Ev - İç stil
Alçıpan asansörünün hazır ve ev yapımı versiyonları. Alçıpan levhalar için kaldırma: amaç, uygulama ve kendi kendine üretim Kendin yap alçıpan kaldırma, ayrıntılı çizimler

Alçıpan, iç dekorasyonda yaygın olarak kullanılan özel bir malzemedir; bu yapı malzemesi, aralarında az miktarda yabancı madde bulunan alçının kapatıldığı iki tabaka kalın özel kartondan oluşur.

Alçıpan lifti sayesinde malzemeyi belirli bir yüksekliğe kaldırmakla kalmayıp, aynı zamanda alçıpanı da belli bir yüksekliğe kadar kaldırmanıza olanak sağlar. gerekli seviye ve daha sonra tavan veya bölme montajı için istenen pozisyonda sabitleyin.

Bu tür asansörler endüstri tarafından üretilmekte ve çeşitli tiplere ayrılmaktadır.

Ancak paradan tasarruf etmek için şunları yapabilirsiniz: ev yapımı asansör:

  1. Tavan asansörü kirişlerden yapılmıştır. 2 kirişin uzunluğu, zeminden alçı levhaların takılacağı metal yapılara kadar olan yüksekliğe eşit olmalıdır. Alttan ve üstten T şeklinde 1 m uzunluğunda yatay bir kiriş çivilenir. Yapıyı güçlendirmek için, yataydan dikey kirişe ahşap bir aralayıcı olan bir “fular” eklenir.
  2. Zeminde olacak kısım, alçı levhadan biraz daha kısa olan iki paralel çubukla birbirine sabitlenebilir. Geriye kalan tek şey tavanın altına doğru yere monte etmek, üzerine alçıpan levha koymak ve bundan sonra geriye kalan tek şey onu metal profile sabitlemek.

Kendiniz tarafından yapılan bu kadar basit bir kaldırma, en uygun olanı olarak kabul edilir ve daha çok alçıpan standı ile ilgilidir, ancak yine de alçıpanın belirli bir yükseklikte kaldırılması ve tutulması göreviyle başarılı bir şekilde başa çıkmaktadır.

DIY alçıpan kaldırma: çizimler ve üretim süreci

Asansörü kendi ellerinizle monte edebilirsiniz, ancak bunun için alçıpanlar için hemen hemen her asansörü monte edebileceğiniz çizimleri kullanmanız gerekir. Çizimlerde sadece gelecekteki asansörü çizmek değil, aynı zamanda tüm boyutlarını da belirtmek gerekir ve kısa açıklamalar yazabilirsiniz.

Bu tür çizimler, alçıpan levhalar için asansörü daha hızlı ve hatasız monte etmenize yardımcı olacaktır, sadece belirli malzemelere ihtiyacınız vardır:

  1. Öncelikle 40, 80, 60 mm kesitli 3 parça borudan yapılmış teleskopik tripod yapmalısınız. Tüm boru kesimleri, deliklerin eşleşmesi için birkaç yerden delinir; bu, durdurucuyu yerleştirmek için gereklidir.
  2. Daha iyi stabilite için tripoda 3-4 metal ayak kaynak yapılır, bacaklara tekerlekler takılabilir ve bunlara kilitleme mekanizması sağlanabilir. En üste teleskopik tripod Hafif bir metal H-çerçeve kaynaklanmıştır.
  3. Tripodun tabanına bloklar ve kablolardan oluşan bir sistem ve hatta güçlü halatlar içeren bir vinç bağlanır, böylece tüm yapı alçıpan levhayla birlikte kolayca kaldırılıp indirilebilir.

Vinçte mandal kilitleme mekanizması varsa borularda delik açmaya gerek yoktur. Böyle bir kaldırma, alçı panelin istenen seviyeye yükseltilmesine ve doğru yerde sabitlenmesine yardımcı olmayı nispeten kolay ve hızlı hale getirecektir.

Alçıpanın yüksek kaliteli kurulum teknolojisi şu makalede anlatılmaktadır:.

Alçıpanlar için endüstriyel asansör üretimi

Sadece tavan değil, duvarlar da dahil olmak üzere alçı levhaları tek başına kaldırabilmek ve tüm yapının eğim açısını değiştirebilmek için Premos gibi bir fabrika asansörü satın alabilirsiniz.

Bir takım avantajları vardır:

  1. Taşınması kolay, açılması ve katlanması kolay, kompakt, bu da üzerinde bile taşınmasına olanak tanıyor binek otomobiller ve hafiftir.
  2. Alçıpan levhaları 4 m yüksekliğe kadar kaldırmanıza olanak tanır ve ayrıca özel mekanizma Alçıpan levhaları yalnızca dikey düzlemde değil, aynı zamanda yatay ve farklı açılarda da kaldırın.
  3. Ayrıca bu asansör avize veya diğer eşyaların montajı için de uygundur. rulo malzemeleri. Asansör tek kişi tarafından çalıştırılabilir; mekanizmanın kendisi toz ve kirden korkmaz ve güvenilir ve dayanıklı bir tasarıma sahiptir.

Küçük olanlar da dahil olmak üzere hemen hemen her odada kullanılabilir, bu durumda desteklerin bir kısmı katlanarak destek alanı azaltılır ve yük ağır olduğunda tam tersine açılır, bu da stabilitesini artırır.

Hazırlıksız olarak bile kullanılabilir ve düz olmayan zemin Desteklerin kişiye özel ayarlanması sayesinde.

Alçıpan kaldırma ara parçasının açıklaması

Alçıpan levhaları monte ederken, yalnızca bir asansör ve diğer aletlere ihtiyaç duyulmaz, aynı zamanda alçı levhaların montajı için de kullanılan bir ara parça da yararlı olabilir. Ara parça, kaldırma çubuğuna sahip iki çelik teleskopik borudan oluşur. Bu tasarım aynı zamanda bir halka kelepçe ve kauçuklu plastikten yapılmış durdurucularla donatılmıştır. Tasarım, önceden sabitlenmiş çubuğu serbest bırakmak için bir kol sağlar. Bu tasarım, alçı levha levhalarını dikey, preslenmiş durumda tutmak için tasarlanmıştır.

Bu cihazı kullanarak, bir alçıpan levhayı hızlı bir şekilde monte edebilirsiniz ve bir dizi başka olumlu özelliği vardır:

  1. Tüm alçı levha levhalar arasında yüksek kaliteli birleşimler elde etmek amacıyla alçı levha levhanın farklı yönlerde hareket ettirilmesini oldukça kolaylaştıran hareketli bir taban. Sadece duvarlarda değil tavanlarda da kullanmak mümkün.
  2. Bu cihaz hafiftir, kullanımı kolaydır ve herhangi bir özel inşaat becerisine sahip olmayan kişiler tarafından bile kullanılabilir. Ancak aynı zamanda bazı güvenlik önlemlerinin de alınması gerekiyor.

Ancak alçıpan levhaları monte ederken, bir ara parça yeterli değildir, özellikle bir kişi çalışıyorsa, levhaları sabitlemek için en az 2, hatta daha iyisi 3 ara parça kullanmak gerekir.

Aşağıdaki materyal, iş için gerekli aksesuarların bir setini hazırlamanıza yardımcı olacaktır: .

Alçıpan Taşıma Aleti: Araçlar

Çoğu zaman alçıpan levhalar elle taşınır, ancak bu tamamen uygun değildir, çünkü hala büyük bir ağırlığa ve boyuta sahiptirler ve bunları taşımak için en az 2 kişiye ihtiyaç vardır. Aynı zamanda alçıpan levhanın kırılma riski de bulunmaktadır.

Alçıpan levhaların sorunsuz bir şekilde aktarılması için özel sistemler taşıma alçıpan levhalar bunlar şunlar olabilir:

  1. Tasarıma bağlı olarak tek seferde bir sayfa veya birden fazla sayfayı taşıyabileceğiniz özel taşıma kulpları. Üstelik bunların yardımıyla alçıpan levhaları hem birlikte hem de ayrı ayrı taşıyabilirsiniz.
  2. Planlanan işin hacmi büyükse ve çok sayıda alçı levhanın taşınması gerekiyorsa, alçı levhaların taşınması için özel üç tekerlekli arabaların kullanılması en iyisidir. GKL levhalar bu tür arabalara kenarlarından yerleştirilir ve yatay bir düzlemde taşınır.

Alçıpan asansörlerinin gözden geçirilmesi (video)

Alçıpan levhaların taşınması ve taşınmasına yönelik tasarımlar çok çeşitli olabilir, bunlar çerçeve ve pedallı kaldırıcılar olabilir. Durduruculu aynı hat boyunca yerleştirilmiş iki tekerlekli bir stand arabası kullanılır. Bazı durumlarda, bir kişinin omzunun üzerinden ve sırtından attığı özel kemerleri kullanabilirsiniz ve ortaya çıkan halkaya alçı levha levhalar yerleştirilir, ancak bu yöntem iki kişi gerektirir ve az sayıda alçı levha taşımanıza izin verir.

İÇİNDE bir kez daha, sonsuz internette dolaşırken böyle bir cihazla karşılaştım, Alçıpan asansörü veya ana dilimizde alçıpan asansörü. Bu cihaz, alçıpanın kurulumundaki ebedi sorunu çözdü - sınırsız bir süre boyunca tavana bir alçıpan levha sabitledi. Tavana alçıpan döşeyen herkes, iki veya üç kişiyle birlikte durmanın, levhayı profiller boyunca tutup hizalamanın ve aynı anda yerine vidalamayı başarmanın ne kadar sakıncalı olduğunu anlayacaktır. Kuşkusuz, bir, iki veya üç tavanı monte etmeniz gerektiğinde, alçıpan asansörü gereksizdir, ancak tavanları sürekli monte etmeniz gerektiğinde, o zaman sadece gereklidir. Alçıpan levhaya eşit şekilde baskı yapmasının yanı sıra (levha bükülmez veya sarkmaz), tek başına çalışmayı mümkün kılar, bu da işçilik maliyetlerini önemli ölçüde azaltır ve buna bağlı olarak daha fazla para kazanmanıza olanak tanır.

Bu mucizenin maliyeti ne kadar çok ilgimi çekti ve yabancı siteleri araştırdıktan sonra fiyatını buldum. Fiyatı küçük, parça başına 200-300 dolar, ancak teslimat maliyeti fiyatı 1000 dolara çıkarıyor. Ve bu, bunun için bile doğru cihaz, pek çok. Ve ben, her zaman olduğu gibi, asansörle ilgili düşüncelerimi daha sonraya, gerçekten ihtiyaç duyulduğu zamana erteledim, sonra onu satın mı alacağımızı yoksa kendimiz mi yapacağımızı düşüneceğiz.

Zaman geçiyor, çalışmalar tüm hızıyla devam ediyor. Çalışmalar sırasında bir yıl gözden kaçmış ve ekibimize daha fazla kişi eklenmiş, buna göre işi rayına oturtmamız gerekiyor ve tavan montajına üç kişiyi adamak çok lüks. Alçıpan asansörlerinde ciddi bir eksiklik vardı ve yine onlar için fiyat ararken, kendim monte etmenin daha kolay ve daha ucuz olacağı sonucuna vardım.

Alçıpan asansörünün yapıları ve bileşenleri hakkında bilgi toplamaya başladım. Mytechnics.com sitesi çok yardımcı oldu, ortaya çıktı ki hemşehrim, aynı şehirde yaşıyoruz. Sitede yabancı asansörlerin fotoğraflarından bir seçki, ev yapımı bir asansörün fotoğraf çekimi ve bileşenlerin kısa bir açıklamasını buldum. Pekala, bir başlangıcımız var, çizimlere başlamamız gerekiyor, çünkü gerçekten bir alçıpan asansörü monte edip her şeyi anında çözüp hesaplamak istemiyorum.

Asansör şasesi ile hesaplama ve çizim yapmaya başladım.

20x20 mm boru profilden üç adet kayar ayak yapıp bir ayağını rijit kaynakla diğer ikisini de şasenin katlanabileceği şekilde döner yapmayı planladım. Bacakların tutturulduğu merkezi şasi desteği, içine 60x60 mm'lik bir boru profilinin kaynaklandığı 80x80 mm'lik bir boru profilinden yapılmıştır ve asansörün ana teleskopik standının genişliğinin arttırılması gerekir. üzerine oturur, yani 60x60 boru profiline daha fazla metal ekleyin, böylece 80x80 mm boru profilden yapılmış bir stand pratik olarak boşluksuz olarak üzerine yerleştirilebilir. Her bacağa bir tekerlek takmayı planlıyorum.

Merkezi sütunlar en çok ana kısım Alçıpan asansörünün çalışıp çalışmayacağını belirler.

Alçıpan liftin teleskopik kısmı üç raftan oluşur: Tambur vincinin monte edildiği 80x80 mm boru profilden oluşan ana raf, 60x60 mm boru profilden oluşan orta raf ve 40x40 mm boru profilden oluşan küçük raf . Raflar iç içe monte edilir, raflar bir vinç, kablo ve makaralar kullanılarak dışarı çekilir. Vinç kılavuzlarını katlanabilir yapmayı planlıyorum, bu taşıma için uygun.

Üçüncü bölüm alçıpan için döner tabladır.

30x30 boru profilden oluşur. Boru profilinin iki bölümü birbirine kaynak yapılır ve bunların üzerine iki adet 30x30 enine boru profili cıvatalanarak birlikte H şeklinde bir yapı oluşturulur. Tablonun uzunlamasına kısmına (birbirine kaynaklanmış 30x30 boru profiline) 20x20 boru profili yerleştirilir, buna ayarlanabilir yan destekler oluşturan 30 boru profilinin bölümleri kaynaklanır; bu, levhanın uzunluğunun mümkün olduğu kadar yapılır; yan desteklerin basitçe uzatılmasıyla ayarlanabilir. Ayrıca masa, sayfaların dikey olarak yüklenmesi için iki rafla donatılmıştır. Masanın tamamı, döner bir ünite kullanılarak küçük standa bağlanır.

Böylece asansörü üçten yapmayı planlıyorum bileşenler: şasi, teleskopik stand ve döner tabla. Paraya dayanarak her şeyin olduğunu düşündüm. gerekli malzeme 170-200$'a mal olacak ve modifikasyonlarla montajı yaklaşık 5 gün sürecek. Ne yazık ki henüz o kadar zamanım yok, dolayısıyla bu proje hala kağıt üzerinde yaşıyor.

AutoCADe'de yapılmış tüm çizimler aşağıdan indirilebilir. Yalnızca tüm bileşenlerin diyagramlarını değil, aynı zamanda tek tek bileşenlerin çizimlerini de içerir. Elbette bu sadece bir proje, montaj sürecinde bir şeyi yeniden yapmanız veya tamamlamanız gerekecek çünkü her şeyi en küçük ayrıntısına kadar hesaplamak imkansız ve ayrıca gerekli olandan ne satın alınabileceği bilinmiyor. toplantı. Alçıpan liftin montajını yapıp gerekli testleri yaptıktan sonra mutlaka rapor yazıp çizimlerde gerekli düzeltmeleri yapacağım.

Bu bilgi herhangi birinin işine yararsa veya herhangi bir sorunuz olursa bana yazın, memnuniyetle konuşurum.

Bir zamanlar iki karton levha arasına alçı tabakasından yapılan kuru sıva kullanılmıyordu. yüksek talep ancak zamanla bu malzemenin popülaritesi arttı ve çeşitli cihazlar onun için de dahil alçıpan asansörü. Elbette asma tavanların montajı ve bu kadar kullanışlı ve nispeten hafif bir malzemeden bölmelerin inşası ile ilgilenen büyük bir ekibin bir kaldırma mekanizmasına ihtiyacı yoktur. Ancak yalnız çalışmak için bu doğru.

Alçıpan asansörü nasıl çalışır?

Profillerin duvarlara ve tavanlara montajı, ne bu işi yapan grup için ne de bağımsız çalışmak zorunda kalan kişi için herhangi bir özel zorluğa neden olmaz. Ve eğer bir kişi hala alçıpan levhaları duvara sabitleyebiliyorsa, onları tavana kaldırmak ve orada sabitlemek zor bir iş gibi görünüyor. Bu gibi durumlarda, mekanik, yani manüel olarak kaldıraçla çalıştırılan veya motorlu, elektrikli olmak üzere iki tipte bulunan özel prefabrik asansörler kurtarmaya gelir. Birleştirildiğinde genellikle 0,2x0,2x1,5 metreden fazla olmayan boyutlara sahiptirler, ancak ağırlıkları 20 ila 40 kilogram arasında değişmektedir..

Böyle bir cihazın tasarımı son derece basittir; birkaç destek üzerindeki bir raftan ve ondan 4,5 metre yüksekliğe kadar uzanan bir çubuktan oluşur. Rafın üstüne mekanik veya otomatik bir vinç ünitesi sabitlenir; geri çekilebilir çubuğun üzerine, levhayı özel kelepçelere kenar boyunca yerleştirmenize olanak tanıyan özel bir döner çerçeve monte edilir. Bir dikdörtgen şeklinde olabilir veya bir tarafa kelepçelerin takıldığı iki kısa çapraz çubuklu uzun bir çubuktan oluşabilir. İkincisi, levha için tamamen güvenilir bir destek sağladıkları bir üst konuma ve çerçeve yatay çalışma konumuna döndürüldüğünde geri çekildikleri bir alt konuma sahiptir.

Cihazın çalışması kural olarak kablo aktarımına dayanmaktadır, yani kendi ellerinizle alçıpan asansörü yaparsanız en sıradan vinci kullanabilirsiniz. Diğer bir aktarım seçeneği ise sonsuz dişlidir; böyle bir mekanizmanın yapımı zor değildir ve aynı zamanda tasarımın yokluğunda kablo kopmasına karşı bir güvenlik sistemi ile desteklenmesine gerek yoktur. Çoğu durumda, çerçevenin iki dönme düzlemi vardır - yatay (rafın ekseninde) ve dikey (kendi ekseni etrafında 90 derecelik bir açıyla), yani vida durduruculu en az iki menteşe bulunmalıdır.

Sitenin site ustaları sizler için özel bir hesap makinesi hazırladı. Kolayca hesaplayabilirsiniz gerekli miktar alçıpan.


Asansör kullanarak tavanın işaretlenmesi ve profillerin sabitlenmesi

Kurulum sırasında asma tavan Bu, muhteşem bir izolasyonla yapılıyor; zorluklar yalnızca bir şekilde birkaç metre yukarıya çekilmesi gereken alçıpandan değil, aynı zamanda profillerin işaretlerinden de kaynaklanıyor. Kılavuzların kendilerinin kurulumu da oldukça emek yoğun bir iştir. Asansör, tam teşekküllü bir asistanın rolünü oynayamasa da, ek bir çift elin yerini tamamen alır. özellikle, Lazer terazisi, cihazla birlikte verilen kelepçeler veya mıknatıs kullanılarak çerçeveye kolayca takılabilir.. Tavanın altında dururken herhangi birinin lazer ışınını sürekli olarak tek bir düzlemde yönlendirme yeteneğine sahip olması pek olası değildir. Asansörün dinlenmeye ihtiyacı yoktur.

Cihazı odanın kenarına monte ettikten sonra geriye kalan tek şey sehpaları veya merdivenleri bir yerden bir yere hareket ettirmek ve profilleri braketlerle tavana sabitleyerek alt düzlem boyunca lazer tarafından eşit şekilde aydınlatılmasını sağlamaktır. Veya işaretlemeler yapılmış ve askılar sabit seviyede ise, güvenli bir şekilde çıkarıp, asansörü profillere destek olarak kullanabilirsiniz; çerçeve, onları tam ihtiyacınız olduğu sürece istediğiniz yükseklikte tutacaktır. Cihaz üzerine iki sıra profili aynı anda yerleştirip tavana kaldırarak, özel çaba uçlarını kılavuzlara yerleştirerek askılara asıyoruz. Daha sonra çubuğu orijinal konumuna indiriyoruz ve mekanizmayı yeni bir konuma taşıyoruz (veya tekerlekler varsa yuvarlıyoruz).

Asansör kullanarak alçıpan montajı

Tavanı sıva ile tesviye etmek genellikle çok zaman alır, oldukça fazla beceri gerektirir ve çoğu zaman sonuç mükemmel olmaktan uzaktır. Yaparak planınıza ulaşmak çok daha kolaydır alçıpan kurulumu. Ancak basit bir nedenden dolayı bu görevle tek başına başa çıkmak oldukça zordur. bu malzemeden bir tabakanın ağırlığı 30 kilogramdan az değildir. Böyle bir ağırlığı iki kişiyle tavana kaldırmak daha kolaydır ama partner olmadığında onun yerini bir asansör alacaktır. Bunu yapmak için raf desteklerini genişletin, çerçeveyi dikey konum ve kağıdı kelepçelerin üzerine yerleştirin.

Cihaz yüke dayanamayacağından (kablo kopması özellikle tehlikelidir), vinç hiçbir durumda bir profil yığınını bir levha yığınından sehpaların üzerine kaldırmak için bir asansör olarak kullanılmamalıdır.

Otuz kilogramlık bir levhayı bir metre yüksekliğe kaldırmak, onu bir sehpaya veya merdivene sürükleyip sonra tavana bastırmaya çalışmaktan çok daha kolaydır. Çerçeveyi şu dile çeviriyoruz: yatay konum, kelepçeleri çıkarıyoruz, artık onlara ihtiyacımız olmayacak ama profillere yaslanabilirler. Şimdi vincin kolunu veya direksiyonunu tutuyoruz ve çubuğu yavaşça tavana doğru itiyoruz. En yüksek noktada, çerçeve bir yandan diğer yana biraz sallanır, ancak bu, bir alçıpan levhanın profillere sıkıca tutturulmasını engellemez. Geriye kalan tek şey merdivene tırmanmak ve kaplamayı vidalarla sıkıca sabitlemek.


Alçıpanı tek başına taşımak için cihaz

Biraz önce, kaldırma çerçevesine ağır bir alçıpan levha yerleştirmenin gerekli olduğu andan bahsetmiştik. dışarıdan yardım. Tam da bu gibi durumlar için, elinizde herhangi bir kalınlıkta bir tabakayı kolayca alıp alt sırtınızı ve sırtınızı zorlamadan kaldırabileceğiniz kilitli özel bir tutamak icat edildi. Gerçek şu ki, genellikle bir kağıdı kenarına yerleştirdiğinizde, parmaklarınızı kenarın altına koymak ve malzemeyi yukarı çekmek için çok aşağı doğru bükmeniz gerekir. Alçıpan taşıyıcısı, aynı şeyi çok fazla eğilmeden yapmanıza olanak tanır.

Böyle bir cihazın nasıl kullanılacağını anlamak zor değil. Yani üstte bir sap ve altta kavisli bir kavrama bulunan güçlü bir çerçevedir. Çarşafı hatırı sayılır bir mesafeye taşımamız gerekiyor ama yardım bekleyecek kimse yok. Sağ omzumuz, cihazın sapının kaymış olduğu ortanın altındaki kenarına yerleştirilen malzemeye dayalı olarak duruyoruz. Sol elimizle çarşafın üst kenarını tutuyoruz, sağ elimizle sapı tutup hafifçe büküp bacaklarımızı büküyoruz. Alçıpanı bu konumdan kaldırmak çok daha kolaydır.

Bu arada başka bir sorun daha var. Yine yukarıda, kenarına yerleştirilen bir çarşafın altına, onu taşımak için bir cihazın kaydırılması gerektiği söylenmişti. Sonuç olarak, eklemler ve kaslar için her zaman mümkün olmayan belirli bir yüke maruz kalarak malzemeyi belirli bir yüksekliğe yükseltmek hala gerekli mi? Hiçbir şey olmadı. Çarşafın altında küçük bir boşluk oluşturmak için üst köşelerden birini yandan itmek ve sonunda belli bir dayanak noktasına sahip bir pedal şeklinde bir ayak karşı ağırlığını buraya sürmek yeterlidir. alçıpanın dayandığı çıkıntı. Bu, kesinlikle herhangi bir çaba harcamadan malzemeyi 3 santimetreye kadar yüksekliğe kaldırmanıza olanak tanıyan başka bir cihazdır.

Alçıpan levhaların montajı en az iki çift el gerektirir, çünkü bunlar yapı malzemeleri Yüksek ağırlıkları ve büyük boyutları ile ayırt edilirler. Çalışma sırasında asistanları çekmek mümkün değilse, kendiniz yapabileceğiniz veya bir hırdavatçıdan satın alabileceğiniz özel bir alçıpan asansörü kullanılır.

Özellikler

Alçıpan levhalar için bir asansör, kartonu belirli bir yüksekliğe yerleştirmenize ve fazla çaba harcamadan istediğiniz pozisyonda sabitlemenize olanak tanıyan bir cihazdır. Cihazın temel avantajı, bu yapı malzemesiyle çalışırken kullanım kolaylığı ve önemli ölçüde zaman tasarrufu sağlamasıdır.

Fotoğraf - aralayıcıyla çalışma

Neden bir asansöre ihtiyacınız var?:

  1. Bitmiş kaplama için metal çerçeve büyük çarşaflar alçıpan. Cihazın tasarımı, üzerine her boyutta malzeme yerleştirmenize olanak tanır, bu, tek başına çalışırken bile çok kullanışlıdır. Çarşafı destek çerçevesinin üzerine yerleştirmeniz ve istediğiniz yüksekliğe kaldırmanız ve çerçevenin kendisine sabitlemeniz yeterlidir;
  2. Tavanı ve köşeleri işaretlemek. Çoğu zaman ustalar bağımsız çalışmaİşaretler birkaç kez yeniden yapılır, çünkü farklı açılardan akışın veya köşe düzleminin görünürlüğü bir miktar değişir. Lazer seviye kaldırmayı anlarsanız, ilk seferde mükemmel çerçeve montaj hattını sağlayabilirsiniz;
  3. Ulaşılması zor alanlara profillerin montajı. Basitçe, alçıpan yerine, kaldırma masasının üzerine önceden yapılmış işaretlere yükselen profil kılavuzları döşenir.

Birkaç tür var kaldırma cihazları, kullanım alanlarına göre sınıflandırılırlar: duvar, tavan ve evrensel. Temel fark masaüstünün konumudur. Duvar için dikey olarak, tavan için yatay olarak monte edilir ve evrensel için, yapılan işin türüne bağlı olarak açısını değiştirebilir.

Fotoğraf - ev yapımı cihaz

Cihaz tasarımı

Asansör, ihtiyaca göre uzunluğu değişen teleskopik bir ayaktan oluşur. O olabilir kare kesit veya yuvarlak. Sonraki yapısal eleman cihazın içerisinde hareket ettiği ve belirli bir konuma monte edildiği şasidir. Çoğu zaman şasi, ¾ inç kesitli bir boru ile temsil edilir.

En önemli detay Alçıpanın veya profilin doğrudan monte edildiği ara parça tablosudur. Yanlarında borularla donatılmış bir levha çerçevesine benziyor farklı bölümler(kullanıma ve türüne bağlı olarak). Ayrıca, alçıpan levhaların montajı için herhangi bir teleskopik asansör, rafın yükselişini kontrol eden bir vinçle donatılmıştır. Tambura bağlanır ve iki sıra veya tek sıra halinde sarılabilir. Birçok ev ustası, vincin tek sıra halinde dönmesi durumunda teleskopik standın daha hızlı kaldırıldığını iddia ediyor.

Nasıl yapılır

Alçıpan için ev yapımı bir kaldırma ara parçası, profesyonel bir cihazdan (örneğin, Premos veya FIT) daha az etkili değildir. Üstelik evde de yapılabilir. Çalışmaya başlamadan önce çizimler hazırlamanız gerekir.


Fotoğraf - asansörün çizimi

Bu şemaya göre destek ahşap ve metal profillerden yapılabilir - bu çok uygundur çünkü ek maliyet gerektirmez. Sadece bağlantı elemanlarının ve vincin maliyetini dikkate almanız gerekir. Tüm parçalar birbirine cıvatalarla bağlanmıştır.

Asansör basitleştirilebilir (tek kullanımlık - yalnızca bir odada çalışmak için) ve tekrar kullanılabilir (uygundur) farklı yükseklikler tavan). İlk seçeneğin başka bir odaya dönüştürülmesinin ikinciyi inşa etmekten daha kolay olacağı unutulmamalıdır.

Adım adım talimatlar Alçıpanın çerçeveye doldurulması için bir asansör nasıl yapılır:

Çiftliğinizde bir profesyonel varsa kaynak invertörü ve alçıpan için metal bir teleskopik asansörün çizimi - o zaman onu daha karmaşık, ancak kullanımı evrensel olarak pratik hale getirebilirsiniz. Çalışmak için teleskopik bacak için kare veya yuvarlak olmak üzere birkaç boruya ihtiyacınız olacak. Aşağıdaki şemalarda 80×80×2, 60×60×2, 40×40×2 mm kesitli haddelenmiş metal ile temsil edilmektedir. Masa için 40×25×2 ve 30×20×2 borular kullanıldı.


Fotoğraf - profesyonel duvar asansörü


Herkese merhaba! Alçıpan levhaların tavana takılması gibi bir sorunla karşılaştıysanız ve bu işlem asistan olmadan çok zor olduğundan ilginizi çekebilir. bu konu. Bu yüzden bu sorunu çözmem gerekiyordu. Çözüm oldukça basit - ev yapımı bir alçıpan levha kaldırıcı. Bu asansörün üretimi kolaydır, nakliye için kolaylıkla sökülebilir ve ağırlığı 20 kg'dan azdır. Bu ev yapımı ürün, minimum alet ve mevcut malzemeyle hemen hemen herkes tarafından yapılabilir.

Üretim için ihtiyacınız olacak:
Kaynak makinesi
Bulgarca
Matkap veya tornavida
Matkaplar
Anahtarlar
El aletleri
Zımpara kağıdı
Boya, fırça
Profil boru (20*20, 20*40, 25*50)
VAZ “klasik” için pencere kaldırma tahriki
Cıvata ve somunlar - M10 ve M6
Mobilya tekerlekleri
Çelik tel 4 mm
Yarım inçlik bir boru parçası ve bir çelik çubuk iç çap borular
Sac 2 mm

İlk aşamada ne yapılacağı sorusu ortaya çıktı kaldırma mekanizması. İnternette farklı vinçlerle birçok seçenek var, cırcır mekanizmaları vesaire. ancak bunların hepsi hantaldır ve uygulanması zor veya pahalıdır.




Oldukça tesadüfen, yerli bir VAZ "klasik" otomobilinin manuel cam kaldırma mekanizmasının bir mekanizmasının el altında olduğu ortaya çıktı. Bu mekanizma kompakttır, ucuzdur ve en önemlisi otomatik kilitlemeye sahiptir, yani vites kolunu döndürmezseniz, kabloyla birlikte şaft kilitli kalır ve herhangi bir yöne döndürüldüğünde kilitleme kapatılır - bu sadece neye ihtiyacın var? Ancak yine de küçük bir değişiklik yapılması gerekiyordu. Değişikliğin özü, standart montaj cıvatalarının çok kısa ve güvenilmez olmasıdır.




Değişiklik için, mekanizma gövdesinin bütünlüğünü korumak için iki bağlantı elemanının delinmesi ve 6 mm çapında gerekli uzunlukta cıvataların takılması ve somunlarla sabitlenmesi gerekiyordu.


Daha sonra kaldırma mekanizmasını monte etmek için sacdan bir plaka kestim. Plakanın boyutları yaklaşık 11 x 8 cm ve kalınlığı en az 2 mm'dir.


Montaj için iki delik açtım ve plakayı iki somun kullanarak dişli kutusuna bağladım.
Fotoğrafta da görebileceğiniz gibi merkezde yapılan oyuk, plakanın mekanizmaya daha sıkı oturmasını sağlıyor.




Daha sonra asansörün ana rafı görevi görecek 50*25*1.5 mm 155 cm uzunluğunda profil boru aldım. Rafın kenarından 25 cm geriye çekilerek kaldırma mekanizmasını sabitledim. montaj plakası kaynak yaparak.

Standı çıkarılabilir ve erişimi ayarlanabilir ara parçalarla yapmaya karar verdim. Bunun için 50*25 profil borudan 11 cm uzunluğunda dört adet kesit kestim.


Her segmentte bir dar tarafa, kenarlardan yaklaşık 2 cm uzaklaşarak 11 mm çapında iki delik açtım.




Somunlarla birlikte 10 mm'lik cıvatalar takıldı delinmiş delikler Somunların profile merkezlenmesi ve kaynaklanması için. Bu aşamada bir değişiklik yapmak istiyorum. bu durumda Profilin her bölümünde somunlu bir delik yeterli olacaktır. Bu daha sonra pratikte doğrulandı komple montaj kaldırmak




Daha uzun raflar için iki paralel kılavuzu rafın altına kaynakladım ve kalan iki boru parçasını bu kılavuzların üzerine dik olarak kaynakladım. En hafif deyimle tüm bunlar estetik açıdan hoş görünmüyor, ancak her bir payandanın erişimini ayrı ayrı ayarlamayı mümkün kılıyor.




Ara parçaların kendisi 20*40*1,5 mm profil borudan yapılmıştır. Levhanın genişliği boyunca yerleştirilecek ara parçalar, 50 cm'lik bir profil borunun yeterli kesitidir, benim durumumda 60 cm. Levhanın uzunluğu boyunca ara parçalar için 70 cm'lik boruların uzunluğu yeterlidir, 90'ım var. cm. Kaldırma herhangi bir çizim veya hesaplama yapılmadan yapıldığından ve bu durumda daha fazlası daha azından daha iyidir ve uzun bir borudan kısa bir boru yapmak tam tersinden daha kolaydır.


Ara parçaların kılavuzları açık olduğundan farklı seviyeler Hizalama için uygun yükseklikteki boru bölümlerini üst seviye ara parçalarına kaynakladım.






Alçıpan levhaların yerleştirilmesini kolaylaştırmak için asansör, ara parçaların uçlarına önceden delinmiş deliklere kaynaklanmış somunlara vidalanan mobilya tekerlekleriyle donatıldı.




Ayrıca geri çekilebilir teleskopik mekanizmanın çalışması için dönen bir dayanak noktası da gerekliydi. Bu destek, pencere kaldırma mekanizmasından gelen kablo için bir makara, kısa dişli somunlara sahip onlarca cıvata ve en az 2 mm kalınlığında bir montaj plakasından oluşur. Bütün bunlar fotoğraftaki gibi bir araya geliyor. Montaj sırasında cıvatayı yağladım ve iç delik otomotiv yağlayıcılı (litol) silindir.


Rafın üst kısmında, iç boruyu kaldırmak için kablolu bir makaranın kısmen oturması gereken küçük bir oluk kestim. 20*40 iç borunun uzunluğu 170 cm'dir.


Plaka, silindire kaynakla sabitlenir, ancak önce silindirle temas etmemesi gereken iç boruyu takmanız ve aralarındaki boşluğun minimum olması gerekir. Bu, borular arasındaki boşluğu azaltacaktır.




İç boruda, alt kenardan 35 cm geriye çekilerek (girinti, iç borunun kaldırma sırasında tamamen dışarı çıkmasını önlemeye yarar), kablo için 5 mm çapında bir delik açtım. Kabloyu pencere regülatöründen borunun içindeki delikten geçirdim, kablonun ucunda bir halka yaptım ve ayrıca kablonun delikten geri çekilmemesi için bir cıvata ile sıkıştırdım.


Geri çekilebilir raf hazır.








Bu, her biri 7 cm'lik yarım inçlik bir borunun üç bölümünü ve boru bölümlerinin içine sıkı bir şekilde oturan, uygun çapta 25 cm'lik bir çelik çubuğu gerektiriyordu. Parçalar arasındaki boşluk için iki plaka, açılır kapanır raf üzerine konulacak 25*50 profil boru parçası ve alçıpan levhanın tutucusu için 25*50 80 cm uzunluğunda ana profil boru. Montaj işlemi fotoğraftan görülebilir.






Ana boruyu uçlarından jumperlarla böldüm ve borunun kenarlarından 20 cm geriye çekilerek ortasına bir delik açtım, borunun içine çivi parçaları yerleştirdim ve kaynakla sabitledim. Bu, içeride hareket edecek 20*20, 80 cm uzunluğunda iki iç borunun boşluğunu ortadan kaldırmak için yapıldı. İç profilleri dış boruya sabitlemek için daha önce anlattığım gibi kenarlardaki önceden açılmış deliklere somun kaynak yaptım. Benzer şekilde jumperlarla ayırıp 25*50 profil borunun 10 cm uzunluğundaki iki bölümüne somunları kaynakladım. Bu profillerin içine 20*20 55 cm uzunluğunda borular sabitlenecek olup, tüm bağlantılar bağımsız olarak ayarlanabilir.

Montaj tamamlandıktan sonra profil boruları Zımparayla temizleyip metal astarla boyadım.




Montaj yapıldığında fotoğraftaki gibi oldu.

 


Okumak:



Bütçe ile yerleşimlerin muhasebeleştirilmesi

Bütçe ile yerleşimlerin muhasebeleştirilmesi

Muhasebedeki Hesap 68, hem işletme masraflarına düşülen bütçeye yapılan zorunlu ödemeler hakkında bilgi toplamaya hizmet eder hem de...

Bir tavada süzme peynirden cheesecake - kabarık cheesecake için klasik tarifler 500 g süzme peynirden Cheesecake

Bir tavada süzme peynirden cheesecake - kabarık cheesecake için klasik tarifler 500 g süzme peynirden Cheesecake

Malzemeler: (4 porsiyon) 500 gr. süzme peynir 1/2 su bardağı un 1 yumurta 3 yemek kaşığı. l. şeker 50 gr. kuru üzüm (isteğe bağlı) bir tutam tuz kabartma tozu...

Kuru erikli siyah inci salatası Kuru erikli siyah inci salatası

Salata

Günlük diyetlerinde çeşitlilik için çabalayan herkese iyi günler. Monoton yemeklerden sıkıldıysanız ve sizi memnun etmek istiyorsanız...

Domates salçası tarifleri ile Lecho

Domates salçası tarifleri ile Lecho

Kışa hazırlanan Bulgar leçosu gibi domates salçalı çok lezzetli leço. Ailemizde 1 torba biberi bu şekilde işliyoruz (ve yiyoruz!). Ve ben kimi...

besleme resmi RSS