Kendi elinizle motorlu bir çekici araç yapmak birçok insanın aklına geliyor, özellikle de kuzey bölgeleri kar örtüsünün istikrarlı ve uzun süre devam ettiği ülkeler. Halk arasında böyle bir birime, kızak köpeği kızağı anlamına gelen “motorlu köpek” argo ismi verilmiştir. Bu, karlı bir yüzeyde yüklü bir kızağı veya bir kişiyi çekebilen kompakt, küçük boyutlu, kar arabası paletli bir araçtır. Bir teknoloji türü olarak nispeten yakın zamanda, yaklaşık 20 yıl önce ortaya çıktı, ancak şimdiden istikrarlı bir popülerlik kazandı. Gösterişsizdir, kompakttır, fazla yer gerektirmez ve Özel durumlar depolamak

Ev yapımı motorlu çekici araçların bile varlığı, her şeyden önce avcılar ve balıkçılar için olduğu kadar diğer aktif kış rekreasyon severler için de hayatı önemli ölçüde kolaylaştırabilir. Mevcut malzemelerden kendi ellerinizle monte etmek, fabrikada monte edilmiş bir model satın almaktan çok daha uygun maliyetlidir. Perakende zincirlerinde çok paraya mal olur ve özellikler ancak her zaman gereksinimleri karşılamayabilirler spesifik tüketici. Bunu yapmak için yalnızca belirli bilgi ve teknik becerilere sahip olmanız gerekir.

Montaj öncesi ön adımlar

Motorlu bir çekici aracı kendi başınıza monte etmeye başlamadan önce, hangi spesifik özelliklere sahip olması gerektiğine karar vermeniz gerekir. Hangi yük kapasitesine sahip olacağına, gerekli motor gücünün ne olacağına, ne tür şanzıman olacağına, motorun manuel mi yoksa elektrikli marş motoruyla mı çalıştırılacağına karar vermek gerekir. Motorlu bir çekici aracı kendi ellerinizle monte ederken, sahibinin özel ihtiyaçlarını karşılayan birçok ek aksesuarla donatabileceğinizi hatırlamakta fayda var. Bu, gücü değişen bir vinç, ek bir ışık, zincir koruması veya başka bir şey olabilir. Belki de sadece motorlu bir çekme iticisine ihtiyacınız olacaktır. Buna bağlı olarak parça ve araçları seçmeniz gerekir.

Daha sonra cihazın ve tüm parçalarının ayrıntılı çizimlerini yapmanız veya literatürden veya mevcut diğer kaynaklardan uygun olanları seçmeniz gerekir. Çoğunlukla böyle bir çizimin, mevcut ve kullanılabilen mevcut parçalara ve yapılara uyarlanması gerekir. Zaten sipariş vermek mümkün hazır set sadece kendiniz monte etmeniz gereken parçalar. Bu durumda detaylı çizim Montaj talimatlarının yanı sıra komple Teknik Açıklama. Ancak böyle bir kitin maliyeti, hazır fabrikada monte edilmiş motorlu bir çekici araçtan çok farklı değildir.

Alet stoğu oldukça ciddi olmalı. Bu öncelikle metal için bir dizi matkap, bir öğütücü ve bunun için bir dizi kesme diski, dosyalar, tornavidalar içeren bir elektrikli matkaptır. İngiliz anahtarları. Bununla birlikte bir kaynak makinesinin yanı sıra freze ve torna tezgahlarına erişime de ihtiyacınız olacak. Ev yapımı motorlu çekici araçların montajının kalitesi genellikle yalnızca onları monte edeceklerin doğruluğuna ve teknik becerilerine bağlıdır.

Tabanın montajı ve motor seçimi

Öncelikle motorun, şanzımanın ve şasinin monte edileceği çerçeveyi monte etmeniz gerekiyor. Bu amaçla alabilirsiniz metal kiriş veya bir öğütücü ve bir kaynak makinesi kullanılarak dikdörtgen bir çerçevenin monte edildiği bir kanal. Şuradan ihtiyacı var: Çelik açı Motor ve dişli kutusu için montaj parçaları yapın ve kaynak yapın. Motor tamamen farklı şekilde monte edilebilir. İlk ev yapımı motorlu çekici araç üreticilerinin yaptığı gibi Ural veya Druzhba motorlu testereden çıkarılabilir. Yerli bir moped veya ithal bir scooter'dan daha güçlü bir tane almak mümkündür.

Bir moped üzerine monte edilmesi amaçlanan yerli Sh-58 motorunun ana avantajı, manuel vites kutusu kullanma imkanıdır. Yabancı yapım bir motor takarsanız, dört zamanlı bir motor aynı güce sahip gözle görülür derecede daha büyük bir kütleye sahip olduğundan, bunun küçük deplasmanlı ve tercihen iki zamanlı olduğundan emin olmanız gerekir. Güce gelince, 6,5 litre oldukça yeterli. Derin karda bile motorlu çekici aracın hızının 30 km/saat olmasını sağlamak.

Şasi ve kontrollerin kurulumu

Motorlu çekici aracın şasisi destek yataklarına dayanmaktadır. Seçilen rulmanlara bağlı olarak makine ile işleme yapılması gerekecektir. torna 5 mm et kalınlığına sahip burçlar. Onların yardımıyla çerçevenin köşelerine destek yatakları monte edilir. Ön ve arka akslar bir torna tezgahında döndürülerek yataklar ve burçlarla birlikte miller oluşturulur. Motorlu bir çekici araçtaki yükün çoğu arka kısma düşer, bu nedenle arka şaftın üzerine kaynakla sabitlenmiş bir tahrik dişlisi konularak bir tahrik mili yapılması gerekir. Şanzımana zincirle bağlanacaktır.

Tırtıl yapmak için genişliği en az 22 cm olan ve tercihen metal lastiklerle güçlendirilmesi gereken bir taşıma bandı uygun olabilir. Ayrıca bir Buran kar motosikletinden bir tırtıl da alabilirsiniz, ancak şasiyi genişletmek için onu ikiye bölüp ekler yapmanız gerekecektir. Palet rayları sert ahşaptan yapılabilir veya aynı Buran'dan silindirlerle birlikte 3 arabayı çıkarıp ayrıca kesip ek parçalarla bağlayabilirsiniz. Motor ve dört vitesli şanzıman, kayış tahrikiyle bağlanan kasnaklar ile donatılmıştır.

Direksiyon simidinin, debriyaj ve gaz kolları ile vites kutusu anahtarı gibi yerleşik kontrollerle donatılması tavsiye edilir. Kırık bir moped veya scooter'dan çıkarılabilir. Gaz kolu genellikle sağ tarafa monte edilir ve vites kutusu ve debriyaj vites topuzu soldadır. Direksiyon simidinin kendisi, "P" şeklindeki bir çatala kaynaklanmış iki boru vasıtasıyla çerçeveye sabitlenir. Bu çatal, kaynakla sabitlenmiş çelik rondelalarla arka aksa sabitlenmiştir. Sonuç olarak, motorlu bir çekici aracın kontrolü ile geleneksel bir mopedin kontrolü arasında neredeyse hiçbir fark yoktur.

Motorlu bir itici çekici aracı veya başka herhangi bir motorlu çekici aracı kendi ellerinizle bu şekilde yapabilirsiniz. Tek fark eklentilerdedir. Bunun için kullanmak oldukça mümkün çeşitli parçalar ve diğerlerinden gelen düğümler teknik cihazlar ve kullanılamaz hale gelen mekanizmalar. Sonuç olarak maliyeti oldukça düşük olacaktır.

Ev yapımı motorlu köpeğin tüketici nitelikleri, dünyanın en ünlü üreticilerinin ürettiği modellerden hiçbir şekilde aşağı değildir.

Motorlu bir köpektir popüler isim motorlu çekici araç, bu kadar kompakt bir model. Kuzey bölgelerinde bu tür ekipmanlar oldukça popülerdir ve otomobil meraklıları arasında büyük talep görmektedir. İnternetteki dönüşüm sitelerine göz attığınızda, kesinlikle bazı ustaların tasarlayıp internette yayınladığı motorlu bir köpeğin videosuyla karşılaşacaksınız.

Motorlu bir çekici araç veya motorlu köpek, öncelikle yılın büyük bölümünde kar yağan ve motorlu taşımacılığın uygun olmadığı bölgelerde yaşayanlar için uygundur. Motorlu köpek, fazla yer kaplamayan ve en zorlu koşullarda bile taşınabilen küçük boyutlu bir ekipmandır. Yolcu aracı. Hafifliği ve düşük özgül zemin basıncı, motorlu köpeği her türlü kaymayla baş edebilecek bir arazi aracı haline getirir. İnternette derin karda motorlu köpeklerin videolarını bulabilirsiniz; burada bu tekniğin çok zor bir görevle bile iyi başa çıktığını açıkça görebilirsiniz.

Fabrika motorlu çekici araçlar

Fabrika motorlu çekici araçları, ev yapımı motorlu köpeklerle birlikte gider. Bu tür ekipmanların hayranları tarafından gerçekleştirilen testlerin videoları, motorlu çekici araç kullanmanın tüm avantajlarını değerlendirmenizi sağlar. Fabrika birimleri arasında Honda, Subaru ve St. Petersburg motorlu köpeğimiz “Barlar”ı sayabiliriz. İnternette yayınlanan video raporları, motorlu çekici araçlarımızın hiçbir şekilde yabancı araçlardan aşağı olmadığını gösteriyor.

Bugün fabrikalar da burayı işgal etmeye çalışıyor teknik niş ancak bu her zaman böyle değildi. Motorlu köpekler kar motosikletlerine alternatif olarak ortaya çıktı ve bu tür ilk makineler halk ustaları tarafından monte edildi. İLE hafif el Bazı kuzeyli şakacılar bu tekniğe motorlu köpek adını verdiler çünkü köpek kızakları kuzeydeki ana ulaşım aracıydı.

Fabrikalar motorlu köpek üretmeye başladığında, isim biraz yeniden formüle edildi ve prensipte bu birimin özünü yansıtan motorlu çekici araçlar bu şekilde ortaya çıktı.

Kendiniz motorlu bir köpek yapmak o kadar da zor değil ve tekniğe aşina olan ve elinde bir aleti nasıl tutacağını bilen herkes tarafından yapılabilir. Ev yapımı motorlu köpeklerin çizimleri internetten indirilebilir, ancak elbette gerekli becerilere sahipseniz bunları kendiniz tasarlayabilirsiniz. Motorlu köpeklerin çizimleri özellikle zor değildir ve yeni başlayanlar bile bunları anlayabilir.

Ev yapımı motorlu köpek için motor ve kontroller

En önemli unsur ev yapımı motorlu bir köpek motordur. Genellikle bu amaçlar için moped veya küçük araba motorları kullanılır.

Motorlar özellikle talep görüyor içten yanma yabancı kaygılar tarafından üretildi - ekonomik yakıt tüketimi nedeniyle bunlar Honda ve Yamaha'dır. Bu arada, bu motorların çok yönlülükleri nedeniyle oldukça popüler olduğunu ve motorlu çekme ekipmanları, arkadan çekmeli traktörler ve hatta mini enerji santralleri oluşturmaya uygun olduklarını belirtmekte fayda var.

Ev yapımı motorlu bir köpek için iki zamanlı motorları seçmek daha iyidir. Dört zamanlı motorlara göre daha az ağırlığa ve küçük boyutlara sahiptirler ki bu da önemlidir, ancak yaklaşık olarak aynı sayıda beygir sayısına sahiptirler.

Motorlu bir köpek için farklı kontroller seçebilirsiniz, ancak eski motorlu araçlardan halihazırda yerleşik gaz, debriyaj ve vites kutusu kollarına sahip bir direksiyon sistemi en uygunudur. İyi ve oldukça basit bir motorlu köpek, arkadan çekmeli bir traktörden yapılabilir.

Motorlu köpekler için tırtıllar

Kendi ellerinizle motorlu bir köpeğin nasıl yapıldığını merak ettiyseniz, paletleri katlama sorunuyla karşı karşıya kaldınız çünkü motorlu köpekler karda sürüş için tasarlanmıştır ve tekerlekler buraya uygun değildir.

Bir seçenek, bir taşıma bandı alıp pürüzsüz banttan ev yapımı parçalar yapmaktır. ahşap kaburgalar. Rayları güçlendirmek için, raylara tutturulmuş çelik çıkıntıların kullanılması tavsiye edilir. tahta bloklar. Prefabrik ray yapısının tamamı oymalı cıvatalar kullanılarak sabitlenebilir. Detaylı fotoğraflar Tüm montaj süreci boyunca motosiklet köpekleri tadilat alanlarında bulunabilir

Motorlu köpeği kontrol etmek

Motorlu bir çekici aracı sürme süreci, motosiklet veya moped sürmeye benzer. Tıpkı bir moped veya motosiklette olduğu gibi gaz kelebeği, debriyaj ve vites kutusu anahtarı da kolun üzerinde bulunur. Gidonlar genellikle çatala kaynaklanmış iki boru kullanılarak kayışa bağlanır.

Planlar

1 önden tahrikli tekerlekler; 2 yollu pabuçlar (huş çıtaları 35×75-1260 mm); Somunlu 3 dişli çubuklar M8x170 mm; 4-çerçevenin üst kısmı (çelik boru 30×2 mm); 5 ön motor yatağı (2,5 mm kalınlığında çelik şerit); 6 taraklı (3 mm kalınlığında çelik şerit); 7-takviye elemanı ( Çelik saç kalınlık 2,5 mm); 8 direkli (çelik boru 30×2 mm); 9-tapa (çelik boru çapı 22×2,5 mm); 10 yakıt deposu (2,5 l polietilen bidon); Paletli ünitenin 11 kontrol elemanları (solda: debriyaj kolu ve vites kutusu anahtarı, sağda - pelvis kolu); 12 direksiyon simidi (herhangi bir marka mopedden); 13- yakıt deposu desteği (2 mm kalınlığında çelik şerit); Karterli 14 yakıt musluğu (herhangi bir mopedden); 15 yakıt hattı; 16 tahrik mili burcu; 17- kanca; 18 kollu (kauçuk hortum parçası); Tekerleğin 19-dış yanağı (3 mm kalınlığında duralumin levha); 20-rondela; 21 çatallı rondelalar; 22 pimli; 23 tahrik mili (çelik boru çapı 30×2,5 mm); 24-flanş (3 mm kalınlığında çelik sac); 25 pimli (çelik çubuk çapı 10 mm); Tekerleğin 26 iç yanağı (3 mm kalınlığında duralumin levha); 27 arkadan çekişli tekerlek; 28 kontrol sistemi kablosu; 29 yollu tahrik zinciri; 30 arka motor yatağı (2,5 mm kalınlığında çelik sac); 31 motorlu tip B-50; 32 susturucu (20 mm çapında deliklere sahip 0130 mm ince duvarlı çelik silindirik kap); 33-çerçevenin alt kısmı (çelik boru 30×2 mm); 34 önden tahrikli mil burcu; Somunlu 35 cıvata M8x55 mm; 36,40 - burçlar; 37-rulman; 38-adaptör; 39-burç; 41 burç; 42 tahrikli zincir dişlisi; 43- kauçuk kumaş bant

Yüksek fiyatlar modern kar arabası ekipmanı için, amatörleri veya kış avcılığı profesyonellerini kendi elleriyle motorlu bir çekici araç yapmaya zorlarlar.

Aslında motorlu bir çekici araçtır (çoğunlukla bunlara motorlu köpek de denir). mükemmel seçenekİçin aktif dinlenme. Doğal olarak, bu tür herhangi bir birimin temeli bazı "Buranovsky" parçaları olacaktır, ancak yaratmadaki en önemli araç bilgi ve becerileriniz olacaktır.

Aşama 1. Başlangıçta, çerçeveye motor ve dişli kutusu için bir montaj parçası kaynak yapılır. Motorlu köpek tırtılların yardımıyla hareket edecek.

Adım 2. Bunun için ihtiyacımız olan unsurlar Buran'dan alınır. Çapraz olarak kesilmesi gerekir. Bu öncelikle ana şasisini en üst düzeye çıkarmak için yapılır.

Aşama 3. Gibi bağlantı elemanlarıözel metal “U” profillerden yapılmış kazaklar hizmet verebilmektedir. Ancak paletler, özel olarak işlenmesi gereken iki eksen tarafından döndürülecektir. doğru boyutlar– 50 cm uzunluğunda ve 25 mm kalınlığında. Tüm tahrik dişlilerini takmak için gerekli olan “yanaklar” onlara kaynaklanmıştır.

Adım 4. Ek olarak, destek yatakları da çerçevenin kendisine iki taraftan (yani iki arkada ve iki önde) tutturulmuştur. Vücudun destekleyici kısımlarına yerleştirilirler. Rayların desteklenmesi için makaralarla donatılmış üç arabanın alınması çok önemlidir. İlk önce genleşmeye tabi tutulurlar ve bu amaçla önceden kesilmiş arabalar, ekler kullanılarak bağlanmaya başlar.

Adım 5. Hazırlanan arabalar çerçeveye kaynaklanmış “kulaklar” üzerine yerleştirilir. Motoru, kayış tahrikli dört vitesli bir şanzımana bağlayarak bir kasnakla monte ediyoruz (kutuda ayrıca bir kasnak var).

Adım 6. Tam kontrol için, sıradan jumperlarla (prensipte tamamen keyfi bir düzenlemeyle) sıkılan borunun kendisinden (1,5 cm ve ayrıca 120 cm uzunluğunda) tutamaklar monte edilir.

Adım 7 Bundan sonra her şey kapanır metal profil ve gerekli malların tam hareketi ve taşınması için tüm olanaklar yaratılmıştır. Yine de hem bacaklar hem de kollar için kulp yapmak çok önemlidir. Karda ve buzda olabildiğince rahat ve güvenli hareket etmek için bu gereklidir. Aynı zamanda, bu motorlu çekici aracın çok sessiz ve kullanışlı olduğu ortaya çıkıyor ve yeni bir kar motosikleti veya benzeri bir ekipman satın almakla karşılaştırıldığında önemli ölçüde - yaklaşık% 60 tasarruf edebilirsiniz.

Sürgüleri çekmek için hazır bir mini kar arabası, motorlu çekici araç veya itici satın almak, kendiniz yapmaktan daha kolaydır. Bununla birlikte, uygulamanın gösterdiği gibi, fabrika modellerinde düşük kaliteli parçalardan tasarım kusurlarına kadar birçok eksiklik bulunmaktadır. Bu motorlu köpekler sürüklenmek istemiyor. Motorlu çekici araçlara ilişkin talimatlarda, başka bir sürücü eşliğinde evden bir kilometreden fazla uzaklaşılmaması yönünde bir uyarı görmeniz şaşırtıcı değildir. Katılıyorum, evden uzakta karda mahsur kalmak pek de cesaret verici bir ihtimal değil.

Çin motorlu köpeklerinde karbüratör sürekli bozulur, debriyaj bozulur, tırtıl zayıflar veya başka bir şey kırılır. Bu nedenle, bu tür sıkıntılardan kaçınmak için, kendi motorlu köpeğinizi veya iticinizi tamamen sıfırdan yapmak veya fabrika versiyonunu yeniden yapmak en iyisidir. Ana dezavantaj, zaman ve beceri gerektiren çerçevenin emek yoğun imalatı ve parçaların takılmasıdır.

Ev yapımı motorlu çekici araçlar neden tercih edilir?

Ayrıca çekici aracın yol tutuşu doğrudan döşenen palete bağlıdır. Buran pisti iyi bir çekiş gücüne sahip ve maalesef tüm modern çekici araçlarda bulunmuyor. Çekişi geliştirmek için istenirse paletlere çiviler ekleyebilirsiniz.

Asıl avantaj, en ucuz Çin çekici aracının fiyatına daha dayanıklı, ev yapımı bir çekici veya itici yapabilmenizdir. Aynı paraya mükemmel bir motor, güçlü bir palet ve daha iyi parçalar alıyoruz.

Motorlu kültivatörler için kar arabası ataşmanının kullanılması

Sürgüleri çekmek için arkadan çekmeli traktör kullanmak çok uygundur. Tasarım hızlı bir şekilde sökülebilir ve bir binek otomobile yerleştirilmesine olanak sağlar. Bununla birlikte, arkadan çekmeli traktörün dezavantajı, içine takılan motorun 6 veya 7 hp güce sahip olmasıdır. İle. Bir arkadan çekmeli traktörden ve bir sürüklemeden yapılan motorlu bir çekici araç, 15 veya 20 km/saat'e kadar hızlarda hareket edecektir ve ortalama hız daha da düşük olabilir. Böyle bir çekici araç, diğerlerinden bahsetmeye bile gerek yok, bazı çekişleri zorlukla çekebilir.

Kendi elinizle motorlu bir çekici araç nasıl yapılır

Ural motorlu testereden gelen bir motorun mini kar arabası, çekici araç veya itici yapmak için uygun olması pek olası değildir, çünkü en iyi ihtimalle sürüklemeyi yürüme hızında çekecektir. Ural motorlu testerenin gücü 5 hp'dir. pp. ve bu tam teşekküllü bir motorlu köpek için yeterli değildir. Ural motorlu testerenin motoru yalnızca çocuk veya yetişkin kar scooterına kurulum için uygundur. Bunun yerine bir moped veya motosiklet motoru kullanabilirsiniz. Büyük olasılıkla, Ural motorlu testereden daha güçlü olacaktır, ancak aşırıya kaçmayın çünkü çok ağır bir motor da kötüdür.

Diğer parçalardan farklı olarak çekici aracın şasisini kendisinin yapması gerekmektedir. Bunun için metal kullanabilirsiniz kare borular 20 x 40 x 120. Şanzıman, motor ve palet bağlantılarının bitmiş çerçeveye kaynaklanması gerekir. Çerçeve gibi, 120'den itibaren Metal boru kontrol için kaldıraçlar yapmanız gerekir. Ancak bunun için yuvarlak bir boru almak daha iyidir. İki boru jumperlarla sabitlenir ve bunlardan birine debriyaj ve gaz yerleştirilir.

Motorlu bir çekici aracın motorunu koruyan mahfaza kalaydan yapılmıştır, ancak bazı durumlarda onsuz da yapabilirsiniz. Motor öne monte edilmişse, mahfaza o kadar gerekli değildir. Motor arkadaysa kar tozundan korunmaya kesinlikle ihtiyaç duyulacaktır. Her durumda, vücut yapıp yapmamak size kalmış. Ayrıca eski bir motorlu çekici aracın gövdesini de kullanabilirsiniz.

Yani ev yapımı motorlu bir köpek yaratmak için fazla bir şeye ihtiyacınız yok. Önemli olan, birlikte çalışabilme yeteneğidir. kaynak makinesiçerçeveyi kaynaklamak ve mekaniği biraz anlamak. Karbüratörün ayarlanması, debriyajın ayarlanması veya paletin sıkılması tamamen pratik meselesidir.

Kendi ellerinizle motorlu bir köpek yapmayı düşündüyseniz, bunu dikkate almaya değer. bu tasarım hiç de aşırı karmaşık değil. Bu nedenle uzmanların yardımı olmadan kendiniz yapabilirsiniz. Açıklanan motorlu çekici araçların yüksek popülaritesi, kompakt boyutlara ve mükemmel manevra kabiliyetine sahip olmaları ile açıklanmaktadır. Diğer şeylerin yanı sıra bakım konusunda iddiasızlar ve çalışma sırasında oldukça az yakıt tüketiyorlar.

Genel açıklama

Kendi ellerinizle motorlu bir köpek yapmadan önce bunu anlamalısınız. Tasarım özellikleri montaj teknolojilerinin yanı sıra. Özünde, bu tasarım, her türlü küçük yükü çekmek için tasarlanmış, büyük boyutlu, paletli bir motorlu ünitedir.

Motor seçimi ve kurulumu

Tarif edilen ev yapımı ürünün en önemli bileşeni motordur. İÇİNDE bu durumda Bu, meyve olan Sh-58 markasının oldukça popüler bir moped motorudur. yerli üretim. Ana avantaj olarak bu cihazın kullanılmak üzere tasarlanmış olduğu gerçeği manuel anahtar kutular. Ayrıca motorlu çekici araçlarda yabancı motorların kullanılabileceğini de belirtelim. Kendi elinizle motorlu bir köpek yaparken, Honda ve Yamaha markaları altında üretilen küçük deplasmanlı bir motoru kullanabilirsiniz. Bu motorların ana özelliği çok yönlülüğüdür, çünkü motorlu köpeklerin yanı sıra diğer cihazlar için de mükemmeldirler. Bunların arasında küçük enerji santralleri ve

Kendi elinizle motorlu bir köpek yapma sürecinde motor devir sayısını düşünmeniz önerilir. Dört zamanlı olanlarla karşılaştırıldığında boyut ve ağırlık olarak daha küçük olan, güç özellikleri yaklaşık olarak aynı seviyede kalan iki zamanlı çeşitler en uygunudur.

Kontroller

Tasarımın kontrol elemanlarına sahip olması gerektiğini unutmayın. Bu durumda yerleşik kontrollere sahip bir direksiyon simidinin kullanılması tercih edilir. Böylece tasarımda eski motosikletlerden ödünç alınan bir vites kutusu anahtarının yanı sıra bir debriyaj ve gaz kolu da bulunacak.

Montajın gerçekleştirilmesi

Kendi elinizle motorlu bir köpek yaparsanız, bu tasarımın şeması ve çizimleri hataları ortadan kaldırmanıza olanak sağlayacaktır. Montaja başlamadan önce uygunluk durumuna dikkat etmeniz gerekir. Daha sonra bunlara burçları işlemeniz gerekecektir. Rolde yük taşıyan yapı içeren kaynaklı bir çerçeve kullanılmalıdır. su boruları farklı çaplar. Bu elemanlara gerekli şekli vermek için kuru kumla doldurulmaları ve ardından tapalarla yeterince sıkı bir şekilde kapatılmaları gerekir. Bundan sonra iş parçası bir mengeneye yerleştirilmeli, yavaş yavaş bükülmeye başlanmalı ve gerekli yerlerde kullanılmalıdır. Eşit bir bükülme sağlamak için önceden kontrplaktan yapılmış bir referans şablonu kullanmanız gerekir.

İş teknolojisi

Kendi ellerinizle motorlu bir köpek yapıyorsanız, bu cihazın şeması ve çizimleri size bu konuda yardımcı olacaktır. Tüm çerçeve elemanları gerekli şekle sahip olduktan sonra kaynak kelepçeleri kullanılarak birbirlerine sabitlenebilirler. Bu manipülasyonlar, montaj aşamasında kusurlar oluşursa kolayca giderilebilmesi için gereklidir. Tüm hatalar giderildikten sonra çerçeve kaynakla sabitlenebilir. Motorlu bir köpeğin kendi elleriyle çizimleri uzmanların yardımı olmadan kolayca hazırlanabilir. Motoru çerçeveye monte etmek için çelik sacdan yapılmış boşluklar idealdir. Sonuncusu kartondan yapılmış, önceden takılmış bir şablona göre yapılırlar. Çerçevenin boyutlarına uygun olmalıdır. Boşluklar motora sabitlenir, ancak ortaya çıkan yapı kaynak kelepçeleri kullanılarak çerçeve sistemine bağlandıktan sonra. Bir sonraki aşamada, motorun iş parçasından ayrılması ve son olarak çerçeveye sabitlenmesi gerekir.

Katlanabilir şaftlar üzerinde çalışmak

Öncelikle iş teknolojisine aşina olursanız, kendi ellerinizle kolayca motorlu bir köpek yapabilirsiniz. Paletli ünitede yataklardan ve burçlardan yapılmış katlanabilir miller kullanılmalıdır. İkincisi rulmanlar için işlenmiştir ve duvar kalınlığı 5 milimetreden fazla olmamalıdır. Motorlu bir çekici araçtaki en etkileyici yükler arka aksa düşecektir. Lider yapılmalı. Bu amaçla, arka mile bir tahrik dişlisi sabitlenir ve bir zincir tahrik kullanılarak dişli kutusuna bağlanır. Motorlu çekici araçlarda kompozit şaftların yanı sıra, bileşik tekerlekler. Kendi ellerinizle motorlu bir köpek yapıyorsanız, şema işinizde size yardımcı olacaktır. Her tekerlek iki adet üç milimetrelik yanağın yanı sıra zemin için birkaç düzine kancadan oluşacaktır. İkincisi yapılmalıdır Çelik borular. Tekerleklerin titreşimini azaltmak için kancaların uçlarına lastik burçlar takılmalıdır.

Taşıyıcı

Kendi ellerinizle motorlu bir köpek yapmadan önce rayların nasıl yapılacağını düşünmelisiniz. İÇİNDE bu örnekte genişliğinin 220 milimetre olmasını içeren bir seçenek düşünülmüştür. Arkadan çekmeli traktörün paletleri, uzunluğu 1260 milimetre olan düz huş ağacı çıtalarından yapılmıştır. Rayları güçlendirmek için çubuklara tutturulmuş çelik mahyaların kullanılması tavsiye edilir. Palet elemanları M6 dişli cıvatalarla sabitlenmiştir.

Çözüm

Böyle motorlu bir köpeği kullanmak, moped kullanmaktan neredeyse hiç farklı değildir. Gaz kolu sağ gidonda bulunurken sol tarafta vites kolu ve debriyaj kolu bulunur. Direksiyon simidi, U şeklindeki bir çatala kaynaklanmış iki boru aracılığıyla çerçeveye bağlanır. İkincisi, çelik rondelalar kullanılarak arka aksa sabitlenir. Motorlu bir köpeğin motoru tırtılın içinde bulunduğundan, onu bir kickstarter kullanarak etkinleştirmek imkansızdır. Bu bakımdan biraz modernize edilebilir. Bunu yapmak için, ucunda manivela tahrikinin sığacağı büyüklükte bir yuvanın yapıldığı bir boru parçası kullanın. Daha sonra kaynak kullanarak marş kolunu ve boruyu sabitleyebilirsiniz.