La responsabilité de la fourniture d'électricité à des sources de consommation dans un véhicule avec un moteur à combustion interne réside sur le générateur. Sans cela, il est presque impossible d'imaginer une moto moderne ou une voiture. Dans l'article, nous révélerons le principe de fonctionnement du générateur, ses principaux composants et éléments.

Lorsque le conducteur tourne la clé de contact, l'énergie électrique est introduite au démarreur. Cet appareil dans les premières secondes du travail de la voiture est le seul qui se nourrit de la batterie (AKB) et aide à faire pivoter le vilebrequin. Après avoir démarré la centrale, la rotation du moteur à travers la transmission de la courroie est transmise au générateur.

Presque immédiatement, la batterie de la source se transforme en consommateur d'énergie et commence à renvoyer la charge. Maintenant, le générateur avec le moteur en marche devient la source d'électricité.

Le principe de fonctionnement du générateur automobile réside dans le fait qu'il reçoit l'énergie mécanique de la rotation du moteur et se transforme en énergie électrique.

En l'absence de cet appareil dans les voitures, il y aurait assez pour longtemps. Mais avec le générateur, non seulement le manque de décharge est obtenu, mais également le processus de recharge. Son pouvoir suffit pour le travail de tous les appareils électriques installés qui affectent les performances de la machine, ainsi que le confort du conducteur et des passagers.

Lorsque plusieurs consommateurs à forte intensité de l'énergie sont lancés en même temps, la puissance génératrice peut ne pas suffire, auquel cas la batterie se présente à l'aide. Grâce à un tel système associé, le consommateur ne remarque pas d'inconvénient et les deux instruments créent une version optimale des distributeurs électriques de la machine.

Conditions requises pour Autogénérateur

L'appareil et le principe de fonctionnement du générateur imposent non nano certaines obligations de remplir leurs fonctions. Les exigences de base consistent de tels éléments:

1. l'alimentation électrique simultanée et ininterrompue des composants requis, ainsi que la charge;
2. pendant le fonctionnement du moteur à faible Revs, il ne devrait y avoir aucune charge importante de la charge de la batterie;
3. le niveau de tension dans le réseau doit être stable;
4. le générateur doit être durable, fiable, faible bruit et non à créer des interférences radio.

Dispositif de montage et d'entraînement

Le lecteur dans toutes les voitures a un look standard: la poulie montée sur l'arbre de vilebrequin, à travers la transmission de la courroie est reliée à la poulie de l'arbre du rotor de l'appareil. Les dimensions des poulies de la transmission sont définies de la nécessité d'obtenir un nombre donné de révolutions sur le générateur.

Fixation sur le bloc

Dans les voitures modernes, j'utilise des sangles polycliniques. Avec leur aide, vous pouvez transmettre un plus grand nombre de révolutions sur le rotor de générateur.

Le dispositif est fixé au corps du bloc dans l'espace de sous-contrainte. Il y a aussi un tendeur de ceinture. Il est nécessaire d'établir une transmission de rotation de haute qualité pour éliminer la surveillance de la courroie de poulie. Sinon, l'électricité passera à l'utilisation de AKB, ce qui entraînera sa sortie complète et peu visible.

Il est de coutume d'allouer deux groupes de générateurs de manière constructive:

1. les dispositifs avec un ventilateur à côté de la poulie d'entraînement sont considérés comme design traditionnel;
2. la conception dans laquelle deux ventilateurs sont installés dans le cas de l'appareil sont considérés comme plus nouveaux et désignent des appareils compacts.

Appareil de générateur

Les parties principales de tout générateur sont le bloc fixe - le stator et l'élément tournant de la conception - le rotor. Le stator est une remontée des fils de cuivre. Il est fixé avec le couvercle de deux côtés, en règle générale, des alliages d'aluminium légers. Du côté de la fixation de la poulie - le couvercle avant et du côté des brosses - le dos.

De l'arrière au mécanisme de la brosse, le régulateur de tension est installé. Il y a aussi un bloc redressé. Les couvercles fixent le stator et sont montés les uns avec les autres avec plusieurs vis. Pailles, avec lesquelles le générateur est fixé sur le corps de la voiture, sont joints avec les couvercles. De la même manière, il allume l'oreille de tension.

Dans le trou de l'une des pattes, une manche peut être installée, ce qui aide à ajuster l'installation du générateur sur le support, en choisissant le jeu souhaité. En outre, l'oreille du mécanisme d'étirement est fournie avec plusieurs trous pour installer l'appareil sur des voitures de différentes marques.

Stator

La manière dont le générateur fonctionne dépend de la performance qualitative de ses fonctions de chacun de leurs blocs. La base du stator est absorbée des mêmes éléments en feuille d'acier d'une épaisseur pouvant atteindre 1 mm. Si la base du stator (l'emballage des plaques) est faite à l'aide d'une navigation, le bloc de bloc contient des saillies situées sous les rainures. Pour de tels renflements, la fixation des couches d'enroulement est effectuée. En outre, les protubérances aident le meilleur refroidissement de la conception entière.

Générateur de stator

Presque tous les générateurs, le nombre de rainures est la même. Ils sont généralement dans des voitures en série 36. L'isolement est effectué entre eux à l'aide d'un isolant époxy.

Rotor

Pour les générateurs automobiles, la caractéristique principale distinctive est le dispositif de pôle des rotors. L'enroulement de ce nœud est fermé avec deux moitiés en forme de tasse en métal estampées, avec des pétales battus en saillie. Ils sont fixés sur l'arbre, comme si vous applaudissez l'enroulement avec ces pétales.

Les roulements sont installés sur l'arbre, l'une des extrémités de l'arbre a un filetage avec une rainure de clé et une surface d'atterrissage sous la poulie.

Générateur de rotor

Nœud de brosse

Les contacts coulissants sont installés dans ce bloc. Dans les rayons automobiles, prenez l'utilisation de deux types de brosses:

• électrographique;
• mednographies.

Dans le premier cas, il y a une diminution périodique de la tension pendant les contacts avec la bague. Cela conduit à un fonctionnement de mauvaise qualité du générateur qui soumet une tension instable dans une telle situation. Cependant, ils ont un effet positif, car moins d'usure se produisent, contrairement au cuivre.

Blocs de redressement

Il existe deux types principaux de nœuds de redresseur:

1. dans le premier cas, des diodes appuyées sont enfoncées dans les plaques de dissipation de chaleur;
2. dans le second cas, des nervures structurelles sont utilisées dans lesquelles les diodes sont soudées aux éviers de chaleur.

Plaques de dissipateurs de chaleur

La fermeture de telles plaques est très dangereuse pour toute la voiture. La faute d'un tel incident est la pollution qui est tombée entre les plaques. Il peut être conducteur et fermer le côté positif du câblage avec un négatif.

La fermeture entre les plaques peut conduire à un feu dans la voiture.

Pour éviter un tel développement d'événements, un revêtement individuel de chaque plaque est effectué à la production de la couche isolante.

Roulement

Dans la conception des roulements à billes utilisées. Dans la production de générateurs, ils reçoivent un lubrifiant pour toute la période opérationnelle. Les constructeurs automobiles américains sont parfois utilisés des roulements à rouleaux. L'atterrissage du groupe de contact est généralement "avec une tension" et de la poulie, une ajustement coulissante est appliquée. La logique inversée est utilisée lors de l'installation du couvercle du couvercle.

Démontage des roulements des générateurs

Le virage du groupe de contact du roulement extérieur, le roulement conduit à la défaillance de cette paire d'accolades (roulement / couvercle).

Donc, le rotor peut couvrir le stator. Pour éviter cela, ils mettent souvent des joints supplémentaires dans le couvercle: manchon en plastique, anneau en caoutchouc.

Générateur de refroidissement

La diminution de la température de fonctionnement est effectuée à l'aide de l'arbre du rotor de ventilateur installé sur l'arbre. La conception traditionnelle assume l'alimentation en air sur le couvercle du dispositif du groupe de contact. Avec la disposition externe de l'unité de brossage, l'alimentation de refroidissement est effectuée à travers un boîtier de protection des contacts avec des brosses.

Les voitures avec agencement compact des nœuds sous la hotte sont souvent équipées d'un générateur avec un boîtier supplémentaire spécial. L'apport de l'air d'admission à froid est fourni à travers ses fentes. Dans les générateurs avec une conception compacte, le refroidissement est effectué des deux côtés des couvercles en raison de la présence de deux ventilateurs.

Régulateur de tension

En outre, dans tous les générateurs modernes, les régulateurs de tension électronique à semi-conducteurs sont installés. Le régulateur fournit une génération de chaleur. La tension appartenant à la batterie dépend de la température sous-cache. L'ambulance est plus froide, la tension est importante à la batterie.

Il est considéré, et cela est littéralement imposé à notre conscience que la langue russe contient de nombreux mots obscènes. Vous pouvez donc même choisir un discours spécial - la Mantique russe, sur laquelle la moitié de la population de notre pays aurait parlé. Les Russes attribuent une impolitesse extraordinaire dans les déclarations, sans lequel, disent-ils, nous n'avons pas l'armée ou la médecine ni la construction. De plus, nous semblons nous-mêmes être des cultures sophistiquées, contrairement aux peuples civilisés et culturels, auxquels ils reçoivent tous eux.

Cependant, l'impolitesse et le soulagement spécial des obscénédences dans le peuple russe sont imposés de l'extérieur de l'erreur et de notre trait national, car la nécessité d'une insulte verbale existe dans tous les peuples et les personnes, et c'est la réflexion et la réalisation de Le besoin universel doit dépasser le délinquant, pour faire une rétribution de l'ennemi, punir avec une discours offensive. Chaque peuple a développé ses propres formes d'allumage verbale et de punition, bien qu'ils ne nous semblent parfois pas, des Russes, quelque chose de vraiment blessé.

Donc, par exemple, les Japonais, dans le langage dont offensant, de notre point de vue, les mots ne sont pratiquement pas, ils apportent des infractions à leurs ennemis, qui délibérément sans utiliser la catégorie grammaticale de courtoisie, caractéristique de la langue japonaise. En russe, cela semblerait comme ça. Au lieu d'une demande polie: «Soyez gentil, veuillez ouvrir la fenêtre», nous serions simplement commandés: «Ouvrez la fenêtre», une personne à qui nous ne pouvons pas vous contacter ou un peu familier à nous. Les Hindous et les Kazakhs ont conservé une manière particulière d'insulter un parent: ils ont l'intention de l'offenser, appelez-le simplement par leur nom, et non par le statut connexe - la belle-fille, Devir, Shurin, Neige. C'est toujours comme si nous étions les personnes âgées, respectées par l'homme, que tout le monde est important par le nom du patronymique "Vasily Ivanovich", appelé soudain Vaska. Car les Allemands sont des accusations extrêmement offensives en impureté, les boues. Ils existent et avec nous lorsque nous appelons quelqu'un à certains porcs ou porcs, mais pour les Russes, cette accusation n'est pas trop offensée. Il s'avère que l'insulte verbale est la réfutation du fait que les personnes sont particulièrement chères et importantes: une distance entre les gens est importante pour les Japonais et le maintient en utilisant la catégorie grammaticale de la courtoisie. Pour la route hindoue ou kazakh, les relations familiales et leur destruction leur provoque une infraction. Les Allemands sont des travailleurs de la pureté et de la commande, et ils insultent des accusations de l'allumage. Mais tout cela ne semble pas être particulièrement offensant ou intense. Nos formes d'insultes russes nous semblent beaucoup plus obscènes et blessées. Et c'est tout parce que le russe fait mal au chagrin, c'est-à-dire que le chagrin, à savoir le sens du mot insulte est de faire mal, insulte douloureuse, le chagrin est un homme, - nous avons vraiment blesser le chagrin de mots complètement différents que les cordes de notre âme nationale a blessé et forcez-les à trembler et à pleurer. Ces mots sont précisément aux États-Unis, les Russes, provoquent des sentiments de peur, d'efforts et de honte, car pour nous les routes et les concepts saints qui tache une insulte.

Qu'est-ce que "jurant dans la mère mère-mère"

La pire insulte pour les Russes - Blasphémie, Hula sur Dieu, l'insulte de la mère et des saints de Dieu, ce qu'on appelle «jurant dans Dieu de Dieu». Même des personnes non incréduales, cela a provoqué un sentiment de frisson interne, la peur instinctive de Dieu et a agi sur une personne comme un coup le plus fort, a provoqué une douleur morale et un choc. Le blasphème était brutalement puni en Russie. Dans le premier article de la cathédrale Casting Tsar Alexei Mikhailovich pour le blasphème, l'exécution comptait à travers la combustion.

On croit que grâce à de telles mesures cruelles, le blasphème a pratiquement disparu du discours russe. Mais ce n'est pas. Il a gagné des formes spéciales qui sont exprimées dans le mot "crier". Le blasphème en russe est le culte du diable et dans la langue vivante plus souvent dans cette signification est utilisé le mot putain. La poitrine satisfait, allez en enfer, l'enfer sait, sgrées que tout ce remplacement intentionnel du nom du nom de Dieu est l'ennemi de la race humaine, que les croyants ont été agités et ont marché pour se souvenir. Dans l'Antiquité, un tel blasphème était rarement utilisé. Ils ont causé la même horreur que la même horreur que la hula droite sur le Seigneur, pour la commémoration du diable dans la présentation du peuple russe, comme toutes les personnes qui, dans l'âme, la foi en Dieu, ont exhorté une force impure de la même manière que la commémoration de Dieu appelé à l'action et à l'aide du Seigneur et des anges. C'est pourquoi le Thyroyan était interdit parmi les pieux, cela a causé le choc de l'âme, ainsi que le remboursement direct de Dieu.

Mais dans le monde russe moderne, où la véritable religiosité est presque absente, la commémoration de l'enfer a cessé d'être une croix. Puisque Dieu et la mère de Dieu pour la plupart des gens ne sont plus un sanctuaire, alors le blasphème sous la forme de la Thyasie, mais vénérant essentiellement le diable et la force impure incarnée dans les images de Noir, Leshgo, la "Mère noire" et "grand-mère noire" et "grand-mère noire" ", était le discours de la figure habituelle, exprimant notre contrariété et notre contrariété.

Autant que nous ayons perdu la peur de se souvenir du nom de diable, il est vu dans celui de la coutume d'appel blasphématoire à l'enfer dans l'expression "Père, quoi?". Mais devant nous, la question dont une personne, renoncée par Dieu, cherche une réponse et une aide du diable. Cette phrase est essentiellement opposée à l'expression "Aide, Seigneur", "Donne Dieu", "Sauvegarder, Seigneur." Il a un appel dans l'ancien méchant "Damn" et la question de "quoi", placé ici, en attente d'une réponse à l'appel de la force impure. Donc, il s'avère que nous croyions que nous croyions un thyroïdisme par une simple éclaboussure d'irritation, en fait blasphème, appelant à eux-mêmes pour aider et avoir hâtif de Dieu et de sa bonne force, mais des diables et des démons, sous différents noms qui sont entrés dans notre langue. Suivre le "tirage au sort, quoi?" Nous multiplions, en altérant, d'autres questions aux diables: "Decques, comment?" Et "screk, combien?", "Scèpe, qui?" Et "pourquoi, pourquoi?" ... Mais tout ce sont des formes de communication avec la force impure ou, en d'autres termes, blasphème.

Rugan "quelle est la lumière"

Un autre type d'insulte terrible est le Matchik, qui, dans l'Antiquité, ils ont appelé "Mantic Laya", célibatant les mots de la mère et les expressions d'une dame de chien. La masse-mères a l'origine du culte antique de l'homme russe de la mère de la terre brute, qui, selon les idées originales de notre, nous a donné naissance à nous, se nourrit, des robes, des réchauffes et après la mort donne le dernier abri à notre corps. C'est pourquoi il y a une expression "jurant à quoi vaut la lumière", car la lumière se trouve et le monde tient sur la mère de la terre. Mère Terre est un ancien sanctuaire qui, à l'ancienne, il était nécessaire de toucher sa main avant que l'homme se sort du sommeil, de sorte que la terre a été invitée à tomber sur ses jambes. La terre a été prescrite pour demander la permission de Pakhti et de Sev, sinon elle, mère, ne donnera pas une bonne récolte. Elle a apporté serment, mangeant la poignée de terres, qui en cas de mensonge ou de violation du serment se leva dans la gorge. Pour une raison quelconque, nous, sans compréhension, sans comprendre dans quel but, nous disons, assurant l'interlocuteur dans le besoin de nous: "Vous voulez, je vais manger de la terre." Avant cette heure, le serment nécessaire dans les relations humaines est lié à la Terre. À cause de cela, nous disons, en donnant une promesse de "échouer à travers la terre", c'est-à-dire s'il y a une violation de la Parole ou d'un mensonge délibéré, ne pourrez pas continuer dans la terre brute et tomber dans Tartarara, dans l'enfer, en enfer. Le même sens et la même malédiction "tomber à travers la terre à tomber!", A causé une fois la peur juste.

Les terres maternelles de la photo russe du monde ressemblent à sa mère à prendre soin de ses enfants. Par conséquent, la marque Maternai en tant qu'insulte est adressée à la mère d'une personne insultée et à la fois vers la Terre qui le porte. L'émission de la mère dans nos idées est la profanerie de l'utérus, qui l'a dotée et sa terre natale, qui l'a concentré et des mots similaires, si l'honneur offensé et aime sa mère natale, causent la même horreur de la commémoration de L'homme noir, profondément religieux et sincère croyant en Dieu. Et bien que nous ayons longtemps oublié les anciens rituels du culte de la mère de la terre brute, mais surtout adorent leurs mères, et donc notre âme tremblait et indignée, chevauchant avec un sentiment de ressentiment.

Le blasphème et les Materbias sont une insulte de deux sentiments plus élevés de la nature humaine - les sentiments de Saint-Saint-courant de notre Sainteté de notre créateur, et les sentiments du sacré comme une compréhension de notre création, la Matériel à partir desquels nous sommes créés est le sacré et il y a une mère natale et sa terre preim-mère. Le Seigneur, sur la conviction de tous les peuples religieux, nous a créés de la Terre (dans le mot pour créer la racine de ZD - signifie terre ou argile). La terre est un lieu de pouvoir, elle vit et mange dans le sens physique de la Parole et ne se comparait pas nécessairement dans les profondeurs de l'âme avec la mère de sa mère, sacrée pour nous dans la même mesure. Elle nous crée, grandissant et nourrit et se soucie de nous jusqu'à la fin de nos jours. Le sacré, en tant que saint nous oblige à vénérer, à respecter, épargne de toutes les règles et de la profanation. Et quand le mot matériel est prononcé par sa bouche, accusant sa mère autochtone offensée à Neakerudrod ou à Bluda, il éprouve un sentiment de honte et d'horreur, inévitable lorsqu'il est serré et profané tout le sacré. À Polesie, la croyance est toujours préservée que celles qui jurent par mat, la terre de trois ans brûle sous leurs pieds.

La révérence de la Sainte Mère de la Terre était le côté le plus fort de la peinture païenne du monde. Nos ancêtres ontime les sources, les bosquets sacrés, les montagnes des saintes. Ils ont accueilli la réveillée au printemps, demanda sa permission à Pakhti et à Sev, remerciée pour la récolte. Les femmes sont montées sur un zhinyry biseauté, condamnant la peine: "Nivka, Nivka, donnez-moi un évier" ... Le christianisme n'a pas développé cette tradition, mais n'a pas empêché le paysan de lire la mère comme une bombardie et un bienfaiteur. L'attitude sacrée envers la Terre a été détruite dans les villes où les gens ne dépendaient pas de la nature et ne s'appuyaient que sur le Seigneur et sur eux-mêmes. Et les dernières cent dernières années de persécution de la paysannerie ont finalement éradiqué le domaine que la mère de la terre était sacrée. Et puis, la Motherba a cessé d'être insulte à beaucoup. Elle est devenue un discours sale de gens impolis.

Donc, le blasphème a provoqué la peur la plus forte d'une personne. C'était la peur de l'inévitable imposition pour la récolte du nom de Dieu et de l'appel des démons et des démons. Le mariage a introduit un homme sous le choc, provoquant un sentiment de honte terrible. Ainsi que connu ayant la même racine qui et les mots sont confirmés et, dans les moments antiques, ce mot ressemblait à l'étudiant, était une image du froid le plus fort, un homme embrassé par la honte, il n'était pas protégé, seul et nu , parce qu'il a été privé des principaux défenseurs ordinaires - mère de la terre crue et de la mère natale.

Chair carrée et esprit

Il y a une autre sorte d'insulte forte en langue russe - un langage sale, l'utilisation de mauvais mots, désignant les eaux usées, les excréments, les corps humains sous la courroie et ses envois physiques. Une telle perception des fanitals était basée sur une installation ancienne, à travers la langue du concept de bien et du mal dans notre image: le sommet dans ce cas indiquait bien, le fond du mal, et dans ce système, le corps d'une personne était divisé en Bonne et diabolique la moitié de la limite de la ceinture.

Les corps humains sous la courroie sont apparus et sont maintenant impur. Et ils ont parlé les hommes sages: "Nous tous les demi-peuples, la moitié du bétail."

La personne qui est insultée par les mauvais mots, appelant le corps impuré ou un corps d'enfant, l'arrière du corps, c'est-à-dire les mots inacmous, silencieux, vulgaire, éprouve un sentiment que, en russe s'appelle le mot Selm. Stume se pose avec une exposition verbale ou physique d'une personne devant les gens, ethnologiquement, cela signifie une sensation de bosse, qui couvre lorsque l'interdit est découvert. Ce n'est pas par hasard à ce sujet qui sonne quelqu'un ou se coule lui-même, dit-il - il est effronté, il se moque et gronde. Ainsi, notre langue souligne que la chair est nue, libérée de la couverture et exposée dans toute l'impureté de l'examen universel. Cependant, aujourd'hui, le langage grossier est loin de tout perçu comme un défi. Les personnes qui ont perdu l'idée de la propreté et de la propre faune de leur propre chair, perdent à la fois une attitude crânée envers un mot impur, véritablement la chair est vraiment ennuyeuse et l'esprit de l'Esprit et le discours de l'homme russe est de plus en plus rempli d'impureté.

Donc, l'insulte en russe comprenait trois types de mots qui ont provoqué une sorte de paralysie de l'âme, le choc le plus puissant, une déchirure et une insulte est le blasphème, une motine et un langage grossier. Le blasphème impliquait un sentiment de peur, la meurtrière a causé honte, et le langage grossier a donné naissance à Sutch chez l'homme. C'était à propos de ces insultes verbales que le mot peut être tué. Pour que ces mots insultants ont forcé une personne à mesurer, ayant connu du chagrin expérimenté, et en fait de ce mot - la paralysie de l'âme, puisque le chagrin vient du concept à imaginer, c'est-à-dire de frapper et de se geler dans un état rapide. Il s'agit d'insulter que le proverbe russe dit: "Le mot n'est pas une flèche, et il rejettera la forêt."

Il est impossible de dire que les gens aujourd'hui ne comprennent pas cela aujourd'hui. Mais le langage faute et les mères ont tellement augmenté à l'âme au discours sale, comme dans un environnement décent, ils leur trouvent des équivalents, envoyant directement les autres à un sens impuré - de nombreux bâtons d'arbres, de chats Yoshkina, de la ville japonaise, de crêpes, qui ne sont maintenant pas timides de dames et de messieurs culturels, et même les enfants ne les tuent pas », personne ne fait trompier aucun des autres. Ils sont un phénomène dégoûtant de discours non seulement sale, mais également témoignent de la sale image des pensées de telle euphémisme.

Brand - Défense verbale

Cependant, en plus des paroles de l'offensive, menant à la paralysie de l'âme, il existe des mots assermentés en russe, qui servent de profit d'une personne. Après tout, le mot du mot lui-même signifie notre défense verbale, dans le désir d'éviter une collision physique avec l'ennemi et de faire avec l'expression de son agression par des mots seuls. Comme je l'ai dit, "Birch n'est pas une menace, où cela coûte, il y a du bruit." En effet, il vaut mieux transformer les ennemis avec un mot sombre, plutôt que de couper les sang chauds de la crâne. Donc, il y avait un avertissement: «Brûlez-vous - grondez et ne faites pas vos mains."

Les mots fins ou la défense verbale sont très différents des mots offensants. BRANK L'ENCONITOR a été utilisé comme une forme d'alerte ennemie sur le fait qu'il sera attaqué s'il n'accepte pas et ne se rend pas. C'est la coutume du peuple russe. Nous n'attaquons pas l'ennemi de derrière, comment font les peuples steppes. Nous ne nous précipitons pas à l'ennemi soudainement, sans avertissement, comme il est coutume de nos voisins. Les Russes ont tendance à empêcher l'intestin sur l'attaque et dans cet avertissement, nous avons tendance à investir les mots rituels des débris de l'ennemi - que la marque la plus russe. Le célèbre message du prince Svyatoslav "Je vais à toi", alors je l'ai surpris des adversaires, est un exemple de l'avertissement russe des soutiens à propos de la bataille à venir. La générosité du soldat slave ici était accompagnée de menaces ordinaires rituelles à l'ennemi, qui n'avait pas tellement démoralisé l'ennemi, combien ils ont poussé le mépris.

En effet, l'utilisation de Brani verbale conduit son origine de l'ancien rite militaire pour humilier son ennemi avant le combat. De tels rites renforcés dans des combattants un sens de leur propre supériorité sur l'ennemi. Le rituel de Brani était tellement nécessaire dans la culture des ménages russes, qui en disait bien connu, émanant de la face des collections concernées par les combats: "C'est pleinement marqué, il n'est pas temps de se battre."

Les plus importants dans de tels rituels sont de renommer l'ennemi d'une personne à l'animal et dans un tel animal, ce qui est facile à gagner. Lucky, animaux non dangereux et bétail - chèvre, bélier, âne, cochon, renard, chien, - est devenu le nom des adversaires du guerrier russe. Ils ont été utilisés en fonction du fait que l'ennemi est le plus proche - la suspension du cochon, la stupidité du bélier, l'obstination de l'âne ou la nocivité de la chèvre ... mais dans les brans, les noms des prédateurs - le loup et un Bear n'a jamais été utilisé, la confrontation avec laquelle n'a pas promis de victoire légère. Acheté dans la lutte défensive des animaux dans un sens collectif: la créature ou le bétail est également universel renommant avant le combat. Avec l'exclamation "Ah toi, bétail!" Ou "wow, créature!" Nous sommes pris pour jeter la main à portée de main.

Renommer une personne dans le bétail était important pour le russe, car Rusich, de bonne nature, n'était pas prêt à se tuer comme même en bataille ouverte. Il était nécessaire non seulement de renommer son adversaire à l'animal, mais également de se convaincre qu'il voit un ennemi devant lui-même, mais dans l'apparence de la bête. Pour, comme Vladimir Vysotsky écrivit: "Je ne peux pas battre une personne de l'enfance." Et ainsi, afin de ne pas battre une personne au visage, ce visage a été renommé en russe au pliage des animaux: les menaces nées sont nées - pour remplir le visage, pour comprendre, tirer le visage, briser la bouche, embarquer à Haru, pause murlo. Tous les mots énumérés ici sont le nom de la nommée du museau animal - des belnes inhumains. À travers l'ennemi menaçant dans sa menace, qui s'est préparé au combat ou à une bagarre, l'homme se détacha de remords, qu'il leva la main à l'homme. L'ennemi pour lui est devenu une bête.

Il y a dans la défense verbale et une autre façon de renommer l'ennemi avant le combat. Pour justifier votre agression, le combattant appelé l'adversaire avec le nom d'un étranger, une personne de quelqu'un d'autre qui hostile pour nous la tribu. L'histoire de la Russie a accumulé beaucoup de surnoms de ce type, imprimé dans la mémoire de la langue en raison des nombreuses invasions et guerres. Balbes est venu à nous des langues turciennes (de Tatar Bilmas - "Il ne sait pas"), Bolon (Tatar Bogatyr), Balda et Badma. C'est la mémoire de l'IgE Mongol-Tatar et le quartier hostile ultérieur avec des steppes. La guerre avec Napoléon reflétait dans les mots du charchride (Franz. Sher Ami - "ami mignon") et Swal (Franz. Chevalier). Ces mots ont connu une histoire difficile. Ils se sont levés à la suite de la recouvrement des anciens racines russes et des emprunts français. C'était avec un soutien à la racine russe dans le mot shuswal (bloc, scribe, rabat), il y avait une reproduction du mot Chevalé, qui dénota l'ennemi allemand. Donc, la Swal s'est levée - le nom de tout intérêt sans valeur ni pour rien. Français Sher Ami - Un cher ami aussi, a également été repensé dans notre langue avec l'aide de la racine russe - une balle (vide, Darmovshchyna), une balle, sur la balle, (cadeau) en conjonction avec le suffixe connu Dans les mots de la Squalega, Zabuldig, adieu. Sharhoroga, charmany, est donc devenue des surnoms ironiques de mendicité et d'insignifiance. Au fait, la Parole de Zabuldig a une éducation similaire. Ici, la racine Tatar de Bilda a été utilisée ("assez") et Zabuldig désigne un ivrogne, qui n'a pas le concept de "assez", c'est-à-dire la capacité de rester aux capacités de Kmel. Nous nous souviendrons également du CHALCON: fusiond du chenapan français (Villain) a été transformé en mot shalopay sous l'influence du Shalun russe, châle et a commencé à signifier un fainéant ordinaire.

Plus de nouveaux occasionnels dénotant des étrangers - l'idiot grec (spécial, contrairement aux autres, quelqu'un d'autre) et de la crutine française (stupide). Ils sont pour notre langue - également le signe de l'infériorité de l'homme, son étranger à la communauté autochtone, qui permet d'utiliser ces mots dans la défense verbale, en retirant un idiot et la crétin du cercle de leur propre.

Nous appelons une autre stratégie de défense verbale, que le guerrier russe a utilisé et quiconque a produit Rusic. Dans cette stratégie, il est très important d'avertir votre adversaire qu'il sera vaincu et détruit. C'est pour cela que les mots désignant la paume et le desolet sont utilisés. Ce sont les mots de la padla et de la chienne, de l'écume et du bâtard, bâtard et infection. Chacun d'entre eux exprime l'idée des morts d'une manière particulière. Si la padla est que les morts tombèrent sur le sol, la palette habituelle, alors la chienne est une créature confuse. Ce n'est pas par hasard que l'ours dans les dialectes s'appelle une sterchase, ce qui signifie une proie torrente. Matchyenne et Vulture - un oiseau prédateur qui nourrit la paume, l'entraînant en parties. Mramazew se réfère à l'ennemi, en comparant avec une mort gelée par le mérite, tel est le bâtard. Dans le mot, le bâtard est retrouvé à une comparaison avec une pile à un bouquet de feuillage mort, rien à voir avec une ordures appropriée, alors Vladimir Dal. Et le mot infection provient du verbe pour infecter (c'est-à-dire de frapper, de tuer) et de dénoter l'infection de la bataille tuée.

Ainsi, la marque verbale est la stratégie de protection la plus réelle, l'avertissement de l'ennemi sur l'attaque, l'humiliation de l'ennemi et renforçant en même temps le combattant lui-même avant le combat. Telle est l'histoire de l'origine des mots de shuffle. Mais aujourd'hui, les branches sont autorisées et parfois même nécessaires dans la parole. Après tout, il peut être complètement submergé par l'ennemi, seul, pour échapper à un conflit seul et en évitant l'assaut.

Rugan - Clarification des relations avec les voisins

Des mots insultants et gracieux, le stock russe de rivières offensives n'est pas épuisé. La partie la plus importante de la vie nationale est Rugan - l'humiliation verbale de nos voisins dans l'expression du mécontentement avec eux et avec la soi-disant "clarification des relations".

Dans la tradition russe de la communication, qui dépassait plus de milliers d'années, la sincérité, l'ouverture d'une personne en coopération avec ses voisins était particulièrement appréciée. C'est pourquoi nous considérons l'idéal pour communiquer une conversation pour les âmes, sans laquelle l'homme russe fait baisse dans son propre cocon et silencieux. Mais le côté actuel de la conversation dans les âmes est l'expression sincère du mécontentement avec leurs voisins - nous apprécions également vraiment, l'appelant "Clarification des relations". Cette communication est une conversation pour les âmes à l'envers, ce sont des infractions accumulées, éclaboussées dans le visage, ceci est la colère, concentrée dans le mot scongé, que nous appelons le parent ou l'ami qui devinait. Dans les proverbes russes, de telles malédictions sont comparées au chien que le changement de tempérament, de la féroce à la tempête: "Champ, Piastv, Chien et lundi".

Mots manquants, qui dans notre langue "découvrent des relations" sont très divers et colorés, depuis la personne, jurant, cherche à exprimer autant que possible, mais à la même période de ne pas insulter, ne se bat pas, ne cache pas la boue. Dans la sélection des expressions, le score, en règle générale, procède de l'installation que son stimulus - peu importe la façon dont une personne n'est pas du tout, il est un certain endroit vide qui n'a pas le signe principal d'une personne - une vie âme.

Tels, par exemple, le mot imbécile, dont l'étymologie est basée sur le concept du trou - un endroit vide. De plus, jurant, nous aimons souligner que le fou est fou, gell, stupide. Et ajoutez un imbécile au fou, discutez que le fou a un toit, le grenier sans top. Les imbéciles grossissent sont des frettes différentes, la nouveauté rafraîchissant la puissance des malédictions: ICI et des imbéciles affectueux, et des Durandas irritées, ainsi que des bêtises de bonne nature, et de la dureté en colère, et des imbéciles banales avec Durila, ainsi que Dunzlep et Durrend. Les cloches ajoutent des définitions d'imbécile stables - le fou est rond, emballé, cousu. Et si l'imbécile n'est pas assez imbécile ni prétendant être, c'est-à-dire, et pour cela, ses noms sont une demi-porte et un crétin.

Une autre nommage éradiquée de l'objet proche de l'âme indique différents types de bois - ici et calcaire, souvent, il ressemble souvent à une "casserole avec des yeux" ou "churka avec des oreilles", et chubban, et rample, et un journal et un chêne avec un double et Daboloom, et pour la luminosité, le Duby s'appelle des centaines, c'est-à-dire, pas mentent, mais debout, comme une personne. Une personne haute et stupide s'appellera un rationnel, voire rationnel à travers ou brindille. Alors grondez bon wellms. Rappelez-vous la souche à laquelle il est ajouté qu'il est vieux ou sloe, alors mélanger les personnes âgées. De même avec la présentation de l'homme-arbre et que le mot n'est pas résolu, c'est un izstari indiqué un pilier en bois et a la même racine. Un autre sujet en bois, repenser dans une malédiction, est oglot. Une langue moderne ajoute à cette liste Bamboo et Baobab, et pourtant, en tapant sur le bois, nous disons avec un sens de notre propre supériorité sur le stupide "Bonjour, arbre!".

Divertissant et crucial avec le nom des chaussures les plus proches. Ainsi, nous soulignons que nous ne sommes pas une personne devant nous, mais seulement sa coquille sans détention - c'est encore sans âme. Et nos chaussures dans de telles expressions que nous sélectionnons, correspondant au statut social du grondement humain par nous. Sapogo - Disons à propos de l'armée stupide, de Laptg et des bottes viendront dans un centre-ville - un résident rustique, un schobrils de Sneaker de son propre mari aux cheveux et que le glisseur est sa femme stupide, mais dans tous les cas, nous exprimons dans le Sens qu'il y a un vide Golima devant nous.

L'idée de son inutilité, inutile est de la honte d'une personne et les juristes sont appréciées par cela. La langue russe a accumulé une collection d'une inutilité utilisée à Rugan. Ici et les ordures habituelles avec des ordures en outre et des volants plus spécifiques - Vêtements de ruban et des chaussures anciennes, ainsi que les ordures et les ordures inutiles. Il y a une drôle de rareté dans une telle jurer, mais aussi sans valeur - oshurok (snot séché), Shusval (Scribe, Loskutok). La parole du mot est un manoir ici, cela dénote également une obscure sans valeur et la signature sonore de l'obminprise avec une ténacité semble être tracée. Cependant, la repense russe de l'Ubermut allemande (hooligan, concasseur, Shalun) a eu lieu dans la conversion. La coïncidence des sons de l'obmus avec la suranne et la moom donnait une impulsion au développement d'une signification différente - une passerelle sans valeur, qui a échangé vers le dernier Rvani. En fait, à la fin du XIXe siècle, le mot bobine a été formé, initialement, il convenu avec grec Ohlos (personnes) et signifiait littéralement "homme du peuple". Mais une coïncidence brillante du son de ce mot avec la racine de la corbeille a donné lieu à un nouveau sens - mal habillé, boues.

Rugan, adressée à des êtres chers, caractéristiques et noms de leurs animaux, tout d'abord de tous les non-sens, nocives ou inutiles. L'épouse mari peut appeler des moutons, des chèvres ou du poulet, et elle est en représailles - une chèvre ou un bélier. Un homme âgé nocif et capricieux mâle au vieux Cherychom (le mot grich est préservé en langue tchèque et signifie un vieux chien), et la vieille femme grillade pose avec la vieille cargaison (le mot de Karga est préservé en sanscrit dans la valeur de corbeau ).

Une admission importante de jurons intraméales était la nommée de leurs noms voisins d'origine étrangère - Dunduk (sans valeur, stupide) vient du nom personnel turc, l'olukh (stupide, bâclé) mène son origine du nom personnel finlandais Olama, Pentuh (maladroit) , stupide) découle du fait de repenser le nom grec (pantels - Pantyuha - penuuch) lorsque la coïncidence sonore avec une souche expressive.

Nous ferons attention à la qualité du nombre de telles malédictions inoffensifes, car elles ne sont pas offensantes comme blasphème, tapis et langue maternelle, et personne ne menace avec personne, comme des marques verbales. Dans une telle jurer occasionnelle, chacun de nous réinitialise la tension nerveuse, l'irritation, qui provoque généralement les circonstances difficiles de la vie ou de la fatigue dans le travail - «sans vol, vous ne pouvez pas faire des affaires», sans bruit et Braga ne se dispersera pas. " Ici, c'est - la véritable nomination de la juristation russe - «Sorish - l'âme à décoller» et donc de retourner à un état tranquille et d'apporter l'affaire à la fin.

Lorsque nous jurons de vos propres parents et amis, alors il y a de grands avantages dans une telle jure. Les décharges psychologiques se produisent lorsqu'une personne utilise tous ces noms ridicules - Olukhami, Dunnuks, Oryasins et Oshuroks, Échelles et Bottes. Par exemple, vous appellerez votre slogan-fils à TeePeven et vous pouvez entrer dans le rire, le soumettre sous la forme d'un tormassage dur, télévisé là-bas et il n'a aucun sens. Ou la femme dans les cœurs cria son mari: "Eh bien, que je me suis levé comme un stupide!", Et il lui répondit: "du tout, des moutons, perdus!" Et c'est drôle et ne pas insulter, mais instructif. Pourquoi et parler RUS: "Ils sont plus inquiets, ils vivent tranquillement.", "Avec le bonheur, il est marié, avec des ennuis," gnwa-t-il tes chiens, quelqu'un d'autre ne colle pas. "

Les psychologues ont étudié le besoin de personnes en décharge verbale et ont constaté que lorsqu'une personne est constamment à l'écart de la peur, ou en vertu d'une bonne éducation, ou pour une raison pour laquelle il n'a pas la possibilité d'exprimer ses sentiments négatifs, il ose son esprit, Il commence à détester tranquillement les autres et ne peut pas simplement sortir folle, mais aussi commettre un crime ou un suicide. Cette condition est appelée en russe: "le mal manque." "Le mal" en jurons verbaux devrait suffire, car c'est la forme la plus inoffensive de la punition ou de la rétribution nous ennuyant. Après cela, pour la paix et le calme se produisent. Par conséquent, nous savons tous: "Brank n'est pas de fumée, les yeux ne mangent pas," "La marque ne pend pas sur le collier" et, surtout, "ne bat pas le couguar, pas de boire et de boire."

Alors pourquoi, demande, nous avons oublié beaucoup de tels tags, sonneries, des mots préjudiciables précis, et, à la place d'eux, comme une extérieure sur la tête, la coupe de nos voisins et des tapis sélectionnés lointains, les attirent et disparaissent, après avoir perdu La peur et la honte et leur exposition pointant votre propre convolution?

Peut-être que cela se produit parce que nous vivons depuis longtemps dans la société, où les gens ont cessé de vénérer Dieu et de sa mère mère? Et donc, pour les blâmer - Jure "dans la mère mère-mère" n'est pas pour beaucoup quelque chose de terrible? Peut-être l'enfer en déplacement parce que toutes ces centaines d'années, voire plus le diable cessa de considérer l'ennemi du genre de l'homme? Et cela signifie entrer avec lui en communication ouverte, soif non effrayant? Et après tout, les mêmes cent ans, pour lesquels nous avons tellement oublié Dieu et saviez l'enfer, les gens de notre pays ont cessé d'adorer la mère de la terre et ont négligé la sainteté de la maternité en général. Donc, la marque Maternaya n'a pas causé d'abord la honte face à sa terre natale, puis face à la mère de sa mère et, enfin, dans les yeux de ses propres enfants. Cela jusqu'au langage grossier, alors ses impuretés ne sont plus perçues comme un effort, car les gens sont habitués à non seulement parler de sale, mais aussi de penser sale. C'est précisément le fait que, dans la plupart des gens que nous nous habituons à penser de manière sale, mais de ne pas réfléchir du tout, nous utilisons un langage faute et des mères comme un mécontentement réflexe et une indignation. Quand il y a des échecs dans les pensées et en mémoire, comme indiqué par Neurolingvistes, les gens remplissent simplement des lacunes de parole de mères, de dessin et de langage grossier. Il y a même une maladie mentale, dans laquelle une personne a un manque de discours complètement, mais afin d'attirer l'attention des autres, le patient exprime une langue sale et la mère. Donc, malheureusement, la reproduction et les personnes habituelles semblent malades mentalement et doivent être perçues dans la société.

Ainsi, la conviction que les Russes sont imposés en Russie que les Russes sont un langage fautif particulièrement sophistiqué, qui ne boivent pas sans tapis, ne mangent pas et ne vivent pas du tout dans le monde, est une luciavie ou une illusion. Le blasphème, le tapis et la langue maternelle d'une centaine d'années ont été jugés inacceptables non seulement dans l'environnement éduqué, mais également dans les personnes simples. Ces mots portés au mal ouvert étaient dangereux pour la société et l'homme, ils ont été évités, ils étaient bien punis pour eux. Une autre chose est les mots suisses et la juriscile, ce qui s'est avéré être une aide dans une communication sincère avec le proche et la manière de prévenir l'assaut. Ici, le mot russe designer est un service utile et à ce jour. Cela ne veut pas dire, bien sûr, que nous avons droit à l'infirmière et aux amis indéterminés du matin au soir, mais cela signifie que nous devons prendre soin d'eux-mêmes et à tout le monde qui nous entoure d'insultes et de langage grossier.

Tatyana Mironova

Options pour "moteur à combustion interne - générateur"

Ces systèmes sont appliqués sur les véhicules avec traction électrique entraînement. Récemment, la traction asynchrone, des disques électriques synchrones et synchrones et synchrones sont largement utilisés dans le transport, à l'exception de la traction électrique. L'utilisation d'un convertisseur d'énergie rotatif - générateur, en particulier, dans la composition des véhicules à moteur, est due au fait que les convertisseurs statiques ne conviennent pas à la sélection de la puissance mécanique à partir de l'arbre de moteur à combustion interne (DVS).

Comme exemple de la Fig. 1.23 Le diagramme schématique du système "Générateur CC d'excitation indépendante est le moteur CC d'une excitation séquentielle".

Sur l'arbre DVS est le générateur G et le pathogène B, qui génère le courant d'excitation du générateur. Les arbres du moteur M et de l'actionneur sont liés mécaniquement à eux. Chaînes d'ancrage du générateur et du moteur électrique - électriquement. Le commutateur K modifie le composé de l'ATS au contraire, fournissant ainsi un changement de direction de rotation (inverse) du moteur électrique M.

Les magnitudes des courants d'excitation et, en conséquence, les flux magnétiques des machines électriques sont ajustés par les résistances que je suis RVG et L Afficher. La tension de sortie du générateur R dépend à la fois de la vitesse angulaire de sa rotation de la CG et de la valeur du courant d'excitation de 1 bg. Les caractéristiques mécaniques du système "Generator - Moteur" ont deux zones (Fig. 1.24).

Dans la première zone, l'impédance que je vais également infini. Le moteur électrique fonctionne à un flux magnétique maximal F DV. La régulation se produit en raison de modifications de la tension de sortie du générateur et de zéro à une valeur nominale. Dans la deuxième zone, le système fonctionne à une valeur de tension de sortie nominale.

Figure. 1.23.

excitation séquentielle actuelle:

C'est un mécanisme exécutif; DVS - Moteur à combustion interne; G - générateur; OVG - Enroulement d'excitation générateur; N. RVG - Résistance ajoutée dans le circuit d'excitation du générateur, OHM; M - Moteur DC; ATS - Enroulement d'excitation des moteurs; Je shvd - la résistance du shunt de l'excitation du moteur, ohm; Agent causatif; K - Changement d'excitation du moteur de commutation; 1 i - courant d'ancrage et; 1 VD - Courant d'excitation moteur, et;

1 w - shunt, a; 1 bg - le courant d'excitation du générateur et

DT ZONE PD \u003d U A2

> et r \u003d y a2

Figure. 1.24.Famille de caractéristiques mécaniques "Générateur - moteur"

et r \u003d et gn. Le contrôle de vitesse survient en raison de modifications du flux magnétique du moteur électrique FV.

L'équation caractéristique mécanique de ce système a la forme suivante:

/ K ovd -k-shvd p, p 4

To empoisonner + à yg

U ^ -od + k-shvd

• (CFDV) 2
• (1.60)

où e est la force électromotrice du générateur, dans;

M est le moment du moteur, nm;

Je suis 0 VD - la résistance de l'excitation du moteur, ohm;

To empoisonner - résistance à l'ancrage du moteur, ohm;

Je suis YAG - la résistance de l'ancre génératrice, ohm.

La plage totale de contrôle de la vitesse dans le système Open "Generator - Moteur" ne dépasse pas la valeur de O \u003d 16: 1.

Le diagramme de circuit représenté sur la Fig. 1.25, donne une idée générale de l'exploitation du système "Generator - Moteur". Dans tous les manuels du lecteur, le générateur est entraîné par un moteur asynchrone inclus dans le réseau AC triphasé. Avec le niveau actuel, la technologie des semi-conducteurs suffit à inclure entre le réseau d'alimentation et le convertisseur de fréquence de moteur asynchrone - Tension pour obtenir les caractéristiques mécaniques requises du lecteur électrique. Le système "Générateur - moteur" peut être exclu. Cependant, il existe une zone prometteuse d'applications Système «Générateur - moteur» dans les véhicules à moteur avec traction électrique, où le générateur est entraîné par le moteur de combustion interne, qui fait partie du régime de régulation général. Ils utilisent le contrôle combiné du moteur de combustion interne et de la traction électrique électrique. Considérez certains des systèmes similaires.

Installations "Moteur de combustion interne - Générateur" sont la principale source d'alimentation du véhicule avec une traction électrique électrique. Le type principal de moteur de combustion interne est les moteurs diesel.

Exigences de base pour la régulation du système de moteur de combustion interne - Générateur: L'utilisation totale de la puissance maximale du moteur à combustion interne est indépendante de l'inclusion - éteignez les charges auxiliaires, les modifications de la température et de la pression d'air ambiant et d'autres facteurs; aucune surcharge du moteur à combustion interne dans des modes statiques et dynamiques; la possibilité d'obtenir des modes partiels en puissance; efficacité du moteur à combustion interne dans tous les modes; fumée minimale et émissions nocives; Travailler dans les zones de moteur de combustion interne. Zones favorables; Réduire le bruit sur des modes partiels.

Règlement lorsque le générateur fonctionne à vitesse constante

En règle générale, le moteur à combustion interne fonctionne à une vitesse constante sur un véhicule automobile avec une charge fortement variable (tracteurs avec entraînement électrique de traction, réservoirs, niveleuses, racleurs). Les options sont possibles à l'aide d'un moteur de combustion interne - un générateur comme une centrale électrique dans un système d'énergie supplémentaire à des véhicules super lourds.

Le diagramme fonctionnel du "moteur à combustion interne" de contrôle avec une vitesse constante est représenté à la Fig. 1.25.

L'unité de contrôle d'excitation est un dispositif de comparaison multicanaux. La puissance, le courant, la tension, la vitesse de rotation sont comparées. Sur la base des relations, le signal de contrôle Delta est généré (a).

Une augmentation du pouvoir est accompagnée d'une légère diminution de la vitesse, et inversement. Une forte augmentation de la charge conduit à l'ajout d'un composant d'inertie et une augmentation du couple total du moteur à combustion interne.

La valeur du courant est limitée à la valeur de 1 cul, de puissance - pore et tension - et cul.

En figue. 1.26 Les caractéristiques de sortie du générateur synchrones sont présentées à différents courants d'excitation.

La réglementation est effectuée selon le principe:

soit p cul P Ass - Ros\u003e 0; L\u003e 0; 1 vsg t, p 0c

Si le système R a augmenté, la photo est le contraire. Le canal de commande de puissance est le principal fonctionnement des autres canaux restrictifs sur le courant spécifié, la tension, la vitesse. Laissez RZD \u003d const, il s'est avéré que 1 système d'exploitation est supérieur à 1 cul. Delta devient inférieur à zéro, 1 baisse EDG, r diminue. La coupure sur la tension est implémentée de la même manière. Laissez p ass \u003d const, il s'est avéré que

Figure. 1.25.

OVVG - enroulement de l'excitation du générateur auxiliaire; TD - moteur thermique; DCV - Capteur de vitesse de rotation; VG - Générateur auxiliaire; SG - Générateur synchrone; WC - redresseur géré; W - capteur de tension; VA - Capteur actuel; L'esprit est un multiplicateur; BUV - unité de contrôle d'excitation; Пх - coup de pédale; Ted - Moteur électrique de traction; P Ass - le pouvoir de la tâche, W; 1 âne: tâche A; Et le cul - la tension de la tâche. DANS; R OS - Puissance de retour, W; 1 OS - Courant de retour, A; U OC - tension de retour d'information, dans; 1 VG - le courant d'excitation du générateur synchrone, et; P OS - Taux de retour, RPM

Figure. 1.26.

Les avantages du système: le schéma est toujours prêt pour la réception d'une puissance maximale; Simplement mis en œuvre une protection contre la surcharge diesel lors du changement de conditions extérieures:

] ^ Shah \u003d + r T.

où la DM - perte sur le lecteur des mécanismes auxiliaires;

DT - pouvoir des besoins propres du moteur de combustion interne;

R G est la puissance génératrice.

Véhicules de pick-up élevés; Petite fumée lors de la prise des avantages.

Inconvénients: consommation de carburant élevée sur les modes partiels, réduisant la durabilité du moteur; Bruit élevé sur des modes partiels.

Réglage lorsque le générateur

avec vitesse variable

Le contrôle de la vitesse angulaire peut être utilisé en douceur et étayé. Le problème de la régulation est que, dans des modes partiels, la puissance et la vitesse de rotation du moteur thermique correspond à une consommation de carburant spécifique plus faible.

Sur la base des données sur la consommation de carburant spécifique de la plus grande ligne d'efficacité (Lee). Cette ligne passe à travers le point de puissance maximale et à travers les zones de la plus petite consommation de carburant.

Le diagramme fonctionnel du système de commande lors de l'utilisation du moteur à combustion interne avec une vitesse angulaire variable est illustré à la Fig. 1.27.

Les désignations dans le schéma sont les mêmes que pour la Fig. 1.25.

FP est un convertisseur fonctionnel génère un signal de commande selon lee.

La famille des caractéristiques de sortie du générateur à différents niveaux de puissance, de tension et de courant est représentée à la Fig. 1.28.

Le fonctionnement des canaux survient de la même manière que celle-ci précédemment envisagée.

Les avantages du système: la réglementation de la plus haute économie est mise en œuvre; La protection contre la surcharge du moteur à combustion interne est assurée; niveau de bruit réduit sur des modes partiels; Durabilité accrue du moteur à combustion interne.

Figure. 1.27.

Figure. 1.28.

Inconvénients du système: La valeur de la portée ne tient pas compte de la modification des besoins propres du moteur à combustion interne, et la puissance n'est pas toujours prise complètement; Augmentation de la consommation de carburant et de fumer avec une charge croissante.

Contrôle combiné du moteur de combustion interne et du générateur

En figue. 1.29 Le diagramme fonctionnel du contrôle combiné du moteur à combustion interne et du générateur est présenté.

Lors du déplacement du rail de la pompe à carburant à haute pression, l'inductance de l'enroulement change et le signal du système d'exploitation apparaît.

Pour la détermination la plus précise du statut du moteur, c'est-à-dire les possibilités de retourner la puissance maximale et d'obtenir un fonctionnement économique, la correspondance entre la vitesse de rotation et l'approvisionnement en carburant est établie. Cette conformité est mise en œuvre par la FP1. La FP2 implémente la relation entre p os et une puissance donnée.

Figure. 1.29. Diagramme fonctionnel du contrôle combiné du moteur et de la traction

générateur:

TNVD - pompe à carburant haute pression; ID - Capteur inductif dans le cadre d'une pompe à combustible à haute pression (capteur inductif est connecté mécaniquement avec un rail de pompe à carburant à haute pression); FP - convertisseurs fonctionnels; q 3 - alimentation en carburant spécifiée; h os - alimentation en carburant actuel; DQ est un signal de différence pour l'alimentation en carburant; W - Capteur de tension

Le système utilise deux signaux de réglage. Définir le flux de carburant et la tâche de puissance. Le signal spécifiant principal est P 3. Il détermine la vitesse du système et une erreur dynamique. La réglementation selon P3 est effectuée sur le principe précédemment considéré. Le signal CC est correctif. Si, avec ce P3, le ou, il s'avère redondant, puis p3 diminue. Si la ° C était insuffisante, P 3 augmente. Ainsi, la puissance électrique du générateur est liée à l'alimentation en carburant au diesel. Cette méthode de régulation s'appelle uni.

Les avantages du système: la capacité de mettre en œuvre avec précision la puissance diesel totale, quel que soit le changement de l'environnement et des modifications de la charge; Test précis des lignes de la plus grande efficacité.

Les lacunes du système sont manifestées dans des modes de transition.

Si dans le mode stable, la correspondance requise du carburant et de l'air est fournie, puis dans les modes de transition, il diminue fortement, pour un véhicule automobile, le nombre de modes transitoires occupe une part importante et est de 20 à 30%. Les modes de transition sont causés par une modification de l'exposition de contrôle du conducteur (déplacement de la pédale de carburant) et de la charge (détérioration des conditions routières et des pentes).

Les principaux problèmes sont associés au mode de transition avec une vitesse et une puissance croissantes.

Régulation automatique

générateur auxiliaire

Le générateur auxiliaire est conçu pour alimenter les consommateurs auxiliaires et l'excitation générateur. Si la charge du générateur auxiliaire n'est que l'excitation enroulement, elle s'appelle l'agent causatif. Générateur auxiliaire appliqué sur des trains de route lourds et des châssis lourds. Les agents pathogènes sont utilisés sur les camions de benne basculante. À la sortie du générateur auxiliaire, la tension constante est maintenue dans la plage de fonctionnement des vitesses du moteur à combustion interne. Le circuit de commande fonctionnel du générateur auxiliaire est présenté à la Fig. 1.30.

Le travail du schéma dans les modes statiques. Pour spécifié mais L'équilibre est maintenu entre p os et p ezad.

Figure. 1.30.Diagramme fonctionnel du système de contrôle combiné du générateur auxiliaire:

DCV - Capteur de vitesse de rotation; VG - Générateur auxiliaire; SG - Générateur de puissance; L'esprit est un multiplicateur; FP est un convertisseur fonctionnel, détermine la dépendance de N ZAD \u003d Oui) correspondant aux lignes de la plus grande efficacité; A - Angle de rotation de l'amortisseur d'accélérateur; BDK - bloc de correction dynamique; PM - Contrôleur de puissance

Soit p os\u003e P ezad, puis Delta est supérieur à zéro, ce qui entraîne une augmentation de 1 dans le générateur de puissance. En conséquence, R OS, PS OF. Avec la combinaison opposée, sur le contraire - P OS і, P 0s. T. L'unité de correction dynamique est incluse dans le travail sous la p ezad T. Laissez-la augmenter fortement (ouverture du rabat), n ezad t, p ezad. Dans ce cas, l'unité de correction dynamique génère un signal d'autres, c'est-à-dire le signal de correction d'une valeur importante, réduisant ainsi N ezad dans I, le moteur - le générateur accélère sans charge. À la fin de l'accélération, une charge donnée est fournie.

Pour ai L'unité de correction dynamique n'est pas impliquée dans le travail.

Un schéma similaire est utilisé sur une Zille à quatre essieux et sur un lase.

Le diagramme électrique du générateur auxiliaire est représenté à la Fig. 1.31.

Figure. 1.31.Diagramme de régulation électrique du générateur auxiliaire:

VG - Enroulement de générateur triphasé; OVVG - enroulement de l'excitation du générateur auxiliaire; AB est une batterie; UB1 -BZ - redresseur géré; HB - redresseur de charge non géré; Yu1 - diode inverse; B - le bouton de démarrage du générateur; Je suis une résistance de limitation actuelle;

TC - clé transistor; T) 2 - Diode de protection

Schéma de travail. Le générateur est pré-entraîné en rotation. Il s'allume B (sans fixation), 1 dans la chaîne apparaît: AB, OVVG, Poids. Apparaît et

Surcrow sur 5. La clé de transistor s'ouvre, 1 V apparaît, selon la chaîne: VG, OVVG, U8. Nous obtenons le mode d'excitation d'auto-excitation du générateur. Maintenir le niveau de tension souhaitée est activé en éteignant la clé de transistor.

L'une des variantes du circuit électronique du système de réglage automatique du générateur auxiliaire est illustrée à la Fig. 1.32.

Diode Optocouple partage le circuit en deux parties. La première tour du périphérique de comparaison - la formation de l'amplificateur de fonctionnement et de l'amplificateur sur le transistor de celui-ci. La deuxième partie est l'exécutif et représente la clé de transistor de la TC.

UE vous permet d'obtenir un isolement potentiel entre les parties haute tension et basse tension du circuit. Le bloc égalise deux signaux par différence (et os - et il).

La magnitude de la tension de référence est définie lors de la configuration en utilisant moi 2.

Figure. 1.32.Diagramme électronique du système de régulation du générateur auxiliaire: T) - Diode Optro; Oui - Amplificateur opérationnel; DN - Capteur de tension (transformateur avec redresseur); TP - Convertisseur triphasé THyristor (redresseur); et OS - Tension de rétroaction; et op - Tension de référence 15 dans

«Le moteur de combustion interne moderne par définition n'est pas le produit le plus remarquable du point de vue de la technologie. Cela signifie qu'il peut être amélioré à l'infini »(Matt Trevetnik, président de la Fondation de la famille Rockefeller Venrock).

Le moteur avec un piston libre est un moteur à combustion interne linéaire, dépourvu de tiges de raccordement, dans lesquels le mouvement du piston est déterminé non par des connexions mécaniques, mais par le rapport des forces d'expansion de gaz et de charges

Déjà en novembre de cette année, Chevrolet Volt sera libéré sur le marché américain, une voiture électrique avec un générateur d'électricité à bord. Volt sera équipé d'un moteur électrique puissant, de roues rotatives et d'un moteur à combustion interne compact, qui ne recharge que une batterie lithium-ion appauvrie. Cette unité fonctionne toujours sur les révolutions les plus efficaces. Avec cette tâche, il est facile de faire face aux DVV ordinaires, habitué à un fardeau beaucoup plus acharné. Cependant, en peu de temps, il peut changer de manière beaucoup plus compacte, légère, efficace et bon marché spécialement conçue pour fonctionner comme générateur électrique.

En ce qui concerne les conceptions fondamentalement nouvelles du moteur, les sceptiques commencent à étagent le nez, hochantant des centaines de projets de pseudo-résection de poussière et secouent les reliques saintes de quatre pots et arbres à cames. Cent ans de domination du moteur de combustion interne classique que vous souhaitez convaincre l'innovation. Mais non seulement des professionnels dans le domaine de la thermodynamique. C'est le professeur Peter Wang Blairigan.

Énergie verrouillée

L'un des concepts les plus radicaux des DVS de l'histoire est un moteur avec un piston libre. La première mention de celui-ci dans la littérature spéciale fait référence aux années 1920. Imaginez un tuyau en métal avec des extrémités sourdes et un piston cylindrique glissant à l'intérieur. Chacune des extrémités du tuyau est un injecteur pour les ports d'injection de carburant, d'admission et d'échappement. En fonction du type de carburant, des bougies peuvent y être ajoutées. Et tous: moins d'une douzaine de détails simples et seulement un - déménagement. Plus tard, des modèles DVS plus sophistiqués avec un piston libre (FPE) sont apparus - avec deux ou même quatre pistons opposés, mais cela n'a pas changé l'essence. Le principe de fonctionnement de ces moteurs est resté le même - mouvement linéaire alternatif du piston dans le cylindre entre les deux chambres de combustion.

La FPE théoriquement de l'efficacité dépasse 70%. Ils peuvent travailler sur toute forme de combustibles liquides ou gazeux, extrêmement fiables et grandement équilibrés. De plus, leur facilité, la compacité et la simplicité de production sont évidentes. Le seul problème est le seul problème: comment éliminer la puissance d'un tel moteur représentant mécaniquement un système fermé? Comment rincer à une fréquence de 20 000 cycles maximum par piston minute? Vous pouvez utiliser la pression des gaz d'échappement, mais l'efficacité tombe parfois. Cette tâche est restée insoluble pendant une longue période, bien que des tentatives soient entreprises régulièrement. Dans les années 1960, les ingénieurs de General Motors dans les années 1960 dans le processus de développement d'un compresseur pour une voiture de turbine à gaz expérimentale ont été brisés sur elle. Les échantillons d'acteurs des pompes de navires basés sur les FPE au début des années 1980 ont été fabriqués par la société française Sigma et la Britannique Alan Muntz, mais elles ne sont pas allées à la série.

Peut-être que le FPE se souviendrait encore longtemps depuis longtemps, mais l'accident aidé. En 1994, le service américain de l'énergie a chargé le scientifique du laboratoire national Sandia d'étudier l'efficacité des générateurs d'électricité à bord basés sur les DVS de différents types opérant sur l'hydrogène. Ce travail a été instructé par le groupe de Peter Van Blarigan. Au cours de la mise en œuvre du projet Wang Blairigan, que le concept FPE était bien connu, a réussi à trouver une solution spirituelle au problème de la transformation de l'énergie mécanique du piston en électricité. Au lieu de compliquer la conception, et donc une diminution de l'efficacité résultante, Van Blaurigan a traversé la soustraction, appelant à l'aide du piston magnétique et de l'enroulement du cuivre sur le cylindre. Malgré toute la simplicité, une telle décision serait impossible dans les années 1960 ou dans les années 1970. A cette époque, il n'y avait toujours pas d'aimants permanents compacts et puissants suffisants. Tout a changé au début des années 1980 après l'invention de l'alliage à base de néodyme, de fer et de bore.

Une seule pièce combine deux pistons, une pompe à carburant et une valve.

Pour ce travail en 1998, au Congrès mondial de la SAE Ingénieur Society, Van Blaririgan et ses collègues, Paradiso et Scott Goldsborough ont reçu une note honoraire nommée d'après Harry Lee Wang Horning. La promesse évidente d'un générateur linéaire avec un piston libre (FPLA), comme nommé son invention, Van Blarigan, a convaincu le ministère de l'Énergie de poursuivre le financement du projet jusqu'au stade de l'agrégat expérimental.

Pong électronique

Un générateur de barigan linéaire à deux temps est un tuyau en acier de silicium électrique d'une longueur de 30,5 cm, un diamètre de 13,5 cm et un peu plus de 22 kg. La paroi interne du cylindre est un stator avec 78 bobines du fil de cuivre de la section carrée. Les aimants de néodyme puissants sont intégrés à la surface extérieure du piston en aluminium. La charge de carburant et l'air s'inscrivent dans la chambre de combustion du moteur sous forme de brouillard après la pré-homogénéisation. L'allumage se produit dans le mode HCCI - de nombreuses microcades d'incendie apparaissent dans la chambre en même temps. Il n'y a pas de système mécanique de distribution de gaz dans FPLA - sa fonction effectue le piston lui-même.

Tuyau Frank Schelzer

En 1981, l'inventeur allemand Frank Standardzer a démontré un moteur à deux temps avec un piston libre qu'il a développé dans son garage depuis le début des années 1970. Selon ses calculs, le moteur était de 30% plus économique que les DVS ordinaires Le seul détail moteur en mouvement est un double piston qui coule avec une fréquence folle à l'intérieur du cylindre. Le tuyau en acier est de 80 cm de long, équipé d'un carburateur à basse pression de la moto Harley-Davidson et de l'unité de bobine d'allumage Honda, le long du priking grossier de l'acier, pourrait produire jusqu'à 200 ch. Pouvoir à une fréquence jusqu'à 20 000 cycles par minute. Le SCHETel a fait valoir que ses moteurs peuvent être fabriqués à partir d'aciers simples et peuvent être refroidis à la fois avec air et liquide. En 1981, l'inventeur a amené son moteur au spectacle international de France international dans l'espoir d'intérêt à diriger AutoCompany. Au début, l'idée a suscité certains des protectiers automatiques allemands. Selon les critiques de Opel, le prototype moteur a démontré une magnifique efficacité thermique et sa fiabilité était complètement évidente - il n'y avait presque rien à rompre là-bas. Au total, huit parties, dont on bouge est un double piston de forme complexe avec un système de bagues d'étanchéité d'un poids total de 5 kg. Dans le laboratoire OPEL, plusieurs modèles théoriques de transmission pour le moteur du moteur de la rivière ont été développés, notamment en mécanique, électromagnétique et hydraulique. Mais aucun d'entre eux n'a été reconnu assez fiable et efficace. Après le spectacle de l'automobile de Francfort, le calendrier et son encrégule ont disparu du champ de la vue de l'autoindondrie. Pendant quelques années après cela, dans la presse, l'affaire a comparu des rapports sur les intentions du cavalier à la technologie des brevets dans 18 pays du monde entier, d'équiper les installations de dessalement à Oman et en Arabie saoudite, etc. Dès le début du 1990, le calendrier a disparu pour toujours, bien que son site Web sur Internet soit toujours disponible.

La puissance maximale FPLA est de 40 kW (55 chevaux) avec une consommation moyenne de carburant 140 g par 1 kWh. Par efficacité, le moteur n'est pas inférieur aux piles à combustible à hydrogène - efficacité du générateur thermique lorsqu'il est utilisé comme combustible à hydrogène et un rapport de compression de 30: 1 atteint 65%. Il y a un peu moins sur le propane - 56%. En plus de ces deux gaz FPLA avec appétit digérant du diesel, de l'essence, de l'éthanol, de l'alcool et même de l'huile végétale des déchets.

Cependant, rien n'est donné par sang faible. Si le problème de transformer l'énergie thermique dans Van Blarrigan électrique a été résolu avec succès, le contrôle du piston capricieux est devenu un mal de tête grave. Le point mort supérieur de la trajectoire dépend du degré de compression et du taux de combustion de la charge de carburant. En fait, le freinage du piston se produit en raison de la création de pression critique dans la chambre et de l'allumage spontané ultérieur du mélange. Dans l'ICA conventionnelle, chaque cycle suivant est un analogue de la précédente en raison de connexions mécaniques rigides entre pistons et vilebrequin. Dans FPLA, la durée des horloges et le point mort supérieur sont des valeurs flottantes. La moindre inexactitude de la dose de charge de carburant ou l'instabilité du mode de combustion entraîne l'arrêt du piston ou un coup dans l'une des parois latérales.

Les écomoteurs du moteur diffère non seulement par des dimensions et une masse modestes. Extérieurement, une unité plate ressemble à des moteurs opposés de Subaru et à la Porsche, qui offrent des avantages spéciaux de la mise en page sous la forme d'un centre de gravité basse et d'une ligne de capot. Cela signifie que la voiture sera non seulement dynamique, mais aussi bien gérée.

Ainsi, le moteur de ce type nécessite un système de contrôle électronique puissant et à grande vitesse. Créer ce n'est pas aussi simple que cela semble. De nombreux experts considèrent que cette tâche est difficile. Harry Masgh, responsable scientifique du laboratoire général des moteurs pour les centrales électriques, approuve: "Les moteurs à combustion interne avec un piston libre ont un certain nombre d'avantages uniques. Mais pour créer une unité de série fiable, vous devez apprendre beaucoup sur la thermodynamique FPE et apprendre à contrôler le processus de combustion du mélange. " Un professeur du Massachusetts Institute of Technology John Haywood est tiré par lui: «Il y a encore beaucoup de spots blanches dans cette région. Ce n'est pas un fait que pour FPE sera en mesure de développer un système de contrôle simple et bon marché. "

Wang Blairigan est plus optimiste que ses collègues de l'atelier. Il soutient que la gestion de la position du piston peut être fournie de manière fiable par la même paire - le stator et la gaine magnétique du piston. De plus, il croit que le prototype complet du générateur avec un système de contrôle personnalisé et l'efficacité ne sera pas prête d'ici la fin de 2010. La confirmation indirecte des progrès de ce projet est classée en 2009 de nombreux aspects du groupe Van Blarigan.

Une partie importante des pertes de friction dans les DVS conventionnelles est traitée sur les virages de la tige par rapport au piston. Les tiges de raccordement courtes se tournent vers un plus grand coin que longtemps. Il existe des tiges très longues et relativement lourdes dans OPOC, qui réduisent les pertes de friction. La conception unique des tiges de connexion OPOC ne nécessite pas l'utilisation de doigts de piston pour les pistons internes. Au lieu d'eux, des nids concaves radiaux d'un grand diamètre sont utilisés, à l'intérieur qui glisse la tête de la tige de liaison. Théoriquement, cette conception du nœud vous permet de faire une canne plus longue que d'habitude de 67%. Dans les DVD ordinaires, des pertes de friction graves se produisent dans les roulements de vilebrequin chargé pendant le plan de travail. Dans OPOC, ce problème n'existe pas à toutes les charges multidirectionnelles linéaires sur les pistons internes et externes compensent complètement l'autre. Par conséquent, au lieu de cinq roulements de vilebrequin pour OPOC, seuls deux sont nécessaires.

Opposition constructive

En janvier 2008, le célèbre investisseur de projets Vododa Hosla a déclassifié l'un de ses projets récents - Ecompresseurs, créé un an plus tôt par John Kolquetti et Peter Hoffbauer, deux gourou de construction de moteurs reconnus. Dans la liste des services de Hoffbauer Beaucoup de développement révolutionnaire: le premier turbodiesel pour Volkswagen et Audi Pasbodiesel, le moteur opposé pour bisterle, le premier diesel 6 cylindres pour Volvo, la première rangée 6 cylindres diesel inline-compact-v, premier Installé dans le golf et son Twin VR6 créé pour Mercedes. John Coletti n'est pas moins connu dans l'environnement des ingénieurs automobiles. Pendant longtemps, il a conduit la Division Ford SVT pour développer une série spéciale de voitures chargées.

Dans l'ensemble de l'actif de Hoffbauer et tordé plus de 150 brevets, la participation à 30 projets pour développer de nouveaux moteurs et dans 25 projets de nouvelles voitures en série. Des écomoteurs ont été créés spécifiquement pour la commercialisation d'un moteur diesel turbo-cylindres à deux temps modulaire inventé par Hoffbauerer avec une technologie OPOC.

Petite taille, puissance spécifique folle 3.25 HP par 1 kg de masse (250 ch2 pour 1 L de volume) et une traction de réservoir en 900 N avec plus d'un appétit modeste, la capacité de collecter à partir de modules individuels 4-, 6 et 8-cylindres - ce sont les principaux avantages du module d'inkylogram OPOC EM100. Si les moteurs diesel modernes sont de 20 à 40% plus efficaces que l'essence ВС, l'OPOC est alors de 50% plus efficace que les meilleurs moteurs turbo diesel. Son efficacité de règlement - 57%. Malgré sa charge fantastique, le moteur Hoffbauer est caractérisé par un équilibre parfait et un travail très doux.

Dans OPOC, les pistons sont connectés au vilebrequin situé au centre, de longues tiges. L'espace entre les deux pistons sert de chambre de combustion. L'injecteur de carburant est situé en haut du point mort et le port d'air d'admission et le port d'échappement des gaz épuisés dans le champ du bas du point mort. Un tel agencement de couplage d'un turbocompresseur électrique offre une purge optimale du cylindre - il n'y a pas de vannes en OPOC ou à l'arbre à cames.

Le turbocompresseur fait partie intégrante du moteur, sans laquelle son travail est impossible. Avant de démarrer le moteur, le turbocompresseur chauffe la partie d'air à une température de 100 ° C et la pompette dans la chambre de combustion. OPOC Diesel n'a pas besoin de bougies d'étrier et le lancement par temps froid ne causait pas de problèmes. Dans le même temps, Hoffbauer a réussi à réduire le ratio de compression de l'habitude des moteurs diesel 19-22: 1 à modest 15-16. Tout cela, à son tour, conduit à une diminution de la température de fonctionnement dans la chambre de combustion et la consommation de carburant.

cheval de Troie

Déjà aujourd'hui, les écomoteurs ont trois entièrement préparé pour la production de l'unité opposée de différentes puissances: un module avec une puissance de 13,5 ch (Dimensions - 95 mm / 155 mm / 410 mm, poids - 6 kg), 40 HP (95 mm / 245 mm / 410 mm, 18 kg) et module 325L.S. (400 mm / 890 mm / 1000 mm, 100 kg). HoffBauer et Coletti ont l'intention de démontrer la berline électrique de la classe moyenne de la classe moyenne avec le générateur diesel OPOC sur la base de l'un des modèles de masse déjà dans l'année en cours. La consommation moyenne de carburant diesel de cette voiture ne dépassera pas 2 litres par cent dans les modes électriques et mélangés combinés. Récemment, les écomoteurs ont ouvert son propre centre technique dans la ville de Troy, Michigan, et cherche déjà une entreprise appropriée pour organiser la production de masse de ses moteurs. Malgré la déclassification du projet, des profondeurs de la société, il existe des informations extrêmement rares. Apparemment, Hosla Vododa a décidé de tenir jusqu'à ce que le massacre l'emporte.

1. Générateurs d'essence

Principaux défis moyens de l'unité benzoélectro

Les principaux avantages des centrales à essence

Comment choisir un générateur (centrale électrique)

Puissance requise de la centrale électrique

Charges actives

Charges à jet

Launchers élevés

Moteur

Agrégats professionnels et domestiques

Conseils pour le choix de l'huile moteur pour les benzogénérateurs

2. Comment sont organisées les moteurs modernes (moteurs) pour les voitures et quels sont les moteurs modernes?

Comment tout a commencé

Moteur (moteur) en voiture ces jours-ci

La moitié des cylindres dans le moteur (moteur)

Moteurs automobiles futurs à proximité (moteurs)

Moteurs de réglage

BMW: l'évolution du moteur a accompli

1. Générateurs d'essence

Générateurs - Possède une source d'électricité indépendante - n'est pas seulement un ajout souhaitable à l'équipement d'une maison privée ou une entreprise solide. Dans notre pays, c'est la nécessité et la garantie de l'émergence de problèmes financiers et de production inutiles. Dans le même temps, pour certains types d'activités humaines, telles que l'exploitation minière des minéraux ou des opérations de secours d'urgence, une source d'alimentation autonome est tout simplement vitale. Les caractéristiques distinctives des centrales modernes sont l'économie, les dimensions compactes, diverses solutions d'annulation de bruit constructif, la présence de dispositifs de surveillance intelligents et contrôlant la production d'électricité, la commutation de charge, la synchronisation des générateurs avec le réseau et entre eux. Il existe de nombreux termes pour désigner le même équipement qui est compris par le terme centrale électrique:

Centrale électrique portable;

Centrale électrique portable;

Centrale à essence;

Centrale électrique diesel;

Centrale à gaz;

Benzenerator;

Générateur diesel;

Centrale stationnaire, industrielle, mobile et conteneur;

Ensemble de générateurs.

Tous sont combinés par le principe général du travail - la transformation de l'énergie thermique de carburant en électricité. L'efficacité de ces centrales est de 25 à 30%. Pour augmenter l'efficacité (ou pour utiliser la chaleur générée par une centrale électrique), Mini-CHP est créée, utilise de la chaleur pour les systèmes de chauffage. En général, toutes les centrales électriques peuvent être divisées:

Aux fins - domestique, professionnel (jusqu'à 15 kVA); - Application - Réserve, Principal:

Par type de carburant - essence, carburant diesel, gaz (liquéfié ou tronc);

Par exécution - ouverte, dans un boîtier absorbant sonore, dans un conteneur, à Kung, etc.

Le type de démarrage - manuel (pour petite taille), électrostarter ou automatique;

Par entreprise - fabricant. Les principales et les plus populaires sont des centrales électriques à essence et diesel.

Station d'alimentation à essence ou benzogénérateur

En tant que moteur principal, un moteur à combustion interne de carburateur (DVS) avec mélange externe et allumage d'étincelles est utilisé. Une partie de l'énergie allouée lors de la combustion de carburant, dans le moteur est convertie en travaux mécaniques et la partie restante en chaleur. Le fonctionnement mécanique sur l'arbre du moteur est utilisé pour générer un courant électrique de générateur d'électricité. Carburant pour un benzogénérateur - Variétés d'essence de haute octane. L'utilisation d'additifs anti-frappe, des mélanges d'essence avec des alcools, etc. Il est possible que par accord avec le fabricant. La composition spécifique et d'autres caractéristiques du carburant utilisé pour utiliser la centrale détermine le fabricant du moteur. Il convient de noter que le générateur d'essence est une source d'électricité par rapport à la faible puissance. Il conviendra si vous envisagez d'exercer une alimentation de sauvegarde, de saison ou d'urgence de votre objet. Ces unités ont généralement une ressource et une puissance plus petites comparées aux générateurs diesel, mais plus pratiques de fonctionner en raison de moins de poids, de dimensions et de niveaux de bruit lorsque vous travaillez. Options d'utilisation et d'exécution des centrales à essence: comme une source de sauvegarde d'alimentation de faible puissance dans une conception stationnaire, comme la seule source possible pendant les travaux d'urgence et de réparation, effectuez des travaux effectués sur le terrain et sur des objets distants, pour assurer l'électricité de divers types d'objets mobiles dans une exécution portable ou mobile.

Mettez simplement, une centrale à essence est un choix idéal pour les propriétaires de petites entreprises (station-service, magasin), propriétaires de maisons de campagne, touristes, équipes de construction, entreprises de télévision, etc.

La benzostanie autonome compacte et fiable, économique et faible bruit prendra la résolution des problèmes d'approvisionnement en énergie.

Principaux défis moyens de l'unité benzoélectro

Consommation spécifique de carburant, kg / kWh - 0.3-0.45

Consommation d'huile spécifique, G / kWh - 0.4-0.45

CPD% - 0.18-0.24

Gamme de puissance de Benzoelectro Concrates KW - 0.5-15,00

Tension, B - 240/400

Gamme de modes de fonctionnement,% de Nom. Power - 15-100

Pression de gaz requise, kg / cm2 - 0,02-15

Ressource vers des réparations en cours (pas moins), mille h - 1.5-2.0 -rurs à la révision (au moins), mille h - 6.0-8.0

Frais de réparation,% du coût -5-20

Émissions nocives (CO),% 2.55

Niveau de bruit à une distance de 1 m (pas plus), DB 80.

Les principaux avantages des centrales à essence

Coût relativement faible d'équipement par rapport aux centrales électriques diesel et gazier;

Compacité et un bon indicateur du rapport de masse d'équipement à la valeur de l'énergie générée;

Lumière de la lumière dans des températures basses;

Faible niveau de centrale de bruit;

Opération facile.

Comment choisir un générateur (centrale électrique)

Une technique avec une puissance de sortie limitée jusqu'à 15 km et des moteurs ordinaires (essence ou diesel) sont considérées. La base de toute mini-centrale (ou configuration de générateur) est la génératrice de moteur constituée d'un moteur diesel ou d'essence et d'un générateur électrique.

Le moteur et le générateur sont directement interconnectés et renforcés par des amortisseurs sur une base en acier. Le moteur est équipé de systèmes (lancement, stabilisation de la vitesse, de carburant, de lubrification, de refroidissement, d'air et d'échappement), garantissant un fonctionnement fiable de la centrale. Démarrage du manuel du moteur ou à l'aide d'un démarreur électrique ou d'une autorure automatique, à partir de la batterie de démarrage 12 et de la tension. Dans l'unité de générateur de moteur, des générateurs sans balai autochtones ou asynchrones auto-excités sont utilisés. La centrale électrique peut également avoir le panneau de commande et les appareils d'automatisation (ou l'unité d'automatisation), avec laquelle la station est contrôlée, contrôle sur son état et sa protection contre les situations d'urgence. Le principe maximum simplifié de fonctionnement de la centrale mini-puissance comprend les éléments suivants: Le moteur "tourne" le carburant en rotation de son arbre et le générateur avec un rotor associé à l'arbre du moteur, selon la loi de Faraday, convertit dans un courant électrique alternatif. En fait, tout n'est pas si simple. Souvent, étrange, à première vue, la situation se produit, lorsque, par exemple, lors de la connexion d'un type de type submersible ordinaire «bébé» avec une consommation d'énergie indiquée de 350-400W à une mini-centrale de 2,0 heures, la pompe refuse de travailler. Nous allons essayer de donner de brèves recommandations qui aideront à naviguer correctement lors du choix d'une station.

Puissance requise de la centrale électrique. Pour résoudre ce problème, vous devez d'abord définir les périphériques prévus pour être connectés.

Charges actives. L'énergie la plus simple et toutes consommée est convertie en chaleur (éclairage, poêles électriques, chauffages électriques, etc.). Dans ce cas, le calcul est simple: pour leur pouvoir, il s'agit d'une unité d'une puissance égale à leur puissance totale.

Charges à jet. Toutes les autres charges. Ils sont à leur tour divisés en inductif (bobine, perceuse, scie, pompe, compresseur, réfrigérateur, moteur électrique, imprimante) et capacitif (condenseur). Aux consommateurs réactifs, une partie de l'énergie est consacrée à la formation de champs électromagnétiques. Un indicateur de cette partie de l'énergie consommée est le soi-disant cos. Par exemple, s'il est 0,8, 20% de l'énergie n'est pas transformée en chaleur. La puissance divisée par COS donnera une «vraie» consommation d'énergie. Exemple: si 500 W et COS \u003d 0,6 sont écrits sur une perceuse, cela signifie que, en fait, l'outil consommera du générateur 500: 0,6 \u003d 833 W. Il est également nécessaire de garder à l'esprit ce qui suit: chaque centrale a son propre COS, qui doit être prise en compte. Par exemple, s'il est 0,8, il faudra 833 W: 0,8 \u003d 1041 W: 0,8 \u003d 1041 VA à fonctionner. Au fait, c'est pour cette raison que la désignation compétente émise par la centrale électrique des BA (Volt-Amps) et non W (watts).

Launchers élevés. Tout moteur électrique au moment de l'inclusion consomme de l'énergie plusieurs fois plus qu'en mode normal. Le démarrage de la surcharge dans le temps ne dépasse pas la fraction d'une seconde, donc l'essentiel est que la centrale peut résister sans échouer et, encore plus, sans faute. Assurez-vous de savoir quelle surcharge de départ est capable de supporter une unité ou une autre unité. En raison des grands lanceurs, les appareils les plus «terribles» sont ceux qui n'ont pas de ralenti. Le fonctionnement de la machine à souder du point de vue d'une mini-centrale ressemble à un court-circuit banal. Par conséquent, pour leur alimentation électrique, il est recommandé d'utiliser des groupes électrogènes spéciaux, ou du moins "Cook" à travers un transformateur de soudage. À la pompe submersible, la consommation au moment du démarrage peut sauter à 7 à 9 fois.