Всеки човек редовно прави командировки или пътува на почивка. Но когато избират начин на транспортиране, малко хора се фокусират върху сигурността на собствения си живот по време на пътуването. Повечето акцентират върху скоростта, комфорта и престижа. И напразно, защото човешкият живот и здраве трябва да са на първо място. Затова ще разгледаме всички възможности за придвижване и ще определим най-безопасния вид транспорт.

Можете да определите най-безопасния вид транспорт в света според няколко критерия:

1. по броя на произшествията сред общ бройполети;
2. по броя на жертвите от броя на пътниците или тези, които са попаднали в зоната на произшествието и са станали жертви;
3. по броя на смъртните случаи поради злополука или злополука на 160 милиона километра пътуване.

Мнението на световните статисти се сближава около това, че е най-безопасно да се пътува със самолет. Те са направили такова заключение от незначителен дял на инцидентите в небето спрямо общия брой извършени полети. Има само 0,6 смъртни случая на 100 милиона мили. В същото време около 30 милиона полета тръгват годишно, от които около 20 попадат в катастрофа. Не забравяйте, че половината от тези самолети са товарни, а само 10 са пътнически.

Трудно е да не се съглася с точната математика, но шансовете да оцелеете при катастрофа на самолет са почти нулеви. По този начин можем да заключим, че вероятността да попаднете в самолетна катастрофа не е висока, но ако такава съдба е изпреварена, смъртта не може да бъде избегната. Въпреки че има и изключения от това правило. Съвременната прогресивна технология е предназначена за аварийно кацане на вода.

Статистика за безопасността на транспорта в Русия

Както показва практиката, вътрешните проучвания на дадена страна могат да предоставят данни, които се различават от международните. Така че най-безопасният вид транспорт в Русия е влакът. Според официалната статистика на Държавния статистически комитет за 2017 г. е имало 0 смъртни случая сред пътувалите с влак,въпреки че по същото време 1626 пешеходци са убити от влак. Оказва се, че движението железопътна линиявътре в състава не заплашва нищо. Не може да се каже същото за тези, които обичат да се разхождат по пътеките. Най-атрактивните такива места са за тийнейджъри.

Освен смъртни случаи поради собствена небрежност, има и такива, последвали катастрофи.

Най-честите причини за железопътни инциденти са:

• сближаването на влака от релсите;
• пренебрегване на мерките за безопасност;
• сблъсък на влакове;
• сблъсък на движещи се вагони върху изгубените резервни части на локомотива.

За съжаление не всички влакове са в добро състояние. техническо състояние. Дори усърдната работа на инженерите не може да компенсира износването на частите. В момента в Руска федерациястартира проект, насочен към подобряване на безопасността на такава индустрия като железопътния транспорт.

самолет

За съжаление статистиката за смъртността на пътниците в самолета не е толкова обнадеждаваща, колкото в железопътния транспорт. Русия е сред първите три т. нар. лидери по брой смъртни случаи в резултат на самолетни катастрофи. Освен това това число включва също САЩ и Канада. За период от 30 години 307 местни самолета се разбиха, на борда на които загинаха 7061 жертви.

Инцидентите в небето никога не се случват само по една конкретна причина.

За да загубите напълно контрол над самолета, е необходима комбинация от редица обстоятелства:

• човешка грешка;
• външни климатични условия;
• технологичен провал.

По-скоро непредсказуеми последици могат да бъдат причинени от погрешно изчисляване на диспечера, тъй като във въздушното пространство, както и по пътищата, има ясни маршрути. Валежите, мъглата, вятърът също се признават за неблагоприятни за полетите. Но най-опасната неизправност на самолета. Въпреки че инженерите осигуряват спешни случаии за този случай се разработват резервни системи за управление, комбинацията от трите фактора е изключително рискова.

автобус

Пътуването с автобус предполага, че човек напълно поверява живота си на шофьора. Ако говорим за общата статистика на произшествията по пътищата, която включва всички видове сухопътен транспорт, то тя говори за 194 хиляди жертви и 17,2 хиляди загинали през 2017 г. Такива високо числосвързани с човешкия фактор и неизправността на превозните средства.

AT последно времеброят на произшествията с пътнически автобуси се е увеличил. Няколко пъти в месеца стават тежки катастрофи, понякога с фатален изход. Според статистиката в лятно времетакива случаи зачестяват и намаляват по-близо до зимата. Около 5 хиляди катастрофи са станали с участието на автобуси, 290 души са загинали, а 7700 са ранени. През 2016 г. тази цифра е малко по-ниска и възлиза на общо 214 смъртни случая. Заради тенденцията на нарастване на отрицателния коефициент шефът на КАТ Михаил Черников коментира ситуацията и обеща да вземе ситуацията под свой контрол.

Автомобил

През 2013 г. Русия прие програма за намаляване на автомобилните произшествия три пъти. За извършване на необходимите мерки от бюджета са отделени 35 милиарда рубли. Но до днес проблемът не е решен. Към 2017 г. е имало 153 000 тежки пътнотранспортни произшествия. Поради това са ранени 194,3 хиляди души, а 17 185 са загинали. Въпреки тези плашещи характеристики, те все пак са леко намалели в сравнение с 2015 и 2016 г.

Най-честите причини за пътни инциденти са:

• шофиране в нетрезво състояние;
• неизправност превозно средство;
• непознаване или неспазване на правилата за движение;
• превишена скорост;
• неспазване на дистанцията;
• невнимателно шофиране;
• неспазване на правилата за изпреварване.

За да се намалят катастрофите, всеки шофьор трябва да се отнася отговорно към шофирането, тъй като не само собствен живот, и други хора.

Космически кораби

Изглежда, че нищо не може да бъде по-безопасно от космическите кораби. Те са изградени от свръхплътни материали и са подложени на щателна инженерна проверка, но, уви, совалките не могат да осигурят 100% надеждност. Авариите на сателитите се случват периодично и най-често те вече не могат да бъдат поправени. Що се отнася до самите космически кораби, по време на полетите около света са загинали 16 души, 4 от които са съветски.

Най-честите причини за бедствия са:

• неуспешно изстрелване или кацане;
• разрушаването на совалката във въздуха при навлизане в плътните слоеве на атмосферата;
• неправилни изчисления;
• техническа неизправност.

На етапа на космическия туризъм е важно да се вземат предвид всички аспекти и опасности от такова пътуване, но високата цена на полет е извън обсега на по-голямата част от населението.

Воден пътнически транспорт

Според проучвания на социални организации половината от хората смятат водния транспорт за опасен за движение. Подобно мнение не е оправдано от статистиката. Морските и речните кораби са на второ място по безопасност в Русия. Особеност на този тип пътуване е, че лъвският дял от пътниците умират именно поради човешкия фактор.

Днес корабите са оборудвани спасителни лодки, което е достатъчно за всички на кораба. Друг особеностплавателен съд - висока скорост. Някои пътници не се давят, както смятат мнозина, а умират от силен тласък с препятствие.

Най-голямата водна авария в руската федерация за последните годиниразгледа катастрофата на кораба "България" на 10 юли 2011 г. Инцидентът се случи в язовир Куйбишев, Република Татарстан, и доведе до 122 смъртни случая.

Мотопеди и мотоциклети

Най-голямата част от смъртните случаи са при пътнотранспортни произшествия с участието на мотопеди и мотоциклети.

Тази ситуация се дължи на минималната защита на пътниците от удар и повреда. В най-добрия случай ездачът ще бъде облечен в специален костюм и каска, но те не винаги спестяват. Шофьорите на това конкретно превозно средство са 29 пъти по-склонни да претърпят инциденти, отколкото например шофьор.

За някои този вид транспорт също е забавен, като руската рулетка. Но здравият разум говори за доста голяма вероятност да умрете, докато карате велосипед: за тези, които преодоляват 24 километра дневно, това е 1/860. Ако вземем предвид инцидентите в един регион, тогава около 6-7 хиляди автомобилни катастрофи се случват годишно, 250-350 души загиват и 7-9 хиляди са тежко ранени.

Разбира се, ритъмът на съвременния живот е невъзможен без пътуване на дълги разстояния и е невъзможно напълно да се предпазите от тях. Но е възможно да се спазват елементарните правила за самосъхранение, които понякога увеличават шансовете за спасяване и поддържане на здравето в екстремна ситуация. А за пълно спокойствие можете да изберете най-сигурния транспорт според статистиката – влака.

Избирайки какво да стигнем от точка А до точка Б, ние вземаме предвид 2 фактора - скорост и безопасност. Дългите пътувания стесняват избора на превозно средство. Днес ще обсъдим степента на опасност от популярните видове транспорт.

Обществено мнение

„Какво е най безопасен транспорт? - това беше въпросът, зададен от социолозите на ВЦИОМ. Мониторингът е извършен в продължение на 3 години. През цялото време мнението на руснаците не се е променило много. Счита се за безопасно:

• Метро - 69%;
• автобуси и трамваи - 68%;
• влакове - 51%;
• автомобили -48%;
• тролейбус - 40%;
• фериботи - 38%.

Интересно е как се е променило отношението на хората към пътуването със самолет. През 2011 г. само 22% от анкетираните посочват самолета като най-безопасния вид транспорт. През следващата година броят им нараства до 33%, а през 2013 г. пада до 16%.

Директорът на центъра В. Федоров отбелязва, че информацията влияе върху показателите. Големите авиационни катастрофи през 2013 г. доведоха до спад в доверието на гражданите в самолетите.

Статистика

Официалните данни се различават от позицията на обикновените руснаци. Първо, нека разберем как се променя смъртността за различни средствадвижение.

Има няколко метода. Най-точното и често срещано е изчисляването на броя на смъртните случаи на 100 милиона км или 160 милиона мили.

Всяка транспортна група разполага с най-безопасните видове автомобили, мотоциклети и др. Но се взема средният вариант "като цяло". Американското статистическо бюро DERT през 2000 г. изчислява общата смъртност, както следва:

• Самолет - 0,5;
• автобуси - 0,4;
• влакове - 0,6;
• микробуси - 1,2;
• воден транспорт - 2,6;
• леки автомобили - 3,1;
• велосипеди - 44,6;
• пеша - 54,2;
• мотоциклет - 108.9.

При коефициент на полети - 0,5, човек трябва да прелети 200 милиона км, за да може (според статистиката!) да претърпи инцидент. Според статистиката най-безопасният вид транспорт е самолетът. Следват железопътния и водния транспорт. За да не бъда голословен, ще взема за основа последните доклади.

Aviation-safety.net проследява авиационни инциденти от 1996 г. От 1 юни до 1 ноември 2017 г. 117 самолета се разбиха или направиха аварийно кацане в света, 279 души загинаха.

За първите пет месеца текуща годинасамо в Русия в резултат на пътни произшествия са загинали 5770 души, а други 71 461 са ранени. Дори и най-безопасните автомобили не могат да намалят този брой.

Според regnum.ru за 5 месеца влаковете имат най-малко резултати: 41 души са убити, 172 са ранени.

Самолети се издигат на всеки 3 секунди. Следователно цифрите са доста съпоставими и дават обща представа за броя на жертвите за същия период от време. Всяка година около 1000 души загиват от катастрофа на въздушния транспорт и до две хиляди на железопътния.

Авиация

от най-много безопасни средстване можете да наречете кола движение. Освен това мнението, че е невъзможно да се оцелее в самолетна катастрофа, също е погрешно. Ако се обърнем към таблицата с ресурси за регистриране на инциденти, можем да видим, че в повечето случаи няма жертви. 500 катастрофи в Съединените щати за 20 години са причинили 5% от смъртните случаи.

Ако вземем от сумата само големи катастрофи, тогава смъртността ще бъде около 50%.

През 2007 г. списание Popular Mechanics посочи най-безопасните места в самолета. Журналистите анализираха данните на Съвета за национална сигурност на САЩ за 30 години. Те обърнаха внимание на зависимостта на броя на жертвите от мястото.

Близо 70% от оцелелите остават в участъка отвъд ръба на крилото на самолета. Оцеляват 56% от седящите над крилото. Основният удар при сблъсък със земята пада върху носа на лайнера, така че опашката е относително безопасна.

Има и статистика за най-безопасните самолети. Ето първите пет:

• Airbus A340 - за 24 години са произведени 341 самолета от този тип. По време на 13,5 милиона летателни часа са регистрирани 5 инцидента и няма пострадали;
• Airbus A330 - 577 копия. 1 инцидент на 14 милиона летателни часа. Общо загубени 8 броя, 346 смъртни случая;
• Boeing 747 - 1 инцидент на 17,5 милиона излитания. 941 кораба са в експлоатация, 51 са загубени в резултат на аварии, 3732 души са загинали.
• Boeing 737 NG - от 1997г Случиха се 3 трагедии (1/17 милиона часа).

Интересен факт: Boeing 747 е официално сертифициран да лети без 1 двигател (от 4). Тези. в случай на повреда той може безопасно да продължи полета до дестинацията, без аварийни кацания.

Boeing 777 се счита за най-сигурният самолет в света.Общото полетно време на 748 копия от 1995 г. насам възлиза на повече от 20 милиона часа. При два инцидента загинаха 3-ма души. В цялата история един кораб е бил загубен. Важно е да се разбере, че рейтингът е съставен без да се вземат предвид военни действия и терористични атаки..

Автомобилен транспорт

Колкото и да е странно, познатата ни кола е една от най-много опасни средствадвижение, отстъпващо може би на мотоциклетите. Нека помислим за вашата безопасност в колата. Ресурс testauto.ru публикува данни най-големите компаниипровеждане на краш тестове. Въз основа на този рейтинг ще определим най-безопасните автомобили.

В графата обща оценка „отличен“ получават Volkswagen Passat, Volvo XC-90, Toyota RAV-4, Toyota Prius, Mercedes E-class и C-class, Lexus GS, Jeep Grand Cherokee.

Популярни марки като серия BMV 3, Dodge Caliber, Honda Accord VI, Honda Civic Hathback V, Honda CR-V, Volvo S-70 и S-80 и редица други автомобили преминаха теста „добър“.

Основните критерии за точкуване са челни и странични удари, удари, безопасност на децата. С други оценки можете да се запознаете подробно на посочения сайт, но ние сме посочили всички отличници. повечето безопасна колав света източникът нарича Volvo XC90с позоваване на специалистите на EuroNCAP. Устройството отбеляза максималния брой звезди.

Интересното е, че в системата за оценка на някои краш тестове има индикатор "пешеходци". За съжаление, ако погледнете таблицата, става ясно, че тези участници в движението практически не са защитени от нищо. Внимавайте по пътищата!

Безопасни места в кабината

Автомобил

Знаете ли кое е най-безопасното място в колата? Повечето хора са убедени, че е зад шофьорската седалка. Ако превозното средство бъде ударено отстрани, тогава шансовете за спасение ще бъдат еднакви за водача и пътника, седнал отзад.

Центърът на автомобила е най-малко податлив на повреда при инцидент. Ето защо средата между две задни седалкисчитано за най-безопасното място в колата.

Обществен транспорт

Най-малко опасно е да заемате централните места на градския транспорт. Логиката е подобна: най-голяма е вероятността от сблъсък с автомобили, движещи се отляво. Съответно пътниците, седнали до прозореца, ще бъдат атакувани.

Също така не се препоръчва да седите на задните четири реда. На първите седалки е по-добре да седнете зад седалката на водача, особено ако седалките са разположени с гръб по посока на движението. Средната част на купето остава най-безопасното място в автобуса.

Други опции за плащане

Тази статия разглежда един вариант за изчисляване на безопасността по отношение на пътник-километри. На въпроса може да се отговори по отношение на броя на смъртните случаи на един милиард часа. Тогава автобусите ще излязат на първо място, а самолетите ще слязат на трето. Ако вземем за основа един милиард пътувания, влаковете ще станат лидер, пътуването със самолет ще се премести на седмо място.

Всички методи имат предимства и недостатъци. Екстрите използват различни алгоритми. Достатъчно е да знаем, че е по-безопасно да пътуваме по суша на кратки разстояния, а по въздух на дълги. Е, най-безопасният транспорт е космическият кораб. Той е непобедим във всеки случай. В цялата история на изследването на космоса са загинали 18 души.

Запознахме ви със системите за изчисляване на безопасността на транспорта, запознахме ви с хода на социологическите проучвания. Сега думата е ваша. Кое е предпочитаното от вас транспортно средство? Очакваме вашите коментари!

Вероятно мнозина са чували, че пътуването по въздух е много по-безопасно от сухопътния или водния път. И това е вярно, така че не трябва да се страхувате от полети. Важно е обаче да запомните следното: Няма напълно безопасен вид транспорт!Всяка категория има свои собствени данни за извънредни ситуации и, уви, смъртност на пътниците. Статистиката през годините обаче твърди, че стотици пъти умират при въздушни катастрофи. по-малко хораотколкото например в резултат на злополука. Дори велосипедистите (отново според статистиката) имат повече злополуки от пътниците в самолета. Интересното е, че около 80% от хората се страхуват да летят, напълно отказват да летят поради страха си 5%, предпочитайки "по-безопасна" земя и водни спортоветранспорт. Да видим кое е по-безопасно: самолет или влак?

Според данните, събрани през последните 5 години, самолетът е признат за най-безопасния вид транспорт. Влаковете и лодките са малко назад.

Нека помислим защо самолетът е най-безопасният вид транспорт. В света има невъобразим брой самолети. През 2013 г. беше установено, че на всеки 3 секунди някъде на земно кълбокаца един самолет.

Нека си представим, че с толкова много самолети шансът да попаднете в самолетна катастрофа е само 0,01%, тогава всеки ден ще има поне 13 катастрофи. Реалната вероятност пътник да стане жертва на самолетна катастрофа е 1 до 8 000 000. Дори ако летите всеки ден, ще са необходими 21 000 години, за да умрете в самолетна катастрофа. За сравнение, шансът да бъдете сериозно наранен само при ходене е значително по-висок: 1 на 1749.

Железопътният транспорт не изостава много от въздушния по отношение на безопасността. Повечето хора умират в резултат на пътни инциденти.

Мълчи за краха дори на малък пътнически самолетневъзможно, така че с помощта на радиото, телевизията и интернет светът научава за реалния брой инциденти. Друго нещо е, че всяка самолетна катастрофа е изключително мащабен инцидент, така че новините за катастрофите са шокиращи по отношение на броя на жертвите, както и кадрите на очевидци и снимачни екипи.

Дерайлирането на влак е не по-малко важно събитие от самолетна катастрофа. Трябва да се отбележи, че железопътният транспорт е на второ място по отношение на безопасността, тъй като в случай на авария пътникът поне частично има възможност да участва в собственото си спасяване. Въпреки това, например, от началото на 2016 г. 6 големи инциденти, а през 2015 г. - поне 24. Категорично отговорете на въпроса: "Защо самолетът е по-безопасен от влака?" много трудно, поне с оглед на факта, че различни страни, както и за различните периоди, статистиката може да варира значително. Едно обаче е 100% сигурно: повечето хора по света катастрофират с коли.

Оцеляване при въздушни катастрофи

Мнозина смятат, че ако човек е на борда на самолетна катастрофа, шансовете му за оцеляване клонят към нула. Статистиката обаче е по-оптимистична. В САЩ бяха направени любопитни изчисления, които взеха предвид статистиката за 568 бедствия, случили се между 1983 и 2001 г. Загиналите се оказват едва 5% от общия брой пътници на борда. Шансовете за оцеляване се увеличават значително (с цели 50%), ако самолетът направи аварийно падане. Следователно маршрутите, минаващи през водни площи, теоретично са най-безопасни.

изчисли, кой вид транспорт е най-безопасен, не е толкова лесно. За да се изгради красива и нагледна графика, са необходими поне два показателя – брой загинали или ранени, както и брой хора, които използват този вид транспорт. За въздушен, железопътен и воден транспортне е трудно да се намерят тези данни, защото благодарение на билетите всеки човек се взема предвид. Но с транспорт автомобилни проблеми. Проследяването на движението на средния руснак от работа, до работа и до магазина е невъзможно - в края на краищата никой не преминава регистрация, за да напусне прага на дома си.

Нашият рейтинг за безопасност на транспорта според статистиката за 2018 г. е съставен с помощта на различни източници - от данните на Националния съюз на застрахователите, които водят статистика за регистрираните застрахователни събития от 2012 г. до днес, до данни за пътнотранспортни произшествия на уебсайта на Росстат.

> 200 смъртни случая на 1,6 милиарда км

Въпреки че броят на инцидентите с мотоциклети е намалял с повече от 70% от 2005 г. насам, мотоциклетът все още остава един от най-опасните видове транспорт. Според статистиката се оказва, че всеки 1,6 милиарда километра от пътя се заплащат от живота на повече от двеста шофьори и техните пътници.

Мотоциклетът, подобно на друго двуколесно превозно средство - велосипед - се характеризира с повишена уязвимост, така че произшествията с участието на мотоциклетисти е много вероятно да завършат тъжно. Причината е неспазването на правилата за движение и, изненадващо, фундаменталният отказ на някои шофьори да използват каска.

5,75 души на 1,6 милиарда км

На второ място по брой пътни инциденти са личните автомобили. Общо най-малко 5,75 души умират на 1,6 милиарда километра от пътя.

Причините са както нежеланието на шофьорите да спазват правилата за движение, така и състоянието на пътно платно, повишена амортизация на автопарка поради кризата и влошаването на покупателната способност на населението. А също (поради увеличаването на средната възраст на живота) и застаряването на шофьорите. Всички тези фактори заедно гарантират това автомобилен транспортРусия няма да е в безопасност още дълго време.

9,4 смъртни случая на 1 милион пътници

Сред въздушния транспорт най-голямата опасност за човешкия живот не е международният, а междуградският. Особено ако човек в хеликоптер е принуден да отиде до онези части, където дори прословутия Макар предпочита да не кара прасците си. Може би това е причината за толкова голям брой жертви сред пътниците на хеликоптера. На всеки 1 милион души поне 9,4 са ранени. Ще трябва да паднете от голяма височина и с голяма степен на вероятност нараняванията ще бъдат несъвместими с живота.

5 загинали на 1,5 млрд. км

Такситата с фиксиран маршрут в никакъв случай не са най-безопасният вид транспорт в Русия. Според статистиката всеки 1,5 милиарда километра, изминати с микробус, се заплащат с пет човешки живота. Сред причините могат да бъдат посочени както работата на шофьорите за износване, така и неправилните изчисления на дизайна на микробусите, състоянието на пътищата, нежеланието да се спазват правилата за движение по пътищата и шофирането в нетрезво състояние.

2,84 ранени на 1 милион превозени

През 2018 г. имаше няколко големи произшествия с междуградски автобуси, включително трагичен инцидент в района на Воронеж, когато два автобуса се сблъскаха, петима души загинаха и 17 бяха ранени, ранени или убити най-малко 2,84. Общо през 2018 г. пътуванията с междуградски автобуси донесоха смъртта на повече от 600 пътници, а повече от 13 хиляди души бяха ранени.

2,3 инцидента на 1 милион пътници

Тази категория включва както международни кораби, така и вътрешни речни превозвачи. Общо през 2018 г. са станали 62 инцидента по време на морски и речни пътувания, завършили трагично за петима души. Като цяло според статистиката на НСС на всеки милион превозени пътници се падат 2,3 катастрофи.

Пътниците на морски и речни кораби са заплашени не само от водната стихия, но и от пожар. Един от общи причинипътнотранспортни произшествия - внезапно избухване на пожар на борда на кораб, обикновено причинено от неизправност на електрическата инсталация. Това не е изненадващо, като се има предвид, че руският вътрешен флот е в плачевно състояние и почти една трета от корабите са отбелязали 40 години от експлоатацията си.

Вероятност за смърт: 1:11 000 000

Най-безопасният транспорт в света, но в Русия не е възможно да се получи точна статистика за броя на произшествията на брой пътници. За тях не са налични данните на Националната асоциация на застрахователите, на които разчитахме при оценката на риска на другите видове транспорт. Причината са особеностите на осигурителната система в Русия; повечето авиотранспортни компании превозват своите пътници не само в страната, но и в чужбина. Затова те използват международни застрахователни полици.

Ето защо самолетът е най-безопасният вид транспорт: според статистиката, шансовете да загинете при инцидент на борда на самолет са 1 към 11 милиона.За сравнение: шансовете да бъдете ударени от мълния, докато вървите в гръмотевична буря, са 16 пъти по-високи!

0,17 произшествия на 1 милион пътници

Тази категория включва както междуградски и международни влакове, така и обикновени градски влакове. Като цяло за 2018 г. статистиката за руските железници изглежда отлична - за почти цялата година, от януари до ноември, са регистрирани само седем произшествия. За съжаление няма загинали - един загинал. Като цяло на 1 милион пътници има не повече от 0,17 произшествия.

Все повече хора предпочитат да използват един от най-безопасните видове транспорт и това не може да се обясни само с цената. В крайна сметка за някои дестинации цената на билетите за самолет и влак е почти равна. Според уебсайта на руските железници през 2018 г. с влакове на дълги разстояния са превозени почти 8% повече пътници, отколкото миналата година. А ръстът на броя на пътниците в електрическите влакове възлиза на почти 3%.

0,09 случая на милион транспортирани

Тролейбусът е на второ място по безопасност сред видовете транспорт в Русия. Според статистиката на НСС има само 0,09 произшествия на всеки милион превозени пътници. Повечето от тях са банални „спънаха се и паднаха“.

Причините за ниския травматизъм на тролейбуса са много прости - неговият обем и тегло, както и ниската му скорост. В случай на сблъсък с напр. коламного по-зле за кола. А пътниците в тролейбуса ще се разминат с леки натъртвания.

0,04 засегнати от 1 000 000 души

Най-безопасният транспорт според статистиката за 2018 г. по отношение на съотношението брой катастрофи към брой пътници. Общо от един милион пристигнали от точка А до точка Б, не повече от 0,04 души са ранени. В допълнение към безопасността, трамваят има много предимства:

• движи се по-плавно от кола и дори от тролейбус;
• по-малко шумен;
• напълно автономен от задръствания (освен ако, разбира се, шофьорите не се опитват да карат по пистите);
• от целия градски транспорт причинява най-малко вреда на околната среда.

За съжаление, трамваите постепенно изчезват от малките градове в Русия. Причината е ограниченият местен бюджет, който просто не е в състояние да поддържа отделен ред. Като цяло през последните двадесет години броят на трамваите е намалял с повече от 35%. Означава ли това, че най-безопасният вид транспорт постепенно ще изчезне от градския пейзаж?

Страхувате ли се да летите, предпочитате кола или влак? Абсолютно напразно. Днес ще определим най-безопасния вид транспорт въз основа на суха статистика, която, както се оказва, няма много общо с нашите страхове.

Не напразно започнахме със страха, защото именно те ясно показват до каква степен нашите емоции и спекулации могат да надделеят над фактите и здравия разум. Неслучайно абсолютно всички социологически проучвания дават приблизително еднакъв резултат. Хората смятат влака за най-безопасния вид транспорт, на второ място е автомобилът, а най-опасният, разбира се, е самолетът. Но дава малко по-различни резултати.

В света има няколко метода за изчисляване на смъртността в различни видоветранспорт. Най-точното и често срещано е съотношението на мъртвите на сегмент от изминатото разстояние. Началната точка се счита за 100 милиона мили (160 милиона километра).

Вярно е, че въз основа на тази статистика най-безопасният вид транспорт е космическият транспорт. Наистина в цялата му история са се случили само три катастрофи и са изминати колосални разстояния. Космическият туризъм обаче е перспектива, макар и недалечна, но бъдещето, така че ще разгледаме по-често срещаните средства за транспорт.

Специално за вас: самолетът е най-безопасният вид транспортСтатистиката потвърждава това на 100%. 0,6 души умират на 100 милиона мили. Ако вземем за пример 2014 г., в света има 21 самолетни катастрофи. От тях 10 са товарни кораби, 11 са пътнически кораби. Загиват общо 990 души. Това е по-малко от броя на загиналите велосипедисти и дори по-малко от броя на хората, загинали за една година от „ръцете“ на магаретата.

Общо през годината са извършени около 33 милиона полета. Средно има един инцидент на 1 милион полета. Трябва да се отбележи, че повечето от тях са в малки частни самолети.

Вероятността да загинете при катастрофа на редовен пътнически полет е изключително малка, 1/8 000 000. Дори да летите всеки ден, ще отнеме 21 хилядолетия, за да се качите на онзи злополучен полет, който ще се разбие.

Митът, че няма шанс за оцеляване при самолетна катастрофа, също няма много общо с реалността. Самолетипроектиран от хора, които знаят от първа ръка за аеродинамиката и гравитацията. Следователно, за да ударите земята в голям мащаб от височина 10 000 км, трябва да опитате много.

Да се ​​върнем на статистиката. През последните 20 години в Съединените щати е имало около 500 самолетни произшествия. Загиналите в тях са едва 5% от пътниците на борда по време на инцидента. Дори ако пренебрегнем леките инциденти и анализираме само сериозни бедствия с удари в земята, счупване на корпуса на самолета и пожари, тогава броят на оцелелите в тях е приблизително 50%.

Железопътен транспорт

Според статистиката това е най-безопасният вид сухопътен транспорт. Смъртността при влакови катастрофи е 0,9 пътника на 160 милиона километра. Звучи невероятно, предвид скоростта, с която се движат ултрамодерните влакове. С цифрите обаче не може да се спори. В същото време, до голяма степен, световната статистика се разваля от такива страни като, където концепцията за безопасност има много специфично значение.

Автомобилен транспорт

На всеки 160 милиона изминати километра 1,6 души загиват при пътни инциденти. Според тази статистика колата може безопасно да се припише на най-много опасен погледтранспорт. Всяка година около 1,2 милиона души загиват по пътищата в света, което е хиляда пъти повече, отколкото при самолетни катастрофи. По този начин е по-вероятно да претърпите инцидент на път за летището, отколкото да умрете в самия самолет.

Освен това тези цифри се отнасят само за четириколесни превозни средства. Ако говорим за мотоциклети и мотопеди, тогава смъртните случаи са многократно повече: 42 души на 160 милиона км.

Катастрофни кацания: видео, което показва дори най-много трудни ситуацииима изход.