Le volant est la partie de la voiture la plus sensible à l'abrasion. Habituellement, la tresse "nourrit" jusqu'à deux cent mille. Cependant, cela ne se produit pas avec tous les modèles de voitures. Après 3 à 5 ans, le volant devient flasque et rayé. Naturellement, lors de la vente d'une voiture, les yeux de l'acheteur se précipitent sur la tresse du volant. Par conséquent, il est important de préserver autant que possible son état d'usine.

L'article d'aujourd'hui sera utile non seulement aux propriétaires de voitures, mais également à ceux qui vendent des voitures sur le marché secondaire. Alors, comment gainer le volant de cuir de vos propres mains? Considérez ci-dessous.

Matériel

Le premier problème auquel le propriétaire est confronté est le choix du matériau. Il existe de nombreuses options de finition. Dans notre cas, il est nécessaire de gainer le volant de cuir. De plus, sa qualité doit être haut niveau. Le travail de restauration du volant est assez difficile. Notre objectif est de restaurer l'état antérieur du matériau le plus longtemps possible.

Quoi de mieux pour gainer le volant - cuir ou éco-cuir? Tout dépend des préférences du propriétaire. Certainement, Cuir véritable coûtera beaucoup plus cher qu'un substitut (c'est-à-dire un matériau avec le préfixe "eco"). Notez que le cuir écologique de bonne qualité n'est pas inférieur aux caractéristiques du naturel. Il est élastique et s'adapte bien au volant. Le matériau a une structure homogène. Ce volant a l'air très organique et présentable. L'essentiel est de faire un croquis correctement.

Point important! La peau la plus pratique à utiliser - uniquement perforée. C'est le matériau le plus doux, le plus élastique et le plus agréable au toucher. Il est très facile de travailler avec lui. Le revêtement prend n'importe quelle forme (surtout pour ceux qui veulent gainer le volant de cuir configuration complexe, avec encoches).

Quelle épaisseur pour choisir le matériau? Valeur optimale- de un à un millimètre et demi. Les principales exigences du cuir sont la résistance aux températures extrêmes, aux dommages mécaniques et, bien sûr, à l'abrasion.

Y en a-t-il d'autres peau douce. Selon les caractéristiques, il n'est pas différent du précédent. Ici, comme on dit, une question de goût.

Instruments

Avant de décorer vous-même le volant, vous devez préparer un petit ensemble d'outils et de matériaux. Nous aurons besoin:

• adhésif en caoutchouc.
• Bande de chantier.
• Modèle.
• Couteau de papeterie.
• Marqueur.
• Crayon.
• Poinçon.
• Pinces.
• Fil de nylon (au moins un mètre est nécessaire pour le travail).
• Deux (il est recommandé qu'ils soient semi-circulaires).

Le travail doit être effectué dans une pièce bien éclairée.

Mise en route - La première étape

Il faut d'abord le démonter sans l'enlever c'est presque impossible. C'est très processus laborieux. Le démontage réduira considérablement le temps de travail effectué. Pour retirer le volant de la colonne, utilisez un extracteur spécial. Il ressemble à ceci :

Sans cela, le démontage sera assez difficile, surtout si le volant est retiré pour la première fois. L'écrou de fixation lui-même est également dévissé (utilisez la clé «27»). N'essayez pas de tirer le volant de force, et encore plus utilisez des outils étrangers. Ainsi, vous n'endommagez que les éléments intérieurs.

Noter! Avant de retirer le volant, faites une petite marque avec un crayon dessus et sur l'axe de la colonne. Ainsi, lors de l'installation, l'élément ne restera pas tordu.

Deuxième étape - esquisser

Après avoir retiré le volant de la voiture, nous procédons à la fabrication d'un croquis, selon lequel le matériau sera découpé pour une application ultérieure. En tant que mise en page, vous pouvez utiliser du ruban de construction. Nous le collons autour du périmètre du volant et découpons le motif strictement le long des lignes avec un couteau. Pour qu'un croquis soit de qualité, appliquez du ruban adhésif en plusieurs couches (trois à cinq suffisent).

Maintenant, nous supprimons la disposition du volant et transférons chaque secteur marqué au matériau (cuir).

Noter! Couper la peau est nécessaire avec une petite marge. Laissez 1 à 1,5 cm des bords de l'esquisse pour une marge de couture. L'excédent pourra alors être coupé, mais il sera impossible de restaurer la pièce manquante.

Troisième étape - montage

Maintenant, nous appliquons le matériau coupé sur le volant.

Après vous être assuré que toutes les lignes correspondent à la taille réelle, coupez les bords en excès. Ensuite, faites tremper le matériau dans de l'eau tiède pendant 20 minutes. À l'aide d'un poinçon, nous faisons de petits trous tous les sept à huit millimètres.

Étape 4 - Superposition

Maintenant, pliez soigneusement tous les détails dans l'ordre dans lequel le surfilage sera effectué. Il est recommandé d'utiliser pour coudre le cuir (car ce sont les plus durables). Essayez de ne pas faire trop d'efforts pour ne pas déchirer le matériau. Le cuir, particulièrement perforé, est non seulement facilement étiré, mais également déchiré. Essayez de ne pas laisser de rides.

Ensuite, nous resserrons les bords de notre matériau. Il est nécessaire de fixer la roue de manière à ce qu'elle soit solidement maintenue sur la surface lors de la couture. La sellerie cuir n'est pas si facile. La pièce a tendance à glisser hors de la main. Veillez à ce que le volant ne bouge pas d'un côté à l'autre.

Un point important : avant le serrage définitif, vérifiez l'état du matériel. Il doit être étiré uniformément. L'affaissement et les plis sont exclus. Ils gâchent grandement l'apparence du volant, même avec une nouvelle peau.

Quelle couture resserrer

Il existe trois types de coutures :

• Des sports.
• Macramé.
• Natte.

Il est impossible de dire que seul un type spécifique de ces types doit être utilisé pour la garniture du volant.

Chacun choisit selon ses goûts. Toutes les coutures ont l'air très organiques sur le volant. L'essentiel est de graisser le volant lors du serrage des bords afin d'éviter un décollement prématuré du matériau en cas de rupture de couture. Bien que les fils soient assez solides.

Cinquième étape - installation

Une fois le nouveau matériau appliqué avec succès, vous devez attendre que la colle sèche. Après une heure, vous pouvez installer le volant en place. N'oubliez pas de le mettre strictement selon les marques qui ont été faites au crayon. Une rondelle est placée sur l'écrou. De plus, le volant est assemblé selon le schéma standard.

Si la voiture est équipée d'un airbag, déconnectez la borne de la batterie, sinon l'airbag risque de se déclencher. Branchez également tous les capteurs afin que leur signal ne s'allume pas au tableau de bord au démarrage. C'est tout. Après l'installation, vous pouvez commencer à utiliser pleinement.

Conclusion

Nous avons donc compris comment bien gainer le volant avec du cuir. Il convient de noter que le processus est assez laborieux et que tout le monde ne peut pas y faire face, surtout si le volant a une forme non standard et des inserts en bois.

Il y a toujours un grand risque de mauvais ajustement de la peau. De ce fait, de nombreux automobilistes confient ces travaux à des professionnels.

Où est le volant en cuir ? Ils se tournent souvent vers des ateliers spécialisés. Ils rembourrent également les sièges, les cartes de porte et d'autres détails intérieurs. Le prix des travaux - à partir de trois mille roubles (matériel compris).

Le volant est connu lien de connection entre la voiture et le conducteur. Et le matériau agréable au toucher, le confort des mains et de nombreux autres facteurs affectent la façon dont le conducteur ressent la voiture. Le volant pour le conducteur n'est pas seulement le détail le plus important, il est également important en termes d'intérieur de la cabine. Minable, déchiré par endroits, usé jusqu'aux trous, le matériau qui recouvre le volant indique qu'il est temps de changer de peau, aussi familier et confortable soit-il.

Tout le monde a des goûts différents, quelqu'un aime un volant lisse et poli, quelqu'un est presque recouvert de peau de serpent, mais presque tout le monde choisit le cuir noir classique. Tout amateur de voitures veut de l'individualité, de l'originalité et du chic. Et l'un des moyens les plus populaires d'apporter dessin originalà l'intérieur de la cabine - il s'agit d'un rétrécissement du volant. Cependant, c'est aussi un excellent élément de réglage de voiture.

Il convient de noter que la finition de service du volant est un plaisir coûteux. Alors la meilleure voie dans ce cas, revêtement en cuir du volant à faire soi-même, ce qui permettra d'économiser de l'argent et d'ajouter de l'individualité. Tout ce qui est fait à la main est exclusif en un seul exemplaire.

Processus de serrage

Avant de procéder directement au transport, vous devez décider de quel matériau le volant sera recouvert et choisir sa couleur.

Le cuir le plus confortable à utiliser est le cuir perforé, il est plus doux et plus élastique, il est plus pratique et confortable à travailler qu'avec du cuir lisse. Bien que le cuir lisse ait ses mérites, il est plus durable que le cuir perforé. Épaisseur optimale la peau doit varier entre 1,2 et 1,4 mm.

Couvrir le volant de cuir n'est pas idéal pour tout le monde. Travailler avec du cuir nécessite certaines connaissances et compétences, donc un plaisir aussi coûteux que de recouvrir le volant de cuir devrait être fait par un maître de son métier. Sinon, vous pouvez ruiner du matériel coûteux, ce qui ne fait que gaspiller de l'argent. Entre autres choses, le volant le plus populaire est le cuir - il est confortable, agréable au toucher et durable.

Vidéo

Ci-dessous, vous pouvez voir les instructions d'installation de la tresse en cuir de direction :

Une photo

La partie principale que le conducteur touche le plus est le volant. Le volant doit être confortable non seulement mécaniquement (facile à tourner), mais doit également être confortable en circonférence : pas dur, pas trop mou et ne glisse pas. Il existe plusieurs façons d'améliorer le volant, par exemple, faire une tresse de volant de vos propres mains.

Tresse sur le volant

Le rembourrage du volant est classé par méthode de fixation, par matériau, par durabilité. C'est-à-dire que la commodité, la conception et l'efficacité du contrôle dépendent de ce que sera la garniture du volant. Il se peut que la tresse soit trop épaisse et cela va créer des désagréments au niveau de la circonférence du volant pour les personnes ayant les doigts courts.

Volant en cuir

Le revêtement de volant le plus cher et le plus réputé est le cuir. Par rapport à d'autres matériaux, tresse en cuir dure plus longtemps, facile à nettoyer. Peut être réalisé en cuir perforé (avec des trous). Les produits en cuir avec des trous donnent un aspect tridimensionnel, cachent les bosses, la jante du volant est ventilée.

Sellerie cuir en premier lieu en termes de performances.

La possibilité de laver le volant ou de le traiter avec de l'alcool, par exemple, est une fonctionnalité très utile. Surtout si vous n'êtes pas le seul à conduire la voiture.

Par coût sellerie cuir le volant coûtera plus cher que, par exemple, à partir de matériaux en chiffon ou de fil, mais pas tous les mois pour le changer. Par conséquent, un tel rembourrage rapportera toute une vie.

Savez-vous comment s'appelle la bande de plastique noire sur le capot et à quoi elle sert ? Il est installé non pas comme un élément de réglage, mais pour se protéger contre les insectes qui s'écrasent à grande vitesse. C'est ce qu'on appelle un déflecteur.

Galon de fourrure sur le volant

À première vue, il peut sembler que la tresse du volant est chic. Mais, après quelques jours d'utilisation d'un tel rembourrage, la déception viendra, car ce matériau se salit rapidement et ne peut pas être essuyé comme, par exemple, le cuir. Surtout velours et fourrure couleur claire perdent rapidement leur beauté.
Outre le fait qu'une telle tresse se salit trop facilement, en été le volant peut glisser si vos paumes transpirent. En conséquence, un tel matériau pour une partie aussi critique de la machine n'affecte pas favorablement la sécurité de la commande du véhicule.

volant à fil

Depuis l'époque soviétique, les conducteurs de voitures VAZ 2101-2107 ont volontairement fait une tresse sur le volant par eux-mêmes. C'était à la mode à l'époque. Le fil pour le tissage a été choisi multicolore.

Du point de vue du design et de l'hygiène, le fil n'est pas aussi beau sur le guidon et n'est pas hygiénique non plus. Beaucoup de saleté s'accumule entre les brins de fils. Même s'il est lavé avec des solutions de nettoyage, la saleté ne sortira pas complètement des endroits difficiles d'accès.

L'avantage de la tresse métallique est qu'elle est durable et facile à fabriquer.
Mais il y a aussi des inconvénients :

• c'est la raideur des mains ;
• également glissement des paumes et des doigts humides ;
• l'isolation du fil souffle rapidement dans le froid et ne chauffe pas longtemps, c'est pourquoi il faut utiliser des gants.

Autres options

Les amateurs de sensations fortes installent des inserts tressés spéciaux qui massent les doigts lors de la préhension et sont censés augmenter le flux sanguin vers les doigts. Si la circulation est mauvaise, les doigts commencent à s'engourdir.

Au contraire, quelqu'un n'aime pas que des pointes en caoutchouc pointues ou d'autres buses exercent une pression sur ses doigts. De plus, certains fabriquent même un volant chauffant avec un bouton d'alimentation sur le tableau de bord. C'est très pratique pour les habitants du Grand Nord, où la température atteint -50 C.

Épaisseur et couleurs de la tresse

À moins que vous ne possédiez une voiture super chère et que vous n'ayez pas de serviteurs, n'optez pas pour des couleurs de volant glamour. Fatigué de laver ces tissus d'ameublement en fourrure. De plus, la couleur vive dérange rapidement.
Quant à l'épaisseur de la tresse, elle ne doit pas être trop épaisse, sinon les doigts se fatigueront de tenir le volant. Cela est particulièrement visible lorsque vous devez parcourir de longues distances.

Encarts volumineux

Il y a des moyens simples quel matériel pour faire un insert sous la tresse pour augmenter le diamètre de la couronne de direction. Par exemple, vous pouvez utiliser du caoutchouc mousse. Cela donnera de la douceur, augmentera le diamètre (si le volant est fin). Mais l'insert en mousse perdra rapidement sa forme, il se faufilera quelque part.

Il y a bonne façon pour rendre la tresse du volant volumineuse de vos propres mains - il s'agit d'un joint avec de l'hélium à l'intérieur. Un tel insert ne vous permettra pas de perdre la forme même avec une utilisation prolongée.

Options de garniture de volant

Pour calculer la longueur et le diamètre du volant (d'ailleurs, qui ne sait pas, selon la géométrie, la figure en forme de volant s'appelle un tore), vous n'avez pas besoin de l'enlever. Besoin d'acheter un mètre de tailleur flexible et de mesurer le périmètre cercle extérieur volant et diamètre.

Aux données obtenues, il faut ajouter encore 3 à 5 mm par couture de recouvrement. Le diamètre du volant est principalement de 35 à 40 cm.De grands volants sont installés en usine sur les voitures de la classe exécutive et de petits volants sont installés sur les voitures de la classe sport.

Exister Norme d'état, qui régule le diamètre du volant d'une voiture. Selon GOST RF, le diamètre du volant ne doit pas dépasser 40 cm.

Garniture de volant à faire soi-même

Il existe des studios de réglage pour les voitures qui se spécialisent dans l'habillage du volant avec du cuir et d'autres matériaux, l'habillage des sièges de voiture, etc. Mais s'il y a matériel désiré et des outils, vous pouvez facilement le faire vous-même.

Matériaux et outils pour la tresse de volant :

• bande de cuir, d'environ 10x120 centimètres;
• cordon en nylon haute résistance d'environ 3 mètres de long;
• poinçon ou panne spéciale;
• deux aiguilles d'une longueur de 5 cm;
• un crochet avec une petite tête pour tirer un fil de nylon;
• un dé à coudre pour ne pas faire de trous au bout des doigts;
• rouleau de ruban adhésif;
• film alimentaire;
• feuille blanche (papier à dessin) de format A1 pour un patron.

Vous pouvez gainer complètement le volant, c'est-à-dire avec les rayons du volant ou uniquement la couronne de direction. Considérons les deux options.

Garniture de volant sans rayons (seule la jante du volant est rembourrée)

Nous calculons la longueur de la bande de cuir selon la formule: multipliez le diamètre extérieur du volant par le nombre P (3,14). Obtenez la longueur du cercle. Vous pouvez vérifier avec le compteur flexible d'un tailleur. Lorsque vous vous approchez de l'articulation, la bande de cuir doit être étirée, car la peau elle-même s'étire et vous devez vous assurer que le rembourrage ne s'affaisse pas.

Il n'est pas nécessaire de rendre la peau d'une seule couleur. Quelques morceaux de cuir cousus Couleurs différentes pour une conception personnalisée.

Il existe de telles options pour les joints de couture:
Les coutures peuvent être enduites de colle spéciale pour le cuir. Cela empêchera les fils de s'effilocher.

La percée fait des trous pour le fil kapron. La panne est creuse tube en métal avec une arête vive sur tout le diamètre.

D'un côté, il est placé sur la peau et de l'autre côté, il est frappé avec un marteau et un trou est obtenu.

Si vous faites des trous pour le laçage avec un poinçon, la corde doit être démarrée immédiatement après le poinçon.

Rembourrage du volant (avec rayons)

Cette option est beaucoup plus difficile. Vous devez créer un motif pour coudre des tissus d'ameublement. Le motif est réalisé à l'aide d'un film alimentaire. Pour ce faire, enveloppez tous les détails du volant avec du papier d'aluminium et fixez-le avec du ruban adhésif afin qu'il ne se déroule pas.
Ensuite, vous devez dessiner tous les endroits des coutures et les numéroter. Sur papier, vous devez dessiner des schémas de pièces numérotées du futur rembourrage.
Maintenant, vous pouvez couper le film au niveau des coutures, mettre ces morceaux sur du papier whatman et encercler avec un crayon. Ajoutez 5 mm aux contours dessinés au niveau des joints des coutures et découpez-les.

Maintenant, découpez des motifs dans du cuir. Nous cousons des pièces sur la longueur du volant sur une machine à écrire ou manuellement. Nous mettons le volant et tirons. Ensuite, nous faisons des trous et laçons. Si un décor en plastique le volant interfère, puis nous le retirons d'abord.

Vidéo

Cette vidéo montre en détail comment créer un motif sur le volant de vos propres mains.

5 erreurs lors du remplacement de la tresse du volant.

Instruction vidéo pour la tresse du volant.

Imaginez que vous avez décidé d'améliorer l'intérieur de votre voiture. Nous avons commandé des housses de siège en cuir véritable, tiré le panneau avant, le plafond, les portes et même le pommeau de vitesse. Mais votre nouvel intérieur aura l'air inachevé jusqu'à ce que vous changiez apparence volant. Le plus simple et manière rapide pour ce faire, il faut mettre la tresse de direction.

Vous vous êtes sûrement demandé à plusieurs reprises: pourquoi avez-vous besoin d'une tresse, si le volant peut simplement être peint dans la couleur souhaitée? Pour commencer, il remplit une fonction décorative. Tu peux choisir matériel approprié et Schéma de couleur et rafraîchir l'intérieur de la voiture. La tresse a également d'autres fonctions utiles. Par exemple, il augmente l'épaisseur du volant, rendant la prise en main plus confortable. Le matériau sous vos mains sera plus doux et, par temps froid, plus chaud que le plastique du guidon d'origine.

La tresse protège de manière fiable votre volant contre les dommages mécaniques

De plus, la tresse protège le volant lui-même des dommages mécaniques : rayures, éclats, éraflures. Si le matériau s'est détérioré pendant le fonctionnement, il est facile de retirer la tresse et d'en installer une nouvelle, tandis que le volant lui-même devra être restauré longtemps et avec soin. Si vous avez une voiture d'occasion, dont le volant ne peut plus se vanter d'avoir un look d'usine, une telle housse aidera à masquer tous les défauts.

Un autre caractéristique importante: La tresse assurera une prise sûre entre la surface du guidon et vos mains. Vos paumes ne glisseront pas pendant la conduite, ce qui signifie que vos déplacements seront plus sûrs.

L'apparence du volant est devenue beaucoup plus chère, elle ressemble maintenant à des voitures d'une classe supérieure. Je voudrais également souligner en particulier que le volant est devenu plus épais, moins glissant qu'avant, et surtout - il est maintenant agréable au toucher. En un mot, je suis satisfait de ce qui s'est passé, y compris du prix et de la facilité d'installation.

Arseniy

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Sortes

Lors du choix d'une tresse de volant, vous rencontrerez une grande variété de matériaux. Parmi les types les plus populaires sont les suivants:

• tresses en cuir naturel et artificiel;
• tresses de fourrure;
• tresses métalliques;
• tampons en silicone;
• housses en mousse.

En tant que catégorie distincte, on peut distinguer tresses utiles: en plus de leurs fonctions principales, ils présentent un certain nombre d'avantages supplémentaires. Ceux-ci incluent, par exemple, des housses de volant chauffantes et des coussinets de massage. Considérons chaque type plus en détail.

Tresses en cuir

Comme nous l'avons déjà noté, le cuir pour la fabrication de tresses est utilisé à la fois naturel et artificiel. Bien sûr, le cuir véritable sera plus durable, plus doux et plus agréable au toucher que le cuir artificiel. Cependant, son prix peut être 3 à 4 fois plus élevé, ce qui le rend inaccessible à de nombreux automobilistes. Le cuir artificiel (également appelé cuir écologique) et le cuir véritable ont de bonnes caractéristiques de performance. Un tel matériau ne se décolore pas au soleil et ne gonfle pas à cause de la pénétration d'humidité. Il n'a pas peur des changements de température.

Habituellement, les étuis en cuir sont choisis par des représentants masculins. Ce matériau a l'air solide et coûteux, s'intègre à l'intérieur de n'importe quelle voiture. Étui en cuir peut être un bon cadeau en vacances.

Lors du choix d'une telle tresse, privilégiez le cuir perforé. Il est plus doux au toucher et mieux respirant, créant un effet respirant.

Fourrure

La fourrure utilisée pour les tresses de direction peut également être artificielle et naturelle. La fourrure naturelle retient mieux la chaleur par temps froid. Bien que, si vous ne roulez pas dans les villes de l'Arctique, alors matériau artificiel fera tout aussi bien. La peau de mouton est souvent utilisée dans la fabrication de couvertures.

La fausse fourrure à poils longs est souvent teinte couleurs vives, complété par des éléments amusants. L'utilisation d'une telle couverture donnera une personnalité joyeuse et insouciante au propriétaire de la voiture. Ces tresses sont le plus souvent choisies par les jeunes femmes.

Caisses en osier

Les étuis en fil tressé sont aussi appelés tresses rétro car ils étaient très populaires au milieu du siècle dernier. Maintenant, ces tresses sont utilisées par ceux qui veulent coiffer leur cheval de fer comme une voiture classique de l'époque de l'Union soviétique.

Les housses en osier conservent leurs fonctions principales : protéger le volant des dommages et des mains qui glissent. Dans le même temps, leur prix est bien inférieur à celui de leurs homologues en cuir et en fourrure. Le matériau le plus populaire pour la fabrication de couvertures en osier est le fil ordinaire avec isolation, que l'on trouve dans le garage de presque tout le monde. Certains artisans fabriquent des tresses à partir d'une corde à linge rigide et fine.

La tresse de fil peut être commandée dans des ateliers spéciaux ou vous pouvez la fabriquer vous-même à l'aide de motifs de tissage. En utilisant Couleurs différentes, vous pouvez créer votre propre design de volant unique.

Étuis en silicone et mousse

Souvent, du silicone ou du caoutchouc mousse est utilisé pour fabriquer des tresses de direction. La technologie de fabrication permet de fabriquer des couvertures en ces matériaux peu coûteuses, mais parfaitement adaptées à toutes les tâches. La palette de couleurs de ces tresses est très diversifiée: vous pouvez rencontrer à la fois calme tons pastels et des tons néon lumineux. Les housses en mousse sont souvent colorées, tandis que le silicone transparent protège votre volant mais révèle son aspect d'origine.

Tresses utiles

Les couvertures utiles, comme mentionné précédemment, comprennent les tresses chauffantes. N'importe quel matériau peut être utilisé dans leur fabrication, mais le plus souvent il s'agit de cuir naturel ou écologique. Il suffit de connecter le fil du couvercle à l'allume-cigare, et vous bénéficiez d'un chauffage supplémentaire des paumes.

Les inserts de massage sur les tresses sont généralement en caoutchouc. Un soulagement spécial affecte certains points sur les paumes, améliore la circulation sanguine, évitant ainsi la fatigue et l'engourdissement des mains.

Comment choisir la bonne tresse pour le volant

Lors de l'achat d'une tresse, il ne suffit pas de choisir uniquement la couleur et la matière. Il est très important de déterminer la taille et la forme correctes de la pièce.

Par taille

La housse doit correspondre à la taille du volant. Si vous choisissez trop petit, vous ne pourrez pas l'enfiler, et trop grand sera moche et froissé. Pour connaître le diamètre du volant, utilisez un mètre ruban.

La gamme de tailles des couvercles de direction est représentée par les types suivants:

• S - le plus petite taille, adapté aux guidons d'un diamètre de 35 à 36 cm, généralement utilisé sur les petites voitures comme Oka ou Tavria ;
• M - taille moyenne pour les guidons de 37 à 38 cm, que l'on trouve sur la plupart des modèles étrangers et nationaux modernes voitures type de carrosserie berline, hayon ou liftback ;
• L- grande taille, conçu pour les guidons, dont le diamètre est de 39 à 40 cm;
• XL - diamètre du volant de 41 à 43 cm, généralement trouvé sur les voitures UAZ et GAZelle
• 2XL - cette taille se trouve sur certains camions importés, dont le diamètre du volant est de 47 à 48 cm.
• 3XL - pour les volants d'un diamètre de 49 cm, trouvés dans les camions KAMAZ domestiques.

Il sera plus fiable si vous fabriquez vous-même une couverture ou si vous la commandez dans un atelier spécialisé. Des professionnels mesureront avec précision le diamètre de votre volant et prépareront une tresse parfaitement adaptée.

Par marque et modèle de voiture

Pour connaître le diamètre de votre guidon, jetez un œil au manuel du propriétaire. À différents modèles le diamètre peut varier légèrement. Si vous ne voulez pas prendre de risques avec la sélection d'une housse pour la taille du volant, utilisez clé en main: en vente, vous pouvez trouver des tresses spéciales fabriquées selon le modèle pour les voitures les plus populaires. Entrez une requête dans la barre de recherche indiquant votre modèle et choisissez parmi les nombreuses options proposées.

En achetant une housse de cette manière, vous pouvez être sûr qu'elle s'adaptera non seulement au diamètre du volant, mais également à l'épaisseur de la jante, ainsi qu'à l'emplacement des rayons et des boutons.

Par type

Ici, tout est simple : nous avons déterminé la taille et le modèle, puis vous pouvez procéder à la sélection visuelle. Tout d'abord, décidez du matériel. Le cuir, la fourrure ou les matériaux synthétiques modernes créeront une image radicalement différente pour vous et votre voiture. Considérez la palette de couleurs de l'intérieur: s'il est complètement gainé de cuir noir, la longue fourrure rose vif aura l'air ridicule. S'il y a des inserts en rouge, beige, bleu ou d'autres nuances contrastées dans la peau, le volant d'une gamme similaire prendra en charge la palette de couleurs.

Comment le faire vous-même - instructions

Si vous ne voulez pas dépenser d'argent pour des tresses toutes faites, vous pouvez facilement les fabriquer vous-même. Pour ce faire, vous aurez besoin d'un ensemble standard de fournitures de couture, du matériel de tressage lui-même, d'un patron, ainsi que d'un peu de temps et de patience.

Matériaux et outils

Tout préparer d'abord matériaux nécessaires et outils. Ceux-ci inclus:

• matériel sélectionné pour la nouvelle couverture;
• ancien cas (le cas échéant);
• film alimentaire;
• ruban de masquage;
• marqueur;
• craie de tailleur;
• des ciseaux de tailleur pointus et un couteau de bureau ;
• fils spéciaux pour travailler le cuir;
• une machine à coudre adaptée au travail du cuir (ou de la matière de votre choix) ;
• la colle.

Le processus de création d'une couverture pour le volant

Le processus de création de la tresse de direction sera différent selon que vous allez couvrir les rayons. Si ce n'est pas le cas, il sera beaucoup plus facile de le faire.

1. Avec un mètre ruban, mesurez deux paramètres principaux : la circonférence du volant (la future longueur du produit), ainsi que la circonférence de la jante elle-même (la future largeur du produit).
2. Sur la base de ces chiffres, coupez une bande de cuir à la longueur et à la largeur appropriées. Si vous utilisez du cuir très élastique, reculez d'environ 1 mm dans la pièce. Cela vous permettra de tirer mieux et plus fermement le couvercle résultant sur le volant.
3. Détail de couture machine à coudreà une distance d'environ 3 mm du bord des deux côtés.

Si vous voulez que la housse recouvre les aiguilles à tricoter, vous devez absolument créer des patrons pour le futur patron. Cela se fait de la manière suivante.

1. Enveloppez fermement le volant avec du film alimentaire.
2. Appliquez du ruban de masquage en plusieurs couches sur le dessus du film. Il doit couvrir toute la surface du volant, sans espace. Donner Attention particulière rayons.
3. Avec un marqueur, tracez une ligne le long du centre de l'intérieur de la jante du volant. Maintenant, vous marquez l'emplacement de la future couture. Divisez le volant en sections de rayon à rayon. Si vous le souhaitez, vous ne pouvez faire qu'une seule couture - celle du centre, mais dans ce cas, vous devrez faire beaucoup d'efforts lors du laçage.
4. Utilisez un couteau utilitaire pour couper le ruban de masquage le long des lignes marquées et retirez-le du volant. Vous avez une sorte de modèles.
5. Fixez les motifs obtenus sur l'envers du matériau à partir duquel la couverture sera fabriquée. Avec de la craie, transférez soigneusement les contours en observant tous les virages.
6. Découpez la pièce obtenue. Si vous utilisez du cuir très élastique, reculez d'environ 1 mm dans la pièce. Cela vous permettra de tirer mieux et plus fermement le couvercle résultant sur le volant.
7. Cousez la pièce avec une machine à coudre à environ 3 mm du bord des deux côtés. Si vous le souhaitez, vous pouvez coudre les pièces ensemble.
8. Brosser les bords des pièces fine couche coller et fixer sur le volant. Si vous ne les avez pas cousues auparavant, assurez-vous que les coutures sont invisibles.

Faire un patron pour une tresse de direction

Coudre une tresse de vos propres mains sera beaucoup plus facile si vous avez déjà une vieille couverture. Tout ce que vous avez à faire est de l'ouvrir au niveau des coutures et de transférer les contours sur le nouveau matériau, puis de couper, coudre et mettre le volant.

Comment habiller et lacer une tresse

Maintenant, vous devez bien enfiler et lacer la tresse obtenue. Ce processus sera différent, mais pas radicalement, selon que le couvercle implique la fermeture des rayons du volant.

Façons d'installer sur le volant avec et sans rayons

La principale différence est la nécessité de démonter le volant. Si la tresse ne s'adapte pas aux rayons, vous pouvez la fixer en laissant le guidon en place. Mais pour installer une couverture avec du matériel pour les rayons, vous devez retirer le volant de manière régulière.

Assurez-vous de débrancher la batterie avant de retirer le volant. S'il contient un airbag, attendez au moins 5 minutes avant de démonter le volant.

En vente, il existe des couvertures monobloc qui n'ont pas besoin d'être lacées. Ils mettent partie supérieure volant, puis avec un effort sont tirés sur toute la roue. Il est souhaitable qu'en même temps quelqu'un aide, en fixant la superposition dans la partie supérieure. Sinon, il peut glisser. Les bords d'une telle couverture se fermeront et vous n'aurez pas à perdre un temps précieux sur le laçage.

Si vous avez fait votre propre tresse ou acheté une option de laçage, vous devrez la fixer vous-même. C'est un processus assez long, mais complètement simple. Vous n'avez pas besoin de savoir coudre et faire de beaux points, car tout ce dont vous avez besoin est déjà prêt.

1. Si votre étui est en cuir véritable, trempez-le dans eau chaude pendant 15 à 20 minutes. Cela augmentera l'élasticité du matériau.
2. Armez-vous d'une aiguille à coudre. Il ne doit pas être trop épais car il faudra le passer sous les fils.
3. Vous n'aurez pas besoin de percer le matériau avec une aiguille. Faites attention à la ligne que vous (ou le fabricant) avez tracée dans les paragraphes n ° 3 et 7 des instructions pour créer un motif. Passez l'aiguille sous les mailles et serrez le tissu.
4. Commencez par le bas du guidon et déplacez-vous dans le sens antihoraire. Il est plus pratique de faire la première chape au début de l'une des aiguilles à tricoter inférieures.
5. Redressez soigneusement et étirez légèrement le tissu. Essayez d'éviter les plis et les distorsions.
6. Traiter l'ensemble de la couture de la même manière. Sur les aiguilles à tricoter, vous devrez attacher et casser le fil. Vous pouvez estimer à l'avance la longueur et le nombre de fils requis en mesurant la distance entre les aiguilles à tricoter.
7. Lorsque la tresse est complètement fixée, lissez-la à nouveau et séchez-la. Après cela, le matériau s'adaptera parfaitement au volant.

Si, à certains endroits, il n'est pas possible d'étirer parfaitement la peau, réchauffez-la avec un sèche-cheveux ordinaire. Lorsque la température augmente, son élasticité augmente.

Je l'ai mis sur le volant, mis la couture au centre et j'ai commencé à m'occuper du fil. J'ai décidé d'en coudre un, j'ai juste regardé comment ils étaient gainés volants en cuir sur les machines de l'usine. En conséquence, une heure et demie ou deux de travail et le volant est prêt. Il reste encore un mètre de fil. Maintenant, il ressemble un peu à un indigène, tout le village est au volant. Je suis très satisfait du résultat, le volant est devenu plus confortable et agréable au toucher.

Tyoma Vorobiev

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Vidéo : installation d'une tresse sur le volant

Types de laçage de la tresse de direction

Le laçage de la tresse n'est pas beaucoup plus difficile que le laçage des bottes. Vous pouvez utiliser des fils pour correspondre au matériau. Dans ce cas, peu importe la méthode de laçage de la tresse. Mais si tu veux donner ton volant vue inhabituelle, utilisez des fils d'une ou plusieurs couleurs contrastées. Les fils brillants peuvent être utilisés même au stade où la pièce est cousue.

La chape tressée peut être réalisée de plusieurs manières. Qui est plus confortable et plus agréable. J'ai utilisé le plus simple, lorsque le fil est enfilé dans chaque couture, en frangeant la tresse le long du contour et en la tirant ensemble comme un lacet de chaussure. Le fil était de la même couleur, la solution était temporaire - donc je ne me suis pas montré. Pour l'avenir, il était prévu d'utiliser du fil rouge pour la chape. Mais, pour cela, au moins une peau normale + une garniture supplémentaire est nécessaire au moins pour le levier de transmission automatique. Pour que la finition des éléments clés ne diffère pas les unes des autres.

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Certains types de laçage impliquent l'utilisation simultanée de deux aiguilles et de fils. Étudiez attentivement et choisissez le régime qui vous convient le mieux.

Le laçage en macramé semble assez inhabituel, il est donc souvent utilisé pour fixer la tresse de direction. Le fil est passé sous la maille, tiré vers le côté opposé, puis passé sous la maille un plus haut. Ainsi, un laçage en diagonale est obtenu à chaque seconde maille des deux côtés. Le fil est bien serré et une couture est formée.

Vidéo : couture macramé

Pour faire du laçage, dit sportif, il faut commencer le tissage avec la méthode précédente, et avant la chape finale, mettre un deuxième fil, qui passera sous toutes les mailles sautées de la même manière. Un tel macramé double est considéré comme un laçage sportif.

Il existe une deuxième version du laçage sportif. Avec lui, un seul fil est utilisé, et il est enfilé dans chaque point, sans lacunes. Après serrage, la couture a l'air très intéressante.

Vidéo : la deuxième version de la couture sport

Et il y a aussi des façons de lacer qui n'ont pas besoin d'une ligne initiale. Les trous de filetage sont percés avec dispositif spécial. Ces coutures comprennent une queue de cochon, des chevrons et quelques autres. Vous pouvez comprendre les motifs de tissage en étudiant l'image et la vidéo suivantes.

Vidéo : couture à chevrons

Vidéo : point de croix

Il n'y a rien de compliqué dans la technique de la couture, on accroche d'abord une boucle sur un côté de la tresse avec une aiguille, puis sur l'autre, puis encore sur la première et ainsi de suite. Au début, j'ai simplement "lacé" la tresse, et après avoir tout "lacé", j'ai déjà étiré le fil. J'ai fait cela pour plusieurs raisons. Premièrement, cela ne fonctionnera pas pour serrer à partir de la première section, car l'extrémité opposée de la tresse n'est pas fixée, et, deuxièmement, comme le ruban adhésif ne colle pas, les bords de la tresse ont beaucoup marché le long du volant.

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N'oubliez pas que les côtés du tissu ne doivent être tendus qu'après avoir passé le fil de laçage sous toutes les mailles nécessaires. Ainsi, la couture formée sera plus lisse. Afin d'obtenir de meilleurs résultats, entraînez-vous sur la zone de la tresse avant de la poser sur le volant. Si vous êtes satisfait de l'apparence de la couture sélectionnée, n'hésitez pas à installer le couvercle sur le volant.

Presque tout le monde peut faire une tresse sur le volant d'une voiture. Si c'est la première fois que vous faites cela, optez pour l'étui sans tricot. Si vous avez déjà de l'expérience dans le rembourrage d'autres pièces, vous pouvez choisir des matériaux et des méthodes plus complexes. Quant au processus de laçage, il prend plus de temps que d'effort. Si vous ou le fabricant vous êtes soucié de la couture des détails à l'avance, il vous suffit d'enfiler le fil sous les mailles comme si vous laciez vos baskets préférées. Une variété de coutures et de tissages contribuera à rendre votre volant différent des autres. Et s'il est si facile de faire une tresse sur le volant, alors pourquoi ne pas économiser sur les services d'un studio automobile ?

Vous pouvez rendre votre voiture attrayante par vous-même. Tout ce dont vous avez besoin, c'est de l'imagination et, bien sûr, du désir. Vous pouvez modifier ou mettre à jour des éléments intérieurs ou certains détails sous le capot. Dans cet article je vais vous dire comment gainer vieux volant. L'habillage du volant en cuir à faire soi-même est la première étape pour mettre à jour et améliorer l'intérieur d'une voiture. Ne pensez pas que seuls les spécialistes peuvent le faire. Le transport du volant à faire soi-même n'est pas seulement instructif, mais aussi un processus assez intéressant.

Compte tenu du fait que le volant fait partie de la voiture, le contact d'une personne avec laquelle se fait tout le long du parcours, il est donc nécessaire de choisir uniquement un matériau de haute qualité pour la taille et il est souhaitable qu'il soit être en cuir véritable. Étant donné que tout autre tissu se détériorera à cause du frottement constant des mains sur le volant après un mois d'utilisation de la voiture. La peau prévue ne doit pas être très épaisse, mais elle ne doit pas non plus être fine. S'il est trop épais, vous ne le percerez pas avec une aiguille, et si son épaisseur est faible, le nouveau couvre-volant peut se détériorer très rapidement. L'épaisseur optimale du matériau pour le volant étanche est de 1,3 mm. Une capacité telle que l'extensibilité devrait être avec une moyenne. C'est un critère très important qu'il faut prendre en compte avant d'acheter. Son élasticité devrait permettre au matériau de reposer fermement sur le volant, sinon vous ne devriez même pas penser à la qualité.

Vous pouvez envisager l'option avec la présence de perforation. C'est un look plutôt inhabituel et attrayant, et travailler avec lui est également un plaisir. Mais avoir un tel traits positifs, je peux souligner son côté négatif - l'usure. le seul solution optimale pour vous est une véritable peau lisse.

Avant d'acheter, assurez-vous que le matériel qui vous est proposé possède bien les qualités nécessaires, et qu'on ne vous a pas glissé un substitut. Vous devez également porter une attention particulière à matériaux additionnelsà utiliser dans ce cas. Le fil doit être aussi solide que possible, car il resserrera les bords, il ne devrait donc pas se casser facilement. Choisissez une aiguille solide, vérifiez qu'elle ne se plie pas. Mon conseil est d'en acheter plusieurs.

De quoi aura-t-on besoin ?

Pour la taille, vous aurez besoin des matériaux et outils suivants :

• Peau (elle doit répondre à tous les critères nécessaires);
• Aiguille à coudre (l'aiguille doit être solide). Si possible, utilisez des aiguilles de fabrication soviétique, car elles sont de très haute qualité ;
• Fil solide (le kapron est utilisé);
• Deux dés à coudre (il est presque impossible de travailler sans eux). Ils empêcheront vos doigts d'être percés.
• Du ruban adhésif, des feuilles de papier à dessin (il est préférable d'utiliser du carton épais);
• Crayon ou feutre;
• Film;
• Couteau (mieux vaut utiliser du papier à lettres).

Après avoir préparé tout le matériel, vous pouvez effectuer le reste des processus : découpe et transport.

Nous faisons un modèle

Afin de bien faire glisser le volant, et pour que le résultat de votre travail ait vue spectaculaire, vous devez créer un motif. Pour ce faire, vous devez créer une mise en page préliminaire (modèle).

Il est composé de ruban adhésif et de film, qui doivent être enroulés autour du volant. Mais avant cela, vous devez retirer le volant, car cela facilitera le travail.
La première étape consiste à retirer le couvercle du signal et à dévisser l'écrou de fixation qui maintient le volant sur l'arbre. Après cela, avec des mouvements de desserrage dans différentes directions, retirez le volant des fentes. Maintenant que le volant est démonté, nous pouvons commencer par l'aménagement préliminaire. Pour le créer, vous devez enrouler un film sur le volant et appliquer du ruban adhésif dessus. N'épargnez pas la matière, enroulez-la en plusieurs couches.

Une fois que toute la jante est recouverte, vous devez utiliser un marqueur pour faire des marques à l'endroit où la couture passera (la jonction des pièces). Ceci est fait pour la raison qu'il est très difficile de fabriquer un boîtier en une seule pièce, il sera donc composé de quatre parties. Et les endroits où les pièces seront connectées les unes aux autres sont marqués d'un marqueur. Nous dessinons également un marqueur le long de l'intérieur du volant. Il est souhaitable de tracer toutes les lignes aussi uniformément que possible. Cela vous permettra de réaliser des pièces d'origine plus homogènes lors de la découpe. Une fois toutes les lignes tracées, la mise en page doit être coupée avec un couteau de bureau le long de ces lignes.

Après la découpe, vous devriez obtenir quatre éléments distincts. Maintenant, ils doivent être nivelés et attachés au carton pour créer des motifs pour le motif.
Une fois les motifs prêts, ils doivent être appliqués sur le matériau de base afin de créer la version finale de la couverture. Mais, il est important de se rappeler que vous n'avez pas besoin de couper exactement à la taille, mais de donner quelques tolérances pour chaque bord de la pièce, puis de la plier. Cela est nécessaire pour les coudre qualitativement ensemble et pour que le fil ne déchire pas la peau lors du serrage.

C'est-à-dire que la couture s'avérera suffisamment solide et que la peau ne se déchirera pas lorsqu'elle sera cousue ensemble. De plus, les plis donnent au nouveau volant un aspect plus esthétique. Les allocations peuvent être accordées immédiatement, pendant que vous entourez le motif. Vous pouvez également encercler d'abord, puis utiliser une règle pour ajouter un centimètre à chaque bord. De cette façon, vous maintiendrez une retraite uniforme de chaque côté.

Après cela, vous pouvez vérifier à quel point la découpe des éléments est correctement effectuée. Il est nécessaire d'attacher chacun des motifs à l'endroit prévu et de voir comment ils sont situés : leurs bords doivent être joints les uns aux autres. Si la marge de gauche est trop grande, vous pouvez couper les bords. Si tout va bien, rien ne vous dérange, vous pouvez passer au processus final - assembler les pièces ensemble.

Instructions étape par étape pour le serrage

Voilà, tout est prêt, vous pouvez commencer. A ce stade, il est important de respecter l'ordre des travaux pour ne rien confondre.

• La première étape consiste à surfiler tous les bords qui seront cousus ensemble. Le fait est que chaque bord sera plié (nous avons laissé des retraits spécifiquement pour cela), et comme l'épaisseur doublera au pli, il ne sera pas belle vue et il est très difficile de percer une telle épaisseur avec une aiguille. C'est pourquoi l'emballage est nécessaire. Cela vous permettra de maintenir l'épaisseur de peau requise sur les bords et de rendre ainsi les bords durables.
• Nous avons étalé nos (4) détails du futur couvre-volant sur une surface. Vous devez les disposer exactement dans l'ordre dans lequel ils seront situés sur le volant.
• Nous préparons une aiguille (nous y tirons un fil).
• Maintenant, vous devez coudre séquentiellement tous les éléments individuels ensemble.
  En conséquence, vous devriez obtenir un cerceau.
• Maintenant, vous devez le tirer sur le volant. Positionnez-le de sorte que les coutures correspondent aux coupes.
• Ensuite, vous pouvez fixer le couvercle sur le volant avec de la colle ou une résine époxy. Chacun prend cette décision personnellement, vous ne pouvez pas vous y tenir.
• Essayez maintenant d'étirer la peau (aplatir) pour déterminer combien vous devez plier les bords avant l'étape finale.

La dernière étape est la plus difficile, car ici, il est important de maintenir une tension de peau uniforme sur l'ensemble du volant. Ce n'est pas seulement difficile, mais aussi difficile. C'est beaucoup mieux si vous demandez à quelqu'un de vous aider (l'un serre et l'autre pique).

Ainsi, la première étape consiste à décider par où commencer. En principe, cela ne dépend que de la commodité. Il est nécessaire d'étirer la peau pour faire un joint, si le joint ne converge pas - ce n'est pas effrayant, grâce à l'élasticité, le joint sera tiré avec un fil. Ainsi, toute la couverture est cousue ensemble.

Dans les endroits où le couvercle peut passer sous le couvercle du signal, vous devez vous passer de fil, mais utilisez de la colle. Une fois terminé, vous devez redresser une toute nouvelle couverture sur le volant, s'il y a des plis - ce n'est pas effrayant. Après quelques jours, ils se lisseront et la surface sera absolument lisse. Vous pouvez maintenant installer le volant à sa place d'origine, en le fixant avec un écrou de fixation et en recouvrant le couvercle du signal.

Le revêtement en cuir du volant modifiera considérablement l'apparence non seulement de cet élément, mais mettra également l'accent sur l'apparence générale de l'intérieur de la voiture. De plus, en le faisant vous-même, vous avez non seulement économisé votre argent, mais vous avez également acquis une bonne expérience dans le transport et vous vous êtes également familiarisé avec le dispositif de direction de votre voiture.

Vidéo " Garniture de volant"

Une vidéo sur le travail du maître de la société "Rusty Brothers" sur le revêtement en cuir de la jante du volant dans le style de "BMW M". Après avoir regardé l'enregistrement, vous apprendrez quels outils vous devez préparer et comment recouvrir vous-même le volant de cuir.