HAVALANDIRMA VE İKLİMLENDİRME SİSTEMLERİNİN KURULUMU İÇİN TİPİK TEKNOLOJİK KART

HAVA KANALLARI MONTAJI

1 KULLANIM ALANI

Tipik yönlendirme(TTK), endüstriyel ve kamu binalarında havalandırma sistemleri için hava kanallarının kurulum seçeneklerinden biri için derlenmiştir.

TTK, işçileri ve mühendisleri çalışma kurallarına alıştırmanın yanı sıra iş projelerinin, inşaat organizasyon projelerinin ve diğer organizasyonel ve teknolojik belgelerin geliştirilmesinde kullanılmak üzere tasarlanmıştır.

2. GENEL HÜKÜMLER

Havalandırma sistemleri. Hava kanallarının kurulumunda modern teknikler

Endüstriyel tesislerde havalandırma, iklimlendirme, pnömatik taşıma ve aspirasyon sistemlerinin kurulumuna ilişkin toplam çalışma kapsamında en yoğun emek gerektiren hava kanallarının montajıdır.

Hava kanalı kurulumunun çoğuözellikle önemli dikkate alındığında, havalandırma sistemlerinin montaj sürecini zorlaştıran yükseklikte gerçekleştirilmesi gerekir. boyutlar ve bir sürü detay havalandırma ekipmanı. Bu, havalandırma kurulumunda özel makinelerin, mekanizmaların ve cihazların kullanılmasını gerektirir. Bunlar, kendinden tahrikli vinçler, otomatik hidrolik asansörler, kendinden tahrikli geri çekilebilir iskele, mobil montaj platformları vb. makineleri içerir.

Havalandırma sistemlerini kurarken, hava kanallarını kurma yöntemi havalandırma sistemlerinin tasarım özelliklerine, özelliklerine bağlıdır. bina yapıları, havalandırma kurulum koşulları, kullanılabilirlik kaldırma mekanizmaları.

Hava kanallarını kurmanın en gelişmiş yöntemi şunları içerir: Ön montaj hava kanalları ve bağlantı parçalarının düz bölümlerinden oluşan 25-30 m uzunluğunda hava kanalları ve genişletilmiş üniteler.

Havalandırma sistemleri. Yatay metal hava kanallarının montajı

Yatay metal hava kanallarını monte ederken aşağıdaki çalışma sırasını takip ettiğinizden emin olun:

Gömülü parçalara kaynak yaparak veya bir inşaat tabancası kullanarak sabitleme araçları kurun;

Hava kanalı ünitelerini kaldırma mekanizmaları için kurulum yerlerini işaretlerler ve envanter iskelesini, iskeleleri ve kuleleri çalışmaya hazırlarlar;

Hava kanallarının ayrı ayrı parçaları envanter standlarında büyük üniteler halinde getirilip monte edilir ve büyük kesitli hava kanallarının parçaları zemine monte edilir;

Kelepçeleri veya diğer sabitleme araçlarını takın.

Hava kanallarının ara montajının ardından montaj ünitesi envanter sapanları ile geçilir ve ünitelerin uçlarına kenevir halatından yapılmış gergi halatları bağlanır.

Kanal montaj tertibatı bir araba asansörü veya başka mekanizmalar kullanılarak envanter iskelesinden tasarım işaretine kaldırılır, daha sonra önceden kurulmuş bağlantı elemanlarına asılır. Kurulumun sonunda hava kanalı, flanşlarla hava kanalının önceden monte edilmiş bir bölümüne bağlanır.

Kurulum uygulamasında bu tür seçenekler var tasarım çözümleri Bir binanın tavanının altına döşenmesi gibi metal hava kanallarının döşenmesi dış duvar, üst geçit, kafes kirişler arası alanda.

Hava kanallarını kurarken SNiP 3.05.01-85 "İç sıhhi sistemler" in aşağıdaki temel gerekliliklerine uyulmalıdır.

Hava kanallarının montaj yöntemi, konumlarına (dikey, yatay), nesnenin doğasına, yerel koşullara, bina yapılarına göre konumuna (binanın içinde veya dışında, duvara karşı, sütunların yakınında, kirişler arası boşlukta) bağlı olarak seçilir. , şaftta, binaların çatısında) ve ayrıca PPR'de veya standart teknolojik haritalarda yer alan çözümlerden.

Havalandırma, klima ve hava ısıtma sistemlerinin hava kanalları, SNiP 2.04.05-91 paragraflarının gerekliliklerine uygun olarak tasarlanmalıdır. teknik çözümler Sistemlerin sürdürülebilirliğinin, patlama ve yangın güvenliğinin ve mevzuat gerekliliklerinin sağlanması.

Montaj konumları, hava kanallarını bağlama ve sabitleme yöntemleri

Hava kanallarının bina yapılarına göre konumunu birleştirmek için GPI "Projectpromventilation" tarafından geliştirilenlerin kullanılması tavsiye edilir. montaj konumları yuvarlak ve dikdörtgen kesitli hava kanalları. Bu kanal kurulum konumları aşağıdaki yönergelere ve boyutlara göre belirlenir.

1. Hava kanallarının eksenleri bina yapılarının düzlemlerine paralel olmalıdır.

2. Mesafe DIV_ADBLOCK269">

https://pandia.ru/text/80/230/images/image003_209.gif" width = "37" height = "24 src = "> - yalıtım dahil olmak üzere döşenen hava kanalının maksimum çapı, mm;

Dikdörtgen kanallar için

https://pandia.ru/text/80/230/images/image005_174.gif" genişlik = "33" yükseklik = "24 src = ">.gif" genişlik = "25" yükseklik = "15 src = ">. gif" genişlik = "25" yükseklik = "15 src = ">400 mm.

3. Kanal ekseninden izin verilen minimum mesafe dış yüzey elektrik kabloları aşağıdaki formüllerle belirlenir:

https://pandia.ru/text/80/230/images/image009_147.gif" genişlik = "117" yükseklik = "24 src = ">, mm.

4. Hava kanalı ekseninden boru hatlarının dış yüzeyine kadar izin verilen minimum mesafe aşağıdaki formüller kullanılarak bulunur:

Hava kanalları için yuvarlak bölüm

https://pandia.ru/text/80/230/images/image004_198.gif" genişlik = "100" yükseklik = "24 src = ">, mm.

5. Birkaç hava kanalını aynı seviyede paralel olarak döşerken, bu hava kanallarının eksenleri arasında izin verilen minimum mesafe aşağıdaki formüller kullanılarak hesaplanır:

Yuvarlak kanallar için

https://pandia.ru/text/80/230/images/image012_129.gif" width = "155" height = "24 src = ">, mm;

burada https://pandia.ru/text/80/230/images/image013_125.gif" width = "37" height = "24 src = "> - hava kanallarının çapları, mm; ve - dikdörtgenin kenarlarının boyutları hava kanalları, mm.

6. Hava kanallarının ekseninden tavan yüzeyine kadar izin verilen minimum mesafe aşağıdaki formüllerle belirlenir:

Yuvarlak kanallar için

https://pandia.ru/text/80/230/images/image004_198.gif" width = "100" height = "24 src = ">.

7. Hava kanalları bina yapılarından geçtiğinde, hava kanallarının flanş ve diğer sökülebilir bağlantıları bu yapıların yüzeyinden en az 100 mm mesafeye yerleştirilmelidir.

Hava kanallarının ayrı parçaları (düz bölümler ve şekilli parçalar), flanşlı ve levha bağlantılar (bandajlar, şeritler, çıtalar, soket ve diğer bağlantılar) kullanılarak birbirine bir hava kanalı ağına bağlanır.

Hava kanallarının sabitlenmesi çalışma belgelerine ve SNiP 3.05.01-85* gerekliliklerine uygun olarak yapılmalıdır. Yatay metal yalıtımsız hava kanallarının (kelepçeler, askılar, destekler vb.) levha bağlantısına sabitlenmesi aşağıdaki mesafelere kurulmalıdır:

Yuvarlak kanal çapları veya boyutları için en fazla 4 m daha büyük taraf 400 mm'den az dikdörtgen hava kanalı;

Yuvarlak bir kanalın çapı veya dikdörtgen bir kanalın büyük tarafının boyutları 400 mm veya daha fazla olan 3 m'den fazla olmamalıdır.

Yatay metal yalıtılmamış hava kanallarının, çapı 2000 mm'ye kadar yuvarlak kesitli veya daha büyük tarafının boyutları 2000 mm'ye kadar olan dikdörtgen kesitli bir flanş bağlantısı üzerine sabitlenmesi belli bir mesafeye monte edilmelidir. 6 m'den fazla olmayan, her boyuttaki yalıtımlı metal hava kanallarının tespitleri arasındaki mesafe. kesitler ve çapı 2000 mm'den fazla olan yuvarlak kesitli yalıtılmamış hava kanalları veya daha büyük tarafının boyutları 2000 mm'den fazla olan dikdörtgen kesitli hava kanalları çalışma dokümantasyonu olarak belirlenmelidir.

Dikey metal hava kanallarının tespitleri 4 m'den fazla olmayan bir mesafeye kurulmalıdır.

Dikey metal hava kanallarının zemin yüksekliği 4 m'den fazla olan iç mekanlarda ve bir binanın çatısına sabitlenmesi çalışma tasarımında belirtilmelidir.

Hava kanalı parçalarına yönelik bağlantıların tasarımları özel literatürde daha ayrıntılı olarak ele alınacaktır.

Hava kanallarının üretimi ve montajı için teknik dokümantasyonun geliştirilmesi

Hava kanallarının üretimi ve montajı için teknik dokümantasyonun geliştirilmesi, aksonometrik bir sistemin geliştirilmesine bağlıdır. bağlantı şeması havalandırma (iklimlendirme) sistemleri, hava kanalı parçaları ve seri üretim levhalarının (susturucular, damperler, hava dağıtıcıları, şemsiyeler, deflektörler vb.) montaj listeleri ve ayrıca standartlaştırılmamış parçaların çizimleri (eskizleri). Listelenmiş teknik döküman kurulum veya montaj-tedarik (EP) projesi olarak adlandırılır.

Asgari ücret, kurulu havalandırma ve iklimlendirme sistemleri için hava kanalı parçalarının üretimi için bir tedarik kuruluşuna sipariş vermek, sistem boşluklarının eksiksizliğini kontrol etmek ve ayrıca ihale sırasında yapılan her parçanın yerini belirlemek için gereklidir. kurulumu sırasında sistemde kurumsal. Asgari ücret her sistem için ayrı ayrı geliştirilmektedir.

MP'yi geliştirmek için aşağıdaki başlangıç ​​verileri gereklidir:

Kurulu sistemlerin OB markasının çalışma çizimleri ve AR markasının mimari ve inşaat çizimleri, monte edilen sistemlerin yerlerindeki binanın (yapının) plan ve bölümleri;

Monte edilmiş sistemlerin standartlaştırılmış parçaları ve düzenekleri hakkında veri içeren albümler ve diğer materyaller;

Ekipmanın ve standart parçaların genel ve bağlantı boyutları;

Düzenleyici ve öğretim materyalleri MP sistemlerinin uygulanması ve tescili prosedürü hakkında.

Kurulum tasarımı aşağıdaki adımlardan oluşur:

RF OV derecelerini kullanarak sistemin aksonometrik bir diyagramını çizerler, sistemin hava kanallarının yollarını genellikle standartlaştırılmış, albümlerde, standartlarda ve diğer belgelerde bulunan parçalara ayırırlar;

Parçalar arasındaki ve diğerleri arasındaki bağlantı türlerini seçin montaj üniteleri sistemler;

Sistem hava kanalı yolları için konumları ve bağlantı türlerini belirleyin;

Standartlaştırılmamış parçaların imalatları için gerekli tüm boyutları tanımlayan eskizlerini (çizimlerini) geliştirin;

MP için gerekli belgeleri hazırlayın:

1) sistemin aksonometrik kurulum şeması;

2) seçim listeleri;

3) standart dışı (standart dışı, standart dışı) parçalar için eskizler.

Başka belgeler de geliştirilebilir. Eyalet standardı veya MP belgelerinin oluşturulmasına ilişkin diğer tek tip standartlar ve dolayısıyla bunların listesi farklı bölgeler ve işletmeler farklılık gösterebilir. Yukarıda listelenen üç öğe gerekli belgelerdir. Ancak yapıları ve içerikleri farklılık gösterebilir.

Aksonometrik bağlantı şeması kurulum tasarımının başlamasından önce tasarım organizasyonu tarafından geliştirilen çalışma çiziminin aksonometrik diyagramına dayanarak çizilir, yani. başlangıç ​​​​verileri olarak mevcuttur. Aksonometrik bağlantı şeması RF şemasının konfigürasyondaki bir kopyası olabilir veya ölçeğe dikkat edilmeden ayrı bir sayfada keyfi olarak gösterilebilir. Fan seviyelerinin, tavanların, hava kanallarının iniş ve çıkışlarının yanı sıra yatay düz bölümlerin uzunlukları ve hava kanallarının tüm çapları ve bölümlerinin işaretleri bu şemaya uygulanır. Karşılaştırma amacıyla, Şekil 1'de aynı havalandırma sisteminin aksonometrik diyagramları ve çalışma çizimlerinden aksonometrik diyagram ile kurulum diyagramı gösterilmektedir.

Şekil 1. Havalandırma sisteminin aksonometrik diyagramları:

A- çalışma çizim şeması; B- kurulum şeması; 1...14 - standartlaştırılmış parçalar

Devre parçalara (detaylara) ayrılmıştır. Öncelikle sistemin boyutları bilinen standart, tipik ve standardize edilmiş parçaları tanımlanır. Daha sonra standart olmayan (standartlaştırılmamış) parçaların çizimleri geliştirilir. aksonometrik projeksiyon, imalatları için gerekli boyutları belirleyin. Ağın standart, tipik, şekillendirilmiş parçalar ve diğer elemanlar arasındaki düz bölümlerinin toplam uzunluğunu bulun. Hava kanallarının düz çizgili özet bölümleri, VSN 353-86 tarafından önerilen uzunlukta ayrı bölümlere (parçalara) bölünmüştür. Bu durumda, her düz hava kanalı hattının ayrı bölümlerinden biri önerilen uzunluktan farklı olabilir. O aradı ölçülen. Alt ölçümün uzunluğu genellikle yerel olarak belirtilir ve bu nedenle, flanş bağlantısı yaparken hava kanalı ekseni boyunca hareket için bir flanşın serbest bırakılması tavsiye edilir. Bölümlere numaralar atanmıştır, bunlar daire içindeki sayılarla gösterilir, örneğin (T), bu da bölüm numarası 1 anlamına gelir. Şekil 2, havalandırma sistemi hava kanalı güzergahının aksonometrik kurulum şemasının basitleştirilmiş bir parçasını gösterir. Parça, basitleştirilmiş bir toplama listesini göstermek için kullanılır (Tablo 1.1).

İncir. 2. Hava kanalı kurulum şemasının parçası:

1 , 2 , 3 - düz bölümler; 4 - uç ağlı düz bölüm; 5 - ızgaralı ve kaydırıcılı düz bir bölüm; 6 - iç kısımlı düz bölüm; 7 , 8 - kıvrımlar; 9 - geçiş

Yukarıda MP'nin, toplama listelerinin ve hava kanalı parçaları listelerinin geliştirilmesini içerdiği belirtilmişti.

Her sistem için bir bir veya birkaç seçim listesi. İfadelerin sayısı ve şekli, parça imalatı siparişini yerine getiren işletmelerin gereksinimlerine bağlıdır. Örneğin, bir havalandırma sistemi için tedarik listesi şu verileri içerebilir: parça numaraları, adları, parçaların boyutları (yuvarlak hava kanalları için çap; dikdörtgen hava kanallarının yan boyutları; uzunluklar), miktar (adet, kg) tek parça ve tüm parçaların ağırlığı), metal kalınlığı. Parçaların kendileri listede hava akışı boyunca sistemde bulundukları sıraya göre değil, aynı tipteki gruplara göre listelenmiştir:

Düz bölümler;

Ekli düz bölümler;

Izgaralar, ağlar vb. içeren düz bölümler;

Bükülmeler ve yarım bükülmeler;

Geçişler;

Kutular.

Farklı bölgesel organizasyonlarda grupların bileşimi ve listedeki sıraları farklılık gösterebilir.

Şekil 2'de gösterilen sistemin bir parçası için derlenen örnek bir toplama listesi Tablo 1.1'de sunulmaktadır. Toplama listesinin sonunda hava kanallarının toplam yüzey alanına ilişkin veriler ve toplam alanlar metalin kalınlığına göre, parçalar (düz bölümler ve bağlantı parçaları ile ayrı ayrı, m ve kg cinsinden metal kalınlığına göre); numara ve liste bağlantı elemanları(lastik üzerindeki bandajlar, flanşlar ve bağlantılar - her ebat için miktar); ızgaralar ve kafesler, VEPsh (basınçlı ejeksiyon paneli hava dağıtıcıları) ve hava kanallarına monte edilen diğer parçalar.

Tablo 1.1

Hava kanalı parçalarının tam listesi

YÖNLENDİRME

İÇ HAVALANDIRMA SİSTEMLERİNİN KURULUMU

1 KULLANIM ALANI

1 KULLANIM ALANI

1.1. Metal hava kanallarının montajı ile ilgili bir dizi çalışma için teknolojik harita geliştirilmiştir. iç sistemler kamusal alanlarda havalandırma.

Bu teknolojik haritaya dayanarak iç havalandırma sistemlerinin metal hava kanallarının montajı için teknolojik haritalar geliştirilebilir. ofis binasıÖzel planlama koşullarına göre çeşitli tasarım çözümlerine sahip ofisler. Söz konusu teknolojik harita belirli bir nesneye bağlanabilir ve kabul edilen tasarım boyutlarını dikkate alabilir. Aynı zamanda üretim şemaları, iş hacimleri, işçilik maliyetleri, mekanizasyon araçları, malzemeler, ekipman vb. Açıklığa kavuşturulur. Tüm teknolojik haritalar, projenin çalışma çizimlerine göre geliştirilmekte ve teknolojik destek araçlarını, binaların ve yapıların inşası ve yeniden inşası sırasında ve şebeke ağlarının kurulumu sırasında teknolojik süreçlerin gerçekleştirilmesine ilişkin kuralları düzenlemektedir.

1.2. Teknolojik haritaların bağlanması veya geliştirilmesi sırasında ilk veriler olarak aşağıdaki belgeler gereklidir:

- havalandırma sisteminin çalışma çizimleri;

- binaların mimari ve inşaat çizimleri ve kat planları;

- bina kodları ve yönetmelikleri (SNiP, VSN, SP);

- talimatlar, standartlar, fabrika talimatları ve teknik özellikler Kullanılan ana malzemelere ilişkin (şartnameler) (teller, kablolar, havalandırma kanalları, hava kanalları, bağlantı parçaları vb.);

- binalarda havalandırma kurulumuna ilişkin tek tip standartlar ve fiyatlar (ENiR, GESN-2001);

- üretim standartları malzeme tüketimi (NPRM);

- binalar ve yapılar için havalandırma sistemlerinin kurulumunda kullanılan ilerici standartlar ve fiyatlar, iş organizasyonu haritaları ve iş süreçleri.

2. GENEL HÜKÜMLER

2.1. Havalandırmaya yönelik teknolojik haritaların geliştirilmesine yönelik düzenleyici çerçeve şöyledir: SNiP, SN, SP, GESN-2001 ENiR, malzeme tüketimine yönelik üretim standartları, ilerici yerel standartlar ve fiyatlar, işçilik maliyeti standartları, malzeme ve teknik kaynak tüketimi standartları.

2.2. Besleme havalandırma sisteminin kurulumu sırasında sırayla gerçekleştirilen çalışmalar şunları içerir:

- üretilen havalandırma parçalarının toplanması;

- havalandırma sisteminin tasarım şemasına göre montajı;

- havalandırma sisteminin devreye alınması.

2.3. Havalandırma - odalarda kontrollü hava değişimi esas olarak koşullar yaratmaya yarar hava ortamı, insan sağlığına uygun, gereklilikleri karşılayan teknolojik süreç, ekipman ve bina yapılarının korunması, malzeme ve ürünlerin depolanması.

Bir kişi, aktivite türüne (enerji maliyetleri) bağlı olarak, çevredeki havaya ısı (100 kcal/saat veya daha fazla), su buharı (40-70 g/saat) ve karbondioksit (23-45 l/saat) salar. ; üretim süreçlerine ölçülemeyecek kadar büyük ısı, su buharı, zararlı dumanlar, gazlar ve toz emisyonları eşlik edebilir. Sonuç olarak odadaki hava, kişinin refahı, sağlığı ve performansı için faydalı olan hijyenik özelliklerini kaybeder.

Havalandırmanın hijyenik gereklilikleri, havanın belirli meteorolojik koşullarının (sıcaklık, nem ve hareketlilik) ve saflığının korunmasına bağlıdır.

Havalandırmanın özü aşağıdaki gibidir: besleme havası odadaki hava ile karışır ve odada meydana gelen ısı değişimi veya kütle transferi sonucunda belirlenen hava parametreleri oluşturulur.

Havalandırma tesisatı çalışması aşağıdaki gerekliliklere uygun olarak yapılmalıdır. düzenleyici belgeler:

SNiP 3.01.01-85* "İnşaat üretiminin organizasyonu";
________________
*SNiP 3.01.01-85 geçerli değil. SNiP 01/12/2004 “İnşaat Organizasyonu” bundan sonra geçerlidir. - Veritabanı üreticisinin notu.

SNiP 3.05.01-85* "İç sıhhi sistemler";
________________
* SNiP 3.05.01-85 geçerli değil. SP 73.13330.2012 "Binaların iç sıhhi sistemleri. SNiP 3.05.01-85'in güncellenmiş baskısı" bundan sonra yürürlüğe girecektir. - Veritabanı üreticisinin notu.


SNiP 3.05.05-84 "Teknolojik ekipman ve teknolojik boru hatları";

SNiP 12-03-2001 "İnşaatta iş güvenliği. Bölüm 1. Genel gereksinimler";

SNiP 12-04-2002 "İnşaatta iş güvenliği. Bölüm 2. İnşaat üretimi";

SNiP 41-01-2003 "Isıtma, havalandırma, iklimlendirme";

SP 7.13130.2009 "Isıtma, havalandırma ve iklimlendirme. Yangın güvenliği gereksinimleri";
________________
* SP 7.13130.2009, SP 7.13130.2013'ün (21.02.2013 N 116 tarihli Rusya Acil Durumlar Bakanlığı Kararı) yürürlüğe girmesiyle 25.02.2013 tarihi itibarıyla geçersiz ilan edilmiştir.

SP 60.13330.2012 "Isıtma, havalandırma ve iklimlendirme";

SP 73.13330.2012 "Binaların iç sıhhi sistemleri";

SP 131.13330.2012 "Bina klimatolojisi";

GOST 12.1.005-88 SSBT. "Hava için genel sıhhi ve hijyenik gereksinimler çalışma alanı".

3. İŞ YÜRÜTME ORGANİZASYONU VE TEKNOLOJİSİ

3.1. SNiP 3.01.01-85* “İnşaat üretim organizasyonu” uyarınca, şantiyede inşaat ve montaj (hazırlık dahil) çalışmalarına başlamadan önce, Genel Yüklenici, Müşteriden öngörülen şekilde izin almakla yükümlüdür. gerçekleştirmek kurulum işi. Çalışmaya başlamanın temeli, Havalandırma Kurulumu için Tesislerin Hazırlanması İçin Gizli Çalışma Denetim Sertifikası olabilir.

3.2. Havalandırma sistemlerinin montajı SNiP, Çalışma Tasarımı, İş Projesi gerekliliklerine ve ekipman üreticilerinin talimatlarına uygun olarak gerçekleştirilir. Proje tarafından sağlanan malzeme ve ekipmanların değiştirilmesine yalnızca tasarım organizasyonu ve müşteri ile mutabakata varılarak izin verilir.

3.3. Havalandırma sistemlerinin kurulumuna ilişkin gereksinimler, havalandırılan odalarda hava ortamının tasarım parametrelerinin sağlanmasıyla sınırlıdır. Bu, hava kanalı sistem ve ekipmanlarının maksimum sızdırmazlığı, gerekli ses yalıtımı, ekipmanın çalıştırılması, onarımı ve değiştirilmesi için uygun koşullar ile sağlanır.

Yüksek kalitelerini korurken kurulum ve montaj işlerini tamamlamak için gereken süreyi azaltmak, havalandırma odalarının, blokların ve hava kanalı düzeneklerinin standart bölümlerinin (şekilli parçalar - difüzör, kafa karıştırıcı, dirsekler, tees, çaprazlar; kontrol cihazları - vanalar, kapılar, kısma cihazları; flanşlar) uygun mekanik ekipmanlarla atölyelerde üretilmiştir. Kural olarak, üretilen parçalar, iş parçalarını ve havalandırma ekipmanlarını hareket ettiren mekanizmalar kullanılarak yalnızca şantiyede monte edilir.

3.4. Kurulum başlamadan önce havalandırma sistemleri Aşağıdaki çalışmaların eksiksiz olarak tamamlanması ve müşteri tarafından kabul edilmesi gerekmektedir:

- zeminler arası tavanların, duvarların ve bölmelerin montajı;

- fanların, klimaların ve diğer havalandırma ekipmanlarının kurulumu için temellerin veya alanların inşası;

- tedarik sistemlerinin havalandırma odalarının bina yapıları;

- klimaların, besleme havalandırma odalarının ve ıslak filtrelerin monte edildiği yerlerde su yalıtımı çalışmaları;

- fanların yaylı titreşim yalıtıcılarına monte edildiği yerlere ve ayrıca havalandırma ekipmanının montajı için "yüzer" tabanlara zeminlerin montajı (veya uygun hazırlık);

- kurulum için desteklerin düzenlenmesi çatı fanları, bina yüzeylerindeki egzoz şaftları ve deflektörler;

- hava kanallarının döşenmesi için gerekli duvarlarda, bölmelerde, tavanlarda ve kaplamalarda deliklerin hazırlanması;

- havalandırma ekipmanlarının montajı için temellerin, tabanların ve platformların inşası;

- tüm binaların iç ve dış duvarlarına, bitmiş zeminin tasarım işaretlerine artı 500 mm'ye eşit yardımcı işaretlerin uygulanması;

- hava kanallarının döşendiği yerlerde duvarların ve nişlerin yüzeylerinin sıvanması (veya kaplanması);

- büyük boyutlu ekipmanların temini için duvarlarda ve tavanlarda montaj açıklıkları hazırlandı ve havalandırma odalarına hava kanalları ve vinç kirişleri yerleştirildi;

- çalışma belgelerine uygun olarak ekipmanı ve hava kanallarını sabitlemek için bina yapılarına yerleştirilmiş gömülü parçalar;

- elektrikli aletlerin yanı sıra elektrikli kaynak makinelerini birbirinden 50 m'den fazla olmayan bir mesafede açmak mümkündür;

- dış çitlerdeki pencere açıklıkları camlıdır, girişler ve açıklıklar yalıtılmıştır;

- Güvenli kurulum çalışmasını sağlamak için önlemler alınmıştır.

Kurulum için nesnenin kabulü çalışanlar tarafından yapılmalıdır. kurulum organizasyonu kanuna göre.

3.5. Bir nesneyi kurulum için kabul ederken aşağıdakilerin kontrol edilmesi gerekir:

tüm SNiP gerekliliklerine ve mevcut teknik spesifikasyonlara uygunluk;

gizli çalışma için eylemlerin kullanılabilirliği ve doğru şekilde yürütülmesi;

havalandırma ekipmanı ve klimalar için temellerin bina yapılarına geometrik boyutlar ve bağlantılar, çatı fanları ve deflektörlerin montajı için bir binanın çatısındaki destek yapıları, hava kanallarının geçiş açıklıkları, montaj açıklıkları;

gömülü parçaların doğru montajı;

açıklıklar, zemin kaplaması ve kanopiler için çit montajı.

3.6. Tedarik işletmelerinde iş parçalarının araçlara yüklenmesi işletme tarafından, sahada boşaltılması ise montaj departmanı tarafından yapılmalıdır.

3.7. Hava kanallarını taşırken tip ve boyutlarına bağlı olarak aşağıdakiler sağlanmalıdır:

küçük bölümlerin hava kanalları için - konteynere yerleştirme veya paketleme;

büyük bölümlerin hava kanalları için - teleskopik kurulum;

yarı mamul ürünler için - özel ambalaj.

3.8. Yükleme ve boşaltma arma işişantiyelerde kurulum ekiplerinin parçası olan işçilerin yardımıyla maksimum mekanizasyon kullanımıyla gerçekleştirilmesi tavsiye edilir.

3.9. Yük kaldırma ve taşıma işlerinde, armatör programı kapsamında özel eğitim almış ve uygun sertifikayı almış en az 18 yaşını doldurmuş kişilerin çalışmasına izin verilmektedir.

3.10. Vinçler, forkliftler, kamyon vinçleri, pnömatik tekerlekli pergel vinçler ve paletli, kule ve portal vinçler.

3.11. Envanter kaldırma ekipmanı kullanılarak hava kanallarının ve havalandırma ekipmanlarının asılmasının yapılması tavsiye edilir.

Sapanlar, kaldırılacak yükün cinsine, ağırlığına ve askılama yöntemine göre seçilmelidir. En yaygın askılar Şekil 1'de gösterilmektedir.

Şekil 1. Sapanlar

A- ilmekli hafif askı; B- kancalı hafif askı; V- dört ayaklı askı

3.12. Kaldırılan yükün dönmesi, 20-25 mm çapında kenevir halatlarından yapılmış gergi halatları veya çelik halatlar 8-12 mm çapında. Havalandırma sistemlerinin yatay elemanları için (genişletilmiş hava kanalı üniteleri), dikey elemanlar için (klima bölümleri, çatı fanları, hava kanalları vb.) - bir tane olmak üzere iki adam kullanılmalıdır.

En yaygın askılama yöntemleri Tablo 1'de verilmiştir.

Askılama yöntemleri

tablo 1

3.13. Hava kanallarının montaj yöntemi, konumlarına (yatay, dikey), yapılara göre konumlarına (binanın içinde veya dışında, duvara karşı, sütunların yakınında, kirişler arası boşlukta, şaftta, çatıda) bağlı olarak seçilmelidir. Binanın türü) ve binanın niteliği (tek veya çok katlı, endüstriyel, kamusal vb.).

3.14. SPL fiberglas, metal kumaştan yapılmış esnek hava kanalları, aliminyum folyo vb. Esnek hava kanallarının düz bağlantı olarak kullanılmasına izin verilmez.

Azaltmak için aerodinamik sürükleme Montaj konumundaki esnek hortumlardan yapılmış parçalar minimum düzeyde sıkıştırmaya sahip olmalıdır.

3.15. Metal hava kanallarının montajı kural olarak genişletilmiş bloklar halinde aşağıdaki sırayla yapılmalıdır:

hava kanalı sabitleme cihazları için kurulum yerlerinin işaretlenmesi;

sabitleme araçlarının kurulumu;

kaldırma ekipmanının sabitlenmesinin yeri ve yöntemleri konusunda inşaatçılar ile koordinasyon;

kaldırma ekipmanının kurulumu;

hava kanalı parçalarının kurulum sahasına teslimi;

teslim edilen hava kanalı parçalarının eksiksizliğinin ve kalitesinin kontrol edilmesi;

hava kanalı parçalarının büyütülmüş bloklar halinde montajı;

bloğun tasarım konumuna yerleştirilmesi ve sabitlenmesi;

yerden 1,5 m yüksekliğe kadar bulunan dikey hava kanallarının üst uçlarına tapaların montajı.

3.16. Bloğun uzunluğu, hava kanallarının kesit boyutlarına ve bağlantı tipine, kurulum koşullarına ve kaldırma ekipmanının mevcudiyetine göre belirlenir.

Flanşlara bağlanan yatay hava kanalının büyütülmüş bloklarının uzunluğu 20 m'yi geçmemelidir.

3.17. Hava kanallarının montajı sırasında çalışma alanını düzenleme şemaları Şekil 2-5'te verilmiştir.

İncir. 2. Bir binanın dış duvarı boyunca hava kanalları kurarken çalışma alanını düzenleme şeması

1 - bloklu konsol; 2 - vinç; 3 - otomatik hidrolik kaldırma; 4 - çapraz; 5 - adam; 6 - blok

Şek. 3. Bir binaya yatay hava kanalları kurarken çalışma alanını düzenleme şeması

1 - vinç; 2 - çapraz; 3 - genişletilmiş hava kanalı tertibatı; 4 - kolye

Şekil 4. Üst geçide yatay hava kanalları kurarken çalışma alanını düzenleme şeması

1 - genişletilmiş hava kanalı ünitesi; 2 - çapraz; 3 - kamyon vinci; 4 - otomatik hidrolik kaldırma

Şekil 5. Binanın dış duvarı boyunca dikey hava kanalları kurarken çalışma alanını düzenleme şeması

1 - genişletilmiş hava kanalı ünitesi; 2 - yarı otomatik askı; 3 - vinç; 4 - blok; 5 - konsol; 6 - parantez; 7 - germe

3.18. Hava kanallarının montajı sırasında İşletme Kontrol Kartına uygun olarak işletme kontrolü yapılmalıdır.

3.19. Havalandırma ve iklimlendirme sistemlerinin kurulumu tamamlandıktan sonra, SNiP 3.05.01-85 ve SNiP 3.05.05-84 gerekliliklerine uygun olarak yapılması gereken lansman öncesi bireysel ve karmaşık testler gerçekleştirilir.

Havalandırma temsilcilerinin, elektrik tesisatı organizasyonlarının ve müşterinin bireysel testlere katılımı zorunludur ve "Elektrikli tahriki mekanizmayla birlikte döndürmek için başvuru günlüğü" nde uygun girişlerle belgelenmiştir.

Havalandırma ekipmanının boş modda bireysel testleri, bu amaca adanmış bir mühendis ve teknik çalışanın rehberliğinde kurulum organizasyonu tarafından gerçekleştirilir.

Havalandırma ekipmanının bireysel testlerini gerçekleştirmek için müşteri, elektrik tesisatlarından voltajın temini ve kesilmesi konusunda emir vermeye yetkili bir sorumlu kişiyi atar. Havalandırma ve iklimlendirme sistemlerini test ederken elektrik motorlarının çalıştırılması, elektrik tesisatı organizasyonunun bir temsilcisi tarafından gerçekleştirilir.

Ekipmanın kapsamlı testleri müşteri tarafından tasarım ve sözleşmeli inşaat organizasyonlarının temsilcilerinin katılımıyla gerçekleştirilir. Kurulum konusunda uzman organizasyonlar, işletme personeliyle birlikte, işi izlemek ve denetlemek için 24 saat görev sağlar. doğru kullanım teçhizat.

Havalandırma ve iklimlendirme sistemlerinin bireysel testlerine ancak komple montaj ve havalandırma ekipmanının montajı, hareketli parçalar için korumaların montajı, elektrik kablolarının durumunun kontrol edilmesi, topraklama ve güç kaynağının doğru bağlanması.

Havalandırma ve iklimlendirme sisteminin kapsamlı bir testine ve ayarına başlamadan önce, klimalarda ve besleme odalarında kimsenin bulunmadığından emin olmalı ve ayrıca hava kanallarından, filtrelerden ve siklonlardan tüm yabancı cisimleri ve aletleri çıkarmalısınız.

Havalandırma ve iklimlendirme sistemlerinin başlatma öncesi testleri sırasında, izin verilen seviyeyi aşan yabancı gürültü veya ekipman titreşimi tespit edilirse, testler derhal durdurulmalıdır.

Havalandırma ekipmanını güç kaynağından ayırdıktan sonra, ekipman tamamen durana kadar hava kanallarına, bunkerlere ve barınaklara tırmanmamalı veya girmemelisiniz.

Çalıştırma öncesi testler ve ayarlamalar tamamlandıktan sonra ve ayrıca molalar sırasında (işin bitirilmesi, öğle yemeği), havalandırma ekipmanının güç kaynağıyla bağlantısı kesilmelidir.

4. İŞİN KALİTESİ VE KABULÜNE İLİŞKİN GEREKLİLİKLER

4.1. İşin her aşamasında yapılması gerekenler üretim kontrolüçalışma belgelerinin, yapıların, ürünlerin, malzemelerin ve ekipmanların gelen kontrolünü, bireysel inşaat süreçlerinin veya üretim operasyonlarının operasyonel kontrolünü ve ara ve son iş döngülerinin kabul kontrolünü içeren inşaat ve montaj işlerinin kalitesi. Kontrollü göstergelerin bileşimi, kapsamı ve kontrol yöntemleri SNiP gerekliliklerine uygun olmalıdır.

4.2. İnşaat ve montaj işlerinin kalite kontrolü, gerekli güvenilirliği ve kontrolün eksiksizliğini sağlayan teknik araçlarla donatılmış uzmanlar veya özel servisler tarafından yapılmalıdır. Çalışma belgelerinin gelen incelemesi sırasında, eksiksizliği ve içerdiği teknik bilgilerin işin yürütülmesi için yeterliliği kontrol edilmelidir. Bina yapılarının, ürünlerinin, malzemelerinin ve ekipmanlarının giriş denetimi sırasında, bunların standartların veya diğer düzenleyici belgelerin ve çalışma belgelerinin gerekliliklerine uygunluğunun yanı sıra pasaportların, sertifikaların ve diğer eşlik eden belgelerin mevcudiyeti ve içeriği harici bir kuruluş tarafından kontrol edilmelidir. denetleme. Gelen muayenenin sonuçları, gelen muayenenin sonuçları için Kayıt Defterine şu biçimde kaydedilir: GOST 24297-87*, Ek 1, orijinal formu yazdırmak için, gelen muayenenin sonuçları için Kayıt Defterine bakın.
________________
* GOST 24297-87, Rusya Federasyonu'nda 01/01/2014 tarihinden itibaren GOST 24297-2013'ün (08/26/2013 N 544-st tarihli Rosstandart Emri) piyasaya sürülmesiyle iptal edildi. - Veritabanı üreticisinin notu.


4.3. Operasyonel kontrol, kusurların zamanında tespit edilmesini sağlamak ve bunları ortadan kaldırmak ve önlemek için önlemler almak amacıyla inşaat süreçleri veya üretim işlemleri sırasında gerçekleştirilir:

4.3.1. İşin kalitesi, işin üretimi için teknik koşulların gerekliliklerine uygunluk, birbiriyle ilişkili işler yapılırken gerekli teknik sıraya uygunluk ve işin ilerleyişi üzerinde teknik kontrol ile sağlanır.

4.3.2. Operasyonel kontrol sırasında, iş projelerinde belirtilen inşaat ve montaj işlemlerinin gerçekleştirilmesine yönelik teknolojiye uygunluğun kontrol edilmesi gerekmektedir; yapılan işin çalışma çizimlerine, bina kurallarına ve yönetmeliklere uygunluğu. Çöken topraklarda inşaat sırasında, heyelan ve karstik olayların olduğu bölgelerde, permafrostun yanı sıra karmaşık ve benzersiz nesnelerin inşası sırasında özel önlemlerin uygulanmasına özellikle dikkat edilmelidir.

4.4. Bir havalandırma sisteminin kurulumu sırasında iş kalitesinin kontrolü ve değerlendirilmesi, düzenleyici belgelerin gerekliliklerine uygun olarak gerçekleştirilir:

SNiP 3.01.01-85*. İnşaat üretiminin organizasyonu;
hesabınızdan para çekilmeyecek ve ödeme onayı ALMAYACAĞIZ.
Bu durumda sağdaki butonu kullanarak belgenin satın alımını tekrarlayabilirsiniz.

bir hata oluştu

Teknik bir hata nedeniyle ödeme tamamlanamadı, peşin hesabınızdan
silinmedi. Birkaç dakika bekleyip ödemeyi tekrarlamayı deneyin.

Hava kanalları ağını içeren cebri havalandırma sistemleri için havalandırma tesisatı için tipik bir akış şeması hazırlanmıştır. Temel amacı, işçileri ve mühendisleri havalandırma kanallarının kurulumu, ekipmanın iç mekanda düzenlenmesine yardımcı olmak, daha sonra üretimde meydana gelecek teknolojik süreçlerin doğru dağıtımı vb. için nasıl yapılması gerektiği konusunda bilgilendirmektir.

Havalandırma kanalları doğru şekilde nasıl kurulur

İklimlendirme ve havalandırma sistemlerinin kurulumundaki işlerin çoğu havalandırma kanallarının montajı ile gerçekleştirilir.

Endüstriyel havalandırma

Ve bu garip değil, çünkü tüm binanın içinde yer alıyorlar; eğer oda endüstriyel amaçlarla kullanılıyorsa, o zaman bunların boyutları da büyüktür, ayrıca genellikle yüksek bir yüksekliğe monte edilmeleri gerekir ve bu, konuyu büyük ölçüde karmaşıklaştırır. . Sonuç olarak, özel makine ve ekipmanların yardımına başvurmanız gerekir. Çoğu zaman bunlar kendinden tahrikli vinçler, mobil kurulum platformları, otomatik hidrolik asansörler vb.'dir.

Kurulumun karmaşıklığı birçok faktörden etkilenir:

• Tasarlanan sistemin karmaşıklığı;
• Bina tasarımının özellikleri;
• Ortam koşulları vb.

Hava kanallarının kurulumunun teknolojik sürecini basitleştirmek için düz bölümlerden oluşan üniteler önceden üretilmiştir havalandırma boruları ve şekillendirilmiş parçalar. Her ünitenin kurulumundan sonra havalandırma tesisatı akış şemasında yer alan verileri kontrol etmeniz gerekir.

Yatay metal havalandırma kanallarının montaj aşamaları

Bir havalandırma kanalı ağını doğru şekilde kurmak için belirli bir eylem algoritmasına uymanız gerekir.

Sabitleme

İlk önce sabitleme araçları kurulur. Bu, onları gömülü parçalara kaynaklayarak veya özel bir alet kullanarak yapılır. montaj tabancası. Kaldırma mekanizmalarının bulunacağı yerlerin ana hatları çizilir, hazırlıklar yapılır iskele, kuleler vb. Envanter standlarında küçük parçalar düğümler halinde monte edilir, düğümler zemindeki havalandırma kanallarından yapılır büyük beden. Kelepçeler ve diğer bağlantı elemanları takılıdır.

Ara hazırlık tamamlandığında düğümler atılır ve düğümlerin uçlarına halatlar bağlanır.

Hazırlık çalışmaları tamamlandı, kurulum başlayabilir. Özel kaldırma mekanizmaları yardımıyla üniteler önceden işaretlenmiş yerlere getirilerek bağlantı elemanlarına asılır. Geriye kalan tek şey sistemin bir kısmını önceden monte edilmiş üniteye bir flanş kullanarak bağlamaktır.

Hava kanallarını kurmak için başka seçenekler de vardır. Yöntem, uzaydaki konumlarına, endüstriyel tesisin özelliklerine, çevre koşullarına, hava kanallarının konumuna (binanın içinde veya dışında) ve diğer etkenlere bağlı olarak seçilir.

Havalandırma sistemi klima içeriyorsa ve hava ısıtma, daha sonra arıza ve onarım olasılığı ve düzenleyici gereklilikler önceden dikkate alınarak SNiP 2.04.05-91'in tüm noktalarına uygun olarak tasarlanmalıdır.

Temel kurulum konumları

Havalandırma kanallarının bina yapılarına göre doğru konumlandırılması önemlidir. Bu amaçla yuvarlak ve dikdörtgen hava kanallarının doğru şekilde sabitlenmesi için özel öneriler geliştirilmiştir. Temel öneriler ve boyutlar aşağıda verilmiştir.

Havalandırma borularının eksenleri, monte edildikleri yanındaki düzlemlere paralel olarak yerleştirilir. Duvar düzleminden (tavan, zemin) boru eksenine kadar doğru mesafeyi (milimetre cinsinden alınmış) seçmek gerekir. Yuvarlak kesitli kanallar kullanılıyorsa: L=0,51Dmax+50; burada Dmax, izolatör dahil hava kanalının en büyük çapıdır.

Havalandırma kanalları

Dikdörtgen kesitli kanalların kullanılması durumunda formül şu şekilde görünür: L=0,5bmax+x, burada bmax maksimum kanal genişliğidir; x – borunun dış yüzeyi ile duvar arasındaki mesafe en az 5 cm olmalıdır.

Genişliği 10 ila 40 cm x = 10 cm, 40...80 cm x = 20 cm, 80...150 cm x = 40 cm olan borular için kanal eksenine olan mesafe kabul edilir. elektrik kablosu da önemlidir. Yuvarlak kesitli hava kanalları: L=0,5Dmax+300. Dikdörtgen kesitli: L=0,5bmax+300.

İki havalandırma branşmanı paralel uzanıyorsa eksenleri arasında aşağıdaki minimum mesafeye uyun. Dairesel kesit: L=0,5(Dmax+D’max)+250. Dikdörtgen kesit: L=0,5(bmaks+b’maks)+x.

Havalandırma borularının tavanın altına monte edilmesi durumunda aşağıdaki hususlara da dikkat edilmelidir. minimum mesafe ondan önce. Yuvarlak kesit: L=0,5Dmax+100. Dikdörtgen: L=0,5bmax+x. Hava kanalları bina yapılarından geçiyorsa 10 santimetrelik mesafe korunmalıdır.

Hava kanallarının birbirine bağlanması

Havalandırma kanalları ağı, bantlar, çıtalar, şeritler, soketler ve diğer bağlantılar kullanılarak birbirine bağlanan ayrı küçük parçalardan oluşur.

Hava hattı ayrıntıları

Havalandırma borularını uygun şekilde sabitlemek için çalışma belgelerini ve ilgili gereksinimleri kullanmalısınız. Sabitleme işlemi sırasında levha bağlantıları kullanılıyorsa, aralarında aşağıdaki mesafeler korunur:

• Çapı 400 mm'den az olan borular kullanıldığında mesafe 4 metreden fazla olmamalıdır;
• Çap 400 mm veya daha fazla ise mesafe 3 metreye kadar çıkar.

Hava kanallarını monte ederken yatay pozisyon 2000 mm'ye kadar çapa sahip yuvarlak kesitli veya 2000 mm'ye kadar kenarlı dikdörtgen, bağlantı elemanları arasındaki mesafenin 6 metreden fazla olmayacağı kabul edilir.

Borular dikey konumda monte edilirse bağlantı elemanları arasındaki mesafe 4 metreye kadardır.

Kurulum tasarımı

Havalandırma hattını monte etmeden önce tesisat tasarımını doğru yapmanız gerekmektedir. Birkaç ana aşamadan oluşur.

Aksonometrik diyagram

İlk aşamada sistemin aksonometrik diyagramı çizilir, ardından hava kanalları ağı ayrı parçalara bölünür. Daha sonra küçük bileşenleri birbirine ve daha büyük ünitelere bağlamak için bir yöntem seçmelisiniz. Gelecekte bağlantı elemanlarının yerleştirileceği yerler belirlenir. İmalatları için gerekli tüm boyutların belirtildiği standart dışı parçaların çizimleri de yapılmıştır. Ve sonunda kurulum tasarımına ilişkin belgeler hazırlanır:

• Standart olmayan parçaların çizimleri;
• Aksonometrik diyagram;
• Çarşafları seçiyorum.

Havalandırma sisteminin kurulduğu bölgeye bağlı olarak kit, gerekli belgeler. Ancak yukarıda sıralanan üç şey her zaman mevcut olacaktır.

Endüstriyel bir tesiste hava kanallarının montajı

TİPİK TEKNOLOJİK KART (TTK)

İÇ HAVALANDIRMA SİSTEMLERİNİN METAL HAVA KANALLARININ MONTAJI

I. UYGULAMA KAPSAMI

I. UYGULAMA KAPSAMI

1.1. Standart bir teknolojik harita (bundan sonra TTK olarak anılacaktır), teknolojik süreci gerçekleştirmek ve üretim operasyonlarının bileşimini en çok kullanarak tanımlamak için emeğin bilimsel örgütlenme yöntemleri temelinde geliştirilen kapsamlı bir organizasyonel ve teknolojik belgedir. modern araçlar mekanizasyon ve belirli bir teknolojiyi kullanarak iş yapma yöntemleri. TTK'nın inşaat departmanları tarafından İş Projelerinin (RES) geliştirilmesinde kullanılması amaçlanmaktadır.

1.2. Bu TTK, iç havalandırma sistemlerinin metal hava kanallarının montajı ile ilgili işin organizasyonu ve üretim teknolojisi hakkında talimatlar sağlar, üretim operasyonlarının kompozisyonunu, kalite kontrol gerekliliklerini ve işin kabulünü, işin planlanan emek yoğunluğunu, emeği, üretimi tanımlar ve maddi kaynaklar, endüstriyel güvenlik ve işgücünün korunmasına yönelik önlemler.

1.3. Teknolojik bir haritanın geliştirilmesine ilişkin düzenleyici temel:

- standart çizimler;

- bina kodları ve yönetmelikleri (SNiP, SN, SP);

- fabrika talimatları ve teknik koşullar (TU);

- inşaat ve montaj işlerine ilişkin standartlar ve fiyatlar (GESN-2001 ENiR);

- malzeme tüketimine ilişkin üretim standartları (NPRM);

- yerel ilerici normlar ve fiyatlar, işgücü maliyetleri normları, malzeme ve teknik kaynakların tüketim normları.

1.4. TTK'yı oluşturmanın amacı, iç havalandırma sistemlerinin metal hava kanallarının montajı ile ilgili işlerin organizasyonu ve üretim teknolojisi için çözümleri tanımlamaktır. Yüksek kalite, Ve:

- iş maliyetini azaltmak;

- inşaat süresinin kısaltılması;

- yapılan işin güvenliğinin sağlanması;

- ritmik çalışmanın düzenlenmesi;

- emek kaynaklarının ve makinelerin rasyonel kullanımı;

- teknolojik çözümlerin birleştirilmesi.

1.5. TTK temelinde, PPR'nin bir parçası olarak (İş Projesinin zorunlu bileşenleri olarak), uygulama için Çalışma Teknolojik Haritaları (RTC) geliştirildi bireysel türler iç havalandırma sistemlerinin metal hava kanallarının montajı üzerinde çalışır.

Uygulamalarının tasarım özelliklerine her özel durumda Çalışma Tasarımı tarafından karar verilir. RTK'da geliştirilen malzemelerin bileşimi ve detay derecesi, gerçekleştirilen işin özelliklerine ve hacmine bağlı olarak ilgili müteahhitlik inşaat organizasyonu tarafından belirlenir.

RTK, PPR'nin bir parçası olarak Genel Müteahhitlik İnşaat Organizasyonu başkanı tarafından incelenir ve onaylanır.

1.6. TTK belirli bir tesise ve inşaat koşullarına bağlanabilir. Bu süreç işin kapsamının, mekanizasyon araçlarının, işgücü, malzeme ve teknik kaynak ihtiyacının netleştirilmesinden oluşur.

TTC'yi yerel koşullara bağlama prosedürü:

- harita malzemelerinin gözden geçirilmesi ve istenen seçeneğin seçilmesi;

- ilk verilerin (iş miktarı, zaman standartları, markalar ve mekanizma türleri, kullanılan yapı malzemeleri, işçi grubunun bileşimi) kabul edilen seçeneğe uygunluğunun kontrol edilmesi;

- İşin kapsamının, işin üretimi için seçilen seçeneğe ve özel bir tasarım çözümüne göre ayarlanması;

- seçilen seçeneğe ilişkin hesaplamaların, teknik ve ekonomik göstergelerin, makine gereksinimlerinin, mekanizmaların, araçların ve malzeme ve teknik kaynakların yeniden hesaplanması;

- Grafik parçanın, gerçek boyutlarına uygun olarak mekanizmalara, ekipmanlara ve cihazlara özel referansla tasarımı.

1.7. Mühendislik ve teknik işçiler (iş yöneticileri, ustabaşı, ustabaşı) ve 2. yol iklim bölgesinde çalışan işçiler için, onları kurulumla ilgili çalışma kurallarına alıştırmak (eğitmek) amacıyla standart bir teknolojik harita geliştirilmiştir. İç havalandırma sistemlerinin metal hava kanalları, en modern mekanizasyon araçlarını, ilerici tasarımları ve çalışma yöntemlerini kullanarak.

Teknolojik harita aşağıdaki çalışma kapsamı için geliştirilmiştir:

II. GENEL HÜKÜMLER

2.1. Teknolojik harita, iç havalandırma sistemlerinin metal hava kanallarının montajına ilişkin bir dizi çalışma için geliştirilmiştir.

2.2. İç havalandırma sistemlerinin metal hava kanallarının montajı ile ilgili çalışmalar mekanize bir ekip tarafından tek vardiyada gerçekleştirilmektedir, vardiya boyunca çalışma saatleri şöyledir:

2.3. İç havalandırma sistemlerinin metal hava kanallarının montajı sırasında sırayla yapılan çalışmalar aşağıdaki teknolojik işlemleri içerir:

- üretilen havalandırma parçalarının toplanması;

- havalandırma sisteminin tasarım şemasına göre montajı;

- havalandırma sisteminin devreye alınması.

2.4. Teknolojik harita, işin aşağıdakilerden oluşan karmaşık bir mekanize birim tarafından gerçekleştirilmesini sağlar: Honda mobil benzinli elektrik santrali ET12000 (3 fazlı 380/220 V, N=11 kW, m=150 kg); kaynak jeneratörü(Honda) EVROPOWER EP-200Х2 (tek istasyonlu, benzinli, P=200 A, H=230 V, ağırlık m=90 kg); otomobil pergel vinci KS-45717 (yük kapasitesi Q=25,0 t); Direk kaldırma PMG-1B-76115 (yük kapasitesi Q=0,5 t, kaldırma yüksekliği H=76 m, kaldırma hızı V=0,31 m/sn).

Şekil 1. Güç istasyonu

İncir. 2. Kaynak jeneratörü

Şek. 3. Direk kaldırma

Şekil 4. KS-45717 kamyona monteli pergel vincin yük özellikleri

Şekil 5. Elektrikli öğütücü

Şekil 6. Kompresör Atlas Copco XAS 97

2.5. İç havalandırma sistemlerinin metal hava kanallarının montajı için aşağıdakiler kullanılır: İnşaat malzemeleri: elektrotlar 4,0 mmE-42 GOST 9466-75'e göre; emaye PF-133 GOST 926-82'ye göre *; astar GF-021 GOST 25129-82'ye göre.

2.6. Dahili havalandırma sistemlerinin metal hava kanallarının montajı ile ilgili çalışmalar aşağıdaki düzenleyici belgelerin gerekliliklerine uygun olarak yapılmalıdır:

- ;

-SNiP 3.05.01-85

- SNiP 3.05.05-84. Proses ekipmanı ve proses boru hatları;

- STO NOSTROY 2.15.70-2012. Ağ Mühendisliği yüksek binalar. Isı tedarik sistemlerinin kurulumu, ısıtma, havalandırma, iklimlendirme ve soğutma;

- STO NOSTROY 2.33.14-2011. İnşaat üretiminin organizasyonu. Genel Hükümler;

- STO NOSTROY 2.33.51-2011. İnşaat üretiminin organizasyonu. İnşaat ve montaj işlerinin hazırlanması ve icrası;

- SNiP 12-03-2001. İnşaatta iş güvenliği. Bölüm 1. Genel gereksinimler;

- SNiP 12-04-2002. İnşaatta iş güvenliği. Bölüm 2. İnşaat üretimi;

-RD 11-02-2006. Bileşim ve operasyon sırası için gereklilikler yönetici belgeleri inşaat, yeniden inşa sırasında, büyük yenileme sermaye inşaat projeleri ve işlerin, yapıların, mühendislik ve teknik destek ağlarının bölümlerinin denetim raporlarına ilişkin gereksinimler;

-RD 11-05-2007. Sermaye inşaat projelerinin inşaatı, yeniden inşası ve büyük onarımları sırasında gerçekleştirilen genel ve (veya) özel bir iş günlüğünün tutulması prosedürü.

III. İŞ YÜRÜTME ORGANİZASYONU VE TEKNOLOJİSİ

3.1. SP 48.13330.2001 "SNiP 12-01-2004 İnşaat organizasyonu. Güncellenmiş baskı" uyarınca, şantiyede inşaat ve montaj işlerinin başlamasından önce Yüklenici, Müşteriden tasarım belgelerini öngörülen şekilde almakla yükümlüdür ve inşaat ve montaj işlerini yapmak için izin (sipariş). İzin (tutuk) olmadan iş yapılması yasaktır.

3.2. İç havalandırma sistemlerinin metal hava kanallarının montajı ile ilgili çalışmaya başlamadan önce, aşağıdakileri içeren bir dizi organizasyonel ve teknik önlemin alınması gerekmektedir:

- dahili havalandırma sistemlerinin metal hava kanallarının kurulumu için bir RTK veya PPR geliştirin ve tüm taşeronlar ve tedarikçilerle mutabakata varın;

- inşaat lojistiği ile ilgili ana sorunları çözmek;

- İşin güvenli bir şekilde yerine getirilmesinden ve bunların kontrol edilmesinden ve yürütülmesinin kalitesinden sorumlu kişileri atamak;

- ekip üyeleri için güvenlik eğitimi düzenlemek;

- geçici envanteri yükleyin ev binaları inşaat malzemelerini, aletleri, ekipmanları, ısıtma işçilerini depolamak, iş kıyafetlerini, banyoları vb. yemek yemek, kurutmak ve saklamak için;

- sahaya iş için onaylanmış çalışma belgelerini sağlamak;

- çalışma sahasına ve malzeme ve yapıların yerleştirileceği sahalara giden trafik için planlar geliştirmek ve geçici erişim yolları düzenlemek;

- iş için makineler, mekanizmalar ve ekipmanlar hazırlamak ve bunları sahaya teslim etmek;

- işçi sağlamak manuel makineler, aletler ve kişisel koruyucu ekipmanlar;

- şantiyeye yangın söndürme ekipmanı ve alarm sistemleri sağlamak;

- inşaat alanını çitle çevirmek ve geceleri aydınlatılan uyarı işaretleri asmak;

- işin operasyonel sevk kontrolü için iletişim sağlamak;

- İşin güvenli bir şekilde gerçekleştirilmesi için gerekli malzemeleri, cihazları, ekipmanları, araçları ve araçları çalışma alanına teslim etmek;

- RTK veya PPR tarafından sağlanan inşaat makinelerini test etmek;

- tesisin çalışmaya hazır olduğuna dair bir belge hazırlamak;

- işe başlamak için Müşterinin teknik denetiminden izin alın (madde 4.1.3.2 RD 08-296-99).

3.3. Genel Hükümler

3.3.1. Havalandırma, odalarda kontrollü hava değişimidir, esas olarak insan sağlığına uygun hava koşulları yaratmaya, teknolojik sürecin gereksinimlerini karşılamaya, ekipman ve bina yapılarını korumaya, malzeme ve ürünleri depolamaya hizmet eder.

3.3.2. Faaliyetin türüne (enerji harcaması) bağlı olarak, kişi çevredeki havaya şunları yayar:

- ısı (100 Kcal/saat ve daha fazlası);

- su buharı (40-70 g/saat);

- karbondioksit (23-45 l/saat).

Üretim süreçlerine ölçülemeyecek kadar büyük miktarda ısı, su buharı, zararlı duman, gaz ve toz emisyonları eşlik edebilir. Sonuç olarak odadaki hava, kişinin refahı, sağlığı ve performansı için faydalı olan hijyenik özelliklerini kaybeder.

3.3.3. Havalandırmanın hijyenik gereklilikleri, havanın belirli meteorolojik koşullarının (sıcaklık, nem ve hareketlilik) ve saflığının korunmasına bağlıdır.

3.3.4. Havalandırmanın özü şu şekildedir: Besleme havası odadaki hava ile karıştırılır ve meydana gelen ısı veya kütle değişimi sonucunda odada belirtilen hava parametreleri oluşturulur.

3.3.5. Havalandırma sistemlerinin montajı SNiP, Çalışma Tasarımı, İş Projesi gerekliliklerine ve ekipman üreticilerinin talimatlarına uygun olarak gerçekleştirilir. Proje tarafından sağlanan malzeme ve ekipmanların değiştirilmesine yalnızca tasarım organizasyonu ve müşteri ile mutabakata varılarak izin verilir.

3.3.6. Havalandırma sistemlerinin kurulumuna ilişkin gereksinimler, havalandırılan odalarda hava ortamının tasarım parametrelerinin sağlanmasıyla sınırlıdır. Bu, hava kanalı sistem ve ekipmanlarının maksimum sızdırmazlığı, gerekli ses yalıtımı, ekipmanın çalıştırılması, onarımı ve değiştirilmesi için uygun koşullar ile sağlanır.

3.3.7. Yüksek kalitelerini korurken kurulum ve montaj işlerini tamamlamak için gereken süreyi azaltmak, havalandırma odalarının, blokların ve hava kanalı düzeneklerinin standart bölümlerinin (şekilli parçalar - difüzör, kafa karıştırıcı, dirsekler, tees, çaprazlar; kontrol cihazları - vanalar, kapılar, kısma cihazları; flanşlar) uygun mekanik ekipmanlarla atölyelerde üretilmiştir. Kural olarak, üretilen parçalar, iş parçalarını ve havalandırma ekipmanlarını hareket ettiren mekanizmalar kullanılarak yalnızca şantiyede monte edilir.

3.4. Hazırlık çalışmaları

3.4.1. Havalandırma sistemlerinin kurulumuna başlamadan önce aşağıdaki hazırlık çalışmaları tamamlanmalıdır:

- Nesne, kolonların montajı için sıfır çevrimin teknik hazırlık sertifikasına göre kurulum organizasyonunun çalışanları tarafından kabul edildi. Kanuna, temellerin plan ve yükseklik açısından konumunu gösteren idari jeodezik diyagramlar eşlik etmelidir;

- kolonların sahadaki bir depoda taşınması ve saklanması;

- gelen muayeneyi geçen kolonları ve bağlantı parçalarını seçin;

- projeye uygun olarak temellerin üst düzlemi seviyesinde kurulum eksenlerini dört kenar boyunca işaretleyin;

- kolonların alt seviyesinde, kolonların yan yüzlerine montaj işaretlerini, uzunlamasına eksenleri uygulayın. İşaretler bir kalem veya işaretleyici ile uygulanır. Kolonların yüzeyinde çizik veya kesik yapılması kabul edilemez;

- gerekli montaj ekipmanlarını, demirbaşlarını ve aletlerini kolon montaj alanına teslim edin.

3.4.2. Havalandırma sistemlerinin kurulumu için bir tesisi kabul ederken aşağıdakiler kontrol edilmelidir:

- SNiP'nin tüm gerekliliklerine ve mevcut teknik spesifikasyonlara uygunluk;

- kullanılabilirlik ve doğru tasarım gizli iş için hareket eder;

- havalandırma ekipmanı ve klimalar için temellerin bina yapılarına geometrik boyutlar ve bağlantılar, çatı fanları ve deflektörlerin montajı için bir binanın çatısındaki destek yapıları, hava kanallarının geçiş açıklıkları, montaj açıklıkları;

- gömülü parçaların doğru montajı;

- açıklıklar, zemin kaplamaları ve kanopiler için çit montajı.

Kurulum için nesnenin kabulü, kanuna göre kurulum organizasyonunun çalışanları tarafından yapılmalıdır.

3.4.3. Hava kanallarını taşırken tip ve boyutlarına bağlı olarak aşağıdakiler sağlanmalıdır:

- küçük bölümlerin hava kanalları için - konteynere yerleştirme veya paketleme;

- büyük kesitli hava kanalları için - teleskopik montaj;

- yarı mamul ürünler için - özel ambalaj.

3.4.4. Şantiyedeki yükleme, boşaltma ve arma işleri kurulum ekiplerinin bir parçası olan işçilerin yardımıyla gerçekleştiriliyor. Tesiste mekanize kaldırma ekipmanı olarak kullanılmaktadır. otomobil pergel vinci KS-45717 ve direk kaldırma PMG-1B-76115 .

3.4.6. Envanter kaldırma ekipmanı kullanılarak hava kanallarının ve havalandırma ekipmanlarının asılmasının yapılması tavsiye edilir. Sapanlar, kaldırılacak yükün cinsine, ağırlığına ve askılama yöntemine göre seçilmelidir. En yaygın askılar Şekil 7'de gösterilmektedir.

Şekil 7. Sapanlar

A- ilmekli hafif askı; B- kancalı hafif askı; V- dört ayaklı askı

Kaldırılan yükün dönmesi halatlarla engellenmelidir. Havalandırma sistemlerinin yatay elemanları için (genişletilmiş hava kanalı üniteleri), dikey olanlar için 20-25 mm çapında kenevir halatlardan veya 8-12 mm çapında çelik halatlardan yapılmış iki adam kullanılmalıdır ( çatı fanları, hava kanalları vb.) - bir. En yaygın askılama yöntemleri Şekil 8-Şekil 26'da gösterilmektedir.

Şekil 8. VPA-40

Şekil 9. Radyal fan

Şekil 10. Askılı fanlar Ts4-70

Şekil 11. Ts4-70 fan kasasının üst kısmının asılması

Şekil 12. Ts4-70 fan kasasının alt kısmının asılması

Şekil 13. Şaftın Ts4-70 fan çerçevesiyle asılması

Şekil 14. Aksiyal fan çemberleme

Şekil 15. Fan VKR-6.3

Şekil 16. Hava-termal perde A6.3

Şekil 17. Yıkayıcı

Şekil 18. Siklon tipi CN

Şekil 19. OKF sulama odaları

Şekil 20. Fan sürücüsü

Şekil 21. Muhafazada tekerlek ve kılavuz kanat

Şekil 22. Hava filtresi FR-3

Şekil 23. Valf paketinin bağlanması

Şekil 24. KO ve VK kameraların ambalajının asılması

Şekil 25. Hava kanalını asmak

Şekil 26. Büyütülmüş bir ünitenin asılması

3.4.7. Hazırlık çalışmalarının tamamlanması Genel Çalışma Günlüğüne kaydedilir (Önerilen form RD 11-05-2007'de verilmiştir) ve Ek I uyarınca hazırlanan iş güvenliği önlemlerinin uygulanmasına ilişkin Kanuna göre kabul edilmelidir, SNiP 12-03-2001.

3.5. Hava kanalı kurulumu

3.5.1. Hava kanallarının montaj yöntemi, konumlarına (yatay, dikey), yapılara göre yerleşimine (binanın içinde veya dışında, duvara karşı, sütunların yakınında, kirişler arası boşlukta, şaftta, çatıda) bağlı olarak seçilmelidir. Binanın türü) ve binanın niteliği (tek veya çok katlı, endüstriyel, kamusal vb.).

3.5.2. SPL fiberglas, metal kumaş, alüminyum folyo vb. malzemeden yapılmış esnek hava kanalları, karmaşık geometrik şekillerin şekillendirilmiş parçaları olarak ve ayrıca havalandırma ekipmanlarını, hava dağıtıcılarını, gürültü bastırıcıları ve asma tavanlarda, odalarda bulunan diğer cihazları bağlamak için kullanılmalıdır. vb. Esnek hava kanallarının düz bağlantı olmasına izin verilmez.

Aerodinamik sürtünmeyi azaltmak için, monte edilmiş konumda esnek hortumlardan yapılan parçaların minimum düzeyde sıkıştırmaya sahip olması gerekir.

3.5.3. Metal hava kanallarının montajı kural olarak genişletilmiş bloklar halinde aşağıdaki sırayla yapılmalıdır:

- hava kanalı sabitleme cihazlarının montaj yerlerinin işaretlenmesi;

- sabitleme araçlarının kurulumu;

- kaldırma ekipmanının sabitlenmesi ve bunların kurulumunun yerleri ve yöntemleri konusunda inşaatçılar ile koordinasyon;

- hava kanalı parçalarının kurulum sahasına teslimi, eksiksizlik ve kalite açısından kontrol edilmesi;

- hava kanalı parçalarının büyütülmüş bloklar halinde montajı;

- bloğun tasarım konumuna montajı ve sabitlenmesi;

- yerden 1,5 m yüksekliğe kadar bulunan dikey hava kanallarının üst uçlarına tapaların montajı.

3.5.4. Bloğun uzunluğu, hava kanallarının kesit boyutlarına ve bağlantı tipine, kurulum koşullarına ve kaldırma ekipmanının mevcudiyetine göre belirlenir.

Flanşlara bağlanan yatay hava kanalının büyütülmüş bloklarının uzunluğu 20 m'yi geçmemelidir.

3.5.5. Hava kanallarının montajı sırasında çalışma alanını düzenleme şemaları Şekil 27-Şekil 30'da verilmiştir.

Şekil 27. Bir binanın dış duvarı boyunca hava kanalları kurarken çalışma alanını düzenleme şeması

1 - bloklu konsol; 2 - vinç; 3 - otomatik hidrolik kaldırma; 4 - çapraz; 5 - adam; 6 - engellemek

Şekil 28. Bir binaya yatay hava kanalları kurarken çalışma alanını düzenleme şeması

1 - vinç; 2 - çapraz; 3 - genişletilmiş hava kanalı tertibatı; 4 - kolyeler

Şekil 29. Üst geçide yatay hava kanalları kurarken çalışma alanını düzenleme şeması

1 2 - çapraz; 3 - kamyon vinci; 4 - otomatik hidrolik kaldırma

Şekil 30. Binanın dış duvarı boyunca dikey hava kanalları kurarken çalışma alanını düzenleme şeması

1 - genişletilmiş hava kanalı tertibatı; 2 - yarı otomatik askı; 3 - vinç; 4 - engellemek; 5 - konsol; 6 - parantez; 7 - germe

Şekil 31. Havalandırma ünitesi diyagramı

P1.3 - havalandırma ünitesi

3.5.6. Fanlar aşağıdaki sırayla kurulmalıdır:

- havalandırma odalarının kabulü;

- fanın veya tek tek parçalarının kurulum sahasına teslimi;

- kaldırma ekipmanının kurulumu;

- fanın veya tek tek parçaların asılması;

- fanın kurulum alanına kaldırılması ve yatay hareketi;

- fanın (fan düzeneği) destekleyici yapılara (temel, platform, braketler) montajı;

- fanın doğru kurulum ve montajının kontrol edilmesi;

- fanın destekleyici yapılara sabitlenmesi;

- fanın çalışmasının kontrol edilmesi.

3.5.7. Hava kanalları, teknolojik donanımın bulunmasına bakılmaksızın tasarım referanslarına ve işaretlerine uygun olarak monte edilir. Hava kanallarının bağlanması teknolojik ekipman kurulumdan sonra yapılmalıdır.

3.5.8. Nemlendirilmiş havayı taşımaya yönelik hava kanalları, hava kanallarının alt kısmında uzunlamasına dikiş kalmayacak şekilde kurulmalıdır.

3.5.9. Hava kanallarının flanşları arasındaki contalar hava kanallarına taşmamalıdır.

Contalar aşağıdaki malzemelerden yapılmalıdır:

- köpük kauçuk, 4-5 mm kalınlığında bant gözenekli veya monolitik kauçuk veya polimer mastik halat (PMZ) - içinden 343 K'ye (70 ° C) kadar sıcaklıklara sahip hava, toz veya atık malzemelerin hareket ettiği hava kanalları için;

- asbest kordonu veya asbest kartonu - sıcaklığı 343 K'nin (70°C) üzerinde olan;

- asit buharlarına sahip havanın hareket ettiği hava kanalları için aside dayanıklı kauçuk veya aside dayanıklı yastıklama plastiği.

Plakasız hava kanalı bağlantılarını kapatmak için aşağıdakiler kullanılmalıdır:

- sızdırmazlık bandı "Gerlen" - havanın 40°C'ye kadar sıcaklıklarda hareket ettiği hava kanalları için;

- Buteprol mastik - 70°C'ye kadar sıcaklıklara sahip yuvarlak hava kanalları için;

- ısıyla büzüşen manşetler veya bantlar - sıcaklığı 60°C'ye kadar olan yuvarlak kesitli hava kanalları için ve belirlenen prosedüre uygun olarak onaylanmış diğer sızdırmazlık malzemeleri.

3.5.10. Flanş bağlantılarındaki cıvatalar sıkılmalı ve tüm cıvata somunları flanşın bir tarafında bulunmalıdır. Cıvataları dikey olarak takarken somunlar genellikle bağlantının alt tarafına yerleştirilmelidir.

3.5.11. Yalıtımsız yatay metal hava kanallarının tespitleri (kelepçeler, askılar, destekler vb.) bir levha bağlantısında Yuvarlak kesitli hava kanalının çapı veya dikdörtgen kesitli hava kanalının büyük tarafının boyutu 400 mm'den az olduğunda birbirinden en fazla 4,0 m mesafeye monte edilmelidir. ve birbirinden en fazla 3,0 m mesafede - dairesel kesitli hava kanalının çapı veya daha büyük yan dikdörtgen hava kanalının boyutu 400 mm veya daha fazla olduğunda.

Yatay metal yalıtımsız hava kanallarının tespitleri Açık flanş bağlantısı çapı 2000 mm'ye kadar olan dairesel kesit veya daha büyük tarafının boyutları 2000 mm'ye kadar olan dikdörtgen kesit, birbirinden en fazla 6,0 m mesafeye monte edilmelidir. Herhangi bir kesit boyutunda yalıtımlı metal hava kanallarının yanı sıra 2000 mm'den daha büyük bir çapa sahip yuvarlak bir kesite veya daha büyük bir tarafı olan dikdörtgen bir kesite sahip yalıtılmamış hava kanalları arasındaki mesafeler 2.000 mm'den fazla olması çalışma belgelerinde belirtilmelidir.

Kelepçeler metal hava kanallarının çevresine sıkıca oturmalıdır.

3.5.12. Dikey metal hava kanallarının bağlantıları birbirinden en fazla 4,0 m mesafeye monte edilmelidir.

Zemin yüksekliği 4,0 m'ye kadar olan çok katlı binaların binalarında dikey metal hava kanallarının sabitlenmesi, katlar arası tavanlarda gerçekleştirilmektedir.

Binanın çatısında, zemin yüksekliği 4,0 m'den fazla olan dikey metal hava kanallarının iç mekana sabitlenmesi yapılmaktadır.

Asbestli çimento kanallarından dikey hava kanalları kurarken, her 3,0-4,0 m'de bir bağlantı elemanları monte edilmelidir. Yatay hava kanalları kurulumu sırasında, kaplin bağlantıları için bölüm başına iki bağlantı elemanı ve soket bağlantıları için bir bağlantı elemanı takılmalıdır. Sabitleme sokette yapılmalıdır.

Soketli kanallardan yapılan dikey hava kanallarında üstteki kanal alttakinin soketine yerleştirilir.

3.5.13. Gergi tellerinin ve askıların doğrudan hava kanalı flanşlarına bağlanmasına izin verilmez. Ayarlanabilir süspansiyonların gerginliği aynı olmalıdır.

3.5.14. Serbestçe asılı hava kanalları, askı uzunluğu 0,5 ila 1,5 m olan her iki tekli askıda bir çift askı takılarak desteklenmelidir.

1,5 m'den uzun askılarda her bir askının içine çift askı takılmalıdır.

3.5.15. Hava kanalları, ağırlıklarının havalandırma ekipmanına aktarılmaması için güçlendirilmelidir.

Hava kanalları, fiberglastan veya esneklik, yoğunluk ve dayanıklılık sağlayan diğer malzemelerden yapılmış titreşimi yalıtan esnek parçalar aracılığıyla fanlara bağlanır.

Titreşimi yalıtan esnek eklentiler, bireysel testlerden hemen önce takılmalıdır.

3.5.16. Soket ve bağlantı bağlantıları, kazein tutkalı ilavesiyle asbestli çimento çözeltisine batırılmış kenevir şeritleri ile kapatılır.

Soketin veya kaplinin boş alanı asbestli çimento mastiği ile doldurulur.

Mastik sertleştikten sonra derzlerin kumaşla kaplanması gerekir. Kumaş tüm çevre etrafındaki kutuya sıkıca oturmalı ve yağlı boya ile boyanmalıdır.

3.5.17. Polimer filmden yapılmış hava kanalları, birbirinden 2 m'den fazla olmayan bir mesafede bulunan, 3-4 mm çapında telden yapılmış çelik halkalara asılmalıdır.

Halkaların çapı hava kanalı çapından %10 daha büyük olmalıdır. Çelik halkalar, hava kanalının ekseni boyunca gerilmiş ve her 20-30 m'de bir bina yapılarına sabitlenmiş, 4-5 mm çapında bir destek kablosuna (tel) tel veya kesikli bir plaka kullanılarak sabitlenmelidir.

Hava kanalı hava ile doldurulduğunda uzunlamasına hareketlerini önlemek için polimer film, halkalar arasındaki sarkma kaybolana kadar gerilmelidir.

3.5.18. Fanları metal yapılara monte ederken bunlara titreşim yalıtıcıları takılmalıdır. Titreşim yalıtıcılarının takıldığı metal yapı elemanları, fan ünitesi çerçevesinin karşılık gelen elemanları ile plan olarak örtüşmelidir.

Sert bir tabana monte edildiğinde fan çerçevesi ses yalıtım contalarına sıkı bir şekilde oturmalıdır.

3.5.19. Radyal fanların milleri yatay olarak monte edilmeli (çatı vantilatörlerinin milleri dikey olarak monte edilmelidir), radyal fanların kasalarının dikey duvarları çarpılmamalı veya eğilmemelidir.

Çoklu fan muhafazalarının contaları, söz konusu sistemin kanal contalarıyla aynı malzemeden yapılmalıdır.

3.5.20. Elektrik motorları kurulu fanlarla doğru şekilde hizalanmalı ve sabitlenmelidir. Elektrik motorlarının ve kayış tahrikli fanların kasnaklarının eksenleri paralel olmalı ve kasnakların merkez çizgileri çakışmalıdır.

Elektrik motoru kızakları birbirine paralel ve düz olmalıdır. Sürgünün destek yüzeyi tüm düzlem boyunca temel ile temas halinde olmalıdır.

Kaplinler ve kayış tahrikleri korunmalıdır.

3.5.21. Kanala bağlı olmayan fan emiş portu korunmalıdır metal örgü hücre boyutu 70x70 mm'yi geçmeyen.

3.5.22. Bez filtrelerin filtre malzemesi sarkmadan ve kırışmadan esnemeli ve ayrıca yan duvarlara tam oturmalıdır. Filtre malzemesinin üzerinde keçe varsa, ikincisi hava giriş tarafında bulunmalıdır.

3.5.23. Esnek hava kanalları, projeye uygun olarak (detaylı tasarım), karmaşık geometrik şekillerin bağlantı parçaları olarak ve ayrıca havalandırma ekipmanlarını, hava dağıtıcılarını, gürültü bastırıcıları ve içinde bulunan diğer cihazları bağlamak için kullanılmalıdır. asma tavanlar, kameralar.

3.5.24. 0,5-1,5 mm kalınlığındaki çelikten yapılmış hava kanallarına sabitleme flanşları flanş kullanılarak ve çelik kalınlığının üzerinde olmalıdır. 1,5 mm - sürekli dikişli elektrik ark kaynağı.

Çelik kalınlığı 1 mm'den fazla olduğunda, 50-60 mm'den sonra flanşların punto kaynağı ile flanşsız olarak sabitlenmesine ve ardından flanşlar ile hava kanalları arasındaki boşluğun kapatılmasına izin verilir.

Sızdırmazlık yöntemleri üreticinin teknolojisine göre belirlenmelidir.

3.5.25. Flanşlı kanalların flanşı, flanşla en az 6 mm örtüşmeli ve cıvata deliklerinin üzerine binmemelidir.

Flanştaki geçiş boşluklarına, hava kanalının bir ucunda dört taneden fazla izin verilmez.

3.5.26. Flanşların, flanşlar üzerinde bir flanş ile flanşlı dairesel hava kanalının ekseni boyunca hareket etmesinin önlenmesi, eksen etrafında dönme ihtimalinin zorunlu olarak sağlanmasıyla herhangi bir şekilde yapılmalıdır. Bu durumda flanş, hava kanalı flanşının aynasına tam olarak oturmalıdır.

3.5.27. Kalınlığı 1,5 mm'den fazla olan saclardan yapılmış hava kanalları için ürünün iç tarafına açılı haddelenmiş flanşlar, dış tarafına ise düz flanşlar kaynak yapılmalıdır. Bu durumda hava kanallarının uçlarının kenarları flanş aynasının dışına taşmamalıdır.

3.5.28. Havalandırma sistemlerinin kurulumunun son aşaması bireysel testlerdir.

3.5.29. Sistemlerin bireysel testlerinin başlangıcında genel inşaat ve İşi bitirmek havalandırma odaları ve şaftların yanı sıra destek ekipmanlarının (elektrik beslemesi, ısıtma ve soğuk besleme vb.) komple kurulumu ve bireysel testleri için. Güç kaynağının yokluğunda havalandırma üniteleri kalıcı bir şemaya göre, genel yüklenici elektrik bağlantısını geçici bir şemaya göre gerçekleştirir ve çalıştırma cihazlarının servis edilebilirliğini kontrol eder.

3.5.30. Her havalandırma sistemi için iki nüsha halinde bir pasaport düzenlenir.

IV. İŞİN KALİTESİ VE KABULÜ İÇİN GEREKLİLİKLER

4.1. Hava kanalı sisteminin kurulumuna ilişkin iş kalitesinin kontrolü ve değerlendirilmesi, düzenleyici belgelerin gerekliliklerine uygun olarak gerçekleştirilir:

- SP 48.13330.2011. "SNiP 12-01-2004 İnşaat organizasyonu. Güncellenmiş baskı" ;

- SNiP 3.05.01-85. İç sıhhi sistemler;

- SNiP 3.05.05-84. Proses ekipmanı ve proses boru hatları.

4.2. İnşaat ve montaj işlerinin kalite kontrolü, gerekli güvenilirliği ve kontrolün eksiksizliğini sağlayan teknik araçlarla donatılmış akredite bir inşaat laboratuvarının yardımıyla uzmanlar tarafından gerçekleştirilir ve iş üreticisine veya hava kanalının montajını yapan ustabaşına atanır. sistem.

4.3. İşin inşaat kalite kontrolü, tasarım çalışma dokümantasyonu ve mühendislik araştırma sonuçlarının girdi kontrolünün yanı sıra gerçekleştirilen önceki işin kalitesini, inşaat ve montaj işinin, üretim süreçlerinin veya teknolojik operasyonların operasyonel kontrolünü ve uygunluk değerlendirmesi ile gerçekleştirilen işin kabul kontrolünü içermelidir. .

4.4. Gelen kontrol

4.4.1. Gelen kontrol Proje gereksinimlerinden ve ilgili standartlardan sapmaları belirlemek için gerçekleştirilir. Sahaya gelen inşaat malzemelerinin, yapılarının ve ürünlerinin muayenesi gerçekleştirilir:

- belgelerde (sertifikalar, pasaportlar, faturalar vb.) kaydedilen verileri analiz ederek kayıt yöntemi;

- harici görsel inceleme (GOST 16504-81'e göre);

- teknik inceleme (GOST 16504-81'e göre);

- gerekirse - ölçüm cihazları kullanılarak yapılan ölçüm yöntemiyle (ana geometrik parametreler), dahil. laboratuvar ekipmanı;

- Üreticilerin sertifika ve pasaportlarında özelliklerin doğruluğu veya gerekli verilerin eksikliği konusunda şüphe olması durumunda kontrol testleri.

4.4.2. Gelen malzemelerin giriş denetimi, inşaat organizasyon müdürünün emriyle atanan bir komisyon tarafından gerçekleştirilir. Komisyonda tedarik departmanının bir temsilcisi, hat mühendisleri ve Üretim ve Teknik Departmanı yer alıyor. Satın alınan ürün ve malzemelerin gelen muayenesinin organizasyonu talimatlara uygun olarak gerçekleştirilir:

Ödeme sistemi web sitesinde ödeme işleminin tamamlanmaması halinde parasal
hesabınızdan para çekilmeyecek ve ödeme onayı ALMAYACAĞIZ.
Bu durumda sağdaki butonu kullanarak belgenin satın alımını tekrarlayabilirsiniz.

bir hata oluştu

Teknik bir hata nedeniyle ödeme tamamlanamadı, hesabınızdan para çekildi
silinmedi. Birkaç dakika bekleyip ödemeyi tekrarlamayı deneyin.

Rusya Federasyonu Eğitim ve Bilim Bakanlığı

Devlet eğitim kurumu

yüksek mesleki eğitim

Samara Devlet Mimarisi

inşaat üniversitesi

Isı ve Gaz Temini ve Havalandırma Dairesi Başkanlığı

Havalandırma ve iklimlendirme sistemlerinin kurulumu için teknolojik haritalar

Yönergeler

kurs ve diploma tasarımı için

Editör ve yayıncı tarafından onaylandı

üniversite konseyi

Samara 2011

UDC 697.912 (035.5)

Tarafından düzenlendi: Yu.I. Kasyanov, G.I. Titov, E.B. Filatova

Havalandırma ve iklimlendirme sistemlerinin kurulumu için teknolojik haritalar: yönergeler kurs ve diploma tasarımı için. - Samarsk. durum Arch.-inşa. üniversite – Samara, 2011. – 61 s.

Bu yönergeler, 01/27/09-65 “Isı ve gaz temini ve havalandırma” uzmanlığının “Isıtma, havalandırma ve iklimlendirme” yönünde tam zamanlı 5. yıl ve yarı zamanlı çalışmanın 6. yılı öğrencilerine yöneliktir. ” “İnşaat üretimi organizasyonu” disiplininde ve diploma projesinin aynı isimli bölümünde bir ders projesini tamamlamak.

Kılavuzlar, yüksek öğrenimin eğitimsel ve metodolojik kompleksine uygun olarak geliştirilmiştir ve kurulum işinin yürütülmesine ilişkin genel kuralları, teknolojik haritaların geliştirilmesine yönelik kompozisyon ve prosedürün yanı sıra havalandırma ve hava kurulumunun ana süreçleri için standart teknolojik haritaları içermektedir. iklimlendirme sistemleri.

Bu yönergeler tamamen

veya kısmen çoğaltılmış, çoğaltılmış (fotokopi dahil)

ve izinsiz dağıtıldı

Samara Devlet Mimarlık ve İnşaat Mühendisliği Üniversitesi.

Editör

Teknik editör

Düzeltici

Mühür için imza atıldı

Biçim 6084. Ofset kağıt. Yazdırma etkilidir.

Akademik ed. l. Koşullu fırın l. Dolaşım 100 kopya. Sipariş No.

Samara Devlet Mimarlık ve İnşaat Mühendisliği Üniversitesi.

443001 Samara, st. Molodogvardeyskaya, 194.

Matbaada basılmıştır

© Samara Eyaleti

mimari ve inşaat

üniversite, 2011

Sahada kurulum ve montaj çalışmalarının yürütülmesine ilişkin kurallar

Tesisat üretim süreci aşağıdaki ana aşamalara ayrılabilir:

kurulum çizimlerinin, iş projelerinin, teknolojik haritaların geliştirilmesi;

bir kurulum organizasyonunda üretimin hazırlanması;

tedarik tesisinde montaj birimlerinin ve parçalarının yürütülmesi ve gerekli malzeme ve ekipmanın satın alınması;

kurulum işinin sorunsuz ve hızlı bir şekilde yürütülmesi için şantiyenin hazırlanması;

şantiyelerde kurulum ve montaj işlerinin üretimi;

Kurulu sistem ve cihazların test edilmesi, ayarlanması ve devreye alınması.

İşin bu sırayla yürütülmesi, tesisat üretiminin ritmini ve ekonomik verimliliğini sağlar. Kurulum organizasyonunda üretimin hazırlanması ve nesnenin kendisinin kurulum için hazırlanması paralel ve aynı anda yapılabilir ve gerçekleştirilmelidir.

Şu anda sistemlerin şantiyelerdeki kurulumu esas olarak tedarik kuruluşlarından tedarik edilen genişletilmiş birimlerden gerçekleştirilmektedir. Bununla birlikte, iş parçaları şantiyelere ayrı elemanlar halinde ulaşırsa kurulum, bu elemanların şantiyede büyütülmüş üniteler ve bloklar halinde montajıyla başlamalıdır. Kamyon vinçleri, otomatik hidrolik kaldırıcılar ve çeşitli tahrik ve el vinçleri ile kurulum organizasyonlarının modern ekipmanı, büyük kütleli montaj birimlerinin çalıştırılmasını mümkün kılar.

Böylece, iç sıhhi sistemlerin kurulumunu organize etmek için dört temel kural belirleyebiliriz.

İlk kural – kurulum üç adımda gerçekleştirilir: büyütülmüş montaj, tasarım konumunda kurulum ve montaj bağlantı noktalarının bağlanması, sabitleme araçlarının uzman bir ekip tarafından kurulumunu saymazsak.

İkinci kural – iş sırası, inşaat teknolojisi dikkate alınarak belirlenen kesin bir sırayla gerçekleştirilmelidir.

Üçüncü kural – boru hatlarının, hava kanallarının ve ekipmanların montajı önceden monte edilmiş sabitleme araçları kullanılarak yapılmalıdır. Braketlerin, askıların, kelepçelerin vb. erken montajı, projede belirtilen sistem elemanlarının eğimlerinin tam olarak yatay veya dikey konumda gözlemlenmesini sağlar.

Dördüncü kural – her türlü işin maksimum mekanizasyonu. Bu, kurulum ve montaj işleri için gereken sürenin azalmasına ve iş yoğunluğunun azalmasına yol açar.

Çoğu montaj işlemi manuel olarak gerçekleştirilir, bu nedenle Özel dikkat Yardımcı işin mekanizasyonuna değinilmelidir. Bu iş grubu, iş parçalarının ve ekipmanların tesis içerisine veya şantiyelere nihai yerlerine teslimini içermektedir. Bu durumda, taşıma operasyonlarının ekipmanın (özellikle ağır ekipmanın) tasarlanan konuma kurulumuyla kombinasyonunun maksimuma çıkarılmasıyla üretim kurulum süreci hızlandırılabilir; Arma işi ile. Bu durumda, ardışık olarak çalışan birkaç mekanizma (örneğin, dikey kaldırma - bir kamyon vinci, yatay hareket - vinçler, düzeltme - vinçler veya krikolarla birlikte arabalar veya silindirler) kullanarak operasyonların kapsamlı mekanizasyonu için çabalamak gerekir.

Montaj çalışmaları sırasında işçilik maliyetlerini azaltmak için küçük ölçekli mekanizasyon araçlarının yaygın olarak kullanılması gerekir: elektrikli darbeli anahtarlar, delme makineleri vb. Bu alet ve cihazlar, kurulum ekipleri için kitlere dahildir.

Ayrıca havalandırma ve iklimlendirme sistemleri de dahil olmak üzere çeşitli sistemleri organize ederken ve kurarken, işin güvenli bir şekilde yürütülmesi sağlanmalıdır. Bu, çalışma alanları için iyi aydınlatmanın kurulmasını, kurulumun yüksekte yapılması durumunda çitlerin varlığını, gerçekleştirilen inşaat sürecinin niteliğine uygun olması gereken servis araçlarının, mekanizmaların, inşaat makinelerinin kullanılmasını ve ayrıca iş güvenliğini sağlamak için bireysel araçların kullanılması.