Même si les revêtements de toiture ultramodernes sont vantés, le métal éprouvé depuis des siècles ne se démode jamais. Et quand vous voyez un toit incroyablement beau briller au soleil au point qu'il est impossible de le regarder, sachez qu'il s'agit d'un toit à joints dont nous parlerons aujourd'hui.

Toiture à joints: description et propriétés

Les toits à joints symbolisent le prestige et la richesse depuis de nombreux siècles. Les bâtiments les plus célèbres d’autrefois sont coiffés de toits à joints. La cathédrale de Cologne et le palais de Catherine, le château romantique de Neuschwanstein, montré dans de nombreux films historiques, le palais de Westminster et l'Ermitage ne sont qu'une petite partie de l'architecture européenne utilisant des systèmes à feuillures.

Les toits à joints sont depuis longtemps populaires en Europe et dans Empire russe C'est pourquoi, aujourd'hui, lors de la reconstruction de bâtiments pour recréer la beauté d'antan et transmettre l'authenticité historique, ce type de système de toiture est souvent utilisé.

Bien entendu, au fil des siècles, le métal lui-même et les méthodes de fixation ont subi de grands changements. Les tôles ont reçu un revêtement protecteur et sont devenues beaucoup plus fines, grâce à quoi elles se sont transformées en matériaux laminés, pratiques pour recouvrir des toits de toute configuration. Et après l'invention du double joint, les toitures métalliques sont devenues très demandées par les promoteurs en tant que platelage de toiture économique, exceptionnel, esthétique et de haute technologie.

La toiture à joints est un revêtement en cuivre, alliage de zinc, aluminium et galvanisation à base de panneaux individuels (motifs) constitués de tôles ou de produits laminés. On l'appelle plié en raison de la connexion spéciale de fragments métalliques - pliage, ce qui rend de tels systèmes de toiture optimaux en termes de coût, de durabilité, de facilité d'installation et de beauté.

Vidéo : les meilleurs toits - couture

Matériaux pour toiture à joints

La question du coût de la toiture à joints en inquiète beaucoup. Si l'on tient compte du fait que le pliage est une technologie et non un matériau, alors la fourchette de prix peut être importante en fonction des matières premières utilisées pour la fabrication des tableaux (fragments). Aujourd'hui, les types de métaux suivants sont utilisés pour les panneaux à joints.

1. L'acier galvanisé (GOST 14918) avec une couche de polymère est peut-être le matériau le plus courant pour le revêtement des joints, qui est basé sur une tôle d'acier laminée à froid jusqu'à 0,55 mm d'épaisseur, galvanisée à chaud des deux côtés. De ce fait, l’acier de toiture ne craint pas la corrosion et adhère bien aux couches suivantes. Autrement dit, il est assez durable, ne se décolle pas et conservera donc son aspect respectable tout au long de sa durée de vie. Le dessus de la galvanisation est recouvert d'un revêtement polymère coloré - polyester, pural mat, plastisol, puretane ou purex.

   
   L'acier galvanisé convient à presque tous les types de toit, avec tous les inconvénients, car il est lui-même assez élastique, léger et facile à utiliser.

2. L'aluminium de toiture (GOST 21631) est un matériau tout aussi populaire pour la fabrication de peintures à joints - léger, durable, ductile, fonctionnel et résistant à la corrosion. Les toitures en aluminium Prefa et Kalzip sont particulièrement demandées, qui se distinguent par une riche palette de couleurs et une composition inhabituelle conçue spécifiquement pour le pliage, ce qui facilite le montage de panneaux sur des arcs, des dômes, des greniers et même des façades de revêtement de formes géométriques complexes.

   
   L'aluminium de toiture léger, solide et durable est posé selon une méthode éprouvée : le pliage.

3. La qualité de toiture en cuivre M 1 (GOST 859) est le plus beau revêtement avec une durabilité centenaire et une anticorrosion complète. La toiture caméléon est ainsi que les professionnels l’appellent en raison de sa capacité unique à changer de couleur au fil des années. Au début, il acquiert une teinte brune, après 2-3 ans il devient chocolat noir, puis noir mat, et après 10-15 ans il est complètement recouvert d'une patine vert malachite. Pour accélérer ce processus, le cuivre de la toiture est soumis à une patination - vieillissement artificiel.

   
   Le summum de la beauté d’un toit en cuivre à joints debout est considéré comme la teinte verte qu’il acquiert au fil du temps.

4. Le revêtement titane-zinc Ts-2 (GOST 3640) est un alliage de zinc (99,71 %) avec du cuivre (0,12 %) et du titane (0,17 %), qui absorbe les meilleures propriétés de ces métaux. Il se distingue par sa noblesse, sa solidité, sa grande ductilité et sa durée de vie centenaire, mais nécessite une approche professionnelle lors de l'installation.

   
   Les toitures en alliage titane-zinc confèrent aux bâtiments un charme particulier et assurent une protection électromagnétique

En un mot, il y a beaucoup de choix - de l'acier galvanisé économique au prix de 400 roubles/m² aux produits laminés d'élite en zinc et en cuivre coûtant entre 2 500 et 3 500 roubles/m². Le prix varie en fonction des propriétés et de l'épaisseur du métal, de la densité de galvanisation, ainsi que de la durée de vie établie.

ou sans

• Cependant, lors du choix d'un matériau, vous devez non seulement vous concentrer sur les avantages, mais également prendre en compte :
• les conditions météorologiques locales ;
• destination du bâtiment;
• charge de vent et de neige dans la région ;

indicateurs d'humidité et de changements de température. Bien que les systèmes de couture soient légers et vous permettent d'économiser sur cadre à chevrons , c'est-à-dire utiliser du bois moins cher et de plus petite section, cela ne devrait pas aller à l'encontre règlements

Les panneaux à couture diffèrent par les techniques de fabrication. Les toitures en tôle sont considérées comme traditionnelles. Cependant, ces toiles sont limitées par la taille des matières premières, il est donc conseillé d'utiliser des feuilles de métal pour créer de courtes peintures.

Fabriquer des panneaux à partir de matériaux laminés est une autre affaire. Les images peuvent être de n'importe quelle longueur, ce qui permet d'éviter au maximum les plis couchés, principales sources de fuites. De plus, la technologie des rouleaux est beaucoup plus simple et ne nécessite pas de qualifications élevées. Grâce à cela, vous pouvez réduire les coûts financiers en produisant indépendamment des peintures, ainsi que des éléments supplémentaires et formateurs à partir de chutes de métal - faîtes, parapets, pentes et reflux, corniches et frontons, cheminées, gouttières, noues, etc., dont l'achat coûtera au moins 20 à 30 % du coût de tous les matériaux. Et des tôles solides sur les pentes rendent le toit beaucoup plus intéressant.

Vidéo : réalisation d'éléments supplémentaires sur une cintreuse de tôles maison

Types de connexions

Un pli est une couture obtenue en joignant deux éléments. En termes simples, si vous prenez deux feuilles, appuyez dessus avec leurs bords, puis pliez les deux dans une direction et appuyez sur le bord, vous obtiendrez une connexion par couture. L'apparence de la toiture et ses performances dépendent de la technique de pliage d'une telle serrure.

Par apparence ils se distinguent :

Selon le degré de compactage, les joints sont :

Vidéo : cliquez sur plier ou double position

La connexion des coutures est complétée par des pinces - des bandes d'acier étroites conçues pour fixation cachée, qui sont placés à l'intérieur des plis à une extrémité et fixés au revêtement à l'autre. Les pinces peuvent être rigides ou flottantes. Les rigides peuvent être utilisés pour fixer fermement les panneaux courts afin d'éviter qu'ils ne bougent par rapport à la base. Des pinces flottantes (coulissantes) sont utilisées pour fixer de longues peintures, en raison de l'éventuelle dilatation thermique du revêtement.

Il existe un autre type de connexion par couture, qui remonte à un passé lointain : la couture en crémaillère, basée sur l'utilisation d'un bloc de bois posé entre les panneaux et fixé au revêtement. Les toits à joints utilisant du bois sont plus texturés et durables, car même le double joint répandu est inférieur aux toits à lattes en termes de fiabilité.

Vidéo : pliage en rack, revue

Mais nous arrivons maintenant au moment le plus intéressant. Peu de gens en parlent, et certainement pas les vendeurs « amicaux » et les entrepreneurs embauchés, car leurs objectifs et ceux du promoteur sont différents. Dans l'ensemble, seuls les futurs propriétaires se soucient de la qualité et de la fiabilité de la toiture.

N'oubliez pas qu'il est inacceptable d'installer un toit à joints sans utiliser de mastic polyuréthane visqueux à un composant.

Aucun type de connexion, aucune technologie de fabrication de peintures ne permettra d'installer le toit hermétiquement, si vous ne mettez pas un scellant de haute qualité résistant aux ultraviolets à l'intérieur des joints.

obtenu en posant du mastic sur toute la longueur du joint

Cela est dû à la dilatation thermique du métal, à la suite de laquelle des vides apparaissent à l'intérieur des plis sous le soleil printanier. À cette époque, l'eau de fonte s'engouffre dans les gouttières qui, au début du printemps, sont remplies de débris, de glaçons et de neige. Cet obstacle oblige les écoulements d'eau à chercher d'autres voies, qui deviennent des vides dans les plis. La nuit, lorsque la température baisse, l'eau des plis se transforme en glace, ce qui agrandit également l'espace dans les plis. Deux ou trois de ces périodes printemps-automne et il ne restera même pas une trace de l'étanchéité d'origine du toit.

Avantages et inconvénients de la toiture à joints Étant donné que la toiture à joints est un produit métallique laminé, il n'est pas surprenant qu'elle possède ses propres atouts et.

faiblesses

1. Les avantages des systèmes de couture sont exprimés dans les indicateurs suivants.
2. Durabilité. Bien sûr, il s'agit d'une question controversée, mais grâce à la galvanisation et à d'autres mesures de protection contre la corrosion, il a été possible d'augmenter considérablement la durée de vie du métal, lui-même assez sensible à l'oxydation.
3. Le système de fixation caché est une garantie supplémentaire contre les fuites. structures porteuses.
4. La flexibilité des matières premières, la facilité de traitement et plusieurs options d'installation permettent l'utilisation panneaux métalliques sur des structures de toiture complexes.
5. Facile à réparer et bonne anti-corrosion.
6. Une variété de textures et de couleurs, ainsi que la douceur et la beauté du revêtement.

C’est probablement là que s’arrêtent les avantages. Examinons les inconvénients, notamment :

• une mauvaise isolation phonique, qui peut toutefois être corrigée par la pose de joints d'insonorisation ;
• la capacité d'accumuler de l'électricité, c'est pourquoi il est nécessaire de prévoir une protection contre la foudre lors de l'installation, même si dans ce domaine vous avez besoin de conseils d'experts afin de ne pas aggraver sans le savoir les facteurs dommageables ;
• faible résistance aux dommages mécaniques;
• et aussi que la simple galvanisation n'a pas l'air très présentable et que les revêtements de cuivre et de zinc sont coûteux.

Vidéo : avantages et inconvénients de la toiture à joints

Le bruit d'un toit à joints est la principale raison du refus de son utilisation. Bien que tout revêtement métallique fasse du bruit à cause du vent, il y a plusieurs raisons à cela. Ils doivent être traités au cas par cas. Pour éliminer ou réduire considérablement le bruit des panneaux métalliques, les experts recommandent d'apporter plusieurs modifications importantes.

1. Élimine la possibilité de transmission de vibrations de l'extérieur vers l'intérieur de la maison par des éléments système de chevrons. Pour ce faire, il faut poser un matériau d'insonorisation ayant de bonnes propriétés acoustiques sous chaque liteau (poutre) des contre-lits et revêtements afin de les relier étroitement avec cadre porteur.
2. Pour fixer les contre-lattes, les revêtements et les planches de façade, utilisez uniquement des vis autotaraudeuses, qui ne desserrent pas la fixation lorsque le bois sèche.
3. Appliquer des joints isolants dans les assemblages d'extrémité, de corniche et de faîte, ainsi que le long de l'axe central des panneaux sur la face arrière, pour réduire la force de l'onde sonore lors du passage par le centre du métal affaissé.
4. Posez une isolation de haute qualité avec des propriétés d'insonorisation élevées et calculez correctement son épaisseur en fonction des caractéristiques des températures régionales.

Vidéo : quelle devrait être l'épaisseur de l'isolant

Principaux fabricants de toitures à joints

La technologie des rouleaux pour créer des toits à joints, ainsi que l'étanchéité et la fiabilité de la connexion des joints elle-même, expliquent la popularité croissante de ces structures à la fois pour les bâtiments urbains résidentiels et administratifs et pour la construction de logements privés. Actuellement, les produits des fabricants russes et étrangers sont largement représentés sur le marché intérieur, parmi lesquels les sociétés suivantes occupent à juste titre des positions de leader.

1. Usine Grande Ligne(Saint-Pétersbourg) - se spécialise dans la production de toitures à joints avec coutures doubles et automatiques, ainsi que dans la présence d'une étagère à clous pour une fixation rapide et pratique des fragments métalliques au revêtement. Les produits Grand Line sont conçus pour un large éventail de consommateurs - des panneaux Profi avec des nervures de renforcement supplémentaires qui augmentent considérablement les propriétés d'isolation acoustique du métal, ce qui est très important pour les panneaux longs, jusqu'aux toitures Mini à joint clic avec une largeur de panneau réduite, conçues pour les petites formes architecturales. Le prix varie de 350 à 800 roubles/m².

   
   Grand Line produit des toitures à joints avec des nervures de renforcement supplémentaires, qui confèrent une résistance aux panneaux de toiture longs, augmentent leur durée de vie et éliminent également les éventuelles déformations et éblouissements.

2. La toiture Ruukki est apparue sur le marché en 2004. Cette marque fabrique des produits de la plus ancienne entreprise de renommée mondiale, Rannila Steel Oy (Finlande), qui a été reconnue par les développeurs pour la fiabilité et la qualité irréprochable de ses produits. La différence entre la toiture Ruukki est l'épaisseur de galvanisation - 275 g/m², qui garantit la durabilité du revêtement - 40 ans pour l'acier et 25 ans pour la couche de polymère. Mais cela dicte également le prix - de 900 RUR/m² pour la série Classic C avec couche de polyester à 1800 RUR/m² pour Classic Silence avec un revêtement Pural Matt 50 microns.

   
   La toiture à joints Ruukki est élégante, moderne et compatible avec tous les délices architecturaux, et l'aspect classique des peintures à joints leur permet d'être utilisées avec succès dans les travaux de restauration

3. La société Insi (Russie) s'occupe de toiture à joints depuis 1994. Ses produits sont conçus pour couvrir des toits avec différentes pentes - de 3º pour la série Standart à 25º pour les modèles tels que Classica, Elegant, Pragmatic. Une particularité d'Insi est sa politique de prix attractive - 400 à 600 roubles/m² et de nombreuses nuances de couleurs selon le système RAL.

   
   Contrairement à d'autres fabricants de toitures à joints, la société Insi possède sa propre ligne de peinture, ce qui lui permet de produire des panneaux de toutes couleurs exclusives.

4. Marque Kalzip, une division de Tata Steel Europe, produit des toitures en aluminium et systèmes de façade. Les produits Kalzip sont de nouvelles idées en architecture avec une variété illimitée de formes, ainsi que d'excellentes performances acoustiques et thermiques. Il est possible d'installer des panneaux Kalzip sur des toitures froides et chaudes avec une pente de 1,5º. Les systèmes de toiture avec photocellules intégrées pour générer de l'énergie à partir des rayons du soleil sont très appréciés sur le marché mondial. Prix ​​pour produits originaux Kalzip n'est pas annoncé, il n'y a donc aucune information sur ce problème. Mais nous devons supposer qu'avec de telles capacités, l'installation d'un toit à joints debout ne sera pas bon marché.

   
   Grâce aux larges possibilités de conception, à la capacité des tôles profilées en aluminium à accepter diverses configurations et à un design attrayant, les systèmes de toiture Kalzip permettent aux architectes de réaliser les projets les plus ambitieux.

5. Il convient de noter les produits de l'Imada Production Association (Biélorussie), qui produit des peintures à joints à partir de produits laminés de célèbres géants de l'acier - ArselorMittal (Belgique) et ThyssenKrupp (Allemagne), ainsi que les toitures à joints RetroLine (société Pruszynski).

   
   La toiture à joints RetroLine en métal galvanisé du fabricant polonais Blachy Pruszynski est disponible en les dernières technologies en tenant compte des traditions historiques

Vidéo : nouveau Ruukki Silence - toit à joints silencieux

Installation de toit à joint

Malgré sa légèreté, une toiture à joints se compose d'un grand nombre d'éléments :

Ce à quoi vous devez faire attention lors de l'installation d'un toit à joints :

• selon les règles 17.13330.2011, les panneaux autour des structures en saillie doivent être fixés uniquement avec des pinces rigides ;
• le nombre de pinces nécessaires à la fixation des peintures sur les plans principaux doit être calculé en tenant compte de la charge de vent régionale (SNiP 2.01.07), en tenant compte de la force de conception pour retirer l'élément de fixation de 500 N, ainsi qu'en doublant la nombre de pinces dans les éléments de corniche et de faîtage ;
• lorsque la longueur des gouttières est supérieure à 8 m, les tableaux doivent être assemblés par un double pli à l'aide de joints d'étanchéité ;
• avec une faible pente de toit, les joints doivent être scellés sur toute la longueur ;
• pièces de toiture en métal et attaches doit être constitué de matériaux compatibles en propriétés (Annexe R SP 17.13330.2011).

Tableau : compatibilité des métaux pour les toitures à joints debout

Installation de toiture à joints

À autoproduction les peintures avec installation ultérieure doivent être conformes aux instructions des fabricants, à tous les GOST et SNiP en vigueur, ainsi qu'aux règles et réglementations de l'industrie.

Outils de travail :

• équerre, cordon traçant, règle et ruban à mesurer ;
• pinces à main à pince et pinces pour bordures en surplomb ;
• cisailles à métaux et pinces à toiture;
• percer avec un contrôleur de vitesse ou un tournevis ;
• grignoteuses électriques et maillet en caoutchouc.

Avant de commencer le travail, tous les outils doivent être vérifiés et réglés.

Vidéo : outils pour l'installation d'une toiture à joints

Les travaux sont effectués dans l'ordre suivant.

Vidéo : installation d'une toiture à joints

Réparation de toit à joints

Le système de couture est considéré comme durable et fiable. Mais il nécessite également des inspections et des mises à jour périodiques, ainsi que des réparations, souvent même pour des raisons indépendantes des conditions d'exploitation. Par exemple, un arbre tombé lors d’un vent fort a endommagé la toile. Tout défaut de toiture peut être préjudiciable à charpente de la toiture des fuites. Par conséquent, vous devez en savoir le plus possible sur la réparation du revêtement des joints afin de réparer vous-même les dommages rapidement et à moindre coût.

Si le toit commence à fuir et qu'aucun défaut visible du revêtement n'est détecté, vous devez vérifier l'étanchéité des joints et, s'il y a une fuite, ouvrir le joint et le refermer.

Vidéo : sceller les coutures pliées de Runotex

Parallèlement, il convient de vérifier l’étanchéité des jonctions et des sorties de toiture. Autour des petits tuyaux, les fissures peuvent être colmatées avec du mastic ou un scellant peut être installé. Les grands passages sont scellés en fonction de leur destination - à proximité lucarnes un joint multicouche est formé et un tablier d'étanchéité est installé autour des cheminées ou une buse en silicone est utilisée, après avoir préalablement nettoyé le plan de travail.

Vidéo : toiture à joints, contournement de tuyaux

En tant que tel, les réparations de routine d'un toit à joints sont rarement nécessaires, à condition qu'il soit strictement installé et que les règles de fonctionnement soient respectées. De tels travaux doivent être pris au sérieux et consulter des spécialistes expérimentés, car un démontage local ou complet du toit peut être nécessaire. Mais dégâts mineurs Tout propriétaire peut le supprimer indépendamment, à savoir :

Pour réduire au minimum les risques de dommages au toit, vous devez :

• inspecter le toit deux fois par an ;
• manipuler les joints avec soin et ne pas utiliser d'agents de toiture agressifs détergents, peintures et vernis;
• toute éraflure, même minime, doit être réparée immédiatement, plutôt que d'attendre qu'elle se transforme en trou de rouille ;
• traiter périodiquement les joints avec des composés anticorrosion ;
• Dans un premier temps, lors de l’installation d’une toiture à joints, suivez les conseils des fabricants et les exigences réglementaires.

Le respect de la technologie d'installation des toitures à joints permet d'éviter la corrosion du revêtement, sa déformation et son affaissement. Un matériel correctement installé servira ses propriétaires pendant de nombreuses années. Nous verrons plus en détail comment installer correctement un toit à joints de vos propres mains.

Toiture à joints : caractéristiques et avantages

La toiture à joints se distingue par une technologie d'installation spéciale, qui crée un verrouillage des joints fiable qui empêche les fuites d'eau. L'aspect de la toiture est particulièrement attractif et confère au bâtiment un aspect aristocratique et original.

Le toit lui-même est constitué de panneaux séparés reliés les uns aux autres par des plis. Pour leur fabrication, on utilise de la tôle ou de l'acier laminé, toujours galvanisé. Pour augmenter la durabilité de la structure, celle-ci est traitée avec un revêtement spécial de métaux non ferreux tels que le cuivre, l'aluminium, le zinc, le pural ou le plastisor. L'option la plus optimale et la plus durable est le cuivre. Malgré le coût élevé d'un tel toit, il présente une apparence étonnante et de bonnes caractéristiques de performance.

En reliant les tôles de toiture entre elles, il est possible d'obtenir une connexion appelée joint. Il existe quatre types de telles connexions :

• type unique ;
• type double ;
• type debout;
• type couché.

La première option est pertinente si les pentes du toit sont situées à un angle supérieur à quinze degrés. La deuxième option est particulièrement étanche et durable, même si son agencement nécessitera plus de matériel et d'efforts, mais le résultat en vaut la peine. Les joints debout sont pertinents pour assembler des bandes longitudinales.

Parmi les avantages d'une toiture à joints, on note :

• la possibilité d'utiliser divers revêtements, qui lui confèrent une teinte et une originalité uniques ;
• grâce aux joints de couture, le toit ne fuit pas
• ne nécessite pas de trous de montage supplémentaires, le toit devient donc résistant aux changements de température ;
• une variété de technologies d'installation, de matériaux, de variantes de pose de feuilles ou de rouleaux, vous permet de créer une couverture de toiture intéressante qui s'harmonisera avec n'importe quel bâtiment ;
• la présence d'une surface lisse assure un drainage rapide de l'eau et de la neige ;
• du fait que le matériau est assez flexible, un tel toit peut être installé sur n'importe quel type de toiture ;
• la légèreté de la structure permet de ne pas installer de système de chevrons ;
• un tel toit est facile à entretenir et à réparer ;
• La durée de fonctionnement en est une autre avantage important ce type de toiture.

Lors de l'installation d'un toit à joints, vous devez également vous renseigner sur ses inconvénients, tels que :

• la nécessité d'un équipement spécial qui simplifie grandement le processus d'exécution travaux d'installation;
• la toiture en acier a une conductivité thermique élevée et nécessite donc une isolation supplémentaire ;
• le toit doit être équipé de composants supplémentaires qui réduisent ses performances sonores ;
• afin de protéger votre maison lors d'un orage, il est nécessaire d'installer un paratonnerre et une mise à la terre ;
• Sur une surface lisse, il est nécessaire d'installer des pare-neige, car les avalanches tomberont au sol lors de fortes chutes de neige.

Types et technologie de toiture à joints

C'est la toiture en cuivre la plus durable utilisée, elle servira à ses propriétaires pendant plus de cent cinquante ans. De plus, ce type de toiture a un aspect attrayant, car il présente un motif texturé spécial qui imite divers matériaux. Cependant, le coût d'un tel toit est assez élevé, même s'il est tout à fait rentable pendant son fonctionnement.

La toiture en aluminium est légère, résistante à la corrosion, aux dommages mécaniques et diverses sortes charges. La durée de vie d'un tel toit atteint cent ans. Le coût d'un tel toit est d'un ordre de grandeur inférieur à celui d'un toit en cuivre, mais les caractéristiques de performance sont également à un niveau élevé.

De plus, la toiture à joints est constituée d'un revêtement titane-zinc, qui se distingue par son aspect prestigieux, sa fiabilité et sa durabilité. En plus, trait distinctif ce matériel est haut niveau sa plasticité. Après une certaine période d'utilisation, la toiture se recouvre d'une patine, ce qui la rend encore plus élitiste.

Le matériau le plus abordable pour fabriquer une toiture à joints est le métal ordinaire. La forte demande pour ce type de toiture s'explique principalement par le coût abordable du revêtement. La durée de vie de cette structure atteint 55 ans. Vous pouvez choisir la couleur et l'aspect de l'acier. De plus, le revêtement de zinc protège la toiture de la corrosion et de la destruction.

Toiture à joints - technologie d'installation

La toiture à joints diffère non seulement par les matériaux à partir desquels elle est fabriquée, mais également par les aspects technologiques de son installation. Dans le processus de fabrication des toits, les matériaux sont utilisés en versions en feuilles et en rouleaux.

Utiliser des feuilles est une option classique qui perd malheureusement en popularité. La règle principale de toute installation d'une toiture à joints est la création dans les combles conditions particulières, qui empêchent la formation de condensation sur la toiture, ce qui la détruit.

Une méthode innovante d'installation du toit consiste à utiliser des matériaux en rouleaux. Cette technologie d'installation se caractérise par la présence de joints de meilleure qualité, faciles à installer par des spécialistes.

Parmi les avantages de la technologie des rouleaux pour la pose de toitures à joints, on note :

• installation non seulement tôles d'acier, mais aussi un matériau avec une couche de polymère qui présente de meilleures performances ;
• l'utilisation d'une double couture debout, fournissant haut degréétanchéité des matériaux;
• l'utilisation de la technologie dans divers domaines de l'installation du toit, quelle que soit la pente du toit et sa forme ;
• rapidité et facilité de travail, grâce à la mobilité des équipements utilisés dans l'installation de la toiture.

Outil pour installer une toiture à joints

L'utilisation correcte de l'outil lors des travaux d'installation garantit la moitié de la durée de vie de la couverture de toiture. L'outil principal pour construire une pince est utilisé dans tout cas d'installation, aussi bien en rouleau qu'en feuille. Il existe deux types d'outils utilisés pour enrouler la couture :

• équipement mécanique;
• outil de type électrique.

La première option consiste à utiliser un jeu de pinces contenant deux cadres qui recouvrent les plis. Avec leur aide, il est possible de créer des plis simples et doubles.

La machine électrique permet d'accélérer le travail plusieurs fois, et après avoir roulé, elle s'arrête automatiquement sur la dernière section du toit.

De plus, lors de l'installation d'un toit à joints, vous aurez besoin des outils suivants :

• marteau;
• pinces;
• ciseaux en métal;
• maillets;
• perceuses et tournevis;
• Niveau et autres instruments de mesure.

Les outils supplémentaires utilisés pendant le processus d'installation du toit dépendent de caractéristiques individuelles bâtiment et méthode d'installation des matériaux de toiture.

Toiture à joints : fabrication et pose

Pour commencer les travaux d'installation d'un toit à joints, vous devez choisir un revêtement pour la fabrication duquel un profilé en acier, une planche ou poutre en bois. La principale exigence du revêtement est sa planéité maximale et l'absence de renfoncements.

Instructions d'installation du toit à joints :

1. Dans un premier temps, un revêtement isolant est posé sur la surface fermes de toit. La présence de revêtements légers assurera une ventilation suffisante de l'espace sous toiture. L'intervalle de pose du revêtement est de 40 cm.

3. Avant d'installer les tôles, installez la partie avant-toit du toit.

4. Installez également sur la zone de crête conseil d'assistance. Afin que les joints soient régulièrement espacés sur la toiture, il convient de découper la première et la dernière tôle en fonction des dimensions de la toiture.

5. Aménager une promenade continue sur la vallée.

6. Les tôles sont alignées avec un chevauchement de 4 cm. Pour fixer les tôles sur la zone de l'avant-toit, le revêtement supérieur est utilisé.

7. Aux extrémités du toit, le matériau de toiture est fixé à l'aide de vis autotaraudeuses et de rondelles, entre lesquelles sont installés des joints d'étanchéité.

8. Des barrières à neige sont posées au niveau des joints entre les tôles de toiture. Pour effectuer l'assemblage longitudinal des feuilles, utilisez également le chevauchement.

Caractéristiques de l'installation d'un toit à joints de cuivre

Le faîte et les nervures d’un toit à joints debout doivent être droits. Si du bois est utilisé pour réaliser le revêtement, n'oubliez pas de l'enduire d'une composition antiseptique.

Avant de commencer les travaux d'installation, vous devez fixer les corniches le long des bords inférieurs. De plus, le système de drainage est installé sur étape initiale. Les noues sont fixées sur le revêtement, et un film anti-condensation est installé sur le système de chevrons, assurant l'étanchéité.

Avant de commencer les travaux sur la toiture, mesurez ses pentes. Raies pastenagues forme rectangulaire doit avoir des diagonales égales. Lors de la disposition des joints longitudinaux, les feuilles sont fixées dans le sens du bas vers le haut. Si la longueur d'une pente est supérieure à six mètres, elle est alors assemblée à partir de plusieurs parties.

Les feuilles sont installées avec un léger chevauchement. Lors de l'installation d'une toiture en cuivre, il est impossible d'utiliser une machine à coudre, ce qui améliore considérablement l'étanchéité des joints entre les tôles.

La durée de vie d'une toiture en cuivre est de plus de cent ans, cependant, afin de garantir que cette condition soit remplie, la toiture est installée sur un platelage continu.

Lors de l'aménagement d'une terrasse pour un toit à joints debout, vous devez être guidé par les recommandations suivantes :

• Il est impératif de veiller à ce qu'il existe un espace de ventilation spécial permettant d'évacuer la condensation formée à l'intérieur de la toiture ;
• ainsi, le revêtement évite la corrosion des pièces métalliques et l'endommagement du revêtement en bois ;
• le revêtement devrait contribuer à réduire le bruit généré pendant la pluie.

Une base solide est également installée si la pente du toit est inférieure à quatorze degrés. Afin d'améliorer l'étanchéité de la connexion entre les feuilles, après avoir roulé les coutures, utilisez du mastic silicone.

Installation d'une toiture à joints autobloquants

Afin de créer un toit autobloquant, des tôles d'acier galvanisées sont utilisées. Les feuilles doivent se présenter sous la forme de grandes toiles reliées les unes aux autres par des rainures spéciales.

Les options de feuillure les plus populaires sont les versions couchées et debout, utilisées dans les connexions longitudinales et transversales. Un toit à verrouillage automatique s’installe beaucoup plus rapidement et plus facilement qu’un toit à joints standard.

De plus, ce type de toiture se distingue par une variété de formes de couleurs et de textures. Par conséquent, vous pouvez choisir la meilleure option adaptée à un bâtiment spécifique.

Pour organiser les connexions entre les tôles, aucun équipement spécial n'est requis et tous les travaux peuvent être effectués de manière indépendante, sans l'intervention de spécialistes. De plus, une fois la pose terminée, un revêtement idéal est obtenu sous la forme d'un revêtement de sol continu absolument imperméable à l'humidité.

Cette option de toiture convient même pour un toit dont l'angle d'inclinaison est de 8 degrés. Parmi les avantages d’une toiture autobloquante, on note :

1. Possibilité d'installation sur différents types de toitures.

2. Longue durée de vie.

3. Grâce à une technologie d'installation spéciale, des connexions fiables sont assurées et les coutures sont durables et étanches.

4. La toiture à joints a des capacités portantes élevées et une bonne résistance à l'environnement extérieur.

Par conséquent, lors du choix d'un toit à joints pour une maison que vous envisagez d'installer vous-même, nous vous recommandons de choisir la version à verrouillage automatique, car cette conception n'a pas besoin d'être utilisée. équipement spécial, pour obtenir une connexion de haute qualité entre les feuilles. Réparer une toiture à joints ne sera pas difficile, puisque si certains de ses éléments sont endommagés, il suffit de les remplacer.

Vidéo d'installation du toit à joints :

Dans la construction de maisons privées et de chalets, la toiture à joints a récemment commencé à être de plus en plus utilisée comme l'option de toit la plus optimale pour tout bâtiment à un ou deux étages, en respectant les points du SNIP (codes du bâtiment et règles de conduite de la construction travail).

Le pliage est une technologie spécifique de pose de tôles sur le toit, dont les nœuds sont reliés de manière particulière à l'aide d'une machine (les détails sont visibles sur la photo ci-dessous).

Qu'est-ce qu'elle est ?

Le pliage du toit est également utilisé dans la construction de bâtiments privés bâtiments résidentiels, principalement en raison de la disponibilité et de la durabilité du matériau.

La technologie de la toiture à joints est originaire d'Allemagne, et c'est de là que nous est venue cette définition (du verbe « falzen », qui signifie « plier » en allemand).

En outre, en plus de la méthode elle-même, un outil spécial pour les toitures à joints debout et une machine ont été développés, garantissant un travail de haute qualité, car plier du métal à mains nues, pour créer, par exemple, un dôme, ne fonctionnera pas.

Aujourd'hui acheter appareil de qualité faire une remise tarte à la toiture n'est pas difficile, une grande variété d'équipements est présente sur les marchés nationaux et étrangers des équipements de construction, et des instructions dans un langage compréhensible complètent un tel appareil.

Le jointoiement et la réparation d'un toit à joints lui-même, bien qu'ils semblent compliqués, ne nécessitent généralement pas de compétences ni d'aptitudes spécialisées, un peu de pratique, et même une personne qui n'a pas de connaissances dans le domaine de la construction sera en mesure d'effectuer cette procédure efficacement ou de faire un dôme comme sur la photo ci-dessous. L'essentiel est de respecter les points du SNIP.

Vous pouvez vérifier la qualité des travaux dans le temps, si les tôles sont bien fixées et conformément au SNIP, l'humidité ne pénétrera pas dans la maison.

Vous pouvez installer une toiture à joints ou créer un dôme soit sur le chantier à l'aide d'une machine, soit directement sur la toiture elle-même.

Classification des coutures et types de matériaux utilisés

Il existe plusieurs types de coutures : couchées, debout, doubles et simples. La technologie d'installation dépend en grande partie du type de joint.

Des joints debout relient les bords latéraux des bandes d'acier qui longent la pente.

Les plis sont réalisés à l'aide d'un dispositif de couture électromécanique spécial montré sur la photo.

Le type de couture le plus optimal et le plus fiable est une couture double debout - dans ce cas, l'étanchéité sera maximale, ce qui ne permettra même pas à une goutte d'humidité de s'échapper.

Lors de la création d'une couverture de toiture à joints à l'aide d'une machine, plusieurs composants peuvent être utilisés.

Métaux non ferreux, notamment cuivre, aluminium ou alliage zinc-titane. Au fil du temps, la couleur rouge du toit vire au marron, puis au noir mat.

Un toit en cuivre à joints peut être recouvert d'une couche protectrice de patine ; cette technologie prolongera la durée de vie du toit et protégera couleur d'origine, protégera notre dôme solide des dommages et de la corrosion.

En d’autres termes, une couche de patine a transformé la toiture en cuivre de la photo ci-dessous en un matériau presque invulnérable.
En raison de cette caractéristique, le cuivre est le matériau de toiture le plus populaire.

Dans la pratique, il existe des cas où un toit à joints de cuivre, protégé par une patine (une machine spéciale a été utilisée lors de l'installation), a servi pendant plus de cent ans.

En plus de sa longue durée de vie, une toiture métallique en cuivre est appréciée pour les raisons suivantes :

• La surface des joints n’entraînera absolument aucun coût d’exploitation. Une fois les travaux terminés, il n'est pas nécessaire de peindre ou de nettoyer la surface à l'aide d'appareils et d'équipements de construction coûteux ; le gâteau de toiture sera protégé de l'exposition aux conditions météorologiques défavorables ;
• Le cuivre est inoffensif pour le corps humain, le matériau n'émet pas de substances nocives ;
• Grâce à la grande ductilité du cuivre, la réparation d'une toiture à joints est rapide et facile ; le métal peut fondre.

Avec le cuivre, le pliage se fait à l'aide de matériaux polymères, tout en observant SNIP (montré sur la photo ci-dessous).

La surface du joint se compose de plusieurs couches : de l'acier, du zinc, un apprêt, une couche de peinture et le polymère lui-même.

Cette combinaison de couches a été sélectionnée grâce à de nombreuses années d'expérience et de pratique, tous les composants remplissent leurs fonctions spécifiques, la réparation d'un toit à joints, dont les instructions sont accessibles à tous, est assez simple.

Il ne faut pas oublier que tous revêtements polymères ont les mêmes propriétés, selon SNIP.

Chaque matériau possède son propre indicateur de l'impact de la lumière ultraviolette sur le revêtement, de sa résistance à la traction à différentes températures.

Le revêtement profilé vient ensuite en popularité.

À l'aide d'une machine, donner une forme ondulée aux tôles a un but décoratif, ce qui donne un bel aspect au revêtement (vous pouvez voir un exemple sur la photo ci-dessous).

De telles feuilles peuvent être produites à l'aide de produits polymères, mais elles ne sont pas toujours incluses dans la composition.

La technologie du revêtement profilé polymère vous permettra de créer les formes de toiture suivantes :

• Toit à couture trapézoïdale ;
• Toiture métallique régulière et arrondie ;
• Toit à couture en forme de sinus.

Les tôles ondulées diffèrent par la largeur du profilé fini, les conditions d'utilisation ainsi que la forme et la hauteur de l'ondulation.

Ce type de tourte de toiture peut convenir aussi bien aux grandes productions qu'aux bureaux, et à l'aménagement d'habitations privées ; on peut même créer un dôme pour un bâtiment urbain conforme aux exigences du SNIP ;

Parmi les bâtiments de forme non standard (un exemple est un dôme), les constructeurs utilisent le plus souvent l'aluminium.

Cet élément possède une base flexible et une excellente résistance aux intempéries et à la corrosion, ce qui est important pour les bâtiments urbains.

Si la quantité requise de ce métal flexible est disponible, les organismes de construction peuvent réparer le toit à joints et l'installer à l'aide d'une machine, en fonction des besoins, vous pouvez réaliser, par exemple, un dôme ; De plus, la tarte à la toiture peut prendre toute autre forme (les plus courantes sont présentées sur la photo ci-dessous).

De plus, grâce à la technologie de pliage, vous pouvez réaliser différents reliefs.

L'aluminium fonctionne aussi bien sous n'importe quelle forme ; même les figures décoratives auront l'air soignées et élégantes si tout le travail est effectué par des professionnels qualifiés.

Le revêtement des joints en aluminium lui-même, pendant le fonctionnement, forme un film protecteur spécial qui protège le matériau de l'exposition environnement.

Dans ce cas, une attention particulière doit être accordée au libre accès de l'air au matériau.

En plus d'une bonne protection contre la corrosion, l'aluminium ne transmet pas les rayons ultraviolets et ne brûle pas. Un toit à joints en aluminium DIY de haute qualité durera plusieurs décennies !

La vidéo ci-dessous montre l'installation d'un toit à joints.

Récemment, la technologie de revêtement des joints à l'aide de pinces est devenue très demandée.

Une pince est un dispositif incurvé spécial avec lequel une tôle d'acier est fixée au revêtement.

La commodité de la pince est qu'elle est fixée aux tôles avec des vis autotaraudeuses ordinaires, ce qui compense le manque de trous spéciaux dans le matériau de toiture.

Comment bien poser une toiture à joints ?

La liste des travaux est la suivante :

• Pour commencer, un système de chevrons est installé conformément aux exigences du SNIP. Les éléments du système sont traités avec un agent anti-inflammation, ainsi qu'un antiseptique. Sur à ce stade les futures zones planifiées de charge la plus élevée et la plus faible sont calculées ;
• Une membrane d'insonorisation et d'étanchéité est installée ;
• Il est nécessaire de créer un système permettant un accès facile de l'oxygène aux couches de la surface pliée. À cet effet, des trous spéciaux sont créés dans la corniche et le faîte ;
• Le revêtement est posé sous le toit à joints, ce qui fournira ensuite un espace aéré ;
• Le peigne est installé ;
• Les tôles sont superposées et un toit à joints autobloquants est installé. Dans ce cas, les tôles sont assemblées sur le toit lui-même, à l'aide d'un dispositif spécial ;
• Des tabliers constitués d'un matériau identique au reste du revêtement sont installés dans les espaces ouverts.

Il ne faut pas oublier que la toiture à joints peut être installée si la pente du toit est d'au moins 7 degrés, conformément aux exigences du SNIP.

Si le degré est encore plus faible, le matériau peut se déformer et des fuites se forment à la jonction des tôles.

Lors de la découpe d'une partie du revêtement, les coins de la coupe doivent être recouverts d'une substance protectrice contre la corrosion.

Par toiture à joints, on entend généralement une couverture de toit en tôle reliée entre elle par des loquets en forme de gouttières. Dans ce document, nous expliquerons comment réaliser un toit à joints et quels matériaux sont utilisés pour cela.

Le concept de « toiture à joints »

La méthode d'assemblage des tôles pour couvrir les toits, inventée par les Allemands, a déjà été pendant longtemps est populaire dans notre pays. Et si tout récemment les plis étaient reliés manuellement, désormais un grand nombre de travaux mécaniques et outils électriques pour les enrouler. Ainsi, réaliser un toit à joints est devenu beaucoup plus pratique et accessible aux non-professionnels.

Parmi les avantages de ce revêtement figurent :

• Faible poids, permettant de se passer d'un cadre à chevrons renforcé.
• l'étanchéité, protection fiable des fuites. En raison de l'absence de trous traversants, le métal ne se corrode pas très longtemps.
• Sous réserve de disponibilité outils nécessaires Vous pouvez assembler vous-même un toit à joints.
• Le design convient également à toits simples avec une légère pente et sur des toitures de configuration complexe.
• Le matériau se marie bien avec tous les types de matériaux de construction.
• La durée de vie d'une telle toiture est supérieure à 20 ans. Étant donné que tous les joints sont scellés de manière fiable et que les joints sont cachés, l'eau ne coule pas en dessous et la neige roule librement depuis la surface du toit.

Inconvénients

Pour être juste, il convient de souligner les inconvénients d'un toit à joints, qui résultent principalement d'une installation incorrecte :

• Le revêtement étant en métal, la pluie tombant sur un toit à joints crée beaucoup de bruit. Pour éviter cet effet, il est recommandé d'utiliser des barres parfaitement planes pour le revêtement, sur lesquelles les tôles s'ajusteront étroitement.
• Les joints du toit doivent être vérifiés périodiquement et, si nécessaire, réparés.
• Si des dispositifs de rétention de neige n'étaient pas prévus lors de l'installation de la toiture, la neige en tombera très rapidement et intensément.
• La toiture à joints n’est pas disponible dans une grande variété de couleurs et de textures. Cependant, c'est la meilleure option pour ceux qui adhèrent au minimalisme et ne veulent pas se démarquer.

Éléments de conception

Tout d’abord, il convient de définir certains termes.

Ainsi, les images de toiture sont appelées feuilles de métal rectangulaires avec coutures. Ces feuilles sont assemblées dans un toit à joints.

Le terme « feuillure » est généralement compris comme une sorte de joint formé à la suite de l'assemblage de feuilles de matériau individuelles. Une telle connexion ne nécessite pas de scellement supplémentaire avec de la colle ou des produits d'étanchéité. De plus, ces coutures servent de raidisseurs.

Les pinces sont des attaches spéciales fixées à la base du toit. Ils peuvent être simples, c'est-à-dire répéter la forme du pli, et également mobiles - ils compensent la dilatation thermique du métal.

Types de matériaux pour les peintures

Il existe différents types de toitures à joints disponibles sur le marché, qui présentent des différences significatives. Dans la plupart des cas, les toitures à joints modernes sont fabriquées à partir de matériaux tels que :

• Acier. Il existe des produits qui ne sont pas galvanisés, zingués ou avec une couche de polymère supplémentaire. Ces matériaux se caractérisent par leur durabilité, leur résistance à l'oxydation et leur prix bas. Cependant, pendant le fonctionnement, un tel toit perd progressivement son éclat. Par conséquent, afin de conserver un aspect présentable, il convient de choisir des matériaux avec un revêtement coloré. De plus, il est important de s’assurer que les produits sont recouverts d’un film pour les protéger des rayures et des dommages.
• Cuivre. Quel matériau est utilisé pour fabriquer de très belles toitures qui brillent littéralement sous le soleil ? La mousse ou toute autre plante n’y pousse pas. Les peintures en cuivre étant assez flexibles, elles peuvent être utilisées pour réaliser des toits de n'importe quelle configuration, du plus simple au plus complexe.

Cependant, ce matériau est assez mou et doit donc être manipulé avec beaucoup de précautions. De plus, le coût du cuivre est assez élevé.

Après un certain temps, une couche d'oxydes se forme sur le cuivre, créant un film marron foncé. Pour cette raison, la toiture en cuivre ne peut être combinée avec aucun autre matériau.

• Zinc. Les peintures au zinc sont en outre recouvertes d'une autre couche protectrice de carbonate de zinc. Pendant le fonctionnement, ce revêtement devient gris argenté. Cependant, la durée de vie d'un tel toit à joints n'est pas très longue (jusqu'à 50 ans), de sorte que dans les pays européens, ces matériaux ne sont pratiquement pas utilisés.
• Aluminium. Ce métal résiste à l'oxydation, c'est pourquoi un toit à joints en aluminium dure généralement environ 100 ans. De plus, il présente une très belle couleur argentée. Cependant, lors de l'installation d'un toit à joints en aluminium, il convient de rappeler qu'il est très sensible à la dilatation thermique.
• Zinc-titane. La solution originale consistant à relier 2 métaux entre eux a permis d'obtenir un matériau fiable, ductile et résistant à l'oxydation. Au fil du temps, l’alliage développe une couche de patine très appréciée par les designers modernes.
• Aluminium-zinc. Un alliage de zinc et d'aluminium, qui recouvre les peintures en acier, protège le matériau de la corrosion aux endroits soumis à des dommages mécaniques et se caractérise également par sa capacité d'auto-guérison.
• Alliage de cuivre, de zinc et de titane. L'inclusion supplémentaire de cuivre à la concentration de 0,005% permet d'obtenir la plasticité du matériau, si nécessaire à son profilage.

Type de couverture

Afin de protéger le toit des effets néfastes de l'environnement, un revêtement protecteur spécial y est appliqué. En particulier pour les régions aux climats très chauds et humides, où les pluies acides sont fréquentes et l'intensité des rayonnement ultraviolet, les peintures pliées enduites de pural sont idéales.

Comment est réalisée la toiture à joints ?

Les images pour toiture à joints peuvent se présenter sous la forme de feuilles individuelles (coulées) ou de rouleaux. Dans notre pays, c'est la construction en fonte qui a acquis la plus grande popularité. De telles feuilles sont très pratiques à connecter même sans outils spéciaux, et le résultat est un revêtement sans couture et sans couture.

Quant aux toitures à joints roulés, elles sont apparues assez récemment. Ce matériau est une bande égale à la longueur pente, qui a déjà des bords préparés. Une fois connecté, un double verrouillage d'un toit à joints est obtenu.

Il existe plusieurs modèles de peintures pour toiture à joints debout :

1. Avec deux nervures de renfort et double feuillure. Il est principalement utilisé dans la construction industrielle, pour couvrir des bâtiments d'entrepôt et des ateliers avec différentes pentes de toit. La largeur standard est de 5,57 m, dont surface utilisable– 5,45 m.
2. Pour la construction résidentielle, des peintures à double joint et deux nervures de renforcement sont également utilisées, mais leur largeur totale est de 3,52 m et leur largeur de travail est de 3,4 m.
3. Il existe des tableaux à doubles plis, mais sans raidisseurs. Leur largeur varie - 5,57 m et 3,52 m. Ils sont utilisés dans la construction de logements.

De plus, il existe des panneaux pliés de départ, en rangée, parallèles et trapézoïdaux.

Fabricants célèbres

Le fabricant de toits à joints le plus réputé est la société finlandaise Ruukki. En Russie, l'usine Insi produit ce matériau. Leurs produits sont plus abordables et proposent une gamme de produits assez large.

Méthode de pose d'un toit à joints

La technologie d'installation d'une toiture constituée de panneaux cousus comprend plusieurs étapes successives.

Comment faire une base de toit

Les peintures à joints peuvent être montées sur un revêtement solide ou ouvert. Vous pouvez l'utiliser pour lattes en bois ou profilés métalliques. Il est à noter que la distance entre les chevrons ne doit pas dépasser 2,5 mètres afin que les tôles ne s'affaissent pas pendant le fonctionnement et que les plis ne se séparent pas.

Empiler des images

Le matériau sélectionné, qu'il s'agisse de panneaux coulés ou d'acier laminé, doit être surélevé, placé au-dessus du revêtement le long de l'avant-toit et la fixation doit commencer à partir du centre.

Fabrication d'éléments auxiliaires

Pour aménager les coniques, les corniches, les noues, ainsi que les joints avec une cheminée ou une ouverture de fenêtre, des éléments supplémentaires particuliers seront nécessaires. Ils doivent être soit achetés prêts à l'emploi, soit fabriqués vous-même en acier laminé.

Faire des plis

Les plis peuvent être simples, doubles, couchés (horizontaux) ou debout (verticaux).

Le double pliage signifie le double pliage des bords. Une telle connexion est conseillée dans les endroits où la neige et la pluie s'accumulent - dans les noues, les noues, les joints et autres éléments structurels. Cette couture est considérée comme la plus fiable.

Des coutures en retrait sont réalisées s'il est nécessaire de masquer les coutures entre les panneaux individuels. De plus, la liaison horizontale se fait également à l'aide de plis couchés, avec une circonférence maximale. Veuillez noter que si la prise de la bande d'acier ne peut pas atteindre la profondeur de la feuillure, le joint s'affaiblira avec le temps.

Sur les toits avec une pente supérieure à 25º, un joint debout angulaire ou en forme de L est utilisé. Fabriquer un tel élément est encore plus simple qu'un élément ordinaire - il vous suffit de plier correctement le bord supérieur de la couture.

Quant à la hauteur du joint, elle doit être telle que l'eau de fonte stagnante ne pénètre pas dans le joint. Les précipitations ne posent pas de problème aux plis, mais la neige stagnante peut causer des dommages considérables. Par conséquent, dans les régions où les précipitations de neige sont importantes, les plis sont assez élevés. De plus, lors de la pose des tableaux, des joints d'étanchéité sont placés dans les plis. Ces éléments résistent à la dilatation thermique du métal et aux efforts lors du laminage des coutures.

Il convient de prêter attention aux éléments de fixation - vous ne pouvez utiliser que des composants dotés d'un revêtement anticorrosion, sinon des taches de rouille se formeront bientôt sur le toit.

Un marteau est utilisé pour relier les doigts et blocs de bois, ainsi que les machines manuelles ou électromécaniques. Tout d'abord, l'image est fixée à la base avec une bande étroite, fixant sa position. Ensuite, le pli couché est plié devant et derrière, et les demi-plis verticaux sont pliés à droite et à gauche.

La fixation des plis s'effectue principalement avec des pinces. Ils sont posés sur 2,5 cm, après quoi les panneaux sont cloués du côté droit. La pince est en acier galvanisé d'une épaisseur de 0,5 à 0,7 mm et d'une longueur de 80 à 120 cm. Ces éléments sont placés le long des bords des panneaux par incréments de 60 cm et vissés avec des vis autotaraudeuses de 4,8 × 28 mm. .

L'installation ressemble donc à ceci :

• le panneau est posé sur le revêtement ;
• fixez-le avec des pinces ;
• recouvrir avec un autre panneau sur le dessus ;
• puis trois couches de métal sont pliées dans une direction, les plis sont pliés jusqu'à ce qu'ils s'arrêtent et pressés.

Ainsi, une connexion fiable est obtenue qui protège contre les fuites de froid et d'eau.

Étape finale

Au stade final, il est nécessaire de plier les découpes et d'installer des éléments supplémentaires - noues, tabliers, frontons, corniches et bandes de feuillure.

La différence entre le montage professionnel et amateur

Avec certaines compétences et expériences, un amateur peut installer des éléments structurels simples de toiture à l'aide de ciseaux, d'un maillet et d'une cintreuse. Dans le même temps, les constructeurs professionnels disposent d'un certain nombre d'outils spéciaux dans leur arsenal - ciseaux, cadres, pinces et autres appareils. Ces outils sont souvent beaucoup plus chers qu'une plieuse.

Il est à noter que pour le pliage des plis, on utilise actuellement des outils semi-automatiques, qui présentent de nombreux avantages :

• assurer la fiabilité de la connexion ;
• le travail est fait très rapidement ;
• il est possible d'opérer avec un matériau de n'importe quelle épaisseur ;
• La couche protectrice polymère n'est pas endommagée pendant le fonctionnement.

Actuellement, il existe sur le marché des matériaux de construction des panneaux dont les plis sont équipés de serrures spéciales. Autrement dit, un simple clic suffit pour se connecter.

Très souvent, nous voyons des toitures à joints sous une forme simplifiée et même inesthétique. Cela est particulièrement vrai pour les toits des bâtiments anciens.

Joints tordus, bords inégaux, surface bien usée - tout cela gâche non seulement l'apparence, mais aussi l'humeur de l'observateur. Auparavant, les recouvrements de coutures étaient réalisés exclusivement à la main. Pour sa fabrication, un ensemble limité de matériaux et d'outils a été utilisé, ce qui n'a pas permis de révéler pleinement tous les avantages de cette technologie plutôt prometteuse.

Avec l'avènement des plieuses et équipement moderne pour les joints à joints roulants, la liste des matériaux à partir desquels vous pouvez créer une toiture vraiment prestigieuse et durable s'est également considérablement élargie.

Aujourd'hui, nous avons décidé d'aborder la question du choix des matériaux de toiture, ainsi que les questions technologiques liées à sa préparation à l'installation.

L’article abordera les questions suivantes :

• Concept général de toiture à joints debout.
• Matériaux populaires pour la fabrication de panneaux à joints, leurs avantages et inconvénients.
• Types de coutures, leurs caractéristiques et domaines d'application.
• Recommandations pour le choix des panneaux de couture.

Qu'est-ce que la toiture à joints

La toiture à joints est généralement appelée matériau de toiture fabriqué à partir de tôles. Les éléments individuels d'un toit à joints sont reliés les uns aux autres à l'aide de connexions spéciales (coutures). Le pli standard est un coude technologique formé sur la surface latérale matériau en feuille.

En fait, un pli est un type d’assemblage à rainure et languette. Si le pli est plié et monté conformément aux exigences technologiques, à la jonction de deux panneaux, une connexion fiable et étanche est obtenue.

Choisir un matériau pour la toiture à joints

La qualité d'une toiture à joints dépend de deux éléments : des caractéristiques du matériau à partir duquel les tôles de toiture sont fabriquées et du type de serrures (coutures) utilisées. Tout d'abord, examinons les avantages et les inconvénients des matériaux les plus souvent utilisés pour réaliser les toitures à joints :

1. La toiture en cuivre est un matériau qui est à juste titre considéré comme le revêtement le plus durable et le plus esthétique, capable de servir pendant plus de 150 ans. Les avantages supplémentaires d'une toiture en cuivre sont son élasticité et sa capacité à acquérir des nuances nobles, se recouvrant au fil du temps d'une couche d'oxydes (patine). Le cuivre n'a qu'un seul inconvénient majeur : son coût élevé.
2. La toiture en zinc-titane est un matériau plastique et durable dont la durée de vie atteint 100 à 120 ans. La toiture en zinc-titane est bien protégée de la corrosion et ne nécessite aucun entretien pendant toute la période d'exploitation. Grâce aux caractéristiques énumérées, les toitures en zinc-titane suscitent un intérêt croissant de la part de nombreux promoteurs.
3. La toiture en aluminium est un matériau dont la durée de vie est estimée à plus de 70 ans. Il est moins cher que le cuivre et également plus léger que les toitures en cuivre ou en acier. Les caractéristiques de performance du revêtement en aluminium ne sont presque en aucun cas inférieures à celles de la toiture en cuivre : en raison de la plasticité du matériau, il peut facilement recouvrir des toits de toute complexité (y compris ceux avec des coudes), et le poids relativement faible de l'aluminium peut réduire considérablement le charge sur le système de chevrons et les murs porteurs.
4. L’acier est le matériau le plus couramment utilisé dans la fabrication de toitures à joints. Si la qualité des panneaux en acier est appropriée et que l'installation est effectuée correctement, la durée de vie de la toiture dépasse 50 ans. L'acier laminé destiné à la fabrication de toitures à joints comporte généralement un revêtement protecteur (zinc ou polymère). Cela rend le toit plus esthétique et améliore ses performances.

Lors du choix d'un matériau pour un toit à joints, vous devez être guidé non seulement par les caractéristiques du revêtement, mais également par les caractéristiques de son utilisation. Par exemple, lorsque vous réalisez vous-même des tableaux en aluminium laminé, vous pouvez rencontrer certaines difficultés.

TIEN Utilisateur FORUMHOUSE

Le principal problème de l'aluminium laminé est la difficulté de réaliser des tableaux (plier les bords sous le pli). Si vous ne le pliez pas correctement, il se déchirera au niveau du pli.

Par conséquent, lorsque vous réalisez vous-même des peintures, vous devez utiliser des matériaux spécialement adaptés aux toitures à joints debout (par exemple, toiture en aluminium). Comme alternative intéressante, mais plus coûteuse, vous pouvez acheter des peintures en aluminium prêtes à l'emploi avec un pli autobloquant (loquet). Leur installation est simple, mais les caractéristiques de performance sont un peu moins bonnes que celles des panneaux avec un verrouillage de couture classique.

Les images sont des panneaux préparés pour l'installation et dont les bords latéraux sont pliés spécifiquement pour le type de connexion par joint.

Comme vous pouvez le constater, le choix de matériaux pour la toiture à joints est immense (des alliages de cuivre coûteux, dont le coût est justifié par une longue période de fonctionnement) aux toitures métalliques économiques, qui bon fonctionnement peut durer assez longtemps.

arbre Utilisateur FORUMHOUSE

Vous pouvez même prendre de l'acier galvanisé et le peindre ensuite, si vous le souhaitez (avec une peinture spéciale pour métal galvanisé). Sous ma fenêtre se trouve une maison avec un toit à joints peints. Une fois tous les 10 ans, ils le peignent.

Types de connexions de couture

L'étanchéité de la couverture de toiture, ainsi que la complexité de son installation, dépendent du type de joint utilisé dans un cas particulier.

Selon la méthode d'installation, il existe deux types éléments de toiture: panneaux et tableaux autobloquants réalisés pour l'enroulement (cintrage) mécanique des joints de couture.

Les panneaux pour roulage mécanique des joints permettent d'obtenir des joints assez rigides qui diffèrent les uns des autres tant par l'aspect que par le degré d'étanchéité.

La photo montre les principaux types de plis réalisés pour le roulage. Les plis doubles sont à juste titre considérés comme plus hermétiques (par rapport aux plis simples). Cela s'applique aux connexions couchées et debout.

Les tableaux montés le long des pentes sont reliés par des joints debout. Des plis couchés sont créés au niveau des articulations transversales. Cette technologie garantit un écoulement sans entrave de l’eau de pluie et de fonte de la surface du toit.

Les coutures debout (longitudinales) vous permettent de créer des connexions plus solides. Par conséquent, moins il y a de verrous couchés transversaux dans la structure du toit, plus la couverture du toit est fiable.

De plus, des plis en forme de L (coins) sont souvent créés sur des surfaces ouvertes et clairement visibles. Ces coutures sont considérées comme des connexions plus esthétiques, mais moins hermétiques. Ils peuvent donc être installés sur des pentes de 25º ou plus (par exemple sur des corniches ou des pignons).

Comme le montre la pratique, la connexion la plus durable et la plus étanche est un double joint debout.

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Si c’est simple, n’importe quel ferblantier peut le faire, mais si c’est double, c’est un peu difficile. Mais un seul ne garantira pas contre les fuites : les hommes ont recouvert mon garage de galvanisation en un seul joint, donc ça fuit et fuit. Le double pli, une fois fermé (c'est-à-dire roulé), ressemble à une boîte de conserve – vous ne pouvez pas imaginer une fermeture plus hermétique.

La couture pliée classique démontre une bonne étanchéité même sans utilisation de produits d'étanchéité (mastic, rubans, etc.). Grâce à cette qualité, les peintures à joints roulés peuvent être utilisées sur des toitures présentant de petits angles de pente. Ainsi, conformément à l'ensemble des règles pour la toiture (SP 17.13330.2011), si un mastic de toiture ou un ruban d'étanchéité spécial (PSUL) est utilisé dans la conception à double joint debout, le toit à joint peut être monté sur des pentes avec une pente de 3° à 7° (mais pas moins de 3°). Certes, il s’agit d’un minimum qu’il est préférable de respecter uniquement dans des cas exceptionnels.

Les connexions présentées protègent bien le toit de la pluie, mais même une double couture ne peut pas le sauver de la fonte des neiges et de l'eau stagnante (cependant, cela est typique de tout toit). C'est pourquoi il est recommandé de rendre l'angle des pentes moins plat au stade de l'aménagement du système de chevrons.

Schiefer Utilisateur FORUMHOUSE

Il existe de graves défauts dans les panneaux dont les coutures sont pliées et roulées mécaniquement, Non. Il n'y a que certaines difficultés liées à leur installation. Ainsi, il est impossible de bien fermer les coutures sans outil de sertissage (pinces à main, sertisseuses électriques, etc.). Il est également impossible de fixer solidement le toit sans attaches spéciales(pinces).

Ils vous permettent d'appuyer de manière fiable le panneau de feuillure sur la base sur toute sa longueur.

Selon le mode de fabrication, les tableaux pliés se distinguent en trois variétés :

1. Panneaux standards fabriqués dans des conditions industrielles. Le marché de la construction moderne propose une large gamme de peintures qui ont tailles standards et des plis prêts à l'emploi pour les plis roulants.
2. Panneaux fabriqués à partir de matériaux en feuilles dans des conditions de chantier.
3. Panneaux fabriqués à partir de matériaux laminés dans des conditions de chantier.

L'achat de peintures finies élimine le coût d'achat du matériel de pliage (pliage) ou des services des équipes impliquées dans la production de panneaux pliés. Mais, étant donné que les dimensions standard des peintures ne correspondent pas à la taille et à la configuration du système de chevrons, lors de l'utilisation de panneaux prêts à l'emploi, la quantité de déchets augmente et l'installation devient plus compliquée.

Faire des images en tôle sur le chantier de construction vous permet d'utiliser les matériaux de toiture de manière plus économique. Cependant, les dimensions des tôles laminées ne correspondent généralement pas aux dimensions des pentes du toit. Cela augmente simultanément le nombre de peintures utilisées, le nombre de plis couchés (transversaux) peu fiables et le nombre d'opérations d'installation.

Grâce aux machines à rouler et à rouler les joints, il est possible de réaliser des peintures dont la longueur coïncide avec la longueur des pentes du toit. Cela vous permet d'utiliser le matériau de manière plus économique et de réduire le nombre de plis peu fiables.

Avantages et inconvénients du pli autobloquant

Dans la construction moderne, il est d'usage de distinguer deux types de plis autobloquants : les « loquets » conventionnels et les connexions pliées par clic – « pliés par clic ». La plupart des développeurs ne réalisent même pas que les panneaux « à pression » classiques et les panneaux à clic sont de conception très différente.

Le propriétaire du canapé Utilisateur FORUMHOUSE

La différence entre un loquet ordinaire et un clic-rabat réside dans la conception de la connexion : elle est plus sécurisée. De plus, presque toutes les techniques permettant de travailler avec un double joint classique sont applicables à la feuillure clic, ce qui simplifie grandement l'exécution des assemblages de toiture, pour lesquels un loquet classique nécessite des danses accroupies au tambourin (contournements, jonctions, etc.).

Si la pente du toit est inférieure à 15º, l'étanchéité maximale de la connexion clic-couture permet d'assurer un sertissage supplémentaire du joint (le « loquet » habituel ne sert pas).

Grâce à un sertissage supplémentaire et à la possibilité d'utiliser du mastic (ou PSUL), le joint clic peut être utilisé avec une pente de toit de 5º. Cela lui donne une certaine ressemblance avec une double couture ordinaire.

Une autre différence entre une feuillure à clic et un loquet est la hauteur de la crête, conçue pour assurer une protection contre les fuites.

Le propriétaire du canapé

Quant au pli clic, il s’agit d’un véritable pli, bien qu’unique. Cependant, sa hauteur de peigne est d'environ 30 mm et il est beaucoup plus fiable que n'importe quel loquet.

La hauteur de 30 mm n'est pas une norme. Tout dépend des normes technologiques du fabricant. Dans le même temps, plus la hauteur du faîte est grande, plus l'angle de la pente sur laquelle le panneau est monté peut être petit.

Lors de la détermination de l'angle de pente pour un matériau particulier, vous ne devez pas aller au-delà des recommandations du fabricant de peintures autobloquantes. En effet, certains panneaux ne peuvent pas être montés sur des pentes dont l'angle d'inclinaison est inférieur à 25°.

Bien entendu, les panneaux à clic et les panneaux à verrouillage automatique ordinaires (loquets) présentent certaines similitudes. Par exemple, leur installation ne nécessite pas l'utilisation de pinces, car les tableaux sont fixés au revêtement à l'aide de vis autotaraudeuses ordinaires.

La connexion de deux panneaux adjacents s'effectue par simple pression, ce qui permet au pli à clic de s'enclencher, formant ainsi une connexion solide. Parfois, un maillet est utilisé pour casser (comme outil auxiliaire).

Montage du loquet toits simples effectué sans l’utilisation d’outils spécialisés.

Conclusions

Le matériau à partir duquel les images de toiture à joints seront réalisées est sélectionné en fonction des préférences personnelles et de ses propres capacités financières. Quant au choix de la conception des panneaux à joints, cette question doit être guidée par des considérations de praticité et de fiabilité opérationnelle.

Sur la base de l'expérience des utilisateurs de FORUMHOUSE, nous pouvons conclure : enrouler un faîtage sous un double joint debout (dans des conditions de chantier) est la solution optimale lors de la création d'un toit à joint sur diverses pentes. Pour produire des peintures dans ce cas, vous devez utiliser des matériaux en rouleau spécialement conçus pour couvertures de toiture. Application produits d'étanchéité pour toiture ou les rubans PSUL assureront une étanchéité maximale du toit à joints même sur pentes minimes(à partir de 3º).

Arhios

Et le mastic n’est pas un substitut ; désormais, de nombreux bons ferblantiers les utilisent. Les gars qui travaillent en Europe disent qu'il n'y a pas de couture unique là-bas, mais qu'une double couture doit être scellée (bien sûr, pas avec du silicone domestique, mais toujours avec du mastic).

De plus, une bonne solution lors de la création d'un toit à joints serait un véritable joint à clic d'un fabricant de confiance, avec une faîte haute et fiable.

Cet article se poursuivra, à partir duquel vous pourrez apprendre à installer correctement les images de toiture à joints, quels que soient leurs variétés et leurs caractéristiques de conception. Pour ceux qui envisagent d'installer une toiture, mais qui n'ont pas encore décidé du matériau, nous vous recommandons de visiter, qui vous aidera à trouver toutes les informations dont vous avez besoin sur cette question. vous pouvez le découvrir grâce à une sélection spéciale d’articles pertinents. Et notre courte vidéo vous expliquera comment bien chauffer le toit d'une maison de campagne.