Beaucoup de choses sont créées avec diverses attaches, la plus courante étant le rivet. Il casse et vous devez en acheter un nouveau. Le processus de remplacement est complexe et un certain nombre de questions adéquates se posent. Comment riveter ? Il est difficile pour tout le monde de faire face au problème manuellement - une unité spéciale doit être utilisée. Il existe suffisamment de techniques, elles prennent comme base une méthode pratique, simple et abordable.

Comment ça fonctionne?

La riveteuse est nécessaire lorsque vous devez réparer des vêtements. Il est difficile de s'en passer lors de commandes importantes (par exemple, dans un atelier). Le principe de fonctionnement de l'unité est élémentaire. Il a la forme d'un pistolet et la base est un levier. Il y a deux éléments à cela. On rétracte l'attache, après quoi elle est aplatie. En conséquence, deux pièces sont fixes et leur épaisseur peut atteindre jusqu'à 10 millimètres.

Pour élargir la gamme d'applications, des buses spéciales sont fournies dans le kit, ce qui vous permet de travailler avec différents rivets. S'il manque quelque chose, il est tout à fait possible d'acheter en plus. Pour un usage personnel, un grand arsenal n'est pas nécessaire. Avant de riveter un rivet, vous devez comprendre le principe de fonctionnement de l'appareil.

Souvent, vous pouvez vous passer d'un outil, même si la qualité sera inférieure. Le réseau de vente vend différents types d'appareils qui diffèrent par leurs caractéristiques, leur objectif et leur principe de fonctionnement. Il existe des mécanismes complexes. Ils sont plus chers et ne sont pas nécessaires pour un usage personnel. Il y a des options qui tournent. Ils sont pratiques à utiliser dans endroits difficiles d'accès. La procédure de rivetage elle-même est rapide et facile. effort particulier pas besoin de postuler, disent les critiques.

Outils manuels

Avant de riveter correctement un rivet, vous devrez comprendre toute la gamme proposée. Le plus souvent, les riveteuses se trouvent sur les étagères de deux types: manuelles et à échappement. Le principe de fonctionnement n'est pas le même pour eux :

• Échappement. La base est la traction, grâce à laquelle la fixation se produit. Pour ce faire, l'élément est dans l'appareil, avec une simple expansion et serrage, le rivetage se produit. L'attache elle-même a une boule spéciale qui est aplatie. Sans cela, la fixation ne se produira pas même avec une exposition manuelle.
• Qu'est-ce qu'un mécanisme à levier ? Le principe de fonctionnement est simple, donc cette unité manuelle a bas prix. Le processus est similaire, mais la balle est fixée dans le tube lorsque la poignée bouge. Il est rarement utilisé (pour des choses trop fines). Le choix est fait par l'acheteur, en évaluant la complexité de l'ouvrage, l'activité d'utilisation.

Mécanisme et technologie de rivetage

Les appareils sont divisés en pneumatiques, mécaniques, pneumohydrauliques. Chaque type a son propre principe de fonctionnement et sa portée. Si nous résumons toutes les procédures, l'utilisation d'un tel agrégat ne sera pas difficile. Vous devez faire certaines choses de base :

• Préparez les composants. Ils doivent s'emboîter en diamètre.
• Ensuite, ils sont placés sur un arbre, fixés. Marquez les trous pour le montage. Il est important d'être précis afin que les prochaines étapes soient sans erreur.
• De plus, lors de l'utilisation d'une perceuse, un trou du diamètre requis est fait. Cette étape n'est pas toujours nécessaire.
• Une fois la fixation fixée dans l'affûteur.
• Sur le partie supérieure rivet est placé.
• Ce n'est qu'après cela qu'une compression forte et forte est effectuée. Parfois ça ne marche pas la première fois. Ensuite, le processus est répété.

La procédure semble simple, mais beaucoup ont des problèmes. Mais que faire s'il n'y a pas un tel appareil à portée de main? Comment riveter un rivet fileté sans utiliser d'outils spéciaux ? Il est tout à fait possible de faire face à cela, mais cela vaut la peine de prendre comme base Conseil utile.

Comment travailler manuellement ?

Un rivet est le moyen le plus élémentaire de fixer deux pièces. Il y a des informations sur lui même dans les temps anciens. Aujourd'hui, ils vendent une variété de types, la gamme roule. Pour mettre en valeur la solidité, faites attention au matériau. Il existe plusieurs types :

Les trois premiers sont le plus souvent garniture décorative, mais pour le confinement, les deux seconds sont tout à fait adaptés. Mais avant de riveter attache, deux composants du même matériau sont sélectionnés sur les vêtements.

L'option la plus simple est le chevauchement de deux éléments. Lorsqu'un tissu de vêtements (par exemple, des attaches) passe par-dessus un autre. Cette méthode est connue de beaucoup, est souvent utilisée en studio. Lors de la confection de vêtements, vous devrez certainement utiliser dispositifs spéciaux pour plusieurs procédures. Mais si une pièce tombe en panne, chez vous il sera possible de la remettre en service manuellement.

Pourquoi la fixation se casse-t-elle ? Il y a plusieurs raisons à cela - les toiles ont été tirées brusquement vers la droite, la gauche, l'impact, la charge, etc. Avant de riveter un rivet sur les vêtements, vous devrez retirer la partie déformée, mais avec précaution, sans endommager la toile. Pour ce faire, utilisez n'importe quel objet pointu - un couteau ou des ciseaux.

Dans ce cas, vous devez savoir que les têtes d'hypothèque ont une forme différente. Fondamentalement, ils sont semi-circulaires. Après avoir retiré la structure brisée, vous devrez en choisir une nouvelle de taille, de diamètre et de densité appropriés. Acheter un tout à fait identique n'est pas toujours possible. Il se compose de deux parties - le trou et la tête elle-même avec la base.

Nuances

Ce bouton comporte deux parties. S'il n'y a pas d'expérience de travail, vous devrez vous préparer à une fixation incorrecte, il est donc préférable d'avoir plusieurs éléments constitutifs. Chaque action est pensée, grâce à laquelle les processus répétés et l'achat d'une nouvelle pièce sont exclus. Les grands principes sont la précision, la précision, la présence des composants auxiliaires nécessaires. En cas de défaillance, cela entraînera des dommages aux vêtements eux-mêmes.

Outils

De quoi avez-vous besoin:

• Jeu de boutons.
• Parlait.
• Pince, marteau ou quelque chose de similaire pour fixer le bouton lui-même.
• Plastique souple.
• Ciseaux.
• Caoutchouc.

Tiques

Les magasins spécialisés vendent des pinces qui sont pratiques pour faire une pince, elles ressemblent à des pinces. Il est préférable de voir qu'il existe une buse de rivetage appropriée. Avant cela, une ponction est faite au site de fixation, mais un peu moins que nécessaire pour la pièce elle-même. Cela se fait avec une aiguille à tricoter ou avec une lame - ils sont préparés à l'avance.

La partie avant fixe le bouton. Tout est fait exactement pour qu'après la fixation, il n'y ait pas de décalage. Une figurine en plastique est montée pour fixation pratique. Il est composé de deux trous (haut et bas). Après cela, le rivetage est soigneusement placé dans la structure créée. Lorsque vous utilisez des pinces, vous devez utiliser une force maximale. Il ne faut pas avoir peur, sinon rien n'en sortira.

Et après?

La pince est posée comme prévu, après quoi on appuie jusqu'à une sorte de clic. Des pinces simples conviennent - un marteau, des pinces en fer. Afin d'éviter la déchirure du tissu, un joint en caoutchouc est placé. N'excluez pas ces joints supplémentaires, sinon vous devrez refaire le travail. Le processus d'adaptation et de réparation ne se passera pas de telles procédures.

Maintenant, il est clair comment riveter un rivet sans riveteuse. Si nous parlons de vêtements, le rivet n'est pas seulement à la mode, mais aussi pratique. Bien que les pannes soient courantes, pour cette raison, vous devez connaître les instructions pour effectuer le travail. Dans le même temps, tout le monde ne met pas en œuvre un projet sans pertes - les erreurs ne sont pas exclues.

Parfois, il est impossible de riveter un rivet sur des vêtements sans riveteuse. Dans une telle situation, contactez travailleurs professionnels studio. Bien que les maîtres disent qu'avec l'aide d'un outil spécial, il sera possible d'effectuer correctement le processus souhaité. Avec lui, vous n'avez plus besoin d'appliquer beaucoup d'efforts et de connaissances technologiques. Il est facile de trouver l'ensemble des outils nécessaires pour le travail.

L'utilisation de rivets lors de la connexion feuilles de métal. Rivets en acier

Comment riveter un rivet - en utilisant différentes connexions + vidéo

A ce jour, le plus choix fiable attaches - monobloc, et, ayant des outils spéciaux à portée de main, vous ne pouvez pas penser à la question de savoir comment riveter un rivet. Ensuite, nous décrirons exactement comment ces fixations sont réalisées.

C'est quoi cette attache ? Au départ, historiquement, il s'agit d'une tige métallique, moins souvent d'une plaque. Toujours avec une tête d'hypothèque d'un côté (un capuchon qui limite le mouvement de l'élément dans le trou) et une tête de fermeture de l'autre côté. Il a d'abord été utilisé pour fabriquer des armures telles que des armures et des cottes de mailles, ainsi que pour combiner certains éléments de mêlée et les premières armes à feu. Si la tête encastrée est présente initialement, la fermeture survient à la suite du processus de refoulement (rivetage) ou à l'aide d'un outil spécial en raison de la déformation par une tige de traction. Il est logique que la dépouille soit appliquée à des éléments coulés ou emboutis, entièrement métalliques, et la déformation de la tige n'est possible que lors de l'utilisation de rivets aveugles creux (tubulaires). Il existe également des options explosives et fractionnées.

Ainsi, nous savons que les fixations que nous envisageons sont monoblocs, ce qui assure souvent une grande fiabilité. Mais la résistance de la connexion dépend principalement du matériau, nous allons donc d'abord considérer les variétés de rivets en fonction de cette caractéristique. Les attaches en aluminium sont les plus courantes, et les tiges de cuivre et de laiton sont utilisées dans de nombreux processus de fabrication, ainsi que dans un certain nombre d'artisanat. Tous ces matériaux ne sont pas un degré élevé fiabilité et ne conviennent que là où il n'y a pas de charges importantes, pour la fixation de pièces décoratives. Entre autres choses, il existe des rivets en acier, y compris ceux en acier inoxydable, ils assurent une connexion assez solide et conviennent même à l'assemblage de structures porteuses et de construction mécanique.

Lors du montage de pièces métalliques, il est très important d'utiliser des rivets fabriqués dans le même matériau que les éléments à assembler.

Avant d'utiliser des rivets, vous devez savoir comment riveter correctement certaines pièces. Il existe de nombreuses façons de se connecter, mais elles sont généralement divisées en 3 types. Des fixations solides sont utilisées exclusivement lorsque certaines charges sont présentes. Tight, comme son nom l'indique, est nécessaire pour assurer l'étanchéité aux joints des feuilles ou de toutes les pièces. Et, enfin, fermement scellé remplir les deux fonctions. Il est à noter que pour le second type, c'est-à-dire pour les rivets hermétiques, les têtes encastrées sont rendues renforcées.




Rivets aveugles

La méthode de connexion la plus courante est le chevauchement, et elle s'applique non seulement à la tôle, mais également aux pièces de forme complexe. Cette option est également appelée coupe unique. Sous l'influence de charges multidirectionnelles, par exemple lors de l'étirement, une telle couture peut facilement se déformer. Un joint bout à bout est plus durable, en utilisant un ou deux recouvrements (des deux côtés du joint), mais cette option, également appelée multi-cisaillement, alourdit considérablement la structure et entraîne une plus grande consommation de matériau. L'installation des rivets lors de la fixation peut être en chaîne ou en quinconce, la seconde est plus fiable, mais très laborieuse.

Les chefs d'hypothèque sont les plus différentes formes. Les plus couramment utilisés sont semi-circulaires et cachés. Les premiers recouvrent complètement le trou, comme une tête de vis, et pour les seconds, le canal est évasé afin que la tête, qui a la forme d'un cône taillé inversé, s'insère complètement dans le trou. Dans le second cas, la surface de la pièce reste lisse, puisque le rivetage se fait à ras, et la destruction de tels rivets devient difficile. Il existe également des facteurs de forme semi-cachés (avec un léger renflement arrondi), plats, coniques plats, coniques et ovales.

Les éléments les plus couramment utilisés aujourd'hui sont les éléments de rivetage extractibles, particulièrement pratiques si vous devez fixer une pièce sur une surface dont le côté opposé est inaccessible. Il s'agit d'un tube avec un évasement à l'une des extrémités (analogue à une tête d'hypothèque), dans le canal duquel passe une tige avec un capuchon à l'extrémité paire du rivetage. Du côté évasé, une grande partie de la tige est prolongée, avec laquelle la pince à outil est engagée, pour une traction ultérieure à travers le tube. Son extrémité lisse est écrasée par le capuchon de la tige et forme une tête de fermeture.




Rivets pour métal

Cependant, il convient de garder à l'esprit que lors de la connexion de deux pièces avec un rivetage d'échappement, son canal se dilate également, de sorte que les bords des trous doivent être solides et non soumis à la déformation. Par conséquent, pour fixer des plaques en matériau suffisamment souple, qu'il s'agisse de plastique ou d'aluminium, des douilles ou des rondelles en acier encastrées doivent être utilisées des deux côtés des pièces de raccordement. Il en va de même pour les joints qui doivent être mobiles, articulés, ils sont également applicables en combinaison avec des rondelles de douille, et leur longueur doit dépasser l'épaisseur totale des plaques à fixer.

Contrairement aux extractibles, les éléments de rivetage conventionnels moulés ou estampés doivent être installés en utilisant certaines forces appliquées à l'extrémité arrière. Il peut s'agir d'impacts pressants ou ciblés pour aplatir l'extrémité de la tige sortant du trou. La deuxième option rappelle le forgeage, d'autant plus qu'elle est réalisée à froid ou à chaud. Si l'épaisseur du rivetage ne dépasse pas 1 centimètre, un forgeage à froid de la tête de fermeture peut être utilisé. Si le diamètre est supérieur à 10 millimètres, il est nécessaire de faire briller la fixation pour faciliter l'aplatissement de son extrémité.




Outil à riveter

En règle générale, avant le rivetage à chaud, le rivet est chauffé dans une forge, après quoi il est installé dans le trou et un capuchon de fermeture plat est fabriqué avec quelques coups puissants. Dans ce cas, une enclume avec un trou sous la tête de l'hypothèque doit être située en dessous. Pour la méthode à froid, il est utilisé outil spécial- un percuteur avec un trou semi-circulaire, à l'aide duquel un hémisphère pair est formé par déformation de l'extrémité sortant du trou à l'intérieur de l'évidement. Forger avec un marteau ordinaire donne le même résultat si vous frappez la crosse, en dirigeant les coups légèrement avec désinvolture, du centre vers les bords, mais une telle tête sera moins précise.

Comme nous l'avons déjà dit, le type de liaison considéré est monobloc, cependant, s'il est encore nécessaire de démonter la structure dont les parties sont rivetées entre elles, plusieurs méthodes différentes peuvent être utilisées. Le plus courant, qui est généralement appliqué aux types de fixations d'échappement, explosives et fendues, ainsi qu'aux endroits où il y a des têtes fraisées, est le perçage. Pour ce faire, une perceuse correspondant au diamètre estimé ou connu avec précision du trou est installée exactement au centre de l'hypothèque ou de la tête de fermeture, après quoi un trou est percé à la profondeur requise ou un canal traversant. Après cela, avec quelques coups précis, vous pouvez facilement faire tomber le rivetage.




Outil de retrait de rivets

La deuxième méthode est quelque peu laborieuse, mais assez efficace pour les têtes clairement visibles au-dessus de la surface, c'est-à-dire pour les têtes semi-circulaires et coniques. Vous aurez besoin d'un ciseau spécial, en forme de ciseau, avec lequel vous devrez couper le chapeau, provoquant des coups tranchants et coups fortsà l'arrière de la poignée. Un ciseau aiguisé peut également fonctionner, mais cet outil n'est recommandé que pour les rivets de petit diamètre. Les attaches avec une tige d'environ 1 centimètre ou plus sont très difficiles à couper de cette manière.

La méthode la plus simple pour enlever les rivets surélevés consiste à utiliser un broyeur, familièrement appelé bulgare. Il est préférable d'installer dessus à cet effet scie circulaire, et, en l'amenant sur le côté de la tête, coupez-le soigneusement. Si cela risque d'endommager la surface de la pièce dont la connexion est retirée, il est recommandé d'utiliser une disque de meulage, avec lequel la tête est simplement légèrement broyée à la base. De plus, en installant n'importe quel outil suffisamment tranchant, par exemple un poinçon, vous pouvez facilement faire sortir la tige de rivet du trou avec un coup de marteau puissant.

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Rivets. Sortes. Travail. Application. Sélectionner. Particularités

Les rivets sont un système de fixation utilisé pour relier deux ou plusieurs pièces. Ils sont insérés dans des trous préfabriqués dans des flans, tracés sur une seule ligne. La fixation est une tige ronde qui, à la suite d'une déformation, recouvre étroitement les parois des trous et y est maintenue en raison de la force de frottement.

Principales propriétés des rivets

Un rivet donne une connexion plus sûre qu'une vis ou une vis. En même temps, il occupe un minimum d'espace, sans dépasser de la pièce avec une grosse tête, ce qui arrive avec des boulons. Le principal avantage de ces fixations est leur faible coût et leur rapidité d'installation. Les rivets sont utilisés dans les cas où les pièces ne sont pas prévues pour être déconnectées. Après avoir planté le rivet, il n'est plus possible de démonter la connexion sans percer.

Un avantage important de l'utilisation de rivets est leur résistance aux vibrations. Si, par exemple, Connexion filetée peut se desserrer avec des secousses constantes, puisque les vis, écrous ou boulons ne sont pas tordus, le rivet n'a pas un tel inconvénient. Elle est assise serrée et ne sort pas. Dans le cas où une charge mécanique importante est appliquée à la rupture ou au cisaillement, le métal de rivetage ne peut que casser ou endommager les pièces elles-mêmes, mais cela ne fonctionnera pas comme ça.

Les rivets sont populaires élément de liaison, il n'est donc pas surprenant qu'ils soient proposés dans une gamme assez étendue. Toutes les structures existantes peuvent être divisées en deux groupes - rivetage à froid et à chaud. Les froids sont fabriqués à partir de métaux plus mous et plus ductiles, qui se déforment relativement facilement, prenant la forme requise. Le rivet de type chaud est en acier dur, par conséquent, en raison de la pression générée, il ne change pratiquement pas de forme sans préchauffage. Il fournit une connexion plus fiable, mais peut ne pas toujours être utilisé. Ce type est utilisé dans les cas où le chauffage n'endommagera pas les pièces. En particulier, ces éléments de fixation sont utilisés dans la construction navale et la construction de machines-outils.

Variétés de rivets

Il existe plusieurs variétés de rivets. Chacun d'eux a ses propres avantages et est destiné à être utilisé dans certains cas. Les fixations diffèrent entre elles non seulement par la méthode d'installation, mais également par la charge qu'elles peuvent supporter.

Outre la classification des rivets en fonction de la température de leur pose, ils sont également divisés en trois groupes selon leurs caractéristiques de conception :

• Ordinaire.
• Cordon avec queue.
• Fileté.

Chaque variété est conçue dans un but précis, il est donc impossible de dire qu'un groupe est meilleur.

Ordinaire

Ordinaire est apparu le tout premier. Ils sont faciles à reconnaître car ils ont la forme d'un champignon. Leur tige de métal est ornée d'un large chapeau. Ces rivets sont considérés comme l'un des plus durables, mais difficiles à installer. Ce type de fixation ne peut être utilisé que s'il est nécessaire de connecter deux éléments avec la possibilité d'installer un rivetage à travers eux. Autrement dit, un champignon doit rester à une extrémité de la connexion et la tige de fixation principale doit sortir à au moins quelques millimètres de la route.

Pour connecter deux pièces, il est nécessaire de faire reposer un objet métallique solide contre la tête du rivet et avec des coups doux sur sa tige, aplatir le matériau, formant un semblant de tête existante. Ainsi, une liaison solide est assurée non seulement par le frottement interne dans les trous, mais également par la pression externe, qui se crée entre l'usine et le bouchon créé.

échappement

Le rivetage par rivetage est utilisé dans les cas où il est nécessaire de relier deux tôles. Ils vous permettent de fixer en toute sécurité les pièces, même lorsqu'il n'y a accès qu'à un seul côté d'entre elles. Pour travailler avec eux, un pistolet spécial de type pneumatique ou mécanique est utilisé. Il existe également des buses pour un tournevis, qui vous permettent également de travailler avec de telles fixations. Le rivet lui-même est une longue tige métallique, à l'extrémité de laquelle se trouve un manchon en aluminium de type tubulaire. D'autres métaux mous peuvent également être utilisés.

Lorsque la tige d'acier est retirée, le manchon est déformé, car il a un petit capuchon à son extrémité qui ne lui permet pas de sortir. En raison de la pression générée, le manchon s'adapte parfaitement à toute la surface du trou. Afin de réaliser un assemblage de qualité, il est nécessaire d'appuyer l'extrémité du pistolet à riveter contre les pièces à assembler. C'est ce qui est la clé du succès. La queue en acier elle-même, qui est aspirée par le pistolet, peut se casser, car elle a des encoches spéciales pour affaiblir la résistance, ou sortir complètement du manchon.

Les rivets à tirer sont le plus souvent utilisés car ils fournissent installation facile, et une arme à feu pour le travail est relativement bon marché. Un avantage important en faveur d'une telle fixation est le fait qu'elle peut relier une partie mince et épaisse, même si la hauteur du manchon est inférieure à l'épaisseur totale des pièces. En insérant simplement le rivet et en commençant à serrer la queue, une déformation suffisante peut être créée pour obtenir le frottement élevé nécessaire pour maintenir les pièces. Bien entendu, la fiabilité d'une telle connexion ne sera pas aussi élevée que lors de l'utilisation d'une installation complète à part entière.

Fileté

Le rivet fileté est le plus cher. L'attache elle-même est un manchon creux à l'intérieur duquel un fil est coupé. Le manchon est directement inséré dans le trou préparé des pièces à assembler, après quoi la tige est tordue vers l'intérieur. Après cela, il éclate vers la surface d'appui, à partir de laquelle il est tordu. Dans ce cas, le manchon commence à se froisser, comme c'est le cas avec l'échappement. Dès que la qualité de connexion requise est atteinte, la tige est simplement retournée.

Ces manchons sont généralement en aluminium, mais il existe du cuivre et du laiton. Le principal inconvénient de telles fixations est son coût élevé. De plus, afin d'obtenir une connexion de haute qualité, il est important de respecter le sens de traction de la tige à 90 degrés. À cet égard, le travail est mieux fait avec un pistolet spécial, mais il est tout à fait possible de s'en sortir avec un boulon et un écrou.

Le principal avantage de tels rivets est un traumatisme minimal. Dans le cas de rivets conventionnels, il y a toujours un risque de blessure par un marteau. Lorsque vous travaillez avec un type d'échappement, le pistolet peut glisser et causer des blessures. Les rivets à vis assurent un ajustement sûr. De telles fixations sont généralement utilisées dans l'ingénierie mécanique, ainsi que dans la fabrication de boîtiers pour appareils électroménagers. Il vous permet de fixer un rivet épais dont le diamètre est nettement supérieur à celui d'un rivet d'échappement classique.

Comment choisir le diamètre et la longueur du rivet

Pour que la connexion se révèle fiable et attrayante, il est important de choisir les bons paramètres de fixation:

• Diamètre.
• Longueur.
• Matériel.

Tout d'abord, vous devez faire attention au matériel. Les rivets en aluminium sont utilisés pour connecter des pièces sur lesquelles la rouille est inacceptable. Ils sont non seulement résistants à la corrosion, mais ont également un très bon indicateur de résistance. Les attaches en laiton sont utilisées pour fixer la mise à la terre sur les blindages, ainsi que dans d'autres zones où il est nécessaire d'assurer l'installation d'éléments conducteurs.

riveter en acier inoxydable couramment utilisé dans les équipements utilisés dans l'industrie alimentaire ou chimique, qui sont soumis à de fortes pressions. Une telle connexion n'a pas peur de la corrosion et offre en même temps le degré de fixation maximal. Le rivet en cuivre est généralement utilisé pour les toitures en cuivre. L'utilisation de fixations faites d'autres matériaux à de telles fins peut entraîner une oxydation, ce qui réduit la durée de vie du toit.

Le prochain indicateur important est la longueur de la fixation. Si vous choisissez un rivet trop court, la connexion résultante ne sera pas fiable. Si vous prenez une tige trop longue, la déformation entraînera un champignon inexact qui gâchera l'apparence des produits. Si un manchon de tirage est utilisé, cela peut entraîner un retrait prématuré de la queue, créant ainsi une connexion peu fiable. Idéalement, utilisez un rivet dont la longueur est supérieure de 20 % à l'épaisseur des éléments assemblés solidement fixés les uns aux autres. Cela vous permet d'obtenir le chapeau parfait sur le dos, qui maintiendra solidement les pièces ensemble avec la couronne.

Le rapport entre l'épaisseur du rivet et le diamètre du trou préparé est également important. Il ne devrait être que légèrement plus petit pour permettre une entrée facile de la tige. Si la différence est trop grande, l'écart résultant ne sera pas suffisamment rempli, ce qui créera une friction minimale. En conséquence, une telle connexion ne sera pas fiable, elle sera donc amortie même avec une charge légère.

S'il est nécessaire de réaliser une connexion fiable, il est nécessaire d'utiliser des rivets du plus grand diamètre possible, dans la mesure où le matériau à connecter le permet. Dans le cas où il n'y a pas une telle attache à portée de main, vous pouvez vous en tirer avec une attache plus fine, mais en même temps, utilisez plusieurs rivets situés à proximité les uns des autres.

Dans le cas où il est nécessaire de connecter des matériaux avec un rivet qui ne sont pas capables de supporter la charge créée lors de la déformation, vous pouvez opter pour une astuce. Pour cela sur verso manchon, qui sera déformé, vous devez mettre une large rondelle. En conséquence, la pointe écrasée ne pourra pas la traverser, elle commencera donc à la presser comme un étau, l'attirant vers son champignon. Cela vous permettra de créer une fixation totalement fiable sans percer matériau souple. Cette méthode fixe le polycarbonate et le contreplaqué.

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Rivets filetés - principe de fonctionnement et mode d'emploi

La fixation des pièces métalliques (et pas seulement) s'effectue selon différentes méthodes. Machine de soudage il n'est pas toujours possible (par exemple, dans une situation avec des plastiques) ou peu pratique à utiliser, ainsi que le filetage pour vis ou boulons avec pré-perçage du matériau. Les rivets filetés spéciaux n'ont pratiquement aucune restriction d'utilisation et assurent une fixation fiable à la jonction. Quels sont ces produits et quelle est leur particularité - le sujet de cet article.

En fait, il s'agit d'un hybride d'un rivet traditionnel ("sous le marteau") et d'un filetage attache. Ne confondez pas ces produits avec des hottes!

Avantages des rivets filetés

• Technologie d'installation facile.
• La possibilité d'une fixation fiable de pièces en matériaux de fragilité accrue ou de faible épaisseur (par exemple, la tôle). Un rivet fileté ne provoque pratiquement pas leur déformation.
• Si l'épaisseur totale des éprouvettes à raccorder dépasse la longueur de la fixation, alors la fixation dite unilatérale est réalisée, sans passage traversant. Dans le même temps, la qualité du collage ne se détériore pas.

Principe de fonctionnement

Une connexion fiable sur le site d'installation est assurée par le filetage qui, dans les échantillons d'écrous, est situé à l'intérieur, dans les échantillons de boulons - sur la surface extérieure de la partie écrasée.

Variétés de rivets filetés

L'assortiment est si vaste qu'il est à la fois impossible et inutile de le répertorier en entier. Sachant ce que sont les rivets filetés, il est facile de déterminer exactement ce qui est nécessaire à des fins spécifiques.

Selon le matériau de fabrication

• Le cuivre.
• Aluminium.

Les produits en métaux non ferreux sont utilisés dans les cas où la composante esthétique est mise en avant. Par conséquent, ces rivets sont principalement utilisés pour la décoration.

• Acier.
• En acier inoxydable.

Ces échantillons offrent une plus grande solidité des connexions et une résistance accrue à la corrosion.

Par type de tête

• Appartement.
• Secret.

Par type de fil

• Écrou (M4 - 8) - connexion non séparable. Il est conseillé de l'utiliser lorsque l'accès au verso de la pièce est impossible ou dans des conditions de mouvement limité.
• Vis (M3 - 16) - type pliable.

Selon le profil de la jambe

• Tour.
• Hexagonal (pour éviter la rotation dans le siège).



Par type de collier

• Ouvert ou fermé.
• Secret.
• Petit ou gros.

Sur rendez-vous

• Conductrice de l'électricité.
• Avec un effort accru (ou indentation, ou étirement).
• Pour une connexion hautement hermétique.
• Avec tête agrandie.
• Avec filetage en pouces.
• Avec étiquettes (permettent une identification visuelle).
• Avec isolation antivibratoire.

Cette liste de variétés en fonction des spécificités de l'application peut être poursuivie, mais il est déjà clair que l'industrie produit des rivets filetés pour littéralement toutes les occasions.

Les spécificités du travail avec des fixations

En principe, ce n'est pas très différent de l'installation de rivets conventionnels, «sous le marteau».

Algorithme d'actions pour un rivet d'écrou :

• Percer un trou dans un matériau.
• Installation d'un rivet fileté dans un outil spécial /.
• La chambre est en place (dans le trou).
• Serrage (compression) de la fixation.



Pour boulonné :

Application

Bref, n'importe où. Comme déjà dit, il n'y a pas de restrictions. L'essentiel est de choisir le bon type et la bonne taille. Particulièrement confortable rivets filetés connecter des produits, après installation en place dont l'accès à l'envers sera compliqué voire impossible.

Un exemple - qui était engagé dans des travaux électriques / d'installation dans des armoires électriques (de signalisation), sait à quel point il est parfois difficile de démonter le panneau si l'écrou vissé sur le boulon (vis) de «l'autre côté» tourne.

Prix

Le prix de ces produits est généralement indiqué pour 1 000 pièces. Le minimum est d'environ 1 446 roubles (M4 ; 10 mm ; pour raccorder des pièces d'une épaisseur de 0,5 à 3 mm ; acier).

Le coût des riveteuses pour les fixations filetées commence à 3 050 roubles (modèle manuel).



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Assemblage de pièces en tôle mince.

Il existe plusieurs façons de connecter des pièces de tôlerie. Le plus simple d'entre eux est une connexion de couture. Il est obtenu de la manière suivante. À une distance de 6 ... 8 mm du bord des feuilles à assembler, des lignes de pliage sont marquées et les feuilles sont pliées à angle droit (voir figure à gauche a). Ensuite, les bords des flans sont pliés (voir la figure de gauche b), ils sont connectés dans une serrure (voir la figure de gauche c) et les feuilles sont pliées près de la couture avec un bloc de bois, comme indiqué sur la figure d, de sorte que la connexion ne se détache pas.

La connexion de pièces avec une couture de couture est utilisée dans la fabrication de seaux, de tuyaux de drainage et tuyaux d'aération, canettes, ainsi que lors de la couverture des toits des maisons avec de l'acier à toiture.

Dans les usines, ce travail est effectué par des ferblantiers sur des machines à rouler les joints. Des variantes de ces machines sont présentées ci-dessous.

En plus de l'assemblage par couture, les pièces en tôle peuvent être assemblées à l'aide de rivets.

Les rivets sont utilisés pour créer une connexion dite « monobloc ». Habituellement, les tôles minces sont reliées à l'aide de rivets, les plaques de façade sont fixées, ainsi que les structures plutôt lourdes.

Les rivets sont utilisés comme attaches depuis des temps immémoriaux. Il suffit de visiter n'importe quel musée archéologique pour le voir de ses propres yeux. Par exemple, les anciens guerriers portaient des armures dont les plaques de métal étaient reliées exclusivement par des rivets. Et si vous vous souvenez que comme attache principale (pratiquement la seule) pendant la construction tour Eiffel et le croiseur "Aurora" ce sont des rivets qui ont été utilisés, vous avez involontairement imprégné de respect pour les gens qui ont inventé les attaches désormais si familières.

Les rivets sont les attaches composées d'une tête d'hypothèque et d'un noyau. Ils sont en acier doux, cuivre, aluminium, laiton. Il existe des rivets à tête semi-circulaire (a), fraisée (b), plate (c), semi-fraisée (d) (voir figure de gauche).

Pour connecter des pièces avec des rivets, marquez d'abord les centres des trous pour les rivets. Ensuite, les trous sont poinçonnés ou percés.Les dimensions des rivets dépendent de l'épaisseur des pièces à assembler. Il est recommandé de prendre le diamètre du rivet égal au double de l'épaisseur de la partie la plus fine. La longueur de la tige du rivet est constituée de l'épaisseur des pièces à assembler et de la longueur de la partie saillante (elle est égale à 1,25-1,5 du diamètre du rivet), sur laquelle est formée la tête de fermeture. être joints sont percés à la fois, en les serrant avec une pince ou dans un étau. Le diamètre du trou D doit être supérieur de 0,1 ... 0,3 mm au diamètre du rivet d (voir figure à droite a). Le rivet est inséré dans le trou (fig. b) et la longueur de la saillie la partie du rivet doit être égale à (1,3 ... 1,6) d. La tête de l'insert est placée dans l'évidement du support (2) (fig. c) et les pièces à assembler sont rapprochées par des coups de marteau sur la tension (1). Ensuite, avec des coups circulaires du marteau (3), la tête saillante est rivetée (Fig. d) et attachée à celle-ci Forme correcteà l'aide d'un sertissage (4) (Fig. e).

Lors d'une connexion rivetée, il est nécessaire de vérifier la fiabilité de la buse du marteau sur la poignée.La pièce doit être solidement fixée dans un étau.Vous ne pouvez pas vous tenir derrière le travailleur.

Les joints à rivets sont utilisés dans la construction aéronautique, la construction navale, pour relier des parties de ponts et dans la fabrication d'ustensiles métalliques. Dans l'industrie, les pièces sont reliées par des rivets à l'aide de marteaux à riveter pneumatiques ou de riveteuses spéciales.Les rivets présentent sans aucun doute de nombreux avantages indéniables. Mais les rivets standard dits "épais" présentent également un inconvénient assez important: pour créer une connexion vraiment fiable, une grande attention doit être accordée à la qualité du travail avec eux. Considérant que le rivet doit être maintenu fermement de l'autre côté lors du rivetage, il s'agit d'une tâche plutôt laborieuse. Cependant, les progrès ne s'arrêtent pas. Le développement de la technologie de rivetage a conduit à l'émergence de rivets aveugles qui résolvent ce problème.

L'outil de pose (voir figure de gauche) pour travailler avec des rivets aveugles est relativement peu coûteux et leur confort d'utilisation est très élevé. L'ingénierie mécanique, l'industrie de la construction, l'industrie automobile et de l'ameublement et les entreprises de l'industrie électronique utilisent activement le rivet aveugle, car la technologie de fixation unilatérale est nettement plus pratique et plus fiable que les autres méthodes de fixation.

Un rivet de traction (échappement) unilatéral se compose de deux parties : un corps et une tige. Le corps du rivet est en divers matériaux: aluminium, acier, inox, cuivre, alliage MONEL (Ni/Cu=70/30). L'âme des rivets aveugles est en acier ou en acier inoxydable.

Caractéristiques de conception : le rivet a une tête convexe ou cachée. L'installation des rivets ne nécessite l'accès que d'un côté du matériau. Installation : percer les matériaux à fixer, monter le rivet à l'aide d'un outil spécial.

Parmi les caractéristiques des rivets aveugles, il convient de prêter attention aux dimensions géométriques (diamètre et longueur du corps du rivet). Le type de rivet peut être ordinaire avec un épaulement (tête D = corps de rivet 2D, Fig. 1), avec un épaulement élargi (tête D = corps de rivet 3D, Fig. 2), fraisé (Fig. 3) et aveugle avec un corps étanche à l'eau et au gaz (Fig. 4).

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L'utilisation de rivets lors de l'assemblage de tôles

Un rivet est une tige métallique utilisée pour créer une connexion permanente. Cette technologie est principalement utilisée pour la fixation de tôles, par exemple lors de la création de conduits d'aération, ainsi que de parties de structures métalliques. Le rivetage forme un joint extrêmement solide. Dans le même temps, contrairement au soudage, cette méthode n'est pas associée au chauffage et à la modification de la structure des matériaux assemblés dans la zone de soudure.

La technologie de rivetage peut être chaude (préchauffée) et froide. Le premier est utilisé dans construction à grands panneaux lors de la connexion de pièces massives, par exemple, la construction de poutres, et la seconde - dans la vie quotidienne et les travaux de finition pour l'assemblage de pièces en tôle mince.

Il existe plusieurs types de rivets. Un rivet marteau est un produit monolithique en forme de champignon avec un capuchon semi-circulaire ou plat (caché). Sert à la création d'une connexion solide de produits métalliques.

Si la tige du rivet est trop courte, elle ne formera pas une tête de fermeture solide. Si, au contraire, il est trop long, la tête ne se formera pas correctement et ne fournira pas un ajustement sûr. À cet égard, les rivets doivent être sélectionnés en fonction de l'épaisseur du matériau des pièces à assembler.

La longueur de la tige de rivet entre les têtes ne doit pas dépasser cinq de ses diamètres. Si ce rapport ne peut être respecté, la connexion rivetée est remplacée par une connexion boulonnée.

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2.12. Outils de rivetage et de rivetage. Plomberie : Guide pratique pour un serrurier

2.12. Outils de rivetage et de rivetage

Le rivetage est l'opération d'obtention d'une liaison permanente de matériaux à l'aide de tiges appelées rivets. Un rivet terminé par une tête est installé dans le trou des matériaux à assembler. La partie du rivet dépassant du trou est rivetée à froid ou à chaud, formant une seconde tête.

Les joints de rivet sont utilisés :

dans les structures fonctionnant sous l'action de vibrations et de chocs, avec des exigences élevées en matière de fiabilité de la connexion, lorsque le soudage de ces joints est technologiquement difficile ou impossible ;

lorsque le chauffage des joints pendant le soudage est inacceptable en raison de la possibilité de gauchissement, de changements thermiques dans les métaux et de contraintes internes importantes qui apparaissent;

en cas d'assemblage de divers métaux et matériaux pour lesquels le soudage n'est pas applicable.

Pour réaliser des joints rivetés, les types de rivets suivants sont utilisés: à tête semi-circulaire, à tête fraisée, à tête semi-secrète, tubulaire, explosive, fendue (Fig. 29). De plus, des rivets à tête cylindrique, des rivets à tête plate, des rivets à tête conique, des rivets à tête conique et à tête et des rivets à tête ovale sont utilisés.

Les rivets sont en acier au carbone, en cuivre, en laiton ou en aluminium. Lors de l'assemblage de métaux, un rivet est choisi dans le même matériau que les éléments à assembler.

Le rivet est constitué d'une tête et d'une tige cylindrique appelée corps du rivet. La partie du rivet qui dépasse de l'autre côté du matériau à assembler et qui est destinée à former la tête de fermeture est appelée patte.



Riz. 29. Rivets :

a - avec une tête semi-circulaire; b - à tête fraisée; c - avec une tête semi-secrète; g - tubulaire ; e - explosif; e - diviser

La longueur d'un rivet à tête semi-circulaire est mesurée à la base de la tête (longueur du corps), la longueur d'un rivet à tête fraisée est mesurée avec la tête, la longueur d'un rivet à demi-contre La tête est mesurée du point de transition de la sphère au cône jusqu'à la face d'extrémité du corps du rivet.

Le diamètre du rivet est déterminé par le diamètre du corps et est mesuré à une distance de 6 mm de la base de la tête. Le diamètre du trou pour le rivet lors du rivetage à chaud doit être supérieur de 1 mm au diamètre du rivet.

Les rivets en acier jusqu'à 14 mm de diamètre peuvent être rivetés à froid. Les rivets d'un diamètre supérieur à 14 mm sont rivetés à chaud. Les diamètres de rivets de 10 à 37 mm augmentent par pas de 3 mm.

Lors du rivetage, des trous percés, percés ou poinçonnés sont utilisés. Avec des joints rivetés solides, serrés et bien serrés, seuls des trous percés sont utilisés.

Les connexions rivetées se chevauchent, bout à bout avec un recouvrement, bout à bout avec deux recouvrements symétriquement, bout à bout avec deux recouvrements asymétriquement (Fig. 30).




Riz. 30. Types de joints rivetés :

a - chevauchement ; b - de bout en bout avec une superposition ; c - bout à bout avec deux superpositions, symétriques ; d - crosse avec deux superpositions, asymétrique

Du point de vue de la résistance et de la densité, les types de joints à rivets suivants sont utilisés: forts, à partir desquels seule la résistance mécanique est requise; dense, auquel seules les exigences de densité et d'étanchéité sont imposées ; fermement dense, à partir de laquelle, en plus de force mécanique une connexion étanche est également requise. Cette dernière est obtenue par une augmentation de la tête et la présence d'une tête de rivet, par une pose assez fréquente de rivets en matant le bord des tôles à assembler et les têtes des rivets.

Les joints de rivet sont divisés en longitudinaux, transversaux et inclinés. Ils peuvent être à une rangée, à deux rangées et à plusieurs rangées (rivets parallèles et décalés). Les coutures peuvent être complètes et incomplètes (Fig. 31).




Riz. 31. Types de coutures rivetées :

a - une seule rangée; b - à deux rangées; in - multi-ligne complète; g - incomplet sur plusieurs lignes

Avant de riveter divers types de joints de rivet, le pas de rivetage (pas ces séries- c'est la distance entre les deux rivets les plus proches de cette rangée, le pas de couture est la plus petite multiplicité de tous les pas des rangées) et la distance entre l'axe des rivets et le bord de la bande.

Selon le diamètre du rivet, le besoin et le type de rivetage, on utilise le rivetage manuel et mécanique.

La tête de fermeture est obtenue par rivetage à impact et rivetage à pression. Le rivetage par impact est polyvalent mais bruyant ; le rivetage par pression est meilleur et plus silencieux.

Pour le rivetage à la main, des marteaux sont utilisés pour former la tête du rivet, le sertissage, les supports, les pinces et les pinces.

Pour le rivetage mécanique, des marteaux pneumatiques ou électriques, des pinces à riveter, des supports de tête de rivet, des consoles sont utilisés. Dans les grandes entreprises industrielles, des riveteuses sont utilisées - excentriques et hydrauliques.

Les rivets peuvent être chauffés forge du forgeron, contact, courants de fréquence industrielle sur les installations de chauffage électrique, ainsi que les flammes de gaz.

Un rivetage incorrect se produit en raison d'un rivet sous-chauffé ou surchauffé, d'un mauvais appariement des éléments à assembler, d'une erreur dans la formation de la tête, d'un corps de rivet trop court ou trop long, d'une courbure du corps du rivet dans le trou, et également en raison à un trou percé trop profond pour une tête fraisée.

Pour le rivetage, vous devez utiliser un outil réparable. Portez des gants sur vos mains et protégez vos yeux avec des lunettes. La tête du rivet doit être correctement installée dans le support ou la console, le sertissage doit être correctement installé sur le corps du rivet. Pendant le rivetage, ne touchez pas le sertissage avec votre main.

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Métal riveté à la main. | MécanicienInfo

Métal riveté à la main. 4,67/5 (93,33%) ont voté 6

Actuellement, le rivetage à la main est utilisé à titre exceptionnel et se trouve le plus souvent dans travaux de réparation.

Le rivetage à la main ne nécessite pas de gros coûts d'équipement. Pour le rivetage manuel, il vous faut : une corne de rivetage, un support, un sertissage, un marteau à main, une ou deux masses et une pince d'alimentation.

Inconvénients du rivetage à la main.

L'inconvénient du rivetage manuel est la faiblesse des coups de marteau sur le rivet, qui, avec une grande longueur et un grand diamètre du rivet, ne s'étendent pas sur toute la longueur de la tige et donc le métal ne remplit pas complètement le trou du rivet. Par conséquent, le rivetage manuel est autorisé avec une longueur de tige ne dépassant pas quatre diamètres de rivet.



Riz. 1. Position de sertissage lors du rivetage.

Avec le rivetage manuel, la tige du rivet est renversée avec un marteau; des coups violents avec un marteau ne bouleversent pas les tiges, mais aplatissent seulement la partie saillante.

Outil pour riveter à la main.



Riz. 2. Prend en charge :

a est une droite simple ; b - courbe simple; dans - levier; g - vis; d - pneumatique.

A partir de l'épaississement obtenu par refoulement, à l'extrémité de la tige (Fig. 1, a), une tête est formée à l'aide d'un sertissage (Fig. 1, b). Lors de la formation de la tête, le sertissage est frappé avec un marteau, le sertissage est tourné et incliné dans toutes les directions, et la tête reçoit ainsi une surface sphérique régulière. Pendant toute l'opération, le rivet est soutenu par le bas par un simple levier ou vis d'appui (Fig. 2). Actuellement, des supports pneumatiques sont utilisés. À la fin du rivetage, je refroidis les rivets, vérifie l'exactitude de la forme de leurs têtes et recherche d'éventuels dommages.

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Les rivets marteaux sont un élément essentiel du kit de chaque constructeur. longue durée. À leur base, ils sont une sorte de tige, au-dessus de laquelle se trouve une tête spéciale, qui peut être réalisée sous la forme Formes variées(les plus courantes sont rondes).

informations générales

Les rivets marteaux sont utilisés pour créer une connexion sécurisée. Pour ce faire, le constructeur doit avoir accès à tous les côtés des éléments à raccorder. Il est important de noter que les trous dans les matériaux à assembler doivent être similaires au diamètre du rivet (les erreurs possibles sont déterminées par GOST).

La taille des rivets peut varier considérablement. Ainsi, le diamètre est compris entre 1 et 36 millimètres et la longueur est comprise entre 2 et 180 millimètres. Cette diffusion permet d'utiliser des pièces dans des domaines variés pour assembler des matériaux de différentes épaisseurs. Cependant, en même temps, il convient de rappeler que la taille doit correspondre aux charges que les rivets subiront pendant le fonctionnement. C'est pourquoi constructeurs expérimentés le plus souvent, ils conseillent et recommandent d'utiliser des rivets avec une «marge de taille» - il vaut mieux prendre une partie plus que moins.

En général, toutes les exigences posées aux données éléments de construction, sont énoncés dans les GOST de construction pertinents adoptés par la Fédération de Russie, et sont également établis par divers documents légalisés au niveau international (par exemple, la fabrication rivet creux réglemente GOST 12639-80).

Matériel de fabrication

Les rivets marteaux peuvent être fabriqués à partir de divers matériaux. Considérez les variétés les plus populaires.

Aluminium

Ce type les pièces de construction sont aussi souvent appelées échappement. Leur fabrication est réglementée par plusieurs normes nationales :

• avec une tête fraisée - GOST 10300-80;
• avec un demi-cercle - GOST 10299-80;
• avec plat - GOST 10303-80;
• semi-creux - GOST 12641-80.

La grille de taille est assez variée: diamètre - de 1 à 10 millimètres, longueur - de 5 à 45 millimètres. De plus, ces indicateurs peuvent varier selon le type de rivet (sous le marteau, échappement, fileté).

Il est également important de noter le fait que de telles pièces en aluminium peut être fabriqué à partir de plusieurs qualités de matériaux. Ainsi, les nuances d'aluminium D18, V65, AMts, D19P, AMG 5P sont considérées comme les matières premières les plus populaires. Ils peuvent également être en duralumin.

Acier

Parmi tous les rivets marteaux, une place particulière est occupée par les pièces en acier inoxydable. La production de ces éléments est réalisée non seulement en Russie, mais également à l'étranger.

Le plus souvent rivets en acier produit sans aucune couverture supplémentaire et leurs tailles peuvent varier. Ainsi, par exemple, le diamètre du capuchon peut être de 1,8 à 55 mm, la hauteur du capuchon peut être de 0,6 à 24 mm, la hauteur de l'élément entier peut être de 2 à 180 mm.

En raison de ces performances diverses, ces pièces peuvent être utilisées pour connecter des tôles en métal, pour fixer des plaques de façade à des sous-structures, ainsi que pour connecter des structures métalliques avec des pièces en d'autres matériaux.

Le cuivre

Pièces de construction fabriquées à partir de ce matériau se caractérisent par plusieurs traits distinctifs :

• en relation avec les propriétés antimagnétiques, ils sont largement utilisés dans l'industrie de la radio ;
• en raison du fait que le cuivre ne rouille pas, les rivets fabriqués à partir de celui-ci sont demandés dans presque tous les domaines (en particulier dans les cas où les matériaux fixés avec eux entrent souvent en contact avec l'eau et l'air);
• les éléments en cuivre sont utilisés pour assembler des appareils et des outils pour l'industrie chimique, car ils sont assez résistants à l'action diverses substances fait artificiellement.

La plupart des fabricants fabriquent des rivets en cuivre tailles standards: 2 à 8 mm de diamètre.

laiton

Les pièces en laiton sont assez ductiles, mais en même temps durables. Et grâce à son apparence ils peuvent remplir non seulement leurs fonctions directes, mais également servir d'élément décoratif ou de design. Le plus souvent, ces éléments sont utilisés dans les domaines de l'industrie et de la fabrication d'instruments.

La longueur des rivets en laiton atteint 4 à 70 mm et le diamètre est de 2 à 8 mm.

Afin de choisir le bon sertissage (mandrin) pour les pièces en laiton à tête semi-circulaire, vous devez choisir de tels sertissages qui ont:

• longue durée de vie;
• durcissement uniforme;
• les extrémités de travail sont polies ;
• les têtes d'impact sont recuites par induction.

- il s'agit de la réalisation de liaisons permanentes à l'aide de rivets utilisés dans la fabrication de structures métalliques (fermes, poutres, divers types de conteneurs et structures à ossature). Le rivet est une tige cylindrique en métal ductile, à une extrémité de laquelle se trouve une tête, appelée hypothèque. Pendant l'opération de rivetage sur le deuxième côté de la tige, installé dans les trous des pièces à assembler, une deuxième tête de rivet est formée, appelée celle de fermeture. Les têtes d'hypothèque et de fermeture sont pour la plupart semi-circulaires et fraisées (Fig. 5.14). La nécessité d'utiliser du métal ductile pour la fabrication de rivets est due au fait que ses têtes sont formées à la suite d'une déformation plastique de la tige du rivet. Lors de la réalisation d'assemblages rivetés, les rivets doivent être choisis dans le même matériau que celui à partir duquel les pièces à assembler sont fabriquées. On évite ainsi l'apparition de couples galvaniques, conduisant à une corrosion au point de contact entre le rivet et la pièce. Le processus de rivetage se compose de deux étapes - rivetage préparatoire et réel.

Processus préparatoire au rivetage comprend le perçage ou le poinçonnage d'un trou pour un rivet et la formation d'un évidement à l'aide d'une fraise pour une hypothèque et d'une tête de fermeture, si nécessaire. Le rivetage lui-même comprend l'installation d'un rivet dans un trou préparé, l'étirement des ébauches rivetées, la formation d'une tête de fermeture et le nettoyage après rivetage. Selon la nature du joint riveté, le rivetage est effectué à froid (sans chauffage) et à chaud (avec préchauffage du rivet à une température de 1000 ... 1100 ° C). En pratique, le rivetage à chaud est utilisé dans les cas où des rivets en acier d'un diamètre supérieur à 12 mm sont utilisés.

Types de rivets et coutures de rivets

Le plus souvent quand travaux d'installation des types de rivets à tête semi-circulaire et à tête fraisée sont utilisés. En raison du fait que les rivets à tête fraisée ne relient pas solidement les pièces sur le site de rivetage, leur utilisation est limitée. Ce type de rivet est utilisé uniquement dans les cas où leurs têtes, selon les conditions de fonctionnement de la structure, ne doivent pas dépasser de sa surface. Selon le but et les conditions de fonctionnement, il est possible d'utiliser des rivets avec d'autres formes de tête (Fig. 5.15).

Le choix des tailles de rivets dépend de l'épaisseur des pièces à assembler par le rivetage. Le diamètre du rivet doit, en règle générale, être égal à l'épaisseur totale des pièces à assembler. La longueur de la tige de rivet est déterminée en tenant compte de la formation de la tête de fermeture, du rétrécissement de la tige lors du rivetage et de la nécessité de combler l'espace entre la tige de rivet et le mur ou le trou correspondant.

Considérez la procédure de détermination de la longueur de la tige de rivets à tête fraisée (voir Fig. 5.14, a) et semi-circulaire (voir Fig. 5.14, b). Dans les deux cas, la longueur du rivet / est déterminée en fonction de l'épaisseur des pièces à riveter S et de la longueur /0 de la partie de la tige du rivet dépassant du trou au-dessus de la surface des pièces à assembler. La longueur de la partie saillante de la tige dépend du diamètre du rivet et de la forme de la tête de fermeture. Pour les rivets à tête semi-circulaire 10= (1,2… 1,5)d, pour les rivets à tête fraisée 10 = (0,8….2)d.

Pour assurer une installation libre mais suffisamment serrée du rivet, le diamètre du trou doit être légèrement supérieur au diamètre du rivet:

Diamètre des rivets, mm 2,0 2,3 2,6 3,0 3,5 4,0 5,0 6,0 7,0 8,0

Diamètre du foret, mm :

beau montage... 2.1 2.4 2.7 3.1 3.6 4.1 5.2 6.2 7.2 8.2

assemblage grossier... 2,3 2,6 3,1 3,5 4,0 4,5 5,7 6,7 7,7 8,7

Dans les cas où il est impossible de former une tête de fermeture dans le joint, des rivets explosifs sont utilisés (Fig. 5.15, e). Un tel rivet, rempli d'explosif, est installé dans le trou des pièces à assembler et précipité à froid avec de légers coups de marteau. Après cela, il est chauffé du côté de la tête de l'hypothèque par certains appareil de chauffage(par exemple, avec un fer à souder), à la suite de quoi une explosion de la substance placée dans la tige de rivet se produit et son extrémité se dilate, formant une tête de fermeture.

Pour connecter des tôles minces et des pièces en matériaux non métalliques, des rivets tubulaires sont utilisés (Fig. 5.15, g), dont la tête de fermeture est formée par évasement.

La jonction de pièces avec des rivets s'appelle une couture de rivet. Selon la nature de la connexion et son objectif, les joints à rivets sont divisés en trois types : solides, denses et durables.

Une couture solide est utilisée dans les cas lorsqu'il est nécessaire d'obtenir une connexion de résistance accrue. En règle générale, il s'agit de composés de diverses structures porteuses: poutres, colonnes, structures de levage et autres structures similaires.

Une couture serrée est utilisée lors du rivetage de réservoirs et de récipients pour liquides, de raccords de tuyauterie pour le transport de gaz et de liquides sous basse pression.

Couture serrée sert à connecter des pièces dans des appareils et des structures fonctionnant sous haute pression, par exemple dans des chaudières à vapeur.

Selon la position relative des pièces de connexion il existe deux types de coutures: bout à bout et chevauchement (Fig. 5.16, a). L'assemblage bout à bout est réalisé à l'aide de superpositions. La connexion utilise un (Fig. 5.16, b) ou deux (Fig. 5.16, c) superpositions. Les rivets pour tout type de connexion peuvent être placés sur une, deux, trois rangées ou plus. En fonction du nombre de rangées de rivets dans la connexion, on distingue les joints de rivets à une, deux et plusieurs rangées (Fig. 5.17).

Distance entre les rivets dans un joint est sélectionné en fonction du type de connexion (simple rangée ou double rangée). Dans les coutures à une rangée, la distance entre les axes des rivets (pas) doit être égale à trois diamètres de rivet et la distance entre le bord des pièces à assembler et l'axe des rivets dans le joint doit être d'au moins un diamètre et demi. Lors de la réalisation de coutures à double rangée, cette distance doit respectivement être égale à quatre diamètres de rivet et un et demi, comme dans une connexion à une rangée. La distance entre les rangées de rivets dans de tels joints doit être de deux diamètres.

Beaucoup ont vu cet appareil dans les magasins d'outils - mais tout le monde ne sait pas comment l'utiliser. Ceux qui n'ont jamais tenu une riveteuse d'échappement dans leurs mains ne pourront tout simplement pas apprécier la commodité et la polyvalence de son utilisation.

Les joints rivetés ont été et restent universels et d'une manière peu coûteuse assemblage de diverses pièces. Dans la construction navale et la construction aéronautique, c'est généralement le seul moyen de fixer la peau au cadre.

Le rivetage classique ressemble à ceci :

C'est ainsi qu'ils ont rivé le corps du Titanic et la poignée à votre poêle à frire.

IMPORTANT! La connexion par rivet est inséparable. Pour séparer les pièces, il est nécessaire de casser mécaniquement (percer, couper) le rivet.

Les technologies modernes ont également touché ce voie ancienne. Dans la vie de tous les jours, peu de personnes utilisent un marteau et une buse de sertissage. Il existe des outils semi-automatiques qui vous permettent de riveter des pièces les unes aux autres avec presque une seule main. Certes, les rivets ont un aspect un peu différent.

Comment fonctionne une riveteuse à main ?

Pour comprendre le processus, vous devez voir le rivet en action. Le schéma montre ses principaux éléments :

Le manchon de rivet est placé dans le trou préparé. L'outil est posé sur l'âme et repose contre la collerette du rivet. La tige fixe est retirée du manchon, rivetant sa partie supérieure.

Lorsque le rivetage est terminé et que la tête de l'âme est bien calée dans la douille rivetée, la tige se détache. Les matériaux rivetés ne sont reliés que par un manchon.

IMPORTANT! Le matériau décrit une riveteuse d'échappement mécanique. Il existe des appareils hydrauliques, pneumatiques et électriques. Cependant, ils ne sont pas utilisés dans la vie de tous les jours.

Le principe de fonctionnement de l'outil lui-même et de son dispositif sera également pris en compte dans le schéma.

• la tête (1) est posée sur l'âme du rivet installé dans le trou ;
• le corps (2) assure les fonctions de poignée inférieure et de lit de poussée ;
• la poignée supérieure (3), s'appuyant sur le bâti à l'aide de l'axe (9), est une manette de puissance ;
• lors de la compression des poignées, le manchon de travail (4) comprime les cames de serrage (5), fixant fermement la tige de rivet;
• en continuant à se déplacer, le mécanisme à pince tire la tige hors de la douille de rivet, formant un anneau riveté;
• lors de l'ouverture des poignées, la douille conique (6) sous l'action du ressort (7) ouvre les cames, permettant au mécanisme à pince de prendre sa position inférieure d'origine ;
• le couvercle (8) sert de butée pour le ressort, il est retiré pour l'entretien du mécanisme à pince ;
• pour la commodité de l'opérateur, des têtes interchangeables (10) sont stockées dans le corps, pour différents diamètres de rivets.