Imaginez que vous ayez décidé de moderniser l'intérieur de votre voiture. Nous avons commandé des housses de siège en cuir véritable, resserré le panneau avant, le plafond, les portes et même le pommeau de levier de vitesses. Mais votre nouvel intérieur aura l'air inachevé jusqu'à ce que vous changiez. apparence volant. Le plus simple et manière rapide pour ce faire, il faut mettre la tresse de direction.

Vous vous êtes sûrement demandé plus d'une fois: pourquoi avez-vous besoin d'une tresse, si le volant peut simplement être peint dans la couleur souhaitée? Pour commencer, il a une fonction décorative. Tu peux choisir matériel approprié et gamme de couleurs et ainsi rafraîchir l'intérieur de la voiture. La tresse a également d'autres fonctions utiles. Par exemple, il augmente l'épaisseur du volant pour une prise en main plus confortable. Le matériau sous vos mains sera plus doux et plus chaud que le plastique de la barre d'origine par temps froid.

La tresse protège de manière fiable votre volant contre les dommages mécaniques

De plus, la tresse protège le volant lui-même des dommages mécaniques : rayures, éclats, écorchures. Si le matériau s'est détérioré pendant le fonctionnement, il est facile de retirer la tresse et d'en installer une nouvelle, tandis que le volant lui-même devra être soigneusement et durablement restauré. Si vous avez une voiture d'occasion, dont le volant ne peut plus se vanter d'un look d'usine, une telle housse aidera à masquer tous les défauts.

Un autre caractéristique importante: La tresse offrira une prise sûre entre la surface du guidon et vos mains. Vos paumes ne glisseront pas pendant la conduite, ce qui signifie que vos déplacements seront plus sûrs.

L'apparence du volant est devenue beaucoup plus chère, elle ressemble maintenant aux voitures d'une classe supérieure. Je tiens aussi à souligner tout particulièrement que le volant est devenu plus épais, moins glissant qu'avant, et surtout, il est désormais agréable au toucher. En un mot, je suis content de ce qui est sorti, y compris le prix et la facilité d'installation.

Arsène

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Vues

Lors du choix d'un couvre volant, vous serez confronté à une grande variété de matériaux. Parmi les types les plus populaires figurent les suivants :

• tresses en cuir véritable et artificiel;
• tresses de fourrure;
• tressage de fils;
• tampons en silicone;
• couvertures en caoutchouc mousse.

En tant que catégorie distincte, on peut distinguer tresses utiles: En plus de leurs fonctions de base, ils présentent un certain nombre d'avantages supplémentaires. Ceux-ci incluent, par exemple, des couvre-volants chauffants et des coussinets de massage. Examinons chacun des types plus en détail.

Tresses en cuir

Comme nous l'avons déjà noté, le cuir naturel et le cuir artificiel sont utilisés pour la fabrication de tresses. Bien sûr Cuir véritable sera plus durable, doux et agréable au toucher que l'artificiel. Cependant, son prix peut être 3 à 4 fois plus élevé, ce qui le rend inabordable pour de nombreux automobilistes. Le cuir artificiel (on l'appelle aussi éco-cuir) et le cuir naturel ont de bonnes caractéristiques de performance. Un tel matériau ne se décolore pas au soleil et ne gonfle pas à cause de la pénétration d'humidité. Il n'a pas peur des changements de température.

Habituellement, les couvertures en cuir sont choisies par les hommes. Ce matériau a l'air solide et cher, s'intègre à l'intérieur de n'importe quelle voiture. Étui en cuir peut être bon cadeau Pendant les vacances.

Lors du choix d'une telle tresse, privilégiez le cuir perforé. Il est plus doux au toucher et plus respirant pour un effet respirant.

Fourrure

La fourrure utilisée pour les tresses de tête peut également être artificielle ou naturelle. La fourrure naturelle retient mieux la chaleur par temps froid. Bien que, si vous ne roulez pas dans les villes de l'Arctique, alors matériau artificiel s'en sortira tout aussi bien. La peau de mouton est souvent utilisée dans la fabrication de couvertures.

La fausse fourrure à poils longs est souvent teinte dans des couleurs vives, complétée par des éléments amusants. L'utilisation d'une telle couverture donnera une personnalité joyeuse et insouciante au propriétaire de la voiture. Ces tresses sont le plus souvent choisies par les jeunes femmes.

Housses en osier

Les couvertures en fil tressé sont également appelées tresses rétro, car elles étaient très populaires au milieu du siècle dernier. Maintenant, ces tresses sont utilisées par ceux qui veulent styliser leur cheval de fer comme une voiture classique de l'époque de l'Union soviétique.

Les housses en osier conservent leurs fonctions de base : protéger le volant des dommages et des glissades des mains. Dans le même temps, leur prix est bien inférieur à celui de leurs homologues en cuir et en fourrure. Le matériau le plus populaire pour la fabrication de couvertures tressées est le fil ordinaire avec isolation, que l'on peut trouver dans presque tous les garages. Certains artisans fabriquent des tresses à partir de cordes de lin dures et fines.

Le tressage de fil peut être commandé dans des ateliers spéciaux, ou vous pouvez le faire vous-même en utilisant les modèles de tissage. À l'aide de Couleurs différentes, vous pouvez créer votre propre design de volant unique.

Étuis en silicone et mousse

Souvent, le silicone ou la mousse sont utilisés pour la fabrication des tresses de direction. La technologie de fabrication permet de rendre les boîtiers de ces matériaux peu coûteux, mais s'adapte parfaitement à toutes les tâches. La palette de couleurs de ces tresses est très diversifiée: vous pouvez trouver à la fois calme tons pastels et des couleurs néon vives. Les coussinets en mousse sont souvent peints d'un motif coloré, et le silicone transparent protège votre volant, mais révèle son aspect d'origine.

Tresses utiles

Les couvertures utiles, comme mentionné précédemment, incluent les tresses chauffées. N'importe quel matériau peut être utilisé dans leur fabrication, mais le plus souvent il s'agit de cuir naturel ou d'éco-cuir. Il suffit de connecter le fil du couvercle à l'allume-cigare et vous disposez d'un chauffage supplémentaire des paumes.

Les inserts de massage tressés sont généralement en caoutchouc. Le relief spécial agit sur certains points des paumes, améliore la circulation sanguine, évitant ainsi la fatigue et l'engourdissement des mains.

Comment choisir la bonne housse de volant

Lors de l'achat d'une tresse, il ne suffit pas de choisir uniquement la couleur et la matière. Il est très important de déterminer la taille et la forme correctes de la pièce.

Par taille

La housse doit être adaptée à la taille du volant. Si vous choisissez trop petit, vous ne pourrez pas le tirer, et trop grand sera moche pour pendre et former des plis. Utilisez un mètre ruban pour connaître le diamètre du volant.

La gamme de tailles de couvercles de direction est représentée par les types suivants :

• S est le plus petite taille, adapté aux guidons d'un diamètre de 35 à 36 cm, généralement utilisé sur les petites voitures comme Oka ou Tavria ;
• M - taille moyenne du guidon de 37 à 38 cm, trouvée sur la plupart des voitures particulières modernes étrangères et nationales avec des types de carrosserie berline, hayon ou liftback ;
• L - grande taille, conçu pour les gouvernails d'un diamètre de 39 à 40 cm ;
• XL - diamètre du volant 41-43 cm, généralement trouvé sur les véhicules UAZ et GAZelle
• 2XL - Cette taille se trouve sur certains camions importés avec un diamètre de gouvernail de 47 à 48 cm.
• 3XL - pour volants d'un diamètre de 49 cm, trouvés dans les véhicules domestiques KAMAZ.

Ce sera plus sûr si vous fabriquez la housse vous-même ou si vous la commandez dans un atelier spécial. Des professionnels mesureront avec précision le diamètre de votre volant et prépareront l'ajustement parfait.

Par marque et modèle de voiture

Pour connaître le diamètre de votre guidon, consultez votre manuel du propriétaire. Ont différents modèles le diamètre peut varier légèrement. Si vous ne voulez pas prendre de risques avec le choix d'une housse pour la taille du volant, utilisez solution toute faite: en vente, vous pouvez trouver des tresses spéciales faites selon le modèle pour les voitures les plus populaires. Tapez une requête indiquant votre modèle dans la barre de recherche et choisissez parmi une variété d'options.

En achetant une housse de cette manière, vous pouvez être sûr qu'elle s'adaptera non seulement au diamètre du volant, mais aussi à l'épaisseur de la jante, ainsi qu'à l'emplacement des rayons et des boutons.

De vue

Tout est simple ici : vous avez déterminé la taille et le modèle, puis vous pouvez procéder à la sélection visuelle. Tout d'abord, décidez du matériel. Cuir, fourrure ou matières synthétiques modernes créeront une image radicalement différente pour vous et votre voiture. Pensez à la palette de couleurs de l'intérieur: s'il est entièrement gainé de cuir noir, la fourrure longue rose vif aura l'air ridicule. Si la sellerie contient des inserts de rouge, beige, bleu ou d'autres nuances contrastées, le volant d'une gamme similaire soutiendra la palette de couleurs.

Comment le faire vous-même - instructions

Si vous ne voulez pas dépenser de l'argent pour des tresses toutes faites, vous pouvez facilement les fabriquer vous-même. Pour ce faire, vous aurez besoin d'un ensemble standard d'accessoires de couture, du matériau de tressage lui-même, d'un patron, ainsi que d'un peu de temps et de patience.

Matériaux et outils

Préparez tout d'abord matériel nécessaire et des outils. Ceux-ci inclus:

• matériel sélectionné pour une nouvelle couverture;
• ancienne couverture (le cas échéant) ;
• film alimentaire;
• ruban de masquage;
• marqueur;
• craie de tailleur;
• des ciseaux de tailleur pointus et un couteau de papeterie ;
• fils spéciaux pour le travail du cuir;
• une machine à coudre adaptée au travail du cuir (ou pour la matière de votre choix) ;
• la colle.

Processus de fabrication de couvre-volant

Le processus de création du serre-tête sera différent selon que vous allez couvrir les rayons. Sinon, ce sera beaucoup plus facile à faire.

1. Mesurez deux paramètres principaux avec un mètre ruban : la circonférence du guidon (longueur future du produit), ainsi que la circonférence de la jante elle-même (largeur future du produit).
2. Sur la base de ces chiffres, coupez une bande de cuir à la longueur et à la largeur appropriées. Si vous utilisez du cuir très élastique, reculez d'environ 1 mm dans la pièce. Cela vous permettra de tirer mieux et plus étroitement le couvercle résultant sur le volant.
3. Coudre le détail machine à coudreà une distance d'environ 3 mm du bord des deux côtés.

Si vous voulez que la housse recouvre les aiguilles à tricoter, vous devez absolument créer des patrons pour les futurs patrons. Cela se fait comme suit.

1. Enveloppez fermement le guidon avec du film alimentaire.
2. Sur le film, collez du masking tape en plusieurs couches. Il doit couvrir toute la surface du volant, sans lacunes. Consacrer Attention particulière des aiguilles à tricoter.
3. Utilisez un marqueur pour tracer une ligne au centre de l'intérieur de la jante du guidon. Maintenant, vous marquez l'emplacement de la future couture. Divisez le volant en sections de rayon à rayon. Si vous le souhaitez, vous ne pouvez faire qu'une seule couture - celle du milieu, mais dans ce cas, vous devrez faire de gros efforts lors du laçage.
4. À l'aide d'un couteau de papeterie, coupez le ruban de masquage le long des lignes tracées et retirez-le du volant. Vous avez une sorte de modèles.
5. Fixez les motifs résultants sur le côté cousu du matériau à partir duquel la couverture sera fabriquée. Avec de la craie, transférez soigneusement les contours, en observant tous les virages.
6. Découpez le détail obtenu. Si vous utilisez du cuir très élastique, reculez d'environ 1 mm dans la pièce. Cela vous permettra de tirer mieux et plus étroitement le couvercle résultant sur le volant.
7. Cousez la pièce avec une machine à coudre à environ 3 mm du bord des deux côtés. Si vous le souhaitez, vous pouvez coudre les pièces ensemble.
8. Enduire les bords des pièces fine couche coller et fixer sur le volant. Si vous ne les avez pas cousus auparavant, assurez-vous que les coutures sont invisibles.

Faire des patrons pour les tresses de direction

Coudre la tresse de vos propres mains sera beaucoup plus facile si vous avez déjà une vieille couverture. Tout ce dont vous avez besoin est de le déchirer au niveau des coutures et de transférer les contours sur nouveau matériel, puis couper, coudre et mettre sur le volant.

Comment bien habiller et lacer la tresse

Vous devez maintenant mettre et lacer correctement la tresse résultante. Ce processus sera différent, mais pas de façon spectaculaire, selon que le couvercle est destiné à recouvrir les rayons du volant.

Méthodes d'installation sur le volant avec et sans rayons

La principale différence est la nécessité de démonter le volant. Si le tressage n'est pas prévu pour les rayons, vous pouvez le sécuriser en laissant le guidon en place. Mais pour installer la housse avec le matériel pour les rayons, il faut retirer le volant de façon régulière.

N'oubliez pas de débrancher la batterie avant de retirer le volant. S'il contient un airbag, attendez au moins 5 minutes avant de démonter le volant.

Il existe des étuis monobloc en vente qui n'ont pas besoin d'être lacés. Ils mettent partie supérieure volant, puis avec effort sont tirés sur toute la roue. Il est conseillé que quelqu'un aide à cela, en fixant la superposition en haut. Sinon, il peut glisser. Les bords d'une telle housse se fermeront et vous n'aurez pas à perdre un temps précieux à lacer.

Si vous avez fait la tresse vous-même ou acheté une option de laçage, vous devrez la faire vous-même. C'est un processus assez long, mais totalement simple. Vous n'avez pas besoin de savoir coudre et faire de beaux points, car tout ce dont vous avez besoin est déjà prêt.

1. Si votre étui est en cuir véritable, faites-le tremper dans eau chaude pendant 15-20 minutes. Cela augmentera l'élasticité du matériau.
2. Armez-vous d'une aiguille à coudre. Il ne devrait pas être particulièrement épais car vous devrez le passer sous les fils.
3. Vous n'avez pas besoin de percer le matériau avec une aiguille. Faites attention à la ligne que vous (ou le fabricant) avez tracée aux paragraphes 3 et 7 des instructions pour la réalisation du motif. Passer l'aiguille sous les mailles et serrer le tissu.
4. Commencez par le bas du volant et avancez dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Il est plus pratique de faire le premier lien au début de l'une des aiguilles à tricoter inférieures.
5. Aplatissez soigneusement et étirez légèrement le matériau. Essayez d'éviter les plis et les déformations.
6. Traitez toute la couture de la même manière. Sur les aiguilles à tricoter, vous devrez attacher et casser le fil. Vous pouvez estimer à l'avance la longueur et le nombre de fils nécessaires en mesurant la distance entre les aiguilles.
7. Lorsque la tresse est complètement fixée, aplatissez-la à nouveau et séchez-la. Le matériau s'adaptera alors parfaitement autour du volant.

Si à certains endroits il n'est pas possible d'étirer parfaitement la peau, réchauffez-la avec un sèche-cheveux ordinaire. Lorsque la température augmente, son élasticité augmente.

Je l'ai mis sur le volant, mis la couture au centre, j'ai commencé à m'occuper du fil. J'ai décidé d'en coudre un, j'ai juste regardé comment il était gainé volants en cuir par les voitures de l'usine. En conséquence, une heure et demie ou deux de travail et le volant est prêt. Il reste certainement un mètre de fils. Maintenant, il ressemble en général au sien, tout le village est au volant. Je suis très content du résultat, le volant est devenu plus confortable et agréable au toucher.

Tyoma Vorobiev

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Vidéo : installer une tresse sur le volant

Types de laçage de la tresse de direction

Laçage des tresses n'est pas beaucoup plus difficile que laçage des bottes. Vous pouvez utiliser des fils pour correspondre au matériau. Dans ce cas, peu importe la méthode que vous utilisez pour lacer la tresse. Mais si tu veux donner ton volant vue inhabituelle, utilisez des fils d'une ou plusieurs couleurs contrastées. Des fils brillants peuvent être utilisés même au stade où le détail est cousu.

Le tressage peut être tendu de plusieurs manières. Qui est le plus pratique et le plus doux. J'ai utilisé le plus simple, lorsqu'un fil est enfilé dans chaque couture, bordant la tresse le long du contour et la tirant ensemble comme un lacet de chaussure. Le fil était de la même couleur, la solution était temporaire - donc je ne me suis pas montré. Pour l'avenir, il était prévu d'utiliser le fil rouge pour la chape. Mais, pour cela, il faut au moins du cuir normal + un gainage supplémentaire au moins pour le levier de transmission automatique. Pour que la finition des éléments clés ne diffère pas les uns des autres.

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Certains types de laçage impliquent l'utilisation simultanée de deux aiguilles et de fils. Étudiez attentivement et choisissez le schéma qui vous convient le mieux.

Le laçage en macramé semble plutôt inhabituel, il est donc souvent utilisé lors de la fixation de la tresse de direction. Le fil est passé sous le point, tiré du côté opposé, puis passé sous le point un plus haut. Cela crée un laçage en diagonale à travers un point sur deux des deux côtés. Le fil est tendu et une couture est formée.

Vidéo : couture en macramé

Afin de réaliser le laçage, dit laçage sportif, il faut commencer le tissage avec la méthode précédente, et avant le dernier lien, commencer un deuxième fil, qui de la même manière passera sous toutes les mailles sautées. Ce double macramé est considéré comme un laçage sportif.

Il existe une deuxième option pour le laçage sportif. Il n'utilise qu'un seul fil et il est enfilé dans chaque point, sans espace. Après serrage, la couture semble très intéressante.

Vidéo: la deuxième version de la couture sportive

Et il existe également des méthodes de laçage qui ne nécessitent pas de ligne de départ. Les trous de filetage sont percés avec appareil spécial... Ces coutures comprennent une queue de cochon, un chevron et quelques autres. Vous pouvez comprendre les motifs de tissage en examinant l'image et la vidéo suivantes.

Vidéo : couture à chevrons

Vidéo : point de croix

Il n'y a rien de compliqué dans la technique de couture, on accroche d'abord l'aiguille avec une boucle d'un côté de la tresse, puis de l'autre, puis de nouveau sur le premier, et ainsi de suite. Au début, j'ai simplement "lacé" la tresse, et après avoir tout "lacé", je tirais déjà le fil. Je l'ai fait pour plusieurs raisons. Premièrement, il ne sera pas possible de serrer dès la première section, car l'extrémité opposée de la tresse n'est pas fixée, et, deuxièmement, comme le ruban adhésif ne collera pas, les bords de la tresse ont fait le tour du volant assez fortement .

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N'oubliez pas de tirer les côtés du tissu uniquement après avoir passé le cordon sous tous les points nécessaires. Cela rendra la couture plus lisse. Pour de meilleurs résultats, pratiquez au niveau de la tresse avant de la mettre sur le guidon. Si vous êtes satisfait de l'apparence de la couture sélectionnée, n'hésitez pas à installer le couvercle sur le volant.

Presque tout le monde peut faire une tresse sur le volant d'une voiture. Si vous faites cela pour la première fois, optez pour un étui sans aiguilles à tricoter. Si vous avez déjà de l'expérience dans le serrage d'autres pièces, vous pouvez choisir des matériaux et des méthodes plus complexes. Quant au laçage, il demande plus de temps que d'efforts. Si vous ou le fabricant vous êtes soucié de la couture des détails à l'avance, il vous suffit d'enfiler le fil sous les coutures comme si vous laçiez vos baskets préférées. Et une variété de coutures et de tissages aideront à rendre votre volant différent des autres. Et s'il est si facile de faire une tresse sur le volant, alors pourquoi ne pas économiser sur les services d'un atelier automobile ?

Bonjour, chers amis! J'espère que vous êtes dans bonne humeur et sont prêts à recevoir une portion de nouvelles observations utiles de votre humble serviteur. En effet, aujourd'hui, nous discutons d'une question telle que le halage du volant.

Convenez que les volants standard sur de nombreuses voitures ne peuvent pas être appelés autrement que la misère. Ou ils étaient normaux, mais le temps a laissé des marques sur eux sous la forme d'égratignures, de coupures, de coutures déchirées, etc.

Le raffermissement de la peau est un service assez courant. Dans des villes comme Moscou, Saint-Pétersbourg, Ekaterinbourg, Krasnodar ou Minsk biélorusse, par exemple, il existe un certain nombre d'ateliers où vous pouvez modifier le volant en quelques jours seulement, lui insuffler une nouvelle vie.

Oui, bien sûr, Volgograd, Nijni Novgorod, Belgorod et toute autre, même une petite ville de Russie et de la CEI, offriront au moins un maître qui pourra faire ce genre de travail pour vous.

Mais commander le service est trop facile. Et vous devez payer plus. Par conséquent, je propose de parler de la façon dont le revêtement est fait de vos propres mains.

Choisir un matériau

Bien entendu, le cuir pour le volant sera à privilégier. Un tel matériau est naturel, solide et durable, et il tient bien dans la main. Une alternative serait l'alcantara.

Mais commencez par la peau. Son prix n'est pas si élevé, et il existe de nombreuses options d'exécution. Pour choisir le cuir à partir duquel le bandeau sera fabriqué, suivez quelques règles.

1. Naturel. Cuir artificiel ne conviendra pas, les mauvaises propriétés. Et en général, depuis qu'ils ont commencé à travailler, faites tout efficacement.
2. Épaisseur. Nous n'avons pas besoin d'une peau épaisse. Sinon, vous serez torturé à percer. Mince s'use rapidement. Taille optimale est considéré comme 1,3 mm.
3. Extensibilité. Strictement moyen. L'élasticité doit assurer un ajustement parfait à la roue.
4. Perforation. Sa présence n'est pas nécessaire, bien qu'il soit plus agréable de travailler avec du cuir perforé. Dans le même temps, l'usure est supérieure à celle du cuir ordinaire. Décider vous-même. J'ai choisi peau douce lorsqu'il est enroulé autour du volant.

En plus du cuir pour le volant de votre voiture, vous aurez besoin d'un certain nombre de matériaux auxiliaires et d'outils.

Outils et matériaux

Le kit couvre volant pour Mazda, Nissan, BMW et toute autre voiture, même une Ford Focus, sera toujours le même.

Vous devez rassembler en tas :

• peau;
• une aiguille solide avec laquelle vous coudrez le tissu;
• fil de nylon solide;
• quelques dés à coudre pour protéger vos doigts ;
• ruban de masquage;
• carton de densité normale;
• film alimentaire;
• marqueur ou crayon;
• un couteau bien aiguisé (acheter dans un magasin de matériaux de construction).

Tout est prêt. Maintenant, votre voiture peut être transformée. Commencez petit - direction. Le recouvrir de cuir n'est pas le plus tâche simple pour un débutant, mais c'est réaliste de le faire. J'ai moi-même décidé une fois de faire quelque chose comme ça. Le résultat a dépassé mes attentes, vous ferez donc certainement aussi bien. Je suis toujours touche-à-tout.

L'ensemble du processus peut être divisé en deux étapes :

• faire des patrons;
• près du corps.

Si vous faites tout correctement dans la première étape, ce sera beaucoup plus facile avec la constriction.

Modèle

Je vais vous donner une instruction séquentielle pour tout mettre sur les étagères et vous transmettre l'idée principale.

• Retirez le volant. Je ne sais pas quel type de voiture vous avez, donc je ne peux pas donner d'instructions précises pour le démontage du volant. Jetez un œil au manuel de réparation, si vous ne connaissez pas, regardez une vidéo ou agissez simplement instinctivement. Non, je plaisantais. Nous ne travaillons que strictement selon les instructions;
• Débarrassez-vous de la vieille tresse. Ce n'est pas difficile. Vous pouvez simplement couper les coutures et retirer le matériau usé ;
• Enveloppez le guidon dans une pellicule plastique. Ne vous sentez pas désolé pour le matériau, mais enveloppez-le soigneusement afin qu'il n'y ait pas de différences de hauteur et d'irrégularités;

• Du ruban de masquage est enroulé sur le dessus. Assurez-vous de marquer les endroits le long desquels la couture passera avec un marqueur;
• Coupez le ruban préalablement enroulé le long des lignes marquées. En gros, vous vous retrouverez avec quelques éléments pour votre mise en page. Puisqu'ils sont enroulés, alignez le ruban et placez quelque chose de lourd dessus. Laissez-le pendant la nuit. Le lendemain, la mise en page sera lisse et soignée;
• Les composants du scotch peuvent servir de modèle pour fabriquer une base en carton plus durable. C'est-à-dire, attachez le ruban adhésif à une feuille de carton, entourez-le strictement à la taille et découpez-le. Bien que non requis ;
• Maintenant, selon l'échantillon de 4 éléments de la mise en page (généralement 4 d'entre eux sont obtenus), la peau est coupée les bonnes tailles... Ici, essayez de couper proprement, sans casser la dimension. Sinon, vous devrez alors rogner, niveler, etc. Pourquoi avez-vous besoin de problèmes supplémentaires ?
• Numérotez les éléments du patron afin de comprendre quelle pièce de cuir se situera où.

En gros, la base est prête. Pas aussi difficile qu'il n'y paraît à première vue. Mais alors une étape tout aussi importante vous attend - la couture. Si vous avez déjà cousu, vous comprenez à peu près ce que Dans la question... Ceux qui n'ont même jamais reprisé leurs propres chaussettes de leur vie, ne s'approchent pas de la coupe ajustée. Je suis serieux! Sinon, le résultat peut être très décevant. Des compétences de base sont indispensables.

Procédure d'emballage

Si vous êtes précis et cohérent dans vos actions, vous réussirez et la voiture acquerra vraiment beau volant, fait à la main.

• Prenez un fil solide, insérez-le dans une aiguille tout aussi solide;
• Du bord de la peau, vous devez reculer d'environ 2-3 mm. Si vous cousez trop près du bord, il se déchirera simplement lorsqu'il sera tiré ;
• Tous les blancs doivent être connectés, ce qui entraîne un anneau. C'est pourquoi il est important de marquer les motifs avec un marqueur ;
• La couture intérieure sera à l'intérieur, alors ne vous en faites pas ;
• Lorsque l'anneau est prêt, fixez-le au guidon, alignez-le sur tous les bords pour que tout corresponde;
• Le cuir va « marcher » sur le volant s'il n'est pas fixé. Ici, j'ai résolu la question comme ceci - j'ai traité le volant avec de la résine époxy. Elle tenait fermement la peau, mais en même temps laissait légèrement déplacer le tissu jusqu'à ce qu'il sèche ;
• Cousez soigneusement tous les bords. Si vous êtes doué pour le fil et l'aiguille, vous pouvez obtenir un beau point décoratif ;
• Étirez le cuir uniformément pour que la tension soit approximativement la même partout.

Vous ne devriez pas être intimidé par de petites rides sur votre nouveau boîtier. C'est normal pour la peau. Après quelques jours, tout sera lissé et aura l'air parfait. Sois patient.

J'ai décrit à peu près à quoi ressemble le processus de garniture du volant. Oui, la tâche n'est pas la plus facile, mais faisable. Si vous n'êtes pas prêt pour cela, donnez le volant à l'atelier. Là, ils feront tout pour vous. de la meilleure façon possible, bien que pour une somme d'argent décente.

Vous pouvez également rendre votre voiture attrayante par vous-même. Cela ne nécessite que de la fantaisie et, bien sûr, du désir. Vous pouvez modifier ou mettre à jour les éléments intérieurs ou certaines pièces sous le capot. Dans cet article, je vais vous montrer comment gainer ancien volant... Le rembourrage du volant à faire soi-même est la première étape pour mettre à jour et améliorer l'intérieur de la voiture. Il ne faut pas penser que seuls les spécialistes peuvent le faire. Le transport du volant à faire soi-même est non seulement instructif, mais aussi très intéressant.

Compte tenu du fait que le volant fait partie de la voiture, le contact d'une personne avec laquelle se fait tout au long de l'itinéraire, il est donc nécessaire de choisir le matériau pour le rétrécissement uniquement de haute qualité et il est souhaitable qu'il doit être en cuir véritable. Étant donné que tout autre tissu se détériore à cause du frottement constant des mains sur le volant après un mois de fonctionnement de la voiture. La peau prévue ne doit pas être très épaisse, mais elle ne doit pas non plus être fine. S'il est trop épais, alors vous ne le percerez pas avec une aiguille, et si son épaisseur est faible, alors le nouveau couvre volant peut très vite se détériorer. Épaisseur optimale matériau sous le volant - 1,3 millimètres. La capacité telle que l'allongement doit être moyenne. C'est un critère très important à considérer avant d'acheter. Son élasticité doit permettre au matériau de bien s'adapter au volant, sinon, il ne faut pas penser à la qualité.

Vous pouvez envisager l'option avec la présence de perforation. C'est un look plutôt inhabituel et attrayant, et il est également agréable de travailler avec. Mais avoir un tel traits positifs, je peux aussi souligner son côté négatif - l'usure. Le seul solution optimale le cuir lisse naturel est fait pour vous.

Avant d'acheter, assurez-vous que le matériel qui vous est proposé a vraiment les qualités nécessaires, et que vous ne glissez pas un substitut. Vous devez également porter une attention particulière et matériaux additionnelsà utiliser dans ce cas. Le fil doit être aussi serré que possible, car il resserrera les bords, il ne devrait donc pas se casser facilement. Choisissez une aiguille solide, vérifiez qu'elle ne se plie pas. Mon conseil est d'en acheter plusieurs.

De quoi avez-vous besoin?

Pour la constriction, vous aurez besoin du matériel et des outils suivants :

• Cuir (il doit répondre à tous les critères nécessaires);
• Aiguille à coudre (l'aiguille doit être solide). Si possible, utilisez des aiguilles de fabrication soviétique, car elles sont de très haute qualité ;
• Fil solide (le nylon est utilisé);
• Deux dés à coudre (il est presque impossible de travailler sans eux). Ils empêcheront vos doigts de se piquer.
• Ruban de masquage, feuilles Whatman (il est préférable d'utiliser du carton épais);
• Crayon ou feutre ;
• Film;
• Couteau (il est préférable d'utiliser un couteau de bureau).

Après avoir préparé tout le matériel, vous pouvez vous occuper du reste des processus : la coupe et le transport.

Faire un motif

Afin de tirer correctement le volant, et pour que le résultat de votre travail soit vue spectaculaire, vous devez créer un motif. Pour ce faire, vous devez faire une mise en page préliminaire (modèle).

Il est fait de scotch et de film dont vous avez besoin pour couvrir le volant. Mais, avant cela, vous devez retirer le volant, car cela facilitera le travail.
La première étape consiste à retirer le couvercle du signal et à dévisser l'écrou de retenue qui maintient le volant sur l'arbre. Après cela, nous retirons le volant des cannelures avec des mouvements de balancement dans différentes directions. Maintenant que le volant a été retiré, vous pouvez commencer l'aménagement préliminaire. Pour le créer, vous devez enrouler un film sur le volant et appliquer du ruban adhésif dessus. N'épargnez pas le matériau, enroulez-le en plusieurs couches.

Une fois que toute la jante est recouverte, vous devez utiliser un marqueur pour faire des marques à l'endroit où la couture passera (où les pièces se rejoignent). Ceci est fait pour la raison qu'il est très difficile de fabriquer un boîtier d'une seule pièce, il sera donc composé de quatre parties. Et les endroits où les pièces se connecteront les unes aux autres sont marqués avec un marqueur. Nous dessinons également un marqueur le long de l'intérieur du volant. Il est conseillé de tracer toutes les lignes aussi uniformément que possible. Cela vous permettra de rendre les pièces d'origine plus lisses lors de la découpe. Une fois que toutes les lignes ont été tracées, la mise en page doit être coupée avec un couteau de bureau le long de ces lignes.

Après la coupe, vous devriez vous retrouver avec quatre morceaux séparés. Maintenant, ils doivent être nivelés et attachés au carton pour créer des motifs pour le motif.
Une fois les modèles prêts, ils doivent être attachés au matériau principal afin de créer la version finale du revêtement. Mais, il est important de se rappeler que vous n'avez pas besoin de couper exactement à la taille, mais donnez quelques tolérances pour chaque bord de la pièce, puis pliez-la. Cela est nécessaire pour les coudre ensemble avec une haute qualité et pour que le fil ne casse pas la peau lors du serrage.

C'est-à-dire que la couture sera suffisamment solide et que le cuir ne se déchirera pas lorsqu'il sera cousu. De plus, les plis donnent au nouveau guidon un aspect plus esthétique. Les allocations peuvent être accordées immédiatement, pendant que vous tracez le modèle. Vous pouvez également commencer par faire un cercle, puis utiliser une règle pour ajouter un centimètre à chaque bord. Cela garantira que vous maintenez une retraite uniforme de chaque côté.

Après cela, vous pouvez vérifier à quel point la coupe des éléments est correcte. Vous devez attacher chacun des motifs à l'endroit prévu et voir comment ils se trouvent : leurs bords doivent être joints les uns aux autres. Si le stock de gauche est trop grand, vous pouvez couper les bords. Si tout va bien, rien ne vous dérange, vous pouvez passer au processus final - la couture des pièces.

Instructions étape par étape pour le transport

Alors, tout est prêt, vous pouvez commencer. A ce stade, il est important de respecter l'ordre des travaux, afin de ne rien confondre.

• La première étape consiste à balayer tous les bords qui seront cousus. Le fait est que chaque bord sera plié (nous avons spécialement laissé des retraits pour cela), et comme au pli l'épaisseur doublera, il n'aura pas belle vue et il est très difficile de percer une telle épaisseur avec une aiguille. Un surfilage est donc nécessaire. Il vous permettra de maintenir l'épaisseur de cuir requise le long des bords et de rendre ainsi les bords solides.
• Nous avons étalé nos (4) parties du futur couvre-volant sur une certaine surface. Ils doivent être disposés exactement dans le même ordre qu'ils seront situés sur le volant.
• Nous préparons l'aiguille (nous tirons le fil dedans).
• Maintenant, vous devez coudre séquentiellement tous les éléments individuels ensemble.
  En conséquence, vous devriez avoir un cerceau.
• Maintenant, vous devez le tirer sur le volant. Positionnez-le de manière à ce que les coutures correspondent aux incisions.
• Ensuite, vous pouvez fixer le couvercle sur le volant avec de la colle ou une résine époxy... Tout le monde prend cette décision personnellement, vous n'êtes pas obligé de la respecter.
• Essayez maintenant d'étirer la peau (égaliser) pour déterminer à quel point les bords doivent être pliés avant la dernière étape.

La dernière étape est la plus difficile, car ici il est important de maintenir une tension uniforme de la peau sur l'ensemble du volant. Ce n'est pas seulement difficile, mais aussi difficile. C'est beaucoup mieux si vous demandez à quelqu'un de vous aider (l'un serre et l'autre coud).

Ainsi, la première étape consiste à décider par où commencer. Fondamentalement, cela dépend juste de la commodité. Il est nécessaire d'étirer la peau pour obtenir une articulation, si l'articulation ne converge pas, ce n'est pas effrayant, en raison de l'élasticité, l'articulation sera rapprochée avec un fil. Ainsi, toute la couverture est cousue ensemble.

Aux endroits où le couvercle peut passer sous le couvercle du signal, vous devez vous passer de fil, mais utiliser de la colle. Une fois terminé, vous devez redresser une toute nouvelle housse sur le volant, s'il y a des plis, ce n'est pas effrayant. Après quelques jours, ils seront lissés et la surface sera absolument lisse. Vous pouvez maintenant installer le volant à sa place d'origine, le fixer avec un écrou de fixation et recouvrir le couvercle du signal.

Le rembourrage du volant avec du cuir modifiera considérablement l'apparence non seulement de cet élément, mais mettra également l'accent sur l'apparence générale de l'intérieur de la voiture. De plus, en faisant cela vous-même, vous avez non seulement économisé votre argent, mais vous avez également acquis une bonne expérience du transport et vous en savez également davantage sur le dispositif de direction de votre voiture.

Vidéo " Rembourrage du volant "

Une vidéo sur le travail d'un maître du cuir de Rusty Brothers enveloppant la jante du volant dans le style de BMW M. Après avoir regardé l'entrée, vous découvrirez quels outils vous devez préparer et comment recouvrir vous-même le volant de cuir.

Le détail principal que le conducteur touche le plus est le volant. Le volant doit être confortable non seulement mécaniquement (facile à tourner), mais doit également être confortable en circonférence : ni dur, ni trop mou et ne glisse pas. Il existe plusieurs façons d'améliorer votre volant, comme par exemple fabriquer votre propre tresse de volant.

Couvre volant

La garniture du volant est classée en fonction de la méthode de fixation, du matériau et de la durabilité. C'est-à-dire que la commodité, la conception et l'efficacité du contrôle dépendent de la garniture du volant. Il se peut que le tressage soit trop épais et cela créera des désagréments au niveau du tour de volant pour les personnes aux doigts courts.

Volant en cuir

Le revêtement de volant le plus cher et le plus réputé est le cuir. Par rapport à d'autres matériaux, tresse en cuir dure plus longtemps, facile à nettoyer. Peut être fabriqué à partir de cuir perforé (perforé). Les produits en cuir avec des trous donnent un aspect tridimensionnel, masquent les irrégularités, la jante du volant est ventilée.

Garniture de volant en cuir en premier lieu en termes de performances.

La possibilité de laver le volant ou de le traiter avec, par exemple, de l'alcool est une fonctionnalité très utile. Surtout si vous n'êtes pas le seul à conduire.

Par coût sellerie cuir un volant coûtera plus cher que, par exemple, fait de chiffons ou de fil de fer, mais vous n'avez pas besoin de le changer tous les mois. Par conséquent, un tel rembourrage sera rentable à vie.

Savez-vous comment s'appelle la bande de plastique noire sur le capot et à quoi sert-elle ? Il n'est pas installé comme élément de réglage, mais pour se protéger contre les insectes qui s'écrasent à grande vitesse. Il est appelé ou un déflecteur.

Galon de fourrure sur le volant

Au premier abord, il peut sembler que la tresse de volant en fourrure est chic. Mais, après quelques jours d'utilisation d'un tel rembourrage, vous serez déçu, car ce matériau se salit rapidement et ne peut pas être essuyé comme le cuir. Surtout les poils et la fourrure couleur claire perdront rapidement leur belle apparence.
Outre le fait qu'une telle gaine se salit trop facilement, en été le volant peut glisser si les paumes transpirent. En conséquence, un tel matériau pour une partie aussi critique de la machine n'affecte pas favorablement la sécurité du contrôle du véhicule.

Couvre volant filaire

Depuis l'époque soviétique, les conducteurs des voitures VAZ 2101-2107 ont volontairement fait eux-mêmes une tresse sur le volant. C'était à la mode à l'époque. Le fil multicolore a été choisi pour le tissage.

De par sa conception et son hygiène, le fil n'est pas aussi beau sur le guidon et n'est pas non plus hygiénique. Beaucoup de saleté s'accumule entre les fils. Même si lavée avec des solutions de nettoyage, la saleté ne sortira pas complètement des endroits difficiles d'accès.

L'avantage du tressage métallique est qu'il est durable et facile à fabriquer.
Mais il y a aussi des inconvénients :

• c'est une raideur pour les mains ;
• également glissement des paumes et des doigts humides;
• l'isolant du fil souffle rapidement au froid et ne chauffe pas longtemps, c'est pourquoi il faut utiliser des gants.

Autres options

Les amateurs de sensations fortes installent des inserts tressés spéciaux qui massent les doigts pendant qu'ils agrippent et sont censés augmenter le flux sanguin vers les doigts. Si la circulation est mauvaise, les doigts commencent à s'engourdir.

Certaines personnes, au contraire, n'aiment pas que des pointes en caoutchouc acérées ou d'autres accessoires appuient sur leurs doigts. De plus, certaines personnes font également un chauffage du volant avec un bouton d'alimentation sur le tableau de bord. C'est très pratique pour les habitants du Grand Nord, où la température atteint -50 C.

Épaisseur et couleur de la tresse

À moins que vous ne possédiez une voiture très chère et que vous n'ayez pas de serviteurs, vous ne devriez pas opter pour des couleurs de volant glamour. Fatigué de laver ces tissus d'ameublement en fourrure. Outre, couleur vive s'ennuie vite.
Quant à l'épaisseur de la tresse, elle ne doit pas être trop épaisse, sinon vos doigts se lasseront de tenir le volant. Ceci est particulièrement visible lorsque vous devez parcourir de longues distances.

Encarts de volume

Il y a moyens simples quelle matière pour faire l'insert de tresse pour augmenter le diamètre de la jante de direction. Par exemple, vous pouvez utiliser du caoutchouc mousse. Il donnera de la douceur, augmentera le diamètre (si le guidon est fin). Mais l'insert en mousse perdra rapidement sa forme, il se vendra quelque part.

Il y a bonne façon pour rendre la tresse du volant volumétrique de vos propres mains - il s'agit d'un joint avec de l'hélium à l'intérieur. Un tel insert ne permettra pas de perdre sa forme même après une utilisation prolongée.

Options de garniture de volant

Pour calculer la longueur et le diamètre du volant (d'ailleurs, qui ne sait pas, selon la géométrie, la figure en forme de volant s'appelle un tore), vous n'avez pas besoin de l'enlever. Besoin d'acheter un mètre sur mesure flexible et de mesurer le périmètre cercle extérieur volant et diamètre.

Aux données obtenues, il est nécessaire d'ajouter 3 à 5 mm supplémentaires pour la couture de chevauchement. Le diamètre du volant est généralement de 35 à 40 cm.Les grands volants sont installés en usine sur les voitures de fonction et les petits sur les voitures de sport.

Existe Norme d'état, qui régule le diamètre du volant voiture de voyageurs... Selon GOST RF, le diamètre du volant ne doit pas dépasser 40 cm.

Garniture de volant à faire soi-même

Il existe un studio de tuning pour voitures spécialisé dans le revêtement du volant avec du cuir et d'autres matériaux, le revêtement des sièges de voiture, etc. Mais s'il y a matériel requis et des outils, vous pouvez facilement le faire vous-même.

Matériaux et outils pour le couvre-volant :

• bande de cuir, d'une taille approximative de 10x120 centimètres;
• cordon en nylon haute résistance, d'environ 3 mètres de long;
• poinçon ou panne spéciale;
• deux aiguilles de 5 cm de long;
• un crochet avec une petite tête pour tirer un fil de nylon;
• un dé à coudre pour ne pas perforer la pulpe des doigts ;
• rouleau de scotch;
• film alimentaire;
• feuille blanche (Whatman) format A1 pour la couture.

Le volant peut être entièrement gainé, c'est-à-dire avec les rayons du volant ou, uniquement, la jante de direction. Considérons les deux options.

La sellerie du volant sans rayon (seule la jante du volant est rembourrée)

On calcule la longueur de la bande de cuir à l'aide de la formule : multiplier le diamètre extérieur du volant par le nombre P (3.14). On obtient la longueur du cercle. Peut être vérifié avec le mètre flexible d'un tailleur. Lorsque vous vous approchez du joint, la bande de cuir doit être tirée, car le cuir va s'étirer et cela doit être fait pour que le rembourrage ne s'affaisse pas.

Il n'est pas nécessaire de rendre la peau d'une seule couleur. Certains cousent des morceaux de cuir ensemble Couleurs différentes obtenir un design personnalisé.

Il existe de telles options pour les joints de couture:
Une colle spéciale pour cuir peut être utilisée pour enduire les coutures. Cela empêchera les fils de se séparer.

Les trous de perforation sont faits pour le fil de nylon. La panne est creuse tube en métal avec une arête vive sur tout le diamètre.

D'un côté, il est placé sur la peau, et de l'autre côté, il est frappé avec un marteau et un trou est fait.

Si vous faites des trous pour le laçage avec un poinçon, la corde doit être enroulée immédiatement après le poinçon.

Garnissage complet du volant (à rayons)

Cette option est beaucoup plus compliquée. Il est nécessaire de créer un modèle pour coudre des tissus d'ameublement. Le motif est réalisé à l'aide de film alimentaire. Pour ce faire, vous devez envelopper toutes les pièces du volant avec du papier d'aluminium et le fixer avec du ruban adhésif afin qu'il ne se déroule pas.
Ensuite, vous devez dessiner toutes les coutures et les numéroter. Sur papier, vous devez dessiner des schémas de pièces numérotées de la future tapisserie d'ameublement.
Maintenant, vous pouvez couper le film au niveau des coutures, mettre ces morceaux sur un papier Whatman et tracer avec un crayon. Ajouter 5 mm aux contours dessinés au niveau des joints des coutures et les découper.

Maintenant, nous découpons les motifs dans le cuir. Nous cousons des pièces le long du volant sur une machine à écrire ou à la main. On le met sur le volant et on le serre. Ensuite, nous faisons des trous et laçons. Si décor en plastique le volant interfère, alors nous l'enlevons d'abord.

Vidéo

Cette vidéo montre en détail comment créer un motif pour le volant de vos propres mains.

5 erreurs lors du remplacement du couvre volant.

Instruction vidéo sur le couvre-volant.

V Ces derniers temps Les housses de volant sont devenues incroyablement populaires auprès des automobilistes du monde entier. Par conséquent, le choix de la tresse et Le droit chemin les habiller sur le volant est un sujet de controverse constante. Cet article couvrira : les principaux types de tresses, la méthode de choix de la tresse appropriée et le processus de mise en place et de laçage de la housse sur le volant d'une voiture.

Pourquoi avez-vous besoin d'une tresse?

La tresse sur le volant n'est pas seulement élément important décoration intérieure d'une voiture, mais aussi un détail qui remplit de nombreuses fonctions utiles. La tresse augmente l'épaisseur du volant, ce qui le rend beaucoup plus confortable pour que vos mains s'enroulent autour de la surface du volant. De plus, cet élément rend le volant plus chaud par temps hivernal - il est beaucoup plus agréable pour le conducteur de toucher la surface douce de la gaine que la surface froide. surface métallique volant de série.

La tresse protège la surface du volant des rayures et autres dommages mécaniques, car si la tresse est endommagée, elle peut être remplacée par une nouvelle à tout moment, tandis que le même remplacement d'un volant entier est beaucoup plus difficile et plus cher en termes d'argent.

Les couvre-volants diffèrent selon le matériau à partir duquel ils sont fabriqués.

Cuir

• avantages: durabilité, résistance aux agents antiseptiques, hygiène, facilité d'entretien, agréable au toucher.
• Inconvénients: prix élevé.

Cuir artificiel (cuir écologique)

• avantages: pas d'émissions toxiques, facile à installer, facile à nettoyer, prix abordable.
• Inconvénients: faible résistance aux agents antiseptiques, durée d'utilisation moyenne, aspect le plus souvent inesthétique.

Fil (couverture tressée)

• avantages: haute résistance, durabilité, faible coût.
• Inconvénients: faible niveau d'hygiène, très difficile à nettoyer de la poussière, incommode dans heure d'hiver quand il durcit et se réchauffe très mal.

Silicone

• avantages: haute résistance, coût abordable, facile à nettoyer.
• Inconvénients: instable avant exposition aux agents antiseptiques, éphémère, aspect inesthétique.

Caoutchouc

• avantages: haute résistance, coût minimal, facile à nettoyer.
• Inconvénients: pas très confortable, éphémère, aspect inesthétique.

Les tresses avec des propriétés supplémentaires doivent également être notées. Par exemple - les tresses à bras chauffants : elles sont plus chères, n'importe quel matériau peut être utilisé. Il convient de noter la popularité de ces couvertures, car pour de nombreux automobilistes, ces propriétés très supplémentaires de la couverture sont le facteur déterminant lors de l'achat.

Comment choisir une tresse sur le volant

Comme pour la sélection de tout autre appareil pour une voiture, vous devez choisir une tresse sur le volant en fonction de vos propres besoins et préférences. Néanmoins, ici aussi, il existe des paramètres généraux qui aident à choisir la meilleure option pour l'acheteur :

• La taille de la tresse en fonction de la taille du guidon (S - diamètre 35-36 cm, M - 37-38 cm, L - 39-40 cm, XL - 41-43 cm, 2XL - 47-48 cm, 3XL - 49 cm.) ...
• La marque de la voiture pour laquelle la tresse est achetée est le facteur déterminant, car la taille du volant dépend de la marque de la voiture.
• Le type de tressage doit correspondre aux données visuelles de la machine et au matériau de son revêtement intérieur.

Comment mettre et lacer votre tresse

Le principal casse-tête d'une personne qui a acheté une tresse sur le volant de sa voiture qui convient au diamètre et aux caractéristiques externes est la nécessité de la mettre correctement. Et dans ce cas, tout dépend si la tresse est conçue pour les rayons du volant. Sinon, alors tout se fait assez rapidement, car il n'est pas nécessaire d'effectuer des manipulations supplémentaires avec le volant. Si la tresse est conçue pour les rayons, alors le volant doit être retiré (il faut le retirer avec précaution, débrancher la batterie et attendre quelques minutes pour que les airbags ne se déploient pas), la tresse est mise sur le volant retiré, puis le volant est remis en place.

Démontage du guidon et mise en place de la carcasse

Le principal problème lors de la mise en place de la tresse est de la lacer. Oui, il est possible d'acheter un étui monobloc qui ne nécessite pas d'être lacé. Mais si le laçage est nécessaire et que l'acheteur ne sait pas comment l'effectuer correctement, le processus d'installation de la tresse sur le volant peut être un réel problème. Apprendre à lacer la tresse est assez facile, car ce processus, bien que long, est aussi très simple.

Dans le cas où, de ce fait, des plis subsisteraient sur le boîtier, zones à problèmes les tresses peuvent être réchauffées. Une telle technique contribuera à augmenter l'élasticité du matériau et à faciliter le processus de laçage.