Dalam pemodelan, papan lapis adalah bahan yang paling dituntut. Ini disebabkan oleh penunjuk kualiti yang tinggi, serta kemudahan operasi. Lembaran papan lapis sangat mudah dipotong, cukup diproses. Menggunakan skim yang sesuai (lukisan), anda boleh membuat kapal dari papan lapis dengan tangan anda sendiri.

Papan lapis adalah bahan serba boleh yang mudah dipotong dan diproses dengan pelbagai cara, oleh itu, disarankan untuk memulakan kenalan dengan pemodelan dengan pola papan lapis.

Merancang kapal sendiri adalah aktiviti yang menarik. Tetapi untuk meneruskan pelaksanaan model yang rumit, adalah perlu untuk mengamalkan yang lebih ringan.

Bahan dan alat

Untuk membuat corak stuko di atas kapal, anda perlu menyediakan komposisi anda sendiri, dari mana pelepasan boleh dibentuk. Untuk penyelesaian itu, perlu menyediakan alat dan bahan berikut:

• debu kayu;
• gam PVA (secara purata, satu model kapal boleh mengambil kira setengah liter gam);
• plasticine untuk mewujudkan penyelewengan kecil dan corak;

Bahan dan alat yang digunakan semasa simulasi kapal:

Papan lapis Birch akan menyediakan bilangan minimum cip apabila menggergaji.

• papan lapis ketebalan yang diperlukan;
• superglue;
• kertas pasir untuk rawatan permukaan;
• benang kapron;
• jigsaw untuk memotong bahagian;
• pisau pembinaan;
• kayu untuk tiang. Lebih baik menggunakan pain, kerana ia lebih mudah untuk diproses;
• cat;
• berus kecil;
• penyepit Cina;
• kain untuk layar;
• benang
• penguasa pensil.

Kayu untuk pemodelan hendaklah digunakan lembut, tidak berserat. Pilihan yang paling popular ialah cedar, linden, walnut. Semua kosong kayu harus sempurna rata, tanpa knot dan kerosakan. Ia boleh digunakan sebagai elemen tambahan untuk membuat bahagian hiasan. Selain itu, kayu boleh digunakan untuk mencipta elemen asas model seperti dek, lambung.

Papan lapis dalam pemodelan adalah bahan yang paling dituntut.  Dalam arah seperti pemodelan, kayu lapis birch atau balsa paling kerap digunakan. Ini disebabkan oleh hakikat bahawa jenis kayu ini hampir tidak memberi cip semasa menggergaji. Untuk membuat bot keluar dari papan lapis, ia perlu menggunakan cadar dengan ketebalan dalam julat 0.8-2 mm.

Gambar rajah ringkas model kapal yang diperbuat daripada papan lapis.

Veneer - bahan lembaran, sangat nipis, diperbuat daripada spesies kayu berharga. Dalam kebanyakan kes, venir digunakan sebagai bahan yang menghadap. Mereka menyisipkan produk yang dibuat dengan bahan yang murah.

Pengikat akan melaksanakan bukan sahaja tugas utama untuk memasang bahagian-bahagian, tetapi juga melaksanakan peranan hiasan. Untuk membuat model perahu, perlu menyediakan rantai nipis (beberapa saiz boleh digunakan), tali, benang, kuprum tembaga atau tembaga. Untuk memindahkan lukisan dari lembaran ke papan lapis, lebih baik menggunakan kertas jejak dan pensil. Jadi gambar itu akan terperinci. Untuk mengikat bahagian-bahagian papan lapis, gam mesti digunakan. Perincian halus boleh dibuat dengan pemutus logam, menggunakan tanah liat polimer, atau secara berasingan menyediakan penyelesaian habuk kayu dan gam PVA. Selepas pengeringan lengkap, jisim seperti itu sangat tahan lama, dan ia boleh dicat dalam warna yang dikehendaki.

Kembali ke jadual kandungan

Kerja persediaan

Jika kapal dimodelkan buat kali pertama dari papan lapis, adalah disyorkan untuk membeli kit di mana semua bahagian telah dipotong dan diproses. Tetapi kosnya kadang-kadang agak tinggi. Oleh itu, dengan keinginan dan usaha yang hebat, pengalaman dapat diperoleh dalam proses memasang kapal anda. Pemodelan, seperti pekerjaan lain, semestinya bermula dengan tahap persiapan. Perkara pertama yang perlu anda mulakan adalah kapal yang akan dimodelkan. Untuk bermula, ia patut melihat pelbagai lukisan dan kerja selesai, ini akan memudahkan pemilihan model.

Setelah mengkaji sepenuhnya lukisan itu, perlu diperiksa kesediaan semua bahan dan alat yang diperlukan untuk menyelesaikan kerja. Kapal pemodelan adalah perniagaan permata. Ia memerlukan banyak masa dan ketekunan.

Di peringkat persediaan, perlu membuat templat kertas atau kadbod semua butir-butirnya. Selepas itu, semuanya dipindahkan ke papan lapis. Pada tahap persiapan kerja ini dapat dipertimbangkan selesai.

Kembali ke jadual kandungan

Bahagian pembuatan

Untuk membuat semua butir-butir, potong dari papan lapis, anda mesti menggunakan alat yang sesuai. Untuk kerja, anda boleh menggunakan jigsaw manual, tetapi, jika boleh, lebih baik menggunakan pilihan model elektrik. Menggunakan pilihan kedua akan mengurangkan masa untuk menghasilkan semua elemen. Hal ini terutama berlaku untuk butiran terkecil.

Kosongkan bateri diproses dengan fail, mengeluarkan cip dan burr.

Untuk memotong bahagian itu, lubang dibuat di papan lapis, di mana terdapat sebuah jigsaw file. Memotong semua butiran adalah sangat berhati-hati, memerhatikan semua sempadan kontur, memandangkan bahagian-bahagian yang tidak tepat boleh merosakkan penampilan keseluruhan kapal. Setiap kosong gergaji mestilah difailkan dengan hujungnya. Dalam proses pelucutan seperti itu, adalah perlu untuk mengeluarkan sebahagian kecil dari chamfer di mana kerepek dan burr terbentuk. Apabila memotong, masa ini tidak boleh dielakkan.

Kapal itu mesti dipasang apabila semua butiran dipotong dan hujung diproses. Ini akan membolehkan anda terlibat dalam kerja pemasangan, tanpa terganggu dengan memotong bahagian-bahagian yang hilang.

Membuat model kapal adalah yang paling tua dari "hobi teknikal" lelaki: selama hampir enam ribu tahun sekarang, orang telah abadi kapal mereka dalam miniatur. Model tertua yang ditemui semasa penggalian - perahu perak ritual dengan dayung dari makam di Mesopotamia - arkeolog menegaskan pada permulaan milenium keempat SM.

Pemodelan kapal profesional Rusia jauh lebih muda, tetapi ia telah menjadi sama selama tiga abad. Pembuatan model kapal bermula dengan "model-ruang" Petrovsky, di mana model "Admiralty" semua kapal baru yang sedang dalam pembinaan disimpan. Ini adalah salinan terperinci struktur lambung dengan sarung dibuang sebahagian, yang berfungsi sebagai alat bantu visual untuk tukang kayu, kurang mahir dalam lukisan.

Sebenarnya, Peter I sendiri adalah pengubah model Rusia pertama yang serius. Pada usia tujuh belas tahun, pulang dari "Kedutaan Besar" di Eropah, dia membina model kapal frigat seperti itu. Dengan perintah Peter, semua model disimpan sebagai contoh untuk keturunan. Dengan koleksi "ruang" yang sama, yang terletak di tapak mata air semasa di hadapan Admiralty, koleksi Muzium Angkatan Laut kami bermula pada masa itu.

Mungkin ramai, dan terutama mereka yang tinggal di St Petersburg, dengan sejarah dan tradisi, sekurang-kurangnya sekali, mempunyai hasrat untuk membina model kapal layar mereka sendiri dengan tangan mereka sendiri. Walau bagaimanapun, tanpa kemahiran dan alat yang diperlukan di rumah, ini tidak dapat dilakukan, dipandu oleh kesusasteraan khas dan tapak pemodelan kapal. Teknologi-teknologi yang diterangkan sering kali agak rumit, memerlukan peralatan khas, bahan-bahan, dan hampir selalu memerlukan pengalaman, jadi membuat kapal bukan tugas yang mudah. \u200b\u200bAkibatnya, mereka yang kemahirannya terbatas pada pelajaran kerja sekolah dan kapal kertas lipat, kesulitan yang timbul ketika kerja, agak mengalahkan keinginan daripada kepentingan bentuk. Sukar untuk mencari cadangan yang membolehkan anda membuat sesuatu yang penting, mengambil perkara itu dari awal. Tetapi masih, jika dikehendaki, adalah sangat mungkin untuk membina model yang cukup baik, mempunyai alat yang paling mudah tersedia di mana-mana rumah di mana ada seorang lelaki dengan tangan, dan satu set bahan yang minimum. Ia hanya perlu awalnya menetapkan diri anda sehingga fakta bahawa segala-galanya akan berubah, semestinya (!), Tetapi hampir tidak pernah - segera. Bahawa operasi yang tidak datang kembali, membongkarkan bahagian (itu bagus jika ada satu!) Adalah norma, pengalaman yang diperlukan, dan bukan darurat.
Pemodelan profesional yang serius, yang kerja, kadang-kadang membelanjakan puluhan ribu dolar, mengambil tempat pertama di pameran antarabangsa, biasanya agak ragu-ragu dengan model yang dibuat dari papier-mâché. Adalah difahami - kertas, walaupun terpaku, masih akan kekal kertas. Tetapi untuk pertama kali mencuba tangannya dalam pemodelan, teknik ini akan menjadi lebih baik. Ia tidak memerlukan apa-apa bahan atau alat yang mahal, dan sebagai tempat kerja ia membolehkan anda mengurung diri anda ke meja mudah dengan sekeping papan lapis yang diletakkan di atasnya dan grid di bilik mandi, supaya tidak menjadi debu di dalam bilik. Ia bagus jika terdapat gerudi elektrik dengan tripod yang boleh dipasang di udara segar. Tetapi jika tidak, maka syarat-syarat di atas akan membolehkan anda memulakan, dan yang paling penting, tamat model pertama anda. Semua model yang ditunjukkan dalam foto-foto ini - dari galley Roman ke kapal selam berperisai - dibina menggunakan teknologi ini dan dalam keadaan sedemikian. Lima belas tahun yang lalu, selepas kecederaan, tiba-tiba terisolasi dari alam sekitar, saya perlu ingat hobi zaman kanak-kanak dan cuba menjadikannya profesion. Setelah membaca sejumlah literasi yang saksama, saya menyedari bahawa bukan salah satu teknik yang dibentangkan di dalam bentuk murni yang sesuai dengan saya. Akibat banyak percubaan dan percubaan selama bertahun-tahun, teknologi telah berkembang yang membolehkan anda bekerja secara bebas dari keadaan luar. Walau bagaimanapun, walaupun ada kaedah, ada sesuatu sebelum permulaan kerja masih tidak menyakiti. Yang paling penting, tentu saja, dari apa dan dengan apa semua ini akan dibina. Jadi, apa yang diperlukan untuk buatlah kapal dari kayu dengan tanganmu sendiri:1.1

BAHAN-BAHAN

Array  - i.e. kayu biasa, perlu terutamanya untuk pembuatan tiang. Untuk tiang mast, selat pain bahagian yang sesuai paling sesuai. Birch lebih teruk: ia lebih sukar untuk memilih walaupun sebahagian daripadanya dan lebih sukar untuk diproses. Bahagian-bahagian tiang yang lebih halus - rod dan bendera bendera, menjangkau, sisa tiang sempurna diperolehi dari tusuk birch untuk barbeku, yang kadang-kadang dapat dibeli di berbagai pasar super hyper. Perlu diberi perhatian terhadap fakta bahawa mereka datang dalam ketebalan yang berlainan: terdapat 3.5 dan 3 dan 1.8 mm. Untuk butiran terkecil adalah baik untuk menggunakan tongkat kayu. Bahagian kayu lain; dalam teori, dan secara teori, diperbuat daripada kayu padu, lebih mudah dan lebih baik untuk mendapatkan dari veneer terpaku "Moment" dalam 2-3 lapisan venir spesies yang sepadan.

Gam. Optimal - perabot PVA. Proven - Novgorod PVA-M Akron. Jika tidak, yang lain akan lakukan. Perkara utama ialah tujuan itu akan menunjukkan "untuk melekatkan" produk kayu, dan bukan "untuk melekat" - ini lebih buruk. Apabila membeli, minta mencuba - gam, memerah dua kepingan venir dengan pakaian, tunggu 30 minit sehingga ia kering dan cuba memecahkannya. Sekiranya gam itu baik, venir akan merobek, tetapi bukan gam. Di samping itu, gunakan smear ke permukaan - matte, tetapi benar-benar seragam, filem telus tanpa warna susu harus dibentuk. PVA Estonia adalah baik, tetapi kadang-kadang ia tidak melekat pada kering kita, ia jatuh. I.e. mula bekerja dengan satu, lebih baik meneruskannya. Dan sememangnya, "Moment" biasa sangat diperlukan.
Varnishes, cat.  Lacquer paling sesuai "Aqua" - iaitu. berasaskan air. Dries dengan cepat, tidak memberi kesan pada kertas dan kadbod. Dan, yang penting ketika bekerja di sebuah apartmen, praktiknya tidak berbau. Adalah wajar untuk membeli serta-merta tanpa warna dan berwarna dengan kayu gelap. Cat - setelah mencuba beberapa pilihan, saya menyelesaikan akrilik. Daripada jumlah ini, yang paling perlu adalah emas. Terbukti - "Inca Gold." Jika mungkin, lebih mudah untuk melekatkan kertas berwarna di atas dan bukan lukisan. Secara umum, dalam tradisi sekolah model Rusia, pewarna model tidak begitu biasa. Berbeza dengan Eropah, di mana mereka berusaha untuk menyerupai kesamaan mutlak kepada yang asal walaupun dalam nuansa, di Rusia mereka cuba memilih spesies kayu berharga supaya warna mereka, jika tidak tepat, kira-kira, tetapi sesuai dengan warna asal dicat.

Kain dan benang.  Mana-mana kain katun putih sesuai untuk layar. Sememangnya, benang yang lebih halus dan padat yang menenun, lebih baik. Perkara utama adalah bahawa tidak ada pencemaran sintetik, jika tidak, ia akan menjadi buruk untuk melekat. Begitu juga dengan benang. Kapas tulen, bagaimanapun, kini sukar dicari, tetapi jika peratusan sintetik kecil, maka anda boleh mencubanya. Untuk pelantar berdiri, benang hitam diperlukan, untuk pelantar berjalan, lampu kuning muda lebih baik. Oleh ketebalan - semua nombor yang mungkin akan berguna: dari maksimum - 10 atau bahkan 0, jika anda dapat menemuinya, hingga 40 - 50. Dalam kesusasteraan, kadang-kadang disyorkan untuk mewarnai kesahihan dengan penyelesaian teh yang lemah. Saya cuba - saya tidak suka: ia mungkin lebih dipercayai, tetapi layar putih tulen kelihatan lebih cantik. Tetapi benang itu, jika anda tidak dapat mencari warna yang tepat, lebih baik sedikit noda kayu halus.

Kawat dan kerajang - sebaiknya tembaga atau tembaga, tetapi ada yang akan pergi, bahkan dari tiub. Cengkeh kecil, plastik, filem pelekat sendiri, dll. - jauh dari senarai lengkap, idea-idea baru boleh teringat pada bila-bila masa dalam proses semua kerja.

TOOLS

Sebagai tambahan kepada set alat standard yang tidak memerlukan komen, seperti pelantar, tang, pemotong wayar, pemutar skru, sepasang pengapit - yang lebih besar dan lebih kecil, tukul, gergaji besi, pahat, dan sebagainya, terdapat beberapa perkara khusus yang harus dibezakan secara berasingan Gerudi elektrik. Jika anda mempunyai idea untuk melakukan perniagaan dengan serius, tidak terhad kepada satu salinan percubaan, anda pasti akan mendapat gerudi. Adalah dinasihatkan untuk memilih yang lebih berkuasa - 500 watt, tidak kurang. Sangat baik jika dengan tripod dan dengan kelajuan laras. Satu perkara yang sangat berguna ialah cakera penggiling. I.e. tidak mengisar (ia juga tidak menyakitkan), iaitu pengisaran - pada kapal terbang yang mana anda boleh membetulkan kulit. Jigsaw adalah perkara yang berguna, walaupun tidak penting. Hacksaw untuk logam akan menjadi lebih cepat (walaupun untuk bekerja dengan kayu). Adalah baik untuk mempunyai dua kanvas: kecil dan besar. Fail. Empat hingga lima keping bentuk dan takik yang berbeza harus, tetapi, dalam pengalaman anda, yang utama dan hampir tidak dapat ditukar - rata, kecil, yang terbesar, yang boleh anda temukan. Ia juga bagus untuk mempunyai satu set fail. Pisau. Dia membuat pisau kegemarannya dan perlu (digambarkan) 25 tahun lalu dari lembaran logam. Tidak ada perkara yang dijual. Tidak ada kerja tanpa itu - anda hanya boleh memotong venir ke dalam jalur berkualiti tinggi. Itu lima sentimeter lagi (!) - disusun ... Oleh itu, jika anda melakukan perkara yang sama, maka dengan margin panjang. Apabila memilih bilah untuk bilah, cuba lentur: jika ia tetap bengkok, terlalu lembut. Jika ia pecah, ia akan dilakukan. Dan dari bangkai kapal. Ambil bilah tulen: untuk melangkah hampir seluruh pegangan. Pembulatan pada hujung pegangan juga tidak sengaja: ia mudah bagi mereka untuk mengisar bahagian-bahagian yang terpaku (terutamanya kepada "Moment"), dan juga hanya melancarkan penyelewengan.
Beri perhatian kepada mengasah - ia adalah satu sisi, manakala sisi kanan bilah dikasah - iaitu, jika anda memotongnya di sepanjang penguasa, memimpin seperti pensil, maka sisi rata ditekan kepada pemerintah, dan chamfer tajam menghadap jauh dari pemerintah. Sudut bilah adalah kira-kira 30, mengasah adalah 15-20. Ia layak untuk membuat kecil nipis tipis dari kanvas yang sama, seperti pahat, lebar yang berlainan: 4, 6, 8, 12 mm - walaupun tidak serta-merta, tetapi secara beransur-ansur semuanya akan berguna di suatu tempat. Anda boleh mencari jualan set ukiran kayu dengan gigi separuh bulatan. Cepat atau lambat, mereka juga akan diperlukan. Kasut biasa. Tetapi anda juga perlu melakukan satu lagi diri - dari kuku panjang yang panjang atau dari jarum jahit tebal (mudah dari mesin) pada pemegang panjang (15-20cm). Nah, kerana ada ceramah di sini, satu set jarum jahit yang berbeza saiz juga diperlukan. Ia layak mendapat sedozen setengah pada sekali - dari semua saiz: dari 2 hingga 20 mm, kekakuan yang berbeza untuk keperluan yang berbeza. Kadang-kadang, bukan berus gam untuk kerja-kerja kecil, mudah untuk menggunakan wayar nipis melekat pada tongkat.
Gunting. Ia bernilai sekurang-kurangnya dua, dan lebih disukai tiga pasang: satu untuk kain, satu untuk kerajang, dan satu untuk kertas, venir, dan kadbod. Sekurang-kurangnya tiga nombor diperlukan: dari yang terbesar untuk menyelaraskan bahan kerja blanking untuk lapisan ke yang terkecil untuk pengisaran untuk selesai. Nah, pertengahan adalah untuk kerja perantaraan. Bar mengasah untuk pemotong - ia layak mendapat tiga keping, termasuk keldai terkecil untuk penalaan halus akhir.
Perkara-perkara kecil diperlukan, dan hanya mudah digunakan: aksesori lukisan, pinset besar, tang kecil dengan bibir panjang yang nipis, pakaian kaki, tali getah untuk wang, cangkuk cangkuk, naib meja, seorang pemerintah telus yang diperbuat daripada plexiglass 50 cm panjang, penanda, noda kayu. Ya, anda tidak pernah tahu apa lagi yang dapat menghasilkan pendekatan kreatif untuk perniagaan!
Dan ke hadapan.Oleh itu, setelah memperoleh semua di atas, atau yakin bahawa anda akan memperoleh apa yang anda perlukan pada waktu yang tepat, anda boleh, dengan inspirasi, teruskan! Di mana untuk mendapatkan lukisan, saya tidak akan menasihati - terdapat banyak kesusasteraan, Internet adalah besar dan dinamik - laman web dilahirkan dan mati. Dan saya sendiri tidak berminat ke arah akhir-akhir ini ... Dalam sebarang kes, kerana anda sampai di sini, anda boleh sampai ke lukisan. Terokai beberapa projek kapal yang berlainan, membandingkan reka bentuk mereka, butiran. Selalunya, butiran yang tidak dijawab dalam satu kit dibentangkan dengan indah dengan yang lain - untuk kapal yang sama dari kelas yang sama, dan sebaliknya. Perlu dibaca cerita mereka. Ia baik ketika debut bukan perkara pertama yang menangkap mata anda, tetapi hakikat bahawa hasil pemilihan yang dibuat akan disukai lebih daripada yang lain - ia akan menjadi lebih menarik untuk bekerja. Model sedemikian mempunyai peluang yang lebih besar untuk diselesaikan - itu adalah kasihan untuk berhenti belum selesai ... Nah, mari bermula, sudah tentu, dengan kes itu.
Pengarang - Dmitry Kopilov
  Tapak eksklusif

Kelas kapal berlayar ini bermula pada abad ketujuh belas, dengan kemunculan artileri (meriam), mampu melakukan pertempuran linear (serentak dari semua senjata udara dari sisi garis).
Dalam versi ringkas, mereka dipanggil "kapal perang."

Lukisan model boleh dimuat turun secara percuma, di laman web atau dari sumber lain.

Pada Mei 1715, kapal perang senjata Rusia dari pangkalan ketiga Ingermanland (64 senjata) telah dilancarkan dari limbungan kapal admiralty di bandar St. Petersburg. Peter I sendiri mengambil bahagian dalam pembangunan lukisannya. Kapal perang mempunyai dimensi yang mengagumkan untuk masa itu: panjang - 52m; lebar - 14m; tahan kedalaman - 6m. Standard emas Peter dinaikkan pada tiangnya. Kapal ini untuk masa yang lama menjadi perdana armada Rusia.

Kedudukan kapal dalam armada belayar:

• Pangkat pertama ialah tiga hari atau empat hari, kapal pelayaran terbesar (dari enam puluh hingga seratus tiga puluh senjata).
• Peringkat kedua adalah tiga hari (kapal dengan tiga dek) (dari empat puluh sembilan puluh sembilan senjata).
• Pangkat ketiga adalah dua hari (dari tiga puluh hingga delapan puluh empat senjata).
• Peringkat keempat - dua hari (dari dua puluh hingga enam puluh senjata).

L "Artemise

Frigat, yang dikenali sebagai kapal tentera satu hari atau dua hari bertarung. Mereka berbeza dari kapal perang dengan saiz yang lebih kecil. Misi mereka adalah perkhidmatan pelayaran, peninjauan (jarak jauh), serangan mengejut pada objek dengan tujuan penangkapan atau kemusnahan lebih lanjut. Model terbesar dipanggil frigat linear. Menurut statistik, muat turun lebih banyak model frigat percuma daripada kapal perang.

Sesetengah orang mempunyai hobi yang aneh, tetapi sangat luar biasa dan berwarna-warni. Ia dipanggil pemasangan model kapal dari kayu. Apa yang diperlukan untuk membuat perkara yang indah itu. Mewujudkan model dari pokok tidak begitu mudah. Dari artikel ini, anda akan belajar cara membuatnya dari pokok dengan tangan anda sendiri. Dan juga kami akan membuat lawatan singkat ke dalam sejarah.

Francis Drake

Banyak peminat sejarah yang tahu nama "Pirate Besi", England adalah tanah airnya. Dia menjadi kapten kapal layar pada usia 16 tahun. Pada mulanya dia seorang imam kapal, dan kemudian seorang pelaut yang mudah. Tetapi kemasyhurannya benar-benar bergetar ketika ia menjadi lanun yang berani dan sangat hebat. Pada abad ke-16, dia membuat beberapa pelayaran dan mengambil bahagian dalam banyak pergaduhan.

Golden Doe

Pada fajar nasib, beberapa kapal pelayaran tiba di hartanya. Ungkapan utamanya adalah kapal "Pelican". Kapal ini adalah tiga tiang lima dek. Di atas kapal adalah 20 senjata artileri. Semua jenis cerita marin jarang memberitahu kami bahawa kapal yang sudah mempunyai nama boleh dinamakan semula, tetapi dengan Pelikan itu, dengan kehendak nasib, cerita seperti itu terjadi. Pada tahun 1578, Francis Drake menukar nama kapal ini kepada "Golden Hind" (dalam bahasa Rusia nama ini terdengar seperti "Golden Hind"). Ia berada di bawah detik ini bahawa ia ditulis dalam surat emas berkilauan dalam sejarah dunia pelaut. Francis Drake melakukan beberapa tindakan yang memalukan kepadanya, yang kemudiannya diberitahu dalam sejarah dan buku-buku pengembaraan.

Ia adalah kapal yang hebat yang memaksa ramai untuk memasang model kapal dari kayu dengan tangan mereka sendiri. Lukisan banyak struktur seperti itu sering dijumpai di Internet. Jadi, terinspirasi oleh sejarah pelayaran purba, kita belajar dari maklumat artikel ini mengenai cara melakukan sesuatu seperti ini.

Model kayu kayu DIY: dari awal ke cakrawala pelangi

Malah, sejarah modelisinya terdiri daripada beberapa peringkat. Di samping itu, setiap peringkat ini dikaitkan dengan beberapa ciri. Seorang pencinta pembinaan kapal kecil mungkin perlu mengubah bahan yang ada. Ia juga penting untuk memperluaskan pemilihan objek pemodelan. Selepas dia telah berkembang cukup, maka dia mungkin mempunyai model pengeluaran besar-besaran. Langkah seterusnya ialah pembangunan pemodelan pameran poster dari set yang telah dimilikinya. Kemudian, anda boleh maju sebelum pembentukan segmen individu. Ia boleh menjadi apa-apa - dari model kapal dan daging kepada salinan motosikal individu, trak, serta semua jenis kereta lain.

Model kayu kayu DIY: lukisan, arahan, alat

Jadi, baiklah, mari turun untuk membuat kapal sedemikian. Memotong model kapal pasang siap dari kayu bukan tugas mudah. Anda memerlukan banyak alat untuk ini. Antaranya ialah: pisau, pahat, tukul, bar (dan, jika perlu, gergaji), kain nipis, superglue, spire kayu panjang, tali, gerudi. Di samping itu, anda memerlukan dua lagi parameter yang sangat penting. Pertama, sudah tiba masanya, dan kedua, kualiti penting orang-orang yang terlibat dalam membuat model pasang siap kapal dari kayu adalah kesabaran.

Kraf kayu

Pertama anda perlu bekerja dengan pahat. Anda mesti memfailkan semuanya ditambah bolt lama yang bersih yang mempunyai kepala rata. Ia tidak akan membawa anda begitu banyak masa - hanya dua minit. Dalam dua minit ini, bar pra-diproses akan menjadi kapal. Kini anda perlu melepaskan bar. Anda harus berhati-hati mengikis kulitnya. Pegang bar secara langsung ke arah alat tersebut. Ambil reka bentuk piawai sebagai contoh untuk model kapal kecil kami, yang kami akan bina berdasarkan prinsip di bawah. Ambil pensel dan lakaran di bar dengan lakaran awal. Seterusnya, merawat bar dengan pisau tajam. Kecenderungan bilah itu sendiri harus berada pada sudut sekitar 10 darjah. Apabila anda merancang, ingat bahawa ini bukan pekerjaan yang paling mudah, dan oleh itu bersabar. Anda tidak sepatutnya lupa bahawa jika atas apa jua alasan anda tersilap, maka ia akan menjadi sukar untuk membetulkan segala-galanya. Keluarkan lapisan cip dengan lapisan, sementara anda harus mencuba dan memproses bar asal dengan lancar yang mungkin. Adalah penting bahawa bahagian atas dan bawah harus selari.

Perhatikan bahawa anda tidak perlu membuang cip sama sekali. Hakikatnya, pada dasarnya, ia boleh digunakan sebagai bahan tambahan sebagai mulsa.

Thread depan dan sisi kapal

Nah, kini kita perlu menarik depan, bawah, dan belakang. Kami akan memotongnya dengan cara yang sama seperti yang dinyatakan di atas. Ia perlu membuat bahagian ini walaupun. Untuk mendapatkan busur kapal, anda perlu melihat sekeping di hadapan. Selepas itu, anda perlu mengikat saw dengan pisau. Apabila anda membuat hidung, cuba nyatakan kembali pisau pisau. Ia harus ditujukan ke arah buritan.

Lubang penggerudian dan pemasangan peralatan seterusnya

Anda mesti mempunyai beberapa spier. Oleh itu, gerakkan sejumlah lubang tertentu, mereka harus sedikit lebih besar dari segi saiznya. Adalah penting pada masa yang sama bahawa tidak ada terlalu banyak lubang. Jika tidak, retak mungkin terbentuk. Dan kerana keretakan, seperti yang anda ketahui, bencana yang teruk boleh berlaku - untuk mengalir. Jangan gunakan gam! Jika anda melakukan ini, kerja selanjutnya akan menjadi lebih sukar.

Menetapkan layar pada model

Tentukan, untuk permulaan, betul-betul berapa banyak panel yang anda mahu dapatkan pada kapal terakhir anda. Kami mengambil syarat bahawa kami akan mempunyai empat panel untuk tiang pertama dan yang kedua, dan tiga untuk yang terakhir. Seterusnya, ambil beberapa batang kayu dan trim. Potong kain trapezoid. Kemudian mula melekatkan mereka. Buat notches di cawangan layar, pasangkan setiap cawangan dengan kedudukan yang sesuai. Kemudian gam di tengah tepi ke layar. Ulangi perkara yang sama untuk semua tiang. Lebih baik jika anda membina tiang belakang terlebih dahulu, kemudian tiang tengah, dan kemudian busur.

Sekarang mari kita pasang pelayaran terbang atas. Potong angka dari kain dalam bentuk layang-layang. Ambil benang dan pasangkannya ke sudut yang bertentangan kain itu. Biarkan hujung pada kedua-dua belah untuk semua sudut. Melekat sepotong kecil benang di bahagian atas perahu. Ia sepatutnya sedikit lebih tinggi dari busur itu sendiri. Ukur bahagian dari sudut bertentangan hingga ke bahagian tengah cawangan bawah layar di tiang depan. Kemudian potong benang itu sendiri, potong dan gam tip ke tempat yang sesuai.

Di setiap sisi, anda harus meninggalkan beberapa rentetan. Tarik mereka kembali dan lem mereka terus ke dalam bot. Kemudian anda boleh memotong tali berlebihan. Dengan cara yang sama, buat dan pasangkan panel belakang. Ia harus dipasang di bahagian belakang belayar belakang. Ukur, trim, dan pastikan ia sesuai dengan kedua-dua protrusinya. Kemudian gam mereka di sudut.

Nah, kini anda telah belajar bagaimana membuat model kapal mudah dari kayu. Dan walaupun dalam artikel ini semuanya digambarkan hanya dalam istilah umum, kami harap ini akan membantu anda dalam kerjaya masa depan anda sebagai "pembuat kapal". Kecuali, tentu saja, anda berminat dengan ini. Percayalah, inilah pelajaran yang bermanfaat!

Bagi pencinta pemodelan, kepingan kayu venir yang ditekan dan terpaku sentiasa menjadi salah satu bahan yang paling popular. Mereka mudah dipotong, diproses dengan sempurna, lukisan kapal yang diperbuat daripada papan lapis mudah dijumpai di jaring, dan oleh itu ia adalah dari corak papan lapis yang banyak tukang-tukang memulakan perkenalan mereka dengan memodelkan pelbagai kapal.

Membuat model dengan tangan anda sendiri adalah satu tugas yang sangat sukar, memerlukan pengetahuan yang cukup dan kemahiran tertentu. Dalam artikel ini kita hanya akan menceritakan tentang teknik yang paling asas, dan anda akan mengasah kemahiran anda sendiri.

Bahan untuk kerja

Jika anda ingin membuat model kecil kapal, maka anda memerlukan bahan-bahan seperti:

• Kayu - kayu cedar, linden, walnut atau kayu lain, sebaiknya lembut dan tidak berserabut. Kosong kayu harus lancar, tanpa knot dan kerusakan. Kayu boleh digunakan sebagai bahan untuk elemen utama model (badan, dek), dan halus.
• Papan lapis - mungkin bahan yang paling popular. Untuk pemodelan kapal, sama ada balsa atau birch digunakan, kerana ia adalah jenis kayu yang menyediakan jumlah minimum keripik ketika menggergaji. Papan lapis kapal model, sebagai peraturan, mempunyai ketebalan 0.8 hingga 2 mm.

Beri perhatian! Lembaran venir bic ketebalan kecil kadang-kadang digunakan sebagai alternatif kepada birch: walaupun mereka lebih lemah dalam kekuatan, mereka membengkok lebih mudah.

• Plat venir - nipis kayu semulajadi spesies mahal. Biasanya digunakan untuk papan lapis, iaitu. menyisipkan permukaan dari bahan yang murah.
• Pengikat - Rantai, Nipis, Thread, Tembaga dan Tembaga Nipis.

Di samping itu, kami pasti akan memerlukan gam kayu, kadbod dan kertas pelacakan untuk memindahkan corak, dan sebagainya. Perincian halus dibuat dari pemutus logam. Sebagai alternatif kepada logam, tanah liat polimer berwarna boleh digunakan.

Membuat bot cenderahati

Persediaan untuk kerja

Mana-mana kerja bermula dengan penyediaan, dan pemodelan adalah tidak terkecuali.

• Mula-mula anda perlu memutuskan apa yang akan kita bina. Sekiranya anda belum pernah berurusan dengan seni pembuatan kapal, kami mengesyorkan memuatkan lukisan kapal dari papan lapis di jaring: sebagai peraturan, ia mengandungi semua maklumat yang diperlukan dan boleh difahami walaupun kepada pemula.

Beri perhatian! Kit boleh didapati untuk dijual yang membolehkan anda memasang kapal dari bahagian siap. Bagi pemula, kit sedemikian akan menarik (walaupun harga kebanyakannya sangat besar), tetapi lebih baik untuk mempelajari teknologi dari awal.

• Selepas menganalisis lukisan, kami semak sama ada segala yang diperlukan boleh didapati. Pada dasarnya, jika ada sesuatu yang hilang, maka akan mungkin untuk membeli sedikit kemudian, kerana membina kapal (walaupun kecil) bukan tugas cepat!

• Setelah mencetak lukisan, kami membuat template bahagian utama.
• Kami memindahkan templat kepada.

Potong dan kumpulkan bahagian

Anda boleh memotong karya kerja menggunakan manual atau jigsaw model elektrik.

Yang terakhir lebih mahal, tetapi dengan itu anda kurang disiksa ketika memotong bahagian-bahagian kecil:

• Dalam papan lapis, kami membuat lubang permulaan yang kami masukkan fail atau pisau jigsaw.
• Kami memotong bahagian itu, cuba bergerak tepat di sepanjang kontur yang bertanda.
• Kami memproses potongan bahan dengan satu fail, mengeluarkan chamfers kecil di tepi dan mengeluarkan cip dan burr yang tidak dapat dielakkan.

Nasihat! Apabila bekerja pada satu elemen (dek, sisi, keel, dan lain-lain), kami segera memotong semua bahagian yang diperlukan untuk pemasangan. Oleh itu, kita akan menghabiskan masa yang lebih sedikit, dan kerja akan berkembang lebih cepat.

Apabila segala-galanya siap, kami mula memasang kapal kami.

• Pertama, kita meletakkan bingkai melintang pada rasuk longitud - keel. Alur biasanya disediakan di bahagian bawah setiap bingkai untuk mengecilkannya ke lekukan papan lapis.
• Untuk ikatan, anda boleh menggunakan gam standard, atau anda boleh menggunakan campuran gam khas yang dimaksudkan untuk pemodelan kapal.
• Kami membetulkan bahagian atas bingkai ke geladak. Untuk model mudah, dek adalah satu helai papan lapis, manakala untuk model yang kompleks ia boleh menjadi pelbagai peringkat.
• Selepas gam di atas bingkai telah kering, kita mula memukul kedua belah pihak dengan jalur tipis papan lapis. Ketebalan bahan tidak boleh melebihi 1.5 mm, kerana hanya dalam kes ini kita boleh membengkokkan kulit tanpa risiko merosakkannya.
• Untuk lenturan, anda boleh memanaskan dan melembapkan. Selepas itu, bahan akan bengkok tanpa kesukaran, dan dari masa ke masa ia akan memperoleh bentuk yang stabil.

Beri perhatian! Badan untuk lukisan boleh disisipkan dengan lembaran yang berterusan. Tetapi untuk mensimulasikan pelapisan papan, lebih baik menggunakan jalur hingga 10 mm lebar (bergantung pada skala).

• Papan lapis terpaku dipasang dengan pengapit dan pengapit dan dibiarkan kering.

Selesai akhir

Setakat ini, pada pertukangan ini selesai, dan seni bermula.

Apabila kesnya dipasang dan dikeringkan, kita perlu:

• Jadikan dari papan lapis nipis dan superstruktur dek yang selamat.

• Untuk meningkatkan sisi supaya mereka menonjol di atas satah dek.
• Untuk merapikan permukaan dek dengan venir kayu atau menggambarnya dengan awl, meniru pelapisan papan.
• Buat dan pasang semua bahagian kecil seperti roda stereng dan stereng.
• Kencangkan tiang dengan semua peranti tambahan (tiang yang dipanggil), pasang layar dan langkai seluruh struktur ini dengan bantuan benang tali.

Kesimpulannya, semua bahagian papan lapis perlu dirawat dengan noda dan varnished. Ini akan menyediakan cenderahati kami dengan sekurang-kurangnya beberapa dekad pemeliharaan.

Kesimpulannya

Hampir semua orang boleh membuat bot mudah dari papan lapis dengan tangan mereka sendiri - kesabaran yang cukup dan kemahiran yang minimum untuk bekerja dengan jigsaw (baca artikel juga). Tetapi jika anda ingin melaksanakan lukisan kompleks dengan banyak butiran kecil, maka anda perlu bekerja keras. Itulah sebabnya kami mengesyorkan bermula dengan model yang paling mudah, secara perlahan membina kemahiran anda!

Dalam video yang dibentangkan dalam artikel ini, anda akan mendapati maklumat tambahan mengenai topik ini.

Kandungan Terkait