Le volant est utilisé par le conducteur pendant tout le temps de conduite. C'est lui qui reçoit en premier lieu toutes les réactions sous forme de caresses ou de poussées, d'expression de colère, de joie ou d'agacement de la part de la personne qui est assise au « volant ». Aussi, la sécurité de conduite peut dépendre de la qualité du volant.

Le tressage à faire soi-même sur le volant aidera à minimiser les risques liés à un fonctionnement incommode du volant. Un des avantages auto-installation est la sélection de matériaux et de couleurs individuels pour correspondre à la décoration intérieure globale.

Le choix du rembourrage dépend de la méthode de sa fixation, soins supplémentaires derrière lui, ainsi que la durabilité de l'utilisation du matériau sélectionné.

Tresses en cuir

Comme matériau de rembourrage le cuir naturel est utilisé. Il est plus durable et pratique dans le traitement. Le matériau est sélectionné avec ou sans perforation. La présence de trous contribue à donner du volume au produit, et constitue également une décoration supplémentaire. C'est aussi un peu lisse visuellement les éventuelles irrégularités surface ou problèmes techniques mineurs lors du traitement.

Tresse en cuir

Le cuir est le plus confortable des matériaux en raison de ses performances.

Il est facile à entretenir et également plus hygiénique que les autres options de tresse. Cet élément est particulièrement pertinent dans les cas où la voiture a plusieurs conducteurs. Le volant en cuir est facilement essuyé avec une solution antiseptique avant de conduire. Pour le matériel, une telle procédure n'est pas dangereuse, mais elle vous évitera d'avoir des "surprises indésirables".

Un matériau de haute qualité peut effrayer au début avec son prix. Cependant, pas la peine d'être sauvé sur une partie aussi importante de la voiture. Le prix sera payant avec une longue période d'utilisation, bonne humeur pendant la conduite et un entretien facile.

Galons de fourrure sur le volant

Usage tresses de fourrure ce n'est que dans les deux premiers jours que cela peut être intéressant, alors un matériau aussi peu pratique et facilement sali apportera plus d'émotions négatives lors de la conduite. La fourrure est vite froissée dans les lieux d'utilisation les plus intensives. Le velours se salit aussi trop vite et perd son aspect esthétique, notamment les couleurs claires.

Galon de fourrure sur le volant

Entre les villosités bouché avec beaucoup de poussière et de saleté, ce qui réduit le niveau d'hygiène pour un contrôle aussi fréquemment utilisé. En été, les mains transpirent rapidement, le poil peut aussi se mouiller et cela provoque des glissements lors de la conduite. Un tel facteur peut affecter la sécurité de la conduite d'un véhicule.

Tresses de fils tressés

Il était une fois, les tresses métalliques étaient à la mode sur les voitures. Ils étaient souvent décorés principalement de modèles VAZ domestiques. L'aspect pratique de cette option réside dans la résistance relative de l'enroulement en plastique du fil. Il s'estompe rarement même en cas d'utilisation intensive.

Cependant, par rapport au similicuir ou au cuir véritable la base tressée n'est pas aussi jolie et pas assez hygiénique. La saleté s'accumule rapidement entre les virages lâches, ce qui n'est pas si facile à enlever. Aide à redonner un aspect soigné en utilisant des solutions avec des détergents ménagers.

Tresses tressées sur le VAZ

En hiver, un tel matériau «zadubevaet» rapidement et se réchauffe faiblement. Vous devez porter des gants lorsque vous conduisez.

Tresses utiles sur le volant

À auto-fabrication les tresses peuvent le rendre non seulement beau, mais aussi utile. Pour cela, des inserts de massage spéciaux sont fabriqués dans la partie extérieure. Ils améliorent la convivialité du volant, ainsi que aider à améliorer la microcirculation sanguine dans les paumes et les doigts.

Avec les housses de siège de massage, cette tresse facilite les longs trajets en voiture.

Le chauffage peut être effectué sous une tresse faite maison. L'option sera utile pour tous les conducteurs en Russie, car la saison froide dans notre pays dure plusieurs mois. Le bouton pour allumer le chauffage peut être affiché sur le tableau de bord.

Couleur et épaisseur du revêtement

Ne choisissez pas des couleurs tendances. Ils peuvent vite s'ennuyer, et il faudra les resserrer. Et comme il est peu probable qu'il soit possible de coudre rapidement une tresse sur le volant, vous devrez alors conduire pendant un certain temps avec l'ancienne constriction ennuyeuse du volant.

tresse d'origine

Le matériau ne doit de préférence pas être trop épais. pour que vos mains ne se fatiguent pas. Pour les courtes distances, ce n'est pas un facteur significatif, mais avec l'utilisation prolongée d'un "volant" épais, la fatigue sera perceptible.

Encarts volumineux

Il est peu probable que des inserts en mousse sous la tresse aident. Au début, ils ajouteront de la douceur, bien qu'ils augmenteront l'épaisseur de la roue. Pour les voitures avec un volant fin, cela peut s'avérer être un bonus, mais pendant le fonctionnement, un tel épaississant suffit perdre la forme rapidement. Matériau extérieurà cause de cet état, le caoutchouc mousse s'affaissera et défilera le long du diamètre.

Pour ceux qui ne savent pas comment faire une tresse volumineuse sur le volant de leurs propres mains tout en préservant longtemps la forme du «volant», nous pouvons conseiller utiliser des coussinets de gel. Il ne s'aplatira pas, car il est basé sur des récipients avec une substance incompressible. Il suffit de protéger un tel volant des crevaisons et des brûlures.

Tresse avec inserts en gel

Paramètres de base pour la sélection

Afin de déterminer la taille requise du matériau pour la tresse, il n'est pas nécessaire de retirer le volant. Il suffit de prendre un mètre de tailleur et prendre une mesure sur la partie extérieure de la jante. Cette volonté paramètre de base. Vous devez également mesurer le diamètre de la jante pour déterminer la largeur souhaitée de la bande de rembourrage.

Dans le même temps, un ajout de 3 à 5 mm par couture est pris en compte. Le plus souvent diamètre extérieur est de l'ordre de 35 à 41 cm.Un volant plus petit est typique des voitures de style sport, et ils préfèrent mettre un diamètre plus grand sur les voitures de classe exécutive. En plus de la perception esthétique, il existe des normes légalement approuvées pour les tailles de volant.

Types de laçage avec fil kapron

Selon le GOST russe, le diamètre de la jante ne doit pas dépasser 40 mm.

Tous les agents de la police de la circulation ne sont pas au poste avec un pied à coulisse pour les mesures, mais avec un écart manifeste, vous pouvez être puni pour un tel excès.

Tressage à faire soi-même

Des outils fiables et des matériaux de haute qualité soigneusement sélectionnés aideront à obtenir un bon résultat. Apportons exemple de réglage de volant en cuir. Pour réaliser une tresse, il vous faudra vous approvisionner en l'ensemble suivant :

• bande de cuir environ 120 x 10 cm et quelques rabats supplémentaires ;
• durable cordon en nylon pour le firmware, environ 3 mètres, il peut être remplacé par de la ficelle en cuir;
• panne pour perforation sous un lacet;
• le minimum deux aiguillesà partir de 50 mm de long et un crochet avec une petite tête pour serrer un fil de nylon;
• paire de tailleurs dés à coudre;
• écheveau film alimentaire et un rouleau de ruban adhésif
• dessin Feuille A1 pour le motif.

Couture décorative sur la tresse

Il existe deux options de volant. Dans un cas, seul le réglage du volant est utilisé et dans le second, les rayons sont également rembourrés. Les deux options sont belles lorsqu'elles sont bien faites, mais la méthode de décoration sans rembourrage des aiguilles à tricoter est considérée comme moins laborieuse.

Volant sans rayon

Dans ce cas, vous pouvez vous débrouiller avec une bande de cuir dont la longueur est calculée par la formule multipliant le nombre pi (3,14) par la longueur du diamètre. De plus, vous pouvez utiliser un mètre de tailleur pour effectuer des mesures empiriques de la circonférence extérieure. En même temps, jusqu'à la dernière couture du ruban en anneau, vous devez faire un petit étirement sur la peau, car il s'étirera légèrement sur le guidon.

L'anneau peut être fabriqué non seulement à partir d'une seule pièce, mais également à partir de combinaisons d'éléments perforés et lisses, de matériaux avec fraisage extrudé ou gaufrage en relief, en utilisant des inserts multicolores de différents tons de peau qui s'intègrent harmonieusement à l'intérieur général de la cabine.

Type de couture

Allocations laissées pour coudre des parties de la tresse, doit être recouvert de colle pour la peau. Cette opération ajoutera de la force et empêchera par la suite les fils qui reliaient les pièces du patron de se détacher au niveau des joints. Les coutures peuvent dépasser en raison des tolérances de la peau. Ceci est enlevé en tapotant légèrement les joints avec un marteau.

Pour le laçage, les trous sont préparés à l'aide d'une panne. Il est tube en métal, avec un bord aiguisé. Après l'avoir pointé avec un tel côté sur la peau, par contre il faut frapper avec un marteau, on obtient un trou. L'excès de peau ira dans le trou de perforation.

Après avoir marqué tout le côté pour la couture, vous pouvez perforer la perforation pour le laçage avec du fil ou de la ficelle de cuir. Il est difficile d'acheter une telle ligne séparément, mais de trouver une longue pièce de deux mètres cuir véritable pratiquement irréaliste. Pour cela, il est utilisé un dispositif composé d'une aiguille à tricoter et d'un simple crayon bien aiguisé.

Fabriquer un cordon en cuir

Ils sont solidement fixés au miel avec du ruban adhésif et une spirale est dessinée sur un rabat en cuir. La pointe de l'aiguille est maintenue au-dessus de la ligne tracée au crayon. Un parallélisme est observé entre les bords d'une telle spirale d'Archimède, que la plupart des ingénieurs ont étudié dans les universités. L'épaisseur de la ficelle doit être d'au moins 3-4 mm, sinon elle se cassera avec une forte étanchéité.

Pour tirer un tel cordon, vous devrez utiliser un poinçon. Le processus sera plus long, mais le résultat sera plus original qu'un firmware avec un fil de nylon.

Il sera plus pratique de commencer le laçage immédiatement après l'aiguille à tricoter. Ainsi, le nœud ne sera pas "frappant" dans les yeux. L'opération est réalisée par plusieurs types de laçage croisé. Les options les plus simples sont une croix ou des points successifs. Il est préférable de serrer après un passage complet dans le secteur entre les rayons les plus proches.

Pour une meilleure fixation, vous pouvez verser un peu de colle à chaussures avec une seringue dans l'incision entre la tresse et le volant jusqu'à ce qu'elle soit complètement serrée. Chauffer les surfaces collées avec un sèche-cheveux répartira mieux le liquide. De plus, un lissage est appliqué sur le côté extérieur de la tresse.

Poinçon pour perforation

Les nœuds de cordes en nylon doivent être enduits de superglue pour qu'ils ne se détachent pas. Le nylon glisse entre eux et une petite quantité de colle le fixera en un seul endroit.

couverture de volant à rayons

Une option plus complexe consiste à créer des patrons pour coudre des tissus d'ameublement. C'est fait à l'aide d'un film plastique, nous enveloppons tous les endroits pour un nouveau rembourrage avec de l'écorce. Nous fixons une telle base avec du ruban molaire. Après cela, nous dessinons les coutures avec un marqueur et numérotons les détails du motif résultant. Sur une feuille séparée, nous dessinons la disposition des pièces numérotées.

Vous pouvez maintenant couper soigneusement le ruban molaire le long des coutures marquées. Les pièces résultantes sont redressées et délimitées sur la feuille A1. Ensuite, nous découpons les motifs en tenant compte de l'ajout de dimensions aux coutures de raccordement.

Étape 1. Nous l'enveloppons avec un film, puis avec du ruban adhésif et numérotons les secteurs Étape 2. Nous formons des modèles pour les secteurs Étape 3. Essayer des motifs cousus sur le volant Étape 4. Coudre toutes les coutures Étape 5. Mettre le décor et les boutons en place

Nous cousons les pièces sur une machine à écrire sur toute la longueur du volant. Assurez-vous de faire un petit étirement. Nous perforons la perforation pour le laçage. Vous pouvez maintenant fixer la tresse sur le volant et lacer la couture. Doit être retiré en premier décor en plastique et cartouche avec airbag. Après le laçage, on remet tout à sa place. Si nécessaire, collez l'espace entre le volant et le rembourrage. Séchez la colle avec un sèche-cheveux.

Une voiture n'est pas un luxe, se dit-on, mais on a quand même bien envie de décorer un cheval de fer avec un intérieur en cuir. Commencez par la roue ! Le tressage du volant à faire soi-même pour que la peau repose comme un natif est une tâche tout à fait réalisable, même pour ceux qui ne l'ont jamais fait.

Tresse sur le volant - cuir véritable pour le confort et la beauté

guidon, recouvert de cuir, sont mis principalement sur des voitures plus chères. A bas les stéréotypes - quelle est la différence entre l'âge de la voiture, sa marque et son pays ? Le volant en cuir est non seulement magnifique, mais il est également beaucoup plus confortable dans la main. Vous le sentirez particulièrement bien lorsque vous partirez pour un long voyage. Contrairement à pièces en plastique, sellerie cuir perméable à l'air et à l'humidité afin qu'il ne s'accumule pas sur la surface du volant. Pour renforcer l'effet, vous pouvez équiper le volant de cuir perforé.

Les inconvénients incluent la difficulté à éliminer les contaminants et la durée de vie de la peau n'est pas si longue. Mais tout cela peut être traité. Mais vous ne devriez pas supporter le coût des garnitures de volant en cuir dans la cabine ! Travailler après tout pendant plusieurs heures, et pas le plus difficile, mais le service coûtera plusieurs centaines, et loin des roubles. Pourquoi ne pas essayer de tout faire vous-même, et commencer à le faire de vos propres mains à partir de ce détail particulier.

Un des plus options simples- acheter de la tresse en cuir prête à l'emploi dans des magasins spécialisés ou sur Internet. Des solutions prêtes à l'emploi sont proposées pour de nombreux modèles, il existe également des tresses universelles. Tout ce que vous avez à faire est de travailler un peu avec l'aiguille et le fil fournis avec le kit. Habituellement, 1 à 2 heures suffisent pour tout rappeler. Si vous avez choisi la peau spécifiquement pour votre modèle, alors dans quelques jours la tresse tombera comme un natif !

Tresse à faire soi-même sur le volant - lorsqu'il n'y a pas de solutions toutes faites

Mais les solutions toutes faites peuvent ne pas toujours convenir à votre voiture. Par exemple, vous avez changé le volant après avoir acheté une voiture, et maintenant il est tout simplement impossible de trouver la bonne tresse. Ou êtes-vous fan de tout faire vous-même. Dans ces cas, faites le plein d'un bon morceau de cuir, de fil, d'aiguilles, de ciseaux et, bien sûr, de patience - si vous n'avez jamais cousu, vous aurez besoin de beaucoup de ces derniers.

Pour commencer, si possible, retirez le volant de la voiture. C'est joli processus laborieux, vous pouvez donc vous limiter au démontage des pièces qui gêneront, par exemple un airbag ou des boutons de réglage. Assurez-vous d'éteindre la batterie.

Comme pour toute couture, vous ne pouvez pas vous passer d'un pochoir. Et cela se fait très simplement: nous enveloppons le volant avec du film plastique, enroulons du ruban adhésif (ruban de peinture) sur le dessus, dessinons une couture avec un marqueur le long du «pinceau» et coupons ce motif le long des marques avec un couteau de bureau. En conséquence, vous pouvez obtenir au moins trois morceaux de pochoir. Nous découpons des motifs dans du papier épais ou du carton selon le pochoir, en prévoyant des retraits de 5 mm pour les coutures.

Au niveau des joints des morceaux de cuir eux-mêmes, nous réduisons l'indentation à 3 mm afin de pouvoir tirer fermement le matériau.

Ensuite, vous devez enfiler le fil, comme un lacet dans une chaussure, pour les boucles des coutures de différents côtés tresse en cuir. Les options de laçage et les options avec firmware sont possibles, l'essentiel est que la peau soit suffisamment épaisse pour que votre tresse sur le volant ne se brise pas en morceaux. Vous ne devriez pas essayer de serrer le fil la première fois, cela ne fonctionnera toujours pas.

Choisissez une certaine étape et, en la suivant, faites quelques boucles, puis revenez en arrière et serrez correctement la première boucle. A ce rythme, passez votre chemin. Si la peau est très résistante, elle peut être légèrement mouillée pour augmenter son élasticité. Dans ce cas, il rétrécira encore plus en séchant. Après avoir retiré la tresse, installez les boutons et autres éléments. C'est tout! Votre volant est devenu cuir.

Imaginez que vous avez décidé d'améliorer l'intérieur de votre voiture. Nous avons commandé des housses de siège en cuir véritable, tiré le panneau avant, le plafond, les portes et même le pommeau de vitesse. Mais votre nouvel intérieur aura l'air inachevé jusqu'à ce que vous changiez apparence volant. Le plus simple et manière rapide pour ce faire, il faut mettre la tresse de direction.

Pourquoi avez-vous besoin d'une tresse de direction

Vous vous êtes sûrement demandé à plusieurs reprises: pourquoi avez-vous besoin d'une tresse, si le volant peut simplement être peint dans la couleur souhaitée? Pour commencer, il remplit une fonction décorative. Tu peux choisir matériel approprié et Schéma de couleur et rafraîchir l'intérieur de la voiture. La tresse a également d'autres fonctions utiles. Par exemple, il augmente l'épaisseur du volant, rendant la prise en main plus confortable. Le matériau sous vos mains sera plus doux et, par temps froid, plus chaud que le plastique du guidon d'origine.

De plus, la tresse protège le volant lui-même des dommages mécaniques : rayures, éclats, éraflures. Si le matériau s'est détérioré pendant le fonctionnement, il est facile de retirer la tresse et d'en installer une nouvelle, tandis que le volant lui-même devra être restauré longtemps et avec soin. Si vous avez une voiture d'occasion, dont le volant ne peut plus se vanter d'avoir un look d'usine, une telle housse aidera à masquer tous les défauts.

Un autre caractéristique importante: La tresse assurera une prise sûre entre la surface du guidon et vos mains. Vos paumes ne glisseront pas pendant la conduite, ce qui signifie que vos déplacements seront plus sûrs.

L'apparence du volant est devenue beaucoup plus chère, elle ressemble maintenant à des voitures d'une classe supérieure. Je voudrais également souligner en particulier que le volant est devenu plus épais, moins glissant qu'avant, et surtout - il est maintenant agréable au toucher. En un mot, je suis satisfait de ce qui s'est passé, y compris du prix et de la facilité d'installation.

Arseniyhttps://www.drive2.ru/l/3031715/

Sortes

Lors du choix d'une tresse de volant, vous rencontrerez une grande variété de matériaux. Parmi les types les plus populaires sont les suivants:

• tresses en cuir naturel et artificiel;
• tresses de fourrure;
• tresses métalliques;
• tampons en silicone;
• housses en mousse.

En tant que catégorie distincte, on peut distinguer tresses utiles: en plus de leurs fonctions principales, ils présentent un certain nombre d'avantages supplémentaires. Ceux-ci incluent, par exemple, des housses de volant chauffantes et des coussinets de massage. Considérons chaque type plus en détail.

Tresses en cuir

Comme nous l'avons déjà noté, le cuir pour la fabrication de tresses est utilisé à la fois naturel et artificiel. Bien sûr, le cuir véritable sera plus durable, plus doux et plus agréable au toucher que le cuir artificiel. Cependant, son prix peut être 3 à 4 fois plus élevé, ce qui le rend inaccessible à de nombreux automobilistes. Le cuir artificiel (également appelé cuir écologique) et le cuir véritable ont de bonnes caractéristiques de performance. Un tel matériau ne se décolore pas au soleil et ne gonfle pas à cause de la pénétration d'humidité. Il n'a pas peur des changements de température.

Habituellement, les étuis en cuir sont choisis par des représentants masculins. Ce matériau a l'air solide et coûteux, s'intègre à l'intérieur de n'importe quelle voiture. Étui en cuir peut être un bon cadeau en vacances.

Lors du choix d'une telle tresse, privilégiez le cuir perforé. Il est plus doux au toucher et mieux respirant, créant un effet respirant.

Fourrure

La fourrure utilisée pour les tresses de direction peut également être artificielle et naturelle. La fourrure naturelle retient mieux la chaleur par temps froid. Bien que, si vous ne roulez pas dans les villes de l'Arctique, alors matériau artificiel fera tout aussi bien. La peau de mouton est souvent utilisée dans la fabrication de couvertures.

La fausse fourrure à poils longs est souvent teinte couleurs vives, complété par des éléments amusants. L'utilisation d'une telle couverture donnera une personnalité joyeuse et insouciante au propriétaire de la voiture. Ces tresses sont le plus souvent choisies par les jeunes femmes.

Caisses en osier

Les étuis en fil tressé sont aussi appelés tresses rétro car ils étaient très populaires au milieu du siècle dernier. Maintenant, ces tresses sont utilisées par ceux qui veulent coiffer leur cheval de fer comme une voiture classique de l'époque de l'Union soviétique.

Les housses en osier conservent leurs fonctions principales : protéger le volant des dommages et des mains qui glissent. Dans le même temps, leur prix est bien inférieur à celui de leurs homologues en cuir et en fourrure. Le matériau le plus populaire pour la fabrication de couvertures en osier est le fil ordinaire avec isolation, que l'on trouve dans le garage de presque tout le monde. Certains artisans fabriquent des tresses à partir d'une corde à linge rigide et fine.

La tresse de fil peut être commandée dans des ateliers spéciaux ou vous pouvez la fabriquer vous-même à l'aide de motifs de tissage. Utilisant Couleurs différentes, vous pouvez créer votre propre design de volant unique.

Étuis en silicone et mousse

Souvent, du silicone ou du caoutchouc mousse est utilisé pour fabriquer des tresses de direction. La technologie de fabrication permet de fabriquer des couvertures en ces matériaux peu coûteuses, mais parfaitement adaptées à toutes les tâches. La palette de couleurs de ces tresses est très diversifiée: vous pouvez rencontrer à la fois calme tons pastels et des tons néon lumineux. Les housses en mousse sont souvent colorées, tandis que le silicone transparent protège votre volant mais révèle son aspect d'origine.

Tresses utiles

Les couvertures utiles, comme mentionné précédemment, comprennent les tresses chauffantes. N'importe quel matériau peut être utilisé dans leur fabrication, mais le plus souvent il s'agit de cuir naturel ou écologique. Il suffit de connecter le fil du couvercle à l'allume-cigare, et vous bénéficiez d'un chauffage supplémentaire des paumes.

Les inserts de massage sur les tresses sont généralement en caoutchouc. Un soulagement spécial affecte certains points sur les paumes, améliore la circulation sanguine, évitant ainsi la fatigue et l'engourdissement des mains.

Comment choisir la bonne tresse pour le volant

Lors de l'achat d'une tresse, il ne suffit pas de choisir uniquement la couleur et la matière. Il est très important de déterminer la taille et la forme correctes de la pièce.

Par taille

La housse doit correspondre à la taille du volant. Si vous choisissez trop petit, vous ne pourrez pas l'enfiler, et trop grand sera moche et froissé. Pour connaître le diamètre du volant, utilisez un mètre ruban.

La gamme de tailles des couvercles de direction est représentée par les types suivants:

• S - le plus petite taille, adapté aux guidons d'un diamètre de 35 à 36 cm, généralement utilisé sur les petites voitures comme Oka ou Tavria ;
• M - taille moyenne pour les guidons de 37 à 38 cm, que l'on trouve sur la plupart des modèles étrangers et nationaux modernes voitures type de carrosserie berline, hayon ou liftback ;
• L- grande taille, conçu pour les guidons, dont le diamètre est de 39 à 40 cm;
• XL - diamètre du volant de 41 à 43 cm, généralement trouvé sur les voitures UAZ et GAZelle
• 2XL - cette taille se trouve sur certains camions importés, dont le diamètre du volant est de 47 à 48 cm.
• 3XL - pour les volants d'un diamètre de 49 cm, trouvés dans les camions KAMAZ domestiques.

Il sera plus fiable si vous fabriquez vous-même une couverture ou si vous la commandez dans un atelier spécialisé. Des professionnels mesureront avec précision le diamètre de votre volant et prépareront une tresse parfaitement adaptée.

Par marque et modèle de voiture

Pour connaître le diamètre de votre guidon, jetez un œil au manuel du propriétaire. À différents modèles le diamètre peut varier légèrement. Si vous ne voulez pas prendre de risques avec la sélection d'une housse pour la taille du volant, utilisez clé en main: en vente, vous pouvez trouver des tresses spéciales fabriquées selon le modèle pour les voitures les plus populaires. Entrez une requête dans la barre de recherche indiquant votre modèle et choisissez parmi les nombreuses options proposées.

En achetant une housse de cette manière, vous pouvez être sûr qu'elle s'adaptera non seulement au diamètre du volant, mais également à l'épaisseur de la jante, ainsi qu'à l'emplacement des rayons et des boutons.

Par type

Ici, tout est simple : nous avons déterminé la taille et le modèle, puis vous pouvez procéder à la sélection visuelle. Tout d'abord, décidez du matériel. Le cuir, la fourrure ou les matériaux synthétiques modernes créeront une image radicalement différente pour vous et votre voiture. Considérez la palette de couleurs de l'intérieur: s'il est complètement gainé de cuir noir, la longue fourrure rose vif aura l'air ridicule. S'il y a des inserts en rouge, beige, bleu ou d'autres nuances contrastées dans la peau, le volant d'une gamme similaire prendra en charge la palette de couleurs.

Comment le faire vous-même - instructions

Si vous ne voulez pas dépenser d'argent pour des tresses toutes faites, vous pouvez facilement les fabriquer vous-même. Pour ce faire, vous aurez besoin d'un ensemble standard de fournitures de couture, du matériel de tressage lui-même, d'un patron, ainsi que d'un peu de temps et de patience.

Matériaux et outils

Tout préparer d'abord matériaux nécessaires et outils. Ceux-ci inclus:

• matériel sélectionné pour la nouvelle couverture;
• ancien cas (le cas échéant);
• film alimentaire;
• ruban de masquage;
• marqueur;
• craie de tailleur;
• des ciseaux de tailleur pointus et un couteau de bureau ;
• fils spéciaux pour travailler le cuir;
• une machine à coudre adaptée au travail du cuir (ou de la matière de votre choix) ;
• colle.

Le processus de création d'une couverture pour le volant

Le processus de création de la tresse de direction sera différent selon que vous allez couvrir les rayons. Si ce n'est pas le cas, il sera beaucoup plus facile de le faire.

1. Avec un mètre ruban, mesurez deux paramètres principaux : la circonférence du volant (la future longueur du produit), ainsi que la circonférence de la jante elle-même (la future largeur du produit).
2. Sur la base de ces chiffres, coupez une bande de cuir à la longueur et à la largeur appropriées. Si vous utilisez du cuir très élastique, reculez d'environ 1 mm dans la pièce. Cela vous permettra de tirer mieux et plus fermement le couvercle résultant sur le volant.
3. Détail de couture machine à coudreà une distance d'environ 3 mm du bord des deux côtés.

Si vous voulez que la housse recouvre les aiguilles à tricoter, vous devez absolument créer des patrons pour le futur patron. Cela se fait de la manière suivante.

1. Enveloppez fermement le volant avec du film alimentaire.
2. Appliquez du ruban de masquage en plusieurs couches sur le dessus du film. Il doit couvrir toute la surface du volant, sans espace. Donner Attention particulière rayons.
3. Avec un marqueur, tracez une ligne le long du centre de l'intérieur de la jante du volant. Maintenant, vous marquez l'emplacement de la future couture. Divisez le volant en sections de rayon à rayon. Si vous le souhaitez, vous ne pouvez faire qu'une seule couture - celle du centre, mais dans ce cas, vous devrez faire beaucoup d'efforts lors du laçage.
4. Utilisez un couteau utilitaire pour couper le ruban de masquage le long des lignes marquées et retirez-le du volant. Vous avez une sorte de modèles.
5. Fixez les motifs obtenus sur l'envers du matériau à partir duquel la couverture sera fabriquée. Avec de la craie, transférez soigneusement les contours en observant tous les virages.
6. Découpez la pièce obtenue. Si vous utilisez du cuir très élastique, reculez d'environ 1 mm dans la pièce. Cela vous permettra de tirer mieux et plus fermement le couvercle résultant sur le volant.
7. Cousez la pièce avec une machine à coudre à environ 3 mm du bord des deux côtés. Si vous le souhaitez, vous pouvez coudre les pièces ensemble.
8. Brosser les bords des pièces fine couche coller et fixer sur le volant. Si vous ne les avez pas cousues auparavant, assurez-vous que les coutures sont invisibles.

Faire un patron pour une tresse de direction

Coudre une tresse de vos propres mains sera beaucoup plus facile si vous avez déjà une vieille couverture. Tout ce dont vous avez besoin est de l'ouvrir au niveau des coutures et de transférer les contours sur nouveau matériel, puis coupez, cousez et mettez le volant.

Comment habiller et lacer une tresse

Maintenant, vous devez bien enfiler et lacer la tresse obtenue. Ce processus sera différent, mais pas radicalement, selon que le couvercle implique la fermeture des rayons du volant.

Façons d'installer sur le volant avec et sans rayons

La principale différence est la nécessité de démonter le volant. Si la tresse ne s'adapte pas aux rayons, vous pouvez la fixer en laissant le guidon en place. Mais pour installer une couverture avec du matériel pour les rayons, vous devez retirer le volant de manière régulière.

Assurez-vous de débrancher la batterie avant de retirer le volant. S'il contient un airbag, attendez au moins 5 minutes avant de démonter le volant.

En vente, il existe des couvertures monobloc qui n'ont pas besoin d'être lacées. Ils mettent partie supérieure volant, puis avec un effort sont tirés sur toute la roue. Il est souhaitable qu'en même temps quelqu'un aide, en fixant la superposition dans la partie supérieure. Sinon, il peut glisser. Les bords d'une telle couverture se fermeront et vous n'aurez pas à perdre un temps précieux sur le laçage.

Si vous avez fait votre propre tresse ou acheté une option de laçage, vous devrez la fixer vous-même. C'est un processus assez long, mais complètement simple. Vous n'avez pas besoin de savoir coudre et faire de beaux points, car tout ce dont vous avez besoin est déjà prêt.

1. Si votre étui est en cuir véritable, trempez-le dans eau chaude pendant 15 à 20 minutes. Cela augmentera l'élasticité du matériau.
2. Armez-vous d'une aiguille à coudre. Il ne doit pas être trop épais car il faudra le passer sous les fils.
3. Vous n'aurez pas besoin de percer le matériau avec une aiguille. Faites attention à la ligne que vous (ou le fabricant) avez tracée dans les paragraphes n ° 3 et 7 des instructions pour créer un motif. Passez l'aiguille sous les mailles et serrez le tissu.
4. Commencez par le bas du guidon et déplacez-vous dans le sens antihoraire. Il est plus pratique de faire la première chape au début de l'une des aiguilles à tricoter inférieures.
5. Redressez soigneusement et étirez légèrement le tissu. Essayez d'éviter les plis et les distorsions.
6. Traiter l'ensemble de la couture de la même manière. Sur les aiguilles à tricoter, vous devrez attacher et casser le fil. Vous pouvez estimer à l'avance la longueur et le nombre de fils requis en mesurant la distance entre les aiguilles à tricoter.
7. Lorsque la tresse est complètement fixée, lissez-la à nouveau et séchez-la. Après cela, le matériau s'adaptera parfaitement au volant.

Si, à certains endroits, il n'est pas possible d'étirer parfaitement la peau, réchauffez-la avec un sèche-cheveux ordinaire. Lorsque la température augmente, son élasticité augmente.

Je l'ai mis sur le volant, mis la couture au centre et j'ai commencé à m'occuper du fil. J'ai décidé d'en coudre un, j'ai juste regardé comment les volants en cuir étaient garnis sur les voitures de l'usine. En conséquence, une heure et demie ou deux de travail et le volant est prêt. Il reste encore un mètre de fil. Maintenant, il ressemble un peu à un indigène, tout le village est au volant. Je suis très satisfait du résultat, le volant est devenu plus confortable et agréable au toucher.

Tyoma Vorobievhttps://www.drive2.ru/l/422671/

Vidéo : installation d'une tresse sur le volant

Types de laçage de la tresse de direction

Le laçage de la tresse n'est pas beaucoup plus difficile que le laçage des bottes. Vous pouvez utiliser des fils pour correspondre au matériau. Dans ce cas, peu importe la méthode de laçage de la tresse. Mais si tu veux donner ton volant vue inhabituelle, utilisez des fils d'une ou plusieurs couleurs contrastées. Les fils brillants peuvent être utilisés même au stade où la pièce est cousue.

La chape tressée peut être réalisée de plusieurs manières. Qui est plus confortable et plus agréable. J'ai utilisé le plus simple, lorsque le fil est enfilé dans chaque couture, en frangeant la tresse le long du contour et en la tirant ensemble comme un lacet de chaussure. Le fil était de la même couleur, la solution était temporaire - donc je ne me suis pas montré. Pour l'avenir, il était prévu d'utiliser du fil rouge pour la chape. Mais, pour cela, au moins une peau normale + une garniture supplémentaire est nécessaire au moins pour le levier de transmission automatique. Pour que la finition des éléments clés ne diffère pas les unes des autres.

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Certains types de laçage impliquent l'utilisation simultanée de deux aiguilles et de fils. Étudiez attentivement et choisissez le régime qui vous convient le mieux.

Le laçage en macramé semble assez inhabituel, il est donc souvent utilisé pour fixer la tresse de direction. Le fil est passé sous la maille, tiré vers le côté opposé, puis passé sous la maille un plus haut. Ainsi, un laçage en diagonale est obtenu à chaque seconde maille des deux côtés. Le fil est bien serré et une couture est formée.

Vidéo : couture macramé

Pour faire du laçage, dit sportif, il faut commencer le tissage avec la méthode précédente, et avant la chape finale, mettre un deuxième fil, qui passera sous toutes les mailles sautées de la même manière. Un tel macramé double est considéré comme un laçage sportif.

Il existe une deuxième version du laçage sportif. Avec lui, un seul fil est utilisé, et il est enfilé dans chaque point, sans lacunes. Après serrage, la couture a l'air très intéressante.

Vidéo : la deuxième version de la couture sport

Et il y a aussi des façons de lacer qui n'ont pas besoin d'une ligne initiale. Les trous de filetage sont percés avec dispositif spécial. Ces coutures comprennent une queue de cochon, des chevrons et quelques autres. Vous pouvez comprendre les motifs de tissage en étudiant l'image et la vidéo suivantes.

Vidéo : couture à chevrons

Vidéo : point de croix

Il n'y a rien de compliqué dans la technique de la couture, on accroche d'abord une boucle sur un côté de la tresse avec une aiguille, puis sur l'autre, puis encore sur la première et ainsi de suite. Au début, j'ai simplement "lacé" la tresse, et après avoir tout "lacé", j'ai déjà étiré le fil. J'ai fait cela pour plusieurs raisons. Premièrement, cela ne fonctionnera pas pour serrer à partir de la première section, car l'extrémité opposée de la tresse n'est pas fixée, et, deuxièmement, comme le ruban adhésif ne colle pas, les bords de la tresse ont beaucoup marché le long du volant.

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N'oubliez pas que les côtés du tissu ne doivent être tendus qu'après avoir passé le fil de laçage sous toutes les mailles nécessaires. Ainsi, la couture formée sera plus lisse. Afin d'obtenir de meilleurs résultats, entraînez-vous sur la zone de la tresse avant de la poser sur le volant. Si vous êtes satisfait de l'apparence de la couture sélectionnée, n'hésitez pas à installer le couvercle sur le volant.

Presque tout le monde peut faire une tresse sur le volant d'une voiture. Si c'est la première fois que vous faites cela, optez pour l'étui sans tricot. Si vous avez déjà de l'expérience dans le rembourrage d'autres pièces, vous pouvez choisir des matériaux et des méthodes plus complexes. Quant au processus de laçage, il prend plus de temps que d'effort. Si vous ou le fabricant vous êtes soucié de la couture des détails à l'avance, il vous suffit d'enfiler le fil sous les mailles comme si vous laciez vos baskets préférées. Une variété de coutures et de tissages contribuera à rendre votre volant différent des autres. Et s'il est si facile de faire une tresse sur le volant, alors pourquoi ne pas économiser sur les services d'un studio automobile ?

Nous apprenons à faire de belles coutures (pour le volant, les cartes de porte, les attaches de changement de vitesse).

Comment faire belle couture volant ou boite de vitesse? Nous posons souvent cette question, mais quand on nous appelle le coût, souvent une personne refuse et cette idée s'épuise tout simplement.

Nous voyons souvent de belles coutures et coutures sur les volants, les boîtes de vitesses et les garnitures de porte, etc. dans les voitures de sport et chères.

Nous allons maintenant montrer comment vous pouvez le faire pour votre voiture, de vos propres mains à un coût minime.

Types de coutures

Macrome de couture

La macro est une couture très populaire, souvent utilisée pour serrer les volants de nombreuses marques de voitures allemandes.

Nous réalisons le balisage de la future ligne des deux côtés à l'aide d'une boussole et d'un stylo gel.

Retrait du bord de 4-5 mm, de sorte que la couture est plus belle.

Nous faisons une ligne sur une machine à écrire. S'il n'y en a pas, après avoir marqué avec un stylo à l'aide d'une pince à épiler aiguisée ou d'un compas avec 2 aiguilles, nous remplissons les trous le long de la ligne sur distance égale et faire une imitation d'une couture de machine.

Nous l'appliquons sur la pièce, fixons immédiatement le fil, en le filetant d'abord par le bas, de sorte que le nœud soit à l'intérieur.

Puis de l'autre côté (déjà avec face avant) nous enfilons l'aiguille et l'enfilons également de l'intérieur à travers le premier trou. On fait l'action 2 fois.
Les mailles doivent être parallèles les unes aux autres.

Sans serrer, on lace d'un point jusqu'à la fin.

Ensuite, en soulevant le fil, nous commençons à serrer, formant notre couture.

Et nous obtenons le résultat final

Couture de sport

Revenons au laçage macrome précédent, avant de serrer. Si vous ajoutez un autre fil, un deuxième et que vous le passez dans les points sautés, vous obtenez un "point de sport".

Nous tirons les fils et obtenons une belle couture.

Point de sport 2

Nous marquons et faisons une couture comme mentionné ci-dessus, tout le travail est similaire au précédent ...

La seule différence est que tout est cousu avec un fil dans chaque point.

Ensuite, serrez doucement et obtenez une couture aussi merveilleuse.

Queue de cochon de couture

Pour faire le balisage, on utilise une boussole avec un stylo à hélium.

Nous marquons une ligne droite le long du joint et faisons des trous en damier (pas en face l'un de l'autre) sur tout le périmètre du produit.

On prend une aiguille avec un petit chas pour que les trous ne grossissent pas, on enfile un fil 5 fois la longueur de la future couture. Nous faisons un nœud à une extrémité, l'enfilons à travers un trou inférieur jusqu'au nœud, puis dans le trou suivant de l'autre partie, les rapprochons et faisons quelques points supplémentaires entre eux.

Couture à chevrons

Cette couture est essentiellement très simple, elle peut être utilisée pour serrer le volant, les attaches de changement de vitesse, le frein à main, les accoudoirs, etc.

Sur le cet exemple les paramètres suivants sont donnés - retrait du bord 6 mm, distance entre les trous 7 mm.

On fait des trous avec un compas à 2 aiguilles le long d'une trajectoire pré-dessinée.

On passe l'aiguille de l'intérieur et on passe en travers comme lors du laçage.

Le début et la fin de la couture sont les mêmes que le macrome ou le sport ci-dessus.

À la fin, étirez soigneusement la couture.

Le résultat final de ce travail

Tôt ou tard, vous aurez peut-être une question - comment serrer vous-même le volant avec du cuir? Cela peut provenir de raison différente, par exemple, vous avez un volant en plastique et vous voulez qu'il ait l'air présentable. Ou vous avez déjà un vieux volant en cuir, mais de temps en temps il s'est usé, et il a juste besoin d'être remis au goût du jour ! En général, il y a beaucoup de raisons, y compris le réglage général de la voiture, aujourd'hui je veux vous dire et vous montrer une photo d'un tel wrap avec des commentaires, bien sûr ...

Il convient de noter tout de suite qu'il existe désormais trois technologies pour la taille - l'emballage. Je vais le lister point par point :

1) Le plus simple et moyen bon marché- acheter chinois étui universel, peut être fabriqué à la fois en cuir véritable et en "ECOLEATHER".

2) Nous nous tournons vers un atelier spécial où vous pouvez adapter n'importe quoi ! Facile, mais coûteux.

3) Lorsque vous achetez du cuir de vos propres mains, faites un pochoir puis faites-le glisser. Difficile, surtout s'il n'y a pas de compétences - mais bon marché, vous apprendrez la technologie (vous pourrez ensuite la faire glisser vers d'autres pour de l'argent).

Nous analyserons chaque option dans l'ordre, assurez-vous de la photo et de la vidéo.

Etui universel chinois

Il gagne maintenant en popularité dans notre pays, il est très facile d'acheter sur le même ALI, après quoi il sera envoyé à votre domicile et vous tirerez déjà le volant. Soit dit en passant, le kit est livré avec des instructions sur la façon de tout faire vous-même.

La difficulté réside dans le fait que si vous ne l'avez jamais fait vous-même, et que vous n'avez pas de compétences en couture, même minimes, là encore ce sera difficile ! Vous pouvez également endommager le couvercle. L'option est donc vraiment bon marché, une telle couverture coûte au maximum 500 à 800 roubles, mais même après la constriction correcte, elle n'a pas l'air très, disons présentable, car seul le volant est monté et les éléments adjacents au centre rester vieux. Alors pour un amateur ! Regardez la vidéo détaillée.

Atelier spécial

Inutile de dire que mon amie avait une BMW série 3, sa tresse était usée de temps en temps (la voiture avait 8 ans). Bien sûr, vous ne pouviez pas le changer, mais le volant était noir et les éraflures étaient très visibles ! Une couverture chinoise pour une BMW aurait eu l'air tout simplement horrible, il a donc été décidé de retirer le «volant» - de tout fabriquer à partir de cuir de haute qualité, en général, pour restaurer l'aspect «ancien» externe. Le propriétaire lui-même n'a jamais été « couturière », et s'est donc simplement tourné vers une organisation spéciale.

Le principe de fonctionnement était le suivant :

1) Retirez soigneusement le volant - éteignez l'oreiller - démontez-le.

3) Le couvercle a été retiré, un nouveau a été fabriqué à partir de celui-ci.

4) Après cela, ils l'ont simplement tiré sur le volant - ils l'ont fixé avec une nouvelle couture.

Cela s'est avéré très impressionnant, c'est dommage que je n'aie pas de photo maintenant (et qu'un ami ait vendu la voiture) - vous pouvez distinguer "FIG" de la vraie !

Transport à faire soi-même

Eh bien, bien sûr, la chose la plus intéressante est de vous transporter vous-même. Maintenant il y a beaucoup technologies diverses, et tout le monde dit qu'il a le meilleur. Personnellement, je ne l'ai pas trop serré moi-même, mais j'ai consulté les gars qui "ont mangé le chien" à ce sujet. Et ils m'ont montré la meilleure technologie pour les débutants.

Maintenant, il y aura une instruction photo, pour la constriction:

1) Démonter le volant

2) Collez-le ruban de masquage, aux bons endroits, c'est-à-dire que nous collons également les éléments de liaison qui vont au centre.

3) Ensuite, nous dessinons des lieux de séparation.

4) Nous coupons et retirons le ruban adhésif, nous obtenons un pochoir. Nous le numérotons.

5) Après avoir tout transféré sur la peau, découpez les pochoirs - cousez-les ensemble. Il convient de noter que vous devez toujours flasher sur les bords, nous reculons de 4 à 5 mm. Il est conseillé d'utiliser un fil renforcé, il est aussi "renforcé". C'est cette couture que nous allons relier.

6) Maintenant on tire le cache sur le volant, il va être difficile d'entrer, c'est normal !

7) Après avoir commencé à connecter notre couture, alors qui veut, vous pouvez utiliser n'importe quelle couture - "sport", "chevron", astérisque, etc.

8) La bannière est prête.

Si tout le monde selle correctement, cela aura l'air cent fois mieux que le plastique, ou cela donnera nouvelle vie vieux volant.