Морска битка в Цушима (1905 г.)

Битката при Цушима - се проведе на 14 (27) май - 15 (28) май 1905 г. в района на около. Цушима, в която руската 2-ра ескадрила на Тихоокеанския флот под командването на вицеадмирал Рождественски претърпя съкрушително поражение от японската ескадра под командването на адмирал Хейхачиро Того.

баланс на силите

Последният етап от кампанията на 2-ра тихоокеанска ескадрила към Далечния изток е битката при Цушима, която се провежда на 14 май 1905 г. в Корейския пролив. По това време руската ескадра имаше 8 ескадрилни линейни кораба (от които 3 стари), 3 линейни кораба за брегова отбрана, броненосен крайцер, 8 крайцера, 5 спомагателни крайцера и 9 разрушителя. Основните сили на ескадрилата, която се състоеше от 12 бронирани кораба, бяха разделени на 3 отряда от по 4 кораба. Крайцерите са консолидирани в 2 отряда – крейсерски и разузнавателен. Командирът на ескадрилата адмирал Рожественски държеше знамето си на линкора Суворов.

Японският флот, под командването на адмирал Того, се състои от 4 ескадрилни линкора, 6 линкора за брегова отбрана, 8 бронирани крайцера, 16 крайцера, 24 спомагателни крайцера и 63 разрушителя. Той беше разделен на 8 бойни отряда, от които първият и вторият, състоящи се от ескадрилни бойни кораби и броненосни крайцери, представляваха основните сили. Командирът на първия отряд беше адмирал Того, вторият - адмирал Камимура.

Качество на оръжието

Руският флот по отношение на броя на бронираните кораби (ескадрилни бойни кораби и бронирани крайцери) не отстъпваше на врага, но по отношение на качеството превъзходството беше на страната на японците. Основните сили на японската ескадра имаха значително повече оръдия с голям и среден калибър; Японската артилерия превъзхождаше почти три пъти руската по скорост на огън, а японските снаряди имаха 5 пъти по-експлозивни от руските фугасни снаряди. По този начин бронираните кораби на японската ескадра имаха по-високи тактически и технически данни от линейните кораби и бронираните крайцери на руската ескадра. Към това трябва да се добави, че японците имаха многократно превъзходство в крайцерите, особено в разрушителите.

боен опит

Голямото предимство на японската ескадра беше, че тя имаше боен опит, докато руската ескадрила, нямайки такъв, след дълъг и труден преход, трябваше незабавно да влезе в битка с врага. Японците имаха голям опит в провеждането на стрелба на дълги разстояния, натрупан през първия период на войната. Те бяха добре обучени в воденето на концентриран огън с няколко кораба по една цел на големи разстояния. Руските артилеристи, от друга страна, нямаха изпитани правила за стрелба на дълги разстояния и нямаха практика да водят този вид стрелба. Опитът на руската ескадра Порт Артур в това отношение не е проучен и дори игнориран както от ръководителите на главния щаб на флота, така и от командира на 2-ра тихоокеанска ескадра.

Адмирал Рождественски и Адмирал Того

Странични тактики

По време на пристигането на руската ескадра в Далечния изток основните сили на японците в 1-ви и 2-ри бойни отряди бяха съсредоточени в корейското пристанище Мозампо, а крайцерите и разрушителите - около. Цушима. На 20 мили южно от Мозампо, между островите Гото Квелпарт, японците разположиха патрул от крайцери, чиято задача беше да открие своевременно руската ескадра при приближаване до Корейския проток и да осигури разгръщането на основните им сили в нейните движения.

По този начин първоначалната позиция на японците преди битката беше толкова благоприятна, че всяка възможност за преминаване на руската ескадра през Корейския пролив без бой беше изключена. Рождественски решава да пробие до Владивосток по най-краткия път през Корейския проток. Като се има предвид, че японският флот е много по-силен от руската ескадра, той не изготви боен план, а реши да действа в зависимост от действията на вражеския флот. Така командирът на руската ескадрила изостави активните операции, давайки инициативата на врага. Буквално се повтори същото като в битката в Жълто море.

баланс на силите

През нощта на 14 май руската ескадра се приближи до Корейския пролив и беше вградена в нощен марш. Напред крайцери бяха разположени по курса, последвани от ескадрилни линейни кораби и транспорти между тях в две следи колони. Зад ескадрилата на разстояние една миля се намираха 2 болнични кораба. При движение през пролива Рождественски, противно на елементарните изисквания на тактиката, той отказа да проведе разузнаване и не затъмни корабите, което помогна на японците да открият руската ескадра и да съсредоточат флота си по пътя.

Първо в 2:25. забеляза руската ескадра с огън и докладва на адмирал Того спомагателния крайцер Шинано-Мару, който патрулира между островите Гото-Квелпарт. Скоро, поради интензивната работа на японските радиотелеграфни станции на руски кораби, те разбраха, че са открити. Но адмирал Рождественски се отказа от всякакви опити да се намеси в японските преговори.

След като получи доклад за откриването на руснаците, командирът на японския флот напусна Мозампо и разположи основните сили на флота си по пътя на руското движение. Тактическият план на адмирал Того беше да покрие главата на руската ескадра с основните сили и със съсредоточен огън по флагманските кораби, за да ги обезвреди, отколкото да лиши ескадрилата от контрол и след това да развие успеха на дневната битка с нощни атаки на разрушители и завършване на поражението на руската ескадра.

Сутринта на 14 май Рождественски преустрои своята ескадра, първо в състава на следа, а след това и на две следови колони, оставяйки транспортите зад ескадрилата под защитата на крайцери. Следвайки в редиците на две колони след Корейския пролив, руската ескадра в 13 ч. 30 мин. вдясно от носа тя откри основните сили на японския флот, които щяха да пресекат нейния курс.

Японският адмирал, опитвайки се да прикрие главата на руската ескадра, не изчисли маневрата си и премина на разстояние от 70 кабина. от главния руски кораб. В същото време Рождественски, вярвайки, че японците искат да атакуват лявата колона на ескадрилата, която се състои от стари кораби, отново престрои флота си от две колони в една. Основните сили на японския флот, маневриращи като част от два бойни отряда, след като отидоха на левия борд, започнаха последователен завой от 16 точки, за да прикрият главата на руската ескадра.

Този завой, който е направен на разстояние от 38 каб. от водещия руски кораб и продължил 15 минути, постави японските кораби в изключително неизгодно положение. Правейки последователен завой на обратния полет, японските кораби описаха циркулацията на почти едно място и ако руската ескадра беше открила огън навреме и го съсредоточи върху повратната точка на японския флот, последният можеше да понесе сериозни загуби. Но този благоприятен момент не беше използван.

Водещите кораби на руската ескадра откриха огън едва в 13:49 часа. Огънят беше неефективен, тъй като поради неправилно управление не беше фокусиран върху японските кораби, които се обръщаха на място. Когато вражеските кораби се обърнаха, те откриха огън, съсредоточавайки го върху флагманските кораби Суворов и Ослябя. Всеки от тях е изстрелян едновременно от 4 до 6 японски бойни кораба и крайцери. Линейните кораби на руската ескадра също се опитаха да съсредоточат огъня си върху един от вражеските кораби, но поради липса на подходящи правила и опит в такава стрелба не успяха да постигнат положителен резултат.

Превъзходството на японския флот в артилерията и слабостта на бронирането на техните кораби имаха незабавен ефект. В 14:23ч боен кораб "Ослябя", е сериозно повреден и неизправен и скоро потъва. Около 14:30 ч. линкорът "Суров" излезе от строя. След като е сериозно повреден и напълно обхванат от пламъци, за още 5 часа той отблъсква непрекъснатите атаки на вражески крайцери и разрушители, но в 19:30 часа. също потъна.

След излизането на бойните кораби "Ослябя" и "Суворов" порядъкът на руската ескадра е нарушен и тя губи контрол. Японците се възползваха от това и, навлизайки в главата на руската ескадра, засилиха огъня си. Начело на руската ескадра беше линкорът "Александър III", а след смъртта му - "Бородино".

В стремежа си да пробие до Владивосток, руската ескадра беше на общ курс от 23 градуса. Японците, имайки голямо предимство в скоростта, покриха главата на руската ескадра и съсредоточиха огъня върху почти всичките си бойни кораби на водещия кораб. Руските моряци и офицери, изпаднали в трудна ситуация, не напускат бойните си постове и с характерната им смелост и издръжливост отблъскват до последно вражеските атаки.

В 15:05ч започна мъгла и видимостта намаля до такава степен, че противниците, след като се разпръснаха по контра курсове, се загубиха един друг. Около 15:40 ч. японците отново откриват руските кораби, които се насочват на североизток, и подновяват битката с тях. Около 16 ч. руската ескадра, избягвайки обкръжението, зави на юг. Скоро битката отново беше спряна поради мъгла. Този път адмирал Того не можа да намери руската ескадра за час и половина и накрая беше принуден да използва основните си сили, за да я търси.

дневна битка

След като организира разузнаването доста преди битката, Того го пренебрегва по време на битката в Цушима, в резултат на което два пъти губи от поглед руската ескадра. В дневната фаза на битката японските разрушители, които се държаха близо до основните си сили, предприеха няколко атаки с торпеда срещу повредените в артилерийската битка руски кораби. Тези атаки бяха извършени едновременно от група разрушители (4 кораба на група) от различни посоки. Снарядите са изстреляни от разстояние от 4 до 9 каб. От 30-те торпеда само 5 поразиха целта, а три от тях поразиха линкора Суворов.

В 17:52 ч. основните сили на японския флот, открили руската ескадра, която по това време воюва с японски крайцери, я атакува отново. Адмирал Того, този път, беше разсеян от маневрата за покриване на главата и се биеше на паралелни курсове. До края на дневната битка, която продължи до 19:12 ч., японците успяха да потопят още 2 руски бойни кораба - Александър III и Бородино. С настъпването на мрака японският командир спря артилерийската битка и се насочи с основните сили към о. Олиндо и заповядва на разрушителите да атакуват руската ескадрила с торпеда.

Нощен бой

Около 20:00 часа до 60 японски разрушители, разделени на малки части, започнаха да прикриват руската ескадра. Атаките им започнаха в 20:45 часа. едновременно от три посоки и бяха неорганизирани. От 75 торпеда, изстреляни от разстояние от 1 до 3 кабини, само шест поразиха целта. Отразявайки атаките с торпеда, руските моряци успяха да унищожат 2 японски разрушителя и повредиха 12. Освен това, в резултат на сблъсъци между техните кораби, японците загубиха още един разрушител, а шест разрушителя бяха сериозно повредени.

Сутринта на 15 май

До сутринта на 15 май руската ескадра престана да съществува като организирана сила. В резултат на чести избягвания от атаки на японски разрушители, руските кораби се разпръснаха из Корейския проток. Само отделни кораби се опитаха да пробият сами до Владивосток. Срещайки по пътя си превъзходни сили на японците, те влязоха в неравна битка с тях и се бориха с нея до последния снаряд.

Екипажите на линкора за брегова отбрана Адмирал Ушаков под командването на капитан 1-ви ранг Миклухо-Маклай и крайцера Дмитрий Донской под командването на капитан 2-ри ранг Лебедев се биеха героично срещу врага. Тези кораби загинаха в неравна битка, но не спуснаха знамената си пред врага. Младшият флагман на руската ескадра, адмирал Небогатов, действаше различно, като се предаде на японците без бой.

Загуби

В битката при Цушима руската ескадра губи 8 бронирани кораба, 4 крайцера, спомагателен крайцер, 5 разрушителя и няколко транспорта. 4 бронирани кораба и разрушител, заедно с Рождественски (поради раната е в безсъзнание) и Небогатов се предават. Някои от корабите са интернирани в чужди пристанища. И само крайцерът Алмаз и 2 разрушителя успяха да пробият до Владивосток. Японците загубиха 3 разрушителя в тази битка. Много от корабите им бяха сериозно повредени.

Причини за поражението

Поражението на руската ескадра се дължи на огромното превъзходство на противника в сили и неподготвеността на руската ескадра за битка. Голяма част от вината за поражението на руския флот е на Рожественски, който като командир допусна редица сериозни грешки. Той игнорира опита на ескадрилата на Порт Артур, изоставя разузнаването и ръководи ескадрилата на сляпо, нямаше боен план, злоупотребява с крайцерите и разрушителите си, отказва активни операции и не организира контрола на силите по време на битката.

Действия на японската ескадра

Японската ескадра, разполагаща с достатъчно време и действие; v благоприятни условия, добре подготвен за среща с руския флот. Японците избраха изгодна позиция за битката, благодарение на която успяха да открият своевременно руската ескадра и съсредоточиха основните си сили по нейния маршрут.

Но адмирал Того също направи сериозни грешки. Той неправилно изчисли маневрирането си преди битката, в резултат на което не можа да покрие главата на руската ескадра, когато тя беше открита. След като направи последователен завой в 38 кабина. от руската ескадра Того изложи своите кораби на нейната атака и само неумелите действия на Рождественски спасиха японския флот от сериозните последици от тази погрешна маневра. Того не организира тактическо разузнаване по време на битката, в резултат на което той многократно губи връзка с руската ескадра, неправилно използва крайцерите в битката, прибягвайки до търсенето на руската ескадра от основните сили.

заключения

Опитът от битката в Цушима отново показа, че основното средство за нанасяне на удар в битката е артилерията с голям калибър, която решава изхода на битката. Артилерията със среден калибър с нарастваща бойна дистанция не се оправда. Възникна необходимост от разработването на нови, по-съвременни методи за контролиране на артилерийския огън, както и възможността за използване на торпедни оръжия от разрушители в дневни и нощни условия, за да се надгради успехът, постигнат в артилерийския бой.

Увеличаването на пробивната способност на бронебойните и разрушителните фугасни снаряди изискваше увеличаване на бронираната площ на борда на кораба и укрепване на хоризонталната броня. Бойният строй на флота - еднокилова колона с голям брой кораби - не се оправда, тъй като затрудняваше използването на оръжия и контролни сили в битка. Появата на радиото увеличи способността за комуникация и контрол на силите на разстояние до 100 мили.

Битката между руските и японските ескадрили в Японско море беше най-голямата морска битка от ерата на бронирания флот. В много отношения именно тя реши изхода от Руско-японската война.

Руско-японската война започна. От първите си дни японският флот превзе стратегическата инициатива в морето, сега руското командване спешно трябваше да укрепи своя Тихоокеански флот. През октомври 1904 г. 2-ра тихоокеанска ескадра под командването на адмирал Зиновий Рождественски отплава от Либау към Далечния изток. Той включваше кораби на Балтийския флот и строящи се бойни кораби. Ескадрата обикаля Африка и достига Мадагаскар, където през февруари 1905 г. е попълнена с кораби, изпратени след нея. На 9 май близо до Сингапур към ескадрилата се присъединиха корабите от 3-та тихоокеанска ескадра на адмирал Николай Небогатов, които напуснаха Либава на 3 февруари.

ПРИ ПОДХОД ДО ЦУШИМА

Битката се състоя между островите Цушима и Окиношима в пролива Цушима, който беше част от Корейския проток между Кюшу и Корейския полуостров. Наблизо командирът на японския флот адмирал Того Хейхачиро разположи основните си сили, изтласквайки крайцерите на юг от пролива, в очакване на подхода на руската ескадра. От своя страна Рождественски реши на първо място да стигне до Владивосток, най-краткият път до който минаваше точно през Корейския пролив. През нощта на 27 май руски кораби влязоха в Корейския проток. Тук в 04:28 са забелязани от японски спомагателен крайцер. Този, който сега имаше пълна информацияотносно състава и разположението на руската ескадра, веднага започна разполагането на основните си сили, възнамерявайки да изненадващо нападне и унищожи врага сутринта. Рождественски, който отказа да проведе разузнаване (от страх да не открие местонахождението му), действа на случаен принцип, а старият японски крайцер, който следваше ескадрата, беше видян от руски кораби едва в 06:45.

СТАРТ НА БИТКАТА

В 13:49 ч. флагманът на руската ескадра, ескадрилният боен кораб Княз Суворов, откри огън по японския флагман Микаса от разстояние 38 кабела (6949 м). Японците отвърнаха на огъня в 13:52 и още в първите минути и трите руски флагмана - линкорите "Княз Суворов", "Ослябя" и "Император Николай I" - получиха щети, първите два се запалиха. По-модерните японски кораби надминаха руснаците по редица начини: скоростта им беше по-висока – 18-20 възла срещу 15-18; артилерията имаше висока скорост на огън - японците можеха да изстрелят 360 изстрела в минута срещу 134 за руснаците; експлозивността на снарядите е 10-15 пъти по-висока; бронираните кораби представляват 61% от площта (срещу 40% за руските кораби).

В 14:10 ч. отрядът на Того съсредоточава огъня си върху "Княз Суворов", а отрядът на Камимура Хиконозе - върху "Осляб". Останалите руски бойни кораби се присъединиха към битката, "Микаса" получи 25 попадения. Сред японските кораби най-сериозно е повреден бронираният крайцер Asama, който е принуден да се провали. Ситуацията на руския флагман беше критична: една тръба беше свалена, на палубата започна пожар, задната кула беше деактивирана, всички фали бяха убити и изгорени и сега Рождественски не можеше да дава заповеди и да ръководи действията на руснака ескадрила. Най-тежко обаче пострада Ослябя: след като получи няколко дупки в небронирания лък, пое много вода; надстройките бяха запалени на палубата. В 14:32 ч. "Ослябя", който се движеше към левия борд, излезе от строя, след около 15-20 минути рухна и потъна. В същия 14:32 "Княз Суворов" загуби контрол; Адмирал Рожественски беше тежко ранен на моста. До 18:05 никой не командваше руската ескадрила.

ЦУСИМСКАЯ ТРАГЕДИЯ

Резултатът от битката в Цушима беше решен в първите 43 минути на битката, но военните действия продължиха до вечерта, а през нощта и на следващия ден японските кораби завършиха разгрома на руския флот.

Останалите без ръководство руски кораби бяха водени от линкора "Император Александър III", който върна ескадрата на североизточен курс. По време на битката японският крайцер „Асама“ е изведен от строя, но император Александър III също е принуден да се оттегли, след което линкорът „Бородино“ ръководи ескадрата. Бойният кораб Сисой Велики, който получи редица щети, започна да изостава. Около 14:50 ч. Бородино завива на север и след това на югоизток, след което японците губят противника поради мъгла.

МОРСКА БИТКА

Около 15:15 часа руските кораби отново се насочиха към Владивосток, а в 15:40 противниците отново се събраха и битката се възобнови, редица кораби бяха сериозно повредени. Около 16:00 часа Бородино зави на изток, а в 16:17 часа противникът отново загуби визуален контакт. В 16:41 2-ри руски бронетанков отряд откри огън по японските крайцери, а 10 минути по-късно корабите на Камимура се приближиха до звука на изстрели, тази битка продължи до 17:30 часа. Междувременно практически неуправляемият „Княз Суворов”, от който миноносецът „Буйни” извади ранения адмирал Рождественски, е обкръжен и прострелян от японски разрушители. В 19:30 часа тя се преобърна и потъна с 935 членове на екипажа на борда. Към 17:40 руските кораби се реорганизират в няколко колони в следите и в 18:05 заповедта на Рождественски за прехвърляне на командването на ескадрилата на адмирал Николай Небогатов най-накрая е предадена от разрушителя Буйни, който е настигнал флота. По това време линкорът „Император Александър III“, който вече започна да се търкаля на десен борд, попада под обстрел от японски крайцери, които се преобръщат и потъват в 18:50 часа. В 18:30 ч. Бородино, избягвайки вражеския огън, се обърна на северозапад, но не успя да избяга: в 19:00 корабът вече беше обхванат от огън, а след експлозията на мазето на страничната кула в 09:12 ч. преобърна се и потъна. Сега руската колона трябваше да бъде водена от линкора император Николай I. В 19:02 адмирал Того дава заповед за прекратяване на огъня. Общо 4 руски бойни кораба бяха убити по време на битката, останалите кораби също бяха сериозно повредени в битката; японците не загубиха нито един кораб, но някои от тях бяха сериозно повредени. По време на битката руските крайцери образуваха отделна колона, като загубиха спомагателен крайцер и транспорт по време на схватка.

НОЩНА БИТКА

В нощта на 28 май в действие влизат японски разрушители, които търсят повредени руски кораби и ги довършват с торпеда. По време на нощните битки руската ескадра губи линкора Наварин и броненосния крайцер Адмирал Нахимов, а японците губят три разрушителя.

В последвалия мрак част от руските кораби загубиха връзка помежду си, три крайцера тръгнаха към Филипините, други се опитаха да пробият до Владивосток - всъщност руската ескадра като единна сила престана да съществува.

Под командването на адмирал Небогатов действаше най-силният отряд: ескадроните линкори „Император Николай I“ и „Орел“, линкорите за брегова отбрана „Генерал-адмирал Апраксин“ и „Адмирал Сенявин“ и крайцерът „Изумруд“.

КАПИТУЛАЦИЯТА НА НЕБОГАТОВ

В 05:20 ч. отрядът на Небогатов е обкръжен от японски кораби. След 09:30 Небогатов се опита да атакува, приближавайки се, но японците, възползвайки се от превъзходната си скорост, се отклониха, чакайки приближаването на основните сили на флота. Към 10:00 руският отряд беше напълно блокиран, а в 10:34 Небогатов, без да влезе в битката, вдигна сигнала XGE - „Предавам се“. Не всички се съгласиха с това: Изумрудът успя да избяга, след това заседна и беше взривен от екипа, а екипът на Eagle се опита да наводни кораба, като отвори кралските камъни, но японците успяха да ги предотвратят. След 15:00 разрушителят Бедови, на който се намираха раненият Рождественски и щабът на флота, се предаде на японския разрушител без нито един изстрел. Само крайцерът Алмаз и разрушителите Грозни и Брави успяха да пробият във Владивосток.

ЗАГУБИ

В руската ескадра 5045 души загинаха по време на битката, 7282 души бяха пленени, включително двама адмирали. От 38 руски кораба 21 потъват (7 линейни кораба, 3 броненосни крайцера, 2 броненосни крайцера, спомагателен крайцер, 5 разрушителя, 3 транспортни), 7 отиват при японците (4 линейни кораба, разрушител, 2 болнични кораба). Японските загуби възлизат на 116 души убити и 538 ранени, както и 3 разрушителя.

Дискусия: има 1 коментар

Рождественски е агент на кайзер Вилхелм и таен революционер. Прочетете статията "Конрад Цушима - голямото предателство на Русия"

Отговор

На 27-28 май 1905 г. руската 2-ра тихоокеанска ескадра е разбита от японския флот. "Цушима" се превърна в нарицателно за фиаското. Решихме да разберем защо се случи тази трагедия.

дълъг поход

Първоначално задачата на 2-ра тихоокеанска ескадрила беше да помогне на обсадения Порт Артур. Но след падането на крепостта на Рождественската ескадра е възложена много неясна задача самостоятелно да придобие надмощие в морето, което е трудно да се постигне без добри бази.

Единствения голямо пристанище(Владивосток) беше достатъчно далеч от театъра на военните действия и имаше твърде слаба инфраструктура за огромна ескадрила. Кампанията, както знаете, се проведе в изключително трудни условия и беше подвиг сам по себе си, тъй като беше възможно да се съсредоточи армада от 38 различни вида кораби и спомагателни кораби в Японско море без загуби в състава на кораба и сериозни инциденти.

Командването на ескадрилата и командирите на корабите трябваше да решават много проблеми, вариращи от най-трудното натоварване на въглища в открито море до организацията на свободното време на екипажите, които бързо губеха дисциплина при дълги монотонни спирания. Всичко това, разбира се, беше направено в ущърб на бойното състояние, а провежданите учения не дадоха и не можеха да дадат добри резултати. И това е по-скоро правило, отколкото изключение, тъй като в морската история няма примери, когато ескадрила, която направи дълго тежко пътуване далеч от базите, може да постигне победа в морска битка.

Артилерия: пироксилин срещу шимоза

Често в литературата за битката в Цушима се изтъква ужасното фугасно действие на японските снаряди, които се спукват дори от удар във водата, за разлика от руските боеприпаси. Японците в битката в Цушима изстрелват снаряди с мощно фугасно действие, което причинява големи разрушения. Вярно е, че японските снаряди също имаха неприятното свойство да експлодират в дулата на собствените си оръжия.

И така, при Цушима крайцерът Nissin загуби три от четирите си основни батареи. Руските бронебойни снаряди, заредени с мокър пироксилин, имаха по-малко експлозивен ефект и често пробиваха леки японски кораби, без да се спукат. От двадесет и четирите 305 мм снаряда, които попаднаха в японските кораби, осем не се взривиха. И така, в края на дневната битка флагманът на адмирал Камамамура, крайцерът Izumo, имаше късмет, когато руски снаряд от Shisoya the Great удари машинното отделение, но, за щастие на японците, не се взриви.

Значителното претоварване на руските кораби също изигра в ръцете на японците голямо количествовъглища, вода и различни товари, когато основният бронен пояс на повечето руски бойни кораби в битката в Цушима беше под ватерлинията. А фугасните снаряди, които не можеха да пробият броневия пояс, нанасяха ужасни щети по своя мащаб, падайки в кожата на корабите.

Но една от основните причини за поражението на 2-ра тихоокеанска ескадра дори не беше качеството на снарядите, а компетентното използване на артилерия от японците, които концентрираха огъня върху най-добрите руски кораби. Началото на битката, неуспешно за руската ескадра, позволи на японците много бързо да извадят от строя флагманския кораб Княз Суворов и да нанесат фатални щети на линкора Ослябя. Основният резултат от решителната дневна битка беше гибелта на ядрото на руската ескадра - линкорите "Император Александър III", "Княз Суворов" и "Бородино", както и високоскоростния "Ослябя". Четвъртият боен кораб от типа "Бородино" - "Орел" получи голям брой попадения, но запази бойната си способност.

Трябва да се има предвид, че от 360 попадения на големи снаряди около 265 паднаха върху гореспоменатите кораби. Руската ескадра стреля с по-малко концентриран огън и въпреки че линкорът Микаса беше основната цел, поради неизгодното положение руските командири бяха принудени да прехвърлят огън към други вражески кораби.

Ниска скорост

Предимството на японските кораби в скоростта стана значителен фактор за смъртта на руската ескадра. Руската ескадра се биеше със скорост от 9 възела; Японски флот - 16. Трябва обаче да се отбележи, че повечето руски кораби могат да развият много по-голяма скорост.

И така, четири от най-новите руски бойни кораба от типа Бородино не бяха по-ниски от врага по скорост, а корабите на 2-ри и 3-ти бойни отряди можеха да дадат скорост от 12-13 възла и предимството на противника в скоростта нямаше да бъде толкова значителен.

След като се обвърза с нискоскоростни транспорти, които все още се оказаха невъзможни за защита от атаките на леки вражески сили, Рождественски развърза ръцете на врага. Имайки предимство в скоростта, японският флот се биеше в благоприятни условия, покривайки главата на руската ескадра. Дневната битка беше белязана от редица паузи, когато противниците се изгубиха един друг и руските кораби имаха шанс да пробият. Но отново ниската скорост на ескадрилата доведе до факта, че противникът изпревари руската ескадра. В битките на 28 май ниската скорост се отрази трагично върху съдбата на отделни руски кораби и стана една от причините за смъртта на линкора Адмирал Ушаков, крайцерите Дмитрий Донской и Светлана.

Криза на управлението

Една от причините за поражението в битката в Цушима беше липсата на инициатива на командването на ескадрилата - както на самия Рождественски, така и на младши флагмани. Нямаше конкретни инструкции преди битката. В случай на повреда на флагманския кораб, ескадрата трябваше да бъде водена от следващия боен кораб в редиците, запазвайки определения курс. Това автоматично отрича ролята на контраадмирали Енкуист и Небогатов. И кой ръководи ескадрилата в дневната битка след провала на флагмана?

Бойните кораби "Александър III" и "Бородино" загинаха с целия екипаж и кой наистина ръководеше корабите, заменяйки пенсионираните командири на кораби - офицери, а може би и моряци - това никога няма да се разбере. В действителност, след провала на флагмана и нараняването на самия Рождественски, ескадрилата се биеше практически без командир.

Едва вечерта Небогатов пое командването на ескадрилата - по-точно с това, което можеше да събере около себе си. В началото на битката Рождественски започва неуспешно възстановяване. Историците спорят дали руският адмирал би могъл да превземе инициативата, като се възползва от факта, че ядрото на японския флот трябваше да се бие през първите 15 минути, като всъщност удвои формацията и премина повратната точка. Хипотезите са различни .... но се знае само едно - нито в този момент, нито по-късно са предприети решителни действия от Рождественски.

Нощен бой, прожектори и торпеда

Вечерта на 27 май, след завършване на дневната битка, руската ескадра беше подложена на многобройни атаки от японски разрушители и понесе сериозни загуби. Прави впечатление, че само тези единични руски кораби, които включиха прожектори и се опитаха да стрелят, бяха торпедирани. Така линкорът „Наварин“ загина с почти целия екипаж, а „Сисой Велики“, „Адмирал Нахимов“ и „Владимир Мономах“, които получиха удари от торпеда, потънаха сутринта на 28 май.

За сравнение, по време на битката в Жълто море на 28 юли 1904 г., руската ескадра също беше атакувана от японски разрушители през нощта, но след това, наблюдавайки маскировката, успешно се отдели от битката и нощната битка беше белязана от безполезните потреблението на въглища и торпеда, както и злополуките на японските разрушители.

В битката в Цушима минните атаки, както и по време на битката в Жълто море, бяха зле организирани - в резултат на това много разрушители бяха повредени от руски артилерийски огън или в резултат на аварии. Разрушители No 34 и No 35 са потопени, а No 69 потъва след сблъсък с Akatsuki-2 (бивш руски Resolute, незаконно заловен от японците в неутрално Чифу).

Битката при Цушима се провежда на 14-15 май 1905 г. в Цушимския проток между Източнокитайско и Японско море. В тази грандиозна морска битка руската ескадра е напълно победена от японската ескадра. Вицеадмирал Рожественски Зиновий Петрович (1848-1909) командва руските кораби. Японските военноморски сили са водени от адмирал Хейхачиро Того (1848-1934). В резултат на битката повечето от корабите на руската ескадра бяха потопени, други капитулираха, някои проникнаха в неутрални пристанища и само 3 кораба успяха да изпълнят своята бойна мисия. Стигнаха до Владивосток.

Поход на руската ескадра до Владивосток

Битката беше предшествана от безпрецедентен преход на руската ескадра от Балтийско море към Японско море. Този път беше равен на 33 хиляди км. Но защо такъв подвиг е извършен от голям брой от голямо разнообразие от кораби? Идеята за създаване на 2-ра тихоокеанска ескадрила възниква през април 1904 г. Решено е да се сформира за укрепване на 1-ва тихоокеанска ескадрила, базирана в Порт Артур.

На 27 януари 1904 г. започва Руско-японската война.. Японският флот неочаквано, без да обявява военни действия, атакува Порт Артур и откри огън по стоящите на външен рейдвоенни кораби. Изходът към открито море беше блокиран. На два пъти корабите от 1-ва Тихоокеанска ескадра се опитаха да пробият в оперативното пространство, но тези опити завършват неуспешно. Така Япония получи пълно морско превъзходство. В Порт Артур линейни кораби, крайцери, разрушители и канонерски лодки бяха заключени. Има общо 44 военни кораба.

Във Владивосток по това време имаше 3 крайцера и 6 разрушителя от стар стил. 2 крайцера бяха взривени от мини, а разрушителите бяха подходящи само за краткосрочни морски операции. Освен това японците блокираха пристанището Владивосток, което доведе до пълната неутрализиране на военноморските сили на Руската империя в Далечния изток.

Ето защо в Балтийско море започнаха да формират нова ескадра. Ако Русия прихване шампионата в морето, тогава ходът на цялата руско-японска война може да се промени драстично. До октомври 1904 г. се образува ново мощно морско формирование, а на 2 октомври 1904 г. започва голямата морска кампания.

Ескадрата, оглавявана от вицеадмирал Рождественски, включваше 8 ескадрилни линкора, 3 линкора за брегова отбрана, 1 линеен кораб крайцер, 9 крайцера, 9 разрушителя, 6 транспортни кораба и 2 болнични кораба. Ескадрилата беше въоръжена с 228 оръдия. От тях 54 оръдия са с калибър 305 мм. Имаше общо 16 170 души персонал, но това е заедно с онези кораби, които се присъединиха към ескадрилата още по време на пътуването.

Кампания на руската ескадра

Корабите достигат нос Скаген (Дания) и след това се разделят на 6 отряда, които е трябвало да се присъединят към Мадагаскар. Част от корабите се движеха през Средиземно море и Суецкия канал. А другата част беше принудена да обиколи Африка, тъй като тези кораби имаха дълбоко кацане и не можеха да преминат през канала. Веднага трябва да се отбележи, че по време на пътуването тактическите учения и стрелбата с живи бойни действия се провеждаха много рядко. Нито офицерите, нито моряците вярваха в успеха на събитието. Оттук и ниският морал, който е от решаващо значение във всяка компания.

На 20 декември 1904 г. Порт Артур пада, а военноморските сили, които отиваха в Далечния изток, очевидно не бяха достатъчни. Затова беше решено да се създаде 3-та тихоокеанска ескадрила. И преди това, на 3 ноември, отряд от кораби под командването на капитан 1-ви ранг Добротворски Леонид Федорович (1856-1915) е отровен в преследване на ескадрата на Рождественски. Под негово командване са били 4 крайцера и 5 разрушителя. Този отряд пристигна в Мадагаскар на 1 февруари. Но 4 разрушителя бяха изпратени обратно поради системни аварии.

През февруари 1-ви отряд на 3-та тихоокеанска ескадрила напуска Либава под командването на контраадмирал Николай Иванович Небогатов (1849-1922). Отрядът включваше 4 линейни кораба, 1 линеен кораб крайцер и няколко спомагателни кораба. На 26 февруари ескадрилата на Рождественски е изпреварена от Иртишкия транспорт с големи запаси от въглища. В началото на пътуването легендарният лейтенант Шмид беше старши помощник по него. Но в Средиземно море той започва да има бъбречна колика и бъдещият герой на революционното въстание е изпратен в Севастопол на крайцера Очаков.

През март ескадрилата прекоси Индийския океан. Военните кораби бяха попълнени с въглища с помощта на дълги лодки, които ги транспортираха от транспортни кораби. На 31 март ескадрилата пристига в залива Камран (Виетнам). Тук тя изчака отряда на Небогатов, който се присъедини към основните сили на 26 април.

На 1 май започна последният трагичен етап от кампанията. Руските кораби напуснаха бреговете на Индокитай и се отправиха към Владивосток. Трябва да се отбележи, че вицеадмирал Рожественски постигна истински подвиг. Под негово командване беше извършен най-трудният 220-дневен преход на огромна ескадрила. Тя преодоля водите на Атлантическия, Индийския и Тихия океан. Трябва също да отдадем почит на смелостта на офицерите и моряците. Те издържаха на този преход и въпреки това нямаше нито една военноморска база по маршрута на корабите.

Адмирали Рождественски и Хейхачиро Того

В нощта на 13 срещу 14 май 1905 г. 2-ра Тихоокеанска ескадра навлиза в пролива Цушима. Корабите бяха затъмнени и лесно можеха да преминат незабелязано опасно място. Но патрулният японски крайцер "Изуми" открива болничния кораб "Орел", който се намираше в края на ескадрата. На него горяха всички светлини в съответствие с морските разпоредби. Японският кораб се приближи и забеляза други кораби. Командирът на японския флот адмирал Того е незабавно уведомен за това.

Японските военноморски сили включват 4 линейни кораба, 8 линейни крайцера, 16 крайцера, 24 спомагателни крайцера, 42 разрушителя и 21 разрушителя. Ескадрилата се състои от 910 оръдия, от които 60 са с калибър 305 мм. Цялата ескадрила беше разделена на 7 бойни отряда.

Руските кораби плаваха по пролива Цушима, оставяйки остров Цушима от лявата страна. Японските крайцери започнаха да следват паралелен курс, криейки се в мъглата. Около 7 часа сутринта врагът е разкрит. Вицеадмирал Рождественски заповядва на ескадрилата да се реорганизира в 2 колони. В арьергарда имаше транспортни кораби, прикрити от крайцери.

В 13:20 на изхода от пролива Цушима руските моряци видяха основните сили на японците. Това бяха бойни кораби и линкори-крайцери. Те вървяха перпендикулярно на хода на руската ескадра. Вражеските крайцери започнаха да изостават, за да се прикрепят към тила на руските кораби.

Поражението на руския флот в пролива Цушима

Рождественски преустрои ескадрилата в една следова колона. След приключването на възстановяването разстоянието между противниците беше 38 кабела (малко повече от 7 км). Вицеадмиралът нареди да се открие огън. Японците отговориха с ответен огън няколко минути по-късно. Те го концентрираха върху водещите кораби. Така започва битката при Цушима.

Тук трябва да знаете, че скоростта на ескадрилата на японския флот беше 16-18 възела. А за руския флот тази стойност беше 13-15 възела. Следователно за японците не беше трудно да изпреварят руските кораби. В същото време те постепенно намаляваха разстоянието. В 14 часа стана равно на 28 кабела. Това е приблизително 5,2 км.

Артилерията на японските кораби имаше висока скорост на огън (360 изстрела в минута). А руските кораби изстрелват само 134 изстрела в минута. По своите фугасни способности японските снаряди превъзхождат 12 пъти руските. Що се отнася до бронята, тя покрива 61% от площта на японските кораби, докато за руснаците тази цифра е 41%. Всичко това вече предопредели изхода на битката от самото начало.

В 14:25 ч. флагманът Княз Суворов беше изведен от строя. Зиновий Петрович Рождественски, който беше на него, беше ранен. В 14:50, след като получи множество дупки в носа, линкорът "Ослябя" потъна. Руската ескадра, след като загуби цялостното си ръководство, продължи да се придвижва на север. Тя се опита да маневрира, за да увеличи разстоянието между себе си и вражеските кораби.

В 18:00 ч. контраадмирал Небогатов пое командването на ескадрата, а император Николай I стана флагман. По това време 4 бойни кораба са били унищожени. Всички кораби бяха повредени. Японците също претърпяха щети, но нито един от корабите им не беше потопен. Руските крайцери маршируваха в отделна колона. Те също така отблъскват вражеските атаки.

Битката не спря на здрач. Японските разрушители систематично изстрелват торпеда по корабите на руската ескадра. В резултат на този обстрел линкорът Наварин потъва и 3 линкора крайцера губят контрол. Екипите бяха принудени да потопят тези кораби. През същото време японците загубиха 3 разрушителя. Ситуацията се влоши от факта, че през нощта руските кораби загубиха връзка помежду си, така че трябваше да действат самостоятелно. Под ръководството на Небогатов остават 4 линейни кораба и 1 крайцер.

От ранната сутрин на 15 май основната част от руската ескадра се опита да пробие на север към Владивосток. 3 крайцера под командването на контраадмирал Енкуист завиха на юг. Сред тях беше и крайцерът "Аврора". Те успяват да пробият японската отбрана и да избягат в Манила, но по този начин оставят транспортните кораби незащитени.

Основният отряд, воден от контраадмирал Небогатов, е обкръжен от основните японски сили. Николай Иванович беше принуден да даде заповед да спре съпротивата и да се предаде. Това се е случило в 10:34 ч. Разрушителят Бедови, на който беше предаден и раненият Рождественски, също се предаде. Само крайцерът "Емералд" успява да пробие обкръжението и отива към Владивосток. Той е заседнал близо до брега и е взривен от екипажа. Така той не отиде при врага.

Загубите за 15 май са следните: японците потопяват 2 линейни кораба, които се бият самостоятелно, 3 крайцера и 1 разрушител. 3 разрушителя бяха потопени от екипажите си, а един успя да пробие и да избяга в Шанхай. Само крайцерът Алмаз и 2 разрушителя успяват да достигнат до Владивосток.

Руски и японски загуби

Втора тихоокеанска ескадрила руски флотзагуби 5045 души убити и удавени. В плен са 7282 души, включително 2-ма адмирали. Отидоха в чужди пристанища и след това бяха интернирани 2110 души. 910 души успяха да проникнат във Владивосток.

От корабите 7 линейни кораба, 1 боен кораб крайцер, 5 крайцера, 5 разрушителя, 3 превозни средства. Врагът получи 4 бойни кораба, 1 разрушител и 2 болнични кораба. Интернирани са 4 бойни кораба, 4 крайцера, 1 разрушител и 2 транспортни кораба. От цялата ескадра от 38 кораба останаха само крайцерът Алмаз и 2 разрушителя Грозни и Брави. Те успяха да пробият до Владивосток. От това се вижда, че поражението е пълно и окончателно.

Японските загуби бяха много по-малки. 116 души са убити и 538 ранени. Флотът загуби 3 разрушителя. Останалите кораби се измъкнаха само с щети.

Причини за поражението на руската ескадра

За руската ескадрила битката в Цушима би била по-правилно наречена Цушимска катастрофа. Специалистите виждат основната причина за тоталното поражение в движението на корабите в следната колона при ниска скорост. Японците просто простреляха главните бойни кораби на свой ред и по този начин предопределиха смъртта на цялата ескадра.

Тук, разбира се, основната вина пада върху плещите на руските адмирали. Те дори не изготвиха план за битка. Маневрите бяха извършени нерешително, бойният строй беше негъвкав и контролът над корабите беше загубен по време на битката. А бойната подготовка на личния състав беше на ниско ниво, тъй като по време на кампанията практически нямаше тактически упражнения с хора.

Но японците не бяха такива. Те грабнаха инициативата от първите минути на битката. Действията им се отличаваха с решителност, смелост, а командирите на корабите проявиха инициативност и независимост. Личният състав имаше богат боен опит зад гърба си. Не трябва да забравяме и техническото превъзходство на японските кораби. Всичко това заедно и им донесе победа.

Невъзможно е да не се каже за ниския морал на руските моряци. Той също е засегнат от умората след дълъг преход и капитулацията на Порт Артур и революционните вълнения в Русия. Хората усетиха пълната безсмисленост на цялата тази грандиозна експедиция. В резултат на това руската ескадрила загуби битката още преди да започне.

Краят на цялата епопея е Портсмутският мирен договор, подписан на 23 август 1905 г. Но основното беше, че Япония усети силата си и започна да мечтае за големи завоевания. Нейните амбициозни мечти продължават до 1945 г., когато съветските войски слагат край на тях, побеждавайки напълно Квантунската армия..

Александър Арсентиев

Битка

На 23 май 1905 г. ескадрата на Рождественски извършва последното натоварване на въглища. Запасите отново бяха взети над нормата, в резултат на което линейните кораби бяха претоварени, потъвайки дълбоко в морето. На 25 май всички излишни транспорти бяха изпратени до Шанхай. Ескадрилата беше приведена в пълна бойна готовност. Рождественски не организира разузнаване, за да не открие ескадрилата.

Японците обаче вече се досещаха по кой път ще тръгнат руските кораби. Японският адмирал Того чака руски кораби от януари 1905 г. Японското командване предполагаше, че руснаците ще се опитат да пробият до Владивосток или да превземат някакво пристанище в района на Формоза (съвременен Тайван) и оттам да проведат операции срещу Японската империя. На среща в Токио беше решено да се изхожда от отбрана, да се концентрират силите в Корейския пролив и да се действа според ситуацията. В очакване на руския флот японците удържаха основен ремонткораби, замени всички дефектни оръдия с нови. Предишни битки превърнаха японския флот в единна бойна единица. Следователно, по времето, когато руската ескадра се появи, японският флот беше в най-добро състояние, единична единица с голям боен опит, вдъхновен от предишни успехи.

Основните сили на японския флот бяха разделени на 3 ескадрили (всяка с няколко отряда). 1-ва ескадрила беше командвана от адмирал Того, който държеше знамето на линкора Микасо. В 1-ви боен отряд (бронирано ядро ​​на флота) имаше 4 ескадрилни линейни кораба от 1-ви клас, 2 бронирани крайцера от 1-ви клас и един минен крайцер. 1-ва ескадрила включва още: 3-ти боен отряд (4 бронирани крайцера от 2-ри и 3-ти клас), 1-ви отряд разрушители (5 разрушителя), 2-ри отряд разрушители (4 единици), 3-ти отряд разрушители (4 кораба), 14-ти отряд разрушители (4 разрушителя). 2-ра ескадрила беше под знамето на вицеадмирал Х. Камимура. Състои се от: 2-ри боен отряд (6 броненосни крайцера от 1-ви клас и съветна бележка), 4-ти боен отряд (4 броненосни крайцера), 4-ти и 5-ти отряд миноносци (по 4 кораба), 9-ти и 19-ти отряд на миноносците. 3-та ескадрила под знамето на вицеадмирал С. Катаока. 3-та ескадрила включваше: 5-ти боен отряд (остарял боен кораб, 3 крайцера от 2-ри клас, съветна бележка), 6-ти боен отряд (4 бронирани крайцера от 3-ти клас), 7-ми боен отряд (остарял боен кораб, крайцер от 3-ти клас, 4 канонерски лодки), 1-ви, 5-ти, 10-ти, 11-ти, 15-ти, 17-ти, 18-ти и 20-ти отряди разрушители (по 4 единици), 16-ти отряд разрушители (2 разрушителя), отряд на кораби със специално предназначение (включва спомагателни крайцери).

Японският флот излиза да посрещне 2-ра тихоокеанска ескадрила

Съотношението на силите беше в полза на японците. За линейните бронирани кораби имаше приблизително равенство: 12:12. При оръдия с голям калибър от 300 мм (254-305 мм) предимството беше на страната на руската ескадрила - 41:17; спрямо други оръдия японците имаха предимство: 200 мм - 6:30, 150 мм - 52:80. Японците имаха голямо предимство в това важни показателикато брой изстрели в минута, тегло в кг метал и експлозиви. За оръдия с калибър 300, 250 и 200 мм руската ескадрила изстреля 14 изстрела в минута, японската - 60; теглото на метала е 3680 за руските оръдия, за японските - 9500 кг; теглото на експлозива за руснаците, за японците - 1330 кг. Руските кораби също бяха по-ниски в сегмента на 150 и 120 мм оръдия. По брой изстрели в минута: руски кораби - 120, японски - 300; тегло на метала в кг за руските оръдия - 4500, за японските - 12350; експлозиви за руснаците - 108, за японците - 1670. Руската ескадрила също отстъпваше по площ на бронята: 40% срещу 60% и по скорост: 12-14 възла срещу 12-18 възла.

Така руската ескадрила отстъпваше по скорост на стрелба с 2-3 пъти; по отношение на количеството метал, изхвърлян в минута, японските кораби надвишават руските с 2 1/2 пъти; запасите от експлозиви в японските снаряди бяха 5-6 пъти по-големи, отколкото в руснаците. Руски дебелостенни бронебойни снаряди с изключително нисък разрушаващ заряд пробиват японска броня и не се взривяват. Японските снаряди, от друга страна, предизвикаха сериозни разрушения и пожари, буквално унищожавайки всички неметални части на кораба (имаше излишък от дърва на руските кораби).

Освен това японският флот имаше забележимо предимство в силите на леките крайцери. В директна крейсерска битка руските кораби бяха застрашени от пълно поражение. Те бяха по-ниски по брой кораби и оръдия, а също така бяха обвързани със защитата на транспорта. Японците имаха огромно превъзходство в силите на миноносците: 9 руски 350-тонни разрушителя срещу 21 разрушителя и 44 разрушителя от японския флот.

След появата на руски кораби в Малакския проток японското командване получава точна информация за движението на 2-ра тихоокеанска ескадра. В средата на май крайцерите на Владивостокския отряд излязоха в морето, което показваше, че руската ескадра се приближава. Японският флот се подготви за среща с врага. 1-ва и 2-ра ескадрили (бронирано ядро ​​на флота от 4 ескадрилни линейни кораба от 1-ви клас и 8 бронирани крайцера от 1-ви клас, почти равни по мощност на линкорите) са разположени на западния бряг на Корейския пролив, в Мозампо ; 3-та ескадрила - край остров Цушима. Помощните крайцери от търговските параходи съставляват 100-милна охранителна верига, разположена на 120 мили южно от основната част. Зад гвардейската верига имаше леки крайцери и патрулни кораби на основните сили. Всички сили бяха свързани с радиотелеграф и охраняваха входа на Корейския залив.

Линеен кораб на ескадрилата Асахи

Сутринта на 25 май ескадрата на Рождественски се насочва към Цушимския проток. Корабите вървяха в две колони с транспорти в средата. През нощта на 27 май руската ескадра премина покрай японската гвардейска верига. Корабите плаваха без светлини и не бяха забелязани от японците. Но 2-та болнични кораба, следващи ескадрилата, бяха осветени. В 2 часа. 25 мин. те бяха забелязани от японски крайцер, като самият той остана неоткрит. На разсъмване първо един, а след това и няколко вражески крайцера дойдоха до руската ескадра, която последва отдалеч и на моменти изчезваше в сутрешната мъгла. Около 10 часа ескадрилата на Рождественски се реорганизира в една следова колона. Зад движещи се транспорти и спомагателни съдовепод прикритието на 3 крайцера.

В 11 часа. 10 мин. Иззад мъглата се появиха японски крайцери, някои руски кораби откриха огън по тях. Рождественски нареди да спре стрелбата. По обяд ескадрилата се насочи на североизток 23 ° - към Владивосток. Тогава руският адмирал се опита да възстанови дясната колона на ескадрилата в предната линия, но, като видя отново врага, изостави тази идея. В резултат на това бойните кораби се оказаха в две колони.

Того, след като получи съобщение сутринта за появата на руския флот, незабавно се премести от Мозампо към източната страна на Корейския пролив (остров Окиношима). От разузнавателните доклади японският адмирал знаеше отлично местоположението на руската ескадра. Когато разстоянието между флотите е намалено до 30 мили около обяд, Того се придвижва към руснаците с основните бронирани сили (12 ескадрилни бойни кораба и бронирани крайцери) плюс 4 леки крайцера и 12 разрушителя. Основните сили на японския флот трябваше да атакуват главата на руската колона, а Того изпрати крейсерските сили около руския тил, за да превземат транспортите.

В 13ч. 30 минути. дясната колона от руски бойни кораби увеличи скоростта си до 11 възела и започна да се отклонява наляво, за да отиде до главата на лявата колона и да образува обща колона. Крайцерите и транспортите бяха инструктирани да се оттеглят вдясно. В този момент от североизток се появиха корабите на Того. Японските кораби, имащи курс от 15 възела, преминаха през руската ескадра и, като бяха по-напред и малко вляво от нашите кораби, започнаха последователно (един след друг в един момент) да се обръщат в обратна посока - така- наречен „Того цикъл“. С тази маневра Того заема позиция пред руската ескадра.

Повратният момент беше много рискован за японците. Рождественски получи добър шанс да обърне хода в своя полза. Ускорявайки максимално хода на 1-ви отряд, приближавайки се до обичайното разстояние от 15 кабела за руските артилеристи и съсредоточавайки огъня върху повратната точка на ескадрата Того, бойните кораби на руската ескадра можеха да стрелят по врага. Според редица военни изследователи подобна маневра може да причини сериозни щети на бронирания ядро ​​на японския флот и да позволи на 2-ра тихоокеанска ескадра, ако не спечели тази битка, то поне да изпълни задачата за пробиване на основните сили към Владивосток . Освен това най-новите руски бойни кораби от типа Бородино биха могли да се опитат да „притиснат“ японските кораби към колоната на по-старите руски бойни кораби, бавни, но с мощни оръдия. Рождественски обаче или не забеляза това, или не посмя да направи такава стъпка, без да вярва в способностите на своята ескадрила. И той имаше много малко време да вземе такова решение.

В момента на завоя на японската ескадра в 13 ч. 49 мин. Руските кораби откриха огън от разстояние около 8 км (45 кабела). В същото време само главните бойни кораби можеха ефективно да ударят врага, за останалите разстоянието беше твърде голямо и корабите отпред се намесиха. Японците веднага отговарят, като съсредоточават огъня върху двата флагмана – „Княз Суворов“ и „Осляб“. Руският командир обърна ескадрилата надясно, за да заеме позиция, успоредна на курса на японския флот, но противникът, използвайки по-голяма скорост, продължи да прикрива главата на руската ескадра, блокирайки пътя към Владивосток.

След около 10 минути японските артилеристи се прицелват и мощните им фугасни снаряди започват да причиняват големи разрушения на руските кораби, причинявайки силни пожари. Освен това огънят и силният дим затрудняват стрелбата на руснаците и нарушават контрола на корабите. "Ослябя" са тежко пострадали и около 14 часа. 30 минути. като зарови носа си до самия хаус, той се изтърколи от действие надясно, след около 10 минути линкорът се преобърна и потъна. Командир капитан 1-ви ранг Владимир Бер беше ранен в началото на битката и отказа да напусне кораба, повече от 500 души загинаха с него. Разрушители и влекач извадиха 376 души от водата. Приблизително по същото време Суворов получи тежки щети. Фрагменти от снаряди попаднаха в рулевата рубка, убивайки и ранявайки почти всички, които бяха там. Рождественски е ранен. След като загуби контрол, линкорът се претърколи надясно и след това висеше между ескадрилите, опитвайки се да си възвърне контрола. По време на по-нататъшната битка линкорът е обстрелван повече от веднъж, атакуван с торпеда. В началото на 18ч. разрушителят "Буйни" отстранява от корабната част от щаба, воден от тежко ранения Рождественски. Скоро японски крайцери и разрушители довършиха осакатения флагман. Целият екипаж беше убит. Когато линкорът "Суворов" загина, адмирал Небогатов пое командването, държейки знамето на ескадрилния боен кораб "Император Николай I".

Ескадрата се оглавява от следващия боен кораб - "Император Александър III". Но скоро той получи сериозни щети и се премести в центъра на ескадрилата, като отстъпи място на Бородино като лидер. Те завършиха бойния кораб "Александър" в 18:50 часа. концентриран огън от броненосните крайцери Нисин и Касуга. Никой от екипажа (857 души) не е оцелял.

Руската ескадра продължи да се движи в относителен ред, опитвайки се да избяга от японските клещи. Но японските кораби, без сериозни щети, все още блокираха пътя. Около 15 часа. Японските крайцери отидоха в задната част на руската ескадра, заловиха два болнични кораба, започнаха битка с крайцерите, събаряйки крайцерите и транспортите в една купчина.

След 15ч. морето изведнъж се покри с мъгла. Под негова защита руските кораби се обърнаха на югоизток и се разделиха с врага. Битката беше прекъсната и руската ескадра отново залегна на курс от североизток 23°, към Владивосток. Въпреки това вражеските крайцери откриват руската ескадра и битката продължава. Час по-късно, когато отново се появи мъгла, руската ескадра зави на юг и изгони японските крайцери. В 17 часа, в съответствие с инструкциите на контраадмирал Небогатов, "Бородино" отново поведе колоната на североизток, към Владивосток. След това главните сили на Того отново се приближиха, след кратка престрелка мъглата раздели главните сили. Около 18ч. Того отново настигна основните руски сили, съсредоточавайки огъня върху Бородино и Орел. "Бородино" е сериозно пострадал, опожарен. В началото на 19ч. "Бородино" получи последните критични щети, целият беше запален. Бойният кораб се преобърна и потъна с целия екипаж. Само един моряк оцеля (Семьон Юшин). Малко по-рано Александър III умира.

По залез слънце японският командир изтегли корабите от битката. До сутринта на 28 май всички отряди трябваше да се съберат на север от остров Евенлет (в северната част на Корейския пролив). Отрядите на миноносците получават задачата да продължат битката, да обкръжат руската ескадра и да завършат разгрома с нощни атаки.

Така на 27 май 1905 г. руската ескадра претърпява тежко поражение. 2-ра тихоокеанска ескадра загуби 4 от най-добрите бойни кораби на ескадрилата от 5. Оставайки на повърхността най-новия боен корабОрелът е сериозно повреден. Други кораби от ескадрилата също са получили тежки щети. Много японски кораби получиха няколко дупки, но запазиха бойните си способности.

Пасивността на руското командване, която дори не се опита да победи врага, влезе в битка без никаква надежда за успех, предавайки се на волята на съдбата, доведе до трагедия. Ескадрилата само се опита да пробие към Владивосток и не води решителна и яростна битка. Ако капитаните се биеха решително, маневрираха, опитваха се да се доближат до врага за ефективна стрелба, японците претърпяха много по-сериозни загуби. Въпреки това, пасивността на ръководството парализира почти всички командири, ескадрата, като стадо бикове, глупаво и упорито пробива към Владивосток, без да се опитва да смаже формирането на японски кораби.

Краят на погрома

През нощта множество японски разрушители обградиха руския флот от север, изток и юг. Небогатов изпревари ескадрата на своя флагман, застана в главата си и се премести във Владивосток. Крайцери и разрушители, както и оцелелите транспорти, без да са получили задача, се насочиха в различни посоки. Останалите 4 бойни кораба под Небогатов ("Николай", "Орел", "Адмирал Сенявин", "Генерал-адмирал Апраксин") сутринта са обкръжени от превъзходни вражески сили и капитулират. Екипажите бяха готови да приемат последната битка и да загинат с чест, но изпълниха заповедта на адмирала.

Единствено падналият в обкръжаващия пръстен крайцер „Изумруд“, единственият крайцер, останал в ескадрилата след битката и охраняващ остатъците от 2-ра тихоокеанска ескадра от атаки на разрушители през нощта, не се подчини на заповедта да се предаде на японците. "Emerald" включен на пълна скоростпробива обкръжението и отива във Владивосток. Командирът на кораба капитан 2-ри ранг Василий Ферзен, който се показа отлично по време на тази трагична битка и пробива обкръжението, допусна редица сериозни грешки по пътя към Владивосток. Очевидно психологическият стрес от битката е оказал влияние. При навлизането във Владимирския залив корабът кацна на камъни и беше взривен от екипажа, страхувайки се от появата на врага. Въпреки че при прилив беше възможно да се вдигне корабът на земя.

Бойният кораб "Наварин" не беше сериозно повреден в дневната битка, загубите бяха малки. Но през нощта той се раздаде на светлината на прожекторите и атаката на японските разрушители доведе до смъртта на кораба. От 681 членове на екипажа само трима успяват да избягат. Бойният кораб Сисой Велики получи тежки щети по време на дневната битка. През нощта тя беше атакувана от разрушители и получи смъртоносни щети. На сутринта линкорът достига остров Цушима, където се сблъсква с японски крайцери и разрушител. Командирът на кораба М. В. Озеров, виждайки безнадеждността на ситуацията, се съгласи да се предаде. Японците евакуират екипажа и корабът потъва. Броненосният крайцер „Адмирал Нахимов“ е сериозно повреден през деня, през нощта е торпилиран и сутринта е потопен, за да не се предаде на врага. Линейният кораб "Адмирал Ушаков" беше сериозно повреден в дневната битка. Скоростта на кораба намаля и той изостава от основните сили. На 28 май корабът отказва да капитулира и приема неравна битка с японските броненосни крайцери Ивате и Якумо. След като получи тежки щети, корабът беше наводнен от екипажа. Силно повреденият крайцер "Владимир Мономах" е наводнен от екипажа в безизходно положение. От всички кораби от 1-ви ранг крайцерът "Дмитрий Донской" беше най-близо до Владивосток. Крайцерът е изпреварен от японците. "Донской" прие битката с превъзходните сили на японците. Крайцерът загина, без да свали знамето си.

Само крайцерът II ранг Алмаз, разрушителите Bravy и Grozny успяха да заминат за Владивосток. Освен това транспортът на Анадир отиде до Мадагаскар, а след това до Балтийско море. Три крайцера (Жемчуг, Олег и Аврора) отидоха до Манила във Филипините и бяха интернирани там. Разрушителят "Бедови", на борда на който беше раненият Рождественски, беше застигнат от японски разрушители и се предаде.

Основните причини за бедствието

От самото начало кампанията на 2-ра Тихоокеанска ескадрила имаше приключенски характер. Корабите трябваше да бъдат изпратени в Тихия океан още преди войната. Смисълът на кампанията е окончателно загубен след падането на Порт Артур и смъртта на 1-ва тихоокеанска ескадрила. От Мадагаскар ескадрилата трябваше да бъде върната обратно. Въпреки това, поради политически амбиции, желание по някакъв начин да повиши престижа на Русия, флотът беше изпратен на смърт.

Самата кампания от Либава до Цушима беше безпрецедентен подвиг на руските моряци в преодоляването на огромни трудности, но битката при Цушима показа гнилото на империята на Романови. Битката показа изостаналостта на корабостроенето и въоръжението на руския флот в сравнение с напредналите сили (японският флот е създаден с усилията на водещите световни сили, особено Англия). Руската военноморска мощ в Далечния изток беше смазана. Цушима става решаваща предпоставка за сключване на мир с Япония, въпреки че във военно-стратегическо отношение изходът от войната се решава на сушата.

Цушима се превърна в нещо като ужасно знаково събитие за Руската империя, което показва необходимостта от фундаментални промени в страната, пагубната война за Русия в сегашното й състояние. За съжаление той не беше разбран и Руската империя загина като 2-ра Тихоокеанска ескадра – кървава и ужасяваща.

Една от основните причини за смъртта на ескадрилата беше липсата на инициатива, нерешителност на руското командване (бичът на руската армия и флот по време на руско-японската война). Рожественски не посмя да повдигне въпроса за изпращането на ескадрилата обратно след падането на Порт Артур. Адмиралът ръководи ескадрилата без надежда за успех и остава пасивен, давайки инициативата на врага. Нямаше конкретен план за битка. Разузнаването на дълги разстояния не е организирано и възможността за поражение на японските крайцери, които са били отделени от основните сили за значително време, не е използвана. В началото на битката не използваха шанса за нанасяне прекарайте пръстосновните сили на противника. Ескадрата не завърши бойното си формирование и се биеше при неблагоприятни условия, само водещите кораби можеха да водят нормален огън. Неуспешното формиране на ескадрата позволи на японците да съсредоточат огъня върху най-добрите бойни кораби на руската ескадра и бързо да ги деактивират, след което резултатът от битката беше решен. По време на битката, когато водещите бойни кораби се провалиха, ескадрата всъщност се биеше без командване. Небогатов поема командването едва вечерта и на сутринта предава корабите на японците.

Сред техническите причини може да се открои „умората“ на корабите след дълго пътуване, когато те са били далеч от нормалното за дълго време. ремонтна база. Корабите били претоварени с въглища и други товари, което намалило тяхната мореходност. Руските кораби са по-ниски от японските общ бройоръдия, площ на бронята, скорост, скорост на стрелба, тегло и експлозивна сила на изстрела на ескадрилата. Имаше силно изоставане в крейсерските и миноносните сили. Корабният състав на ескадрилата беше разнообразен по отношение на въоръжението, защитата и маневреността, което се отрази на нейната бойна способност. Новите бойни кораби, както показа битката, имаха слаба броня и ниска стабилност.

Руската ескадра, за разлика от японския флот, не беше един боен организъм. Персоналът, командващ и частен, се отличаваше с разнообразие. Имаше достатъчно командири от персонала, за да заемат главните отговорни длъжности. Недостигът на команден персонал беше компенсиран от ранното освобождаване на военноморския корпус, повикването на "старци" от резерва (които нямаха опит в ходенето на бронирани кораби) и преместването от търговския флот (прапорщици) . В резултат на това се образува силна пропаст между млади хора, които нямат необходимия опит и достатъчно познания, „стари хора“, които трябва да актуализират знанията си, и „цивилни лица“, които нямат нормална военна подготовка. Нямаше и достатъчно моряци за военна служба, така че около една трета от екипажите се състояха от резерви и новобранци. Имаше много „наказания“, които командирите „изгониха“ на дълъг рейс, което не подобри дисциплината на корабите. Не по-добро беше положението и с подофицерите. По-голямата част от личния състав е назначен на новите кораби едва през лятото на 1904 г. и не може да проучи добре корабите. Поради факта, че трябваше спешно да довършат, ремонтират и подготвят кораби, ескадрата не отиде заедно през лятото на 1904 г., не учи. Едва през август беше направено 10-дневно плаване. По време на кампанията, поради редица причини, екипажите не успяха да се научат да маневрират с кораби и да стрелят добре.

По този начин 2-ра тихоокеанска ескадрила беше зле подготвена, всъщност не получи бойна подготовка. Ясно е, че руските моряци и командири влязоха смело в битката, воюваха смело, но героизмът им не можа да поправи ситуацията.

Алексей Новиков, моряк на Орел (бъдещ съветски художник-маринист), описа добре ситуацията. През 1903 г. е арестуван за революционна пропаганда и като "неблагонадежден" е прехвърлен във 2-ра Тихоокеанска ескадрила. Новиков пише: „Много моряци бяха повикани от резерва. Тези възрастни хора, явно отбити от военноморската служба, живееха със спомени за родината си, бяха болни от раздяла от дома, от децата, от жена си. Войната ги сполетя неочаквано, като ужасно бедствие, и те, подготвяйки се за безпрецедентен поход, свършиха работата си с мрачен вид на удушени мъже. Екипът включваше много новобранци. Пребити и нещастни, те гледаха на всичко със застинал ужас в очите. Те бяха уплашени от морето, на което за първи път дойдоха, и още повече - от неизвестното бъдеще. Дори сред редовните моряци, завършили разн специални училищаНе беше обичайното забавление. Само свободни удари, за разлика от останалите, се изпълняваха горе-долу бодро. Крайбрежните власти, за да се отърват от тях като вреден елемент, измислиха най-много лесен начин: Отписвайте ги за кораби, които отиват на война. Така, за ужас на висшия офицер, се качихме до седем процента от тях.

Друг добър образ, обясняващ смъртта на ескадрилата, е даден от Новиков (под псевдонима "моряк А. Затерти"). Ето какво видя той: „Бяхме изключително изумени, че този кораб изобщо не пострада от нашата артилерия. Изглеждаше така, сякаш сега беше изваден от ремонт. Дори боята на пушките не изгоря. Нашите моряци, след като разгледаха Asahi, бяха готови да се закълнат, че на 14 май сме се били не с японците, а... какво добро, с британците. Вътре в броненосца бяхме изумени от чистотата, спретнатостта, практичността и целесъобразността на устройството. На нашите нови бойни кораби от типа Бородино цяла половина от кораба беше предназначена за около тридесет офицери; тя беше затрупана с каюти, а по време на битката те само увеличаваха огъня; а в другата половина на кораба имахме не само до 900 моряци, но и артилерия и лифтове. А с нашия враг на кораба всичко беше използвано главно за оръжия. Тогава бяхме поразени рязко от липсата на онзи раздор между офицери и моряци, който срещате на всяка крачка с нас; там, напротив, се усещаше някаква солидарност, сродност и общи интереси между тях. Едва тук за първи път наистина научихме с кого си имаме работа в битка и какви са японците."