Дълго време при сглобяването на чекмеджета, врати, прозорци и други рамкови конструкции се използва връзка „трън“. За да се получат точно и бързо такива сложни елементи в дървени конструкции, използва се шипорезна машина за дърво.

Това оборудване се използва в предприемаческа дейносткакто и при едросерийно производство. Той е незаменим в производството на мебели, както и в жилищно строителство и дървообработващи предприятия.

Видове шипорезни машини

Шипорезът е вид дървообработваща машина. На пазара има мостри както на вносни, така и на родно производство. Фиксиращите елементи върху него могат да се обработват за последващо свързване на продукти под ъгъл, както и за тяхното снаждане (гънки на " лястовича опашка»).

Машините за фрезоване на шипове според предназначението им се разделят на рамкови машини и кутийни машини.

При което рамкови единициима:

• едностранно . В едно преминаване шиповете се обработват от едната страна на детайла;
• двустранно автоматизирано. Устройството на шипорезната машина осигурява поставянето на дебеломери на две колони и съответно обработката на детайла от двете страни.

Естествено, производителността на двустранните шипорезни машини е много по-висока от техните аналози. Има няколко вида агрегати, които се отличават по дължина, като те са 2, 2,5 и 3 метра.

Режещите инструменти за тях са триони и фрези (дискови и крайни) за обработка на прави шипове, капси на рамки и рамки различни дизайниот дърво.

Оформянето на шипове с кутия и лястовича опашка се извършва върху специализирани машини, главно в мащабно и серийно производство. В същото време се разграничават два вида фиксация на лястовича опашка: със заоблени и остри ъгли.

Първата категория се изработва на многошпинделни шипове. Такива къдрави издатини се обработват едновременно върху свързващи повърхности с модулни фрези. Именно тази връзка гарантира издръжливостта и надеждността на фиксиращия възел.

При производството на най-сложните овални шпилки (малки шпилки) и с кръгла форма се използват автоматични шипорезни машини с цифрово управление.

Спецификации

Функциите на оператора при работа на автоматична машина се свеждат до зареждане и обръщане на детайли, стартиране или спиране на цикъла. Важни показателишипорезните единици са:

• най-големият размер на колчето;
• най-малка дебелина;
• височина на жлеба;
• ширина;
• максимален размер на детайла;
• скорост на шпиндела;
• мощност на двигателя.

В допълнение към характеристиките за класификация на машината са посочени параметрите на режещия инструмент: диаметър на триона, тип и размер на фрезата.

Често на големи производствени линии такова оборудване се монтира до тавана. Машините се фиксират допълнително чрез затягащи устройства, при които заготовките се обработват с нарезни триони, последвано от оформяне на шипове върху фрезовите шублери.

Подаването се регулира плавно от вариатора. За да се създаде висококачествена повърхност на свързващите елементи, скоростта на шпиндела трябва да бъде около 700 rpm.

Принцип на действие

При формирането на колчетата по правило се прилага процедура на рязане и фрезоване. За получаване на повърхности шипове връзкаизползва се подходящият режещ инструмент.

внимание!Каквато и да е формата на шиповете, първоначалната операция е подрязването на детайла.

За най-често срещаните модели, които използват фрезоване при обработката, машините са оборудвани с четири шпиндела - три фрезови и един трион. Един или повече детайли могат да бъдат заредени върху масата на каретката, докато са поставени с ръба по линийката и с челната повърхност по ограничителната лента.

Шипът се образува в резултат на челно фрезоване. По време на изхода на режещия инструмент по ръбовете могат да се появят стружки, следователно, за да се предотвратят, на линийката е монтирана задържаща лента, а някои машини също така осигуряват нанасяне на лепило върху повърхността, която ще се третира.

След включване на захранващия механизъм, продуктът автоматично се фиксира от страничните и горните хидравлични скоби. Каретката с детайла започва да се движи с определена скорост по два водача спрямо режещите инструменти.

В този случай по време на движението на каретата върху конструкцията се образува шип. желаната конфигурация, след което устройството, след като достигне стоп (краен превключвател), се връща в първоначалното си положение. Ето я замяната крайния продуктвърху детайла и цикълът се повтаря отново.

Ако машината е двустранна, процесът на формиране на шипове се извършва от двете страни на детайла.

Самоделна шипорезна машина

Днес има всички възможности за предприемаческа дейност, докато много от тях се занимават с производство на мебели, дървени вратии прозорци, където не можете да правите без свързващи шипове при сглобяване на продукта. И тъй като машините за шипове не са евтини, първоначално домашно приготвената единица е доста подходяща за получаване на фиксиращи елементи.

Лесно е да го направите сами, което ще спести много пари по време на организацията на производството. И има различни вариантиза производството на такива машини, където стационарен двигател, мелница, електрически прободен трион и дори електрическа бормашина могат да служат като основен елемент.

Помислете за производството на шипорезна машина „направи си сам“ на базата на мелница с дисков фреза, разположен в хоризонтално положение.

Както във фабричната машина, тук, в допълнение към двигателя и режещия инструмент, има две съставни части:

• легло;
• плот.

Леглото трябва да е здраво и стабилно, тъй като това е основната част на устройството, върху която е монтирано устройство за фиксиране на детайла и мелница с фреза. Този компонент на шипорезната машина може да се различава по дизайн и да бъде изработен без чертежи. Например, може да се направи от метални ъгли, и фиксирайте върху тях лист ПДЧ.

Размерът на плота трябва да съответства на предвидения детайл. Той също така съдържа скоби и контролна линийка.

Водещите легла трябва да са строго перпендикулярни на движението на плота при фрезоване на свързващите елементи. От това зависи качеството на връзката на шипове и очи.

Машинен монтаж

На повърхността на масата се определя изходната точка на вала и се прави дупка с малко по-голям диаметър. Мелницата се фиксира със скоби, като се уверите, че главите на болтовете са изравнени с равнината на плота на масата.

Като режещ инструмент се използват дискови фрези. В този случай се използва един фреза за избор на отвор и два режещ дискако трябва да обработите шипа. Съответно разстоянието между фрезите е равно на ширината на жлеба.

важно!В случай на използване на две дискови фрези, кацането върху мелницата трябва да бъде чрез адаптер с шпонкови канали.

С този монтаж процесът на фрезоване на око или шип се получава поради движението на детайла. За да направите това, той се закрепва със скоби към плота и след това ръчно се придвижва по водачите на леглото към въртящия се нож. В този случай размерите на шипа и ухото се постигат благодарение на ограничителите и дебелината на шайбата между дисковете.

Използването на такава домашна шипорезна единица позволява да се получат пропорционални шипове и очи, което значително повишава производителността на труда.

Кутия шипорезни машини

Да секатегория:

Дървообработващи машини

Кутия шипорезни машини

Машиностроене. Шипорезни машини за кутия шиповеИма два вида: за производство на прави или клиновидни шипове (SHPK-40) и трапецовидни шипове тип лястовича опашка (SHLH-3, SHLH-4) в краищата на заготовките.

Едностранната шипорезна машина за производство на прави и клинови шипове ШПК-40 е предназначена за обработка на шипове в единия край на детайла и може да се използва в дърводелската, строителната, мебелната и друга дървообработваща промишленост. Машината позволява обработка на заготовки с ширина до 400 мм при формоване на прави дюбели и до 110 мм при изработка на клиновидни дюбели. Възможно е да се обработват едновременно няколко детайла (пакет) с обща дебелина не повече от 100 mm. Дължината на заготовките трябва да бъде най-малко 250 мм. Най-голямата дължина на развитите прави шипове е 50 mm, клинът - 10 mm.

Хоризонтален фрезов вал, повдигаща маса и хидравличен агрегат са монтирани върху рамка с форма на кутия.

Фрезовият вал е направен под формата на шпиндел със сменяеми комплекти фрези, монтирани върху него. Шпинделът е монтиран на две опори. Правилната опора се осигурява от два ъглови контактни лагера. Левият подвижен лагер е радиален сферичен сачмен лагер с главина, която включва края на шпиндела. Разглобяемото опорно рамо може да се наклони на 90°, освобождавайки място за смяна на инструмента в края.

Шпинделът се задвижва от електродвигател, който е монтиран на въртяща се маса, за да може да се регулира опъването на зъбчатия ремък. Маса 5 се движи по водачите на рамката във вертикална посока от хидравличен цилиндър.

Заготовката се монтира на масата и се основава на страничната лява или дясна водеща линийка и предния краен ограничител. Страничните релси са регулируеми и ви позволяват да персонализирате размера на външния отвор.

Крайният ограничител може да се регулира в диапазона от 0…50 mm, за да се осигури необходимата дължина на шипа. Фиксирайте детайла върху масата с хидравлични скоби. В горната част на машината е монтиран кожух за отстраняване на стружки, който е свързан към изпускателната мрежа. От лявата страна на леглото има хидравличен панел, на който са монтирани хидравлични разпределители, предпазен клапани дросел 3, за да промените скоростта на масата.

Хидравличното задвижване на машината осигурява възвратно-постъпателно движение на масата през цикъла: затягане на детайла, работен ход на масата със захванати детайли надолу при зададена скорост на подаване, празен ход на масата със захванати детайли нагоре с повишена постоянна скорост, разкопчаване детайла.

Хидрокинематичната схема на машината е показана на фиг. 114. С включване на електродвигателя на хидравличния агрегат, масло от лопаткова помпа NP през мрежестия филтър F и разпределителите P1 и P2 постъпва в хидравличния резервоар B на машината.

В първоначалното (горно) положение масата се държи от налягането на маслото върху буталото на цилиндър С1. Изходът за масло от хидравличните цилиндри С1 и С2 е заключен в средното положение на хидравличните разпределители Р1 и Р2. При едновременно задействане на електромагнитите и разпределителите Pi и P2 масата и скобите заемат първоначалното си горно положение.

Ориз. 1. Шипорезна машина за кутия прави дюбели 111PK-40: 1 - легло, 2 - хидравличен блок, 3 - дросел, 4 - фрезов вал, 5 - маса, 6 - водеща линийка, 7 - краен ограничител, 8 - хидравлична скоба, 9 - детайл, 10 - електродвигател, 11 - хидравличен цилиндър

Работният ход на масата се осъществява чрез включване на електромагнита b на разпределителя Р2. В този случай електромагнитите и разпределителите P1 и P2 са изключени - детайлите се притискат. Налягането в системата се повишава, пресостатът RD се задейства и соленоидът b на разпределителя P1 се включва - масата работи.

В края на работния ход масата натиска щифта на крайния превключвател, който изключва електромагнита b на разпределителя P1 и едновременно с това включва електромагнита a на същия разпределител. Масата започва да се движи нагоре, когато електромагнитът b на разпределителя P2 е включен.

При достигане на горната позиция на масата се задейства крайният изключвател, който изключва соленоида b на хидравличния разпределител P2 и включва електромагнита a на хидравличния разпределител P2. Има отклонение на скобите и детайлът се освобождава. Масата е фиксирана в горна позиция, тъй като маслото в цилиндъра C1 е заключено от средното положение на макарата на хидравличния разпределител P1.

В случай на аварийно прекъсване на захранването, масата и скобите се фиксират (масата спира, детайлът се притиска), тъй като хидравличните клапани P1 и P2 автоматично се настройват в средно положение. За да извадите детайла от зоната на рязане и да го отделите, е необходимо да повдигнете масата в първоначалното й положение, като включите електромагнита a на хидравличния разпределител P1 и електромагнита b на хидравличния разпределител P2.

Цикълът се включва чрез натискане на бутона "Цикъл", намиращ се на контролния панел. В режим "Настройка" можете да местите масата нагоре и надолу със спиране в тези позиции.

Налягането в системата се регулира от предпазния клапан KP и се контролира от манометъра MN. Скоростта на работния ход на масата се регулира от дросела на регулатора на потока RP.

Избор на режим на работа. Скоростта на подаване в машината се определя в зависимост от вида на дървото, ширината на детайла и дължината на шипа. В табл. 6 показва условията на рязане при обработка на прави шипове с широчина 8 mm при съдържание на влага в дървесината 10%.

При задаване на режими се допуска краткотрайно претоварване на електродвигателя на фрезовия вал не повече от 25%. При обработка на клинови шипове на части от твърда дървесина скоростта на подаване трябва да бъде не повече от 4,5 m / min.

Ориз. Фиг. 2. Хидрокинематична схема на шипорезна машина за прави шипове: a, b - електромагнити, B - резервоар, NP - лопаткова помпа, F - филтър, KP - предпазен клапан, MN - манометър, RP - регулатор на потока, PI , P2 - разпределители, RD - пресостат, Ts1, Ts2 - хидравлични цилиндри, XX - празен ход, PX - работен ход

Настройка на машини. За обработка на шипове с права кутия се използва комплект от 25 фрези. Комплектът, фиксиран върху фрезовия вал, трябва да има фрези със същия диаметър, ширина B, равна на ширината на произвежданото ухо. Отклонението на ширината на fr-ez се допуска не повече от 0,03 mm.

При обработката на клиновидни шипове се използва комплект от две фрези с клиновидни зъби. Режещите зъби трябва да имат еднаква височина и еднаква форма. Не е позволено да се монтират фрези с нащърбени или тъпи зъби на шпиндела. Фрезите на перлата трябва да бъдат здраво закрепени с гайки.

Преди да смените режещия инструмент, трябва да поставите превключвателя на контролния панел в положение „Настройка“. Това елиминира възможността за включване на задвижващия двигател на фрезовия вал.

За да смените инструмента, развийте специалната гайка на опорната скоба, преместете я по шпиндела и го завъртете на 90°, осигурявайки свободен достъп до инструмента от края на шпиндела. Нов инструментзададени в следния ред. Страничните шарнирни болтове, свързващи скобата към масата, се преместват в горна позиция и здраво закрепени към горния корпус. С натискане на бутона „Стартиране на масата надолу“ масата се поставя в най-ниската си позиция, след което корпусът със скоби се накланя на 90 °, осигурявайки свободен достъп до инструмента. държейки шпиндела гаечен ключ, развийте лявата гайка за закрепване на комплекта фрези.

Комплект фрези за шип с права кутия се състои от две пина, свързани помежду си чрез зъбен съединител. Първо се отстранява лявото перо с 12 ножа, а след това дясното с 13 ножа.

При смяна на инструменти трябва да се спазват правилата за безопасност. Комплект ножове се отстранява и поставя в специална кутия за последващото му транспортиране до шлифовъчния отдел на цеха.

И двете фрези за обработка на клинови шипове са монтирани в крайни позиции спрямо шпиндела и страничните направляващи линии чрез дистанционни пръстени и втулка. След като монтирате инструмента, фиксирайте сгъваемата скоба със специална гайка. Скобата е оборудвана с ключалка, която предотвратява включването на задвижващия двигател, така че трябва да обърнете внимание на правилното взаимодействие на скобата с блокиращия микропревключвател.

Масата се връща в първоначалната си горна позиция с натискане на бутона "Стартиране на масата нагоре". След това поставете скобата в работно положение. Страничните водачи на линийката се регулират в зависимост от ширината на външното око. Лявата и дясната линия са регулирани така, че два сдвоени детайла с прави шипове да могат да се обработват едновременно. Настройката на всяка линийка до необходимия размер от крайния шип се извършва от съответния винт.

Крайният ограничител до необходимата дължина на шипа се регулира чрез завъртане на винта, последвано от фиксиране със контрагайка.

Хидравличните скоби са фиксирани на масата с две стелажи и шарнирни винтове.

Стойността на хода на масата се определя от позицията на микропревключвателите, монтирани на рамката. За да се провери правилността на работата им, с превключвателя на режимите машината се превключва в режим “Настройка” и се упражнява движението на масата нагоре и надолу.

Завъртете копчето за газта, за да зададете желаната скорост на хода. Преди стартиране на машината се включва изпускателна система за отстраняване на стърготини.

За да се подобри качеството на фрезоването на шипове и да се предотврати раздробяване, когато ножовете излизат от дървото, се използва допълнителна опора - опорна греда или щит, върху който е монтиран детайлът. По време на първото минаване се оформят шипове в края на опорната дъска. Краят на опорната дъска, който постоянно взаимодейства с ножовете, се износва бързо, така че трябва периодично да се пренарежда или заменя с нов.

Работа на машини. Стартирането на машината в автоматичен цикъл се извършва чрез последователно натискане на бутоните за включване на електродвигателя на фрезовия вал и хидравличната помпа. Машината се обслужва от един работник. Той взема пакет дъски, поставя го на масата и го подравнява, като го притиска към направляващата линия и предния краен ограничител. След натискане на бутона “Цикъл” дъските се притискат към масата с автоматично работеща скоба, а масата извършва работен и обратен ход. В първоначалното положение на частта. се отделят и машинистът, като ги завърта на 180°, отново ги поставя в дюбелната машина в другия край със същата настройка на машината. След второто преминаване готовите части се подреждат.

След като завърши обработката на партида от части, операторът на машината пристъпва към зашиване на свързващите дъски, като преди това е преместил страничната водеща линийка до дебелината на шипа или използвайки втората водеща линийка за това.

За да се избегне брак, дъските, влизащи в машината, не трябва да имат крилати, кривини, неперпендикулярност на краищата към ръбовете и лицето. По време на обработката качеството на получените шпилки се контролира с инструмент или визуално чрез пробно сглобяване на шпилката от сдвоени части.

Дебелината на шипа и ширината на окото се измерват с дебеломер или др инструмент за измерванев точки, разположени на разстояние 1/4 от дължината на шпилката от дъното на ухото и крайната повърхност на шпилката. Проверете всички шипове и уши на тази част.

Цената на шипорезна машина за дърво зависи от редица фактори и може да варира от 100 хиляди рубли или повече. Но цената далеч не е единственият критерий, на който трябва да се разчита при избора на шипорезно оборудване.

Шипорезът за дърво е незаменим уред в дърводелската и мебелната промишленост. Много части са свързани помежду си с шип.

Има няколко основни типа свързване с шипове:

• Кутия;
• кръгъл;
• овал;
• Лястовича опашка.

Шиповете помагат за свързване на части заедно или за удължаване на детайлите.

Шипът е сложен по своята конфигурация свързващ елемент, за изработката на които „направи си сам“ е необходимо използването на подходящо оборудване.

Оборудването се различава именно по вида на шиповете, които могат да произвеждат.

• Шипове за прозорци, врати и рамкови конструкции. Такива шипорезни машини могат да бъдат едностранни, двустранни, проходни или връщащи. Работните инструменти на тези шипорезници са специални триони, вертикални и хоризонтални фрези. Използват се за фрезоване прав шипили капси, необходими за рамкови и рамкови дървени конструкции;
• Кутия шипове и лястовича опашка изискват използването на различен тип шипорезна машина. Използват се за серийно производство на дърводелски изделия или мебели. Благодарение на тази връзка се осигурява надеждна и трайна фиксация на компонентите;
• Овалните и кръглите шипове са най-сложните шипове, изпълнявани на специализирани автоматични машини. Участието на оператора „Направи си сам“ е сведено до минимум, тъй като такива пикове са обект на повишени изисквания по отношение на точността. Ето защо, овалните и кръгли шипове се изработват с помощта на автоматизирани CNC шипорезни машини.

Най-важното изискване за шипорезна машина е точността на обработка. Ако това не бъде направено, тогава частите просто няма да паснат заедно. Следователно ще бъде невъзможно да се свържете.

Обхват на приложение, обхват на прилагане

Използвайки шипорезни машини „направи си сам“, в допълнение към дърводелството и производството на мебели, те могат:

• Калибрирана дръжка дървени щитовеи ПДЧ;
• Изпреварване на периметрите на частите на вратите и рамките на прозорците;
• Обработващи подови дъски;
• Изработка на паркет.

Отделна категория машини за шипорези е оборудване, предназначено за снаждане на дървени части. Такива машини се използват в производствени бази, където е необходимо да се свържат дъските по дължина чрез снаждане. За да направите това, машината изрязва специални назъбени шипове в краищата на детайлите, обработени с лепило и притиснати със специална преса. Всички линии за снаждане на дърво работят в автоматичен режим. Участието на оператора със собствените си ръце се състои в контролиране на работата на оборудването за нарязване и пресоване.

Характеристики на шиповете

Избор на шипорезни машини за работа на връзката „направи си сам“. дървени елементи, трябва да обърнете внимание на най-важните параметри на оборудването за шипорези.

1. Максималният диаметър на детайлите, които машината може да обработва.
2. Максималната ширина на шипа, създадена върху оборудването.
3. Най-големият наличен диаметър на шипа за избраната машина за шипове.
4. Типът шпилка, която машината е проектирана да произвежда.
5. Скорост на шпиндела. Скоростта и качеството на обработка на детайла зависи от това.
6. Мощността на електродвигателя, монтиран на шипорезната машина, и вида на електрическата мрежа, която го захранва. Някои машини могат да се захранват от еднофазна домакинска мрежа от 220 V. Но промишлените шипове изискват висококачествена трифазна линия от 380 V.
7. Размери и тегло на оборудването. Голямо теглопредпазва от вибрации, които могат да повлияят неблагоприятно на точността на изрязаните шипове. В същото време големите размери и тегло ограничават движението на машината. Въпреки че е малко вероятно всеки ден да пренареждате ножа за шипове от място на място. Следователно, акцентът трябва да бъде върху минималните вибрации по време на работа на оборудването за шипорези.

Как работи той

За да работите с оборудване за рязане на шипове „направи си сам“, трябва да разберете на какъв принцип работят такива машини за производството на свързващи шипове.

Целият процес може да бъде разделен на няколко стъпки, всяка от които пряко влияе върху крайното качество на изхода.

• Заготовката се изпраща на работната маса на машината, където дървен детайлизрежете според необходимия размер;
• След това дърво или материал на основата на дърво отива за създаване на шипове и очи;
• Леглото е твърда лята конструкция, оборудвана със затягащи механизми за фиксиране. Леглото е оборудвано с колона, където се намира работната глава. На главата се поставят дъски за очи, фрези или триони, съответстващи на задачите;
• За да предпазите детайла от разцепване по време на процеса на нарязване на шипове, специален автоматична системананася лепило върху повърхността на детайлите. Това предотвратява появата на чипове и дефекти;
• В допълнение, шипорезните машини могат да бъдат оборудвани с механизми за подрязване. Те са необходими, за да се подравнят краищата на обработваните детайли;
• На изхода получаваме част с направени върху нея уши или шипове с необходимата конфигурация.

Обърнете внимание на целта, за която купувате шипорезна машина. За определени ситуации са подходящи определени решения.

1. За производство на малки партиди у дома или малка работилница най-добрият изборще има фрезови машини, оборудвани с шипорезни колички. С нея получавате пълноценна фреза и функция за фреза. Това елиминира необходимостта от закупуване на отделно устройство за шипове. В същото време фрезата с шипорезни колички показва добри параметри в дребномащабно производство.
2. голям производство на мебеликогато е важно да се получи голяма серия шипове, се избират автоматизирани шипорезни комплекси с CNC модул. CNC модулът ви позволява да създавате всякакви варианти на шипове на шипорезна машина. Такова оборудване е лесно за настройка и не отнема много време, за да се научите как да работите с него.

Експлоатация

Има няколко характеристики на работата на шиповете, които ще намерите за полезни и просто интересни да знаете.

• Големите конвейерни производства осигуряват инсталирането на оборудване за шипове чрез фиксирането му към тавана. Освен това устройствата са оборудвани със затягащи устройства, а заготовките се приемат с резачни триони. Заготовката се подава към подстригването, а фрезовият шублер завършва обработката. Или по-скоро няколко от тях;
• За да се контролира скоростта на подаване на детайла, се използва вариатор. Позволява ви плавно да контролирате параметрите;
• За да се осигури висококачествено шипове, скоростта на въртене на главата на шпиндела трябва да бъде 7000 rpm;
• На пазара има няколко варианта на шипорезни устройства, които се различават по размера на водачите - 2, 2,5 и 3 м;
• Конструкцията на фрезата позволява използването на няколко различни работни инструмента за дървообработване;
• Шипорезните модули могат да бъдат допълнително оборудвани с настолни удължители и пневматични затягащи устройства.

Гамата от единици за създаване на шипове ви позволява да оборудвате вашето предприятие с най-добрата опция за оборудване. Но ако това е малка работилница, има смисъл да се мисли фрезас карета за шипове.

В процеса на производство на мебели и дограма съставните части често се свързват помежду си „на шип“. Има няколко вида връзки с шипове: лястовича опашка, кутия, кръгла и овална, което ви позволява да монтирате части под необходимия ъгъл или да ги удължите. Шипът е доста сложен елемент в изпълнението, за който е създадено специално оборудване - машина за рязане на шипове.

Видове шипорезни машини

Шипорезна машина за дърво се използва за оформяне на шипове и уши върху детайлите на рамки и кутии за свързването им под ъгъл, както и за оформяне на мини шип, необходим за процедурата за снаждане на заготовки. Такива машини са доста често срещани в мебелните предприятия.

Разработени са два типа шипорезни машини:

• рамкови шипорезни машини
• шипорезни машини.

Те се различават по вида на получения шип.

Според метода на обработка на детайлите дървообработващите машини за шипове се разделят на:

• едностранно
• двустранно.

Те ще помогнат за оформянето на прав шип, заоблен шип или шип тип лястовича опашка.

Едностранните шипорезни устройства са позиционни машини. Техният дизайн предполага наличието на работен плот, който отвръща. Заготовката е прикрепена към тази маса. След завършване на първия комплекс от операции с детайла, той се връща с помощта на каретката. И цялата извършена работа се повтаря отново, само сега от другата страна на детайла.

Двустранните шипорезни устройства са позициониращи машини. В такива машини детайлите се подават без прекъсване с помощта на верижен конвейер и затягащ механизъм. В този случай обработката се извършва от двете страни едновременно. Дизайнът на тези устройства има две еднакви колони, едната от които се движи по водачите, с негова помощ машината се настройва на определена дължина на частта.

Фрезите действат като режещ механизъм на шипорезни машини и за да създадат шип тип лястовича опашка, те използват крайни фрезиконична форма. Машината фрезова шипове и жлебове за тях (уши) в съставните части на дървени конструкции.

Шиповете тип "лястовича опашка" и "кутия" прави се формират на специални видове машини, за които се произвеждат професионална употребав големи предприятия. Получените крепежни елементи се отличават с висока надеждност и гарантират дълга работа на продуктите.

Шипове с кръгла и овална форма се формират на устройства с ЦПУ и работят в автоматичен режим. Машините с ЦПУ могат да работят с детайли във всяка равнина.

Най-популярни са шипорезните машини за рамки, врати и прозоречни конструкции.

Основни параметри

Основните характеристики на шипорезните машини включват:

• максимален диаметър на детайла
• най-голямата ширина на шипа
• най-големият диаметър на шипа
• вид трън
• скорост на шпиндела
• ниво на мощност на двигателя
• размери и тегло.

Основното изискване за шипорезна машина е висока точностоперации. В противен случай частите няма да паснат една на друга и връзката няма да работи.

Използват се шипорезни машини:

• обработка на калибровани плоскости, ПДЧ
• периметърно изпреварване панели за врати, дограма
• обработка на подови дъски
• създаване на паркет.

Някои характеристики на употреба:

• на големи производствени конвейери такива машини се монтират на тавана. Като допълнителен пълен комплект има затягащи устройства, резилни триони приемат детайли. Заготовката пада върху циркулярните триони и следователно обработката се извършва с два фрезови апарата.
• скоростта на подаване на детайла може да се регулира плавно с помощта на вариатор
• за висококачествена обработка скоростта на шпиндела трябва да бъде 7000 об / мин
• дължината на водача може да бъде 2, 2,5 или 3 метра
• дизайн позволява множество различни инструментиза дървообработване
• оборудването може да бъде допълнително оборудвано със затягащ пневматичен механизъм и удължение на работната повърхност.

Кутия шипорезни машини

Правите кутийни шипове се създават с помощта както на едностранни, така и на шипове.

Шпинделът в такива устройства е в хоризонтално положение, а дъските на кутията се подреждат върху работния плот и се подават във вертикална равнина в посока, допирателна към обиколката на режещата система на такива машини.

Устройството включва рамка, в горната част на която има лагери. В тях е монтиран шпиндел, който е свързан чрез шайба и ремъчно задвижване с електрически мотор. По време на монтажа на режещия инструмент трябва да се отстрани един от трите лагера, в които е монтиран шпинделът. На рамата на машината има елементи на хидравличното задвижване на масата. Масата се отличава с подвижен монтаж върху плъзгачи в водачите на устройството. Контролният панел съдържа пусковото оборудване на електродвигателя (бутонна станция и магнитен стартер). Движението на масата вертикално се дължи на хидравличния механизъм за подаване.

Задачата на двустранните шипорезни машини е да създават прави шипове едновременно в двата края на детайла.

Предимствата на такива устройства:

• лекота на работа и настройка, както и автоматично подаване на инструмента. Всичко това гарантира максимално нивопроизводителност на машината
• устройството е в състояние да обработва двете части на връзката тип "лястовича опашка" отделно или едновременно
• фиксирането на детайла се извършва ръчно с помощта на пневматични скоби
• всички настройки се контролират от контролния панел
• благодарение на CNC можете да промените стъпката на шпилката, броя на жлебовете, дълбочината на шпилката, размерите на детайла, скоростта на подаване.

Също така оборудването може да бъде допълнително оборудвано със специален рафт за полагане на заготовки. Това е много полезно в процеса на фрезоване на шипове тип лястовича опашка върху извити и оформени чекмеджета.

В процес на създаване дървена дограмаи врати, машината за фрезоване и нарязване на шипове е много популярна. В този раздел ще ви кажем как сами да направите шипорезна машина.

Накрая самостоятелно сглобяване, вие ще получите устройство, което няма да е необходимо да се преконфигурира, тъй като ще бъде създадено специално за работа с рязане на шипове. Преди да продължите с монтажа, трябва да закупите два шпиндела. Схемата за дизайн на каретата може лесно да бъде намерена в Интернет. Ако не ви подхожда, винаги можете да направите свои собствени допълнения.

Често в общ дизайнмайсторите на шипорезни машини променят дължината на водещата шина голяма страна. А това означава, че натоварването расте. Поради тази причина можете да откажете да използвате квадратна тръба. Може да бъде заменен с I-лъч, към рафтовете на който трябва да заварявате ъглите.

Опитните занаятчии не препоръчват използването на стандартна карета. Каретата трябва да има две стоманен ъгъл 6,3 см всеки, осем лагера марка 301, както и автомобилни болтове (L50) и шайби за тях. От I-лъча си струва да изрежете крепежни елементи под формата на буквата „Т“ и да закрепите маса с водач и скоба към тях.

Подчертаваме, че скобата трябва да е фабрична и трябва да я закупите в специализиран магазин. Наличието на маса е необходимо, за да се получи допълнителна твърдост. Ъглите трябва да бъдат вързани диагонално. В същото време каретата, въпреки че се оказва доста твърда, се движи лесно и гладко. Може да се монтира и на други видове устройства.

Придобитите преди това шпиндели са фиксирани към греда с дължина 1,8 метра. Височината на фрезите се избира с помощта на втулки, шайби и прорезна машина. Не забравяйте да отбележите, че тази работа трябва да се извърши с включен аспиратор, ако работите в затворено помещение. В крайна сметка в процеса на работа се генерира голямо количество прах. Освен това фрезите трябва да бъдат затворени с преграда, която може да бъде създадена от три дъски.

Домашната машина, разбира се, ще се окаже доста прашна и шумна, но ще ви спести време и пари.

Шипорезните машини за прав шип според класификацията се делят на едностранни и двустранни. При едностранните машини в един работен цикъл шпилките се фрезоват в единия край на детайла, а при двустранните шпилките се фрезоват едновременно в двата края на детайла.
Фрезоването на прави шипове и в двата случая се извършва с комплект дискови фрези или комплект фрези под формата на куки. При използване на тези фрези подаването на детайла към режещия инструмент може да се извърши в радиална (по радиуса на фреза) или тангенциална (тангенциална спрямо кръга на рязане) посока.
Технологичната схема за обработка на шипа (фиг. 147) показва, че при радиално подаване дъното на кухината на ухото е вдлъбнато с радиус на кривина r и стрелка на кривина

На практика y не надвишава 1 mm и вдлъбнатината не влияе на технологията на сглобяване.В този случай се използват едностранни машини с ръчно подаване, на които може да се обработва само един детайл наведнъж.
При тангенциално подаване на детайла дъното на кухината е праволинейно (виж фиг. 147). В този случай е възможно да се фрезоват заготовки на партиди от единия и двата края едновременно. При радиално подаване на детайла движението е прекъснато, а при тангенциално - непрекъснато. Кинематиката на образуване на стружки също е различна.
Понастоящем не се предлагат шипорезни машини с радиално подаване. Произвежданите по-рано машини ShP-1 сега се използват само в спомагателното производство.

Машините за тангенциално захранване са широко използвани. Московският завод за дървообработващи машини и автоматични линии масово произвежда едностранна шипорезна машина ShPA-40 (фиг. 148, а). Основните компоненти на машината са: чугунено легло 1, върху което е монтиран хоризонтален фрезов вал 2, задвижван от електродвигател 6 чрез клиновиден ремък и чугунена подвижна маса 5 с две хидравлични мембранни скоби 7 за фиксиране на детайли по време на фрезоването им. Леглото е с вертикални водачи за масата.
Долната част на масата е здраво закрепена към пръта на хидравличния цилиндър 4, който повдига масата вертикално спрямо фрезовия вал. Върху горната равнина на масата е фиксирана подвижна линийка 8, към която се притискат детайлите. Линийката на масата е монтирана перпендикулярно на оста на фрезовия вал и по оста може да се движи, когато се регулира до желаната ширина на рамото на първия шип.
Скобите са поставени върху хоризонтална напречна греда, която е прикрепена към масата чрез стелажи. Тази конструкция им позволява да се движат в хоризонтални и вертикални равнини и да се настройват в зависимост от ширината и дебелината на обработвания детайл. работно мястоскобата е фиксирана със специални затягащи устройства. На фрезовия вал е монтиран предпазител 3. Монтиран е на три лагера, от които третият е клемен, подвижен. Това ви позволява да монтирате дискови ножове на хоризонтален вал.
На фиг. 148, 6 показва хидравличната верига на машината. Маслото от резервоар 1 през филтър 2 се подава от помпа 3 към напорния тръбопровод. Напорният тръбопровод е свързан с маслени тръбопроводи към хидравличните цилиндри на скобите 11, управляващия клапан 5, реверсивния клапан 5 и предпазния клапан 4. В момента, в който каретата е натоварена с детайли, няма налягане на маслото в налягането линия, тъй като горната кухина на предпазния клапан е свързана с изпускателния клапан през разтоварващия клапан 9 и контролния клапан 8. магистрала.
Масата се захранва чрез завъртане на дръжката на контролния вентил 8 по посока на часовниковата стрелка. По този начин горната кухина на макарата 5 и макарата 9 е свързана с тръбопровода за налягане, а долната кухина на макарата 5 е свързана с дренажа. В тръбопровода под налягане
налягането се повишава до стойността, зададена на вентила 4, стойността на налягането се показва от манометъра 10. По това време затягащите цилиндри 11 се активират и скобите се фиксират върху масата на детайла. В същото време буталото на макарата 5 се спуска под действието на налягането на маслото, свързвайки долната кухина на хидравличния цилиндър 12 с тръбопровода за налягане и горната кухина с дренажната линия. Прътът на хидравличния цилиндър заедно с масата и фиксираните детайли се издига нагоре в зоната на рязане на фрезите. В крайно горно положение на масата прътът 13, прикрепен към масата, завърта контролния клапан 8 в първоначалното му положение. След съответното движение на буталата на макарата, маслото от линията навлиза в горната кухина на хидравличния цилиндър 12 и масата започва да се движи надолу. Предпазният клапан по това време поддържа налягане, тъй като в разтоварващата макара 9, под действието на пружина, буталото е в горно положение и тръбата, свързваща предпазния клапан към тази макара, е изолирана. Когато масата заеме долната начална позиция, прътът 13 действа върху буталото на макарата 9 и то се премества в крайно положение, при което свързва предпазния клапан към дренажната линия. Налягането в мрежата пада, буталата на затягащите хидравлични цилиндри се издигат под действието на пружините, освобождавайки детайла от затягане и цикълът се повтаря. Скоростта на подаване се контролира от дросела 5 и 7, а скоростта на празен ход не се променя.

Местната промишленост също произвежда двустранни шипорезни машини Sh2PA и Sh2PA-2. Последният модел е вариация или модификация на машината Sh2PA. Различава се само в удължено легло, което ви позволява да обработвате по-дълги детайли. Тази машина е най-модерната, проходна, оборудвана с конвейерен механизъм за подаване и зареждане на магазини, тя е високопроизводителна и може да се използва в масовото производство на кутийни части и вграждане в автоматични линии.
Конструкцията на тази машина осигурява основаване на заготовки върху направляващи траверси само с широко лице. Заострянето се извършва с вертикално движение на фрезовите шпиндели отгоре надолу, детайлът е спрян и конвейерът се движи непрекъснато.
На фиг. 149 е показано технологична системамашина Sh2PA. Заготовката 1 от тласкачите на склад 2 6 (конвейерни вериги 4) се движи по протежение на основните греди 3. В процеса на обработка остриета за триони 7, детайлите се притискат непрекъснато към базовите равнини от конвейерна скоба 5. Конвейерната верига е оборудвана с шарнирни тласкачи 6. За да превключите тласкачите в работно положение и да ги изключите, се използват направляващи линии 9, върху които тласкачите 6 разчитат на стеблото и се плъзгат по тях, когато веригите се движат. След като стеблото напусне водача, тласкачът се преобръща, оставяйки детайла 8. Когато детайлът е неподвижен, шублерът 10 с набор от ножове 11 се движи вертикално по водачите 12. В процеса на спускане на фрезовия инструмент, фрезоването на появяват се шипове. Работното и празно движение на шублера 10 се предава от задвижващия вал 13 чрез спирално зъбно колело 14.
Кинематичната диаграма на машината Sh2PA-2 е показана на фиг. 150. Механизмът за подаване на конвейера се задвижва от електродвигател 1 чрез цилиндрични зъбни колела и червячна предавка 2. Вертикалното движение на фрезовите шублери се извършва с помощта на лостови механизми 3, свързани с цилиндрични гърбици 4. Гърбици 4 по протежение на генератора на цилиндъра имат профилен жлеб, в който пръстът на лоста влиза в системите. Профилният жлеб на гърбицата е направен по такъв начин, че заедно с лостовете копира движението на шублера нагоре и надолу.
Профилната гърбица се задвижва от главния задвижващ вал от верижния конвейер 4а.
Фрезовата глава се връща в първоначалното си (горно) положение със същата гърбица и две удължаващи пружини 5, монтирани върху опората на главата.

Челюстите са оборудвани със стружкоуловители, които са свързани към пневматичната транспортна система. За притискане на детайлите към водачите на конвейера се използват затягащи устройства 13 и 11 (дясно и ляво), разположени над транспортните вериги 17. Затягащото устройство се движи в хоризонтална и вертикална посока с помощта на дръжката 12. Затягащата траверса е оборудвана с свободно монтирани ролки 9 с два канала за V-ремъци. Шпинделът на триона 10 е MD двигател, в края на който е фиксиран трион. Челюстите на тези шпиндели са оборудвани с механизми за вертикално 20 и хоризонтално 21 движение. Шпинделът се настройва според градуираната скала.
Фрезовият шпиндел 6 е хоризонтален вал, монтиран на три сачмени лагера към шублера, който се движи по вертикалните водачи на пиедестала.
Задвижването на фрезовия шублер се осъществява от електродвигателя 7 през клиновидно-ремъчната трансмисия 8. Електрическият двигател е монтиран върху люлееща се подмоторна плоча. От магазина 22 детайлите се улавят от ограничителите 16 на конвейерните вериги 17 и се подават към режещите глави.
Опорите за триони 19 се монтират първи по пътя, оформяйки детайла точно по дължината. След това детайлът се подава в зоната на действие на фрезовите шпиндели 6.
В зоната на фрезоване детайлът спира, тъй като бутащата гърбица 16 на веригата излиза от водача 23 и се завърта около оста на шарнира, напускайки зоната на зацепване с детайла. В този момент фрезовите шпиндели се спускат и шиповете се изрязват, след това шпинделите се повдигат в първоначалното си положение и в този момент излиза друг детайл, избутва обработения и сам спира в зоната на рязане. След това цикълът се повтаря. Мястото на спиране на детайла в зоната на фрезоване се регулира с механизъм 18.
Подвижният пиедестал (вдясно) се движи по рамката от електродвигател 14 с мощност 0,5 kW, през червячна предавка с една резба 15 и цилиндрично зъбно колело, свързано към рейка 23, монтирана на страничната стена на рамата на машината. Прецизното монтиране на десния пиедестал и режещите инструменти по дължината на детайла се извършва от ръкохватка 24, изведена в предната част на машината; валът на дръжката е свързан към червяка на зъбното колело чрез фрикционен съединител.