Всеки, който има поне основни познания в областта на строителството на сгради, може да построи гараж от блокове от пяна със собствените си ръце. Блоковете от пяна са чудесен вариант за решаване на подобен проблем. С минимални разходи за материали резултатът е издръжлив и надежден подслон за вашето превозно средство.

В гараж, изработен от блокове от пяна, той ще бъде надеждно защитен от отрицателни въздействия околната среда, и ще можете да провеждате технически прегледи ремонт в комфортна среда. В тази статия ще разгледаме характеристиките на изграждането на гараж от блокове от пяна със собствените си ръце.

Един от най-евтините начини за изграждане на гараж е от блокове от пяна със собствените си ръце. Блоковете от пяна се различават по такива свойства като:

• Рентабилност... Както вече казахме, цената на блоковете от пяна е една от най-ниските сред материалите, подходящи за изграждане на гараж;
• Лекота... Този материал има сравнително ниско тегло, което прави конструкцията от него проста, удобна и евтина. За изграждането на блокове от пяна не е необходима мощна основа;
• Висока якост... Въпреки ниското си тегло, блоковете от пяна имат достатъчна здравина, така че изграденият от тях гараж върши отлична работа с функциите си;
• Ниска топлопроводимост... Гараж направен сам, изработен от блокове от пяна, ще създаде добри условия както за колата, така и за нейния собственик. В крайна сметка ще се затопли добре. Често такива сгради дори не са допълнително изолирани;
• Лесна инсталация... Ниското тегло значително улеснява процеса на изграждане. Това не изисква тежко оборудване и много работещи ръце.

Отличните свойства на блоковете от пяна се дължат на състава и производствената технология на този материал. Структурата му е пореста, но въздушните мехурчета вътре в материала не взаимодействат един с друг. Това осигурява много ниско ниво на абсорбция, което газобетонът няма. Поради това показателите за топлоизолация, устойчивост на замръзване и звукоизолация на блоковете от пяна са по-високи от тези на газобетон. Поради това може да се използва дори на места, където нивото на влажност е достатъчно високо.

Има още едно предимство, поради което си струва да построите гараж от блокове от пяна със собствените си ръце: блоковете от пяна не се нуждаят външна украса... Газобетонът, от друга страна, не трябва да се оставя отворен, тъй като не е устойчив на влага и може да се напука в резултат на проникването му. Пенобетонните блокове не са в опасност.

Както можете да видите, блокове от пяна - страхотен изборза сграда като гараж.

За изграждането на гараж обикновено се използват блокове с размери 600x300x200 мм. Това ви позволява да изберете желаната дебелина на стената - 200 или 300 мм. Ако изграждате неотопляем гараж, тогава 200 мм за стените са достатъчни. Ако сградата се отоплява, тогава дебелината на стените се определя от климата.

• Определете дължината на периметъра: (5 + 6) * 2 = 22;
• Определете броя на блоковете: 22 / 0,6 = 36,6;
• Изчисляваме необходимия брой редове. Разделяме височината на гаража на височината на блока: 3 / 0,3 = 10 реда;
• Сега можете лесно да изчислите колко блока са необходими за целия гараж: 37 * 10 = 370 броя.

Когато изчислявате, не забравяйте да вземете предвид портите и прозорците, ако те се подразбират. Ако дебелината на стените е 200 мм, тогава за 1 m2 зидария са необходими около 6 блока. Въз основа на общата площ на отворите можете да изчислите колко блока ще бъдат излишни. За стандартни порти и прозорци трябва да извадите 40-50 блока. Общо за гараж с такъв размер ще са необходими около 300-320 блока. Тази схема ви позволява лесно да изчислите необходимото количество материал за гараж от всякакъв размер.

Важно! Моля, имайте предвид, че блоковете от пяна са крехки, поради което е възможна битка по време на транспортиране и работа. Шевовете също си струва да се вземат предвид. Ето защо е по-добре да закупите материал с марж от около 5%.

След като сте решили какъв гараж от блокове от пяна искате да построите със собствените си ръце, можете да продължите директно към изпълнението на вашата идея. В основата на всяко успешно строителствое добре проектиран проект.

Проект

Бъдещото строителство изисква внимателно планиране. Проектът е основа за правилни изчисления и финансови спестявания.

Проект за гараж може да бъде разработен с помощта на програми на компютър или като се свържете с професионалистите на дизайнерските организации. Но този вид работа може да се извърши самостоятелно. Това ще вземе предвид всички ваши желания и ще реализира проекта точно както желаете.

Преди проектирането е необходимо да се решат такива важни въпроси като:

• Имате ли нужда от зрителна дупка?
• Имате ли нужда от мазе?
• Ще има ли инвентар, техника и т.н. в гаража?
• Има ли работна зона в гаража?

Отговорите на тези въпроси ще ви помогнат да създадете проект, който напълно отговаря на вашите нужди. Също така, въз основа на проекта, можете да изберете оптималния тип основа, да определите необходимите строителни параметри. Стандартните, най-търсените гаражи от пеноблок обикновено са 3x3x6. Готови опции стандартни проективинаги можете да го намерите в интернет на специализирани сайтове.

фондация

Важен елемент по време на строителството е основата за гараж, изработен от блокове от пяна със собствените си ръце. Блоковете от пяна, както бе споменато по-горе, са относително леки. Следователно те не изискват здрава основа. Но на създаването му все още трябва да се обърне максимално внимание, тъй като силата, надеждността и издръжливостта на бъдещата сграда зависят от нейното качество.

Работата по основата започва с маркирането. За да го завършите, ще са необходими колчета, които трябва да се забият в местата, където ще бъдат разположени ъглите на бъдещия гараж от блокове от пяна. След това колчетата трябва да бъдат свързани с канап. Ъгълът между въжетата трябва да бъде строго 90º. Освен това маркировката трябва напълно да отговаря на размерите, определени от проекта.

След като маркирате мястото, оценете възможността за отваряне на бъдещата порта. Там, където портата ще се отвори, не трябва да има препятствия.

Ако маркирането е успешно, тогава можете да отидете директно до устройството на основата.

Тук е важно да изберете правилно вида на този елемент. Определя се освен от теглото на материалите и от свойствата на почвата. Ако е достатъчно гъст и подземните води лежат на дълбочина повече от 2 метра, тогава е достатъчно да го построите на дълбочина 0,5 м. Ако почвата се вдига, тогава си струва да направите монолитна основа.

Важно! Ако планирате да построите гараж от блокове от пяна със собствените си ръце с отвор за наблюдение, тогава монолитната основа изчезва. В този случай е необходимо да се направи дълбока лента или лента.

Помислете за технологията на създаване лентова основана 0,8 м:

• Според маркировката е необходимо да се изкопае изкоп с дълбочина 800 мм и ширина 350 мм;
• Подравнете и уплътнете дъното;
• Изградете възглавница от чакъл и пясък. Тамп;
• Монтирайте кофража и рамката от армировката;
• След това можете да попълните разтвора.

Основата трябва да придобие достатъчна здравина. Това обикновено отнема около месец. Ако във вашия бъдещ гараж е предвидена дупка за наблюдение, тогава това време може да бъде изразходвано за създаването му.

Следващият етап от строителството са стените. Те трябва да бъдат издигнати само след като основата е здрава. Работата се извършва в следния ред:

• Първите блокове се поставят в ъглите;
• Между тях се изтегля въже;
• По-нататъшното полагане се извършва по протежение на въжето. Шевовете се полагат със специална армираща мрежа. Всеки следващ ред е разположен по такъв начин, че средата на блока да пада върху шева между двата долни блока. Монтирани са блокове дълга странапокрай стената;
• На необходимата височина горната греда на вратата е вградена в шевовете;
• На нивото на подовата греда зидарията се извършва без изместване на блоковете.

Важно! Ако покривът на вашия бъдещ гараж, изработен от блокове от пяна, ще бъде навесен, тогава при издигането на стените е необходимо да се наклоните до задна стенас изчисляване на 5 см наклон на 1 работен метър.

Наклонът се извършва чрез рязане на блокове от пяна. Ако е планирано, тогава трябва да помислите предварително как ще бъдат затворени фронтоните. Може да бъде зидария от пяна или облицовка.

Най-често обикновен гараж е покрит с бетонна стена. Но когато говорим за гараж, изработен от блокове от пяна със собствените си ръце, тази опция изчезва, тъй като блоковете от пяна може да не издържат на тежестта на такава конструкция. Покривът на фронтон се избира по-често, когато ще построят гараж от блокове от пяна със собствените си ръце. Проекти от блокове от пяна могат да бъдат с двускатен покрив.

Помислете за технологията за издигане на скатен покрив:

• Гредите, които надвишават дължината на стената с 200-250 mm, се монтират напречно на покрива на всеки 800 mm и се вграждат в стените;
• Дъските от 40 мм са плътно разположени отдолу;
• Покривният материал се полага върху дъските с гънка по ръба от 10 см;
• Върху покривния материал се полага топлоизолация. Може да бъде шлака или експандирана глина;
• Циментово-пясъчна замазка се промъква върху изолацията тънък слойдо 3 мили;
• След като замазката изсъхне, тя трябва да се третира с течен битумен мастик;
• След това, в цялата сграда, използвайки метода на сливане, е необходимо покривният материал да се разстила от долната точка нагоре. Платната се припокриват.

Така ще имате надежден и здрав покрив. Остава само да се направи козирка. Можете да го направите сами от ъгъла или да си купите готов.

Порти

Необходимо е да се помисли за устройството на портата, преди да се издигнат стените. Надежните порти трябва да бъдат вградени в зидарията. Можете да използвате различни дизайни на порти, когато изграждаме гараж от блокове от пяна със собствените си ръце. Видеото за блоковете от пяна най-често предлага възможност за инсталиране на конвенционални люлеещи се порти... Тази опция е идеална, ако искате да построите евтин и надежден гараж. Предлагаме на вашето внимание инструкции за инсталиране на такива порти:

• Поставете слой хидроизолация върху основата, преди да монтирате портата. Покривният материал е подходящ за тази цел;
• Направете рамка на портата и заварете към нея от всяка страна по 4 парчета армировка с диаметър 12 мм и дължина 40 см. Поставете парчетата армировка върху рамката, така че да съвпадат с шевовете на блоковете от пяна;
• Преди да монтирате рамката на вратата, боядисвайте и грундирайте;
• Монтирайте портата, като се позовавате на нивото и отвеса. По време на процеса на монтаж портата може да бъде фиксирана с дървени блокове.

Необходими са надеждни порти надеждна основа... Следователно над портата трябва да се направи греда. Тя трябва да бъде с 200 мм по-дълга от всяка страна от портата.

Важно! Ако вашият проект включва втори етаж, тогава по целия периметър на сградата трябва да се издигне брониран колан, за да се задържат подовите плочи.

Затопляне

Изолацията на гаража трябва да се извърши разумно. В идеалния случай температурната разлика между вътрешната и външната страна не трябва да надвишава 5 ° C, така че автомобилът да не се покрие с конденз. Ето защо е много важно да се помисли за вентилацията и да се извърши изолацията отвън. Най-популярните материали за изолация на гараж са:

• стиропор;
• Минерална вата;
• Стъклена вата.

Те са леки, евтини и лесни за използване. Най-добрият вариант се счита за базалтова минерална вата, която осигурява отлични звуко- и топлоизолационни характеристики на сградата. Но най-простият и най-достъпен вариант за изолация е изолацията от пяна. Тя работи както следва:

• Прикрепен към долната част на дюбелите дървена дъска, върху която се полага първият ред плочи;
• Лепилото се нанася по целия периметър на дъската с назъбена мистрия. Поставянето е разпределено;
• Плочите трябва да бъдат притиснати плътно. След като лепилото изсъхне, изолацията се закрепва допълнително с пластмасови дюбели.
• Пяната трябва да бъде защитена от вода. Следователно, той е покрит със слой подсилена мазилка. За да направите това, плочите са покрити с дебел слой лепило, в който се намазват с припокриващи се ивици подсилена мрежа;
• След като лепилото изсъхне, върху повърхността се нанася мазилка и фасадна боя.

Сега знаете как да построите гараж от блокове от пяна със собствените си ръце. Блоковете от пяна могат да бъдат закупени на ниска цена, но цената им ще бъде около 30% от цената на цялата конструкция. Ще ви разкажем допълнително за цената, на която ще струва самостоятелното изграждане на гараж от блокове от пяна.

Ако искате да спестите пари, тогава трябва да построите гараж от блокове от пяна със собствените си ръце. Цената на блоковете от пяна е една от най-достъпните сред материалите, подходящи за такава задача. Освен това, поради ниското тегло на блоковете от пяна, върху основата се образуват значителни спестявания. А цената му обикновено е една трета от всички строителни разходи. Освен това не е нужно да наемате специалисти и тежко оборудване. За да отговорите на въпроса "Колко струва да построите гараж от блокове от пяна със собствените си ръце?" трябва да знаете всички условия на строителство, а именно:

• Площта на сградата, която определя необходимия тип основа;
• Характеристики на проекта;
• Наличието на яма за наблюдение;
• Необходимостта от изолация и др.

Всеки проект може да има много такива нюанси и всички те пряко влияят върху цените за изграждане на гараж от блокове от пяна със собствените си ръце. Видеоклиповете и инструкциите няма да ви дадат точен отговор на въпроса за цената на такава конструкция. Но приблизителни забележителности все още могат да бъдат назовани.

И така, ще ви трябва:

• Блокове от пяна. Цената на стенните блокове от пяна е приблизително 2400-2900 рубли на m³. Ако планирате прегради и отделения вътре в гаража, тогава ще ви трябват и преградни блокове, чиято цена е 2750-2850 на m³. Също така си струва да се вземе предвид цената на доставката, ако е необходимо, както и битката на материала по време на транспортиране и извършване на работа.
• Други материали: цимент - около 200 рубли на 50 кг, пясък - около 180 рубли на m³, чакъл, натрошен камък - около 1150, 1190 рубли на m³, дървен материал - от 14 рубли на работен метър.

"Направи си сам гараж от пеноблок" - видеоклипове от този характер често се гледат от тези, които искат да спестят пари, предлагаме на вашето внимание няколко точки, които ще помогнат за решаването на този проблем:

• Купувайте материали през сезона на отстъпките. По-голямата част от строителните материали са силно намалени през зимата;
• Изхвърлете бетонния под. В гаража е напълно възможно да се направи без бетонна основа. Набитата почва, покрита с експандирана глина, е напълно достатъчна за такава сграда;
• Направете икономичен фурнир. Гараж, изработен от блокове от пяна, е напълно достатъчен за просто мазилка, за да осигури защита от влага;
• Изхвърлете отвора за наблюдение. В съвременните условия той е необходим на няколко собственици на автомобили, които наистина се занимават професионално с ремонт на автомобили.
• Спестете толкова от основата, колкото почвата позволява. Ако е възможно, изберете фундамент върху пилоти или стълбове.

Надяваме се, че тези съвети за изграждане на гараж от блокове от пяна със собствените си ръце ще ви помогнат да изградите висококачествен, надежден и удобен гараж лично за вас с минимални разходи!

Въпреки факта, че в днешно време стана модерно да държите коли в двора, без да си правите труда да купувате гараж, не всички собственици на автомобили харесват тази тенденция. Ако човек се грижи за превозното си средство и самостоятелно извършва поне минимална поддръжка, е трудно да се направи без гараж. В допълнение, колата, постоянно на улицата, е постоянно изложена на такива атмосферни фактори като валежи, вятър, слънчева светлина, температурни промени.

Въздействието на всеки от тях се отразява негативно на всички материали, от които е направен автомобилът, било то стомана или пластмаса. Метални конструкциив същото време те активно корозират и пластмасата постепенно губи силата си, в резултат на което експлоатационният живот на автомобила намалява.

Ето защо, разумните собственици на автомобили предпочитат да поставят колата в гараж, където тя не само "почива от работа", но и се обслужва и ремонтира. И душата на собственика е по-спокойна, когато превозно средствостои под ключ.

Не всеки може да си позволи да закупи голям гараж, така че мнозина предприемат самостоятелно строителство. На етапа на планиране основният въпрос е изборът на материал за изграждането на стените на бъдещия гараж. Изборът тук не е толкова широк, колкото бихме искали, но все пак има няколко опции, които могат да бъдат разгледани: тухла, бетон, дърво, блокови материали.

Тухлата често изчезва поради високата цена и относителната сложност на зидарията от малки елементи.

Бетонният гараж ще бъде много надежден, но изграждането му също е трудно да се направи самостоятелно. За да построите гараж от бетонни плочи или блокове, ще ви трябва подемно оборудване и изливане монолитни стенисъщо доста скъпо, както финансово, така и по отношение на разходите за труд.

Дървен гараж изчезва веднага - това е твърде запалим вариант, особено като се има предвид, че работата на автомобил е невъзможна без бензин и масла.

Най-добрият и най-реалистичен вариант за самостоятелно издиганеостават едроблокови материали. Като се има предвид, че ще трябва да строите без използване на строителна техника, по-добре е да изберете леки блокове, които са представени на пазара в три основни версии: шлакови блокове, блокове от пяна, газови блокове. Пепелящите блокове се страхуват от влага, газовите блокове имат отворени пори, следователно те също изискват защита от атмосферна влага. Но блоковете от пяна, характеризиращи се с голям брой затворени пори, трябва да бъдат разгледани по-подробно.

Пенобетонни блокове

Пенобетонът се различава от газобетона със затворени клетки, което значително намалява абсорбцията на влага и пари на материала, което го прави подходящ за изграждане на битови и жилищни сгради, включително гаражи.

Пенобетонът, произведен в индустриална среда, се нарязва на елементи с различна геометрия, включително стенни блокове, които са правилен паралелепипед със страни 600 × 300 × 200 mm.

Съвременното оборудване позволява да се постигне висока точност на геометричните размери, което улеснява полагането на блокови конструкции.

В продажба има блокове с гладки ръбове, както и блокове, чиито краища са оборудвани с канали и ръбове, които значително улесняват процеса на зидария.

Всички пенобетонни блокове са разделени на три категории според тяхното технологично предназначение.

Блоковете са:

• топлоизолационни - имат марка D400-D500, не са твърде здрави и устойчиви на замръзване, следователно за открити творбинеподходящи;
• структурна и топлоизолация - степени D600-D1000, които могат да се използват както за зидани конструкции, така и като топлоизолация;
• структурни - марки D1100-D1200, използвани за монтаж различни дизайни, но топлоизолационните им характеристики са намалени, въпреки че надвишават наполовина тези на тухлите.

Предимствата на използването на блокове от пяна за изграждане на гараж:

• Ниската плътност на пенобетона улеснява изграждането на гаража и ви позволява да не се занимавате с изграждането на пълноценна основа, можете да използвате плитка фундаментна лента.
• Лекото тегло на блоковете и големият им размер улесняват и ускоряват издигането на стени.
• Материалът е екологичен.
• Затворените пори от пенобетон ви позволяват да изграждате стени практически от нивото на земята, без да се издигате висока базаот други материали.
• Блоковете могат да се режат, пробиват и фрезоват с общ инструмент.
• Порестият материал поглъща добре звука.
• Блоковете не се свиват много, така че външното довършване на гаража може да се извърши за 3-4 седмици.

Недостатъците на блоковете от пяна са следствие от техните предимства:

• Лекият порест материал все още се нуждае от външно покритие, което да го предпазва от атмосферна влага, така че е препоръчително поне да измазвате сградата.
• Не всеки крепеж ще се държи добре в газобетон. Вярно е, че винаги можете да намерите подходящи дюбели в продажба.
• Паропропускливостта на пенобетона оставя много да се желае, така че гаражът ще трябва да бъде оборудван с вентилация, за да не се създават условия за корозия на автомобилните части.

Така, най-добрият материалЗа гаража ще се използват конструктивни и топлоизолационни блокове от пяна от марката D600-D800. Те са тези, които се различават оптимална комбинацияздравина и топлоизолационни качества, необходими за изграждането на гараж.

Ако искате да направите гаража по-топъл, тогава можете да поставите блоковете от по-широката страна - 300 мм, като по този начин увеличите дебелината на стените. Въпреки че можете да отидете по друг начин: закупете блокове с по-голяма дебелина 300 × 400 × 600 mm.

Процедурата за производство на работа

Не трябва да започвате строителството без предварителна подготовка.

По-добре е да разделите целия процес на етапи, това ще ви позволи да планирате правилно работата:

• Разработване на проект за гараж. Ако изграждате обикновен едноетажен гараж без зрителна дупка, тогава можете да се ограничите до самостоятелно начертан план. Ако гаражът е двуетажен или с дупка за наблюдение и мазе, тогава е по-добре да поръчате проекта от специалисти. Тогава всички въпроси с материалите ще бъдат решени в процеса на изготвяне на проекта.
• Изчисляване на необходимостта от материали, включително основата, портите, стените, подовете и покрива на бъдещата сграда.
• Закупуване на материали.
• Издигане на основата. На този етап често се извършва и работа по изграждането на подове и оборудване на ревизионната яма.
• Издигане на стените на сградата и монтаж на порти.
• Монтаж на покрива.
• Вентилационно устройство, стенна декорация отвън и отвътре.
• Подобряване на гаража - фиксиране на рафтове, инсталиране на работна маса и друго необходимо оборудване.

Много е важно на етапа на подготовка за строителство незабавно да се реши въпросът с вида на основата и покрива.

Издигане на основата

Устройството за фундамент изисква изясняване на поне първична информация за почвите на обекта, определен за строителство. Ако това са твърди сухи почви, тогава можете да се ограничите до устройството на плитка фундаментна лента. Ако почвата е мокра и вдигаща се, тогава ще трябва да се издигне лентова основа.

След като маркирате осите на основата с колчета и шнур, проверявайки правотата на всички ъгли, можете да започнете работа.

Работата се извършва в следния ред:

• Около периметъра на бъдещата конструкция трябва да изкопаете изкоп с дълбочина около 700 мм. Ширината му трябва да надвишава ширината на стените на гаража с 200-300 мм.
• Дъното на изкопа трябва да бъде покрито със слой пясък с височина 100 мм и внимателно уплътнено.
• След това по същия начин се създава слой чакъл.
• На следващия етап кофражът е изложен. Височината му трябва да отчита височината на основата над нивото на земята, обикновено 150-200 мм. Необходимо е много точно да се зададе хоризонталното ниво на горния разрез на основата. Това е важно за последващото полагане на блокове от пяна.
• Вътре в кофража трябва да се направи слой хидроизолация, така че ръбовете на хидроизолационния материал да излизат навън над стените на кофража.
• След това трябва да монтирате подсилващия колан. Обикновено се състои от 4-6 арматурни пръти, образуващи страните на правоъгълник и свързани помежду си с джъмпери.
• За изливане на основата се използва обикновен бетонов разтвор. Повърхността на бетонната маса, положена в кофража, трябва да бъде внимателно изравнена.
• Освен това основата трябва да престои 3-4 седмици, за да може бетонът да придобие необходимата якост.
• След това трябва да хидроизолирате основата, като я намажете с битумен мастик от три страни. Като хоризонтална хидроизолация покривният материал може да се използва в 1 или 2 слоя.

Тази опция е малко по-сложна, но гарантира защита на основата от въздействието на силите на замръзване.

Работата се извършва, както следва:

• Подобно на първия вариант, трябва да изкопаете изкоп.
• След това в дъното му се пробиват дупки по целия периметър на гаража. Дълбочината на пробиване трябва да надвишава дълбочината на сезонното замръзване на почвата в района. Диаметърът на кладенците трябва да бъде най-малко една трета от ширината на бетонната решетка. Дупките трябва да бъдат разположени във всички ъгли на гаража, а по дължината на стените те минават на разстояние 100-120 см.
• Необходимо е да се забият азбестоциментови тръби в дупките и или да се постави тръба от валцуван покривен материал.
• След това в кладенците се спускат 2-3 арматурни пръти. Височината на прътите трябва да бъде такава, че краищата им да са разположени на нивото на бетонната решетка.
• След това поставят кофража и монтират армировъчната клетка на лентата за основи.
• След това дупките и след това кофражът се заливат с бетон.

След като придобие здравина, основата е хидроизолирана.

Монолитна плоча- друга версия на фундаментното устройство върху ненадеждни или наситени с вода почви. Тази опция ви позволява да не пробивате кладенци. За да го приложите, по цялата площ на гаража се откъсва плитка яма, разкрива се кофраж, монтира се армировъчна клетка по цялата площ на ямата и се полага бетон.

След втвърдяване на бетона се получава монолитна плаваща плоча, която предпазва носещите конструкции на гаража от деформации, възникващи в земята.

Етажв гаража най-лесният начин е да направите бетон.

Ако възникне нужда, тогава можете да монтирате друг отгоре подово покритие... На етапа на изграждане на основата е много по-лесно да се напълни пода, отколкото след полагане на стените. За пода ще ви трябва чакъл пясъчна възглавница, по който се монтира армирана замазка с дебелина най-малко 100 мм. Това е така, за да може подът да издържи теглото на превозното средство.

Ако е необходимо наблюдателна яма, по-добре е също да го изкопаете и да го оборудвате на етапа на изливане на основата. Ширината на ямата трябва да бъде най-малко 90-100 см, а дълбочината е около 180 см. Стените могат да бъдат изложени с тухли или запълнени с бетон на няколко етапа, като се движи кофража нагоре.

При бетониране между стените на ямата и кофража трябва да се направи армировка.

Преди да започнете работа, е необходимо да маркирате мястото за монтаж на портата. Ако вече са готови, можете веднага да ги поставите на място, като използвате дървени дистанционери за фиксиране.

В този случай е много важно да се спазва вертикалността и хоризонталността на конструкцията.

За да се осигури надеждна връзка между портата и последващата зидария, към стълбовете им се заваряват перпендикулярни парчета армировка с дължина около 50 см, които ще бъдат вградени в зидарията. Пръчките трябва да бъдат разположени на височина, така че впоследствие да попадат възможно най-точно в шевовете между редовете блокове.

Ако портата все още не е готова, тогава за тях трябва да се остави отвор с подходящ размер.

След това можете да започнете да полагате стените:

• Първият ред се полага върху хидроизолационен слой, за да се изолират блоковете от капилярната влага на основата. Този ред винаги се полага циментова замазка... Полагането започва от ъглите, като се започне от самия висока точка... След излагане на ъглите нивото на зидарията се проверява с помощта на шнурове, опънати между ъгловите блокове. Всички те трябва да бъдат разположени в едно хоризонтална равнина.
• След като хоросанът се втвърди, трябва да подсилите първия ред блокове. Това става с помощта на армировъчни пръти или чрез полагане на армировъчна мрежа в разтвора между редовете. Когато използвате пръти с диаметър 8 mm, в блоковете трябва да се изрежат канали с дълбочина около 20 mm, след това да се почистят от прах и да се напълнят наполовина със строително лепило. След това армировката се полага в жлебовете с припокриване на съседни пръти от 300-400 мм. В ъглите на зидарията прътите са огънати под ъгъл от 90 градуса, водещи до съседната стена. След полагане на армировката, жлебовете се запълват с хоросан за зидария, като се изравнява до нивото на повърхността на блока.

• Следващите редове могат да бъдат поставени с помощта на строително лепило или перлитен разтвор. Лепилото ви позволява да направите шевовете много тънки - 3 мм, което намалява топлинните загуби на гаража. Приготвянето на лепилото трябва да се извършва стриктно в съответствие с приложените към него инструкции. Не месете твърде много лепилен разтвор, в завършен вид, животът на лепилото е ограничен. Използването на перлит за приготвянето на разтвора също намалява неговата топлопроводимост. Съотношението на компонентите на такъв разтвор е, както следва: 1 част пясък: 1 част цимент: 1 част перлит.
• Полагането се извършва с превръзка на шевовете. Преместването на елементите в редове, съседни по височина, трябва да бъде най-малко 100 mm, като е желателно да бъде половината от дължината на блока.
• Преди сглобяването на всеки следващия редповърхността на зидарията се проверява за равномерност. Ако се открият неравности, те се отстраняват с ренде или ренде. След това повърхността се обезпрашава и се навлажнява с вода - това подобрява разпределението на лепилото върху повърхността.
• Ако блоковете имат гладки повърхности, тогава лепилото трябва да се нанесе от три страни - две вертикални хоризонтални. Ако блоковете са оборудвани с брави с език и канал, тогава лепилото се нанася само върху хоризонталната равнина.
• След монтажа всеки блок се подравнява внимателно хоризонтално и вертикално, притиска се на ръка или чрез почукване с гумен чук. Лепилото, което излиза, веднага се отстранява и се използва за измазване на фугите наравно с повърхността на стената.
• Подсилването на зидарията се извършва след полагане на 1-ви и 2-ри ред, а след това на всеки 4 реда. Укрепването се извършва и под прозорците, както и в зоната, където се монтират прегради над блоковете за врати и прозорци.
• Самите прегради могат да бъдат бетонни или метални - от канал с подходяща ширина.
• Препоръчително е да се излее стоманобетонна армировъчна лента по горния разрез на стените, което ще придаде допълнителна здравина на сградата. Ако се планира лек скатен покрив с дървени греди, бетонният колан може да бъде пропуснат. В други случаи той ще служи като опора за бетонни плочи или дървени мауерлати.

От страната на покрива гаражът, изработен от блокове от пяна, трябва да бъде изолиран, в противен случай се губи целият смисъл от използването на топлоизолационен материал.

Всяка лека изолация може да се използва за изолация на тавана.

Перфектен за:

• експандирана глина;
• минерална вата;
• шлака.

V този случайнай-често монтирани плоски скатен покривс неорганизиран дренаж. Но ако имате възможност и желание, можете да направите истински двускатен покривкоето изглежда много по-интересно.

За плосък покрив се прави тънка стоманобетонна замазка по протежение на слоя изолация. И вече върху него правят мек покрив.

Ако е решено да се изгради двускатен покрив, тогава като покривен материалможете да използвате продукти на парче: шисти, метал, меки плочки.

Както вече споменахме, за да се увеличи експлоатационният живот на блоковете от пяна, е по-добре да се изолират от околната среда.

Има много начини да направите това отвън:

• мазилка;
• боядисване с фасадни бои;
• облицовка с плочки или сайдинг;
• устройството на фасадната завеса.

Също така е по-добре да измазвате стените отвътре, въпреки че можете да го облицовате и с влагоустойчив гипсокартон.

Обменът на въздух в гаража се осигурява с помощта на най-простото устройство за естествена циркулация на въздуха. За да направите това, трябва да изрежете дупки в блоковете от пяна: един на нивото на пода, вторият в областта на тавана.

Вентилационните отвори трябва да бъдат поставени на противоположни стени. Те трябва да бъдат покрити с вентилационни решетки с регулируеми амортисьори. Това ще помогне, ако е необходимо, да промените скоростта на обмен на въздух в гаража.

Ако е възможно, можете да оборудвате вентилация изпускателен вентилатор, който може да се включи при необходимост за бързо проветряване на гаража.

За да не преплащате за ненужни материали и услуги, не трябва да предоставяте ненужни опции в гаража, като яма за наблюдение, ако не ремонтирате колата сами; изби - ако сте го планирали "за всеки случай", скъпа външна или вътрешна декорация - в крайна сметка можете да се спрете на обикновена мазилка на стените и варосването им с вар.

По този начин строителството едноетажен гаражот блокове от пяна можете да го направите сами. Ако искате да построите двуетажна сграда, тогава най-вероятно ще имате нужда от помощници или услугите на професионалисти.

Блоковете от пяна са лесен за използване, високотехнологичен модерен материал. За да го използвате при изграждането на гараж, не са необходими специални умения, така че целият процес може да се извърши стъпка по стъпка със собствените си ръце.

Блокът от пяна е лек и евтин

Блоковете от пяна са предпочитани поради тяхната достъпна цена и ниско тегло в сравнение с тухли или шлакови блокове. Последната функция позволява значително да се намалят разходите за създаване на фондация (поради малката маса на гаража може да се използва лека основа).

В същото време пенобетонът е много издръжлив материал... Масата на всички конструктивни елементигараж той ще стои със сигурност.

Таблица: Размери на пенобетонни блокове

Произвеждат се 4 основни вида пенобетон:

1. Блоковете от клас D150-D400 са топлоизолационен материал с плътност от 150 до 400 kg / m 3. По отношение на якостта блоковете от пяна започват да се нормализират, като се започне от клас D400 - B0,5-B0,75, якостта на такъв пенобетон е 9 kg / cm 3. Горните степени на материала не са стандартизирани за ефекта на ниски температури;
2. Пенобетон марки D500-D900, с плътност 500-900 kg / m 3 се считат за структурна и топлоизолация. Силата на материала D500 е 13 kg / cm 3. D600 - якост 16 kg / cm 2, D700 - якост 24 kg / cm 2, D800 - якост 27 kg / cm 2, D900 - якост 35 kg / cm 2;
3. Пяна блок марки D1000-D1200, с плътност 1000-1200 kg / m 3 се считат за структурни. Якост на материала D1000 - 50 kg / cm 2, D1100 - 64 kg / cm 2, D1200 - 90 kg / cm 2;
4. Пеноблокове марки D1300-D1600 с плътност 1300-1600 kg / m 3 се считат за структурно порести. Те се произвеждат на малки партиди, поради тази причина техните характеристики не са стандартизирани в GOST.

Индикаторът за якост може да има отклонения поради разликата във влажността и температурата по време на производството на блокове от конкретен производител, освен това класът на цимента и пълнителят влияят върху здравината.

Предимства и недостатъци

Има забележимо повече предимства на блоковете от пяна, отколкото недостатъци

Често се спори кое е по-добро - неавтоклавни или автоклавни блокове от пяна. Производителите хвалят само своите продукти, но на практика пенобетон и газосиликатни блоковемного подобно. И, естествено, и двете имат плюсове и минуси.

Положителни свойства на неавтоклавните блокове от пяна

• Висок топлоизолационен капацитет. В сравнение с тухлена зидария, топлопроводимостта на стена от този материал е 3 пъти по-ниска. Според тази характеристика газосиликатните блокове не изостават от тях;
• Ниско тегло - 2,5 пъти по-ниско от това на експандиран глинен бетон. Газосиликатните блокове имат приблизително еднаква маса. Поради това неавтоклавните и автоклавните блокове са по-лесни за товарене, транспортиране на дълги разстояния и подреждане. Те ви позволяват да издигате сгради без здрава основа, което намалява интензивността на труда, опростява монтажа и ускорява строителството;
• Висока якост. За зидария могат да се използват блокове с марка по-висока от D900 носещи стенидо 3 етажа. Газосиликатните блокове имат малко по-висока якост;
• Отлична устойчивост на замръзване. Порестата структура на материала предпазва добре вътрешно пространствостаи от ниски температури. В случай на възможно замръзване на стените, блоковете не се напукват поради факта, че вътрешната конструкция има достатъчно място за разширяване на замръзващата влага;
• Висока огнеустойчивост. Както газовият силикат, така и блокът от пяна могат да издържат на излагане на пламък за най-малко 4 часа. Това може да се провери на практика - изпратете газов котлонна блока и погледнете зад него. За разлика от обичайния бетон, блоковете няма да се напукат и да се срутят;
• биостабилен, екологичен материал... С течение на времето блоковете не се влошават и не гният. Те не съдържат токсични компоненти и материалът не отделя вредни вещества. В това отношение газосиликатните блокове са по-лоши. В автоклава, по време на разпенването на суровината, малки частици вар и алуминий взаимодействат помежду си, което води до образуването на водород. По време на работа на материала, той ще бъде освободен в малки количества. Пенобетонът няма този недостатък, в производството се използват пенообразуватели (протеини или синтетични), които не отделят вредни газове. Освен това порите на пеноблока са абсолютно херметични - по своята структура те приличат на гранули от пяна;
• Използва се и за монолитна конструкция... Можете да направите бетон директно на строителната площадка - просто трябва да инсталирате специална инсталация. Изпращане сгъстен въздухот компресора през специален маркуч и доставете материала на необходимото място. Но в този случай пенобетонът може да служи само като топлоизолационен материал. Например, можете да сгънете стената на половин тухла, от друга страна, да фиксирате листове от влагоустойчив гипсокартон на разстояние и да запълните полученото пространство с пенобетон. Това ще струва по-малко и ще отнеме по-малко време от инсталирането на традиционна изолация;
• Лекота на обработка. Лесно е да се направят жлебове и дупки в материала. За това не са ви необходими специални инструменти, не е нужно да полагате големи физически усилия;
• Ниска цена в сравнение с подобни материали. Обикновено се сравняват различни строителни материали, като се преизчислява цената на цената на тухла. Когато използвате лека (евтина) основа, разходите за изграждане на гараж ще бъдат малки. Това често е определящият фактор при избора;
• Отлична устойчивост на влага. Това се постига благодарение на запечатаните клетки на материала. Газосиликатните блокове (в които има канали) устойчивостта на влага е много по-ниска, влагата през каналите бързо прониква в този материал. Запечатаните клетки на блоковете от пяна дори му позволяват да плува на повърхността на водата.

Минуси на блоковете от пяна

• По време на зидарията се получава значително свиване поради високото съдържание на влага, стената може да се утаи с 1-3 mm на 1 m зидария. Това се случва, ако към състава се добави много вода по време на производството на блокове или зидарията е направена от пресни (веднага след производството) блокове. За да се втвърдят добре, трябва да държите материала поне един месец на сухо място. Безотговорните производители не го правят технологично изискване... Газосиликатните (автоклавни) блокове нямат този недостатък - този материал не подлежи на свиване. Поради тази причина при работа с газов силикат не е необходимо да се прилагат тези предпазни мерки.
• Има лека способност за абсорбиране на влага, което налага допълнително завършване на повърхността на стените от пенобетон. Можете да покриете стените с водоотблъскващ агент за бетон, да ги измазате или да монтирате вентилирана фасада;
• Пенобетонът е натрошен, по-често се случва по ръбовете. Трябва да се носи и сгъва внимателно, строго е забранено да се пълнят блокове в тялото на едро. Но в същото време малката маса на блока от пяна позволява внимателното му прехвърляне, като напълно елиминира възможните повреди;
• Стените, изработени от пенобетон, не държат лошо винтове, дюбели и пирони - те падат. Необходимо е да се използват специални дюбели, предназначени за пенобетон и оборудвани със специална приставка с резба от ABC пластмаса. Първо, завийте винта в дюзата. Могат да се използват винтове за дърво. След като се подготви дупка в стената, тя се почиства и в нея внимателно се завинтва дюза с винт. Този метод на монтаж ви позволява да окачите сигурно рафтове или шкафове.

Характеристики на избора на блокове от пяна

Когато купувате пенобетон, не забравяйте да обърнете внимание на сертификатите за съответствие

Първо, уверете се, че производителят на блокове от пяна има необходимите сертификати за качество, проверете съответствието с изискванията на GOST и условията за доставка на продукта. Ако максималната информация е публично достояние, това означава, че производителят няма какво да крие и той използва качествени материали... Това правят големите и надеждни организации. Имайте добър производителот блокове от пяна има достатъчно площи за организиране на производство (имате нужда от поне 180 m 2), където можете удобно да поставите цялото оборудване. Промишлените сгради трябва да имат фиксиран покрив и да се отопляват.

Цената на предлагания материал е от голямо значение - разберете средната пазарна цена за блокове от определена марка. Ако ви се предлага материал много по-евтин, тогава трябва да помислите за това - може би се опитват да ви продадат блокове с ниско качество.

Важно! Ако производител на блокове от пяна твърди, че неговите нискокачествени блокове могат да се използват като строителни блокове, тъй като са направени по „специална“ технология, не трябва да се доверявате на такъв производител. Никакви специални рецепти за смесване и обработка на суровини не могат значително да подобрят качеството на продуктите. Няма да можете да сгънете дори малък надежден гараж от такива блокове - за носещи стени е необходимо да използвате само особено здрави марки пенобетон.

Прегледайте избрания материал преди закупуване - блоковете не могат да бъдат бели. Това е невъзможно от технологията. Цветът им е сивкав, цветната хетерогенност е неприемлива.

Уверете се, че клетките на блоковете са стегнати - ако са свързани, тогава влагата бързо ще се разпространи в материала. Разбийте (с разрешение) блока и оценете дали вътрешните и външните структури са сходни. Нормалните клетки са кръгли, пукнатини или чипове вътре в блоковете са неприемливи.

За удобна зидария на стени, трябва да закупите блокове с правилните правоъгълна форма- уверете се в това. За да направите това, поставете един блок от пяна върху друг и ги разклатете, проучете всичките 4 равнини на блоковете - недостатъкът може да бъде забележим само от една от страните. Впоследствие това може да ви създаде проблеми и да увеличи времето, прекарано в работа.

Ако сте закупили блокове от пяна веднага след производството, не бързайте да ги използвате за зидария. Те ще имат необходимата сила не по-рано от 28 дни. Поради тази причина е по-добре да издържите придобитите блокове в продължение на 2-3 седмици, като ги приютите от слънце и дъжд.

Изготвяне и изчисляване на разходите

Преди да построите гаража, подгответе работен проект, разберете всички характеристики на обекта. Необходимо е да се определи вида на почвата и дълбочината подземни води- това ще ви позволи да изберете подходящата за вас основа.

Проектът може да бъде нарисуван в компютърен графичен редактор или с моливи и хартия. Когато определяте размерите на сградата, вземете предвид всички възможни характеристики. Например, имате ли нужда от изба и яма за наблюдение, колко коли смятате да поставите в гаража? Имате ли нужда от стелажи за съхранение на части и инструменти. Имате ли нужда от някакъв вид работно пространство.

За да поберете един лек автомобил, достатъчно е да построите гараж с ширина 3,5-4 м и дължина 5-6 м. Ако нямате абсолютно никакви познания по дизайн или нямате представа от какво се нуждаете, тогава разгледайте по-отблизо готови проекти- може би там ще намерите това, което е подходящо за вашите условия.

Плащане

Изчисленията започват, когато е известна дебелината на стените на гаража от пеноблок. Ако получите дебелина на стената 30 см, тогава вземаме височина, равна на 20 см и дължина 60 см. Преброяваме броя на такива блокове в 1 m 2 и умножаваме по общата площ на стените (изваждаме размерите на прозорците и отвора на портата.Получилият се брой блокове - резултатът, от който се нуждаете.

Стандартните размери на гараж за една кола са 3,5 х 6 м, но този размер може да варира в зависимост от условията и задачите. След като изчислите необходимото количество пяна блок за 1 m 2, можете да изчислите броя на блоковете в един кубичен метър материал. Тези изчисления ще ви позволят да закупите необходимото количество материал за изграждане на гараж (палетите са проектирани за 0,9 m 3 или 1,8 m 3).

Необходими материали и инструменти

За да построите гараж от блок от пяна, ще ви трябва:

• Дъски с дебелина 5 мм - за кофраж при изливане на основата;
• Предварително пресят едър пясък, цимент M400 - тези материали са необходими за основата и монтажа на пода на гаража;
• Армировка с дебелина 12 мм, с негова помощ се създава армировката на основата;
• Пенобетонни блокове за изграждане на носещи стени;
• Лепило, подходящо за монтаж на пенобетон;
• Дъски с дебелина 5 мм и двутаврови греди - за покриви;
• За топлоизолация на покрива можете да използвате засипка от експандирана глина;
• Покривен материал - необходим за покривна и фундаментна хидроизолация;
• Бетонобъркачка, тенекиени кофи, лопата, маламашка, заваръчна машина, електроди, корито.

Инструкции за изграждане на гараж от блокове от пяна

Подготовка на основата

Общият бюджет за изграждане на гараж зависи от вида на избраната основа.

Правилната структура на основата на сградата пряко влияе върху нейната надеждност и експлоатационния живот на гаража. Видът на използваната основа влияе общи разходиза конструкция. Например, не трябва да правите дълбока основа за конструкция от блокове от пяна, в противен случай тя ще се окаже лека и няма да има голямо натоварване от нея, а дълбоката основа ще изисква допълнителни разходи.

Най-добрият вариант би бил лентов фундамент - за да създадете такава структура, ще трябва да извършите само няколко операции.

Монтаж на рамка

Можете да изградите гаражна рамка от блокове от пяна от всякакъв ъгъл

Можете да започнете да изграждате стени от блокове от пяна от всеки ъгъл, който харесвате. Закупеният блок от пяна трябва да бъде поставен с дългата страна по протежение на стените - така ще завършите конструкцията по-бързо и ще намалите разхода на материал.

Можете да закупите допълнителни специални блокове, предназначени да образуват ъгли. Те значително опростяват полагането и ускоряват монтажните работи, тъй като няма нужда от подравняване на повърхността на блоковете в ъглите по време на полагане. За да монтирате блоковете, използвайте специално лепило или пясъчно-циментов разтвор. По-добре е да поставите блока от пяна с лепило - това ще подобри топлоизолацията и ще свърже добре отделните елементи на зидарията.

Първият етап на полагане.Първо, за полагане на ъглите на гаража е удобно да отбиете периметъра на стените с колчета и шнур.

Вторият етап на полагане.Започнете да полагате стените под всеки подходящ ъгъл. Фиксирайте ъгловия блок - подредете реда по дължината на стената. Инсталирахме друг ъглов блок - запълнихме реда на втората стена. Постоянно контролирайте местоположението на блоковете от пяна с ниво. След 2 реда блокове поставете армировъчна мрежа между редовете. По време на работа не забравяйте да поставите метални пръти в хоросана между редовете блокове, които са необходими за закрепване на рамката на вратата. Най-трудното нещо за начинаещия е да оформи преграда над отвора на портата и последващото полагане на горната част на предната стена. Най-лесният начин да създадете надежден отвор е да поставите I-лъч над портата и да поставите блоковете от горната част на предната стена върху нея. Поставете го по такъв начин, че ръбовете на I-лъча да бъдат зазидани в стените с поне 20 cm.

Третият етап на полагане.На този етап трябва да направите рамката на портата. Изработен е от ъгъл с рафтове с ширина 5 см, фиксирайте готовата рамка в отвора на портата плътно към стената, заварете я към прътите, предварително поставени в зидарията, и я фиксирайте с циментов разтвор.

Четвъртият етап на полагане.Поставете блоковете до горната част на стените, по това време вече трябва да вземете решение за вида на покрива за гаража, изработен от блокове от пяна.

Покрив на гаража

Най-лесният начин за изграждане на скатен покрив

Най-често го правят за гаражи. Това е най-лесният начин да го направите и е по-добре начинаещите строители да започнат точно с такава конструкция. Стените за него трябва да бъдат положени с наклон към задната стена на гаража.

За всеки метър от стената височината му трябва да бъде намалена с 5 см. Лесно е да го направите сами, тъй като блокът от пяна е лесен за рязане и подрязване, може да се реже във всяка посока с обикновен трион.

Характеристики на блоковете от пяна за зидария

• С разтвор от специално лепило, предназначен за полагане на блокове от пяна, покрийте вертикалния ръб и го разнесете върху повърхността със шпатула, образувайки шев с дебелина до 20 mm;
• Първият ред блокове от пяна трябва да се постави върху уплътнителна мастика, като първо се разстила хоризонталната повърхност, а след нея - вертикалната равнина на блока;
• За да се подобри адхезията, блоковете се навлажняват леко с обикновена вода;
• По време на работа зидарията трябва постоянно да се следи с предварително опънат шнур и строително ниво;
• Възможните изкривявания на повърхността трябва да бъдат елиминирани незабавно;
• За да се увеличи здравината на стената, началният и крайният ред зидария се подсилват чрез полагане на стоманена мрежа или армировъчни пръти в зидарията - това ще предотврати изкривяването на стената и появата на пукнатини;

Технология на обшивката

Стените от пеноблок във всеки случай трябва да бъдат облицовани

Стените от пенобетонни блокове трябва да бъдат защитени с облицовка... Не се доверявайте на продавачите на материала, които твърдят, че това не е необходимо - те нагло ви лъжат. Поривите на вятъра, зимния сняг и лятната влага ще унищожават незащитения пенобетон през цялото време. Като облицовъчен слой можете да използвате мазилка (минерална или обикновена) или материал, който се използва за създаване на вентилирани фасади. Мазилката трябва да се нанесе по специална мрежа, като се фиксира към повърхността на стената.

За да предпазите пенобетона от външни влияния, можете да използвате слой тухлена зидария. Но в същото време не забравяйте да осигурите въздушна междина - тухла и пенобетон имат различна въздушна пропускливост. Ако са положени плътно, тогава влагата няма да може да излезе през тухлената зидария навреме. Те ще проникнат обратно през газобетона и ще се натрупват вътре в гаража.

Подобни видеа

Грижа и поддръжка на гараж от пеноблокове

Вентилацията е от съществено значение за дълго и надеждна работагараж

Като се имат предвид физическите качества на този материал, препоръчително е да се осигури захранваща и изпускателна вентилационна система от блока от пяна в гаража чрез инсталиране на електрически охладител с достатъчна мощност. За ефективна работа на вентилационната система размерът на изпускателния отвор трябва да бъде 2-3 пъти по-малък, отколкото в захранващия отвор.

Основният проблем за гараж от пеноблок е появата на конденз, което води до корозия на автомобила. Поради тази причина надеждната вентилация в такъв гараж е от първостепенно значение.

Топлоизолация

Стените от пенобетон се затоплят добре. При използване на гаража само като паркинг за автомобил не е необходима допълнителна топлоизолация. Но ако е необходимо да се организират удобни условия за събирания с приятели, тогава е най-добре да се създаде трислойна изолация на гаража. Тя трябва да съдържа:

• Първият слой е пяна или минерална вата;
• Вторият слой служи за защита от влага (за това е подходящ полиетилен);
• Третият слой се използва за довършителни работи. Гипсокартонът е много подходящ за това, той е залепен към стените, след което повърхността е измазана и завършена.

При изграждане на гараж в район със суров климат допълнителна изолацияще се изисква безотказно.

Изграждането на гараж от блок от пяна ви позволява да получите сграда за съхранение на автомобил с висока производителност. Моля, имайте предвид, че закупуването на блокове от газобетон ще представлява приблизително 30% от общите разходи за строителство. Основните разходи са за създаването на основата на сградата и покривната система. Но такъв гараж се счита за едно от най-евтините места за съхранение на автомобил.

Така се случи, че гаражът често се използва не само като подслон за кола, но и се превръща в един вид "мъжки клуб".

Тук можете да подредите любимата си кола, да обсъдите с приятели належащи проблеми, а ако е необходимо и да пренощувате.

Не говорим за толкова важна функция на тази структура като съхранение и съхранение на предмети от бита.

Към изграждането на гараж не може да се подходи според остатъчния принцип: „той ослепи от това, което беше“. Само компетентен проект и правилното използване на материали ще го направят гъвкава и издръжлива структура.

V последните годиниизграждането на гараж от блокове от пяна стана изключително популярно сред собствениците на автомобили. Ще разгледаме този конкретен вариант за проектиране, от основата до покрива.

Защо блокове от пяна?

Отговорът е прост - той е топъл, евтин и лесен за инсталиране. Цената е средно с 35-40% по-ниска от цената на червените тухли, а скоростта на тяхното инсталиране е 3-4 пъти по-висока. Ниското тегло на материала дава осезаеми спестявания при полагане на основата. Ниската топлопроводимост ви позволява да изградите топла стая, в която няма да е студено дори при минимално отопление.

Добрата паропропускливост предотвратява застоя на влажния въздух в гаража, спестявайки тялото на автомобила от основния враг - корозия. Достатъчно висока якост (35-50 kg / cm2) осигурява надеждност на стените не само в едноетажна, но и в двуетажна сграда с таванско помещение.

фондация

Изграждането на гараж от блок от пяна със собствените си ръце започва с полагане на основата.

Тук са възможни две икономични опции:

• Лек пилотно-лентов фундамент.

Ако вашият гараж няма да стои на проблемни (блатисти и надигнати почви), тогава няма смисъл да харчите пари за дълбока основа. 50-60 см проникване в земята, запълване на 20 см пясъчна възглавница по дъното на изкопа (с уплътняване слой по слой) и монтаж армировъчна клетка... Това е всичко, което трябва да направите, преди да поставите бетона.

Ако почвата е достатъчно гъста и стените на изкопа не се рушат, бетонът може да се излее "надвишава" без кофраж. Ще се изисква само над "нула" за запълване на ниска решетка (20-30 см).

Изкоп за плитка лентова основа (опция с монтаж на кофраж в земята) трябва да се изкопае с 20-30 см по-широка от дебелината на стената, изработена от блокове от пяна. Това ще създаде допълнителна "буферна зона" отстрани на решетката, която ще компенсира натиска на замръзналата почва.

След като излеем бетон в кофража, му даваме време да набере сила (1-2 седмици) и след това правим хидроизолация. За да направите това, най-лесният начин е да закупите студена кофа и да покриете решетката от три страни (отстрани и отгоре). Опростена версия - полагане върху 1-2 слоя покривен материал. Блокът от пяна не абсорбира активно вода (затворена клетъчна структура). Въпреки това, хидроизолацията на скарата и бетонния под в гаража е задължителна.

Втората версия на основата (пилотно-лента) е малко по-сложна от първата, но е подходяща за строителство върху надигнати почви. След изкопаване на изкоп за плитка основа, в него се пробиват кладенци по периметъра с дълбочина, надвишаваща марката за сезонно замръзване на почвата. За такава работа, ръчно или е подходящо. Диаметърът на кладенците е най-малко 1/3 от ширината на решетката.

Във всеки кладенец (те се правят във всички ъгли, а под стените се пробиват със стъпка от 1-1,2 метра) се поставя покривен материал, навива се в тръба или се подрязват азбестоциментови тръби. След това 2-3 подсилващи пръта се спускат в дупките, така че краищата им да излизат в бъдещата бетонна решетка.

След това работата се извършва по аналогия с първия вариант. Послой по слой се излива пясъчна възглавница, поставят се кофраж, армировка и се излива с бетон.

Стена зидария

По-добре е да изберете блокове от пяна за гараж с плътност 600-800 kg / m3 (структурна и топлоизолация). Те са достатъчно топли и издръжливи. Не се нуждаем от по-ниска плътност, тъй като такъв материал е твърде крехък.

За зидария можете да закупите блок от пяна (20x30x60 см). Ако искате да направите стените по-топли, тогава закупете материал с размери 30x40x60 см. Дебелината на стените може да се увеличи чрез полагане на блоковете с широката страна надолу (дебелина 30-40 см).

Начинаещите най-често използват обикновен циментово-пясъчен разтвор за зидария. По-опитните строители предпочитат перлит - оптимален материалза получаване на "топъл шев".

Не е твърде скъпо и прави масива от зидария еднакво топъл, без студени мостове през шевовете. Приготвя се разтвор с перлитна изолация в следната пропорция:

• 1 част перлит;
• 1 част цимент;
• 2 парчета пясък.

Водата се добавя на малки порции, докато месите, докато се постигне консистенция на зидария (гъста заквасена сметана). Ако не сте намерили чист перлит, тогава купете сух хоросан смес"Термос".

Дори ако сте направили повърхността на основата доста равна, все пак трябва да поставите първия ред блокове от пяна върху слой хоросан с дебелина 2-3 см. Това ще позволи на блока да „намери“ своето място и да премахне риска на пукнатини от точкови натоварвания.

Когато работите с пенобетон, не трябва да забравяте за неговата крехкост, следователно, след 2-3 реда, трябва да поставите армировъчна мрежа от поцинкована стомана или пластмаса.

След като очертаете мястото за портите, трябва да ги монтирате върху основата, да проверите хоризонталността, вертикалността и да ги закрепите с временни подпори.

Превръзката на конци е съществен елемент от технологията. Това е особено важно за блоковете от пяна. Техните размери са много по-големи от размерите на стандартна тухла, следователно, без припокриване на шевовете в съседни редове и в ъглите на зидарията, стенният масив няма да бъде здрав и монолитен.

След като забиете стените под тавана, направете почивка за няколко дни, така че разтворът да придобие сила. След това се извършва работа в зависимост от това с какво ще бъде покрит гаражът.

Ако изграждате двуетажен гараж или решите да покриете едноетажен гараж със стоманобетонни панели, тогава по протежение на горния ред зидария трябва да направите армиран стоманобетон с височина 15-20 см. Той ще предпази крехките блокове от пяна от смачкване от тежки панели и придават на конструкцията пространствена твърдост.

Подове

Тук всичко е сравнително просто. След отстраняване на 15-20 см естествена почва и изравняване на основата, тя се покрива с пясък и се уплътнява с трамбовка. След това се полага дебела пластмасова обвивка, като краищата му се поставят на 15-20 см върху основата, за да се отреже почвената влага.

За подсилване използвайте конвенционална мрежа за зидария (клетка 10x10 см). За да се създаде защитен слой от бетон, под него се поставя чакъл. Запълването на първия "груб" слой (5-10 см) и изравняването му, на замазката се дават няколко дни, за да придобие сила. След това върху бетона се поставят дървени фарове със стъпка, равна на ширината на "мистрия", а довършителната замазка се излива и внимателно се изравнява.

Покрив

Тук са разрешени три опции за дизайн:

1. Навесен покрив върху дървени греди;
2. Фронтон тазобедрен покрив;
3. Тавански покрив.

Ако гаражът ще се използва не само за съхранение на автомобила, но и като работилница, по-добре е да останете на третия вариант. не е много по-скъпо от ниско скатен покрив, но е по-изгодно от гледна точка на лекотата на използване. Това важи особено за кооперативните гаражи, където стандартните размери от 3,5x6 метра очевидно не са достатъчни за организиране на работилница. Освен това топъл гараж с таванско помещение може да се управлява през цялата година.

Полагане по стените дървени гредиподове, към тях са прикрепени рафтови крака таванска конструкция... Монтажът започва от крайните стени (отзад и отпред). След сглобяването на двете екстремни ферми, между тях се издърпва шнур за фар и се монтират останалите конструкции. След това щайгата се пълни и се полагат шисти или метални плочки.

Ако сте доволни от студен гараж, тогава конструкцията може да бъде завършена чрез изпиляване на тавана с шперплат, ръбове или дъски с език и канал. Ако говорим за топла стая, тогава на покрива ще трябва да се обърне повече внимание. Ековата или валцувана минерална вата трябва да се постави в тавана върху слоя пароизолация (слой от най-малко 10 см). Стените на тавана също ще трябва да бъдат изолирани с един от посочените материали, като го поставите в пространството между рафтовите крака и го затворите отвътре с пароизолационен филм.

Изчисляване на количеството материали за гаража от блокове

Комплект от материали за гараж с височина 2,5 и размер на плана 6x3,5 метра включва:

• Пясък (за запълване на основата и пода);
• Бетон за фундамент, монолитен пояс и под;
• Покривен материал или студена битумна мастика за хидроизолация;
• Разтвор за зидария;
• Арматура;
• Блокове от пяна;
• Мрежа за зидария;
• Дъска за ръбове (таванна обшивка, подови и покривни лайсни);
• Подови греди и греди;
• Изолация;
• Метални плочки;
• Парна бариера;
• Крепежни елементи;
• Порти.

Можете да изчислите броя на блоковете от пяна на гараж, като определите периметъра на основата и го умножите по дебелината и височината на стената. Изваждаме площта на портата от получената стойност, умножена по дебелината на стената.

В нашия случай изчисленията ще изглеждат така:

Периметърът на гаража = 6x2 + 3,5x2 = 19 метра x 2,5 метра (височина на стената) x 0,3 (дебелина на стената) = 14,25 m3 блокове от пяна. От получения обем трябва да извадите обема на портата 2,5x2,0 метра x 0,3 m = 1,5 m3. Получаваме 14,25-1,5 = 12,75 m3.

Сега разделяме този обем на обема на един блок - 0,036 m3 и получаваме 354 парчета. Даваме марж от 15% за отпадъци по време на рязане и транспортиране 354x1.15 = 407 броя. Сега остава да определим колко струва изграждането на гараж от блокове от пяна, като вземем предвид текущите цени на материалите (с доставка до обекта).

• Нуждаем се от пясък 3,8 m3 (запълване на основата на възглавницата) + пълнене на пода 2,4 m3 = 6,2 m3x800 рубли / m3 = 4960 рубли.
• Бетон M 200 (5,5 m3 при 3500 рубли / m3) = 19 250 рубли)
• Студен битумен мастик (2 кофи по 18 кг всяка) - 740 рубли.
• Хоросан M100 (разход = 0,23 m3 на 1 кубичен метър зидария) x 12,75 m3x 2400 рубли / m3 = 7038 рубли.
• Арматура 14 мм - 4 100 рубли.
• Мрежа за зидария 100x100x3mm (2 ролки по 15 m2) = 6 800 рубли.
• Блокове от пяна 20x30x60 см (407 броя на цена от 150 рубли / брой) = 61 050 рубли.
• Дъска с остриета 2,1 m3 x 5000 рубли / m3 = 10 500 рубли.
• Греди за подове и греди 1,26 m3 x 5000 рубли / m3 = 6000 рубли.
• Изолационна ролка за припокриване (минерална вата 10 см) 1,62 m3x4300 рубли / m3 = 6966 рубли.
• Парна бариера 1 ролка = 1 350 рубли.
• Метална плочка 54 м2 х 290 рубли / м2 = 15 660 рубли.
• Крепежни елементи 4 кг х 125 рубли / кг = 500 рубли.
• Порти (изолирани с врата) - 34 000 рубли.

Общо прогнозната цена на строителството е 178 914 рубли.

Мечтата на по-голямата част от собствениците на автомобили е просторен и уютен гараж за собствения им автомобил. За шофьорите в големите градове, уви, тази мечта е много трудна и често - просто е невъзможно да се превърне в реалност. Но собствениците на крайградски жилища да нямат гараж на тяхна територия е просто "неприлично", а изграждането му задължително се обмисля дори по време на общия дизайн на бъдещите сгради.

Но от какво да го изградим? Поставянето на метална сглобяема конструкция не е сериозно, добри условияза кола, която не можеш да създадеш в нея. Събирай - добър вариант, но не е достъпна за всички поради различни обстоятелства. Дървото е силно запалимо, тухлата е твърде трудоемка. Защо не се спрете на такава опция като изграждане на гараж от блокове от пяна? И сградата се оказва капиталова, а проблемът с изолацията е наполовина решен, а самата конструкция няма да отнеме твърде много време.

Какво привлича изграждането на гараж от блокове от пяна?

На първо място, какво представляват блоковете от пяна? Това е една от разновидностите на клетъчни (порьозни) бетонни строителни материали. На етапа на приготвяне на хоросановата маса, в допълнение към обичайните компоненти - цимент, пясък, вода и пластификатори, в нея се въвеждат специални добавки - пенообразуватели. В зависимост от вида на тези добавки и механизма за получаване на ефекта на разпенване се получава или газобетон, или пенобетон.

• Така че, ако се въведат химически компоненти, които предизвикват бурна реакция с циментови компоненти с активно отделяне на газ (кислород, водород, ацетилен), тогава се получава газобетон. При напускане на все още невтвърдения материал газовете оставят много отворени пори с достатъчно голям размер, което е предварително определено физически характеристикиполучени блокове - те имат висока пара- и водопропускливост, което не винаги е добро за изграждане на външни конструкции.
• При производството на пенобетон се въвеждат химически неутрални вещества, а процесът на разпенване се причинява от активно смесване на сместа с едновременно нейното аериране - насищане с въздух (нещо подобно се случва, когато детергентите се пенят). В резултат на това порите се затварят (газът не е под прекомерно налягане и не е склонен да излиза). Тези блокове са по-плътни, по-издръжливи, имат много по-ниска хигроскопичност и могат да се използват за изграждане на жилищни и спомагателни сгради, включително гаражи.

Полученият пенобетон се нарязва строителни елементи различни размери... За изграждането на стени най-често се използват блокове - паралелепипеди със страни 600 × 300 × 200 mm За вътрешни прегради могат да се използват така наречените полублокове - 600 × 300 × 100 mm.

Съвременните технологични линии позволяват производството на блокове с висока геометрична точност - грешката в размерите за висококачествени продукти не трябва да надвишава 1 - 2 мм.

Някои видове блокове от пяна са оборудвани в краищата си със заключваща част на жлеб-гребен. Такъв материал със сигурност е по-скъп, но процесът на облицовка е значително опростен.

Според технологичното си предназначение пенобетонните блокове са разделени на три категории:

• Топлоизолация, степени D400 - D500 (числото след буквата D показва плътността на материала - kg / m³). Класът на якост на натиск е нисък, а устойчивостта на замръзване изобщо не е стандартизирана, тъй като такъв материал не се използва за открита работа и не е подходящ за изграждане на гараж.
• Структурният и топлоизолационен пенобетон има много по-голяма гъвкавост. Неговият клас по плътност е от D600 до D1000, по отношение на якост - от M25 до M100 (числото е способността да издържа на механично натоварване в kg / cm²), а класът на устойчивост на замръзване 0 е от F15 до F75 ( брой гарантирани цикли на дълбоко замразяване и размразяване без загуба на якостни качества). Освен това нивото на неговата топлопроводимост е ниско. И така, един от най-използваните в частното строителство пенобетон D800 има топлопроводимост само 0,18 Kcal / m³ × ºС.
• Структурният пенобетон се използва изключително за изграждане на конструктивни елементи, тъй като неговите топлоизолационни качества вече не са толкова добри. Въпреки това те надминават, например, обикновените тухли почти два пъти. Плътността на структурните блокове е 1100 - 1200 kg / m³, степента на якост достига M150 ÷ ​​M170. Ако топлоизолацията на стените не е определящ фактор, тогава този тип блок е идеален за изграждане на гараж.

Основните предимства на изграждането на гараж от блокове от пяна:

• Ниската плътност на материала значително улеснява изграждането на самия гараж. Можете да направите с плитка лентова основа.
• Блоковете са лесни за използване поради ниското си тегло - не са необходими повдигащи съоръжения или прекомерни физически усилия. В същото време големите им размери ускоряват процеса на издигане на стени.

• Пенобетонът се обработва лесно - пробива, реже, фрезова, без да се използва никакво специално оборудване.
• Материалът е чист от екологична гледна точка, не замърсява околната среда и не замърсява ненабор от опасности за живите организми.
• Затворените пори от пенобетон ви позволяват да изграждате стени практически от нивото на земята, без висока основа.
• Пенобетонът има отличен шумопоглъщащиимоти, което е особено важно за технически сгради като гаражи.
• Блоковете от пенобетон не се свиват много след строителството - след 3 ÷ 4 седмици може да се извърши външно довършване без страх за неговата цялост.

Този материал също има някои недостатъци, които трябва да се вземат предвид:

• Достатъчно високо абсорбция на влагаго прави задължителен за външна декорация на стени със създаване на защита от атмосферни валежи.
• Има определени трудности с използването на крепежни елементи - не всички дюбели се държат добре в стена от пенобетон. Намирането на правилните обаче не е трудно.

• Пенобетонни блоковене се различават по добра паропропускливост, следователно трябва да се разгледа въпросът за цялостна вентилация на помещението, така че в него да не се създава влажна атмосфера.

Видео: какво трябва да знаете за блоковете от пяна

Цени на строителни блокове

Изграждащи блокове

Изграждане на гараж от блокове от пяна - етапи на работа

Целият процес на изграждане на гараж е разделен на няколко етапа:

• Изготвяне на проект, извършване на изчисления на необходимото количество строителни материали.
• Устройство за основа. На същия етап те често решават незабавно въпроса с гаража и оборудването на инспекционната яма.
• Изграждане на стена на гараж, монтаж на порти.
• Подреждане на покрива.
• Външни и интериорна декорациястени, вентилация.

Изготвяне на проект за гараж, подготовка на материали

Без добре обмислен проект е невъзможно да се започне изграждането дори на такава проста сграда като гараж. Можете да получите този документ по няколко начина:

• В него са публикувани много типични проекти Интернетът... Трудността обаче е, че някога са били разработени за определени критерии за терен и заявки на клиенти и може да не отговарят напълно на реалните условия.
• Най-правилният начин е да се свържете със специализирана проектантска организация, чиито работници ще извършат всички необходими геодезически и архитектурни изчисления. Основният недостатък на този подход е, че подобни услуги струват много пари.
• Изглежда оптималното решение е да вземете една от готовите разработки, която е най-подходяща за съществуващите условия, да вземете предвид вашите предпочитания и желания и да се опитате да изпълните окончателния проект сами. Чертежите, изпълнени в съответствие с всички графични правила, изобщо не са необходими тук - важно е да имате ясно разбиране за обема и последователността на цялата предстояща работа.

Проектът трябва да има точна препратка към площта, отредена за гаража, като се вземат предвид планираните размери на сградата, нейното вътрешно подреждане. Функционалността на стаята веднага се обмисля - ще бъде ли просто кутия за поставяне на автомобил, или е възможно да се организира малка работилница там със стелажи за инструменти, работна маса и друго оборудване.

• Веднага се планира изграждането на покрива. Ако е така, за да се осигури наклона, е необходимо да се предвиди разликата във височината на стените.
• Дебелината на стените по време на строителството от блокове от пяна също може да бъде различна. За централно или южните районичесто е достатъчна дебелина от 200 mm (с изключение на външна украса). По този начин всеки блок ще покрива площ от 600 × 300 mm = 0,18 m². Ако гаражът се изгражда в климатична зона с тежки зими, тогава е по-добре да направите стената по-дебела - 300 mm и съответно поставеният по този начин блок вече ще бъде само 600 × 200 mm = 0,12 m².

Въз основа на това е лесно да се изчисли необходимия брой блокове. Изчислено цялата зонастени минус отварянето на портите и прозорците (ако са планирани). Тогава получената стойност ще остане разделена на площта на един блок в избраната позиция, за да се определи точната сума... Обикновено към получения резултат се добавят 10% от резерва.

Стандартна фабрична опаковка на пенобетонни блокове - 40 броя на палет. Едно просто изчисление показва, че това е 1,44 m³ по обем, 7,2 m² с дебелина на стената 200 mm или 4,8 m² със стена от 300 mm. Нетното тегло на опаковката е лесно да се определи, като се умножи 1,44 по маркировката за плътност на избрания материал - това може да е необходимо при планиране на транспортната доставка на пенобетонни блокове.

• За изливане на основата и монтаж на пода на гаража ще ви трябват обичайните съставки на бетоновия разтвор - цимент (не по-нисък от M400), пясък, чакъл. Подсилването на тези конструкции включва използването на армировка с напречно сечение 10 - 12 mm. Освен това ще е необходима и армировка за укрепване на зидарията - тук е достатъчен диаметър от 8 мм.
• За създаване на хидроизолация между основата и стените е необходим ролков материал. Обикновено те използват висококачествен покривен материал, но би било още по-добре да се приложи хидростеклоизол, който се полага върху слой от битумен мастик.
• Отделен разговор за хоросан за зидария. Можете, разбира се, да използвате обичайния циментово-пясък, но това ще изисква достатъчно дебели фуги между блоковете и това са стабилни "студени мостове", през които топлината от стаята бързо ще излезе навън. Уникалността на работата с пенобетон се състои във факта, че е възможно да се използва специално строително лепило. В този случай дебелината на шевовете няма да надвишава 2 ÷ 3 mm, а стената ще бъде изключително плоска.

Съставът на това лепило включва специални добавки, които му придават висока адхезия към газобетон, създават много силна адхезия на блоковете. Когато избирате, определено трябва да обърнете внимание на факта, че придобитото лепило е предназначено за използване на открито, тоест има подходяща устойчивост на замръзване.

Цената на лепилото не трябва да е страшна, въпреки че със сигурност е по-висока от тази на обикновен бетонов разтвор. Разходът обаче се намалява с 6 - 7 пъти, като в резултат се постига обща икономия от поне 2 пъти.

Важна забележка - работещ с лепилен съставще бъде възможно, ако се закупят висококачествени пенобетонни блокове с постоянни геометрични размери, в противен случай всички предимства просто се свеждат до нула.

Разбивка на земята. Изливане на основата

Ако проектът е готов, можете да преминете към прехвърляне на плана на гаража на земята.

В ъглите на бъдещата конструкция се забиват колчета, между които се изтеглят шнуровете. Правостта на всички ъгли се проверява внимателно. Трябва незабавно, директно на място, още веднъж да оцените местоположението на гаража, липсата на пречки за отваряне на портата, алеята и други важни нюанси.

Пенобетонът е достатъчно лек материал, така че при условия стабилна земяплитка лентова основа е достатъчна.

• По периметъра на бъдещата конструкция се откъсва изкоп с дълбочина 700 мм и ширина 200 ÷ 300 мм от планираната дебелина на стената.
• На дъното се изсипва пясъчна възглавница с дебелина 100 мм и внимателно се уплътнява. Върху него по същия начин се полага слой чакъл.
• Извършва се монтаж на кофраж. Височината на цокъла над нивото на земята в най-ниската точка може да бъде 150 ÷ ​​200 мм. Много е важно хоризонталното ниво на основата да се зададе възможно най-точно - при работа с блокове от пяна това е от особено значение.
• Вътрешността на кофража се разстила хидроизолационно покритие(например пластмасова обвивка), така че краищата да се простират по стените нагоре и навън. След това се монтира подсилващ колан - обикновено това са 4 армировки, разположени в правоъгълник и свързани с джъмпери.
• Излива се обикновен бетонен разтвор, извършва се цялостно изравняване на повърхността. Периодът на втвърдяване и втвърдяване е най-малко 3 ÷ 4 седмици.

• Едновременно с изливането на основата е възможно да се предвиди подреждането на пода в гаража - липсата на стени значително ще опрости този процес. Общата дебелина на подсилената замазка, с изключение на възглавницата от пясък и чакъл, трябва да бъде най-малко 100 mm, тъй като покритието трябва свободно да издържа значителни натоварвания от теглото на автомобила.

• На същия етап е необходимо да се помисли за подреждането, ако е планирано.Дълбочината му трябва да бъде около 1,8 m, ширина - 0,9 - 1,0 m. Стените му могат да бъдат или положени с тухли, или постепенно да се запълнят с бетон със задължителна армировка, като постепенно се движи кофража нагоре. Краищата на зрителната яма са рамкирани метален ъгъл, който в същото време ще служи като своеобразен маяк при изливане на подовата замазка.

Ако почвите на обекта са нестабилни, вдигащи се, тогава лентовата основа може да не е достатъчна. Блоковете от пенобетон не обичат натоварванията при счупване и когато земята утихне или вибрира, те могат да се напукат.

В този случай можете да изберете една от следните опции:

• Изсипете непрекъсната "плаваща" основа - монолитна плоча, върху която ще се извършва цялото по-нататъшно строителство. Вярно е, че в този случай ще трябва незабавно да изоставите ямата за наблюдение или мазето.

• Задълбочете го и го подсилете с купчини, създавайки интегрирана основна структура. Една от опциите е показана на приложената фигура:

ДА СЕ по-нататъшна работазапочнете само след пълно втвърдяване и узряване на бетона.

Издигане на стените на гаража

От този етап всъщност започва работата с блокове от пяна.

• На първо място, трябва да решите как ще бъде инсталирана портата.

- Ако вече са готови, тогава можете да ги поставите на предвиденото място, при стриктно спазване на вертикалната и хоризонталната структура на цялостната конструкция. Портата е фиксирана с дървени подпори. Когато стените се издигат, те ще бъдат вградени в тях. За да направите това, върху стелажите им се заваряват перпендикулярно парчета армировка с дължина до 500 mm, така че да падат върху шевовете между редовете блокове.

- Ако портата се планира да бъде монтирана по-късно, тогава за тях просто се оставя отвор с необходимата височина и ширина.

• Горният разрез на основата е покрит със слой битумен мастик, върху който е залепена хидроизолация - стеклохидроизолили покривен материал. Това ще създаде преграда за капилярно проникване на почвена влага върху стените.

• Първият ред пенобетонни блокове винаги се полага върху циментов разтвор. Полагането започва от ъгъла, задължително - от най-високата точка. Основната задача е да се премахнат възможни грешки в хоризонталността на основата и да се достигне до едно ниво по целия периметър на стените. За контрол между монтираните ъглови блокове издърпайте кабелите, които се проверяват спрямо нивото на водата или лазера.
• Ако трябва да отрежете блокове по дължина, това лесно се прави с конвенционална ръчна ножовка с голям зъб. Можете също да използвате верижен трион за тези цели, но при спазване на специални предпазни мерки.
• Следващите редове са разположени върху строително лепило. За да направите това, той се разрежда и смесва в съответствие с приложените към него инструкции с помощта на миксер или приставка към електрическа бормашина. След смесване разтворът трябва да се остави да престои поне 5 минути. При разреждане на разтвора трябва да се избягва прекомерно количество - необходимо е да се вземе предвид, че "животът" на готовото лепило може да бъде ограничен - това е посочено в инструкциите.
• След полагане на целия първи ред и предварителна настройка на разтвора се извършва армировка:

- По цялата зидария се изрязват две успоредни строби. Разстоянието от ръба на блоковете е най-малко 60 mm, дълбочината на жлеба е 15 ÷ 20 mm. За да ги направите, можете да използвате специален инструмент - резачка за преследване или обикновена "мелница" с кръг за камък.

- След направата на стробовете те се почистват старателно от прах с четка и се пълнят наполовина със строително лепило. След това се поставят и вдлъбнати фитинги Ø 8 мм. В този случай ъглите задължително са подсилени с цяла пръчка, която е огъната под ъгъл от 90 º. Припокриването на съседните арматурни пръти се извършва най-малко 300 - 400 mm.

- След полагане на армировката, жлебовете се запълват изцяло с хоросан, който се изравнява до нивото на повърхността на блоковете.

• След това се полага вторият ред. Блоковете се монтират "в превръзката", с изместване от около половината от дължината (но не по-малко от 100 мм).

• Преди полагане на всеки следващ ред повърхността трябва да се провери за равномерност. Ако се открият дори незначителни неравности, те трябва да бъдат отстранени с ренде или дори самолет. След това самолетът се почиства старателно от прах и се намокря обилно с вода - лепилото ще падне върху мокри блокове от пяна много по-лесно и по-равномерно, без образуването на "пелети".

• Адхезивният разтвор се нанася с мистрия - специален инструмент, което позволява да се разпредели равномерно по повърхността в тънък слой със създаването на необходимите жлебове. Ако блоковете от пяна нямат брава-гребен, тогава те са покрити с лепило от три страни - в хоризонталната и две вертикални равнини. При наличие на брави разтворът се прилага само в хоризонталната равнина. Слоят на хоросана не трябва да надвишава 3 мм - това е напълно достатъчно за надеждна връзка.

• След монтиране на блока на място, той внимателно се подравнява вертикално и хоризонтално, притиска се с ръка или се почуква с гумен чук. Излишният разтвор, който се появи, се отстранява, шевовете незабавно се измазат с този разтвор наравно с повърхността на стената, която се издига.
• Полагането продължава по същия начин, със задължително периодично укрепване:

- Под прозорците трябва да се постави колан, 1 ред под тях.

- Подсилване на зоната на монтаж на джъмпери над прозорци, врати, порти.

- Ако се планира да се излее общ бетонен пояс върху стените, тогава се извършва и подобно укрепване.

• Преградите над порти или отвори за прозорци (врати) могат да се излеят от бетон чрез подреждане на кофраж върху дървени подпори. Можете да действате различно - вклинете канал с подходяща ширина в разтвора или, приложимо за прозорци и врати, заварена конструкция от два ъгъла с джъмпери и след това продължете да полагате блокове от пяна по тази метална опора. В този случай ще трябва да отрежете блоковете малко по височина, за да не нарушите равномерността на горния разрез на общия ред зидария.

• Ако планирате да построите двускатен покрив, можете да продължите с полагането, за да създадете преден и заден фронтон.
• Има ли нужда от общ стоманобетонен армировъчен пояс по горния ръб на издигнатите стени?Като цяло никога няма да пречи - това ще даде на конструкцията допълнителна здравина. Освен това ще бъде много по-удобно и надеждно да прикрепите Mauerlat за покривната конструкция към него. Ако се планира стая (жилищна или техническа) над гаража, тогава е необходим брониран колан. Но когато решението е взето за обикновен скатен покрив, можете да направите без него.