.

Après la mise à jour, les règles de transport des enfants dans le bus ont reçu de nouvelles exigences concernant la documentation nécessaire, les véhicules, les chauffeurs et d'autres aspects. Ce sujet doit être exploré.

Lorsque les règles de transport des enfants dans le bus ne s'appliquent pas

Le principal changement apparu dans le règlement sonne désormais comme une interdiction de la présence des deux parents de l'enfant ou de leurs représentants. Les parents d'enfants ou leurs représentants légaux ne peuvent participer au transport d'un groupe d'enfants que s'ils exercent simultanément la fonction de personnel médical ou d'accompagnateur.

Comment comprendre ces règles de transport d'un groupe d'enfants dans un bus ? Ils signifient que si leurs parents ou représentants officiels sont également présents avec les enfants, il n'est pas nécessaire de se conformer à toutes les exigences. Lors du transport d'enfants, les parents sont tenus de contrôler de manière indépendante la sécurité des passagers mineurs, et l'accompagnateur et le chauffeur du groupe n'assument plus la responsabilité.

Exigences primaires

Bien sûr, beaucoup d'améliorations ont été apportées cette année, cependant, il est nécessaire d'en souligner quelques-unes principales.

1. Dans les transports, comme le disent les règles du transport organisé d'enfants par bus, il doit y avoir au moins huit mineurs.
2. Le bus pendant le transport ne doit pas être programmé et remplir la fonction de transport public.
3. La police de la circulation délivre un permis spécial au conducteur, dont il doit avoir une copie avec lui. Une fois le transport terminé, le document doit être conservé pendant trois ans.
4. Les déplacements des enfants en bus ne peuvent se faire que de 6h à 23h. Le mouvement de nuit n'est possible que si le bus est "lié" au transport aérien ou ferroviaire, et pendant la journée, il a été retardé par les conditions météorologiques.

Il convient également de noter que la vitesse nocturne maximale ne peut pas dépasser 50 kilomètres par heure.

Coordination avec la police de la circulation

Ainsi, en cas de déplacement de plus de 8 mineurs, l'organisateur est tenu de le signaler à la police de la circulation. Si cela ne se produit pas, l'inspecteur peut considérer cela comme une violation délibérée des règles de transport des enfants en bus.

Lors de la planification d'un voyage, le gestionnaire doit d'abord sélectionner une entreprise de transport conformément aux exigences et conclure un accord d'affrètement avec elle. D'ailleurs, il n'est pas nécessaire de faire appel à une société de transport. Il peut s'agir d'une autre personne qui satisfait aux exigences. Après cela, le contrat d'affrètement est envoyé à l'inspection et une notification est automatiquement générée. Cette notification sera suffisante pour un petit groupe, qui ne sera pas composé de plus de deux bus.

Si trois bus ou plus sont impliqués dans le voyage, l'organisateur devra soumettre une demande à la police de la circulation pour commander une voiture pour l'escorte.

Il est important de se rappeler que toute notification, y compris une demande, doit être soumise quelques jours avant l'événement. Sinon, le personnel d'inspection peut simplement ignorer la notification, puis le voyage devra être reporté.

Ce dont vous avez besoin pour soumettre un avis à la police de la circulation

Depuis cette année, les exigences étaient correctes (le transport des enfants en bus est désormais organisé différemment), les documents suivants sont requis pour soumettre une déclaration à l'inspection :

• l'heure et la date exactes du voyage;
• itinéraire tracé avec précision;
• le nombre d'autobus qui participeront au voyage, ainsi que leurs marques, modèles, numéros ;
• toutes les informations sur les chauffeurs, ainsi que leur VU ;
• données client;
• informations sur la société de transport;
• toutes les informations sur le groupe accompagnateur ;
• le nombre de mineurs dans le bus.

En général, afin d'organiser le transport, il est nécessaire de rassembler beaucoup de documents, mais l'accompagnateur n'a qu'à contacter la société de transport pour transférer les informations nécessaires.

Autres documents requis pour le transport

En plus de la notification à la police de la circulation, le chauffeur de bus et le groupe qui l'accompagne doivent avoir un gros colis à portée de main documents requis, à savoir :

1. Informations sur les stocks de produits et boire de l'eau. Auparavant, ces données étaient facultatives pour les trajets courts.
2. Itinéraire et temps approximatif pour cela.
3. L'itinéraire doit être décrit en détail. Attention particulière doit être accordé aux arrêts programmés.
4. Données complètes pour l'ensemble du groupe, y compris ses dirigeants.
5. Places assises.
6. Informations sur le travailleur médical qui doit être présent pendant le voyage, dont la durée dépasse 12 heures.

Soit dit en passant, il convient de noter que les règles de transport des enfants en autobus scolaire ne diffèrent pratiquement pas des exigences relatives aux déplacements ponctuels.

Les dirigeants et les organisateurs du voyage doivent se rappeler que personne ne doit monter dans le bus pendant que le bus est en mouvement. Si la replantation d'une personne est toujours prévue, dans ce cas, cela doit être indiqué dans tous les documents.

Comment choisir le bon chauffeur et le bon bus

Les règles pour le transport organisé d'un groupe d'enfants par bus stipulent que le choix du conducteur et lui-même véhicule doit être pris très au sérieux.

Comment choisir un chauffeur de bus ?

Tout d'abord, il doit avoir un VU avec la catégorie D avec une expérience de 1 an pour les trois dernières années. De plus, le conducteur n'a pas le droit de transporter des enfants s'il a été privé de ses droits ou arrêté au cours de la dernière année pour avoir enfreint les règles de la circulation. Avant d'entrer sur la route, il est obligé d'écouter un briefing de sécurité et de subir l'examen médical nécessaire.

Il convient de noter que jusqu'en 2016, les exigences pour un conducteur, ou plutôt pour son expérience, étaient plus strictes. Auparavant, seuls les conducteurs qui avaient une expérience continue d'un an étaient autorisés à transporter des enfants.

De plus, lors de l'organisation d'un voyage, il faut faire attention à l'année de fabrication du bus lui-même. Il ne doit pas avoir plus de dix ans. De plus, le véhicule doit être équipé d'un tachygraphe, ainsi que d'un navigateur GPS ou du système ERA-GLONASS. Vous aurez également besoin d'une carte de diagnostic.

Si au moins une exigence n'est pas remplie, alors le voyage ne pourra pas avoir lieu.

Sanction pour violation des règles de transport

Les organisateurs d'un voyage pour enfants ne doivent pas compter sur "peut-être" et préparer tous les documents à l'avance. Les agents de la police de la circulation préviennent qu'en enfreignant les règles de transport des enfants dans le bus, l'organisateur se retrouvera dans une situation désagréable: il se verra infliger une amende conformément à l'article 12.23 du Code des infractions administratives.

L'amende infligée au conducteur est de 3 000 roubles, les fonctionnaires peuvent recevoir une amende de 25 000 roubles et une amende pour entités juridiques est de 100 000 roubles.

Une telle sanction est prévue si la police de la circulation n'a pas fourni d'accord de charte, si les listes d'enfants n'ont pas été transférées ou si l'itinéraire n'a pas été convenu. De plus, une amende est imposée si le conducteur ne satisfait pas aux exigences.

Si les contrevenants ont été "attrapés" la nuit, dans ce cas, l'amende pour le conducteur sera de 5 000 roubles ou la privation du VU jusqu'à six mois (à la discrétion du tribunal). Les fonctionnaires se verront infliger une amende de 50 000 roubles et les personnes morales d'un montant de 100 000 roubles.

Il est à noter que dans Ces derniers temps en raison des amendes élevées, les infractions lors du transport de mineurs ont considérablement diminué.

Les règles de transport des enfants dans le bus ont été élaborées pour garantir une sécurité maximale aux passagers mineurs lors des déplacements organisés. Des règlements spéciaux stipulant les règles de transport des enfants dans un autobus sont approuvés par la loi. Il existe des exigences spécifiques pour le conducteur, le véhicule et l'escorte.

Quand et qui a approuvé les règles

Le Ministère des transports de la Fédération de Russie a élaboré des règles pour le transport organisé de groupes d'enfants. Par le décret du gouvernement du 17 décembre 2013 n ° 1177, le document a été approuvé.

Le terme « transport d'enfants par autobus » signifie :

• Tout transport de mineurs, d'un montant de 8 personnes ou plus.
• Transport par des véhicules hors route.
• Transport de groupes d'enfants sans leurs représentants (parents, parents adoptifs, tuteurs).

Une exception peut être faite si le représentant est :

• Travailleur médical, et sa présence est obligatoire pour le transport.
• Accompagnement de l'équipe des enfants.

Transport sous surveillance parentale

Si le transport d'enfants est effectué en présence de leurs parents, parents adoptifs ou tuteurs qui ne sont pas accompagnateurs du groupe, les règles de transport organisé d'enfants par autobus ne s'y appliquent pas.

Transport organisé d'enfants

Les règles de transport signifient :

• Escorte par des représentants de la police de la circulation des bus avec des mineurs.
• Conformité du conducteur aux exigences des règles.
• Préparation d'un ensemble de documents pour le transport.
• Respect des exigences pour les accompagnateurs.
• Respect des règles d'embarquement/débarquement des passagers dans le véhicule.

Accompagnement des représentants de la police de la circulation

Les bus avec des enfants ne sont accompagnés par des agents des forces de l'ordre que s'ils se déplacent en convoi de trois véhicules ou plus.

Lors du transport d'enfants, il est nécessaire d'obtenir un permis pour le transport d'enfants auprès d'un représentant autorisé de l'inspection des véhicules à moteur. Le document original est avec le chauffeur. A la première demande d'un agent de la circulation, il doit être fourni.

Conservez les permis originaux pendant 3 ans à compter de la date de transport.

Les organisateurs du voyage doivent soumettre une demande écrite d'accompagnement au département régional de l'Inspection nationale de la circulation au plus tard deux jours avant le voyage prévu. Le document doit comprendre :

• Le temps pendant lequel l'assistance est requise.
• Nombre d'enfants transportés.
• Nom de l'accompagnateur.
• Itinéraire de voyage.
• Description de chaque bus avec l'indication obligatoire de la plaque d'immatriculation, le nom complet du conducteur et les données d'enregistrement de son permis de conduire.

Une réponse est rédigée par écrit et adressée au demandeur.

Si les enfants sont transportés par un ou deux bus, une notification concernant le voyage à venir est également envoyée au service de police de la circulation. Le document doit indiquer :

• Informations sur l'entreprise qui organise le transport.
• Date de transport.
• Itinéraire avec points de départ et d'arrivée.
• Nombre d'enfants transportés, par âge.
• La marque du bus et son numéro d'état.
• Nom de la personne accompagnante.

Le document doit contenir une notification de la police de la circulation indiquant qu'elle est au courant et n'interfère pas avec le transport des enfants. Un avis ou une copie de la demande avec les marques de la police de la circulation doit toujours être avec le chauffeur de bus.

Nous rédigeons des documents

Lors de l'organisation du transport, il est nécessaire de préparer la documentation suivante:

• Contrat de transport signé par le client et la société de transport.
• Un accord avec un travailleur médical pour accompagner un groupe d'enfants (si le déplacement de la colonne dure plus de 12 heures).
• Copie des permis de transport des enfants.
• Une copie de la demande d'escorte ou de notification de la police de la circulation.
• Liste des personnes accompagnantes avec nom complet, détails du passeport et numéros de téléphone.
• Liste des enfants transportés.
• Liste des denrées alimentaires dans le bus.
• Informations sur les conducteurs (nom, numéros de permis de conduire, contacts).
• Document d'embarquement indiquant le siège de chaque enfant.

Qui établit le document d'embarquement

• Organisateur de voyages.
• Représentant du transporteur (si une telle clause est prévue dans le contrat).
• Travailleur médical (le document tient compte des caractéristiques individuelles de chaque passager).
• Escorte.

Lors de l'indication de l'itinéraire de voyage, il est nécessaire de noter:

• Horaire de voyage avec la désignation de l'heure du mouvement.
• Lieux d'arrêts prévus pour le repos, la restauration et les excursions (en indiquant les organismes, les hôtels).
• Dates et heures des arrêts pour répondre aux besoins physiologiques des passagers.

Exigences relatives au véhicule et au conducteur

Les chauffeurs seront autorisés à transporter des enfants si :

• Ils ont un permis de conduire avec une catégorie ouverte D.
• L'expérience de conduite d'autobus est d'au moins 1 an sur les 3 dernières années.
• Au cours de l'année écoulée, ils n'ont pas commis d'infractions administratives, ils n'ont pas été privés de leurs droits.
• Ils ont subi un briefing obligatoire sur le transport des enfants.
• Autorisation médicale reçue pour le vol.

Exigences relatives au véhicule

Les nouvelles règles de transport des enfants en bus scolaire, en matière de transport pour le transport des enfants, entreront en vigueur le 01/01/2017. Ils stipulent :

• Présence obligatoire d'un coupon technique ou d'une carte de diagnostic confirmant l'état de fonctionnement du véhicule.
• Un bus pour le transport d'enfants ne doit pas avoir plus de 10 ans à compter de la date d'émission.
• Chaque véhicule doit être équipé d'un tachygraphe qui surveille la vitesse du véhicule, le sommeil et le repos du conducteur.
• Un système de navigation par satellite Glonass doit être installé, pour pouvoir déterminer l'emplacement du bus à tout moment de la journée.

Enfants accompagnants

Un groupe d'enfants doit être accompagné d'un adulte. Leurs responsabilités incluent :

• Contrôlez l'itinéraire et coordonnez le mouvement du bus en cas d'imprévus.
• Surveiller le régime alimentaire, le comportement et la santé des enfants.

Le nombre d'accompagnateurs adultes ne peut être inférieur au nombre de portes du bus. Pendant le voyage, il doit y avoir une escorte à chaque porte. S'il y a plus d'adultes, un chef est nommé parmi eux, qui coordonne le travail du reste des escortes.

Qui peut être autorisé à monter dans le bus

Le groupe est formé d'enfants d'âges différents. Pour les enfants de moins de 7 ans, il y a une restriction - ils ne peuvent pas être sur la route plus de 4 heures. A défaut, le transport de mineurs est interdit.

Les enfants qui étaient auparavant inclus dans la liste par le responsable seront autorisés à monter dans le bus. Dans ce cas, avant le début du mouvement du bus, la liste peut être modifiée unilatéralement par le responsable. Cela signifie que le chef d'équipe ou l'organisateur du voyage peut modifier la liste sans en aviser le transporteur.

4 avril 2019 , Approbation de la distribution de 700 millions de roubles pour la création de bibliothèques municipales modèles dans 38 sujets de la Fédération Arrêté du 30 mars 2019 n° 598-r. En 2019, il est prévu de créer 110 bibliothèques de modèles.

4 avril 2019 , Projet national "Culture" Approuvé la distribution de 200 millions de roubles pour la création de salles de concert virtuelles dans 33 sujets de la Fédération Arrêté du 30 mars 2019 n° 597-r. Les salles de concert virtuelles permettent aux personnes à distance centres culturels emplacements en temps réel et haute qualité regarder des concerts de grands groupes musicaux russes.

3 avril 2019 , Union économique eurasienne. Intégration dans l'espace CIS Le gouvernement a soumis au président de la Russie une proposition de signature d'un accord sur le mécanisme de traçabilité des marchandises importées sur le territoire douanier de l'Union économique eurasienne Décret du 30 mars 2019 n°385. L'accord établit des mécanismes pour confirmer la légalité de la circulation des marchandises lorsqu'elles sont déplacées entre les États de l'UEE, assurant le contrôle de la circulation des marchandises. L'accord vise à lutter contre les importations grises et la circulation souterraine des marchandises dans l'espace de l'UEE, l'utilisation divers régimes l'évasion des paiements douaniers et des taxes.

3 avril 2019 , Aménagements routiers Plus de 70 milliards de roubles sont envoyés aux régions pour le développement des infrastructures routières et du réseau de transport Arrêtés du 29 mars 2019 n°581-r, n°582-r, n°583-r, n°584-r. La répartition des transferts d'un montant de 65 824 millions de roubles entre 28 sujets de la Fédération pour le développement a été approuvée autoroutes importance régionale, intercommunale et locale et 5 milliards de roubles entre 15 sujets de la Fédération pour le développement et la modernisation du réseau routier usage commun importance régionale, intercommunale et locale dans le cadre du projet national « Des routes sûres et de qualité ».

2 avril 2019 , Monotowns Le territoire de développement social et économique avancé "Nytva" a été créé en Région de Perm Décret du 30 mars 2019 n°387. La création de la Nytva ASEZ contribuera à diversifier l'économie de la ville, à réduire la dépendance vis-à-vis de l'entreprise qui forme la ville, à accroître l'attractivité des investissements de la ville, à créer de nouveaux emplois et à attirer les investissements.

2 avril 2019 , Transport aérien Sur les subventions visant à garantir l'abordabilité des voyages en avion depuis Extrême Orient et retour Arrêté du 29 mars 2019 n° 572-r. 2,5 milliards de roubles sont alloués à partir du fonds de réserve du gouvernement pour fournir des subventions aux compagnies aériennes afin d'assurer la disponibilité des vols sur les routes en provenance de l'Extrême-Orient et dans la direction opposée. Cela permettra de transporter au moins 378 500 passagers à des conditions préférentielles.

1 avril 2019 , Outils de gestion des finances publiques Prévisions budgétaires à long terme approuvées Arrêté du 29 mars 2019 n° 558-r. Les prévisions budgétaires de la Fédération de Russie pour la période allant jusqu'en 2036 ont été approuvées. L'objectif principal de la prévision budgétaire est d'évaluer, sur une base variable, les tendances les plus probables du système budgétaire, ce qui permet, par l'élaboration et la mise en œuvre de décisions appropriées dans le domaine de la politique fiscale, budgétaire et de la dette, de assurer des conditions macroéconomiques stables et atteindre les objectifs stratégiques de développement socio-économique du pays.

1 avril 2019 , Outils pour le développement des territoires. Projets d'investissement d'importance régionale Une liste des projets qui sont mis en œuvre dans le cadre d'un vaste projet d'investissement"Ienisseï Sibérie" Arrêté du 29 mars 2019 n° 571-r. L'objectif du projet d'investissement global "Yenisei Siberia" est d'intensifier le développement socio-économique du territoire de Krasnoïarsk, de la République de Khakassie et de la République de Tyva, de supprimer les restrictions d'infrastructure et d'accélérer la croissance économique, d'augmenter les recettes fiscales des budgets de tous niveaux et créer de nouveaux emplois.

1er avril 2019 , Transport fluvial et activités maritimes À propos de l'extension port de mer Sabetta Arrêté du 28 mars 2019 n° 554-r. Il a été décidé de mettre en œuvre un nouveau projet d'investissement pour la construction d'un terminal de transbordement de GNL à port de mer Sabette. Le terminal est nécessaire pour le développement du champ de condensat de pétrole et de gaz de Salmanovsky (Utrenneye) sur la péninsule de Gydan.

30 mars 2019 , Industrie aéronautique Sur les investissements budgétaires dans l'industrie aéronautique Décret du 27 mars 2019 n° 326. PJSC United Aircraft Corporation bénéficie d'investissements budgétaires d'un montant de 2,22 milliards de roubles pour les investissements en capital dans les infrastructures de production et le service après-vente des avions Il-114-300. La date limite de mise en service des installations est 2021.

30 mars 2019 , Territoires de développement socio-économique avancé dans le District fédéral extrême-oriental Élargissement des limites de l'ASEZ "Neftekhimichesky" dans le Primorsky Krai Décret du 27 mars 2019 n° 328. Pour la mise en œuvre d'un projet d'investissement dans le domaine de la production engrais minéraux 73 parcelles de terrain ont été ajoutées aux limites de l'ASEZ "Neftekhimichesky".

28 mars 2019 , Sur la création d'un centre scientifique et technologique innovant de l'Université d'État de Moscou " Collines des moineaux» Décret du 28 mars 2019 n° 332. Le Centre est créé afin de mettre en œuvre les priorités du développement scientifique et technologique de la Russie, d'accroître l'attractivité des investissements dans le domaine de la recherche et du développement.

28 mars 2019 , Génie énergétique Des décisions ont été prises pour établir la production en Russie turbines à gaz haute puissance Décret du 21 mars 2019 n°301. Les décisions prises permettront de créer une ligne de turbines à gaz de grande capacité pour les entreprises du complexe combustible et énergie, afin d'assurer la compétitivité de l'industrie russe centrales à turbine à gaz sur les marchés nationaux et mondiaux, la souveraineté technologique du pays dans le domaine des technologies des turbines à gaz.

28 mars 2019 , Méthodologie et outils de planification de l'État Des modifications ont été apportées aux règles de formation et de mise en œuvre du programme fédéral d'investissement ciblé Décret du 26 mars 2019 n° 316. Le processus d'accord avec le ministère des Finances de la Russie sur les modifications du FTIP est en cours de simplification.

28 mars 2019 , Politique du logement, marché du logement Sur le Système d'Information Unifié pour la Construction de Logements Décret du 26 mars 2019 n° 319. Les exigences en matière de moyens technologiques, logiciels, linguistiques, juridiques et organisationnels de l'UIIHS, la procédure de placement, de stockage et de traitement des informations ont été établies. Le système définit une liste d'informations qui doivent être affichées dans l'UIIHS par les promoteurs, les autorités qui contrôlent la sphère de la construction de logements partagés, les banques autorisées qui contrôlent l'objet et le montant des dépenses par les promoteurs des fonds collectés pour la construction partagée.

27 mars 2019 , Production, transport, exportation de pétrole et de produits pétroliers Sur la procédure de détermination du tarif indicatif du transport pétrolier pour le calcul de la taxe sur les revenus supplémentaires provenant de l'extraction des matières premières hydrocarbures Décret du 26 mars 2019 n°317. La procédure de calcul du tarif indicatif pour le transport du pétrole a été approuvée pour déterminer les coûts estimés pour l'extraction des matières premières d'hydrocarbures au niveau du sous-sol. Le tarif indicatif pour le transport du pétrole sera déterminé sur la base de trois éléments principaux : le coût du transport du pétrole à travers le territoire de la Russie, le coût du transbordement du pétrole dans les ports russes, le coût du transport du pétrole hors de Russie.

26 mars 2019 , Système de contrat fédéral. marchés publics Des modifications ont été apportées aux règles d'évaluation des demandes d'exécution travaux de construction dans les marchés publics Décret du 21 mars 2019 n° 293. Il a été établi que lors du choix d'un entrepreneur pour la construction de routes et d'objets particulièrement dangereux, techniquement complexes et uniques construction capitale Le client donnera la priorité à des critères non monétaires pour évaluer les demandes comme le nombre total de contrats de construction exécutés, leur valeur totale, le prix le plus élevé de l'un de ces contrats exécutés.

25 mars 2019 , Industrie électrique : production, réseaux électriques, marché de l'électricité Sur un projet pilote de création d'agrégateurs d'offre et de demande sur les marchés de l'électricité Décret du 20 mars 2019 n° 287. La feuille de route EnergyNet de l'Initiative technologique nationale prévoit la création d'un nouveau sujet de marchés de l'électricité et de capacité - les agrégateurs d'offre et de demande. Les décisions prises permettront en mode pilote d'élaborer le mécanisme de création et de développement de tels agrégateurs qui assurent l'unification des consommateurs énergie électrique, objets de production décentralisée et d'accumulation d'énergie électrique en vue d'une participation conjointe aux marchés de gros et de détail de l'électricité.

25 mars 2019, Économie des villes. environnement urbain Méthodologie approuvée pour la détermination de l'indice de qualité de l'environnement urbain Arrêté du 23 mars 2019 n° 510-r. Le projet fédéral "Formation d'un environnement urbain confortable" du projet national "Habitat et environnement urbain" d'ici fin 2024 prévoit une augmentation de 30% de l'indice de qualité de l'environnement urbain, une réduction du nombre de villes conformément à cet indice de environnement hostile deux fois. Pour déterminer l'indice de qualité, 36 indicateurs seront utilisés qui caractérisent l'état de l'environnement urbain et les conditions de vie des personnes.

25 mars 2019 , Réinstallation des logements d'urgence Sur la mise en œuvre en 2019-2021 des programmes régionaux de réinstallation des citoyens issus du parc de logements d'urgence Décret du 16 mars 2019 n° 446-r, Décret du 16 mars 2019 n° 278. Afin de contrôler la mise en œuvre par les sujets de la Fédération en 2019-2021 des programmes régionaux ciblés de réinstallation des citoyens du parc de logements d'urgence, reconnus comme tels au 1er janvier 2017, des objectifs de mise en œuvre de tels programmes ont été approuvés. Pour chaque sujet de la Fédération, superficie totale parc de logements d'urgence soumis à réinstallation, le nombre de citoyens soumis à réinstallation.