Les bétonnières sont des produits fiables. S'ils sont utilisés correctement, ils peuvent durer de nombreuses années. Si des problèmes surviennent dans leur travail, ne vous inquiétez pas et pensez à des réparations coûteuses ou à l'achat d'un nouvel appareil. Vous pouvez faire la réparation d'une bétonnière de vos propres mains, et il n'est pas du tout nécessaire d'être un grand spécialiste de travaux de réparation oh et acquérir des outils coûteux.

Caractéristiques de conception et principe de fonctionnement

Une bétonnière est un appareil grâce auquel vous pouvez obtenir un mélange de béton prêt à l'emploi. Cet appareil mélange des composants avec de l'eau dans certaines proportions. Dans la vie de tous les jours, une conception de type gravité est généralement utilisée.

Il se compose de sept éléments principaux :

La fonction d'une bétonnière est de mélanger les composants en béton qui sont chargés dans le tambour. Pour que le mélange soit homogène et de haute qualité, le tambour doit être constamment en mouvement.

Le travail se fait dans l'ordre suivant :

1. Le tambour est fixé à un certain angle.
2. De l'eau y est versée.
3. Ensuite, les composants principaux sont chargés.
4. Il ne reste plus qu'à appuyer sur le bouton de démarrage et le mélange commencera.

Si, avec les bonnes actions, la bétonnière ne démarre pas, il y a mariage ou dysfonctionnement.

Avant de démonter la bétonnière et de procéder aux réparations, vous devez vous assurer que la période de garantie du produit a déjà expiré. Si la garantie est valide, il est préférable de rapporter l'équipement au magasin où il a été acheté et de signaler les problèmes survenus : très probablement, vous pourrez obtenir une bétonnière entièrement neuve.

Pannes fréquentes

Bétonnière - un appareil dont la réparation est très simple. La plupart du temps, ils échouent en raison de l'usure d'éléments trop chargés ou simplement en raison d'une mauvaise utilisation. Les plus chargés, en règle générale, sont les éléments d'entraînement. Il n'est pas rare que les réparations de bétonnières nécessitent des pièces telles que des engrenages ou des roulements. Ils prennent une charge importante, surtout si le mode de téléchargement et le mode de vitesse sont violés.

Les engrenages échouent généralement en raison de bon fonctionnement dispositifs. Malheureusement, de nombreux propriétaires de bétonnières sont convaincus que le mécanisme de cet équipement n'a pas besoin d'une lubrification fréquente, mais c'est leur grande idée fausse. En effet, pendant le fonctionnement, la charge sur le moteur augmente constamment, puisque les principaux composants mélange de béton, qui sont du ciment et du sable, ont tendance à coller aux dents de l'engrenage, à durcir dessus et à rester en place pendant longtemps. En conséquence, le frottement augmente, le métal commence à s'user rapidement. La lubrification est conçue pour réduire la friction et la charge sur le moteur.

La raison de la défaillance de la bétonnière peut également être un mauvais refroidissement, une charge excessive ou un mauvais fonctionnement de la boîte de vitesses.

Préparation à la réparation

Typiquement, la réparation d'une bétonnière revient à remplacer une pièce défectueuse. La première chose à faire est de déterminer quelle pièce a été endommagée, puis d'acheter exactement la même nouvelle quelque part. La réparation de la bétonnière est effectuée par le propriétaire lui-même, sans faire appel à des spécialistes, car cela ne nécessite aucune compétence ni aucun outil particulier.

Chaque propriétaire peut facilement trouver tout ce qui est nécessaire à la réparation dans son ménage.

La liste des outils dont vous ne pouvez pas vous passer lors de la réparation d'une bétonnière comprend:

Cependant, cette liste n'est que conditionnelle, car une grande partie de la réparation des bétonnières dépend de la nature de la panne.

La partie électrique de la bétonnière est un moteur électrique, un démarreur magnétique, ainsi qu'un bouton de démarrage et un condensateur de démarrage. Le plus souvent, le moteur ne démarre pas après avoir appuyé sur le bouton en raison de problèmes, soit avec le démarreur, soit avec le bouton lui-même.

Pour vérifier si le démarreur fonctionne, un multimètre est utilisé. Dans ce cas, il est nécessaire de déterminer l'intégrité de la bobine et des contacts adjacents. Si la bobine est grillée, elle doit être remplacée, et c'est mieux avec le démarreur, car les contacts s'usent également de manière significative.

performance Bouton Start Vous pouvez également vérifier avec un multimètre. Et si, à la suite de la vérification, il s'avère que le bouton est défectueux, il doit également être remplacé.

Pour réparer la bétonnière, vous devrez peut-être retirer le tambour. Cela nécessitera clé, dont la taille dépend de la taille du tambour et du modèle de bétonnière. La clé la plus couramment utilisée est de 13 mm, mais il est possible qu'une autre clé soit nécessaire. La clé est nécessaire pour dévisser l'écrou de fixation, le contre-écrou et le boulon de fixation, qui se trouve sur le côté.

Si le roulement doit être remplacé, vous devez faire ce qui suit :

S'il n'y a pas d'extracteur sur la ferme et qu'il n'est pas possible de l'acheter, vous pouvez utiliser un tuyau du diamètre approprié pour retirer l'ancien et installer un nouveau roulement.

Mesures de prévention

Après avoir réparé la bétonnière et éliminé les dysfonctionnements survenus dans l'une ou l'autre partie de celle-ci (et de préférence immédiatement après l'achat de l'équipement), vous devriez essayer d'utiliser l'appareil à l'avenir afin qu'il n'y ait plus de problèmes similaires ou autres. .

Pour ce faire, vous devez suivre quelques exigences simples:

1. Ne laissez pas l'unité de commande entrer en contact avec de l'eau.
2. Il est nécessaire de remplir le tambour avec des composants en béton pas plus de 4/5 du taux spécifié.
3. Assurez-vous que la tension du réseau auquel la bétonnière est connectée ne dépasse pas le maximum autorisé. Le fabricant informe généralement sur la tension que l'appareil peut supporter.
4. Périodiquement, il est nécessaire d'inspecter toutes les unités de travail et, après avoir préparé le mélange de béton, elles doivent être nettoyées du sable et du ciment adhérents.
5. N'oubliez pas que l'arbre et les engrenages nécessitent une lubrification régulière.

Si vous essayez de suivre toutes ces règles peu compliquées, la bétonnière durera assez longtemps et vous n'aurez pas à penser à sa réparation pendant toute la durée de fonctionnement.

Si l'appareil tombe en panne, même quelqu'un qui n'est pas un grand spécialiste dans le domaine de la construction peut réparer rapidement les bétonnières de ses propres mains. Il suffit juste de déterminer quel élément est devenu inutilisable et de le remplacer par un neuf.

Salut tout le monde! Depuis que je travaille en tant qu'assistante commerciale dans un magasin d'outillage, mes fonctions incluent naturellement non seulement le conseil, mais aussi l'assemblage. équipement différent. Et dans cet article, j'ai décidé de donner des instructions sur la façon d'assembler une bétonnière.

Il s'agit d'un appareil fabriqué en usine, que l'acheteur achète sous forme démontée. Par conséquent, si vous êtes tombé sur cet article à la recherche d'informations sur la fabrication d'une bétonnière de vos propres mains, je suis désolé, nous allons parler ici d'autre chose. Et en général, une nouvelle bétonnière à part entière coûtera désormais 8 à 9 000 roubles, ce qui n'est pas si cher par rapport au reste du coût de construction ou de réparation. Vaut-il la peine de s'embêter à l'assembler à partir de matériaux improvisés?

Au fait, je recommande d'acheter une bétonnière ici. C'est le magasin Vseinstrumenty. Ils ont un large choix, et les prix sont raisonnables, et livraison gratuite au point d'émission dans votre ville. Le magasin de 220 volts fonctionne également à peu près de la même manière. Cliquez ici pour voir leur offre.

Je vais donc montrer l'assemblage en utilisant la bétonnière Skiff comme exemple, cependant, la même unité est également vendue sous les marques Prorab, Kraton, Elitech, Caliber et bien d'autres. La couleur peut cependant différer. Et, si la conception est quelque peu différente de celle de notre exemple, l'assemblage sera toujours à peu près le même. Dans notre cas, il s'agit de 160 litres, mais le processus d'assemblage d'agitateurs d'autres volumes est similaire. Ce modèle est l'un des plus courants parmi les appareils chinois.

Passons directement au processus d'assemblage. Déballez la boîte et étalez tous les détails sous vos yeux. Pour assembler la bétonnière de notre exemple, vous aurez besoin d'une clé à fourche pour 12, 14, deux pour 17 et éventuellement une pour 22. Vous aurez également besoin d'un tournevis cruciforme. Nous n'entrerons pas dans les détails de l'emplacement des boulons. Tout est simple ici: si le boulon s'adapte, alors nous le mettons.

Vous devez d'abord prendre le support dorsal forme triangulaire et placez les roues dessus, en les fixant avec les rondelles et goupilles fournies.

Maintenant, nous prenons le cadre et le connectons au support indiqué ci-dessus, sur lequel les roues sont déjà montées. Le cadre est le même des deux côtés, donc peu importe de quel côté fixer ce support. Certes, sur certains blocs de béton, il peut encore y avoir une différence. Si votre cadre n'est pas symétrique, alors le support triangulaire doit être monté du côté où le moteur sera monté.

Maintenant, nous attachons le deuxième support au bord opposé du cadre.

Ensuite, sur la base assemblée, nous installons et fixons la partie inférieure du tambour avec le support qui y est attaché. C'est mieux de le faire ensemble. Si vous êtes seul et que vous n'avez pas confiance en vos capacités, vous pouvez séparer le support et le tambour en les installant séparément. Pour ce faire, il vous suffit d'une clé de 22. Les extrémités du support sont différentes, donc celle où sera fixé le moteur (le côté avec le pignon d'entraînement) se place du côté des roues.

Maintenant, vous devez fixer les lames intérieures au fond du tambour.

Installer partie supérieure tambour sur le fond et fixez. L'installation doit être faite de manière à ce que les flèches collées aux deux parties se regardent. S'il n'y a pas de flèches, nous le réglons de manière à ce que les lames intérieures avec leur trou de montage atteignent les trous du haut. Lors de l'installation, il est nécessaire que les boulons de montage retenant la gomme d'étanchéité tombent dans leurs trous de montage filetés. Après l'installation, serrez ces boulons avec un tournevis.

Maintenant, nous fixons les lames intérieures au sommet du tambour.

Installez ensuite le volant. Nous trouvons une «pièce» dans l'attache et la jetons dans l'évidement pour le ressort.

Insérez maintenant le ressort.

En tenant le ressort, nous fixons le «volant» aux trous de montage et enfilons le boulon inclus dans le kit. Sur ce boulon on fixe deux écrous clé en main par 17, et sans serrer jusqu'au bout, on les contre. Un serrage incomplet est nécessaire pour que le "volant" puisse s'écarter librement pour modifier l'inclinaison du tambour et revenir à sa position d'origine sous l'action du ressort.

N'oubliez pas de précharger le ressort en serrant le boulon prévu à cet effet, afin que le «volant» lui-même puisse rester avec ses saillies dans les fentes du loquet.

Commençons maintenant l'installation du moteur. Si vous l'avez déjà dans le boîtier assemblé, tout est simple. Nous le plaçons sur la broche existante avec une poulie et le fixons avec les boulons fournis et une plaque spéciale.

Une bétonnière est un équipement utilisé pour préparer divers mortiers et mélanger des mélanges secs. Son utilisation assure une productivité élevée du travail. Dans le même temps, par rapport à manuellement fournit un matériau fini de meilleure qualité à la sortie. Mais pour y parvenir, il est nécessaire de mélanger correctement le béton ou une autre composition, en respectant les rapports proportionnels entre ses composants et l'ordre dans lequel ils sont ajoutés. Il existe différents types de bétonnières sur le marché. Cela affecte la taille maximale des fractions de charge pouvant être mélangées lors de la préparation de la solution.

Travail efficace avec une bétonnière nécessite une connaissance de sa conception. Cela est nécessaire pour pouvoir, si nécessaire, réparer le modèle d'équipement utilisé indépendamment et l'entretenir correctement.

Le dispositif de toute bétonnière prévoit la présence des éléments structurels communs suivants :

• conteneurs(fût) pour mélanger la solution ;
• cadres, qui est une structure de support en acier sur laquelle sont fixés tous les autres éléments de la bétonnière ;
• lames conçu pour mélanger le béton ou d'autres mélanges et les empêcher de coller aux parois du conteneur ;
• conduire avec un mécanisme de transmission et un système de contrôle pour celui-ci.

Ces éléments structurels montré sur la photo ci-dessous.

Le tambour métallique peut être formes différentes par exemple cylindrique, en forme de poire, en forme de tonneau.

La bétonnière peut fonctionner grâce à la force musculaire ou grâce à la présence d'un moteur électrique combustion interne. Dans le premier cas, le tambour est mis en mouvement par le travailleur en faisant tourner une poignée spéciale. Mais les versions mécaniques de l'équipement sont assez rares. Le plus répandu unités avec moteurs électriques. Ils sont équipés d'un poste à bouton-poussoir, à l'aide duquel le fonctionnement des mécanismes est contrôlé. La puissance du variateur installé détermine la destination de l'équipement à usage domestique ou professionnel.

Selon la méthode d'installation, les bétonnières sont divisées en modèles fixes et mobiles. Ces derniers sont équipés de roulettes pour faciliter le transport.

Selon la méthode de mélange de la solution, il existe deux types de bétonnières :

• la gravité;

• forcé.

Le principe de fonctionnement d'une bétonnière de type gravitaire est basé sur l'élévation du mélange mélangé par un tambour rotatif et sa chute ultérieure sous l'influence de la gravité. Dans le même temps, les lames fixes placées à l'intérieur du récipient séparent en outre la composition, contribuant à la formation plus rapide d'une masse homogène. Le matériau est déchargé à travers l'ouverture de chargement au moyen d'un mécanisme de renversement du tambour entraîné par une roue ou un levier.

La rotation du moteur au conteneur dans les modèles à gravité est transmise par une boîte de vitesses ou une couronne.

Fonctionne comme un mélangeur : à l'intérieur d'un tambour fixe, un arbre à pales mélange la solution. Déchargement composition finie se produit à travers une porte coulissante située au fond du réservoir. L'arbre peut être positionné horizontalement ou verticalement (montré sur la photo ci-dessus). Les modèles à action forcée sont équipés de moteurs électriques plus puissants que ceux à gravité, et sont également plus chers.

Performances de la bétonnière

Les performances d'une bétonnière à fonctionnement gravitaire et forcé sont déterminées par les facteurs suivants :

• le temps de mélanger la solution jusqu'à ce qu'elle soit prête ;
• volume du tambour ;
• puissance du moteur électrique;
• temps de déchargement du matériel ;
• le nombre de lots pouvant être cuits en une heure.

Le temps de mélange est spécifié par le fabricant de l'équipement dans le mode d'emploi correspondant. Le pétrissage rapide est considéré comme ayant lieu en environ 2-3 minutes.

Valeur de puissance détermine le nombre d'heures pendant lesquelles la bétonnière peut fonctionner sans surcharger le moteur électrique. Pour calculer la quantité de béton pouvant être mélangée avec une bétonnière par jour, vous devez effectuer les opérations mathématiques simples suivantes :

• ajouter la durée du chargement, du mélange et du déchargement ;
• déterminer le nombre de lots par heure en divisant 60 minutes par le chiffre obtenu au paragraphe ci-dessus ;
• trouver le volume de matériau fini en 1 heure en multipliant la capacité du tambour par le nombre calculé de lots ;
• multiplier la productivité horaire par le nombre autorisé d'heures de travail par jour.

La productivité des unités à action gravitationnelle est comparable à celle des analogues forcés aux caractéristiques techniques similaires, dans lesquels l'arbre est situé verticalement. Les modèles avec un arbre horizontal ont des performances inférieures. Cela est dû au fait que leur processus d'expédition prend plus de temps.

Bonne préparation du mélange de béton

Le coulage des fondations, la chape, la pose de dalles de sol, de briques, de parpaings et de nombreux autres travaux de construction et de réparation sont associés à la nécessité de préparer mortier de béton dans grandes quantités. Dans le même temps, il est nécessaire de bien mélanger le béton dans la bétonnière pour qu'il se révèle bonne qualité. Dans ce cas, après coulage et tassage, on obtiendra un monolithe solide.

Une bonne préparation béton est comme suit:

• dans l'utilisation de composants de haute qualité (par exemple, ciment non durci de la qualité requise, sable propre avec pierre concassée);
• en bon malaxage du mélange final ;
• en respectant les proportions entre les composants.

Avant de préparer la solution, vous devez tout acheter matériaux nécessaires, ayant préalablement calculé leur nombre requis. Vous aurez aussi besoin d'eau.

Proportions de béton pour la fondation et autres structures monolithiques sont déterminés par la marque de ciment utilisée : plus il est élevé, moins ce composant est ajouté au mélange mélangé. Si les rapports corrects sont observés, la résistance du monolithe reste au niveau approprié. Lorsque nous préparons du béton, la teneur en humidité du sable avec de la pierre concassée doit également être prise en compte : s'ils sont humides, il faut ajouter moins d'eau.

Avant de mélanger le mortier, la bétonnière doit être placée dans une position stable sur une surface dure nivelée. Vous devez placer l'équipement plus près du lieu de son utilisation, de sorte que plus tard, vous n'ayez pas à le transporter loin dans des seaux. Les roues de la machine doivent être fixées en position fixe à l'aide de freins. Pour décharger le matériel fini bon ajustement vieux bain ou un grand creux - il est pratique de recueillir une solution d'eux. Remonter le seau et renverser l'agitateur à chaque fois représente beaucoup de travail.

• verser de l'eau;
• verser du ciment;
• ajouter les charges nécessaires (sable avec pierre concassée);
• ajouter les additifs nécessaires si nécessaire (par exemple, un plastifiant);
• démarrer la bétonnière pendant le temps indiqué dans le mode d'emploi du modèle utilisé.

La température du mélange de béton à la sortie de la bétonnière doit être d'environ +5 à +30 degrés (pour différentes marques le ciment peut présenter de légères déviations). Dans ce cas matériau fini respectera les normes technologiques.

Trouver une solution prend du temps. Le temps de mélange exact dépend des additifs utilisés et de la consistance du mélange. Par conséquent, il est recommandé de surveiller visuellement la qualité du matériau à la sortie, en présence de grumeaux, en augmentant son temps de mélange.

Nettoyage de la bétonnière après travaux

Après l'opération, la solution adhérente reste sur les parois du tambour, tant à l'extérieur qu'à l'intérieur, dont il faut les nettoyer. Le matériau de travail s'accumule également entre les lames, contaminant le cadre. Si on laisse la solution se solidifier, il faudra alors la battre avec un marteau ou un autre des outils adaptés. Cette méthode de suppression donne les résultats suivants conséquences négatives:

• l'apparition de bosses;
• abattre la peinture, après quoi le métal commence à rouiller et à se corroder plus rapidement;
• l'impossibilité d'un nettoyage complet (la solution séchée reste dans endroits difficiles d'accès, par exemple, à la jonction des lames avec le corps).

De plus, l'élimination des chocs a un effet néfaste sur le palier de support, accélérant sa défaillance.

Pour éviter de telles conséquences, il est nécessaire de laver la bétonnière du ciment durci immédiatement après la fin des travaux. Un lavage rapide est particulièrement important lorsque la composition mélangée contient des additifs plastifiants aux propriétés collantes accrues: après durcissement, il est très difficile de les éliminer.

Le lavage est recommandé non seulement à la fin du quart de travail, mais également pendant son processus après un maximum de 2 lots. Le processus de nettoyage est mieux fait en versant de l'eau sous pression sur une bétonnière en marche. Si cela n'est pas possible, vous devez verser de l'eau dans le tambour dans la quantité requise et le tordre. Vous pouvez également essuyer les murs à l'extérieur et à l'intérieur avec un chiffon ou une brosse.

Reste après le lavage eau saleà l'intérieur du conteneur peut être utilisé pour le lot suivant. Il est impossible de le laisser à l'intérieur, car le plastifiant et le ciment qui se sont déposés dans le liquide vont se gripper. Après le nettoyage, retournez le récipient pour que l'eau soit en verre.

Les dégâts peuvent être réduits mortier de ciment et altérer sa capacité à adhérer aux parois du tambour malaxeur à béton. A ces fins, avant de commencer les travaux, les surface extérieure les conteneurs doivent être traités composés hydrofuges et anticorrosion. En tant que tel matériaux appropriés silicone ou agent anti-corrosion automobile. Un traitement unique suffit pour environ 3 mois de fonctionnement régulier de l'équipement. Après cette période, vous pouvez couvrir composition appropriée tambour à nouveau.

Les principaux dysfonctionnements de la bétonnière et leur élimination

Pendant le fonctionnement, diverses pannes se produisent. Dans certains cas, la réparation d'une bétonnière peut se faire facilement à la main, sans faire appel à des spécialistes. centre de services. Le plus souvent, les dysfonctionnements des bétonnières sont associés aux composants et pièces suivants.

La panne de la boîte de vitesses est classée comme complexe et assez coûteuse. Souvent, le remplacement d'un engrenage ne suffit pas. Vous devez installer un nouveau nœud.

Pour installer un nouveau roulement, vous devez d'abord retirer le tambour et l'engrenage. Après cela, vous devez assommer l'arbre. Ensuite, vous devez retirer le roulement avec un extracteur. Au lieu d'un usé ou cassé, vous devez mettre une unité entière et assembler l'unité dans l'ordre inverse.

Couronne ou engrenage engagé avec elle

La couronne peut être vue secteur ou solide. Pour remplacer sans démonter la bétonnière, seule la première pièce de type se révélera. Pour retirer le pignon d'entraînement usé, dévissez la connexion boulonnée qui le fixe. Ensuite, cette pièce est démontée, en la remplaçant par une nouvelle.

Si le moteur chauffe bétonnière manuelle, cela peut être dû à sa surcharge ou à la combustion des enroulements ou au coincement du rotor. Un multimètre aidera à déterminer la santé de la partie électrique du moteur. Avec son aide, l'intégrité des enroulements du moteur déconnecté est déterminée. Si une rupture est détectée, vous devrez acheter un nouveau moteur. En général, la liste des problèmes liés au moteur électrique est assez large. Souvent, leur élimination nécessite des connaissances particulières.

Entraînement par courroie (avec poulie ou courroie)

Il est pratique d'effectuer une tension de courroie ou son changement par deux personnes. Les caractéristiques du processus sont déterminées par la conception de la bétonnière actionnée. Pour changer la poulie en plastique usée, vous devrez dérouler ses attaches, après avoir retiré le récipient.

Bouton pour allumer le moteur électrique de la bétonnière

Réglez le bouton de démarrage pour qu'il fonctionne également aide multimètre. Pour ce faire, vous devez d'abord retirer le bouton et déconnecter le câblage approprié. Après avoir besoin de démonter le bouton. Si la bobine de démarrage est intacte, le problème est que les contacts sont sales. Il suffit de les nettoyer avec du papier de verre fin pour restaurer la fonctionnalité du bouton. La bobine brûlée devra être remplacée par une nouvelle.

Au fil du temps en raison de l'usure trous dans le tambour. Ils sont couverts de morceaux. tôle taille appropriée par soudage ou connexion boulonnée. Rarement, mais il arrive que le cadre (lit) éclate. Résoudre les problèmes en utilisant Machine de soudage. Aussi rarement avoir à changer les roues.

Pour réparer l'équipement de vos propres mains, vous devrez utiliser divers outils, électroménagers et luminaires. Un exemple de liste comprend :

• multimètre ;
• Bulgare;
• perceuse électrique;
• Machine de soudage;
• un marteau;
• pinces et pinces à bec rond;
• clés;
• tournevis;
• pied à coulisse, règle ou ruban à mesurer.

Le remplacement d'un roulement usé nécessite l'utilisation d'un extracteur spécial.

Des charges constantes, un entretien et des soins inappropriés, l'usure des pièces au fil du temps entraînent divers types de problèmes avec la bétonnière. Dans le même temps, vous pouvez confier la réparation d'une bétonnière à des spécialistes ou le faire vous-même. Dans ce dernier cas, si l'appareil n'est pas sous garantie, il sera alors possible d'économiser une somme importante. Pour que l'équipement utilisé fonctionne longtemps sans panne, il ne doit pas être surchargé. Il faut également faire attention aux premiers signes de problèmes et les éliminer à temps. L'équipement doit toujours être bien nettoyé des résidus de solution adhérente.

Le plus souvent, la réparation des bétonnières et le remplacement de certaines pièces sont effectués par les ménages de leurs propres mains.

Si pendant la construction votre bétonnière est tombée en panne, vous pouvez la réparer vous-même.

Il est possible d'éviter la panne de ces unités grâce au bon fonctionnement de la bétonnière.

Causes d'échec

Les principales raisons pour lesquelles l'électricité doit être réparée sont :

• charger l'unité au-delà de la norme établie;
• nettoyage intempestif du tambour après chaque utilisation de cet appareil ;
• lubrification des engrenages ;
• le stockage n'est pas adapté.

Souvent, des réparations doivent être effectuées en raison de l'usure des consommables :

• courroies striées de calage et d'entraînement ;
• engrenages d'entraînement;
• désactiver les boutons.

La bétonnière peut tomber en panne en raison d'un mauvais fonctionnement ou en raison de l'usure des pièces.

Cela s'explique par le fait que charge maximaleà la suite du fonctionnement de cette unité, il tombe sur les éléments de transmission, qui comprennent les pièces ci-dessus. Moins souvent, il est nécessaire de changer les roulements de support et les couronnes dentées. Cela est dû à leur longue durée de vie.

En ce qui concerne l'engrenage, un mauvais fonctionnement entraîne une usure. Une grosse erreur de nombreux propriétaires de tels équipements est de lubrifier la couronne et l'engrenage afin de réduire la charge sur le moteur. En fait, la charge dans ce cas augmente considérablement. Dans le processus, le ciment et le sable adhèrent aux dents, ce qui contribue à une augmentation de la friction et à une abrasion rapide du métal.

En plus de l'usure physique, une bétonnière électrique tombe en panne en raison d'un refroidissement insuffisant, d'une surcharge ou d'une panne de boîte de vitesses. Dans ce cas, la réparation consiste à remplacer cette pièce en tenant compte Caractéristiques boîte de vitesses cassée. Cependant, même les spécialistes ne peuvent pas toujours le réparer. Dans une telle situation, le nœud entier change. Un tel travail peut être fait à la main.

Le bouton d'alimentation casse souvent

Une charge mécanique importante est également appliquée à la couronne dentée. Cette pièce est en plastique ou en fonte. Souvent, les couronnes en fonte échouent pendant le fonctionnement. raison principale l'échec est une mauvaise qualité de coulée. Pour cette raison, les experts conseillent d'installer des jantes en plastique. Ces produits ne font pas partie intégrante de l'ensemble de la structure. Ils sont présentés comme des secteurs distincts. Cela vous permet de remplacer de vos propres mains uniquement les pièces en panne. En raison du contact et du frottement du corps du malaxeur avec le béton, cette pièce doit également être remplacée.

Le bouton d'alimentation se casse souvent à la bétonnière. Lorsque vous appuyez dessus, le moteur de l'appareil démarre, mais après quelques minutes, il s'arrête. Dans ce cas, il est recommandé d'installer un nouveau bouton. Cela peut être fait à la main. La principale nuance à cet égard est l'achat d'un bouton avec le nombre approprié de contacts.

Infractions et erreurs

Lors de l'utilisation de bétonnières, leurs propriétaires ignorent le plus souvent les exigences suivantes :

Pour réparer une bétonnière, vous aurez besoin d'un ensemble d'outils pour réparer le matériel électrique, il comprend: des tournevis, un testeur, un indicateur de courant, des clés à molette.

1. Le modèle électrique doit fonctionner à la tension indiquée dans le passeport de cet appareil. Des surtensions mineures ou un fonctionnement prolongé à une tension différente de la tension nominale peuvent endommager le moteur. Lors de la préparation du mortier, le taux de mélange recommandé doit être suivi, sinon la bétonnière tombera en panne.
2. L'humidité en contact avec commande électrique de cette unité viole son étanchéité, rendant la bétonnière inutilisable.
3. Habituel Entretien de leurs propres mains, qui consiste à nettoyer les composants ouverts du mécanisme des restes de la solution, de la saleté et de la poussière.

Dans tous les cas, la réparation d'une bétonnière ne peut se faire à la main que si vous avez l'expérience et les outils appropriés :

Les bétonnières modernes sont des produits fiables et, avec un bon fonctionnement, elles durent assez longtemps. Et ces dysfonctionnements qui apparaissent au fil du temps peuvent être éliminés même par un utilisateur qui n'a pas de grandes compétences en réparation. Mais rappelez-vous que les réparations de bétonnières à faire soi-même ne doivent être effectuées qu'après l'expiration de la période de garantie.

Outils requis

Pour auto-réparation bétonnière ne nécessite aucun outillage spécifique. En règle générale, la majeure partie d'entre eux se trouve déjà dans le ménage de tout propriétaire.

Exemple de liste :

• clés;
• marteau (parfois une masse);
• tournevis;
• pinces (à mâchoires pointues pour retirer et mettre en place les circlips);
• multimètre (testeur);
• pince à épiler.

La liste ci-dessus est très conditionnelle, car pour éliminer un dysfonctionnement spécifique, vous aurez besoin de votre propre ensemble d'outils.

Dysfonctionnements typiques, signes de manifestation, méthode d'élimination

Malgré le fait que les conceptions des bétonnières de différents fabricants diffèrent les unes des autres, elles présentent toutes des dysfonctionnements assez typiques.

Commutateur marche-arrêt

Le plus souvent, le bouton pour allumer et éteindre la bétonnière se casse. Symptômes d'un dysfonctionnement : lorsque vous appuyez sur le bouton "start", le tambour se met à tourner, et lorsqu'il est relâché, il s'arrête. Dépannage:

• Retirez le capot de protection du bloc moteur (il est généralement fixé avec 4 ou 6 vis autotaraudeuses).
• Débranchez les fils des contacts de l'interrupteur.
• Retirez l'interrupteur du couvercle du boîtier.
• À l'aide d'un multimètre, vérifiez la bobine de l'électroaimant. Pour cela, mettez le commutateur du multimètre en position "mesure de résistance". Nous connectons un fil de l'appareil au contact "A1", le second - au contact "8". Si le testeur affiche «0», la bobine de l'électroaimant est grillée et l'interrupteur doit simplement être remplacé par un neuf. Si les lectures sont comprises entre 4 et 7 kOhm, il est fort probable que le commutateur puisse être réparé.

• Nous appuyons sur les petits loquets latéraux de l'interrupteur et le démontons en deux moitiés.
• À l'aide d'une pince à épiler, retirez tous les contacts du boîtier et nettoyez-les soigneusement avec du papier de verre fin.
• Assemblé en ordre inverse l'interrupteur est installé sur le couvercle du boîtier de protection.
• Nous connectons les fils.
• Nous fixons le boîtier sur le bloc moteur électrique.
• Nous faisons un essai d'inclusion d'une bétonnière.

Comment démonter et assembler le commutateur est décrit en détail dans la vidéo:

Condensateur de démarrage du moteur

Un signe clair d'échec condensateur de démarrage est la suivante : lorsque la bétonnière est allumée, le tambour ne tourne pas, mais si vous le poussez avec la main, la bétonnière se met à fonctionner. Cette erreur est assez facile à corriger :

• retirer le capot de protection du bloc moteur ;
• déconnectez les fils du condensateur;
• retirer le condensateur (l'odeur de plastique brûlé ou le gonflement de l'isolant sur le boîtier indique qu'il est devenu inutilisable) ;
• nous achetons un nouveau condensateur similaire (la capacité et la tension de fonctionnement doivent correspondre aux paramètres du brûlé);
• installez-en un nouveau;
• connecter les fils ;
• mettre le capot de protection en place et tester la bétonnière réparée.

Entraînement par courroie et poulie

Si, lorsqu'il est allumé, le bruit d'un moteur en marche se fait entendre et que le tambour ne tourne pas, cela indique que la courroie est cassée ou que la poulie tourne sur l'arbre.

Remplacement de la courroie :

• desserrez les boulons de montage du moteur ;
• nous mettons d'abord une nouvelle courroie sur l'arbre du moteur, puis sur la poulie;
• nous serrons les boulons du moteur électrique (cette opération doit être effectuée ensemble, car vous devrez simultanément tirer le moteur vers le bas et compresser les boulons);
• nous assemblons dans l'ordre inverse.

Remplacement poulie :

• retirer le couvercle du moteur et débrancher les fils du démarreur électromagnétique ;
• desserrez les boulons de fixation du moteur et retirez la courroie ;
• retirer la bague de retenue de l'arbre et de la poulie ;
• installez une nouvelle poulie et fixez-la avec un anneau de retenue;
• mettre la ceinture et la housse de protection en place (après avoir connecté tous les fils).

Couronne et pignons d'entraînement

Si la bétonnière fonctionne avec des secousses, cela indique une usure ou des éclats sur les engrenages (couronne, entraînement ou les deux en même temps).

Il n'est pas nécessaire de démonter la bétonnière pour remplacer la couronne dentée de type secteur. On change juste la couronne secteur par secteur.

• déconnecter le conteneur de la traverse ;
• retirer l'ancienne couronne dentée ;
• installer une nouvelle couronne;
• retirer la bague de retenue qui fixe le pignon de travail sur l'arbre ;
• retirez l'ancien engrenage de travail (ne perdez pas la clé insérée dans les évidements de l'arbre et de l'engrenage);
• nous mettons un nouvel engrenage de travail, insérons la clé et fixons l'engrenage avec un anneau de retenue.

Comment assembler une bétonnière: dans l'ordre inverse, donnant Attention particulière installation de rondelles de réglage sur l'arbre pour la fixation du conteneur à la traverse. Après avoir remplacé les engrenages, il est recommandé d'ajuster la densité du maillage.

En garde à vue

Le remplacement des pièces défectueuses dans une bétonnière peut être facilement effectué par vous-même, car le principal matériaux consommables disponible à la vente.