L'élingage de charges est un processus technologique, qui consiste à attacher et attacher des charges lourdes pour leur levage et leur déplacement ultérieurs. Il est utilisé partout, car ce n'est qu'ainsi qu'il est possible de soulever et de transporter des charges indivisibles telles que des tuyaux ou des poutres. Cependant, vous devez faire attention au fait que l'élingage n'est pas une action accidentelle, vous ne pouvez pas attacher les poids comme vous le souhaitez. Il existe à la fois des normes internationales et nationales GOST, c'est selon elles que l'élingage doit être effectué. À tout moment, le chauffeur du camion peut être arrêté et vérifié pour un cerclage correct - mais c'est plus important aux points de chargement, car souvent la cargaison ne subit la procédure que là-bas, et sur la route, elle est déjà placée d'une manière complètement différente . Dans tous les cas, vous devez connaître tous les schémas d'élingage des marchandises, car ils vous seront très utiles dans la production des opérations de chargement.

Tuyaux et arbres

Si nous considérons les schémas d'élingage des marchandises, il est alors nécessaire de commencer par les tuyaux, car ce processus est le plus important pour ce type particulier de marchandises. Au total, il existe une dizaine de types d'élingage différents, selon le nombre de tuyaux à charger et leur nature. Par exemple, si la longueur des tuyaux est inférieure à un mètre et demi, une élingue à nœud coulant est utilisée. Lorsqu'un nœud est fait au centre de gravité, plus d'un tour n'est généralement pas effectué. Si les tuyaux sont longs, tout dépend des appareils utilisés. Si vous avez une élingue universelle, vous devez utiliser la méthode du starter à double extrémité, sinon le centre de gravité sera trop instable. Si vous avez deux élingues, le tuyau est fixé avec une torsion standard. Il existe également une option moins courante pour la fixation avec deux sangles. Notez également les élingues de branches avec poignées d'extrémité - elles sont faciles à utiliser. Les systèmes d'élingage et de stockage de cargaisons peuvent être très divers, mais ils ont tous été développés depuis longtemps et leur efficacité a été testée avec le temps.

Méthodes spéciales d'élingage de tuyaux

Séparément, il vaut la peine de parler de situations particulières lorsque vous avez besoin de schémas d'élingage de cargaison inhabituels. Des affiches avec de tels schémas, bien sûr, doivent toujours être présentes sur le site de l'opération afin que les travailleurs puissent naviguer et agir conformément à toutes les normes. Bien entendu, vous pouvez également utiliser une pince de préhension ou une traverse équipée d'élingues textiles, si vous disposez de tels accessoires. Eh bien, si vous devez charger tout un paquet de tuyaux à la fois, vous aurez certainement besoin ici d'une traverse avec des élingues, qui sont également équipées de crochets. Voici à quoi ressemblent les schémas d'élingage pour les charges constituées d'un ou plusieurs tuyaux.

Métal laminé

Les schémas d'élingage pour le laminage des métaux sont bien sûr très différents de ceux utilisés pour les tuyaux. Par exemple, pour une poutre en U, vous devez utiliser deux élingues à boucles universelles, qui doivent être fixées dans une sangle, et pour une poutre en I, une élingue à deux branches, qui est également fixée dans une sangle. Notez que dans les deux cas, vous devez utiliser des entretoises pour sécuriser la charge de manière plus sécurisée. Séparément, il vaut la peine de parler de bouquets de chaînes et de coins, qui sont parfois très difficiles à emballer correctement. Dans le premier cas, vous devez utiliser trois élingues à la fois - deux d'entre elles doivent être circulaires universelles et une - à deux branches. Et en même temps, n'oubliez pas que dans ce cas, vous devez encore fabriquer plusieurs anneaux de faisceau de câbles et ajouter également un joint sous les élingues universelles afin qu'elles n'endommagent pas les canaux. Si nous parlons de coins, vous pouvez vous passer ici d'une élingue à deux branches, mais sinon, tout reste le même - deux élingues universelles, un faisceau de câbles et une doublure. Voici donc les schémas typiques d'élingage de charges, auxquels vous devez absolument adhérer si vous voulez obtenir un bon résultat sans exposer ni les travailleurs ni la charge à un danger.

Élingage de tôles

Si vous pensez à la façon dont les schémas d'élingage de charge sont représentés, les dessins DWG sont la réponse - il s'agit d'un type spécial de dessins où vous pouvez voir tous les détails du processus. Mais cela vaut la peine de revenir aux poids en métal que vous devrez peut-être charger. La plupart des produits métalliques sont des tôles qui peuvent être élinguées à la fois verticalement et horizontalement. Pour commencer, il vaut la peine de parler de l'élingage horizontal plus populaire. Pour ce faire, vous avez besoin d'une élingue de branche équipée d'une poignée spéciale. Si nous parlons de tout un paquet de feuilles emballées horizontalement, la prise en main n'aidera pas ici - vous devez utiliser deux élingues universelles en boucle dans la sangle, sans oublier les entretoises. Si vous disposez d'une élingue spéciale à quatre branches avec pinces, elle convient à la fois au chargement de feuilles simples et aux paquets entiers. En ce qui concerne l'élingage vertical des feuilles, il existe des pinces excentriques spéciales pour les feuilles simples. Pour les sacs, vous devrez également utiliser des poignées verticales spéciales qui seront installées sur les côtés du sac, et des élingues à boucles universelles y seront attachées. Comme vous pouvez le voir, les schémas d'élingage et de stockage des marchandises sont loin d'être le problème le plus simple qui doit être étudié très attentivement.

Pièces et équipements

Très souvent, il est nécessaire de charger de grandes parties indivisibles de grands mécanismes ou des unités entières d'équipement, et pour cela, il existe également des normes GOST - des systèmes d'élingage de marchandises de ce type doivent également être présents aux points de chargement. Donc, cela vaut la peine de commencer par la chose la plus simple - avec la partie du corps. Pour l'élinguer, vous n'avez besoin que de deux élingues à boucles universelles, qui doivent être sécurisées avec une sangle. La situation avec les navires est un peu plus compliquée, car ils doivent être traités en position verticale. Mais cela ne change pas grand-chose - vous devrez utiliser les deux mêmes lignes de boucle, mais les attacher avec une sangle pour les parties faisant saillie le long du périmètre. Même si le chargement s'effectue en position horizontale, la tactique reste la même. Parfois, il y a des situations dans lesquelles l'équipement est livré dans un grand conteneur en bois - dans ce cas, vous devez essayer un peu plus. Ici, vous aurez besoin d'une élingue à quatre brins équipée de crochets qui peuvent être utilisés pour accrocher deux élingues à boucles universelles qui sont enfilées sous le conteneur. Les poulies et volants d'inertie non emballés sont également faciles à élinguer à l'aide d'une ou deux élingues universelles, selon que vous souhaitez les charger verticalement ou horizontalement. Quant à une variété de vannes et de grues, elles doivent être élingues de la même manière que les poulies, mais en même temps, elles doivent être accrochées à la bride, si possible, en passant les élingues directement à travers la partie de couple de la vanne. Eh bien, si nous parlons de grandes unités, vous ne pouvez pas vous passer de boucles de montage spéciales, qui sont reliées à une goupille fendue avec des supports de levage. Et des élingues en boucle y sont déjà attachées. Vous pouvez maintenant imaginer à quel point les schémas d'élingage de cargaison sont variés - les méthodes de cerclage, de crochets, etc. peuvent être très différentes pour différents types de cargaison.

Charpente

Si nous parlons de bois, il convient de souligner immédiatement les bûches et les planches - pour eux, il existe différentes méthodes d'élingage. Pour un paquet de bûches, vous aurez besoin d'une élingue à deux brins avec des crochets, ainsi que de deux élingues à anneaux universelles, qui sont attachées avec une boucle. En effet, pour un paquet de bois, comme des planches, pratiquement rien ne change, le principe reste le même.

Dalles en béton armé

Les dalles en béton armé sont une zone assez large en termes d'élingage, car divers facteurs peuvent être présents. Par exemple, beaucoup dépend du fait qu'il y ait des boucles de montage dans les dalles pour que les crochets de l'élingue puissent y être accrochés. Sinon, vous avez besoin d'une longe avec des poignées de serrage spéciales. Tout est assez différent en ce qui concerne la présence de fenêtres de montage dans la dalle, mais elles ne sont pas toujours là, comme les charnières de montage.

Structures en béton armé

Comme dans le cas des dalles, d'autres structures sont fixées principalement par des boucles de montage, car dans la plupart des cas, elles sont disponibles - sans elles, le chargement serait très difficile. Pour les applications spéciales telles que les fermes, vous pouvez utiliser des traverses spéciales équipées de blocs d'équilibrage.

Conformité

Il est très important que l'élingage soit effectué en totale conformité avec les normes. Pour cela, toutes les affiches et schémas nécessaires doivent se trouver sur le site de l'opération, et le processus lui-même doit être surveillé en permanence.

Question de Nathalie :

Chers collègues, bon après-midi ! Je m'adresse aux représentants de la compagnie des chemins de fer russes. Les gars, peut-être que quelqu'un a un schéma d'élingage pour un rail, en béton armé. et traverses en bois, croix et autres MVSP ? J'en ai vraiment besoin. Si oui, merci de partager.

Réponse pour Nathalie :

1) SCHÉMA D'ÉLINGUES À BARRES EN BOIS
2) SCHÉMA D'ÉLINGUE DE COUCHETTE EN BOIS
3) SCHÉMA DE CHARGEMENT DU MOTEUR DIESEL
4) SCHÉMA D'ÉLINGAGE DES PLATEAUX DE DRAINAGE EN BÉTON ARMÉ
5) SCHÉMA D'ÉLINGAGE DES BLOCS DE FONDATION EN BÉTON ARMÉ
6) SCHÉMA D'ÉLINGUES EN BÉTON ARMÉ
7) SCHÉMA DE DOUBLURE CONTREREL
8) SCHÉMA DE DOUBLURE CROISÉE
9) SCHÉMA D'ÉLINGAGE DES RAILS LONGUEUR 25 M.
10) SCHÉMA D'ÉLINGAGE DES RAILS 12,5 m de long.
11) SCHÉMA D'ÉLINGUE DE RAIL DE CADRE EN FORME
12) SCHÉMA D'ÉLINGAGE DES RAILS 12,5 m de long.
13) SCHÉMA D'ÉLINGAGE DES RAILS LONGUEUR 25 M.
14) SCHÉMA D'ÉLINGAGE DES RAILS MOINS DE 12,5 m.
15) SCHÉMA D'ÉLINGAGE DES DALLES EN BÉTON ARMÉ
16) SCHÉMA D'ÉLINGUES DE LAMBER (planche avec bords, sans bords)

SCHÉMA DE DOUBLURE DE CHARGE

En plus du sujet, vous pouvez télécharger gratuitement les instructions sur la protection du travail lors de travaux d'élingage.

Lors de l'exécution des opérations de chargement et de déchargement, il est important de respecter un certain nombre de règles. L'une de ces exigences est que des systèmes d'élingage standard doivent être émis pour les employés de l'entreprise (ou qu'ils doivent être affichés dans un endroit accessible aux spécialistes). Il est interdit de travailler avec des marchandises sans la présence de schémas. Le respect exact de celles-ci peut réduire considérablement la probabilité d'une situation imprévue pendant le processus de production. Dans notre article, nous discuterons des schémas de base pour l'élingage de charges avec les charges les plus typiques.

Règles du schéma d'élingage

Lors de l'élaboration de schémas d'élingage, les responsables des opérations de chargement et de déchargement doivent respecter un certain nombre de règles. Les principaux sont :

• la charge est représentée comme volumétrique ;
• avec des poids de forme irrégulière, le centre de gravité doit être indiqué;
• les branches visibles et invisibles du nœud doivent être présentes sur le schéma de cerclage ;
• dans le cas de lignes multi-branches, il doit y avoir un angle entre les branches.

Schémas d'élingage avec des images

Vous trouverez ci-dessous les schémas d'élingage pour les charges les plus courantes largement utilisées dans les entreprises de divers domaines : des entreprises de construction aux entreprises manufacturières. La connaissance et le respect de ces programmes sont la clé d'opérations de chargement et de déchargement sûres et efficaces.

Système d'élingage de tuyaux

En règle générale, lors de l'élingage de tuyaux, toutes les exigences associées aux objets longs s'appliquent. Les tuyaux jusqu'à deux mètres de long peuvent être transportés à l'aide d'élingues à un brin.

Le schéma montre l'élingage des tuyaux:

a) à l'aide de poignées d'extrémité ;

b) en utilisant des élingues à deux boucles avec un manchon;

c) le schéma d'élingage avec traverses ;

d) à l'aide d'une pince de préhension ;

e) élingues en toile ;

g) transport d'un paquet de tuyaux avec élingues à deux boucles.

Le numéro 1 marque l'entretoise.

Il convient de noter: lors du déchargement des tuyaux des wagons-cabines, ainsi que lors de leur chargement sur des supports de tuyaux, le véhicule doit être installé parallèlement aux rails.

Système d'élingage de poutre

Dans le cas des poutres, tout se passe presque de la même manière que lors de l'élingage de tuyaux. La seule chose ici est importante pour prendre en compte le paramètre A - la longueur de la circonférence de la poutre avec des élingues. Il est nécessaire que la distance entre le crochet de la grue et la poutre elle-même ne soit pas inférieure à 75% de l'indicateur A et que la distance entre les points de fixation des différentes branches à la poutre soit égale au paramètre A.

Sur le schéma, vous pouvez voir l'élingage des poutres :

a) métal (en circonférence);

b) béton armé (en circonférence);

c) métal (traversée, à l'aide de pinces).

Systèmes d'élingage d'équipement

De tels schémas d'élingage de pièces et d'équipements présentent un intérêt particulier pour les entreprises industrielles. Tout d'abord, il convient ici de partir d'un certain nombre de paramètres, notamment le type d'un tel agrégat, sa taille et sa forme. En règle générale, les élingues multibranches sont utilisées (à savoir les élingues 4SK ou 2 2SK). Cela vous permet d'obtenir une stabilité maximale des poids lors des opérations de manutention avec des équipements.

Le schéma montre l'élingage :

a) les bateaux utilisant deux élingues à deux boucles ;

b) vannes à guillotine avec élingue à deux boucles ;

c) l'unité, à l'aide de deux élingues à deux boucles ;

d) réservoirs cylindriques (deux élingues à double boucle);

e) boîtes avec deux élingues à double boucle ;

f) schémas des pièces de la machine d'élingage (deux élingues à double boucle) ;

g) équipement qui est dans un conteneur en bois (deux élingues à double boucle).

Schéma d'élingage pour structures métalliques

Un autre schéma réel est le schéma d'élingage en métal. En raison de la popularité de telles structures, il est important de savoir exactement comment elles sont transportées à l'aide d'élingues.

Sur le schéma, vous pouvez voir l'élingage :

a) une seule cargaison ;

b) un paquet de tôles d'acier ;

c) bobine de fil ;

d) un ensemble avec poutres en I ;

e) un colis en tôle d'acier (dans le cas où les pinces sont disposées symétriquement par rapport au centre de gravité, la distance est de 1/3 de la longueur depuis le point extrême de la structure métallique) ;

f) dispositifs de serrage excentriques.

Le numéro 1 marque la pince, 2 - les supports de montage, 3 - les entretoises.

Schéma d'élingage de colonne

Le processus de transport des colonnes peut être effectué à la fois verticalement et horizontalement. Dans ce cas, en règle générale, des élingues ou des traverses à deux branches sont utilisées.

Schéma d'élingage sur supports métalliques

Dans le cas où la charge est déplacée vers des supports métalliques spéciaux, le schéma d'élingage suivant est utilisé.

Pour deux points, les fermes sont des élingues, qui ont une longueur inférieure à 18 m. Dans le cas où les structures dépassent la longueur de 18 m, quatre points d'attache sont utilisés, ou des traverses sont utilisées, qui sont capables de fournir une tension stable à toutes les étapes de l'ascension.

Il convient de noter: Il est impossible que les branches de l'engrenage s'écartent de la position verticale, sinon une forte compression sera créée dans la membrure supérieure de la ferme.

Lorsque vous déplacez de tels objets, veillez à utiliser des élingues à quatre brins ou une paire d'élingues à deux brins. Il est inacceptable d'utiliser uniquement des élingues à deux branches, créant des points d'attache dans des coins opposés.

Le schéma d'élingage des panneaux est presque identique.

Le schéma d'élingage des conteneurs est assez similaire à celui de la version précédente. La seule chose est que vous pouvez attacher les élingues aux yeux. Dans le cas de conteneurs pas trop longs, il est permis d'utiliser des élingues à deux branches.

Système d'élingage de palettes

Lors du transport de palettes, il est important de prendre en compte la taille et la forme d'une telle structure, ainsi que la présence de charges supplémentaires sur la palette. Dans ce dernier cas, il est nécessaire de prendre des mesures pour empêcher le mouvement spontané des marchandises sur la palette, ainsi que leur chute.

Indépendamment de l'apparence du système d'élingage et d'autres dispositifs similaires, il est important de respecter un certain nombre de règles :

• lors du cerclage des marchandises, la torsion des élingues, ainsi que la présence de nœuds sur celles-ci, n'est pas autorisée. Si la charge présente des nœuds pointus, il est nécessaire d'utiliser des entretoises spéciales qui évitent d'endommager l'engrenage ;
• en cas de présence de branches non utilisées d'élingues multibranches, celles-ci doivent être renforcées de manière à ce qu'il n'y ait aucune possibilité de brouter des objets tiers avec des branches libres ;
• lors de l'utilisation d'élingues en chaîne, il est impossible qu'il y ait des courbures des maillons sur les bords de la charge;
• il est possible de déplacer des charges avec un arrimage libre sur des élingues bouclées uniquement s'il y a des éléments sur la charge qui empêchent son déplacement non autorisé ;
• lors de l'élingage de la charge par la méthode de serrage de la boucle, il est nécessaire de réduire de 20 pour cent la capacité de levage du palan;
• en cas d'utilisation régulière d'élingues en corde pour attacher des charges avec des arrondis dont le rayon est inférieur à 10 diamètres de corde, la charge admissible sur les branches du palan doit être réduite.

Si vous respectez ces règles, ainsi que les schémas d'élingage de cargaison conformément à GOST et STO, vous pouvez éviter la plupart des situations imprévues lors des opérations de chargement et de déchargement. De plus, vous ne devez acheter que du matériel de haute qualité auprès de fabricants de confiance qui disposent de tous les certificats nécessaires pour une telle activité. Vous pouvez vous familiariser avec les permis de la société "Cargo Mechanics", qui est une confirmation de la haute qualité, de la durabilité et de la fiabilité de nos engins de levage, vous pouvez directement sur le site Web.

Afin d'éviter la chute de charges pendant le levage et le déplacement avec des grues, les règles d'élingage suivantes doivent être respectées :

1. L'élingage des charges doit être effectué conformément aux schémas d'élingage. Pour l'élingage de la charge destinée au levage, il convient d'utiliser des élingues correspondant à la masse et à la nature de la charge à soulever, en tenant compte du nombre de branches et de leur angle d'inclinaison ; Les élingues à usage général doivent être choisies de manière à ce que l'angle entre leurs branches ne dépasse pas 90 ° (en diagonale).

2. Des systèmes d'élingage sont développés pour toutes les cargaisons. L'élingage des charges doit être réalisé pour tous les dispositifs spéciaux disponibles (boucles, tourillons, oeillets).

3. Le déplacement de charges pour lesquelles aucun schéma d'élingage n'a été développé doit être effectué en présence et sous la direction d'une personne responsable de la sécurité de fonctionnement des grues.

Le déplacement d'une charge dont la masse est inconnue ne doit être effectué qu'après avoir déterminé sa masse réelle.

4. Les schémas d'élingage, la représentation graphique des méthodes d'élingage et d'accrochage des charges doivent être remis aux élingueurs et grutiers ou affichés sur les chantiers.

Le propriétaire de la grue ou l'organisme exploitant conformément à l'exigence de l'art. 9.5.12 des "Règles ..." du Gosgortekhnadzor de Russie devraient également développer des méthodes pour le cerclage des pièces et des ensembles de machines déplacés par des grues lors de leur installation, démontage et réparation, en indiquant les dispositifs utilisés dans ce cas, ainsi que les méthodes de basculement en toute sécurité des marchandises lorsqu'une telle opération est réalisée à l'aide d'une grue.

5. Les dispositifs de manutention de charge (élingues, traverses, pinces, etc.) sont sélectionnés en fonction des caractéristiques de la charge à soulever et du schéma d'élingage développé.

Lors du liage de la charge, les élingues doivent être appliquées sans nœuds ni torsions.

Les extrémités de l'élingue multibranches non utilisées pour le crochet doivent être renforcées de sorte que lorsque la charge est déplacée par la grue, la possibilité que ces extrémités touchent des objets en cours de route soit exclue.

Dans ce cas, il est nécessaire de prendre en compte l'emplacement du centre de gravité de la charge. L'élingue doit être amenée sous la charge de manière à exclure la possibilité qu'elle glisse pendant le levage de la charge. Il est nécessaire d'attacher la charge de manière à ce que pendant son mouvement, la chute de ses différentes parties soit exclue et qu'une position stable de la charge soit assurée pendant le mouvement. Pour cela, l'élingage de charges longues (poteaux, bûches, tuyaux) doit se faire à au moins deux endroits. Lors de l'élingage de charges longues par la méthode du cerclage, placer les branches des élingues à une distance égale au ¼ de la longueur de l'élément à partir de ses extrémités ;

6. Lors de l'élingage de structures à nervures pointues à l'aide de la méthode du cerclage, il est nécessaire d'installer des entretoises entre les nervures des éléments et la corde pour protéger la corde des frottements. Les entretoises doivent être attachées à la charge ou attachées de façon permanente à l'élingue comme inventaire.

Une grande variété de matériaux et de déchets de production peut être utilisée pour la fabrication de revêtements pour angles vifs de produits métalliques : bois, tuyaux en caoutchouc et angles coudés, tuyaux de déchets en caoutchouc, courroies plates, bandes transporteuses.

Avec l'utilisation régulière d'élingues en câble pour le cerclage de charges avec arrondis dont les rayons sont inférieurs à 10 diamètres de câble, il est recommandé de réduire la charge admissible sur les branches de l'élingue conformément au tableau.

7. Lors de l'élingage, les crochets de l'élingue doivent pointer à l'opposé du centre de la charge. Les crochets doivent avoir des verrous de sécurité.

8. Lors de l'élingage d'une charge avec son serrage avec une boucle d'une élingue en corde, il est recommandé de réduire sa capacité de levage de 20%.

Élingage de charges avec une boucle de serrage

9. Le déplacement de charges avec leur arrimage libre sur des élingues bouclées, quel que soit le nombre de boucles, n'est autorisé que s'il existe des éléments sur la charge qui l'empêchent de manière fiable de se déplacer dans le sens longitudinal.

Transport de marchandises arrimées de manière lâche sur des élingues bouclées

10. Lors de l'attache de charges avec des élingues en chaîne, la flexion des maillons sur les bords de la charge ne doit pas être autorisée.

Élinguer la cargaison avec des élingues en chaîne

11. Déplacement de la charge à l'aide des crochets des élingues.

Pour le bon engagement des anneaux de levage, supports et autres éléments prévus sur la charge pour le raccordement de l'élingue (voir Fig.), Les jeux et 2 doivent correspondre à :

 1 0,07 h, mais pas moins de 3 mm ;

 2 0,1 V, mais pas moins de 3 mm.

Installation du crochet de l'élingue dans l'œillet

12. L'élingage de la cargaison à partir de piles (métal laminé, tuyaux, bois, etc.) doit être effectué dans l'ordre suivant :

À l'extrémité la plus saillante de la structure située dans la rangée supérieure, une boucle d'une élingue annulaire est mise en place, suspendue au crochet d'une élingue à deux ou quatre branches;

L'élingueur recule à une distance de sécurité et donne l'ordre de soulever l'extrémité de la charge à une hauteur de 0,4-0,5 m ;

Le lanceur s'approche du côté de la charge soulevée et place sous lui des patins en bois d'une section de 100 x 100 mm à une distance de de ses extrémités (lors du levage de tuyaux, de bûches sur le revêtement, il doit y avoir des arrêts pour dérouler la charge );

L'élingue se déplace à une distance de sécurité et donne l'ordre d'abaisser la charge sur les coussins et de desserrer l'élingue (la distance de sécurité signifie la distance aux endroits qui sont en dehors de la zone de danger avec une hauteur de levage appropriée. Ces endroits ne doivent pas être dans le zone dangereuse du bâtiment en construction);

L'élingueur s'approche de la charge et, à l'aide d'un crochet métallique (fait de fil de 6 mm de diamètre), amène les élingues à anneaux sous la charge à une distance de ¼ de la longueur de la charge à partir de son extrémité, puis retire le première élingue, et serre les élingues à anneaux fournies sur la "étau" et met sur les crochets une élingue à deux ou quatre branches;

L'élingueur donne l'ordre de soulever la charge à une hauteur de 20 à 30 cm, s'assure de la fiabilité de l'élingage et donne l'ordre de déplacer la charge plus loin.

13. L'élingage de la charge dans la sangle (sur la "prise d'étranglement") avec une longueur de charge inférieure à 2 m est autorisé à un seul endroit (sauf pour le métal laminé).

14. Le détachement des structures installées dans la position de conception ne doit être effectué qu'après leur fixation temporaire permanente ou fiable.

15. Le mouvement de la cargaison de petits morceaux devrait être effectué dans un conteneur spécialement conçu; dans ce cas, la possibilité de chute de cargaisons individuelles devrait être exclue. Afin d'éviter les pertes spontanées de charges, les conteneurs doivent être chargés à 100 mm en dessous de leurs côtés.

16. Pour l'érection de structures en hauteur, il est nécessaire d'utiliser des dispositifs de préhension de charge avec décousu à distance.

Le choix des dispositifs de préhension de charge.

Lors d'un déplacement horizontal, la charge, le dispositif de préhension de charge ou le conteneur doivent être préalablement levés 500 mm plus haut que les équipements, structures de bâtiments et autres objets rencontrés sur le chemin.

5.2. Opérations de chargement et de déchargement et entreposage

Exigences des "Règles" pour le levage de charges.

9.5.18

G) il est interdit d'abaisser la charge sur la voiture, ainsi que de soulever la charge lorsqu'il y a des personnes dans la carrosserie ou la cabine de la voiture. La présence de personnes dans les télécabines lors du levage et de la descente de charges avec une grue n'est pas autorisée ;

F) lors du levage d'une charge, celle-ci doit être préalablement élevée à une hauteur ne dépassant pas 200-300 mm pour vérifier le bon élingage et la fiabilité du frein ;

X) lors du levage d'une charge installée à proximité d'un mur, d'une colonne, d'un pieu, d'un wagon, d'une machine-outil ou d'un autre équipement, aucune personne (y compris une fronde) ne devrait être autorisée entre la charge à soulever et les parties spécifiées du bâtiment ou de l'équipement ; cette exigence doit également être respectée lors de la descente et du déplacement de la charge ;

M) lors d'un déplacement horizontal, la charge ou l'appareil de levage doit être préalablement surélevé de 500 mm au-dessus des objets rencontrés sur le chemin.

Exigences des « Règles » pour le mouvement des marchandises.

A) sur le lieu de travail sur le mouvement des marchandises, ainsi que sur la grue, il ne devrait pas être permis de trouver des personnes qui ne sont pas directement liées au travail effectué;

E) les travaux de construction et d'installation doivent être effectués conformément au projet de production d'ouvrages par grues (PPRk);

E) les opérations de chargement et de déchargement et le stockage des marchandises par des grues dans les bases, les entrepôts et les sites doivent être effectués selon des organigrammes élaborés en tenant compte des exigences de GOST 12.3.009 et approuvés de la manière prescrite ;

H) le déplacement de la charge ne doit pas être effectué lorsque des personnes se trouvent en dessous. L'élingueur peut se trouver à proximité de la charge lors de son levage ou de sa descente, si la charge est élevée à une hauteur n'excédant pas 1000 mm du niveau de la plate-forme ;

K) le mouvement de la cargaison de petits morceaux devrait être effectué dans un conteneur spécialement conçu ; dans ce cas, la possibilité de chute de cargaisons individuelles devrait être exclue. Il est permis de soulever des briques sur des palettes sans clôture lors du chargement et du déchargement (au sol) des véhicules ;

L) le déplacement d'une cargaison dont la masse est inconnue ne devrait être effectué qu'après avoir déterminé sa masse réelle ;

M) la charge ou le dispositif de préhension de charge lors de leur déplacement horizontal doit être préalablement levé 500 mm plus haut que les objets rencontrés sur le chemin ;

H) lors du déplacement d'une potence avec une charge, la position de la flèche et la charge sur la grue doivent être réglées conformément au manuel d'utilisation de la grue.

A) l'entrée de la cabine de la grue pendant son mouvement ;

B) rechercher des personnes à proximité d'une potence en fonctionnement afin d'éviter de les coincer entre les parties rotatives et non rotatives de la grue ;

H) tirer la charge pendant son levage, son déplacement et sa descente. Pour retourner des marchandises longues et volumineuses pendant leur déplacement, des crochets ou des haubans de longueur appropriée doivent être utilisés.

Exigences des "Règles" pour l'abaissement de la charge.

9.5.18 o) il est permis d'abaisser la cargaison déplacée uniquement à l'endroit prévu à cet effet, où la possibilité de chute, de renversement ou de glissement de la cargaison installée est exclue. L'endroit où la charge doit être installée doit être pré-installé avec des patins de résistance appropriée afin que les élingues puissent être retirées facilement et sans dommage sous la charge. Il est interdit de placer la charge dans des endroits non prévus à cet effet. Le gerbage et le démontage de la cargaison doivent être effectués de manière uniforme, sans violer les dimensions établies pour le stockage de la cargaison et sans bloquer les allées. L'arrimage des marchandises dans les wagons-tombereaux, sur les plates-formes, doit être effectué conformément aux normes établies, en accord avec le destinataire. Le chargement de la cargaison dans les voitures et autres véhicules devrait être effectué de manière à garantir un élingage pratique et sûr pendant le déchargement. Le chargement et le déchargement des télécabines, plates-formes, voitures et autres véhicules doivent être effectués sans perturber leur équilibre ;

9.5.19. Lors de l'utilisation de la grue, il est interdit :

G) largage par une grue d'élingues, de cordes ou de chaînes pincées par une charge ;

P) trouver des personnes sous la flèche de la grue lors du levage et de l'abaissement sans charge.

Levage et déplacement de charges,

installé près d'un mur, d'une colonne, d'une cheminée, etc.

9.5.18 x) lors du levage d'une charge installée à proximité d'un mur, d'une colonne, d'un pieu, d'un wagon de chemin de fer, d'une machine-outil ou d'un autre équipement, aucune personne (y compris une fronde) ne devrait être autorisée à rester entre la charge à soulever et les parties spécifiées du bâtiment ou équipement; cette exigence doit également être respectée lors de la descente et du déplacement de la charge.

SNiP 04/12/2002

8.3.5. Lors du déplacement de structures ou d'équipements, la distance entre eux et les parties saillantes de l'équipement monté ou d'autres structures doit être d'au moins 1 m horizontalement et d'au moins 0,5 m verticalement.

Levage et déplacement de cargaisons en vrac, de petites pièces et liquides.

9.5.18 j) le mouvement des marchandises en petits morceaux doit être effectué dans un conteneur spécialement conçu; dans ce cas, la possibilité de chute de cargaisons individuelles devrait être exclue. Il est permis de soulever des briques sur des palettes sans clôture lors du chargement et du déchargement (au sol) des véhicules.

9.5.19 p) Lorsque la grue est en fonctionnement, il est interdit d'atterrir dans un conteneur soulevé par une grue, et les personnes n'y sont pas autorisées.

Charges interdites des grues de levage

9.5.1. Les grues peuvent être autorisées à déplacer des charges dont la masse ne dépasse pas la capacité de levage nominale. Lors de l'utilisation de la grue, les exigences énoncées dans son passeport et son manuel d'utilisation ne doivent pas être enfreintes.

9.5.18. k) le déplacement d'une cargaison dont la masse est inconnue ne devrait être effectué qu'après avoir déterminé sa masse réelle ;

9.5.19. Lors de l'utilisation de la grue, il est interdit :

C) déplacer une charge qui est dans une position instable ou est suspendue par une corne d'un crochet à deux cornes ;

D) mouvement de personnes ou de marchandises avec des personnes dessus. Le levage de personnes avec des ponts roulants peut être effectué dans les cas exceptionnels prévus par le manuel d'utilisation de la grue, et uniquement dans une cabine spécialement conçue et fabriquée après l'élaboration de mesures pour assurer la sécurité des personnes. Ces travaux devraient être effectués conformément à des instructions spéciales convenues avec les autorités de contrôle technique de l'État ;

E) soulever une charge recouverte de terre ou gelée au sol, posée par d'autres charges, renforcée de boulons ou coulée avec du béton, ainsi que du métal et des scories gelés dans un four ou soudés après vidange ;

E) tirer la charge le long du sol, du plancher ou des rails avec un crochet de grue lorsque les câbles de chargement sont inclinés sans utiliser de blocs de guidage qui assurent la position verticale des câbles de chargement ;

O) le levage de la charge directement depuis le lieu de son installation (du sol, de la plate-forme, de la pile, etc.) avec un treuil de flèche, ainsi qu'avec des mécanismes de levage et de télescopage de la flèche.

Organisation des travaux de chargement et de déchargement

véhicules (télécabines, voitures).

G) il est interdit d'abaisser la charge sur la voiture, ainsi que de soulever la charge lorsqu'il y a des personnes dans la carrosserie ou la cabine de la voiture. Dans les lieux de chargement et de déchargement constants des voitures et des télécabines, des rampes fixes ou des plates-formes articulées pour les frondeurs doivent être installées. Le chargement et le déchargement des télécabines avec des grues à crochet doivent être effectués selon la technologie approuvée par le fabricant de l'ouvrage, qui doit déterminer l'emplacement des élingues lors du déplacement des marchandises, ainsi que la possibilité de leur sortie vers les viaducs et les plates-formes articulées . La présence de personnes dans les télécabines lors du levage et de la descente de charges avec une grue n'est pas autorisée ;

О) L'arrimage de la cargaison dans les wagons-tombereaux, sur les plates-formes doit être effectué conformément aux normes établies, en accord avec le destinataire. Le chargement de la cargaison dans les voitures et autres véhicules devrait être effectué de manière à garantir un élingage pratique et sûr pendant le déchargement. Le chargement et le déchargement des télécabines, plates-formes, voitures et autres véhicules doivent être effectués sans perturber leur équilibre.

1. Carte technologique, schémas d'élingage.

2. Voitures télécabines - personne, otv. en vertu de l'article 9.4.4.

3. П / в - chaussures, locomotive.

4. А / м - freins et absence de personnes dans la cabine.

5. Manque d'élingues dans le p / v et le corps lors du levage ou de l'abaissement de la charge.

6. Passages supérieurs, plates-formes suspendues, escaliers.

7. Il est interdit de transporter des marchandises au-dessus de la cabine.

8. L'arrimage et le démontage de la cargaison de manière uniforme sans perturber l'équilibre des véhicules.

Entreposage des marchandises sur le chantier.

9.5.18 f) les opérations de chargement et de déchargement et le stockage des marchandises par des grues dans les bases, les entrepôts, les sites doivent être effectués selon des organigrammes élaborés en tenant compte des exigences de GOST 12.3.009 et approuvés de la manière prescrite ;

О) il est permis d'abaisser la cargaison déplacée uniquement à l'endroit prévu à cet effet, où la possibilité de chute, de renversement ou de glissement de la cargaison installée est exclue. L'endroit où la charge doit être installée doit être pré-installé avec des patins de résistance appropriée afin que les élingues puissent être retirées facilement et sans dommage sous la charge. Il est interdit de placer la charge dans des endroits non prévus à cet effet. Le gerbage et le démontage de la cargaison doivent être effectués de manière uniforme, sans violer les dimensions établies pour le stockage de la cargaison et sans bloquer les allées. L'arrimage des marchandises dans les wagons-tombereaux, sur les plates-formes, doit être effectué conformément aux normes établies, en accord avec le destinataire.

(SNiP 12-03-2001)

6.3.1 Le stockage des matériaux doit être effectué à l'extérieur du prisme d'effondrement du sol des évidements non sécurisés (fosses, tranchées), et leur placement dans le prisme d'effondrement du sol au niveau des évidements avec des attaches est autorisé à condition que la stabilité de la pente fixe soit vérifiée préalablement selon le passeport de fixation ou par calcul tenant compte de la charge dynamique.

6.3.2 Les matériaux (structures) doivent être placés conformément aux exigences de ces règles et règlements et des règles intersectorielles pour la protection du travail sur les sites nivelés, en prenant des mesures contre le déplacement spontané, l'affaissement, l'effusion et le roulement des matériaux stockés.

Les zones de stockage doivent être protégées des eaux de surface. Il est interdit de stocker des matériaux, des produits sur des sols meubles et non consolidés.

6.3.3 Les matériaux, produits, structures et équipements pendant le stockage sur le chantier et les lieux de travail doivent être empilés comme suit :

Briques en paquets sur palettes - pas plus de deux niveaux, dans des conteneurs - un niveau, sans conteneurs - pas plus de 1,7 m de haut;

Blocs de fondation et blocs de mur de sous-sol - en pile d'une hauteur maximale de 2,6 m sur revêtement et avec joints;

Panneaux muraux - en cassettes ou pyramides (panneaux de séparation - en cassettes verticales);

Blocs muraux - en pile à deux niveaux avec doublure et avec entretoises ;

Dalles de sol - en pile d'une hauteur maximale de 2,5 m sur revêtements et avec entretoises ;

Barres transversales et colonnes - en pile jusqu'à 2 m de hauteur sur revêtements et avec entretoises ;

Bois rond - dans une pile d'une hauteur maximale de 1,5 m avec des entretoises entre les rangées et l'installation de butées contre le déroulement, la largeur de la pile inférieure à sa hauteur n'est pas autorisée ;

Bois d'œuvre - dans une pile dont la hauteur, lorsqu'elle est empilée en rangée, ne dépasse pas la moitié de la largeur de la pile, et lorsqu'elle est empilée dans des cages - pas plus que la largeur de la pile;

Métal de petite section - dans un rack d'une hauteur maximale de 1,5 m;

Blocs sanitaires et techniques et de ventilation - dans une pile ne dépassant pas 2 m de hauteur sur les revêtements et avec des joints;

Équipement de grande taille et lourd et ses pièces - en un seul niveau sur doublure ;

Verre dans des boîtes et des matériaux en rouleau - verticalement en 1 rangée sur la doublure ;

Métaux ferreux laminés (tôles d'acier, canaux, poutres en I, profilés en acier) - en pile jusqu'à 1,5 m de hauteur sur plots et avec entretoises ;

Tuyaux jusqu'à 300 mm de diamètre - en pile jusqu'à 3 m de haut sur des gaines et avec des joints avec butées d'extrémité ;

Tuyaux d'un diamètre supérieur à 300 mm - en pile jusqu'à 3 m de haut dans une selle sans joints avec butées d'extrémité.

L'entreposage d'autres matériaux, structures et produits doit être effectué conformément aux exigences des normes et des spécifications techniques les concernant.

6.3.4. Entre les piles (racks) dans les entrepôts, il doit y avoir des passages d'au moins 1 m de large et des passages dont la largeur dépend des dimensions des véhicules et des mécanismes de chargement et de déchargement desservant l'entrepôt.

Il est interdit d'appuyer (appuyer) des matériaux et des produits contre des clôtures, des arbres et des éléments de structures temporaires et permanentes.

Opérations de chargement et de déchargement par grues,

un corps de préhension, qui est un grappin ou un électro-aimant.

9.5.2. Les grues équipées d'un grappin ou d'un aimant ne peuvent être autorisées à travailler que si les instructions spécialement élaborées pour ces cas, reprises dans la notice d'utilisation de la grue et du dispositif de préhension de charge, sont respectées.

9.5.18 p) il est interdit de trouver des personnes et d'effectuer des travaux dans le cadre du mouvement des marchandises par des grues équipées d'un grappin ou d'un aimant. Les travailleurs auxiliaires desservant ces grues ne peuvent être autorisés à accomplir leurs tâches que pendant les pauses dans le fonctionnement des grues et après que le grappin ou l'aimant a été abaissé au sol. Les lieux de travail équipés de telles grues devraient être clôturés et signalés par des panneaux d'avertissement ;

P) il est interdit d'utiliser le grappin pour soulever des personnes ou effectuer des travaux pour lesquels le grappin n'est pas prévu.

3.1.22. La capacité de charge de conception du grappin fabriqué pour les marchandises en vrac de ce type (marque, qualité) doit être confirmée par un essai de ramassage lors des tests de réception après l'installation du grappin sur la grue. La confirmation de la capacité de levage du grappin est établie par un protocole, qui est joint au passeport de la grue.

2.6.9. Le grappin doit être équipé d'une plaque indiquant le fabricant, le nombre, le volume, le poids mort, le type de matériau pour lequel il est destiné à la manutention et le poids maximum autorisé de matériau ramassé.

Les directions. 9.11. Le lieu de travail avec des grues équipées d'un grappin ou d'un aimant doit être clôturé avec des clôtures de signalisation et marqué de panneaux d'avertissement n ° 3 conformément à GOST 12.4.026-76 *.

5.3. Exigences pour les chantiers avec grues.

9.5.13. Le propriétaire ou l'opérateur de la grue doit :

A) élaborer et publier sur le chantier des projets de réalisation d'ouvrages de construction et d'installation par grues, des cartes technologiques de stockage de marchandises, de chargement et de déchargement de véhicules et de matériel roulant et d'autres réglementations technologiques ;

B) familiariser (contre reçu) les projets et autres réglementations technologiques des personnes responsables de l'exécution en toute sécurité du travail par les grues, les grutiers et les élingueurs ;

C) munir les frondeurs de signes distinctifs, éprouvés et marqués de dispositifs de levage et de conteneurs correspondant à la masse et à la nature des marchandises transportées ;

D) déposer sur le chantier une liste des principales marchandises transportées par la grue avec indication de leur masse. Les grutiers et les élingueurs servant des grues à flèche pendant les travaux de construction et d'installation devraient recevoir une telle liste ;

H) déterminer les emplacements et les lieux de stockage des marchandises, les équiper des équipements et dispositifs technologiques nécessaires (cassettes, pyramides, racks, échelles, supports, patins, joints, etc.) et instruire les grutiers et les élingueurs sur la procédure et les dimensions des stockage;

9.5.14. Les organisations exploitant des grues doivent établir une procédure pour l'échange de signaux entre l'élingueur et le grutier. La signalisation recommandée est donnée à l'annexe 18. Lors de la construction de bâtiments et de structures d'une hauteur supérieure à 36 m, une communication radio bidirectionnelle doit être utilisée. La signalisation des signaux et un système d'échange de signaux pour la communication radio devraient être inclus dans les instructions de production pour les grutiers et les élingueurs.

9.5.15. Le lieu de production des travaux sur le mouvement des marchandises par des grues doit être éclairé conformément au projet de production des travaux.

9.5.18. Pour l'exécution en toute sécurité des travaux sur le mouvement des marchandises par des grues, leur propriétaire et fabricant de travaux doivent s'assurer que les exigences suivantes sont respectées :

A) sur le lieu de travail sur le mouvement des marchandises, ainsi que sur la grue, il ne devrait pas être permis de trouver des personnes qui ne sont pas directement liées au travail effectué;

G) il est interdit d'abaisser la charge sur la voiture, ainsi que de soulever la charge lorsqu'il y a des personnes dans la carrosserie ou la cabine de la voiture. Dans les lieux de chargement et de déchargement constants des voitures et des télécabines, des rampes fixes ou des plates-formes articulées pour les frondeurs doivent être installées. Le chargement et le déchargement des télécabines avec des grues à crochet doivent être effectués selon la technologie approuvée par le fabricant de l'ouvrage, qui doit déterminer l'emplacement des élingues lors du déplacement des marchandises, ainsi que la possibilité de leur sortie vers les viaducs et les plates-formes articulées . La présence de personnes dans les télécabines lors du levage et de la descente de charges avec une grue n'est pas autorisée.

SNiP 12-03-2001

Les emplacements temporaires ou permanents des travailleurs doivent être situés en dehors des zones dangereuses.

Aux limites des zones de facteurs de production dangereux fonctionnant en permanence, des clôtures de protection doivent être installées et des zones de facteurs de production potentiellement dangereux - clôtures de signalisation et panneaux de sécurité.

L'éclairage des locaux et des zones où sont effectuées les opérations de chargement et de déchargement doit être conforme aux exigences des réglementations de construction applicables.

Installation d'une potence au bord du talus de la fosse, tranchée.

Tableau 5

La distance minimale (en m) de la base de la pente de la fosse (fossé) à l'axe des supports de grue les plus proches avec un sol non abrité

La procédure pour la production de travaux avec des grues à flèche

près d'une ligne électrique aérienne.

Réalisation d'ouvrages avec potences sur

La procédure d'organisation de la production des travaux à proximité de la ligne électrique, de délivrance d'un permis de travail et d'instruction des travailleurs devrait être établie par ordonnance du propriétaire de la grue et du fabricant de l'ouvrage. Les conditions de sécurité spécifiées dans le permis doivent être conformes à GOST 12.1.013. La durée de validité du permis est déterminée par l'organisme qui a délivré l'ordre. Le permis doit être remis au grutier avant le début des travaux. Il est interdit au grutier d'installer sans autorisation une grue pour travailler à proximité d'une ligne électrique, car une mention est faite sur la feuille de route.

Les travaux de la grue à proximité de la ligne électrique doivent être effectués sous la supervision directe de la personne responsable du fonctionnement sécuritaire des grues, qui doit également indiquer au grutier l'emplacement de l'installation de la grue, s'assurer que les conditions de travail stipulées par le permis de travail sont remplies et faire une inscription dans le journal de bord du grutier sur le permis de travail.

Lors de l'exécution de travaux dans la zone de sécurité de la ligne de transport d'électricité ou dans les intervalles établis par les Règles de protection des réseaux électriques à haute tension, un permis de travail ne peut être délivré qu'avec l'autorisation de l'organisme exploitant la ligne de transport d'électricité.

L'exploitation des potences sous des fils de contact non déconnectés des transports publics peut être effectuée à condition que la distance entre la flèche de la grue et les fils de contact soit d'au moins 1000 mm lors de l'installation d'un limiteur (butée), qui ne permet pas de réduire le distance lors du levage de la flèche.

L'ordre de fonctionnement des grues à proximité d'une ligne de transport d'électricité réalisée avec un câble souple est déterminé par le propriétaire de la ligne.

RÈGLES INTERSECTORIELLES DE PROTECTION DU TRAVAIL

LORS DE L'UTILISATION D'INSTALLATIONS ÉLECTRIQUES

POT RM-016-2001

3. Les conducteurs, grutiers, machinistes, élingueurs travaillant dans les installations électriques existantes ou dans la zone de sécurité des lignes aériennes doivent être du groupe II.

4. Le passage de voitures, de machines de levage et de mécanismes sur le territoire de l'appareillage et dans la zone de sécurité de la ligne aérienne, ainsi que l'installation et l'exploitation de machines et de mécanismes ... lors de l'exécution de travaux de construction et d'installation dans la zone de sécurité de la ligne aérienne - sous la supervision d'un gestionnaire responsable ou d'un constructeur de travaux qui a le groupe III.

7. L'installation et le fonctionnement de mécanismes de levage directement sous les fils de lignes aériennes d'une tension allant jusqu'à 35 kV inclus, qui sont sous tension, ne sont pas autorisés.

Installer la machine de levage (mécanisme) sur les stabilisateurs et déplacer son corps de travail de la position de transport à la position de travail doit être contrôlé par le conducteur. Il n'est pas permis d'impliquer d'autres employés pour cela.

11. Pour tout travail dans l'appareillage extérieur et dans la zone de sécurité de la ligne aérienne sans coupure de tension, les mécanismes et engins de levage doivent être mis à la terre. Les appareils de levage sur chenilles n'ont pas besoin d'être mis à la terre lorsqu'ils sont installés directement sur le sol.

13.3.7. La réalisation de travaux du SMO dans les zones de sécurité des lignes aériennes à l'aide de divers engins et mécanismes de levage à partie escamotable n'est autorisée que si la distance dans l'air de la machine (mécanisme) ou de sa partie escamotable ou de levage, ainsi que de son corps de travail ou la charge soulevée dans n'importe quelle position (y compris à l'élévation ou au départ le plus élevé) jusqu'au fil sous tension le plus proche sera au moins comme indiqué dans le tableau. 13.1.

Tableau 13.1

Distances admissibles aux pièces sous tension

(GOST 12.1.051)

Zone de sécurité de la ligne aérienne de transport d'énergie et de la ligne aérienne de communication - la zone le long de la ligne aérienne en forme de parcelle et d'espace aérien, délimitée par des plans verticaux espacés de part et d'autre de la ligne des fils extrêmes lorsqu'ils ne sont pas déconnectés à distance, m :

Pour les lignes aériennes avec une tension jusqu'à 1 kV et les lignes aériennes - 2

Pour lignes aériennes 1 - 20 kV - 10

Pour lignes aériennes 35 kV - 15

Pour lignes aériennes 110 kV - 20

Pour lignes aériennes 150, 220 kV - 25

Pour lignes aériennes 330, 400, 500 kV - 30

Pour lignes aériennes 750 kV - 40

Pour lignes aériennes 1150 kV - 55

Annexe 19

FORMULAIRE DE COMPARAISON

POUR LA PRODUCTION DE TRAVAUX DE GRUE

PRÈS DE LA LIGNE ÉLECTRIQUE AÉRIENNE

____________________________

(Nom de l'entreprise

____________________________

et départements)

Permis de travail n° _______

La tenue est délivrée pour la réalisation d'ouvrage à une distance inférieure à 30 m du fil extrême

lignes électriques avec une tension de plus de 42 V.

1. Au grutier _________________________________________________________________

(nom, initiales)

(type de grue, numéro d'enregistrement)

2. Dévoué au travail ________________________________________________________

(organisme qui a attribué la grue)

3. Sur le site ________________________________________________________________

(organisme qui a délivré la grue, emplacement

___________________________________________________________________________

production d'ouvrages, chantier, entrepôt, atelier)

5. Conditions de travail _______________________________________________________________

(la nécessité de retirer la tension de la ligne

transmission de puissance, la plus petite distance autorisée pendant le fonctionnement de la grue

___________________________________________________________________________

méthode de déplacement de la cargaison et autres mesures de sécurité)

6. Conditions de déplacement de la grue ________________________________________________

(position de la flèche

________________________________________________________________________________

et autres mesures de sécurité)

7. Début des travaux ________ h _________ min "_______" ____________________ 200 ___.

8. Fin des travaux ________ h _________ min "_______" ____________________ 200 ___.

9. Responsable de la production sûre du travail _________________________________

(fonction, nom, initiales,

date et numéro de l'ordre de nomination)

10. Frondeur _________________________________________________________________

(nom, initiales, (numéro d'identification, date du dernier test de connaissances)

11. Permis d'exploitation de la grue dans la zone de sécurité ____________________________________

____________________________________________________________________________________

(organisme délivrant le permis, numéro et date du permis)

12. La tenue a été délivrée par le chef mécanicien (ingénieur électricien) ________________________________________

(organisation, signature)

13. Les mesures de sécurité nécessaires spécifiées à l'article 5 ont été complétées par ____________________

______________________________________________________________________________

Personne responsable de l'exécution sécuritaire du travail ______________________________

(Signature)

14. L'instruction a été reçue par le grutier ______________________________________________

___________________________ "_______" _________________ 200 ___

(Signature)

Remarques. 1. La tenue est délivrée en deux exemplaires : le premier est remis au grutier, le second est conservé par le chef de chantier.

2. La case 11 est remplie si la grue opère dans la zone de sécurité de la ligne de transport d'électricité.

3. Les lignes électriques aériennes comprennent également leurs dérivations.

4. Les travaux à proximité d'une ligne électrique s'effectuent en présence et sous la surveillance d'une personne responsable du fonctionnement sécuritaire de la grue.

Exigences des "Règles" pour l'installation

grues à flèche avant de commencer le travail.

2.18.1. L'installation de grues dans les bâtiments, dans les zones ouvertes et dans d'autres zones de production de travaux doit être effectuée conformément aux projets, aux présentes règles et à d'autres documents réglementaires.

2.18.8. L'installation de grues pour les travaux de construction et d'installation doit être effectuée conformément au projet de production de grues (PPRk).

2.18.10. L'installation de la potence doit être effectuée sur un site planifié et préparé, en tenant compte de la catégorie et de la nature du sol. Il est interdit d'installer une grue pour les travaux sur un sol fraîchement rempli et non tassé, ainsi que sur un site dont la pente dépasse celle spécifiée dans le passeport.

2.18.12. S'il est nécessaire d'installer une flèche ou une grue ferroviaire sur des stabilisateurs, elle doit être installée sur tous les stabilisateurs disponibles. Des coussinets solides et stables doivent être placés sous les supports. Les tampons pour les supports de grue supplémentaires doivent être son inventaire.

2.18.13. Les potences au bord de la pente de la fosse (fossé) doivent être installées en respectant les distances indiquées dans le tableau. 5. À une profondeur de fosse de plus de 5 m et s'il est impossible de respecter les distances indiquées dans le tableau. 5, la pente doit être renforcée conformément au PPRk.

9.5.17. Réalisation d'ouvrages avec potences sur une distance inférieure à 30 m de la partie escamotable de levage de la grue dans n'importe laquelle de ses positions, ainsi que de la charge au plan vertical formé par la projection sur le sol du fil de ligne aérienne le plus proche, qui est sous tension plus supérieure à 42 V, doit être effectuée selon une tolérance qui détermine des conditions de travail sûres, dont la forme est donnée à l'annexe 19.

2.18.11. L'installation de la grue à flèche doit être effectuée de manière à ce que, pendant le fonctionnement, la distance entre la partie pivotante de la grue dans n'importe quelle position et les bâtiments, les tas de cargaison et d'autres objets soit d'au moins 1000 mm.

2.18.3. Les grues doivent être installées de telle manière que, lors du levage de la charge, le besoin de traction préliminaire soit éliminé lorsque les câbles de chargement sont en position inclinée et qu'il y ait une possibilité de déplacer la charge soulevée au moins 500 mm plus haut que l'équipement , tas de marchandises, flancs de matériel roulant, etc. P.

DR 10-34-93

Lors de l'utilisation de grues à flèche, la personne responsable de l'exploitation sécuritaire des grues doit :

1) indiquer au grutier ou à l'opérateur l'endroit où la grue doit être installée pour effectuer les travaux;

5) à chaque déplacement de la grue, vérifier l'exactitude de son installation, la mise en œuvre des mesures et délivrer une autorisation au grutier d'opérer la grue avec une inscription dans le journal de bord.

5.4. Travaux de construction et d'installation

Fourniture de marchandises aux ouvertures de plancher.

Les directions. La fourniture de marchandises aux ouvertures (trappes) des sols et des revêtements doit être effectuée selon un projet spécialement développé. Lors de l'introduction de la charge dans les ouvertures (trappes) des sols et des revêtements, il est nécessaire d'abaisser la charge et de soulever le crochet avec des élingues à une vitesse minimale sans les faire basculer.

La distance entre le bord de l'ouverture (trappe) et la charge (ou la cage à crochets, si elle tombe dans l'ouverture (trappe)) doit assurer le libre mouvement de la charge (ou de la cage à crochets) à travers l'ouverture et doit être d'au moins 0,5 m.

Dans des cas exceptionnels, il est permis de réduire cette distance lors de l'escorte de la cargaison à travers l'ouverture (écoutille) à l'aide d'un hauban.

La charge amenée à l'ouverture (trappe) doit être empêchée de se balancer et ensuite seulement abaissée dans l'ouverture. Lors du levage de l'élingue par l'ouverture (trappe), tous les crochets doivent être accrochés au maillon amovible, et l'élingue doit être guidée par le bas à l'aide d'une corde de chanvre ; la corde de chanvre est détachée de l'élingue une fois l'élingue retirée de l'ouverture (trappe). Le lanceur peut s'approcher de la charge (s'éloigner de la charge) lorsque la charge est abaissée (relevée) à une hauteur ne dépassant pas 1 m du niveau de la surface (plate-forme) où se trouve le lanceur.

Au lieu de réception (ou d'expédition) des marchandises livrées (ou sorties) par l'ouverture (trappe), ainsi qu'à l'ouverture du chevauchement (couverture), une alarme lumineuse (inscriptions lumineuses) doit être équipée, avertissant à la fois de la présence de la cargaison au-dessus de l'ouverture (trappe), ainsi que de sa descente par l'ouverture (trappe), ainsi que des inscriptions et des panneaux interdisant aux personnes de se trouver sous la charge en mouvement.

La signalisation lumineuse doit être située de manière à ne pas être endommagée par la charge en mouvement ou les dispositifs de préhension de charge.

Une communication radio doit être établie entre le grutier et le slinger qui est hors de vue du grutier.

L'ouverture (trappe) à travers laquelle la cargaison est fournie doit avoir une clôture permanente d'une hauteur (distance du niveau du lieu de travail au point le plus bas de l'élément horizontal supérieur) d'au moins 1200 mm avec un panneau latéral solide en bas à une hauteur d'au moins 100 mm. La clôture doit répondre aux exigences de GOST 12.4.059-89.

Lorsque la charge est introduite dans les ouvertures (trappes) à travers l'espace inter-fermes ou à travers plusieurs chevauchements, lorsque les ouvertures (trappes) sont situées directement les unes au-dessus des autres, un puits à parois lisses est équipé ou l'abaissement de la charge doit être effectué avec accompagnement obligatoire. Des exemples de livraison de cargaison par des ouvertures (écoutilles) sont illustrés à la figure 28.

Fourniture de marchandises aux ouvertures de fenêtres et de portes.

9.5.19 j. La fourniture de marchandises aux ouvertures de fenêtres et aux balcons sans zones de réception spéciales ou dispositifs spéciaux n'est pas autorisée.

Lignes directrices pour l'installation d'un fonctionnement sûr des grues et des treuils de construction dans le développement de projets d'organisation de la construction et de projets de production de travaux.

Plateformes de réception de charges distantes

1. Les plates-formes de réception de charges distantes doivent être installées conformément aux exigences des instructions pour leur installation et leur fonctionnement. Les sites d'installation des chantiers sont déterminés par le projet de réalisation des ouvrages.

2. Les plates-formes portatives de réception de charges doivent être inventoriées et fabriquées selon les projets des organismes de conception spécialisés par les entreprises, les services de construction et d'installation qui ont des soudeurs certifiés, ainsi qu'une licence de fabrication de plates-formes. La construction de la fixation du site ne doit pas avoir d'effets négatifs sur les éléments du bâtiment (structure) auxquels la fixation est effectuée (murs, dalles de sol, etc.), auxquels il convient d'accorder une attention particulière lors de la liaison des sites préalablement conçus.

3. Les plates-formes de réception de fret portables sont conçues pour le poids de la cargaison reçue.

4. La taille des plates-formes est prise en compte en tenant compte des dimensions maximales de la cargaison et de la possibilité de travailler en toute sécurité pour le frondeur lors de l'acceptation de la cargaison.

5. La possibilité d'installer le site et les modalités de sa fixation, si nécessaire, sont convenues avec l'auteur du projet du bâtiment (structure). Le besoin d'approbation est déterminé par le développeur du PPR ou l'auteur du projet de site.

6. La plate-forme de réception de charge portable doit avoir un passeport et des instructions d'utilisation du fabricant.

7. Selon le SNiP 12-03-2001, le site après son installation ne peut être autorisé à fonctionner qu'après avoir résisté aux tests avec une charge statique dépassant de 20 % sa norme pendant 1 heure. Les essais sont effectués par une commission départementale désignée par arrêté de l'organisme de construction. La commission comprend des concepteurs et, le cas échéant, des représentants du fabricant. Les résultats des tests doivent être reflétés dans l'acte d'acceptation ou dans le journal de travail général.

8. Dans le projet de production de travaux, ils montrent les sites d'installation du site, élaborent un schéma de fourniture de biens avec une note explicative sur la production de travaux en toute sécurité. Le lanceur, étant dans l'ouverture ouverte du bâtiment, ne peut recevoir la charge fournie à la plate-forme de réception que lorsqu'il est abaissé à une hauteur de 20-30 cm au-dessus de la clôture, ou peut approcher la charge abaissée à une hauteur de 1 m du niveau de la plate-forme. Pour délacer la charge, le lanceur ne peut se rendre sur la plate-forme de réception qu'une fois la charge abaissée sur la plate-forme. Il est interdit au slinger de se trouver sur la plate-forme de réception lors de la descente et du guidage de la charge, ainsi que sous la charge de descente, entre la charge et la clôture ou le mur du bâtiment.

Sur la plate-forme de téléchargement, une plaque doit être apposée indiquant le nombre, la capacité d'accueil, la date de l'essai, le nom de la personne responsable du bon état et de la sécurité de fonctionnement du chantier. Le tableau des masses de marchandises livrées au chantier est affiché à un endroit bien en vue sur le chemin du chantier.

9. La comptabilité et l'enregistrement des sites sont tenus dans le journal de bord et l'inspection périodique des dispositifs de manutention des charges et des conteneurs.

10. Par ordre de l'organisme de construction, des personnes sont nommées responsables du bon état et de l'exploitation sûre des zones de réception des marchandises. L'inspection de leur état est effectuée une fois tous les 10 jours, ce qui est enregistré dans le journal.

11. Les élingueurs et les grutiers livrant les marchandises au site de réception sont instruits contre signature sur la production sûre du travail.

12. Les plates-formes ne doivent pas être installées dans la même direction verticale. Le déplacement d'une plate-forme par rapport à une autre doit être d'au moins 1 m. Lorsque la cargaison est acheminée sur une plate-forme, il est interdit aux personnes de se trouver sur les autres plates-formes situées dans la zone de danger de la première plate-forme.

13. Un exemple de rattachement de sites éloignés destinés à recevoir des matériaux et équipements de construction sur les planchers couverts de bâtiments (structures) en construction ou en reconstruction est donné à la figure 29.

Basculement de la cargaison.

9.5.18 t) le basculement des marchandises par des grues devrait être effectué sur des plates-formes basculantes ou dans des endroits spécialement désignés. L'exécution d'un tel travail n'est autorisée que selon une technologie préalablement établie qui détermine la séquence de l'opération, la méthode d'élingage de la charge et les instructions pour la production en toute sécurité du travail.

L'inclinaison des structures sur le chantier de construction lors de leur installation ou de leur assemblage doit être effectuée selon des schémas technologiques spécialement développés, qui doivent refléter la séquence technologique des opérations, l'élimination de la tension oblique des câbles de cargaison, des instructions pour l'exécution sûre du travail , et les méthodes d'élingage des structures sont indiquées.

Les dimensions des plates-formes sont déterminées en tenant compte de la taille des produits à retourner et du front de travail pour le service et le retournement. Une butée est installée sur les plateformes basculantes pour empêcher le glissement des structures. Il est interdit de basculer des charges directement dans les piles.

Levage et déplacement de marchandises avec plusieurs grues.

9.5.4. Le levage et le déplacement de marchandises avec plusieurs grues sont autorisés dans certains cas. Ces travaux doivent être effectués conformément au projet et s'il s'agit d'une carte technologique, qui doit contenir des schémas d'élingage et de déplacement de la charge, indiquant la séquence des opérations, la position des câbles de chargement, et doit également contenir des instructions pour le déplacement en toute sécurité de la charge.

Lors du levage et du déplacement de la charge par plusieurs grues, la charge sur chacune d'elles ne doit dépasser la capacité de levage de la grue. Les travaux sur le déplacement de marchandises avec plusieurs grues doivent être effectués sous la supervision directe d'une personne responsable de la production en toute sécurité du travail par des grues.

La combinaison d'opérations pour le levage et le retournement simultanés de la flèche est interdite.

Lors du développement de schémas d'élingage pour le levage d'une charge avec plusieurs grues, les emplacements d'élingage des charges doivent être indiqués.

Dans le PPR, il est nécessaire d'élaborer une carte opérationnelle (schéma) du mouvement des marchandises.

Avant de soulever la charge avec plusieurs grues, il faut d'abord vérifier si les grutiers peuvent exécuter de manière synchrone les commandes de la personne, otv. en vertu de l'article 9.4.4 ; si nécessaire, une répétition à vide peut être effectuée avec des grutiers.

Déplacement de charges sur des étages sous lesquels se trouvent des locaux de production ou de service, là où des personnes peuvent se trouver.

9.5.3. La circulation des marchandises sur les étages où se trouvent les locaux de production, d'habitation ou de bureaux, où peuvent se trouver des personnes, n'est pas autorisée. Dans certains cas, en accord avec les autorités de tutelle technique de l'État, la cargaison peut être déplacée sur les étages des locaux de production ou des bureaux où se trouvent des personnes, après l'élaboration de mesures visant à assurer la mise en œuvre en toute sécurité des transports.

5.5. Informations de base sur les projets de production d'ouvrages par grues et cartes technologiques

9.5.18. Pour l'exécution en toute sécurité des travaux sur le mouvement des marchandises par des grues, leur propriétaire et fabricant de travaux doivent s'assurer que les exigences suivantes sont respectées :

A) sur le lieu de travail sur le mouvement des marchandises, ainsi que sur la grue, il ne devrait pas être permis de trouver des personnes qui ne sont pas directement liées au travail effectué;

E) les travaux de construction et d'installation doivent être effectués conformément au projet de production d'ouvrages par grues (PPRk), qui doit prévoir :

Conformité des grues installées aux conditions des travaux de construction et d'installation en termes de capacité de levage, de hauteur de levage et de portée (caractéristique de charge de la grue) ;

Assurer des distances de sécurité par rapport aux réseaux et lignes électriques aériennes, aux lieux de circulation des transports publics et des piétons, ainsi que des distances de sécurité aux grues pour s'approcher des bâtiments et des lieux où sont stockés les pièces et matériaux de construction ;

Conditions d'installation et d'exploitation des grues à proximité des pentes des excavations ;

Conditions pour le fonctionnement en toute sécurité de plusieurs grues sur la même voie et sur des voies parallèles ;

La liste des dispositifs de manutention de charge utilisés et une image graphique (schéma) de l'élingage de la cargaison ;

Lieux et dimensions de stockage des marchandises, voies d'accès, etc. ;

Mesures pour la sécurité de la production des travaux, en tenant compte des conditions spécifiques sur le site où la grue est installée (clôture du chantier, zone de montage, etc.);

Détermination de la limite de la zone dangereuse à partir de la grue.

Désignation de zone dangereuse.

(SNiP 12-03-2001)

4.8. Avant de commencer à travailler dans des conditions de risque industriel, il est nécessaire d'identifier les zones dangereuses pour les personnes, dans lesquelles des facteurs dangereux agissent en permanence ou peuvent agir, qu'ils soient ou non liés à la nature du travail effectué.

4.9. Les zones de facteurs de production dangereux fonctionnant en permanence comprennent :

Endroits à proximité des parties sous tension non isolées des installations électriques ;

Endroits à proximité de différences de hauteur non fermées de 1,3 m ou plus ;

Lieux où la concentration maximale admissible de substances nocives dans l'air de la zone de travail peut être dépassée.

Les zones de facteurs de production potentiellement dangereux devraient inclure :

Parcelles de territoire à proximité d'un bâtiment (structure) en construction ;

Étages (niveaux) de bâtiments et de structures en une seule opération, sur lesquels l'installation (démantèlement) de structures ou d'équipements a lieu ;

Zones de mouvement des machines, équipements ou leurs parties, organes de travail ;

Lieux sur lesquels les marchandises sont déplacées par des grues.

Les dimensions des zones dangereuses indiquées sont établies conformément à l'annexe G.

4.10. Les emplacements temporaires ou permanents des travailleurs doivent être situés en dehors des zones dangereuses.

Aux limites des zones de facteurs de production dangereux fonctionnant en permanence, des clôtures de protection doivent être installées et des zones de facteurs de production potentiellement dangereux - clôtures de signalisation et panneaux de sécurité.

D.1. Les limites des zones dangereuses dans les endroits sur lesquels les marchandises sont déplacées par des grues, ainsi qu'à proximité d'un bâtiment en construction, sont prises à partir du point extrême de la projection horizontale de la plus petite taille extérieure de la charge déplacée ou du mur du bâtiment avec l'addition de la plus grande dimension globale de la charge déplacée (en chute) et de la distance minimale de départ de la charge lorsqu'elle tombe conformément au tableau D.1.

Tableau D.1

Section 6. Sécurité au travail

Thème 6.1. Sécurité du travail dans la production du travail

Les principales causes d'accidents des grues et

accidents en travaillant avec des grues

Les principales causes d'accidents pour les grues de levage sont les dysfonctionnements, les dommages, les pannes, la destruction de pièces individuelles de structures métalliques, les dispositifs de sécurité, les mécanismes dus à une fabrication, à une installation de mauvaise qualité, ainsi qu'à la violation du mode de fonctionnement établi et à un manque de temps ou maintenance, diagnostics, examen technique insatisfaisants, en raison du non-respect des calendriers de maintenance préventive programmés, des instructions et des règles de sécurité lors du fonctionnement des grues.

Un accident est considéré comme la destruction ou la flexion des structures métalliques de la grue de levage (pont, portique, châssis, plate-forme, tour, flèche), qui a entraîné la nécessité de réviser les structures métalliques ou de remplacer leurs sections individuelles, ainsi que le chute de la grue de levage, qui a causé les dommages spécifiés et le temps d'arrêt de la machine pendant plus d'un quart de travail ...

Les accidents de grue peuvent être divisés en deux types : les accidents non entraînés et les accidents entraînés.

Les principales causes de blessures sont :

Élingage incorrect de la charge ;

L'utilisation de dispositifs de transport de charges défectueux et inappropriés en termes de capacité de charge et de nature de la cargaison ;

Violation des schémas d'élingage des cargaisons ;

Non-respect des cartes technologiques d'entreposage des marchandises ;

Trouver des personnes dans la zone dangereuse ou sous la rampe ;

Trouver des personnes dans une télécabine, sur une plate-forme, dans une carrosserie de voiture lors du levage ou de la descente de charges ;

Non-respect des dimensions du stockage des marchandises ;

Autorisation d'utiliser la grue comme élingueur pour les travailleurs non formés ;

Trouver des personnes dans la cabine de la voiture lors du chargement ou du déchargement ;

Trouver des personnes à proximité d'un mur, d'une colonne, d'une pile ou d'un équipement lors du levage ou de l'abaissement d'une charge ;

Non-respect des mesures de sécurité lors de l'élingage de la cargaison et de l'entretien d'une grue à proximité d'une ligne électrique.

Briefing sur la sécurité au travail (GOST 12.0.004-90)

De par la nature et le calendrier des séances d'information, elles sont subdivisées en :

Introduction ;

Primaire en milieu de travail ;

Répété;

Non programmé ;

Cibler.

7.1. Un briefing introductif sur la sécurité du travail est réalisé avec toutes les personnes nouvellement recrutées, quels que soient leur formation, leur ancienneté dans une profession ou un poste donné.

7.2. Le briefing d'introduction à l'entreprise est assuré par un ingénieur en sécurité du travail ou une personne chargée de ces fonctions par ordre de l'entreprise.

Le briefing initial sur le lieu de travail avant le début des activités de production est effectué par :

Avec tous les nouveaux recrutés dans l'entreprise, transférés d'un département à l'autre ;

Avec des travailleurs qui effectuent de nouveaux travaux pour eux, des voyageurs d'affaires, des travailleurs temporaires ;

Avec des constructeurs effectuant des travaux de construction et d'installation sur le territoire d'une entreprise en exploitation ;

Avec des étudiants et élèves arrivés pour une formation ou une pratique industrielle avant d'effectuer de nouveaux types de travaux.

7.2.3. L'instruction initiale sur le lieu de travail est effectuée avec chaque employé ou étudiant individuellement avec une démonstration pratique des pratiques et méthodes de travail sûres. Un premier briefing est possible avec un groupe de personnes desservant le même type d'équipement et au sein d'un lieu de travail commun.

7.2.4. Tous les travailleurs après le briefing initial sur le lieu de travail doivent au cours des 2-14 premiers quarts de travail (selon la nature du travail, les qualifications de l'employé) effectuer un stage sous la direction de personnes désignées par l'ordre.

Les travailleurs sont autorisés à travailler de manière indépendante après un stage, en vérifiant les connaissances théoriques et les compétences acquises dans des méthodes de travail sûres.

7.3. Tous les travailleurs, quels que soient leurs qualifications, leur éducation, leur ancienneté, la nature du travail effectué, suivent une reconversion au moins une fois tous les six mois.

7.4. Le briefing non programmé est réalisé par :

1) lors de l'introduction de normes, règles, instructions nouvelles ou révisées sur la protection du travail, ainsi que de leurs modifications ;

2) lors de la modification du processus technologique, du remplacement ou de la modernisation d'équipements, d'accessoires et d'outils, de matières premières, de matériaux et d'autres facteurs affectant la sécurité du travail ;

3) en cas de violation des exigences de sécurité du travail par les employés, pouvant entraîner ou avoir entraîné des blessures, un accident, une explosion ou un incendie, un empoisonnement ;

4) à la demande des autorités de contrôle ;

5) pendant les interruptions de travail - pour les travaux pour lesquels des exigences supplémentaires (augmentées) en matière de sécurité du travail sont imposées pendant plus de 30 jours civils, et pour les autres travaux - 60 jours.

L'enseignement non programmé est dispensé individuellement ou avec un groupe de travailleurs d'une même profession. La portée et le contenu du briefing sont déterminés dans chaque cas spécifique, en fonction des raisons et des circonstances qui en ont causé la nécessité.

7.5. L'instruction cible est effectuée lors de l'exécution de travaux ponctuels non liés aux responsabilités directes de la spécialité (chargement, déchargement, nettoyage du territoire, travaux ponctuels à l'extérieur de l'entreprise, atelier, etc.); liquidation des conséquences d'accidents, de catastrophes naturelles et de catastrophes ; la production de travaux pour lesquels un permis de travail, un permis et d'autres documents sont délivrés.

7.6. L'instruction initiale sur le lieu de travail, répétée, non programmée et ciblée, est effectuée par le superviseur direct des travaux.

7.9. L'employé qui a effectué le briefing inscrit dans le registre du briefing sur le lieu de travail le briefing initial sur le lieu de travail, les stages répétés et non programmés et l'admission au travail. Lors de l'enregistrement d'un briefing imprévu, indiquez la raison de son déroulement.

Un briefing ciblé avec les travailleurs effectuant des travaux sur un permis, un permis, etc. est enregistré dans le permis de travail ou tout autre document permettant la production de travaux.

Responsabilité des ingénieurs et techniciens et

personnel de service pour violation des « Règles » et des instructions.

1. Le contrôle du respect du présent règlement et d'autres actes juridiques réglementaires sur la protection du travail dans une organisation, quelle que soit la forme organisationnelle et juridique et la forme de propriété, est effectué par les organes de l'inspection du travail de l'État, de la supervision technique de l'État, des principaux la surveillance énergétique de l'État, la surveillance sanitaire et épidémiologique de l'État des objets sous leur contrôle, la surveillance de l'État, etc. , le service de protection du travail de l'organisation et les organes de contrôle interne (par subordination).

Le contrôle public de la protection du travail dans l'organisation est exercé par le comité syndical de l'organisation ou d'autres organes représentatifs autorisés par les salariés et l'inspection technique du travail des syndicats.

Le plus haut contrôle sur l'application correcte et uniforme de la législation du travail sur le territoire de la Fédération de Russie est exercé par le procureur général de la Fédération de Russie et les organes de contrôle des poursuites qui lui sont subordonnés.

2. L'employeur est responsable de l'état de la protection du travail dans l'organisation. Les chefs des divisions structurelles sont responsables du respect des règles, normes et instructions sur la protection du travail, pour assurer des conditions de travail saines et sûres.

3. Les cadres et spécialistes coupables d'infractions à la législation du travail et aux règles de protection du travail sont responsables (disciplinaires, administratives, pénales) de la manière prescrite par la législation de la Fédération de Russie et de l'entité constitutive de la Fédération de Russie.

4. L'émission par des fonctionnaires d'instructions et d'ordres obligeant les subordonnés à enfreindre les exigences du Règlement, ainsi que le défaut de prendre des mesures pour éliminer les violations des Règles commises par leurs subordonnés, constituent des violations flagrantes de ces Règles.

5. En cas de violation des exigences des actes législatifs et autres actes juridiques réglementaires sur la protection du travail, les employés peuvent faire l'objet d'une responsabilité disciplinaire, administrative et pénale de la manière prescrite par la législation de la Fédération de Russie et l'entité constitutive de la Fédération de Russie.

6. Le refus d'un salarié d'effectuer un travail en cas de danger immédiat pour sa vie et sa santé ou d'effectuer des travaux lourds et des travaux comportant des conditions de travail préjudiciables ou dangereuses non prévues par le contrat de travail n'entraîne pour lui aucune conséquence déraisonnable. .

Thème 6.2. Sécurité électrique et sécurité incendie

Enseignement intersectoriel

pour les premiers secours en cas d'accident du travail

Dispositif universel de premiers secours sur place :

1. S'il n'y a pas de conscience et qu'il n'y a pas de pouls dans l'artère carotide, procéder à la réanimation.

2. S'il n'y a pas de conscience, mais qu'il y a un pouls sur l'artère carotide, tournez-vous vers l'estomac et nettoyez la cavité buccale.

3. En cas de saignement artériel, appliquer un garrot.

4. S'il y a des blessures, appliquez des bandages.

5. S'il y a des signes de fractures des membres, appliquez des attelles de transport.

S'il n'y a pas de conscience et pas de pouls sur l'artère carotide :

1. Déconnectez la victime ;

2. Assurez-vous que la pupille ne réagit pas à la lumière ;

3. Assurez-vous qu'il n'y a pas de pouls dans l'artère carotide ;

4. Frapper avec un poing sur le sternum ;

5. Commencez un massage cardiaque indirect;

6. Prenez une « inspiration » de respiration artificielle ;

7. Levez vos jambes;

8. Continuer la réanimation ;

9. Appelez "03".

S'il n'y a pas de conscience, mais qu'il y a un pouls sur l'artère carotide :

1. Assurez-vous qu'il y a un pouls ;

2. Retournez sur le ventre et nettoyez la bouche;

3. Appliquer du froid sur la tête ;

4. Appliquez des bandages sur les plaies ;

5. Appliquer des pneus ;

6. Appelez "03".

Schéma des actions en cas de choc électrique

1. Mettez la victime hors tension. (N'oubliez pas votre propre sécurité !)

2. En l'absence de pouls sur l'artère carotide - frapper avec un poing sur le sternum et procéder à la réanimation.

3. En cas de coma - tournez-vous sur le ventre.

4. Pour les brûlures et blessures électriques, appliquez des bandages. Pour les fractures des membres - attelles.

5. Appelez une ambulance.

IMPOSSIBLE!

Toucher la victime sans mise hors tension préalable ;

Arrêter la réanimation jusqu'à l'apparition de signes de mort biologique.

Signes de dommages et conditions dangereux

Signes de mort subite (lorsque chaque seconde perdue peut devenir fatale) :

1. Manque de conscience.

2. Il n'y a pas de réaction des pupilles à la lumière.

3. Il n'y a pas de pouls dans l'artère carotide.

Signes de mort biologique (lorsque la réanimation est inutile) :

1. Séchage de la cornée de l'œil (apparition d'un éclat "hareng").

2. Déformation de la pupille en serrant doucement le globe oculaire avec les doigts.

3. L'apparition de taches cadavériques.

Signes du coma :

1. Perte de conscience pendant plus de 4 minutes.

2. Assurez-vous d'avoir un pouls sur l'artère carotide.

Signes de saignement artériel :

1. Le sang écarlate de la plaie jaillit en un flot jaillissant.

2. Un coussin de sang qui coule se forme sur la plaie.

3. Une grande tache sanglante sur les vêtements ou une mare de sang près de la victime.

Signes de saignement veineux :

1. Le sang s'écoule passivement de la plaie.

2. Couleur très foncée du sang.

Signes d'évanouissement :

1. Perte de conscience à court terme (pas plus de 3-4 minutes).

2. La perte de connaissance est précédée par :

Forte faiblesse

Vertiges;

Acouphène;

Assombrissement dans les yeux.

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2ème catégorie

Élingage et liage de produits simples, pièces, bois (jusqu'à 3 m de long) et autres charges similaires pesant jusqu'à 5 tonnes pour leur levage, leur déplacement et leur empilage. Dételage des élingues sur le lieu d'installation ou de pose. Donner des signaux au grutier (opérateur de grue) et surveiller la charge lors du levage, du déplacement et de la pose. Sélection des élingues nécessaires en fonction du poids et de la taille de la charge transportée. Détermination de l'adéquation des élingues.

Doit savoir: détermination visuelle de la masse de la cargaison transportée ; lieux d'élingage de produits typiques; règles d'élingage, de levage et de déplacement de charges de petite taille; signalisation conditionnelle pour les conducteurs de grues de traite (opérateurs de grues); but et règles d'utilisation des élingues, câbles, chaînes, cordes, etc. ; limites des normes de charge de la grue et des élingues ; la longueur et le diamètre requis des élingues pour déplacer les marchandises ; charges admissibles des élingues et des cordes.

3e rang

Élingage et liage de produits simples, pièces, bois (jusqu'à 3 m de long) et autres charges similaires pesant plus de 5 à 25 tonnes pour leur levage, leur déplacement et leur empilage. Élingage et arrimage de marchandises de complexité moyenne, marchandises en bois (plus de 3 à 6 m de long), produits, pièces et ensembles avec leur installation sur la machine, échafaudages et autres dispositifs et mécanismes de montage, ainsi que d'autres charges similaires pesant jusqu'à 5 tonnes pour leur levage, leur déplacement et leur empilage. Choix de méthodes pour l'élingage et le déplacement rapides et sûrs des charges dans diverses conditions. Épissage et nouage des élingues dans différents nœuds.

A savoir : détermination visuelle de la masse et du centre de gravité des marchandises transportées ; règles d'élingage, de levage et de déplacement de charges lourdes simples et de charges de complexité moyenne; les endroits les plus pratiques pour élinguer des marchandises; durée de vie des élingues. leur capacité de charge, les méthodes et le calendrier des tests ; méthodes d'épissage et d'attache des élingues; le principe de fonctionnement des dispositifs de préhension de charge.

4e année

Élingage et ligature de produits simples, pièces, bois (jusqu'à 3 m de long) et autres charges similaires pesant plus de 25 tonnes pour leur levage, leur déplacement et leur empilage. Élingage et arrimage de cargaisons de complexité moyenne, cargaisons de bois (plus de 3 à 6 m de long), produits, pièces et ensembles avec leur installation sur la machine, échafaudages et autres dispositifs et mécanismes de montage, ainsi que d'autres cargaisons similaires pesant plus de 5 à 25 tonnes pour les soulever, les déplacer et les empiler. Élingage et ligature de cargaisons de bois (plus de 6 m de long), produits de pièces et assemblages nécessitant un soin accru, équipements technologiques et structures connexes, produits, assemblages, machines et mécanismes directement pendant le montage et le démontage de la cale et des sections, ainsi que pendant le montage et démontage de machines, appareils, structures d'éléments préfabriqués de bâtiments et de structures et charges complexes similaires pesant jusqu'à 5 tonnes pour leur levage, leur installation, leur déplacement et leur empilement. Tressage des extrémités des élingues. Le choix des élingues en fonction du poids et du type de marchandise.

A savoir : les méthodes d'élingage de charges lourdes ; le dispositif de dispositifs de préhension de charge utilisé lors du levage et du déplacement de charges pour le protéger contre la déflexion et les dommages ; règles et méthodes d'épissage des élingues; durée de vie des élingues et leur capacité de charge.

5e année

Élingage et arrimage de charges de complexité moyenne, produits en bois (plus de 3 à 6 m de long), pièces et ensembles avec leur installation sur une machine, échafaudages et autres dispositifs et mécanismes de montage, ainsi que des charges similaires pesant plus de 25 tonnes pour leur levage , déplacer et empiler ... Élingage et arrimage de cargaisons de bois (plus de 6 m de longueur), en particulier de produits critiques, d'unités de machines et de mécanismes directement pendant le montage et le démontage de la cale et des sections, ainsi que pendant le montage et le démontage de machines, appareils, structures d'éléments préfabriqués de bâtiments et structures et cargaisons complexes similaires d'une masse supérieure à 5 à 50 tonnes pour le levage, le déplacement et l'empilage.

Doit savoir : la conception des dispositifs utilisés lors du levage et du déplacement de charges, pour les protéger contre la déflexion et les dommages ; méthodes et conditions d'essai des élingues.

6ème année

Élingage et arrimage de cargaisons de bois complexes (plus de 6 m de long), en particulier de produits, unités, machines et mécanismes critiques directement pendant le montage et le démontage de la cale et des sections, ainsi que pendant le montage et le démontage de machines, appareils, structures d'éléments préfabriqués de bâtiments et de structures et de marchandises complexes similaires pesant plus de 50 tonnes pour le levage, le montage, le déplacement et l'empilage.

Doit connaître : les règles et méthodes d'élingage des cargaisons particulièrement importantes ; conception des dispositifs utilisés lors du levage et du déplacement de charges critiques pour les protéger des dommages et de la déflexion.

Selon les travaux et les professions d'ETKS, les frondeurs sont divisés en 2 à 6 catégories, selon le travail effectué.

Les caractéristiques de qualification des ouvrages d'élingage sont les suivantes :

Moyens de protéger les marchandises contre les dommages et la déformation lors du levage et du déplacement de marchandises :

Poids lourd 4

Très lourd 5

Disposition des dispositifs et mécanismes de préhension de charge 4

Le dispositif et la conception des dispositifs utilisés pour le levage et

Déplacement de charges pour les protéger des dommages et de l'affaissement 5

Idem pour le fret responsable 6

Objectif et règles d'utilisation des élingues, câbles, chaînes, cordes, etc. 2

Normes maximales de charge sur les élingues et capacité de levage de la grue 2

Charges autorisées 2

Capacité de levage des élingues 3

Règles de détermination de la longueur et du diamètre des élingues pour charges en mouvement 2

Méthodes pour épisser et attacher les élingues 3

Règles et méthodes d'épissage des élingues et des boucles de tressage 4

Idem, tests de dispositifs de préhension de charge 3

Le principe de fonctionnement des dispositifs et mécanismes de préhension de charge 3

Règles et modalités de fonctionnement des élingues et détermination de leur capacité de charge 4

Méthodes et calendrier des tests et certification des élingues 5

Signalisation conditionnelle pour la transmission des commandes du slinger au grutier 2

Dételage des élingues sur le lieu d'installation ou de pose 2

Détermination de l'aptitude des élingues au déplacement de charges 2

Choix de façons d'élinguer et de déplacer des charges rapidement et en toute sécurité 3

Le choix des élingues nécessaires au déplacement de la charge selon :

Avec poids et dimensions 2

Avec masse et genre (espèce) 3

Épissage et nouage des élingues dans différents nœuds 3

Tresser les extrémités de l'élingue 4

Fournir des signaux au grutier et surveiller le comportement de la charge lorsqu'il

Levage, déplacement et empilage 2

La qualification caractéristique du savoir slinger est la suivante :

Décharge

Masse de la cargaison transportée 2

Masse et emplacement du centre de gravité de la charge 3

Règles d'élingage, de levage et de déplacement de marchandises :

Petite taille simple 2

Poids lourd simple 3

Léger Moyen 3

Lourd Moyen 4

Particulièrement responsable 6

Très lourd 6

Règles pour déterminer les endroits les plus pratiques pour l'élingue 3

Règles pour déterminer les méthodes d'élingage de la cargaison:

Typique 2

Poids lourd 4

Particulièrement responsable et très difficile 6

Élingage et arrimage de charges pour le levage, le déplacement et l'empilage simples

produits pesant, kg:

Plus de 25000 4

Aussi, la complexité moyenne des produits (pièces et ensembles avec leur installation sur une machine,

échafaudage à l'aide de dispositifs et mécanismes de montage) poids, kg :

5000 à 25000 4

Plus de 25000 5

De même pour les produits complexes (pièces et assemblages nécessitant un soin accru ;

Équipements technologiques et structures, produits et assemblages connexes ;

Machines et mécanismes directement pendant la cale et le montage et le démontage des sections

Borck de machines, appareils, structures d'éléments préfabriqués de bâtiments et de structures)

Poids (kg:

5 000 à 50 000 5

Plus de 50 000 6

Longueur de chargement de bois, m :

Simple:

3 à 6 3

Difficulté moyenne :

3 à 6 4

Groupage de fret plus de 6 6

Le travail du slinger consiste à attacher correctement les marchandises et à donner des ordres au grutier pour les transporter. Le schéma d'élingage sert de guide pour l'exécution des travaux de gréement. Il s'agit d'une représentation graphique montrant les méthodes et les lieux de prise en charge de la cargaison.

Les affiches sont faites de papier laminé, de film PVC et d'autres matériaux. Ils sont conçus pour une utilisation à long terme et sont résistants aux intempéries.

Règles typiques

Le slinger doit travailler quand il a un schéma d'élingage. Elle n'est peut-être pas toujours à portée de main. Par conséquent, pour le chargement ou le déchargement, il est nécessaire de connaître et d'appliquer les règles d'élingage selon les schémas standard.

1. Les éléments de construction (dalles, blocs, etc.) sont déplacés avec des crochets pour des boucles spéciales. Dans ce cas, le nombre d'élingues et de boucles est sélectionné égal, sinon la structure peut s'effondrer.
2. Les charges d'une longueur maximale de 2 m sont déplacées en les saisissant avec une élingue à anneaux sur étau.
3. Les produits longs sont capturés par les boucles de deux élingues à une distance des bords ne dépassant pas 1/4 de la longueur. L'angle entre eux ne doit pas dépasser 90 0 en raison du choix correct de leur longueur.
4. La tôle est déplacée par préhension avec des excentriques ou des pinces spéciales. Afin de ne pas endommager sa surface, des revêtements en bois, en caoutchouc, etc. sont utilisés.
5. L'élingage de l'équipement est réalisé pour des gréements spéciaux : charnières, hypothèques, crochets, boulons à oeil, etc.
6. Les brins non utilisés de l'élingue ne doivent pas gêner le transport. Ils sont renforcés de sorte que lors du déplacement, les extrémités ne touchent pas les objets venant en sens inverse.
7. L'affaissement ou la flexion de l'élingue sur les bords de la charge n'est pas autorisé. Les cordes sont chargées uniformément.
8. Le crochet doit s'adapter à la charnière ou au boulon à œil.
9. Les travaux de gréement doivent être effectués en présence d'une personne responsable de leur sécurité, lorsqu'il existe un schéma d'élingage non standard ou développé.
   

Le grutier reçoit les commandes suivantes :

• mayna - abaissement;
• vira — s'élever;
• lièvre - arrête.

Types de dispositifs de manutention de charges

Les méthodes d'élingage prévoient l'utilisation des types de gréement suivants :

• élingues : corde, chaîne, textile ;
• poignées;
• traverse.

Les traverses sont principalement utilisées sous la forme d'une poutre avec des dispositifs de préhension de charge aux extrémités. Il existe des dispositifs spatiaux conçus pour une structure mobile spécifique.

Les pinces sont disponibles en automatique et semi-automatique.

Les élingues sont des sections de chaînes ou de cordes sous forme d'anneaux ou avec des maillons d'extrémité pour une prise confortable et sûre. Pour eux, des schémas d'élingage de cargaison devraient être élaborés. S'ils ne sont pas présents, une personne responsable de la sécurité des travaux doit être présente, qui indique le mode de capture.

Types d'élingues

Les élingues sont adaptées à la forme, au poids et au centre de gravité de l'équipement déplacé ou de la structure du bâtiment. En l'absence d'information, il est nécessaire de clarifier les paramètres avec le responsable de la production de l'œuvre. Si le schéma n'est pas standard, il est nécessaire de déterminer les lieux de capture et leur emplacement afin que la charge ne bascule pas.

Les plus vulnérables à l'exploitation sont les élingues textiles. Ils ne doivent pas être utilisés lorsqu'ils sont mouillés par le froid, car la glace entraîne leur destruction. Ils ne doivent pas être exposés aux acides, aux alcalis et au feu. Les espaceurs sont utilisés sur les arêtes vives.

Les chaînes soudées sont plus flexibles que les câbles en acier. Les inconvénients sont un poids élevé et une rupture rapide lors de la fissuration. L'état des circuits doit être soigneusement surveillé. Ils ne sont utilisés que dans des conditions de température élevée, d'usure abrasive intense et d'arêtes vives de la charge.

Une élingue universelle est réalisée sous la forme d'une boucle, reliée par tissage pour une longueur de 40 diamètres de câble ou par des pinces. Il est également composé de deux boucles aux extrémités. Le nombre de branches peut aller de un à quatre. Des plaques d'acier peuvent y être insérées - des cosses qui protègent le câble des frottements.

Les cordes sont utilisées pour attacher des produits de configuration complexe. Ils sont une sorte de longue élingue simple brin.

Poids de la cargaison

L'élingage est interdit si le poids de la charge est inconnu. Il est indiqué dans les documents d'expédition et sur l'emballage. Les données peuvent être trouvées par téléphone ou sur le site Web du fabricant.

La capacité de levage de l'élingue est réduite :

• 20% lors du serrage avec une boucle;
• de 10 % si l'angle est de 45 0 ;
• de 30 % si l'angle est de 90 0.

Les rafales de vent réduisent considérablement la capacité de levage des lignes.

Les schémas d'élingage des cargaisons peuvent contenir des tableaux de la capacité de levage des élingues, où leur inclinaison est prise en compte.

Sangle de chargement

La capture et le déplacement de la cargaison peuvent être effectués sans l'utilisation d'éléments intégrés. Pour cela, les méthodes suivantes sont utilisées.

1. Sangle sur un nœud coulant - serrage avec des élingues sous votre propre poids. Dommages possibles à la cargaison. Les cordons s'usent rapidement. Pour une longue durée de vie, les élingues doivent être appliquées sans torsions ni nœuds. L'emplacement d'élingage est sélectionné en fonction de l'emplacement du centre de gravité.
2. Pose lâche entre les élingues si elles n'ont aucune possibilité de cisaillement. Sinon, des entretoises peuvent être utilisées.

Pour les marchandises aux arêtes vives, le frottement des cordes n'est pas autorisé. La doublure est appliquée contre les dommages. Ils sont attachés à la charge ou fixés sur des élingues en tant qu'articles d'inventaire.

Conclusion

Un élingage correct des charges est essentiel pour assurer un travail sûr et prévenir les accidents. Le schéma d'élingage pour chaque cas particulier doit être remis au slinger sous forme d'image graphique, qui indique la méthode de ligature et les dispositifs utilisés dans ce cas.