За да публикувате съобщения, създайте акаунт или влезте

Трябва да сте регистриран потребител, за да публикувате коментар.

Създайте акаунт

Регистрирайте се в нашата общност.

Вход

Вече имате акаунт? влезте

Или влезте с една от тези услуги

Избор на ударна бормашина - какво да изберете

Забележка към водопроводчиците.

Какво да направите, ако се спука американска гайка?

Въпросът беше зададен от Олег:

Здравейте, имам проблем, спука се гайката на парното, кажете ми как да я сменя? Приложил съм снимка.

Първото нещо, което си струва да споменете, когато видите тази снимка, е, че американската гайка не е уплътнена. IN в този случайфум лентата е навита. Гайката може да се спука, ако е прекалено затегната, а допълнителното уплътнение също ще се сгъне и ще доведе до счупване на гайката. Препоръчвам да инсталирате подсилени кранове на такива места, ако е възможно да изключите отоплителния щранг, тогава е по-добре да смените целия кран с по-добър, ако това не може да се направи по някаква причина купете си същия кран и ползвайте американски от него или просто си купете подходящ американски, ще ви излезе много по-евтино.

Как да го замените.

Първо трябва да развиете американеца от батерията. На снимката ролята на корпуса на батерията играе червено парче желязо, за да развиете американската, трябва да извадите батерията или да премахнете водопроводните тръби, ако е възможно. Освен това ще ви трябва специален ключ за американски жени или шестнадесетичен ключ. Ключът за американските жени може да се използва например така:

Ако нямате специален ключ, можете да използвате нещо подходящо за закачане на американските зъби:

Например клещи:

Или регулируем гаечен ключ:

Развийте тази част:

и с него можете да отидете в магазина, за да потърсите подобни и преди всичко да разгледате по-отблизо отделните американски жени

Сега можем да развием частта, от която се нуждаем, и да я завием към този кран. Можете да използвате както само гайка, така и гайка с конус и гумено уплътнение, с други думи основната част на американската.

Ако използвате стар американски и смените само гайката, сменете гуменото уплътнение с ново. Не са необходими други уплътнения на гайката.

ВАЖНО! Ако не използвате специален гаечен ключ за американски жени, а използвате например клещи, тогава бъдете изключително внимателни при затягане. Ако приложите твърде много сила, можете да деформирате американския конус и той ще стане неизползваем.

Е, всичко останало трябва да работи добре. Успех!

dretun.ru

Ключ за американските жени | Добродушен водопроводчик

Ако се сблъскате с такава връзка като американска, тогава най-вероятно въпросът е как да я затегнете? Някои американски са затегнати с шестоъгълник, но за повечето от тях все пак ще ви трябва специален гаечен ключ.

Вече писах, че при липса на такъв ключ можете да използвате клещи или нещо подходящо. Основното нещо е да не се деформира кръглата част на конуса.

Има няколко вида ключове за американските жени. Най-простият и достъпен е късият универсален ключ, веднага отговаря на 8 американски размера.

Единственото хубаво нещо на този гаечен ключ е, че е компактен и заема много малко място в чантата ви с инструменти. Недостатъкът на такъв ключ е следният:

1. Ако куките в американска женска са много дълбоки, този ключ няма да може да затегне такава американска женска.2. Много къс лост. За стягане на американки над 1/2 инча, без доп. ливъриджът е незаменим.3. Ключът трябва постоянно да се натиска срещу американския ключ, в противен случай той има тенденция да изскочи от американските слотове.

Другият ключ може да се каже, че е подобен, но няма недостатъка на номер "2" от предишния ключ + има тресчотка.

Е, най-удобният ключ според мен е кръстообразен ключ за американски жени. Има 4 основни размера, което е повече от достатъчно.

Други ключове:

Е, за тези, които имат достъп до струг, спокойно можеш да си направиш такъв ключ за 3/8, 1/2, 3/4. Смелете под вътрешен диаметърАмерикански женски кръгли заготовки. Направете прорези върху тези заготовки и изрежете тетраедър за тресчотката. Остава само да закупите тресчотка или да използвате наличната от комплект глави.

1. Американки 2. Еврокуни

dretun.ru

Какво да направите, ако гайката на отоплителната батерия се спука?

Този проблем преследва много жители на апартаменти. селски къщи. Как да сменим оборудването правилно и „безболезнено“? Отговорът е приложен.

Вижте корена, потърсете причината...

Невъзможно е да се изброят всички причини за "избухналия" проблем. Ето само няколко от тях:

Американската гайка не уплътнява. гайката беше случайно пренатегната, старостта не е радост (оборудването просто е остаряло)…

Какво е правилното нещо да направите?

Ако имате възможност да спрете щранга на парното, най-добре просто сменете целия кран с американски с нещо по-качествено. В момента не можете ли да направите това по някаква причина? не се притеснявай Ще трябва да закупите същия кран и след това да използвате американския от него ( допълнителна опция– купете подходящ американски, който е много по-евтин).

Е, сега няколко думи за замяната...

На първо място, американецът излиза от батерията. Ролята на корпуса на батерията често се играе от специално червено парче желязо. Как да развия американец? За да направите това, батерията се отстранява (като опция тръбите за подаване на вода се отклоняват). Освен това може да се нуждаете от ключ за американски жени. Нямате специален ключ под ръка? Е, какво можете да направите: ще трябва да използвате нещо подходящо, за да хванете зъбите (клещи, регулируем гаечен ключ ще свършат работа).

Развива се част от оборудването, с която можете да отидете до магазина в търсене на подобни части. Погледнете по-отблизо отделните американски след това можете да развиете старата част и да завиете нова към специален кран (ще ви помогне само гайка или гайка с конус и гумено уплътнение).

Ако решите да използвате стария американски (и съответно само гайката), трябва да смените и гуменото уплътнение с ново. Не са необходими други уплътнения.

ВНИМАНИЕ! Ако не използвате специален гаечен ключ, предназначен за американски жени, предпочитайки клещи, бъдете изключително внимателни. Твърде много сила ще деформира американския конус. В резултат на това ще стане напълно неизползваем. Що се отнася до всичко останало, трябва да се получи с гръм и трясък. Успех в трудното, но много отговорно начинание!

Какво е важно да знаете за електрическо отоплениеу дома Какво трябва да знаете, когато избирате котел за отопление?

www.684015.ru

Как да сменим батерията | Добродушен водопроводчик

материал актуализиран 17.09.2012

Всъщност, приятели, това топло нещо, което виси под перваза на прозореца и прави къщата топла, се нарича радиатор за отопление. Като водопроводчик чичо ви трябваше да ви каже това. Но ние няма да разчупим стереотипа и в бъдеще ще го наричаме батерия.

И така, как да смените батерията в апартамент.

На първо място, трябва да изключите отоплителния щранг и да източите водата от него. В противен случай се пригответе да повишите гласа си, за да общувате със съседите си отдолу.

Изключено? Изтекъл? невероятно Сега нека да разгледаме инструментите, които ще ни трябват в процеса. И ето ги:

1) унипак 2) калибратор 3) лен (тегле) 4) бормашина 5) ролетка (или ниво) 6) пластмасови ключове 7) регулируеми гаечни ключове 8) ножици за метал-пластмаса 9) шведски (гаечен ключ)

Това не е всичко Ще ни трябва и ударна бормашина, с нейна помощ ще пробием дупки в стената, за да монтираме батерията. В моя случай използвах и преса (за кримпване на пресови фитинги):

Пресата е много скъпо нещо (по-скъпо от самата батерия).

Но! Цялата работа може да се извърши без него, ако използвате компресионни фитинги вместо пресови фитинги. В този случай са достатъчни регулируеми гаечни ключове.

Използват се също полипропилен и мед, но това също изисква специален инструмент.

Батерия, монтажни комплекти, ключ

На снимката по-горе виждате героя на повода - алуминиева батерия(разбира се, не е алуминий, има някакъв вид алуминиева сплав), комплекти крепежни елементи и пластмасов гаечен ключ, с който ще затегнем щепселите.

Тук е необходимо да се обясни, че комплектът от колонтитули включва щепсел, обезвъздушител (кран на Майевски) и дюбели със скоби за окачване на батерията (понякога всичко това се купува отделно). точно това, което трябва да попитате в магазина, а-ла:

„Скъпа, дай ми комплект фюзери за свързване/закрепване/монтиране на батерията.“

Е, изглежда, че всички приготовления са подредени. Нека да разгледаме този, чието разглеждане вече е предрешено:

Стара батерия

Нека започваме.

Разглобяваме връзките между тръбата и батерията (можете също да я отрежете с мелница, ако има достатъчно резби):

Изваждаме батерията и откъсваме старата стойка от стената:

Можете да използвате чук. Конкретно в нашия случай закрепването се фиксира към стената с метални дюбели.

Горната снимка също показва, че резбовите краища на тръбата са доста дълги. Те трябва да се скъсят, като първо се затегне старата гайка до края на резбата.

Отрежете и развийте гайката.

Ако тръбата, след визуална проверка, е добра, тогава можете да започнете да инсталирате батерията. Ако не, ще трябва да изрежете нова резба и евентуално да смените самата тръба/щранг.

Сега затягаме футорките от двете страни. Фитингите имат гумени уплътнения, но понякога намазвам резбите и с уплътнител (на базата на санитарен силикон):

Тук се нуждаехме от пластмасов ключ (за да не надраскаме боята на краката):

Батерията е готова.

Да вземем връзките:

Откъсваме всичко ненужно. Нека да разберем какво да свържем с какво:

Тук нашите два регулируеми гаечни ключа ни бяха полезни.

И нека приемем за правило, че ако ние говорим заотносно уплътняването на резбова връзка, това означава уплътняване с лен и унипак, освен ако не е посочено друго.

Между другото, имаше инцидент: собствениците на апартамента и техните съседи отдолу бяха почти наводнени. Всичко заради шибаното не стандартно оформлениекъщи. Индивидуален проект. Няма схеми на щрангове. Така че понякога трябва да работите чрез допир и инстинкт.

Завиваме сглобения тройник с фитинги върху тръбата:

Моля, обърнете внимание. Фитингът (който гледа надолу) на нашата снимка трябва да се завинти на място, защото ако го завиете предварително, тогава най-вероятно стената ще ви попречи да завиете „сглобения“ тройник.

Взимаме батерията, завиваме американските кранове, кранове и фитинги:

Нека направим няколко уточнения тук.

1. За американките ще ви трябва специален ключ. Но успешно го забравих в сервиза. Така че просто използвах регулируем гаечен ключ. По време на сглобяването на батерията този момент не беше уловен, но при писането на статията реших, че информацията ще бъде полезна. Затова, като пример, направих снимка на друга американка:

Вътре се виждат два „зъба“, за които се захваща ключът за американските жени. Но ние ще завъртим дръжката на регулируемия гаечен ключ:

Основното нещо е да не прекалявате и да усуквате внимателно. Защото може да деформираш американската и ще ти трябва нова. Най-хубавото, разбира се, е да имате ключ.

2. Сферичен кран. Защо не монтираме термостат, а монтираме сферичен кран?

Обикновеният кран е поне два пъти по-скъп. Но вече няма да могат да регулират температурата. Сферичният кран може да се използва за затваряне или отваряне на батерията. Ако трябва да регулирате, тогава инсталирайте термостат.

Сглобяване на байпаса (на снимката вдясно):

Байпас - байпасен тръбопровод за заобикаляне на водата покрай отоплителния радиатор

Взимаме перфоратор. Правим дупки с необходимия размер, като предварително ги маркираме. Поставяме пластмасовите дюбели от комплекта, пъхаме ги в направените отвори и поставяме скобите там.

Закачаме батерията.

Батерията трябва да виси най-малко 3 см от стената, най-малко 10 см от пода и перваза на прозореца. Иначе каква полза от него, ако е плътно притиснат към пода и стената? Трябва да има циркулация на въздуха.

Не забравяйте да калибрирате всички металопластични тръби, в противен случай съществува риск от повреда на гумените уплътнения на фитинга.

Натиснахме арматурата, закачихме батерията и стегнахме американските. Трябва да изглежда като на снимката:

Ако има кранове, но няма байпас, ние откъсваме ръцете на господаря. Ако крановете са пред байпаса, ние откъсваме ръцете на бригадира и го наричаме с друго гадно име.

Байпасът е необходим, за да можете безопасно да затворите батерията или да намалите подаването на топлина. Тогава основният поток ще премине през байпаса и съседите също ще бъдат топли.

Малък трик от чичо Дретун, който да имате предвид:

Ако се окаже, че няма байпас, тогава първо принудете техника да го повтори, както е необходимо, и едва след това откъснете ръцете му. Иначе очаквайте гости през зимата - мразовити съседи отгоре и отдолу. защото Блокирайки акумулатора си, ще блокирате целия щранг.

За това ми позволете да си тръгна и да си ударя челото. до скоро

Актуализация от 28 декември 2011 г

Схеми за свързване на отоплителни батерии

Снимката е направена тук

Внимание, господа и дами,

фитингът, който гледа надолу в нашата снимка, понякога трябва да бъде затегнат на място, защото ако го затегнете веднага, тогава най-вероятно стената ще ви попречи да затегнете „сглобения“ изкоп.

dretun.ru

Направи си сам монтаж на радиатори за отопление в апартамент

В много вградени апартаменти съветска епоха, тръби и радиатори никога не са сменяни. През целия период на работа системата се задръсти и нейната ефективност непрекъснато пада. Външен видбатериите и тръбите също оставят много да се желае. В тази връзка много собственици по време на повече или по-малко големи ремонти сменят и инсталират отоплителни радиатори в апартамента или модернизират цялата отоплителна система.

Подмяната на радиатора и неговите компоненти трябва да бъде одобрена от жилищния офис.

Монтирането на отоплителни радиатори в апартамент не е лесна задача и доста трудоемка. Много хора не поемат рискове и наемат професионалисти. Но някои са готови да се запознаят подробно с технологията, да придобият специален инструменти направи всичко сам. Във всеки случай е необходимо да се придържате към реда.

1. Координирайте работата с Жилищната служба.
2. Съгласете се със съседите да се сменят щрангове.
3. Разглобете съществуващо отопление.
4. Закачете нови радиатори.
5. Извършете рязане на резби на щрангове.
6. Сглобете тръбопровода и монтирайте батериите.
7. Тествайте системата.

Монтаж на отоплителни радиатори

За извършване на работата ще ви трябва:

• клещи;
• перфоратор;
• Победоносна тренировка;
• отвертка;
• строително ниво.

Освен това може да е необходим специален ключ за свързване на секциите.

Всеки тип радиатор изисква предварителна подготовкаместа за монтаж. Често, за да се осигури добра въздушна конвекция, радиаторите за отопление се монтират под прозорците. В ход ремонтна дейностСтените в апартамента често са изолирани, покрити с топлоизолационен слой и метална рамка. Това създава два проблема:

Схеми за свързване на отоплителни радиатори.

• необходимо е да се изчисли какво разстояние ще бъде от основата до радиатора;
• Много е трудно да се прикрепи радиатор към гипсокартон, особено ако е чугунен.

Стените, на които ще бъдат монтирани радиатори, трябва първо да бъдат облицовани с рамка. Преди мазилка или изравняване от нулата трябва да се монтират маяци.

Ако трябва да се монтира рамка, тогава в местата на закрепване се правят вложки от шперплат с дебелина 25 мм, които трябва да влизат в UD профила и да лежат на пода с долната си част. За всички отоплителен уредНеобходими са 2 или 3 вложки, т.е. зависи от броя на скобите (4 или 6).

След подготовката на основата се правят маркировки за крепежни елементи. За да направите това, трябва да използвате ниво и временни стойки, за да монтирате радиатора в проектната позиция. По правило това е в центъра на отвора на разстояние 10,0 - 15,0 cm от пода и не по-малко от 10,0 cm от перваза на прозореца. С помощта на ударна бормашина се пробиват отвори за скобите. Скобите се завинтват на такава дълбочина, че да се поддържа празнина от 3,0 - 4,0 cm между нагревателя и стената.

Монтаж в апартамента чугунени радиаторисъстоящ се от 10 или повече секции, се препоръчва използването на 6 крепежни елементи

В други случаи ще са достатъчни 4 скоби.

Монтаж на тапи за тръбопроводи на радиатора

Примери за монтаж на радиатори.

По правило отоплителните радиатори имат 4 бр отворен вход(по две на страна). И всичко това, защото свързването на отоплителни батерии в апартамент е възможно по няколко начина:

• едностранен;
• кръст;
• еднотръбен;
• по-ниска

Броят на входовете, които се затварят със слепи или проходни тапи с резби 0,5 или 0,75 инча, зависи от метода. Монтирането на щепсели и спирателни вентили се нарича "опаковане" на резбови връзки. Свързването на отоплителни радиатори, инсталирани в апартамент, е един от най-критичните процеси, тъй като най-често течове се появяват на резбови връзки.

Обикновено батериите се инсталират в апартамент, като се използва тип еднопосочна връзка. Захранването се извършва отгоре от дясната или лявата страна, а обратният изход е разположен отдолу от същата страна. Горната част на противоположната страна на отоплителното устройство е оборудвана с кран Mayevsky. Необходимо е за изпускане на въздух. Последният долен вход е преграден с тапа.

Ако за водоснабдяване се използва тръба Ø20 mm, тогава се използва тапа с проход от 0,5 инча, ако се използва тръба Ø 25 mm, се използва тапа с проход от 0,75 инча.

важно! Щепселите се завинтват в батерията със забележима сила, без да се използват всички видове намотки. Повърхността, с която ще влезе в контакт уплътнението за завинтване, трябва да бъде почистена от боя, ръжда или котлен камък.

Монтаж на кранове за радиатори

След завинтване на проходните тапи можете да започнете да инсталирате спирателни и контролни вентили. За да направите това, можете да използвате сферични или радиаторни вентили с възможност за ръчно или автоматично регулиране на потока.

Радиаторните кранове имат няколко дизайна, но най-удобните по отношение на монтажа са кранове със съединителни гайки (американски). Като оборудвате радиатора с такъв кран, можете бързо да изключите потока на охлаждащата течност, след това да развиете връзката и да извадите батерията, без да спирате работата на цялата система. Най-важното е, че американецът може да се използва многократно и това не зависи от това дали има гумено или паронитно уплътнение или плътността на връзките се постига с помощта на конусовидни метални части.

Използването на ъглови или прави кранове, оборудвани със съединителни гайки, зависи от това откъде идват захранващите тръби (от склоновете на ниша или стена).

За да затегнете този тип връзка като американската, ще ви е необходим специален гаечен ключ, който се вкарва в тръбата с гайката. Разделите могат да бъдат разнообразни. Най-хубавото е, че ако имате нужда от шестостенен ключ, просто трябва да изберете правилния размер. Ситуацията става по-сложна, ако вътре в американката има две издатини. В този случай за висококачествен съединител ще трябва да изберете профил с подходящ размер. Най-добре е да направите ключ във формата на буквата "L". квадратно сечениесам по себе си. Работната му зона трябва леко да се стеснява към основата. Това ще ви позволи да работите с всички видове американски жени.

Връзката между тръбата и щепсела трябва да бъде запечатана с намотка. Водопроводчиците често използват за тези цели ленени нишки и инвестиционна паста UNIPAK. Лентата FUM може да се използва само за резби високо качествокоито нямат остри ъглии има специален прорез, който предпазва уплътнителните материали от усукване.

За да проверите съвместимостта на две части с резба, първо трябва да ги свържете без теглене. Необходимото количество кълчища зависи от плътността на съединението. Прекалено силното навиване може да причини деформация или пукнатини по повърхността на частите. Недостатъчният слой може да причини течове.

Уплътнителният материал се навива обратно на посоката на резбата. Тънко въже се събира от отделни ленени влакна и се увива около тръбата от външния ръб. Всеки завой трябва да затяга предишния, предотвратявайки превъртане. След като цялата резба се напълни с намотка, тя се намазва с паста и се завинтва на място.

За нормална работа на отоплителния радиатор е необходимо да се монтират допълнителни спирателни кранове. С помощта на кран можете да регулирате потока на охлаждащата течност в батерията, да я изключите от щранга, ако е необходимо, и също така да изпускате въздух, така че радиаторът да се нагрява равномерно. Какви спирателни вентили съществуват и как да инсталирате кран на батерия ще бъдат обсъдени в тази статия.

Какви видове кранове има и за какво се използват?

Ако решите да инсталирате кран на батерията си, тогава трябва да го изберете правилно. Във водопроводните магазини голям изборразлични спирателни кранове, но не всички от тях са подходящи за монтаж на радиатор.

В отоплителната система могат да се използват следните видове спирателни вентили:

• сферични кранове с фланци;
• съединителни сферични кранове;
• иглени кранове.

Всеки дизайн се използва по различен начин. Специална характеристика на фланцов сферичен кран е, че вентилът може да се използва само в едно положение. Устройството трябва да бъде напълно отворено и да позволява целия поток или напълно затворено. Поради конструктивните характеристики е невъзможно да се монтира сферичен кран с фланец върху батерията. Такива устройства се използват за наблюдение на тръбопроводи.

С помощта на съединителен сферичен кран можете плавно да регулирате движението на течността. Ето защо такова устройство е перфектно като спирателен вентил за монтаж на отоплителен радиатор. Сферичният кран на съединителя има резба. С негова помощ устройството е надеждно фиксирано към желаното устройство.

Днес в продажба има голям избор от съединителни сферични кранове. Те могат да бъдат проектирани така, че да позволяват течности с различна плътност да преминават през тях. Тази функция трябва да се вземе предвид при закупуване и да се прочете внимателно технически спецификациикъм продукта.

Има и друг тип спирателен вентил, който обикновено се монтира на батерията - това е иглена клапа или кран Mayevsky. Централната част на такова устройство е игленият клапан. С помощта на ключ (или ако нямате такъв, можете да използвате обикновена отвертка) клапанът може да се отвори.

Устройството на Майевски е проектирано да изпуска въздух от батерията. В системата парно отоплениециркулацията на охлаждащата течност се извършва неравномерно. В резултат на това се образуват множество въздушни мехурчета. След като попаднат в радиатора, те се натрупват в горната му част (обикновено от противоположната страна на входа). Такава въздушна брава в батерията няма да позволи на батерията да се нагрява равномерно. Следователно в края на радиатора е монтиран иглен вентил или устройство на Майевски.

Освен това има и други спирателни кранове за радиатори. Днес в продажба можете да намерите различни автоматични кранове. Те ви позволяват да регулирате обема на охлаждащата течност, влизаща в батерията, и по този начин да контролирате температурата на нейното нагряване. Кранът на Майевски също беше автоматизиран. Можете да инсталирате устройство, което само (без човешка намеса) ще освободи натрупания въздух.

Как да инсталирате кран на батерия

Най-често (поради лесната инсталация) кранът се монтира на радиатора с помощта на резбова връзка или (както се нарича популярно) „американец“. Това устройство е конструкция с една или две съединителни гайки. С тяхна помощ кранът се притиска към тръбата.

Повечето от "американските" са оборудвани с шестостенни гайки. Това ви позволява да използвате обикновен гаечен ключ за затягане. Но има модели, оборудвани с два слота отстрани на гайката; в този случай трябва да използвате специален гаечен ключ.

Не забравяйте, че всички спирателни вентили се монтират едновременно с монтажа на радиатора. Ако това се прави на вече работеща батерия, тогава е необходимо първо да източите охлаждащата течност и за това ще трябва да затворите нагревателния щранг. Тази услуга трябва да се предоставя от управляващото дружество.

Монтаж на кран Mayevsky на чугунена батерияТова също няма да е много трудно. Преди монтаж се уверете, че щепселът има правилния отвор за завинтване на устройството. Клапанът Mayevsky е монтиран в крайната капачка в горната част на радиатора и от страната, противоположна на входа. Ако щепселът няма необходимото място за монтаж, тогава трябва да закупите друг или да пробиете съществуващ и да изрежете резба в него.

Преди монтаж затворете отоплителния щранг (или затворете спирателните кранове на входа и изхода на батерията). След това трябва да източите водата. След това можете да смените щепсела и да завиете крана. В този случай е необходимо да се гарантира, че отворът на крана е обърнат встрани от стената и леко надолу. Това ще улесни премахването на натрупания въздух.

При инсталиране на всеки кран е важно да се постигне пълна плътност. За това е по-добре да използвате навивки. Когато инсталирате спирателни вентили с помощта на „американец“, можете да използвате FUM лента, но само ако резбите нямат остри ръбове. Ако дизайнът на резбата не е подходящ, тогава можете да използвате обикновен водопроводен теглене.

Въпросът беше зададен от Олег:

здравей
Имах проблем, счупи се гайката на отоплителната батерия.
Кажете ми как да го заменя? Прилагам снимка.
благодаря

Първото нещо, което си струва да споменете, когато видите тази снимка, е, че американската гайка не е уплътнена. В този случай фум лентата се навива. Гайката може да се спука, ако е прекалено затегната, а допълнителното уплътнение също ще се сгъне и ще доведе до счупване на гайката. Препоръчвам да инсталирате подсилени кранове на такива места.
Ако е възможно да изключите отоплителния щранг, тогава е по-добре да смените целия кран с американски с по-добри. Ако това не може да стане по някаква причина, тогава трябва да закупите същия кран и да използвате американски от него, или просто купете подходящ американски, ще бъде много по-евтино.

Как да го замените.

Първо трябва да развиете американеца от батерията. На снимката ролята на кутията на батерията се играе от червено парче желязо.
За да развиете американеца, трябва да извадите батерията или да премахнете водопроводните тръби, ако е възможно. Освен това ще ви трябва специален ключ за американски жени или шестнадесетичен ключ. Ключът за американските жени може да се използва например така:

Ако нямате специален ключ, можете да използвате нещо подходящо за закачане на американските зъби:

Например клещи:

Или регулируем гаечен ключ:

Развийте тази част:

и с него можете да отидете в магазина, за да потърсите подобни и преди всичко да разгледате по-отблизо отделните американски жени

Сега можем да развием частта, от която се нуждаем, и да я завием към този кран. Можете да използвате както само гайка, така и гайка с конус и гумено уплътнение, с други думи основната част на американската.

Ако използвате стар американски и смените само гайката, сменете гуменото уплътнение с ново. Не са необходими други уплътнения на гайката.

ВАЖНО! Ако не използвате специален гаечен ключ за американски жени, а използвате например клещи, тогава бъдете изключително внимателни при затягане. Ако приложите твърде много сила, можете да деформирате американския конус и той ще стане неизползваем.

Е, всичко останало трябва да работи добре. Успех!