Sitenin bölümleri
Editörün Seçimi:
- Kışın Yüzü Çocuklar için Şiirsel Sözler
- Rusça dersi "isimlerin tıslamasından sonra yumuşak işaret"
- Cömert Ağaç (mesel) Cömert Ağaç masalına mutlu son nasıl eklenir?
- “Yaz ne zaman gelecek?” Konulu çevremizdeki dünya hakkında ders planı.
- Doğu Asya: ülkeler, nüfus, dil, din, tarih İnsan ırklarını aşağı ve yukarı diye ayıran sahte bilimsel teorilerin rakibi olarak gerçeği kanıtladı
- Askerlik hizmetine uygunluk kategorilerinin sınıflandırılması
- Maloklüzyon ve ordu Maloklüzyon orduya kabul edilmiyor
- Neden ölü bir anneyi canlı hayal ediyorsun: rüya kitaplarının yorumları
- Nisan ayında doğan insanlar hangi burçlara sahiptir?
- Neden deniz dalgalarında bir fırtına hayal ediyorsunuz?
Reklam
Havalandırma ünitelerinin kurulumu için teknolojik harita. Havalandırma ve iklimlendirme sistemlerinin kurulumu için tipik akış şeması. Temel kurulum konumları |
TİPİK TEKNOLOJİK KART (TTK) SOĞUTMA SİSTEMLERİNİN KURULUMU. SPLIT SİSTEMLER, FAN COIL VE SOĞUTUCULARIN MONTAJI 1 KULLANIM ALANI Soğutma sistemleri, split sistemler, fancoil ve soğutucuların kurulumu için tipik bir akış şeması geliştirilmiştir. Genel bilgi Otonom bir klima, yerleşik bir soğutma makinesine sahip bir ünitedir. Bu tür üniteler doğrudan iç mekana kurulum gerektirir. Yerel klimalar, bir kompresör yoğunlaştırma ünitesi içeren bir harici ünite ve bir dahili buharlaştırma ünitesinden oluşan split sistemleri içerir. İç ünite doğrudan klimalı odaya monte edilir. Havayı soğutmak, ısıtmak ve filtrelemenin yanı sıra hava akışlarının gerekli hareketliliğini oluşturmak için tasarlanmıştır. Bölünmüş sistemlerin avantajları arasında tasarım basitliği ve kurulum sırasında düşük işçilik maliyetleri yer alır; Dezavantajları ise odaya temiz hava karışmadan sirkülasyon yapılmasıdır. Yalnızca yüksek güçlü modeller az miktarda temiz hava sağlanmasına (%10'a kadar) izin verir. Dış ünite bir binanın duvarına, çatıya, tavan arasına vb., yani ısıtılmış kondansatörün daha düşük sıcaklıktaki havayla üflenebileceği yere monte edilebilir. İç ünite duvara, zemine, tavana, asma tavan arkasına (kaset tipi) monte edilebildiği gibi 500x800x400 mm ölçülerine kadar kolon-dolap şeklinde de tasarlanabilmektedir. Split sistem klimalar cebri havalandırma. Bu sistem temiz havaya ihtiyaç duyulan yerlerde kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Hizmet verilen çok sayıda tesis varsa, soğutucular ve fancoillerden oluşan bir sistemin kullanılması tavsiye edilir. Chiller, pompa basıncı altında odaya monte edilen klimaya (fancoil) beslenen sıvının sıcaklığını azaltmak (artırmak) için tasarlanmış bir soğutma makinesidir. Bu durumda odadaki hava soğutulur veya ısıtılır. Soğutma sistemlerinin kurulum özellikleri klima(SKV) SCR soğutma üniteleri hakkında genel bilgi Klimalarda gerçekleştirilen işlemler arasında en önemlilerinden biri hava soğutma işlemidir. Bu işlemi gerçekleştirmek için şunu kullanın: soğutma üniteleri(XY). Soğutma ünitelerinin “soğuk” üreten SCR alt sistemlerine hizmet verdiği düşünülmektedir. SCR'nin bir parçası olarak çalışan en yaygın kimyasal üniteler kompresörlü soğutma üniteleridir. Bu üniteler şu ana elemanlardan oluşur: kompresör, kondenser, genleşme valfi (veya kılcal boru), buharlaştırıcı ve listelenen unsurları birbirine bağlayan boru hatları kapalı sistem, soğutucu akışkanın dolaştığı yer. Şartlandırılmış havanın soğutulması şu şekilde gerçekleşir: hava soğutucuları, klimaların elemanlarıdır. İki tip klima hava soğutucusu kullanılmaktadır. Bunlardan biri, klimadan belli bir mesafede bulunan XY evaporatöründe de dolaşan bir ara soğutucunun geçtiği iç kanallardan yüzey geri kazanımlı bir ısı eşanjörüdür. Soğutma sıvısı olarak sıvılar (antifriz, su vb.) kullanılır. Bu soğutma besleme seçeneği örneğin soğutucular ve fan bobinli sistemlerde kullanılır. Bir başka tip klima hava soğutucuları, iç kanalları boyunca freonun (freonun) hareket ettiği ve kanalların dış yüzeylerinin hava ile yıkandığı ısı eşanjörlerini içerir. Bu doğrudan genleşmeli hava soğutucuları hem soğutma hem de iklimlendirme bileşenleridir. Otonom klimalarda kullanılırlar. Ara soğutucuyla çalışan klima hava soğutucuları, evaporatörde önceden soğutulmuş soğutucuyu alır soğutma makinesiörneğin bir soğutucuda. XU evaporatörü ile SCR hava soğutucusu arasında, soğutucunun bunlar arasında dolaştırılması için besleme ve dönüş boru hatları döşenir. Boru hatları ısı yalıtımına sahip olmalıdır. Yalıtım, soğuk boruların yüzeylerinde yoğuşma oluşmasını önler. Soğutucu boru hatları ve bunların yalıtımı, kurulum işini zorlaştırır. Bu nedenle, söz konusu SCR soğutma sistemleri, soğuk üretmek, bunu evaporatör XY aracılığıyla doğrudan havaya aktarmak veya soğuğu soğutucuya aktarmak, soğutucuyu klima soğutucusuna aktarmak, soğuğu soğutucudan soğutulmuşa aktarmak üzere tasarlanmıştır. soğutma döngüsünü tekrarlamak için ısıtılmış soğutucuyu soğutma makinesinin buharlaştırıcısına geri gönderin. SCR'de kullanılan birçok soğutma ünitesi türü vardır. Şekil 1'de gösterilmektedir Devre diyagramları hava soğutma sistemleri. Şekil 1. Çeşitli borulardaki soğutucu akışkanların kullanım koşullarını belirleyen hava soğutma sistemleri Sunuyorlar: Soğutulan havanın XY evaporatörüyle doğrudan temas halinde olduğu doğrudan soğutma sistemi; XY evaporatörünün ara soğutucuyu soğuttuğu ve daha sonra soğutulmuş hava ile temas halinde olan klima hava soğutucusuna aktarıldığı ara soğutuculu dolaylı soğutma sistemleri. Ara soğutuculu dolaylı soğutma sistemlerinde beş tip tasarım vardır: Sistemi aç ara soğutuculu ve kapalı buharlaştırıcılı; Açık hava ile iletişim kuran bir tank içine yerleştirilmiş bir ara soğutucu ve bir buharlaştırıcıya sahip açık bir sistem; Evaporatörün kapalı bir hacimde yer aldığı, ara soğutucu ve kapalı buharlaştırıcıya sahip kapalı bir sistem, bu hacimde dolaşan ara soğutucuyu soğutur ve bu da şartlandırılmış havayı soğutmak için kapalı bir ikincil ısı eşanjörüne beslenir; Ara soğutucu ve açık buharlaştırıcıya sahip kapalı sistem, buharlaştırıcı bir tank içine yerleştirilir, dolaşan ara soğutucuyu soğutur, bu da şartlandırılmış havayı soğutmak için kapalı bir ikincil ısı eşanjörüne beslenir; İki veya daha fazla ara ısı eşanjörüne sahip olmaları ve son devrede ara soğutucunun soğutma ortamı ile doğrudan temas halinde olabilmesi dışında listelenen ara soğutma sistemlerinden birine benzer şekilde yapılabilen çift devreli veya çok devreli ara soğutma sistemleri. bir püskürtme cihazı veya benzer cihazlar veya benzer sistemler. Şekil 2'de hava soğutuculu tipik bir soğutma ünitesinin diyagramı gösterilmektedir 1 ve hava soğutmalı kondenser 6 SCR için. SCR için bir soğutma ünitesi kural olarak iki ayrı üniteden oluşur: bir kompresör-kondenser ünitesi ve bir hava soğutma ünitesi. İncir. 2. Tipik şema SCR için bir hava soğutuculu ve hava yoğunlaştırıcılı soğutma ünitesi: 1 - klima; 2 - filtre temizleyicisi; 3 - Titreşim izolatörü; 4 Ve 5 - düşük ve düşük röle yüksek basınç; 6 - hava yoğunlaştırıcısı; 7 - alıcı; 8 - filtre kurutucusu; 9 - kompresör; 10 - Karter ısıtıcısı; 11 - görüş gözlüğü; 12 - vanasını kapatın; 13 Ve 27 - basınç ve yoğuşma kontrol rölesi; 14 , 15 - bobinli solenoid valf gövdesi; 16, 17 - termostatik vana; 18 - yoğuşma basıncı regülatörü; 19 - diferansiyel çek valf; 20 -C1C sistemi; 21 - görüş gözlüğü; 22 - filtre; 23 - soğuk çalıştırma koruma termostatı; 24 - sıvı ayırıcı; 25 - çek valf; 26 - Yağ ayrıştırıcı Kompresör 9 soğutma kompresörü, evaporatör-hava soğutucusundan soğutucu buharını emer 1, gerekli sıcaklığın korunduğu, yoğuşma basıncına kadar sıkıştırıldığı ve hava yoğunlaştırıcıya beslendiği bir odaya monte edilir 6 . Kondansatörde buhar halindeki soğutucu akışkan, içinden üflenen havayı ısıtarak yoğunlaşır ve soğutucu akışkan sıvı hale dönüşür. Kondenserden sıvı soğutucu alıcıya girer 7 . Alıcıdan filtre kurutucuya gider 8 kalan nemin, yabancı maddelerin ve kirletici maddelerin giderildiği, daha sonra nem göstergesi olan bir gözetleme camından geçtiği yer 11 , termostatik vanada kaynama basıncına kadar kısılır 16, 17 ve evaporatöre beslenir. Evaporatörde, soğutucu akışkan kaynayarak soğutma nesnesinden (evaporatörün etrafından akan hava) ısıyı uzaklaştırır. Sıvı ayırıcı aracılığıyla evaporatörden gelen soğutucu buharı 24 ve emme tarafında filtre 2 kompresöre girer. Daha sonra soğutma makinesinin çalışma döngüsü tekrarlanır. 2. İŞ YÜRÜTME ORGANİZASYONU VE TEKNOLOJİSİ İklimlendirme sistemlerinin (ACS) soğutma alt sistemlerinin kurulum özellikleri Kurulum soğutma ekipmanları projeye göre gerçekleştirilir (standart veya bireysel proje) veya sağlanan ekipmana eklenen ve fabrika kurulum, çalıştırma ve bakım talimatlarında açıklanan şema. Bir kurulum şeması ve ekipman yerleştirme planı hazırlarken, döşenen boru hatlarının uzunluğunun en aza indirilmesi gerekir. Soğutma sistemlerinin kurulum ve devreye alma sırası aşağıdaki gibi olabilir: Soğutma ekipmanlarının montajı; Boru hatlarının ve otomasyon cihazlarının kurulumu; Elektrik sistemlerinin kurulumu; Sızıntılara karşı sistemin basınç testi; Sistemin tahliyesi; Sistemin soğutucu ile doldurulması; Sistem başlangıcı; Otomasyon cihazlarının ayarlanması; İşletim parametrelerinin kontrolü, kaydı ve çıkışı. Soğutma ekipmanlarının montajı havalandırma sistemleri (SV) ve SCR ekipmanlarının kurulumundan temel olarak farklı değildir. Belirli kurulum özellikleri şu şekilde özetlenmiştir: teknik döküman ekipman ve enstrümantasyonla birlikte tesise gelir. SCR sistemleri için soğutma ekipmanı esas olarak bloklar halinde tedarik edilir; soğutma ekipmanı kurulduktan sonra bağlantı boru hatları kurulur: soğutucu akışkanlar için boru hatları ve hidrolik sistemler için boru hatları. Soğutma sisteminin uzun süreli çalışmasının koşulu, soğutma devresinde yabancı parçacıkların, nemin ve kirletici maddelerin bulunmamasıdır. Bu koşulu sağlamak için soğutucu hatları montajdan önce iyice temizlenir. Kurulum, soğutma sistemlerinin kurulumunda deneyimli profesyoneller tarafından yapılmalıdır. Kurulum işini gerçekleştirmek için kurulumcular özel bir araç seti kullanır. Soğutucu borularının montajı Tipik olarak freon borular, soğutma uygulamaları için tasarlanmış iki ana tip özel bakır borudan yapılır. 1. Çapı 7/8 inç'e (2,2 cm) kadar olan, tavlanmış bakır, çeşitli uzunluklarda bobinler halinde sağlanan, yaylı mandreller veya boru bükücülerle iyi bükülebilen borular. Boru hatları için uygun bağlantıların kullanılmasına izin veren iyi bir şekilde genişletilmişlerdir. Kural olarak, ısı yalıtımında çift esnek bakır boru takımları kullanılır. 2. Çapı 7/8 inçten fazla olan, 4 m'den fazla olmayan bölümler halinde tedarik edilen sıradan bakırdan yapılmış borular. Bu tür boruların bükülmesi zordur, bu nedenle boru hatlarının bölümlerinin ve kıvrımlarının birleştirilmesi özel elemanlarla yapılır ( bağlantı parçaları) ve çeşitli lehimlerle lehimlenerek bağlanır. Lehimleme için genellikle gümüş veya bakır-fosfor lehim kullanılır. Çekme mukavemeti ve titreşim direnci yüksektir. Lehimler 3,2x3,2x500 mm çubuk ve 1,6 mm çapında çubuk şeklinde üretilmektedir. Çeşitli lehimler %40 ile %56 arasında gümüş içerir. İdeal bir tüp bağlantısı elde etmek için oksijen içeren akışlar kullanılır. Borular, tasarım veya kurulum şemasına uygun olarak güzergah boyunca döşenir ve esas olarak yatay veya dikey olarak yerleştirilir. Bunun istisnası, yağın geri dönüşünü kolaylaştırmak için kompresöre veya kondansatöre doğru en az (%5) eğimle yapılan emme ve boşaltma boru hatlarının yatay bölümleridir. Şek. 3. 7,5 m'den uzun boru hatlarının yükselen kısımlarındaki yağ kaldırma halkalarının montaj şeması: A- boşaltma boru hattı; B- emme boru hattı Yüksekliği 3 m'den fazla olan emme ve boşaltma hatlarının yükselen dikey bölümlerinin alt kısımlarında yağ kaldırma halkalarının takılması gerekir. Şekil 3'te, 7,5 m'den uzun boru hatlarının yükselen bölümlerine yağ kaldırma halkalarının kurulumuna ilişkin diyagramlar gösterilmektedir ve Şekil 4'te, bir yağ kaldırma halkasının olası tasarımı ve önerilen boyutları gösterilmektedir. Isı yalıtımının hesaplanması, tasarımı ve montajı SNiP 41-03-2003'e (SNiP 2.04.14-88 * “Ekipman ve boru hatlarının ısı yalıtımı”) ve SP 41-103-2000'e (hesaplama yöntemi) göre gerçekleştirilir. yangın güvenliği gereklilikleri, sıhhi ve hijyenik standartlar ve belirli endüstrilerde benimsenen tasarım standartları dikkate alınarak. 2003 yılında NTP "Boru Hattı" ( yazılım) ve OJSC "Teploproekt" (hesaplama yöntemleri ve bilgi tabanı) geliştirildi bilgisayar programı"Izolyatsiya" ekipman ve boru hatlarının ısı yalıtımının otomatik tasarımı. Proses boru hatlarını yalıtırken, teknik gereksinimlere bağlı olarak çeşitli yalıtım türleri kullanılır. Köpük kauçuk veya polietilen bazlı yalıtım, ilerici yalıtım türleri olarak düşünülebilir. Her türün artıları ve eksileri vardır. Kurulum zayıfsa yalıtımın pozitif özellikleri sıfıra indirilebilir. Köpüklü polietilen ("Thermaflex International Holding BV", "Mirel Trading", "Energo-flex") ve sentetik kauçuktan ("Lisolante K-Flekh") köpük yalıtımının önde gelen üreticileri "Armacell Europe Gmbh", "Wihlem Kaimann GmbH & Co " "Aeroflex International Co, Ltd", "YSOLIS". Yalıtımı kurarken aşağıdaki kurallara uymalısınız: 1. Yalıtım işlemini daima soğuk ekipman ve boru hatları üzerinde gerçekleştirin. 2. Yalıtım borularını keserken ve takarken, yalnızca yüksek kaliteli yardımcı aletler kullanın ve aşağıdakilerden oluşan profesyonel bir yalıtım seti kullanın: Tahta bir kesme cihazı ve uzun, keskin bir bıçak; Şablonlar; Dairesel paslanmaz bıçak seti. 3. Dikiş bağlantılarını özel bir polikloropren bazlı yapıştırıcıyla 10 °C'den düşük olmayan bir sıcaklıkta yapıştırın. Şekil 5 ve 6 yukarıda listelenen araçları göstermektedir. Şekil 5. Şablonlar Şekil 6. Dairesel bıçaklar Yalıtımın yanlış kurulumuyla ilgili hatalar, aşağıdakileri içeren, tedavisi zor sorunlara yol açabilir: Yalıtım işaretlerinin keyfi olarak değiştirilmesi; Kurulum için yanlış aksesuar seçimi; Daha küçük kalınlıkta ısı yalıtımına geçiş; Çalışma sıcaklığı aralığının ihlali; Sistemin ve yüzeyinin yanlış hazırlanması; Tutkalın yanlış kullanılması; Ek koruma olmadan dış mekan çalışmaları için köpük yalıtımının kullanılması. Kurulum çelik boru hatları hidrolik soğutma sistemleri SKV SCR hidrolik soğutma sistemlerinin kurulumu, mevcut düzenleyici belgelere uygun olarak bağlantıların kalitesini sağlayan tüm endüstriyel yöntemler kullanılarak gerçekleştirilebilir. Üç ana bağlantı yöntemi vardır: kaynak, dişli bağlantı ve çelik boru hatlarının bağlanması. Kaynaklı bağlantılarçelik boru hatları, Gosgortekhnadzor tarafından onaylanan “Kaynakçıların Sertifikasyonu Kuralları” uyarınca testleri geçtiğini teyit eden belgeleri olması durumunda kaynakçılar tarafından yapılabilir. Kaynak GOST 16037-80 "Çelik boru hatları için kaynaklı bağlantılar" uyarınca gerçekleştirilir. Başka bir bağlantı yöntemi ise dişli bağlantılar bağlantı parçaları (bağlantı parçaları) kullanarak. Kurulumcuya yönelik evrensel kit Şekil 7'de gösterilmektedir. Şekil 7. Plastik çantada tesisatçılar için evrensel kit SANI KIT Set aşağıdaki araçlardan oluşur: Çapı 1 1/4"'e kadar olan boruları kesmek için boru kesici; Çapı 1"'e kadar olan dişleri kesmek için cihaz; Sıhhi tesisat pensesi; Üniversal köşe anahtarı SUPER S1. Yapışkan bağlantılar, 100 mm'ye kadar karbon ve düşük alaşımlı çelikten (korozyona dayanıklı kaplamalara sahip olanlar dahil - galvanizli, emaye, aydınlatmalı vb.) yapılmış, 1,0 MPa'ya kadar aşırı basınçta çalışan boru hatlarının kurulumunda kullanılır, Çalışma sıcaklığı-60 ila 90 °C arası ve taşıma amaçlı çeşitli maddeler Belirtilen parametrelerde kimyasal olarak dirençli oldukları epoksi yapıştırıcılar veya epoksi bazlı fiberglas. SKV'nin hidrolik soğutma sistemleri için plastik (polimer) boru hatlarının montajı Şu anda SCR soğutma sistemlerinin kurulumunda polipropilen borular ve bağlantı parçaları yaygın olarak kullanılmaktadır. Plastik boruların avantajları: Korozyon yok; Uzun servis ömrü; Borular donunca çökmezler, çapları artar ve çözüldükten sonra eski boyutlarına dönerler; Hidrolik gürültünün iyi emilimi; Boru ve bağlantı parçalarında düşük basınç kayıpları; Düşük ısı iletkenliği. Plastik boru hatlarının montajı için çeşitli bağlantı ve sabitleme parçaları kullanılır. Boru hattı bölümlerini bağlamanın ana yöntemleri: Sokete direnç kaynağı; Dişli bağlantı metal boru hattı ile; Gevşek flanşlarda bağlantı; Rakor somunu bağlantısı. PPRC sistemlerinin kurulumu şunları gerektirir minimum maliyetler zaman ve çaba. Soket kaynak teknolojisi, sızdırmaz bir bağlantının dayanıklılığını hızlı bir şekilde sağlamanıza olanak tanır. Kaynaklı bağlantıların güvenilirliği diğer yöntemlere göre en yüksek seviyededir ve mukavemet açısından boruların kendisine yakındır, ancak kurulum personelinin daha yüksek vasıflara sahip olmasını gerektirir. Freon devresi boru hatlarını kurduktan ve sızıntı dedektörleriyle sızıntı olup olmadığını kontrol ettikten sonra çeşitli türler Sistem boşaltılır ve bir dolum istasyonu veya basınç manifoldu kullanılarak sisteme soğutucu akışkan doldurulur. Kullanılan soğutucuya (tek bileşenli veya çok bileşenli) bağlı olarak şarj işlemi gaz veya sıvı soğutucuyla yapılabilir. Ekipman teslim edildiğinde verilen klimanın kurulum ve çalıştırma talimatlarında yer alan soğutucu şarjı tavsiyelerine her zaman uymalısınız. Yüklenen optimum freon miktarı, emme ve boşaltma basıncı veya buharlaştırıcıdaki aşırı ısınma ile belirlenebilir. Split sistemlerin, fan bobinlerinin ve soğutucuların kurulum özellikleri Split sistem klimaların kurulum özellikleri Uygulamada, küçük soğutma ünitelerinin kurulumu standart ve standart dışı olarak ikiye ayrılmıştır. Altında standart Bu, 5 m'ye kadar soğutucu akış uzunluğuna, 16 mm'ye kadar emme hattı çapına, üniteden iki metreye kadar uzaklıkta bulunan bir bağlantı ve kontrol paneline, bir hava soğutucuya sahip, uzaktan kumandasız kurulum anlamına gelir. kondansatör ve yağ kaldırma döngüleri ve gerekli gücün güç kaynağının mevcudiyeti. Standart kurulum şunları içerir: Ekipmanın teslimi; Ünitelerin özel hazırlanmış braketler üzerine duvara montajı; İletişimi bağlamak için bir delik açmak; Yağ kaldırma halkaları takılmadan 5 m uzunluğa kadar bir rotanın döşenmesi; Elektrik ve sistem boru bağlantıları; Sistemin sızıntılara karşı kontrol edilmesi (basınç ve vakum); Soğutucu akışkanla yeniden doldurma; Devreye alma işleri. Altında standart dışı kurulum dikkate alınarak kurulum anlamına gelir ek gereksinimler müşteri. Örneğin, odada iki veya daha fazla hava soğutucusu bulunan uzak bir kondenserin kurulması, boru hattının toplam uzunluğunun 5 m'den fazla arttırılması, boru hatlarının birkaç duvar (bölme) boyunca döşenmesi, boru hatlarının döşenmesi dekoratif kutular vesaire. Bölünmüş sistem, birbirinden önemli bir mesafeye kurulabilen iki ayrı bloktan oluşur. İç ünite klimalı bir odaya yerleştirildi ve dış ünite- binanın dışında. Bu tip tesisatlarda aksiyel fanlar kullanılmakta olup, ünitenin normal şekilde çalışabilmesi için hava akışında herhangi bir engel bulunmaması, ünite talimatlarında belirtilen minimum mesafelere uyulması gerekmektedir. Havanın hakim yönü tesisata doğru olmamalıdır. Apartmanlarda ve küçük ofislerde kullanılır duvara monte split sistemler. Karmaşık şekilli odalarda daha yüksek soğutma kapasitesiyle - kaset veya kanal, olan odalarda cam bölmeler - tavan, restoran salonlarında ve büyük salonlarda - sütunlu. İç blok sayısı altıdan fazla olursa ve bloklar arası maksimum mesafe 100 m'ye ulaşırsa bu tür sistemlere denir. çok bölgeli (bölgesel-modüler) veya VRF sistemleri. Mümkünse, soğutucu boru yolunu kısaltmak için iç ünite sokağa bakan bir pencereye veya duvara yakın bir yere monte edilir. Maksimum mesafe 15 m'yi geçmemelidir. Çalışma alanına sağlanan hava akışının yolunda yüksek mobilyalar bulunmamalı ve soğutulmuş akışın yayılan jeti odanın maksimum alanını kapsamalıdır. Hava beslemesi sağlandığı için kaset modüller dört yönde oluşur, duvara yakın monte edilmemelidir ve kanal sistemlerinde olduğu gibi tüm iletişimler asma tavanın arkasına yerleştirilmiştir; boş alan en az 350 mm olmalıdır. İç üniteler kanal sistemleri(%10-20) kadar temiz havanın içeriye karışmasına izin verdiği için dış duvara yakın monte edilmelidir. Çünkü kat tavanı Ve kaset modülleri Drenaj pompasıyla donatılmışsa, drenajı gidermek için bunları kanalizasyon boru hatlarına yakın yerleştirmeye çalışmalısınız. Dış ünite Binanın dışına, pencerenin yanındaki hazır bir montaj braketi üzerine monte edilir, böylece tırmanıcı olmadan servis işi yapılabilir. Ünite, dışarıdaki havayı iyi bir şekilde üfleyecek ve doğrudan güneş ışığından korunacak şekilde kurulmalıdır. Dış ünitenin kurulumu yeterince sağlam bir duvar üzerine yapılmalıdır. hazır braket 80 kg ağırlık için tasarlanmıştır. Bloğun sistemden uzaklığı en az 10 cm olmalıdır. İç ünitenin kurulumu için bir yer seçerken aşağıdaki gereksinimler dikkate alınmalıdır: Üniteyi ısı ve nem kaynaklarının yakınına yerleştirmeyin; Üniteyi bir kapı aralığının yakınına kurmayın; İç üniteden dışarı üflenen havanın önünde hiçbir engel olmamalıdır; Ünitenin kurulum yerinde güvenilir yoğuşma suyu drenajı (drenaj) organize edilmelidir; Ünitenin kurulum yeri, insanlara doğrudan (doğrudan) soğutulmuş hava sağlanmayacak şekilde seçilmelidir; İç üniteden duvarlara, tavana ve zemine olan mesafeler en az belirli değerler(Şekil 8). Şekil 8. Bölünmüş sistem iç ünitesinin montaj konumu Duvar veya yer-tavan tipi iç ünite, teslimat setinde yer alan montaj plakası ve braketler kullanılarak monte edilir. Montaj plakası, vidalar kullanılarak duvara kesinlikle düz bir şekilde tutturulur. Bu durumda klimanın çalışması sırasında oluşan yoğuşmanın normal şekilde uzaklaştırılması sağlanır. Yoğuşmayı boşaltmak için, genellikle yumuşak oluklu bir borudan yapılmış özel bir drenaj boru hattı kurulur. Bazen, örneğin bir drenaj boru hattı döşenirken sert, pürüzsüz bir boru kullanılır. asma tavanlar hafif eğimlerde. Drenaj, dışarıdaki kanalizasyona ve bazen de genellikle yerçekimi ile özel bir kaba gerçekleştirilir. Herhangi bir nedenden dolayı yoğuşma suyunun drenajını yerçekimi ile organize etmek mümkün değilse, o zaman kullanılması gerekir. drenaj pompaları. Drenajı bir duvardan sokağa yönlendirirken, açılı bir delik açmak gerekir (dış kenar iç kenardan daha alçaktır). Bakır boruları, kontrol kablosunu ve drenaj borusunu delikten çekerken, drenaj borusunda herhangi bir bükülme, kırılma veya sıkışma olmadığından emin olmalısınız. Açıktaki drenaj tüpüne dokunmak kabul edilemez; özellikle ısı pompalı modüller için gaz ana hattının korumasız ısı yalıtımı. Klima ısıtma modunda çalışırken gaz hattının sıcaklığı drenaj borusunun yapıldığı malzemeyi eritecek bir değere ulaşabilir ve bu durum drenaj sisteminin tıkanmasına neden olabilir. Drenaj borusu gerekli kapasiteye sahip olmalı ve boru boyunca herhangi bir yükselme veya sarkma olmayacak şekilde en az %1 eğimle döşenmelidir. Yoğuşmanın iç mekanlarda kanalizasyon sistemine boşaltılması tavsiye edilir. Yoğuşma suyunun kanalizasyona toplandığı noktadan önce, boruya sızmayı önlemek için hat üzerine sifon konulmalıdır. hoş olmayan kokular odaya. Klima kışın soğutma modunda çalışırken drenaj borusunun çıkışında nemin donma riski vardır. Drenaj boru hattının çıkış bölümünü donmaya karşı korumak için özel elektrikli ısıtıcılar veya uygun güçte ısıtma kabloları. Klimaların bakımı dışında, güç kaynakları elektrik devresinin geri kalanından bağımsız olmalı ve sürekli olarak beslenmelidir. İç üniteyi tavan altına monte ederken filtrenin temizlik amacıyla çıkarılabilmesini sağlamak gerekir. Sütun tipi klimalar zemine monte edilir ve mümkünse duvara bağlanarak yapısal sağlamlık sağlanır. İç ve dış üniteler ısı yalıtımında bakır borularla birbirine bağlanmaktadır. Fancoil kurulumunun özellikleri Havayı soğutmak veya ısıtmak için kullanılan, içinde fan, filtre, elektrikli ısıtıcı ve kontrol paneli bulunan lokal klima ünitesine fancoil denir. Fancoil üniteleri üretiliyor çeşitli tasarımlar: İçin dikey kurulum binadaki pencerenin altında; Muhafazasız bir pencerenin altına gizli dikey montaj için; Bir mahfaza içinde tavan altına yatay montaj için; Asma tavana gizli yatay montaj için; Asma tavana montaj için kaset tipi; Bölünmüş sistemlerin iç ünitelerine benzetilerek duvara monte edilir; Dolap tipi. Fancoil üniteleri birden fazla odaya veya kata hizmet verecek şekilde gruplar halinde monte edilir. Isıtma ve soğuk besleme sistemi için boru hattı şemaları, çözülmesi gereken görevlere bağlı olarak iki borulu, üç borulu veya dört borulu olabilir. Fancoil ünitesi ile birlikte verilen montaj ve bakım talimatlarına uygun olarak yerleştirme ve montaj yapılır. Kurulumun özel bir özelliği, sıvının tüm fancoillerde gerekli dağılımını sağlamak için dengeleme vanaları kullanılarak hidrolik sistemin doğru ayarlanmasıdır. Chiller kurulum özellikleri Soğutucu Sıvıları (su, donmayan sıvılar) soğutmak için tasarlanmış komple bir soğutma makinesidir. Sistem soğutucu fan bobini Dış ve iç üniteler arasında dolaşan şeyin freon değil, su, propilen glikol, etilen glikol veya başka bir antifrizden oluşan sulu bir çözelti olması nedeniyle diğer tüm klima sistemlerinden farklıdır. Kurulum, teslimat sırasında üretici tarafından sağlanan Chiller Kurulum Kılavuzuna uygun olarak gerçekleştirilir. Chiller'i yerleştirirken aşağıdakilere dikkat edin: Ünitenin oluşturduğu yer çekiminin düzgün dağılımı için; ünitelerin teknik odalara ve çatıya yerleştirilmesi, ünitelerin titreşim yalıtıcıları üzerine montajı sırasında titreşimin ünite tarafından oluşturulan bina yapılarına iletilmesini önlemek; Soğutucunun çevresinde, kompresör ve ısı değişim ekipmanının servis işi, bakımı ve onarımı olasılığı ve rahatlığı için, kondenserlere havanın akması için boş alan sağlamak gereklidir. Soğutma grubunun hidrolik bağlantısı pompa istasyonu esnek bağlantılar ile yapılmalı, borular yapılara rijit olarak bağlanmadan, tavan ve duvarlardan geçişler manşonlu yapılmalıdır. Soğutucu olarak su kullanırken ve soğutucuyu ısıtılmamış bir odaya yerleştirirken, soğuk mevsimde suyun boşaltılması imkanının sağlanması gerekir. 3. İŞ PERFORMANSININ KALİTESİNE YÖNELİK GEREKLİLİKLER Havalandırma ve iklimlendirme sistemlerinin test edilmesi ve işletmeye kabulü 1. Havalandırma ve iklimlendirme sistemlerinin lansman öncesi testleri, müşteri tarafından onaylanan programa göre bir çalışma komisyonu tarafından gerçekleştirilir. 2. Onaylanmış programlar kapsamında test edilmiş ve ayarlanmış, otomasyon ve uzaktan kumanda sistemleri ile birlikte tamamen monte edilmiş havalandırma ve iklimlendirme sistemlerine, lansman öncesi testlerde izin verilir: Hava performansı, ısı ve akustik ölçümleri ile sıcaklık ve nem koşulları için; Sıhhi ve hijyenik etki için (deneysel ve prototip numuneler için); Kapatma cihazlarının ve yapılarının sızdırmazlığının sağlanması ve ayrıca toplu bir kimyasal koruma sisteminin kurulması için. 3. Test sırasında aşağıdaki belgeler sunulmalıdır: Sistemlerin teknik tanımları; Çalışma çizimleri ve değişiklik sayfaları; Kurulum organizasyonundan sunum notu; Kurulum için ekipman ve tesisler için kabul sertifikaları; Kurulum ve devreye alma için pasaportları yönlendirin; Ekipman muayene raporları; Sızıntılara karşı sistem bileşenleri ve elemanları için test sertifikaları; Bireysel test programı. 4. Lansman öncesi testler şunları içerir: Yapılan işin kalitesinin kontrol edilmesi; Ekipmanın eksiksizliğinin kontrol edilmesi; Teknolojik parametrelerin belirlenmesi amacıyla tüm birimlerin test ve muayenesi; Otomasyon sistemlerinin test edilmesi ve doğrulanması. 5. Fırlatma öncesi testler yapılırken aşağıdakiler bulunmalıdır: Fan performansı belirlendi; Hava dağıtımı, hava girişi, hava çıkışı ve diğer cihazlardan geçen hava hacimlerinin tasarıma uygunluğu kontrol edildi; Havalandırma sisteminde sızıntılar tespit edildi; Hava ısıtıcılarının eşit şekilde ısıtılması ve nozüllerin çalışması kontrol edildi. 6. Sistem genelinde veya çeşitli cihazlardan geçen fan performansı, hava akışı veya hava hacmindeki sapmalar ±%10'u geçmemelidir. Genel havalandırma için hava emiş miktarı veya sızıntılardan kaynaklanan sızıntı miktarı %10-15'i geçmemelidir. Özel havalandırma sistemleri için bu değer ilgili teknik şartlara göre belirlenir. 7. Bireysel test projesinde havalandırma ve iklimlendirme sistemleri uzaktan ve uzaktan kumandayla birlikte test edilir. otomatik kontrol. Testler sırasında otomasyon cihazlarının ve ekipmanlarının çalışmasında herhangi bir arıza olmaması ve çalışma modunun gerçek parametrelerindeki sapmaların izin verilen değerleri aşmaması durumunda test sonuçları tatmin edici kabul edilir. Bireysel testlerin tamamlanmasının ardından bir rapor hazırlanır ve çalışma komisyonu havalandırma ve iklimlendirme sisteminin karmaşık testlere veya işletmeye alınmasına kabul edilmesine karar verir. Karmaşık testlerin amacı, havalandırma ve iklimlendirme sisteminin tüm kompleksin veya hesaplanan teknolojik yükün çalışması için hazır olup olmadığını kontrol etmektir. Testler sırasında sıcaklık, bağıl nem ve zararlı madde konsantrasyonundaki dalgalanmalar belirlenen standartlar dahilindeyse, havalandırma ve iklimlendirme sistemlerinin kapsamlı testlerden geçtiği kabul edilir. Kabul sırasında aşağıdakiler belirtilmelidir: İnşaat ve montaj çalışmaları sırasında izin verilen projeden sapmalar (tasarım organizasyonu ve müşteri ile mutabakata varılan); Hava kanallarının, fanların, hava ısıtıcılarının, elektrik motorlarının, elektrikli cihazların, hermetik vanaların, filtrelerin özellikleri, çalışma sırasında servis kolaylığı ve tasarım verilerine uygunluğu; Kurulum ve devreye alma kuruluşları tarafından gerçekleştirilen havalandırma sistemlerinin test, ayar ve ayarlama sonuçları; Yapılan inşaat ve montaj işlerinin kalitesi; Tüm modlar ve programlar için yapının her odasındaki hava değişim sıklığı; binadaki havanın gerçek basıncı veya seyrelmesi. Kanuna bir dizi çalışma çizimi ve gizli çalışma sertifikaları eşlik ediyor. 4. MALZEME VE TEKNİK KAYNAKLAR Soğutma ekipmanlarının kurulumu ve servisi için aletler ve aksesuarlar Soğutma ekipmanının kurulumu, bakımı ve onarımı için aşağıdaki alet, alet ve aksesuar seti tavsiye edilir: Bakır, pirinç ve çelik boruların montajı için alet; Boruları lehimlemek ve kaynaklamak için cihaz; Soğutma sistemini vakumlamak ve doldurmak için cihazlar; Soğutma sistemindeki sızıntıların yerini belirleyen cihazlar; Kurulum cihazları elektrik şeması ve otomasyon şemaları. Kurulum için bakır, pirinç, çelik ve plastik borular kullanıldığında, yüksek kaliteli kurulum işi sağlamak için çeşitli aletler kullanılır: Bakır kurulumu için araçlar ve pirinç borular; Çelik boruların montajı için aletler; Kurulum araçları polimer borular. Boru kesici (Şekil 9), gerekli uzunlukta bir bakır boru hattını çok temiz bir şekilde kesmenize olanak tanır ve bir demir testeresi kullanıldığında, boru hattının uçlarına (hem iç hem de dış yüzeye) bir cihazla işlem yapmak gerekir ( Şekil 10) çapak alma için. Şekil 9. Boru kesici Şekil 10. Boru uçlarındaki çapakları gidermek için cihaz Şekil 11, bir nipel bağlantısı için genişletmeyi (flanşlamayı) ve mandrelli bir boru genişleticiyi (Şekil 12) göstermektedir. Şekil 11. Boncuklu kısım Şekil 12. Mandrelli boru genişletici seti Boru hatlarını bükmek için manuel bir boru bükücü kullanılır (Şekil 13). Şekil 13. Manuel boru bükücü Yaparak kaynak işi kaynak veya lehimleme ünitesinin olması gerekmektedir. Küçük çaplı boru hatları için kaynak yerine propan fenerleri ile lehimleme kullanabilirsiniz. Büyük çaplı boru hatları için oksijen-asetilen torçlu bir kaynak ünitesi kullanılır (Şekil 14). Şekil 14. Oksi Asetilen Kaynak Ünitesi İçin vakumlama ve doldurma soğutması sistemi için bir dolum istasyonunun (Şekil 15) veya aşağıdaki kitin kullanılması tavsiye edilir: Şekil 15. Taşınabilir dolum istasyonu Alçak ve yüksek basınç göstergeleri, vakum göstergesi ve bir dizi hortum içeren basınç manifoldu (Şekil 16); İki aşamalı Vakum pompası bir vakum ölçer ile (Şekil 15); Doldurma kontrolü veya doldurma terazileri için doldurma silindiri. Kollektör örneklerinden biri ve onu bağlama yöntemleri Şekil 16'da sunulmaktadır. Şekil 16. Taşınabilir manifold ve esnek hortum bağlantı şeması Bu manifoldda rakor somunlu 4 hortum ve 4 valf bulunur. Esnek hortumları üflemek için: A, C, D- açık, İÇİNDE- kapalı (esnek hortum N 2 basınç altında) 1, 3, 4 - şemada gösterildiği gibi toplayıcıya bağlı, ancak karşı uçlar serbest; 2 İÇİNDE- temizlemeye başlamak için açın. Devre basıncını izlemek için: İLE Ve D- kapalı, A Ve İÇİNDE- sonuna kadar aç, 1 Ve 3 - şemada gösterildiği gibi bağlanmış; H Ve L- durana kadar vidayı sökün, ardından 1/3 tur sıkın. Basıncı izleyin. Devreyi temizlemek için: A Ve İÇİNDE- kapalı, İLE Ve D- açık, 1 Ve 3 - şemada gösterildiği gibi bağlanmış, 4 - şemada gösterildiği gibi bir ucu kolektöre bağlı, diğer ucu serbesttir, H Ve L A- harici üfleme başlangıcında açın (esnek hortum 4 aracılığıyla). Soğutucuyu emme hattından şarj etmek için: A, B, D- kapalı, İLE- açık, 1, 2, 3 - şemada gösterildiği gibi bağlanmış, H- durana kadar vidayı sökün, ardından 1/2 tur sıkın, L- yarıya kadar sökün İÇİNDE Devrenin emme hattından yağ doldurmak için: A, B, D- kapalı, İLE- açık, 1 - şemada gösterildiği gibi bağlanmış, 2 - şemada gösterildiği gibi bir ucu manifolda, diğer ucu ise yağ deposuna bağlanır, H- tamamen kapat, L- tamamen kapat, İÇİNDE- yağ akışını ayarlayarak yavaşça açın. Devreyi vakumlamak ve şarj etmek için: A Ve İÇİNDE- kapalı, İLE Ve D- açık, 1 Ve 3 - şemada gösterildiği gibi bağlanmış, N Ve L- durana kadar vidayı sökün, ardından 1/2 tur sıkın. Basınç göstergeleri artık basınç gösteriyorsa, tahliyeye başlamadan önce devrenin havasını alın. A- açık, N Ve L- yarı açık 2 Ve 4 - şemada gösterildiği gibi bağlandı. Pompayı çalıştırın ve tahliyeyi tamamlayın: A- pompayı kapatın ve ardından takın, N- durana kadar vidayı sökün, ardından 1/2 tur sıkın, D- kapalı, İÇİNDE- soğutucu akışını ayarlayarak yavaşça açın. İçin soğutucu sızıntısı tespiti Bileşiminden bağımsız olarak sabunlama yöntemi veya turnusol kağıdı kullanımı (amonyak veya R22, R502) kullanılabilir. Sızıntı tespitine yönelik çeşitli ekipmanlar da bulunmaktadır. Şekil 17'de halojen lamba gösterilmektedir; sistemde aşırı basınç bulunan, yanıcı olmayan soğutucular için kullanılır. Şekil 17. Halojen lamba Soğutucu akışkana özel bir katkı maddesi eklenerek, ışınlarındaki izleyici gazın parlaması nedeniyle sızıntıları tespit etmek için ultraviyole lamba (Şek. 18) kullanılabilir. Şekil 18. UV lambasıışınlarındaki izleyici gazın parlaması nedeniyle sızıntıları tespit etmek için Şekil 19'da sunulan cihaz, hem CFC hem de HCFC soğutucu akışkanlarının ve kesinlikle kirletici olmayan HFC soğutucu akışkanlarının (R134a) sızıntılarını tespit etmenize olanak tanır. Şekil 19. CFC, HCFC ve YPC soğutucu akışkanlar için elektronik sızıntı dedektörü Cihaz, Şekil 20'de gösterilmektedir; çalışması, iki elektrot arasında bulunan bir gazın iyonizasyon prensibine dayanmaktadır. Şekil 20. CFC, HCFC ve HFC soğutucu akışkanlar için iyonizasyon sızıntı dedektörü Arızaları tespit etmek için elektrik şemaları Bir soğutma uzmanı için voltajı (volt cinsinden) ve elektrik direncini (Ohm cinsinden) ölçmenize olanak tanıyan akım pens metreleri (Şek. 21) vardır. Şekil 21. Kelepçe metre Akım penslerini ohmmetre modunda kullanmak şunları yapmanızı sağlar: Kompresör ve fan motoru sargılarının direncinin teknik spesifikasyonlara uygunluğu açısından dolaylı olarak kontrol edin; Motor sargısında şasiye kısa devreyi tespit edin; Dirençlerini ölçerek motor terminallerinin başlangıç ve çalışma sargılarına ait olup olmadığını belirleyin; Kısa devre sargılarını tanımlayın; Röle veya kontaktör kontaklarını kontrol edin. Akım kelepçelerini voltmetre modunda kullanmak şunları yapmanızı sağlar: Motor terminallerindeki voltajı kontrol edin; Topraklama kablosunun yanı sıra doğrusal ve sıfır fazları tanımlayın; Elektrik sistemlerinin uygun şekilde topraklandığını kontrol edin; sigortaları kontrol edin; Gerilim dalgalanmalarını veya kaçak akımları tespit edin. Ampermetre modunda akım penslerini kullanmak şunları yapmanızı sağlar: Başlangıç akımının gücünü kontrol edin; Elektrik sistemlerini aşamalı olarak kontrol edin; Artan zamanla birlikte başlatmalar sırasında boşaltmayı ayarlayın; Akım transformatöründeki birincil sargıyı kontrol edin; Yıldız bağlantısını delta bağlantısından ayırın; Faz dengesizliğini kontrol edin; Kilitli rotorun akım gücünün motor muhafazasında belirtilen verilere uygunluğunu kontrol edin. Soğutucular ve soğutucular Soğutucu (soğutucu) hem doğrudan çevrimde (soğutma modu) hem de ters çevrimde (ısı pompası modu) çalışan ekipman elemanlarından geçerken toplanma durumunu değiştiren bir soğutma makinesinin çalışma sıvısıdır. Soğutucu akışkan ortamdan ısı alarak kaynar ve sıvı halden gaz haline geçer. Sürecin endotermik doğasından dolayı soğuk oluşur. Soğutucu akışkanın kondenserde ekzotermik bir işlem sırasında gaz halinden sıvı hale geçmesi sırasında havadan alınan ısı soğutma makinesinden uzaklaştırılır. Kullanılan maddeler soğutma teknolojisi düşük kaynama noktasına sahip olmalıdır atmosferik basınç Kaynama sırasındaki buhar hacimleri çok büyük olmamalı ve yoğuşma basınçları da çok yüksek olmamalıdır. Mümkün olduğu kadar yapı malzemelerine ve yağlara karşı agresif olmamalı, toksik olmamalı, alev almamalı ve patlamaya dayanıklı olmalıdır. Tablo 4.1'de şu anda kullanımda olan ve gelecekte kullanılması amaçlanan ana soğutucu akışkanlar listelenmektedir. Tablo 4.1 ŞU ANDA KULLANILAN VE GELECEKTE KULLANILACAK BAŞLICA SOĞUTUCU AKIŞKANLAR
Tablo 4.2'de ana bilgiler sunulmaktadır. fiziki ozellikleri ve şu anda SCR'lerde en yaygın olarak kullanılan ve gelecekte kullanılması tavsiye edilen soğutucu akışkanların izin verilen maksimum konsantrasyonları. Tablo 4.2 XY SCR'DE KULLANILAN SOĞUTUCU GRUPLARI, FİZİKSEL ÖZELLİKLERİ
NF E35-400 standardı soğutucu akışkanları üç gruba ayırır: Grup I - toksik olmayan ve yanıcı olmayan soğutucular. Grup II - belirli bir derecede toksisiteye sahip soğutucular. Grup III - tutuşma derecesine ve hacimce %3,5'lik daha düşük bir konsantrasyon sınırında hava ile patlayıcı karışımların oluşumuna göre soğutucu akışkanlar. NF E35-400 standardı ayrıca çeşitli kullanım koşullarını da belirtir. soğutma sistemleri Soğutucu akışkanın ait olduğu gruba ve bina kategorisine bağlı olarak, soğutucu akışkanın taşınması için boru hatlarının döşenmesinin konumu ve koşulları. Dolayı Çevre sorunları Amonyağın klima sistemlerinin soğutma ünitelerinde çalışma sıvısı olarak kullanılması olasılığı yeniden değerlendirilmeye başlandı. Amonyak çevreye daha az zararlıdır, ucuzdur, ulaşılabilirdir ve mükemmel termodinamik özelliklere sahiptir. Amonyağın ana dezavantajı toksisitesi, belirli konsantrasyonlarda yanıcılığı ve bakırla uyumsuzluğudur. Amonyağı soğutucu olarak kullanan soğutma ünitelerinin kullanımı, bu tür işleri yapma lisansına sahip işletme ve kuruluşlar tarafından yapılmalı ve projeler Rusya'nın Gosgortekhnadzor'u tarafından onaylanmalıdır. İdari ve endüstriyel binalarda konforlu iklimlendirme için doğrudan soğutmalı (soğutucu akışkanın hava soğutucuda doğrudan kaynatılması) soğutma ünitelerinin kullanılması yasaktır. Grup II ve III soğutucuları dışındaki soğutucular patlamaya dayanıklıdır ve toksik değildir. kimyasal bileşikler Ancak karışımlar veya karışımlar açık ateşle temas ettiğinde flor ve klor içeren soğutucular ayrışarak klor ve fosgen bileşiklerini (sinir gazı) açığa çıkarır. Soğutma ünitelerinin bulunduğu odalarda yangın çıkması durumunda yalıtkan ya da filtreleyici gaz maskeleri kullanılmalıdır. Bir odadaki freon buharlarının konsantrasyonu arttığında oksijen içeriği düşer ve boğulma meydana gelir, çünkü çoğu soğutucu akışkanın yoğunluğu havanın yoğunluğundan daha fazladır ve sızdığında odalarda daha düşük seviyeleri işgal etmeye çalışır. Soğutucu akışkan kabının hacimce %80'den fazla doldurulması tavsiye edilmez. Soğutma sıvılarıısının soğutulmuş odanın havasından soğutucu akışkana aktarıldığı bir ara gövdedir. Soğutucu su, tuzların sulu çözeltileri veya düşük donma noktasına sahip sıvılar - antifriz vb. olabilir. Doğrudan soğutmanın istenmediği veya mümkün olmadığı durumlarda soğutucular kullanılır. Yaygın soğutucular sodyum klorür (NaCl), kalsiyum klorür tuzları (CaCl) ve glikollerin sulu çözeltileridir. Tuzlu su çözeltilerinin yüksek aşındırıcı aktivitesi nedeniyle, ekipmanın çalışması sırasındaki onarım maliyetleri önemlidir, bu nedenle merkezi iklimlendirme sistemleri için tipik olan propilen glikol (PG), etilen glikol, gliserin gibi polihidrik alkollerin çözeltileri artık giderek daha fazla kullanılmaktadır. Glikol soğutuculu sistemleri tasarlarken ve kurarken fizikokimyasal özellikleri dikkate alınmalıdır. Glikollerin moleküler boyutu daha küçüktür ve contalardaki conta malzemesi uygun şekilde seçilmezse sızıntıya (özellikle düşük sıcaklıklarda ve yüksek konsantrasyonlarda) yol açar. Glikol soğutuculu sistemlerde galvanizli çelik boruların kullanılması tavsiye edilmez. İçin ilk yardım Bir kişi soğutucu maddeden dolayı yaralanırsa, ilk yardım çantasında bulunmalıdır. amonyak kediotu damlaları, içme suyu, Vishnevsky merhemi veya penisilin merhemi, steril mendiller, bandajlar ve pamuk yünü. Freon soğutucu akışkanlarla zehirlenme durumunda, doktor gelmeden önce mağdur temiz havaya veya temiz, sıcak bir odaya çıkarılır. Mağdurun 30-40 dakika boyunca oksijen solumasına izin verilir, ısıtma yastıklarıyla ısıtılır, pamuktan amonyak solumasına ve güçlü çay veya kahve içmesine izin verilir. Mukoza zarı hasar görmüşse,% 2'lik soda veya su çözeltisiyle durulayın. Gözlerle teması halinde temiz su ile bol miktarda yıkayın. Soğutucu akışkanın ciltle teması donmalara neden olur. Etkilenen alanlar ılık suyla nemlendirilir, ardından etkilenen yüzey kurutulur ve merhem bandajı uygulanır. 5. ÇEVRE VE GÜVENLİK KURALLARI Havalandırma ve iklimlendirme sistem ve ekipmanlarının kurulumu ve işletilmesi sırasında iş gücü koruma önlemleri, pnömatik taşıma ve aspirasyon Havalandırma sistemlerinin kurulumuna ilişkin çalışmaların çoğu yüksek rakımlarda gerçekleştirilmektedir. Zemin, tavan veya çalışma zemininin yüzeyinden 5 m'den daha yüksek bir yükseklikte gerçekleştirilen tüm montaj işleri dikilitaş işi olarak kabul edilir. 18 yaşını doldurmamış ve 60 yaşını doldurmamış, özel tıbbi muayeneden geçmiş işçilerin engelli koşusu yapmasına izin verilmektedir. Yüksekte kurulum işinin güvenli bir şekilde gerçekleştirilmesi, güvenilir merdivenlerin, iskelelerin, iskelelerin, kulelerin, beşiklerin vb. kullanılmasını gerektirir. Kullanma metal merdivenler yükseklikleri, işçiye merdivenin üst ucundan en az 1 m mesafede bir basamakta dururken çalışma fırsatı sağlamalıdır; bu durumda işçi, montaj kemerinin karabinasını bina yapılarının güvenilir elemanlarına sabitlemek zorundadır. Merdivenlerin alt uçları keskin sivri uçlar veya lastik uçlar şeklinde durduruculara sahip olmalı, üst uçları ise dayanıklı yapılara sabitlenmelidir. Hava kanallarını monte ederken asılı beşikler işçiler, otonom süspansiyona sahip bir güvenlik çelik halatına emniyet kemerleriyle bağlanmalıdır. PVU-2 emniyet kemerleri, düşen bir kişinin maksimum ağırlığı 100 kg ve 0,75...1,5 m fren mesafesi için tasarlanmıştır. Yaklaşık 1 m uzunluğunda bir zincirle bir bina yapısına bağlanan PAU-2 cihazı, Bir işçinin fren kablosunun uzunluğuna eşit mesafeyi hareket ettirmesi 10 m'dir. Fren kablosu çalışan bir karabina ile emniyet kemerine bağlanır. Hava kanallarının montajı sırasında, kurulumu yapılan hava kanalının altında durmak, yüksekte çalışırken makaslar ve diğer bina yapıları boyunca yürümek, ayrıca emniyet kemeri olmadan çalışmak yasaktır. Geçişin tehlikeli olduğu yerlerde bu amaç için özel olarak gerilmiş çelik emniyet halatına emniyet kemeri ile bağlanmak gerekir. Kurulum sırasında, işyerinde sıkışık koşullar yaratmadan, hava kanallarının ve havalandırma ekipmanlarının kurulum sahalarına teslim edilmesi ve tasarım konumuna monte edilmesinin teknolojik sırasına kesinlikle uyulmalıdır. Tüm kaldırma ekipmanı, ekipmanı ve aletleri yapılan işin niteliğine uygun ve iyi durumda olmalıdır. Kuruluma başlamadan önce işçi veya ustabaşının kaldırma mekanizmalarını kontrol etmesi gerekir, arma cihazları ve denetim sonuçlarını özel bir dergiye kaydedin. Kaldırma ekipmanının kurulum yerleri ve ayrıca kaldıraçlı vinçlerin, vinçlerin ve blokların bina yapılarına bağlanması konusunda genel yüklenici ile anlaşmaya varılmalıdır. İnşaat organizasyonu yönetiminin izni olmadan bu çalışmaya izin verilmez. Kaldırma cihazlarını zeminlere monte ederken, temeller, yoğun yükü geniş bir alana dağıtacak şekilde düzenlenmelidir. Arma işi yapan montajcıların özel bir programa göre eğitilmiş olması ve donanım işi yapma hakkı için bir sertifikaya sahip olmaları gerekir. Havalandırma ekipmanlarının asılması ve vinçlerin, vinçlerin ve blokların bina yapılarına sabitlenmesi standart akış şemalarına uygun olarak yapılmalıdır. KAYNAKÇA GOST 30494-96. Konut ve kamu binaları. İç mekan mikro iklim parametreleri. GOST 12.1.003-83. SSBT Gürültüsü. Genel Gereksinimler güvenlik. ABOK standardı. Konut ve kamu binaları. Hava değişim standartları. SNiP 01/23/99. İnşaat klimatolojisi. SNiP 23-02-03. Termal koruma binalar. SNiP 2.04.05-91* (2003 baskısı). Isıtma, havalandırma, ve klima. SNiP 2.08.01-89*. Konut inşaatları. SNiP II-12-77. Gürültü koruması. SanPiN 2.1.2.1002-00. Konut binaları ve tesisleri için sıhhi ve epidemiyolojik gereklilikler. SN 2.2.4/2.18.562-96. Konut ve kamu binalarındaki işyerlerinde ve yerleşim alanlarında gürültü. MGSN3.01-01. Konut inşaatları. MGSN 2.04-97. Konut ve kamu binalarında izin verilen gürültü, titreşim ve ses yalıtımı gereksinimleri. MGSN 2.04-97 kılavuzu. Konut ve kamu binalarının kapalı yapılarının ses yalıtımının tasarımı. SNiP 12-03-2001 İnşaatta iş güvenliği. Bölüm 1. Genel Gereksinimler. SNiP 12-04-2002. İnşaatta iş güvenliği. Bölüm 2. İnşaat üretimi. GOST 12.2.003-91. SSBT. Üretim ekipmanı. Genel güvenlik gereksinimleri. GOST 12.3.009-76. SSBT. Yükleme ve boşaltma işleri. Genel güvenlik gereksinimleri. GOST 24258-88. İskele anlamına gelir. Yaygındır teknik özellikler. PPB 01-03. Yangın güvenliği kuralları Rusya Federasyonu. Teknik bilgi SCS "Stroyteknolog". "Techexpert" veritabanındaki belgeler. Elektronik belge metni Kodeks JSC tarafından hazırlanmış ve materyallere dayalı olarak doğrulanmıştır Ph.D. tarafından sağlanmıştır. Demyanov A.A. (VITU) (Belge) n1.docTİPİK TEKNOLOJİK KART (TTK) İÇ HAVALANDIRMA SİSTEMLERİ 1 KULLANIM ALANI 1.1. Dahili havalandırma sistemlerinin metal hava kanallarının montajına ilişkin bir dizi çalışma için standart bir teknolojik harita (bundan sonra TTK olarak anılacaktır) geliştirilmiştir. 1.2. Standart teknolojik harita, İş Üretim Projelerinin (WPP), İnşaat Organizasyon Projelerinin (COP), diğer organizasyonel ve teknolojik belgelerin geliştirilmesinde kullanılmasının yanı sıra işçileri ve mühendisleri üretim kurallarına alıştırmak amacıyla tasarlanmıştır. kurulum işi. 1.3. Sunulan TTK'yı oluşturmanın amacı, kurulum işinin yürütülmesi için önerilen bir akış şeması sağlamak, TTK'nın bileşimini ve içeriğini göstermek ve gerekli tabloların doldurulmasına ilişkin örnekler sağlamaktır. 1.4. TTK temelinde, PPR'nin bir parçası olarak (İş Projesinin zorunlu bileşenleri olarak), belirli kurulum işi türlerinin gerçekleştirilmesi için Çalışma Teknolojik Haritaları geliştirilmektedir. Standart Akış Şemasını belirli bir tesise ve inşaat koşullarına bağlarken, üretim şemaları, iş hacimleri, işçilik maliyetleri, mekanizasyon araçları, malzemeler, ekipmanlar vb. belirtilir. 1.5. Çalışan tüm teknolojik haritalar, teknolojik destek araçlarını ve uygulama kurallarını düzenleyen projenin çalışma çizimlerine göre geliştirilir. teknolojik süreçler Kurulum çalışması sırasında. 1.6. Teknolojik haritaların geliştirilmesine yönelik düzenleyici çerçeve şöyledir: SNiP, SN, SP, GESN-2001 ENiR, malzeme tüketimine yönelik üretim standartları, ilerici yerel standartlar ve fiyatlar, işgücü maliyeti standartları, malzeme ve teknik kaynak tüketimi standartları. 1.7. Çalışan teknolojik haritalar, Müşterinin organizasyonu, Müşterinin Teknik Denetimi ve bu binanın veya bu binanın işletilmesinden sorumlu olacak kuruluşlarla mutabakata varılarak Genel Taahhüt İnşaat ve Montaj Organizasyonu başkanı tarafından PPR'nin bir parçası olarak incelenir ve onaylanır. yapı. 1.8. TTK kullanımı, üretim organizasyonunu iyileştirmeye, işgücü verimliliğini ve bilimsel organizasyonunu artırmaya, maliyetleri düşürmeye, kaliteyi iyileştirmeye ve inşaat süresini azaltmaya, işin güvenli bir şekilde yürütülmesine, ritmik çalışmanın düzenlenmesine, işgücü kaynaklarının ve makinelerin rasyonel kullanımına, aynı zamanda proje planlamasının geliştirilmesi ve teknolojik çözümlerin birleştirilmesi için gereken süreyi azaltır. 1.9. Kurulum sırasında sırayla gerçekleştirilen işin kapsamı besleme sistemi havalandırma şunları içerir: Üretilen havalandırma parçalarının toplanması; Kurulum havalandırma sistemi tasarım şemasına göre; Havalandırma sisteminin devreye alınması. 1.10. Odalarda havalandırma - kontrollü hava değişimi esas olarak insan sağlığına uygun hava koşulları yaratmaya, teknolojik sürecin gereksinimlerini karşılamaya, ekipman ve bina yapılarını korumaya, malzeme ve ürünleri depolamaya hizmet eder. 1.11. Bir kişi, aktivite türüne (enerji maliyetleri) bağlı olarak çevredeki havaya ısı (100 kcal/saat veya daha fazla), su buharı (40-70 g/saat) ve karbondioksit (23-45 l/saat) salar. ; üretim süreçlerine ölçülemeyecek kadar büyük miktarda ısı, su buharı, zararlı duman, gaz ve toz salınımı eşlik edebilir. Sonuç olarak odadaki hava, kişinin refahı, sağlığı ve performansı için faydalı olan hijyenik özelliklerini kaybeder. Havalandırmaya yönelik hijyenik gereksinimler, havanın belirli meteorolojik koşullarının (sıcaklık, nem ve hareketlilik) ve saflığının korunmasına bağlıdır. 1.12. Havalandırmanın özü şu şekildedir: Besleme havası odadaki hava ile karıştırılır ve meydana gelen ısı veya kütle değişimi sonucunda odada belirtilen hava parametreleri oluşturulur. 1.13. Çalışma aşağıdaki düzenleyici belgelerin gerekliliklerine uygun olarak yapılmalıdır: SNiP 3.01.01-85*. İnşaat üretiminin organizasyonu; SNiP 3.05.01-85. İç sıhhi sistemler; SNiP 3.05.05-84. Proses ekipmanı ve proses boru hatları; SNiP 12-03-2001. İnşaatta iş güvenliği. Bölüm 1. Genel gereksinimler; SNiP 12-04-2002. İnşaatta iş güvenliği. Bölüm 2. İnşaat üretimi. 2. İŞ YÜRÜTME ORGANİZASYONU VE TEKNOLOJİSİ 2.1. SNiP 3.01.01-85* “İnşaat üretim organizasyonu” uyarınca, şantiyede inşaat ve montaj (hazırlık dahil) çalışmalarına başlamadan önce, Genel Yüklenici, Müşteriden öngörülen şekilde izin almakla yükümlüdür. Kurulum işini gerçekleştirmek için. Çalışmaya başlamanın temeli, Havalandırma Kurulumu için Tesislerin Hazırlanması İçin Gizli Çalışma Denetim Sertifikası olabilir. 2.2. Havalandırma sistemlerinin montajı SNiP, Çalışma Tasarımı, İş Projesi gerekliliklerine ve ekipman üreticilerinin talimatlarına uygun olarak gerçekleştirilir. Proje tarafından sağlanan malzeme ve ekipmanların değiştirilmesine yalnızca tasarım organizasyonu ve müşteri ile mutabakata varılarak izin verilir. 2.3. Havalandırma sistemlerinin kurulumuna ilişkin gereksinimler, havalandırılan odalarda hava ortamının tasarım parametrelerinin sağlanmasıyla sınırlıdır. Bu, hava kanalı sistem ve ekipmanlarının maksimum sızdırmazlığı, gerekli ses yalıtımı, ekipmanın çalıştırılması, onarımı ve değiştirilmesi için uygun koşullar ile sağlanır. Bakımını yaparken kurulum ve montaj işlerini tamamlamak için gereken süreyi azaltmak Yüksek kalite Havalandırma odalarının, blokların ve hava kanalı düzeneklerinin standart bölümlerinin (şekilli parçalar - difüzör, kafa karıştırıcı, dirsekler, tees, haçlar; kontrol cihazları - vanalar, damperler, kısma cihazları; tespit elemanları; askılar; braketler; flanşlar) fabrikada veya uygun mekanik ekipmanla üretilmiştir. Kural olarak, üretilen parçalar, iş parçalarını ve havalandırma ekipmanlarını hareket ettiren mekanizmalar kullanılarak yalnızca şantiyede monte edilir. 2.4. Havalandırma sistemlerinin kurulumuna başlamadan önce aşağıdaki çalışmaların eksiksiz olarak tamamlanması ve müşteri tarafından kabul edilmesi gerekmektedir: Zeminler arası tavanların, duvarların ve bölmelerin montajı; Fanların, klimaların ve diğer havalandırma ekipmanlarının kurulumu için temel veya saha inşaatı; Besleme sistemlerinin havalandırma odalarının bina yapıları; Klimaların, besleme havalandırma odalarının ve ıslak filtrelerin monte edildiği yerlerde su yalıtımı çalışmaları; Fanların yaylı titreşim yalıtıcılarına monte edildiği yerlerde zeminlerin inşası (veya uygun hazırlık) ve ayrıca havalandırma ekipmanının montajı için "yüzer" tabanlar; Kurulum için desteklerin düzenlenmesi çatı fanları, bina yüzeylerindeki egzoz şaftları ve deflektörler; Hava kanallarının döşenmesi için gerekli duvarlarda, bölmelerde, tavanlarda ve kaplamalarda deliklerin hazırlanması; Havalandırma ekipmanlarının montajı için temellerin, tabanların ve platformların inşaatı; Tüm odaların iç ve dış duvarlarına, bitmiş zeminin tasarım işaretlerine artı 500 mm'ye eşit yardımcı işaretlerin uygulanması; Hava kanallarının döşendiği yerlerde duvarların ve nişlerin yüzeylerinin sıvanması (veya kaplanması); Büyük boyutlu ekipmanların temini için duvar ve tavanlarda montaj açıklıkları hazırlanmış ve havalandırma odalarına hava kanalları ve vinç kirişleri yerleştirilmiştir; Çalışma belgelerine uygun olarak monte edilmiş, sabitleme ekipmanı ve hava kanalları için bina yapılarına gömülü parçalar; Elektrikli aletlerin yanı sıra elektrikli kaynak makinelerini de birbirinden 50 m'den fazla olmayan bir mesafede açmak mümkündür; Dış çitlerdeki pencere açıklıkları camlandı, girişler ve açıklıklar yalıtıldı; Güvenli kurulum çalışmasını sağlamak için önlemler alınmıştır. Kurulum için nesnenin kabulü, kanuna göre kurulum organizasyonunun çalışanları tarafından yapılmalıdır. 2.5. Bir nesneyi kurulum için kabul ederken aşağıdakilerin kontrol edilmesi gerekir: tüm SNiP gerekliliklerine ve mevcut teknik spesifikasyonlara uygunluk; gizli çalışma için eylemlerin kullanılabilirliği ve doğru şekilde yürütülmesi; havalandırma ekipmanı ve klimalar için temellerin bina yapılarına geometrik boyutlar ve bağlantılar, çatı fanları ve deflektörlerin montajı için bir binanın çatısındaki destek yapıları, hava kanallarının geçiş açıklıkları, montaj açıklıkları; gömülü parçaların doğru montajı; açıklıklar, zemin kaplaması ve kanopiler için çit montajı. 2.6. Tedarik işletmelerinde iş parçalarının araçlara yüklenmesi işletme tarafından, sahada boşaltılması ise montaj departmanı tarafından yapılmalıdır. 2.7. Hava kanallarını taşırken tip ve boyutlarına bağlı olarak aşağıdakiler sağlanmalıdır: küçük bölümlerin hava kanalları için - konteynere yerleştirme veya paketleme; büyük bölümlerin hava kanalları için - teleskopik kurulum; yarı mamul ürünler için - özel ambalaj. 2.8. Şantiyelerde yükleme, boşaltma ve arma işlerinin, kurulum ekiplerinin bir parçası olan işçilerin yardımıyla maksimum mekanizasyonla yapılması tavsiye edilir. 2.9. Yük kaldırma ve taşıma işlerinde, armatör programı kapsamında özel eğitim almış ve uygun sertifikayı almış en az 18 yaşını doldurmuş kişilerin çalışmasına izin verilmektedir. 2.10. Vinçler, forkliftler, kamyon vinçleri, pnömatik tekerlekli pergel vinçler ve paletli, kule ve portal vinçler. 2.11. Envanter kaldırma ekipmanı kullanılarak hava kanallarının ve havalandırma ekipmanlarının asılmasının yapılması tavsiye edilir. Sapanlar, kaldırılacak yükün cinsine, ağırlığına ve askılama yöntemine göre seçilmelidir. En yaygın askılar Şekil 1'de gösterilmektedir. Şekil 1. Sapanlar V- dört ayaklı askı 2.12. Kaldırılan yükün gergi halatları kullanılarak dönmesi engellenmelidir. kenevir halatları 20-25 mm çapında veya 8-12 mm çapında çelik halatlardan yapılmış adamlar. Havalandırma sistemlerinin yatay elemanları için (genişletilmiş hava kanalı üniteleri), dikey elemanlar için (klima bölümleri, çatı fanları, hava kanalları vb.) - bir tane olmak üzere iki adam kullanılmalıdır. En yaygın askılama yöntemleri Şekil 2-24'te gösterilmektedir. İncir. 2. Askılı VPA-40 Şek. 3. Otonom bir klimanın asılması KTR-1-2.0-0.46 Şekil 4. Radyal (santrifüj) fanların asılması, versiyon No. 1 Şekil 5. Fanların asılması Ts4-70 N 6-8 versiyon N 1 Şekil 6. Fanların asılması Ts4-70 N 6-8 versiyon N 6 Şekil 7. Askılı fanlar Ts4-70 N 10, 12,5 Şekil 8. Fan kasasının üst kısmının asılması Ts4-76 N 16, 20 Şekil 9. Fan kasasının alt kısmının asılması Ts4-76 N 16, 20 Şekil 10. Şaftın fan çerçevesiyle asılması Ts4-76 N 16, 20 Şekil 11. Aksiyal fan çemberleme Şekil 12. Aksiyal fan çemberleme Şekil 13. Fan çemberleme VKR-6,3.30.45.6.01 Şekil 14. Hava-termal perdenin asılması A6.3 STD 729.00.00.001 Şekil 15. Yıkayıcı çemberleme Şekil 16. Siklon tipi CN'nin asılması Şekil 17. OKF sulama haznesi ambalajının asılması Şekil 18. Havalandırma ünitesi sürücüsünün ambalajının asılması Şekil 19. Tekerleğin ve kılavuz kanadın ambalajının muhafazaya asılması Şekil 20. FR-3 hava filtresinin ambalajının asılması Şekil 21. Valf paketinin bağlanması Şekil 22. KO ve VK kameraların ambalajının asılması Şekil 23. Hava kanalı askısı Şekil 24. Büyütülmüş bir ünitenin dikey konumda asılması 2.13. Hava kanallarının montaj yöntemi, konumlarına (yatay, dikey), yapılara göre konumlarına (binanın içinde veya dışında, duvara karşı, sütunların yakınında, kirişler arası boşlukta, şaftta, çatıda) bağlı olarak seçilmelidir. Binanın türü) ve binanın niteliği (tek veya çok katlı, endüstriyel, kamusal vb.). 2.14. Karmaşık geometrik şekillerin şekillendirilmiş parçaları olarak ve ayrıca havalandırma ekipmanlarını, hava dağıtıcılarını, susturucuları ve içinde bulunan diğer cihazları bağlamak için asma tavanlar, bölmeler vb., SPL fiberglastan, metal kumaştan yapılmış esnek hava kanalları, aliminyum folyo vb. Esnek hava kanallarının düz bağlantı olarak kullanılmasına izin verilmez. Azaltmak için aerodinamik sürükleme Montaj konumundaki esnek hortumlardan yapılmış parçalar minimum düzeyde sıkıştırmaya sahip olmalıdır. 2.15. Metal hava kanallarının montajı kural olarak genişletilmiş bloklar halinde aşağıdaki sırayla yapılmalıdır: hava kanalı sabitleme cihazları için kurulum yerlerinin işaretlenmesi; sabitleme araçlarının kurulumu; kaldırma ekipmanının sabitlenmesinin yeri ve yöntemleri konusunda inşaatçılar ile koordinasyon; hava kanalı parçalarının kurulum sahasına teslimi; teslim edilen hava kanalı parçalarının eksiksizliğinin ve kalitesinin kontrol edilmesi; hava kanalı parçalarının büyütülmüş bloklar halinde montajı; bloğun tasarım konumuna yerleştirilmesi ve sabitlenmesi; yerden 1,5 m yüksekliğe kadar bulunan dikey hava kanallarının üst uçlarına tapaların montajı. 2.16. Bloğun uzunluğu, hava kanallarının kesit boyutlarına ve bağlantı tipine, kurulum koşullarına ve kaldırma ekipmanının mevcudiyetine göre belirlenir. Flanşlara bağlanan yatay hava kanalının büyütülmüş bloklarının uzunluğu 20 m'yi geçmemelidir. 2.17. Hava kanallarının montajı sırasında çalışma alanını düzenleme şemaları Şekil 25-28'de verilmiştir. Şekil 25. Hava kanallarını aşağıdakilere göre monte ederken çalışma alanını düzenleme şeması dış duvar bina Şekil 26. Bir binaya yatay hava kanalları kurarken çalışma alanını düzenleme şeması Şekil 27. Üst geçide yatay hava kanalları kurarken çalışma alanını düzenleme şeması Şekil 28. Binanın dış duvarı boyunca dikey hava kanalları kurarken çalışma alanını düzenleme şeması 4 - engellemek; 5 - konsol; 6 - parantez; 7 - esneme 2.18. Hava kanallarının montajı sırasında İşletme Kontrol Kartına uygun olarak işletme kontrolü yapılmalıdır. Metal hava kanallarının montajı için operasyonel kontrol haritası tablo 1
2.19. Fanlar aşağıdaki sırayla kurulmalıdır: havalandırma odalarının kabulü; fanın veya tek tek parçalarının kurulum sahasına teslimi; kaldırma ekipmanının kurulumu; fanın veya tek tek parçaların asılması; fanın kurulum alanına kaldırılması ve yatay hareketi; fanın (fan düzeneği) destekleyici yapılara (temel, platform, braketler) montajı; fanın doğru kurulum ve montajının kontrol edilmesi; fanın destekleyici yapılara sabitlenmesi; fanın çalışmasını kontrol etmek. 2.20. Fanların montajı sırasında İşletme Kontrol Kartlarına uygun olarak işletme kontrolü yapılmalıdır. Santrifüj fanların kurulumu için operasyonel kontrol kartı Tablo 2
Kurulum Operasyonel Kontrol Kartı eksenel fanlar Tablo 3
Çatı fanlarının kurulumu için operasyonel kontrol şeması
2.21. Havalandırma ve iklimlendirme sistemlerinin kurulumunun tamamlanmasının ardından, SNiP 3.05.01-85 ve SNiP 3.05.05-84 gerekliliklerine uygun olarak yapılması gereken lansman öncesi bireysel ve karmaşık testler gerçekleştirilir. Havalandırma temsilcilerinin, elektrik tesisatı organizasyonlarının ve müşterinin bireysel testlere katılımı zorunludur ve "Elektrikli tahriki mekanizmayla birlikte döndürmek için başvuru günlüğü" nde uygun girişlerle belgelenmiştir. Havalandırma ekipmanının boş modda bireysel testleri, bu amaca adanmış bir mühendis ve teknik çalışanın rehberliğinde kurulum organizasyonu tarafından gerçekleştirilir. Havalandırma ekipmanının bireysel testlerini gerçekleştirmek için müşteri, elektrik tesisatlarından voltajın temini ve kesilmesi konusunda emir vermeye yetkili bir sorumlu kişiyi atar. Havalandırma ve iklimlendirme sistemlerini test ederken elektrik motorlarının çalıştırılması, elektrik tesisatı organizasyonunun bir temsilcisi tarafından gerçekleştirilir. Ekipmanın kapsamlı testleri müşteri tarafından tasarım ve sözleşmeli inşaat organizasyonlarının temsilcilerinin katılımıyla gerçekleştirilir. Toplantı uzmanlaşmış kuruluşlar Operasyon personeliyle birlikte, ekipmanın çalışmasını ve düzgün çalışmasını izlemek için 24 saat görev yaparlar. Havalandırma ve iklimlendirme sistemlerinin bireysel testlerine ancak havalandırma ekipmanının komple montajı ve kurulumu, hareketli parçalar için korumaların montajı, elektrik kablolarının durumunun kontrol edilmesi, topraklama ve güç kaynağının doğru bağlanmasından sonra izin verilir. Havalandırma ve iklimlendirme sisteminin kapsamlı bir testine ve ayarına başlamadan önce, klimalarda ve besleme odalarında kimsenin bulunmadığından emin olmalı ve ayrıca hava kanallarından, filtrelerden ve siklonlardan tüm yabancı cisimleri ve aletleri çıkarmalısınız. Havalandırma ve iklimlendirme sistemlerinin başlatma öncesi testleri sırasında, izin verilen seviyeyi aşan yabancı gürültü veya ekipman titreşimi tespit edilirse, testler derhal durdurulmalıdır. Havalandırma ekipmanını güç kaynağından ayırdıktan sonra, ekipman tamamen durana kadar hava kanallarına, bunkerlere ve barınaklara tırmanmamalı veya girmemelisiniz. Çalıştırma öncesi testler ve ayarlamalar tamamlandıktan sonra ve ayrıca molalar sırasında (işin bitirilmesi, öğle yemeği), havalandırma ekipmanının güç kaynağıyla bağlantısı kesilmelidir. HAVALANDIRMA VE İKLİMLENDİRME SİSTEMLERİNİN KURULUMU İÇİN TİPİK TEKNOLOJİK KART HAVA KANALLARI MONTAJI 1 KULLANIM ALANI1 KULLANIM ALANI Endüstriyel ve kamu binalarındaki havalandırma sistemleri için hava kanallarının kurulum seçeneklerinden biri için standart bir akış şeması (TTK) hazırlanmıştır. 2. GENEL HÜKÜMLERHavalandırma sistemleri. Hava kanallarının kurulumunda modern teknikler Endüstriyel tesislerde havalandırma, iklimlendirme, pnömatik taşıma ve aspirasyon sistemlerinin kurulumuna ilişkin toplam çalışma kapsamında en yoğun emek gerektiren hava kanallarının montajıdır. Havalandırma sistemleri. Yatay metal hava kanallarının montajı Yatay metal hava kanallarını monte ederken aşağıdaki çalışma sırasını takip ettiğinizden emin olun: Montaj konumları, hava kanallarını bağlama ve sabitleme yöntemleri Hava kanallarının bina yapılarına göre konumunu birleştirmek için GPI "Proektpromventiliya" tarafından geliştirilen yuvarlak ve dikdörtgen hava kanallarının montaj konumlarının kullanılması tavsiye edilir. Bu kanal kurulum konumları aşağıdaki yönergelere ve boyutlara göre belirlenir. Yalıtım dahil olmak üzere döşenen hava kanalının maksimum çapı nerede, mm; Döşenen hava kanalının maksimum genişliği nerede, mm; - hava kanalının dış yüzeyi ile duvar arasındaki mesafe (en az 50 mm), mm. Dikdörtgen kanallar için 4. Hava kanalı ekseninden boru hatlarının dış yüzeyine kadar izin verilen minimum mesafe aşağıdaki formüller kullanılarak bulunur: Dikdörtgen kanallar için 5. Birkaç hava kanalını aynı seviyede paralel olarak döşerken, bu hava kanallarının eksenleri arasında izin verilen minimum mesafe aşağıdaki formüller kullanılarak hesaplanır: Dikdörtgen kanallar için Hava kanallarının çapları nerede ve nelerdir, mm; ve - dikdörtgen hava kanallarının kenarlarının boyutları, mm. Dikdörtgen kanallar için 7. Hava kanalları bina yapılarından geçtiğinde, hava kanallarının flanş ve diğer sökülebilir bağlantıları bu yapıların yüzeyinden en az 100 mm mesafeye yerleştirilmelidir. Hava kanallarının üretimi ve montajı için teknik dokümantasyonun geliştirilmesi Hava kanallarının üretimi ve montajı için teknik dokümantasyonun geliştirilmesi, havalandırma (iklimlendirme) sisteminin aksonometrik kurulum şemasının, hava kanalı parçalarının montaj listelerinin ve seri üretim sayfalarının (susturucular, damperler, hava dağıtıcıları, şemsiyeler, deflektörler vb.) ve standartlaştırılmamış parçaların çizimleri (eskizler). Listelenen teknik belgelere kurulum veya montaj ve satın alma (EP) projesi denir. 1) sistemin aksonometrik kurulum şeması; Şekil 1. Havalandırma sisteminin aksonometrik diyagramları: A- çalışma çizim şeması; B- kurulum şeması; 1...14 - standartlaştırılmış parçalar
İncir. 2. Hava kanalı kurulum şemasının parçası: 1 , 2 , 3 - düz bölümler; 4 - uç ağlı düz bölüm; 5 - ızgaralı ve kaydırıcılı düz bir bölüm; 6 - iç kısımlı düz bölüm; 7 , 8 - kıvrımlar; 9 - geçiş
Tablo 1.1 Hava kanalı parçalarının tam listesi
Hava kanalları ağını içeren cebri havalandırma sistemleri için havalandırma tesisatı için tipik bir akış şeması hazırlanmıştır. Temel amacı, işçileri ve mühendisleri havalandırma kanallarının kurulumu, ekipmanın iç mekanda düzenlenmesine yardımcı olmak, daha sonra üretimde meydana gelecek teknolojik süreçlerin doğru dağıtımı vb. için nasıl yapılması gerektiği konusunda bilgilendirmektir. Havalandırma kanalları doğru şekilde nasıl kurulurİklimlendirme ve havalandırma sistemlerinin kurulumundaki işlerin çoğu havalandırma kanallarının montajı ile gerçekleştirilir. Endüstriyel havalandırma Ve bu garip değil, çünkü tüm binanın içinde yer alıyorlar; eğer oda endüstriyel amaçlarla kullanılıyorsa, o zaman bunların boyutları da büyüktür, ayrıca genellikle yüksek bir yüksekliğe monte edilmeleri gerekir ve bu, konuyu büyük ölçüde karmaşıklaştırır. . Sonuç olarak, özel makine ve ekipmanların yardımına başvurmanız gerekir. Çoğu zaman bunlar kendinden tahrikli vinçler, mobil montaj platformları, otomatik hidrolik asansörler vb.'dir. Kurulumun karmaşıklığı birçok faktörden etkilenir:
Hava kanallarının kurulumunun teknolojik sürecini basitleştirmek için düz bölümlerden oluşan üniteler önceden üretilmiştir havalandırma boruları ve şekilli parçalar. Her ünitenin kurulumundan sonra havalandırma tesisatı akış şemasında yer alan verileri kontrol etmeniz gerekir. Yatay metal havalandırma kanallarının montaj aşamalarıBir havalandırma kanalı ağını doğru şekilde kurmak için belirli bir eylem algoritmasına uymanız gerekir. Sabitleme İlk önce sabitleme araçları kurulur. Bu, onları gömülü parçalara kaynaklayarak veya özel bir alet kullanarak yapılır. montaj tabancası. Kaldırma mekanizmalarının bulunacağı yerler belirlenir, iskele, kule vb. hazırlanır. Envanter standlarında küçük parçalar Düğümler halinde monte edilen düğümler, zemindeki büyük havalandırma kanallarından yapılır. Kelepçeler ve diğer bağlantı elemanları takılıdır. Ara hazırlık tamamlandığında düğümler atılır ve düğümlerin uçlarına halatlar bağlanır. Hazırlık çalışmaları tamamlandı, kurulum başlayabilir. Özel kaldırma mekanizmaları yardımıyla üniteler önceden işaretlenmiş yerlere getirilerek bağlantı elemanlarına asılır. Geriye kalan tek şey sistemin bir kısmını önceden monte edilmiş üniteye bir flanş kullanarak bağlamaktır. Hava kanallarını kurmak için başka seçenekler de var. Yöntem, uzaydaki konumlarına, endüstriyel tesisin özelliklerine, çevre koşullarına, hava kanallarının konumuna (binanın içinde veya dışında) ve diğer etkenlere bağlı olarak seçilir.
Havalandırma sistemi klima içeriyorsa ve hava ısıtma, daha sonra arıza ve onarım olasılığı ve düzenleyici gereklilikler önceden dikkate alınarak SNiP 2.04.05-91'in tüm noktalarına uygun olarak tasarlanmalıdır. Temel kurulum konumlarıHavalandırma kanallarının bina yapılarına göre doğru konumlandırılması önemlidir. Bu amaçla yuvarlak ve dikdörtgen hava kanallarının doğru şekilde sabitlenmesi için özel öneriler geliştirilmiştir. Temel öneriler ve boyutlar aşağıda verilmiştir. Havalandırma borularının eksenleri, monte edildikleri yanındaki düzlemlere paralel olarak yerleştirilir. Duvar düzleminden (tavan, zemin) boru eksenine kadar doğru mesafeyi (milimetre cinsinden alınmış) seçmek gerekir. Yuvarlak kesitli kanallar kullanılıyorsa: L=0,51Dmax+50; burada Dmax, izolatör dahil hava kanalının en büyük çapıdır. Havalandırma kanalları Dikdörtgen kesitli kanalların kullanılması durumunda formül şu şekilde görünür: L=0,5bmax+x, burada bmax maksimum kanal genişliğidir; x – borunun dış yüzeyi ile duvar arasındaki mesafe en az 5 cm olmalıdır. Genişliği 10 ila 40 cm x = 10 cm, 40...80 cm x = 20 cm, 80...150 cm x = 40 cm olan borular için kanal eksenine olan mesafe kabul edilir. elektrik kablosu da önemlidir. Yuvarlak kesitli hava kanalları: L=0,5Dmax+300. Dikdörtgen kesitli: L=0,5bmax+300. İki havalandırma branşmanı paralel uzanıyorsa eksenleri arasında aşağıdaki minimum mesafeye uyun. Dairesel kesit: L=0,5(Dmax+D’max)+250. Dikdörtgen kesit: L=0,5(bmaks+b’maks)+x. Havalandırma borularının tavanın altına monte edilmesi durumunda, ona da minimum mesafeyi korumalısınız. Yuvarlak kesit: L=0,5Dmax+100. Dikdörtgen: L=0,5bmax+x. Hava kanalları bina yapılarından geçiyorsa 10 santimetrelik mesafe korunmalıdır. Hava kanallarının birbirine bağlanmasıHavalandırma kanalları ağı, bantlar, çıtalar, şeritler, soketler ve diğer bağlantılar kullanılarak birbirine bağlanan ayrı küçük parçalardan oluşur. Hava hattı ayrıntıları Havalandırma borularını uygun şekilde sabitlemek için çalışma belgelerini ve ilgili gereksinimleri kullanmalısınız. Sabitleme işlemi sırasında levha bağlantıları kullanılıyorsa, aralarında aşağıdaki mesafeler korunur:
Hava kanallarını monte ederken yatay pozisyon 2000 mm'ye kadar çapa sahip yuvarlak kesitli veya 2000 mm'ye kadar kenarlı dikdörtgen, bağlantı elemanları arasındaki mesafenin 6 metreden fazla olmayacağı kabul edilir. Borular dikey konumda monte edilirse bağlantı elemanları arasındaki mesafe 4 metreye kadardır. Kurulum tasarımıHavalandırma hattını monte etmeden önce tesisat tasarımını doğru yapmanız gerekmektedir. Birkaç ana aşamadan oluşur. Aksonometrik diyagram İlk aşamada sistemin aksonometrik diyagramı çizilir, ardından hava kanalları ağı ayrı parçalara bölünür. Daha sonra küçük bileşenleri birbirine ve daha büyük ünitelere bağlamak için bir yöntem seçmelisiniz. Gelecekte bağlantı elemanlarının yerleştirileceği yerler belirlenir. İmalatları için gerekli tüm boyutların belirtildiği standart dışı parçaların çizimleri de yapılmıştır. Ve sonunda kurulum tasarımına ilişkin belgeler hazırlanır:
Havalandırma sisteminin kurulduğu bölgeye bağlı olarak kit, gerekli belgeler. Ancak yukarıda sıralanan üç şey her zaman mevcut olacaktır. Endüstriyel bir tesiste hava kanallarının montajı
Kurulum için tipik teknolojik harita ve Tipik teknolojik harita Proje kodu: 1012/40 Açıklayıcı not 2012
1. GENEL VERİLERBu teknolojik harita, endüstriyel, idari, kamu ve konut binalarında soğutma sistemlerine yönelik besleme ve egzoz üniteleri ve ekipmanlarıyla birlikte iç havalandırma ve iklimlendirme sistemlerinin kurulumu ve kurulumu için geliştirilmiştir. Teknolojik harita, aşağıdaki düzenleyici belgelerin gereklilikleri dikkate alınarak derlenmiştir: Çapı ve yan boyutu 2000 mm'ye kadar olan ince sac çatı kaplama çeliğinden yapılmış hava kanalları yapılmalıdır: Kıvrımlarda spiral kilitli veya düz dikiş; Spiral kaynaklı veya düz dikiş kaynaklı. Yan boyutu 2000 mm'den fazla olan ince sac çatı kaplama çeliğinden yapılmış hava kanalları panellerden (kaynaklı, tutkal kaynaklı) yapılmalıdır. Metal plastikten yapılmış hava kanalları kıvrımlardan yapılmalı ve paslanmaz çelikten, titanyumun yanı sıra alüminyum levha ve alaşımlarından - dikişlerde veya kaynak yoluyla. 1,5 mm'ye kadar kalınlığa sahip alüminyum levha ve alaşımlarından yapılmış hava kanalları, dikişlerde, 1,5 ila 2 mm kalınlığında - dikişlerde veya kaynakta ve 2 mm'den fazla sac kalınlığında - kaynakta yapılmalıdır. . Çapı veya daha büyük yan boyutu 500 mm veya daha fazla olan ince sac çatı kaplama ve paslanmaz çelik ve alüminyum sacdan yapılmış hava kanalları üzerindeki uzunlamasına dikişler, hava kanalı bölümünün başında ve sonunda punta kaynağı, elektrikli perçinler, perçinler ile sabitlenmelidir. veya dübelleme. Hava kanallarındaki dikişler, metal kalınlığına ve üretim yöntemine bakılmaksızın kesikli olarak yapılmalıdır. Hava kanallarının uçlarındaki ve plastik hava kanallarının hava dağıtım açıklıklarındaki dikişlerin uç kısımları, çalışma belgelerinde belirtilen agresif ortamlarda çalışmayı sağlayacak şekilde oksit kaplamalı alüminyum veya çelik perçinlerle sabitlenmelidir. Dikiş dikişleri tüm uzunlukları boyunca aynı genişliğe sahip olmalı ve eşit şekilde sıkı bir şekilde oturmalıdır. Dikiş kanallarında ve kesim tablolarında çapraz şekilli dikiş bağlantıları olmamalıdır. Yan kesiti 400 mm'den fazla olan dikdörtgen hava kanallarının düz bölümlerinde, hava kanalının çevresi veya çapraz dirsekler boyunca 300 - 500 mm aralıklı bükülmeler (zigler) şeklinde yapısal olarak sertlikler yapılmalıdır. (zigler). 1000 mm'den daha büyük bir kenar ve 1000 mm'den daha uzun bir kenar ile, ayrıca 1250 mm'den fazla olmayan artışlarla dış sağlamlık çerçevelerinin monte edilmesi gerekmektedir. Takviye çerçeveleri punta kaynağı, perçinler veya kendinden kılavuzlu vidalarla güvenli bir şekilde sabitlenmelidir. Metal-plastik hava kanallarında, sertleştirici çerçeveler, çalışma belgelerinde belirtilen agresif ortamlarda çalışmayı sağlayacak şekilde oksit kaplamalı alüminyum veya çelik perçinler kullanılarak monte edilmelidir. Şekillendirilmiş parçaların elemanları, sırtlar, kıvrımlar, kaynak ve perçinler kullanılarak birbirine bağlanmalıdır. Metal-plastikten yapılmış şekillendirilmiş parçaların elemanları kıvrımlar kullanılarak birbirine bağlanmalıdır. Yüksek nemli veya patlayıcı tozla karışmış havayı taşıyan sistemlerde zig bağlantılara izin verilmez. Bağlantı bölümleri yapılmalıdır: wafer yöntemini (nipel/kaplin), bant bağlantısını veya flanşları kullanan yuvarlak hava kanalları için; dikdörtgen hava kanalları için: bara (büyük/küçük) veya flanşlarda. Bağlantılar güçlü ve sıkı olmalıdır. Lastiğin hava kanalına sabitlenmesi 4 - 5 mm çapında perçinler, kendinden kılavuzlu vidalar (taşınan ortamda lifli bileşenlerin yokluğunda), punta kaynağı, her 200 - 250 mm'de bir oluk açma ile yapılmalıdır, ancak dörtten az. Lastiğin iç köşeleri dolgu macunu ile doldurulmalıdır. Hava kanallarındaki flanşlar, kalıcı bir çıkıntı, kaynak, punta kaynağı, 4 - 5 mm çapında perçinler veya kendinden kılavuzlu vidalar (taşınan ortamda lifli bileşenlerin bulunmadığı durumlarda) ile flanşlama yoluyla sabitlenmelidir. 200 - 250 mm, ancak dörtten az değil. Düzenleme cihazları (kapılar, gaz kelebeği valfleri, damperler, hava dağıtıcı kontrol elemanları vb.) kolay kapatılıp açılabilir olmalı ve ayrıca belirli bir konumda sabitlenmelidir. Galvanizsiz çelikten yapılmış hava kanalları ve bunların bağlantı bağlantı elemanları (flanşların iç yüzeyleri dahil), çalışma belgelerine uygun olarak tedarik tesisinde astarlanmalıdır (boyanmalıdır). Hava kanallarının dış yüzeyinin son boyası, montajından sonra uzman inşaat kuruluşları tarafından yapılmaktadır. Havalandırma boşlukları, bunları bağlamak için parçalar ve sabitleme araçları ile donatılmalıdır. 2.2. Hazırlık çalışmaları2.2.1. Genel HükümlerKurulum, hava kanalı düzeneklerinden ve büyük bloklar halinde eksiksiz olarak sağlanan ekipmanlardan endüstriyel yöntemler kullanılarak yapılmalıdır. Sistemlerin kurulumu, nesne (doluluk) aşağıdaki miktarda inşaata hazır olduğunda yapılmalıdır: İçin endüstriyel binalar- hacmi 5000 m3'e kadar olan binanın tamamı ve hacmi 5000 m3'ün üzerinde olan binanın bir kısmı; Beş kata kadar olan konut ve kamu binaları için - ayrı bir bina, bir veya daha fazla bölüm; beş kattan fazla - bir veya daha fazla bölümden oluşan beş kat. Kabul edilen tasarım şemasına bağlı olarak başka bir kurulum düzenlemesi mümkündür. 2.3.2. Hava kanalı kurulumuHava kanallarının montaj yöntemi, konumlarına (yatay, dikey), yapılara göre konumlarına (duvarın yakınında, sütunların yakınında, kirişler arası boşlukta, şaftta, binanın çatısında) ve binanın niteliği (tek veya çok katlı, endüstriyel, kamusal vb.). SPL fiberglas, metal kumaş, alüminyum folyo vb. malzemeden yapılmış esnek hava kanalları, karmaşık geometrik şekillerin şekillendirilmiş parçaları olarak ve ayrıca havalandırma ekipmanlarını, hava dağıtıcılarını, gürültü bastırıcıları ve asma tavanlarda, odalarda bulunan diğer cihazları bağlamak için kullanılmalıdır. vb. Esnek hava kanallarının düz bağlantı olmasına izin verilmez. Aerodinamik sürtünmeyi azaltmak için, monte edilmiş konumda esnek hortumlardan yapılan parçaların minimum düzeyde sıkıştırmaya sahip olması gerekir. Metal hava kanallarının montajı kural olarak genişletilmiş bloklar halinde aşağıdaki sırayla yapılmalıdır: Hava kanalı sabitleme cihazları için kurulum yerlerinin işaretlenmesi; Sabitleme araçlarının montajı; Kaldırma ekipmanının sabitlenmesinin yeri ve yöntemleri konusunda inşaatçılar ile koordinasyon; Hava kanalı parçalarının kurulum sahasına teslimi; Teslim edilen hava kanalı parçalarının eksiksizliğinin ve kalitesinin kontrol edilmesi; Hava kanalı parçalarının büyütülmüş bloklar halinde montajı; Bloğun tasarım konumuna yerleştirilmesi ve sabitlenmesi; Zeminden 1,5 m yüksekliğe kadar bulunan dikey hava kanallarının üst uçlarına tapaların montajı. Bloğun uzunluğu, hava kanallarının kesit boyutlarına ve bağlantı tipine, kurulum koşullarına ve kaldırma ekipmanının mevcudiyetine göre belirlenir. Flanşlara bağlanan yatay hava kanalının büyütülmüş bloklarının uzunluğu 20 m'yi geçmemelidir. Hava kanallarının montajı sırasında çalışma alanını düzenleme şemaları Şekil 1'de verilmiştir. 9 - 10. Pirinç. 9. Hava kanallarının montajı sırasında çalışma alanını düzenleme şeması 1 - bloklu konsol; 2 - vinç; 3 - otomatik hidrolik kaldırma; Pirinç. 10. Yatay kurulum sırasında çalışma alanını düzenleme şeması 1 - vinç; 2 - çapraz; 3 - genişletilmiş hava kanalı tertibatı; 4 - kolye 2.3.3. Fan kurulumuFanlar aşağıdaki sırayla kurulmalıdır: Havalandırma odalarının kabulü; Fanın veya münferit parçalarının kurulum sahasına teslimi; Kaldırma ekipmanının montajı; Fanın veya tek tek parçaların asılması; Fanın kurulum alanına kaldırılması ve yatay hareketi; Fanın (fan düzeneği) destekleyici yapılara (temel, platform, braketler) montajı; Fanın doğru kurulum ve montajının kontrol edilmesi Fanın destekleyici yapılara sabitlenmesi; Fanın çalışmasının kontrol edilmesi. Fanların montajı sırasında işletme kontrol kartlarına uygun olarak adım adım işletme kontrolü yapılmalıdır. 2.3.4. Soğutma sistemi ekipmanlarının montajıSoğutma sistemi ekipmanlarının montajı aşağıdaki sırayla yapılmalıdır: Ekipman için bir oda veya alanın kabulü; Kurulumun veya tek tek parçalarının kurulum alanına teslimi; Kaldırma ekipmanının montajı; Tesisatın veya tek tek parçalarının asılması; Ekipmanın kurulum alanına kaldırılması ve yatay hareketi; Ekipmanın destekleyici yapılara (temel, saha) montajı (montajı); Ekipmanın doğru kurulum ve montajının kontrol edilmesi; Kurulumun destekleyici yapılara sabitlenmesi; Devreye alma işleri Ekipmanın çalışmasının kontrol edilmesi. 2.4. Test ediliyor ve devreye alınıyorKurulum işinin tamamlanmasının ardından yüklenicilerin iç sistemlerin testlerini yapması gerekir. Bitirme işi başlamadan önce testler yapılmalıdır. Devreye alma çalışmaları, inşaat ve montaj işlerinin tamamlanmasından sonra, sistemlerin hazırlanması ve işletmeye alınması döneminde gerçekleştirilir. Kural olarak bireysel testlerden ve kapsamlı testlerden oluşurlar. Bir binanın (yapı vb.) havalandırma ve iklimlendirme sistemlerinin kapsamlı testi, genel yüklenici tarafından veya onun adına işletmeye alan kuruluş tarafından geliştirilen program ve programa göre gerçekleştirilir. Karmaşık testlerin sonuçları bir rapor şeklinde belgelenir. 2.4.1. Dahili havalandırma ve iklimlendirme sistemlerinin test edilmesi ve devreye alınmasıHavalandırma ve iklimlendirme sistemlerinin kurulumunun son aşaması sistemlerin devreye alınması ve devreye alınmasıdır. İşin kabulü aşağıdaki sırayla gerçekleştirilir: Gizli işin denetimi; Havalandırma ekipmanının bireysel testi (çalıştırma); Lansman öncesi test ve devreye alma için devir teslim. Hava kanalları ve şaftlara, asma tavanlara vb. gizlenmiş havalandırma ekipmanları. Tasarım ve düzenleyici dokümantasyon gerekliliklerine uygun olarak sonraki çalışmalarla gizlenen işin kabulünün sonuçları, gizli iş denetim sertifikalarında belgelenir. Aerodinamik testler kullanarak bina yapıları tarafından gizlenen hava kanalı bölümlerinin sıkılığını kontrol edin (gereksinimler ayrıntılı tasarımda belirtilmişse); Sızıntı testinin sonuçlarına göre gizli çalışma için bir inceleme raporu hazırlayın. Elektrik motorlarının performansını ve ekipmanın dönen elemanlarında mekanik kusurların olmadığını kontrol etmek için havalandırma ekipmanının (çalıştırma) bireysel testleri yapılır. Kural olarak, alıştırma, bağlı bir hava kanalı ağına sahip ekipmanın kurulumundan sonra gerçekleştirilir. Büyük boyutlu ekipmanların ulaşılması zor yerlere (binaların çatıları, bodrum katları vb.) kurulması durumunda, ekipmanı kurulum alanına (üretim üssünde) teslim etmeden önce bir alıştırma yapılması önerilir. veya doğrudan şantiyede). Bağlantısız bir ağ ile ekipman çalıştırıldığında, yapay direnç oluşturmadan (emme deliğinin 3/4 fişi) açılması yasaktır. Havalandırma ekipmanının çalıştırılması 1 saat içinde veya çalışma modunda çalışan motorun mevcut değerleri kontrol edilerek gerçekleştirilir. Okumalar arasındaki tutarsızlık mevcut değerlerin %10'unu geçmemelidir BEN n motor üzerinde belirtilmiştir. Güç kaynağının yokluğunda havalandırma üniteleri ve kalıcı bir şemaya göre iklimlendirme; geçici bir şemaya göre elektriğin bağlanması ve çalıştırma cihazlarının servis edilebilirliğinin kontrol edilmesi genel yüklenici tarafından gerçekleştirilir. Havalandırma ekipmanının test sonuçlarına (çalıştırma) dayanarak, ayrı bir ekipman test raporu hazırlanır (Ek E, SP 73.13330.2012). Hava akış hızlarını tasarlamak için havalandırma ve iklimlendirme sistemlerini ayarlarken aşağıdakiler yapılmalıdır: Havalandırma ve iklimlendirme sistemlerinin gerçek tasarımının uygunluğunu kontrol edin Proje belgeleri ve SP 73.13330.2012 gereklilikleri; Fanların bir ağda çalışırken test edilmesi, hava akışı ve toplam basınç, dönüş hızı, güç tüketimi vb. dahil olmak üzere gerçek teknik özelliklerin pasaport verilerine uygun olup olmadığının kontrol edilmesi; Isı eşanjörlerinin ısıtılmasının (soğutulmasının) düzgünlüğünün kontrol edilmesi ve sulama odalarının veya hava soğutucularının damla tutucuları aracılığıyla nemin giderilmediğinin kontrol edilmesi; Toz toplama cihazlarının akış hızı ve direncinin belirlenmesi; Doğal havalandırma egzoz cihazlarının çalışmasının kontrol edilmesi; Hava kanallarındaki hava akışı, yerel emiş, odalardaki hava değişimi ve sistemlerdeki sızıntı veya hava kayıplarının belirlenmesi için tasarım göstergelerine ulaşmak amacıyla sistemlerin havalandırma ağının test edilmesi ve ayarlanması. Havalandırma ve iklimlendirme sistemlerinin ayarlanması ve test edilmesinden sonra hava akış göstergelerinin tasarım belgelerinde belirtilenlerden sapmalarına izin verilir: Odada gerekli hava basıncının (seyreltme) sağlanması koşuluyla, genel havalandırma ve iklimlendirme tesislerinin hava dağıtım ve hava giriş cihazlarından geçen hava akışı açısından ±% 8 dahilinde; +%8'e kadar - hava akışı açısından, yerel emme yoluyla alınır ve duş boruları aracılığıyla sağlanır. Her havalandırma ve iklimlendirme sistemi için iki nüsha halinde bir pasaport düzenlenir (Ek G, SP 73.13330.2012). 2.4.2. Soğutma sistemlerinin testiSu soğutma sistemlerinin testi, ısı jeneratörleri ve genleşme kapları kapalıyken, hidrostatik yöntem kullanılarak, 1,5 çalışma basıncına eşit, ancak sistemin en alt noktasında 0,2 MPa'dan (2 kgf/cm2) az olmayan bir basınçla gerçekleştirilmelidir. sistem. Test basıncı altına alındıktan sonraki 5 dakika içinde aşağıdaki durumlarda sistemin testi geçtiği kabul edilir: Basınç düşüşü 0,02 MPa'yı (0,2 kgf/cm2) aşmayacaktır; Kaynaklarda, borularda, dişli bağlantılarda, bağlantı elemanlarında ve ekipmanlarda sızıntı yoktur. 3. İŞİN KALİTESİ VE KABULÜNE İLİŞKİN GEREKLİLİKLERHavalandırma ve iklimlendirme sistemlerinin kurulumuna ilişkin işin kalite kontrolü, inşaat organizasyonunun bir parçası olan veya dışarıdan çekilen, kontrolün gerekli güvenilirliğini ve eksiksizliğini sağlayan teknik araçlarla donatılmış uzmanlar veya özel servisler tarafından yapılmalıdır. İşin kalite kontrolü, proje geliştirmeden başlayıp tesiste uygulanmasına kadar teknolojik zincirin tüm aşamalarında tasarım ve üretim planları ve teknolojik haritalar temelinde gerçekleştirilir. Kalite kontrol, çalışma belgelerinin, yapıların, ürünlerin, malzemelerin ve ekipmanın gelen kontrolünü, bireysel kurulum süreçlerinin veya üretim operasyonlarının operasyonel kontrolünü ve yapılan işin uygunluğunun değerlendirilmesini içermelidir. Şu tarihte: giriş kontrolüÇalışma belgeleri, işin yürütülmesi için içerdiği teknik bilgilerin eksiksizliği ve yeterliliği açısından kontrol edilir. Ürünlerin, malzemelerin ve ekipmanların giriş denetimi sırasında, harici bir denetim bunların standartların veya diğer düzenleyici belgelerin ve çalışma belgelerinin gerekliliklerine uygunluğunun yanı sıra pasaportların, sertifikaların ve diğer eşlik eden belgelerin mevcudiyetini ve içeriğini kontrol eder. 3.1. Hava kanallarının montajında iş kalitesi için gerekliliklerHava kanalları tasarım referanslarına ve işaretlerine uygun olarak monte edilmelidir. Hava kanallarının proses ekipmanına bağlantısı kurulumundan sonra yapılmalıdır. Nemlendirilmiş havayı taşımaya yönelik hava kanalları, hava kanallarının alt kısmında uzunlamasına dikiş kalmayacak şekilde kurulmalıdır. Taşınan nemli havadan çiyin düşebileceği hava kanalları bölümleri, drenaj cihazlarına doğru 0,01 - 0,015 eğimle döşenmelidir. Lastikler veya kanal flanşları arasındaki contalar kanalların içine taşmamalıdır. Contalar aşağıdaki malzemelerden yapılmalıdır: 4 - 5 mm kalınlığında köpük kauçuk, bant gözenekli veya monolitik kauçuk, polimer mastik halat (PMZ) - 343 K'ye kadar sıcaklıklara sahip hava, toz veya atık malzemelerin içinden geçtiği hava kanalları için (70°C) hareket eder. Plakasız hava kanalı bağlantılarını kapatmak için aşağıdakiler kullanılmalıdır: “Gerlen” tipi sızdırmazlık bandı - havanın 313 K'ye (40 ° C) kadar sıcaklıklarda hareket ettiği hava kanalları için; “Buteprol” gibi mastikler, Silikon ve diğer sertifikalı sızdırmazlık malzemeleri - 343 K'ye (70 ° C) kadar sıcaklıklara sahip yuvarlak hava kanalları için; Isıyla büzüşen manşetler, kendinden yapışkanlı bantlar - 333 K'ye (60 °C) kadar sıcaklıklara sahip yuvarlak hava kanalları için; Çalışma belgelerinde belirtilen diğer sızdırmazlık malzemeleri. Flanş bağlantılarındaki cıvatalar sıkılmalı ve tüm cıvata somunları flanşın bir tarafında bulunmalıdır. Cıvataları dikey olarak takarken somunlar genellikle bağlantının alt tarafında bulunmalıdır. Hava kanallarının sabitlenmesi çalışma belgelerine uygun olarak yapılmalıdır. Yalıtımsız yatay metal hava kanallarının (kelepçeler, askılar, destekler vb.) levha bant bağlantısına sabitlenmesi gerekir: Yuvarlak bir kanalın çapı veya dikdörtgen bir kanalın büyük tarafının boyutu 400 mm'den az olan, birbirinden 4 m'den fazla olmayan bir mesafede. Birbirinden 3 m'den fazla olmayan bir mesafede - yuvarlak bir kanalın çapı veya 400 mm veya daha fazla dikdörtgen bir kanalın daha büyük bir tarafı ile. Yatay metal yalıtımsız hava kanallarının flanş üzerine sabitlenmesi, nipel (kaplin) bağlantısı birbirinden 6 m'den fazla olmayan bir mesafeye kurulmalıdır: Çapı 2000 mm'ye kadar olan yuvarlak kesitler için, Flanşlardaki dikdörtgen bir bölüm için, çapı 2000 mm'ye kadar yuvarlak kesitli veya daha büyük tarafının boyutları 2000 mm'ye kadar olan dikdörtgen kesitli flanş bağlantısındaki bir bara. Herhangi bir kesit boyutunda yalıtımlı metal hava kanallarının yanı sıra 2000 mm'den daha büyük bir çapa sahip yuvarlak bir kesite veya daha büyük bir tarafı olan dikdörtgen bir kesite sahip yalıtılmamış hava kanalları arasındaki mesafeler 2.000 mm'den fazla olması çalışma belgelerinde belirtilmelidir. Nipelin sabitlenmesi (kaplin), 4 - 5 mm çapında perçinler veya çevrenin her 150 - 200 mm'sinde 4 - 5 mm çapında kendinden kılavuzlu vidalarla yapılmalıdır, ancak üçten az olmamalıdır. Kelepçeler metal hava kanallarının çevresine sıkıca oturmalıdır. Dikey metal hava kanallarının tespitleri birbirinden en fazla 4,5 m mesafeye kurulmalıdır. Zemin yüksekliği 4,5 m'ye kadar olan çok katlı binaların binalarında dikey metal hava kanallarının sabitlenmesi, katlar arası tavanlarda yapılmalıdır. Dikey metal hava kanallarının zemin yüksekliği 4,5 m'den fazla olan odaların içine ve bir binanın çatısına sabitlenmesi çalışma belgeleriyle belirlenmelidir. Gergi tellerinin ve askıların doğrudan hava kanalı flanşlarına bağlanmasına izin verilmez. Ayarlanabilir süspansiyonların gerginliği aynı olmalıdır. Hava kanallarının düşeyden sapması, hava kanalı uzunluğunun 1 m'si başına 2 mm'yi geçmemelidir. Serbestçe asılı hava kanalları, askı uzunluğu 0,5 ila 1,5 m olan her iki tekli askıda bir çift askı takılarak desteklenmelidir. 1,5 m'den uzun askılarda her bir askının içine çift askı takılmalıdır. Hava kanalları, ağırlıklarının havalandırma ekipmanına aktarılmaması için güçlendirilmelidir. Hava kanalları, kural olarak, fiberglastan veya esneklik, yoğunluk ve dayanıklılık sağlayan diğer malzemelerden yapılmış titreşim yalıtıcı esnek ekler aracılığıyla fanlara bağlanmalıdır. Titreşimi yalıtan esnek parçalar bireysel testlerden hemen önce takılmalıdır. Polimer filmden hava kanallarının düz kesitlerini oluştururken, hava kanallarının 15°'den fazla bükülmesine izin verilmez. Kapalı yapılardan geçmek için polimer filmden yapılmış hava kanalının metal eklentilere sahip olması gerekir. Polimer filmden yapılmış hava kanalları, birbirinden 2 m'den fazla olmayan bir mesafede bulunan, 3 - 4 mm çapında telden yapılmış çelik halkalara asılmalıdır. Halkaların çapı hava kanalı çapından %10 daha büyük olmalıdır. Çelik halkalar tel veya kesikli bir plaka kullanılarak sabitlenmelidir. destek kablosu(tel) 4 - 5 mm çapında, hava kanalının ekseni boyunca gerilir ve her 20 - 30 m'de bir bina yapılarına bağlanır. Hava kanalı hava ile dolduğunda uzunlamasına hareketlerini önlemek için polimer filmi halkalar arasındaki boşluk kayboluncaya kadar sıkılmalıdır. Tablo 1. Metal hava kanallarının montajı için operasyonel kontrol haritası
3.2. Fan kurulum işinin kalitesi için gereksinimlerTitreşim kaideleri üzerindeki ve temellere monte edilen sert kaide üzerindeki radyal fanlar ankraj cıvatalarıyla sabitlenmelidir. Fanları yaylı titreşim yalıtıcılarına monte ederken, ikincisinin düzgün bir yerleşime sahip olması gerekir. Titreşim yalıtıcılarının zemine takılmasına gerek yoktur. Fanları metal yapılara monte ederken bunlara titreşim yalıtıcıları takılmalıdır. Titreşim yalıtıcılarının takıldığı metal yapı elemanları, fan ünitesi çerçevesinin ilgili elemanlarıyla örtüşmelidir. Sert bir tabana monte edildiğinde fan çerçevesi ses yalıtım contalarına sıkı bir şekilde oturmalıdır. Pervanenin ön diskinin kenarı ile radyal fanın giriş borusunun kenarı arasındaki hem eksenel hem de radyal yönlerdeki boşluklar pervane çapının %1'ini geçmemelidir. Radyal fanların milleri yatay olarak monte edilmeli (çatı vantilatörlerinin milleri dikey olarak monte edilmelidir), radyal fanların kasalarının dikey duvarları çarpılmamalı veya eğilmemelidir. Çoklu fan muhafazalarının contaları, o sistemin kanal contalarıyla aynı malzemeden yapılmalıdır. Elektrik motorları kurulu fanlarla doğru şekilde hizalanmalı ve sabitlenmelidir. Elektrik motorlarının ve fanların kayışla tahrik edildiğinde makaralarının eksenleri paralel olmalı ve makaraların merkez çizgileri çakışmalıdır. Kayışlar üreticinin gereksinimlerine uygun olarak gerilmelidir. Elektrik motoru kızakları birbirine paralel ve düz olmalıdır. Sürgünün destek yüzeyi tüm düzlem boyunca temel ile temas halinde olmalıdır. Kaplinler ve kayış tahrikleri korunmalıdır. Kanala bağlı olmayan fan emiş portu korunmalıdır metal örgü hücre boyutu 70x70 mm'yi aşmayan. Tablo 2. Santrifüj fanların kurulumuna ilişkin çalışma kontrol şeması
Tablo 3. Aksiyel fanların kurulumuna ilişkin çalışma kontrol şeması
Tablo 4. Çatı fanlarının kurulumuna ilişkin çalışma kontrol şeması
3.3. Klimaların kurulumunda işin kalitesi için gerekliliklerKlima ısıtıcıları, soğutucu sıcaklığına uygun ısı direncine sahip sertifikalı malzemeden yapılmış contalar üzerine monte edilmelidir. Kalan bloklar, odalar ve klima üniteleri, ekipmanla birlikte verilen 3 - 4 mm kalınlığındaki lastik şeritlerden yapılmış contalar üzerine monte edilmelidir. Klimalar yatay olarak monte edilmelidir. Odaların ve blokların duvarlarında girinti, çarpıklık veya eğim olmamalıdır. Valf kanatları serbestçe (elle) dönmelidir. “Kapalı” konumda kanatların durduruculara ve birbirine sıkı oturması sağlanmalıdır. Oda üniteleri ve klima ünitelerinin destekleri dikey olarak monte edilmelidir. Esnek hava kanalları, çalışma belgelerine uygun olarak, karmaşık geometrik şekillerin şekillendirilmiş parçaları olarak ve ayrıca havalandırma ekipmanlarını, hava dağıtıcılarını, gürültü bastırıcıları ve asma tavanlarda ve odalarda bulunan diğer cihazları bağlamak için kullanılmalıdır. Esnek hava kanallarının ana hava kanalı olarak kullanılmasına izin verilmez. Fancoil üniteleri, kapatıcılar, split sistemlerin montajı imalatçıların tavsiyelerine uygun olarak yapılmalıdır. 4. İŞ GÜVENLİĞİ, ÇEVRE VE YANGIN GÜVENLİĞİ GEREKSİNİMLERİHavalandırma kanallarının montajı, tarafından belirlenen güvenlik, sanitasyon ve mesleki hijyen gerekliliklerine uygun olarak yapılmalıdır. bina kodları ve inşaatta iş güvenliğine ilişkin kurallar. Havalandırma kanallarının kurulumunda çalışmaya izin verilmeden önce kuruluş başkanlarının işyerinde iş güvenliği konusunda eğitim ve talimat vermeleri gerekmektedir. Yüksekte çalışma konusunda herhangi bir kontrendikasyon olmaksızın tıbbi muayeneyi geçmiş, mesleki becerilere sahip, güvenli çalışma yöntem ve teknikleri konusunda eğitim almış ve uygun sertifikayı almış en az 18 yaşında kişilerin yüksekte çalışma yapmasına izin verilir. Listeye uygun olarak bağımsız dikilitaş çalışması yapmak ağır iş ve on sekiz yaşın altındaki kişilerin iş gücü kullanmasının yasak olduğu, zararlı veya tehlikeli çalışma koşullarında çalışmak, tıbbi muayeneden geçmiş ve tanınan en az 18 yaşında kişiler (işçiler ve teknik işçiler) Engelsiz kaldıraç işi yapabilecek durumda olan ve engelli kaldırıcı işinde tecrübeye sahip olanlara en az bir yıl ve üçüncüden az olmayan bir tarife kategorisi için izin verilir. İlk kez engelli koşu işine kabul edilen işçiler, kuruluşun emriyle görevlendirilen deneyimli işçilerin doğrudan denetimi altında bir yıl süreyle çalışmak zorundadır. Özel bir dergiye kayıt yaptırarak güvenli çalışma kuralları konusunda uygun eğitim, talimat ve bilgi testinden geçmiş ve yeterlilik belgesine sahip kişilerin elektrik kaynak işi yapmasına izin verilir. Tıbbi kontrendikasyonları olan kişilerin yüksekte elektrik kaynağı yapmasına izin verilmez. En az 18 yaşında, tıbbi muayeneden geçmiş, alet kullanma kuralları, iş güvenliği konusunda eğitim almış ve en az II elektrik güvenlik grubuna sahip kişilerin elektrikli aletlerle çalışmasına, bağlama ve ayırma işlemlerine izin verilir. en az III gruplu elektrik noktaları. Tüm elektrikli aletler özel bir dergide muhasebeye ve kayda tabidir. Her enstrümanın bir muhasebe numarası olmalıdır. Elektrikli aletlerin servis verilebilirliğinin ve zamanında onarımının izlenmesi, inşaat organizasyonunun baş tamircisi departmanına atanmıştır. Elektrikli bir aleti teslim etmeden önce, servis verilebilirliğini (gövdede kısa devre olmaması, besleme kablolarının ve kulpların izolasyonu, aletin çalışma kısmının durumu) ve rölantide çalışıp çalışmadığını kontrol etmek gerekir. Şantiyede güvenli çalışmanın doğru organizasyonunun sorumluluğu iş üreticisine ve ustabaşına aittir. Yetkisiz kişilerin ve sarhoş durumdaki işçilerin şantiye, üretim, sıhhi tesisler ve işyerlerine girmesi yasaktır. Havalandırma ve iklimlendirme sistemlerinin yanı sıra soğutma sistemleri ekipmanlarının montajı ile ilgili çalışmalar, tehlikeli ve (veya) zararlı üretim faktörleri koşullarında çalışma çalışma iznine uygun olarak gerçekleştirilir. Kurulum yalnızca bir çalışma planı, teknolojik haritalar veya bağlantı şemaları. Belirtilen belgelerin yokluğunda kurulum çalışmaları yasaktır. İş projesine göre belirlenen kurulum sırası, önceki işlemin sonraki işlemleri gerçekleştirirken endüstriyel tehlike olasılığını tamamen ortadan kaldıracağı şekilde olmalıdır. Havalandırma, iklimlendirme ve soğutma sistemleri için hava kanallarının ve ekipman parçalarının montajı, kural olarak, kaldırma mekanizmaları kullanılarak büyük bloklar halinde yapılmalıdır. Monte edilen elemanların altında hiç kimse olmamalıdır. Asma hava kanalı veya hava kanalı bloğu, iş tasarımında öngörülmeyen yerlerdeki kirişlere, zeminlere veya diğer bina yapılarına sabitlenmemelidir. İskele, iskele ve platformlardan gelen hava kanallarının montajı en az iki işçi tarafından yapılmalıdır. Hava kanallarını bağlarken flanş deliklerinin hizalanması sadece mandrellerle yapılmalıdır. Flanşların bağlı olduğu deliklerin parmaklarınızla çakışmasını kontrol etmek yasaktır. Kaldırılan kanal bloklarının sallanmasını veya bükülmesini önlemek için kenevir halat adamları kullanılmalıdır. Havalandırma kanallarının montajına ilişkin çalışmalar yalnızca çalışma aletleriyle yapılabilir. Anahtarlar, somun ve cıvataların boyutlarına tam olarak uymalı ve kenarlarında eğim veya sapta çapak olmamalıdır. Somunun kenarları ile anahtar arasında metal plakalar bulunan büyük (kafaya göre) bir anahtarla somunları sökmemeli, sıkmamalı veya uzatmamalısınız. İngiliz anahtarları başka bir anahtar veya boru bağlayarak. Gece kurulum sırasında işyerleri ve çalışma alanları aydınlatılmalıdır. Aydınlatma, aydınlatma cihazlarının işçiler üzerinde göz kamaştırmaması için tekdüze olmalıdır. Aydınlatılmamış alanlarda çalışmaya izin verilmez. İç sistemlerin kurulumuna başlamadan önce, çalışma ve insan geçişi için tehlikeli olan yerler çitle çevrilmeli, yazılar ve işaretler sağlanmalı, güvenlik işaretleri takılmalı ve gece çalışırken ışıklı sinyallerle işaretlenmelidir. Hava kanallarını monte ederken, hava kanalı montajcısının yüksekte çalışırken kendisini sabitleyebileceği bağlantı elemanlarının montajı için hazırlık yapılmalıdır. İnşaat makinelerinin işletilmesi (kaldırma mekanizmaları, küçük ölçekli mekanizasyon), Bakım, SNiP 12-03-2001 gerekliliklerine ve üreticilerin talimatlarına uygun olarak yapılmalıdır. Kaldırma mekanizmalarının çalışması ayrıca PB 10-382-00 “Tasarım ve Tasarım Kuralları” dikkate alınarak yapılmalıdır. Güvenli operasyon Vinçleri kaldırıyorum." Açık ark elektrik kaynağı işinin yapıldığı yerler yanmaz perde, siperlik vb. kullanılarak çitle çevrilmelidir. Açık havada elektrikli kaynak çalışmaları yapılırken tesisatların ve kaynak istasyonlarının üzerine yanmaz malzemelerden yapılmış kanopiler yapılmalıdır. Kanopilerin bulunmadığı durumlarda yağmur veya kar yağışı sırasında elektrikli kaynak çalışmaları durdurulmalıdır. İnsanların geçtiği yerlerde kaynak sahasının altına elektrikli kaynak sırasında düşen erimiş metal ve cüruf damlalarına karşı korunmak için çatı kaplama demiri veya asbestli kartonla kaplı yoğun bir platformun kurulması gerekir. Havalandırma kanallarını 20°'den fazla eğime sahip çatılara monte ederken ve don veya karla kaplı ıslak çatılardaki eğime bakılmaksızın, işçiler şunları kullanmalıdır: Emniyet kemerleri bacakları desteklemek için enine çubuklara sahip en az 0,3 m genişliğinde merdivenler; Çalışma sırasında merdivenler sabitlenmelidir. Yükleme ve boşaltma işlemleri GOST 12.3.002-75*, GOST 12.3.009-76*'ya uygun olarak yapılmalıdır. Yükleme ve boşaltma işlemleri, kaldırma ve taşıma ekipmanları ve küçük ölçekli mekanizasyon kullanılarak mekanize olarak gerçekleştirilmelidir. İstisnai durumlarda yüklerin, mevcut belgelerde belirlenen standartlara uyularak manuel olarak kaldırılması gerekir. Havalandırma kanalı boşluklarını ve parçalarını yüklerken ve boşaltırken kaplar kullanılmalıdır. Bir konteyneri kaldırırken, indirirken veya taşırken işçiler konteynerin üzerinde veya içinde ya da bitişik konteynerlerin üzerinde olmamalıdır. Kargonun asılması ve asılması PB 10-382-00'e uygun olarak yapılmalıdır. İşyerlerine malzeme, havalandırma bileşenleri ve ekipmanların temini, iş güvenliğini sağlayacak teknolojik bir sırayla gerçekleştirilmelidir. İş parçaları ve ekipmanlar, iş yaparken tehlike yaratmayacak, geçişlerin sıkışık olmayacağı ve hava kanallarının büyütülmüş bloklar halinde monte edilmesinin mümkün olacağı şekilde işyerlerinde depolanmalıdır. Ekipmanın ve iş parçalarının zeminlere doğru yerleştirilmesini sağlamak, konsantrasyondan kaçınmak ve 1 m2 zemin başına izin verilen yükleri aşmamak gerekir. Havalandırma boşlukları, contalar ve pedler üzerinde 2,5 m'den yüksek olmayan yığınlar halinde depolanmalıdır. Büyük ve ağır ekipmanlar destekler üzerinde tek sıra halinde depolanmalıdır. Şantiyedeki iş parçaları ve havalandırma ekipmanlarının depolandığı alan çitle çevrilmeli ve aktif yük kaldırma vinci alanında bulunmalıdır. Depolama alanı planlı olmalı, su drenajı için eğimli olmalı, kışın kar ve buzdan arındırılmış olmalıdır. Patlayıcı veya zararlı boya ve diğer malzemelerin işyerlerinde vardiya gerekliliklerini aşmayacak miktarlarda depolanmasına izin verilir. Bu tür malzemeler sıkıca kapatılmış kaplarda saklanmalıdır. Şantiyelerdeki ve depolardaki istifler (raflar) arasında en az 1 m genişliğinde geçişler ve genişliği nakliye boyutlarına ve depoya veya sahaya hizmet veren yükleme ve boşaltma ekipmanlarına bağlı geçişler sağlanmalıdır. Tesisat kuruluşlarının yöneticilerinin, işçilere, mühendislere ve çalışanlara, düzenleyici gerekliliklere uygun olarak özel kıyafetler, koruyucu ayakkabılar ve diğer kişisel koruyucu ekipmanları sağlaması gerekmektedir. İnşaat sahasındaki herkesin koruyucu kask takması zorunludur. Baret ve diğer gerekli kişisel koruyucu ekipmanı olmayan işçi ve mühendislerin hava kanallarının montajında çalışmasına izin verilmez. Yüksekte çalışırken havalandırma sistemlerini kuranların mutlaka emniyet kemeri kullanması gerekir. Kişisel koruyucu ekipman (solunum cihazı, gaz maskesi, emniyet kemeri, kask vb.) alan işçiler ve çalışanlar, bunların kullanımına ilişkin kurallar konusunda eğitilmelidir. Havalandırma kanallarının montajı ile ilgili tüm çalışmalar, SP 73.13330'a uygun olarak işin üretim ve kabul kurallarına uygun olarak sorumlu mühendislerin huzurunda ve rehberliğinde yapılmalıdır. 2012, aşağıdakilere göre iş güvenliği gerekliliklerine sıkı sıkıya bağlı kalarak: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Düz, kare, üçgen, yuvarlak, yarım daire şeklinde, 1, 2, 3 numaralı kesimli eğeler |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Çelik çekiç |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kaynakçı kalkanı |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Montaj ve çekiş mekanizması |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Raf jakı |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sondaj makinesi |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elektrikli öğütücü |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elektrikli darbeli anahtar |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elektrikli tornavida |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elektrikli darbeli matkap |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elektrikli makas |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Yükleri hareket ettirmek için montaj cihazı |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Manuel vinç |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hidrolik kriko |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tek taraflı perçinleme tabancası |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Güvenlik tırmanma cihazı |
Gerekçe (ENiR ve diğer standartlar) |
İşin kapsamı |
Standart zaman |
İşçilik maliyetleri |
|||||
işçiler, kişi-saat |
işçiler, kişi-saat |
sürücü, kişi-saat (makinenin çalışması, makine saatleri) |
||||||
E9-1-46 No.1a |
Bina yapılarında elektrikli delme makinesiyle delik açma |
|||||||
E1-2 Tablosu. 3 No. 1ab |
Hava kanalı parçalarının montaj sahasına teslimi |
|||||||
E10-5 Tablo. 12 No.4v |
Hava kanallarının büyütülmüş bloklara montajı, sabitleme araçlarının montajı, blokların kaldırılması ve montajı, bağlantı kurulu ünite sistemin önceden kurulmuş, hizalanmış ve son sabitlenmiş hali ile |
|||||||
E10-13 Tablo. 2g Uygula. |
Dikey hava kanallarının üst uçlarına tapaların montajı |
|||||||
Havalandırma kanallarının montajı için çalışma süresi Tablo 8'de sunulan çalışma programına göre belirlenir.
Teknik ve ekonomik göstergeler şunlardır:
Tablo 8 - Çalışma programı
Teknolojik süreçlerin adı |
İşin kapsamı |
İşçilik maliyetleri |
Kabul edilen kadro kompozisyonu |
İşlemin süresi, saat |
İş vardiya |
|||||||||||||||||||
işçiler, kişi-saat |
sürücü, adam-saat, (makinelerin çalışması, makine-saat) |
|||||||||||||||||||||||
Çalışma saatleri |
||||||||||||||||||||||||
Bina yapılarında delik açma |
Havalandırma sistemi montajcısı |
|||||||||||||||||||||||
Hava kanalı parçalarının montaj sahasına teslimi |
Yükleyici sürücüsü |
|||||||||||||||||||||||
armatör |
||||||||||||||||||||||||
Hava kanallarının büyütülmüş bloklara montajı, blokların kaldırılması ve montajı, sistemin hizalanması ve son olarak sabitlenmesi |
Havalandırma sistemi montajcıları |
|||||||||||||||||||||||
Dikey hava kanallarının üst uçlarına tapaların montajı |
Havalandırma sistemi montajcıları |
|||||||||||||||||||||||
Okumak: |
---|
Yeni
- Rusça dersi "isimlerin tıslamasından sonra yumuşak işaret"
- Cömert Ağaç (mesel) Cömert Ağaç masalına mutlu son nasıl eklenir?
- “Yaz ne zaman gelecek?” Konulu çevremizdeki dünya hakkında ders planı.
- Doğu Asya: ülkeler, nüfus, dil, din, tarih İnsan ırklarını aşağı ve yukarı diye ayıran sahte bilimsel teorilerin rakibi olarak gerçeği kanıtladı
- Askerlik hizmetine uygunluk kategorilerinin sınıflandırılması
- Maloklüzyon ve ordu Maloklüzyon orduya kabul edilmiyor
- Neden ölü bir anneyi canlı hayal ediyorsun: rüya kitaplarının yorumları
- Nisan ayında doğan insanlar hangi burçlara sahiptir?
- Neden deniz dalgalarında bir fırtına hayal ediyorsunuz?
- Bütçe ile yerleşimlerin muhasebeleştirilmesi