Както е известно от незапомнени времена: чугунът е материал, способен на дълго времеподдържайте зададената температура. Ето защо нашите бащи и дядовци са правили вани и отоплителни радиатори от чугун.

Днес всеки магазин за хардуер предлага голямо разнообразие от радиатори, но, за съжаление, няма да намерите чугунени през деня. Съвременните радиатори имат едно значително предимство: те не са подложени на корозивен процес (с други думи, не ръждясват), тъй като основният материал за тяхното производство е алуминий. Но има и важен недостатък: те моментално освобождават цялата топлина, която получават от преминаващата вода. Ето защо, при най-малкото понижение на температурата в системата, вие веднага ще го почувствате.

В допълнение, цената на стандартна десетсекционна батерия ще бъде от 50 до 150 USD.

Така че, ако нямате излишни сто и цените топлина в дома си и освен това имате стари чугунени радиатори, ще трябва да поработите малко.

Методи за възстановяване на чугунени радиатори

В съветските апартаменти старите чугунени радиатори са в експлоатация най-малко 30 години. През това време върху тях бяха нанесени няколко думи емайлова боя. Ще ви кажа една тайна: с всяко боядисване върху стария слой намалявате коефициента на топлопроводимост с поне 10%. Следователно възстановяването на чугунени радиатори е процес, насочен не само към придаването на естетичен вид, но и към възстановяване на предишната им мощност.

Има два начина за възстановяване на стари чугунени радиатори:

• повърхностно (отстраняване на всички слоеве боя),
• и основен (отстраняване на боя плюс отстраняване на корозия от самата батерия).

Антични чугунени радиатори - метод за повърхностна реставрация

Както вече разбрахте, това е лесен метод, който не изисква викането на водопроводчик, тъй като... няма нужда да изключвате батерията от отоплителната система. Всичко, от което се нуждаете за изпълнение: разтворител за емайллакове тип PF-115, четка и ръкавици.

Запомнете: работата на този тип разтворител е да корозира старата боя. И всички се справят успешно с това. Поради тази причина не трябва да преследвате цената.

Тъй като работата ще се извършва на закрито, силно препоръчваме да затворите плътно вратата на помещението, за да предотвратите разпространението на миризмата на разтворител в дома ви и да закупите индустриално-домакински респиратор, за да се предпазите от изпарения. Не забравяйте да отворите прозореца за въздушен поток, в противен случай дори респираторът няма да ви спаси.

Процесът на нанасяне на разтворителя е доста прост: изсипете малко количество разтворител в стъклен съд. Не използвай пластмасов контейнер, тъй като разтворителят е доста „агресивен“ и е способен да го „разяде“. Потопете четка в разтворителя и нанесете обилен слой върху повърхността на радиатора. След 10-15 минути ще видите как боята започва да се пени под въздействието на разтворителя.

След час боята от пяна може лесно да се отстрани с парцал. Но не забравяйте да използвате естествена тъкан, тъй като синтетични влакнаще бъдат безопасно „изядени“ от същия разтворител.

Ако след отстраняване на боята върху батерията останат недокоснати „острови“, процедурата може да се повтори в тези зони.

Това е всичко! Сега оставете радиатора да „дойде на себе си“ (около един ден) и можете да рисувате.

Винтидж чугунени радиатори - основен метод за възстановяване

Този метод е малко по-сложен от предишния, но резултатът ще бъде по-ефективен, тъй като ние също ще измием батерията от стара ръжда.

Първоначално трябва да се уверите, че в системата няма вода, в противен случай ще трябва да се източи. След това изключете стария чугунен радиатор от отоплителната система. След това трябва да поставите щепсели на "входа" и "изхода", за да избегнете инциденти.

Почистване на повърхността от стара бояИзвършваме по описания по-горе метод.

За почистване на „вътрешностите“ прибягваме до миеща прахосмукачка, способна да доставя вода под високо налягане. Ако нямате под ръка, се обръщаме за помощ към най-близката автомивка. Процедурата „бъди батерия“ ще ви струва около 3-5 USD.

Може би това е всичко. Сега поставяме чугунения радиатор на мястото му и можете да започнете да рисувате.

Консумативи

Нека обобщим нашите разходи за възстановяване на чугунени радиатори:

• Разтворител - $3-5
• Четка – 0,5$
• Гумени ръкавици – 0,5$
• Респиратор - 3-5 $
• Почистване на радиатор – 3-5$

ОБЩО – 10-15$

Както виждаме, разходите за възстановяване на стари чугунени радиатори и закупуване на нови са просто несъизмерими.

Колкото и да се съпротивляват хората, времето взема своето и дори старите чугунени батерии все още да работят правилно, затопляйки дома ефективно, те пак ще трябва да бъдат заменени с времето. Дори и най-надеждното устройство има свой собствен срок на годност, който трябва да се спазва. Въпреки че има примери за стари чугунени радиатори, които служат повече от сто години, не трябва да се стига до такава крайност, за да се запази личната безопасност.

Твърде дълго чугунените радиатори бяха единственият вид отоплителен уред, монтиран в жилищни сгради. Много хора са толкова свикнали с тях, знаейки за тяхната издръжливост и надеждност, че когато дойде време да ги сменят отоплителна система, търсят подобни устройства.

Чугунените батерии на новия модел са напълно различни от това, с което жителите на Хрушчов са свикнали. Старите модели имаха своите предимства, на фона на които недостатъците им бяха забравени и това се дължи на особеностите на тяхното производство.

Този метал не може да се обработва, така че продуктите от него, било то стари чугунени отоплителни радиатори или тигани, винаги са били отливани в готови форми. Това се дължи на факта, че в продължение на много десетилетия се произвеждат секционни „акордеони“ с еднаква височина, ширина и дълбочина.

За да промените топлинната мощност на чугунен радиатор, беше необходимо да добавите или премахнете секция, за която охлаждащата течност беше напълно източена от системата, парализирайки подаването на топлина към сградата.

За да се осигури висококачествено уплътнение, между секциите са монтирани гумени уплътнения (ако се използва антифриз, те трябва да са паронитни).

Чугунените секционни радиатори се свързват с помощта на нипелни гайки и специален гаечен ключ и се разделят по тип:

• За едноканални проби, които се срещат главно във вертикални модели.
• Двуканалните видове са основният тип чугунени радиатори.
• Триканалните са изключително редки, те имат най-голям топлопренос и голяма дълбочина.

Според формата на колекторите видовете чугунени отоплителни радиатори могат да бъдат разделени на овални и кръгли. Първите са признати за по-надеждни и устойчиви на водни удари, но дебелината на стените на устройството е не по-малко важна. За да ги направи леки като стомана или биметални батерииотопление, ще са необходими тънки стени, но те са твърде уязвими на удар и механични повреди. Твърде дебелият слой чугун ще направи радиатора неуязвим, но неподвижен, което също е неприемливо, а също така ще отнеме цяла вечност, за да се нагрее. Старите радиатори тежаха около 7,5 - 8 кг, което е доста за една секция.

IN съветско времеЗа тяхното производство са използвани няколко вида заготовки, различни по размер. Дълбочината зависи от броя на каналите за охлаждащата течност, а височината зависи от междуосовото разстояние.

Имаше различни модели с размери от център до център от 300 mm до 900 mm, но най-популярното беше разстоянието от 500 mm, което в наше време се счита за класически стандарт за радиатори, изработени от всякакъв метал.

Ако заменяте стари чугунени батерии с нови, тогава трябва да изберете аналози със същото централно разстояние, което ще гарантира надеждността на връзката им с отоплителната система и ефективността на работа.

Параметрите на тези радиатори бяха такива, че напълно съответстваха на централното отопление от онези години:

• Работно налягане 9 – 12 атмосфери.
• Загряване на охлаждащата течност до +110 градуса.
• Устойчив на химически водни примеси.
• Срокът на експлоатация е 20 години при перфектна работа до 50.
• Ниска цена.

Най-големият недостатък на съветските „акордеони“ беше тяхното тегло. Те бяха трудни за транспортиране и инсталиране и не всяка стена може да издържи на такова „бреме“.С появата високи сгради силни страничугунените радиатори вече не отговарят на новите стандарти за централно отопление, тъй като в къщи с повече от 12 етажа водният удар е много по-висок, отколкото могат да издържат.

Нови батерии

Съвременните видове чугунени батерии изобщо не са подобни на старите си „братя“. През последните 15 години стоманените и алуминиевите радиатори станаха много популярни, но първите са представени предимно от панелни модели, които не се вписват във всяка отоплителна система, а вторите не могат да издържат на химическите ефекти на охлаждащата течност на града отоплителна мрежа. Ето защо много потребители насочиха вниманието си към новото поколение чугунени отоплителни радиатори. Техните положителни качества:

Фактът, че батериите от този тип са станали по-леки и по-стилни, като същевременно запазват основната си положителни страни, ги прави много популярни сред населението.

Декоративни радиатори от чугун

На вътрешния пазар художествени типовезастъпени са основно отоплителни уреди чужди производители. По правило това са дизайнерски произведения, които не само тежат малко повече от класическите си „братя“, но и струват няколко пъти повече. Такъв лукс може да се монтира изключително в интериора, който съответства на него.

Декоративните чугунени отоплителни радиатори са представени в стилове барок и ренесанс, арт нуво и неокласицизъм. Стилът и орнаментът на продукта не влияят на цената му, за разлика от размера и формата.Така че сред тях има изтощени батерии, стандартна височина 500 mm или високи гледки. Ако интериорът изисква „антични“ нагреватели, тогава най-често се предпочитат модели с шарен дизайн. Цветовете им могат да бъдат напълно различни и изглеждат не само ефектно, но и скъпо.

обикновено, декоративни радиаториизработени от чугун имат същите свойства като скромните класически примери. Секциите са монтирани по същия начин като обичайните съветски „акордеони“. Чугунените батерии с крака изглеждат особено стилни и необичайни.

Подови чугунени батерии

Този тип радиатори се появиха по необходимост. Чугунът е доста тежък метал, от който всеки продукт „наследява“ значително тегло, а батериите не са изключение. Не всяка стена може да издържи на такова натоварване, така че производителите се срещнаха наполовина с клиентите си, като пуснаха в производство чугунен подов радиатор.

Също така много популярен в напоследък панорамни прозорциизискват различен подход към нагревателите. ниско подови моделиТе изглеждат добре и в същото време имат всички предимства на по-високите си събратя.Днес монтираните на пода чугунени отоплителни радиатори се считат за елитни, така че тяхната цена е една от най-високите сред батериите, изработени от този метал.

Предимствата на тези устройства са:

• Стабилността се осигурява от здрави крака, които могат да се завинтят към пода, ако е необходимо.
• Заемат малко място, а при монтажа им тръбите се полагат на пода, което подобрява визуален външен видпомещения.
• Подовите батерии могат да бъдат от всякакъв цвят.
• Те се представят добре в затворени отоплителни системи.
• Монтирането на подова конструкция освобождава собствениците от работа като пробиване на стени и закрепване на скоби.

По отношение на техническите си показатели радиаторите от този тип не се различават много от стандартните чугунени модели.

Характеристики на вертикални радиатори

Високите радиатори са рядкост и са доста скъпи, независимо от какъв метал са направени. Като се има предвид теглото на чугунените радиатори, изработените от него не могат да бъдат със същия размер като например алуминиевите или биметалните, които могат да достигнат максимална височина от 1 метър.

Като правило те са представени от секционни тръбни конструкции, които, въпреки че отнемат много време, за да се нагреят, задържат топлината и се охлаждат също толкова дълго. Такива модели имат висок топлообмен, въпреки големия обем охлаждаща течност в тях. Основният им недостатък е теглото, което значително надвишава стандартните аналози не само поради по-голямата височина на секциите, но и поради дебелината на стените.

Нагревателни елементи за чугунени батерии

Не е изненадващо, че днес много потребители търсят алтернативни възгледиотопление на домовете си. Цена комунални услугинепрекъснато расте, което не може да не предизвика тревога. Един от начините за създаване отоплителна системав апартамента има чугунен радиатор с нагревател за отопление.

Десет е обикновен метална тръбас разположена вътре в него спирала, която е отделена от нея с помощта на пълнител. Можете да го направите сами от наличните материали. Батериите с нагревателни елементи се отличават с висока производителност, икономичност и надеждност, а фактът, че са вградени в самата отоплителна система, ви позволява да спестите място и да осигурите незабележимо присъствие.

Такова устройство може да бъде оборудвано с термостат за регулиране на степента на нагряване на охлаждащата течност и да служи както като допълнителен, така и като основен източник на топлина.

На пазара има нагревателни елементи с различна мощност, така че трябва да направите предварително изчисления колко вата ще са необходими на радиаторна секция за отопление на всяка отделна стая.

Заключение

Днес интересът към чугунените радиатори се възроди. Това се дължи на промените във външния им вид и техническите характеристики към по-добро.Монтират се както в автономни системичастни къщи и многоетажни сгради, свързани с централната градска отоплителна мрежа.

На пазара можете да намерите евро чугунени радиатори, вертикални, подови и класически опцииизделия от този метал. Това дава възможност на потребителите да избират батерии въз основа на интериора на помещението и нуждите от отопление.

Полезно видео

Чугунени радиаториТе се използват в жилищни отоплителни системи повече от сто години и днес нито един тип отоплително устройство не ги надминава по издръжливост и устойчивост на корозия.

Тези отоплителни уреди са както местни, така и вносни. Има и стари и нови чугунени радиатори за отопление. Ще разгледаме кои от тях са по-добри в нашата статия.

Чугунени радиатори - кои са по-добри?

Досега чугунените отоплителни радиатори от руски и чуждестранен произход са най-търсени сред руснаците. Защо има такова търсене за тях и кои чугунени батерии са най-добре инсталирани в жилищни сгради и частни сгради - нека разгледаме по-отблизо.

Чугунена батерия произведена в Русия

На запад топлинни системипо-чисти и по-качествени. Съответно, чугунените батерии от нов тип (цената е доста достъпна) са проектирани с по-високо качество на компонентите на отоплителните системи. И руските системи за централно отопление често се състоят от нискокачествени компоненти. Например, отоплителните тръби доста често продължават да се използват дори след няколко неизправности: течове и т.н. Това се отнася особено за шезлонгите и щрангове.

Изтичаща чугунена батерия

Водата, използвана в такива системи, съдържа парчета ръжда и значително количество химични съединения, отложени вътре и в крайна сметка те могат да окажат вредно въздействие върху функционирането на батериите. Мръсотията, която се натрупва вътре в отоплителните уреди, ограничава вътрешната хлабина и обемът на водата, преминаваща през радиатора, намалява, преносът на топлина намалява и в резултат на това той спира да се нагрява. Освен това по-голямата част от нашето население живее в многоетажни сгради, където високо налягане– от 10 до 15 атм. И така, както старите, така и новите чугунени батерии се оказаха идеално адаптирани за такива условия на работа. Всяка секция на чугунения радиатор има приблизително 1,6 kW.

Старинен чугунен радиатор

Парадокс! Появи се вносно производство на чугунени отоплителни радиатори руски пазарпо-рано от домашните и първите им модели не бяха адаптирани към екстремните условия на работа в нашите системи за централно отопление. Днес този минус е в изправност и в продажба се предлагат не само руски чугунени отоплителни радиатори, но и вносни, които са адаптирани за домашни отоплителни системи.

Нови чугунени батерии

Доста неприятен недостатък на чугунените радиатори е тяхното значително тегло. И така, теглото на една секция от чугунена батерия е приблизително 7 кг, а ако има отлагания вътре, дори повече. Батериите също се спукаха поради замръзване - теглото им е максимално, тъй като вътре в тях има лед. И следователно може да бъде трудно да премахнете стара чугунена батерия от стаята. С други думи 8 секции тежат 56 кг, а 16 тежат цели 112 кг. Те са толкова тежки, защото поради крехкостта на материала стените им трябва да бъдат дебели. И когато инсталирате чугунена батерия, трябва да използвате по-надеждни крепежни елементи, отколкото за алуминий и биметал. По този начин само специалисти могат да заменят чугунените батерии.

Ще намерите и информация къде можете да закупите чугунени радиатори.

Може да се интересувате и от статия за правилно боядисванеотоплителни батерии при:

Вносна чугунена батерия

Поради непретенциозността на старите чугунени батерии в експлоатация (боядисайте ги и забравете за тяхното съществуване), използването на такива радиатори е не само по-подходящо, но и добър вариантпри централна системаотопление.

Разбира се, новите чугунени батерии, чиято цена е достъпна за средния купувач, изглеждат много по-привлекателни от старомодните радиатори, но „старите“ не са загубили популярността си и ще се впишат добре в многоетажни къщиСъветски тип, както и в частни жилищни сгради. Или има алтернатива - можете да го използвате, за да скриете неестетичния им дизайн.

Ретро чугунени батерии

Що се отнася до жилищни сградиКакто частни, така и частни, можете да използвате друг тип батерия - ексклузивни ретро чугунени радиатори, които са направени с помощта на художествено леене, както и отоплителни уреди в нов стил.

Ако изберете най-добрите чугунени радиатори в зависимост от качеството, тогава несъмнено вносните модели ще бъдат по-практични и издръжливи от родно производство. Но цената на руските чугунени батерии е съответно по-ниска от тази на чуждестранните.

Освен това в RuNet има много реклами в категорията „продават се използвани чугунени батерии“. Следователно можете дори да закупите чугунени радиатори за стотинки, което не може да се каже за батерии, направени от други материали.

Чугунените батерии нямат равни!

Монтирането на чугунена батерия на отоплителни системи с естествена циркулация на водата все още е актуално. Освен това днес е доказано, че топлината от такива батерии е по-полезна, отколкото от други видове радиатори.

И е важно, че производителите вече обръщат повече внимание на външните батерии. Ето защо можете да изберете стилен чугунен радиатор, който да се впише идеално в интериора на отопляемото ви помещение. Тоест стари или нови чугунени батерии, вносни или домашни - това е каквото сърцето ви желае!

Стари чугунени батерии и нови - фотогалерия

Чугунена съветска батерия в Хрушчов

Нов чугунен радиатор с релефна шарка


Стар чугунен радиатор в хола

Нов чугунен радиатор с параван в спалнята


Чугунена батерия в стаята класически стил

Ексклузивен радиатор от чугун с нестандартна форма


Ярки цветовечугунените батерии или сивото вече не са на мода!

Модерен дизайн чугунен радиатор

Въпреки появата на пазара на по-„напреднали“ отоплителни уреди, обичайните чугунени отоплителни радиатори имат своите купувачи. Те се отличават с дълъг експлоатационен живот, устойчивост на високи температури. За популярността му допринася и фактът, че има евтини модели.

Характеристики на дизайна

Чугунът има ниска пластичност, което не ви позволява бързо да променяте формите. Продуктите от тази сплав се отливат само в готови форми. Никаква друга обработка не е приложима за този метал. Тази характеристика обяснява защо от десетилетия се произвеждат секции с еднаква форма: модернизацията е твърде трудна.

Повечето чугунени батерии имат секционна структура. Увеличаването или намаляването на топлинната мощност става чрез увеличаване или намаляване на броя на секциите. За да се осигури плътност, между секциите се поставят гумени, силиконови или паранитни уплътнения. Секциите са свързани една с друга с помощта на нипелни гайки.

Ако антифризът циркулира в системата, преди инсталирането цялата батерия ще трябва да бъде възстановена: инсталирайте паронитни уплътнения. Фабрично инсталирани гумени, тази течност ще корозира много бързо.

Самите раздели са:

• едноканален (рядко, обикновено високи модели);
• двуканален (почти цялата гама);
• три и четири канала (също рядко, те имат висока топлинна мощност, но и значителна дълбочина);

В допълнение към броя на каналите в една секция, важна роля играе нейната форма. Тя може да бъде кръгла или овална. Моделите с овални колектори са по-надеждни и имат по-малко хидравлично съпротивление (овалът трябва да е широк). Това е важно за гравитационните системи.

Дебелината на стените също е важна. Тук вероятно трябва да се придържате към средата: ако стените са твърде тънки, това може да бъде крехко, а ако са твърде дебели, радиаторът ще отнеме много време, за да се нагрее и ще тежи много. И без това средното тегло на една секция е около 6-8 кг.

Чугунените радиаторни секции могат да имат различни размери: дълбочината зависи от броя на каналите, а другото ключов параметър— височина, зависи от междуосието.

Разстоянието от център до център се измерва между центровете на колекторите за подаване на охлаждаща течност. Това е една от основните характеристики при избора на радиатор. Пълна височина на сечението различни моделипри еднакво централно разстояние може да се различава значително.

Междуцентровото разстояние може да бъде от 300 mm до няколко метра, но най-популярното е 500 mm. Това е точно размерът на „съветските акордеони“; за такива разстояния са били планирани (и все още продължават да се развиват) системи за отопление. многоетажни сгради. Така че на някои места тези „дядовци“ все още стоят, така че за да не прекалят системата, те инсталират нови модели със същия размер. И понякога дори не е необходимо да претегляте скобите.

Имената на моделите често съдържат обозначение на централното разстояние: например или. Числото 500 е централното разстояние в милиметри, а първото число в MS е дълбочината на сечението.

Какви са предимствата

Ако един продукт е в продажба толкова дълго време, това означава, че той има повече предимства, отколкото недостатъци. Това важи и за чугунените батерии.

Ниска химическа активност

Ние отдавна сме го приели като факт, че охлаждащата течност в нашите системи централно отопление, меко казано, далеч не е стандартен. Освен това световните производители, които доставят стоките си на нашия пазар, трябваше да се съобразят с този факт. Те разработват специални подсилени модели алуминиеви радиатори, обновен и подобрен биметален.

Единственото оборудване, което не изисква адаптиране към нашите мрежи, са чугунените радиатори. И всичко това, защото тази сплав е химически инертна и почти не се разрушава при контакт дори с такава охлаждаща течност като в нашите мрежи. Сред другите видове отоплителни уреди най-устойчивите са. Могат да поддържат Ph от 6 до 9, някои модели до 10,5. Това също е много, но когато избирате чугун, обикновено можете да пренебрегнете този фактор. Те работят при всяка водородна активност.

Красивите отоплителни радиатори - чугунени могат да бъдат много привлекателни

По отношение на този параметър може да се сравни само с него, може би, неръждаема стомана. И няколко биметални модела се произвеждат с такова ядро, но това, което може да ги изплаши, е тяхната цена.

Дълги сервизни линии

Нашите мрежи съдържат чугунени батерии, чиято възраст е над 50 години. И това е при работа с нашите охлаждащи течности. Като цяло производителите дават гаранции за 10-15 години, което също е повече от достатъчно, но всъщност те ще издържат 20-30 години без проблеми.

Това, от което се нуждаят, за да издържат дълго, е периодично промиване. Ако в системата няма филтър и/или резервоар, всички остатъци, носени от охлаждащата течност, се утаяват вътре. Ако не промиете системата дълго време, всичко може да се запуши със соли, шлака, пясък, „сълзи“ от заваряване и др. Веднъж на всеки няколко години радиаторът трябва да се отстрани (за да направите това, монтирайте го на захранващите и връщащите линии) и да се измие.

Ниска цена

Наистина има модели чугунени радиатори, които струват малко. Но това са същите традиционни „съветски“. Не можете да ги наречете еталон за елегантност, но те са най-много евтин вариант. Цената им започва от 270 рубли на секция. Други, повече модерна форма, вече струват от 500 и нагоре.

Ниско хидравлично съпротивление

По отношение на този параметър само стоманени заварени регистри и някои алуминиеви модели са повече или по-малко близки до чугунените отоплителни радиатори. Но стоманата се разпада доста бързо и външен видТе вероятно са дори по-лоши, така че не представляват голяма конкуренция. Алуминият не се използва във всички мрежи, не с всички антифризи, така че също не се конкурира особено.

Ниското хидравлично съпротивление е много важно за системи с естествена циркулация. Така че, когато се изгражда такава система, няма много избор: чугунът е безусловно подходящ, всичко останало - трябва да погледнете параметрите и условията на работа.

Висока работна температура

По отношение на тази характеристика никой друг нагревател не може да се сравни с тях. Освен ако не са стоманени, и дори тогава не всички. А чугунените лесно издържат на температура на околната среда до +150 o C. За биметалните посочената температура е +100 o C или +110 o C, но е желателно да не надвишава +95 o C.

Недостатъци на чугунени отоплителни радиатори

Няма толкова много качества, които могат да бъдат класифицирани като чисти „против“ на чугунените батерии. Повечето от недостатъците в някои случаи могат да се използват като предимства.

Голямо тегло

Тук няма разминавания. Голямо тегло- това е неудобно по време на транспортиране, монтаж и поддръжка. Те не само са трудни за носене, но не можете да ги окачите на всяка стена. Пенобетонът или газовият силикат определено няма да ги задържат на място, няма надежда. Освен ако не поставите стенни модели, а стоящите - на крака.

Чупливост и ниско работно налягане

Голямо тегло и крехкост - не най-добрата комбинация. Особено по време на транспортиране. И дори по време на работа един удар може да разруши секция. Просто ще се спука. Това качество ограничава и работното налягане: то е различно за различните модели, но средно от 9 atm до 12 atm. По отношение на този параметър както лят алуминий (20-30 atm), така и биметални (30-40 там, а „Монолитът от Rifar“ обикновено има 100 atm) са по-добри.

Ниска мощност и големи размери

Топлопредаването на чугуна е пет пъти по-ниско от това на алуминия. Но това се отнася за самия метал. Разликата между секциите не е толкова голяма: около 1,2-1,5 пъти. Средно топлопредаването на една секция от чугунена батерия е около 150-160 вата. Това води до факта, че отоплението изисква голямо количествосекции и батерията е по-дълга.

Голям обем

Вътрешна секция стандартен размер(двуканален с междуосово разстояние 500 мм) побира до 0,9 литра охлаждаща течност. За сравнение: в алуминий 0,35 - 0,42 литра, в биметален 0,2 - 0,25 литра. Това води до голям системен обем. За апартаментите това не е критично, но за индивидуално отоплениеводи до големи разходи. На първо място е необходим разширителен резервоар голям размер, след това по-мощна помпа. И на всичкото отгоре цялата тази охлаждаща течност трябва да се загрее, тоест трябва повече. В този случай разходът на гориво също е по-висок.

Имоти, които могат да се считат както за плюсове, така и против

Външен вид

Ако кажат „чугунен отоплителен радиатор“, всеки си представя „акордеон“ от съветско време. Но днес има модели, които изглеждат много добре. Има дори такива с плосък преден панел, много подобен по форма на алуминиеви и биметални. Но цените за такива модели чугунени отоплителни радиатори не са по-малко. Евтините модели изглеждат част.

За да бъдем честни, трябва да се каже, че те не се опитват да затворят само дизайнерските батерии. И ако планирате да окачите декоративен параван, степента на привлекателност на това, което се крие зад него, няма значение.

Голяма топлинна инерция

Дебелите стени означават висока надеждност, но това означава и бавно нагряване. Загряването на чугунената батерия отнема доста време. През цялото това време стаята остава студена. И това е лошо. Поради това качество те не се монтират с или автоматично: няма смисъл. Те реагират твърде бавно на промени в температурата на охлаждащата течност.

Високата топлинна инерция не винаги е лошо нещо

Но от друга страна, ако отоплението е изключено, топлината, натрупана в дебелите стени, ще поддържа нормалната температура за дълго време.

Голямата топлинна инерция се превръща в плюс, когато се използва с. Температурата на охлаждащата течност в такива системи варира в много широк диапазон: тя или кипи (или почти кипи), или почти не се нагрява. И топлинната инерция ни позволява да изгладим тези скокове.

Видове и техните технически характеристики

Това, което ни радва днес, е, че при желание можете да намерите отоплително устройство от всякакъв стил и дизайн. Чугунените радиатори не са непременно не особено привлекателният „акордеон“, с който всички са свикнали.

Нови чугунени батерии

IN модерен интериорРадиаторите с равна предна повърхност пасват най-добре. И сред чугуна също има много от тях.

Турски DEMRAD RIDEM

В зависимост от мощността биват дву, три и четири канални. Работно налягане - 10 bar (atm), тест (изпитване под налягане) 15 bar (atm). Техническите характеристики са дадени в таблицата. Броят на каналите е посочен в името чрез дроб. Доставя се без боядисване - с грундирана повърхност.

Виадрус СТИЛ

Това са чугунени отоплителни радиатори от нов тип, с възможност за поръчка на модификация долна връзка. Доставят се фабрично сглобени в 10 секции. Има два варианта - фабрично боядисани с бял емайл или грундирани за боядисване. Нестандартна и стилна форма, висока степенпренос на топлина и малки размери са отличителните характеристики на този модел.

Радиатори на чешката фирма Viadrus - качество без резерви

беларуски 2K60PP

Това е двуканален модел с плоска предна повърхност. Поради механична обработкаПредният панел е гладък, което не само подобрява външния вид, но и увеличава топлообмена. Друго хубаво нещо при тях е, че могат да се монтират „на крака“. Доставя се грундирана.

Декоративни и ретро

Не всеки планира или иска да инсталира декоративни екрани на радиатори. И има доста на пазара необичайни моделиразлични стилове.

беларуски 1К60П-60Х500 “BARESELIF”

Същият завод в Минск произвежда едноканални радиатори с триизмерен модел. размериСекциите са малки, което им позволява да бъдат монтирани под малки прозоречни первази; ниската мощност води до сглобяване на цял панел. Изглежда интересно.

Моделът "Барелеф" от завода в Минск има плитка дълбочина и може да се монтира дори под тесни первази (щракнете върху снимката, за да увеличите размера й)

Руски чугунени радиатори "Ретро"

Компанията ZAO PKF "RADIMAX" от Подолск произвежда и боядисва чугунени радиатори в "ретро" стил. Продават се под собствената марка RETROstyle. Гамата включва 16 модела с различни размери. По-долу са технически спецификациисамо един модел Windsor. Работно налягане - 10 atm, изпитване под налягане 15 atm.

"Ретро", произведено в Русия

Хубавото е, че всеки от радиаторите може да бъде боядисан във всеки цвят. Освен това, това може да бъде не само едноцветно боядисване, има и патиниране и ръчно подчертаване на дизайна, има шлайфане на различни дълбочини. Но, разбира се, цялата тази работа увеличава вече значителната цена на продукта.

Това е една единствена марка. Но се произвежда от различни фабрики в почти всички страни от постсъветското пространство. Параметрите им са еднакви - има ГОСТ, който ги нормализира. Ако трябва да изберете, това се основава на качеството на отливката, самата сплав и степента на гладкост на външните и вътрешните повърхности.

Предлага се в два размера - с междуцентрово разстояние 300 мм и 500 мм, всички спецификацииза тях са дадени в таблици.

Резултати

В някои случаи просто няма какво да замени „чугуна“:

• във връзка с нерегулирани котли на твърдо гориво;
• където охлаждащата течност е много агресивна (Ph над 9-10).

Но днес чугунените отоплителни радиатори не са просто стар „акордеон“. Има много различни модели в различни стиловеи размери. Така че във всеки случай има от какво да избирате.

По време на ремонт често си задаваме въпроса: струва ли си да сменим стара чугунена батерия? Да кажем веднага, че не всичко, което е ново, е добро. Подмяната на отоплителни уреди е обезпокоителна и скъпа. Освен това не всички съвременни радиатори могат да издържат с чест на реалностите на градското отопление; много от тях могат да се използват нормално само в автономни системи.

Така че правилно сте решили, че надеждната стара чугунена батерия, тествана през годините, все още ще служи. Възникват нови въпроси: Как да повишим надеждността на отоплителните уреди на преклонна възраст? Как могат органично да се впишат в интериора на стаята? Как да прикриете грозната чугунена „форма“? Няма нищо сложно, нека да го разберем.

Как да му придадем правилния вид

Първото нещо, на което трябва да обърнете внимание, е, че батерията трябва да изпълнява добре основната си функция - да доставя максимална енергия на охлаждащата течност. Не трябва да има и най-малък намек за теч (червени петна между секциите и по тапите), тъй като авариите с отопление са много скъпи. В идеалния случай, ако е възможно, тогава преди възстановяването е по-добре да направите превантивна поддръжка / настройка на радиатора: премахнете; Изплакнете; Инсталирай спирателни кранове, кран Майевски, термични глави; сменете проблемните уплътнения. Много е препоръчително да го премахнете, защото дори Бояджийски работиПо-добре е да произвеждате на работна маса, а не „на място“.

Няма значение дали декоративният екран ще бъде монтиран по-късно или не, но не можете да избегнете боядисване, борбата с корозията не е отменена. Всичко започва с подготовката. Необходимо е премахване на старата боя, т.е дълги годиниобрасли с много слоеве (между другото, те значително влошават преноса на топлина). Ако радиаторът е демонтиран, можете да използвате сешоар или горелка, препаратът за отстраняване на боя вероятно няма да помогне тук. И така, загряваме боята и я почистваме с малки шпатули. Следващата стъпка е да премахнете ръждата и остатъците от покритието телена четка. За да завършите действието, предните повърхности трябва да бъдат шлайфани с едра шкурка. Ако радиаторът не може да се сваля, тогава ще трябва да се ограничите до отстраняване на лющещите се области и цялостно шлайфане - получените кухини трябва да бъдат почистени до нищо.

Сега оголената стара батерия се избърсва от прах и се обезмаслява с универсален разтворител. Ако говорим за химия, не би навредило предварително третиране труднодостъпни местапреобразувател на ръжда. Е, тъй като решихме да направим всичко съвестно, тогава нека заредим радиатора специален съставЗа метални изделия. Грундът ще подобри адхезията, ще повиши устойчивостта на продукта срещу корозия и ще „оцвети“ добре основата. Техниката на нанасяне на грунд не се различава фундаментално от довършителни работи, повече за това по-късно.

Най-накрая старата батерия е готова за боядисване. Тази вълнуваща процедура може да се извърши различни начини: четки, гъби, ръкавици, ролки, спрей. На практика хибридният метод се е доказал като най-добър: вътрешните кътчета боядисваме с извита четка или гъба, а по-достъпните предни зони с пистолет или специален валяк.

Забележка! Нашата задача е да получим надеждно покритие с минимална дебелина. Повечето тънък слойдава бутилка със спрей, след това идва гъба, след това четка и валяк.

Можем да формулираме серия прости правилаи препоръки относно боядисване на стара батерия.
Първо боядисваме отвътре, в противен случай „фасадата“ на продукта може да се повреди.
Покриваме повърхностите отгоре надолу (от значение за монтиран радиатор).
Следим течовете и ги отстраняваме своевременно (особено след обръщане на акумулатора).
Не забравяйте да боядисате напълно.
Използвайте огледало, за да видите слепите петна.
Два тънки слоя са по-технологично напреднали от един дебел.
Трябва да боядисате студена батерия (има изключения).
Първите слоеве могат да бъдат подобрени чрез шлайфане.
Използвайте специализирани бояджийски материали.

В продажба има специални бои за довършителни работи на отоплителни радиатори. Маслени състависа нещо от миналото, а акрил, латекс, алкидни бои. Основното им предимство е устойчивостта на високи температури и битова химия, устойчивост на механично износване, относителна безвредност. Има състави, които могат да се нанасят директно върху горещи основи.

Всички тези бои могат да бъдат тонирани без проблем във всеки цвят от основните каталози: PANTONE, RAL, NCS. Съгласете се, скучно е да имате бял радиатор. Затова хората експериментират с всички сили - маскират стара батерия в цвят на стената, използват различни металици (злато, сребро, боя с чук), играят си с ефекти (патина, седеф, блясък, хамелеон, дърво...).

Кой цвят топли по-добре?

Хората често питат: Какъв цвят радиатор топли най-добре? Според теорията черният цвят (въпреки че абсорбира много) излъчва по-добре топлинни вълни, но те представляват само малка част от ефективността. Коефициентът на топлопроводимост е много по-важен бояджийско покритиеи стабилна конвекция. Затова рисуваме на малки слоеве и не претрупваме радиатора. Освен това сребърните бои ще провеждат топлината добре поради голямото количество метали, които съдържат. Ярките, жълто-червени тонове идеално „затоплят“ душата.

Често стара батерия е украсена с дизайн с определена сложност, вариращ от обикновена „ролка“ до аерограф.

екран

Старата батерия може да бъде скрита със специален екран. Има много фабрични опции от различни материали: метал, пластмаса, MDF, дърво. Всички имат специални свойстваи дизайн, определени методи за закрепване, неговия обхват и дизайн.

Ако серийните модели не отговарят на собственика на дома по редица причини, тогава екраните се правят по поръчка. Това могат да бъдат ковани решетки, дървени конзоли под формата на мебел или конструкции от гипсокартон.

Не забравяйте да осигурите достъп до отоплителното устройство; не забравяйте да боядисате стария радиатор, поне да го почистите и грундирате. Във всеки случай трябва да се осигури добра циркулация на въздуха, защото благодарение на нея радиаторът „работи“. На стената, зад радиатора, покрита с екран, можете да залепите отразяващ фолио - това определено ще добави няколко градуса.

Има често срещана грешка, когато стара чугунена батерия е покрита със стегнат корпус или масивен перваз на прозореца виси отгоре. В резултат на това хората се оплакват, че стаята е станала по-студена и нова пластмасови прозорцизапочна да се поти. Тези проблеми се решават чрез вмъкване вентилационни решетки, както в перваза на прозореца, така и в домашен празен екран. За щастие, изборът на решетка, която отговаря на дизайна, няма да бъде проблем.

И също така, според строителни норми, разстоянието между горната част на батерията и перваза на прозореца не трябва да бъде по-малко от 100 mm.

Обърнете внимание, че някои майсторки създават много интересни завеси за радиатори, използвайки комбинация от мрежа, текстил и велкро, прикрепени към перваза на прозореца. Специалните кутии за батерии изглеждат доста свежи. Те, разбира се, изолират източника на топлина, но понякога това е точно това, което е необходимо - например за детска стая.

Може да се интересувате от:

Историята на първите бани се връща в далечното минало. Какви материали са използвани за направата им: дърво, керамика, цинк, мед,... Времето навън отново е забравило да провери графика за спиране на отоплението в дома ви и в апартамента е настъпила некомфортна температура? Вместо,...

1.