Глава 1. Система с отвори и система с валове. Особености,

разлики, предимства ………………………………………………… .3

1.1 Понятията „вал“ и „отвор“ …………………………………………… ... 3

1.2. Изчисляване на подходящи параметри и калибри за сдвояване

сондажни и валови системи ………………………………………………… .6

Глава 2. Толеранси и напасвания на ключови връзки ……………………… ... 10

2.1 Допустими отклонения на резбата …………………………………………………………… 15

2.2. Допустим размер. Поле на толерантност ………………………………………… ..18

2.3. Формиране на полета на допуски и разтоварвания ……………………………… ..19

Глава 3. Системи на допустими отклонения и кацания ……………………………………… ..21

3.1. Схеми за разположение на полетата на толерантност на стандартни партньори ......................... 23

Списък на използваната литература ………………………………………… ..30

Глава 1. Система с отвори и система с валове. Характеристики, разлики, предимства

1.1. Понятията „вал“ и „дупка“

Структурно всяка част се състои от елементи (повърхности) с различни геометрични форми, някои от които взаимодействат (образуват подходящи партньори) с повърхностите на други части, а останалите елементи са свободни (несвързани). По отношение на допустимите отклонения и приспособления, размерите на всички елементи на частите, независимо от тяхната форма, условно се разделят на три групи: размери на вала, размери на отворите и размери, които не са свързани с валове и отвори.

Вал е термин, конвенционално използван за обозначаване на външните (покрити) елементи на части, включително нецилиндрични елементи, и съответно размери за свързване.

Дупката е термин, конвенционално използван за обозначаване на вътрешните (покриващи) елементи на части, включително нецилиндрични елементи, и съответно размери за свързване.

За свързващите елементи на части, въз основа на анализа на работните и монтажните чертежи, и, ако е необходимо, образци на продукти, се установяват покриващите и покритите повърхности на свързващите се части и по този начин принадлежността на свързващите повърхности към групата "вал" "и" дупка ".

За несвързани елементи на части инсталирането на този вал или отвор се извършва по технологичния принцип, който се състои в това, че ако при обработка от основната повърхност размерът на елемента се увеличава, това е отворът, и ако размерът на елемента намалее, това е валът.

Съставът на групата от размери и елементи на части, които не са свързани с валове или отвори, е относително малък (например фаски, радиуси на филетата, филета, издатини, вдлъбнатини, разстояния между осите (и т.н.).

По време на сглобяването частите, които ще бъдат свързани, са в контакт помежду си чрез отделни повърхности, които се наричат ​​чифтосващи се повърхности. Размерите на тези повърхности се наричат ​​чифтосване (например диаметърът на отвора на втулката и диаметърът на вала, върху който е поставена втулката). Разграничаване на женски и мъжки повърхности и съответно женски и мъжки размери. Покриващата повърхност обикновено се нарича дупка, а покритата повърхност се нарича вал.

Свързването има един номинален размер за отвора и вала, а границата, като правило, е различна.

Ако действителните (измерените) размери на произвеждания продукт не надхвърлят най -големите и най -малките ограничаващи размери, тогава продуктът отговаря на изискванията на чертежа и е изпълнен правилно.

Конструкции технически устройстваи други продукти изискват различни контакти на свързващи се части. Някои части трябва да бъдат подвижни спрямо други, докато други трябва да образуват неподвижни фуги.

Характерът на свързването на части, определен от разликата между диаметрите на отвора и вала, който създава повече или по -малко свобода на тяхното относително движение или степента на съпротивление на взаимно изместване, се нарича подходящ.

Има три групи кацания: мобилни (с празнина), фиксирани (с намеса) и преходни (пролука или смущения са възможни).

Пролуката се образува в резултат на положителната разлика между диаметъра на отвора и вала. Ако тази разлика е отрицателна, съответствието ще бъде подходящо за смущения.

Разграничете най -големите и най -малките хлабини и херметичност. Най -голямата разлика е положителната разлика между най -големите граничен размеротвор и най -малък размер на вала

Най -малката хлабина е положителната разлика между най -малкия размер на граничния отвор и най -големия размер на граничния вал.

Най -голямата намеса е положителната разлика между най -големия ограничаващ размер на вала и най -малкия ограничаващ размер на отвора.

Най -малката намеса е положителната разлика между най -малкия ограничаващ размер на вала и най -големия ограничаващ размер на отвора.

Комбинацията от две полета на толеранс (отвор и вал) определя естеството на прилягането, т.е. наличието на празнина или стегнатост в нея.

Системата на допуски и приспособления е установила, че във всеки партньор една от частите (основната) има всяко отклонение, равно на нула. В зависимост от това коя от свързващите части се приема за основна, се разграничават кацанията в системата на отворите и площадките в системата на шахтите.

Кацанията в системата за отвори са площадки, при които се получават различни хлабини и смущения чрез свързване на различни валове с основния отвор.

Кацания в шахтната система - площадки, при които чрез свързване се получават различни хлабини и херметичност различни дупкис главния вал.

Предпочита се системата с отвори. Системата на валовете трябва да се използва там, където проектните или икономическите съображения я оправдават (например инсталиране на множество втулки, маховици или колела с различни монтажи на един и същ гладък вал).

1.2. Изчисляване на параметрите на прилягане и габарит за чифтосване в системи с отвори и шахти

1. Отклонения на отвора и вала съгласно ГОСТ 25347-82:

ES = +25 μm, es = -80 μm

EI = 0; ei = -119 μm

Фиг. 1. Подреждане на полета за толерантност при кацане

2. Гранични размери:

3. Допуски на отвор и вал:

4. Разрешения:

5. Среден клирънс:

6. Толеранс на клирънс (прилягане)

7. Определяне на граничните отклонения на размерите на проектните чертежи:

а) конвенционално обозначаване на полета на толеранс

б) числови стойности на максималните отклонения:

в) конвенционално обозначение на полетата на допустими отклонения и числови стойности на максималните отклонения:

8. Определяне на размери в работни чертежи:

9. Изчисляване на габарити за проверка на отвора и вала.

Допуски и отклонения на калибър съгласно ГОСТ 24853-81:

а) за измервателни уреди

Z = 3,5 μm, Y = 3 μm, H = 4 μm;

б) за калибри-скоби

Z 1 = 6 микрона, Y 1 = 5 микрона, H 1 = 7 микрона;

Ориз. 2 Разположение на полетата за допустими отклонения

Манометри за проверка на отвори

Включете PR

Изпълнителен размер на щепсела PR:

Умерено вероятно да се носи
μm;

Износването на щепсела от работника е допустимо до размера:

Износването на щепсела от инспектора на магазина е допустимо до размера:

Корк НЕ

Изключителен размер на щепсела НЕ:

Измервателни уреди на вала

Изпълнителен размер на основния PR:

Умерено вероятно да се носи
μm;

Износването на телбода от работника е допустимо до размера:

Износването на телбода от инспектора на магазина е допустимо до размера:

Изпълнителният размер на скобата НЕ е

Глава 2. Толеранси и припасвания на ключови връзки

Ключовата връзка е един от видовете връзки на втулките на вала, използващи допълнителен конструктивен елемент (ключ), предназначен да предотврати взаимното им въртене. Най -често ключът се използва за предаване на въртящ момент в ставите на въртящ се вал със зъбно колело или ролка, но са възможни и други решения, например, предпазване на вала от въртене спрямо неподвижно тяло. За разлика от фугите с намеса, които осигуряват взаимно обездвижване на части без допълнителни конструктивни елементи, съединенията с ключове са разглобяеми. Те позволяват разглобяване и сглобяване на конструкцията със същия ефект, както при първоначалното сглобяване.

Ключовата връзка включва най-малко три кацания: втулката на вала (центрираща подложка), шпонката на вала и шпонката на втулката. Точността на центриране на частите в ключовата връзка се осигурява от прилепването на втулката към вала. Това е обикновен гладък цилиндричен партньор, който може да бъде присвоен с много малки хлабини или смущения, поради което преходните приспособления са за предпочитане. В чифтосването (размерна верига) по височината на ключа е специално предвидена хлабина за номиналната (общата дълбочина на каналите на втулката и вала е по -голяма от височината на ключа). Възможно е и друго сдвояване - по дължината на ключа, ако паралелният ключ със заоблени краища е положен в сляп жлеб на вала.

Ключовите връзки могат да бъдат подвижни или фиксирани в аксиална посока. В подвижните съединения често се използват водещи ключове, които са закрепени към вала с винтове. Зъбно колело (блок зъбни колела), полусвързване или друга част. Ключовете, прикрепени към втулката, също могат да служат за предаване на въртящ момент или за предотвратяване на завъртане на втулката, докато се движи по неподвижния вал, както е в случая с тежка скоба за монтаж за сонди от тип микрокатор. В този случай водачът е вал с шпонка.

Според формата си ключовете се делят на призматични, сегментирани, клинови и тангенциални. Стандартите предвиждат различни версии на ключове от някои типове.

Паралелните ключове дават възможност за получаване както на подвижни, така и на неподвижни връзки. Ключовете и конусните клавиши обикновено се използват за създаване на фиксирани връзки. Формата и размерите на секциите на ключовете и каналите са стандартизирани и се избират в зависимост от диаметъра на вала, а видът на ключовата връзка се определя от условията на работа на връзката.

Гранични отклонениядълбочините на каналите на вала t1 и втулката t2 са дадени в таблица 1:

Маса 1

Ширини b - h9;

Височини h - h9, а за h над 6 mm - H21.

В зависимост от естеството (типа) на ключовата връзка, стандартът установява следните диапазони на допустимо отклонение за ширината на канала:

За да се гарантира качеството на ключовата връзка, което зависи от точността на местоположението на симетричните равнини на жлебовете на вала и втулката, допуските за симетрия и паралелност се задават и посочват в съответствие с ГОСТ 2.308-79.

Числови стойностидопуските за местоположение се определят по формулите:

T = 0,6 T shp

T = 4,0 T shp,

където T shp е допустимото отклонение за ширината на шпонка b.

Изчислените стойности са закръглени до стандарта в съответствие с ГОСТ 24643-81.

Грапавостта на повърхностите на шпонки се избира в зависимост от полетата на допустимост на размерите на шпонката (Ra 3.2 µm или 6.3 µm).

Паралелното обозначение на ключа се състои от:

Думите „Ключ“;

Обозначения за изпълнение (изпълнение 1 не е посочено);

Размери на секцията b x h и дължина на ключа l;

Стандартни обозначения.

Пример символвариант с паралелен ключ 2 с размери b = 4 mm, h = 4 mm, l = 12 mm

Ключ 2 - 4 x 4 x 12 ГОСТ 23360-78.

Паралелните ключове са фиксирани в каналите на вала с винтове. Отвор с резба служи за притискане на ключа по време на разглобяването. Пример за конвенционално обозначение на призматичен водещ ключ версия 3 с размери b = 12 mm, h = 8 mm, l = 100 mm Ключ 3 - 12 x 8 x 100 GOST 8790-79.

Сегментите обикновено се използват за предаване на малки въртящи моменти. Размерите на сегментните ключове и каналите (GOST 24071-80) се избират в зависимост от диаметъра на вала.

Зависимост на полетата на толеранс на ширината на жлеба на сегментната ключова връзка от естеството на шпонковия канал:

За термично обработени части се допускат максимални отклонения на ширината на канала на вала съгласно Н11, ширината на канала на втулката - D10.

Стандартът установява следните граници на допустимо отклонение за размерите на ключовете:

Ширини b - h9;

Височини h (H2) - H21;

Диаметър D - H22.

Символът за сегментния ключ се състои от думата "Ключ"; обозначения за изпълнение (версия 1 не е посочена); размери на сечението b x h (H2); определяне на стандарта.

Клинове се използват в неподвижни фуги, когато изискванията за подравняване на съединяваните части са ниски. Размерите на конусните ключове и каналите са стандартизирани от ГОСТ 24068-80. Дължината на жлеба на вала за конусния ключ от версия 1 е равна на 2l, за други версии дължината на жлеба е равна на дължината l на ключа.

Граничните отклонения на размерите b, h, l за конусните ключове са същите като за призматичните ключове (ГОСТ 23360-78). За ширина на ключа b стандартът определя връзки за ширината на жлеба на вала и втулката, като се използват допустимите граници на D10. Дължина на жлеба на вала L - съгласно H15. Граничните отклонения на дълбочини t1 и t2 съответстват на отклонения за паралелни ключове. Максимални отклонения на ъгъла на наклон на горния ръб на ключа и жлеба ± AT10 / 2 съгласно ГОСТ 8908-81. Пример за конвенционално обозначение на клинов ключ от версия 2 с размери b = 8 mm, h = 7 mm, l = 25 mm: Ключ 2 - 8 x 7 x 25 GOST 24068-80.

Контролът на ключовите съединителни елементи с универсални измервателни уреди е значително труден поради малките напречни размери. Следователно калибрите се използват широко за тяхното управление.

Според принципа на Тейлър, габаритът на отвора с шпонка е вал с ключ, равна на дължинаташпонка или дължина на шпонка. Този калибър осигурява цялостен контрол на всички размери, форми и местоположения на повърхностите. Комплектът от забранени измервателни уреди е предназначен за управление по елементи и включва манометър за проверка на центриращия отвор (гладък запушвач с пълен или частичен профил) и шаблони за контрол по елементи на ширината и дълбочината на шпонката.

Манометърът за управление на вал с шпонков канал е призма („ездач“) с шпонка, равна на дължината на шпонката или дължината на шпонката. Комплектът от забранени измервателни уреди е проектиран за контрол на елементите по елементи и включва забрана за измерване за контрол на размерите на центриращата повърхност на вала и шаблони за контрол по ширина и дълбочина на елементите по елементи. шпонка.

2.1 Толеранси на нишките

Свързването на винт и гайка, в зависимост от точността на техните резби. Всички нишки, приети в машиностроенето, с изключение на тръбните резби, имат пролуки по върховете и коритата и ако са правилно изпълнени резбова връзкавинтът и гайката са в контакт само със страничните им страни (фиг. 167, а) За пълен контакт на страничните страни на профила на всички резби, участващи в тази връзка, основното значение е точното изпълнение (в някои граници) на размерите на средния диаметър на резбата на винта и гайката, стъпката на тази резба и ъгъла на нейния профил. Точността на външния и вътрешния диаметър на винта и гайката е от по -малко значение, тъй като по тези диаметри няма контакт на повърхностите на резбата.

Ако пролуката в средния диаметър е твърде голяма, контактът на резбите се осъществява само от едната страна (фиг. 167, б). Ако пролуката в средния диаметър е твърде малка за завинтване на резбовани части, едната от които има неправилна стъпка на резбата, е необходимо завоите на едната част да се нарязват на завоите на другата. Например, ако стъпката на винта се окаже повече от правилната или, както се казва, "опъната", тогава за да свържете такъв винт с гайка с правилната резба, завоите на гайката трябва да се режат в завоите на винта (фиг. 167, v).Това очевидно е невъзможно и завинтването на тези части може да бъде постигнато само чрез намаляване на средния диаметър на винта (фиг. 167, г) или увеличаване на средния диаметър на резбованите части, едната от които има грешна стъпка на резбата, тя е необходимо завоите на една от частите да се врязват в завоите на друга. Например, ако стъпката на винта се окаже повече от правилната или, както се казва, "опъната", тогава за да свържете такъв винт с гайка с правилната резба, завоите на гайката трябва да се режат в завоите на винта (фиг. 167, v).Това очевидно е невъзможно и съставянето на тези части може да се постигне само чрез намаляване на средния диаметър на винта (фиг. 167, г) иили чрез увеличаване на средния диаметър на гайката. В този случай може да се случи само едно крайно завъртане на гайката да докосне съответния завой на винта, а не по цялата му странична повърхност.

По същия начин можете да осигурите състава на резбата на части, ако ъгълът на профила на една от тях или позицията на този профил са неправилни. Например, ако ъгълът на профила на винта е по -малък от правилния, което изключва възможността за завинтване на винта с правилната гайка (фиг. 167, д),след това с намаляване на средния диаметър на този винт тези части могат да се завинтват заедно (фиг. 167, д).В този случай контактът на резбата на винта и гайката се осъществява само по горните участъци на страничната страна на профила на резбата с винт и по долните секции на профила с резбата на гайката.

Чрез намаляване на средния диаметър на винта с неправилно положение на профила (фиг. 167, ж)възможно е също така да се получи завинтването на този винт с гайка, но в този случай контактната повърхност на резбите на винта и гайката може да се окажат недостатъчни за висококачествена резбова връзка (фиг. 167 , з).

Създаване на допуски на нишки. Трудности, свързани с проверката на нарязаната нишка, възникват главно при измерване на нейната стъпка и профил. Всъщност, ако и трите диаметра външна резбамогат да бъдат проверени с точност, достатъчна в повечето случаи на практика с помощта на микрометри, след това за съответната (по точност) проверка на стъпката и ъгъла на профила на резбата са необходими по -сложни измервателни уреди и дори инструменти. Следователно при производството на резбовани части се допускат допуски само за диаметри на резбата; допустимите грешки в стъпката и профила се вземат предвид при толеранса на средния диаметър, тъй като, както е показано по -горе, грешките в стъпката и профила винаги могат да бъдат елиминирани чрез промяна на средния диаметър на една от частите с резба.

Допустимото отклонение за средния диаметър е настроено така, че при малки грешки в стъпката или ъгъла на профила, винтът и гайката се завинтват, без да се нарушава здравината на резбовата връзка.

Допустимите отклонения за външния и вътрешния диаметър на винта и гайката се задават така, че да се получи празнина между горната част на резбата на винта и съответния корен на резбата на гайката.

Числените стойности на тези отклонения се приемат за големи, приблизително два пъти по -големи от допустимите отклонения за средния диаметър.

Допуски за метрични и инчови резби. За метрични резби с големи и малки стъпки за диаметри от 1 до 600 мм, съгласно ГОСТ 9253-59, се установяват три класа на точност: първият (Кл./), второ (Кл. 2)и трето (Кл. 3),а за нишки с фина стъпка също клас 2а (Кл. 2а).Тези обозначения са посочени в издадени по -рано чертежи. В новия GOST 16093-70 класовете на точност се заменят с класове на точност, на които са присвоени обозначенията: h, g, ди д за болтове и Зи G за ядки.

За инчови и тръбни резби се установяват два класа на точност - вторият (Кл. 2)и трето (Кл. 3).

Допуски на трапецовидна нишка. За трапецовидните нишки се установяват три класа на точност, обозначени с: кл. 1, кл. 2, кл. 3, кл. ZX.

2.2. Допустим размер. Поле на толерантност

Толерансът на размерите е разликата между най -големите и най -малките ограничаващи размери или алгебричната разлика между горното и долното отклонение. Толерансът се обозначава с IT (International Tolerance) или TD - толеранс на отворите и Td - толеранс на вала.

Толерансът към размерите винаги е положителна стойност. Толерансът на размера изразява разсейването на действителните размери в диапазона от най -големите до най -малките ограничаващи размери, физически определя стойността на официално разрешената грешка на действителния размер на елемент от детайла в процеса на неговото производство.

Толерансът е областта, ограничена от горните и долните отклонения. Полето на толеранс се определя от размера на толеранса и неговото положение спрямо номиналния размер. При еднакъв толеранс за същия номинален размер може да има различни допустими отклонения.

Концепцията нулева линия.

Нулевата линия е линията, съответстваща на номиналния размер, от която граничните отклонения на размерите се определят в графичното представяне на полетата на допустимите отклонения. Ако нулевата линия е разположена хоризонтално, тогава в условна скала се определят положителни отклонения, а отрицателни - надолу от нея. Ако нулевата линия е вертикална, положителните отклонения се нанасят вдясно от нулевата линия.

Полетата на толеранс на отвори и валове могат да заемат различни позиции спрямо нулевата линия, което е необходимо за образуването на различни фитове.

Разграничете началото и края на полето за толеранс. Началото на полето на толеранс е границата, съответстваща на най -големия обем на детайла и позволяваща да се разграничат подходящите части от непоправимите неизползваеми. Краят на зоната на толеранс е границата, съответстваща на най -малкия обем на детайла и ни позволява да различаваме добри части от непоправими неизползваеми.

За дупките началото на зоната на толеранс се определя от линията, съответстваща на долното отклонение, а краят на зоната на толеранс се определя от линията, съответстваща на горното отклонение. За валове началото на зоната на толеранс се определя от линията, съответстваща на горното отклонение, краят на полето на толеранс се определя от линията, съответстваща на долното отклонение.

2.3. Формиране на полета на допуски и разтоварвания

Полето на толеранс се формира от комбинация от едно от основните отношения с толеранс за една от квалификациите, поради което конвенционалното обозначение на полето на толеранс се състои от конвенционалното обозначение на основното отклонение (буква) и номера на качеството.

Предпочитаните диапазони на допустими отклонения се осигуряват от режещия инструмент и уреди за нормалните серии от числа, а препоръчителните се предоставят само от габарити. Допълнителните полета на допустими отклонения са зони с ограничен достъп и се използват, когато използването на основните полета на толеранс не позволява удовлетворяване на изискванията за продукта.

ЕПСО предвижда всички групи разтоварвания: с празнина, подходяща за смущения и преходна. Кацанията нямат имена, отразяващи конструктивните и технологичните или експлоатационни свойства, а са представени само в символите на комбинираните полета за отвор и вал.

Кацанията обикновено се прилагат в сондажна система (за предпочитане) или в шахтна система.

Всички разтоварвания в системата на отворите за дадените номинални размери на партньорите и техните качества се формират от полетата на толеранс на отворите с постоянни основни отклонения Няма различни основни отклонения на валовете.

За кацания с празнина в системата, отворите се използват според допуските на валовете с основни отклонения от a до h включително.

За преходни кацания в системата с отвори не се използват допуски на вала с основни отклонения към, t, n.

За намеса на смущения в системата с отвори се избират полетата d на вала, започващи с основни отклонения от p до zc.

За кацания в системата на вала за даден номинален размер и качество на партньорите се използват полета на толеранс с постоянни основни отклонения h на вала и различни основни отклонения на отворите.

За кацания с пролука в шахтната система се избират полета за допустими отвори с основни отклонения от А до Н включително.

За преходни кацания в шахтната система се използват полета за стартиране на отвори с основни отклонения Js, K, M, N.

За диапазона от 1 до 500 мм, 69 препоръчани кацания са разпределени в системата за отвори, от които 17 са предпочитани, а в системата на шахтите - 59 препоръчителни кацания, включително 11 предпочитани.

Глава 3. Системи за допустими отклонения

Като се вземе предвид опитът от използването и изискванията на националните системи за допустими отклонения, ЕПСО се състои от две равни системи на допуски и приспособления: система с отвори и система на вала.

Разпределението на посочените системи на допуски и разтоварвания се причинява от разликата в методите за формиране на разтоварвания.

Система за отвори - система от допустими отклонения и приспособления, при която граничните размери на отвора за всички кацания за даден номинален размер dH на чифтосване и качество остават постоянни, а необходимите кацания се постигат чрез промяна на ограничаващите размери на вала.

Система на валове - система на допуски и приспособления, при която граничните размери на вала за всички кацания за даден номинален размер и качество на чифтосване остават постоянни, а необходимите кацания се постигат чрез промяна на ограничаващите размери на отвора.

Системата за отвори има по -широко приложение в сравнение с шахтната система, което е свързано с нейните технически и икономически предимства на етапа на разработване на проекта. За обработка на отвори с различни размери е необходимо да има различни комплекти режещи инструменти (свредла, зенкери, разгъвачи, протяжки и др.), А валовете, независимо от техния размер, се обработват с една и съща фреза или шлифовъчен диск. По този начин системата за отвори изисква значително по-ниски производствени разходи както в процеса на експериментална обработка на интерфейса, така и в условия на масово или мащабно производство.

Валовата система е за предпочитане пред системата с отвори, когато валовете не изискват допълнителна обработка на маркировка, но могат да бъдат сглобени след т. Нар. Заготовки на технологични процеси.

Валовата система се използва и в случаите, когато системата с отвори не позволява необходимите връзки с дадените проектни решения.

При избора на система за монтаж е необходимо да се вземат предвид допустимите отклонения за стандартните части и съставните части на продуктите: при сачмени и ролкови лагери вътрешният пръстен се вписва в вала в системата на отвора, а външният пръстен се вписва в тяло на продукта в системата на вала.

Част, чиито размери за всички кацания не се променят със същия номинален размер и качество, обикновено се нарича основна част.

В съответствие със схемата за формиране на площадки в системата за отвори, основната част е отворът, а в системата на шахтата - валът.

Основен вал - вал с нулево горно отклонение.

Основен отвор - отвор с нулево отклонение надолу.

По този начин в системата с отвори валовете ще бъдат незначителни части, в системата на валове - отворите.

Разположението на полетата на толеранс на основните части трябва да бъде постоянно и да не зависи от местоположението на полетата на толеранс на не-основните части. В зависимост от местоположението на полето на толеранс на основната част спрямо номиналния размер на чифтосване се разграничават изключително асиметрични и симетрични системи за толеранс.

ESDP е изключително асиметрична система на допуски, докато Толерансът е зададен „в тялото“ на частта, т.е. плюс - в посока на увеличаване на размера от номинала за основния отвор и минус - в посока на намаляване на размера от номинала за главния вал.

Изключително асиметричните системи на допуски и приспособления имат някои икономически предимства пред симетричните системи, което е свързано с осигуряването на основните части с ограничаващи калибри.

Трябва също така да се отбележи, че несистемни кацания се използват в редица случаи, тоест отворът е направен в системата на вала, а валът е направен в системата с отвори. По-специално, несистемно прилягане се използва за страните на праволинейно шлицово съединение.

3.1 Схеми за местоположение на полетата на толеранс на стандартни партньори

1 Гладка цилиндрична връзка

За комбинирано напасване ние определяме вероятността от образуване на смущения и кацания с празнина. Изчислението се извършва в следната последователност.

Нека изчислим стандартното отклонение на пролуката (смущения), μm

определят границата на интеграция

табличната стойност на функцията Ф (z) = 0,32894

Вероятност за смущения в относителни единици

P N "= 0,5 + Ф (z) = 0,5 + 0,32894 = 0,82894

Процент на вероятността от смущения

P N = P N "x 100% = 0.82894 * 100% = 82.894%

Вероятност за пропуски в относителни единици

P З "= 1 - P N = 1 - 0,82894 = 0,17106

Процент на вероятността от пропуск

P ‡ = P ‡ "x 100% = 0,17103 * 100% = 17,103%

Списък на използваната литература

1. Коротков В. П., Таиц Б. А. "Основи на метрологията и теорията за точността на измервателните устройства". М.: Издателство на стандартите, 1978.351 стр.

2. А. И. Якушев, Л. Н. Воронцов, Н. М. Федотов. "Взаимозаменяемост, стандартизация и технически измервания": - 6 -то издание, Rev. и добавете. - М.: Машиностроене, 1986.- 352 с., Ill.

3. В. В. Бойцова "Основи на стандартизацията в машиностроенето." М.: Издателство на стандартите. 1983.263 с.

4. Козловски Н.С., Виноградов А.Н. Основи на стандартизацията, допустимите отклонения, приспособленията и техническите измервания. М., „Машиностроене“, 1979

5. Толеранси и припадъци. Директория. Ed. В.Д. Мягков. Т. 1 и 2. Л., „Машиностроене“, 1978

Свойството на независимо произведените части (или възли) да заемат мястото си в монтажа (или машината) без допълнителна обработка по време на сглобяването и да изпълняват функциите си в съответствие с Технически изискванияза работата на това устройство (или машина)
Непълната или ограничена взаимозаменяемост се определя чрез подбор или допълнителна обработкачасти по време на монтажа

Система с отвори

Набор от площадки, при които се получават различни хлабини и херметичност чрез свързване на различни валове с основния отвор (отвор, чието долно отклонение е нула)

Валова система

Набор от площадки, при които се получават различни хлабини и херметичност чрез свързване на различни отвори към главния вал (вал, чието горно отклонение е нула)

За да се увеличи нивото на взаимозаменяемост на продуктите, намалете номенклатурата нормален инструментса установени допустимите граници на валове и отвори на предпочитаното приложение.
Характерът на връзката (монтаж) се определя от разликата между размерите на отвора и вала

Термини и определения съгласно GOST 25346

Размерът- числова стойност линейна величина(диаметър, дължина и т.н.) в избрани единици

Действителен размер- размера на елемента, зададен от измерването

Пределни размери- два максимално допустими размера на елемента, между които действителният размер трябва да бъде (или който може да бъде равен на)

Най -големият (най -малкият) граничен размер- най -големият (най -малкият) допустим размер на елемента

Номинален размер- размера, спрямо който се определят отклоненията

Отклонение- алгебричната разлика между размера (действителен или граничен размер) и съответния номинален размер

Действително отклонение- алгебрична разлика между действителните и съответните номинални размери

Гранично отклонение- алгебричната разлика между ограничаващите и съответните номинални размери. Разграничете горната и долната граница на отклоненията

Горно отклонение ES, es- алгебрична разлика между най -голямата граница и съответните номинални размери
ES- горно отклонение на отвора; es- отклонение на горния вал

По -ниско отклонение EI, ei- алгебрична разлика между най -малките ограничаващи и съответните номинални размери
EI- по -ниско отклонение на отвора; ei- отклонение на долния вал

Голямо отклонение- едно от двете максимални отклонения (горно или долно), което определя положението на полето на толеранс спрямо нулевата линия. В тази система на допуски и кацания основното отклонение е отклонението, най -близко до нулевата линия.

Нулева линия- линията, съответстваща на номиналния размер, от която се отлагат отклоненията на размерите графично изображениеполета на допуски и разтоварвания. Ако нулевата линия е хоризонтална, тогава положителните отклонения се нанасят нагоре от нея, а отрицателните - надолу.

Толерантност Т.- разликата между най -големите и най -малките ограничаващи размери или алгебричната разлика между горните и долните отклонения
Толерантността е беззначна абсолютна стойност

ИТ стандартно одобрение- всяко от допустимите отклонения, установени от тази система на допустими отклонения. (По -нататък терминът "толеранс" означава "стандартен толеранс")

Поле на толерантност- поле, ограничено от най -големите и най -малките ограничаващи размери и определено от стойността на толеранса и неговото положение спрямо номиналния размер. В графично изображение полето за толеранс е затворено между две линии, съответстващи на горната и по -ниски отклоненияспрямо нулевата линия

Качество (степен на точност)- набор от допустими отклонения, считани за съответстващи на същото ниво на точност за всички номинални размери

Толеранс единица i, I- мултипликатор във формулите за толеранс, който е функция от номиналния размер и служи за определяне на числената стойност на толеранса
i- единица за толеранс за номинални размери до 500 мм, Аз- единицата за толеранс за номиналните размери на St. 500 мм

Вал- термин, конвенционално използван за обозначаване на външните елементи на части, включително нецилиндрични елементи

Дупка- термин, който обикновено се използва за обозначаване на вътрешните елементи на части, включително нецилиндрични елементи

Основният вал- вал, чието горно отклонение е равно на нула

Основен отвор- дупка, чието по -ниско отклонение е равно на нула

Максимална (минимална) граница на материала- термин, отнасящ се до този на ограничаващите размери, който съответства на най -големия (най -малкия) обем материал, т.е. най -големият (най -малкият) ограничаващ размер на вала или най -малкият (най -големият) ограничаващ размер на отвора

Кацане- естеството на свързването на две части, определено от разликата в техните размери преди монтажа

Номинално прилягане- номинален размер, общ за отвора и вала, съставляващи връзката

Толеранс при кацане- сумата от допустимите отклонения на отвора и вала, които съставят връзката

Пропаст- разликата между размерите на отвора и вала преди монтажа, ако размерът на отвора е по -голям от размера на вала

Стегнатост- разликата между размерите на вала и отвора преди монтажа, ако размерът на вала е по -голям от размера на отвора
Предварителното натоварване може да се определи като отрицателната разлика между размерите на отвора и вала.

Подходящ клирънс- фит, при който винаги има празнина в ставата, т.е. най -малкият размер на ограничаващия отвор е по -голям или равен на най -големия ограничаващ размер на вала. Когато се показва графично, полето за толеранс на отворите се намира над полето за допустимост на вала

Кацане на смущения -прилягане, при което винаги има намеса на намеса в ставата, т.е. най -големият ограничаващ размер на отвора е по -малък или равен на най -малкия размер на ограничаващия вал. С графично представяне полето за толеранс на отворите е разположено под полето на толеранс на вала

Преходно кацане- монтаж, при който е възможно да се получи както празнина, така и намеса в съединението, в зависимост от действителните размери на отвора и вала. С графично представяне, полетата на отклонение на отвора и вала се припокриват напълно или частично.

Кацания в дупкова система

- кацания, при които необходимите хлабини и херметичност се постигат чрез комбинация от различни полета на допустими отклонения на вала с основното поле за отклонение на отвора

Кацания в шахтната система

- кацания, при които необходимите хлабини и херметичност се постигат чрез комбиниране на различни полета на отклонение на отвора с полето на допустимост на главния вал

Нормална температура- допустимите отклонения и максималните отклонения, установени в този стандарт, се отнасят до размерите на частите при температура 20 градуса С

По този начин има свободни места, при които размерът на отвора е по -голям от размера на вала, има намеси за смущения, при които размерът на вала е по -голям от размера на отвора. Освен това има преходни площадки, при които полетата на толеранс на отвора и вала са приблизително на едно и също ниво... В този случай е невъзможно предварително да се каже за частите, направени според преходното прилягане, каква ще бъде празнина или смущения в съединението. Зависи от действителните размери на сглобяемите части. Преходните площадки се използват например за центриране на вала на електродвигател с вал на скоростна кутия. При такива кацания валовете са свързани с половин съединители, които осигуряват подравняването на валовете.

Нека въведем нова концепция - основно отклонение... то едно от двете отклонения: отгоре или отдолу, която е по -близо до нулевата линия и която определя положението на полето на толеранс... На фигура 7.2 полето за толеранс на отворите ще има основното EI с по -ниско отклонение, тъй като е по -близо до нулевата линия. Това отклонение е положително, горното отклонение също ще бъде положително, т.к той е по -висок от по -ниското отклонение. Следователно толерансът на отвора ще бъде над нулевата линия и отворът ще бъде по -голям от номиналния размер. В полето на толеранс на вал, основното ще бъде горното отклонение es. Той е по -близо до нулевата линия и има отрицателна стойност. Следователно долното отклонение на вала също ще бъде отрицателно, а размерите на вала ще бъдат по -малки от номиналния размер.

Стандартът предвижда две системи за кацане: кацания в системата на дупките и площадки в системата на шахтата... Тези системи се основават на концепции като основен отвор и основен вал... Основният отвор е обозначен с буквата H, а главният вал с буквата h. Знак на основната дупка - отклонението на дъното е равно на нула, т.е. EI H = 0. При главния вал горното отклонение е равно на нула, т.е. es h = 0. Следователно минималният размер на главния отвор и максималният размер на главния вал са равни на номиналния размер.

Кацанията в системата за отвори се образуват чрез комбиниране на полетата на толеранс на валовете с полето на толеранс на основния отвор. Кацанията в системата на вала се образуват от комбинация от полета за отклонение на отворите с основното поле на толеранс на вала. За да изградите полето на толеранс, трябва да знаете основното отклонение (база) и толеранса (т.е. качество - степента на точност). Например, на фигура 7.2, основното отклонение на отвора е по -ниското отклонение EI = 0,1 mm. Линията, съответстваща на долното отклонение, е долната граница на допустимия диапазон. Горната граница е отдалечена от долната с толеранса T D = 0,1 mm. Тъй като горната граница не може да бъде по -ниска от долната, тогава за определяне на горното отклонение ES на отвора е необходимо да се обобщи: ES = EI + T D = 0,1 + 0,1 = 0,2 mm. Основното отклонение за вала е горното отклонение es = - 0,05 mm. Той е отрицателен, което означава, че по -ниското отклонение също трябва да бъде отрицателно. За да определите по -ниското отклонение, извадете стойността на толеранса: ei = es - T d = –0.05 –0.1 = - 0.15 mm. По този начин основното отклонение определя позицията на толерансната лента. Следователно той е основният. Може да се припомни, че положението на толерансната лента спрямо нулевата линия (т.е. номиналния размер) определя ограничаващите размери на детайла.

Фигура 7.3 съдържа оформления и символи стандартни основни отклонениядупки (горната част на диаграмата) и вал (долната част на диаграмата).

Ориз. 7.3. Оформления и обозначения на основните отклонения

дупки и вал

Големите отклонения са обозначени с букви Латинска азбукаот A до ZC. За дупки това са главни букви, за валове - малки букви. Обмисли Горна частдиаграми. От A до H основните отклонения са по -ниски отклонения, които са по -големи от нула (EI> 0), само че за главния отвор H е нула: EI H = 0. Следователно отворите с тези отклонения са по -големи от номиналния размер и форма с главния вал (es h = 0) хлабина пасва. Освен това празнините се намаляват в определената последователност.

Основното отклонение JS принадлежи към симетричното поле на толеранс, то е равно на ± IT / 2 (IT е стандартният толеранс), т.е. горно отклонение ES = + IT / 2, долно отклонение EI = - IT / 2. Това отклонение е границата между отклоненията, които образуват хлабина, прилягаща към главния вал, и отклоненията, които образуват преходни приспособления (JS до N) и интерференции (P до ZC).

Основни отклонения от K към ZC са горните големи отклонения на ES. За преходни кацания полетата на толеранс са разположени приблизително на едно ниво с полето на толеранс на главния вал. За подходящи смущения полетата на толеранс на отворите лежат под полето на допустимост на главния вал. Означава размерите на отворите по -малкиглавен вал, което води до смущения във връзката.

Долната диаграма на Фигура 9 се отнася до отклоненията на главния вал, които образуват стандартния вал, подходящ от a до zc с главния отвор H. Тази диаграма е огледален образ на горната диаграма. Основните отклонения от a до h се използват за формиране на разтоварвания с празнина, отклоненията от js до n - за преходни разтоварвания, отклонения от p до zc - за пристъпи на смущения.

Таблица 7.1 съдържа числените стойности на стандартните допуски. Тези допуски зависят от номиналните размери на валовете и отворите, както и от качествата. Качество (степен на точност) - набор от допустими отклонения, считани за съответстващи на същото ниво на точност за всички номинални размери. В стандарта има 20 квалификации. Най -точните степени от 01 до 5 са ​​предназначени предимно за калибри, т.е. за измервателни уредипредназначени за контрол на качеството. 6 клас отговаря на най -много висока степенточност в машиностроителните предприятия. Освен това, с увеличаване на качеството, степента на точност намалява.

Допустимите отклонения в качеството се посочват от комбинацията главни букви IT с пореден номер за качество, например IT01, IT6, IT14.

Таблица 7.1

Полето на толеранс се обозначава с комбинация от буквата на основното отклонение и порядковия номер на качеството, например g6, h7, js8, H7, K6, H11. Обозначението на полето за толеранс е посочено след номиналния размер, например 40g6, 40H7, 40H11. Това обозначение се използва от дизайнерите за повърхностите на части в чертежите.

Кацането се обозначава с дроб, в числителя на която е посочено обозначението на полето за толеранс на отворите, а в знаменателя полето на толеранс на вала, например, H7 / g6. Обозначението за прилягане е посочено след номиналния размер на прилягане, например 40H7 / g6.Това означава, че разглежданото прилягане се извършва в системата за отвори, тъй като в числителя полето на толеранс на основния отвор в този случай е от 7 -ми клас. Знаменателят има поле за толеранс с основното отклонение g на по -точен 6 -ти клас. Това основно отклонение се прилага за гарантирани шайби. Дизайнерите използват посоченото обозначение за кацане на монтажните чертежи за повърхностите на съединяваните части.

Обобщавайки, отбелязваме, че основното отклонение и толеранс определят положението на полето на толеранс и съответно ограничаващите размери на отвора и вала. Държавен стандартГОСТ 25346-89 съдържа стандартните стойности на основните отклонения, които се намират в съответните таблици на стандарта. Същото важи и за стойностите на стандартните допуски. Прилагането на тези правила е задължително за всички. Само в технически обосновани случаи е допустимо да се използват нестандартни стойности на допустимите отклонения и приспособления.

Основни понятия.Във връзка между две части, включени една в друга, се разграничават женска и мъжка повърхност. Най -често срещаните в машиностроенето са съединения на части с гладки цилиндрични (I) и плоски успоредни (II) повърхности. За цилиндрични връзки повърхността на отвора обхваща повърхността на вала. Околната повърхност се нарича дупкапокрит с - вал... Имената „дупка“ и „вал“ се прилагат условно към други нецилиндрични женски и мъжки повърхности (фиг. 115).

Ориз. 115

На работните чертежи първо се поставят размери, които се определят количествено геометрични параметриподробности.

Размеръте числената стойност на линейна величина (диаметър, дължина, височина и т.н.). Размерите са разделени на номинални, действителни и гранични.

Номинален размер(фиг. 116) се нарича основният размер на детайла, изчислен като се вземе предвид нейното предназначение и необходимата точност. Номиналният размер на връзките е общият (същия) размер за отвора и вала, които съставят връзката. Номиналните размери на части и връзки не се избират произволно, а в съответствие с ГОСТ 6636-69 "Нормални линейни размери". При производството номиналните размери не могат да се поддържат: действителните размери винаги се различават нагоре или надолу от номиналните. Следователно, освен номиналните (изчислени), се разграничават и реални и ограничаващи размери на частите.

Ориз. 116

Действителен размер - размерът, получен в резултат на измерване на готовата част с приемлива степен на грешка. Допустимата неточност при производството на части и необходимия характер на тяхното свързване се установяват чрез ограничаващи размери.

Граничните размери са две гранични стойности, между които трябва да бъде действителният размер. По -голямата от тези стойности се нарича най -големият граничен размер, по -малкият - най -малкият граничен размер (фиг. 117, I). По този начин, за да се осигури взаимозаменяемост, е необходимо да се посочат граничните размери вместо номиналните в чертежите. Но това ще направи рисунките много по -сложни. Следователно ограничаващите размери обикновено се изразяват чрез отклонения от номиналните.

Ориз. 117

Гранично отклонениее алгебричната разлика между граничните и номиналните размери. Разграничете горната и долната граница на отклоненията. Горното отклонение е алгебричната разлика между най -големия граничен размер и номиналния размер. В съответствие с ГОСТ 25346-89 горното отклонение на отвора се обозначава ES, валът - es. По -ниското отклонение е алгебричната разлика между най -малкия граничен размер и номиналния размер. Долното отклонение на отвора се обозначава с EI, на вала - ei.

Номиналният размер служи като отправна точка за отклонения. Отклоненията могат да бъдат положителни, отрицателни и равни на нула (виж фиг. 117, II). В таблиците на стандартите отклоненията са посочени в микрометри (μm). На чертежите отклоненията обикновено са посочени в милиметри (mm).

Действително отклонение- алгебричната разлика между действителните и номиналните размери. Част се счита за подходяща, ако действителното отклонение на проверения размер е между горното и долното отклонение.

Толеранс, поле на толеранс, степени на точност... Толеранс T * - разликата между най -големите и най -малките ограничаващи размери или абсолютната стойност на алгебричната разлика между горните и долните отклонения.

Стандартът GOST 25346-89 установява концепцията за "толеранс на системата", е стандартен толеранс, системно инсталирандопуски и кацания. Системните допуски ESDP ** са обозначени: IT01, ITO; IT1 ... IT17, Буквите IT означават „ISO одобрение“ ***. И така, IT7 означава толеранс според 7 -то ISO качество.

Стойността на толеранса не характеризира напълно точността на обработката. Например, близо до вала? 8 _0,03 мм и вал? 64_0,03 мм, стойността на толеранса е същата и равна на 0,03. Но е много по -трудно да се обработва вал с диаметър 64_0,03 мм, отколкото вал с диаметър 8_0,03 мм.

Единицата за толеранс i (I) е зададена като единица за точност, която може да се използва за изразяване на зависимостта на точността от диаметъра d. Колкото повече толерантни единици се съдържат в системния толеранс, толкова по -голям е толерансът и следователно по -ниска е точността, и обратно. Броят на единиците за допустимо отклонение, съдържащи се в толеранса на системата, се определя от степента на точност.

Под качествосе разбира като набор от допустими отклонения, които варират в зависимост от номиналния размер. Качествата обхващат допустимите отклонения на свързващите се и несвързаните части. За даване на норми различни ниваточност на размерите от 1 мм до 500 мм в системата ESDP има 19 квалификации: 01; 0; 1; 2 ... 17.

В момента допустимите отклонения на измервателните уреди и устройства са IT01 - IT7, допуските при кацане са IT3 ... IT13, допуските на безотговорни размери и размери в грубите фуги са IT14 ... IT17. За всеки клас, въз основа на единицата за допустимо отклонение и броя на единиците за толеранс, естествено се изграждат редове от полета за допустими отклонения.

Толерантна зона - поле, ограничено от горните и долните отклонения. Определя се от размера на толеранса и неговото положение спрямо номиналния размер. В графично представяне (фиг. 118) полето на толеранс е затворено между две линии, съответстващи на горното и долното отклонение спрямо нулевата линия.

Ориз. 118

Всички полета на отклонения за отвори и валове са обозначени с букви от латинската азбука: за отвори (I) - с главни букви (A, B, C, B и т.н.) и за валове (II) - с малки букви (a, b, в, г и др.). Редица полета на толеранс са обозначени с две букви и букви O, W, Q и L не се използват.

Нека сега анализираме същността на някои понятия. Да приемем, че за някаква част основният изчислен размер е зададен на 25 mm. Това е номиналният размер. В резултат на неточности при обработката действителният размер на детайла може да бъде по -голям или по -малък от номиналния. Действителният размер обаче трябва да се колебае само в определени граници. Нека например най -големият граничен размер е 25.028 мм, а най -малкият граничен размер е 24.728 мм. Това означава, че допустимият размер, характеризиращ необходимата точност на обработката на детайла, е 25.028-24.728 = 0.300 мм.

Както вече беше споменато, чертежите не посочват граничните размери, а номиналния размер и допустимите отклонения - горен и долен. За разглежданата част горното гранично отклонение ще бъде равно на: 25,028-25 = 0,028 mm; отклонение на долната граница: 24.728-25 = 0.272 мм. Размерът на частта, прикрепена към чертежа, - Горното гранично отклонение на размера е написано над долното. Стойностите на отклоненията се изписват с по -малък шрифт от номиналния размер. Знаците плюс и минус показват какво действие трябва да се предприеме, за да се изчислят най -големите и най -малките граници на размера.

Ако отклоненията на долната и горната граница са равни, те се записват, както следва :.

В този случай размерът на шрифта за номиналния размер и за равен абсолютни стойностиотклоненията са едни и същи. Ако едно от отклоненията е нула, то изобщо не се посочва. В този случай плюс отклонението се прилага към мястото на горното, а минус едно - към мястото на отклонението на долната граница.

* Началната буква на френската дума Tolerance е толерантност.

** Единна система на допуски и разтоварвания (ЕПСО).

*** Международната организация за стандартизация (ISO), препоръките на която лежат в основата на ЕПСО.

2. Система с отвори и система с валове. Характеристики, разлики, предимства

По време на сглобяването частите, които ще бъдат свързани, са в контакт помежду си чрез отделни повърхности, които се наричат ​​чифтосващи се повърхности. Размерите на тези повърхности се наричат ​​чифтосване (например диаметърът на отвора на втулката и диаметърът на вала, върху който е поставена втулката). Разграничаване на женски и мъжки повърхности и съответно женски и мъжки размери. Покриващата повърхност обикновено се нарича дупка, а покритата повърхност се нарича вал.

Свързването има един номинален размер за отвора и вала, а границата, като правило, е различна.

Ако действителните (измерените) размери на произвеждания продукт не надхвърлят най -големите и най -малките ограничаващи размери, тогава продуктът отговаря на изискванията на чертежа и е изпълнен правилно.

Проектирането на технически устройства и други продукти изискват различни контакти на свързващите се части. Някои части трябва да бъдат подвижни спрямо други, докато други трябва да образуват неподвижни фуги.

Характерът на свързването на части, определен от разликата между диаметрите на отвора и вала, който създава повече или по -малко свобода на тяхното относително движение или степента на съпротивление на взаимно изместване, се нарича подходящ.

Има три групи кацания: мобилни (с празнина), фиксирани (с намеса) и преходни (пролука или смущения са възможни).

Пролуката се образува в резултат на положителната разлика между диаметъра на отвора и вала. Ако тази разлика е отрицателна, съответствието ще бъде подходящо за смущения.

Разграничете най -големите и най -малките хлабини и херметичност. Най -големият хлабина е положителната разлика между най -голямата граница на размера на отвора и най -малката граница на размера на вала

Най -малката хлабина е положителната разлика между най -малкия размер на граничния отвор и най -големия размер на граничния вал.

Най -голямата намеса е положителната разлика между най -големия ограничаващ размер на вала и най -малкия ограничаващ размер на отвора.

Най -малката намеса е положителната разлика между най -малкия ограничаващ размер на вала и най -големия ограничаващ размер на отвора.

Комбинацията от две полета на толеранс (отвор и вал) определя естеството на прилягането, т.е. наличието на празнина или стегнатост в нея.

Системата на допуски и приспособления е установила, че във всеки партньор една от частите (основната) има всяко отклонение, равно на нула. В зависимост от това коя от свързващите части се приема за основна, се разграничават кацанията в системата на отворите и площадките в системата на шахтите.

Кацанията в системата за отвори са площадки, при които се получават различни хлабини и смущения чрез свързване на различни валове с основния отвор.

Кацания в системата на шахтите - площадки, при които се получават различни хлабини и смущения чрез свързване на различни отвори към главния вал.

Предпочита се системата с отвори. Системата на валовете трябва да се използва там, където проектните или икономическите съображения я оправдават (например инсталиране на множество втулки, маховици или колела с различни монтажи на един и същ гладък вал).

3. Толеранси и напасвания на ключови връзки

Ключовата връзка е един от видовете връзки на втулките на вала, използващи допълнителен конструктивен елемент (ключ), предназначен да предотврати взаимното им въртене. Най -често ключът се използва за предаване на въртящ момент в ставите на въртящ се вал със зъбно колело или ролка, но са възможни и други решения, например, предпазване на вала от въртене спрямо неподвижно тяло. За разлика от фугите с намеса, които осигуряват взаимно обездвижване на части без допълнителни конструктивни елементи, съединенията с ключове са разглобяеми. Те позволяват разглобяване и сглобяване на конструкцията със същия ефект, както при първоначалното сглобяване.

Ключовата връзка включва най-малко три кацания: втулката на вала (центрираща подложка), шпонката на вала и шпонката на втулката. Точността на центриране на частите в ключовата връзка се осигурява от прилепването на втулката към вала. Това е обикновен гладък цилиндричен партньор, който може да бъде присвоен с много малки хлабини или смущения, поради което преходните приспособления са за предпочитане. В чифтосването (размерна верига) по височината на ключа е специално предвидена хлабина за номиналната (общата дълбочина на каналите на втулката и вала е по -голяма от височината на ключа). Възможно е и друго сдвояване - по дължината на ключа, ако паралелният ключ със заоблени краища е положен в сляп жлеб на вала.

Ключовите връзки могат да бъдат подвижни или фиксирани в аксиална посока. В подвижните съединения често се използват водещи ключове, които са закрепени към вала с винтове. Съоръжение (блок от зъбни колела), полу-съединител или друга част обикновено се движи по вал с ключ. Ключовете, прикрепени към втулката, също могат да служат за предаване на въртящ момент или за предотвратяване на завъртане на втулката, докато се движи по неподвижния вал, както е в случая с тежка скоба за монтаж за сонди от тип микрокатор. В този случай водачът е вал с шпонка.

Според формата си ключовете се делят на призматични, сегментирани, клинови и тангенциални. Стандартите предвиждат различни версии на ключове от някои типове.

Паралелните ключове дават възможност за получаване както на подвижни, така и на неподвижни връзки. Ключовете и конусните клавиши обикновено се използват за създаване на фиксирани връзки. Формата и размерите на секциите на ключовете и каналите са стандартизирани и се избират в зависимост от диаметъра на вала, а видът на ключовата връзка се определя от условията на работа на връзката.

Максималните отклонения на дълбочините на каналите на вала t1 и втулката t2 са дадени в таблица № 1:

Маса 1

Ширини b - h9;

Височина h - h9, а за h над 6 mm - h11.

В зависимост от естеството (типа) на ключовата връзка, стандартът установява следните диапазони на допустимо отклонение за ширината на канала:

За да се гарантира качеството на ключовата връзка, което зависи от точността на местоположението на симетричните равнини на жлебовете на вала и втулката, допуските за симетрия и паралелност се задават и посочват в съответствие с ГОСТ 2.308-79.

Числените стойности на допуските за местоположение се определят по формулите:

T = 0,6 T shp

T = 4,0 T shp,

където T shp е допустимото отклонение за ширината на шпонка b.

Изчислените стойности са закръглени до стандарта в съответствие с ГОСТ 24643-81.

Грапавостта на повърхностите на шпонки се избира в зависимост от полетата на допустимост на размерите на шпонката (Ra 3.2 µm или 6.3 µm).

Паралелното обозначение на ключа се състои от:

Думите „Ключ“;

Обозначения за изпълнение (изпълнение 1 не е посочено);

Размери на секцията b x h и дължина на ключа l;

Стандартни обозначения.

Пример за символ за паралелен ключ от версия 2 с размери b = 4 mm, h = 4 mm, l = 12 mm

Ключ 2 - 4 x 4 x 12 ГОСТ 23360-78.

Паралелните ключове са фиксирани в каналите на вала с винтове. Отвор с резба служи за притискане на ключа по време на разглобяването. Пример за конвенционално обозначение на призматичен водещ ключ версия 3 с размери b = 12 mm, h = 8 mm, l = 100 mm Ключ 3 - 12 x 8 x 100 GOST 8790-79.

Сегментите обикновено се използват за предаване на малки въртящи моменти. Размерите на сегментните ключове и каналите (GOST 24071-80) се избират в зависимост от диаметъра на вала.

Зависимост на полетата на толеранс на ширината на жлеба на сегментната ключова връзка от естеството на шпонковия канал:

За термично обработени части се допускат максимални отклонения на ширината на канала на вала съгласно Н11, ширината на канала на втулката - D10.

Стандартът установява следните граници на допустимо отклонение за размерите на ключовете:

Ширини b - h9;

Височини h (h1) - h11;

Диаметър D - h12.

Символът за сегментния ключ се състои от думата "Ключ"; обозначения за изпълнение (версия 1 не е посочена); размери на сечението b x h (h1); определяне на стандарта.

Клинове се използват в неподвижни фуги, когато изискванията за подравняване на съединяваните части са ниски. Размерите на конусните ключове и каналите са стандартизирани от ГОСТ 24068-80. Дължината на жлеба на вала за конусния ключ от версия 1 е равна на 2l, за други версии дължината на жлеба е равна на дължината l на ключа.

Граничните отклонения на размерите b, h, l за конусните ключове са същите като за призматичните ключове (ГОСТ 23360-78). За ширина на ключа b стандартът определя връзки за ширината на жлеба на вала и втулката, като се използват допустимите граници на D10. Дължина на жлеба на вала L - съгласно H15. Граничните отклонения на дълбочини t1 и t2 съответстват на отклонения за паралелни ключове. Максимални отклонения на ъгъла на наклон на горния ръб на ключа и жлеба ± AT10 / 2 съгласно ГОСТ 8908-81. Пример за конвенционално обозначение на клинов ключ от версия 2 с размери b = 8 mm, h = 7 mm, l = 25 mm: Ключ 2 - 8 x 7 x 25 GOST 24068-80.

Контролът на ключовите съединителни елементи с универсални измервателни уреди е значително труден поради малките напречни размери. Следователно калибрите се използват широко за тяхното управление.

Според принципа на Тейлър, габаритът на отвора на шпонката е вал с ключ, равен на дължината на шпонката или дължината на шпонката. Този калибър осигурява цялостен контрол на всички размери, форми и местоположения на повърхностите. Комплектът от забранени измервателни уреди е предназначен за управление по елементи и включва манометър за проверка на центриращия отвор (гладък запушвач с пълен или частичен профил) и шаблони за контрол по елементи на ширината и дълбочината на шпонката.

Манометърът за управление на вал с шпонков канал е призма („ездач“) с шпонка, равна на дължината на шпонката или дължината на шпонката. Комплектът от забранени измервателни уреди е проектиран за контрол на елементите по елементи и включва забрана за измерване за контрол на размерите на центриращата повърхност на вала и шаблони за контрол по ширина и дълбочина на елементите по елементи. шпонка.