En plus de l'élément de design de l'intérieur de la voiture, le couvre-volant est composé de Cuir véritable a un certain nombre d'autres qualités utiles... Premièrement, une telle housse en cuir est toujours "plus chaude" que la surface plastique du volant ou des housses en matières synthétiques. Deuxièmement, le guidon est plus épais, ce qui réduit la fatigue des doigts.

La tresse du volant n'est pas difficile à faire de vos propres mains. Vous n'êtes pas obligé d'acheter du cuir en magasin, il vous suffit de démonter une vieille veste ou sac en cuir, de découper trois pièces de 40 cm sur 9 cm et de les coudre ensemble. Laçage en cuir peut être découpé en spirale, ce qui réduira considérablement la consommation de cuir pour la fabrication de la housse.

Vous devez d'abord mesurer le diamètre du volant et son épaisseur. La longueur de la tresse peut être calculée en utilisant la formule du cours de géométrie pour la 7e année (2PR) ou mesurée avec un ruban centimétrique. La valeur moyenne de la longueur de la gaine du volant d'une voiture de tourisme est inférieure à 120 cm et la circonférence de l'épaisseur du volant est d'environ 9 cm. Mais puisque vous allez coudre vous-même, ne vous précipitez pas pour coudre toutes les parties de la housse à la fois en cercle. Il est préférable d'essayer le couvre volant avant de faire la dernière couture, de couper les centimètres supplémentaires, puis il sera plus serré sur le volant, avec une légère tension, ce qui est souhaitable pour un matériau aussi extensible que le cuir véritable.

En plus du cuir, vous aurez besoin d'une perforatrice et d'un cordon d'environ 2 à 3 mètres de long. Les deux peuvent être achetés en magasin, d'autant plus que le punch est peu coûteux, mais il vous sera utile plus d'une fois. Au lieu d'un cordon en nylon, vous pouvez créer une bande de cuir étroite et l'utiliser non seulement pour lacer la housse, mais aussi pour décorer la surface de la tresse. Un étui avec un tel laçage sera beaucoup plus souple à la jonction, et apparence le sien sera plus solide. Nous allons vous expliquer ci-dessous comment réaliser un laçage en cuir.

Étant donné que le couvre-volant doit avoir au moins une connexion, nous vous recommandons de séparer immédiatement longueur totale en trois sections égales de 40 cm (environ). Premièrement, un long morceau de cuir (120 cm) ne peut être découpé que dans une peau entière. Et d'autre part, des morceaux de cuir peuvent être combinés, par exemple, deux gris, un noir, ou autre. Vous pouvez même créer 5 à 7 secteurs ou plus, mais c'est à votre discrétion.

Vous devez connecter trois sections ou plus de la housse sur une machine à coudre. Deux couches de cuir fin peuvent être facilement cousues avec n'importe quel machine à coudre... La seule chose à surveiller est l'ajustement de la couche supérieure. Pour le réduire, placez une étroite bande de papier journal ou de papier calque sous le pied. Une fois la couture réalisée, le papier peut être facilement retiré.
Voir Recommandations pour travailler le cuir.

Encore un point. Les surplus du côté cousu doivent être enduits de colle à caoutchouc (ou cuir) et pressés pendant quelques minutes. Pour que la couture ne ressorte presque pas, vous pouvez la frapper du côté cousu avec un marteau ou le manche de gros ciseaux en métal.

La couture de raccordement sur le côté droit de la tresse peut être décorée avec deux points décoratifs, environ 0,5 cm de chaque côté de la ligne de raccordement. Mais il vaut mieux ne pas le faire, car la connexion ne deviendra pas plus forte, mais au contraire, de nombreuses piqûres de l'aiguille affaibliront cette zone de la peau et, avec le temps, des larmes peuvent se former à cet endroit. La connexion de la tresse a l'air assez bonne même sans finition de couture (photo).

Percez les trous pour le laçage avec un poinçon. Choisissez vous-même la distance entre eux, mais gardez à l'esprit que 1 cm c'est trop peu, et 2 cm c'est beaucoup. Assurez-vous de marquer les trous avec de la craie (sur le côté couture) ou avec un crayon à hélium le long face avant... Les trous des deux côtés doivent être symétriques, appariés.
Voir ceinture tressée DIY.

Ce schéma montre comment faire le laçage. Choisissez l'un ou l'autre et essayez-le d'abord sur une tresse sans guidon ni serrage de cordon. Tirez ensuite la tresse sur le guidon, en plaçant les coutures bout à bout symétriquement. Par exemple, une couture en haut, deux sur les côtés. Soit dit en passant, les roues doivent être positionnées exactement de manière à ce que le volant soit exactement comme dans un mouvement en ligne droite.

La façon la plus simple de faire du laçage est illustrée dans ce schéma. Au fait, pensez à la façon dont vous allez enrouler le cordon à travers les trous de la tresse. Vous pouvez fabriquer un crochet à partir d'une épingle de sûreté ; vous pouvez acheter une aiguille spéciale avec un grand chas. Dans un magasin d'accessoires de couture, vous pouvez acheter et appareil spécial pour enfiler une fine bande élastique, des cordons dans un cordon, une ceinture, etc.

Ne pas trop serrer les lacets immédiatement. Il est préférable de le faire lorsque tout le cordon ou la bande de cuir est complètement tressé dans l'étui. Ensuite, en tirant progressivement sur chaque point, vous pouvez serrer uniformément et doucement tout le laçage.

Les bandes de laçage en cuir seront beaucoup plus intéressantes sur le volant qu'un cordon en nylon. Mais pour un tel laçage, vous aurez besoin de 2-3 mètres d'une étroite bande de cuir. Il n'est pas toujours possible de les tailler dans les restes de la peau, surtout si vous tressez à partir de petits morceaux de cuir. Alors profitez de ces conseils. Prélevez une zone de peau de 8 à 10 cm de diamètre. Attachez un stylo à hélium (ruban) à une aiguille à tricoter. Placez la pointe de l'aiguille à tricoter au centre de cette pièce pour que le crayon touche également la surface de la peau. Commencez à dessiner la spirale avec un crayon, en alignant l'aiguille à tricoter avec la ligne en spirale que vous avez déjà dessinée. Ce sera le guide pour l'aiguille à tricoter. De cette façon, vous pouvez couper un morceau de laçage assez long dans un petit morceau de cuir.

La largeur de la bande de cuir pour le laçage doit être d'au moins 3 à 5 mm.

5. Cordon pour volant

Le laçage du cuir présente un certain nombre de difficultés technologiques. Non seulement il est assez difficile de découper le laçage en bandes parfaitement uniformes, mais il faut encore les assembler plus tard.
De plus, il est assez difficile de l'étirer à travers les trous, et même pour qu'il ne se retourne pas, ce qui sera visible. En effet, dans le cuir naturel, le côté couture a souvent non seulement une surface mate non traitée, mais aussi une couleur complètement différente.
Par conséquent, il peut être beaucoup plus facile pour vous de coudre une tresse pour le volant à partir de deux ou trois morceaux de cuir, de percer des trous et de lacer avec un cordon en nylon ordinaire pour correspondre à la couleur de la peau.

Nous vous proposons plusieurs façons de fabriquer rapidement et facilement un étui pour votre téléphone de vos propres mains en cuir véritable.

24.04.2016

Le volant d'une voiture n'est pas seulement l'une des commandes principales, mais aussi un élément auquel vous faites attention lorsque vous montez dans la voiture et qui détermine à quel point il est pratique et agréable de conduire. Une utilisation intensive du volant entraîne une perte de celui-ci assez rapide aspect d'origine... Dans cet article, je vais vous expliquer comment redonner au volant son apparence précédente et le rendre encore plus attrayant.

Rembourrage du volant à faire soi-même Matériel nécessaire

Pour commencer, vous avez besoin

1. Retirez le volant du véhicule ().
2. Ruban de masquage de construction - 1 grand rouleau (le ruban de papier, la toile cirée ordinaire ne fonctionnera pas)
3. Film alimentaire ou d'emballage - 1 rouleau
4. Couteau de papeterie, de préférence avec une nouvelle lame
5. Marqueur foncé - 1 pièce
6. Carton (de préférence de densité moyenne)
7. Fil de nylon solide (celui utilisé pour la réparation de chaussures convient)
8. Aiguilles à coudre, de préférence durcies (prendre quelques morceaux, ils peuvent se plier ou se casser)
9. Deux dés à coudre sur le majeur (pour protéger les doigts de la perforation)

Eh bien, le matériau le plus basique pour le travail est le cuir. Une meilleure peau frère bonne qualité, et si vous voulez faire de l'exercice, il est préférable d'utiliser du cuir ou un substitut de cuir provenant de vieilles vestes, pantalons, sacs, etc.

Le rembourrage du volant avec du cuir et d'autres matériaux commence par un motif.

Il est nécessaire d'envelopper le volant avec un film alimentaire (emballage). Le film doit être bien ajusté contre la base du volant.
Ensuite, sur le film, aussi étroitement que possible nous aimons ruban de masquage de sorte qu'à la fin, la tresse ne s'avère pas plus grande.

Nous prenons un marqueur et divisons le volant en quatre parties, faisons une marque à l'intérieur du volant pour la couture intérieure, de préférence uniformément.IMPORTANT: numéroter ou signer chaque partie avant de couper. Nous le coupons clairement selon les marques faites, vous devriez obtenir quatre motifs.
Découpez des motifs et posez-les sur une surface plane, appuyez-les avec quelque chose de lourd et laissez-les toute la nuit pour qu'ils soient alignés et acceptés la forme désirée... Ensuite, transférez les motifs alignés sur du carton (il sera plus pratique de faire des motifs sur la peau, TOUJOURS faire un stock de 1-1,5 cm pour chaque article), puis transférer sur la peau.
Nous cousons les éléments découpés dans du cuir dans l'ordre des numéros 1 à 4, le premier et le dernier sont cousus ensemble pour former un anneau.

Nous essayons la tresse finie sur le volant, la pièce ne doit pas pendre, mais doit être bien ajustée contre le volant (si elle ne convient pas, vous devez la coudre dans l'une des coutures). Si tout s'est bien passé, passez à l'étape suivante, prenez la tresse du volant et cousez les bords pour mieux effectuer cette procédure machine à coudre, s'il n'est pas possible de coudre, vous pouvez faire un enroulement sur les bords du produit (n'utiliser que des fils résistants).

Options de coutures à l'arrière du guidon

Rembourrage du volant à faire soi-même. Robots d'achèvement

Afin d'éviter que la tresse ne glisse sur le volant pendant le fonctionnement, les bords peuvent être fixés avec de la colle ou une résine époxy... Une fois tous les robots préparatoires terminés, vous pouvez commencer à serrer la tresse sur le guidon À la fin, les robots remettent le volant sur la voiture et apprécient le résultat.

Tôt ou tard, vous vous poserez peut-être une question : comment serrer vous-même le volant avec du cuir ? Cela peut se produire par raison différente par exemple, vous avez un volant en plastique et vous voulez qu'il soit présentable. Ou vous avez déjà un vieux volant en cuir, mais il s'est usé de temps en temps, et il n'y a plus qu'à le remettre à neuf ! En général, il y a beaucoup de raisons, y compris le réglage général de la voiture, aujourd'hui je veux vous dire et vous montrer une photo d'une telle couverture avec des commentaires bien sûr...

Il convient de noter tout de suite qu'il existe maintenant trois technologies de constriction - gainage. Je vais lister les points :

1) Le plus simple et moyen pas cher- nous achetons une housse universelle chinoise, elle peut être fabriquée à la fois en cuir véritable et en « ECO LEATHER ».

2) Nous postulons à un atelier spécial où vous pouvez adapter tout ce que vous voulez ! Facile mais cher.

3) Lorsque vous achetez vous-même du cuir, faites un pochoir puis faites-le glisser. C'est difficile, surtout s'il n'y a pas de compétences - cependant, c'est bon marché, vous apprenez la technologie (alors vous pouvez faire glisser les autres pour de l'argent).

Nous analyserons chaque option dans l'ordre, assurez-vous de prendre des photos et des vidéos.

étui universel chinois

Il gagne en popularité dans notre pays maintenant, il est très facile d'acheter sur le même "ALI", après quoi il sera envoyé chez vous, et vous aurez déjà tiré le volant. Soit dit en passant, le kit comprend des instructions sur la façon de tout faire vous-même.

La difficulté réside dans le fait que si vous ne l'avez jamais fait vous-même, et que vous n'avez pas de compétences en couture, même minimes, là encore ce sera difficile ! Vous pouvez également endommager la couverture. Donc, l'option est vraiment bon marché, une telle couverture coûte au maximum 500 à 800 roubles, mais même après la constriction correcte, elle n'a pas l'air très, disons présentable, car seul le volant est monté et les éléments adjacents au centre rester vieux. Alors pour un amateur ! Regardez une vidéo détaillée.

Atelier spécial

Inutile de dire que mon ami avait une BMW Série 3, sa tresse s'effaçait de temps en temps (la voiture avait 8 ans). Bien sûr, il était possible de ne pas changer, mais le volant était noir, et les éraflures étaient très visibles ! cas chinois BMW aurait eu l'air tout simplement horrible, il a donc été décidé de retirer le volant - de tout faire du cuir de haute qualité, en général, pour restaurer l'aspect extérieur "antérieur". Le propriétaire lui-même n'a jamais été une "couturière", et s'est donc simplement tourné vers une organisation spéciale.

Le principe de fonctionnement était le suivant :

1) Retirez soigneusement le volant - éteignez l'oreiller - démontez-le.

3) Ils ont enlevé la couverture, en ont fait une nouvelle dessus.

4) Ensuite, ils l'ont juste tiré sur le volant - l'ont sécurisé avec une nouvelle couture.

Cela s'est avéré très efficace, c'est dommage qu'il ne me reste plus de photo (et mon ami a vendu la voiture) - vous pouvez distinguer "FIG" de la vraie !

Bannière à faire soi-même

Eh bien, et bien sûr, la chose la plus intéressante est le transport lui-même. Il y a beaucoup de différentes technologies, et tout le monde dit qu'il a le meilleur. Personnellement, je n'ai pas traîné moi-même, mais j'ai consulté les gars qui "ont mangé le chien" à ce sujet. Et ils m'ont montré la technologie la plus utilisée pour le tir à l'arc spécialement pour les débutants.

Maintenant, il y aura une instruction photo sur la bannière :

1) Nous démontons le volant

2) Nous le collons avec du ruban adhésif, aux bons endroits, c'est-à-dire que nous collons les éléments de connexion qui vont au centre.

3) Ensuite, nous dessinons les lieux de séparation.

4) Coupez et décollez le ruban, nous obtenons un pochoir. Nous le numérotons.

5) Ensuite, nous transférons le tout sur la peau, découpons les pochoirs - nous les cousons ensemble. Il convient de noter qu'il est encore nécessaire de coudre le long des bords, nous reculons de 4 à 5 mm. Il est conseillé d'utiliser un fil renforcé, il est aussi "renforcé". C'est cette couture que nous allons connecter.

6) Maintenant on tire la housse sur le volant, ça va être difficile d'entrer, c'est normal !

7) Une fois que nous avons commencé à connecter notre couture, ici qui veut, vous pouvez utiliser n'importe quelle couture - "sport", "chevrons", un astérisque, etc.

8) La bannière est prête.

Si tout sellé correctement, il sera cent fois plus beau qu'un plastique, ou il donnera nouvelle vie ancien volant.

Le couvre-volant en cuir est l'un des types de tuning automobile. Souvent, les propriétaires de voitures mettent à jour le volant après années utiliser pour améliorer l'apparence et le confort de conduite.

Il arrive aussi parfois que la voiture soit parfaite pour toutes les caractéristiques techniques, mais l'apparence de l'intérieur ne plaît pas. C'est là que le tuning vient à la rescousse, capable de refaire un intérieur de voiture pour tout préférences gustatives propriétaire, ainsi que les fils.

L'emballage de barres est un processus créatif et doit être abordé de manière responsable.

Après tout, le volant est ce qui est le plus proche du conducteur et avec lequel il entre directement en contact pendant la conduite.

Lors de la confection d'un revêtement, vous pouvez choisir indépendamment le type et la couleur de la peau, ainsi que le type de couture et la couleur des fils. Toutes les combinaisons sont possibles : tout dépend du type de volant que le conducteur souhaite tenir dans ses mains.

Regardons de plus près - qu'est-ce qu'un couvre-volant et pourquoi est-il nécessaire

Le couvre-volant joue non seulement un rôle décoratif, mais peut également améliorer l'apparence de la voiture.

Par l'apparence du volant, vous pouvez généralement déterminer Quel âge a la voiture, mais si nouveau et beau volant, alors il ne donnera pas tous les détails sur la voiture qu'il peut. Aussi l'un des caractéristiques critiques c'est l'épaisseur du volant, au fait, cette vidéo dit :

Grâce au rembourrage, ce paramètre peut être ajusté aux préférences individuelles du conducteur. L'amincissement du volant ne fonctionnera pas, mais l'épaississement du volant est possible en 4-8 mm... Il semble que la différence ne soit pas significative, mais c'est 12% -24% de l'épaisseur habituelle de la barre.

Une autre raison de la constriction du volant est le désir de l'adoucir. Avant d'être recouvert de cuir, le volant est recouvert d'un polyuréthane souple et poreux. Les guidons souples sont utilisés dans tous BMW E65 et série M.

Les sensations tactiles jouent un rôle important dans la conduite. Choisir une matière ajustée Haute qualité Vous avez l'assurance qu'il ne glisse pas et qu'il ne s'accroche pas bien. C'est sûr de vous donner confiance lorsque vous conduisez.

Résumer. Le rembourrage du volant n'est pas seulement un élément de réglage pour améliorer l'apparence du volant, mais aussi un processus qui peut améliorer Caractéristiques conduite.

Types et options de revêtement + matériaux

• Rembourrage de la jante du volant

  

  Parfaitement recouvert d'une jante de volant en cuir blanc BMW E39 avec couture à chevrons.

  Le plus d'une manière simple est le couvre-jante du volant. Dans ce type de travail, seule la jante elle-même est recouverte de cuir ou de similicuir, et là où elle est amarrée avec les aiguilles à tricoter, la matière est gainée et collée.

• Rembourrage du volant en éco-cuir

  

  L'éco-cuir est un excellent matériau pour recouvrir le volant. L'essentiel est qu'il soit respectueux de l'environnement.

  L'éco-cuir est un matériau innovant respectueux de l'environnement Il est très difficile de le distinguer du cuir véritable. Le matériel n'est pas très cher, mais il est de haute qualité et fiable. L'éco-cuir est très élastique et s'adapte parfaitement au volant, et la structure homogène du matériau semble chère et organique.

• Le halage original du volant, le choix des filetages

  

  Si vous êtes très créatif et que vous n'êtes pas comme tout le monde (et que vous aimez aussi le plaid et le café), ce type de revêtement est fait pour vous.

  L'original (transport standard) est une duplication absolue de l'emballage d'usine du volant de la voiture. ce option parfaite pour ceux qui sont entièrement satisfaits de leur voiture et la couverture n'est nécessaire que pour la mise à jour.

  Habituellement, avec une telle constriction du volant, du cuir véritable est utilisé. N'oubliez pas qu'il existe un cuir de voiture et qu'il est impossible de le remplacer par du cuir pour meubles ou chaussures.

  Le cuir automobile a des caractéristiques particulières telles que :

  1. résistance aux changements de température;
  2. résistance à différentes sortes dommages mécaniques et chimiques;
  3. résistance à l'abrasion.

  En outre, le transport est possible selon vos propres croquis en utilisant une géométrie complexe et des matériaux coûteux. Par exemple, des inserts en bois coûteux, ce qui rendra la voiture exquise et unique en son genre.

Les types de coutures jouent un rôle particulier

Tout dépend de la façon dont je coupe le volant. Les constructeurs automobiles asiatiques et américains utilisent quatre morceaux de cuir pour garnir le volant, ce qui donne quatre coutures. Les fabricants allemands font de même à partir d'une seule pièce de cuir, et la couture en est une.

Allemands utilisation couture en macramé, il a l'air très esthétique, même des fils fins sont utilisés pour cela et il ne soulève pas la peau.


Et ici coréen et japonais les fabricants utilisent le plus souvent une couture Chevron ou queue de cochon... Ces coutures soulèvent la peau, à partir de laquelle elle devient un peu convexe, les fils sont généralement épais.


En principe, il n'est pas particulièrement important de savoir quelle couture sera utilisée, l'essentiel est que le travail soit effectué de manière efficace et minutieuse, puis le résultat sera de haute qualité et beau.



Types et options de coutures. Cliquez pour agrandir

Instructions pour serrer le volant avec du cuir de vos propres mains à la maison

Il existe une autre version de la constriction du volant. En utilisant instructions étape par étape ce n'est pas si difficile de le faire vous-même. Pour commencer, vous devez vous armer de tous les bons matériaux et des outils.

Tu auras besoin de:

1. 2 aiguilles gypsy semi-circulaires solides;
2. fil de nylon;
3. couteau de papeterie;
4. crayon ou stylo;
5. poinçon;
6. pinces;
7. ciseaux de toiture;
8. papier carton;
9. marqueur;
10. un endroit pratique pour travailler où vous pouvez fixer le volant.

Pour que tout se passe bien, suivez les instructions étape par étape !

• Pour commencer, retirez le volant de la voiture, démontez-le, lavez-le et séchez-le jusqu'à ce que état idéal ... Avant de commencer le travail, bien sûr, vous devez décider de la couture qui sera utilisée.
• L'étape suivante consiste à faire le balisage. Pour ce faire, nous prenons du film alimentaire, enveloppons le volant, puis l'enveloppons ruban de montage... Nous appliquons les marques avec un marqueur, découpées soigneusement le long des contours avec un couteau de bureau. Nous enlevons, lissons soigneusement les éléments - c'est notre croquis.
• Nous appliquons un croquis sur la peau, marquons le long des bords, reculant de 5 millimètres. Ces 5 mm serviront à raffermir la peau. Découpez les éléments, cousez-les en un grand ruban rond.
• On fait tremper le résultat dans de l'eau tiède pendant vingt minutes. Essuyez, séchez, mais pas complètement, et tirez sur le volant. Afin de ne pas faire d'erreurs, nous traitons la peau avec soin, car elle est humide et élastique et il est facile de l'abîmer.
• La prochaine étape est le balisage. Appliquer sur le carton à travers tous les tirets de 8 mm... On l'applique sur le cuir du volant et on fait des trous avec un poinçon tous les 8 mm.

  Le travail doit être fait progressivement pour que la couture soit uniforme. Il est conseillé de coudre 10 trous de chaque côté, puis de continuer. Traitez le travail de manière responsable et lente, sinon habillez-vous pour refaire le travail.

C'est tout. Partagez, aimez, dites à vos amis,
posez des questions dans les commentaires et proposez vos options !

1. Zoya

   Mon avis

   Je n'aurais jamais pensé que recouvrir le volant de cuir était si important pour les hommes... maintenant, d'après ma propre expérience, je peux dire que la plupart des hommes le font pour leur image - ils veulent montrer le niveau de leur bien-être et la solidité de leur voiture. Mon mari l'a fait par nécessité, lorsqu'il a acheté un véhicule loin d'être neuf. J'ai dû utiliser mon expérience de couture et serrer son volant, c'est bien qu'ici dans l'article il y avait des exemples de diverses techniques... Soit dit en passant, les hommes aiment beaucoup la peau douce, mais les coutures ne leur importent pas !

2. Nathalie

   Mon mari a fait son propre revêtement de volant avec du cuir. J'ai utilisé les instructions ci-dessus. C'est bien qu'il y ait de tels sites informatifs. L'ensemble du processus de halage est clairement programmé.
   Je l'ai fait facilement et simplement. Il s'est avéré même très agréable, et surtout, qu'il est pratique. Le volant ne glisse pas, la main ne transpire pas. À l'avenir, nous voulons faire la tapisserie d'ameublement intérieure. Ce processus est décrit sur la page du site Web.

3. Svetlana
4. Andreï

   Nous avons fait un étranglement l'été dernier sur la E60 dans le package M, le volant M a été rogné. J'ai choisi le cuir d'origine tel quel, mais la couleur des fils est dans la gamme M : bleu et rouge. Ça avait l'air bien. Cela ressemble à la première vidéo. Et c'était très agréable au toucher, je ne voulais pas m'en passer. Je suis définitivement pour le halage !

   Oh, pourquoi ne suis-je pas tombé sur cet article avant ! « Mon mari aime le volant en cuir, dit gentiment la main. Et nous avons fait un ajustement serré récemment, mais sans instructions. Elle s'est assise, a esquissé le volant sur une échelle, puis a dessiné des motifs. Cela a fonctionné la deuxième fois. Mais depuis que j'ai trouvé les instructions, je vais faire "travailler sur les erreurs". Et puis, d'une manière ou d'une autre, cela s'est avéré maladroit.

5. Laura

   Notre Zhiguli "huit" avait environ 10 ans lorsque mon mari a pensé à resserrer le volant. Le plastique s'est beaucoup effacé pendant le fonctionnement ! Trouvé du cuir noir souple, nous avons une vieille machine à coudre Zinger qui coud de la maroquinerie fine. Ils les ont soigneusement cousus sur un modèle fait de leurs propres mains et ont fait une erreur. J'ai voulu le rendre plus beau et nous l'avons donné à l'atelier, où nous avons mis des rivets métalliques sur les trous pour le laçage. La couverture s'est avérée être magnifique! Mais lorsque nous l'avons retiré quelques années plus tard, il s'est avéré que les rivets avaient gravement égratigné le volant. Maintenant, ils l'ont resserré avec du cuir neuf, déjà sans rivets.

   Le rembourrage du volant à faire soi-même n'est pas un processus très difficile qui permettra d'économiser sur l'embauche de spécialistes. Le premier bordé peut être gênant.

Imaginez que vous ayez décidé de moderniser l'intérieur de votre voiture. Nous avons commandé des housses de siège en cuir véritable, resserré le panneau avant, le plafond, les portes et même le pommeau de levier de vitesses. Mais votre nouvel intérieur aura l'air inachevé jusqu'à ce que vous changiez l'apparence du volant. Le plus simple et manière rapide pour ce faire, il faut mettre la tresse de direction.

Vous vous êtes sûrement demandé plus d'une fois: pourquoi avez-vous besoin d'une tresse, si le volant peut simplement être peint dans la couleur souhaitée? Pour commencer, il a une fonction décorative. Tu peux choisir matériel approprié et gamme de couleurs et ainsi rafraîchir l'intérieur de la voiture. La tresse a également d'autres fonctions utiles. Par exemple, il augmente l'épaisseur du volant pour une prise en main plus confortable. Le matériau sous vos mains sera plus doux et plus chaud que le plastique de la barre d'origine par temps froid.

La tresse protège de manière fiable votre volant contre les dommages mécaniques

De plus, la tresse protège le volant lui-même des dommages mécaniques : rayures, éclats, écorchures. Si le matériau s'est détérioré pendant le fonctionnement, il est facile de retirer la tresse et d'en installer une nouvelle, tandis que le volant lui-même devra être soigneusement et durablement restauré. Si vous avez une voiture d'occasion, dont le volant ne peut plus se vanter d'un look d'usine, une telle housse aidera à masquer tous les défauts.

Un autre caractéristique importante: La tresse offrira une prise sûre entre la surface du guidon et vos mains. Vos paumes ne glisseront pas pendant la conduite, ce qui signifie que vos déplacements seront plus sûrs.

L'apparence du volant est devenue beaucoup plus chère, elle ressemble maintenant aux voitures d'une classe supérieure. Je tiens aussi à souligner tout particulièrement que le volant est devenu plus épais, moins glissant qu'avant, et surtout, il est désormais agréable au toucher. En un mot, je suis content de ce qui est sorti, y compris le prix et la facilité d'installation.

Arsène

https://www.drive2.ru/l/3031715/

Vues

Lors du choix d'un couvre volant, vous serez confronté à une grande variété de matériaux. Parmi les types les plus populaires figurent les suivants :

• tresses en cuir véritable et artificiel;
• tresses de fourrure;
• tressage de fils;
• tampons en silicone;
• couvertures en caoutchouc mousse.

En tant que catégorie distincte, on peut distinguer tresses utiles: En plus de leurs fonctions de base, ils présentent un certain nombre d'avantages supplémentaires. Ceux-ci incluent, par exemple, des couvre-volants chauffants et des coussinets de massage. Examinons chacun des types plus en détail.

Tresses en cuir

Comme nous l'avons déjà noté, le cuir naturel et le cuir artificiel sont utilisés pour la fabrication de tresses. Naturellement, le cuir naturel sera plus résistant, plus doux et plus agréable au toucher que le cuir artificiel. Cependant, son prix peut être 3 à 4 fois plus élevé, ce qui le rend inabordable pour de nombreux automobilistes. Le cuir artificiel (on l'appelle aussi éco-cuir) et le cuir naturel ont de bonnes caractéristiques de performance. Un tel matériau ne se décolore pas au soleil et ne gonfle pas à cause de la pénétration d'humidité. Il n'a pas peur des changements de température.

Habituellement, les couvertures en cuir sont choisies par les hommes. Ce matériau a l'air solide et cher, s'intègre à l'intérieur de n'importe quelle voiture. Étui en cuir peut être bon cadeau Pendant les vacances.

Lors du choix d'une telle tresse, privilégiez le cuir perforé. Il est plus doux au toucher et plus respirant pour un effet respirant.

Fourrure

La fourrure utilisée pour les tresses de tête peut également être artificielle ou naturelle. La fourrure naturelle retient mieux la chaleur par temps froid. Bien que, si vous ne roulez pas dans les villes de l'Arctique, alors matériau artificiel s'en sortira tout aussi bien. La peau de mouton est souvent utilisée dans la fabrication de couvertures.

La fausse fourrure à poils longs est souvent teinte en couleurs vives, compléter avec des éléments amusants. L'utilisation d'une telle couverture donnera une personnalité joyeuse et insouciante au propriétaire de la voiture. Ces tresses sont le plus souvent choisies par les jeunes femmes.

Housses en osier

Les couvertures en fil tressé sont également appelées tresses rétro, car elles étaient très populaires au milieu du siècle dernier. Maintenant, ces tresses sont utilisées par ceux qui veulent styliser leur cheval de fer comme une voiture classique de l'époque de l'Union soviétique.

Les housses en osier conservent leurs fonctions de base : protéger le volant des dommages et des glissades des mains. Dans le même temps, leur prix est bien inférieur à celui de leurs homologues en cuir et en fourrure. Le matériau le plus populaire pour la fabrication de couvertures tressées est le fil ordinaire avec isolation, que l'on peut trouver dans presque tous les garages. Certains artisans fabriquent des tresses à partir de cordes de lin dures et fines.

Le tressage de fil peut être commandé dans des ateliers spéciaux, ou vous pouvez le faire vous-même en utilisant les modèles de tissage. À l'aide de Couleurs différentes, vous pouvez créer votre propre design de volant unique.

Étuis en silicone et mousse

Souvent, le silicone ou la mousse sont utilisés pour la fabrication des tresses de direction. La technologie de fabrication permet de rendre les boîtiers de ces matériaux peu coûteux, mais s'adapte parfaitement à toutes les tâches. La palette de couleurs de ces tresses est très diversifiée: vous pouvez trouver à la fois calme tons pastels et des couleurs néon vives. Les coussinets en mousse sont souvent peints d'un motif coloré, et le silicone transparent protège votre volant, mais révèle son aspect d'origine.

Tresses utiles

Les couvertures utiles, comme mentionné précédemment, incluent les tresses chauffées. N'importe quel matériau peut être utilisé dans leur fabrication, mais le plus souvent il s'agit de cuir naturel ou d'éco-cuir. Il suffit de connecter le fil du couvercle à l'allume-cigare et vous disposez d'un chauffage supplémentaire des paumes.

Les inserts de massage tressés sont généralement en caoutchouc. Le relief spécial agit sur certains points des paumes, améliore la circulation sanguine, évitant ainsi la fatigue et l'engourdissement des mains.

Comment choisir la bonne housse de volant

Lors de l'achat d'une tresse, il ne suffit pas de choisir uniquement la couleur et la matière. Il est très important de déterminer la taille et la forme correctes de la pièce.

Par taille

La housse doit être adaptée à la taille du volant. Si vous choisissez trop petit, vous ne pourrez pas le tirer, et trop grand sera moche pour pendre et former des plis. Utilisez un mètre ruban pour connaître le diamètre du volant.

La gamme de tailles de couvercles de direction est représentée par les types suivants :

• S est le plus petite taille, adapté aux guidons d'un diamètre de 35 à 36 cm, généralement utilisé sur les petites voitures comme Oka ou Tavria ;
• M - taille moyenne pour guidon 37-38 cm, trouvé sur la plupart des étrangers et domestiques modernes voitures particulières avec un type de carrosserie berline, hayon ou liftback ;
• L - grande taille, conçu pour les gouvernails d'un diamètre de 39 à 40 cm ;
• XL - diamètre du volant 41-43 cm, généralement trouvé sur les véhicules UAZ et GAZelle
• 2XL - Cette taille se trouve sur certains camions importés avec un diamètre de gouvernail de 47 à 48 cm.
• 3XL - pour volants d'un diamètre de 49 cm, trouvés dans les véhicules domestiques KAMAZ.

Ce sera plus sûr si vous fabriquez la housse vous-même ou si vous la commandez dans un atelier spécial. Des professionnels mesureront avec précision le diamètre de votre volant et prépareront l'ajustement parfait.

Par marque et modèle de voiture

Pour connaître le diamètre de votre guidon, consultez votre manuel du propriétaire. Ont différents modèles le diamètre peut varier légèrement. Si vous ne voulez pas prendre de risques avec le choix d'une housse pour la taille du volant, utilisez solution toute faite: en vente, vous pouvez trouver des tresses spéciales faites selon le modèle pour les voitures les plus populaires. Tapez une requête indiquant votre modèle dans la barre de recherche et choisissez parmi une variété d'options.

En achetant une housse de cette manière, vous pouvez être sûr qu'elle s'adaptera non seulement au diamètre du volant, mais aussi à l'épaisseur de la jante, ainsi qu'à l'emplacement des rayons et des boutons.

De vue

Tout est simple ici : vous avez déterminé la taille et le modèle, puis vous pouvez procéder à la sélection visuelle. Tout d'abord, décidez du matériel. Cuir, fourrure ou matières synthétiques modernes créeront une image radicalement différente pour vous et votre voiture. Pensez à la palette de couleurs de l'intérieur: s'il est entièrement gainé de cuir noir, la fourrure longue rose vif aura l'air ridicule. Si la sellerie contient des inserts de rouge, beige, bleu ou d'autres nuances contrastées, le volant d'une gamme similaire soutiendra la palette de couleurs.

Comment le faire vous-même - instructions

Si vous ne voulez pas dépenser de l'argent pour des tresses toutes faites, vous pouvez facilement les fabriquer vous-même. Pour ce faire, vous aurez besoin d'un ensemble standard d'accessoires de couture, du matériau de tressage lui-même, d'un patron, ainsi que d'un peu de temps et de patience.

Matériaux et outils

Préparez tout d'abord matériel nécessaire et des outils. Ceux-ci inclus:

• matériel sélectionné pour une nouvelle couverture;
• ancienne couverture (le cas échéant) ;
• film alimentaire;
• ruban de masquage;
• marqueur;
• craie de tailleur;
• des ciseaux de tailleur pointus et un couteau de papeterie ;
• fils spéciaux pour le travail du cuir;
• une machine à coudre adaptée au travail du cuir (ou pour la matière de votre choix) ;
• la colle.

Processus de fabrication de couvre-volant

Le processus de création du serre-tête sera différent selon que vous allez couvrir les rayons. Sinon, ce sera beaucoup plus facile à faire.

1. Mesurez deux paramètres principaux avec un mètre ruban : la circonférence du guidon (longueur future du produit), ainsi que la circonférence de la jante elle-même (largeur future du produit).
2. Sur la base de ces chiffres, coupez une bande de cuir à la longueur et à la largeur appropriées. Si vous utilisez du cuir très élastique, reculez d'environ 1 mm dans la pièce. Cela vous permettra de tirer mieux et plus étroitement le couvercle résultant sur le volant.
3. Cousez la pièce avec une machine à coudre à environ 3 mm du bord des deux côtés.

Si vous voulez que la housse recouvre les aiguilles à tricoter, vous devez absolument créer des patrons pour les futurs patrons. Cela se fait comme suit.

1. Enveloppez fermement le guidon avec du film alimentaire.
2. Sur le film, collez du masking tape en plusieurs couches. Il doit couvrir toute la surface du volant, sans lacunes. Consacrer Attention particulière des aiguilles à tricoter.
3. Utilisez un marqueur pour tracer une ligne au centre de l'intérieur de la jante du guidon. Maintenant, vous marquez l'emplacement de la future couture. Divisez le volant en sections de rayon à rayon. Si vous le souhaitez, vous ne pouvez faire qu'une seule couture - celle du milieu, mais dans ce cas, vous devrez faire de gros efforts lors du laçage.
4. À l'aide d'un couteau de papeterie, coupez le ruban de masquage le long des lignes tracées et retirez-le du volant. Vous avez une sorte de modèles.
5. Fixez les motifs résultants sur le côté cousu du matériau à partir duquel la couverture sera fabriquée. Avec de la craie, transférez soigneusement les contours, en observant tous les virages.
6. Découpez le détail obtenu. Si vous utilisez du cuir très élastique, reculez d'environ 1 mm dans la pièce. Cela vous permettra de tirer mieux et plus étroitement le couvercle résultant sur le volant.
7. Cousez la pièce avec une machine à coudre à environ 3 mm du bord des deux côtés. Si vous le souhaitez, vous pouvez coudre les pièces ensemble.
8. Enduire les bords des pièces fine couche coller et fixer sur le volant. Si vous ne les avez pas cousus auparavant, assurez-vous que les coutures sont invisibles.

Faire des patrons pour les tresses de direction

Coudre la tresse de vos propres mains sera beaucoup plus facile si vous avez déjà une vieille couverture. Tout ce dont vous avez besoin est de le déchirer au niveau des coutures et de transférer les contours sur nouveau matériel, puis couper, coudre et mettre sur le volant.

Comment bien habiller et lacer la tresse

Vous devez maintenant mettre et lacer correctement la tresse résultante. Ce processus sera différent, mais pas de façon spectaculaire, selon que le couvercle est destiné à recouvrir les rayons du volant.

Méthodes d'installation sur le volant avec et sans rayons

La principale différence est la nécessité de démonter le volant. Si le tressage n'est pas prévu pour les rayons, vous pouvez le sécuriser en laissant le guidon en place. Mais pour installer la housse avec le matériel pour les rayons, il faut retirer le volant de façon régulière.

N'oubliez pas de débrancher la batterie avant de retirer le volant. S'il contient un airbag, attendez au moins 5 minutes avant de démonter le volant.

Il existe des étuis monobloc en vente qui n'ont pas besoin d'être lacés. Ils mettent partie supérieure volant, puis avec effort sont tirés sur toute la roue. Il est conseillé que quelqu'un aide à cela, en fixant la superposition en haut. Sinon, il peut glisser. Les bords d'une telle housse se fermeront et vous n'aurez pas à perdre un temps précieux à lacer.

Si vous avez fait la tresse vous-même ou acheté une option de laçage, vous devrez la faire vous-même. C'est un processus assez long, mais totalement simple. Vous n'avez pas besoin de savoir coudre et faire de beaux points, car tout ce dont vous avez besoin est déjà prêt.

1. Si votre étui est en cuir véritable, faites-le tremper dans eau chaude pendant 15-20 minutes. Cela augmentera l'élasticité du matériau.
2. Armez-vous d'une aiguille à coudre. Il ne devrait pas être particulièrement épais car vous devrez le passer sous les fils.
3. Vous n'avez pas besoin de percer le matériau avec une aiguille. Faites attention à la ligne que vous (ou le fabricant) avez tracée aux paragraphes 3 et 7 des instructions pour la réalisation du motif. Passer l'aiguille sous les mailles et serrer le tissu.
4. Commencez par le bas du volant et avancez dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Il est plus pratique de faire le premier lien au début de l'une des aiguilles à tricoter inférieures.
5. Aplatissez soigneusement et étirez légèrement le matériau. Essayez d'éviter les plis et les déformations.
6. Traitez toute la couture de la même manière. Sur les aiguilles à tricoter, vous devrez attacher et casser le fil. Vous pouvez estimer à l'avance la longueur et le nombre de fils nécessaires en mesurant la distance entre les aiguilles.
7. Lorsque la tresse est complètement fixée, aplatissez-la à nouveau et séchez-la. Le matériau s'adaptera alors parfaitement autour du volant.

Si à certains endroits il n'est pas possible d'étirer parfaitement la peau, réchauffez-la avec un sèche-cheveux ordinaire. Lorsque la température augmente, son élasticité augmente.

Je l'ai mis sur le volant, mis la couture au centre, j'ai commencé à m'occuper du fil. J'ai décidé d'en coudre un, j'ai juste regardé comment il était gainé volants en cuir par les voitures de l'usine. En conséquence, une heure et demie ou deux de travail et le volant est prêt. Il reste certainement un mètre de fils. Maintenant, il ressemble en général au sien, tout le village est au volant. Je suis très content du résultat, le volant est devenu plus confortable et agréable au toucher.

Tyoma Vorobiev

https://www.drive2.ru/l/422671/

Vidéo : installer une tresse sur le volant

Types de laçage de la tresse de direction

Laçage des tresses n'est pas beaucoup plus difficile que laçage des bottes. Vous pouvez utiliser des fils pour correspondre au matériau. Dans ce cas, peu importe la méthode que vous utilisez pour lacer la tresse. Mais si tu veux donner ton volant vue inhabituelle, utilisez des fils d'une ou plusieurs couleurs contrastées. Des fils brillants peuvent être utilisés même au stade où le détail est cousu.

Le tressage peut être tendu de plusieurs manières. Qui est le plus pratique et le plus doux. J'ai utilisé le plus simple, lorsqu'un fil est enfilé dans chaque couture, bordant la tresse le long du contour et la tirant ensemble comme un lacet de chaussure. Le fil était de la même couleur, la solution était temporaire - donc je ne me suis pas montré. Pour l'avenir, il était prévu d'utiliser le fil rouge pour la chape. Mais, pour cela, il faut au moins du cuir normal + un gainage supplémentaire au moins pour le levier de transmission automatique. Pour que la finition des éléments clés ne diffère pas les uns des autres.

http://mysku.ru/blog/aliexpress/17827.html

Certains types de laçage impliquent l'utilisation simultanée de deux aiguilles et de fils. Étudiez attentivement et choisissez le schéma qui vous convient le mieux.

Le laçage en macramé semble plutôt inhabituel, il est donc souvent utilisé lors de la fixation de la tresse de direction. Le fil est passé sous le point, tiré du côté opposé, puis passé sous le point un plus haut. Cela crée un laçage en diagonale à travers un point sur deux des deux côtés. Le fil est tendu et une couture est formée.

Vidéo : couture en macramé

Afin de réaliser le laçage, dit laçage sportif, il faut commencer le tissage avec la méthode précédente, et avant le dernier lien, commencer un deuxième fil, qui de la même manière passera sous toutes les mailles sautées. Ce double macramé est considéré comme un laçage sportif.

Il existe une deuxième option pour le laçage sportif. Il n'utilise qu'un seul fil et il est enfilé dans chaque point, sans espace. Après serrage, la couture semble très intéressante.

Vidéo: la deuxième version de la couture sportive

Et il existe également des méthodes de laçage qui ne nécessitent pas de ligne de départ. Les trous de filetage sont percés avec appareil spécial... Ces coutures comprennent une queue de cochon, un chevron et quelques autres. Vous pouvez comprendre les motifs de tissage en examinant l'image et la vidéo suivantes.

Vidéo : couture à chevrons

Vidéo : point de croix

Il n'y a rien de compliqué dans la technique de couture, on accroche d'abord l'aiguille avec une boucle d'un côté de la tresse, puis de l'autre, puis de nouveau sur le premier, et ainsi de suite. Au début, j'ai simplement "lacé" la tresse, et après avoir tout "lacé", je tirais déjà le fil. Je l'ai fait pour plusieurs raisons. Premièrement, il ne sera pas possible de serrer dès la première section, car l'extrémité opposée de la tresse n'est pas fixée, et, deuxièmement, comme le ruban adhésif ne collera pas, les bords de la tresse ont fait le tour du volant assez fortement .

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http://mysku.ru/blog/aliexpress/34499.html

N'oubliez pas de tirer les côtés du tissu uniquement après avoir passé le cordon sous tous les points nécessaires. Cela rendra la couture plus lisse. Pour de meilleurs résultats, pratiquez au niveau de la tresse avant de la mettre sur le guidon. Si vous êtes satisfait de l'apparence de la couture sélectionnée, n'hésitez pas à installer le couvercle sur le volant.

Presque tout le monde peut faire une tresse sur le volant d'une voiture. Si vous faites cela pour la première fois, optez pour un étui sans aiguilles à tricoter. Si vous avez déjà de l'expérience dans le serrage d'autres pièces, vous pouvez choisir des matériaux et des méthodes plus complexes. Quant au laçage, il demande plus de temps que d'efforts. Si vous ou le fabricant vous êtes soucié de la couture des détails à l'avance, il vous suffit d'enfiler le fil sous les coutures comme si vous laçiez vos baskets préférées. Et une variété de coutures et de tissages aideront à rendre votre volant différent des autres. Et s'il est si facile de faire une tresse sur le volant, alors pourquoi ne pas économiser sur les services d'un atelier automobile ?