TIPIČNA TEHNOLOŠKA TABELA (TTK)

MONTAŽA HLADILNIH SISTEMOV. MONTAŽA SPLIT SISTEMOV, FAN COIL IN HLAILNIKOV

1 PODROČJE UPORABE

Razvit je bil tipičen diagram poteka za vgradnjo hladilnih sistemov, split sistemov, ventilatorskih konvektorjev in hladilnih naprav.

Splošne informacije

Avtonomna klimatska naprava je enota z vgrajenim hladilnim strojem. Takšne enote zahtevajo namestitev neposredno v prostoru.

Lokalne klimatske naprave vključujejo split sisteme, sestavljene iz zunanje enote, ki vključuje kompresorsko in kondenzatorsko enoto, ter notranje izhlapevalne enote. Notranja enota je nameščena neposredno v klimatizirani sobi. Zasnovan je za hlajenje, ogrevanje in filtracijo zraka ter ustvarjanje potrebne mobilnosti zračnih tokov.

Prednosti split sistemov vključujejo preprostost oblikovanja in nizke stroške dela med namestitvijo; do slabosti - kroženje brez mešanja svežega zraka v prostor. Samo modeli z visoko močjo vam omogočajo, da organizirate dovod majhne količine svežega zraka (do 10%).

Zunanjo enoto lahko vgradimo na steno objekta, na streho, na podstrešje ipd., torej tam, kjer lahko ogrevani kondenzator pihamo z zrakom pri nižji temperaturi. Notranja enota se lahko montira na steno, na tla, na strop, za spuščeni strop (kasetni tip), kot tudi v obliki stebrnih omar velikosti do 500x800x400 mm.

Split sistem klimatske naprave z dovodno prezračevanje. Tak sistem je zasnovan za namestitev na mestih, kjer je potreben dovod svežega zraka.

Pri velikem številu servisiranih prostorov je priporočljiva uporaba sistema s hladilnimi in ventilatorskimi konvektorji. Hladilnik je hladilni stroj, namenjen znižanju (povečanju) temperature tekočine, ki se pod pritiskom črpalke dovaja v klimatsko napravo (fancoil), nameščeno v prostoru. V tem primeru se zrak v prostoru ohladi ali segreje.

Značilnosti vgradnje hladilnih sistemov

klima(SLE)

Splošne informacije o hladilnih enotah SCR

Med procesi, ki se izvajajo v klimatskih napravah, je eden najpomembnejših proces zračnega hlajenja. Za izvedbo tega postopka se uporabljajo hladilne enote (XU). Hladilne enote se obravnavajo kot podsistemi, ki služijo ACS in proizvajajo "mraz".

Kompresorske hladilne enote so najpogostejše CW, ki delujejo kot del SCR. Te enote so sestavljene iz naslednjih glavnih elementov: kompresor, kondenzator, ekspanzijski ventil (ali kapilarna cev), uparjalnik in cevovodi, ki povezujejo naštete elemente v zaprt sistem, v katerem kroži hladilno sredstvo.

Hlajenje kondicioniranega zraka poteka v hladilniki zraka, ki so klimatske naprave. Uporabljata se dve vrsti klimatskih hladilnikov. Eden od njih je površinski rekuperacijski toplotni izmenjevalec, skozi katerega notranje kanale prehaja vmesna hladilna tekočina, ki kroži tudi skozi uparjalnik XY, ​​ki se nahaja na neki oddaljenosti od klimatske naprave.

Kot hladilno sredstvo se uporabljajo tekočine (antifriz, voda itd.). Ta možnost hlajenja se uporablja na primer v sistemih s hladilniki in ventilatorskimi konvektorji. Druga vrsta zračnih hladilnikov za klimatske naprave bi morala vključevati toplotne izmenjevalnike, po katerih se po notranjih kanalih premika freon (freon), zunanje površine kanalov pa se sperejo z zrakom. Ti direktni ekspanzijski hladilniki zraka so elementa hladilne enote in klimatske naprave. Uporabljajo se v avtonomnih klimatskih napravah.

Hladilniki klimatske naprave intercooler prejmejo hladilno sredstvo, predhodno ohlajeno v uparjalniku hladilni stroj na primer v hladilniku. Dovodni in povratni cevovodi sta položeni med uparjalnikom XU in hladilnikom zraka SCR, da skozi njih kroži hladilna tekočina. Cevovodi morajo biti toplotno izolirani. Izolacija preprečuje nastajanje kondenza na hladnih površinah cevi. Cevi za hladilno sredstvo in njihova izolacija otežujejo inštalacijska dela.

Torej so obravnavani hladilni sistemi SCR zasnovani tako, da ustvarjajo mraz, ga prenašajo neposredno v zrak skozi uparjalnik XY ali prenašajo hlad na hladilno tekočino, prenašajo hladilno tekočino v hladilnik zraka klimatske naprave, prenašajo hlad iz hladilne tekočine v ohlajen zrak in segreto hladilno tekočino vrnite v uparjalnik hladilnega stroja, da ponovite hladilni cikel.

Obstaja veliko vrst hladilnih enot, ki se uporabljajo v SCR. Slika 1 prikazuje shematske diagrame sistemov zračnega hlajenja.

sl.1. Sistemi zračnega hlajenja, ki določajo pogoje za uporabo hladilnih sredstev različnih cevi

Predstavljajo:

Neposredni ekspanzijski sistem, pri katerem je ohlajen zrak v neposrednem stiku z uparjalnikom XU;

Indirektni hladilni sistemi s hladilnim sredstvom, pri katerih uparjalnik XU hladi vmesno hladilno sredstvo, ki se nato v stiku z ohlajenim zrakom prenese v klimatsko napravo klimatske naprave.

V indirektnih hladilnih sistemih z vmesnim hladilnim sredstvom ločimo pet vrst izvedbe:

odprt sistem z vmesnim hladilnim sredstvom in zaprtim uparjalnikom;

Odprt sistem z vmesnim hladilnim sredstvom in uparjalnikom, nameščenim v rezervoarju, ki komunicira z odprtim zrakom;

Zaprt sistem z vmesnim hladilnim sredstvom in zaprtim uparjalnikom, pri katerem se uparjalnik nahaja v zaprtem volumnu, hladi vmesno hladilno sredstvo, ki kroži v tem volumnu, ki se nato dovaja v zaprt sekundarni toplotni izmenjevalnik za hlajenje kondicioniranega zraka;

Zaprt sistem z vmesnim hladilnim sredstvom in odprtim uparjalnikom, uparjalnik je nameščen v rezervoarju, hladi krožeče vmesno hladilno sredstvo, ki se nato dovaja v zaprt sekundarni toplotni izmenjevalnik za hlajenje kondicioniranega zraka;

Dvokrožni ali večkrožni hladilni sistemi, ki jih lahko izvedemo podobno kot enega od naštetih hladilnih sistemov, le da imajo dva ali več vmesnih toplotnih izmenjevalnikov, v zadnjem krogu pa je lahko vmesno hladilno sredstvo v neposrednem stiku s hlajenjem. medij v razpršilni napravi ali podobnih napravah ali podobnih sistemih.

Slika 2 prikazuje diagram tipične hladilne enote z zračnim hladilnikom 1 in zračno hlajen kondenzator 6 za SLE. Hladilna naprava za SCR je običajno sestavljena iz dveh ločenih enot: kompresorsko-kondenzatorske enote in enote za hlajenje zraka.

sl.2. Tipična shema hladilne enote z enim hladilnikom zraka in zračnim kondenzatorjem za SCR:

1 - hladilnik zraka; 2 - čistilo filtrov; 3 - izolator vibracij; 4 in 5 - rele nizko in visok pritisk; 6 - zračni kondenzator; 7 - sprejemnik; 8 - filter sušilnik; 9 - kompresor; 10 - grelec ohišja motorja; 11 - okence; 12 - zaporni ventil; 13 in 27 - rele za nadzor tlaka in kondenzacije; 14 , 15 - ohišje elektromagnetnega ventila s tuljavo; 16, 17 - termostatski ventil; 18 - regulator tlaka kondenzacije; 19 - diferencialni povratni ventil; 20 - sistem C1C; 21 - okence; 22 - filter; 23 - termostat za zaščito pred hladnim zagonom; 24 - ločevalnik tekočine; 25 - povratni ventil; 26 - ločevalnik olja

Kompresor 9 hladilni kompresor sesa hlape hladilnega sredstva iz hladilnika uparjalnika in zraka 1, nameščen v prostoru, kjer se vzdržuje zahtevana temperatura, stisne do kondenzacijskega tlaka in se dovaja v zračni kondenzator 6 . V kondenzatorju se uparjeno hladilno sredstvo kondenzira, segreje zrak, ki ga piha, in hladilno sredstvo postane tekoče. Iz kondenzatorja tekoče hladilno sredstvo vstopi v sprejemnik 7 . Iz sprejemnika vstopi v filter-sušilnik 8 , kjer se odstrani preostala vlaga, nečistoče in kontaminanti, nato pa skozi kontrolno steklo z indikatorjem vlage 11 , se duši v ekspanzijskem ventilu do vrelišča 16, 17 in se dovaja v uparjalnik. V uparjalniku hladilno sredstvo vre in odvzame toploto iz hladilnega predmeta (zrak, ki obdaja uparjalnik).

Hladi iz uparjalnika skozi separator tekočine 24 in filter na sesalni strani 2 vstopi v kompresor. Nato se cikel delovanja hladilnega stroja ponovi.

2. ORGANIZACIJA IN TEHNOLOGIJA IZVAJANJA DELA

Značilnosti vgradnje hladilnih podsistemov klimatskih sistemov (ACS)

Namestitev hladilna oprema izvajati po projektu (po tipičnem oz individualni projekt) ali diagram, ki je priložen priloženi opremi in je opisan v tovarniških navodilih za namestitev, uporabo in vzdrževanje.

Pri izdelavi sheme ožičenja in načrta postavitve opreme je treba čim bolj zmanjšati dolžino cevovodov, ki jih je treba položiti.

Zaporedje namestitve in zagona hladilnih sistemov je lahko naslednje:

Montaža hladilne opreme;

Montaža cevovodov in naprav za avtomatizacijo;

Montaža električnih sistemov;

Tlačni preskus sistema za tesnost;

Vakuumski sistem;

Polnjenje sistema s hladilnim sredstvom;

Zagon sistema;

Prilagoditev naprav za avtomatizacijo;

Krmiljenje, registracija in izhod na delovne parametre.

Montaža hladilne opreme se bistveno ne razlikuje od namestitve opreme za prezračevalne sisteme (SV) in SLE. Posebnosti namestitve so opisane v tehnično dokumentacijo, ki vstopa v objekt skupaj z opremo in instrumenti instrumentacije.

Hladilna oprema za sisteme SCR se dobavlja predvsem agregirana - v blokih, po vgradnji hladilne opreme se izvede namestitev povezovalnih cevovodov: cevovodi za hladilna sredstva in cevovodi za hidravlične sisteme. Pogoj za dolgotrajno delovanje hladilnega sistema je odsotnost tujih delcev, vlage in onesnaževal v hladilnem krogu. Da bi izpolnili ta pogoj, je treba cevi za hladilno sredstvo pred montažo temeljito očistiti. Namestitev morajo opraviti strokovnjaki, ki imajo izkušnje z montažo hladilnih sistemov. Za izvedbo inštalacijskih del monterji uporabljajo poseben nabor orodij.

Montaža cevovodov za hladilna sredstva

Freonski cevovodi so praviloma izdelani iz dveh glavnih vrst posebnih bakrenih cevovodov, namenjenih za hladilne instalacije.

1. Cevi do 7/8 in. (2,2 cm) iz žarjenega bakra, dobavljene v tuljavah različnih dolžin, ki se dobro upogibajo z vzmetnimi trni ali upogibniki cevi. So dobro sežgane, kar omogoča uporabo cevnih priključkov. Praviloma se za toplotno izolacijo uporabljajo kompleti dvojnih fleksibilnih bakrenih cevi.

2. Cevi s premerom več kot 7/8 palcev iz navadnega bakra, dobavljene v dolžinah, ki ne presegajo 4 m. Takšne cevi je težko upogniti, zato so spoji segmentov in upogibov cevovodov izdelani s posebnimi elementi (fitingi) in povezani s spajkanjem z različnimi spajkami.

Za spajkanje se običajno uporablja srebrna ali bakreno-fosforjeva spajka. Imajo visoko natezno trdnost in odpornost na vibracije. Spajke se proizvajajo v obliki palic 3,2x3,2x500 mm in palic s premerom 1,6 mm. Različne spajke vsebujejo od 40 do 56 % srebra. Za popolno povezavo cevi se uporabljajo tokovi, ki vsebujejo kisik.

Cevi so položene vzdolž trase v skladu s projektom ali shemo namestitve in so večinoma nameščene vodoravno ali navpično. Izjema so vodoravni odseki sesalnih in izpustnih cevovodov, ki se izvajajo z naklonom najmanj (5 %) proti kompresorju ali kondenzatorju, da se olajša povratek olja.

sl.3. Shema vgradnje zank za dviganje olja na naraščajočih odsekih cevovodov z dolžino več kot 7,5 m:

a- izpustni cevovod; b- sesalni cevovod

V spodnjih delih vzpenjajočih se navpičnih odsekov sesalnih in izpustnih vodov z višino več kot 3 m je potrebno namestiti zanke za dvig olja. Na sliki 3 so prikazane sheme za vgradnjo zank za dvig olja na vzpenjajočih se odsekih cevovodov, daljših od 7,5 m, na sliki 4 pa je prikazana možna zasnova zanke za dvig olja in njene priporočene dimenzije.

Dela toplotne izolacije

Izračun, načrtovanje in namestitev toplotne izolacije se izvaja v skladu s SNiP 41-03-2003 (uveden kot zamenjava SNiP 2.04.14-88 * "Toplotna izolacija opreme in cevovodov") in SP 41-103-2000 (metoda izračuna) ob upoštevanju zahtev požarne varnosti, sanitarnih in higienskih standardov in standardov oblikovanja, sprejetih v nekaterih panogah.

Leta 2003 NTP "Cevovod" ( programsko opremo) in OJSC "Teploproekt" (metode izračuna in informacijska baza) sta razvila računalniški program za avtomatsko načrtovanje toplotne izolacije opreme in cevovodov "Izolyatsia". Pri izolaciji procesnih cevovodov se glede na tehnične zahteve uporabljajo različne vrste izolacije. Progresivne vrste izolacije se lahko štejejo za izolacijo na osnovi penaste gume ali polietilena. Vsaka vrsta ima svoje prednosti in slabosti. Pozitivne lastnosti izolacije se lahko s slabo kakovostno vgradnjo zmanjšajo na nič. Vodilni proizvajalci penaste izolacije iz penastega polietilena ("Thermaflex International Holding BV", "Mirel Trading", "Energo-flex") in sintetične gume ("Lisolante K-Flex") "Armacell Europe Gmbh", "Wihlem Kaimann GmbH & Co" Aeroflex International Co, Ltd, YSOLIS.

Pri nameščanju izolacije je treba upoštevati naslednja pravila:

1. Vedno izvajajte izolacijo hladne opreme in cevovodov.

2. Pri rezanju in nameščanju izolacijskih cevi uporabljajte samo visokokakovostna pomožna orodja s profesionalnim kompletom izolatorjev, ki ga sestavljajo:

Leseno rezalno orodje in dolg oster nož;

predloge;

Komplet okroglih nožev iz nerjavečega jekla.

3. Spoje šivov lepite s posebnim lepilom na osnovi polikloroprena pri temperaturi najmanj 10 °C.

Sliki 5 in 6 prikazujeta zgoraj navedena orodja.

sl.5. Predloge

sl.6. Krožni noži

Napake, povezane z nepravilno namestitvijo izolacije, lahko povzročijo nerešljive težave, ki vključujejo:

Samovoljna zamenjava izolacijske oznake;

Nepravilna izbira dodatkov za namestitev;

Prehod na manjšo debelino toplotne izolacije;

Kršitev temperaturnega območja delovanja;

Nepravilna priprava sistema in njegove površine;

Napačno delo z lepilom;

Uporaba izolacije iz pene za zunanjo uporabo brez dodatne zaščite.

Namestitev jekleni cevovodi hidravlični hladilni sistemi SCR

Montaža hidravličnih hladilnih sistemov SCR se lahko izvede z vsemi industrijskimi metodami, ki zagotavljajo kakovost priključkov, skladno z veljavnimi predpisi. Obstajajo trije glavni načini povezave: varjenje, navojna povezava in lepljenje jeklenih cevovodov. Varjene povezave jeklene cevovode lahko izvajajo varilci, če imajo dokumente o opravljenih testih v skladu s "Pravili za certificiranje varilcev", ki jih je odobril Gosgortekhnadzor. Varjenje se izvaja v skladu z GOST 16037-80 "Vajeni spoji jeklenih cevovodov".

Druga metoda povezave je navojne povezave z uporabo okovja (fitingov). Univerzalni komplet za monterja je prikazan na sliki 7.

sl.7. Univerzalni komplet za vodovod SANY KIT v plastičnem ohišju

Komplet je sestavljen iz naslednjih orodij:

Rezalnik cevi za rezanje cevi do premera 1 1/4";

Naprava za rezanje navojev do premera 1";

Klešče za vodovod;

Univerzalni kotni ključ SUPER S1.

Lepilni spoji se uporabljajo pri vgradnji cevovodov iz ogljikovih in nizko legiranih jekel (vključno s tistimi s korozijsko odpornimi premazi - pocinkanimi, emajliranimi, osvetljenimi itd.) do 100 mm, ki delujejo pri nadtlaku do 1,0 MPa, delovna temperatura od -60 do 90 °C in namenjeni za prevoz različnih snovi, na katere so pod določenimi parametri kemično odporni epoksidna lepila ali epoksi steklena vlakna.

Montaža plastičnih (polimernih) cevovodov hidravličnih hladilnih sistemov SCR

Trenutno se polipropilenske cevi in ​​fitingi pogosto uporabljajo za vgradnjo hladilnih sistemov SCR. Prednosti plastičnih cevi:

Brez korozije;

Dolga življenjska doba;

Pri zamrzovanju se cevi ne zrušijo, ampak se povečajo v premeru in po odtajanju pridobijo enako velikost;

Dobra absorpcija hidravličnega hrupa;

Nizke izgube tlaka v ceveh in fitingih;

Nizka toplotna prevodnost.

Za namestitev plastičnih cevovodov se uporabljajo različni priključni in pritrdilni elementi. Glavne metode povezovanja odsekov cevovoda:

Kontaktno varjenje v vtičnico;

Navojna povezava s kovinskim cevovodom;

Povezava na ohlapnih prirobnicah;

Povezava s preklopno matico.

Vgradnja sistemov PPRC zahteva minimalni stroškičas in trud. Tehnologija varjenja vtičnic vam omogoča hitro zagotovitev trajnosti zatesnjene povezave. Zanesljivost varjenih spojev je v primerjavi z drugimi metodami najvišja in se približuje trdnosti samih cevi, vendar zahteva višjo usposobljenost inštalacijskega osebja. Po namestitvi cevovodov freonskega kroga in preverjanju puščanja z različnimi vrstami detektorjev puščanja se sistem evakuira in sistem napolni s hladilnim sredstvom s pomočjo polnilnice ali manometričnega razdelilnika. Glede na uporabljeno hladilno sredstvo (enokomponentno ali večkomponentno) lahko polnjenje poteka tako s plinastim kot s tekočim hladilnim sredstvom. Vedno upoštevajte priporočila za polnjenje hladilnega sredstva v priročniku za namestitev in uporabo klimatske naprave, ki je priložen opremi. Optimalno količino napolnjenega freona lahko določimo s sesalnim in izpustnim tlakom ali s pregrevanjem v uparjalniku.

Značilnosti vgradnje split sistemov, ventilatorskih konvektorjev in hladilnih naprav

Značilnosti namestitve klimatskih naprav split sistema

V praksi je namestitev majhnih hladilnih enot razdeljena na standardne in nestandardne. Spodaj standardno to pomeni namestitev z dolžino hladilnega voda do 5 m, premerom sesalne cevi do 16 mm, priključno in nadzorno ploščo, ki se nahaja na razdalji do dva metra od enote, z enim hladilnikom zraka, brez daljinskega upravljalnika zanke za dvig kondenzatorja in olja ter prisotnost napajanja zahtevane moči.

Standardna namestitev vključuje:

Dostava opreme;

Montaža enot na steno na posebej pripravljenih nosilcih;

Prebijanje ene luknje za povezovanje komunikacij;

Polaganje poti do 5 m brez zank za dviganje olja;

Električne povezave in cevne povezave sistema;

Preverjanje tesnosti sistema (za tlak in podtlak);

Polnjenje goriva s freonom;

Zagonska dela.

Spodaj nestandardno namestitev pomeni namestitev ob upoštevanju dodatne zahteve stranko. Na primer, namestitev oddaljenega kondenzatorja, dva ali več hladilnikov zraka v prostoru, povečanje celotne dolžine cevovoda za več kot 5 m, polaganje cevovodov skozi več sten (pregrad), polaganje cevovodov v okrasne škatle itd.

Split sistem je sestavljen iz dveh ločenih enot, ki ju je mogoče namestiti na precejšnji razdalji drug od drugega. notranja enota nameščen v klimatizirani sobi, in zunanja enota- na zunanji strani stavbe. Pri tej vrsti vgradnje se uporabljajo aksialni ventilatorji, ki zagotavljajo pravilno delovanje enote, ne sme biti ovir za pretok zraka in je treba upoštevati minimalne razdalje, navedene v navodilih za enoto. Prevladujoča smer zraka ne sme biti usmerjena proti inštalaciji. Uporaba v stanovanjih in majhnih pisarnah stenski split sistemi. Z večjo hladilno zmogljivostjo v prostorih kompleksne oblike - kaseta oz kanal, v prostorih s steklenimi predelnimi stenami - strop, v dvoranah restavracij in velikih dvoranah - stolpčasti. Če število notranjih enot postane več kot šest in največja razdalja med enotami doseže 100 m, se takšni sistemi imenujejo večconski (consko-modularni) ali VRF sistemi.

Notranjo enoto namestite čim bližje oknu ali steni, ki gleda na ulico, da skrajšate pot cevi za hladilno sredstvo. Največja razdalja ne sme biti večja od 15 m. Visoka oprema ne sme biti nameščena na poti zračnega toka, ki se dovaja v delovno območje, prekrivni curek ohlajenega toka pa naj pokriva največjo površino prostora. Od dovoda zraka do kaseta moduli se pojavljajo v štirih smereh, ne bi smeli biti nameščeni blizu stene, vse komunikacije pa so nameščene za lažnim stropom, kot pri kanalskih sistemih; prosti prostor mora biti najmanj 350 mm. notranje enote kanalski sistemi montirati blizu zunanje stene, saj omogočajo vmešavanje do (10-20%) svežega zraka. Ker tla in strop in kasetni moduli opremljeni z drenažno črpalko, jih poskusite poiskati v bližini kanalizacijskih cevovodov za odvodnjavanje.

Zunanja enota nameščen na zunanji strani objekta na že pripravljen montažni nosilec v bližini okna, tako da je mogoče servisna dela izvajati brez plezalca. Enota mora biti nameščena tako, da je dobro prezračena z zunanjim zrakom in zaščitena pred neposredno sončno svetlobo.

Montaža zunanje enote mora biti izvedena na dovolj močno steno na že pripravljenem nosilcu, zasnovanem za težo 80 kg. Oddaljenost enote od sistema mora biti najmanj 10 cm.

Pri izbiri mesta za namestitev notranje enote upoštevajte naslednje zahteve:

Enote ne postavljajte v bližino virov toplote in vlage;

Enote ne nameščajte blizu vrat;

Ne sme biti ovir za izpihovanje zraka iz notranje enote;

Na mestu namestitve enote je treba organizirati zanesljiv odtok kondenzata (drenaža);

Mesto namestitve enote mora biti izbrano tako, da ni neposrednega (neposrednega) dovoda ohlajenega zraka za ljudi;

Razdalje od notranje enote do sten, stropa in tal morajo biti vsaj določene vrednosti (slika 8).

sl.8. Položaj vgradnje notranje enote split sistema

Notranja enota, pritrjena na steno ali od tal do stropa, je nameščena s pomočjo montažne plošče in nosilcev, ki so priloženi dobavi. Montažna plošča je pritrjena na steno z vijaki strogo v ravni. V tem primeru je zagotovljeno normalno odstranjevanje kondenzata, ki nastane med delovanjem klimatske naprave.

Za odvajanje kondenzata je nameščen poseben drenažni cevovod, običajno izdelan iz mehke valovite cevi. Včasih se uporablja toga gladka cev, na primer pri polaganju drenažnega cevovoda spuščeni stropi z majhnimi pobočji.

Odvodnjavanje se izvede v kanalizacijo na ulico, včasih pa v posebno posodo, običajno gravitacijsko. Če iz nekega razloga ni mogoče organizirati gravitacijskega odvajanja kondenzata, je potrebno uporabiti drenažne črpalke. Pri odvajanju skozi steno na ulico je potrebno izvrtati luknjo z naklonom (zunanji rob je nižji od notranjega).

Ko vlečete bakrene cevi, krmilni kabel in odtočno cev skozi luknjo, je treba zagotoviti, da na odtočni cevi ni pregibov, zlomov ali zastojev. Nesprejemljivo se je dotikati odtočne cevi, ko je gola, t.j. nezaščitena toplotna izolacija plinovoda, predvsem pri modulih s toplotno črpalko. Ko klimatska naprava deluje v načinu ogrevanja, lahko temperatura plinovoda doseže temperaturo, ki zadostuje za taljenje materiala, iz katerega je izdelana odtočna cev, kar lahko povzroči blokado odtočnega sistema.

Odtočna cev mora imeti zahtevano zmogljivost in biti položena z naklonom najmanj 1%, tako da vzdolž cevi ni dvigov in povesanja.

Priporočljivo je odvajanje kondenzata v kanalizacijo v notranjosti prostora. Pred mestom zbiranja kondenzata v kanalizacijo je treba na cev namestiti sifon, ki preprečuje prodiranje neprijetne vonjave v sobo.

Ko klimatska naprava pozimi deluje v načinu hlajenja, obstaja nevarnost zmrzovanja vlage na izhodu iz odtočne cevi. Za preprečevanje zmrzovanja izstopnega dela drenažnega cevovoda, posebnega električni grelniki ali grelnih kablov ustrezne zmogljivosti. Njihovo napajanje mora biti neodvisno od preostalega električnega tokokroga in mora biti napajano neprekinjeno, razen med vzdrževanjem klimatskih naprav.

Ko nameščate notranjo enoto pod strop, se prepričajte, da je filter mogoče odstraniti za čiščenje.

Klimatske naprave stebričnega tipa so nameščene na tleh in, če je mogoče, pritrjene na steno, da se konstrukciji zagotovi togost.

Notranja in zunanja enota sta toplotno izolativno povezani z bakrenimi cevmi.

Značilnosti namestitve ventilatorskih tuljav

Lokalna klimatska naprava, ki se uporablja za hlajenje ali ogrevanje zraka, z vgrajenim ventilatorjem, filtrom, električnim grelcem in nadzorno ploščo se imenuje ventilatorska konvektorja. Ventilatorji se proizvajajo različni dizajni:

Za navpična namestitev pod oknom v kovčku;

Za skrito navpično namestitev pod oknom brez ohišja;

Za vodoravno stropno montažo v ohišju;

Za skrito vodoravno vgradnjo v spuščene strope;

Kasetni tip za vgradnjo v spuščeni strop;

Stenska montaža, po analogiji z notranjimi bloki split sistemov;

Tip omare.

Ventilatorji so nameščeni v skupinah, ki služijo več prostorom ali nadstropjem. Cevovodne sheme sistema za oskrbo s toploto in hladno so lahko dvocevne, tricevne in štiricevne, odvisno od nalog, ki jih je treba rešiti. Namestitev in montaža se izvajata v skladu z navodili za namestitev in vzdrževanje, ki so priložena enoti ventilatorskega konvektorja. Značilnost namestitve je pravilna nastavitev hidravličnega sistema z balansirnimi ventili, da se zagotovi zahtevana porazdelitev tekočine po vseh ventilatorskih konvektorjih.

Značilnosti namestitve hladilnika

hladilnik je popoln hladilni stroj, zasnovan za tekoče hlajenje (voda, tekočine proti zmrzovanju). sistem chiller-fan coil razlikuje od vseh ostalih klimatskih sistemov po tem, da med zunanjo in notranjo enoto ne kroži freon, temveč voda, vodna raztopina propilen glikola, etilen glikola ali drugih antifrizov. Montaža se izvede v skladu s Priročnikom za namestitev hladilnika, ki je priložen proizvajalcu. Pri nameščanju hladilnika bodite pozorni na:

O enakomernosti porazdelitve gravitacije, ki jo ustvari enota; preprečiti prenos vibracij na gradbene konstrukcije, ki jih ustvari enota, ko so enote nameščene v tehničnih prostorih in na strehi, z namestitvijo enot na vibracijske izolatorje;

Okoli hladilnika je potrebno zagotoviti prost prostor za dotok zraka v kondenzatorje, za možnost in udobje izvajanja servisnih del, vzdrževanja in popravil kompresorja in opreme za izmenjavo toplote.

Hidravlični priključek hladilnika na črpalna postaja morajo biti izdelani s fleksibilnimi povezavami, prehodi skozi strope in stene morajo biti izvedeni v rokavih, brez toge povezave cevi s konstrukcijami.

Pri uporabi vode kot hladilne tekočine in postavitvi hladilnika v neogrevan prostor, mora biti v hladni sezoni možno izprazniti vodo.

3. ZAHTEVE ZA KAKOVOST OPRAVLJANJA DELA

Testiranje prezračevalnih in klimatskih sistemov in njihov sprejem v obratovanje

1. Preskuse prezračevalnih in klimatskih sistemov pred zagonom izvaja delovna komisija po programu, ki ga odobri naročnik.

2. Popolnoma sestavljeni sistemi prezračevanja in klimatizacije skupaj s sistemi avtomatizacije in daljinskega upravljanja, ki so bili preizkušeni in prilagojeni v okviru odobrenih programov, so dovoljeni za preskuse pred zagonom:

Za zmogljivost v smislu meritev zraka, toplote in zvoka ter temperaturnih in vlažnih pogojev;

Na sanitarni in higienski učinek (za poskusne vzorce in vzorce glave);

Za tesnjenje zaklepnih naprav in konstrukcij ter prilagajanje sistema kolektivne protikemične zaščite.

3. Do trenutka testiranja je treba predložiti naslednje dokumente:

Tehnični opisi sistemov;

Delovne risbe in menjalni listi;

Predstavitveni zapis organizacije montaže;

Potrdila o prevzemu opreme in prostorov za vgradnjo;

Potni listi za namestitev in zagon;

Potrdila o reviziji opreme;

Akti testiranja enot in elementov sistemov za tesnost;

Program individualnih testov.

4. Preskusi pred zagonom vključujejo:

Preverjanje kakovosti opravljenega dela;

Preverjanje popolnosti opreme;

Testiranje in preverjanje vseh enot za ugotavljanje tehnoloških parametrov;

Testiranje in preverjanje sistemov avtomatizacije.

5. Pri izvajanju preskusov pred zagonom mora obstajati:

Določena zmogljivost ventilatorja;

Preverjena je bila skladnost s projektom volumnov zraka, ki prehaja skozi razvodne, dovodne, odvodne in druge naprave zraka;

Ugotovljeno puščanje v prezračevalnem sistemu;

Preverjali smo enakomernost ogrevanja grelnikov in delovanje injektorjev.

6. Odstopanja v zmogljivosti ventilatorja, pretoku zraka ali prostornini zraka v celotnem sistemu ali pri prehodu skozi različne naprave ne smejo presegati ± 10%. Količina sesanja ali puščanja zraka zaradi puščanja za splošno prezračevanje ne sme presegati 10-15%. Za posebne prezračevalne sisteme je ta vrednost določena z ustreznimi tehničnimi pogoji.

7. Prezračevalni in klimatski sistemi v posameznem testnem projektu se testirajo v povezavi z daljinskim in avtomatski nadzor. Rezultati preskusa se štejejo za zadovoljive, če med preskusom ni bilo okvar v delovanju avtomatizacijskih naprav in opreme, odstopanja dejanskih parametrov načina delovanja pa niso presegla dovoljenih mej. Po opravljenih posameznih preizkusih se sestavi akt, delovna komisija pa odloči o sprejemu prezračevalnega in klimatskega sistema v kompleksne preizkuse oziroma zagon. Namen kompleksnih testov je preveriti pripravljenost prezračevalnega in klimatskega sistema za delovanje celotnega kompleksa oziroma obremenitev procesa projektiranja. Šteje se, da so prezračevalni in klimatski sistemi prestali obsežne preizkuse, če so bila med preskusi nihanja temperature, relativne vlažnosti in koncentracije škodljivih snovi v okviru uveljavljenih norm. Ob prevzemu je treba navesti naslednje:

Odstopanja od projekta, ki so nastala med gradbeno-montažnimi deli (dogovorjena s projektantsko organizacijo in naročnikom);

Značilnosti zračnih kanalov, ventilatorjev, grelnikov, elektromotorjev, električnih naprav, hermetičnih ventilov, filtrov, njihova uporabnost med delovanjem in skladnost s projektnimi podatki;

Rezultati testiranja, prilagajanja in prilagajanja prezračevalnih sistemov, ki so jih opravile organizacije za namestitev in zagon;

Kakovost izvedenih gradbenih in instalacijskih del;

Večkratna izmenjava zraka v vsaki sobi zgradb za vse načine in programe; dejanski nadtlak ali redčenje zraka v prostorih.

Aktu je priložen niz delovnih risb in aktov skritih del.

4. MATERIALNI IN TEHNIČNI VIRI

Orodja in napeljave za montažo in servis hladilne opreme

Za montažo, vzdrževanje in popravilo hladilne opreme se priporoča naslednji nabor orodij, instrumentov in napeljave:

Orodje za montažo bakrenih, medeninastih in jeklenih cevi;

Naprava za spajkanje in varjenje cevi;

Naprave za sesanje in polnjenje hladilnega sistema;

Naprave za določanje mesta puščanja v hladilnem sistemu;

Montažne naprave električni tokokrog in avtomatizacijske sheme.

Pri uporabi bakrenih, medeninastih, jeklenih in plastičnih cevi za vgradnjo se za kakovostna inštalacijska dela uporabljajo različna orodja:

Orodja za montažo bakrenih in medeninastih cevi;

Orodja za montažo jeklenih cevi;

Montažna orodja polimerne cevi.

Rezalnik cevi (slika 9) vam omogoča zelo čisto rezanje bakrenega cevovoda zahtevane dolžine, pri uporabi nožne žage pa je treba z napravo obdelati konce cevovoda (tako notranjo kot zunanjo površino ( Slika 10) za odstranjevanje iglic.

sl.9. rezalnik cevi

sl.10. Orodje za odstranjevanje iglic na koncu cevi

Na sliki 11 je prikazano raztegovanje (razvijanje) za priključek nastavka in ekspander (slika 12) z trnom.

sl.11. Razbortovka

sl.12. Set ekspanderjev trnov

Za upogibanje cevovodov se uporablja ročni upogib cevi (slika 13).

sl.13. Ročni upogib cevi

Z početjem varilna dela potrebno je imeti varilno ali spajkalno enoto. Za cevovode majhnih premerov se namesto varjenja lahko uporablja spajkanje s propanskimi gorilniki. Za cevovode velikih premerov se uporablja varilna enota s kisikovo-acetilenskim gorilnikom (slika 14).

sl.14. Oxy-acetilenska varilna enota

Za evakuacijo in polnjenje s hladilnim sredstvom sistema, priporočamo uporabo polnilnice (slika 15) ali naslednjega kompleta:

sl.15. Prenosna polnilna postaja

Manometrični razdelilnik z manometri nizkega in visokega tlaka, vakuumskim merilnikom in kompletom cevi (slika 16);

Dvostopenjska vakuumska črpalka z vakuumskim merilnikom (slika 15);

Polnilni cilinder za kontrolo polnjenja ali polnjenje tehtnic. Eden od vzorcev kolektorja in načini njegove povezave so prikazani na sliki 16.

sl.16. Diagram povezave prenosnega merilnega razdelilnika in gibke cevi

Tak razdelilnik ima 4 cevi s spojnimi maticami in 4 ventile.

Za čiščenje gibljivih cevi:

A, C, D- odprto, V- zaprto (fleksibilna cev N 2 pod pritiskom) 1, 3, 4 - priključen na kolektor, kot je prikazano na diagramu, vendar so nasprotni konci prosti; 2 V- odprite, da začnete pihati.

Za nadzor tlaka v krogu:

Z in D- zaprto A in V- odpri do konca 1 in 3 - povezani, kot je prikazano na diagramu; H in L- odvijte, dokler se ne ustavi, nato pa ga privijte za 1/3 obrata. Pazi na pritisk.

Za čiščenje vezja:

A in V- zaprto Z in D- odprto, 1 in 3 - povezan, kot je prikazano na diagramu, 4 - na enem koncu priključen na kolektor, kot je prikazano na diagramu, drugi konec je prost, H in L A- odprite na začetku zunanjega čiščenja (skozi gibko cev 4).

Polnjenje hladilnega sredstva skozi sesalni vod:

A, B, D- zaprto Z- odprto, 1, 2, 3 - povezan, kot je prikazano na diagramu, H- odvijte ga, dokler se ne ustavi, nato ga privijte za 1/2 obrata, L- obrnite se na pol V

Za polnjenje olja skozi sesalni vod vezja:

A, B, D- zaprto Z- odprto, 1 - povezan, kot je prikazano na diagramu, 2 - priključen na eni strani na zbiralnik, kot je prikazano na diagramu, na drugem koncu pa na rezervoar za olje, H- zapri do konca L- zapri do konca V- počasi odprite, prilagodite pretok olja.

Za evakuacijo in polnjenje vezja:

A in V- zaprto Z in D- odprto, 1 in 3 - povezan, kot je prikazano na diagramu, H in L- odvijte, dokler se ne ustavi, nato ga privijte za 1/2 obrata. Če manometri kažejo preostali tlak, pred sesanjem očistite krogotok, A- odprto, H in L- napol odprto 2 in 4 - priključen, kot je prikazano na diagramu.

Zaženite črpalko in dokončajte evakuacijo:

A- zaprite, nato vstavite črpalko, H- odvijte ga, dokler se ne ustavi, nato ga privijte za 1/2 obrata, D- zaprto, V- počasi odprite in prilagodite pretok hladilnega sredstva.

Za odkrivanje puščanja hladilnega sredstva ne glede na njegovo sestavo lahko uporabimo metodo penjenja ali uporabo lakmusovih papirčkov (amoniak ali R22, R502). Obstaja tudi različna oprema za odkrivanje puščanja. Slika 17 prikazuje halogensko žarnico, uporablja se za negorljiva hladilna sredstva s presežnim tlakom v sistemu.

sl.17. Halogena žarnica

S posebnim dodatkom hladilnemu sredstvu lahko ultravijolično svetilko (slika 18) uporabimo za odkrivanje puščanja zaradi sijaja sledilnega plina v njegovih žarkih.

sl.18. Ultravijolična sijalka za odkrivanje puščanja zaradi sijaja sledilnega plina v njenih žarkih

Naprava, prikazana na sliki 19, vam omogoča odkrivanje puščanja tako CFC kot HCFC hladilnih sredstev, kot tudi popolnoma neonesnaženih HFC hladilnih sredstev (R134a).

sl.19. Elektronski detektor puščanja za CFC, HCFC in YPC hladilna sredstva

Naprava, prikazana na sliki 20, katere delovanje temelji na principu ionizacije plina med dvema elektrodama.

sl.20. Ionizacijski detektor puščanja za CFC, HCFC in HFC hladilna sredstva

Za prepoznavanje napak v električni diagrami Specialist za hlajenje ima tokovne sponke (slika 21), ki vam omogočajo merjenje napetosti (v voltih) in električnega upora (v ohmih).

sl.21. Merilniki objemk

Uporaba tokovnih sponk v načinu ohmmetra vam omogoča:

Posredno preverite upornost navitij elektromotorjev kompresorja, ventilatorja glede skladnosti s specifikacijami;

Zaznajte kratek stik na maso v navitju motorja;

Ugotovite, ali priključki motorja pripadajo zagonskemu in tekočemu navitju z merjenjem njihovih uporov;

Identificirajte kratkostična navitja;

Preverite kontakte releja ali kontaktorja.

Uporaba tokovnih sponk v načinu voltmetra vam omogoča:

Preverite napetost na sponkah motorja;

Identificirajte linearno in ničelno fazo ter ozemljitveno žico;

Preverite pravilno ozemljitev električnih sistemov; preverite varovalke;

Zaznajte napetostne prenapetosti ali potepuške tokove. Uporaba tokovnih sponk v načinu ampermetra vam omogoča:

Preverite začetni tok;

Preverite električne sisteme v naraščajočem vrstnem redu;

Prilagodite raztovarjanje ob izstrelitvah s podaljšanim časom;

Preverite primarno navitje v tokovnem transformatorju;

Razlikovati povezavo zvezda od povezave trikotnika;

Preverite fazno neravnovesje;

Preverite tok blokiranega rotorja glede na podatke na ohišju motorja.

Hladilna sredstva in hladilna sredstva

Hladilno sredstvo (hladilno sredstvo) je delovno telo hladilnega stroja, ki spreminja svoje agregatno stanje v procesu prehoda skozi elemente opreme, ki delujejo tako v neposrednem ciklu (način hlajenja) kot v obratnem ciklu (način toplotne črpalke). Z odvzemom toplote iz okolja hladilno sredstvo zavre in prehaja iz tekočega v plinasto stanje. Zaradi endotermne narave procesa nastaja mraz. Toplota, odvzeta iz zraka, se odvzame iz hladilnega stroja med prehodom hladilnega sredstva iz plinastega v tekoče stanje med eksotermnim procesom v kondenzatorju.

Snovi, ki se uporabljajo pri hlajenju, morajo imeti nizko vrelišče pri atmosferskem tlaku, prostornine hlapov pri vrelišču ne smejo biti prevelike in kondenzacijski tlaki ne smejo biti previsoki. Biti mora nekoroziven za gradbene materiale in olja, čim manj strupen, nevnetljiv in odporen proti eksploziji.

Tabela 4.1 navaja glavna hladilna sredstva, ki se trenutno uporabljajo in bodo v prihodnosti.

Tabela 4.1

KLJUČNA HLADILNA SREDSTVA, KI SE TRENUTNO UPORABLJAJO IN ZA PRIHODNOST

Tabela 4.2 predstavlja glavne fizične lastnosti in najvišje dovoljene koncentracije hladilnih sredstev, ki se trenutno najpogosteje uporabljajo v SCR in priporočajo za prihodnjo uporabo.

Tabela 4.2

SKUPINE HLADILNIH SREDSTEV, UPORABLJENIH V HU SCR, NJIHOVE FIZIKALNE LASTNOSTI

Standard NF E35-400 deli hladilna sredstva v tri skupine:

Skupina I - nestrupena in negorljiva hladilna sredstva.

Skupina II - hladilna sredstva z določeno stopnjo strupenosti.

Skupina III - hladilna sredstva glede na stopnjo vžiga in tvorbo eksplozivnih zmesi z zrakom pri nižji mejni koncentraciji 3,5 % prostornine.

Standard NF E35-400 določa tudi pogoje za uporabo različnih hladilni sistemi, pa tudi njihovo lokacijo in pogoje za polaganje cevovodov za transport hladilnega sredstva, odvisno od skupine, v katero to hladilno sredstvo spada, ter kategorijo prostorov.

V povezavi z okoljska vprašanja ponovno so začeli razmišljati o možnostih uporabe amoniaka kot delovne tekočine v hladilnih enotah klimatskih sistemov. Amoniak je okolju manj škodljiv, poceni, dostopen in ima odlične termodinamične lastnosti.

Glavna pomanjkljivost amoniaka je njegova strupenost, vnetljivost pri določenih koncentracijah in nezdružljivost z bakrom.

Uporaba hladilnih naprav, ki uporabljajo amoniak kot hladilno sredstvo, morajo izvajati podjetja in organizacije, ki imajo dovoljenje za opravljanje te vrste dela, projekte pa mora odobriti Gosgortekhnadzor Rusije. Za udobno klimatizacijo v upravnih in industrijskih prostorih je prepovedana uporaba hladilnih enot z neposrednim hlajenjem (neposredno vrenje hladilnega sredstva v hladilniku zraka).

Hladilna sredstva, razen hladilnih sredstev II in III skupine, so razvrščena kot protieksplozijsko odporna in nestrupena. kemične spojine ali mešanice pa se ob stiku z odprtim ognjem hladilna sredstva, ki vsebujejo fluor in klor, razgradijo, pri čemer se sproščajo klorove spojine in fosgen (živčni plin).

V primeru požara v prostorih, kjer se nahajajo hladilne enote, je treba uporabiti izolacijske ali filtrirne plinske maske. S povečanjem koncentracije freonskih hlapov v prostoru pade vsebnost kisika in nastopi zadušitev, saj je gostota večine hladilnih sredstev večja od gostote zraka, pri puščanju pa poskuša zavzeti nižje ravni v prostorih. . Ni priporočljivo napolniti več kot 80 % prostornine posode za hladilno sredstvo.

hladilne tekočine so vmesno telo, preko katerega se toplota prenaša iz zraka ohlajenega prostora na hladilno sredstvo. Hladilna tekočina je lahko voda, vodne raztopine soli ali tekočine z nizko lediščem - antifriz itd. Hladilna sredstva se uporabljajo tam, kjer je neposredno hlajenje nezaželeno ali ni možno.

Običajna hladilna sredstva so natrijev klorid (NaCl), soli kalcijevega klorida (CaCl), vodne raztopine glikolov. Zaradi visoke korozivne aktivnosti solnih raztopin so stroški popravil med delovanjem opreme znatni, zato se zdaj vse pogosteje uporabljajo raztopine polihidričnih alkoholov, kot so propilen glikol (PG), etilen glikol, glicerin, kar je značilno za centralne klimatske sisteme. Pri načrtovanju in vgradnji sistemov z glikolnimi hladilnimi sredstvi je treba upoštevati njihove fizikalne in kemijske lastnosti. Glikoli imajo manjšo molekularno velikost, kar vodi do nastanka puščanja (predvsem pri nizkih temperaturah in visokih koncentracijah), če tesnilni material ni pravilno izbran v tesnilih. V sistemih z glikolnimi hladilnimi sredstvi ni priporočljivo uporabljati pocinkanih jeklenih cevi.

Za prva pomočče človeka zadene hladilno sredstvo, mora biti v kompletu za prvo pomoč amoniak, baldrijanove kapljice, pitna voda, mazilo Vishnevsky ali penicilinsko mazilo, sterilni robčki, povoji in vata.

V primeru zastrupitve s freonskimi hladilnimi sredstvi se žrtev pred prihodom zdravnika odpelje na svež zrak ali v čisto, toplo sobo. Žrtvi pustimo, da vdihne kisik 30-40 minut, segrejemo z grelnimi blazinicami, pustimo, da vdihne amoniak iz vate in pije močan čaj ali kavo.

Če je sluznica poškodovana, sperite z 2% raztopino sode ali vode. V primeru stika z očmi jih sperite z veliko čiste vode.

Stik s kožo s hladilnim sredstvom povzroči ozebline. Prizadeta območja se navlažijo s toplo vodo, nato pa se prizadeta površina posuši in nanese povoj z mazilom.

5. OKOLJSKI IN VARNOSTNI PREDPISI

Ukrepi za varstvo dela pri montaži in delovanju sistemov in opreme za prezračevanje, klimatizacijo,

pnevmatski transport in aspiracija

Dela pri vgradnji prezračevalnih sistemov se večinoma izvajajo na visoki nadmorski višini. Za plezalna dela se štejejo vsa inštalacijska dela, ki se izvajajo na višini več kot 5 m od površine tal, stropa ali delovne ploščadi.

Delavce, ki niso mlajši od 18 in ne starejši od 60 let, ki imajo opravljen poseben zdravniški pregled, je dovoljeno opravljati delo kleparja.

Varna izvedba montažnih del na višini zahteva uporabo zanesljivih lestev, odrov, odrov, stolpov, zibelk itd.

Pri uporabi kovinskih lestev mora njihova višina delavcu zagotavljati možnost dela, ko stoji na stopnici in je od zgornjega konca lestve oddaljen najmanj 1 m; hkrati je delavec dolžan pritrditi s karabinom montažnega pasu na zanesljive elemente gradbenih konstrukcij. Spodnji konci lestev morajo imeti omejevalnike v obliki ostrih konic ali gumijastih konic, zgornji konci morajo biti pritrjeni na trdne konstrukcije.

Pri nameščanju zračnih kanalov s viseče zibelke delavci morajo biti pripeti z varnostnimi pasovi na zavarovalno jekleno vrv z avtonomnim vzmetenjem. Varnostni pasovi PVU-2 so zasnovani za največjo težo padajoče osebe 100 kg in zavorno razdaljo 0,75 ... 1,5 m Dolžina zavornega kabla je 10 m Zavorna vrv je pritrjena na varnostni pas z delujoč karabin.

Med montažo zračnih kanalov je prepovedano biti pod zračnim kanalom, ki se vgrajuje, prečkati nosilce in druge gradbene konstrukcije pri delu na višini ter delati brez pripetosti z varnostnim pasom. Na nevarnih mestih za prehod se je treba z varnostnim pasom pripeti na jekleno varnostno vrv, ki je za to posebej napeta.

Med montažo je treba strogo upoštevati tehnološko zaporedje dostave zračnih kanalov in prezračevalne opreme na mesta namestitve in njihovo namestitev v projektni položaj, ne da bi ustvarili utesnjene razmere na delovnem mestu.

Vsa dvižna oprema, inventar in orodje morajo ustrezati naravi opravljenega dela in biti v dobrem stanju. Pred začetkom montaže je delovodja ali delovodja dolžan preveriti dvižne mehanizme, vpenjalne naprave in rezultate pregleda zabeležiti v posebnem dnevniku.

Mesta za vgradnjo dvižne opreme, pa tudi za pritrditev vzvodnih vitlov, dvigal in blokov na gradbene konstrukcije se morajo dogovoriti z generalnim izvajalcem. Brez dovoljenja vodstva gradbene organizacije ta dela niso dovoljena.

Pri nameščanju dvižnih naprav na stropih je treba podstavke razporediti tako, da koncentrirano obremenitev porazdelijo po velikem območju.

Monterji, ki opravljajo vpenjalna dela, morajo biti usposobljeni po posebnem programu in imeti spričevalo za pravico do opravljanja vpenjalnih del.

Pritrditev prezračevalne opreme in pritrditev vitlov, dvigal in blokov na gradbene konstrukcije je treba izvesti v skladu s standardnimi tehnološkimi kartami.

BIBLIOGRAFIJA

GOST 30494-96. Stavbe, stanovanjske in javne. Parametri mikroklime v prostorih.

GOST 12.1.003-83. SSBT hrup. Splošni pogoji varnost.

ABOK standard. Stavbe, stanovanjske in javne. Standardi za izmenjavo zraka.

SNiP 23-01-99. Gradbena klimatologija.

SNiP 23-02-03. Toplotna zaščita zgradbe.

SNiP 2.04.05-91* (ur. 2003). Ogrevanje, prezračevanje in klimatizacija.

SNiP 2.08.01-89*. Stanovanjske stavbe.

SNiP II-12-77. Zaščita pred hrupom.

SanPiN 2.1.2.1002-00. Sanitarne in epidemiološke zahteve za stanovanjske zgradbe in prostore.

CH 2.2.4/2.18.562-96. Hrup na delovnih mestih v prostorih stanovanjskih, javnih zgradb in v stanovanjskih območjih.

MGSN 3.01-01. Stanovanjske stavbe.

MGSN 2.04-97. Dovoljene zahteve glede hrupa, vibracij in zvočne izolacije v stanovanjskih in javnih zgradbah.

Priročnik za MGSN 2.04-97. Projektiranje zvočne izolacije ogradnih konstrukcij stanovanjskih in javnih zgradb.

SNiP 12-03-2001 Varnost pri delu v gradbeništvu. 1. del. Splošni pogoji.

SNiP 12-04-2002. Varnost dela v gradbeništvu. 2. del. Gradbena proizvodnja.

GOST 12.2.003-91. SSBT. Proizvodna oprema. Splošne varnostne zahteve.

GOST 12.3.009-76. SSBT. Nakladalna in razkladalna dela. Splošne varnostne zahteve.

GOST 24258-88. Orodje za odri. Splošne specifikacije.

PPB 01-03. Pravila požarne varnosti v Ruski federaciji.

Tehnične informacije SCS "Stroytechnologist".

Dokumenti baze podatkov "Techexpert".

Elektronsko besedilo dokumenta

pripravil CJSC "Kodeks" in preverjen glede na materiale,

zagotovila dr. Demyanov A.A. (VITU)

(dokument)

n1.doc

TIPIČNA TEHNOLOŠKA TABELA (TTK)
IZDELAVA DEL NA MONTAŽI KOVINSKIH ZRAKOVODOV

NOTRANJI PREzračevalni SISTEMI

1 PODROČJE UPORABE

1.1. Za sklop del pri vgradnji kovinskih zračnih kanalov za notranje prezračevalne sisteme je bil razvit tipični diagram poteka (v nadaljevanju TTK).

1.2. Tipični diagram poteka je namenjen uporabi pri razvoju proizvodnih projektov (PPR), projektov organizacije gradbenih del (POS), druge organizacijske in tehnološke dokumentacije ter seznanjanju delavcev in inženirskih in tehničnih delavcev s pravili za izdelavo inštalacijska dela.

1.3. Namen izdelave predstavljenega TTC je podati priporočeno shemo tehnološkega postopka za izvedbo inštalacijskih del, prikazati sestavo in vsebino TTC, primere izpolnjevanja potrebnih tabel.

1.4. Na podlagi TTK se v okviru WEP (kot obvezne komponente projekta izvedbe del) razvijejo delovni diagrami poteka za izvajanje določenih vrst inštalacijskih del.

Pri povezovanju Tipičnega diagrama poteka z določenim objektom in pogoji gradnje so določene proizvodne sheme, obsegi dela, stroški dela, orodja za mehanizacijo, materiali, oprema itd.

1.5. Vse delovne tehnološke karte so razvite v skladu z delovnimi risbami projekta, urejajo sredstva tehnološke podpore in izvedbena pravila tehnoloških procesov med izdelavo inštalacijskih del.

1.6. Regulativni okvir za razvoj tehnoloških kart so: SNiP, SN, SP, GESN-2001 ENiR, proizvodni normativi za porabo materialov, progresivni lokalni normativi in ​​cene, normativi stroškov dela, normativi za porabo materialno-tehničnih sredstev .

1.7. Delovne tehnološke karte obravnava in potrjuje v okviru PPR vodja gradbeno-montažne organizacije v soglasju z naročnikovo organizacijo, naročnikovim tehničnim nadzorom in organizacijami, ki bodo zadolžene za obratovanje te stavbe, strukturo.

1.8. Uporaba TTC pomaga izboljšati organizacijo proizvodnje, povečati produktivnost dela in njeno znanstveno organizacijo, zmanjšati stroške, izboljšati kakovost in skrajšati trajanje gradnje, varno opravljanje dela, organizacijo ritmičnega dela, racionalno uporabo delovnih virov in strojev. , kot tudi skrajšanje časa , potrebnega za razvoj PPR in poenotenje tehnoloških rešitev .

1.9. Obseg dela, ki se izvaja zaporedno med namestitvijo oskrbovalni sistem prezračevanje vključuje:

Zbiranje proizvedenih prezračevalnih delov;

Namestitev prezračevalni sistem po načrtovalni shemi;

Zagon prezračevalnega sistema.

1.10. Prezračevanje - nadzorovana izmenjava zraka v prostorih služi predvsem ustvarjanju zračnih razmer, ugodnih za zdravje ljudi, izpolnjevanju zahtev tehnološkega procesa, ohranjanju opreme in gradbenih konstrukcij stavbe, skladiščenju materialov in izdelkov.

1.11. Človek, odvisno od vrste dejavnosti (stroški energije), v okoliški zrak sprošča toploto (100 kcal / uro ali več), vodno paro (40-70 g / uro) in ogljikov dioksid (23-45 l / uro). ; proizvodne procese lahko spremljajo neizmerno velike emisije toplote, vodne pare, škodljivih hlapov, plinov in prahu. Posledično zrak v prostoru izgubi svoje higienske lastnosti, ki so ugodne za dobro počutje, zdravje in delovanje osebe.

Higienske zahteve za prezračevanje so zmanjšane na vzdrževanje določenih meteoroloških pogojev zraka (temperatura, vlažnost in gibljivost) in njegove čistosti.

1.12. Bistvo prezračevanja je naslednje: dovodni zrak se meša s prostorskim zrakom in kot posledica izmenjave toplote ali prenosa mase, ki se pojavi v prostoru, se ustvarijo določeni parametri zraka.

1.13. Delo je treba izvajati v skladu z zahtevami naslednjih regulativnih dokumentov:

SNiP 3.01.01-85*. Organizacija gradbene proizvodnje;

SNiP 3.05.01-85. Notranji sanitarni sistemi;

SNiP 3.05.05-84. Tehnološka oprema in tehnološki cevovodi;

SNiP 12-03-2001. Varnost dela v gradbeništvu. 1. del. Splošne zahteve;

SNiP 12-04-2002. Varnost dela v gradbeništvu. 2. del. Gradbena proizvodnja.

2. ORGANIZACIJA IN TEHNOLOGIJA IZVAJANJA DELA

2.1. V skladu s SNiP 3.01.01-85* "Organizacija gradbene proizvodnje" je generalni izvajalec dolžan pred začetkom gradbenih in montažnih (vključno s pripravljalnimi) del na objektu pridobiti dovoljenje naročnika za izvedbo inštalacijskih del v predpisan način. Osnova za začetek del je lahko Potrdilo o pregledu skritih del za pripravo prostorov za vgradnjo prezračevanja.

2.2. Vgradnja prezračevalnih sistemov se izvaja v skladu z zahtevami SNiP, podrobnim projektom, projektom za izdelavo del in navodili proizvajalcev opreme. Zamenjava materialov in opreme, predvidenih s projektom, je dovoljena le po dogovoru s projektantsko organizacijo in stranko.

2.3. Zahteve za vgradnjo prezračevalnih sistemov so zmanjšane na zagotavljanje projektnih parametrov zračnega okolja v prezračevanih prostorih. To dosežemo z največjim tesnjenjem sistemov in opreme zračnih kanalov, potrebno zvočno izolacijo, ustreznimi pogoji za delovanje, popravilom in zamenjavo opreme.

Zmanjšanje časa za izvedbo inštalacijskih in montažnih del, ob ohranjanju njihove visoke kakovosti, je doseženo z visoko industrializacijo dela, ki je sestavljena iz uporabe standardnih odsekov prezračevalnih komor, blokov in sklopov zračnih kanalov (oblikovani deli - difuzor, konfuzor, kolena , trojniki, križi; krmilne naprave - ventili, dušilne naprave; pritrdilni elementi; obešalniki; nosilci; nosilci; prirobnice) montažne ali izdelane v delavnicah z ustrezno mehansko opremo. Na mestu se praviloma sestavljajo samo izdelani deli z uporabo mehanizmov za premikanje obdelovancev in prezračevalne opreme.

2.4. Pred montažo prezračevalnih sistemov mora biti v celoti izvedena in s strani naročnika sprejeta naslednja dela:

Montaža medetažnih stropov, sten in predelnih sten;

Gradnja temeljev ali ploščadi za vgradnjo ventilatorjev, klimatskih naprav in druge prezračevalne opreme;

Gradbene konstrukcije prezračevalnih komor oskrbovalnih sistemov;

Hidroizolacijska dela na mestih namestitve klimatskih naprav, dovodnih prezračevalnih komor, mokrih filtrov;

Montaža tal (ali ustrezna priprava) na mestih vgradnje ventilatorjev na vzmetne izolatorje vibracij, pa tudi "plavajočih" podstavkov za vgradnjo prezračevalne opreme;

Postavitev nosilcev za vgradnjo strešnih ventilatorjev, izpušnih jaškov in deflektorjev na strehah stavb;

Priprava odprtin v stenah, predelnih stenah, stropih in premazih, potrebnih za polaganje zračnih kanalov;

Gradnja temeljev, temeljev in ploščadi za vgradnjo prezračevalne opreme;

Risba na notranjih in zunanjih stenah vseh prostorov pomožnih oznak, enakih projektnim oznakam končnega poda plus 500 mm;

Ometanje (ali oblaganje) površin sten in niš na mestih, kjer so položeni zračni kanali;

Pripravljene so bile montažne odprtine v stenah in stropih za dobavo velike opreme in zračnih kanalov, v prezračevalne komore pa vgrajene žerjavne tramove;

Vgrajeni v skladu z delovno dokumentacijo, vgrajeni deli v gradbene konstrukcije za pritrditev opreme in zračnih kanalov;

Električno orodje in električne varilne aparate je mogoče vklopiti na razdalji največ 50 m drug od drugega;

Zastekljene okenske odprtine v zunanjih ograjah, izolirani vhodi in odprtine;

Izvedeni so bili ukrepi za zagotavljanje varne izvedbe inštalacij.

Prevzem objekta za namestitev morajo opraviti zaposleni v inštalacijski organizaciji v skladu z aktom.

2.5. Pri prevzemu predmeta v namestitev je treba preveriti naslednje:

skladnost z vsemi zahtevami SNiP in trenutnimi tehničnimi pogoji;

razpoložljivost in pravilna izvedba aktov za skrito delo;

geometrijske dimenzije in vezava na gradbene konstrukcije temeljev za prezračevalno opremo in klimatske naprave, nosilne konstrukcije na strehi stavbe za vgradnjo strešnih ventilatorjev in deflektorjev, odprtine za prehod zračnih kanalov, montažne odprtine;

pravilna namestitev vgrajenih delov;

naprava za zaščito odprtin, talnih oblog in nadstreškov.

2.6. Nakladanje praznih delov na vozila v nabavnih podjetjih mora opraviti podjetje, razkladanje v objektu - na mestu montaže.

2.7. Pri transportu zračnih kanalov, odvisno od njihove vrste in dimenzij, je treba zagotoviti naslednje:

za zračne kanale majhnih odsekov - posoda ali pakiranje;

za zračne kanale velikih odsekov - teleskopska namestitev;

za polizdelke - posebna embalaža.

2.8. Priporočljivo je, da se nakladalno-razkladalna in montažna dela na objektih izvajajo z maksimalno uporabo mehanizacijskega orodja s pomočjo delavcev, ki so del montažnih ekip.

2.9. Dela na dvigovanju in premikanju bremen lahko opravljajo osebe, stare najmanj 18 let, ki so se specializirale za program vpenjanja in prejele ustrezno spričevalo.

2.10. Vitli, viličarji, avtodvigala, pnevmatska kolesna in goseničarska dvigala, stolpna in portalna žerjava je treba uporabiti kot mehanizirano dvižno opremo v objektih.

2.11. Zapenjanje zračnih kanalov in prezračevalne opreme je priporočljivo izvajati z opremo za dviganje inventarja.

Zanke je treba izbrati glede na vrsto, težo dvignjenega tovora in način zapenjanja. Najpogostejše zanke so prikazane na sliki 1.

sl.1. Zanke
a- lahka zanka z zankami; b- lahka zanka s kavlji;

v- zanka s štirimi vejami

2.12. Tovor, ki ga je treba dvigniti, je treba preprečiti vrtenje z naramnicami iz konopljine vrvi s premerom 20-25 mm ali fantje iz jeklenih vrvi s premerom 8-12 mm. Za vodoravne elemente prezračevalnih sistemov (povečane sklope zračnih kanalov) je treba uporabiti dve opornici, za navpične elemente (odseki klimatskih naprav, strešni ventilatorji, zračni kanali itd.) - eno.

Najpogostejši načini zapenjanja so prikazani na sliki 2-24.

sl.2. Vpenjanje VPA-40

sl.3. Pritrditev avtonomne klimatske naprave KTR-1-2.0-0.46

sl.4. Pritrditev radialnih (centrifugalnih) ventilatorjev, izvedba N 1

sl.5. Pritrditev ventilatorjev Ts4-70 N 6-8 različica N 1

sl.6. Pritrditev ventilatorjev Ts4-70 N 6-8 različica N 6

sl.7. Ventilatorji Ts4-70 N 10, 12.5

sl.8. Pritrditev zgornjega dela ohišja ventilatorja Ts4-76 N 16, 20

sl.9. Pritrditev spodnjega dela ohišja ventilatorja Ts4-76 N 16, 20

sl.10. Zapenjanje gredi z okvirjem ventilatorja Ts4-76 N 16, 20

sl.11. Aksialni ventilator

sl.12. Aksialni ventilator

sl.13. Ventilator VKR-6,3.30.45.6.01

sl.14. Zračno-termalna zavesa A6.3 STD 729.00.00.001

sl.15. Obroč za čiščenje

sl.16. Vpenjalni ciklon tipa TsN

sl.17. Tesnjenje namakalne komore OKF

sl.18. Pritrditev embalaže pogona prezračevalne enote

sl.19. Pritrditev embalaže koles in vodilne lopatice v ohišje

sl.20. Zračni filter za embalažo FR-3

sl.21. Vpenjanje embalaže ventilov

sl.22. Zapenjanje embalaže KO in VK komor

sl.23. Zapenjanje zračnih kanalov

sl.24. Zapenjanje povečane enote, dvignjene v navpičnem položaju

2.13. Način vgradnje zračnih kanalov je treba izbrati glede na njihov položaj (vodoravno, navpično), postavitev glede na konstrukcije (znotraj ali zunaj stavbe, ob steni, v bližini stebrov, v medkmetijskem prostoru, v jašku, na streho stavbe) in naravo stavbe (eno- ali večnadstropna, industrijska, javna itd.).

2.14. Kot okovje zapletenih geometrijskih oblik, pa tudi za priključitev prezračevalne opreme, zračnih difuzorjev, dušilcev zvoka in drugih naprav, ki se nahajajo v lažni stropi, komore ipd., uporabiti je treba gibke zračne kanale iz steklenih vlaken SPL, kovinske tkanine, aluminijaste folije ipd.. Uporaba upogljivih zračnih kanalov kot ravnih členov ni dovoljena.

Da bi zmanjšali aerodinamični upor deli gibljivih cevi v sestavljenem položaju morajo imeti najmanjšo stopnjo stiskanja.

2.15. Namestitev kovinskih zračnih kanalov je treba praviloma izvajati v povečanih blokih v naslednjem zaporedju:

označevanje mest za namestitev sredstev za pritrditev zračnih kanalov;

namestitev pritrdilnih elementov;

usklajevanje z gradbeniki lokacij in načinov pritrditve dvižne opreme;

dostava na kraj vgradnje delov zračnih kanalov;

preverjanje popolnosti in kakovosti dostavljenih delov zračnih kanalov;

sestavljanje delov zračnih kanalov v povečane bloke;

namestitev bloka v konstrukcijski položaj in pritrditev;

namestitev čepov na zgornjih koncih navpičnih zračnih kanalov, ki se nahajajo na višini do 1,5 m od tal.

2.16. Dolžina enote je določena z dimenzijami prečnega prereza in vrsto povezave zračnih kanalov, pogoji vgradnje in razpoložljivostjo dvižne opreme.

Dolžina povečanih blokov vodoravnih zračnih kanalov, povezanih na prirobnice, ne sme presegati 20 m.

2.17. Sheme organizacije delovnega območja med namestitvijo zračnih kanalov so podane na sliki 25-28.

sl.25. Shema organizacije delovnega območja med namestitvijo zračnih kanalov v skladu s zunanja stena stavbe
1 - konzola z blokom; 2 - vitel; 3 - avtohidravlično dvigalo; 4 - prečnica; 5 - fant; 6 - blok

sl.26. Shema organizacije delovnega območja med vgradnjo vodoravnih zračnih kanalov v stavbo
1 - vitel; 2 - prečnica; 3 4 - obeski

sl.27. Shema organizacije delovnega območja med namestitvijo vodoravnih zračnih kanalov na nadvoz
1 - povečan sklop zračnih kanalov; 2 - prečnica; 3 - avtodvigalo; 4 - avtohidravlično dvigalo

sl.28. Shema organizacije delovnega območja med namestitvijo navpičnih zračnih kanalov vzdolž zunanje stene stavbe
1 - povečan sklop zračnih kanalov; 2 - polavtomatska zanka; 3 - vitel;

4 - blok; 5 - konzola; 6 - oklepaji; 7 - raztezanje

2.18. Med namestitvijo zračnih kanalov je treba izvajati nadzor po korakih v skladu z zemljevidom operativni nadzor.

Kartica operativnega nadzora namestitve kovinskih zračnih kanalov

Tabela 1

2.19. Ventilatorji morajo biti nameščeni v naslednjem zaporedju:

prevzem prezračevalnih komor;

dostava ventilatorja ali njegovih posameznih delov na mesto namestitve;

namestitev dvižne opreme;

pripenjanje ventilatorja ali posameznih delov;

dvigovanje in vodoravno premikanje ventilatorja na mesto namestitve;

namestitev ventilatorja (ventilatorski sklop) na nosilne konstrukcije (temelj, ploščad, nosilci);

preverjanje pravilne namestitve in montaže ventilatorja;

pritrditev ventilatorja na nosilne konstrukcije;

preverjanje delovanja ventilatorja.

2.20. Med namestitvijo ventilatorjev je treba izvajati nadzor po korakih v skladu z operativnimi krmilnimi karticami.

Krmilna kartica delovanja za vgradnjo centrifugalnih ventilatorjev

tabela 2

Namestitvena operativna krmilna kartica aksialni ventilatorji

Tabela 3

Krmilna kartica delovanja za vgradnjo strešnih ventilatorjev
Tabela 4

2.21. Po končani vgradnji prezračevalnih in klimatskih sistemov se izvedejo predzagonski individualni in kompleksni preskusi, ki jih je treba izvesti v skladu z zahtevami SNiP 3.05.01-85 in SNiP 3.05.05-84.

Udeležba predstavnikov prezračevalnih, elektroinštalacijskih organizacij in naročnika pri posameznih preizkusih je obvezna in se izkazuje z ustreznimi vpisi v "Dnevnik vlog za pomikanje električnega pogona skupaj z mehanizmom".

Individualne preskuse prezračevalne opreme v stanju mirovanja izvaja inštalacijska organizacija pod vodstvom inženirskega in tehničnega delavca, ki je dodeljen za ta namen.

Za posamezno preizkušanje prezračevalne opreme naročnik določi odgovorno osebo, pooblaščeno za oddajanje naročil za dobavo in odvzem napetosti iz električnih inštalacij. Zagon elektromotorjev pri preskušanju prezračevalnih in klimatskih sistemov izvede predstavnik organizacije za elektro inštalacijo.

Celovito testiranje opreme izvaja naročnik s sodelovanjem predstavnikov projektantskih in gradbenih izvajalcev. Montaža specializirane organizacije skupaj z obratovalnim osebjem zagotavljajo 24-urno dežurstvo za spremljanje delovanja in pravilnega delovanja opreme.

Posamezni preizkusi prezračevalnih in klimatskih sistemov so dovoljeni šele po popolni montaži in montaži prezračevalne opreme, namestitvi varoval za gibljive dele, preverjanju stanja električne napeljave, ozemljitve in pravilne priključitve napajalnika.

Pred začetkom celovitega testiranja in prilagajanja prezračevalnega in klimatskega sistema se je treba prepričati, da v klimatskih napravah in dovodnih komorah ni ljudi, ter odstraniti vse tuje predmete in orodje iz zračnih kanalov, filtrov, ciklonov. .

Če se med izdelavo predzačetnih preskusov prezračevalnih in klimatskih sistemov zazna zunanji hrup ali vibracije opreme, ki presegajo dovoljeno raven, je treba preskuse nemudoma ustaviti.

Po odklopu prezračevalne opreme iz napajanja je nemogoče plezati in iti v notranjost zračnih kanalov, bunkerjev in zaklonišč, dokler se oprema popolnoma ne ustavi.

Po opravljenih testih in nastavitvah pred zagonom ter med odmori (zaključek dela, kosilo) je treba prezračevalno opremo odklopiti iz napajanja.

TIPIČNA TEHNOLOŠKA KARTICA ZA MONTAŽO PREZRAČEVALNIH IN KLIMATIZACIJSKIH SISTEMOV

MONTAŽA ZRAČNIH KANOV

1 PODROČJE UPORABE

1 PODROČJE UPORABE

Za eno od možnosti vgradnje zračnih kanalov za prezračevalne sisteme v industrijskih in javnih zgradbah je sestavljen tipični tehnološki zemljevid (TTK).

TTK je namenjen seznanjanju delavcev in inženirsko-tehničnih delavcev s pravili za proizvodnjo dela, pa tudi za namene uporabe pri izdelavi projektov proizvodnje dela, projektov organizacije gradnje in druge organizacijske in tehnološke dokumentacije.

2. SPLOŠNE DOLOČBE

Prezračevalni sistemi. Sodobne metode vgradnje zračnih kanalov

V celotnem obsegu del pri vgradnji prezračevalnih, klimatskih, pnevmatskih transportnih in aspiracijskih sistemov na industrijskih objektih je najbolj zamudna montaža zračnih kanalov.

Večina namestitve kanalov je treba izvajati na višini, kar otežuje postopek sestavljanja prezračevalnih sistemov, še posebej, če upoštevamo pomembne skupne dimenzije in težo delov prezračevalne opreme. To zahteva uporabo posebnih strojev, mehanizmov in naprav med namestitvijo prezračevanja. Sem spadajo stroji, kot so mobilni žerjavi, avtohidravlična dvigala, samohodni izvlečni odri, mobilne montažne ploščadi itd.

Pri nameščanju prezračevalnih sistemov je način vgradnje zračnih kanalov odvisen od konstrukcijskih značilnosti prezračevalnih sistemov, značilnosti gradbenih konstrukcij, pogojev za namestitev prezračevanja in razpoložljivosti dvižnih mehanizmov.

Najbolj napreden način vgradnje zračnih kanalov predvideva predmontažo zračnih kanalov in povečanih enot dolžine 25-30 m, sestavljenih iz ravnih odsekov zračnih kanalov in armatur.

Prezračevalni sistemi. Montaža vodoravnih kovinskih zračnih kanalov

Pri nameščanju vodoravnih kovinskih zračnih kanalov je treba upoštevati naslednje zaporedje dela:

- namestiti sredstva za pritrditev z varjenjem na vgrajene dele ali s konstrukcijsko montažno pištolo;

- začrtati mesta za namestitev mehanizmov za dviganje sklopov zračnih kanalov in pripraviti inventarne odre, odre, stolpe za delo;

- posamezne dele zračnih kanalov pripeljejo in jih sestavijo v povečane enote na inventarnih stojnicah, dele zračnih kanalov večjih odsekov - na tleh;

- namestite spone ali druga pritrdilna sredstva.

Po vmesni montaži zračnih kanalov se montažna enota vleče z inventarnimi zankami, na koncih enot pa se privežejo konopljini vrvni oporniki.

Montažni sklop kanala z avtodvigalom ali drugimi mehanizmi dvignejo do projektantske oznake z inventarnega odra, nato obesijo na predhodno nameščene pritrdilne elemente. Na koncu namestitve je zračni kanal povezan s prirobnicami na predhodno nameščen del zračnega kanala.

V montažni praksi obstajajo takšne možnosti oblikovnih rešitev za polaganje kovinskih zračnih kanalov, kot je polaganje pod strop stavbe, na zunanjo steno, nadvoz, v medkmetijski prostor.

Pri nameščanju zračnih kanalov je treba upoštevati naslednje osnovne zahteve SNiP 3.05.01-85 "Notranji sanitarni sistemi".

Način vgradnje zračnih kanalov se izbere glede na njihov položaj (navpični, vodoravni), naravo objekta, lokalne razmere, lokacijo glede na gradbene konstrukcije (znotraj ali zunaj stavbe, v bližini stene, v bližini stebrov, v medkmetijskega prostora, v rudniku, na strehah objektov), ​​pa tudi iz odločitev, vključenih v PPR ali standardne tehnološke karte.

Zračni kanali sistemov za prezračevanje, klimatizacijo in ogrevanje zraka morajo biti zasnovani v skladu z zahtevami odstavkov SNiP 2.04.05-91, ki predvidevajo projekti tehnične rešitve, ki zagotavlja vzdržljivost, eksplozijsko in požarno varnost sistemov ter regulativne zahteve.

Montažni položaji, načini povezovanja in pritrjevanja zračnih kanalov

Za poenotenje lokacije zračnih kanalov glede na gradbene konstrukcije je priporočljivo uporabiti montažne položaje okroglih in pravokotnih zračnih kanalov, ki jih je razvil Državni projektantski inštitut Proektpromventilation. Ti položaji za vgradnjo v kanal so določeni z naslednjimi smernicami in dimenzijami.

1. Osi zračnih kanalov morajo biti vzporedne z ravninami gradbenih konstrukcij.

2. Razdalja od osi kanala do površin gradbenih konstrukcij se izračuna z naslednjimi formulami:

Kjer je - največji premer kanala, ki ga je treba položiti, vključno z izolacijo, mm;

Kje - največja širina kanala, ki ga je treba položiti, mm; - razdalja med zunanjo površino zračnega kanala in steno (najmanj 50 mm), mm.

S širino kanala 100-400 mm 100 mm, pri 400-800 mm 200 mm, pri 800-1500 mm 400 mm.

3. Najmanjša dovoljena razdalja od osi kanala do zunanje površine električnih žic je določena s formulami:

- za okrogle zračne kanale

Za pravokotne kanale

4. Najmanjšo dovoljeno razdaljo od osi kanala do zunanje površine cevovodov najdemo s formulami:

- za okrogle zračne kanale

Za pravokotne kanale

5. Pri vzporednem polaganju več zračnih kanalov na isti nadmorski višini se najmanjša dovoljena razdalja med osema teh zračnih kanalov izračuna po formulah:

- za okrogle zračne kanale

Za pravokotne kanale

Kje in so premeri zračnih kanalov, mm; in - dimenzije stranic pravokotnih zračnih kanalov, mm.

6. Najmanjša dovoljena razdalja od osi zračnih kanalov do stropne površine je določena s formulami:

- za okrogle zračne kanale

Za pravokotne kanale

7. Ko zračni kanali potekajo skozi gradbene konstrukcije, je treba prirobnice in druge ločljive povezave zračnih kanalov postaviti na razdalji najmanj 100 mm od površine teh konstrukcij.

Posamezni deli zračnih kanalov (ravni odseki in armatura) so med seboj povezani v mrežo zračnih kanalov s prirobničnimi in brezprirobnimi povezavami (povoji, trakovi, tirnice, vtičnice in drugi priključki).

Zračne kanale je treba pritrditi v skladu z delovno dokumentacijo in zahtevami SNiP 3.05.01-85 *. Pritrditev vodoravnih kovinskih neizoliranih zračnih kanalov (objemke, obešalniki, oporniki, itd.) na priključek rezin je treba namestiti na naslednjih razdaljah:

- največ 4 m s premeri krožnega kanala ali merami večje stranice pravokotnega kanala manj kot 400 mm;

- največ 3 m s premerom krožnega kanala ali merami večje stranice pravokotnega kanala 400 mm ali več.

Pritrdilne elemente vodoravnih kovinskih neizoliranih zračnih kanalov na prirobnični priključek krožnega preseka s premerom do 2000 mm ali pravokotnega prečnega prereza z dimenzijami njegove večje strani do vključno 2000 mm je treba namestiti na razdalji št. več kot 6 m kot delovno dokumentacijo je treba dodeliti okrogel odsek s premerom nad 2000 mm ali pravokoten z dimenzijami njegove večje strani več kot 2000 mm.

Pritrdilne elemente navpičnih kovinskih zračnih kanalov je treba namestiti na razdalji največ 4 m.

Kot delovni osnutek je treba določiti pritrditve navpičnih kovinskih zračnih kanalov v zaprtih prostorih z višino tal več kot 4 m in na strehi stavbe.

Zasnova povezav delov zračnih kanalov bo podrobneje obravnavana v posebni literaturi.

Izdelava tehnične dokumentacije za izdelavo in montažo zračnih kanalov

Razvoj tehnične dokumentacije za izdelavo in montažo zračnih kanalov se zmanjša na razvoj aksonometrične sheme ožičenja prezračevalnega (klimatskega) sistema, izbirnih list za dele zračnih kanalov in seznamov za serijsko proizvodnjo (dušilniki, lopute, razdelilniki zraka, dežniki, deflektorji itd.), pa tudi risbe (skice) nestandardnih delov. Navedeno tehnično dokumentacijo imenujemo projekt montaže oziroma montaže in nabave (MZP).

Minimalna plača je potrebna za oddajo naročila pri nabavnem podjetju za izdelavo delov zračnih kanalov za vgrajene prezračevalne in klimatske sisteme, za preverjanje popolnosti sistemskih praznih delov in tudi za določitev mesta vsakega dela, izdelanega pri naročilu. podjetje v sistemu med njegovo namestitvijo. MZP je razvit za vsak sistem.

Za razvoj MP so potrebni naslednji začetni podatki:

- delovne risbe stopnje OB montiranih sistemov in arhitekturne in gradbene risbe razreda AR, načrte in prereze stavbe (strukture) na lokacijah montiranih sistemov;

- albume in drugo gradivo, ki vsebuje podatke o enotnih delih in sklopih montiranih sistemov;

- celotne in priključne mere opreme in tipskih delov;

- priporočena mesta vgradnje montažnih enot sistemov;

- regulativna in metodološka gradiva o postopku izvedbe in načrtovanja sistemov MP.

Zasnova namestitve je sestavljena iz naslednjih korakov:

- z uporabo RF razreda OB narišite aksonometrični diagram sistema, razdelite poti sistemskih zračnih kanalov na dele, praviloma poenotene, vsebovane v albumih, normah in drugih dokumentih;

- izberite vrste povezovanja delov med seboj in z drugimi montažnimi enotami sistema;

- določiti mesta in vrste pritrdilnih poti zračnih kanalov sistema;

- razviti skice (risbe) nestandardiziranih delov z opredelitvijo vseh dimenzij, potrebnih za njihovo izdelavo;

- sestavi dokumente, potrebne za MP:

1) aksonometrični diagram ožičenja sistema;

2) izbirne liste;

3) skice za nestandardizirane (nestandardne, nestandardne) dele.

Lahko se razvijejo drugi dokumenti. Državnega standarda ali drugih enotnih norm za sestavo dokumentov MP ni, zato se lahko njihov seznam v različnih regijah in podjetjih razlikuje. Zgoraj navedeni trije elementi so obvezni dokumenti. Vendar se lahko njihova struktura in vsebina razlikujeta.

Aksonometrični diagram ožičenja je narisana na podlagi aksonometričnega diagrama delovne risbe, ki jo je izdelala projektantska organizacija pred začetkom projektiranja inštalacije, t.j. je na voljo kot vhod. Aksonometrični diagram ožičenja je lahko kopija RF vezja v konfiguraciji ali pa je lahko poljubno upodobljen na ločenem listu, ne da bi bil narisan v merilu. Ta diagram je označen z nivoji ventilatorja, stropi, dvigi, spusti zračnih kanalov, pa tudi dolžina vodoravnih ravnih odsekov ter vsi premeri in odseki zračnih kanalov. Na sliki 1 so za primerjavo prikazani aksonometrični diagrami istega prezračevalnega sistema in aksonometrični diagram z delovnih risb in shema ožičenja.

sl.1. Aksonometrični diagrami prezračevalnega sistema:

a- shema delovne risbe; b- žični diagram; 1...14 - poenoteni deli

Shema je razdeljena na dele (podrobnosti). Najprej se razlikujejo standardni, tipični in poenoteni deli sistema, katerih dimenzije so znane. Nato se v aksonometrični projekciji razvijejo skice nestandardnih (nestandardiziranih) delov in določijo dimenzije, potrebne za njihovo izdelavo. Poiščite skupno dolžino ravnih odsekov omrežja med standardnimi, tipičnimi, oblikovanimi deli in drugimi elementi. Premočrtni skupni odseki zračnih kanalov so razdeljeni na posamezne odseke (dele) priporočene dolžine VSN 353-86. V tem primeru se lahko eden od posameznih odsekov vsake ravne kanalske linije razlikuje od priporočene dolžine. On je poklican umrl. Dolžina podukrepa je običajno določena lokalno, zato je v primeru prirobnične povezave priporočljivo narediti eno prirobnico prosto za premikanje vzdolž osi kanala. Oddelkom so dodeljene številke, označene so s številkami v krogih, na primer (T), kar pomeni številko odseka 1. Slika 2 prikazuje poenostavljen del aksonometrične sheme ožičenja poti kanalov prezračevalnega sistema. Fragment je uporabljen za ponazoritev poenostavljenega odkupnega seznama (tabela 1.1).

sl.2. Odlomek sheme ožičenja zračnih kanalov:

1 , 2 , 3 - ravni odseki; 4 - ravni odsek s končno mrežo; 5 - ravni odsek z mrežo in motorjem; 6 - ravni del z vpetjem; 7 , 8 - pipe; 9 - prehod

Zgoraj je bilo omenjeno, da MP vključuje razvoj izbirnih seznamov in seznamov delov zračnih kanalov.

Za vsak sistem a eno oz več embalažnih seznamov. Število izjav in njihova oblika sta odvisna od zahtev podjetij, ki izpolnjujejo naročilo za izdelavo delov. Tako so na primer v embalaži prezračevalnega sistema lahko navedeni naslednji podatki: številke delov, njihova imena, velikosti delov (premer za krožne kanale; mere stranic pravokotnih kanalov; dolžine), količina (kosi, kg enega kosa in teža vseh kosov), debelina kovine. Sami deli so v izjavi navedeni ne v vrstnem redu, v katerem se nahajajo v sistemu vzdolž zračnega toka, temveč po skupinah iste vrste:

- ravni odseki;

- ravni odseki z vpetji;

- ravni odseki z rešetkami, mrežami itd.;

- ovinki in polovični upogibi;

- prehodi;

- škatle.

Sestava skupin in njihov vrstni red v izjavi v različnih območnih organizacijah se lahko razlikujeta.

Vzorčni izbirni seznam je predstavljen v tabeli 1.1, ki je sestavljena za delček sistema, prikazanega na sliki 2. Na koncu izbirnega seznama se lahko navedejo podatki o skupni površini zračnih kanalov in skupni površini po debelini kovine, delih (ločeno za ravne odseke in okovje, za debelino kovine v m in kg); število in seznam povezovalnih elementov (povoji, prirobnice in priključki na vodilu - številka za vsako velikost); rešetke in rešetke, VEPsh (stisnjeni izmetni plošči razdelilniki zraka) in drugi deli nameščeni na zračnih kanalih.

Tabela 1.1

Izbirni seznam delov zračnih kanalov

Za sisteme prisilnega prezračevanja, ki vključujejo mrežo zračnih kanalov, je sestavljena tipična tehnološka karta za vgradnjo prezračevanja. Njegov glavni namen je seznanjanje delavcev in inženirjev s tem, kako naj poteka montaža prezračevalnih kanalov, pomoč pri lociranju opreme v zaprtih prostorih, pravilna razporeditev tehnoloških procesov, ki bodo še naprej potekali v proizvodnji itd.

Kako pravilno namestiti prezračevalne kanale

Največ del pri montaži klimatskih in prezračevalnih sistemov predstavlja montaža prezračevalnih kanalov.

Industrijsko prezračevanje

In to ni čudno, saj se nahajajo znotraj celotne stavbe, če se prostor uporablja za industrijske namene, potem je to tudi velika velikost, poleg tega je pogosto treba izvesti namestitev na visoki višini, kar močno oteži zadeva. Posledično se je treba zateči k pomoči posebnih strojev in opreme. Najpogosteje so to samohodni žerjavi, mobilne montažne ploščadi, avtohidravlična dvigala itd.

Na zapletenost namestitve vpliva veliko dejavnikov:

• Kompleksnost oblikovanega sistema;
• Značilnosti zasnove stavbe;
• okoljske razmere itd.

Za poenostavitev tehnološkega postopka vgradnje zračnih kanalov so enote, sestavljene iz ravnih odsekov, montažne prezračevalne cevi in oblikovanih delov. Po namestitvi vsakega vozlišča morate preveriti podatke, ki jih nosi tehnološki zemljevid za namestitev prezračevanja.

Faze vgradnje vodoravnih kovinskih prezračevalnih kanalov

Za kakovostno vzpostavitev mreže prezračevalnih kanalov se morate držati določenega algoritma ukrepov.

Pritrjevanje

Najprej so nameščeni pritrdilni elementi. To se naredi z varjenjem na vgrajene dele ali z uporabo posebnega montažna pištola. Začrtana so mesta, kjer bodo nameščeni dvižni mehanizmi, pripravljajo se odri, stolpi in podobno. Na stojnicah za inventar so majhni deli sestavljeni v vozle, vozli so narejeni na tleh iz velikih prezračevalnih kanalov. Vgrajene so objemke in drugi pritrdilni elementi.

Ko je vmesna priprava končana, se vozli vlečejo, na koncih vozlov se zavežejo vrv.

Pripravljalna dela so končana, lahko začnete z namestitvijo. S pomočjo posebnih dvižnih mehanizmov se vozlišča pripeljejo na prej označena mesta in obesijo na nosilce. Ostaja s prirobnico pritrditi del sistema na predhodno nameščeno vozlišče.

Obstajajo tudi druge možnosti za namestitev zračnih kanalov. Metoda je izbrana glede na njihov položaj v prostoru, značilnosti industrijskega objekta, okoljske razmere, lokacijo zračnih kanalov (znotraj ali zunaj stavbe) itd.

Če prezračevalni sistem vključuje klimatsko napravo in ogrevanje zraka, potem bi moral biti zasnovan v skladu z vsemi odstavki SNiP 2.04.05-91, pri čemer je treba predvideti možnost okvare in popravila ter regulativne zahteve.

Osnovni montažni položaji

Pomembno je, da pravilno postavite prezračevalne kanale glede na gradbene konstrukcije. Za to so bila razvita posebna priporočila za pravilno pritrditev okroglih in pravokotnih zračnih kanalov. Glavna priporočila in dimenzije so podane spodaj.

Osi prezračevalnih cevi so nameščene vzporedno z ravninami, ob katerih so nameščene. Treba je pravilno izbrati razdaljo (sprejeto v milimetrih) od ravnine stene (strop, tla) do osi cevi. Če se uporabljajo krožni kanali: L=0,51Dmax+50, kjer je Dmax največji premer kanala, vključno z izolatorjem.

prezračevalni kanali

V primeru uporabe kanalov s pravokotnim prečnim prerezom je formula videti takole: L=0,5bmax+x, kjer je bmax največja širina kanala; x - razdalja med zunanjo površino cevi in ​​steno mora biti najmanj 5 cm.

Sprejeto je, da za cevi širine od 10 do 40 cm x = 10 cm, 40 ... 80 cm x = 20 cm, 80 ... 150 cm x = 40 cm Razdalja od osi kanala do pomembna je tudi električna žica. Okrogli zračni kanali: L=0,5Dmax+300. Pravokotni prerez: L=0,5bmax+300.

Če dve prezračevalni veji potekata vzporedno, se upošteva naslednja najmanjša razdalja med njunima osema. Okrogel prerez: L=0,5(Dmax+D’max)+250. Pravokotni prerez: L=0,5(bmax+b’max)+x.

V primeru, ko so prezračevalne cevi nameščene pod stropom, morate upoštevati tudi minimalno razdaljo do njega. Okrogel prerez: L=0,5Dmax+100. Pravokotna: L=0,5bmax+x. Če zračni kanali potekajo skozi gradbene konstrukcije, je treba upoštevati razdaljo 10 centimetrov.

Povezovanje zračnih kanalov

Mreža prezračevalnih kanalov je sestavljena iz ločenih majhnih delov, ki so med seboj povezani s povoji, tirnicami, letvicami, zvonastimi in drugimi povezavami.

Podrobnosti o zračni liniji

Za pravilno pritrditev prezračevalnih cevi uporabite delovno dokumentacijo in ustrezne zahteve. Če se pri pritrditvi uporabljajo brezprirobnične povezave, se upoštevajo naslednje razdalje med njimi:

• Pri uporabi cevi s premerom manj kot 400 mm razdalja ne sme biti večja od 4 metre;
• Če je premer 400 mm ali več, potem razdalja postane do 3 metre.

Pri nameščanju zračnih kanalov v vodoravni položaj s krožnim odsekom s premerom do 2000 mm ali pravokotnim s stranico do 2000 mm se šteje, da razdalja med pritrdilnimi elementi ni večja od 6 metrov.

Če so cevi nameščene v navpičnem položaju, je razdalja med pritrdilnimi elementi do 4 metre.

Zasnova namestitve

Pred namestitvijo prezračevalne linije je potrebno pravilno izdelati načrt namestitve. Sestavljen je iz več glavnih korakov.

Aksonometrični diagram

Na prvi stopnji se nariše aksonometrični diagram sistema, nato pa je mreža zračnih kanalov razdeljena na ločene dele. Nato morate izbrati metodo za povezovanje majhnih komponent med seboj in z večjimi vozlišči. Določena so mesta, kjer se bodo pritrdilni elementi nahajali v prihodnosti. Izdelane so tudi skice nestandardnih delov, kjer so navedene vse potrebne dimenzije za njihovo izdelavo. In na koncu se sestavijo dokumenti za načrtovanje namestitve:

• Risbe nestandardnih delov;
• aksonometrični diagram;
• Pakirni seznami.

Glede na regijo, kjer poteka namestitev prezračevalnega sistema, bo odvisen tudi nabor potrebnih dokumentov. Toda tisti trije, ki so bili navedeni zgoraj, bodo vedno prisotni.

Montaža zračnih kanalov v industrijskem objektu

stran 1

stran 2

stran 3

stran 4

stran 5

stran 6

stran 7

stran 8

stran 9

stran 10

stran 11

stran 12

stran 13

stran 14

stran 15

stran 16

stran 17

stran 18

stran 19

stran 20

stran 21

stran 22

stran 23

stran 24

stran 25

stran 26

stran 27

stran 28

stran 29

stran 30

Tipičen diagram poteka za namestitev in
namestitev notranjih prezračevalnih sistemov in
klimatska naprava z dovodom in izpuhom
inštalacij in sistemov opreme
oskrba s hlajenjem

Tipično usmerjanje
(TTK)

Šifra projekta: 1012/40

Pojasnilo

2012

1. SPLOŠNI PODATKI

Ta tehnološki zemljevid je bil razvit za vgradnjo in montažo notranjih prezračevalnih in klimatskih sistemov s klimatskimi napravami in opremo za hladilne sisteme v industrijskih, upravnih, javnih in stanovanjskih zgradbah.

Tehnološki zemljevid je sestavljen ob upoštevanju zahtev naslednjih regulativnih dokumentov:

Zračne kanale iz jeklene kritine s premerom in večjo stranjo do 2000 mm je potrebno izdelati:

Spiralna ključavnica ali ravni šiv na gubah;

Spiralno varjenje ali varjenje z ravnim šivom.

Zračni kanali iz tanke pločevine strešne kritine s stransko dimenzijo več kot 2000 mm naj bodo panelni (varjeni, zvarjeni z lepilom).

Kovinsko-plastične zračne kanale je treba izdelati na gubah in iz iz nerjavnega jekla, titan, pa tudi iz aluminijaste pločevine in njegovih zlitin - na gubah ali pri varjenju.

Zračne kanale iz aluminijaste pločevine in njegovih zlitin z debelino do 1,5 mm je treba izdelati na pregibih, debeline 1,5 do 2 mm - na pregibih ali varjenju in z debelino pločevine več kot 2 mm - pri varjenju .

Vzdolžne šive na zračnih kanalih iz tanke pločevine strešne kritine in nerjavnega jekla ter aluminijaste pločevine s premerom ali večjo stransko velikostjo 500 mm ali več je treba pritrditi na začetku in koncu povezave zračnega kanala s točkovnim varjenjem, električnimi zakovicami, zakovicami ali vdolbine.

Šivi na zračnih kanalih za katero koli debelino kovine in način izdelave morajo biti odrezani.

Končni odseki šivov na koncih zračnih kanalov in v odprtinah za distribucijo zraka kovinsko-plastičnih zračnih kanalov morajo biti pritrjeni z aluminijastimi ali jeklenimi zakovicami z oksidno prevleko, ki zagotavlja delovanje v agresivnih okoljih, določenih z delovno dokumentacijo. .

Šivi morajo imeti enako širino po celotni dolžini in biti enakomerno tesno razporejeni.

Kanali za šive, kot tudi rezalne karte, ne smejo imeti križnih šivov.

Na ravnih odsekih zračnih kanalov pravokotnega prečnega prereza s stranskim prerezom več kot 400 mm, togost v obliki zavojev (reber) s korakom 300 - 500 mm vzdolž oboda zračnega kanala ali diagonalnih zavojev (reber) je treba strukturno izvajati. S stranico več kot 1000 mm in dolžino več kot 1000 mm je poleg tega potrebno namestiti zunanje ojačitvene okvirje, s korakom največ 1250 mm. Okvirji za ojačitev morajo biti varno pritrjeni s točkovnim varjenjem, zakovicami ali samoreznimi vijaki.

Ojačitvene okvirje je treba namestiti na kovinsko-plastične zračne kanale z uporabo aluminijastih ali jeklenih zakovic z oksidno prevleko, ki zagotavlja delovanje v agresivnih okoljih, določenih v delovni dokumentaciji.

Elemente oblikovanih delov je treba med seboj povezati na grebene, gube, varjenje, zakovice.

Elemente okovje iz kovinsko-plastične mase je treba med seboj povezati na gubah.

Zig priključki za sisteme za transport zraka z visoko vlažnostjo ali s primesjo eksplozivnega prahu niso dovoljeni.

Povezovalne odseke je treba izvesti:

za okrogle zračne kanale na način brez prirobnice (bradavica / tulec), bandažna povezava ali na prirobnicah;

za pravokotne kanale: tirnice (velike/majhne) ali prirobnice. Povezave morajo biti močne in tesne.

Pritrditev pnevmatike na zračni kanal je treba opraviti z zakovicami s premerom 4 - 5 mm, samoreznimi vijaki (če ni vlaknatih komponent v mediju, ki se premika), točkovnim varjenjem, luknjanjem skozi 200 - 250 mm, vendar ne manj kot štiri. Notranji koti pnevmatike morajo biti napolnjeni s tesnilno maso.

Pritrditev prirobnic na zračne kanale je treba izvesti s prirobnicami z vztrajnim grebenom, z varjenjem, s točkovnim varjenjem, z zakovicami s premerom 4–5 mm ali s samoreznimi vijaki (če ni vlaknatih komponent v transportu). srednja), nameščena skozi 200–250 mm, vendar ne manj kot štiri.

Naprave za nastavitev (vrata, dušilne lopute, lopute, krmilni elementi razdelilnika zraka itd.) morajo biti enostavne za zapiranje in odpiranje ter tudi pritrjene v danem položaju.

Zračni kanali iz nepocinkanega jekla, njihovi povezovalni pritrdilni elementi (vključno z notranjimi površinami prirobnic) morajo biti v nabavnem podjetju premazani (pobarvani) v skladu z delovno dokumentacijo. Končno barvanje zunanje površine zračnih kanalov izvajajo specializirane gradbene organizacije po njihovi namestitvi.

Prezračevalne odprtine morajo biti dopolnjene z deli za njihovo povezavo in pritrdilna sredstva.

2.2. Pripravljalna dela

2.2.1. Splošne določbe

Namestitev je treba izvesti z industrijskimi metodami iz sklopov zračnih kanalov in opreme, ki je dobavljena kot komplet v velikih blokih.

Vgradnjo sistemov je treba izvesti ob gradbeni pripravljenosti objekta (oprijema) v količini:

Za industrijske zgradbe- celoten objekt s prostornino do 5000 m 3 in del stavbe s prostornino več kot 5000 m 3;

Za stanovanjske in javne zgradbe do petih nadstropij - ločena stavba, en ali več odsekov; nad petimi nadstropji - pet nadstropij enega ali več odsekov.

Možna je druga shema za organizacijo namestitve, odvisno od sprejete načrtovalne sheme.

2.3.2. Montaža zračnih kanalov

Način vgradnje zračnih kanalov je treba izbrati glede na njihov položaj (vodoravno, navpično), postavitev glede na konstrukcije (v bližini stene, v bližini stebrov, v prostoru med kmetijami, v rudniku, na strehi stavbe) in naravo stavbe (eno- ali večnadstropna, industrijska, javna itd.).

Kot okovje kompleksnih geometrijskih oblik, pa tudi za priključitev prezračevalne opreme, razdelilnikov zraka, dušilcev hrupa in drugih naprav, ki se nahajajo v spuščenih stropih, komorah itd. fleksibilni kanali, saj ravni povezave niso dovoljene.

Da bi zmanjšali aerodinamični upor, morajo gibljivi deli cevi imeti minimalno kompresijsko razmerje v sestavljenem položaju.

Namestitev kovinskih zračnih kanalov je treba praviloma izvajati v povečanih blokih v naslednjem zaporedju:

Označevanje mest vgradnje sredstev za pritrditev zračnih kanalov;

Namestitev pritrdilnih sredstev;

Usklajevanje z gradbeniki lokacij in načinov pritrjevanja dvižne opreme;

Dostava na mesto vgradnje delov zračnih kanalov;

Preverjanje popolnosti in kakovosti dostavljenih delov zračnih kanalov;

Sestavljanje delov zračnih kanalov v povečane bloke;

Namestitev bloka v konstrukcijski položaj in pritrditev;

Vgradnja čepov na zgornje konce navpičnih zračnih kanalov, ki se nahajajo na višini do 1,5 m od tal.

Dolžina enote je določena z dimenzijami prečnega prereza in vrsto povezave zračnih kanalov, pogoji vgradnje in razpoložljivostjo dvižne opreme.

Dolžina povečanih blokov vodoravnih zračnih kanalov, povezanih na prirobnice, ne sme presegati 20 m.

Sheme organizacije delovnega območja med namestitvijo zračnih kanalov so podane na sl. 9 - 10.

riž. 9. Shema organizacije delovnega območja med namestitvijo zračnih kanalov
vzdolž zunanje stene stavbe

1 - konzola z blokom; 2 - vitel; 3 - avtohidravlično dvigalo;
4 - prečnica; 5 - fant; 6 - blok

riž. 10. Shema organizacije delovnega območja med namestitvijo horizontalne
zračnih kanalov v stavbi

1 - vitel; 2 - prečka; 3 - povečan sklop zračnega kanala; 4 - obeski

2.3.3. Montaža ventilatorja

Ventilatorji morajo biti nameščeni v naslednjem zaporedju:

Prevzem prostorov prezračevalnih komor;

Dostava ventilatorja ali njegovih posameznih delov na mesto vgradnje;

Montaža dvižne opreme;

Pripenjanje ventilatorja ali posameznih delov;

Dviganje in vodoravno premikanje ventilatorja na mesto namestitve;

Montaža ventilatorja (ventilatorski sklop) na nosilne konstrukcije (temelj, ploščad, nosilci);

Preverjanje pravilne namestitve in montaže ventilatorja

Pritrditev ventilatorja na nosilne konstrukcije;

Preverjanje delovanja ventilatorja.

Med namestitvijo ventilatorjev je treba izvajati postopni nadzor delovanja v skladu z operativnimi kontrolnimi karticami.

2.3.4. Montaža opreme za hladilne sisteme

Namestitev opreme za hladilne sisteme je treba izvesti v naslednjem zaporedju:

Prevzem prostorov ali lokacije za opremo;

Dostava enote ali njenih posameznih delov na mesto namestitve;

Montaža dvižne opreme;

Pritrditev inštalacije ali njenih posameznih delov;

Dviganje in vodoravno premikanje opreme na mesto namestitve;

Montaža (montaža) opreme na nosilnih konstrukcijah (temelj, gradbišče);

Preverjanje pravilne namestitve in montaže opreme;

Pritrditev inštalacije na nosilne konstrukcije;

Zagonska dela

Preverjanje delovanja opreme.

2.4. Testiranje in zagon

Po zaključku montažnih del morajo izvajalci opraviti preizkuse notranjih sistemov. Teste je treba opraviti pred začetkom zaključnih del.

Zagonska dela se izvajajo po zaključku gradbeno-montažnih del, med pripravo in prenosom sistemov v obratovanje. Praviloma so sestavljeni iz posameznih testov in kompleksnih testiranj.

Celovito testiranje prezračevalnih in klimatskih sistemov stavbe (strukture ipd.) se izvaja po programu in urniku, ki ga pripravi generalni izvajalec ali v njegovem imenu organizacija za zagon. Rezultati kompleksnih testov so sestavljeni v obliki akta.

2.4.1. Testiranje in zagon notranjih prezračevalnih in klimatskih sistemov

Zadnja faza vgradnje prezračevalnih in klimatskih sistemov je zagon in zagon sistemov. Prevzem del se izvaja v naslednjem zaporedju:

Pregled skritih del;

Individualno testiranje prezračevalne opreme (utekanje);

Dostava za testiranje in zagon pred zagonom.

Zračni kanali in

prezračevalna oprema, skrita v jaških, spuščenih stropih itd. Rezultati prevzema del, skritih z naknadnimi deli, so v skladu z zahtevami projektne in regulativne dokumentacije dokumentirani v potrdilih o pregledu skritih del.

Z aerodinamično preskusno metodo preverite tesnost odsekov zračnih kanalov, ki jih skrivajo gradbene konstrukcije (če so zahteve določene v podrobnem načrtu); na podlagi rezultatov testa puščanja sestavi potrdilo o pregledu skritih del.

Za preverjanje delovanja elektromotorjev in odsotnosti mehanskih napak v vrtečih se elementih opreme se izvajajo posamezni preskusi prezračevalne opreme (utekanje). Utekanje se praviloma izvede po namestitvi opreme s priključenim omrežjem zračnih kanalov. V primeru vgradnje velike opreme na težko dostopna mesta (strehe stavb, kleti itd.) je priporočljivo izvesti zagon pred dostavo opreme na mesto namestitve (na proizvodno bazo ali neposredno na gradbišču).

Pri delovanju opreme z izklopljenim omrežjem je prepovedano vklopiti brez ustvarjanja umetnega upora (čep 3/4 sesalne luknje).

Zagon prezračevalne opreme se izvede v 1 uri ali s preverjanjem vrednosti toka motorja, ki deluje v načinu delovanja.

Razlika med odčitki ne sme presegati 10 % trenutnih vrednosti jaz n naveden na motorju.

V odsotnosti napajanja prezračevalne enote in klimatizacijo po stalni shemi, priklop električne energije po začasni shemi in preverjanje uporabnosti zagonskih naprav izvaja generalni izvajalec.

Na podlagi rezultatov testiranja (utekanja) prezračevalne opreme se sestavi akt posameznega testiranja opreme (Dodatek E, SP 73.13330.2012).

Pri prilagajanju prezračevalnih in klimatskih sistemov za predvidene stopnje pretoka zraka je treba izvesti naslednje:

Preverite skladnost z dejansko zasnovo prezračevalnih in klimatskih sistemov projektna dokumentacija in zahteve SP 73.13330.2012;

Testiranje ventilatorjev, ko delujejo v omrežju, preverjanje skladnosti dejanskih tehničnih lastnosti s podatki potnega lista, vključno s: pretokom zraka in skupnim tlakom, vrtilno hitrostjo, porabo energije itd.;

Preverjanje enakomernosti ogrevanja (hlajenja) toplotnih izmenjevalnikov in preverjanje odsotnosti odstranjevanja vlage skozi eliminatorje kapljic namakalnih komor ali hladilnikov zraka;

Določanje pretoka in odpornosti naprav za zbiranje prahu;

Preverjanje delovanja izpušnih naprav naravnega prezračevanja;

Preizkušanje in nastavitev prezračevalne mreže sistemov za doseganje projektnih kazalnikov za pretok zraka v zračnih kanalih, lokalnih izpušnih sistemih, za izmenjavo zraka v prostorih in ugotavljanje puščanja zraka oziroma zračnih izgub v sistemih.

Dovoljena so odstopanja stopenj pretoka zraka od tistih, ki jih predvideva projektna dokumentacija po nastavitvi in ​​testiranju prezračevalnih in klimatskih sistemov:

znotraj ±8% - glede na pretok zraka, ki prehaja skozi naprave za distribucijo in dovod zraka splošnih prezračevalnih in klimatskih naprav, pod pogojem, da je zagotovljen zahtevan nadtlak (redčenje) zraka v prostoru;

Do +8% - glede na porabo zraka, odstranjenega preko lokalnih izpušnih plinov in dovajanja skozi cevi za prho.

Za vsak prezračevalni in klimatski sistem se izda potni list v dveh izvodih (Dodatki G, SP 73.13330.2012).

2.4.2. Testiranje hladilnega sistema

Preskušanje sistemov vodnega hlajenja je treba izvajati z izklopljenimi toplotnimi generatorji in ekspanzijskimi posodami s hidrostatsko metodo s tlakom, ki je enak 1,5 delovnega tlaka, vendar ne manj kot 0,2 MPa (2 kgf / cm 2) na najnižji točki sistem.

Sistem se prizna, da je opravil preskus, če je v 5 minutah po tem, ko je bil pod preskusnim tlakom:

Padec tlaka ne bo presegel 0,02 MPa (0,2 kgf / cm 2);

V zvarih, ceveh, navojnih povezavah, fitingih in opremi ni puščanja.

3. ZAHTEVE ZA KAKOVOST IN PREVZEM DEL

Nadzor kakovosti dela pri vgradnji prezračevalnih in klimatskih sistemov bi morali izvajati strokovnjaki ali posebne službe, ki so del gradbene organizacije ali zunanji izvajalci, opremljeni s tehničnimi sredstvi, ki zagotavljajo potrebno zanesljivost in popolnost nadzora.

Kontrola kakovosti dela se izvaja na vseh stopnjah tehnološke verige, od razvoja projekta do izvedbe na objektu na podlagi PPR in tehnoloških kart. Kontrola kakovosti mora vključevati vhodno kontrolo delovne dokumentacije, konstrukcij, izdelkov, materialov in opreme, obratovalni nadzor posameznih inštalacijskih procesov ali proizvodnih operacij ter oceno skladnosti opravljenega dela.

Pri vhodnem nadzoru delovne dokumentacije se preverja njena popolnost in zadostnost tehničnih informacij, ki jih vsebuje, za opravljanje dela.

Pri vhodnem pregledu izdelkov, materialov in opreme zunanji pregled preverja njihovo skladnost z zahtevami standardov ali drugih regulativnih dokumentov in delovne dokumentacije ter prisotnost in vsebino potnih listov, potrdil in drugih spremnih dokumentov.

3.1. Zahteve za kakovost dela pri vgradnji zračnih kanalov

Zračni kanali morajo biti nameščeni v skladu s projektnimi referencami in višinami. Priključitev zračnih kanalov na procesno opremo je treba izvesti po namestitvi.

Zračne kanale, namenjene transportu vlažnega zraka, je treba namestiti tako, da v spodnjem delu zračnih kanalov ni vzdolžnih šivov.

Odseke zračnih kanalov, v katerih lahko iz transportiranega vlažnega zraka izpade rosa, je treba položiti z naklonom 0,01 - 0,015 proti drenažnim napravam.

Tesnila med zbiralkami ali prirobnicami kanala ne smejo štrleti v kanale.

Tesnila morajo biti izdelana iz naslednjih materialov: penasta guma, trak porozna ali trdna guma debeline 4-5 mm, snop polimerne mastike (PMZH) - za zračne kanale, skozi katere se premikajo zrak, prah ali odpadni materiali s temperaturo do 343 K (70 °C).

Za tesnjenje priključkov kanalov brez prirobnice je treba uporabiti naslednje:

Tesnilni trak tipa "Guerlain" - za zračne kanale, skozi katere se premika zrak s temperaturo do 313 K (40 ° C);

Mastik tipa Buteprol, silikon in druge certificirane tesnilne mase - za okrogle zračne kanale s temperaturami do 343 K (70 ° C);

Toplotno skrčljive manšete, samolepilni trakovi - za okrogle zračne kanale s temperaturami do 333 K (60 °C);

Drugi tesnilni materiali, navedeni v delovni dokumentaciji.

Vijake v prirobničnih povezavah je treba zategniti, vse matice vijakov morajo biti nameščene na eni strani prirobnice. Pri navpični montaži vijakov morajo biti matice običajno na spodnji strani spoja.

Zračne kanale je treba pritrditi v skladu z delovno dokumentacijo.

Namestiti je treba pritrdilne elemente za vodoravne kovinske neizolirane zračne kanale (objemke, obešalniki, podporniki itd.) na spojni plošči ohišja:

Na razdalji največ 4 m drug od drugega s premeri krožnega kanala ali merami večje stranice pravokotnega kanala manj kot 400 mm.

Na razdalji največ 3 m drug od drugega - s premeri krožnega kanala ali dimenzijami večje strani pravokotnega kanala 400 mm ali več.

Pritrdilne elemente vodoravnih kovinskih neizoliranih zračnih kanalov na prirobnični, priključni nastavek (sklopka) je treba namestiti na razdalji največ 6 m drug od drugega:

Za okrogle prereze s premerom do 2000 mm,

Za pravokotni prerez na prirobnicah, zbiralka na prirobnični povezavi okroglega preseka s premerom do 2000 mm ali pravokotnega odseka z dimenzijami njegove večje strani do vključno 2000 mm.

Razdalje med pritrdilnimi elementi izoliranih kovinskih zračnih kanalov vseh dimenzij prečnega prereza, pa tudi neizoliranih zračnih kanalov krožnega prereza s premerom več kot 2000 mm ali pravokotnega prereza z dimenzijami njegove večje strani več kot 2000 mm, je treba določiti z delovno dokumentacijo.

Nastavek (spojko) je treba pritrditi z zakovicami premera 4-5 mm ali samoreznimi vijaki s premerom 4-5 mm na vsakih 150-200 mm oboda, vendar ne manj kot tri.

Objemke morajo tesno pokrivati ​​kovinske zračne kanale.

Pritrdilne elemente navpičnih kovinskih zračnih kanalov je treba namestiti na razdalji največ 4,5 m drug od drugega.

Pritrditev navpičnih kovinskih zračnih kanalov v prostorih večnadstropnih stavb s talno višino do 4,5 m je treba izvesti v medetažnih stropih.

Pritrditev vertikalnih kovinskih zračnih kanalov v zaprtih prostorih s talno višino več kot 4,5 m in na strehi stavbe je treba določiti z delovno dokumentacijo.

Pritrjevanje strij in obešal neposredno na prirobnice kanala ni dovoljeno. Napetost nastavljivih obešalnikov mora biti enakomerna.

Odmik zračnih kanalov od navpičnice ne sme presegati 2 mm na 1 m dolžine zračnega kanala.

Prosto viseče kanale je treba pritrditi z vgradnjo dvojnih obešal na vsaka dva posamezna obešalnika z dolžino obešalnika od 0,5 do 1,5 m.

Za obešalnike, daljše od 1,5 m, je treba dvojna obešala namestiti skozi vsak posamezen obešalnik.

Kanali morajo biti podprti tako, da se njihova teža ne prenese na prezračevalno opremo.

Zračni kanali morajo biti praviloma povezani z ventilatorji prek fleksibilnih vložkov, ki izolirajo vibracije, iz steklenih vlaken ali drugega materiala, ki zagotavlja fleksibilnost, tesnost in vzdržljivost.

Prožne konektorje, ki izolirajo vibracije, je treba namestiti neposredno pred posameznimi preskusi.

Pri izdelavi ravnih odsekov zračnih kanalov iz polimernega filma so dovoljeni upogibi zračnih kanalov največ 15 °.

Za prehod skozi ovoj stavbe mora imeti zračni kanal iz polimernega filma kovinske vložke.

Zračni kanali iz polimernega filma morajo biti obešeni na jeklenih obročkih iz žice s premerom 3-4 mm, ki se nahajajo na razdalji največ 2 m drug od drugega.

Premer obročev mora biti 10% večji od premera kanala. Jeklene obroče je treba pritrditi z žico ali ploščo z izrezom nosilni kabel(žica) s premerom 4 - 5 mm, raztegnjena vzdolž osi zračnega kanala in pritrjena na gradbene konstrukcije vsakih 20 - 30 m.

Za izključitev vzdolžnih premikov zračnega kanala, ko je napolnjen z zrakom polimerni film je treba zategniti, dokler ohlapnost med obroči ne izgine.

Tabela 1. Kontrolna shema delovanja za vgradnjo kovinskih zračnih kanalov

3.2. Zahteve za kakovost dela pri vgradnji ventilatorjev

Radialni ventilatorji na vibracijskih podlagah in na togi podlagi, nameščeni na temelje, morajo biti pritrjeni s sidrnimi vijaki.

Pri nameščanju ventilatorjev na vzmetne vibracijske izolatorje morajo slednji imeti enakomeren vlek. Vibracijskih izolatorjev ni treba pritrditi na tla.

Pri nameščanju ventilatorjev na kovinske konstrukcije je treba nanje pritrditi izolatorje vibracij. Elementi kovinskih konstrukcij, na katere so pritrjeni izolatorji vibracij, se morajo ujemati z ustreznimi elementi okvirja ventilatorske enote.

Pri vgradnji na togo podlago se mora okvir ventilatorja tesno prilegati zvočnoizolacijskim blazinicam.

Reže med robom sprednjega diska rotorja in robom dovodne cevi radialnega ventilatorja, tako v aksialni kot radialni smeri, ne smejo presegati 1 % premera rotorja.

Jaški radialnih ventilatorjev morajo biti nameščeni vodoravno (jaški strešnih ventilatorjev - navpično), navpične stene ohišja centrifugalnih ventilatorjev ne smejo biti poševne ali nagnjene.

Tesnila za kompozitne pokrove ventilatorjev morajo biti iz istega materiala kot tesnila kanalov za ta sistem.

Motorji morajo biti natančno poravnani z nameščenimi in zavarovanimi ventilatorji. Osi jermenic elektromotorjev in ventilatorjev z jermenskim pogonom morajo biti vzporedne, središčne črte jermenic pa se morajo ujemati. Pasovi morajo biti napeti v skladu s specifikacijami proizvajalca.

Drsniki motorja morajo biti medsebojno vzporedni in vodoravni. Nosilna površina tobogana mora biti po celotni ravnini v stiku s podlago.

Sklopke in jermenski pogoni morajo biti zaščiteni.

Sesalna odprtina ventilatorja, ki ni priključena na zračni kanal, mora biti zaščitena kovinska mreža z velikostjo celice največ 70 × 70 mm.

Tabela 2. Kartica obratovalnega nadzora vgradnje centrifugalnih ventilatorjev

Tabela 3. Diagram obratovalnega nadzora vgradnje aksialnih ventilatorjev

Tabela 4. Kontrolna shema delovanja za vgradnjo strešnih ventilatorjev

3.3. Zahteve za kakovost dela pri vgradnji klimatskih naprav

Grelniki zraka klimatske naprave morajo biti sestavljeni na tesnilih iz certificiranega materiala, s toplotno odpornostjo, ki ustreza temperaturi hladilne tekočine. Preostale bloke, komore in enote klimatskih naprav je treba sestaviti na tesnila iz gumijastega traku debeline 3-4 mm, ki je priložena opremi.

Klimatske naprave morajo biti nameščene vodoravno. Stene komor in blokov ne smejo imeti udrtin, popačenj in naklonov.

Lopatice ventila se morajo prosto vrteti (ročno). V položaju "Zaprto" je treba zagotoviti tesno prileganje rezil na omejevalnike in drug na drugega.

Nosilci komornih blokov in klimatskih enot morajo biti nameščeni navpično.

Fleksibilne zračne kanale je treba uporabljati v skladu z delovno dokumentacijo kot armature zapletenih geometrijskih oblik, pa tudi za povezovanje prezračevalne opreme, razdelilnikov zraka, dušilcev zvoka in drugih naprav, ki se nahajajo v spuščenih stropih, komorah.

Uporaba fleksibilnih zračnih kanalov kot glavnih zračnih kanalov ni dovoljena.

Montaža ventilatorskih konvektorjev, zapiral, split sistemov je treba izvesti v skladu s priporočili proizvajalcev.

4. ZAHTEVE ZA VARNOST IN VARSTVO DELA, OKOLJA IN POŽARNO VARNOST

Montaža prezračevalnih kanalov mora biti izvedena v skladu z zahtevami glede varnosti, sanitarij in zdravja pri delu, ki jih določa gradbene kode in pravilnik o varnosti pri delu v gradbeništvu.

Preden se jim dovoli delo na vgradnji prezračevalnih kanalov, so vodje organizacij dolžni zagotoviti usposabljanje in poučevanje o varnosti pri delu na delovnem mestu.

Opravljanje dela na višini lahko opravljajo osebe, stare najmanj 18 let, ki so brez kontraindikacij za delo na višini opravile zdravniški pregled, so strokovno usposobljene, so se usposobile za varne metode in tehnike dela ter prejele ustrezno potrdilo.

Opravljanje samostojnega plezalnega dela v skladu s Seznamom težkih del in del s škodljivimi ali nevarnimi delovnimi pogoji, pri katerih je prepovedano uporabljati delo oseb, mlajših od osemnajst let, oseb (delavcev in inženirsko-tehničnih delavcev), ki niso mlajše. starejši od 18 let, ki je bil opravljen zdravniški pregled in priznan kot sposoben za opravljanje dela kleparja, ki ima najmanj eno leto izkušenj s plezalnim delom in tarifno kategorijo najmanj tri.

Delavci, ki so prvič sprejeti v plezanje, morajo delati eno leto pod neposrednim nadzorom izkušenih delavcev, imenovanih z odredbo organizacije.

Opravljanje elektrovarilnih del je dovoljeno osebam, ki so bile ustrezno usposobljene, navodila in poznavanje pravil za varno delo z vpisom v posebno revijo in imajo potrdilo o usposobljenosti. Osebe z zdravstvenimi kontraindikacijami ne smejo delati na višini.

Dela z elektrificiranim orodjem ter priklop in odklop električnih točk je dovoljena osebam, mlajšim od 18 let, ki so opravili zdravniški pregled, se usposobili za pravila uporabe orodja, varnost pri delu in imajo skupino za električno varnost najmanj II. s skupino najmanj III. Vsa elektrificirana orodja so predmet obračuna in registracije v posebnem dnevniku. Vsaka kopija orodja mora imeti številko računa. Spremljanje uporabnosti in pravočasnega popravila elektrificiranega orodja je dodeljeno oddelku glavnega mehanika gradbene organizacije. Pred izdajo elektrificiranega orodja je treba preveriti njegovo uporabnost (odsotnost kratkega stika na ohišju, izolacija napajalnih žic in ročajev, stanje delovnega dela orodja) in njegovo delovanje v prostem teku.

Odgovornost za pravilno organizacijo varnega dela v objektu nosita delovodja in delovodja.

Prepovedan je sprejem nepooblaščenih oseb, pa tudi delavcev v stanju zastrupitve na ozemlje gradbišča, v proizvodne, sanitarne in rekreacijske prostore ter na delovna mesta.

Dela na vgradnji prezračevalnih in klimatskih sistemov ter opreme za hladilne sisteme se izvajajo na podlagi delovnega dovoljenja za opravljanje del v pogojih nevarnih in (ali) škodljivih proizvodnih dejavnikov.

Namestitev je treba izvesti le, če obstaja projekt za izdelavo del, tehnološke karte ali sheme ožičenja. Če teh dokumentov ni, so inštalacijska dela prepovedana.

Postopek vgradnje, določen s projektom za izvedbo del, mora biti tak, da predhodna operacija v celoti izključuje možnost industrijske nevarnosti pri izvajanju naslednjih. Namestitev zračnih kanalov in delov opreme prezračevalnih, klimatskih in hladilnih sistemov je treba praviloma izvajati v velikih blokih z uporabo dvižnih mehanizmov.

Pod vgrajenimi elementi ne sme biti ljudi. Viseči zračni kanal ali blok zračnih kanalov je nemogoče pritrditi na nosilce, strope in druge gradbene konstrukcije na mestih, ki niso predvidena s projektom izvedbe dela.

Montažo zračnih kanalov z odrov, odrov in ploščadi morata izvajati najmanj dva delavca.

Poravnavo lukenj prirobnic pri povezovanju zračnih kanalov je treba opraviti samo s trni. Prepovedano je s prsti preverjati sovpadanje lukenj povezanih prirobnic.

Za preprečevanje nihanja ali zvijanja dvignjenih kanalskih enot je treba uporabiti naramnice za konopljino vrv.

Delo na vgradnji prezračevalnih kanalov je dovoljeno izvajati samo s servisnim orodjem. Ključi se morajo natančno ujemati z dimenzijami matic in vijakov, ne smejo imeti poševnih robov in na ročaju ne smejo biti zarez. Matice ne smete odviti ali zategniti s ključem velikih (v primerjavi z glavo) z oblogo iz kovinskih plošč med ploskvami matice in ključa, prav tako pa razširite ključe tako, da pritrdite drug ključ ali cev.

Delovna mesta in delovna območja med montažo ponoči morajo biti osvetljena. Osvetlitev mora biti enakomerna, brez slepečega učinka svetlobnih naprav na delavce. Delo na neosvetljenih mestih ni dovoljeno.

Pred začetkom del na vgradnji notranjih sistemov je treba mesta, ki so nevarna za delo in prehod ljudi, ograditi, opremiti z napisi in znaki, namestiti varnostne znake, pri nočnem delu pa označiti s svetlobno signalizacijo.

Pri vgradnji zračnih kanalov je treba poskrbeti za vgradnjo pritrdilnih elementov, za katere se monter kanalov lahko zavaruje pri delu na višini.

Delovanje gradbenih strojev (dvižni mehanizmi, mala mehanizacija), vključno z Vzdrževanje, je treba izvesti v skladu z zahtevami SNiP 12-03-2001 in navodili proizvajalcev. Poleg tega je treba delovanje dvižnih mehanizmov izvesti ob upoštevanju PB 10-382-00 "Pravila za načrtovanje in varno delovanje dvižnih žerjavov."

Mesta za izvajanje električnega varjenja z odprtim lokom morajo biti ograjena z ognjevarnimi zasloni, ščiti itd.

Pri izvajanju elektrovarilnih del na prostem je treba nad inštalacijami in varilnimi postajami zgraditi lope iz negorljivih materialov. Če ni nadstreškov, je treba električna varjenje med dežjem ali sneženjem ustaviti.

Za zaščito pred kapljicami staljene kovine in žlindre, ki padajo med električnim varjenjem, je treba na mestih, kjer gredo ljudje, pod varilnim mestom namestiti gosto ploščad, prekrito s ploščami strešnega železa ali azbestnega kartona.

Pri nameščanju prezračevalnih kanalov na strehah z naklonom več kot 20 ° in tudi ne glede na naklon na mokrih in zmrzlih ali zasneženih strehah morajo delavci uporabiti varnostni pasovi, pa tudi lestve s širino najmanj 0,3 m s prečnimi letvicami za naslon za noge; lestve med delom morajo biti pritrjene.

Postopke nakladanja in razkladanja je treba izvajati v skladu z GOST 12.3.002-75*, GOST 12.3.009-76*.

Nakladanje in razkladanje je treba izvajati mehanizirano z uporabo dvižne in transportne opreme ter male mehanizacije. Ročno dvigovanje bremen je treba v izjemnih primerih ob upoštevanju norm, določenih z veljavnimi dokumenti.

Pri nakladanju in razkladanju praznih kanalov za prezračevanje in njihovih delov je treba uporabiti posode. Med dvigovanjem, spuščanjem in premikanjem zabojnika delavci ne smejo biti na njem ali v njem, pa tudi na sosednjih zabojnikih.

Pripenjanje in odpenjanje blaga je treba izvesti v skladu s PB 10-382-00.

Oskrba z materiali, prezračevalnimi praznimi, opremo na delovna mesta mora biti izvedena v tehnološkem zaporedju, ki zagotavlja varnost dela. Obdelovance in opremo je treba hraniti na delovnih mestih tako, da med opravljanjem dela ni nevarnosti, prehodi niso omejeni in da bi bilo možno sestaviti zračne kanale v povečane bloke. Treba je spremljati pravilno postavitev opreme in obdelovancev na tla, izogibati se koncentraciji in ne presegati dovoljenih obremenitev na 1 m 2 tal.

Prezračevalne praznine je treba hraniti v skladih z višino največ 2,5 m na tesnilih in oblogah. Veliko in težko opremo je treba hraniti v eni vrsti na oblogah.

Skladiščni prostor za surovine in prezračevalno opremo na gradbišču mora biti ograjen in nameščen v območju obratovalnega žerjava. Skladišče mora biti načrtovano, imeti pobočja za odtok vode, pozimi pa očiščeno snega in ledu.

Eksplozivne ali škodljive barve in drugi materiali se lahko skladiščijo na delovnih mestih v količinah, ki ne presegajo izmenskih potreb. Takšne materiale je treba hraniti v tesno zaprtih posodah.

Med skladi (regali) na lokacijah in skladiščih je treba predvideti prehode širine najmanj 1 m in dovoze, katerih širina je odvisna od dimenzij transportnih in manipulativnih naprav, ki služijo skladišču ali lokaciji.

Vodje inštalacijskih organizacij so dolžni delavcem, inženirskim in tehničnim delavcem in zaposlenim zagotoviti kombinezone, zaščitne čevlje in drugo osebno zaščitno opremo v skladu z zakonskimi zahtevami.

Vse osebe na gradbišču morajo nositi zaščitne čelade. Delavci in inženirji in tehnični delavci brez zaščitnih čelad in drugih potrebnih osebnih zaščitnih sredstev ne smejo opravljati del na montaži zračnih kanalov.

Pri delu na višini morajo monterji prezračevalnih sistemov vedno uporabljati varnostne pasove.

Delavci in delavci, ki prejmejo osebno zaščitno opremo (respiratorje, plinske maske, varnostne pasove, čelade ipd.), se morajo poučiti o pravilih za njihovo uporabo.

Vsa dela na vgradnji prezračevalnih kanalov je treba izvajati ob prisotnosti in pod vodstvom odgovornih inženirjev v skladu s pravili za proizvodnjo in prevzem dela v skladu s SP 73.13330. 2012 ob strogem upoštevanju zahtev varnosti pri delu v skladu z:

Pile ploščate kvadratne, triedrske, okrogle, polkrožne z zarezo št. 1, 2, 3

Jekleno kladivo za kovine

Ščit varilca

Montažni in vlečni mehanizem

Rack vtičnica

vrtalni stroj

Električni mlinček

električni ključ

Električni izvijač

Električni perforator

Električne škarje

Montažna naprava za premikanje blaga

Ročni vitel

Dvigalka hidravlična

Pištola za kovičenje

Varnostna naprava za plezanje