Le problème du stockage sûr d'une voiture existe depuis des temps immémoriaux et a été résolu par la plupart des différentes façons, de l'achat d'un garage « gros œuvre » à la location d'un garage dans le secteur privé de la banlieue. Si vous avez deux voitures, le nombre de problèmes augmente progressivement. Le développement technologique aujourd'hui construction rapide les bâtiments légers sans capital vous permettent de construire un garage pour deux voitures en quelques jours. De plus, avec une organisation de conception correcte, la plupart des travaux, y compris la finition, peuvent être effectués à la main. Il est sur le plan de construction options de cadre garage pour ranger une voiture de tourisme.

Comment construire un garage pour deux voitures à moindre coût

Contrairement aux bâtiments en pierre, les structures légères permettent de se débrouiller avec un minimum de fondations, tandis que la qualité de stockage de la machine, soumise à la technologie de construction, ne sera pas pire version brique... En utilisant le principe du cadre, vous pouvez construire un garage pour deux voitures relativement rapidement et à moindre coût dans les options suivantes :

• Le bâtiment du garage est composé de panneaux sandwich, il est nécessaire d'assembler un cadre en acier à partir d'un profilé galvanisé et de recouvrir le "squelette" fini avec des paquets d'isolant pressé et de revêtement en acier. Avec une grue, vous pouvez monter un garage pour deux voitures en deux jours. Un tel ensemble pour un garage pour garer une voiture coûte de 200 à 250 000 roubles;
• Rendre la pièce du garage aussi confortable que possible pour la sécurité de la voiture, du travail et même pour vivre dans un tel bâtiment, par exemple, à partir de panneaux SIP, doublure en bois, dalles OSB... La qualité de stockage de la voiture sera nettement supérieure, mais le prix du garage augmentera également;
• Assemblez la structure du garage pour ranger la voiture dans un schéma de compromis. Recouvrez le cadre en bois d'une feuille de profilé métallique. La rapidité de construction et le prix sont les plus attractifs et ne dépendent que de la taille du garage et des dimensions de la voiture.

Lors de la réalisation d'un projet de garage pour deux voitures, les dimensions de la pièce sont déterminées en fonction des dimensions Véhicule... Pour la taille optimale du garage, il est recommandé d'utiliser une disposition à double portail. Si nécessaire, il est tout à fait possible de "compresser" la zone pour les voitures de 43 m 2 à 32 m 2, alors qu'au lieu d'un schéma avec deux portes, chacune de 2,8 m de large, vous devrez utiliser une structure avec une porte, 5.1 m de large. de ces appartements, ce sera plus difficile pour les voitures, mais les dimensions globales du bâtiment seront réduites de près de 15%. Si nécessaire, le portail peut être encore réduit, mais dans ce cas, pour le déplacement normal de la voiture, le garage devra allonger ou modifier la position du portail.

Nous assemblons de nos propres mains un garage simple pour deux voitures

La qualité de la construction pour le stockage d'une voiture de tourisme n'est pas inférieure aux options ci-dessus, et le coût et l'intensité de la main-d'œuvre sont plusieurs fois inférieurs. Le parking pour voitures est spacieux et lumineux, le manque d'isolation thermique permet de se débarrasser des problèmes de condensation et de corrosion de la carrosserie.

La fondation et le cadre des murs de la pièce pour deux voitures

Après avoir marqué le contour du garage avec des dimensions de 7x5 m, il sera nécessaire d'assembler le système de construction de fondations. Pour fixer le châssis au sol dans la structure du garage, un système est utilisé supports verticaux, 5 m de haut.Le long des marquages ​​des parois latérales, 6 puits sont percés, 70-80 cm de profondeur et 30-35 cm de diamètre. Des supports verticaux sont insérés dans les puits et coulés avec du béton au ras du sol.

Jusqu'à ce que le béton sous les crémaillères ait gelé, chaque support doit être aligné verticalement, vérifier l'identité des dimensions, la symétrie entre les diagonales du futur caisson, fixer chaque support avec des entretoises.

Une fois le mortier durci, les supports verticaux sont noués à plusieurs niveaux avec une quarantaine de planches, la rangée inférieure et médiane du bois est renforcée. Les cadres des futures fenêtres sont montés entre les poutres horizontales des murs, gainés face avant garage, un butin est fait pour la future porte d'entrée, située à l'écart de la porte de garage principale.

Sur les têtes des supports, des rainures sont découpées dans lesquelles est montée la ceinture de renfort supérieure, à partir de deux rangées d'une barre composite, la rangée supérieure sert de Mauerlat sous le toit du garage, la rangée composite inférieure sert de poutre porteuse pour le cadre de porte. Sur la paroi avant du garage, des supports en bois sont assemblés pour la fixation portes sectionnelles... Le bâtiment de garage pour deux voitures s'avère assez spacieux, avec une grande taille de plafond. Pour éviter d'acheter un bois coûteux utilisé pour les supports verticaux, nous le remplaçons par une version collée maison de deux ou trois planches de 50 mm.

Le cadre assemblé du cadre est gainé d'une planche et renforcé par des entretoises et des entretoises.

Décoration de toit et de mur

Cadre toit à pignon réalisés sous la forme d'assemblages prêts à l'emploi de chevrons, de bouffées et d'entretoises. Tous les éléments sont reliés par des clous à travers des plaques d'acier suspendues. Un paquet de huit fermes est élevé jusqu'aux murs, après quoi chaque structure est fixée au Mauerlat du mur du garage avec des clous selon les marquages ​​précédemment appliqués. La taille de la portée de chevauchement sur l'espace de stationnement de la voiture atteint plus de 5,5 m, il est donc préférable de soulever de longs assemblages par trois ou quatre personnes.

Au sommet des chevrons, deux poutres faîtières sont fixées, après quoi les planches de revêtement sont bourrées sous bâche de toiture... Les plaques sont fixées aux planches à l'aide de vis à toiture avec rondelles en silicone, qui assurent l'étanchéité au point d'installation des fixations. La couverture du toit est posée sans isolation, après quoi les éléments de faîtage sont posés, les soffites sont ourlés et un système de gouttières et de tuyaux de descente est installé.

Ensuite, passez à la pose du revêtement mural sur cadre en bois... Des feuilles de trois mètres à l'aide de vis autotaraudeuses similaires sont cousues sur les poutres horizontales des murs. En raison du toit à deux versants pour habiller le pignon d'un garage pour deux voitures, vous devez couper et ajuster chaque feuille de carton ondulé de vos propres mains. La ligne de joint entre les feuilles de carton ondulé et le lattage est scellée avec un scellant. La paroi arrière du garage est cousue de la même manière. Les fenêtres sont fabriquées dans une version anti-vandalisme "aveugle", au lieu de verre, des feuilles épaisses sont installées polycarbonate alvéolaire ne résonne pas du bruit des moteurs de voiture.

Avant de finir les murs et le box du garage 2 voitures, vous devrez remplir le sol mélange de béton... Épaisseur Chape en béton doit être d'au moins 10 cm, ce qui est suffisant pour supporter le poids des machines. En plus du plancher du garage, une zone aveugle et une aire de stationnement temporaire sont en cours de bétonnage avant la construction.

Avant d'installer les portes de garage sectionnelles, il est nécessaire de découper l'ouverture de la porte à la taille et d'installer des panneaux de parement en tôle mince sur le cadre de la porte, après quoi vous pouvez procéder à l'assemblage et à l'installation des portes. Pour un garage pour deux voitures, les portes sectionnelles sont idéales, avec une largeur d'ouverture de 4,5 m, cela suffit pour déplacer la voiture avec n'importe quel type d'inversion. Il est plus coûteux d'utiliser des portes doubles divisées, de plus, dans ce cas, vous devrez abandonner portes d'entrée... Dans ce projet de garage pour deux voitures, la division s'exprime clairement. espace intérieur en deux zones - service et utilité. Dans la première zone, grâce aux vitres, il sera possible d'entretenir les voitures sans utiliser lumière artificielle, ce qui augmente le confort de travail dans le garage et réduit la charge sur le réseau électrique. La deuxième zone stockera les pièces détachées des machines et des outils.

En raison du faible poids des portes sectionnelles, la structure de levage est tout à fait capable de s'assembler de vos propres mains. Tout d'abord, nous allons installer des guides verticaux sur le cadre de la porte.Avant d'installer la section, vous devez assembler, installer les unités d'accueil de la barre oblique et elle-même mécanisme de levage... Après cela, les sections sont successivement empilées et fixées sur la base de l'ascenseur à hayon élévateur.

Puisqu'il y a un parking pour deux voitures dans le garage, à l'avenir, le mécanisme du portail devra être équipé d'une alarme de mouvement afin qu'un conducteur connaisse le mouvement de la deuxième voiture devant le portail, afin de éviter une éventuelle collision. Après assemblage des tronçons, les broches sont installées dans les boucles d'amarrage, le câble de l'élévateur est mis en prise avec les fixations latérales des tronçons.

Conclusion

Grâce à structure de cadre l'espace pour la voiture se révélera léger, durable et spacieux. Au détriment de de hauts plafonds même avec travail simultané les moteurs de deux voitures ne seront pas fortement gazés, car la majeure partie de l'air pollué par les gaz d'échappement sera évacuée par grenier... Pour éviter la formation et l'égouttement de condensation sur la carrosserie, couverture de toit du carton ondulé à l'avenir, il sera ourlé avec une membrane de superdiffusion.

Concevoir et construire un garage pour 2 voitures n'est pas une tâche facile. Il faut prendre en compte de nombreux facteurs pour ne pas regretter plus tard les erreurs et les désagréments imprévus. Cela aidera les recommandations et les conseils de ceux qui ont réussi seuls à faire face à cette tâche difficile.

Souvent, les garages pour deux voitures sont construits avec une marge - en cas d'expansion du parc de voitures familiales

Pour l'écrasante majorité des automobilistes, un garage est une base de réparation, un atelier et un entrepôt pour une variété de choses. Par conséquent, la taille réelle de la pièce ne coïncide souvent pas avec celle souhaitée et requise. De nombreux propriétaires de voitures conviennent que la deuxième place pour une voiture ne sera jamais superflue. Même si une voiture est maintenant en stock, il y a toujours la possibilité d'en acheter une deuxième.

Sur une note! La largeur d'un seul garage doit être telle que vous puissiez facilement faire le tour de la voiture avec toutes les portes ouvertes. Si vous le souhaitez, vous pouvez mettre une deuxième voiture dans une telle pièce. C'est l'un des options budgétaires double.

Sur la base de ces considérations et d'autres, il est possible de tirer des conclusions sur les "pour" et les "contre" des garages doubles.

Parmi leurs avantages sont notés:

• suffisamment d'espace pour les réparations et autres travaux ;
• la possibilité de faire à la fois un trou d'observation et une cave ;
• vous pouvez installer un grand nombre de racks et d'étagères.

Mais, malgré tout l'attrait de ces bâtiments, ils présentent un "inconvénient" important: les coûts de leur construction sont largement comparables aux coûts de construction d'une petite maison.

Ce qu'il faut considérer lors de la conception d'un garage

Lors de la conception, comptez principalement sur les dimensions

Le premier et le plus critère principal le choix d'un projet de garage pour 2 voitures - ses dimensions. Les personnes qui ne sont pas familiarisées avec les spécificités du calcul de telles structures, lors de la détermination des dimensions optimales, partent de l'égalité mathématique : 1 + 1 = 2. C'est la mauvaise approche.

Il est également erroné d'adhérer au principe « plus, mieux c'est ». Avec une telle décision, les zones vacantes sont inévitables, ce qui parle de dépenses inutiles pour leur construction.

Afin de dépenser rationnellement le budget, plusieurs problèmes importants sont résolus au stade de la conception :

• si le garage sera un bâtiment séparé ou une extension de la maison ;
• quelles portes sont les plus préférables : une large ou deux "simples" ;
• y aura-t-il une cave dans le garage ;
• quelle zone devrait être allouée pour un mini-atelier ;
• quelles choses seront stockées et combien d'entre elles sont volumineuses ;
• avez-vous besoin d'un "espace de loisirs".

Dimensions optimales d'un garage double

Il existe un grand nombre de machines, avec une variété de paramètres géométriques. Construire un garage double pour deux minibus n'est pas la même chose que construire deux voitures. Dans le premier cas, un espace plus spacieux est nécessaire. Lors du choix de la taille du garage, vous pouvez vous concentrer sur l'expérience des propriétaires de tels bâtiments et sur leurs conseils..

Les éléments suivants sont considérés comme optimaux :

• 8x8m;
• 9,5 x 6 mètres ;
• 6x7m;
• 7x7m;
• 7x8m.

Les dimensions du bâtiment requises dans un cas particulier sont déterminées comme suit :

1. Partez sur un terrain plat et spacieux.
2. Sortez de la voiture et ouvrez toutes ses portes.
3. De toute manière pratique, marquez sur l'asphalte ou rectifiez les points d'angle du rectangle dans lequel la voiture avec les portes ouvertes est placée.
4. Ajouter 0,8 m devant ou derrière (ils sont nécessaires pour ne pas mettre la voiture juste à côté du portail et du mur du fond).
5. Marquez sur l'asphalte ou le sol, où seront situés l'établi, le réfrigérateur, les articles ménagers prévus dans le garage. Considérez le besoin d'étagères.
6. Ils mesurent toutes les distances avec un ruban à mesurer et font un dessin improvisé sur papier.
7. À droite ou à gauche du rectangle obtenu, ajoutez une distance égale à la largeur de la deuxième voiture avec les portes ouvertes d'un côté. Obtenez les dimensions optimales pour un garage pour deux voitures.

Attention! Pour vérifier l'exactitude des calculs sur la zone tracée, vous devez vous garer avec deux voitures, ouvrir les portes et vous assurer que les dimensions trouvées de la future structure sont pratiques et correctement déterminées.

Dimensions minimales du garage pour différents modèles auto:

• pour deux petites voitures - 5x5,5 m;
• 7x6,5 - pour minibus et SUV.

Il est également nécessaire de déterminer correctement la hauteur du garage. En standard, il est de 2,4 à 2,5 m. Pour obtenir des données précises pour une voiture spécifique, procédez comme suit :

• 0,5 m est ajouté à la hauteur de la voiture pour ouvrir le coffre ;
• prendre en compte les paramètres géométriques appareils d'éclairage ce sera au plafond;
• ajouter 20 cm au bouillon.

S'ils prévoient d'installer un ascenseur dans le garage, ajoutez au moins 2 m aux données obtenues à la suite du calcul.

Il est également nécessaire de considérer le type de portail qui sera installé. S'il s'agit de volets roulants ou oscillo-battants, vous devrez consulter un spécialiste de l'entreprise concernée pour l'installation de ces structures. Pour l'installation du mécanisme de levage, un espace de plafond supplémentaire est requis. Il doit également être inclus dans le calcul. hauteur optimale garage.

Projet d'un garage 6x11 m pour deux voitures avec un bloc utilitaire

Points forts de la conception

Sans utiliser l'expérience passée des spécialistes, il ne vaut pas la peine d'aborder la conception d'un garage

À décision indépendante il est recommandé que la question de la conception soit guidée par l'expérience de spécialistes. Ils fournissent au client plusieurs documents :

• projet avec dessins;
• croquis (la base du projet, permet d'évaluer visuellement Forme générale construction future);
• estimation;
• note explicative (elle note les idées conceptuelles générales du projet).

Toutes ces étapes de travail devront être effectuées indépendamment. Le croquis peut être négligé, mais il ne faut pas refuser à partir de la note explicative modifiée. Il est nécessaire de toute manière pratique de fixer les idées et les considérations concernant la taille qui se posent dans la tête, apparence, matériaux pour la construction d'un garage. Cela aidera un ordinateur portable avec un stylo ou un PC.

Caractéristiques de la conception de garages pour deux voitures avec une seule porte

Garage double avec un portail plan financier plus rentable que deux. Pour cette raison, de nombreux propriétaires de voitures optent pour cette disposition. Il y a effectivement des économies, mais elles ne sont pas très importantes.

Il est nécessaire de prendre en compte le fait que la largeur minimale de la porte sera de 5 à 6 m.Vous devrez installer au centre du support ou poser des poutres à haute résistance. Cela entraîne des coûts financiers et de main-d'œuvre supplémentaires.

Cette disposition a également d'autres "inconvénients":

• en ouvrant une large porte, la chaleur quitte rapidement la pièce;
• si leur largeur est insuffisante, il sera nécessaire de manœuvrer lors du stationnement, ce qui est semé d'éraflures et d'autres dommages à la voiture;
• en cas de défaillance de l'automatisation ou de survenance d'autres situations d'urgence, il ne sera pas facile de chasser les voitures.

Conseil! S'il est censé chauffer le garage, il est peu pratique d'installer un seul portail.

Avec une largeur de garage de 6,5 m ou moins, il est optimal d'installer une porte... Il faut garder à l'esprit qu'ils doivent avoir des nervures de rigidification, sinon, avec le temps, le biais des panneaux est inévitable.

Pour les bâtiments avec une seule porte, il est hautement souhaitable d'avoir un guichet ou une porte.

Il est important de prévoir la présence d'un guichet. Beaucoup de ceux qui ont économisé regrettent l'occasion manquée. Souvent, il est nécessaire d'entrer dans le garage et non d'y entrer ou d'en sortir. S'il y a un guichet, le portail s'ouvrira moins fréquemment, ce qui aura un effet positif sur leur durée de vie.

Nuances de conception de garages pour deux voitures avec deux portes

Un garage avec deux portes est une option plus pratique et raisonnable

La plupart des propriétaires de voitures considèrent avoir deux portes plus pratiques et financièrement justifiées.

Les principales exigences pour une telle structure:

• largeur d'ouverture d'au moins 2,6 m;
• la distance entre les portes (colonne) d'une largeur d'au moins 400 mm.

Chacun choisit le type de portail à sa discrétion. Les plus pratiques de levage sont avec un entraînement électrique. Lors de la conception, tenez compte du fait que le portail est installé en superposition sur les murs de l'ouverture ou directement dans l'ouverture. A cet égard, pour la première option, il faut prévoir 10 cm sur les côtés et 20-25 cm sur le dessus.

Dans le cas de l'installation de deux portails, un dispositif de quatre canaux de drainage... Ils sont nécessaires pour drainer le fluide du sol. Il est à noter que dans les garages à un seul portail, seuls deux canaux sont nécessaires.

Dans les bâtiments à deux portes, les portes battantes sont les moins pratiques. Lors de l'ouverture, les vantaux prennent trop de place, ils entreront inévitablement en contact avec le deuxième portail, et il y a un risque élevé d'endommager le revêtement des deux. Choix optimal pour les bâtiments de ce type - volets roulants ou portes basculantes.

Quels matériaux sont préférables d'utiliser

Le choix des matériaux pour la construction et la décoration du garage est extrêmement large. Vous pouvez utiliser tous ceux qui conviennent à la construction d'un immeuble résidentiel. Tout d'abord, ils sont déterminés avec le type de fondation.

Les garages doubles nécessitent une base solide pouvant supporter des charges de poids importantes. Il est soit monolithique dalle en béton armé, ou un fond de teint en bande complète.

La dalle est coulée seule, car même les produits en béton de type industriel nécessiteront au moins deux pièces. Ceci est lourd d'une base asymétrique. S'il est décidé d'ériger une bande autour du périmètre du bâtiment, vous devrez toujours remplir le sol en béton. Par conséquent, le poêle est préférable dans tous les cas.

Matériaux pour murs

En termes de rapport qualité-prix, les blocs de mousse ou un cadre avec isolation sont les mieux adaptés

Les murs sont érigés à partir de plusieurs types de matériaux :

• briques;
• blocs de mousse ou de gaz;
• blocs ou dalles de béton;
• panneaux sandwich;
• carton ondulé;
• type de cadre avec isolation à l'intérieur.

Le choix dépend des capacités financières du propriétaire et de la disponibilité des matériaux. Le garage le plus froid et le moins cher est en carton ondulé. Il est carcasse en métal, gainé de toiles métalliques. Il est possible d'isoler une telle structure, mais uniquement de l'intérieur. Et selon les règles du génie thermique, isolation intérieure beaucoup moins efficace que topique.

Pour cette raison et bien d'autres, il est recommandé d'opter pour des matériaux plus décents pour la construction d'un garage pour deux voitures. Les options les plus économiques d'entre eux sont les blocs de mousse ou un cadre avec isolation (sa construction coûtera moins cher que les panneaux sandwich achetés). Si vous envisagez d'installer deux portails, vous devrez construire une poutre de briques, de blocs de béton ou de blocs de mousse entre eux.

Les bâtiments les plus solides sont en brique ou en béton. C'est la solution standard pour les garages simples ou doubles. Des investissements financiers importants seront nécessaires, mais ils sont pleinement justifiés. Les bâtiments en brique et en béton sont les plus durables. Mais vous ne pouvez pas les appeler chaleureux. En cela, ils perdent face aux structures à ossature et aux constructions en panneaux sandwich. Par conséquent, ils nécessitent une isolation, qui est disposée sous le matériau de coulée. murs extérieurs... Des plaques de polystyrène ou de laine minérale sont choisies comme isolant.

Matériaux de toiture

Des matériaux de toiture, le carton ondulé, l'ardoise ou l'onduline conviennent

Le choix des matériaux de couverture est aussi large que celui des matériaux de construction. Les plus populaires sont :

• tuiles métalliques;
• carton ondulé;
• onduline et ses analogues : Aqualine, Bituwell, Ondura, Nuline ;
• bardeaux souples;
• l'ardoise est plate et ondulée.

Le plus moyens économiques dispositifs de toiture - utilisant de l'onduline et de l'ardoise... En termes de prix, ils sont relativement comparables, avec un léger avantage en faveur du second. Cependant, en termes de qualité et d'esthétique, l'onduline gagne. La complexité de la pose de ces matériaux est la même. Aucune connaissance particulière n'est requise.

Que ne peut-on pas dire sur les carreaux métalliques et zona... L'installation de ces matériaux de toiture nécessite à la fois des connaissances et des compétences. Seul un maître peut poser des carreaux souples sans distorsions. Un débutant devra étudier la technologie du travail et se familiariser avec ses nuances.

La tôle profilée est plus simple et plus pratique à installer. Il est aussi fiable et durable que tout ce qui précède. matériaux de toiture... Il est important de poser correctement la première toile, toutes les suivantes sont fixes, en se concentrant dessus. Un toit en carton ondulé coûtera moins cher qu'un toit en métal ou tuiles douces... Il n'est pas nécessaire d'inviter des maîtres, car tout le travail peut être effectué de manière indépendante.

Dans quel style vaut-il mieux mettre en œuvre des projets

Chaque propriétaire de voiture veut que son garage soit confortable, confortable et présentable à l'extérieur. Cependant, vous devez comprendre qu'un garage n'est pas une maison et qu'il est difficile de lui donner un look qui correspond à n'importe quelle solution de style. Le garage n'a pas de fenêtres, le toit est traditionnellement à un ou deux pans, plat. L'apparence de la porte est standard et laconique.

A cet égard, la question de donner de l'individualité à la structure est de choisir plusieurs paramètres :

• type de toit;
• type de matériaux de construction et de finition;
• l'emplacement et l'apparence de la porte.

La conception du garage de style chalet garantit un environnement chaleureux et confortable

L'aménagement intérieur du garage peut être réalisé dans un certain style. Le « chalet » est populaire, dont les principaux accents sont l'espace, le minimalisme et le confort. Seuls des matériaux naturels et respectueux de l'environnement sont utilisés dans la décoration. matériaux propres: bois, verre, céramique. Ce garage peut être simple ou double.

Le style moderne est plus froid et plus moderne

L'aspect extérieur du bâtiment peut recevoir une certaine solution de style à l'aide d'un auvent et de l'aménagement d'un parking. Le style Art Nouveau se caractérise par le métal et les pavés. ce décoration traditionnelle territoire adjacent.

Ainsi, toutes les questions sur la conception, la définition tailles optimales et le choix des matériaux pour la construction d'un garage peut être décidé indépendamment. Cela prendra du temps, rechercher et analyser des informations et connecter la créativité. Mais tout cela rapportera des économies financières et une satisfaction morale à la vue de votre propre garage deux voitures respectable.

Deux voitures pour deux membres adultes de la famille sont une exigence essentielle de notre époque. La mobilité est l'une des traits caractéristiques monde moderne... Se rendre au travail en voiture, emmener les enfants à l'école maternelle ou à l'école, consulter un médecin, acheter de la nourriture - il est difficile de tout faire dans une seule voiture. Et quand on a deux véhicules, il faut forcément décider comment construire un garage pour deux voitures.

Construction d'un garage pour deux moyens mécaniques se compose de plusieurs étapes :

• le choix des tailles de garage, qui affectera le choix d'un emplacement pour un garage sur un terrain ;
• élaboration d'un projet, sélection de matériaux de construction;
• construction d'un garage.

Dimensions du garage

Avant les calculs dimensions hors tout de la future structure, il est nécessaire de déterminer ce qui sera à l'intérieur de la structure, et comment elle sera exploitée :

• la salle est utilisée uniquement pour le stationnement des voitures;
• des emplacements pour les pneus saisonniers, les roues, les pièces de rechange, les outils sont ajoutés au stockage des voitures ;
• le garage, en plus de ses tâches principales, remplit les fonctions d'un atelier automobile et d'une unité utilitaire pour ranger divers ustensiles.

D'après les informations ci-dessus, on peut voir qu'à mesure que la charge opérationnelle augmente, la taille du bâtiment augmente. Cependant, les dimensions déterminantes de la pièce dépendent de la taille des véhicules.

Calculs

Conformément à la réglementation, la largeur minimale d'une case de stationnement doit être d'au moins 2,3 m, la longueur doit être supérieure à 5,5 m. Distance minimale d'une surface latérale, par exemple, un mur ou un établi - 50 cm. la meilleure option calculs - il s'agit d'un dessin à l'échelle de deux voitures côte à côte, avec des portes latérales grandes ouvertes.

Ces régimes sont ajoutés, si nécessaire, équipement de stockage(également exécuté à l'échelle), établi, lieu de repos, zone de stockage, par exemple, vélos, poussette ou autre. L'épaisseur des murs est posée, les zones aveugles - celles-ci seront limites extérieures Structure de bâtiment horizontalement.

La hauteur minimale confortable est de 2,2 à 2,6 m, mais la hauteur de la voiture doit être prise en compte, par exemple, une Gazelle embarquée nécessitera 3 mètres à la verticale. Ces données seront utiles pour déterminer les dimensions d'entrée de la porte.

Sélection de siège

L'emplacement futur du garage est déterminé par plusieurs facteurs :

• Site gratuit - à cet endroit, en fonction de sa taille, une structure de bâtiment est conçue.
• Routes d'accès - nous agissons conformément au paragraphe précédent.
• Le choix est presque illimité - nous procédons avec les recommandations ci-dessous.

Le dessin est réalisé à la même échelle que le dessin du garage, le schéma du site, avec les objets fixes existants appliqués, les espaces verts. A ce dessin se superpose un schéma du garage réalisé sur papier calque (papier à dessin transparent). En déplaçant ce schéma sur le site, choisissez emplacement optimal futur garage. Le marquage ultérieur est effectué directement sur le site du futur chantier de construction.

Conception, choix des matériaux

Sur la base des données préliminaires reçues, un projet de travail du garage est en cours d'élaboration, dans lequel les éléments suivants devraient être reflétés :

• externe et dimensions intérieures Structure de bâtiment;
• le type de fondation et le matériau à partir duquel elle est faite;
• épaisseur de paroi externe, type produits de constructionà partir desquels ils sont érigés, par exemple, bloc de béton, bloc de mousse, brique;
• un bâtiment avec une porte est en cours de réalisation, ou il est plus opportun de le construire avec deux portes ;
• type de toit et type de toit;
• communications - approvisionnement en eau et électricité, assainissement.

Construction

La construction d'un garage pour deux voitures peut se faire de plusieurs manières, mais la meilleure option est de le faire vous-même. Cela permettra d'économiser une partie importante des ressources financières et, comme on dit, "personne ne fera mieux que lui-même".

Pour une réussite travaux de construction il est nécessaire d'acheter tout le matériel, de préparer les outils, de choisir le bon moment pour la construction - le plus meilleure saison du printemps à l'automne, c'est-à-dire en temps chaud de l'année.

Il est préférable d'effectuer les travaux avec un assistant, il est donc plus pratique de faire les marquages ​​nécessaires, de réaliser les fondations, d'ériger des murs. Du point de vue de la sécurité lors de l'installation du toit, c'est-à-dire lors de travaux de grande hauteur, une deuxième personne est simplement nécessaire.

Avec une planification appropriée et compétente, un strict respect du plan, un garage pour deux voitures peut être construit en une saison.

Il y a encore 15 ans, vous n'aviez pas à choisir avec quoi faire un garage. Le matériel que nous avons réussi à obtenir ira aux murs. De nos jours, une variété de technologies ont émergé qui rendent la construction peu coûteuse et relativement simple. Une telle façon de construire un garage est d'utiliser la technologie filaire.

filaire éclairage de garage, simple, qui ne nécessite pas de grosses dépenses. Avec les compétences appropriées, cela peut être fait en une semaine (de tels cas sont décrits sur Internet). L'essentiel est de choisir endroit confortable: Le site doit être ouvert afin qu'il soit possible de l'aborder de tous les côtés.

Listons les avantages de la construction :

• prix bas (par rapport à la brique);
• légèreté des pièces (vous pouvez assembler un garage ensemble);
• montage rapide;
• résistance structurelle.

Il y a aussi un inconvénient évident - le bois doit être isolé et imperméabilisé pour faire la soi-disant "tarte". Et avant cela, découvrez son appareil, comparez différentes variantes et choisissez le meilleur pour ne pas gaspiller de matériaux.

L'inflammabilité du matériau du cadre est également un inconvénient. Par conséquent, le cadre en bois est imprégné d'un antiseptique. A l'extérieur comme à l'intérieur, il est conseillé de le gainer avec des matériaux de construction qui ne brûlent pas. Et au moment de choisir un appareil de chauffage, arrêtez-vous à une laine de roche non combustible.

Étapes de construction d'un garage à ossature

Le cadre squelette nécessite peu d'effort, il n'y a pas besoin d'un grand équipage. Vous et votre assistant suffisent. Il n'y aura pas tant d'outils qu'il faudra : au moins des pelles, des marteaux, un niveau. Les ordures ont besoin de sacs. Travaillez mieux avec des gants.

Pour la fondation, vous aurez besoin d'un coffrage, vous pouvez en prendre un prêt à l'emploi de quelqu'un, vous pouvez le fabriquer vous-même à partir de planches et de vis autotaraudeuses.

Le bois servira de matériau de construction : des poutres "tissage" et "cinquante" seront nécessaires. Cependant, pour le cadre, vous pouvez également choisir un tube profilé en métal. Une solution concrète est requise pour la fondation.

Listons les étapes de création d'un wireframe :

1. Dégagement d'un espace de garage, création d'un coussin de gravier.
2. Installation de la fondation - une dalle monolithique.
3. Installation du cadre.
4. Fabrication de toiture.
5. Suspendre le portail.

L'étape préliminaire sera la création d'un dessin et la détermination de toutes les dimensions du futur bâtiment. Les options de dessin sont à la fin de l'article.

La fondation d'un garage à ossature

Du fait que non seulement les murs, mais aussi le poids des deux machines appuieront sur la fondation, il est préférable de la remplir avec une bonne qualité dalle monolithique... Dans ce cas, vous aurez besoin de :

• coffrage;
• treillis d'armature pour la fondation;
• ciment;
• sécher sable de chantier et de l'eau;
• gravier.

Avant de couler, il est nécessaire de creuser une tranchée, d'y placer le coffrage. Et à l'intérieur de la future dalle - un treillis d'armature pour la fondation. Le béton est mélangé selon les données du tableau ci-dessous.

Les travaux suivants ne doivent être effectués qu'après le séchage final de la planche. S'il fait très chaud à l'extérieur, le poêle doit être arrosé après avoir versé.

Installation du cadre

Pendant que le béton sèche, vous devez choisir le cadre du garage que vous allez fabriquer. Il y a au moins deux options :

• en bois;
• de tuyau en forme.

La première option est considérée comme plus écologique, mais aussi plus chère. Un tube profilé est moins cher, mais pas aussi agréable à travailler qu'un arbre. En général, le choix n'appartient qu'au propriétaire de l'immeuble.

Si vous avez choisi du bois, traitez-le avec un antiseptique avant l'installation. Le harnais inférieur est assemblé à partir d'une barre de 100 par 50, les connexions sont faites dans chaque coin à l'aide d'une coupe et de chevilles. Les poteaux d'angle et les poteaux de renforcement du portail doivent être en "nid d'abeille". Des crémaillères intermédiaires sont installées sur la poutre inférieure, qui sont fixées avec des goupilles. La distance entre les poteaux de cerclage est de 1200-1500 mm. Aux angles, des entretoises sont également nécessaires, ce qui donnera de la solidité au cadre. Le cadre est complété par le cerclage supérieur.

Si le cadre est constitué d'un tuyau profilé, le soudage est indispensable. Aussi Rail inférieur il est fabriqué à partir d'un tuyau de 40 sur 20 de plus petite section, des coins et des poteaux de but - à partir d'un tuyau de 40 sur 40. Habituellement, le travail de construction du cadre ne dépasse pas trois à quatre jours.

Toit pour un garage à charpente pour deux voitures

Le dispositif de couverture doit être réalisé conformément à toutes les règles afin que le toit puisse résister charge de neige... Pour un garage pour deux voitures, il est préférable de construire un cadre de type pignon avec les mêmes pentes.

Tout d'abord, un système de chevrons est réalisé avec une marche régulière, pour laquelle ils prennent des planches 100 par 50 et 100 par 25, ainsi que éléments de connexion... Si le toit est très large, il est nécessaire d'installer plus de poutres d'expansion pour que la charge soit uniforme. Fixe le faîte du toit.

• ardoise;
• carton ondulé;
• tuiles métalliques;
• feuille bitumineuse.

Un drain est placé sur le surplomb. Dans l'ouverture de l'entrée - une porte de la taille requise. Pour le cadre, il vaut mieux choisir non pas des portes battantes, mais des volets roulants. Ils sont beaucoup plus légers, s'intègrent bien dans la conception du bâtiment et ne se déformeront pas avec un léger affaissement de la structure, si l'emplacement du garage n'a pas été très bien choisi.

Le processus de fabrication d'un cadre pour un garage pour deux voitures peut être visionné dans cette vidéo. N'oubliez pas qu'au dossier, un garage à ossature se construit sans poser de fondation (montage provisoire).

Décoration et isolation de garage

• doublure en euros;
• bardage;
• fiche professionnelle, etc.

Pour l'isolation, vous pouvez utiliser n'importe quel matériau proposé sur le marché de la construction. Mais il est souhaitable de privilégier la laine minérale non combustible.

La plupart des options trouvées sur Internet peuvent être utilisées pour construire un mur de garage reconstitué. Après tout, il s'agit d'un local non résidentiel. Mais il existe deux règles de base qui vous feront gagner beaucoup de temps lors de la comparaison de tous les modèles.

1. Le pare-vapeur est installé à l'intérieur (du côté chaud).
2. Protection contre le vent et imperméabilisation - extérieur. Elle sauvera la charpente du garage en cas d'intempéries.

Les règles s'appliquent à la fois à la construction des murs et du toit du bâtiment. En général, les couches d'isolation de garage ressemblent généralement à ceci (de l'extérieur) :

• finition extérieure;
• protection contre le vent;
• plaque signalétique OSB (OSB) ;
• isolation;
• pare-vapeur;
• couche pour décoration d'intérieur comme les cloisons sèches.

Cette option est montrée sur la photo. Il peut y avoir d'autres méthodes d'assemblage. Par exemple, une "tarte" sans OSB, qui est nécessaire pour que l'isolant ne s'humidifie pas. Ou sans pare-brise.

Projets de garage pour deux voitures

Un garage pour deux voitures est généralement construit sur son propre emplacement, il serait donc utile de placer une terrasse, un atelier ou un autre local technique dans ce bâtiment. Nous offrons plusieurs projets de garages, qui sont faits de panneaux de bois sur le cadre.

Le premier projet est une pièce avec un garage pour deux voitures avec un petit atelier de 17,5 m2 qui peut être utilisé pour la menuiserie ou la plomberie, ou pour ranger des outils importants. Selon le plan, une fenêtre n'est pas prévue dans l'atelier, si nécessaire, elle devrait être ajoutée au dessin. À droite de l'entrée du garage, il est proposé de construire une terrasse étroite de 1,7 mètres sur 7 mètres.

Le deuxième projet est un garage pour deux voitures, derrière la cloison duquel se trouvent deux autres buanderies pour ranger des outils, des roues remplaçables, des bidons d'huile. Si vous n'avez pas besoin de ces pièces, vous pouvez les supprimer du plan en obtenant un plan pour un garage pour deux voitures sans zones supplémentaires.

La dernière question qui inquiète les propriétaires de voitures - les futurs constructeurs d'un garage à châssis. C'est le prix. Sur les portails de réparation, le coût minimum de la structure pour 2017 a été calculé.Un minimum de 35 000 roubles sera dépensé pour le cadre du garage. Pour les volets roulants doubles avec ascenseur électrique - au moins 100 000. Quelques dizaines de milliers d'autres iront au « gâteau » des murs : bardage, isolation, plaques de plâtre, protection contre le vent.

Les constructeurs sur Internet s'attendent à ce que la construction d'un garage à ossature pour deux voitures (en particulier à l'aide d'une ossature bois) soit plus chère que la construction d'une structure de taille similaire, mais en béton cellulaire. Étant donné que le béton cellulaire n'a pas besoin d'être en plus isolé, gainé et imperméabilisé.

Mais avec un garage à châssis, vous pouvez économiser sur les mains de travail ; vous n'avez pas besoin d'une équipe pour le construire. Un chef (vous) et un auxiliaire (votre camarade) suffisent.

Tout projet garage de qualité pour 2 voitures suppose la présence de calculs stricts et la prise en compte des exigences des normes. Les propriétaires de voitures doivent savoir combien d'espace prend un type particulier de voiture. Mais beaucoup aimeraient placer dans le bâtiment, en plus des autoboxes, également des ateliers. Il y a tellement de choses à considérer. Alors, quelle est la bonne façon de construire un tel garage ?

Les propriétaires de voitures, même avec un seul véhicule, préfèrent construire un garage pour deux voitures à la fois pour plusieurs raisons. Premièrement, ils économisent ainsi Matériaux de construction en cas de besoin d'une deuxième place de parking. Deuxièmement, les communications ne sont effectuées qu'une seule fois. Et puis la voiture sera toujours là. Mais la construction d'une telle structure implique des calculs pour atteindre des dimensions optimales.

Lors du calcul de la taille d'un garage pour une voiture, la première étape consiste à prendre en compte les normes pour une place de stationnement. Conformément aux GOST, ils sont égaux:

• 5,5 mètres de long;
• 2,3 mètres de large;
• 2,2 mètres de haut.

Ces dimensions sont le minimum, et si la voiture est grande, elles sont également augmentées. Mais ce n'est pas assez. L'espace autour de la voiture est également pris en compte. Ainsi, la norme, occupée par des voitures avec des portes ouvertes, les dimensions de l'espace augmentent encore de 10 à 15 centimètres. A cela ajoutez un espace obligatoire entre les murs, égal à 30 centimètres.

Ainsi, un garage pour une seule berline ferait 6,1 mètres de large. Dans le même temps, la longueur de la course est d'au moins 5,5 mètres. Avec l'espace supplémentaire requis, cela rend la longueur du bâtiment égale à au moins 6,8 mètres.

Les dessins pour la construction d'une telle structure sont réalisés indépendamment, en raison de la simplicité de la forme.

Ce qu'il faut considérer lors de la conception

Même la construction d'un bâtiment tel qu'un garage nécessite de prendre en compte toutes sortes de nuances. Dans le cas de cette construction, Attention particulière pour quelques points :

• la présence d'un parking avec auvent;
• hauteur du portail ;
• la présence d'un portail à l'entrée du site.

Un parking avec auvent sur l'un des murs du bâtiment est conçu à l'avance de manière à tenir compte de son emplacement et de la position de l'entrée du site. La hauteur du portail est choisie en tenant compte acquisition possible voiture haute.

Les conceptions spéciales pour les garages pour deux véhicules sont assez faciles à trouver sur Internet.

Aménagement intérieur

L'aménagement intérieur du garage est affiché sur les dessins, qui sont établis avant le début des travaux de construction. Il prend en compte les besoins des propriétaires de voitures non seulement dans les boîtes pour voitures, mais également dans d'autres locaux.

Ainsi, les garages sont combinés avec des ateliers et des bains. Sur l'aménagement, de tels locaux sont souvent placés du côté du parking. Si le garage agit comme une extension de la maison, des pièces supplémentaires sont situées en face de l'entrée de celle-ci. Le nombre de pièces dans un garage moyen, y compris une boîte automatique, varie de une à trois.

Options d'entrée

Un garage pour deux voitures est souvent conçu avec une entrée pour que, si nécessaire, les deux voitures puissent y passer. Mais c'est l'idéal. Dans certains cas, des dérogations à cette règle sont autorisées.

Il existe deux principaux types d'entrée dans un tel garage :

• portes séparées ;
• la seule porte.

La première option présente plusieurs avantages. En particulier, il permet un stationnement pratique sans déplacer le deuxième véhicule. De plus, l'espace pour une deuxième voiture est loué s'il n'a pas encore été acheté. Le principal inconvénient de cette option est le coût.

Pour les propriétaires de voitures à petit budget, un garage à entrée unique est disponible. Pour encore plus d'économies, des portails à un vantail sont installés. Mais une option plus pratique est sectionnelle, avec automatisation.

GOST 31174 de 2003 exige que la largeur de l'entrée ne soit pas inférieure à six mètres.

Combinaison

La combinaison d'un garage avec des blocs utilitaires est une solution populaire parmi les propriétaires de voitures qui souhaitent économiser de l'espace sur leur site. Pour ce faire, ils augmentent la largeur du bâtiment de quelques mètres. De quoi ajouter un atelier ou même un mini-sauna à l'autobox.

Une solution populaire consiste à connecter un garage avec un abri d'auto. Dans ce cas, le premier sert de support au second. Dans les maisons avec base haute et profondément situé eaux souterraines combiner un garage avec un sous-sol ou un sous-sol.

Dimensions de transport

Les dimensions du transport qu'ils prévoient d'installer dans le garage est l'indicateur de calcul le plus important. La largeur et la longueur d'une voiture de tourisme standard sont respectivement de 1,7 mètre et 4,5 mètres. Mais les véhicules surdimensionnés sont également pris en compte. Par exemple, les micros. Leur présence implique une hauteur élevée à la fois de l'entrée et du bâtiment lui-même. Certains types de voitures ne sont pas du tout mis dans un garage.

Nombre d'étages

Le garage standard est d'un étage. Il est plus facile à construire et permet des voitures assez grandes. Dans le même temps, les familles avec voitures et n'envisageant pas d'acquérir un autre type de véhicule se multiplient en raison du garage zone utileà la maison. Pour ce faire, ils érigent un étage de grenier au-dessus. Il est utilisé à diverses fins, notamment comme logement. Il est important d'en tenir compte dans le projet de construction.

Nombre de portes

Les propriétaires de voitures ont le choix entre des modèles avec différentes races :

• avec une porte;
• avec deux portes.

La première option est bonne pour les petits budgets. Son avantage est qu'en économisant sur le nombre d'entrées, il devient possible de fournir des portails automatiques de haute qualité. L'inconvénient est que les voitures devront partir une par une.

La deuxième option est dépourvue d'un tel inconvénient. Mais c'est plus cher. Le principal moyen d'économiser de l'argent ici est l'installation de portes à une section qui s'ouvrent manuellement. Certes, leur ouverture prend beaucoup plus de temps.

Matériel nécessaire

Construire un garage nécessite avant tout, le bon choix matériaux à partir desquels il sera construit, et leur achat ultérieur. Lors du choix des matériaux de construction, ils prennent en compte des facteurs tels que:

• type de garage ;
• son emplacement ;
• tailles;
• budget de construction.

Il existe différents types de matériaux de construction, et chacun d'eux présente certains avantages et inconvénients.

Aujourd'hui, ils sont le plus souvent utilisés:

• bois de charpente pour la charpente et le toit;
• brique;
• blocs de mousse;
• béton cellulaire.

Les garages à châssis sont considérés comme les plus simples et les moins chers à construire. Dans le même temps, beaucoup de nos compatriotes sont convaincus que les structures faites de matériaux plus durables sont adaptées à notre climat.

filaire

Les garages à ossature, comme les maisons à ossature, ont gagné en popularité dans dernières années... Cela est dû à la vitesse exceptionnelle de construction, à un coût inférieur et au respect de l'environnement. En général, les avantages d'un wireframe ressemblent à ceci :

• la capacité de construire rapidement de vos propres mains;
• l'utilisation de matériaux respectueux de l'environnement ;
• travaux de construction toutes saisons.

Pour construire un garage à partir de dalles de bois, il n'est pas nécessaire de construire une fondation, ce qui rend la structure extrêmement bon marché. Et comme il ne s'agit pas d'un immeuble résidentiel, ils économisent également sur l'isolation.

Bien sûr, il y avait quelques inconvénients. Ainsi, les wireframes sont mal adaptés aux zones avec vents forts ou des températures extrêmement froides en hiver. Dans ce dernier cas, ils nécessiteront toujours une isolation.

Brique

En raison de sa stabilité et de sa fiabilité, la brique reste le matériau de construction le plus courant pour la construction non seulement de maisons privées, mais également de garages.

Après avoir choisi une brique, la première étape consiste à commencer à construire une fondation pour un garage. Le plus approprié est le ruban adhésif. Le poids de la structure en briques étant suffisamment important, la profondeur choisie est d'au moins un demi-mètre. En moyenne, un mètre. Largeur - un peu moins d'un demi-mètre. La fondation est renforcée avec des armatures et des moellons, après quoi elle est coulée avec du béton.

Une fois que la fondation en béton a séché, ce qui se produit au bout de deux à trois semaines, les murs sont posés. Pour un garage, une épaisseur d'une brique et demie est considérée comme suffisante. Pour calculer le nombre exact de briques, ils ont recours à une formule simple : multipliez la largeur du mur par son épaisseur et sa hauteur et divisez par le volume d'un produit de brique standard (généralement, il est de 0,00195 mètre cube).

À partir de blocs de mousse

La construction d'un garage à partir de blocs de mousse est préférée par ceux qui apprécient la rapidité de travail et n'ont pas un budget assez important. Ce matériau allie légèreté et grandes dimensions. En conséquence, un bloc peut remplacer jusqu'à six briques.

En pratique, de telles caractéristiques de ce matériau de construction conduisent au fait qu'il devient possible d'économiser sur les fondations. Le poids léger de la structure permet d'ériger le type le plus léger. Quant à l'épaisseur de la maçonnerie, un bloc suffit.

Du béton cellulaire

La construction de murs à partir de blocs de béton cellulaire, en termes généraux, ne diffère pas de la construction de blocs de mousse. Seul le poids légèrement supérieur de ce matériau est pris en compte.

Travail préparatoire

Les travaux préparatoires à la construction d'une structure de garage ne sont pas très différents de ceux qui sont effectués lors de la construction d'une maison.

La première étape consiste à déterminer la taille de la zone requise et à la nettoyer des débris. Si nécessaire, le sol est également nivelé. Après cela, ils sont marqués conformément aux dessins. Si la construction implique la création d'une fondation, son emplacement est noté (emplacements pour creuser des tranchées ou enfoncer des pieux).

Les matériaux de construction sont achetés sur la base de calculs préliminaires du volume du bâtiment.

Étapes de construction de l'installation

Les principales étapes de la construction d'un garage :

• travail préparatoire;
• construction de fondations;
• construction de sous-sol;
• murage;
• construction de planchers, si nécessaire ;
• construction de toit.

La fondation est érigée en fonction de la taille de la structure et de son poids estimé. Comme indiqué ci-dessus, un bâtiment en briques nécessite une fondation plus puissante qu'un cadre à ossature. Certains garages sont construits avec des plinthes, ils sont donc équipés immédiatement après que la fondation est prête.

Les murs sont érigés en tenant compte du type de bâtiment - il est d'un étage ou a étage supplémentaire... Ce moment affecte également la construction du toit, y compris le choix de sa conception préférée.

Difficultés rencontrées

Lors de la construction d'un garage, il faut prendre en compte un certain nombre d'erreurs potentielles pouvant même conduire à la destruction du bâtiment, sans parler des désagréments en fonctionnement.

1. Le premier problème est l'installation incorrecte du portail. Ce n'est pas seulement la taille, mais aussi la nécessité de les renforcer.
2. Le deuxième point est la mauvaise largeur des coutures maçonnerie... Ne le laissez pas faire moins de 10 centimètres.
3. Le troisième point est l'absence d'entrée séparée du bloc économique. Les propriétaires de voitures ne comprennent souvent pas à quel point il est plus pratique de l'avoir.

La prise en compte de ces nuances et d'autres rendra l'utilisation d'un tout nouveau garage beaucoup plus confortable.

Conclusion

Garage pour deux voitures - solution parfaite pas seulement pour les propriétaires de deux véhicules. Cette conception permet d'économiser sur les matériaux et les communications. L'essentiel est de calculer correctement les dimensions et de prendre en compte certaines difficultés.