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Remorque pour la voiture Faites-le vous-même des dessins. Remorque stressée pour une voiture avec leurs propres mains. Ensemble requis d'outils et de matériaux

La remorque de voiture est conçue pour le transport de marchandises. Si vous devez faire face à la livraison de produits volumineux ou lourds, par exemple: appareils ménagers, matériaux de construction et autres choses, sans un tel dispositif dans l'économie ne peut pas faire. Sur le nouvel équipement technique traîné dans les magasins "Bite". Par conséquent, la question se pose: s'il est impossible de faire un tel suivi automatique avec leurs propres mains? Vous pouvez, chers lecteurs, bien sûr que vous pouvez. Nous irons donc dans le matériel d'aujourd'hui.

Le support du corps de la remorque peut être réalisé en alignant le cadre métallique avec son cadre. Cinq crossbarres qui doivent être situées entre les traversées créeront une grille de plate-forme. En ce qui concerne les membres du côté, vous devez libérer de petites émissions de consoles.

Ensuite, les éléments longitudinaux sont soudés avec soudage sur les côtés des extrémités. Grâce à toutes les barres transversales, sont installés quatre racks, qui sont également soudés. Pour les espars, vous pouvez utiliser des tuyaux 60x30 mm, ils sont rectangulaires. Les éléments restants de la remorque sont croisés, racks et traverses - sont effectués à partir d'un tuyau de 25x25 mm.

Pour transporter une grande longueur dans le corps, il est préférable de le faire plier. La grille de plate-forme est la mieux notée avec une feuille de duralumin avec une épaisseur de 2 mm. Fléchissez-le à la base des boulons M5, vous obtiendrez un bon plancher pour la remorque.

Le faisceau de pont de véhicule est composé de deux segments égaux de canaux. Ils doivent être insérés dans l'autre et la blague au ruban. Aux extrémités de l'un des canaux, deux axes pour les roues sont soudés à l'avance.

Deux ressorts de l'ancien muscovite peuvent être utilisés pour connecter les faisceaux et les espaces de cadre. De lui, les roues conviennent aux futures autothetteles. La remorque comporte un tuyau à deux roulements 60x30 mm. Les extrémités arrière de la barre de tire-tire sont soudées sur les espars avant et sa partie avant converge sur le dispositif de collage.

À la dernière étape, le tableau d'affichage de la remorque est fourni avec l'éclairage nécessaire: les signaux de freinage, les lampes de rotation dimensionnelles et rotatives. En tant que chaîne en double, elles sont reliées par des fils à l'équipement électrique de la voiture. Tout cela rendra les manœuvres de votre voiture avec un appareil de remorque compréhensible pour les autres pilotes pendant la route.

Tout est tout. Nous espérons que les concepts généraux sur la fabrication indépendante des voyageurs que vous avez appris. Travail facile!

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Remorque maison pour voiture de tourisme

La remorque dans les voyageurs de la route est nécessaire, il vous permet de prendre avec vous toutes les choses nécessaires, et il peut y en avoir beaucoup d'entre eux. Les traces automobiles de la production industrielle sont présentées dans une large gamme, mais elles ont un inconvénient essentiel - un prix assez élevé.
Pour enregistrer, vous pouvez faire une remorque pour une voiture avec vos propres mains, car elle sera nécessaire pour faire un dessin, acquérir le matériel nécessaire, disposer d'outils d'achat d'outils pour la fabrication.

Matériel pour autographes

Souvent, dans les garages des propriétaires de la voiture réside avec une cargaison inutile de différentes ordures, qui sont désolées, mais il n'a pas trouvé d'applications. Vous devez creuser dans ces choses et voir peut-être que quelque chose se réalisera pour la fabrication de maison. Qu'est-ce qui peut être utile:

  • roues et ressorts de la vieille voiture désassemblée sur des pièces;
  • morceaux de fer à feuilles;
  • schweller ou coin;
  • différentes attaches (écrous, boulons);
  • tranches de câblage automobile.

Pour moi-même, il est nécessaire de choisir la capacité de chargement de la remorque de voiture (AP) - dans les données de passeport, la voiture est indiquée à la masse maximale de la remorque conçue. Si certains matériaux manquent, il devra l'acheter, la fiche devra également connecter le câblage de la voiture avec l'AP.

La remorque pour une voiture de tourisme le faites vous-même: Dessinez le dessin

Lorsque tout le matériau nécessaire est assemblé, vous pouvez procéder au dessin du dessin. Il n'est pas trop facile de dessiner un croquis du futur produit sur papier. Il est donc nécessaire de créer un dessin prêt à l'emploi à partir d'Internet, au cours de la création d'une conception pour effectuer vos ajustements. On se souvient d'un autre propriétaire de voiture que la maison devra être inscrite dans la police de la circulation et il est important de noter que le dispositif de couplage ne peut être appliqué qu'ici.

Par exemple, un échantillon de la future excavation automatique peut être le dessin de l'AP "Zhiguli", si la voiture elle-même est similaire à ce modèle de la voiture. Toute remorque de voiture comprend les parties principales suivantes:

  • corps;
  • cadres;
  • respirer;
  • dispositif de couplage.

Dans tous les cas, le cadre doit être dur, de sorte qu'il est en acier durable. En règle générale, le corps est également fabriqué à partir de métaux ferreux, mais il est également en aluminium ou en bois.

Types d'autographes collectés par leurs propres mains

Une remorque maison pour une voiture de tourisme a généralement un axe, mais elle peut être à deux axes. Les principaux avantages d'un Driveshop à deux axes, c'est:

  • durabilité sur la route;
  • grande capacité de chargement.

Mais une conception à deux axes a ses inconvénients, une telle remorque:

  • plus difficile est géré, en particulier lorsque des manœuvres manuelles;
  • beaucoup pèse;
  • moins mobile.

Dans la fabrication de corps-ménages, il convient de garder à l'esprit que l'AP uniaxial devrait être calculé sur le poids transporté ne pesant pas plus de 750 kg. Même dans les règles de fonctionnement d'une voiture avec des remorques, il est indiqué que la charge sur une roue ne peut pas dépasser 700 kg.

Les lecteurs autographiques varient selon le type d'utilisation:

Les remorques sont souvent équipées d'un auvent, également des autoourtistes sont populaires à l'automneomom, qui sont très pratiques pour les longs trajets. Vrai, pour le transport d'un tel design, la voiture de tourisme devrait avoir une capacité de levage suffisante, des crossovers et des VUS conviennent bien au remorquage.

Coût de la remorque de voiture industrielle pour voitures de tourisme

Les trappeurs de voitures industrielles ont une valeur différente, le prix dépend:

  • de la complexité de la fabrication;
  • dimensions;
  • qualité des matériaux utilisés;
  • type (destination);
  • configuration.

Le plus simple des objectifs généraux en valeur sera le moins cher, par exemple, d'acheter la remorque modèle LAV-81011 de la société "Vector" peut être en moyenne pour 40 000 roubles. Les caractéristiques de cette conception sont les suivantes:

  • propre poids - 175 kg;
  • poids de la cargaison transportée - 525 kg;
  • la masse maximale de l'AP chargé est de 700 kg.

La remorque a des dimensions de 2,9 / 1,6 / 1,28 m (longueur / largeur / hauteur) a un très bon dégagement de 167 mm. La Lav-81011 est terminée avec un auvent, sa hauteur est de 0,45 m. Les corps du corps dans ce modèle peuvent être pliés ou complètement éliminés, il y a deux modifications.

Les remorques sont et beaucoup plus chères, disons que la remorque du transport de bateaux est en moyenne de 200 à 350 000 roubles.

Outil pour faire des autographes auto-fabriqués

Pour la fabrication de corps homémoins, d'abord des concepteurs s'appliquent au soudage, il existe de tels automobilistes qui l'utilisent que. Avec l'aide du soudage à gaz, vous pouvez non seulement souder les détails de la conception, mais également couper la coupe des morceaux métalliques de la taille souhaitée.

Tout en assemblant que la conception maison est souvent utilisée:

  • voiture cellulaire (Bulgare);
  • outils automobiles (clés et clés précipitantes, têtes avec porte et rallonges).

Assemblage de l'itinéraire avec vos propres mains

En élaborant le dessin, tout d'abord, les travailleurs faits maison commencent à faire un cadre. Pour son assemblage, un canal en acier est très souvent utilisé pour que le métal puisse bien supporter la charge, il ne doit pas être inférieur à 25x50 mm. En outre, le cadre est souvent constitué d'un tuyau métallique, mais il est plus pratique de travailler avec un canal.

Les rouleaux métalliques sont d'abord coupés de taille spécifiés dans le dessin, puis le segment du profilé de la chambre est soudé l'un de l'autre. Après soudage, le boîtier principal du noyau doit être renforcé avec des nervures de rigidité supplémentaires, sinon la conception ne sera pas fiable.

Si vous envisagez de créer une remorque sur les ressorts, les supports doivent être soudés au cadre. Les ressorts seront attachés à la base de cadre avec des boulons et des écrous et l'axe avec des ressorts pour se connecter à l'aide d'une échelle. Les crochets sont soudés avec un petit déplacement à la partie arrière de la conception, il est assuré par la plus grande stabilité de la remorque maison.

En outre, le cadre doit être respecté de respiration et à sa fin pour monter le dispositif de remorque. Si le nœud Connections de remorque avec une voiture à faire trop longtemps, il ne sera pas trop pratique pour gérer les remorques automatiques, il sera particulièrement difficile de faire des manœuvres à l'inverse. Il est nécessaire de souder le tructeur strictement au centre, sinon la remorque emportera sur le côté. Même pour une conception uniaxiale, il est nécessaire de répartir le poids de manière à ce que la charge principale du vide est comptabilisée à peu près au centre. Si «l'arrière» du chariot sera plus difficile, cela augmentera la force sur le dispositif de couplage et sera en tension constante.

À la fin du nœud de connexion, une partie de l'attelage est installée, l'attelage peut être fixé à la respiration rigide avec soudage, boulons et écrous.

Vous devriez ensuite être fait par le corps, le moyen le plus simple de le rendre de contreplaqué ou d'arbre. Le sol en contreplaqué est vissé sur la base avec des boulons et des écrous, il est préférable de faire des planches d'un matériau plus fort - du bois ou du fer à repasser. En outre, il ne sera pas superflu de couper le sol avec des feuilles de fer, le contreplaqué peut rapidement rayer et entrer en disrair.

Mais cet assemblage de la remorque ne se termine pas, vous devez toujours installer les feux arrière, connecter le câblage. Les trappeurs automobiles à deux axes sont souvent équipés de freins, le système de freinage facilite le contrôle du véhicule. Installation de freins particulièrement pertinente sur une remorque pour le transport de charges lourdes, pesant plus de 1 400 kg.

Remorque passagers avec leurs propres camions à benne basculante

Souvent, AP est nécessaire pour transporter des cargaisons en vrac - sable, gravier ou graves. Décharger des matériaux de construction de l'organisme habituel est inconfortable - le temps de décharger beaucoup. Il est possible de faciliter la tâche en définissant le corps d'un camion à benne basculante, avec un mécanisme de basculement en arrière.

Le cadre avec l'axe dans une telle conception présente un composé mobile et le mécanisme de levage manuel est installé à l'avant.

Vous pouvez faire le mécanisme et non installer, mais vous devez d'abord priser la sauvegarde. Dans ce mode de réalisation, le corps se renverse sous son propre poids lors de la suppression du dispositif de verrouillage.

Pour la remorque maison, le camion à benne basculante est important que son côté soit incliné.

Parking pour voitures

Pour connecter la voiture à partir du corps de la voiture, vous devez installer un attelage sur la machine. Le dispositif de couplage de traction (TSU) pour la voiture est composé de pièces:

  • charnière à crochet;
  • faisceau de puissance;
  • sockets pour connecter des fils.

L'industrie produit un siège de diverses conceptions, il y a une TSU dans laquelle le crochet est soudé au soudage du faisceau et avec la charnière est une seule conception monolithique. Mais les charnières plus souvent sont fabriquées avec un crochet amovible et cette version de l'appareil présente un avantage - en cas de dommages au couplage ou à l'usure de la balle, le couplage peut toujours être remplacé.

Il existe également une TSU, où la balle peut être retirée du crochet, et elle peut être modifiée séparément. De nombreux blocs sont équipés d'un dispositif de sécurité qui empêche la perte complète de la connexion de la voiture avec la remorque, il est nécessaire pour le filet de sécurité.

Enregistrement de la voiture auto-fabriquée dans la police de la circulation

Toute remorque automobile auto-créée doit être enregistrée auprès de la police de la circulation, car vous devez fournir:

  • marchandise et chèques de trésorerie sur les nœuds et les pièces, acheté pour construire des conceptions maison;
  • quatre photos de 10 à 15, instantanés doivent être de tous les côtés de la remorque;
  • passeport personnel;
  • déclaration sur l'enregistrement;
  • réception du paiement de la majitée.

Après l'inscription sur la remorque, l'État est émis, l'inspection sur le PA avec une capacité de charge maximale de 3,5 t n'est pas nécessaire si la remorque appartient à une personne privée.

Les remorques pour les voitures de tourisme font-le vous-même: Vidéo

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Les remorques pour les voitures particulières le font vous-même

Aujourd'hui, presque toutes les familles ont une voiture de tourisme personnelle, mais pas rarement au transport de marchandises domestiques du tronc ne suffisent tout simplement pas. C'est à ces fins que la remorque passagers convient parfaitement.

En raison du fait que, dans les besoins intérieurs, il est nécessaire de pas si souvent, de nombreux propriétaires de voitures préfèrent prendre leur propre fabrication. Pour être honnête dans cela, il y a un certain sens, surtout s'il n'y a pas de remorque universelle dans les plans, et quelque chose de étroitement plané, par exemple pour un bateau ou une moto.

Est-il rentable de faire une remorque vous-même?

Une question plutôt controversée, car dans cette affaire, plusieurs facteurs affectent le coût final de la structure.

  • La présence de l'outil nécessaire. Afin de collecter la remorque avec vos propres mains, un nombre assez important d'outils manuels sera nécessaire, ce qui devra acheter ou louer. Dans le cas où cet outil vous avez déjà, il est possible de franchir un coût des dépenses assez substantiel.
  • Compétences. L'essence de cet article coûte est que des compétences particulières peuvent être nécessaires. Par exemple, soudage. Sans connexions de soudage, collectez la conception sera complètement impossible.
  • Matériaux. Un autre coût important des dépenses dont il ne va nulle part. Cependant, dans le cas où vous avez la possibilité d'obtenir des composantes à des prix compétitifs, ce sera un avantage sans équivoque. Ou plutôt moins, au coût total de la remorque. Il vaut la peine de prendre en compte que de nombreux composants doivent être pris en charge par un certificat.
  • Enregistrement des documents. Également les dépenses, sans lesquelles il ne fonctionnera pas. Assurez-vous d'être tenu de certifier la conception et le registre.

Comment faire une remorque pour une voiture de tourisme avec vos propres mains?

En soi, la remorque passagers de la disposition classique a un design plutôt compliqué. En fait, le cadre et le côté sont combinés ensemble, ce qui est assemblé est une sorte de "corps porteur".

C'est pourquoi il n'est pas si difficile de tout collecter, car il semble au premier abord. Examinons plus en détail les matériaux et les outils nécessaires à l'assemblage de la conception:

Matériel de remorque maison

Naturellement, l'assemblage commence par une sélection de matériaux. Bien entendu, en fonction des fonctionnalités de conception, la liste peut être coupée ou complétée, mais en général, cette liste est la plus courante.

  • Schweller 25x50 millimètres pour créer une base, en particulier le cadre et les côtés. Le tube carré n'est pas rarement utilisé, dont la taille optimale est de 40x40 millimètres.
  • Feuilles de métal pour les côtés. Grand comme acier d'épaisseur de 1 millimètre et d'aluminium avec une épaisseur de trois millimètres.
  • Contreplaqué ou tôle épaisse pour la fabrication du bas. En fait, à ces fins, un grand nombre de matériaux différents sont utilisés, allant du plancher de bois et de la finition en plastique. Il vaut la peine de prendre en compte que le matériel devrait avoir une marge de sécurité suffisante.
  • Éléments du châssis. Cet article dépend entièrement des caractéristiques de la conception de la remorque. Donc, par exemple, l'essieu arrière de Zhiguli ou de la muscovite n'est pas rarement utilisé. Utilisez souvent des éléments de suspension de printemps du loup. Les roues, respectivement, seront également sélectionnées en fonction de ce qui est basé sur la base de la conception.
  • Équipement électrique. En particulier, les feux arrière, les éléments de câblage, une "prise" spéciale, etc. Cela peut aussi prendre un cataphoth.
  • Éléments de fixation. Supports, coins, boulons, noix, vis et autres attaches.
  • Attelage. Cet élément doit nécessairement avoir un certificat et une origine d'usine. Il est permis d'utiliser un attelage retiré de la remorque d'usine.

Liste des instruments

Contrairement à la liste des matériaux, la liste des outils sera légèrement plus petite, mais il est nécessaire de le prendre sans moins de responsabilité.

Au total, vous pouvez mettre en évidence trois points principaux concernant l'outil:

  • Outil à main. Cela inclut tout, un ensemble assez standard. Marteau, tournevis curly, plomberie, bouclés et plats, etc. Il peut être nécessaire d'obtenir un riveter manuel, des hackés d'arbres et du métal.
  • Outils électroportatifs. Sans ce point, cela ne fonctionnera pas. Bulgare est requis avec un ensemble de disques, une perceuse électrique, il est conseillé de trouver un tournevis et une puce.
  • Machine de soudage. Si vous n'avez aucune possibilité d'utiliser la machine de soudage, vous pouvez simplement oublier l'auto-assemblage de la remorque, car Sans connexions de soudage, il ne fonctionnera pas hors de l'assemblage du cadre.

Comment dessiner un dessin?

Beaucoup pensent sérieusement à élaborer des dessins de leurs propres mains, cependant, dans ce cas, ce n'est pas la meilleure solution.

Un rationnel beaucoup plus rationnel sera d'utiliser le dessin de la remorque usine finie ou des utilisations assez populaires, qui ont été publiés dans des magazines soviétiques. Ce dernier, au fait, est un accès gratuit et convient parfaitement à l'utilisation.

Il convient de noter que personne ne limite l'introduction des modifications apportées au dessin fini, afin de rendre le produit fini compatible avec vos besoins. Mais faire une remorque sans présentation de la façon dont cela devrait ressembler, il ne vaut certainement pas la peine, donc sans dessins et les calculs ne pouvaient tout simplement pas faire.

Construire une remorque de passagers - étapes

Après avoir des dessins, l'outil nécessaire et un ensemble complet de matériel peuvent être lancés avec le processus principal.

La fabrication de la remorque peut être divisée en plusieurs étapes, chacune doit être prise en compte plus en détail:

  • La première étape est la fabrication du cadre fort maximal. Pour cela et le canal ou le tube carré, la base d'une forme carrée ou rectangulaire avec plusieurs traversées est soudée, dont la tâche est le renforcement maximal de la conception. Dans la même étape, une attelage et des supports sont soudés au cadre, conçus pour fixer les éléments de suspension.
  • La deuxième étape est la fabrication des côtés. Les coupes de métal appropriées sont soudées verticalement au cadre fini. Au fait, vous ne devez pas les souder que dans les coins du cadre, le côté est testé des charges assez fortes, il est donc recommandé de prendre soin de leur gain intermédiaire. Le côté arrière fait souvent un pliage, et donc cette partie devra être vissée à l'aide de canopies.
  • L'installation de l'axe de remorque doit être effectuée non au milieu, mais légèrement décalée sur la planche arrière. L'installation de l'axe est recommandée avec l'attraction de l'aide et de la commodité, le cadre peut être remodelé. Selon que les éléments de quelle voiture seront sélectionnés comme suspension, cela dépendra des caractéristiques apparaîtra lors de l'installation. En particulier, il est recommandé d'utiliser des ressorts et des amortisseurs. Bien sûr, les sources sont capables de résister à une grande charge, mais avec des ressorts, la remorque sera plus douce et contrôlée.
  • Les côtés des côtés et le fond sont effectués à l'aide d'un matériau pré-récolté. Dans le cas du métal utilisant du métal, il est possible de simplement souder les feuilles sur les côtés, mais également une manière assez populaire consiste à utiliser des rivets d'aluminium spéciaux, qui ont une force suffisante et diffèrent de simplicité.
  • Lors de l'installation d'équipements électriques, il convient de rappeler que toutes les connexions doivent être scellées de manière maximale, il est recommandé d'utiliser une ondulation protectrice spéciale pour les fils de ponte. La fixation du câblage est nécessaire avec précaution, à l'exclusion des fils de suspension supplémentaires. En tant que lanternes, des éléments légers des gazelles à bord et des ozas ne sont pas rarement utilisés.

Le coût de la remorque faite par leurs mains

Si vous vous comparez à des produits d'usine, alors dans le cas de la présence d'un outil nécessaire, une expérience de possession suffisante et convient à l'assemblage d'un lieu, une remorque pour une voiture de tourisme, faite par vos propres mains, est de 30 50% moins cher.

Mais il convient de rappeler qu'il est possible que des dépenses supplémentaires sur l'outil et attirer des spécialistes tiers soient possibles, en particulier le soudeur, et donc en moyenne, le propriétaire de la voiture n'est pas très "avancé" dans la partie technique de la Propriétaire de la voiture, pour économiser 20-30% de la valeur d'un modèle similaire collecté dans les conditions d'usine.

Types de remorques maison

Plusieurs types de remorques faites maison peuvent être distingués, qui sont assez courants dans notre pays:

  • Universel. Rencontre le plus souvent. C'est un corps de forme carrée ou rectangulaire, conçue pour transporter diverses marchandises. L'option la plus simple et abordable.
  • But spécial. Remorque pour transporter des choses spécifiques le plus souvent, c'est un VTT, une moto ou un bateau.
  • Remorque résidentielle. Une option rare, mais répond également. Conçu pour les voyages et les voyages à la nature. Tout le monde n'est pas pris pour la fabrication d'une conception aussi complexe, et il n'est pas facile de le mettre.

Remorque à deux axes pour voitures avec leurs propres mains

Une remorque à deux axes constructive n'est pas très différente de celle uniaxiale. La principale différence n'est que des dimensions et, en conséquence, la présence d'un deuxième axe. Dans le même temps, de tels modèles sont plus résistants sur la route et ont une capacité de levage beaucoup plus grande.

Si vous avez une telle remorque dans vos projets, vous devez savoir que toutes les conceptions ne sont pas sous la catégorie «B». Si la masse de la remorque est dépassée 750 kilogrammes, un permis de conduire avec la catégorie ouverte "E" sera requis.

Comment connecter une remorque avec une voiture?

La remorque se connecte à la voiture à l'aide d'un dispositif de couplage. Cela vaut-il la peine de dire que la voiture devrait être équipée d'un attelage. Dans la fabrication d'une remorque maison, il convient de rappeler que la longueur inférieure de la partie de liaison, plus contrôlée et sensible sera l'attelage.

Par conséquent, l'optimal est de 1,5 à 2 mètres. En outre, une "prise" spéciale doit être prévue pour la connexion au câblage de la voiture. Le schéma de connexion de câblage peut être trouvé dans le manuel d'instructions d'une voiture particulière.

  • Pas besoin de collecter une remorque pesant plus de 750 kilogrammes, si vous n'avez pas de catégorie ouverte "E".
  • Pas besoin de charger la remorque maison à la limite, afin d'éviter des situations désagréables.
  • Assurez-vous d'utiliser un mécanisme de couplage certifié. Un appareil fait maison peut non seulement vous amener à un moment responsable, mais aussi pour causer un refus d'enregistrer un véhicule.
  • Vérifiez soigneusement toutes les coutures soudées et toutes les connexions, sinon sûres que vos coutures de soudage, invitez un spécialiste qui peut professionnellement remplir ce travail.

Enregistrement de la remorque maison

Pour effectuer une remorque maison pour la comptabilité, vous devrez effectuer les actions suivantes:

  • Pour collecter les documents nécessaires, en particulier, un document sur l'expertise indépendante sur la conformité, un document sur l'absence d'une plaque d'immatriculation, un certificat d'un dispositif de couplage, une photocopie d'un passeport d'un citoyen de la Fédération de Russie.
  • Contactez MREO à une personne autorisée et après inspection et familiarisation avec l'état technique de la voiture, obtenez un numéro d'enregistrement de l'État.

Il convient de penser que l'enregistrement nécessitera des coûts matériels, en particulier de mener des frais d'examen et de gouvernement.

Comme vous pouvez le voir une remorque, il est assez simple, tout en effectuant tout le travail avec vos propres mains, il se passera non seulement à réaliser tout le potentiel de la voiture et à atténuer de manière significative certaines tâches ménagères, mais également à économiser un montant assez impressionnant. de l'argent. Comment faire une remorque avec vos propres mains pour une voiture de tourisme? Lien vers la publication principale

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Remorque passager avec leurs propres mains.

Comment faire une remorque avec vos propres mains sera prise en compte dans cet article et plusieurs options seront décrites, en fonction de la suspension des roues. De nombreux conducteurs commencent à penser au fabricant indépendant de la remorque, lorsqu'il est nécessaire de transporter des cargaisons, par exemple lors de la construction de la maison ou de donner. Et lorsque vous recherchez une remorque finie, beaucoup ne se trouvent pas en vente ce dont vous avez besoin, et si vous trouvez, cela vaut une remorque.

Avec une fabrication indépendante, les propriétaires de voitures apparaissent non seulement à économiser une somme importante, mais également à faire une remorque pour leurs demandes et dimensions de la cargaison transportées, bien, sous la taille de leur voiture. De plus, certaines parties de la remorque peuvent être réalisées littéralement à partir du piège de fer, qui ment dans le garage ou dans le pays, ou quelque chose à trouver un sou sur le démontage automobile (par exemple, les mêmes parties de la suspension et des roues ).

Ci-dessous, la fabrication d'une variante de remorque molle (suspension) sera décrite ci-dessous, à l'aide de la faisceau de voitures fini, puis une version entièrement maison avec la suspension sera décrite et à la fin sera montrée à l'option de ralenti la plus facile, qui peut être utilisé à la place (si vous transportez des charges ne doit pas être et sur une bonne route).

Et bien sûr, chaque pilote sera en mesure de choisir la possibilité de faire la remorque, qui convient mieux aux conditions de fonctionnement, ainsi que de la complexité de la fabrication. Quel instrument et quels matériaux auront besoin dans la fabrication de la remorque qu'il n'y a pas de virgule au début, car tout sera décrit dans le processus de travail.

La remorque avec ses propres mains est une option avec une poutre de voiture à l'emploi.

Comme il est déjà évident du titre, vous devrez trouver le faisceau de suspension arrière sur le démontage automobile, à partir de laquelle la vieille voiture. Au lieu du faisceau, vous pouvez utiliser un tuyau approprié (par exemple de 80 mm de diamètre), cette option est plus facile, mais dans ce cas, vous devrez faire la fixation des concentrateurs au tuyau et les ressorts au tuyau. Et avec le faisceau, tout est beaucoup plus facile, car il y a déjà toutes les pièces jointes.

Cependant, certaines sources peuvent être fixées à un tube classique avec des pinces de couplage de Spiker (comme indiqué sur la photo avec un adaptateur carré pour le moyeu ci-dessous dans le texte). L'utilisation du tuyau au lieu du faisceau d'usine facilitera facilement le poids de la suspension, car le faisceau est toujours considérablement plus lourd que le tuyau. Que choisir, c'est un tuyau ou un faisceau fini, chacun décide lui-même, en fonction de ses capacités et de ce qui vient du matériau en stock.

Le prix du faisceau peut être kopeck si le faisceau n'est pas d'une voiture étrangère, mais de la voiture soviétique. Et si le prix de certains muscovites antiques peut être compris entre 100 et 150 $, il n'est pas difficile de deviner que le prix du faisceau arrière du même muscovite sera très faible.

L'avantage de la poutre muscovite et de sa suspension arrière est que la suspension muscovite utilise des sources et non des ressorts, ce qui signifie que la capacité de levage de la remorque avec des ressorts vous permettra de transporter même Cuba Kuba à la construction de la remorque. En outre, il sera toujours possible d'ajouter quelques sources supplémentaires et cela est encore plus amélioré par la capacité de levage de la remorque, en cas de nécessité extrême.

Eh bien, un avantage supplémentaire de la suspension de printemps est qu'il ne sera pas nécessaire de passer du temps supplémentaire et de faire une suspension indépendante des leviers en forme d'une forme de forme, couramment utilisée avec des ressorts. Cependant, cette version plus complexe sera discutée ci-dessous.

Et ainsi acheté le faisceau (l'essieu arrière), de préférence avec les moyeux et les roues, et bien sûr avec les ressorts fixés sur la poutre (voir photo 1).

Le semi-axe peut être coupé et la paire principale de boîte de vitesses d'essieu arrière est retirée du boîtier avec les roulements - ils ne nécessiteront plus, et le poids de la poutre facilitera beaucoup plus facilement. Eh bien, un trou pour la sortie de la cassette de l'arbre de Cardan devra fermer le bouchon automatique. Tout - la base de la remorque est.

Fixation à l'oreille Springs au cadre de la remorque.

Vous devriez ensuite être fait des oreilles indiquées sur la photo 2 ci-dessous et sur la photo à gauche. Les "oreilles" pouvaient être coupées du corps de la voiture sur le démontage (l'oreille de l'usine est montrée sur la photo à gauche), mais s'il n'y avait pas de telle possibilité, ils devront être faits de tôle, 4 - 6 mm d'épaisseur.

Avec l'aide de ces "oreilles", les ressorts seront attachés au cadre de la remorque lorsque le cadre sera effectué.

Le cadre est mieux fabriqué à partir du tube de profilé (profil rectangulaire 40x60x4, mais il est possible et carré 60x60x4), car un tel tuyau est assez rigide, malgré la petite épaisseur des murs, et pas trop lourd, contrairement à l'angle. De plus, les articulations du tuyau de profilé aux coins du cadre sont très pratiques à souder entre elles.

Bien sûr, avant de souder le cadre, vous devez mesurer la roulette et marquer la longueur souhaitée, puis couper les blancs des tuyaux pour la base, qui a une forme rectangle.

Les deux tuyaux les plus longs (côtés longs du rectangle Rama) seront la longueur souhaitée à la fin du corps de la remorque (il suffit de 2 mètres, mais s'il est plus long, il est préférable de faire une deux -Axiste remorque). Eh bien, la largeur des deux autres tuyaux transversaux pour les côtés courts du rectangle Rama, si possible, ne devrait pas être plus large que les dimensions de votre voiture.

Couper avec une brilline de deux longueurs longs et deux plus courts, cuit à la vapeur des bords de tous les tuyaux de chanfrein (pour une couture de soudage fiable) et posez les tuyaux sur le sol lisse, posant le rectangle équilatéral des tuyaux.

Tous les coins du rectangle sont testés à l'aide d'un carré (de sorte que l'angle soit strictement de 90º) puis nous saisissons les joints de soudage électriques des tuyaux et vérifiez à nouveau les coins du coin et nous coordonnez enfin les joints.

Nous utilisons la machine de soudage habituelle, avec le diamètre de l'électrode égale à l'épaisseur de la paroi du tuyau, mais il est beaucoup plus pratique et plus rapide de travailler avec une demi-automatique, qui l'a, et la qualité de la couture sera être mieux (et sans échelle).

Balayant un rectangle, puis nous récoltons (coupés) deux ou trois tuyaux transversaux, qui sont soudés au milieu du rectangle (il ajoutera un gréement et ajouter une surface de support supplémentaire du plancher du plancher et plus la remorque est longue. Les tuyaux transversaux doivent être pris).

Après cela, vous pouvez accueillir le cadre à la suspension (à travers les "oreilles" pré-fabriquées), puis devant l'avant du cadre rectangulaire de la future remorque de voiture du cavalier en forme de L, indiqué par le jaune Flèches dans la photo 2 ci-dessus), sur le dessus de laquelle la charnière à billes sera soudée plus tard au sommet de laquelle sera soudé - Farkopa. Sur la façon de faire un attelage pour votre voiture, je vous conseille de lire ici.

Eh bien, il reste maintenant de faire le corps avec un dos pliant et de la fixer au cadre de la remorque. Les options de fabrication du corps sont également quelque peu. Vous pouvez cuire le cadre du coin (sous la forme d'un parallélogramme), puis la bienvenue au cadre (ou fixez-la avec des boulons).

Ensuite, le cadre du coin (plancher et côté) est coupé avec une agglomération, un contreplaqué, une textolite, une tôle métallique et similaires, en fonction de la cargaison transportée.

Mais il est possible d'utiliser aucun coin pour le godet du corps, mais tout le même tuyau de profil (que sur la photo 3 à gauche) n'est que de plus petite largeur (40x40x3 mm, voire 40x20x3 mm).

Le plancher du corps de la remorque peut être fabriqué à partir d'une feuille métallique (comme dans la photo 3, si vous envisagez de transporter quelque chose de lourd), mais vous pouvez utiliser des aggloméraux, une textolite, une épaisse de 20 mm de phaneeur. Si nous utilisons Faneur ou une agglomération, ils doivent être recouverts d'huile naturelle devant la peinture pour éliminer les effets d'humidité à l'avenir.

Si vous envisagez de transporter de grandes charges, il est préférable d'augmenter immédiatement la carte, comme indiqué sur la photo 4 à gauche. Pour augmenter la hauteur des côtés, nous utilisons à nouveau un tube de profilé, mais une taille latérale plus petite (30x30x3, ou 30x20x3).

Ensuite, il reste à prévaloir une charnière de charnière (maintenant, elles sont déjà en vente sur le marché des voitures) au sommet du cavalier en forme de L, à l'avance soudée au cadre de la remorque. Au même cavalier, dans la zone de la charnière à billes, mais à partir du bas, vous devriez privilégier l'oreille "l'oreille" dans laquelle l'axe de l'arrêt de pliage sera inséré.

L'arrêt sera nécessaire pour la remorque après la retrait de la voiture debout sur le sol strictement horizontalement. Cependant, la présence de l'arrêt n'est pas nécessaire, vous pouvez le faire sans elle.

Ensuite, vous devez abriter la bande-annonce avec une feuille métallique, un contreplaqué ou une textolite et continuer à récolter et à peindre la remorque de la voiture (Photo 5).

La planche arrière est conseillée de suspendre sur les canopies de la porte (vous pouvez faire des hangars et vous-même, comme dans la photo 6) pour pouvoir ouvrir la carte arrière pendant le chargement ou le déchargement.

Des châteaux et des boucles (canopées de porte) pour un côté arrière pliable peuvent être achetés sur des marchés ou dans des magasins d'affaires.

Eh bien, n'oubliez pas que sur la carte arrière, ou juste en dessous, il est nécessaire de fixer et de connecter les lumières des signaux d'arrêt, des dimensions et des signaux de virage. Tout cela peut être trouvé à partir d'une sorte de voiture sur le démontage automatique pour un sou. Fixation et connexion sur la remorque des signaux d'arrêt standard (usine), des signaux de virage et des lumières globales vous permettront d'enregistrer votre remorque de voiture maison sans aucun problème, puis de l'inspection sans aucun problème.

Et le dernier, si la remorque sera exploitée quelque part dans le village, les ailes sont optionnelles (comme dans la photo ci-dessus), étant donné que l'absence d'ailes (boucliers de boue) augmente la passabilité de la remorque pour la saleté. Eh bien, si la remorque est terminée pour la ville, l'installation des ailes est très souhaitable, sinon la remorque et la voiture seront toujours sales. Faire des ailes plates pour les roues de remorque est très simple, à partir de tôles minces, et ce processus n'a donc pas été décrit.

Au fait, si le tableau de votre remorque sera plus large que dans les photos ci-dessus (c'est-à-dire que le tableau bloquera les roues, à vue), il ne sera pas possible de faire des ailes, mais de suspendre simplement les gardes-boue en caoutchouc, devant et derrière chaque roue.

La remorque avec ses propres mains est une deuxième option avec une suspension de printemps indépendante.

Cette option est plus compliquée que l'option décrite ci-dessus avec une suspension à ressort dépendante. Comme il est nécessaire d'acheter ou de faire des leviers en forme d'une forme de forme indépendants (pendules) et de les accrocher au cadre de cadre à travers les bagues en bronze sont allumées sur le tour. Vous pouvez utiliser au lieu de bagues en bronze et de blocs silencieux en caoutchouc, mais les manches sont toujours beaucoup plus fiables et plus durables.

Levier Zhigulevsky en tôle d'acier.

Cette option de suspension de remorque indépendante vous permet d'utiliser une remorque maison sur n'importe quelle route hors route et plus adaptée aux propriétaires de SUVS. En outre, cette option avec une suspension indépendante douce convient parfaitement à une remorque de bateau.

Vous pouvez rechercher des leviers de pointe de démontage moto-démontage à partir de la suspension des fourmis antitsoller ou des leviers généralisés de tôle d'acier de Zhiguli classique (illustré sur la photo).

Ou rechercher les leviers de la suspension arrière de certaines voitures dans la voiture (comme sur la photo à droite - sur la voie de cette photo indique le levier de la suspension arrière de la voiture avec le moyeu d'usine fixe, l'ammortiseur et le Tambour de frein (avec le câble de frein), ce qui signifie qu'il ne sera pas nécessaire de se préoccuper de la fixation du moyeu sur le levier.

De plus, sur la remorque, il sera possible d'utiliser des freins (reliant le câble à un gestionnaire supplémentaire ou aux freins de la machine), si vous envisagez de transporter quelque chose de très dur). Un tel levier devra être consolidé sur le cadre de la remorque déployé de 90º, à éliminer des leviers de la suspension avant des machines Zhiguli et d'autres machines.

En général, les options de suspension de ressort de la remorque sont nombreuses du nombre de conceptions de suspension de voiture à ressort, de nombreuses options de fabrication d'une suspension de remorque auto-fabriquée.

Vous pouvez rechercher et acheter sur des sites ou dans des ateliers automobiles, de nouveaux leviers prêts avec des tasses de support déjà soudées sous les sources, comme sur la photo à gauche. S'il n'est pas possible de trouver des leviers semblables à l'emploi, vous devez alors faire des leviers vous-même, il n'y a rien de difficile dans ce domaine.

Les ressorts peuvent être trouvés sur le démontage et l'épaisseur d'entre eux et, en conséquence, une rigidité dépend de la cargaison que vous allez être transportée ci-après. Si vous envisagez de transporter un bateau ou un petit bateau léger, il y aura suffisamment de ressorts d'une scooter fourmi, ou d'un quad à vélo, de moto, etc.

Avec une fabrication indépendante de pendentifs en forme d'un, la suspension nécessitera une feuille d'acier, pour des lattes amplifiantes, un tuyau rond à paroi épaisse, un diamètre d'environ 25 à 30 mm, un tuyau légèrement plus épais sous la manche pour des blocs silencieux (ou sous les manches de bronze).

Le levier en forme faite maison en tuyaux droits. Il reste au sommet du levier pour accueillir l'adaptateur pour fixer l'axe du moyeu.

La conception des leviers est claire de la photo est légèrement supérieure. Il y a des chaussures avec des tuyaux courbes, mais quelqu'un a un bender-tuner, vous pouvez faire des leviers avec des trompettes absolument lisses, sous la forme d'une lettre lisse A, comme sur la photo à droite.

Lorsque les leviers sont achetés ou prêts, il restera fixé sur les extrémités des leviers de moyeu pour roues et mettra le moyeu eux-mêmes.

Afin de sécuriser les concentrateurs et les concentrateurs eux-mêmes avec des boulons à l'extrémité du levier en forme A, ou à la fin du tuyau de suspension à ressort, il sera nécessaire en tôle épaisse (épaisseur de 18 à 20 mm). (Voir photo juste ci-dessous) ou des adaptateurs ronds avec des trous (adaptateurs ronds - les brides peuvent être coupés sur une machine à tourner de tôle épaisse), dans laquelle la bride de l'axe de moyeu (comme sur la photo) sera corrigée avec des boulons.

Modification des adaptateurs de la tôle épaisse et percez les trous d'eux (à la même distance, comme sur la bride de l'axe de moyeu), il restera à souder à un levier a-figuratif, ou au tuyau transversal de la Suspension de ressort (sur la photo de gauche est l'option avec un tuyau pour la gauche. Suspension de ressort).

Si l'adaptateur carré de l'axe de moyeu est soudé non au tuyau de suspension à ressort, et à l'extrémité du levier de suspension à ressort en forme d'un, l'adaptateur de soudage doit également être renforcé par un adaptateur de transversal soudé (comme sur le droite) Découpé des dizaines en tôle (8 à 10 mm d'épaisseur).

À l'intérieur du printemps (ou à proximité), il est souhaitable de sécuriser les amortisseurs, ce qui ajoutera un confort. Cependant, cela prend et complique la conception. Il est beaucoup plus pratique de fixer des amortisseurs d'une sorte de motocyclette, ce qui a eux-mêmes un design commun (amortisseur et ressort en tant que ressort).

Au fait, lors de l'utilisation d'amortisseurs de motos (avec des ressorts), il ne sera pas nécessaire de faire une tôle et de souder les gobelets de support pour les ressorts automobiles. Il suffit de souder aux leviers de la suspension des yeux sous les boulons de fixation pour les amortisseurs de moto.

Options permettant de choisir des pièces et de faire une suspension douce indépendante pour une remorque de voiture avec leurs propres mains de mains et choisit chacune ce qui est plus pratique et parfois basé sur ce qui se passera sous les mains sur une voiture ou un démontage du moteur. Et bien sûr, toutes les options permettant de faire la suspension pour une remorque de voiture à décrire dans un article irréaliste. Cependant, les installations principales et simples pour la fabrication de la suspension de la remorque ont été décrites.

Après avoir fait la suspension, il restera soudé le cadre de la remorque et de la planche, puis abritera le sol et la planche, comme décrit ci-dessus, dans la première version (avec faisceau et ressorts). Puis reste à sécuriser la suspension indépendante du ressort au cadre (par la manière dont la suspension est plus pratique pour rendre amovible et non soudé). Bien entendu, le lieu de fixation de la suspension des roues droite et gauche au cadre de la remorque automobile auto-fabriquée doit être absolument symétrique, vérifié à l'aide d'une roulette conventionnelle.

Il convient également de rappeler que lorsque le support supérieur du ressort et l'amortisseur est fixé, il est nécessaire de garantir que les roues de la remorque vide sont suspendues avec un effondrement négatif. Sinon, avec chargement complet de la remorque, le protecteur de pneus portera de manière inégale (à l'intérieur plus qu'à l'extérieur).

Eh bien, n'oubliez pas les pieds, les dimensions et les signaux de virage (il a été décrit ci-dessus).

En conclusion (ci-dessous), vous pouvez regarder une vidéo sur la fabrication d'une remorque avec vos propres mains de l'option la plus simple imparfaite. Et bien qu'il soit montré ici comment faire une remorque avec vos propres mains pour le motoblock (le principe de construction d'une remorque automatique est identique) et le montage des concentrateurs vers le tuyau transversal n'est pas montré, mais tout cela a été décrit ci-dessus, le succès tout.

suvorov-castom.ru.

Bonne journée! Je voudrais discuter de la remorque maison pour une voiture de tourisme avec vous. Je serai très satisfait de vos opinions dans les commentaires. Ma position peut différer de la tienne, mais je vais essayer de manière objective d'expliquer ma position. Alors commençons.

Caractéristiques de la remorque maison

La décision de faire quelque chose avec vos propres mains est généralement due à plusieurs nuances:

  • pas d'argent pour l'achat d'un produit d'usine;
  • il existe de propres idées originales que vous souhaitez mettre en œuvre;
  • tenter d'expérimenter et de vérifier leurs propres forces;
  • le manque de fabricants de ce dont vous avez besoin.


Mais la principale raison est toujours une tentative de sauvegarde. Dans le cas des excavations automatiques, je ne peux pas dire que la gamme limitée du marché. Ayant du temps et de l'argent, vous pouvez trouver ou commander sur un projet individuel littéralement n'importe quel type de conception.

Si vous n'avez pas de difficulté à faire cuire quelques éléments métalliques et comment faire ou, alors il y a toutes les chances de collecter la remorque avec vos propres mains. Mais j'ai quelques commentaires à ce sujet. Je les conseille de lire avant de prendre des dessins et de commencer à collecter la conception dans votre garage.

D'abord sur le point positif. L'assemblée n'est pas si complexe en présence de certaines compétences. De plus, vous ne vous limitez que votre fantasme et vos besoins réels ou vos besoins pour une remorque. À ce sujet, peut-être tout.


Nous allons maintenant aux faits réels concernant les trappeurs automobiles auto-fabriqués.

  • Toutes les remorques de passagers sont tenues de respecter des normes strictes. Par conséquent, le fabricant est limité à un cadre assez rigide;
  • Chaque nœud doit être vérifié pour la conformité;
  • Selon les lois actuelles, presque tous les éléments d'autographes lors de l'auto-assemblage sont obligés d'être usine et d'avoir des documents pertinents sur l'origine et l'authenticité;
  • En fait, des épargnes sur des remorques faites maison sont une auto-tromperie, car presque tout devra acheter dans les magasins;
  • Vous ne serez pas en mesure de créer une conception de déchets accumulés dans le garage;
  • Une complexité supplémentaire de ces autographes est leur enregistrement. Parlez-en séparément.

Mais pourquoi dans le pays, il y a de telles lois et normes difficiles? Le gouvernement veut-il simplement priver les gens la possibilité de faire quelque chose avec leurs propres mains, causant uniquement des appareils d'usine?


Pas. Le point est dans l'autre. La majeure partie de la maison a été caractérisée plus tôt, avant l'entrée en vigueur de ces restrictions, une fiabilité extrêmement faible. Ils ont été collectés à partir de n'importe quoi, avec le résultat que de telles voitures avec des structures traînées sur roues ont créé une vraie menace sur les routes, attribués des accidents et un accident. Souvent et fatal.

À cet égard, il a été décidé de ne pas interdire les périphériques faits maison, mais sur des exigences difficiles pour eux. Quant à moi, il est logique et très correct. La sécurité sur la route devrait être au-dessus de toute économie.

Regardons vraiment les choses. Il existe aujourd'hui un certain nombre de fabricants qui produisent officiellement des remorques sur le marché russe. Faites correspondre leur prix avec le coût des nœuds individuels et des unités dont vous avez besoin pour l'Assemblée. Vous ne ressentez pas d'économies spéciales. Ajoutez ce moment ici comme enregistrement du véhicule automobile et obtenez un mal de tête supplémentaire.


Non, je ne vous dissuade pas du tout pour essayer de collecter vous-même des trappeurs automatiques. Il existe des dessins à l'emploi, des photos et des guides vidéo pour lesquels vous pouvez créer quelque chose d'inhabituel et de haute qualité. Si la question n'est que dans le désir de réaliser ses idées, je ne vois rien de mal dans la fabrication des autographes auto-fabriqués.

Mais si vous voulez simplement économiser, vous pouvez difficilement réussir. Et c'est un fait. Par conséquent, j'adhère à l'idée d'acheter des autographes de type usine avec des sources qui ont passé tous les essais, avec une conception conformément aux exigences et aux autres éléments, dans la fiabilité et la sécurité dont je ne doute pas.


L'assemblage comprend plusieurs étapes principales:

  • la production d'un cadre garantissant la force et la fiabilité de l'ensemble de la conception;
  • création d'un nœud de connexion, c'est-à-dire un élément reliant la remorque avec une voiture;
  • assemblage du couplage pour la fixation de la remorque à la machine (fixée par des boulons ou du soudage);
  • fabrication d'axe de véhicule;
  • les prises de stabilisation ne sont pas des éléments obligatoires, mais améliorant le comportement de conception sur la route;
  • créer le fond et la fabrication des côtés;
  • exécution du câblage électrique et de l'éclairage de connexion.


Effectuer clairement le travail étape par étape, vous pouvez obtenir d'excellents résultats et même dépasser certaines solutions d'usine.

Inscription

Décider de collecter la remorque indépendante pour votre voiture, je ne peux que envier votre décisivité et vos capacités. Assurez-vous de partager votre expérience dans l'assemblée. Je suis extrêmement intéressant de voir le résultat de vos travaux.

Est-il possible d'un véhicule fait maison (dans notre cas, c'est une remorque) de légaliser? Oui bien sûr. Peu importe qu'il s'agisse d'une remorque uniaxiale ou à deux axes, avec sa conformité, vous avez le droit de faire face à la conception légalement exploitée.


Pour organiser un véhicule collecté par vos propres mains, vous devrez passer votre temps. Avec l'usine, tout est beaucoup plus facile, car ils passent tous les tests de l'usine et sont vendus avec les documents pertinents.

Les remorques faites maison sont émises dans la séquence suivante:

  • Recueillir tous les chèques et certificats de qualité des détails que vous avez utilisés pour créer une remorque maison;
  • Créez une description pour votre TC et prenez une photo de tous les côtés. La photo est de préférence imprimée immédiatement;
  • Maintenant, passez audacieusement à la police de la circulation, où vous donnerez une liste de documents requis pour l'enregistrement;



Après avoir terminé toutes les étapes, vous aurez un certificat de conformité, de certificat et de numéro de gouvernement. Tout, votre bande-annonce faite maison a le droit de voyager dans les routes publiques. Ce que je vous félicite!

Si les remorques d'usine des voitures de tourisme ne vous conviennent pas quelque chose et que vous décidez de faire une remorque à deux axes pour une voiture avec vos propres mains, cet article est pour vous.

Exigences GOST pour les paramètres de remorque passagers

Si vous souhaitez que la police de la circulation vous permet d'exploiter votre remorque maison, vous devez le faire avec vos propres mains, respectivement, les exigences de GOST 37.001. 220-80 "Remorques pour voitures particulières." Pour ceux qui ne veulent pas lire la source originale, résument les principales limitations imposées par ce document sur des remorques pour les voitures particulières.

  • La remorque doit avoir une masse de masse plus de masse, de remorquage. De plus, sa masse ne doit pas dépasser 1,8 tonnes.
  • Une remorque sans équipement de freinage doit avoir une masse de plus de la moitié de la masse, remorquage de la voiture de tourisme.
  • La charge statique au centre de la charnière à billes du dispositif de couplage avec n'importe quel chargement corporel doit être de 25 kgf à 100 kgf.
  • La remorque peut être plus longue qu'une voiture de remorquage pendant plus de 1,5 fois. Sa longueur ne peut pas dépasser 8 mètres.
  • La remorque peut être plus large qu'une voiture de remorquage inférieure à 20 cm de chaque côté. De plus, sa largeur ne doit pas dépasser 230 cm.
  • La hauteur de ce véhicule pour le transport de marchandises ne doit pas dépasser 1,8 largeur de ses ornières et ne peut pas dépasser 3 m.
  • Son autorisation de route ne peut pas être moins de dégagement remorquage des voitures.
  • Le centre de gravité de la remorque chargée doit être situé pas plus haut que la largeur de ses ornières multipliée par 0,725.
  • Une remorque pour une voiture de tourisme ne peut être qu'uniaasial. Il est permis d'utiliser un axe jumelé. L'axe jumelé est deux axes parallèles, la distance entre laquelle ne dépasse pas 1 m.
  • Une remorque avec un fond lisse monté sur une plate-forme horizontale doit avoir sur les roues d'un côté la charge de 0,55% de son poids.
  • Les angles pour lesquels Itcho devrait être capable de s'écarter de l'axe longitudinal du tracteur, régule l'OST 37.001.096-77.
  • Deux segments non amovibles de la chaîne ou du câble doivent être fixés au dispositif de traction et de couplage (TSU) pour l'assurance. Ils sont destinés à, en cas de panne ou de déconnexion du TSS de charnière, il ne s'étire pas de la voiture de la voiture.
  • La remorque doit être équipée de deux arrêts anti-Tottal (chaussures), qui peuvent également être fabriqués avec leurs propres mains.
  • La remorque devrait avoir un endroit pour installer une prise.
  • Le levier du frein de stationnement (s'il y a) doit être amovible et situé sur le devant droit du cadre ou sur le souffle.
  • La remorque doit avoir des ailes et des éclaboussures couvrant les roues au cas où les parties du corps n'effacent pas leurs tâches.
  • Sa peinture et son apparence régissent le GOST 7593-80.
  • L'attelage de traction doit être conforme aux exigences de l'OST 37.001.096-77 et ne peut être effectuée avec vos propres mains.
  • Conditions requises pour le câblage électrique et les dispositifs d'alarme lumineuse, GOST 8769-75 est réglementé, GOST 10984-74 et GOST 20961-75.
  • Pour se connecter à l'équipement électrique de la voiture, un câble de liaison avec une fourchette (GOST 9209-76 est réglé).
  • La remorque avec les roues de roues non sensibles du tracteur doit être équipée d'une roue de secours et est équipée d'un dispositif de fixation.
  • Pour la stabilité de la remorque défavorisée, il doit disposer de supports de support qui n'interfèrent pas avec son remorquage.
  • La remorque doit comporter des crochets ou une plate-forme de fixation d'une plaque d'immatriculation.

Liste des remorques nécessaires

Si vous décidez de faire une remorque pour une voiture de tourisme avec vos propres mains, vous aurez besoin des détails et des matériaux suivants.

L'outil nécessite une machine de soudage, un bourgeois et une perceuse électrique.

Fabrication de bridge

Pliez le segment du canal de sorte que le tuyau soit rectangulaire et les rouler avec des pinces. La jonction de la chaleur. Aux extrémités rachète l'axe des moyeux. Le faisceau de pont résultant est fixé aux germes avec un escabeau.

Soudage Rama

Opérations de finition

Bienvenue à bord avec des tôles glande. Paul marque, attachant Phanet aux réprimandes transversales avec des chapeaux avantageux. Les ailes découpées du fer à repasser et fixent-les sur les côtés sur les supports. Arrêtez et peinture. Fixez les lumières et glissez. De la chaîne ou du câble, faites une assurance TSU. Seulement après cela, vous pouvez commencer l'enregistrement.

Vous voulez un double axe? Cuire 2 faisceaux de pont, Achetez 4 sources courtes et installez tout afin que la distance entre les axes ne comporte pas plus d'un mètre.

Comment enregistrer une remorque maison

Remorque maison, qui peut être utilisée sans crainte, n'est nécessaire. Pour l'enregistrement, vous devez avoir:

  • Conclusion d'une expertise technique sur la conformité du véhicule réalisée par ses propres mains les exigences de GOST001. 220-80. Où vous pouvez faire un tel examen, vous devez spécifier dans le MREO. Étant donné que la conclusion délivrée au laboratoire est non accréditée dans la GDDA peut être invalide.
  • Vérifications confirmant l'achat de pièces et de matériaux utilisés pour la fabrication d'un véhicule.
  • Certificat pour une charnière d'un dispositif de couplage (c'est pourquoi nous vous conseillons de l'acheter et de ne pas le faire vous-même).
  • Une copie de votre passeport.
  • Une copie du passeport de la voiture de traction.
  • Application adressée à la tête du MREO avec une demande de remorque maison pour la comptabilité.
  • Réception du paiement des droits de l'État.
  • 4 photos de maison fabriquée à partir de différents côtés (10 tailles de 15 cm).

Si vous présentez tous ces documents, vous serez autorisé à l'inspection technique. Le résultat positif de l'inspection sera la base de la production faite par leurs propres mains, le véhicule.

Est-il difficile de construire une maison sur roues sur la base d'une remorque de voiture ordinaire? De quels matériaux peuvent-ils être construits de cette maison de remorque? Quelles sont ses dimensions minimales? Quelle planification interne utilisera-t-elle le plus efficacement l'espace interne? Essayons de trouver des réponses à cette liste de questions.

But

Un petit cottage de pays est probablement le passe-temps le plus courant de l'espace post-soviétique au cours des un demi-siècle. La zone des villes se développe chaque année et les parcelles sont naturellement déplacées du centre des colonies. La distance est parfois mesurée par des dizaines de kilomètres; Le moyen le plus confortable de les surmonter est une promenade sur votre propre voiture.

Dans le même temps, toutes les DACHES ne sont pas prêtes à transformer une petite zone en place de résidence permanente. Maximum que la famille de la ville moyenne peut décider - une fois par semaine, passez la nuit sur son site. Construire pour cette nuit la capitale - entreprise douteuse; Dormir dans la voiture est très inconfortable ...

Pour les filiales qui ont des compétences de base pour travailler avec des outils électriques, des remorques en coton auto-fabriquées deviennent souvent une production.

L'une de ces conceptions que nous devons explorer, de se familiariser avec les matériaux utilisés et des solutions constructives.

GRATITUDE: Les photos utilisées dans cet article ont été gentiment définies par l'un des habitués du forum "League of Caravanov".
Les travaux de l'auteur n'ont été réduits que pour la clarification de certaines subtilités techniques.

Choix du matériel

Dans la plupart des cas, la base sur laquelle le compact dacha-authomett est construit est une remorque uniaxiale avec une charge maximale pas plus qu'une tonne. Compte tenu du poids des articles ménagers et des paires de personnes, notre choix est une remorque Dacha à 750 kg de pesée.

La limite de masse impose son empreinte au choix du matériau.

  • Le cadre de la structure que nous allons effectuer à partir d'une barre de pin avec une section transversale de 50 mm.
  • Murs - du contreplaqué de 10 mm (résistant à l'humidité ou à l'imprégnation, réduit par hygroscopicité du matériau et empêchant le téléchargement informatique); Le sol est d'une 12 mm. Il est utilisé pour la construction à l'intérieur.
  • Gaine extérieure - Acier galvanisé. Les feuilles sont répertoriées dans la barre de carcasse de l'auto-dessin; Les contours sont également scellés avec du mastic de silicone. Angles extérieurs renforcés avec un coin en aluminium - à nouveau avec de la silicone d'étanchéité.

  • Que choisir comme isolation, posé entre les couches interne et extérieure de contreplaqué - fournira pour résoudre le lecteur. Nous présentons la conductivité thermique comparative de l'isolation populaire:

Nuance: Le gamble en verre semblera inévitablement inévitablement.
Il vaut mieux utiliser une isolation difficile.

Dimensions

Il existe une taille minimale raisonnable de la remorque nécessaire à nos besoins - 2300x1600 mm. De telles dimensions permettront de construire un lieu de couchage assez confortable pour deux personnes et de laisser un peu de place pour la table sous le lavabo et / ou la poêle à gaz.

Le cottage de la remorque à deux essieux offrira beaucoup plus de confort; Cependant, le prix d'une telle remorque sera deux fois plus encore plus. Ses dimensions (jusqu'à 4,5 mètres de longueur) vous permettent de construire une salle de bain complète et de toilette.

Le minimum raisonnable de la hauteur de la structure dans le cas général est de 2 mètres. La hauteur peut être ajustée en fonction de la taille des propriétaires: il est clair qu'une personne de croissance très élevée ne veut pas enchaîner constamment au plafond avec le dessus.

Imeuble

Donc, procédez. Comment est le chalet de la remorque avec ses propres mains?

Paul, ventilation inférieure

  1. Bords sont complètement démantelés. Seul un site plat reste de la remorque. Si la base horizontale a suffisamment de rigidité, les retardes de sexe et la liaison peuvent être attachées directement à celle-ci; Une feuille flexible mince est préférable de reproduire le cadre de la section transversale professionnelle 50x25 mm.
  2. Ensuite, la fermeture inférieure de la barre est fixée avec des boulons, posé autour du périmètre; Les barres latérales sont reliées par des retards d'une étape de 20 cm (pour un contreplaqué de 12 millimètres).

En option, l'ensemble de la conception peut être assemblé sur le support et est déjà attiré par la base de la remorque.

  1. Les retards sont attachés au coin galvanisé de cerclage; La barre est nécessairement imprégnée d'huile chaude à deux fois.

CONSEIL: Au lieu de chauffer dans le bain-marie, les huiles peuvent être utilisées à froid.
Dans ce cas, après avoir appliqué chaque couche, la barre se réchauffe avec un sèche-cheveux de construction.

  1. Entre les décalages isolants; Le sexe est ensuite recouvert de contreplaqué, qui est attiré par un dessin automobile.

Cadre

Les instructions pour l'assemblage de la trame ne sont pas différentes de la structure de la cerclage inférieure: la barre est connectée aux coins de la vis autotaraudeuse. Avant ou après l'assemblage, l'arbre est imprégné d'huile. N'ayez pas peur que le cadre ne soit pas suffisamment rigide: la force de la conception donnera la garniture.

Nettoyage, isolation

Le cadre fini commence à passer de l'intérieur. Le contreplaqué est attiré par 32 millimètres avec un pas de 32 millimètres avec une étape d'environ 25 cm. Auto-canaux - uniquement galvanisé: dans le temps brut, l'acier noir décorera inévitablement les murs avec des gouttes rouillées désordonnées.

Trois nuances:

  1. Les trous sous les vis autotaraudeuses sont pré-étendus et rasés de manière à ce que les casquettes ne s'accrochent pas aux vêtements. Alternative - l'utilisation de vis avec des têtes semi-pieds.

  1. Le contreplaqué de l'intérieur est nécessairement meulage avant la vernissage et après avoir appliqué la première couche. Toute hydratante augmentera sur la couche supérieure d'une pile de placages, qui fera la surface du rugueux.
    La quantité de travail sera assez grande, il est donc préférable d'utiliser la meuleuse - laissez le plus simple, vibratoire. Si vous construisez, il n'y a pas d'électricité - il y a toujours un moyen de sortir: louer un générateur diesel pour donner des coûts de 1000 roubles par jour.
  2. Le côté extérieur et les extrémités du contreplaqué ont également besoin d'une imprégnation protectrice. Et dans ce cas, l'option la moins chère et pratique est deux couches d'huile chaude.
    L'isolation est fixée dans les rainures formées par le cadre et la doublure interne, après quoi il est coupé à l'extérieur du contreplaqué est Poleyne.

La porte est assemblée de la même manière que les murs et placées sur des boucles galvanisées; En constipation, une serrure de porte classique ou une paire de spingalet est utilisée - à l'intérieur et à l'extérieur.

La dernière étape est une finition galvanique extérieure. Il est fixé avec des notes longues de 25 mm avec un pas de 10 cm le long de toutes les barres de trame; Ensuite, les angles sont fermés au coin de la rue. N'oubliez pas de scellants: il protégera les coins et les articulations de l'eau imperméable.

Sur la photo - fini pour peindre la peau.

La fenêtre

Si vous voulez que votre maison miniature ait des fenêtres légères - aucun problème.

  1. L'ouverture est envisagée au stade du cadre du cadre. Il est condensé par la barre du même 50x50 mm.
  2. Un coin Duralumin est utilisé comme agrafeur extérieur, vissé de soi-même avec une peau extérieure. Le siège sous le coin est un mastic pré-étiqueté.
  3. Couper la taille de la pièce d'ouverture du plexiglass est assise sur le mastic et est fixé à partir de l'intérieur du trait du même coin Duralumin.

Planification interne

Notre choix est un siège de lit transformé et une table pliante. Le mécanisme de transformation fera un coup clair.

Petites choses utiles

  • Alternative au contreplaqué recouvert de galvanisée - serrage extérieur du professionnaliste. Selon un schéma similaire, les maisons d'été de conteneurs à blocs sont souvent construites.
  • La réparation de la remorque donnant de ses propres mains est généralement réduite à la peinture périodique de galvanisation. La vieille peinture est enlevée avec un lavage. Dans ces quelques cas lorsque les roues, les ailes ou la suspension de la remorque sont endommagées, des pièces de rechange pour la remorque Dhacha sont achetées dans la boutique automatique la plus proche.

  • Le moyen le plus simple d'organiser la ventilation est de fournir une paire de moustiquaires fermée de Luchkov (en bas et en haut) dans la porte.

Conclusion














Parfois, la capacité de la voiture de la voiture de tourisme n'est pas suffisamment contenue pour de nombreux automobilistes, en particulier si le transport d'une grande cargaison est nécessaire. Pour résoudre une telle tâche, la remorque est la meilleure.

Remorques maison pour voitures de tourisme

Les remorques sont deux espèces produites par la plante spécialisée ou faite maison:

  • Les remorques d'usine ne nécessitent pas de permis supplémentaires pour leur enregistrement et leur enregistrement. Mais dans le même temps, les remorques d'usine ne conviennent pas toujours aux automobilistes avec leurs caractéristiques techniques et s'ils sont satisfaits, leur prix n'est pas mesuré élevé. Et la qualité des remorques elles-mêmes n'est pas à un niveau élevé, ce qui nécessite des investissements supplémentaires après l'achat pour éliminer les lacunes d'usine.
  • La remorque faite maison est une construction que l'automobiliste collecte dans son dessin du matériau qui les agite de qualité, tout en adhérant aux normes GOST sur son assemblée. En ce qui concerne les aspects d'enregistrement d'un tel produit, ils sont beaucoup coûteux que lors de l'enregistrement de l'usine, car des autorisations supplémentaires sont nécessaires pour faire fonctionner une remorque maison.

Si nous considérons d'un point de vue économique, les coûts de la remorque maison, en tenant compte de tous les coûts d'enregistrement, est nettement inférieur à l'achat d'un nouveau.

Il convient également de penser que la remorque maison sera bien meilleure que l'usine au moins parce que tout le processus de fabrication sera surveillé par l'automobiliste lui-même.

Ensemble d'outils et de matériaux

La première chose est nécessaire pour rendre les mains de votre remorque est le dessin.

Il convient également de noter que le dessin doit correspondre Règlement GOST 37.001.220-80.

Cette norme indique toutes les exigences nécessaires pour obtenir la permission d'exploiter la remorque et son inscription supplémentaire dans le département d'examen d'enregistrement interdistrict.

En plus du dessin de la fabrication de remorque maison, les matériaux suivants seront nécessaires.

  • Le tuyau de profil est de 40x40 millimètres pour l'installation du cadre de la remorque. Vous pouvez utiliser un tuyau plus grand, mais il convient de penser qu'il entraînera une augmentation de la masse de la structure.
  • Pour les côtés, il est recommandé d'utiliser des feuilles d'acier d'une épaisseur d'au moins 0,6 millimètreMais pas plus de 1 mm, comme cela peut également entraîner une augmentation inutile des métiers de masse.
  • Pour le bas de la remorque, vous pouvez utiliser des feuilles OSB ou en polycarbonate. La quantité de matériau est calculée à partir de la zone du bas de la remorque.
  • Bâtir métallique 80x5 mm pour l'axe de la remorque.
  • Hub de montage sur rouesIl convient parfaitement à l'arrière du Vaz 2108.
  • Deux roues Vazov avec diamètre R 13, R14 facultatif.
  • Deux amortisseurs De l'ural de moto.
  • Deux ressorts d'amortissement de la voiture, vous pouvez utiliser Bâtiment de Vaz 2101 ou avec ZAZ 969.
  • Fil à deux pneus dans une lampe de câblage Environ 10 mètres.
  • Phares globaux avec des pieds et tourne.
  • Tuyau en métal tolstoyé avec une longueur d'au moins trois mètres. RÉ.la fabrication de l'élément traîné.
  • Castle Farck.
  • Connecteur MOM DAD pour connecter le réseau à bord De la voiture.

En outre, les outils suivants seront nécessaires pour la fabrication de remorques maison:

  • Machine de soudage - de préférence semi-automatique, Mais vous pouvez et l'arc habituel.
  • Bulgare et disques Pour couper le métal.
  • Perceuse et perceuse sur le métal.
  • Roulette et marteau.
  • Creusé, prise de courant.

Après l'ensemble de l'outil et du matériel nécessaires, il sera acheté peut être traité directement au processus lui-même sans écarter de la taille des dimensions spécifiées dans le dessin.

Assemblée avec vos propres mains

Les matériaux de coupe pour l'assemblage de la remorque sont fabriqués en taille spécifiés dans le dessin.


L'assemblage de la remorque auto-fabriquée comprend les étapes suivantes:


Le câblage de la remorque est posé sur le même principe que dans la voiture moins le fil est fixé à son cadre (masse) et le plus au contact du dispositif d'éclairage.

Comment enregistrer une remorque maison à une voiture de tourisme?

Pour inscription à MREO nous avons besoin d'un passeport technique et d'un numéro de produit.

Bien sûr, ni le premier, ni deuxième de la remorque maison ne peuvent être.

Par conséquent, afin d'enregistrer une bande-annonce faite maison, il est nécessaire de faire des documents confirmant que ce produit est conforme aux normes GOST et est sûre pour une utilisation sur les routes publiques.

Afin d'obtenir un document sur la sécurité d'une remorque auto-fabriquée, vous devez contacter un laboratoire d'essais accrédité. Le personnel de laboratoire après une série de tests sera émis (si les tests sont réussis) un certificat est possible d'utiliser en toute sécurité une remorque sur des routes communes. Ce document peut être envoyé au MREO et sur des motifs juridiques pour mettre une remorque pour la comptabilité.

Nous n'oublions pas non plus que vous devez aller au bureau, qui est engagé dans une salle d'emballage pour véhicules et seulement après que le numéro de la remorque soit nue, le nombre que vous puissiez commencer le processus d'inscription.

Mettre la remorque

Afin de faire une mise en scène de remorque maison, les documents suivants seront nécessaires:

  • Déclaration à la tête de l'IREO Pour l'enregistrement de la remorque.
  • Identification.
  • Tappast véhicule.
  • Certificat de laboratoire permettant une remorque Sur les routes publiques (pour les remorques maison).
  • Documents confirmant la propriété de la bande-annonce enregistrée (Compte de certificat de pouvoir du procureur).
  • Recettes indiquant le paiement du droit de l'État Et pour les services MREO.
  • Remorque inscrite Loi sur l'inspection technique ou
  • Politique d'assurance Osago.

Le processus d'enregistrement de la remorque comprend les étapes suivantes:

  1. Écrire une déclaration. Ayant venu au MREO, il est nécessaire d'écrire une demande au nom du chef de la procédure de comptabilité. En règle générale, l'échantillon d'écriture est délivré avec le formulaire de demande.
  2. Paiement des services et des droits de l'État. Après avoir écrit une déclaration, une personne émet un compte de règlement, où le paiement des droits de l'État, des services et des documents techniques, des chiffres) sont effectués.
  3. Document de livraison. Une fois que les frais des services d'État et de réception seront payés avec les documents nécessaires et que la déclaration donne lieu à la fenêtre d'enregistrement. Une fois que vous pouvez aller sur le site et vous attendre à l'inspecteur, qui inspectera la remorque (au cas où il n'y a pas de certificat d'inspection).

Il convient de rappeler que si la remorque a été achetée nouvelle, 10 jours à compter de la date d'achat sont donnés à l'enregistrement. Si la remorque n'est pas autorisée à rendre compte de la période spécifiée, le propriétaire devra payer une amende.

Osago sur la remorque

Ce n'est pas étrange, mais la remorque doit également acquérir une police d'assurance. Mais, selon la loi sur les parties d'Osago 2 et 3, tout le monde n'est pas obligé d'émettre une police d'assurance. Les propriétaires privés de remorques pour voitures de tourisme utilisés à des fins personnelles ont le droit de ne pas acquérir la police d'assurance.

Quant à la liste des remorques pour lesquelles l'acquisition de la police d'assurance est obligatoire, les véhicules suivants incluent:

  • Bandes annonces pour les voitures de passagers d'entités juridiques.
  • Bandes annonces pour les camions et les tracteurs.
  • Bandes annonces Pour les bus.
  • Bandes annonces pour motocycles et scooters.

Afin d'organiser la police d'assurance de l'Osago, la remorque doit compléter l'inspection. Sinon, l'exécution de la politique sera refusée.



 


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