TIPNA TEHNOLOŠKA KARTICA ZA MONTAŽO PREZRAČEVALNIH IN KLIMATIZACIJSKIH SISTEMOV

MONTAŽA ZRAKOVODOV

1 PODROČJE UPORABE

Tipično usmerjanje(TTK) je sestavljen za eno od možnosti za izdelavo del pri vgradnji zračnih kanalov za prezračevalne sisteme industrijskih in javnih zgradb.

TTK je namenjen seznanjanju delavcev in inženirskih in tehničnih delavcev s pravili za proizvodnjo dela, pa tudi za uporabo pri razvoju projektov za proizvodnjo dela, projektov za organizacijo gradnje in drugih. organizacijska in tehnološka dokumentacija.

2. SPLOŠNE DOLOČBE

Prezračevalni sistemi. Sodobne metode vgradnje zračnih kanalov

V celotnem obsegu del na montaži prezračevalnih, klimatizacijskih, pnevmatskih transportnih in aspiracijskih sistemov v industrijskih objektih je najbolj zamudna montaža zračnih kanalov.

Večji del namestitve kanalov je treba izvesti na višini, kar oteži postopek montaže prezračevalnih sistemov, še posebej, če upoštevate znatne skupne dimenzije in težo delov prezračevalna oprema. To zahteva uporabo posebnih strojev, mehanizmov in naprav pri namestitvi prezračevanja. Sem spadajo stroji, kot so mobilni žerjavi, avtohidravlična dvigala, samohodni zložljivi odri, mobilne montažne ploščadi itd.

Pri nameščanju prezračevalnih sistemov je način namestitve zračnih kanalov odvisen od konstrukcijskih značilnosti prezračevalnih sistemov, značilnosti gradbene konstrukcije, pogoji namestitve prezračevanja, razpoložljivost dvižni mehanizmi.

Najnaprednejša metoda namestitve zračnih kanalov zagotavlja predmontaža zračne kanale in povečane enote dolžine 25-30 m, sestavljene iz ravnih delov zračnih kanalov in fitingov.

Prezračevalni sistemi. Montaža horizontalnih kovinskih zračnih kanalov

Pri nameščanju vodoravnih kovinskih zračnih kanalov je treba upoštevati naslednje zaporedje dela:

Montažna sredstva so nameščena z varjenjem na vgrajene dele ali z uporabo gradbene in montažne pištole;

Začrtajo mesta namestitve mehanizmov za dvigovanje sklopov zračnih kanalov in pripravijo inventarske odre, odre, stolpe za delo;

Prinesejo posamezne dele zračnih kanalov in jih sestavijo v povečane enote na inventarnih stojnicah, dele zračnih kanalov velikih odsekov pa na tleh;

Namestite objemke ali druge pritrdilne elemente.

Po vmesni montaži zračnih kanalov se montažna enota vleče z inventarnimi zankami, na koncih enot pa se privežejo konopljine vrvi.

Sklop za montažo na kanal ga z avtodvigalom ali drugimi mehanizmi dvignejo na projektno oznako z inventarnega odra, nato pa ga obesijo na predhodno nameščene pritrdilne elemente. Na koncu montaže se zračna cev s prirobnicami poveže s predhodno vgrajenim delom zračne cevi.

V namestitveni praksi obstajajo takšne možnosti oblikovalske odločitve polaganje kovinskih zračnih kanalov, kot polaganje pod strop objekta, na zunanja stena, nadvoz, v medkmečkem prostoru.

Pri nameščanju zračnih kanalov je treba upoštevati naslednje osnovne zahteve SNiP 3.05.01-85 "Notranji sanitarni sistemi".

Način vgradnje zračnih kanalov je izbran glede na njihov položaj (navpično, vodoravno), naravo objekta, lokalne razmere, lokacijo glede na gradbene konstrukcije (znotraj ali zunaj stavbe, ob steni, ob stebrih, v medkmetijski prostor, v rudniku, na strehi objektov), ​​pa tudi iz odločitev, vključenih v PPR ali standardne tehnološke karte.

Zračni kanali prezračevalnih, klimatskih in ogrevalnih sistemov morajo biti zasnovani v skladu z zahtevami odstavkov SNiP 2.04.05-91, ki zagotavljajo tehnične rešitve v projektih, ki zagotavljajo vzdržljivost, eksplozijsko in požarno varnost sistemov ter regulativne zahteve. .

Montažni položaji, načini povezovanja in pritrditve zračnih kanalov

Za poenotenje lokacije zračnih kanalov glede na gradbene konstrukcije je priporočljivo uporabiti razvit GPI "Projektpromventilacija" montažne položaje okrogli in pravokotni zračni kanali. Te položaje vgradnje v kanale določajo naslednje smernice in dimenzije.

1. Osi zračnih kanalov morajo biti vzporedne z ravninami gradbenih konstrukcij.

2. Razdalja DIV_ADBLOCK269">

https://pandia.ru/text/80/230/images/image003_209.gif" width="37" height="24 src="> - največji premer kanala, ki ga je treba položiti, vključno z izolacijo, mm;

Za pravokotne kanale

https://pandia.ru/text/80/230/images/image005_174.gif" width="33" height="24 src=">.gif" width="25" height="15 src=">. gif" width="25" height="15 src=">400 mm.

3. Najmanjša dovoljena razdalja od osi kanala do zunanjo površino električne žice so določene s formulami:

https://pandia.ru/text/80/230/images/image009_147.gif" width="117" height="24 src=">, mm.

4. Najmanjša dovoljena razdalja od osi kanala do zunanje površine cevovodov se določi po formulah:

Za zračne kanale okrogel del

https://pandia.ru/text/80/230/images/image004_198.gif" width="100" height="24 src=">, mm.

5. Pri polaganju več zračnih kanalov vzporedno na isti nadmorski višini se najmanjša dovoljena razdalja med osema teh zračnih kanalov izračuna po formulah:

Za krožne kanale

https://pandia.ru/text/80/230/images/image012_129.gif" width="155" height="24 src=">, mm;

kjer https://pandia.ru/text/80/230/images/image013_125.gif" width="37" height="24 src="> - premer kanala, mm; in - mere pravokotnih stranic kanala, mm.

6. Najmanjša dovoljena razdalja od osi zračnih kanalov do stropne površine je določena s formulami:

Za krožne kanale

https://pandia.ru/text/80/230/images/image004_198.gif" width="100" height="24 src=">.

7. Pri prehodu zračnih kanalov skozi gradbene konstrukcije morajo biti prirobnice in druge ločljive povezave zračnih kanalov nameščene na razdalji najmanj 100 mm od površine teh konstrukcij.

Ločeni deli zračnih kanalov (ravni odseki in fitingi) so med seboj povezani v mrežo zračnih kanalov s pomočjo prirobničnih in brezprirobničnih povezav (povoji, trakovi, tirnice, vtičnice in druge povezave).

Zračne kanale je treba pritrditi v skladu z delovno dokumentacijo in zahtevami SNiP 3.05.01-85*. Pritrditev vodoravnih kovinskih neizoliranih zračnih kanalov (sponke, obešala, nosilci itd.) na rezinski priključek je treba namestiti na naslednjih razdaljah:

Ne več kot 4 m za okrogle premere ali dimenzije cevi večja stran pravokotni zračni kanal manj kot 400 mm;

Ne več kot 3 m s premeri okroglega kanala ali dimenzijami večje stranice pravokotnega kanala 400 mm ali več.

Pritrditve vodoravnih kovinskih neizoliranih zračnih kanalov na prirobničnem priključku okroglega prereza s premerom do 2000 mm ali pravokotnega prereza z dimenzijami njegove večje stranice do vključno 2000 mm je treba namestiti na razdalji št. več kot 6 m Razdalja med pritrdilnimi elementi izoliranih kovinskih zračnih kanalov katere koli velikosti prečni prerezi, kot tudi neizolirane zračne kanale s krožnim prerezom s premerom več kot 2000 mm ali pravokotnim prerezom z dimenzijami njegove večje strani več kot 2000 mm je treba določiti z delovno dokumentacijo.

Pritrdilni elementi navpičnih kovinskih zračnih kanalov morajo biti nameščeni na razdalji največ 4 m.

Pritrditve navpičnih kovinskih zračnih kanalov v zaprtih prostorih z višino tal več kot 4 m in na strehi stavbe je treba določiti kot delovni osnutek.

Zasnova povezav delov zračnega kanala bo podrobneje obravnavana v posebni literaturi.

Izdelava tehnične dokumentacije za izdelavo in montažo zračnih kanalov

Razvoj tehnične dokumentacije za izdelavo in namestitev zračnih kanalov se zmanjša na razvoj aksonometrije žični diagram prezračevalnih (klimatskih) sistemov, odkupne liste za dele zračnih kanalov in sezname serijske proizvodnje (dušilniki, lopute, razdelilniki zraka, dežniki, deflektorji itd.), kot tudi risbe (skice) nestandardiziranih delov. Na seznamu tehnično dokumentacijo se imenuje montaža ali projekt montaže in nabave (MWP).

Minimalna plača je potrebna za oddajo naročila v nabavnem podjetju za izdelavo delov zračnih kanalov za vgrajene prezračevalne in klimatske sisteme, za preverjanje popolnosti sistemskih surovin in tudi za določitev mesta vsakega dela, izdelanega pri nabavi. podjetje v sistemu med njegovo namestitvijo. Za vsak sistem se razvije MZP.

Za razvoj MP so potrebni naslednji začetni podatki:

Delovne risbe razreda OV vgrajenih sistemov ter arhitekturne in gradbene risbe razreda AP, načrti in prerezi stavbe (konstrukcije) na lokacijah vgrajenih sistemov;

Albumi in drugi materiali, ki vsebujejo podatke o enotnih delih in sklopih vgrajenih sistemov;

Splošne in priključne mere opreme in standardnih delov;

Regulativni in učna gradiva o postopku izvajanja in izvajanja sistemov MP.

Zasnova namestitve je sestavljena iz naslednjih korakov:

Z uporabo RF razreda OB je narisan aksonometrični diagram sistema, trase zračnih kanalov sistema so razdeljene na dele, praviloma poenotene, vsebovane v albumih, normah in drugih dokumentih;

Izberite vrste povezave delov med seboj in z drugimi montažne enote sistemi;

Določite mesta in vrste pritrditve kanalov sistema;

Razviti skice (risbe) nestandardiziranih delov z opredelitvijo vseh dimenzij, potrebnih za njihovo izdelavo;

Sestavite dokumente, potrebne za MP:

1) aksonometrični diagram ožičenja sistema;

2) odbirne liste;

3) skice za nestandardizirane (nestandardne, nestandardne) dele.

Lahko se razvijejo drugi dokumenti. Državni standard ali druge enotne norme za sestavo dokumentov MP, zato njihov seznam v različne regije in podjetja se lahko razlikujejo. Zgoraj navedeni trije predmeti so obvezni dokumenti. Vendar se lahko njihova struktura in vsebina razlikujeta.

Aksonometrični diagram ožičenja je narisan na podlagi aksonometričnega diagrama delovne risbe, ki ga je razvila projektantska organizacija pred začetkom načrtovanja inštalacije, torej je na voljo kot začetni podatek. Aksonometrični diagram ožičenja je lahko kopija RF vezja v konfiguraciji ali pa je lahko poljubno prikazan na ločenem listu, ne da bi bil narisan v merilu. Na tem diagramu so označeni nivoji ventilatorjev, stropi, dvigi, spusti zračnih kanalov, pa tudi dolžine vodoravnih ravnih odsekov ter vsi premeri in odseki zračnih kanalov. Na sliki 1 so za primerjavo prikazani aksonometrični diagrami istega prezračevalnega sistema in aksonometrični diagram iz delovnih risb ter sheme ožičenja.

Slika 1. Aksonometrični diagrami prezračevalnega sistema:

a- shema delovne risbe; b- žični diagram; 1...14 - enotne podrobnosti

Shema je razdeljena na dele (podrobnosti). Najprej ločimo standardne, tipske in enotne dele sistema, katerih dimenzije so znane. Nato se razvijejo skice nestandardnih (nestandardiziranih) delov aksonometrična projekcija, določite dimenzije, potrebne za njihovo izdelavo. Poiščite skupno dolžino ravnih odsekov mreže med standardnimi, tipičnimi, oblikovanimi deli in drugimi elementi. Ravni skupni odseki zračnih kanalov so razdeljeni na posamezne odseke (dele) priporočene dolžine VSN 353-86. V tem primeru se lahko eden od posameznih odsekov vsake ravne linije kanala razlikuje od priporočene dolžine. Imenuje se umrl. Dolžina podmera je običajno določena lokalno, zato je pri prirobničnem priključku priporočljivo narediti eno prirobnico prosto za premikanje vzdolž osi kanala. Odsekom so dodeljene številke, označene so s številkami v krogih, na primer (T), kar pomeni številko odseka 1. Slika 2 prikazuje poenostavljen fragment aksonometrične sheme ožičenja trase kanala prezračevalnega sistema. Fragment je uporabljen za ponazoritev poenostavljene odbirne liste (tabela 1.1).

Slika 2. Fragment sheme ožičenja zračnih kanalov:

1 , 2 , 3 - ravni odseki; 4 - ravni odsek s končno mrežo; 5 - ravni odsek z mrežo in motorjem; 6 - ravni odsek z vezavo; 7 , 8 - pipe; 9 - prehod

Zgoraj je bilo omenjeno, da MP vključuje razvoj odjemnih seznamov in seznamov delov zračnih kanalov.

Za vsak sistem, a eno oz več pakirnih seznamov. Število izjav in njihova oblika sta odvisna od zahtev podjetij, ki izpolnjujejo naročilo za izdelavo delov. Tako se lahko na primer v embalažni listi prezračevalnega sistema navedejo naslednji podatki: številke delov, njihova imena, velikosti delov (premer za okrogle kanale; dimenzije stranic pravokotnih kanalov; dolžine), količina (kosi, kg). enega kosa in teža vseh kosov), debelina kovine. Sami deli v izjavi niso navedeni v vrstnem redu, v katerem so nameščeni v sistemu vzdolž zračnega toka, temveč glede na skupine istega tipa:

Ravni odseki;

Ravni deli z vstavki;

Ravni odseki z rešetkami, mrežami itd.;

Zavoji in pol zavoji;

prehodi;

Škatle.

Sestava skupin in njihov vrstni red v izjavi v različnih območnih organizacijah se lahko razlikujeta.

Vzorec izbirnega seznama je predstavljen v tabeli 1.1, ki je sestavljen za delček sistema, prikazanega na sliki 2. Na koncu odpremnega seznama podatki o skupni površini zračnih kanalov in skupnih prostorih glede na debelino kovine, deli (ločeno za ravne odseke in fitinge, glede na debelino kovine v m in kg); številko in seznam povezovalni elementi(bandaži, prirobnice in priključki na pnevmatiki - količina za posamezno dimenzijo); rešetke in rešetke, VEPsh (razdelilniki zraka s stisnjeno izmetno ploščo) in drugi deli, nameščeni na zračnih kanalih.

Tabela 1.1

Izbirni seznam delov zračnih kanalov

ROUTING

MONTAŽA NOTRANJIH PREZRAČEVALNIH SISTEMOV

1 PODROČJE UPORABE

1 PODROČJE UPORABE

1.1. Tehnološki načrt je bil razvit za kompleks del na vgradnji kovinskih zračnih kanalov notranji sistemi prezračevanje v javnih prostorih.

Na podlagi te tehnološke karte je mogoče razviti tehnološke karte za vgradnjo kovinskih zračnih kanalov za notranje prezračevalne sisteme v pisarniški prostor, pisarne z različnimi oblikovalskimi rešitvami glede na specifične prostorske pogoje. Obravnavana tehnološka karta je lahko vezana na določen objekt in upošteva sprejete projektne dimenzije. Hkrati so določene proizvodne sheme, obseg dela, stroški dela, sredstva mehanizacije, materiali, oprema itd. Vse tehnološke karte so razvite v skladu z delovnimi risbami projekta in urejajo sredstva tehnološke podpore, pravila za izvajanje tehnoloških procesov med gradnjo, rekonstrukcijo zgradb in objektov ter namestitvijo inženirskih omrežij.

1.2. Za vezavo ali pri izdelavi tehnoloških kart so kot začetni podatki potrebni naslednji dokumenti:

- delovne risbe prezračevalnega sistema;

- arhitekturne in gradbene risbe ter tlorise objektov;

- gradbeni predpisi in predpisi (SNiP, VSN, SP);

- navodila, standardi, tovarniška navodila in specifikacije(TU) za glavne uporabljene materiale (žice, kabli, prezračevalni kanali, zračni kanali, fitingi itd.);

- enotni normativi in ​​cene za vgradnjo prezračevanja v prostore (ENiR, GESN-2001);

- proizvodne norme poraba materialov (NPRM);

- progresivne norme in cene, zemljevidi organizacije dela in delovnih procesov, ki se uporabljajo pri namestitvi prezračevalnih sistemov za zgradbe in objekte.

2. SPLOŠNE DOLOČBE

2.1. Regulativni okvir za razvoj tehnoloških kart za prezračevanje so: SNiP, SN, SP, GESN-2001 ENiR, proizvodne norme za porabo materialov, progresivne lokalne norme in cene, norme za stroške dela, norme za porabo materiala in tehnična sredstva.

2.2. Obseg dela, ki se zaporedno izvaja med namestitvijo dovodnega prezračevalnega sistema, vključuje:

- zbiranje izdelanih prezračevalnih delov;

- namestitev prezračevalnega sistema v skladu s projektno shemo;

- zagon prezračevalnega sistema.

2.3. Prezračevanje - nadzorovana izmenjava zraka v prostorih služi predvsem ustvarjanju pogojev zračno okolje ugodno za zdravje ljudi, ki izpolnjuje zahteve tehnološki proces, konzerviranje opreme in gradbenih konstrukcij stavbe, skladiščenje materialov in izdelkov.

Človek, odvisno od vrste dejavnosti (stroški energije), sprošča v okoliški zrak toploto (100 kcal / uro ali več), vodno paro (40-70 g / uro) in ogljikov dioksid (23-45 l / uro). ; proizvodne procese lahko spremljajo neizmerno velike emisije toplote, vodne pare, škodljivih hlapov, plinov in prahu. Posledično zrak v prostoru izgubi svoje higienske lastnosti, ki so ugodne za dobro počutje, zdravje in učinkovitost človeka.

Higienske zahteve za prezračevanje so zmanjšane na vzdrževanje določenih meteoroloških pogojev zraka (temperatura, vlažnost in mobilnost) in njegove čistosti.

Bistvo prezračevanja je naslednje: dovod zraka Meša se z zrakom v prostoru in kot posledica izmenjave toplote ali prenosa mase, ki se pojavi v prostoru, nastanejo določeni parametri zraka.

Delo na namestitvi prezračevanja je treba izvesti ob upoštevanju naslednjih zahtev normativni dokumenti:

SNiP 3.01.01-85* "Organizacija gradbene proizvodnje";
________________
* SNiP 3.01.01-85 ni veljaven. V nadaljevanju velja SNiP 12-01-2004 "Organizacija gradnje". - Opomba proizvajalca baze podatkov.

SNiP 3.05.01-85* "Notranji sanitarni sistemi";
________________
* SNiP 3.05.01-85 ni veljaven. V nadaljevanju je v veljavi SP 73.13330.2012 "Notranji sanitarni sistemi stavb. Posodobljena različica SNiP 3.05.01-85". - Opomba proizvajalca baze podatkov.


SNiP 3.05.05-84 "Tehnološka oprema in tehnološki cevovodi";

SNiP 12-03-2001 "Varnost pri delu v gradbeništvu. 1. del. Splošne zahteve";

SNiP 12-04-2002 "Varnost pri delu v gradbeništvu. 2. del. Gradbena proizvodnja";

SNiP 41-01-2003 "Ogrevanje, prezračevanje, klimatizacija";

SP 7.13130.2009 "Ogrevanje, prezračevanje in klimatizacija. Požarne zahteve";
________________
* SP 7.13130.2009 je bil razglašen za neveljaven od 25. februarja 2013 z začetkom veljavnosti SP 7.13130.2013 (Odredba EMERCOM Rusije z dne 21. februarja 2013 N 116

SP 60.13330.2012 "Ogrevanje, prezračevanje in klimatizacija";

SP 73.13330.2012 "Notranji sanitarni sistemi stavb";

SP 131.13330.2012 "Gradbena klimatologija";

GOST 12.1.005-88 SSBT. "Splošne sanitarne in higienske zahteve za zrak delovno območje".

3. ORGANIZACIJA IN TEHNOLOGIJA IZVAJANJA DELA

3.1. V skladu s SNiP 3.01.01-85* "Organizacija gradbene proizvodnje" mora generalni izvajalec pred začetkom gradbenih in inštalacijskih (vključno s pripravljalnimi) deli na objektu pridobiti dovoljenje naročnika na predpisan način za izvedbo. inštalacijska dela. Podlaga za začetek del je lahko Potrdilo o pregledu skritih del za pripravo prostorov za vgradnjo prezračevanja.

3.2. Vgradnja prezračevalnih sistemov se izvaja v skladu z zahtevami SNiP, podrobnim projektom, projektom za proizvodnjo del in navodili proizvajalcev opreme. Zamenjava materialov in opreme, ki jih predvideva projekt, je dovoljena le po dogovoru s projektantsko organizacijo in stranko.

3.3. Zahteve za namestitev prezračevalnih sistemov so zmanjšane na zagotavljanje konstrukcijskih parametrov zračnega okolja v prezračevanih prostorih. To dosežemo z maksimalno tesnostjo zračnih sistemov in opreme, potrebno zvočno izolacijo, ustreznimi pogoji za obratovanje, popravilom in zamenjavo opreme.

Zmanjšanje časa inštalacijskih in montažnih del ob ohranjanju njihove visoke kakovosti je doseženo z visoko industrializacijo dela, ki je sestavljena iz uporabe standardnih odsekov prezračevalnih komor, blokov in sklopov zračnih kanalov (oblikovani deli - difuzor, konfuzor, kolena, T-kratniki, križi; krmilne naprave - ventili, dušilne naprave; pritrdilni elementi; obešala; konzole; konzole; prirobnice) montažne ali izdelane v delavnicah z ustrezno strojno opremo. Na mestu se praviloma sestavljajo samo izdelani deli z uporabo mehanizmov za premikanje obdelovancev in prezračevalne opreme.

3.4. Pred namestitvijo prezračevalni sistemi Naslednja dela morajo biti zaključena in sprejeta s strani stranke:

- montaža medetažnih stropov, sten in predelnih sten;

- ureditev temeljev ali ploščadi za namestitev ventilatorjev, klimatskih naprav in druge prezračevalne opreme;

- gradbene konstrukcije prezračevalnih komor dovodnih sistemov;

- hidroizolacijska dela na mestih namestitve klimatskih naprav, dovodnih prezračevalnih komor, mokrih filtrov;

- ureditev tal (ali ustrezna priprava) na mestih namestitve ventilatorjev na vzmetnih vibracijskih izolatorjih, pa tudi "plavajoče" podlage za namestitev prezračevalne opreme;

- ureditev podpor za namestitev strešni ventilatorji, izpušni jaški in deflektorji na oblogah zgradb;

- priprava odprtin v stenah, predelnih stenah, stropih in oblogah, potrebnih za polaganje zračnih kanalov;

- ureditev temeljev, temeljev in ploščadi za namestitev prezračevalne opreme;

- uporaba pomožnih oznak na notranjih in zunanjih stenah vseh prostorov, ki so enake projektiranim oznakam čistih tal plus 500 mm;

- ometanje (ali obloga) površin sten in niš na mestih, kjer so položeni zračni kanali;

- v stenah in stropu so bile pripravljene instalacijske odprtine za dovod velikogabaritne opreme in zračnih kanalov, v prezračevalne komore pa so bili nameščeni žerjavni nosilci;

- nameščeni v skladu z delovno dokumentacijo, vgrajeni deli v gradbene konstrukcije za pritrditev opreme in zračnih kanalov;

- možno je vklopiti električna orodja, pa tudi električne varilne stroje na razdalji največ 50 m drug od drugega;

- zastekljene okenske odprtine v zunanjih ograjah, izolirani vhodi in odprtine;

- so bili izvedeni ukrepi za varno izvedbo inštalacijskih del.

Prevzem objekta za namestitev morajo opraviti zaposleni organizacija namestitve z dejanjem.

3.5. Pri prevzemu objekta v vgradnjo je potrebno preveriti:

skladnost z vsemi zahtevami SNiP in trenutnimi tehničnimi specifikacijami;

razpoložljivost in pravilna izvedba aktov za skrito delo;

geometrijske dimenzije in vezava na gradbene konstrukcije temeljev za prezračevalno opremo in klimatske naprave, nosilne konstrukcije na strehi stavbe za vgradnjo strešnih ventilatorjev in deflektorjev, odprtine za prehod zračnih kanalov, montažne odprtine;

pravilna namestitev vgrajenih delov;

naprava za zaščito odprtin, talnih oblog in nadstreškov.

3.6. Nakladanje praznih delov na vozila v nabavnih podjetjih mora opraviti podjetje, razkladanje v objektu - na montažnem mestu.

3.7. Pri transportu zračnih kanalov je treba glede na njihov tip in dimenzije zagotoviti naslednje:

za zračne kanale majhnih odsekov - kontejnerizacija ali pakiranje;

za zračne kanale velikih odsekov - teleskopska namestitev;

za polizdelke - posebna embalaža.

3.8. Nakladanje in razkladanje ter dvižna dela na objektih je priporočljivo proizvajati z največjo uporabo mehanizacije s pomočjo delavcev, ki so del montažnih ekip.

3.9. Za delo pri dvigovanju in premikanju bremen so dovoljene osebe, stare najmanj 18 let, ki so opravile posebno usposabljanje po programu vrvja in prejele ustrezno potrdilo.

3.10. Kot mehanizirana dvižna oprema na objektih se uporabljajo vitli, viličarji, avtodvigala, dvigala na pnevmatskih kolesih in pajek, stolpni in portalni žerjavi.

3.11. Pritrjevanje zračnih kanalov in prezračevalne opreme je priporočljivo izvesti z inventarno dvižno opremo.

Vrvi je treba izbrati glede na vrsto, težo dvignjenega bremena in način obešanja. Najpogostejše zanke so prikazane na sliki 1.

Slika 1. Zanke

a- lahka zanka z zankami; b- lahka zanka s kavlji; v- štirikraka zanka

3.12. Breme, ki ga nameravate dvigniti, je treba pred vrtenjem zavarovati z oporniki iz konopljenih vrvi s premerom 20-25 mm ali oporniki iz jeklene vrvi s premerom 8-12 mm. Za vodoravne elemente prezračevalnih sistemov (sklopi povečanih zračnih kanalov) je treba uporabiti dve opornici, za navpične elemente (odseki klimatskih naprav, strešni ventilatorji, zračni kanali itd.) - enega.

Najpogostejši načini zapenjanja so prikazani v tabeli 1.

Metode zapenjanja

Tabela 1

3.13. Način namestitve zračnih kanalov je treba izbrati glede na njihov položaj (vodoravno, navpično), postavitev glede na konstrukcije (znotraj ali zunaj stavbe, ob steni, v bližini stebrov, v medgospodarskem prostoru, v jašku, na streha stavbe) in narava stavbe (eno- ali večnadstropna, industrijska, javna itd.).

3.14. Fleksibilni zračni kanali iz steklenih vlaken SPL, kovinska tkanina, aluminijasta folija itd. Uporaba gibljivih zračnih kanalov kot ravnih povezav ni dovoljena.

Da bi zmanjšali aerodinamičnega upora deli gibkih cevi v sestavljenem položaju morajo imeti minimalno stopnjo stiskanja.

3.15. Namestitev kovinskih zračnih kanalov je treba praviloma izvesti v povečanih blokih v naslednjem zaporedju:

označevanje mest za namestitev sredstev za pritrditev zračnih kanalov;

namestitev pritrdilnih elementov;

usklajevanje z gradbeniki lokacij in načinov pritrditve dvižne opreme;

namestitev dvižne opreme;

dostava na mesto namestitve delov zračnega kanala;

preverjanje popolnosti in kakovosti dobavljenih delov zračnih kanalov;

sestavljanje delov zračnih kanalov v povečane bloke;

namestitev bloka v konstrukcijski položaj in njegovo pritrditev;

namestitev čepov na zgornjih koncih navpičnih zračnih kanalov, ki se nahajajo na višini do 1,5 m od tal.

3.16. Dolžina enote je določena z dimenzijami preseka in vrsto priključka zračnega kanala, pogoji namestitve in razpoložljivostjo dvižne opreme.

Dolžina povečanih blokov vodoravnih zračnih kanalov, povezanih na prirobnice, ne sme presegati 20 m.

3.17. Sheme organizacije delovnega območja med namestitvijo zračnih kanalov so podane na sl. 2-5.

Slika 2. Shema organizacije delovnega območja pri vgradnji zračnih kanalov vzdolž zunanje stene stavbe

1 - konzola z blokom; 2 - vitel; 3 - avtohidravlično dvigalo; 4 - traverza; 5 - fant; 6 - blok

Slika 3. Shema organizacije delovnega območja med vgradnjo vodoravnih zračnih kanalov v stavbi

1 - vitel; 2 - traverza; 3 - povečan sklop zračnega kanala; 4 - obeski

Slika 4. Shema organizacije delovnega območja med namestitvijo vodoravnih zračnih kanalov na nadvozu

1 - povečan sklop zračnega kanala; 2 - traverza; 3 - avtodvigalo; 4 - avtohidravlično dvigalo

Slika 5. Shema organizacije delovnega območja med namestitvijo navpičnih zračnih kanalov vzdolž zunanje stene stavbe

1 - povečan sklop zračnega kanala; 2 - polavtomatsko zanko; 3 - vitel; 4 - blok; 5 - konzola; 6 - nosilci; 7 - raztezanje

3.18. Med montažo zračnih kanalov je treba izvesti v skladu z operativni nadzor v skladu z Operativno kontrolno kartico.

3.19. Po končani namestitvi prezračevalnih in klimatskih sistemov se pred zagonom izvedejo posamezni in kompleksni preskusi, ki jih je treba izvesti v skladu z zahtevami SNiP 3.05.01-85 in SNiP 3.05.05-84.

Udeležba predstavnikov prezračevalnih, elektroinštalaterskih organizacij in naročnika pri posameznih preizkusih je obvezna in se izpolni z ustreznimi vpisi v »Dnevnik vlog za premikanje električnega pogona skupaj z mehanizmom«.

Posamezne preskuse prezračevalne opreme v stanju mirovanja izvaja namestitvena organizacija pod vodstvom inženirskega in tehničnega delavca, ki je dodeljen v ta namen.

Za posamezno preizkušanje prezračevalne opreme naročnik imenuje odgovorno osebo, ki je pooblaščena za izdajo nalog za dovod in odvod napetosti iz električnih inštalacij. Zagon elektromotorjev pri testiranju prezračevalnih in klimatskih sistemov izvede predstavnik elektroinštalaterske organizacije.

Celovito testiranje opreme izvaja naročnik s sodelovanjem predstavnikov izvajalcev projektiranja in gradnje. Specializirane organizacije za montažo skupaj z operativnim osebjem zagotavljajo 24-urno dežurstvo za spremljanje dela in pravilno delovanje opremo.

Posamezni preizkusi prezračevalnih in klimatskih sistemov so dovoljeni šele po popolna montaža in montaža prezračevalne opreme, montaža varoval za gibljive dele, preverjanje stanja električne napeljave, ozemljitve in pravilnega priklopa napajanja.

Preden začnete s celovitim preizkusom in nastavitvijo prezračevalnega in klimatskega sistema, se je treba prepričati, da v klimatskih napravah in dovodnih komorah ni ljudi, ter odstraniti vse tujke in orodje iz zračnih kanalov, filtrov, ciklonov. .

Če med izdelavo predzagonskih preskusov prezračevalnih in klimatskih sistemov odkrijejo zunanji hrup ali vibracije opreme, ki presegajo dovoljeno raven, je treba preskuse takoj ustaviti.

Po odklopu prezračevalne opreme iz napajanja je nemogoče plezati in iti v zračne kanale, bunkerje in zaklonišča, dokler se oprema popolnoma ne ustavi.

Po zaključku preskusov pred zagonom in prilagoditvijo ter med odmori (zaključek dela, kosilo) je treba prezračevalno opremo odklopiti iz napajanja.

4. ZAHTEVE ZA KAKOVOST IN PREVZEM DEL

4.1. Na vseh stopnjah dela je potrebno izvesti nadzor proizvodnje kakovosti gradbenih in inštalacijskih del, ki obsega vhodno kontrolo delovne dokumentacije, konstrukcij, izdelkov, materialov in opreme, obratovalno kontrolo posameznih gradbenih procesov oziroma proizvodnih operacij ter prevzemno kontrolo vmesnih in zaključnih delovnih ciklov. Sestava nadzorovanih indikatorjev, obseg in metode nadzora morajo biti v skladu z zahtevami SNiP.

4.2. Nadzor kakovosti gradbenih in inštalacijskih del naj izvajajo strokovnjaki ali posebne službe, opremljene s tehničnimi sredstvi, ki zagotavljajo potrebno zanesljivost in popolnost nadzora. Pri vhodnem nadzoru delovne dokumentacije je treba preveriti njeno popolnost in zadostnost tehničnih podatkov, ki jih vsebuje, za opravljanje dela. Med vhodnim pregledom gradbenih konstrukcij, izdelkov, materialov in opreme je treba zunanjo preveriti njihovo skladnost z zahtevami standardov ali drugih regulativnih dokumentov in delovne dokumentacije ter prisotnost in vsebino potnih listov, potrdil in drugih spremnih dokumentov. pregled. Rezultati vhodnega nadzora se zabeležijo v Dnevniku rezultatov vhodnega nadzora v obliki: GOST 24297-87 *, Dodatek 1, za tiskanje izvirnega obrazca glejte Dnevnik rezultatov vhodnega nadzora.
________________
* GOST 24297-87 je bil preklican na ozemlju Ruske federacije od 01.01.2014 z začetkom veljavnosti GOST 24297-2013 (Odredba Rosstandarta z dne 26.08.2013 N 544-st). - Opomba proizvajalca baze podatkov.


4.3. Obratovalni nadzor se izvaja v procesu gradnje ali proizvodnih operacij z namenom pravočasnega odkrivanja napak in sprejemanja ukrepov za njihovo odpravo in preprečevanje:

4.3.1. Kakovost dela je zagotovljena z izpolnjevanjem zahtev tehničnih pogojev za izdelavo dela, upoštevanjem potrebnega tehničnega zaporedja pri opravljanju medsebojno povezanih del in tehničnim nadzorom nad potekom dela.

4.3.2. Med operativnim nadzorom je treba preveriti skladnost s tehnologijo za izvedbo gradbenih in inštalacijskih procesov, določenih v proizvodnih projektih dela; skladnost opravljenega dela z delovnimi risbami, gradbenimi predpisi in predpisi. Posebno pozornost je treba nameniti izvajanju posebnih ukrepov pri gradnji na ugreznih tleh, na območjih s plazovi in ​​kraškimi pojavi, permafrostom, pa tudi pri gradnji kompleksnih in edinstvenih objektov.

4.4. Nadzor in ocena kakovosti dela med namestitvijo prezračevalnega sistema se izvaja v skladu z zahtevami regulativnih dokumentov:

SNiP 3.01.01-85*. Organizacija gradbene proizvodnje;
sredstva NE bodo bremenjena z vašega računa in ne bomo prejeli potrdila o plačilu.
V tem primeru lahko ponovite nakup dokumenta s pomočjo gumba na desni.

Prišlo je do napake

Plačilo ni bilo izvedeno zaradi tehnične napake, sredstva z vašega računa
niso bili odpisani. Poskusite počakati nekaj minut in znova ponovite plačilo.

Tipični tehnološki zemljevid za vgradnjo prezračevanja je sestavljen za sisteme prisilnega prezračevanja, ki vključujejo mrežo zračnih kanalov. Njegov glavni namen je seznaniti delavce in inženirje s tem, kako naj poteka montaža prezračevalnih kanalov, pomoč pri lociranju opreme v zaprtih prostorih, pravilni razporeditvi tehnoloških procesov, ki bodo še naprej potekali v proizvodnji ipd.

Kako pravilno namestiti prezračevalne kanale

Največ dela pri montaži klimatskih in prezračevalnih sistemov predstavlja montaža prezračevalnih kanalov.

Industrijsko prezračevanje

In to ni čudno, saj se nahajajo znotraj celotne stavbe, če se prostor uporablja za industrijske namene, potem je to tudi velika velikost, poleg tega pa je pogosto potrebno izvesti namestitev na visoki višini, kar močno zaplete zadeva. Posledično se je treba zateči k pomoči posebnih strojev in opreme. Najpogosteje so to žerjavi z lastnim pogonom, mobilne montažne ploščadi, avtohidravlična dvigala itd.

Na kompleksnost namestitve vpliva veliko dejavnikov:

• Kompleksnost zasnovanega sistema;
• Značilnosti zasnove stavbe;
• okoljske razmere itd.

Za poenostavitev tehnološkega procesa namestitve zračnih kanalov so enote, sestavljene iz ravnih odsekov, montažne prezračevalne cevi in oblikovani deli. Po namestitvi vsakega vozlišča morate preveriti podatke, ki jih vsebuje tehnološki zemljevid za namestitev prezračevanja.

Faze namestitve vodoravnih kovinskih prezračevalnih kanalov

Za kakovostno vzpostavitev mreže prezračevalnih kanalov se morate držati določenega algoritma dejanj.

Pritrjevanje

Najprej so nameščeni pritrdilni elementi. To naredimo tako, da jih privarimo na vgrajene dele ali uporabimo posebno montažno pištolo. Začrtana so mesta, kjer bodo nameščeni dvižni mehanizmi, pripravljajo se gradbeni odri, stolpi itd. Na inventarnih stojalih se majhni deli sestavljajo v vozle, vozli so narejeni iz prezračevalnih kanalov na tleh velika številka. Vgrajene so objemke in drugi pritrdilni elementi.

Ko je vmesna priprava končana, se vozli vlečejo, na koncih vozlov se zavežejo vrvi.

Pripravljalna dela so končana, lahko začnete z namestitvijo. S pomočjo posebnih dvižnih mehanizmov se vozlišča pripeljejo na predhodno označena mesta in obesijo na nosilce. Ostaja, da s prirobnico pritrdite del sistema na predhodno nameščeno vozlišče.

Obstajajo tudi druge možnosti za namestitev zračnih kanalov. Metoda je izbrana glede na njihov položaj v prostoru, značilnosti industrijskega objekta, okoljske razmere, lokacijo zračnih kanalov (znotraj ali zunaj stavbe) itd.

Če prezračevalni sistem vključuje klimatsko napravo in ogrevanje zraka, potem mora biti zasnovan v skladu z vsemi odstavki SNiP 2.04.05-91, pri čemer je predvidena možnost okvare in popravila ter regulativne zahteve.

Osnovni montažni položaji

Pomembno je pravilno namestiti prezračevalne kanale glede na gradbene konstrukcije. Za to so bila razvita posebna priporočila za pravilno pritrditev okroglih in pravokotnih zračnih kanalov. Glavna priporočila in dimenzije so podane spodaj.

Osi prezračevalnih cevi so nameščene vzporedno z ravninami, ob katerih so nameščene. Potrebno je pravilno izbrati razdaljo (sprejeto v milimetrih) od ravnine stene (strop, tla) do osi cevi. Če se uporabljajo krožni kanali: L=0,51Dmax+50, kjer je Dmax največji premer kanala, vključno z izolatorjem.

prezračevalni kanali

V primeru uporabe kanalet s pravokotnim presekom je formula videti takole: L=0,5bmax+x, kjer je bmax največja širina kanala; x - razdalja med zunanjo površino cevi in ​​steno mora biti najmanj 5 cm.

Sprejeto je, da je za cevi širine 10 do 40 cm x = 10 cm, 40 ... 80 cm x = 20 cm, 80 ... 150 cm x = 40 cm Razdalja od osi kanala do pomembna je tudi električna žica. Okrogli zračni kanali: L=0,5Dmax+300. Pravokotni odsek: L=0,5bmax+300.

Če dve prezračevalni veji potekata vzporedno, se upošteva naslednja najmanjša razdalja med njunima osema. Okrogel del: L=0,5(Dmax+D’max)+250. Pravokotni odsek: L=0,5(bmax+b’max)+x.

V primeru, da so prezračevalne cevi pritrjene pod strop, je treba upoštevati tudi najmanjša razdalja pred njim. Okrogli del: L=0,5Dmax+100. Pravokoten: L=0,5bmax+x. Če zračni kanali potekajo skozi gradbene konstrukcije, je treba upoštevati razdaljo 10 centimetrov.

Priključni zračni kanali

Mreža prezračevalnih kanalov je sestavljena iz ločenih majhnih delov, ki so med seboj povezani z zavoji, tirnicami, letvami, zvonastimi in drugimi povezavami.

Podrobnosti o zračni liniji

Za pravilno pritrditev prezračevalnih cevi uporabite delovno dokumentacijo in ustrezne zahteve. Če se med pritrjevanjem uporabljajo povezave brez prirobnice, se med njimi upoštevajo naslednje razdalje:

• Pri uporabi cevi s premerom, manjšim od 400 mm, razdalja ne sme biti večja od 4 metrov;
• Če je premer 400 mm ali več, je razdalja do 3 metre.

Pri vgradnji zračnih kanalov v vodoravni položaj s krožnim delom s premerom do 2000 mm ali pravokotnim s stranico do 2000 mm, razdalja med pritrdilnimi elementi ne sme biti večja od 6 metrov.

Če so cevi nameščene v navpičnem položaju, je razdalja med pritrdilnimi elementi do 4 metre.

Načrtovanje namestitve

Pred namestitvijo prezračevalne cevi je potrebno pravilno izdelati načrt namestitve. Sestavljen je iz več glavnih korakov.

Aksonometrični diagram

Na prvi stopnji je narisan aksonometrični diagram sistema, nato pa je mreža zračnih kanalov razdeljena na ločene dele. Nato bi morali izbrati način povezovanja majhnih komponent med seboj in z večjimi vozlišči. Določena so mesta, kjer bodo v prihodnosti nameščeni pritrdilni elementi. Izdelane so tudi skice nestandardnih delov, kjer so navedene vse potrebne dimenzije za njihovo izdelavo. In na koncu je sestavljena dokumentacija za načrtovanje namestitve:

• Risbe nestandardnih delov;
• Aksonometrični diagram;
• Pakirni seznami.

Odvisno od regije, kjer poteka namestitev prezračevalnega sistema, bo odvisen tudi komplet zahtevane dokumente. Tisti trije, ki so bili zgoraj našteti, pa bodo vedno prisotni.

Montaža zračnih kanalov v industrijskem objektu

TIPIČNA TEHNOLOŠKA TABELA (TTK)

MONTAŽA KOVINSKIH ZRAKOVODOV ZA NOTRANJE PREZRAČEVALNE SISTEME

I. PODROČJE UPORABE

I. PODROČJE UPORABE

1.1. Tipična tehnološka karta (v nadaljnjem besedilu: TTK) je obsežen organizacijski in tehnološki dokument, razvit na podlagi metod znanstvene organizacije dela za izvajanje tehnološkega procesa in določanje sestave proizvodnih operacij z uporabo najsodobnejših sredstev mehanizacije. in metode za izvajanje del po določeni dani tehnologiji. TTK je namenjen za uporabo pri razvoju izvedbenih projektov (PPR) s strani gradbenih oddelkov.

1.2. Ta TTC daje navodila o organizaciji in tehnologiji dela pri vgradnji kovinskih zračnih kanalov za notranje prezračevalne sisteme, določa sestavo proizvodnih operacij, zahteve za nadzor kakovosti in prevzem dela, načrtovano delovno intenzivnost dela, dela, proizvodnje in materiala. sredstva, ukrepi za industrijsko varnost in varstvo pri delu.

1.3. Regulativni okvir za razvoj tehnološke karte je:

- standardne risbe;

- gradbeni predpisi in predpisi (SNiP, SN, SP);

- tovarniška navodila in specifikacije (TU);

- normativi in ​​cene gradbenih in inštalacijskih del (GESN-2001 ENiR);

- proizvodni normativi porabe materialov (NPRM);

- lokalni progresivni normativi in ​​cene, normativi stroškov dela, normativi porabe materialno-tehničnih sredstev.

1.4. Namen izdelave TTK je opisati rešitve za organizacijo in tehnologijo dela pri vgradnji kovinskih zračnih kanalov notranjih prezračevalnih sistemov, da se zagotovi njihova Visoka kvaliteta, tako dobro, kot:

- pocenitev del;

- skrajšanje časa gradnje;

- zagotavljanje varnosti pri opravljanju dela;

- organizacija ritmičnega dela;

- racionalna raba delovnih sredstev in strojev;

- poenotenje tehnoloških rešitev.

1.5. Na podlagi TTC se kot del WEP (kot obvezne komponente projekta izvedbe dela) razvijejo delovni diagrami poteka (RTC) za izvedbo določene vrste montaža kovinskih zračnih kanalov za notranje prezračevalne sisteme.

Oblikovalske značilnosti njihove izvedbe so v vsakem primeru določene z delovnim projektom. Sestavo in stopnjo podrobnosti materialov, razvitih v RTC, določi ustrezna pogodbena gradbena organizacija glede na specifiko in obseg opravljenega dela.

RTK obravnava in odobri kot del PPR vodja Generalne gradbene organizacije.

1.6. TTK je mogoče vezati na določen objekt in pogoje gradnje. Ta proces je sestavljen iz razjasnitve obsega dela, sredstev mehanizacije, potrebe po delovni sili ter materialnih in tehničnih virih.

Postopek povezovanja TTK z lokalnimi razmerami:

- upoštevanje kartografskih materialov in izbira želene možnosti;

- preverjanje skladnosti začetnih podatkov (obseg dela, časovni standardi, blagovne znamke in vrste mehanizmov, uporabljeni gradbeni materiali, sestava delovne povezave) s sprejeto možnostjo;

- prilagoditev obsega dela v skladu z izbrano možnostjo izdelave dela in konkretno oblikovno rešitvijo;

- ponovni izračun stroškovnih, tehničnih in ekonomskih kazalnikov, potrebe po strojih, mehanizmih, orodjih ter materialnih in tehničnih virih glede na izbrano možnost;

- oblikovanje grafičnega dela z določeno vezavo mehanizmov, opreme in napeljav v skladu z njihovimi dejanskimi merami.

1.7. Za inženirske in tehnične delavce (delovodje, mojstri, mojstri) in delavce, ki opravljajo delo v II cestno-klimatskem območju, je bil razvit tipični diagram poteka, da bi jih seznanili (usposobili) s pravili za vgradnjo kovinskih zračnih kanalov za notranji prezračevalni sistemi z uporabo najsodobnejših sredstev mehanizacije, progresivnih zasnov in metod opravljanja dela.

Tehnološki načrt je izdelan za naslednje obsege dela:

II. SPLOŠNE DOLOČBE

2.1. Tehnološki zemljevid je bil razvit za sklop del pri vgradnji kovinskih zračnih kanalov za notranje prezračevalne sisteme.

2.2. Dela na montaži kovinskih zračnih kanalov notranjih prezračevalnih sistemov izvaja mehanizirani odred v eni izmeni, trajanje delovnega časa med izmeno je:

2.3. Obseg del, ki se izvajajo zaporedno med namestitvijo kovinskih zračnih kanalov notranjih prezračevalnih sistemov, vključuje naslednje tehnološke operacije:

- zbiranje izdelanih prezračevalnih delov;

- namestitev prezračevalnega sistema v skladu s projektno shemo;

- zagon prezračevalnega sistema.

2.4. Tehnološki zemljevid predvideva opravljanje dela integrirane mehanizirane enote, ki jo sestavljajo: Mobilna bencinska elektrarna Honda ET12000 (3-fazni 380/220 V, N=11 kW, m=150 kg); varilni generator(Honda) EVROPOWER EP-200X2 (enojna postaja, bencin, P=200 A, H=230 V, teža m=90 kg); avtodvigalo KS-45717 (nosilnost Q=25,0 t); dvigalo za steber PMG-1B-76115 (nosilnost Q=0,5 t, višina dviga H=76 m, hitrost dviga V=0,31 m/s).

Slika 1. Elektrarna

Slika 2. varilni generator

Slika 3. Dvigalo jambora

Slika 4. Tovorne lastnosti avtomobilskega žerjava KS-45717

Slika 5. Električni mlinček

Slika 6. Kompresor Atlas Copco XAS 97

2.5. Za vgradnjo kovinskih zračnih kanalov notranjih prezračevalnih sistemov se uporabljajo: Gradbeni materiali: elektrode 4,0 mm E-42 po GOST 9466-75; emajl PF-133 po GOST 926-82 *; temeljni premaz GF-021 po GOST 25129-82.

2.6. Delo pri vgradnji kovinskih zračnih kanalov notranjih prezračevalnih sistemov je treba izvajati v skladu z zahtevami naslednjih regulativnih dokumentov:

- ;

- SNiP 3.05.01-85

- SNiP 3.05.05-84. Tehnološka oprema in tehnološki cevovodi;

- STO NOSTROY 2.15.70-2012. Omrežni inženiring stolpnice. Montaža sistemov za oskrbo s toploto, ogrevanje, prezračevanje, klimatizacijo in hlajenje;

- STO NOSTROY 2.33.14-2011. Organizacija gradbene proizvodnje. Splošne določbe;

- STO NOSTROY 2.33.51-2011. Organizacija gradbene proizvodnje. Priprava in izvedba gradbenih in inštalacijskih del;

- SNiP 12-03-2001. Varnost pri delu v gradbeništvu. Del 1. Splošne zahteve;

- SNiP 12-04-2002. Varnost pri delu v gradbeništvu. Del 2. Gradbena proizvodnja;

- RD 11-02-2006. Zahteve za sestavo in vrstni red ravnanja izvršilno dokumentacijo med gradnjo, obnovo, remont objekti kapitalske gradnje in zahteve za potrdila o pregledu del, konstrukcij, odsekov inženirskih in tehničnih podpornih omrežij;

- RD 11-05-2007. Postopek za vodenje splošnega in (ali) posebnega dnevnika za beleženje opravljanja dela med gradnjo, rekonstrukcijo, remontom projektov kapitalske gradnje.

III. ORGANIZACIJA IN TEHNOLOGIJA IZVAJANJA DELA

3.1. V skladu s SP 48.13330.2001 "SNiP 12-01-2004 Organizacija gradnje. Posodobljena izdaja" pred začetkom gradbenih in inštalacijskih del na objektu je izvajalec dolžan pridobiti od naročnika na predpisan način projekt dokumentacijo in dovoljenje (nalog) za izvedbo gradbenih in inštalacijskih del. Opravljanje del brez dovoljenja (naloga) je prepovedano.

3.2. Pred začetkom del pri vgradnji kovinskih zračnih kanalov notranjih prezračevalnih sistemov je treba izvesti vrsto organizacijskih in tehničnih ukrepov, vključno z:

- izdelati RTK ali PPR za vgradnjo kovinskih zračnih kanalov notranjih prezračevalnih sistemov in se uskladiti z vsemi podizvajalci in dobavitelji;

- rešiti glavna vprašanja, povezana z materialno in tehnično podporo gradnje;

- imenuje odgovorne osebe za varno opravljanje dela ter njihov nadzor in kakovost opravljanja;

- seznanitev članov varnostne ekipe;

- postaviti začasni inventar gospodinjski prostori za shranjevanje gradbenega materiala, orodja, inventarja, ogrevanje delavcev, prehrano, sušenje in shranjevanje delovnih oblačil, kopalnice itd.;

- zagotoviti gradbišču delovno dokumentacijo, odobreno za izdelavo dela;

- izdelati sheme in urediti začasne prometne dovoze do kraja dela in lokacij za postavitev materialov in konstrukcij;

- pripraviti stroje, mehanizme in opremo za proizvodnjo dela in jih dostaviti v objekt;

- zagotoviti delavce ročni stroji, orodje in osebna zaščitna oprema;

- zagotoviti gradbišče s protipožarno in signalno opremo;

- ograditi gradbišče in postaviti opozorilne table, ki bodo osvetljene ponoči;

- zagotavljati komunikacijo za operativni in dispečerski nadzor proizvodnje del;

- dostaviti na delovno mesto potrebne materiale, pripomočke, inventar, orodja in sredstva za varno opravljanje dela;

- preizkusiti gradbene stroje, ki jih zagotavlja RTK ali PPR;

- sestaviti akt o pripravljenosti predmeta za proizvodnjo dela;

- pridobiti dovoljenje tehničnega nadzora stranke za začetek dela (točka 4.1.3.2 RD 08-296-99).

3.3. Splošne določbe

3.3.1. Prezračevanje - nadzorovana izmenjava zraka v prostorih, služi predvsem ustvarjanju zračnih pogojev, ugodnih za zdravje ljudi, ki izpolnjujejo zahteve tehnološkega procesa, ohranjajo opremo in gradbene konstrukcije stavbe, skladiščijo materiale in izdelke.

3.3.2. Človek, odvisno od vrste dejavnosti (stroški energije), sprošča v okoliški zrak:

- toplota (100 Kcal/uro in več);

- vodna para (40-70 g/uro);

- ogljikov dioksid (23-45 l/h).

Proizvodne procese lahko spremljajo neizmerno velike emisije toplote, vodne pare, škodljivih hlapov, plinov in prahu. Posledično zrak v prostoru izgubi svoje higienske lastnosti, ki so ugodne za dobro počutje, zdravje in učinkovitost človeka.

3.3.3. Higienske zahteve za prezračevanje so zmanjšane na vzdrževanje določenih meteoroloških pogojev zraka (temperatura, vlažnost in mobilnost) in njegove čistosti.

3.3.4. Bistvo prezračevanja je naslednje: dovodni zrak se pomeša z zrakom v prostoru in kot posledica izmenjave toplote ali prenosa mase, ki se pojavi v prostoru, nastanejo določeni parametri zraka.

3.3.5. Vgradnja prezračevalnih sistemov se izvaja v skladu z zahtevami SNiP, podrobnim projektom, projektom za proizvodnjo del in navodili proizvajalcev opreme. Zamenjava materialov in opreme, ki jih predvideva projekt, je dovoljena le po dogovoru s projektantsko organizacijo in stranko.

3.3.6. Zahteve za namestitev prezračevalnih sistemov so zmanjšane na zagotavljanje konstrukcijskih parametrov zračnega okolja v prezračevanih prostorih. To dosežemo z maksimalno tesnostjo zračnih sistemov in opreme, potrebno zvočno izolacijo, ustreznimi pogoji za obratovanje, popravilom in zamenjavo opreme.

3.3.7. Zmanjšanje časa inštalacijskih in montažnih del ob ohranjanju njihove visoke kakovosti se doseže z visoko industrializacijo dela, ki je sestavljena iz uporabe standardnih odsekov prezračevalnih komor, blokov in sklopov zračnih kanalov (oblikovanih delov - difuzor, konfuzor, kolena, T-kratniki, križi; krmilne naprave - ventili, dušilne naprave; pritrdilni elementi; obešala; konzole; konzole; prirobnice) montažne ali izdelane v delavnicah z ustrezno strojno opremo. Na mestu se praviloma sestavljajo samo izdelani deli z uporabo mehanizmov za premikanje obdelovancev in prezračevalne opreme.

3.4. Pripravljalna dela

3.4.1. Pred začetkom namestitve prezračevalnih sistemov je treba opraviti naslednja pripravljalna dela:

- objekt so sprejeli zaposleni v inštalacijski organizaciji v skladu z aktom o tehnični pripravljenosti ničelnega cikla za namestitev stebrov. Aktu morajo biti priloženi izvedbeni geodetski načrti s tlorisno in višinsko lego temeljev;

- transport in skladiščenje stebrov v lastnem skladišču;

- izberite stebre in okovja, ki so prestali vhodno kontrolo;

- na štirih straneh na ravni zgornje ravnine temeljev postavite nevarnosti namestitvenih osi v skladu s projektom;

- uporabite tveganja namestitve, vzdolžne osi na stranskih ploskvah stebrov, na ravni dna stebrov. Tveganja se nanašajo s svinčnikom ali markerjem. Na površini stebrov je nesprejemljivo nanesti praske ali ureznine;

- dostavite potrebna montažna orodja, napeljave in orodja na mesto namestitve stebra.

3.4.2. Pri prevzemu objekta za vgradnjo prezračevalnih sistemov je treba preveriti naslednje:

- skladnost z vsemi zahtevami SNiP in trenutnimi tehničnimi specifikacijami;

- prisotnost in pravilno oblikovanje akti za skrito delo;

- geometrijske dimenzije in vezava na gradbene konstrukcije temeljev za prezračevalno opremo in klimatske naprave, nosilne konstrukcije na strehi stavbe za vgradnjo strešnih ventilatorjev in deflektorjev, odprtine za prehod zračnih kanalov, montažne odprtine;

- pravilna namestitev vgradnih delov;

- naprava za zaščito odprtin, talnih oblog in nadstreškov.

Sprejem objekta za namestitev morajo opraviti zaposleni v inštalacijski organizaciji v skladu z aktom.

3.4.3. Pri transportu zračnih kanalov je treba glede na njihov tip in dimenzije zagotoviti naslednje:

- za zračne kanale majhnih odsekov - kontejnerizacija ali pakiranje;

- za zračne kanale velikih odsekov - teleskopsko zlaganje;

- za polizdelke - posebna embalaža.

3.4.4. Nakladalno-razkladalna in vrvjarska dela na objektu se izvajajo s pomočjo delavcev, ki so del montažnih ekip. Kot mehanizirana dvižna oprema v objektu se uporablja tovorno dvigalo KS-45717 in dvigalo PMG-1B-76115 .

3.4.6. Pritrjevanje zračnih kanalov in prezračevalne opreme je priporočljivo izvesti z inventarno dvižno opremo. Vrvi je treba izbrati glede na vrsto, težo dvignjenega bremena in način obešanja. Najpogostejše zanke so prikazane na sliki 7.

Slika 7. Zanke

a- lahka zanka z zankami; b- lahka zanka s kavlji; v- štirikraka zanka

Tovor, ki ga je treba dvigniti, je treba zadrževati pred vrtenjem z vpetimi žicami. Za vodoravne elemente prezračevalnih sistemov (sklopi povečanih zračnih kanalov) je treba uporabiti dve vpenjalki iz konopljenih vrvi premera 20-25 mm ali vpenjalke iz jeklenih vrvi premera 8-12 mm pri navpičnih ( strešni ventilatorji, zračni kanali itd.) - ena. Najpogostejše metode obešanja na sl.8-sl.26.

Slika 8. VPA-40

Slika 9. Radialni ventilator

Sl.10. Vlečni ventilatorji Ts4-70

Slika 11. Pritrjevanje zgornjega dela ohišja ventilatorja Ts4-70

Slika 12. Pritrjevanje spodnjega dela ohišja ventilatorja Ts4-70

Slika 13. Pripenjanje gredi z okvirjem ventilatorja Ts4-70

Slika 14. Pritrjevanje aksialnega ventilatorja

Slika 15. Ventilator VKR-6.3

Slika 16. Zračna zavesa A6.3

Slika 17. Pralnik

Slika 18. Ciklon tipa TsN

Slika 19. Namakalne komore OKF

Slika 20. Pogon prezračevalne enote

Slika 21. Kolo in vodilna lopatica v ohišju

Slika 22. Zračni filter FR-3

Slika 23. Pritrjevanje tesnilnega ventila

Slika 24. Prevoz embalaže KO in VK komor

Slika 25. Pritrjevanje zračnih kanalov

Slika 26. Zapenjanje povečanega vozla

3.4.7. Dokončanje pripravljalnih del se zabeleži v splošnem delovnem dnevniku (priporočeni obrazec je podan v RD 11-05-2007) in ga je treba sprejeti v skladu z aktom o izvajanju ukrepov varnosti pri delu, sestavljenem v skladu s Prilogo I , SNiP 12-03-2001.

3.5. Montaža zračnih kanalov

3.5.1. Način namestitve zračnih kanalov je treba izbrati glede na njihov položaj (vodoravno, navpično), postavitev glede na konstrukcije (znotraj ali zunaj stavbe, ob steni, v bližini stebrov, v medgospodarskem prostoru, v jašku, na streho stavbe) in naravo stavbe (eno- ali večnadstropna, industrijska, javna itd.).

3.5.2. Kot armature kompleksnih geometrijskih oblik, kot tudi za povezovanje prezračevalne opreme, razdelilnikov zraka, dušilnikov hrupa in drugih naprav, ki se nahajajo v spuščenih stropih, komorah ipd., morajo biti fleksibilni zračni kanali iz SPL steklenih vlaken, kovinske tkanine, aluminijaste folije itd. upogljivi vodi, saj ravne povezave niso dovoljene.

Za zmanjšanje aerodinamičnega upora morajo imeti deli gibke cevi minimalno kompresijsko razmerje v sestavljenem položaju.

3.5.3. Namestitev kovinskih zračnih kanalov je treba praviloma izvesti v povečanih blokih v naslednjem zaporedju:

- označevanje mest za namestitev sredstev za pritrditev zračnih kanalov;

- namestitev pritrdilnih sredstev;

- usklajevanje z gradbeniki lokacij in načinov pritrditve dvižnih naprav ter njihove namestitve;

- dostava delov zračnih kanalov na mesto montaže, preverjanje popolnosti in kakovosti;

- sestavljanje delov zračnih kanalov v povečane bloke;

- namestitev bloka v konstrukcijski položaj in njegovo pritrditev;

- namestitev čepov na zgornjih koncih navpičnih zračnih kanalov, ki se nahajajo na višini do 1,5 m od tal.

3.5.4. Dolžina enote je določena z dimenzijami preseka in vrsto priključka zračnega kanala, pogoji namestitve in razpoložljivostjo dvižne opreme.

Dolžina povečanih blokov vodoravnih zračnih kanalov, povezanih na prirobnice, ne sme presegati 20 m.

3.5.5. Sheme organizacije delovnega območja med namestitvijo zračnih kanalov so podane na sl.27-sl.30.

Slika 27. Shema organizacije delovnega območja pri vgradnji zračnih kanalov vzdolž zunanje stene stavbe

1 - konzola z blokom; 2 - vitel; 3 - avtohidravlično dvigalo; 4 - prečni prehod; 5 - fant; 6 - blok

Slika 28. Shema organizacije delovnega območja med vgradnjo vodoravnih zračnih kanalov v stavbi

1 - vitel; 2 - prečni prehod; 3 - povečan sklop zračnega kanala; 4 - obeski

Slika 29. Shema organizacije delovnega območja med namestitvijo vodoravnih zračnih kanalov na nadvozu

1 2 - prečni prehod; 3 - avtodvigalo; 4 - avtohidravlično dvigalo

Sl.30. Shema organizacije delovnega območja med namestitvijo navpičnih zračnih kanalov vzdolž zunanje stene stavbe

1 - povečan sklop zračnega kanala; 2 - polavtomatsko zanko; 3 - vitel; 4 - blok; 5 - konzola; 6 - nosilci; 7 - raztezanje

Slika 31. Shema prezračevalne enote

P1.3 - prezračevalna enota

3.5.6. Ventilatorje je treba namestiti v naslednjem zaporedju:

- sprejem prostorov prezračevalnih komor;

- dostava ventilatorja ali njegovih posameznih delov na mesto namestitve;

- montaža dvižne opreme;

- obešanje ventilatorja ali posameznih delov;

- dvigovanje in vodoravno premikanje ventilatorja na mesto namestitve;

- namestitev ventilatorja (montaža ventilatorja) na nosilne konstrukcije (temelj, ploščad, nosilci);

- preverjanje pravilne namestitve in montaže ventilatorja;

- pritrditev ventilatorja na nosilne konstrukcije;

- preverjanje delovanja ventilatorja.

3.5.7. Zračni kanali se montirajo ne glede na razpoložljivost tehnološke opreme v skladu s projektnimi referencami in oznakami. Priključitev zračnih kanalov na tehnološka oprema je treba opraviti po namestitvi.

3.5.8. Zračni kanali za transport navlaženega zraka morajo biti nameščeni tako, da v spodnjem delu zračnih kanalov ni vzdolžnih šivov.

3.5.9. Tesnila med prirobnicami kanala ne smejo štrleti v kanale.

Tesnila morajo biti izdelana iz naslednjih materialov:

- penasta guma, trak, porozna ali monolitna guma debeline 4-5 mm ali snop polimerne mastike (PMZH) - za zračne kanale, skozi katere se premikajo zrak, prah ali odpadni materiali s temperaturo do 343 K (70 ° C);

- azbestna vrvica ali azbestna lepenka - s temperaturo nad 343 K (70 ° C);

- kislinsko odporna guma ali kislinsko odporna blažilna plastika - za zračne kanale, skozi katere se premika zrak s kislimi hlapi.

Za tesnjenje priključkov kanalov brez prirobnice je treba uporabiti naslednje:

- tesnilni trak "Guerlain" - za zračne kanale, skozi katere se premika zrak s temperaturo do 40 ° C;

- mastiks "Buteprol" - za krožne zračne kanale s temperaturami do 70 ° C;

- termoskrčne manšete ali trakovi - za okrogle zračne kanale s temperaturami do 60 ° C in drugi tesnilni materiali, dogovorjeni na predpisan način.

3.5.10. Vijaki v prirobničnih povezavah morajo biti zategnjeni, vse matice vijakov morajo biti na eni strani prirobnice. Pri navpični montaži vijakov morajo biti matice običajno na spodnji strani spoja.

3.5.11. Pritrdilni elementi za vodoravne kovinske neizolirane zračne kanale (sponke, obešala, nosilci itd.) na priključku brez prirobnice nameščeni na medsebojni razdalji največ 4,0 m, če so premeri okroglega kanala ali dimenzije večje stranice pravokotnega kanala manjši od 400 mm in na razdalji največ 3,0 m od enega. drugi - s premerom krožnega kanala ali dimenzijami večjega stranskega pravokotnega zračnega kanala 400 mm ali več.

Pritrditev vodoravnih kovinskih neizoliranih zračnih kanalov na prirobnični priključek Okrogli del s premerom do 2000 mm ali pravokotni del z dimenzijami njegove večje stranice do vključno 2000 mm je treba namestiti na razdalji največ 6,0 m drug od drugega. Razdalje med pritrdilnimi elementi izoliranih kovinskih zračnih kanalov vseh dimenzij prečnega prereza, pa tudi neizoliranih zračnih kanalov krožnega prereza s premerom več kot 2000 mm ali pravokotnega prereza z dimenzijami njegove večje stranice več kot 2000 mm, je treba določiti v delovni dokumentaciji.

Objemke morajo tesno pokrivati ​​kovinske zračne kanale.

3.5.12. Pritrdilni elementi navpičnih kovinskih zračnih kanalov morajo biti nameščeni na razdalji največ 4,0 m drug od drugega.

Pritrditev navpičnih kovinskih zračnih kanalov znotraj prostorov večnadstropnih stavb z višino tal do 4,0 m se izvaja v medetažnih stropih.

Pritrditev navpičnih kovinskih zračnih kanalov v zaprtih prostorih z višino nadstropja nad 4,0 m se izvede na strehi stavbe.

Pri vgradnji navpičnih zračnih kanalov iz azbestno-cementnih kanalov je treba pritrdilne elemente namestiti vsakih 3,0-4,0 m, pri vgradnji vodoravnih zračnih kanalov pa je treba za vsak odsek namestiti dva pritrdilna elementa za priključke vtičnic in en pritrdilni element za priključke vtičnic. Pritrditev je treba izvesti na vtičnico.

Pri navpičnih kanalih iz zvonastih kanalov se zgornji kanal vstavi v zvonec spodnjega.

3.5.13. Pritrditev strij in obešal neposredno na prirobnice kanala ni dovoljena. Napetost nastavljivih obešalnikov mora biti enakomerna.

3.5.14. Prosto viseče kanale je treba pritrditi z namestitvijo dvojnih obešal na vsaka dva enojna obešala z dolžino obešal od 0,5 do 1,5 m.

Pri obešalnikih, daljših od 1,5 m, je treba dvojna obešala namestiti skozi vsako posamezno obešalo.

3.5.15. Kanali morajo biti podprti tako, da se njihova teža ne prenese na prezračevalno opremo.

Zračni kanali so povezani z ventilatorji preko gibljivih vložkov za izolacijo vibracij iz steklenih vlaken ali drugega materiala, ki zagotavlja fleksibilnost, tesnost in vzdržljivost.

Fleksibilne konektorje, ki izolirajo vibracije, je treba namestiti neposredno pred posameznimi preskusi.

3.5.16. Spoji vtičnic in vtičnic se tesnijo s snopi konopljinih niti, namočenih v azbestno-cementno malto z dodatkom kazeinskega lepila.

Prosti prostor vtičnice ali sklopke je napolnjen z azbestno-cementnim mastikom.

Po strjevanju mastike je treba spoje prelepiti s krpo. Tkanina se mora tesno prilegati škatli po obodu in mora biti pobarvana z oljno barvo.

3.5.17. Zračne kanale iz polimerne folije je treba obesiti na jeklene obroče iz žice s premerom 3-4 mm, ki se nahajajo na razdalji največ 2 m drug od drugega.

Premer obročev mora biti 10% večji od premera kanala. Jeklene obroče je treba pritrditi z žico ali ploščo z izrezom na nosilni kabel (žico) s premerom 4-5 mm, raztegnjen vzdolž osi zračnega kanala in pritrjen na gradbene konstrukcije vsakih 20-30 m.

Da bi izključili vzdolžne premike zračnega kanala, ko je napolnjen z zrakom, je treba polimerno folijo raztegniti, dokler povešanje med obroči ne izgine.

3.5.18. Pri nameščanju ventilatorjev na kovinske konstrukcije je treba nanje pritrditi izolatorje vibracij. Elementi kovinskih konstrukcij, na katere so pritrjeni izolatorji vibracij, morajo tlorisno sovpadati z ustreznimi elementi okvirja ventilatorske enote.

Pri namestitvi na trdno podlago se mora okvir ventilatorja tesno prilegati zvočnoizolacijskim blazinicam.

3.5.19. Gredi radialnih ventilatorjev morajo biti nameščene vodoravno (gredi strešnih ventilatorjev - navpično), navpične stene ohišij centrifugalnih ventilatorjev ne smejo biti poševne ali nagnjene.

Tesnila za kompozitne pokrove ventilatorjev morajo biti iz istega materiala kot tesnila kanalov za ta sistem.

3.5.20. Motorji morajo biti natančno poravnani z nameščenimi in pritrjenimi ventilatorji. Osi jermenic elektromotorjev in ventilatorjev z jermenskim pogonom morajo biti vzporedne, središčne črte jermenic pa se morajo ujemati.

Drsniki motorja morajo biti med seboj vzporedni in ravni. Nosilna površina tobogana se mora po vsej ravnini dotikati temelja.

Sklopke in jermenske pogone je treba zaščititi.

3.5.21. Sesalna odprtina ventilatorja, ki ni povezana z zračnim kanalom, mora biti zaščitena kovinska mreža z velikostjo celice ne več kot 70x70 mm.

3.5.22. Filtrirni material tkaninskih filtrov mora biti raztegnjen brez povesov in gub ter se mora tesno prilegati stranskim stenam. Če je na filtrirnem materialu flis, naj bo slednji nameščen na strani dovoda zraka.

3.5.23. Fleksibilne zračne kanale je treba uporabiti v skladu s projektom (delovni osnutek) kot armature kompleksnih geometrijskih oblik, pa tudi za priključitev prezračevalne opreme, razdelilnikov zraka, dušilcev zvoka in drugih naprav, ki se nahajajo v spuščeni stropi, kamere.

3.5.24. Pritrditev prirobnic na zračne kanale iz jekla z debelino 0,5-1,5 mm je treba izvesti s prirobnico, z debelino jekla St. 1,5 mm - elektroobločno varjenje z neprekinjenim šivom.

Pri debelini jekla več kot 1 mm je dovoljeno pritrditi prirobnice brez prirobnic z žebljički z elektroobločnim varjenjem vsakih 50-60 mm, čemur sledi tesnjenje reže med prirobnicami in zračnimi kanali.

Metode tesnjenja morajo biti določene s tehnologijo proizvajalca.

3.5.25. Prirobnica zračnih kanalov s prirobnico mora prekrivati ​​prirobnico za najmanj 6 mm in ne sme prekrivati ​​lukenj za vijake.

Skoznje prelome v prirobnici so dovoljene največ štiri na enem koncu kanala.

3.5.26. Zaščita prirobnic pred premikanjem vzdolž osi zračnega kanala s krožnimi prirobnicami z nastavkom na prirobnicah mora biti izvedena na kakršen koli način z obvezno zagotovitvijo možnosti njihovega vrtenja okoli osi. V tem primeru se mora prirobnica tesno prilegati zrcalu prirobnice kanala.

3.5.27. Za zračne kanale iz pločevine z debelino nad 1,5 mm je treba na notranji strani privariti vogalne prirobnice, na zunanji strani izdelka pa ravne prirobnice. V tem primeru robovi koncev zračnih kanalov ne smejo štrleti čez ogledalo prirobnice.

3.5.28. Končna faza namestitve prezračevalnih sistemov je njihovo individualno testiranje.

3.5.29. Do začetka individualnega testiranja sistemov, splošne konstrukcije in Zaključna dela za prezračevalne komore in jaške ter dokončati montažo in posamezna testiranja napajalnih sredstev (električna energija, oskrba s toploto in hladom itd.). V odsotnosti napajanja prezračevalne enote po stalni shemi priključitev električne energije po začasni shemi in preverjanje uporabnosti zagonskih naprav izvaja generalni izvajalec.

3.5.30. Za vsak prezračevalni sistem se izda potni list v dveh izvodih v skladu z

IV. ZAHTEVE ZA KAKOVOST IN PREVZEM DEL

4.1. Nadzor in ocena kakovosti dela pri namestitvi sistema zračnih kanalov se izvaja v skladu z zahtevami regulativnih dokumentov:

- SP 48.13330.2011. "SNiP 12-01-2004 Organizacija gradnje. Posodobljena izdaja";

- SNiP 3.05.01-85. Notranji sanitarni sistemi;

- SNiP 3.05.05-84. Tehnološka oprema in tehnološki cevovodi.

4.2. Nadzor kakovosti gradbenih in inštalacijskih del izvajajo strokovnjaki z vključevanjem akreditiranega gradbenega laboratorija, opremljenega s tehničnimi sredstvi, ki zagotavljajo potrebno zanesljivost in popolnost nadzora, in je dodeljen proizvajalcu del ali mojstru, ki izvaja montažo. sistem zračnih kanalov.

4.3. Kontrola kakovosti gradbenih del naj obsega vhodno kontrolo projektne delovne dokumentacije in rezultatov inženirskih raziskav ter kakovosti predhodnih opravljenih del, obratovalno kontrolo gradbenih in inštalacijskih del, proizvodnih procesov oziroma tehnoloških operacij ter prevzemno kontrolo opravljenih del v skladu z zahtevami. ocenjevanje.

4.4. Nadzor vnosa

4.4.1. Vhodna kontrola se izvaja z namenom ugotavljanja odstopanj od zahtev projekta in ustreznih standardov. Vhodna kontrola gradbenih materialov, konstrukcij in izdelkov, ki prihajajo v objekt, se izvaja:

- način registracije z analizo podatkov, zapisanih v dokumentih (potrdila, potni listi, računi itd.);

- zunanji vizualni pregled (v skladu z GOST 16504-81);

- tehnični pregled (po GOST 16504-81);

- po potrebi - z merilno metodo z uporabo merilnih instrumentov (preverjanje glavnega geometrijski parametri), vključno z laboratorijska oprema;

- kontrolni preskusi v primeru dvoma o pravilnosti lastnosti ali odsotnosti potrebnih podatkov v certifikatih in potnih listih proizvajalcev.

4.4.2. Vhodno kontrolo vhodnih materialov izvaja komisija, ki jo imenuje direktor gradbene organizacije. V komisiji so predstavnik oskrbovalne službe, linijski inženirji in proizvodno-tehnična služba. Organizacija vhodne kontrole, nabavljenih izdelkov in materialov poteka v skladu z navodili:

Če postopek plačila na spletni strani plačilnega sistema ni zaključen, gotovina
sredstva NE bodo bremenjena z vašega računa in ne bomo prejeli potrdila o plačilu.
V tem primeru lahko ponovite nakup dokumenta s pomočjo gumba na desni.

Prišlo je do napake

Plačilo ni bilo izvedeno zaradi tehnične napake, sredstva z vašega računa
niso bili odpisani. Poskusite počakati nekaj minut in znova ponovite plačilo.

Ministrstvo za izobraževanje in znanost Ruske federacije

Državna izobraževalna ustanova

visoka strokovna izobrazba

Samarska državna arhitekturna in

gradbena univerza

Oddelek za oskrbo s toploto in plinom ter prezračevanje

Tehnološke karte za vgradnjo prezračevalnih in klimatskih sistemov

Smernice

na tečajno in diplomsko oblikovanje

Odobreno s strani uredništva in založbe

svet univerze

Samara 2011

UDK 697.912 (035.5)

Sestavil: Yu.I. Kasjanov, G.I. Titov, E.B. Filatov

Tehnološke karte za vgradnjo prezračevalnih in klimatskih sistemov: smernice na tečajno in diplomsko oblikovanje. - Samarsk. država arh.-grad. un-t. - Samara, 2011. - 61 str.

Te smernice so namenjene študentom 5. letnika rednega študija in 6. letnika študija na daljavo v smeri "Ogrevanje, prezračevanje in klimatizacija" specialnost 27.01.09-65 "Oskrba s toploto in plinom in prezračevanje" za dokončanje predmeta. v disciplini "Organizacija gradbene proizvodnje" in istoimenskem delu diplomskega projekta.

Smernice so bile razvite v skladu z izobraževalnim in metodološkim kompleksom višje šole in vključujejo splošna pravila za izvajanje inštalacijskih del, sestavo in postopek za izdelavo tehnoloških kart ter standardne tehnološke karte za glavne postopke vgradnje prezračevanja in klimatizacije. sistemi.

Te smernice ne morejo biti popolnoma

ali delno reproducirano, replicirano (vključno s fotokopiranjem)

in se distribuira brez dovoljenja

Samarska državna univerza za arhitekturo in gradbeništvo.

Urednik

Tehnični urednik

Korektor

Podpisano za tisk

Format 6084. Ofsetni papir. Tisk deluje.

Uč.-ur. l. konv. pečica l. Naklada 100 izvodov. Številka naročila.

Samarska državna univerza za arhitekturo in gradbeništvo.

443001 Samara, ul. Molodogvardejska, 194.

Tiskano v tiskarni

© Država Samara

arhitekturno in gradbeno

univerza, 2011

Pravila za izvajanje inštalacijskih in montažnih del na objektu

Postopek namestitve lahko razdelimo na naslednje glavne faze:

razvoj inštalacijskih risb, projektov za proizvodnjo del, tehnoloških kart;

priprava proizvodnje v montažni organizaciji;

izvedba montažnih enot in delov v nabavnem podjetju ter pridobitev potrebnih materialov in opreme;

priprava gradbišča za nemoteno in hitro izvedbo inštalacijskih del;

izdelava inštalacijskih in montažnih del na objektih;

testiranje, prilagoditev in zagon vgrajenih sistemov in naprav.

Izvedba del v tem zaporedju zagotavlja ritem in ekonomsko učinkovitost montažne proizvodnje. Priprava proizvodnje v montažni organizaciji in priprava samega objekta za montažo se lahko in morata izvajati vzporedno in sočasno.

Trenutno se namestitev sistemov v objekte izvaja predvsem iz povečanih enot, ki prihajajo iz nabavnih podjetij. Če pa se surovci dostavijo objektom v obliki ločenih elementov, se mora namestitev začeti s sestavljanjem teh elementov v povečane enote in bloke na samem objektu. Sodobna oprema montažnih organizacij z avtodvigali, avtohidravličnimi dvigali, različnimi pogonskimi in ročnimi vitli omogoča upravljanje montažnih enot velike mase.

Tako obstajajo štiri osnovna pravila za organizacijo namestitve notranjih sanitarnih sistemov.

Prvo pravilo - montaža poteka v treh korakih: predmontaža, montaža v konstrukcijski položaj in povezovanje poljskih spojev, razen namestitve pritrdilnih elementov s strani specializirane ekipe.

Drugo pravilo - vrstni red izvajanja del mora potekati v trdnem zaporedju, zaradi upoštevanja tehnologije gradnje.

Tretje pravilo - namestitev cevovodov, zračnih kanalov in opreme je treba izvesti na vnaprej nameščenih pritrdilnih sredstvih. Vnaprejšnja namestitev nosilcev, obešal, sponk itd. Zagotavlja, da so nakloni sistemskih elementov, ki jih predvideva projekt, strogo vodoravni ali navpični.

Četrto pravilo – maksimalna mehanizacija vseh vrst del. To vodi do zmanjšanja časa inštalacijskih in montažnih del ter zmanjšanja njihove delovne intenzivnosti.

Večino montažnih operacij opravimo ročno, torej Posebna pozornost usmeriti v mehanizacijo pomožnih del. Ta skupina del vključuje dostavo surovin in opreme znotraj objekta ali na mesta do končne postavitve. V tem primeru se proizvodni proces namestitve lahko pospeši z maksimalno kombinacijo transportnih operacij z namestitvijo opreme (zlasti težke opreme) v konstrukcijski položaj, tj. z vrvjo. Hkrati je treba težiti k kompleksni mehanizaciji operacij z uporabo več zaporedno delujočih mehanizmov (na primer vertikalno dviganje - avtodvigalo, vodoravno premikanje - vozički ali valji v kombinaciji z vitli, ravnanje - dvigala ali dvigala).

Za zmanjšanje stroškov dela pri montažnih delih je treba široko uporabljati orodja male mehanizacije: električne ključe, vrtalne stroje itd. Ta orodja in naprave so vključeni v komplete za montažne ekipe.

Poleg tega je treba poudariti, da pri organizaciji in izvedbi montaže različnih sistemov, vključno s prezračevalnimi in klimatskimi sistemi, delo je treba izvajati varno. To pomeni ureditev dobre osvetlitve delovnih mest, prisotnost ograj, če se namestitev izvaja na višini, uporabo servisnih orodij, mehanizmov, gradbenih strojev, ki morajo ustrezati naravi gradbenega procesa, ki se izvaja, pa tudi kot uporaba individualnih sredstev za zagotavljanje varnosti pri delu.