У дома - Интериорен стил
Какво прави един приемник. Длъжностна характеристика на товароприемника. Изисквания за безопасност на труда при товарене и разтоварване на опасни товари с руските железници

1.1 Настоящата длъжностна характеристика определя функционалните задължения, права и отговорности на приемника на товара.

1.2 Товароприемникът принадлежи към категорията на техническите изпълнители.

1.3 Получателят на товара се назначава на длъжността и се освобождава от длъжност по реда, установен от действащото трудово законодателство със заповед на директора на предприятието по предложение на началника на товарната автогара.

1.4 Връзки по длъжност:

1.4.1

директно подаване

Началник товарна гара

1.4.2.

Допълнително подаване

‑‑‑

1.4.3

Дава нареждания

‑‑‑

1.4.4

Служителят замества

надлежно назначено лице

1.4.5

Служителят замества

‑‑‑

  1. Квалификационни изисквания на приемника на товара:

2.1

образование

средно професионално образование

2.2

работен опит

Без изисквания за трудов стаж

2.3

знания

Харта на автомобилния транспорт;

правилата за превоз и процедурата за издаване на документи за превоз на стоки и багаж;

технически условия за товарене и закрепване на товара;

правила за търговски преглед на превозни средства;

инструкции за поддържане на търговски отчети на станцията;

ред и технология за претегляне на стоки, поддържане и поддръжка на везните;

правилата за превоз на опасни товари и процедурата за отстраняване на свързаните с това извънредни ситуации;

технологичния процес на автогарата;

правила за отчитане на товарене и разтоварване на товари;

правила за превоз на извънгабаритни и тежки товари;

ред за актова и искова работа;

правила за търсене на липсващи стоки;

споразумения за международни превози на товари;

реда за защита на стоките и вещите в автомобилния транспорт;

стандарти за условията на транспортиране и опаковане на стоките;

правила за защита на труда, промишлена санитария и пожарна безопасност;

2.4

умения

работа по специалност

2.5

Допълнителни изисквания

---

  1. Документи, регулиращи дейността на оператора по приемане на товари

3.1 Външни документи:

Законодателни и подзаконови актове, свързани с извършената работа.

3.2 Вътрешни документи:

Устав на предприятието, Заповеди и инструкции на директора на предприятието (ръководител на товарната автогара); Правилник за товарната автогара, Длъжностна характеристика на товароприемника, Вътрешен трудов правилник.

  1. Отговорности на получателя на товара

Получател на товари и багаж:

4.1. Организира товарни и търговски операции по приемане, претегляне, товарене, сортиране, претоварване, разтоварване, складиране и издаване на стоки и багажи, превозвани с автомобилен транспорт;

4.2. Проверява правилното поставяне и закрепване на товари на открит подвижен състав в съответствие с техническите условия за товарене и закрепване на товари и правилата за превоз на товари, осигуряващи безопасността на товарите по време на транспортиране и безопасността на движението;

4.3. Контролира недопускането на товар над допустимия габарит с помощта на промишлени телевизионни инсталации, електронно-размерни устройства и оборудване за видеонаблюдение;

4.4. Организира товаренето на малки пратки и контейнери;

4.5. Проверява контейнерите преди товарене и разтоварване на товари;

4.6. Съставя търговски актове и актове от общ образец при установяване на небезопасен транспорт на стоки;

4.7. Съставя транспортни документи и води отчетност, въвежда информация за извършените товарни операции в компютъра;

4.8. Следи за спазването на изискванията за охрана на труда и ефективното използване на товаро-разтоварните машини и механизми;

4.9. Организира правилното разполагане на стоките по транспортни средства, складове, контейнерни площадки с цел осигуряване на тяхната безопасност и рационално използване на складовите площи;

4.10. Осъществява контрол върху състоянието на устройствата за претегляне, наличието на необходимите материали за маркиране на товари и багажи, налагането на заключващи и запечатващи устройства върху контейнерите;

4.11. Предприема мерки за намаляване на времето за престой на подвижния състав за товарене и разтоварване на товари;

  1. Права на получателя на товара

Изпращачът на стоките има право:

5.1. Запознайте се с проектите на решения на ръководството на предприятието, свързани с неговата дейност.

5.2. Внася за разглеждане от ръководството предложения за подобряване на работата, свързана с отговорностите, предвидени в тази инструкция.

5.3. В рамките на своята компетентност докладва на прекия си ръководител за всички констатирани в хода на дейността си недостатъци и прави предложения за тяхното отстраняване.

5.4. Изисквайте лично или от името на своя непосредствен получател на стоките от ръководителите на отделите на предприятието и специалистите информация и документи, необходими за изпълнение на техните задължения.

5.5. Да изискват от ръководството на предприятието съдействие при изпълнение на техните задължения и права.

  1. Отговорност на изпращача

Изпращачът отговаря за:

6.1. За неправилно изпълнение или неизпълнение на служебните си задължения, предвидени в тази длъжностна характеристика - в границите, определени от действащото трудово законодателство на Украйна.

6.2. За престъпления, извършени в процеса на извършване на тяхната дейност - в границите, определени от действащото административно, наказателно и гражданско законодателство на Украйна.

6.3. За причиняване на материални щети - в границите, определени от действащото трудово и гражданско законодателство на Украйна.

  1. Условия на работа на товароприемника

7.1. Режимът на работа на приемно-предавача на товари се определя в съответствие с правилата за вътрешния трудов ред, установени в предприятието.

  1. Условия за плащане

Условията за възнаграждение за работата на приемника на товари се определят в съответствие с Правилника за възнагражденията на персонала.

9 Заключителни разпоредби

9.1 Тази длъжностна характеристика е съставена в два екземпляра, единият от които се съхранява от Компанията, а другият от служителя.

9.2 Задачи, отговорности, права и отговорности могат да бъдат конкретизирани в съответствие с промяната в структурата, задачите и функциите на структурното звено и работното място.

9.3 Промените и допълненията към тази длъжностна характеристика се правят със заповед на генералния директор на предприятието.

Товароприемник на структурна единица

(подпис)

(фамилия, инициали)

ДОГОВОРЕНО:

Механик от правен отдел

(подпис)

(фамилия, инициали)

00.00.0000

Запознах се с инструкциите:

(подпис)

(фамилия, инициали)

00.00.00

ОДОБРЯВАМ
Производствен директор
PJSC "Компания"
____________ В.В. Умников

"___"___________ G.

Инструкция за работа
служител по приемане на товари и багаж в зоната за експедиция на готовата продукция

Служителят по приемане на товари и багаж на обекта за експедиране на готови продукти извършва експедиране на готови продукти, кредитира товара, ръководи се от документите на QMS, необходими за извършване на работа, правилата за безопасност и пожарна безопасност.

1. Първи стъпки

- вземете задача от капитана на товаро-разтоварните операции

2. Работно място

- на работното място е:

а) методическа инструкция "Изпращане на готови продукти до потребителите" MI QMS.
б) дневник за пристигане и заминаване на товара
в) компютър.

3. По време на работа

– приема от капитана на товаро-разтоварните работи поръчка за експедиране на готовата продукция;

– излага електродвигатели съвместно с екип товарачи и кранист за проверка от складовик;

– след изпращането на всички готови продукти в контейнера, приемният служител издава пломба на товарача за нейното запечатване;

доставя натоварени контейнери и придружаващи документи по шосе до ж.п.

– оформя цялата железопътна документация (включително за износ), необходима за натоварените продукти;

- избира със складодържателя желания вид, марка, количество;

– излага готовата продукция съвместно с екип товарачи и кранист за проверка от складовик;

– складодържателят сканира готовата продукция по баркод и дава разрешение за експедиране;

- приемателният агент ги записва в "Дневник за експедиция на готовата продукция";

– товарачи товарят двигателите в контейнера със задължителното присъствие на складовик, приемач-предавач, контрольор и охрана;

– след изпращането на всички готови продукти в контейнера, приемният служител издава пломба на товарача за нейното запечатване;

Доставя натоварени контейнери и съпътстващи документи по шосе до ж.п.

– след получаване на контейнерите на жп гарата, съставя пратката с попълване на разписките „За приемане на товари за превоз на товари в универсален контейнер“;

– регистрира железопътни разписки в „Дневник за пристигането и заминаването на товара”;

- съставя протокол за тях в 2 екземпляра и го предава в експедиционната служба и счетоводството;

– извършва работа по освобождаване на стоки, дошли в контейнери и вагони, доставя стоки в контейнери на предприятия (визуално инспектира контейнера и проверява целостта на печата) и го предава на склада срещу подпис;

– осигурява обекта с празни контейнери с необходимия тонаж в съответствие с инструкциите на капитана на товаро-разтоварните работи;

– оформя цялата железопътна документация (включително за износ), необходима за натоварените продукти;

– оформя и изпраща готови продукти (в контейнери, багаж) с жп, летище и чрез транспорт
компании;

– изпраща и получава стоки през багажните отделения на жп гарата;

- получава отчетни суми за изпращане на багаж и товари, прави отчет за тях;

- в края на работния ден докладва за извършената работа на капитана на товаро-разтоварните операции.

4. Край на работа

- изключете компютъра;

- Почистете работното място.

5. Права и задължения

Служителят е отговорен за:

- неизпълнение на възложените му задължения, предвидени в тази инструкция за работа, трудов договор (договор), споразумение за отговорност";

— несвоевременно регистриране на отчети;

- Спазване на правилата и нормите за защита на труда.

Служителят има право:

- безплатно предоставяне на гащеризони, обувки;

— да се възползват от предимствата, установени от законодателството на Руската федерация или предвидени за работниците и служителите от колективния договор и Кодекса на труда на Руската федерация.

Началник транспортно-складов отдел Т.Т. Транспортни работници

ДОГОВОРЕНО:

Началник на КТК П.П. Петров
Началник отдел "Личен състав" I.I. Миролюбов

Началник отдел "Правен" С.С. Сидоров

Водещ инженер по QMS V.V. Василиев

Сибирски държавен транспортен университет

(SGUPS)

Катедра "Оперативно управление на работата"

Уреждане и графична работа по дисциплината:

Безопасност на живота

Изпълнил: студент група д-311

Рощупкин А.Ю.

Проверено от: Павлова В.Л.

Новосибирск 2014 г

Приложение 1

Длъжностна характеристика на приемача на товари и багаж

I. ОБЩИ ПОЛОЖЕНИЯ
1. Приемачът на товари и багаж принадлежи към категорията работници.
2. Назначаването на длъжност и освобождаването от нея се извършва със заповед на генералния директор на организацията.
3. Получателят на товара и багажа трябва да знае:
- правила за транспортиране и процедура за издаване на документи за превоз на стоки и багаж;
- правила за товарене и закрепване, разтоварване на товари и багаж;
- Правила за пломбиране на вагони и контейнери, закрепване на винтове и маркиране на товари; правила за приемане на товари и багажи за превоз и издаването им на получателите;
- правила за безопасност при производството на товаро-разтоварни операции; инструкции за превоз на извънгабаритни товари;
- подреждане на товарната част на автомобили от различни видове и техните технически характеристики;
- изисквания към вагоните при превоз на различни товари;
- държавни стандарти за опаковки;
- основните пътища за превоз на товари и багаж;
- правила за превоз на стоки и багаж по въздушни линии;
- правила за съхранение на стоки и багаж; редът за изготвяне на търговски актове и актове от обща форма, заявления за изготвяне на търговски актове;
- харта на железниците;
- инструкции за безопасност;
- железопътна карта.

II. РАБОТНИ ЗАДЪЛЖЕНИЯ
Получател на товари и багаж:
1. Осигуряване изпълнението на задачите по товарене и разтоварване и приемане и издаване на товари и багаж в срок.
2. Организация на работата по изпълнение на карго и търговски операции - товарене, разтоварване, сортиране, приемане, издаване и претегляне на товари и багаж.
3. Наблюдение за спазването на правилата за безопасност от работниците и ефективното използване на товаро-разтоварните машини и механизми.
4. Регистриране на превозвани документи и водене на отчет за обработка, приемане, изпращане на стоки и багаж.
5. Организиране на сортиране и товарене на товари и багаж в съответствие с мрежата и пътния план за формиране на влаковете, разписанието на самолетите. 6. Следи за изправността на везните, необходимото оборудване и материали за маркиране на товари и багажи, пломбиране на вагони и контейнери. 7. Осигуряване на безопасността при транспортиране и съхранение на стоки и багаж и рационалното им разполагане в складове, вагони и самолети.
8. Предприемане на мерки за намаляване на времето на престой на подвижния състав при товарни операции.
9. Контрол и ръководство на работата на подчинените работници по приемане, отчитане, съхраняване, маркиране и издаване на товари, багаж и ръчен багаж.
10. Установяване на реда за изпращане на стоки.



III. ПРАВА
Изпращачът на товари и багаж има право:
1. Дават предложения на ръководството на организацията за подобряване на нейната дейност.
2. Осъществява взаимодействие със служителите на организацията.
3. Подписват и заверяват документи в рамките на своята компетентност.
4. Да изискват от ръководството на организацията съдействие при изпълнение на техните задължения и права.

IV. ОТГОВОРНОСТ
Получателят на товара и багажа отговаря за:
1. За неправилно изпълнение или неизпълнение на служебните си задължения, предвидени в тази длъжностна характеристика - в степента, определена от действащото трудово законодателство на Руската федерация.
2. За престъпления, извършени в процеса на извършване на тяхната дейност - в границите, определени от действащото административно, наказателно и гражданско законодателство на Руската федерация.
3. За причиняване на материални щети - в границите, определени от действащото трудово и гражданско законодателство на Руската федерация.

V. В процеса на работа следните опасни и вредни производствени фактори могат да повлияят на приемника-доставчик:
1. Движещ се железопътен подвижен състав, превозни средства, товаро-разтоварни машини (механизми);

2. Висока или ниска температура, влажност на въздуха;
3. Повишено ниво на шум на работното място;
4. Повишено напрежение в електрическата верига, чието затваряне може да премине през човешкото тяло;
5. Работа на височина;
6. Излагане на опасни и вредни вещества, товари.

Когато работите на персонален компютър (наричан по-нататък - PC), трансивърът може да бъде засегнат от повишено ниво на електромагнитно излъчване.
В случай на авария трансивърът може да бъде изложен на опасни фактори като експлозия, пожар и химикали.
За предотвратяване или намаляване на въздействието на вредни и (или) опасни производствени фактори, както и за защита от замърсяване, ръководителят на структурното звено осигурява придобиването и издаването на сертифицирани лични и колективни предпазни средства (специално облекло, специални обувки). и други лични предпазни средства) на приемо-предавателя за своя сметка. ), миещи и обезмасляващи средства в съответствие с установените стандарти и организира контрол върху използването им от приемо-предавателя.

Въведение…………………………………………………………………….

1.1 Шум…………………………………………………………………………

1.2 Вибрация……………………………………………………………………

1.3 Риск от нараняване………………………………………………………..

1.4 Метеорологични условия……………………………………………………………

1.5 Осветление………………………………………………………………….

1.6 Вредни вещества………………………………………………………….

1.7 Електрически ток и електромагнитно излъчване………………….

2.1 От шума…………….……………………………………………………….

2.2 От вибрации……….………………………………………………………..

2.3 От недостатъчно осветление……………………………………………..

2.4 От електрически ток…………………………………………………….

3. Проектиране на защитни елементи

3.1 От недостатъчно осветление………………………………………………

3.2 От ниски температури………………..………………………………………

4. Изисквания към обслужващия персонал

4.1 Според физиологичните параметри………………………………………

4.2 Според професионални критерии……………………………………….

Заключение………………………………………………………………………

Библиография……………………………………………………………..

Приложение 1. Описание на технологичния процес

Въведение

Железопътният транспорт е един от секторите на националната икономика, в които спецификата на труда е особено остра. Има обективни и субективни фактори, влияещи върху безопасността на труда, които при неспазване на правилата за безопасност могат да доведат до наранявания. В съответствие с технологичния процес работата на трансивъра е подложена на различни вредни и опасни производствени фактори.

Целта на тази изчислителна и графична работа е да се анализира технологичният процес на работа на приемника на товари, багаж и багаж и в резултат на това да се идентифицират опасни и вредни фактори, които влияят на неговата работа.

Задачи на сетълмент и графична работа:

· Да характеризира опасни и вредни производствени фактори;

· Описва системи за защита от въздействието на опасни и вредни производствени фактори;

Дизайн елементи на защита;

· Посочете изискванията към обслужващия персонал.

1. Характеристика на опасни и вредни производствени фактори

Шумът е звукови вибрации във въздуха, които могат да бъдат възприети от човешкото ухо. Силата на звука се измерва с честотата на трептене, измерена в херци. Човешкият слухов апарат е способен да възприема звуци в диапазона 20 - 20 000 Hz.
Звуковите вълни причиняват повишаване и намаляване на налягането във въздуха (спрямо атмосферното налягане), получената разлика се нарича звуково налягане. Измерва се в N / m2 (в международната система Pascal - Pa). И тъй като той постоянно се променя във времето, той се оценява чрез средноквадратична стойност в зависимост от времевата характеристика.

Тъй като органът на слуха възприема множеството промени в звуковото налягане, неговата интензивност се оценява не по абсолютна стойност, а по съотношението на налягането (създадено и взето като единица за сравнение), т.е. по ниво. Това съотношение в обхвата на чуваемост се променя милиони пъти, следователно за удобство и намаляване на скалата на измерване звуковото налягане обикновено се изразява в логаритмични единици (dB - децибели). Прагът на чуване за хората започва от 0 dB и е ограничен до праг на болка от 130 dB (и малко по-висок). Минималната осезаема промяна в звука е 1 dB.

Шумът има вредно, дразнещо действие върху човешкия организъм. При продължителна експозиция може да доведе до професионални заболявания: загуба на слуха, шумова болест.

Допустимият (безопасен) шум на работните места в промишлените помещения се определя от GOST 12.1.003-83 „Шум. Общи изисквания за безопасност”.

1.2 Вибрации

Вибрацията е механичните вибрации на тялото. Вибрацията може да се припише на най-опасните ефекти на съвременните технологии. Вибрацията се характеризира с честота f, т.е. брой трептения и секунда (Hz), амплитуда A, т.е. изместване на вълните или височина на повдигане от равновесното положение (mm), скорост V (m/s) и ускорение. Целият диапазон от честоти на вибрациите също е разделен на октавни ленти: 1, 2, 4, 8, 16, 32, 63, 125, 250, 500, 1000, 2000 Hz. Абсолютните стойности на параметрите, характеризиращи вибрацията, варират в широк диапазон, поради което се използва концепцията за нивото на параметрите, което е логаритмичното съотношение на стойността на параметъра към неговата референтна или прагова стойност. Вибрацията не само намалява надеждността на работата на машинните компоненти и части, но също така има вредно въздействие върху работата и здравето на хората. ГОСТ 12.1.012-2004 SSBT е регулиран. Безопасност при вибрации. Общи изисквания".

Задачата за осигуряване на вибрационна безопасност е да се предотвратят условия, при които излагането на вибрации може да доведе до влошаване на здравето на работниците, включително професионални заболявания, както и до значително намаляване на комфорта на условията на труд.

1.3 Опасност от нараняване

Опасността от нараняване може да бъде представена от процеси, предмети, оборудване, които при определени условия могат пряко или косвено да причинят увреждане на човешкото здраве. Опасността се съхранява от всички технически системи, които имат енергийни, химически активни компоненти, несъвършенство на технологичния процес, недостатъчна механизация и автоматизация на тежката работа и др.

Основни обекти за оценка на риска от нараняване на работните места: производствено оборудване; приспособления и инструменти, използвани при изпълнение на технологични процеси; съответствие на обучението на служителите по защита на труда с установените изисквания.

Оценката на риска на работното място е процес на разпознаване, че съществува опасност и определяне на нейните характеристики. Опасността от нараняване на работните места се определя чрез оценка на изпълнението на набор от изисквания, които изключват увреждане на части от човешкото тяло, което може да се получи в резултат на излагане на източници на опасност на дадено работно място.

Намаляването на риска от нараняване и възможните последствия за хората на работното място се постига чрез спазване на изискванията, установени от законодателни актове, нормативни, технически и проектни документи, правила и инструкции, чието прилагане осигурява безопасни условия на труд и регулира поведението на работник. Оценката на опасността от нараняване на работните места се извършва за съответствие на съоръженията с изискванията за защита на труда, неспазването на които може да доведе до нараняване на работниците. Оценката на риска от нараняване на производствено оборудване, инструменти и приспособления се извършва чрез анализ на техническата документация, външен преглед и проверка на съответствието на тяхното състояние с изискванията на действащите регулаторни правни актове за защита на труда в хода на редовната работа.

Оценката на действителното състояние на обучението на служителите по въпросите на защитата на труда към установените изисквания се извършва чрез анализ на документи, потвърждаващи изпълнението на нормативните изисквания: регистрационни дневници за инструктаж, списък на професии и длъжности на служители, освободени от първичен инструктаж, сертификати за обучение и др.

1.4 Метеорологични условия

Метеорологичните условия на производствената среда се характеризират с температура, влажност, скорост на въздуха и атмосферно налягане, които заедно формират производствения микроклимат.

Метеорологичните условия оказват значително влияние върху благосъстоянието на човека, върху хода на процесите на топлообмен, от които зависи поддържането на постоянна телесна температура, което е необходимо за нормалното функциониране на човешкото тяло.

Възможностите за терморегулация на човешкото тяло са ограничени, поради което е необходимо да се осигурят такива параметри на микроклимата на работните места, които да не надхвърлят допустимите граници.

Количествено преносът на топлина между тялото и околната среда може да се изрази чрез уравнението на топлинния баланс:

където Q е количеството топлина, отделено (или получено) от тялото на околната среда;

M е количеството топлина, произведено от тялото;

R е количеството топлина, отделена (или получена) чрез излъчване;

C - същото, чрез конвекция;

E - количеството топлина, отделено по време на изпаряването на потта, отделена от тялото.

Ако топлообменът има положителен баланс, тогава производствената дейност ще бъде придружена от прегряване и обратно, ако балансът е отрицателен - от охлаждане.

В производствени условия е необходимо да се стремим към нулев баланс, когато количеството топлина, генерирана в човешкото тяло, е равно на топлината, отдадена на околната среда. В този случай метеорологичните условия се считат за оптимални и се постига висока производителност и безопасност на труда.

Метеорологичните условия на работното място се оценяват в съответствие със санитарните и хигиенните изисквания на GOST 12.1.005-76.

1.5 Осветление

Светлинната среда на работното място се формира от естествено и изкуствено осветление. В същото време естественото осветление играе огромна роля за формирането на светлинна среда, благоприятна за човешкото тяло. Естественият светлинен климат има широко общо биологично въздействие върху човека, зает в производството. За условията на труд има три основни типа осветление: естествено (само поради слънчева светлина, слънчева светлина), изкуствено (използват се само изкуствени източници на светлина и осветление) и комбинирано (понякога наричано смесено), когато недостатъчното естествено осветление се допълва от изкуствено. светлина.

Резултатът от работата при лоши условия на осветеност (недостатъчни нива, различни разсейващи смущения и др.), както и умора поради усилията, положени за идентифициране на недостатъчно ясни или съмнителни обекти, сигнали, може да бъде зрителна умора, намалена производителност на органа на визия. А извършването на зрителна работа, особено дълга и интензивна, с недостатъчни количествени и качествени характеристики и параметри на осветеност, може да доведе до развитие на редица нарушения и заболявания на органа на зрението. Най-честите зрителни увреждания и дефекти са миопията и далекогледството. В някои случаи ранното развитие на пресбиопия понякога се счита за промишлена или професионална патология.

В момента параметрите на осветеността по време на държавен надзор и контрол на осветлението се регулират от основния документ - Правилник за строителството на Република Беларус SNB 2.04.05-98 "Естествено и изкуствено осветление". GOST 24940-96 "Сгради и конструкции. Методи за измерване на осветеността" и GOST 26824-86 "Сгради и конструкции. Методи за измерване на яркостта" установяват изисквания към методите за извършване на необходимите измервания на нивата на естествена и изкуствена осветеност и яркост. Основните изисквания към лампите, осветителните тела са дадени в GOST 17677-82 "Лампи. Общи спецификации", GOST 15597-82 "Лампи за промишлени сгради. Общи спецификации", GOST 4677-82 "Лампи. Общи спецификации", GOST 6047 - 90 "Прожектори за общо предназначение. Общи спецификации".

1.6 Вредни вещества

Извършването на различни видове работа в промишлеността е придружено от отделяне на вредни вещества във въздуха. Вредно вещество е вещество, което при нарушаване на изискванията за безопасност може да причини производствени наранявания, професионални заболявания или отклонения в здравословното състояние, които се откриват както в процеса на работа, така и в дългосрочния живот на настоящите и следващите поколения. Индустриалният прах е най-често срещаното вредно вещество. Вредното действие на праха до голяма степен се определя от неговата дисперсност (размера на праховите частици), формата на частиците, тяхната твърдост, съдържание на влакна и електрически заряд.

Най-благоприятен за дишане е атмосферният въздух, съдържащ (% обемни) азот - 78,08, кислород - 20,95, инертни газове - 0,93, въглероден диоксид - 0,03, други газове - 0,01. Вредните вещества, отделяни във въздуха на работната зона, променят неговия състав, в резултат на което той може да се различава значително от състава на атмосферния въздух.

Проникването на вредни вещества в човешкото тяло става през дихателните пътища (основният път), както и през кожата и с храната, ако човек ги приема на работното място. Действието на тези вещества трябва да се разглежда като въздействието на опасни или вредни производствени фактори, тъй като те имат отрицателен (токсичен) ефект върху човешкото тяло. В резултат на излагане на тези вещества човек развива отравяне - болезнено състояние, чиято тежест зависи от продължителността на излагането, концентрацията и вида на вредното вещество. Съществуват различни класификации на вредните вещества, които се основават на ефекта им върху човешкото тяло. В съответствие с най-разпространената класификация вредните вещества се разделят на шест групи: общотоксични, дразнещи, сенсибилизиращи, канцерогенни, мутагенни, засягащи репродуктивната (детето) функция на човешкото тяло.

За въздуха на работната зона на промишлените помещения, в съответствие с GOST 12.1.005-88, се установяват максимално допустимите концентрации (MPC) на вредни вещества. MPC се изразява в милиграми (mg) вредно вещество на 1 кубичен метър въздух, т.е. mg / m 3. Ако въздухът съдържа вредно вещество, концентрацията му не трябва да надвишава ПДК.

1.7 Електрически ток и електромагнитно излъчване

Източници на електромагнитни полета (ЕМП) са: атмосферно електричество, радиоизлъчвания, електрически и магнитни полета на Земята, изкуствени източници (HDTV инсталации, радиоразпръскване и телевизия, радар, радионавигация и др.). Източници на електромагнитно енергийно излъчване са мощни телевизионни и радиостанции, промишлени високочестотни нагревателни инсталации, както и много измервателни и лабораторни инструменти.

Източници на радиация могат да бъдат всякакви елементи, включени във високочестотната верига. В различни точки на пространството в близост до електрически инсталации напрегнатостта на електрическото поле има различни стойности и зависи от редица фактори: номинално напрежение, разстояние (по височина и хоризонтала) на въпросната точка от тоководещи части, и др. В резултат на дълъг престой в зоната на електромагнитни полета възниква преждевременна умора, сънливост или нарушение на съня, появяват се чести главоболия, възниква срив на нервната система и др. При системно облъчване, постоянни нервно-психични заболявания, промени в кръвта налягане, забавяне на пулса, трофични явления (косопад, чупливи нокти и др.).

Наред с биологичния ефект, електрическото поле може да предизвика физически ефект върху човека. Най-опасният вид електрическо нараняване е токов удар - увреждане на тялото, при което настъпва парализа на мускулите на опорно-двигателния апарат, гръдните мускули, дихателните мускули и мускулите на вентрикулите на сърцето. Защитата от електромагнитни, електрически и магнитни полета и радиация се регулира от GOST 12.1.0130-81 SSBT. "Електрическа безопасност. Защитно заземяване, заземяване "

2. Система за защита срещу опасни и вредни производствени фактори

2.1 Срещу шум

Защитата от шум трябва да се осигури чрез разработване на шумоизолирано оборудване, използване на средства и методи за колективна защита, включително акустика на сградите, и използване на лични предпазни средства. На първо място, трябва да използвате средствата за колективна защита. По отношение на източника на шумово възбуждане екипировката за колективна защита се разделя на средства, които намаляват шума в източника на неговото възникване и средства, които намаляват шума по пътя на разпространението му от източника до защитения обект.

Намаляването на шума при източника се постига чрез подобряване на дизайна на машината или промяна на процеса. Средствата, които намаляват шума при източника на неговото възникване, в зависимост от естеството на генерирането на шума, се разделят на средства, които намаляват шума от механичен произход, аеродинамичен и хидродинамичен произход, електромагнитен произход.

Методите и средствата за колективна защита, в зависимост от начина на изпълнение, се разделят на строително-акустични, архитектурно-планировъчни и организационно-технически и включват:

промяна в посоката на излъчване на шум;

рационално планиране на предприятия и промишлени помещения;

Акустична обработка на помещения;

прилагане на шумоизолация.

Архитектурно-планировъчните решения включват и създаване на санитарно-охранителни зони около предприятията. С увеличаване на разстоянието от източника нивото на шума намалява. Следователно създаването на санитарно-защитна зона с необходимата ширина е най-лесният начин за осигуряване на санитарни и хигиенни стандарти около предприятията.

Изборът на ширината на санитарно-охранителната зона зависи от инсталираното оборудване, например ширината на санитарно-охранителната зона около големите топлоелектрически централи може да бъде няколко километра. За обекти, разположени в рамките на града, създаването на такава санитарно-защитна зона понякога се превръща в неразрешима задача. Възможно е да се намали ширината на санитарно-охранителната зона чрез намаляване на шума по пътищата на неговото разпространение.

Личните предпазни средства (ЛПС) се използват, когато не е възможно по друг начин да се осигури приемливо ниво на шум на работното място. Принципът на действие на ЛПС е да защити най-чувствителния канал на излагане на шум на човешкото тяло - ухото. Използването на ЛПС помага да се предотврати разстройството не само на органите на слуха, но и на нервната система от действието на прекомерен стимул. PPE е най-ефективен, като правило, във високочестотната област. ЛПС включва противошумни вложки (тапи за уши), антифони, каски и каски, специални костюми.

2.2 Срещу вибрации

Общите методи за контрол на вибрациите се основават на анализа на уравнения, които описват вибрациите на машините в производствени условия и се класифицират, както следва:

Намаляване на вибрациите в източника на възникването импостигнато чрез намаляване на силата, която причинява трептенето. Следователно, дори на етапа на проектиране на машини и механични устройства, трябва да се изберат кинематични схеми, при които динамичните процеси, причинени от удари и ускорения, ще бъдат изключени или намалени.

Регулиране на резонансния режим. Резонансните режими по време на работа на технологичното оборудване се елиминират по два начина: чрез промяна на характеристиките на системата (маса или твърдост) или чрез установяване на друг режим на работа (регулиране на резонансната стойност на ъгловата честота на движещата сила).

Амортизиране на вибрациите.Този метод за намаляване на вибрациите се осъществява чрез преобразуване на енергията на механичните вибрации на осцилаторната система в топлинна енергия. Увеличаването на потреблението на енергия в системата се осъществява чрез използването на структурни материали с високо вътрешно триене: пластмаси, метална гума, манганови и медни сплави, никел-титанови сплави, нанасяне на слой от еластично-вискозни материали върху вибриращите повърхности, които имат големи загуби от вътрешно триене. Лубрикантите гасят трептенията добре. Слой смазка между два свързващи елемента елиминира възможността за техния директен контакт.

Амортизиране на вибрациите.За динамично гасене на вибрации се използват динамични гасители на вибрации: пружина, махало, ексцентрик, хидравлични. Недостатъкът на динамичния абсорбер е, че той работи само при определена честота, която съответства на неговия резонансен режим на трептене.

Виброизолациясе състои в намаляване на предаването на вибрации от източника на възбуждане към обекта, който се защитава, чрез въвеждане на допълнителна еластична връзка в осцилаторната система. Тази връзка предотвратява предаването на енергия от осцилиращата единица към основата или от осцилиращата основа към лицето или конструкциите, които се защитават.
Виброизолацията се осъществява чрез инсталиране на източник на вибрации на вибрационни изолатори. В комуникациите на въздуховода са разположени гъвкави вложки. Еластични уплътнения се използват в местата на закрепване на въздуховоди, в тавани, в носещи конструкции на сгради, в ръчни механизирани инструменти.

Лични предпазни средства (ЛПС)от вибрации се използва в случай, че техническите средства, разгледани по-горе, не позволяват да се намали нивото на вибрациите до нормата. За защита на ръцете се използват ръкавици, хастари, подложки. За защита на краката - специални обувки, подметки, наколенки. За защита на тялото - нагръдници, колани, специални костюми.

За предотвратяване на вибрационната болест се препоръчва специален режим на работа на работещите. Например при работа с ръчни инструменти общото време в контакт с вибрации не трябва да надвишава 2/3 от работното време. В този случай продължителността на непрекъснатото въздействие на вибрациите, включително микропаузите, не трябва да надвишава 15-20 минути. Има още две регламентирани почивки за дейности на открито Всички, които работят с източници на вибрации, трябва да преминават медицински прегледи преди започване на работа и периодично, поне веднъж годишно.

2.3 Срещу недостатъчно осветление Необходимите нива на осветеност са стандартизирани в съответствие със SNiP 23-05-95 "Естествено и изкуствено осветление" в зависимост от точността на извършените производствени операции, светлинните свойства на работната повърхност и въпросната част, система за осветление.

Осветителните тела - източници на светлина, затворени в арматура - са предназначени да разпределят правилно светлинния поток и да предпазват очите от прекомерна яркост на източника на светлина. Арматурата предпазва източника на светлина от механични повреди, както и от дим, прах, сажди, влага, осигурява закрепване и свързване към източника на захранване.
По отношение на разпределението на светлината осветителните тела се разделят на осветителни тела за пряка, дифузна и отразена светлина. Директните осветителни тела насочват повече от 80% от светлинния поток в долната полусфера поради вътрешната отразяваща повърхност на емайла. Дифузните осветителни тела излъчват светлинен поток в двете полукълба: някои - 40-60% от светлинния поток надолу, други - 60-80% нагоре. Осветителните тела с отразена светлина насочват повече от 80% от светлинния поток нагоре към тавана, а отразената от него светлина се насочва надолу в работната зона. Осветителните тела за луминесцентни лампи обикновено имат директно разпределение на светлината. Мярка за защита срещу пряк отблясък е защитен ъгъл, екраниращи решетки, дифузори от прозрачна пластмаса или стъкло.

С помощта на подходящото разположение на лампите в обема на работното помещение се създава система за осветление. Общото осветление може да бъде равномерно или локално. Общото разположение на лампите (в правоъгълен или шахматен модел) за създаване на рационално осветление се извършва при извършване на един и същ вид работа в цялата стая, с висока плътност на работни места (монтажни цехове при липса на конвейер, довършителни работи на дърво, и т.н.) Осигурява се общо локализирано осветление, за да се осигури осветяване на редица работни места в дадена равнина (термична пещ, ковашки чук и т.н.), когато в близост до всяка от тях е монтирана допълнителна лампа (например наклонена светлина), както и както при извършване на различни работи в цеховете или при наличие на оборудване за засенчване.
Местното осветление е предназначено да осветява работната повърхност и може да бъде стационарно и преносимо; за него по-често се използват лампи с нажежаема жичка, тъй като флуоресцентните лампи могат да причинят стробоскопичен ефект. 2.4 От електрически ток

За да се осигури електрическа безопасност в съответствие с Правилата за електрическа инсталация, се използват следните методи:

Осигуряване на недостъпност, ограждане и блокиране на тоководещи части.Тези средства се използват за защита срещу случайно навлизане в опасната зона или контакт на хора с тоководещи части на електрически инсталации. Височината на оградите на опасни зони във вътрешни електрически инсталации трябва да бъде най-малко 1,7 м, а на открити площи - най-малко 2 м. Блокировката е устройство, което позволява определена процедура за изключване или премахване на напрежението от части под напрежение, като по този начин елиминира възможността за получаване на човек в опасната зона. Електрическата блокировка се използва за автоматично изключване на електрическата инсталация при отваряне на врати, премахване на огради и други подобни работи, които отварят достъп до части под напрежение под напрежение, както и когато човек се приближи до опасната зона.

Използването на ниско напрежение (<= 42 В) . Ниско напрежение (не повече от 42V) се използва за ръчни инструменти, преносимо и локално осветление във всякакви помещения и извън тях. Използва се и в помещения с повишена опасност и особено опасни за захранване на лампи за локално стационарно осветление, ако са разположени на височина по-малка от 2,5 m.

Електрическо разделяне на мрежите на секцииизползване на изолиращи трансформатори. Електрическото разделяне на мрежите се осъществява чрез специален изолационен трансформатор, който разделя мрежата с изолирана или заземена неутрала от мрежовия участък, който захранва захранващия приемник. В този случай връзката между захранващата мрежа и приемната мрежа се осъществява чрез магнитни полета, секцията на приемната мрежа и самият приемник не са свързани към земята.

Защитно заземяване на кутии за оборудване. Заземяването е свързването със земята на непроводящи ток метални части на електрическо оборудване чрез метални части, положени в земята и наречени заземяващи електроди, и части, положени между заземяващите електроди и корпусите на електрическото оборудване, наречени заземяващи проводници. Проводниците и заземителните проводници обикновено са изработени от желязо. Заземяването има за цел да елиминира опасността от токов удар на човек при докосване на части под напрежение, които не носят ток. За заземяване могат да се използват части от вече съществуващи конструкции, които се наричат ​​естествени заземителни електроди:

Мрежово безопасно изключванеза време не повече от 0,2 s в случай на опасност от токов удар. Устройството за остатъчен ток (RCD) се състои от чувствителен елемент, който реагира на промяна в контролираната стойност, и изпълнителен орган, който изключва съответния участък от мрежата. Целта на RCD е да предпази от токов удар чрез изключване на електроцентралата, когато има опасност от късо съединение към корпуса на оборудването или директно, когато човек докосне водещите части.

Заземяване на кутии за електрическо оборудванев мрежи с мъртво заземена неутрала. Заземяването е умишлено електрическо свързване с неутрален защитен кабел. Токови защити са: предпазители или автоматични превключватели (превключватели), монтирани пред консуматорите на енергия за защита от токове на късо съединение. Нулирането се използва в електрически вериги до 1000V със заземена неутрала. На заземяване подлежат същите метални конструкции, не тоководещи части на електрическото оборудване, които подлежат на защитно заземяване (корпуси на машини и апарати, трансформаторни резервоари и др.)

Използването на защитно оборудване.Средствата за защита са устройства, устройства, преносими и транспортируеми устройства и устройства, както и отделни части на устройства, устройства и устройства, които служат за защита на персонала, работещ в електрически инсталации, от електрически удар (изолационни, ограждащи, спомагателни).

Изолиращо защитно оборудванепредназначени да изолират човек от тоководещите части на електрическа инсталация под напрежение, както и от земята (корпуса на кораба), ако човек едновременно докосне тоководещите и заземяващите части на електрическата инсталация. Според степента на надеждност те се делят на основни и допълнителни.

Основните изолационни защитни средства в инсталации с напрежение до 1000V включват: диелектрични ръкавици, клещи за смяна на предпазители и измерване на ток, водопроводни и монтажни инструменти с изолиращи дръжки, индикатори за напрежение.

В електрически инсталации с напрежение над 1000V основните средства за защита са: изолационни и измервателни пръти, токови клещи и индикатори за напрежение, изолационни подвижни кули и стълби. Допълнителните включват: диелектрични галоши, ботуши, килими, изолационни стойки върху порцеланови изолатори.

Ограждащи устройствапредназначени за временно ограждане на тоководещи части под напрежение. Те включват щитове, бариери, огради - клетки, както и временни преносими основания, които правят невъзможно появата на напрежение върху изключено оборудване.

Спомагателни предпазни средствапредназначени за защита на персонала от случайно падане от високо (предпазни колани, щипки, предпазни въжета), очила, ръкавици, платнени и брезентови костюми и др.

3. Проектиране на елементи на системи за защита

3.1.От недостатъчно осветление

Първоначални данни:Размери на помещението: дължина 8 m (a), ширина 6 m (b), височина 3 m (H), височина на работната повърхност 1 m (h).

Решение:

1. Определете индекса на стаята:

2. Определете коефициента на използване на светлинния поток на лампата.

Избираме лампа ODR с мощност 40,8 W, степен на защита IP20, светлинна крива G-1, ефективност = 70%, клас на светлоразпределение P.

3. Определете необходимия брой приспособления.

Преводач Форум Английски Арабски Български Китайски Simpl. Китайска традиция. Хърватски Чешки Датски Холандски Финландски Филипински Френски Немски Иврит Гръцки Индонезийски Латвийски Литовски Хинди Японски Корейски Норвежки Полски Португалски Румънски Руски Испански Шведски Сръбски Словашки Словенски Украински Виетнамски Общност Снимкови коментари

Основните задължения на приемача на товари и багаж в гарата са следните:

да приема свободно багаж и карго багаж за превоз в съответствие с действащите правила;

изготвя транспортни документи и води записи за приемане, изпращане, товарене и разтоварване на багаж и товарен багаж;

следи за спазването на правилата за безопасност от служителите, участващи в товаренето и разтоварването на багаж и товарен багаж;

ръководи работата по товарене, разтоварване и претегляне на багаж и товарни багажи, като осигурява ефективното използване на товаро-разтоварните машини и механизми;

да вземе мерки за своевременното изпращане на багаж и товарен багаж до местоназначението му, като го разтовари от багажния вагон и го издаде при първа заявка на пътника или получателя на товарен багаж;

гарантира безопасността на приетия за превоз багаж и товарен багаж, като предотвратява повреждането му по време на товарене, разтоварване, транспортиране и съхранение;

преди да натоварите и разтоварите багажни вагони с LSD, проверете ги и преди да разтоварите такива вагони, обърнете внимание на наличието на LSD и техните контролни знаци;

осигуряват правилното (според специализацията) разполагане и подреждане на багаж и товари в складовете, като се вземе предвид максималното използване на площта;

спазвайте правилата за безопасност, мерките за пожарна безопасност, познавайте устройството и можете да използвате първични средства за гасене на пожар;

поддържат в изправност и чистота везните, както и необходимото оборудване и материали за маркиране на багаж и товарни багажи и запечатване на вагони;

познава процедурата за изготвяне на търговски актове, актове от обща форма и приложения за изготвяне на търговски актове.

Получателят на товари и багаж на гарата е подчинен на началника на гарата (гарата), в чийто персонал е, както и на служителя, под чието пряко ръководство работи.

Всички служители, участващи в товаренето, разтоварването, получаването и издаването на багаж и товарен багаж, са подчинени на служителя по приемане на товари и багаж на гарата при изпълнение на задълженията си.

Процедурата за работа на приемниците на товари и багажи в гарите се определя от началника на гарата (гарата) въз основа на технологичния процес на гарата или багажното отделение и правилата за вътрешния трудов ред.

1.3.3. Процедурата за получаване на багаж и товарен багаж на гарата

За да изпрати товарен багаж с пътнически влак, подателят трябва да подаде до превозвача заявление във формуляра LU-63 (фиг. 1.23), като посочи следните данни:

Формуляр LU-63

началник гара __________________________________________ желание. пътища

за превоз на товари

Подател

пълният им адрес

Моля, приемете за превоз с товарен багаж _____________ места _______________ кг.

Опаковани _________________, по местоназначение

наименование на товара вид опаковка до ст._______ железопътен месец 200_g.

Получател ___________________________________________________________

фамилия, име и бащино име или име на институцията и

пълният им адрес

В изпратения от мен товарен багаж няма строго забранени за превоз предмети, а именно: експлозивни, самозапалими, запалими, лесно запалими, отровни, отровни, разяждащи и зловонни вещества, сгъстени и втечнени газове и други забранени за превоз товари, предвидени за от Хартата на железниците.

« _________ »______ г. Подпис_________________

Ориз. 1.23. Заявление за изпращане на товари. Формуляр LU-63

фамилия, име, бащино име или наименование на институцията на подателя и получателя и техните адреси, а при централизирани сетълменти - референтния номер и номера на сметката, името на банковия клон;

брой места, тегло и наименование на товарния багаж;

вид на опаковката;

крайна станция;

дата на кандидатстване.

Превозвачът, след като е получил такова изявление от подателя, ако е възможно, разрешава приемането на товарен багаж за превоз, посочва в него датата и часовете на внасяне на гарата, номера на влака, с който багажът или товарният багаж могат да бъдат изпратени .

Такова заявление с виза (разрешение) на началника на гарата служи като основа за приемане на товарен багаж.

Багажът може да бъде чекиран за транспортиране на гарата на заминаване на пътника и по пътя на всяка междинна гара, отворена за операции по приемане на багаж и рекламации. Крайната гара на багажа може да бъде крайната гара на пътника и (или) всяка гара, разположена по неговия маршрут и отворена за извършване на операции за получаване и искане на багаж.

При представяне на багаж (карго багаж) за заминаване, пътникът (изпращач) е длъжен да постави нещата си на везната. Получателят на товари и багаж на гарата трябва:

проверка на документите за пътуване при приемане на багаж, а при приемане на карго багаж - заявление;

изясняване на името на товара;

уверете се, че опаковката е правилна;

претеглят багаж или карго багаж и отбелязват това;

проверете коректността на транспортния етикет;

нанесете железопътна маркировка;

покани пътника (изпращача) да декларира стойността на багажа (товарния багаж);

попълнете етикета с всички необходими данни;

предайте етикета заедно с документите за пътуване (заявлението) на пътника (изпращача) и го изпратете до гишето за багаж, за да заплатите транспорта и да издадете транспортни документи.

В потвърждение на приемането на багаж или товарен багаж за превоз, на пътника се издава разписка за багаж (карго-багаж), а върху документа за пътуване се поставя печатът „Багаж“.

Багажникът записва багажа и товарния багаж, приет за превоз, в книгата за приемане и изпращане на багаж и товарен багаж формуляр LU-60 (фиг. 1.24).

влакове

пътни, багажни и карго-багажни списъци

Гара и целеви път

Номер

места

Род

опаковка

Теглото

билет


След приемане на товарния багаж от изпращача, заявката на изпращача за приетия товарен багаж се съхранява в гарата на заминаване.

В края на дежурството приемащият трябва да посочи броя на пратките, броя на бройките и теглото на приетия багаж и каргобагаж в книгата за приемане за превоз и да удостовери това вписване с подписа си.

При регистриране на багаж за железопътен превоз без билет, пътникът подава до началника на гарата (или служителя на гарата, който е инструктиран да даде разрешение за допускане) заявление под формата LU-63 (виж Фиг. 1.23), посочващо местоназначението, фамилното име, собственото и бащиното име на изпращача и получателя, пълните им адреси, броя на бройките, името на багажа, вида на опаковката и датата на доставка.

При чекиране на багаж за железопътен превоз, ако има билет, служителят по приемането проверява документа на влака.


Всеки приет за превоз багаж или товарен багаж се маркира в съответствие с установените правила.

Опакованите и на части стоки, представени за превоз от изпращача, трябва да имат транспортна маркировка, използвана за превоз на стоки с железопътен транспорт.

Съдържанието на транспортната маркировка, мястото и начинът на нейното нанасяне, редът на разположение, размерът на маркировъчните етикети и надписи трябва да отговарят на стандартите за маркиране на товари. Транспортното етикетиране се състои от основни, допълнителни, информационни етикети и знаци за обработка.

Основните надписи върху опаковките трябва да съдържат:

пълно или съкратено име на получателя, неговия адрес;

пълно име на крайната станция.

Допълнителните надписи върху опаковките трябва да съдържат:

наименованието на отправната точка с посочване на отправната гара и превозвача;

пълно или съкратено име на подателя, неговия адрес;

железопътна маркировка, нанесена върху всеки пакет под формата на цифра - номера на пратката и чрез тире - броя на колетите в пратката.

Информационните етикети трябва да съдържат:

бруто тегло на опаковката в килограми.

Под знаци за обработка се разбират изображения, указващи методите за обработка на товара (стрели, чадъри, очила и др.). Разрешено е използването на предупредителни етикети, ако е невъзможно да се изрази методът на обработка на товара със знаци за обработка, например „Чупливо. Стъкло" или "Внимание. телевизор.

Маркиранесе прави чрез поставяне на етикет или нанасяне на подходящ надпис върху всяка бройка багаж или товарен багаж.








2.11.3. Първа помощ при електрически наранявания
2.11.4. Първа помощ при припадък, топлинен и слънчев удар, удавяне
2.11.5. Първа помощ при измръзване
2.11.6. Първа помощ при изгаряния
2.11.7. Отравяне, ухапвания от насекоми и отровни змии
2.11.8. Първа помощ за хора, склонни към гърчове
2.11.9. Нараняване на очите
2.11.10. Първа помощ при счупвания, изкълчвания и навяхвания




Добавено към сайта:

1. Общи изисквания за безопасност

1.1. Настоящите инструкции са разработени в съответствие с търговските операции в областта на товарния транспорт и установяват основните изисквания за защита на труда при извършване на работа от приемача на товари и багаж, включително старши приемач на товари и багаж (наричан по-долу акцептор).

Въз основа на тази инструкция и в съответствие с Насоките за разработване на държавни регулаторни изисквания за защита на труда, както и нормативните документи на Руските железници, ръководителят на структурното звено организира разработването и одобрява Инструкцията за защита на труда за приемникът на товари и багаж (включително старши), като се вземат предвид местните условия, служебните задължения.

1.2. До самостоятелна работа като приемник се допускат следните лица:

лица с основно професионално (квалификационно) образование не по-малко от 18 години;

минало:

задължителен предварителен (при кандидатстване за работа) медицински преглед;

въвеждащ и първичен инструктаж по охрана на труда и пожарна безопасност;

стаж по охрана на труда;

първоначален тест за познаване на изискванията за защита на труда.

В случай на прекъсване на работата по професия за повече от 1 година, служителят по приемане трябва да премине обучение по безопасност на труда, преди да премине стаж по охрана на труда.

1.3. В процеса на работа приемникът-доставчик по предписания начин преминава:

периодични медицински прегледи (прегледи);

повторен инструктаж за защита на труда (поне веднъж на три месеца);

непланиран инструктаж по защита на труда;

обучение по охрана на труда по време на техническо обучение, повишаване на квалификацията по професията;

друг тест за познаване на изискванията за защита на труда.

1.4. Служителят по приемане е длъжен да спазва правилата за вътрешния трудов ред, установени в структурното звено, да знае своите права, задължения и да носи отговорност за тяхното неизпълнение или неправилно изпълнение в съответствие с Кодекса на труда на Руската федерация.

За предотвратяване на охлаждане и измръзване при работа на открито през студения сезон при ниски температури се осигуряват почивки за отопление. Продължителността и редът за предоставяне на такива почивки се определят от правилника за вътрешния трудов ред или местния документ на структурното звено. Микроклиматичните параметри, при които трябва да се прекрати работата на открито, се определят от местните власти в региона.

Не се допуска изпълнението на трудови задължения като приемен служител в състояние на алкохолно, наркотично или токсично опиянение. Ако служител по приемане бъде открит на работното място в състояние на алкохолно, наркотично или токсично опиянение, той се отстранява от работа и се отстранява от територията на звеното по начина, определен от структурното звено.

1.5. Синдикът трябва да знае в рамките на своите задължения:

Кодекс на труда на Руската федерация;

правилник за вътрешния трудов ред;

въздействието върху човек на опасни и вредни производствени фактори, възникващи по време на работа, и мерки за защита срещу тяхното въздействие;

безопасни работни практики;

инструкции и други документи, установяващи трудовите задължения на приемника;

технически и административен акт на жп гарата и утвърдени технологични документи за експлоатация на жп гарата;

правила и инструкции за защита на труда, включително изискванията на тази инструкция;

правила за престой на железопътните релси;

изисквания за електробезопасност, пожарна безопасност и промишлена санитария;

видими и звукови сигнали, които осигуряват безопасността на движението на влаковете, както и процедурата за ограждане на препятствие за движението на влакове, възникнало на железопътния коловоз;

Правила за техническа експлоатация на железниците на Руската федерация;

Инструкции за сигнализиране на железниците на Руската федерация;

Инструкции за движение на влакове и маневрена работа по железниците на Руската федерация;

правила за защита на труда (мерки за безопасност) по време на товаро-разтоварни операции и търговски операции в областта на товарния транспорт;

правила за търговски преглед на влакове, вагони и контейнери;

технически условия за поставяне и закрепване на товари във вагони и контейнери, правила за превоз на товари;

инструкции за поддръжка на железопътни везни и правила за претегляне;

инструкции за реда за поддържане и организация на движението по необществените железопътни коловози на обслужваните коловози;

правила за реда за защита на стоки и предмети в железопътния транспорт на Руската федерация;

правила и ред за ликвидиране на аварийни ситуации с опасни товари;

местоположение на първичните средства за пожарогасене, съхранение на комплект за първа помощ;

начини за оказване на първа помощ на пострадалите.

1.6. Получателят трябва:

изпълнява работата, включена в служебните задължения и възложена от началниците на жп гара и смяна;

прилагат безопасни практики при извършване на трудови и технологични операции;

спазват изискванията за забранителни, предупредителни, указателни и предписващи знаци, надписи, видими и звукови сигнали;

бъдете изключително внимателни на местата за движение на железопътния подвижен състав и превозни средства;

преминават през територията на жп гарата по установените маршрути на обслужващия (технологичен) проход, тунели и прелези;

спазват изискванията за пожарна безопасност, имат умения за използване на противопожарно оборудване и инвентар;

познават и спазват мерките за безопасност и процедурата, установени от технологичната документация, правилата за защита на труда за товаро-разтоварни операции и търговски операции в областта на товарния транспорт и тази инструкция;

спазват задълженията на служителя в областта на защитата на труда, установени в член 214 от Кодекса на труда на Руската федерация, включително:

спазване на изискванията за защита на труда;

правилно използване на лични и колективни предпазни средства;

обучение по безопасни методи и техники за извършване на работа и оказване на първа помощ на пострадали, инструктажи за защита на труда, стажове и проверка на знанията за изискванията за защита на труда;

незабавно уведомяване на прекия или висшестоящ ръководител за всяка ситуация, която застрашава живота и здравето на хората, за всяка злополука, възникнала по време на работа, или за влошаване на здравето, включително проява на признаци на остра професионална болест (отравяне);

преминаване на задължителни предварителни (при кандидатстване за работа) и периодични медицински прегледи.

1.7. В процеса на работа следните опасни и вредни производствени фактори могат да повлияят на приемника-доставчик:

движещ се железопътен подвижен състав, транспортни средства, товаро-разтоварни машини (механизми);

висока или ниска температура, влажност на въздуха;

повишено ниво на шум на работното място;

повишено напрежение в електрическата верига, чието затваряне може да премине през човешкото тяло;

работа на височина;

излагане на опасни и вредни вещества, товари.

В случай на авария трансивърът може да бъде изложен на опасни фактори като експлозия, пожар и химикали.

1.8. За предотвратяване или намаляване на въздействието на вредни и (или) опасни производствени фактори, както и за защита от замърсяване, ръководителят на структурното звено осигурява закупуването и издаването на сертифицирани лични и колективни предпазни средства (специално облекло, специални обувки). и други лични предпазни средства) на приемния служител за своя сметка, миещи и обезмасляващи средства в съответствие с установените стандарти и организира контрол върху използването им от приемния агент.

В съответствие с „Моделните норми за безплатно издаване на сертифицирано специално облекло, специални обувки и други лични предпазни средства на служителите на железопътния транспорт на Руската федерация, заети с работа с вредни и (или) опасни условия на труд, както и на работа извършени при специални температурни условия или свързани със замърсяване" от 22 октомври 2008 г. N 582 / n, приемникът се издава:

  • Задайте "Electric-L" или 1
  • Костюм "Priemosdatchik-L" 1
  • Дъждобран за защита от вода 1 за 3 години
  • Сигнални шапки 1
  • Ръкавици комбинирани или 12 чифта
  • Ръкавици с полимерно покритие 12 чифта
  • Юфтови ботуши масло и бензиноустойчиви 1 чифт
  • подметка или
  • Юфтови боти с масло и бензиноустойчиви подметки 1 чифт
  • Защитна каска 1 за 2 години
  • Сигнална жилетка 2 клас на защита 2
  • При извършване на работа по отводняване и
  • допълнително зареждане на петролни продукти:
  • Костюм за защита от масло
  • и вода 1
  • При извършване на работа в точките на разтоварване и пълнене
  • оловен бензин в допълнение:
  • Престилка от гумирана тъкан 1
  • Ръкави от полимерни материали преди носене
  • Дежурен филтриращ противогаз
  • При извършване на работа по приемане и
  • доставка на прахообразни и насипни товари и
  • твърди пестициди, допълнително:
  • Гащеризон за защита от нетоксичен
  • прах включен с каска 1
  • PVC ботуши 1 чифт
  • Респиратор срещу частици или до износване
  • Полумаска със сменяем антиаерозол до носене
  • филтри
  • При извършване на натоварване и
  • разтоварване на киселини и други вредни вещества, вкл.
  • течни пестициди, допълнително:
  • Киселинно защитен костюм 1 за 2 години
  • PVC ботуши 1 чифт
  • Гумени ръкавици или до изхабяване
  • Ръкавици от полимерни материали преди носене
  • устойчиви на киселини и основи
  • Респиратор анти-аерозолен или преди носене
  • Полумаска със сменяеми противогази до износване
  • аерозолни филтри
  • Очила затворени за носене
  • При работа в неотопляеми помещения или
  • за работа на открито през зимата допълнително:
  • Комплект колан за защита от студ
  • "Електротехник" или
  • Костюм за защита от ниски температури на коланите
  • "приемник"
  • Шапка с ушанки със звукопроводими вложки на талията
  • Балаклава за защита от спуснати колани
  • температури със звукопроводими вложки (под
  • каска)
  • Ръкавици с изолация или с колан
  • Ръкавици с изолация или колан
  • Изолирани ръкавици със защитен колан
  • с покритие, устойчиво на масло и замръзване
  • Юфтови ботуши, изолирани върху маслени колани
  • устойчива на замръзване подметка или
  • Валенки (филцови ботуши) с гумено дъно по протежение на коланите
  • В IV и специални колани допълнително:
  • Късо палто с косъм или колан
  • Ботуши кожени изолирани "СЕВЕРНО ЖД" на колани
  • При извършване на работа в морето и реката
  • пристанища, яхтени пристанища и гранични гари
  • през зимата в зони I, II и III допълнително:
  • Късо палто с косъм или колан
  • Късо палто с космена подплата или с колан
  • Яке с кожена подплата на талията

При повдигане на трансивъра на височина над 1,3 м, работа в зоната на кранове, му се дава защитна каска.

1.9. Личните предпазни средства (ЛПС), които се издават на получателя, трябва да отговарят на пола, ръста, размера, както и на характера и условията на извършваната от него работа.

За да се осигури навременно пране и химическо чистене на специално облекло, е разрешено да се издават два комплекта специално облекло на приемника за два пъти повече от срока на носене (процедурата за издаване се регулира от административния документ на ръководителя на структурното звено). ).

1.10. Личното и работното облекло и обувки трябва да се съхраняват отделно в гардероби.

По време на експлоатацията на личните предпазни средства приемникът и приемникът трябва да следят за тяхната изправност, да ги поддържат чисти и правилно да използват лични и колективни предпазни средства.

1.11. Трансивърът няма право да извършва работа без лични предпазни средства, издадени му по предписания начин, както и в дефектни, неремонтирани и замърсени ЛПС. Приемопредавателят трябва да уведоми началника на станцията за повреда (неизправност) на личните предпазни средства.

При извършване на работа по железопътните релси (на територията на жп гарата) приемният служител трябва да носи оранжева сигнална жилетка с ивици от светлоотразителен материал с надписи "DS" на гърба, показващи принадлежност към поделението, и "D" от лявата страна на гърдите, показваща принадлежност към дирекция (наричана по-нататък сигналната жилетка).

(параграфът е въведен със заповед на ОАО "Руски железници" от 09.12.2014 г. N 2921r)

1.12. Специално облекло и обувки, издадени на служителя по приемане, са собственост на Руските железници и подлежат на задължително връщане в края на срока на носене, както и при уволнение или преместване на друга работа, за която не са предоставени издадените лични предпазни средства по стандартни норми.

1.13. Приемникът трябва да отговаря на следните изисквания за пожарна безопасност:

пушене на специално предназначени за целта места, имащи надпис "Зона за пушене", оборудвани с противопожарни средства и оборудвани с кошчета или кутии с пясък (определени с местния документ за звеното);

работи с електрическо домакинско оборудване, упълномощено от ръководителя на структурното звено, в съответствие с инструкциите (паспорт) за неговата експлоатация;

не оставяйте без надзор електрически нагреватели, включени в мрежата.

1.14. На приемника е забранено:

използвайте дефектни, самостоятелно направени, с разхлабени и оголени проводници, с повредени или загубени защитни свойства на изолацията на електрическите проводници на битови електрически уреди, ключове, ножови превключватели, щепселни контакти и друго електрическо оборудване;

използвайте електрически печки, електрически чайници и други електрически уреди, които нямат термозащитни устройства, без стойки от незапалими материали;

съхраняват взривни вещества, леснозапалими и горими течности в служебни помещения;

приближава с открит пламък подвижен състав, релсови машини, запалими материали и съдове със запалими и горими течности.

1.15. В процеса на работа приемникът трябва да спазва правилата за лична хигиена, санитарните изисквания за съхранение и хранене. Храненето трябва да се извършва в столове, бюфети или в специално обособени помещения (места) с подходящо оборудване.

Ръцете трябва да се измиват старателно със сапун и вода преди хранене.

Приемникът трябва да пие преварена вода, съхранявана в специални затворени резервоари, защитени от прах и други вредни вещества. Разрешено е да се използва бутилирана вода или непреварена вода от битова водопроводна система, ако има разрешение от центъра за държавен санитарен и епидемиологичен надзор.

1.16. При престой на железопътните релси за общо и необществено ползване (наричани по-нататък железопътните релси) приемащият агент е длъжен:

по време на преминаване през територията на жп гарата, бъдете бдителни, слушайте съобщения от високоговорители и предупредителни сигнали, разпределете вниманието си между движението на подвижния състав и изпълнението на служебните задължения;

преминават по специално установени маршрути на обслужващи и технологични проходи;

спазвайте изискванията за знаци за безопасност, видими и звукови сигнали и предупредителни цветове, приложени към конструкции и устройства, обърнете внимание на устройства и обекти, разположени на маршрута: ограничителни стълбове, стрелки, дренажни тави и кладенци, сигнални устройства, централизация и блокиране, контакт мрежи, извънгабаритни места и други препятствия (списъкът на извънгабаритните и опасни места на железопътната гара е посочен в инструкциите за защита на труда за оператора по приемане, разработени в железопътната гара);

когато преминавате покрай железопътни релси, отидете в средата между релсите, по протежение на земната повърхност или далеч от железопътната линия на не по-близо от 2,5 m от най-външната релса, като същевременно трябва внимателно да наблюдавате движенията на подвижния състав по съседните релси , за обекти, излизащи извън очертанията на габаритния подвижен състав (отворени врати, страни на вагони, тел и други елементи);

при приближаване на подвижен състав или по време на маневрени движения е необходимо да се премести встрани от коловоза или до друг междурелсие на безопасно разстояние предварително, за да не бъде между движещи се единици, движещи се едновременно по съседни коловози, а не бъдете в зоната на извънгабаритно (опасно) място, изчакайте преминаването или спрете подвижния състав и след това продължете движението;

при откриване (визуално или звуково) на приближаващ подвижен състав, служителите, които се намират на маршрута на влака в размерите на подвижния състав, трябва да се отдалечат от железопътните релси към страната на подземното покритие, включително съседната железопътна линия, да отстранят инструментите , приспособления, материали, продукти на разстояние не по-малко от 2,5 m от ръба на релсата при зададени скорости на влака до 120 km/h, най-малко 4 m от ръба на релсата при зададени скорости от 121-140 km/h и най-малко 5 m от ръба на релсата при зададени скорости над 140 km/h;

когато се намирате на коловоз в близост до маршрута за преминаване на влака със скорост над 140 km/h, след съобщаване на преминаването на влака не по-късно от 10 минути, работата трябва да бъде спряна, трябва да се отдръпнете на разстояние най-малко 5 m от най-външната релса на коловоза, по който следва да се движи влакът;

когато служителите са на релсите на железопътните гари, е разрешено да се движат до средата на широк междурелсов път (в случай на влак, който се движи по съседен железопътен коловоз);

ако сте принудени да останете между релсите между влакове, локомотиви и други движещи се единици, движещи се по съседни релси, трябва незабавно да клекнете (клекнете) или да легнете на земята в междурелсите, успоредни на железопътните релси;

трябва да пресичате железопътните релси на установените места (по пешеходни мостове, тунели, палуби), а при липса на такива - под прав ъгъл спрямо оста на релсите, след като се уверите, че няма приближаващ подвижен състав, прекрачващ релсите , не стъпване върху релсите и краищата на траверсите;

пресичането на железопътен коловоз, зает от стоящ подвижен състав, трябва да се извършва при липса на приближаващ подвижен състав (маневреен) влак на съседния коловоз по изправни преходни платформи на вагони, като предварително се уверите, че перилата, стъпалата и пода на платформата са в добро състояние, че не са заледени, заснежени;

изкачване и напускане на преходната платформа на стоящ автомобил трябва да е с лице към автомобила, като държите перилата с две ръце, докато ръцете трябва да са свободни от всякакви предмети, като предварително сте проверили мястото на спускане и сте се уверили, че няма приближаващо търкаляне запас по съседния железопътен коловоз и препятствия между коловозите или отстрани на коловоза (на тъмно това място трябва да се осветява с ръчна лампа);

преди да започнете изкачването до преходната платформа на вагона, трябва да се уверите, че няма разрешителна индикация на светофара и звукови сигнали, дадени от локомотива преди заминаването;

заобикалянето на групи от вагони или локомотиви, стоящи на железопътния коловоз, трябва да бъде на разстояние най-малко 5 m от автоматичния спряг на най-крайния вагон или локомотив;

преминаването между несвързаните единици на подвижния състав трябва да бъде на разстояние между техните автоматични съединители най-малко 10 m, в средата на междината;

следи показанията на светофарите, звуковите сигнали, знаците, положението на стрелките и предупрежденията, предавани чрез паркова двупосочна комуникация за движението на влаковете и маневрените движения на подвижния състав;

бъдете внимателни и внимателни при движение по релсите, особено при лоша видимост, обилен снеговалеж, мъгла, силен шум от работещи машини или преминаващ подвижен състав, през зимата, когато шапките влошават чуваемостта на сигналите.

Когато служителите са в зоната на движение на високоскоростни и високоскоростни влакове, е необходимо да спазват Правилата за защита на труда при обслужване на високоскоростни и високоскоростни железопътни линии на Руските железници и установени допълнителни мерки за сигурност по местни документи.

(клауза 1.16, изменена със заповед на ОАО "Руски железници" от 09.12.2014 г. N 2921r)

1.17. Докато се намира на железопътните релси, на получателя-предавачът е забранено:

пресичат (преминават) железопътни коловози пред движещ се железопътен състав или непосредствено зад преминаващ влак, без да се уверят, че железопътен железопътен състав не се движи по съседен железопътен коловоз;

качват се по стъпалата на вагоните и слизат от тях по време на движение;

да пълзи (пълзи) под стоящи вагони, да се катери върху или под автоматични скачници, да пресича железопътни релси по вагонни рамки;

стои или седи на релсите и краищата на траверсите, електрическите задвижвания, пътните кутии, ретардерите на вагоните и други подови и земни устройства;

да е в средата на коловоза, когато влаковете се движат по съседни железопътни коловози;

пресичайте железопътни релси в стрелки, поставяйте крак между остроумие и рамкова релса, подвижна сърцевина и мантинела или в улуците на стрелка;

при преминаване на подвижен състав да бъде на извънгабаритни места, обозначени със сигнален цвят и/или знак, указващ извънгабаритно място в габарита на подвижния състав;

влизат в междуавтомобилното пространство;

използват клетъчни и радиотелефонни комуникации, аудио и видео плейъри и други устройства, които не са предвидени от технологичния процес на железопътната гара.

(клауза 1.17, изменена със заповед на ОАО "Руски железници" от 09.12.2014 г. N 2921r)

1.18. При влизане в железопътния коловоз от помещения, поради подвижен състав, сгради, конструкции и конструкции, както и през зимата, когато шапките влошават чуваемостта на звуковите сигнали, както и при силна мъгла, силен дъжд, снеговалеж, виелица, които затрудняват видимостта, чуваемост на предупредителните сигнали и на приближаващия подвижен състав, преди пресичане на железопътния коловоз трансивърът е длъжен да:

първо се уверете, че няма подвижен състав, движещ се по него (от двете страни) до точката на пресичане;

на тъмно, освен това, изчакайте, докато очите свикнат с тъмнината, изчакайте, докато се установи видимостта на околните предмети и след това продължете да се движите, на места с ограничена осветеност - използвайте фенерче;

когато подвижният състав наближава, спрете на безопасно място, оставете го да премине и след това продължете движението.

(клауза 1.18, изменена със заповед на ОАО "Руски железници" от 09.12.2014 г. N 2921r)

1.19. Когато се намира на електрифицирани железопътни линии, приемникът и приемникът трябва да отговарят на следните изисквания за безопасност:

не се катерете по опорите на контактната мрежа, не приближавайте сами или с помощта на инструменти и приспособления, използвани за живи и неоградени проводници или части от контактната мрежа на разстояние по-малко от 2 m и по-близо от 8 m до скъсани проводници, докосващи земята;

не се качвайте на покрива на вагон или локомотив, който е под контактен проводник;

не докосвайте скъсани проводници на контактната мрежа и разположени върху тях чужди тела, независимо дали докосват земята и заземените конструкции или не.

1.20. На приемника е забранено:

при изпълнение на задълженията си в състояние на алкохолно, токсично или наркотично опиянение;

докосвайте счупени и оголени проводници, контакти и други живи части на електрическо оборудване;

започнете еднократна (по указание на ръководителя) работа, която не е свързана с преки задължения, без да получавате инструкции от ръководителя относно мерките за сигурност и методите на изпълнение;

да допускат неупълномощени лица, както и чужди предмети в служебните помещения и на територията на гарата;

използване на дефектни инструменти и оборудване в работата.

1.21. Приемачът и приемникът трябва да съхраняват инструментите и оборудването, използвани в работата, на специално определени места.

1.22. За всяка трудова злополука служителят по приемането трябва незабавно:

информира началника на смяната или гарата;

оказване на първа помощ на жертвата и предприемане на мерки за организиране на доставката му до лечебно заведение;

да запази до пристигането на началника на гарата обстановката на работното място и състоянието на оборудването, каквито са били по време на инцидента (ако това не застрашава живота и здравето на околните работници и не води до инцидент).

1.23. При откриване на нарушения на тази инструкция, както и ситуации, които застрашават живота на хората или са предпоставка за злополука, служителят по приемането трябва незабавно да информира началника на смяната или гарата за това.

1.24. Познаването и спазването на изискванията на правилата и инструкциите за защита на труда са задължение на служителя по приемане. В случай на неспазване на изискванията на тази инструкция, той носи отговорност в съответствие със законодателството на Руската федерация.

2. Изисквания за безопасност преди започване на работа

2.1. Работната зона на трансивъра е територията на железопътната гара (маршрутите на обслужващия проход, междурелсието и рамената на коловоза на територията на гарата), обслужваните непублични коловози, санитарни и сервизни помещения ( според технологията на извършваната работа). Работната зона се определя в инструкцията за охрана на труда на агрегата.

2.2. Преди да започне работа приемникът трябва:

проверяват изправността на специалното си облекло, обувки, сигнална жилетка със светлоотразителни накладки и логото на структурното звено;

облечете, закопчайте гащеризона с всички копчета, запълнете свободните краища на дрехите, така че да не висят и да не ограничават движението;

освободете джобовете от чужди предмети с остри краища, ръбове, оставете мобилен телефон в домашната стая.

При навлизане на железопътните релси сигналната жилетка трябва да се носи върху облеклото и да е напълно закопчана, шапката не трябва да нарушава чуваемостта на звуковите сигнали.

През цялото работно време приемният служител трябва да бъде в гащеризони и предпазни обувки, да има сервизен сертификат, предупредителен талон за защита на труда.

2.3. Приемникът трябва да носи защитна каска:

когато сте в зоната на товаро-разтоварни операции с помощта на кранове (механизми);

при извършване на работа на височина (при изкачване на стълба (стълба) на височина над 1,3 м);

подпомагане на работниците, които вършат работа, докато са на стълбите.

2.4. Местоположението на целевия инструктаж по защита на труда за служителя по приемане се определя в инструкцията за защита на труда на железопътната гара (подразделение).

2.5. Следването на приемо-предавателя до работното място за приемане на дежурство, до стаята за удобства, помещението за отопление се извършва по установените маршрути на служебния проход (процедурата е определена в инструкцията за защита на труда на звеното).

2.6. При поемане на дежурство приемащият трябва заедно със смяната:

да се запознае със състоянието на обслужвания от него район, наличието на вагони (контейнери), товари;

проверка на служебните помещения, наличието и изправността на инвентара, сигналните принадлежности, инструментите, състоянието на везните, материалите за маркиране на товари и запечатване на вагони (контейнери), работата на радиостанцията, телефонните комуникации, състоянието на осветлението, наличността на пожарогасително оборудване;

ако е необходимо да работите с електрическа лампа с автономно захранване, по време на външен преглед се уверете, че нейното тяло, светлопропускливо стъкло и работата на превключвателя са непокътнати;

да докладва на дежурния на жп гарата (приемащия служител, назначен от старшия в смяната) за приемането и предаването на дежурството.

2.7. Преди да започне работа, служителят по приемането трябва да изготви работен план за обслужваната зона и да запознае служителите, участващи с плана за предстоящата работа, да осигури подготовката на местата за съхранение на стоки и да провери състоянието на пожарната безопасност на тези места;

приведе работното място в състояние, което гарантира безопасността на труда.

2.8. На станции с автоматизирани работни станции, оборудвани с персонални компютри (компютри) и видеодисплейни терминали (VDT), се допуска работа на приемо-предаватели, които са преминали първоначално обучение в съответствие с инструкциите за защита на труда при работа с компютри и VDT.

2.9. Преди да започне работа с персонални компютри (компютри) и видеодисплейни терминали (VDT), трансивърът трябва да провери състоянието на работното място, което трябва да е чисто и добре осветено, както и да се увери, че оборудването е в добро състояние. При визуална проверка на компютъра (VDT) е необходимо да се уверите, че изолацията на захранващите проводници, гнезда, щепсели, съединители и други части е в добро състояние. Екраните на компютърните видео дисплеи трябва да бъдат разположени на оптимално разстояние - не по-близо от 500 mm от очите (за предпочитане е екранът да е разположен точно под нивото на очите или под наклон).

По отношение на екрана на видеодисплея, клавиатурата трябва да бъде поставена върху повърхността на масата на удобно за работа място на разстояние 100 - 300 mm от ръба й, обърнат към трансивъра, или върху специална работна повърхност, отделена от масата повърхност.

Работните места, оборудвани с компютър, трябва да бъдат разположени по отношение на светлинните отвори, така че естествената светлина да пада върху екраните от лявата страна. Прозорците и осветителните устройства не трябва да попадат в зрителното поле. Екраните на видеодисплеите не трябва да се излагат на пряка слънчева светлина.

2.10. В студения период на годината с тежки студове приемникът трябва, преди да излезе от стаята, да смаже откритите части на тялото със специален мехлем или крем за измръзване, а също така да покрие лицето си с шал (кърпичка) и да използва изолирани ръкавици.

Предпазните обувки не трябва да ограничават краката. При силни студове, за да избегнете измръзване, не докосвайте метални предмети и части (релси, крепежни елементи, инструменти, оборудване) с голи ръце.

2.11. За всички установени нарушения в поддържането на работното място, недостатъци в защитата на труда (при приемане на смяна и по време на работа), служителят по приемането трябва да информира началника на смяната или служителя на железопътната гара, определен от местния документ на структурното звено. , с цел предприемане на мерки за отстраняването им. При опасност за живота и здравето да не започва работа до отстраняване на нарушението.

(Изменен със заповед на ОАО "Руски железници" от 09.12.2014 г. N 2921r)

3. Изисквания за безопасност при работа

3.1. Служителят по приемането трябва да изпълнява работата, която се определя от неговите длъжностни задължения, възложена от ръководителя. При извършване на работа трансивърът трябва да отговаря на изискванията на технологичния процес на железопътната гара и тази инструкция.

3.2. Докато се намира на железопътните релси на гарата, приемачът е длъжен:

следват установените маршрути на обслужване и технологично преминаване;

спазват установените изисквания за безопасност при движение по железопътните линии;

по време на маневрена работа или движение на влака по релсите на железопътната гара - внимателно следете движенията на влака (локомотива), сигналите, дадени от машиниста на локомотива, ръководителя на маневрената работа (съставител на влак, кондуктор на товарен влак), използвайте информация, предавана чрез високоговорител и радиокомуникация, напуснете своевременно на безопасно място;

вземете предпазни мерки при престой в зоната на извънгабаритни (опасни) места на гаровите коловози (обозначени с предупредителни табели „Внимание! Извънгабаритно място“ и стандартно оцветяване под формата на редуващи се жълти и черни ивици с еднаква ширина под ъгъл 45 градуса) ;

през нощта или при условия на лоша видимост използвайте ръчен фенер.

(клауза 3.2, изменена със заповед на ОАО "Руски железници" от 09.12.2014 г. N 2921r)

3.3. Преди началото на технологичната пауза в работата приемо-предавателят трябва да докладва на приемо-предавателя, назначен от ръководителя на смяна (ръководител на смяна), за своето местоположение и в края му за готовността си за работа.

3.4. Мерки за безопасност при товаро-разтоварни операции.

3.4.1. Безопасността на товаро-разтоварните операции се осигурява от:

избор на методи за безопасна работа;

подготовка и организация на работните площадки (чистота, при поледици - поръсване с пясък или фина шлака, осветление в съответствие със стандартите, установени от техническата документация);

използването на защитно оборудване, ако е необходимо, радиокомуникации;

спазване на изискванията за забранителни, предупредителни, указателни и предписващи знаци, надписи и сигнали, дадени от ръководителя на маневрената работа, водачите на превозни средства.

При товарене и разтоварване на стоки с помощта на руските железници приемният служител е длъжен да установи реда на работа, да запознае бригадирите на товаро-разтоварните екипи, машинистите на подемни машини с процедурата за извършване на работа и да уведоми лицето, отговорно за безопасно производство на работа.

Служителят по приемането има право да започне наблюдение на товаренето, разтоварването и подготовката на вагоните за товарене след приключване на работата по закрепването им със спирачни челюсти, ограждане с преносими сигнали в съответствие с установените изисквания и получаване на съгласието на дежурния служител на железопътната гара ( отговорен служител на непублични коловози).

По време на извършването на товаро-разтоварни операции служителят по приемане, назначен от началника на смяната, трябва да следи за спазването на изискванията за защита на труда от служителите по приемане, товарачите, водачите на товаро-разтоварни машини (механизми) и други служители, свързани с обработката на товари.

3.4.2. На мястото на производство на товаро-разтоварни операции, приемникът и приемникът не трябва да са в зоната на движение на превозни средства, възможното падане на стоки по време на товарене и разтоварване на железопътен подвижен състав, автомобили, при преместване на стоки чрез повдигащи механизми .

Когато се качва във вагон, на товарна платформа, повдигната платформа, трансивърът трябва да използва годни за обслужване стълби (мостове, палуби).

Разрешено е приемникът да се изкачва и слиза от пътеките на надлеза по стълби, оборудвани с парапети.

По време на работа трансивърът има право да използва стълба (мост), която трябва да е твърда и да има крепежни елементи, които изключват възможността за изместване и отклонение на настилката. Когато се движите по стълбите (мостовете), трансивърът трябва да бъде внимателен, да се държи за перилата.

3.4.3. Разрешено е да се качите в каросерията на превозното средство, за да проверите състоянието на товара:

след съгласуване на действията с водача на автомобила и товарния екип,

когато товарът е спуснат, сапаните са разхлабени или мотокарът е извън тялото,

с използване на обслужваеми стълби, стълби, повдигнати надлези.

Преди да провери товара в колата, трансивърът проверява с водача на колата (лично) за изключването на достъп до кабината на неупълномощени лица (за да се избегне стартиране на двигателя и преместване на автомобила), изключване на запалването, намиране на скоростен лост в неутрално положение и спиране на автомобила с ръчната спирачка.

3.4.4. При товарно-разтоварни операции с прашни товари, със сгъстени, втечнени и разтворени газове под налягане, както и с токсични вещества, приемащите, освен гащеризони и предпазни обувки, трябва да използват очила, респиратори или противогази. При използване на респиратор или противогаз по време на работа е необходимо да се прави 10-минутна почивка след всеки час работа.

Гащеризоните след работа трябва да бъдат подложени на обезпрашаване. При използване на респиратори филтрите им трябва да се сменят при замърсяване, но поне веднъж на работна смяна.

3.4.5. Мерки за безопасност при товарене и разтоварване на опасни товари с руските железници.

Преди да започне работа, служителят по приемането трябва да се запознае със свойствата на опасните товари, мерките за безопасност и предпазните мерки, посочени в аварийните карти, Правилата за превоз на опасни товари с железопътен транспорт.

При обработка на опасни товари на обществени места служителят по приемането трябва внимателно да инспектира всеки пакет. При откриване на счупени бутилки, кутии, разлети течности или разлети опасни вещества приемният служител е длъжен да спре работа и да уведоми дежурния по гарата (приемния служител, определен от началника на смяната).

При товарене и разтоварване на пестициди, силно токсични и други токсични вещества, както и минерални торове и прашни товари, хранене и пиене, пушене е разрешено в специално определени места по време на почивки между работа, след сваляне на гащеризони, старателно измиване на ръцете и лицето, изплакване на устата и измиване на носните проходи от проникващ прах.

3.4.6. При товарене и разтоварване на контейнери приемникът/получателят не трябва:

позволяват съвместно товарене (разтоварване) на два или повече контейнера;

да бъде под повдигнати контейнери;

позволяват повдигане на контейнери с тяхното улавяне с две или три повдигащи устройства (фитинги, пръстени).

Преди натоварването на контейнерите на платформата приемно-раздавателният служител организира почистването на пода на платформата, опорните повърхности на контейнерите от сняг, лед, а през зимата, допълнително, поръсването на пода на платформата с тънък слой от чист пясък.

3.5. Мерки за безопасност при производството на маневрена работа в местата за товарене и разтоварване.

Ако е необходимо да се преместят вагони по предната част на разтоварването или товаренето, служителят по приемането информира дежурното лице на железопътната гара (служителят по приемане, назначен от началника на смяната).

При преместване на вагони по предната част на товарене и разтоварване служителят по приемането е длъжен:

преместете се на безопасно място от фронта на товарене или разтоварване;

уверете се, че мостовете и другите устройства са отстранени, люковете за разтоварване и товарене на вагоните са затворени, доведени до транспортно положение, което изключва отварянето им, натоварените товари във вагона са обезопасени, вратите на закрития вагон са затворени преди началото на движението, спазва се габаритът на натоварване;

вземете мерки за почистване на товари, стълби, колички, инструменти и други предмети от ръба на платформата (пътеката).

По време на движението на вагоните се забранява извършването на операции по товарене и разтоварване на товари.

Разрешение за започване на товаро-разтоварни операции се дава на приемника от дежурния служител на жп гарата или приемника, назначен от началника на смяната, след получаване на съобщение от съставителя на влака (ръководител на маневрената работа) за завършване на маневрите, обезопасяване на влака със спирачни челюсти и оградни вагони.

3.6. Когато се намира в зоната на отваряне на вратата на закрит автомобил, приемникът-приемник е забранен да стои срещу него, опрян на скобата и облегнат на вратата.

Преди да отвори или затвори вратата на закрит вагон, приемникът трябва да се увери, че тя е окачена на напречната греда.

При отваряне или затваряне на вратата на закрит вагон човек трябва да застане отстрани на крилото на вратата извън отвора на вратата и да го придвижи към себе си или от себе си, като се държи за перилата на вратата;

3.7. При отваряне на люкове на гондолни вагони, страни на платформата, отрязване на телта за свързване, премахване на стелажи, приемникът и приемникът трябва да бъдат разположени отстрани на вагона, за да се избегне удар от отварящия се люк, страната на платформата или смачкване от товара в колата.

3.8. Мерки за безопасност при работа със стълба.

3.8.1. Преди да използвате стълба в експлоатация, е необходимо да проверите наличието на инвентарен номер и датата на следващия тест на стълбата, в долните краища - фитинги с остри върхове за монтаж на земята (чакъл), на тетивите - наличието на гумени накрайници (шипове) и съединителни болтове, на стъпалата и тетивите - липса на чипове и пукнатини. Забранено е използването на стълба, съборена с пирони, без закрепване на тетивите със закрепващи болтове, нарязване на стъпалата в тетивите.

При работа трансивърът трябва да използва преносима стълба с дължина не повече от 5 m, чиито размери осигуряват възможност за работа в изправено положение на стъпало, разположено на разстояние най-малко 1 m от горния край на стълбата.

3.8.2. Преди да започнете работа по стълбата, приемо-предавателят трябва да осигури неговата стабилност, след което чрез проверка и тестване да се уверите, че не може да се изплъзне от мястото си на опора на земята (автомобила), не може да бъде случайно преместен.

При поставяне на стълби, подпрени на земята, техните долни краища, които приличат на остри стоманени върхове, трябва да прилягат плътно към основата между релсите.

Необходимо е стълбата да се носи в наклонено положение, така че предният й край да е повдигнат над земята с поне 2 m.

3.8.3. При изкачване по стълбите и слизане от стълбите ръцете на приемащия трябва да са свободни. В този случай е необходимо да се държите за стъпалата (струните) на стълбите и да се обърнете към него.

След вдигане на трансивъра до стълбите, вторият трансивър трябва да му даде инструмент. Разрешено е носенето на инструмента в специална (платнена) чанта. По време на тази работа трансивърите трябва да са в защитни каски.

монтирайте стълба под ъгъл повече от 75 градуса спрямо хоризонталата, без допълнително закрепване на горната й част;

подредете допълнителни носещи конструкции от чужди предмети в случай на недостатъчна дължина на стълбите или вместо да използвате стълбите;

да бъде на стъпалата на стълба за повече от един служител;

стои или преминава под стълба, на която се намира служителят;

за да работите в изправено положение, изкачвайте стъпала, които са на разстояние по-малко от 1 m от горния край на стълбите.

3.9. Мерки за безопасност при работа със заключващи и запечатващи устройства (по-нататък - ZPU).

3.9.1. Проверката, проверката на целостта на състоянието на LPU, четенето и записването на информация, отпечатана върху LPU, се извършва от земята или стълба. Забранено е използването на кутии и други произволни предмети за тези цели.

При проверка на липсата на обратно движение на кабела от тялото, монтирано върху вагона (контейнера) на LSD, служителят по приемането трябва да използва ръкавици.

3.9.2. Ако върху номера на ZPU има сняг, трансивърът трябва да го избърше с почистваща кърпа.

През студения период на годината не се допуска затоплянето на ледения ZPU с открит пламък (огън) или горещи предмети.

3.9.3. При извършване на операции по запечатване на вагони и контейнери служителят по приемането трябва:

да използва изправни инструменти и стълба;

при прилагане на LHP, усукване на тел, преминаване на кабела през подравнените отвори на заключващия блок на автомобила (контейнер) и тялото на LHP, е необходимо да се гарантира, че краищата на кабела не се нараняват.

3.9.4. При отстраняване на заключващото устройство, усукване на тел или пломба от заключващите възли на вагони (контейнери) чрез срязване или срязване на гъвкавия кабел (тел, усукване), приемниците трябва да използват специални ножици за отстраняване на заключващото устройство, устройства за премахване на заключващи устройства, ножици за режеща тел и телени усуквания, както и клещи - резачки за тел и специални резачки за кабели със защитно покритие на дръжките.

Захапването или срязването на кабела с резачка за кабели или щипки трябва да се извършва на разстояние 8 - 10 mm от мястото, където кабелът е вграден в корпуса на LPU.

3.9.5. За осигуряване на пожарна безопасност, при изваждане на БВН от резервоара мястото на прехапване на кабела и работните части на инструмента трябва да се смажат с грес (солид) или да се използва искроустойчив инструмент.

3.10. Мерки за безопасност при търговски преглед на влакове, вагони, контейнери в гарата.

Приемачите могат да участват в извършването на търговска проверка на състава на вагоните на железопътните релси на гаровите паркове.

3.10.1. Дежурният по гарата (приемачът, назначен за началник-смяна) разрешава търговския преглед на приемо-предавателите, след като се убеди, че влакът е напълно спрял, маневрените движения по дадения железен път са спрени, влакът е обезопасен и оградени по начина, предписан от технологичния процес на работа на пункта за търговска инспекция (пост за търговска сигурност) (наричан по-нататък - PKO (KPB)) или железопътна гара. Забранено е извършването на търговски преглед до оградата, докато влакът е в движение, с изключение на проверката му от специално оборудвано работно място на наблюдателната кула (естакада).

Ръководителят на групата (приемач или служител по приемане) се назначава като ръководител на работата по търговската проверка на влаковите комплекти, който отговаря за осигуряването на спазването на изискванията за защита на труда в групата.

Назначеният старши на групата за търговски преглед на влака, приемо-предавателят трябва да повтори полученото по радиото (телефона) съобщение за готовността на влака за проверка на дежурния в жп гарата (приемо-предавателят, назначен от старши в смяната), потвърждавайки, че съобщението е разбрано правилно.

Старши групата за търговска инспекция докладва за завършването на търговската инспекция и възможността за премахване на оградата на състава на групата за търговска инспекция на дежурния в жп гарата (приемачът, назначен от ръководителя на смяната) в установения начин, след като всички служители, участващи в проверката, влязат в безопасната зона.

3.10.2. Търговският преглед на вагоните във влака трябва да се извършва едновременно от лявата и дясната страна на влака от група работници в размер на най-малко двама души. Броят на хората в групата, броят на групите и моделите на движение по време на търговския преглед трябва да отговарят на изискванията, установени в технологичния процес на станцията.

Ако броят на групите за търговски преглед е повече от една - в началото на всяка смяна на всяка група се присвояват номера с имената на служителите, включени във всяка група, които извършват проверка от лявата и дясната страна на влака, определят се маршрути във всяка група.

Приемопредавателите, участващи в търговската проверка, до пристигането на влака трябва да бъдат на местата, определени (от технологичния процес), разположени в безопасна работна зона.

3.10.3. По време на търговския преглед на вагони (контейнери) служителите трябва да преминават по протежение на влака от вагон на вагон по средата на релсовия път, като спазват мерките за безопасност, докато са на железопътните релси.

Ако не е възможно да се провери горната част на натоварения товар, се разрешава да се премести на съседен междурелсие, след като се увери, че на съседния коловоз няма движещ се подвижен състав.

Забранено е извършването на търговски преглед на влакове (вагони, контейнери), докато се движат по съседен железопътен коловоз на подвижен състав; търговският преглед трябва да продължи след преминаването му.

3.10.4. Приемачът, извършващ търговска проверка на вагони, докато влакът е в движение, трябва да бъде разположен на специално оборудвано работно място - на наблюдателна кула.

Преди да се изкачи (спусне) до наблюдателната кула, приемникът и приемникът трябва да се уверят, че стъпалата, парапетите, оградите и настилката на площадката са в добро състояние и присъстват, изключват възможността за подхлъзване (през студения сезон) на площадката, подовата настилка, стъпалата, своевременно ги почиствайте от сняг и лед - след споразумение извършване на тази работа с дежурния служител на жп гарата (приемач, назначен от старши в смяната).

Когато се изкачвате (слизате) до наблюдателната кула (естакада) по стълбите, трябва да се държите за парапета.

3.10.5. При извършване на търговска проверка с помощта на стълби и стъпала, налични на вагони (контейнери), служителят по приемането трябва да спазва следните изисквания за безопасност:

Преди да се качите на стъпалото (стълбата), е необходимо да се уверите, че стъпалата са в добро състояние, че стълбите и парапетите са здраво закрепени към автомобила (контейнера) и че не са заледени;

необходимо е да ставате и слизате от вагона (контейнера), като се обърнете към него и се държите за перилата на стълбите;

преди да напуснете последната стъпка, уверете се, че няма чужди предмети в средата на пистата.

3.10.6. Проверката на специални бункери с два бункера трябва да се извършва от платформата, разположена между тях. Забранено е движението по ръба на бункера и прескачането от един бункер в друг.

3.10.7. Качването на платформата за търговска проверка на товара, разположен върху нея, трябва да бъде отстрани. Преди да се качите на платформата, трябва да се уверите, че дъската е в добро състояние и че е здраво закрепена. Забранено е стоенето и движението отстрани на платформата, както и скачането от платформата. За да слезете на земята, трябва да използвате наличните дъски и стълби.

3.10.8. Забранено е да се качвате по стъпалата на превозни средства, натоварени на вагон на две нива по височина или под наклон, да пълзите под автомобили, както и да минавате между автомобили, които имат разхлабени и счупени закрепвания, или ако разстоянието между тях не осигурява безопасно преминаване.

3.10.9. Проверката на гъсенични превозни средства и техническо оборудване с компактно натоварване трябва да се извършва от пода на платформата, без да се катери върху кабините и каросерията на превозните средства, а проверката им в гондолни вагони трябва да се извършва визуално, без да се спуска в гондолния вагон.

Забранява се изправянето и стъпването върху частите на транспортираните машини и техните механизми.

3.10.10. При търговски преглед се забранява преминаването от вагон (контейнер) на вагон (контейнер) по покривите.

3.10.11. Работи по търговска проверка на покриви на вагони, контейнери, люкове на вагони, както и превозни средства, натоварени на две нива или наклонени в открит железопътен подвижен състав, служителят по приемането трябва да извърши:

на електрифицираните участъци от железопътните коловози на гарата редът за работа се определя с местен документ, разработен от регионалната дирекция за контрол на движението и съгласуван със службата по електрификация и електроснабдяване на дирекция "Пътна инфраструктура";

на железопътните коловози на гара без контактна мрежа - след получаване на съобщение от ръководителя на работата за обезопасяване на вагоните, поставени на тези коловози, и спиране на маневрените движения по този коловоз.

3.10.12 г. Забранява се търговска проверка на вагони (контейнери) с товари на железопътните коловози на гарата, където се извършват маневрени движения или разпускане на вагони от разпределителната гара.

3.10.13. В случай на гръмотевична буря (мълния) приемникът трябва да спре всяка работа по проверката на товара на открития подвижен състав.

3.10.14. Приемно-предавателят трябва да докладва за приключването на търговската проверка чрез радиокомуникация или двупосочна паркова връзка на дежурния служител на жп гарата (приемопредавателят, определен от началника на смяната) и да му предаде необходимата информация за резултатите от проверката в начина, установен от технологичния процес на работа на станцията.

3.11. При проверка на вагони приемачът и приемникът, придружен от служител на FGP VO ZhDT на Руската федерация със служебно куче, трябва да бъде на безопасно разстояние от кучето, да не му дава команди, да не влиза в контакт с кучето.

3.12. При извършване на работа в близост до охраняеми военни ешелони, разположени на железопътните линии, е необходимо:

изпълнява всички команди на охраната, посочва името и длъжността;

представи удостоверение, на тъмно позволи на охраната да освети лицето, за да удостовери самоличността със снимката на удостоверението;

след разрешение на пазача, продължете преминаването или търговския преглед на влака, придружен от пазача.

3.13. При претегляне на вагони служителят по приемане (който е инструктиран по охрана на труда да работи с оборудване за претегляне) трябва:

следи подаването на вагони към везните и отстраняването им от везните от безопасно място, като предварително е съгласувал местоположението им с ръководителя на маневрената операция;

да не допуска спиране на автомобила върху кантара с помощта на предмети, поставени под колелата на автомобила;

затваряйте вратите на таблото за управление и измервателния уред по време на работа на везната;

преди да започнете работа на баланса, проверете надеждността на връзката на проводящите части със защитната заземителна верига (нулиране);

Когато приключите, изключете везната от захранването, като използвате щепсела.

Във всички случаи на аварийна работа на везните приемо-предавателят трябва да изключи захранването на везните и да уведоми за това дежурния на жп гарата (предавателя, определен от началника на смяната).

3.14. Мерки за сигурност при работа на персонален компютър (PC).

3.14.1. Работата с компютъра и VDT трябва да се извършва в съответствие с ръководството за експлоатация на това оборудване.

Компютърът и VDT трябва да бъдат свързани към електрическата мрежа чрез контакт със защитно заземяване. В случай на неизправност на оборудването, изключете го от захранването и се обадете на специалист за обслужване на това оборудване.

При работа на компютър и VDT трансивърът трябва да поддържа чисто и подредено работното си място и повереното му оборудване. Отстраняването на прах от повърхността на компютъра и VDT трябва да се извършва със суха кърпа при изключено захранване. Не използвайте разтворители за отстраняване на мръсотия и прах.

3.14.2. На приемника е забранено:

работят с дефектно оборудване

включете компютъра и VDT заедно с друго електрическо оборудване или оборудване от един електрически контакт,

поставете нагревателни електрически уреди в близост до компютъра и VDT,

докоснете задния панел на системния модул,

кабелни конектори за превключващо оборудване,

позволи на влагата да навлезе в повърхността на компютъра и VDT,

издърпайте проводника за захранване на компютъра, VDT за изключване;

издърпайте, усуквайте и огънете проводника за захранване на компютъра, VDT;

поставете чужди предмети върху проводника за захранване на компютъра, VDT.

3.14.3. Когато работите на компютър, трансивърът трябва периодично да променя позата си, за да намали статичното напрежение на мускулите на областта на шията и раменете и гърба, за да предотврати развитието на умора, да спазва установените регламентирани почивки, предназначени за почивка, и да изпълнява превантивни комплекти на упражнения в съответствие с инструкциите за защита на труда за потребители на персонални компютри (VDT).

При 12-часова работна смяна почивките трябва да се правят след 2 и 4 часа от началото на работната смяна, 2 часа след обедната почивка и на всеки час през последните 4 часа работа. Продължителността на всяка почивка трябва да бъде 15 - 20 минути.

4. Изисквания за безопасност при аварийни ситуации

4.1. Действия при авария или извънредна ситуация.

4.1.1. Трансивърът, получил информация за авария, трябва да действа в съответствие с одобрения план за отстраняване на аварии.

Ако има жертви, незабавно участвайте в оказването на първа помощ на пострадалите, извеждайки ги от опасната зона, като спазвате мерките за лична безопасност.

4.1.2. В случай на инцидент (авария) в товарни вагони, натоварени с опасни товари, служителят по приемането, който открие признаци на извънредна ситуация: пара, остра миризма, съскане на сгъстен газ, изтичане на опасни товари, трябва незабавно да докладва за това, като използва всякакви комуникационни средства, до началник смяна или ж.п.

В случай на пожар, изтичане, разливане на опасно вещество, повреда на контейнери или железопътен подвижен състав с опасни товари и други инциденти, които могат да доведат до извънредна ситуация (експлозия, пожар, отравяне, радиация, заболявания, изгаряния, измръзване, смърт на хора и животни, опасни последици за околната среда), както и в случаите, когато вагони, контейнери или опаковки с опасни товари се намират в зоната на произшествието на ж.п. изисквания:

Правила за безопасност и ред за отстраняване на аварийни ситуации с опасни товари по време на превоза им с железопътен транспорт;

Правила за превоз на опасни товари с железопътен транспорт;

Правила за безопасност при транспортиране на радиоактивни вещества.

При аварийна ситуация с опасни товари служителят по приемането трябва да вземе предвид основните форми на проявление на транспортната опасност на стоките, специфичните мерки за безопасност и предпазни мерки, които трябва да се спазват при отстраняване на аварийни ситуации с опасни товари, дадени групово или индивидуално. спешни карти.

Ако трансивърът открие разлив или разлив на опасни или вредни вещества от подвижния състав на територията на гарата, за да се избегне попадането на пари, частици от тези вещества върху кожата, е необходимо да се заобиколи опасното място отсреща страна на посоката на вятъра, незабавно докладвайте за инцидента на началника на смяната или на жп гарата.

4.1.3. В случай на нарушение на габарита на товарене или разтоварване на железопътните релси, служителят по приемането трябва да докладва на дежурния служител на железопътната гара (ръководител на смяна), ако е необходимо, на съставителя на влака (кондуктора на товарния влак).

4.1.4. При откриване на съмнителни предмети достъпът до тях трябва да бъде изолиран и незабавно да се докладва на началника на смяната или на гарата. Забранява се извършването на каквито и да било действия с открит подозрителен предмет.

4.1.5. При нерегламентирано движение на вагони по коловозите приемащият е длъжен незабавно да уведоми дежурния по гарата, като посочи номера на коловоза и посоката на движение на вагоните.

4.1.6. В случай на ситуация, която застрашава живота на хората или безопасността на движението на влаковете, отговорникът по приемането е длъжен да даде сигнал за спиране на влака или маневрения влак, незабавно да вземе мерки за защита на опасното място и да докладва на началника на смяната. или жп гара.

4.1.7. Приемно-предавателят, който е открил прекъсване на проводници или други елементи на контактната мрежа, както и висящи от тях чужди предмети, е длъжен незабавно да вземе мерки за ограждане на препятствието и да информира дежурния служител на гарата (ръководител на смяна) за това. Преди пристигането на ремонтния екип опасното място е защитено с всякакви импровизирани средства и се уверява, че никой не се доближава до скъсаните проводници на опасно разстояние по-малко от 8 m.

В случай на попадане в зоната на "стъпково напрежение", е необходимо да я напуснете, като спазвате следните мерки за безопасност: свържете краката заедно, бавно, движете се на малки стъпки, без да надвишавате дължината на стъпалото, и без краката ви от земята, напуснете опасната зона.

4.1.8. За предотвратяване на аварийни ситуации трансивърът трябва да отговаря на технологичния процес на станцията и изискванията на тази инструкция.

4.2. Действия за оказване на първа помощ на пострадалите.

4.2.1. На мястото на произшествието, след оценка на ситуацията, превозвачът трябва да вземе мерки за отстраняване на въздействието върху жертвата на опасни и вредни фактори (ако е възможно), да се обади на линейка.

След оказване на първа помощ вземете мерки за организиране на транспортирането на пострадалия до медицинско заведение.

При липса на съзнание и пулс в жертвата е необходимо незабавно да се започне възстановяване на дишането (реанимация) и кръвообращението - спиране на кървенето, лечение на раната, налагане на превръзка. Ако има признаци на фрактури на костите на крайниците, нанесете шини върху жертвата, създайте мир.

Ако жертвата е в безсъзнание, но ако има пулс, е необходимо да се разхлабят дрехите, да се постави жертвата по корем, да се почисти устната кухина, да се спре кървенето, да се обработи раната, да се превърже и, ако има признаци на фрактури на костите на крайниците, прилагат шини, създават мир на жертвата. След оказване на първа помощ вземете мерки за организиране на транспортирането на пострадалия до медицинско заведение.

4.2.2. Помощ при спиране на сърцето и дишането (реанимация).

Когато сърцето и дишането спрат, жизнените функции (сърцебиене, дишане) трябва да се възстановят в рамките на 4-5 минути.

За да се извърши реанимация, е необходимо жертвата да се постави на равна твърда повърхност, да се освободи гръдния кош от дрехите и да се извърши индиректен сърдечен масаж, изкуствено дишане.

Непряк сърдечен масаж е необходимо да се извършва с длани, насложени една върху друга, с изпънати ръце и резки удари, натискайки областта на долната трета на гръдната кост (честота на натиск 60 - 70 в минута).

При извършване на изкуствено дишане е необходимо да се освободи устата на жертвата (с марля или носна кърпичка) от чужди тела (кръвни съсиреци, слуз, повръщано и др.), Стиснете носа, хванете брадичката, наклонете главата на жертвата назад и накарайте бързо пълно издишване в устата (за предпочитане през марля или шал). След два до три дълбоки удара в устата на жертвата е необходимо да се направят 4 до 6 натиска в областта на гърдите.

Мерките за реанимация трябва да се извършват преди пристигането на медицинския персонал или докато жертвата има пулс и спонтанно дишане.

4.2.3. Когато жертвата получи механично нараняване, придружено от кървене, е необходимо да се спре кървенето.

а) В случай на артериално кървене (червена кръв изтича от раната в пулсираща струя), трябва да натиснете артерията (каротидна, брахиална, бедрена и др.) С пръсти или юмрук, нанесете турникет. Притискането на артерията се извършва през дрехите за кратък период от време, последвано от прилагане на турникет. Точките на натиск на артериите са разположени на крайниците - над мястото на кървене, и на врата и главата - под раната или в раната.

б) Забранено е поставянето на турникет върху голо тяло. Преди поставянето на турникета е необходимо да изправите дрехите на крайниците или да поставите плат без шевове, вземете турникета, поставете го зад крайника и го разтегнете с усилие, направете намотка около крайника над раната, възможно най-близо до възможно за това. След като натиснете първия оборот на турникета, трябва да се уверите, че няма кървене и да приложите следващия оборот на турникета с по-малко усилия и да го закрепите - не можете да затегнете крайника. Под горната бримка на турникета трябва да поставите бележка за времето на прилагането му (дата, час, минути). Турникет върху крайник е разрешено да се прилага за не повече от 1 час. При продължително транспортиране (след 40 минути на топло, след 30 минути на студено) е необходимо турникетът постепенно да се разхлаби за няколко минути, докато върху раната се появят капки кръв, и отново да се затегне малко по-високо или по-ниско от предишно място. Прикачете отново бележка, указваща часа на повторно поставяне на турникета.

При липса на турникет можете да използвате колан (шал, дебело въже), като го завъртите с пръчка, за да спрете кървенето. Ако турникетът е поставен неправилно (посиняване на кожата и подуване на крайниците), турникетът трябва незабавно да се постави отново.

При прилагане на турникет върху шията е необходимо да поставите тампон върху раната (пакет от превръзка, сгъната носна кърпа), да вдигнете ръката на жертвата от противоположната страна на раната и да приложите турникет, така че намотката на турникетът едновременно покрива ръката и шията, натискайки тампона върху него.

При нанасяне на турникет върху бедрото е необходимо да се притисне раната с превръзка (навита салфетка), върху която се нанася турникет върху крайника.

в) В случай на венозно кървене (кръвта е по-тъмна, отколкото при артериално кървене, изтича от раната бавно, в непрекъснат поток), е необходимо да повдигнете крайника, да приложите стерилна компресираща превръзка върху раната.

г) В случай на кървене от носа е необходимо да компресирате крилата на носа, да приложите към носа голям памучен тампон, навлажнен с вода или марля (тъкан), сгъната на няколко слоя, да нанесете студ върху моста на носа.

д) В случай на кървене от вътрешните органи (бледност на кожата, обща слабост, ускорен пулс, задух, замаяност, припадък) е необходимо пострадалият да се легне, да се създаде мир за него и да се постави студ върху стомаха му .

4.2.4. Помощ при травматична ампутация на крайник.

В случай на травматична ампутация на крайник (неговите отделни сегменти) е необходимо да се приложи турникет, който притиска марля, да се фиксира крайникът с шина или импровизирани средства (в случай на увреждане на ръката е необходимо повдигнете ръката над нивото на сърцето), дайте упойка, поставете пострадалия, осигурете му мир и вземете мерки за запазване на ампутирания сегмент. Ампутираният сегмент от крайника трябва да се измие, да се увие в мокра кърпа (по възможност стерилна), да се опакова в найлонов плик и да се покрие с лед (сняг). Осигурете доставката на сегмента на ампутирания крайник заедно с жертвата в специализирано медицинско заведение.

4.2.5. Осигуряване на грижи за наранявания.

Защитата на раната от инфекция и замърсяване се постига чрез налагане на превръзка. При прилагане на превръзка е забранено да се отстраняват чужди тела от раната, ако те не лежат свободно на повърхността й, изплакнете раната с вода, налейте алкохол и всякакви други разтвори в раната (включително "брилянтно зелено" и йод). Необходимо е превръзката да се извършва с чисти ръце (третирани със спирт или одеколон). След като избършете кожата около раната с алкохол (одеколон), правете движения в посока от раната, смажете ръбовете на раната с йодна тинктура, нанесете марля (по възможност стерилна), превържете раната плътно, като се има предвид, че превръзката не трябва да се врязва в тялото и да възпрепятства кръвообращението.

а) При проникваща рана на корема е необходимо раната да се затвори с марля (по възможност стерилна) и да се превърже корема, но не много стегнато, за да не се притиснат вътрешностите.

б) В случай на нараняване на гръдния кош е необходимо да затворите раната със салфетка (ако е възможно стерилна) с дебел слой марля и да фиксирате въздухонепроницаем материал отгоре.

в) В случай на нараняване на очите с остри или пробождащи предмети, както и наранявания на очите с тежки натъртвания, пострадалият трябва да бъде изпратен в лечебно заведение. Жертвата трябва да се постави в хоризонтално положение, да се покрият очите му с чиста салфетка (кърпичка), да се фиксира салфетката с превръзка, не забравяйте да покриете второто око със същата превръзка (за да спрете движението на очните ябълки), дайте упойка. Не мийте прободни и порезни рани на очите и клепачите.

4.2.6. Ако чуждо тяло попадне в окото, трябва да го отстраните с върха на носна кърпичка или да изплакнете окото със струя вода, насочена от външния ъгъл на окото към носа, капнете 3-4 капки капки за очи в окото. При невъзможност за отстраняване на чуждото тяло е необходимо да се приложи превръзка на двете очи. Не се опитвайте самостоятелно да премахнете котлен камък, метални стружки от окото.

4.2.7. Помощ при фрактури.

В случай на фрактури е необходимо да се освободи жертвата от въздействието на травматичните фактори, да се даде анестезия (при открити фрактури, да се спре кървенето и да се наложи превръзка), да се фиксира крайникът с шини или импровизирани средства (дъска, шперплат и др. ). На увредения крайник трябва да се поставят шини с фиксиране на ставите под и над фрактурата.

При фрактури на бедрената кост на жертвата трябва да се даде хоризонтално положение, да се поставят шини от двете страни на крайника (отвън, шината се прилага от стъпалото до подмишницата), да се фиксира плътно, равномерно, но не стегнато. При липса на гума, увреденият крак се превързва към здрав крайник, като между тях се поставя мек материал (сгънати дрехи, памучна вата, гума от пяна и др.).

При фрактури на костите на горните крайници е необходимо да се фиксира ръката в свито положение, бинтована към тялото (под дрехите).

4.2.8. Характеристики на помощ при определени видове наранявания.

а) В случай на нараняване на главата е необходимо да се постави жертвата по корем и да се обърне главата му на страната, от която се отделя повече течност. Ако има рани - превръзка на главата, налагане на студ, осигуряване на спокойствие, нагряване на краката, ограничаване на приема на течности на пострадалия. Необходимо е да се следи пулса и дишането до пристигането на лекаря, ако пулсът и дишането изчезнат, пристъпете към реанимация.

б) При натискане на крайник е необходимо преди да бъде освободен (ако крайникът е натиснат повече от 15 минути) да се наложат компреси с лед (сняг, студена вода), да се даде упойка, обилно топла напитка, да се приложи турникет към смачкан крайник над мястото на притискане. Невъзможно е да се освободи притиснатият крайник преди прилагане на турникет и поглъщане на голямо количество течност от жертвата, за да се загрее притиснатият крайник. След освобождаване от натиск е необходимо незабавно да се приложи турникет (ако не е било възможно да се приложи преди), да се превърже здраво увредения крайник, да се приложи студ, да се даде обилна топла напитка.

в) В случай на увреждане на костите на таза и тазобедрените стави е необходимо да се осигури на жертвата пълна почивка, да се постави ролка от дрехи под коленете, да се покрие от студа, да се отстрани кръвта и слузта от устата и носа .

В случай на фрактури на гръбначния стълб е необходимо да се осигури пълна почивка в легнало положение, върху твърд щит.

При фрактури на тазовите кости, бедрата, гръбначния стълб не сваляйте дрехите от пострадалия, не му позволявайте да се движи.

В случай на изкълчване е необходимо да се фиксира крайникът в неподвижно състояние, в случай на изкълчване е необходимо да се приложи стегната превръзка към мястото на изкълчване и да се приложи студ.

При леки рани и ожулвания третирайте кожата около тях с алкохолен разтвор на йод, нанесете бактерицидна лейкопласт или превръзка.

4.2.9. Помощ при изгаряния.

а) Термични изгаряния.

При изгаряне от първа степен, без да се нарушава целостта на мехурите от изгаряне, е необходимо изгорената част на тялото да се постави под струя студена вода за 10-15 минути или да се приложи студена за 20-30 минути. Невъзможно е да смажете изгорялата повърхност.

В случай на изгаряне от втора степен (мехурчета, пълни с течна форма), е необходимо да се приложи стерилна превръзка върху изгорената област на жертвата, да се приложи студ. Невъзможно е да се откъснат остатъците от дрехи от изгорената кожа, да се измие изгорената повърхност, да се поръси, да се смаже с нещо, да се превърже, да се постави мазилка, да се отворят мехури от изгаряне, да се отлепи кожата.

При тежки изгаряния изгореното място трябва да се превърже със стерилна превръзка, да се приложи студ и пострадалият незабавно да се изпрати в лечебно заведение.

При изгаряне на очите с пламък, пара, вода, масла, горими смеси е необходимо окото да се изплакне под течаща студена вода, да се даде на пострадалия анестетик.

б) В случай на химическо изгаряне (излагане на киселина, основа, разтворител и др.), е необходимо незабавно да се свалят дрехите, напоени с химикала, да се изплакне обилно изгорената повърхност под течаща студена вода, да се даде на жертвата много пиене в малки порции (студена вода, разтвори на сода за хляб или сол - 1 чаена лъжичка на 1 литър вода). Не използвайте разтвори на киселини и основи за неутрализиране на химическия агент върху кожата на жертвата.

В случай на изгаряне с фосфор (фосфорът пламва върху кожата и причинява двойно изгаряне: химическо и термично), е необходимо незабавно да измиете изгореното място под течаща студена вода за 10-15 минути, отстранете парчетата фосфор с предмет , нанесете превръзка.

В случай на изгаряне с негасена вар е необходимо да се отстрани варовик с парче сух парцал, да се третира изгорената повърхност с растително или животинско масло. Не трябва да се допуска варовик да влиза в контакт с влага (ще настъпи бурна химическа реакция, която ще увеличи нараняването).

При изгаряне на очите с киселини, основи, битова химия, аерозоли, внимателно отворете клепачите и поставете окото под струя студена вода, така че водата да тече от носа към външния ъгъл на окото, капнете 3-4 капки капки за очи в окото и дайте на жертвата за перорално приложение упойка. Не трябва да се използва неутрализираща течност.

В случай на изгаряне на очите с кристали вар, калциев карбид, калиев перманганат, е необходимо бързо и старателно да се отстранят частиците от веществото от окото с памучен тампон. Не мокрете очите и изплакнете с вода.

4.2.10. Помощ при отравяне.

При отравяне с бензин, керосин, разтворители, почистващи препарати (характерен дъх, световъртеж, гадене, повръщане, нестабилна походка, в тежки случаи загуба на съзнание, конвулсии), при липса на съзнание е необходимо да се постави жертвата на стомаха, нанесете студ върху главата, ако е в съзнание - дайте да изпиете до 3 литра студена вода, предизвикайте повръщане, за да прочистите стомаха, предложете на пострадалия да изплакне устата си, дайте 20-30 таблетки активиран въглен (при отравяне с бензин, керосин и др.), пийте много вода (2-3 литра сладък чай) . Не можете да използвате мляко, кефир, растителни и животински мазнини, които подобряват усвояването на отровата.

В случай на хранително отравяне е необходимо да се предизвика изкуствено повръщане в жертвата и да се изплакне стомаха, като му се даде да изпие голямо количество (6 чаши) топла вода, оцветена с калиев перманганат, или слаб разтвор на сода за хляб, дайте 5 таблетки активен въглен за пиене.

В случай на киселинно отравяне е необходимо да се изплакне обилно стомаха с вода и да се даде на жертвата обгръщащо средство: мляко, сурови яйца.

В случай на отравяне с газ, жертвата трябва да бъде изведена от стаята на чист въздух или да се осигури течение в стаята чрез отваряне на прозорци и врати.

При всички случаи на отравяне жертвата трябва да бъде изпратена в медицинско заведение.

4.2.11. Първа помощ при токов удар.

Невъзможно е да започнете да оказвате първа помощ, без да освободите жертвата от действието на електрически ток и без да осигурите собствената си безопасност.

В случай на токов удар е необходимо, спазвайки мерките за безопасност, да спрете въздействието на електрическия ток върху жертвата (при напрежение до 1000 V - изключете напрежението, изпуснете проводника от жертвата с изолационен прът (сух без -проводим предмет); над 1000 V - поставете диелектрични ръкавици, гумени ботуши или галоши, вземете изолационен прът или изолационни клещи, съединете накъсо проводниците на въздушната линия 6-20 kV чрез метода на хвърляне съгласно специални инструкции) , без да докосвате пострадалия с голи ръце, го издърпайте със сухи дрехи най-малко на 8 метра от точката, където жицата докосва земята или от оборудването, намиращо се под напрежение.

Ако жертвата е на височина, тогава освобождаването му от действието на тока може да причини падане от височина, следователно е необходимо да се вземат мерки за предотвратяване на допълнителни наранявания - да се осигури осветление от друг източник (като се вземе предвид експлозията и пожароопасност на помещението), без забавяне на спирането на инсталацията и оказване на помощ.

При престой и движение в зоната на "стъпково напрежение" (в радиус от 8 метра от мястото на контакт на електрическия проводник със земята) е необходимо да се движите в диелектрични ботуши или галоши или в "гъша стъпка" ( петата на ходещия крак, без да напуска земята, е прикрепена към пръстите на другите крака). Не можете да сваляте краката си от земята и да правите стъпки, които надвишават дължината на крака.

След освобождаването на пострадалия от действието на електрически ток, в зависимост от състоянието му, е необходимо да му се окаже първа помощ. Жертвата трябва да разкопчае дрехите си, да осигури чист въздух. При спиране на дишането и спиране на сърцето, пострадалият трябва да направи изкуствено дишане и компресия на гръдния кош, докато се възстанови естественото дишане или до пристигането на лекар. След като жертвата възвърне съзнанието, е необходимо да приложите стерилна превръзка към мястото на електрическото изгаряне и да вземете мерки за отстраняване на възможни механични повреди (натъртвания, фрактури). Жертвата на електрическо нараняване, независимо от здравословното му състояние и липсата на оплаквания, трябва да бъде изпратена в медицинска институция.

4.2.12. Първа помощ при възникнали здравословни състояния.

а) В случай на припадък (причини за възникване - липса на кислород във въздуха, спад на кръвното налягане, загуба на кръв, включително вътрешно кървене, болка и психическа травма), е необходимо да се даде на жертвата легнало положение, да се разкопчаят дрехите му и колан, осигурете достъп на чист въздух и повдигнато положение на долните крайници, дайте амоняк за инхалация, натиснете болезнената точка под носа или я масажирайте. Ако пострадалият не дойде в съзнание в рамките на 3-4 минути, е необходимо да го обърнете по корем и да приложите студ към главата му. При болки в корема или повтарящи се припадъци (възможен вътрешен кръвоизлив) е необходимо да се постави студ на корема (шише или торба със студена вода или сняг). При припадък от глад дайте сладък чай и осигурете спокойствие (не хранете).

б) В случай на топлина, слънчев удар (възможни са слабост, сънливост, главоболие, жажда, гадене, учестено дишане, треска, загуба на съзнание), жертвата трябва да бъде прехвърлена (прехвърлена) на хладно място, нанесете студ върху главата, врата, гърдите (можете да излеете кофа със студена вода върху гърдите). При конвулсии - обърнете жертвата по корем и натиснете раменния пояс и главата на пода. При загуба на съзнание за повече от 3-4 минути е необходимо пострадалият да се обърне по корем.

в) При епилептичен припадък (внезапна загуба на съзнание с характерен вик преди падане; често разширени зеници, гърчове, неволеви движения, отделяне на пяна от устата, неволно уриниране, след пристъп - загуба на краткотрайна памет) се изисква да отдалечите пациента от опасни предмети и да се обърнете на една страна, поставете мек предмет под главата си.

г) В случай на хипотермия е необходимо да се покрие жертвата, да се предложи топла сладка напитка или храна с високо съдържание на захар, бързо да се достави в топла стая, в стаята - да се свалят дрехите, да се разтрие тялото, ако е възможно, да се постави жертвата във вана с вода при 35 - 40 ° C или го покрийте с голям брой топли нагревателни подложки (пластмасови бутилки), покрийте жертвата с топло одеяло, поставете топли, сухи дрехи върху него и продължете да давате топли сладки напитки .

д) В случай на измръзване на крайниците (кожата е бледа и студена, липсва пулс на китките и глезените, загуба на чувствителност), е необходимо да се достави пострадалият в помещение с ниска температура, да не се отстранява дрехи и обувки от измръзнали крайници, покрийте увредените крайници от външна топлина с охладена топлоизолираща превръзка с голямо количество памучна вата или одеяла, дрехи и дайте обилна топла напитка, раздвижете се, дайте анестезия. Не търкайте и не мажете с нищо измръзналата кожа, поставяйте измръзналите крайници в топла вода или ги покривайте с нагревателни възглавници.

4.2.13. При ухапване от насекоми и змии е необходимо мястото на ухапване да се измие (при ужилване от пчела жилото се отстранява безопасно). При ухапване от змия е необходимо да поставите жертвата, да му осигурите мир, да поставите превръзка (не много стегната) на мястото на ухапване, когато ухапете крайник, не забравяйте да поставите шина и да придадете на крайника повдигната позиция , давайте обилно пиене (сладка или подсолена вода). В случай на загуба на съзнание е необходимо да поставите жертвата по корем, да обърнете главата си на една страна. При липса на дишане и сърцебиене, пристъпете към реанимация, предотвратявайте охлаждане и затопляне на мястото на ухапване.

4.2.14. При всички случаи на токов удар, механични наранявания, тежки термични и химични изгаряния, отравяне с отровни течности, газове и наранявания на очите, пострадалият трябва спешно да бъде отведен в най-близкото медицинско заведение.

4.3. Действия при пожар.

4.3.1. Когато бъде открит пожар, приемникът трябва:

незабавно съобщете това на началника на смяна по телефона, за да изпратите съобщение по предписания начин (в този случай трябва да посочите мястото на пожара, както и да посочите фамилното си име),

предприемат мерки за гасене на пожара (с изключение на случаите на запалване на опасни товари) с наличните средства за първично пожарогасене, както и евакуация на хора и имущество, официална документация.

4.3.2. Когато използвате пожарогасители с въздушна пяна (прах, въглероден диоксид), насочете струята пяна (прах, въглероден диоксид) далеч от хората. Ако пяна (прах, въглероден диоксид) попадне върху незащитени части на тялото, избършете я с носна кърпа (кърпа) и изплакнете обилно с чиста вода.

В помещения с вътрешни пожарни хидранти двама работници трябва да участват в гасенето на пожар: единият разточва ръкава от крана до мястото на пожара, вторият, по команда на развиващия се ръкав, отваря крана.

При гасене на пламък с пясък: лъжица, лопата не трябва да се повдигат на нивото на очите, за да се избегне попадането на пясък в тях.

4.3.3. В случай на пожар в близост до контактните опори и контактната мрежа е необходимо незабавно да се уведоми дежурният служител на жп гарата (ръководител на смяна) или началникът на жп гарата.

4.3.4. Гасенето на горящи предмети, разположени на разстояние повече от 8 m от контактната мрежа и въздушните електропроводи, които са под напрежение, е разрешено с всякакви пожарогасители без премахване на напрежението. В този случай е необходимо да се гарантира, че струята вода или пяна не се доближава до контактната мрежа и други части под напрежение на разстояние по-малко от 2 m.

Гасенето на горящи предмети, намиращи се на разстояние по-малко от 2 метра от контактната мрежа, е разрешено само с въглероден диоксид, въглероден диоксид-бромоетил, аерозолни, прахови пожарогасители. Гасенето на горящи предмети с водни, химически, пенни или въздушно-пенни пожарогасители е възможно само при отстранено напрежение от контактната мрежа. При използване на пожарогасители с въглероден диоксид е забранено да се хваща гнездото на пожарогасителя.

В случай на запалване на неизключено електрическо оборудване с напрежение до 1000 V трябва да се използват пожарогасители с прах или въглероден диоксид.

При гасене на електрически инсталации под напрежение е необходимо да се спазва безопасно разстояние от разпръскващата дюза до части под напрежение в съответствие с препоръките на производителя на пожарогасителя. Забранено е хващането на контакта на пожарогасителя.

Когато облеклото на човек се запали, е необходимо да се изгаси огънят възможно най-скоро, но в същото време е невъзможно да се събори пламъкът с незащитени ръце. Възпалените дрехи трябва бързо да се изхвърлят, разкъсат или загасят с вода. Върху човек с горящи дрехи може да се хвърли дебел плат, одеяло, мушама, които трябва да се свалят след изгасване на пламъка.

5. Изисквания за безопасност при завършване на работа

5.1. След приключване на работата получателят трябва:

подредете работното си място

поставят сигнални принадлежности, инвентар и устройства на специално предназначени за тях места или ги предават на работник на смяна,

предава дежурство по предписания начин,

измийте ръцете, лицето си със сапун и вода или вземете душ,

съблечете гащеризона си и го приберете в гардероба,

следвайте железопътната гара или територията на предприятието по маршрута на служебния проход.

5.2. Замърсените и дефектни специални облекла и обувки трябва да бъдат предадени от приемника за пране, химическо чистене или ремонт по установения в звеното ред.

5.3. За всички открити по време на работа нарушения на производствения процес, вътрешните трудови разпоредби и изискванията за защита на труда и мерките, предприети за отстраняването им, служителят по приемане трябва да информира началника на смяната (служителя по приемане, назначен от началника на смяната).



 


Прочети:



Ползите и значението на хидроаминокиселината треонин за човешкото тяло Инструкции за употреба на треонин

Ползите и значението на хидроаминокиселината треонин за човешкото тяло Инструкции за употреба на треонин

Той диктува собствените си правила. Хората все повече прибягват до корекция на диетата и, разбира се, спорт, което е разбираемо. В края на краищата, в условията на големи ...

Плодове от копър: полезни свойства, противопоказания, особености на приложение Резене обикновен химически състав

Плодове от копър: полезни свойства, противопоказания, особености на приложение Резене обикновен химически състав

Семейство Сенникоцветни - Apiaceae. Народно наименование: аптечен копър. Използвани части: зрял плод, много рядко корен. Име на аптеката:...

Генерализирана атеросклероза: причини, симптоми и лечение

Генерализирана атеросклероза: причини, симптоми и лечение

Клас 9 Болести на кръвоносната система I70-I79 Болести на артериите, артериолите и капилярите I70 Атеросклероза I70.0 Атеросклероза на аортата I70.1...

Контрактури на различни групи стави, причини, симптоми и методи на лечение

Контрактури на различни групи стави, причини, симптоми и методи на лечение

Травматолозите и ортопедите се занимават с лечение на контрактура на Дюпюитрен. Лечението може да бъде както консервативно, така и хирургично. Избор на методи...

изображение на емисия RSS