Les propriétaires de datchas souhaitent une structure pour stocker le matériel sur leur propriété. Beaucoup de gens décident de construire une structure appropriée - une grange ou un hangar - de leurs propres mains, instruction étape par étape est donné ci-dessous. La destination de la pièce peut être différente (selon les besoins du propriétaire du site) ; certains pensent qu'elle servira de salle de bain, de salle de douche et de buanderie. Mais la plupart des résidents d'été n'ont besoin d'un hangar que pour stocker des outils et du matériel, dans certains cas, pour stocker des ruches ou des cages pour lapins. Cela suggère que le bâtiment doit être pratique de tous les côtés. En fonction des besoins, les types de cabines à ossature sont choisis :

• en bois;
• métal;
• portable.

Une charpente en bois est excellente pour construire une structure conçue pour durer de nombreuses années. A la fin des travaux, il peut être amené à la datcha, assemblé sur place et laissé comme buanderie, ou équipé d'autres fonctions, fondation, etc. La charpente est érigée à partir de poutres en bois mesurant 100x100 mm. Avec des transports fréquents, la structure perd rapidement ses qualités d'origine, mais de telles structures sont respectueuses de l'environnement matériau pur, une bonne isolation thermique et un prix relativement bas.

Vestiaire avec ossature métallique

C'est l'un des à options de datcha construction d'un seul bâtiment sur un chalet d'été. Un tel vestiaire est constitué d'une charpente en bois intégrée dans une charpente métallique soudée à partir de canaux et d'angles. La structure métallique protège de manière fiable la partie en bois de la structure contre la déformation, de sorte que la cabine peut être déplacée sur de longues distances sans crainte.

Cette version d'un vestiaire construit est rarement considérée comme un objet de construction indépendante, mais parfois on ne peut pas imaginer un remplacement.

Cabines transportables

Il existe 2 options de bâtiments transportables pour les besoins domestiques. Le premier est en métal et le second en bois. La structure en bois diffère des options précédentes en ce qu'elle manque complètement de garniture décorative. La structure a une forme simplifiée design d'intérieur. Utilisé comme poutres porteuses Poutre en bois 150x100 mm et plus. Pour installer un vestiaire, vous n'avez pas besoin entrainement supplémentaire et liaison rigide de la structure au sol.

Les cabines métalliques rappellent beaucoup les remorques placées sur les chantiers de construction. Une cabine métallique bien assemblée peut durer jusqu'à 15 ans avec un mouvement constant d'un endroit à l'autre. La charpente de telles structures est généralement constituée de tubes profilés. Les murs sont recouverts de thermique et d'imperméabilisation, et l'intérieur de la pièce est recouvert de panneaux de particules. Pour plus utilisation pratique Ils apportent de leurs propres mains l’éclairage, l’eau et le chauffage dans la remorque. Les inconvénients de cette conception incluent le coût élevé du matériau, le poids élevé et la nécessité de surveiller en permanence l'état du revêtement extérieur. Il est donc assez difficile de fabriquer un conteneur en bloc de vos propres mains.

Projets de cabanes

Parmi tous ceux existants, les plus pratiques sont considérées comme les cabines mesurant 6x3 m. Pour chaque cas, il n'est pas difficile de créer un projet individuel de cabine, à partir d'un design standard. Si le bâtiment est prévu pour une résidence temporaire, des cloisons et des ouvertures doivent être ajoutées au schéma de structure principal. Une cabine 6x3 ordinaire a chambres séparées:

• basique - 3x4,5 m avec chauffage et autres commodités ;
• intermédiaire - 1,5x1,5 m, utilisé comme couloir ;
• coin - pour aménager des toilettes, une douche, etc.

La toiture des structures destinées aux besoins domestiques est réalisée uniquement à partir de tôles ondulées.

Schéma du cadre de l'abri

La charpente principale de la cabane est constituée de 2 blocs de bois rectangulaires mesurant 100x100 mm. Ils sont reliés entre eux par des poteaux verticaux de 6 m de long et 3 m de large. Le rectangle inférieur doit être renforcé par une poutre longitudinale centrale. Les solives de plancher transversales sont placées sur le dessus en bois de 50x100 mm avec une largeur de marche de 0,6 m. toit en pente, la hauteur entre les montants avant et arrière doit différer de 0,5 m. hauteur standard plafonds du vestiaire, les racks situés à l'avant doivent mesurer 2,8 m et ceux à l'arrière - 2,3 m. De plus, 2 racks verticaux supplémentaires en bois de 50x100 mm sont nécessaires sur toutes les extrémités de la structure. L'emplacement des racks doit correspondre à l'emplacement des portes et fenêtres.

Il est nécessaire d'installer des contreventements diagonaux en bois de 100x40 mm jusqu'au sommet de chaque coin. Les poteaux d'angle auxiliaires qui ne sont pas fixés par les ouvertures des fenêtres et des portes doivent être équipés de renforts supplémentaires. Les chevrons sont constitués de bois de 50x100 mm, répartis uniformément sur toute la charpente par incréments de 0,6 m, tandis qu'une partie des chevrons doit dépasser de 30 cm le niveau de la charpente des deux côtés. Les chevrons extérieurs doivent être fixés. les poutres d'extrémité supérieures avec des planches transversales.

Faire un vestiaire n'est pas un processus compliqué et ne nécessite donc pas de connaissances spécifiques ni d'outils coûteux. Mais cela ne signifie pas du tout qu'après avoir maîtrisé la théorie de la construction d'un vestiaire, vous ne rencontrerez pas certaines difficultés. L'ampleur des travaux d'installation suggère que la construction indépendante de locaux pour les besoins domestiques peut nécessiter au moins un mois.

Comment construire un vestiaire : instructions de construction

Pour construire vous-même un vestiaire, vous devez respecter un certain schéma qui évitera toute confusion pendant le processus de travail. À ces fins, vous avez besoin d'instructions étape par étape qui vous permettront d'effectuer toutes les étapes dans le bon ordre :

1. Sélection d'un emplacement. Avant de commencer les travaux d'installation, il est nécessaire de sélectionner un site approprié. Il est conseillé de le placer sur un terrain plat. Cela évitera des terrassements.

2. Préparation du terrain pour la fondation. Dans un premier temps, il faut retirer une couche de terre de 30 cm de profondeur sur tout le périmètre de la cabane. Lors de la préparation du site pour les fondations, il convient de tenir compte du fait qu'elles doivent s'étendre au-delà du bâtiment à une distance de 0,5 m. À la place de la couche de sol enlevée, du sable doit être versé et soigneusement compacté.

3. Installation. Les fondations sur lesquelles la cabane sera construite peuvent être constituées de blocs de béton, de brique, de pierre ou de supports métalliques. A ce stade de la construction, tout dépend de la durée pendant laquelle le bâtiment doit tenir debout. Si vous installez des piliers en béton ou en fer, la profondeur des supports doit être d'au moins 30 cm. Pour installer une cabine 6x3, vous aurez besoin de 12 piliers disposés sur 4 rangées.

4. Fixation du cadre aux poteaux. Avant la pose de la couronne, les piliers doivent être équipés d'une étanchéité. La base doit être constituée de 5 poutres mesurant 150x100 mm : trois longitudinales et deux transversales, qui doivent être alignées et solidement ancrées aux poteaux.

5. Installation de la garniture inférieure. Une poutre d'une section de 100x100 mm est posée autour du périmètre de la structure. Le cerclage ne s'applique pas à la poutre médiane. Après avoir terminé les travaux d'installation tout au long bord intérieur base, un pas de 50 mm doit apparaître.

6.Installation des journaux. Pour installer les solives de plancher, vous avez besoin d'une poutre de 50x100 mm, qui est installée bord vers le bas sur 3 poutres longitudinales de la couronne. Pour ce faire, vous devez les installer dans les emplacements préparés dans la garniture inférieure.

7. Installation de poteaux d'angle verticaux. Avant de fixer des crémaillères en bois mesurant 100x100 mm, il est nécessaire de les niveler à l'aide niveau du bâtiment et fixez-le avec une attelle temporaire double face.

8. Installation de la garniture supérieure. Les poteaux arrière et d'extrémité doivent être montés au même niveau. La poutre avant doit être positionnée légèrement plus haut que les autres.

Après avoir terminé ces travaux, vous pourrez installer des barres horizontales de 50x50 mm, qui limiteront les ouvertures des fenêtres et des portes. Les renforts de rack temporaires doivent être remplacés par des renforts permanents constitués de planches de 100x40 mm. Ensuite, vous devez installer système de chevrons, lattage et sécuriser le matériau de toiture. Nous procédons à la pose du sous-plancher, pour lequel une planche à rainure et languette mesurant 150x30 mm est parfaite. Il est nécessaire de poser une imperméabilisation et une isolation sur le sous-plancher. Ensuite, vous pouvez commencer à installer le revêtement de sol sur les solives, pour lequel une planche bordée de 150x40 mm est utilisée. Vous pouvez utiliser des planches à clin, des planches bordées, du contreplaqué épais et d'autres matériaux comme revêtement extérieur du vestiaire.

L'intérieur de la pièce est généralement recouvert de panneaux de particules, de panneaux de fibres, de feuilles de contreplaqué ou de planches à clin. Les cloisons sont installées en bois de 50x50 mm par fixation au plafond et au sol, puis bardage. Une fois tous les travaux d'installation terminés, vous pouvez procéder à l'aménagement final de la cabine, qui consiste en des travaux de décoration.

Une petite maison en forme de vestiaire avec 18 « carrés » peut avoir plusieurs fonctions. Il est idéal pour aménager un atelier à domicile (mini-garage, lapinerie), ranger les outils de jardinage et autres objets gênants dans les espaces de vie. Un vestiaire de cette taille est indispensable comme logement temporaire lors de la construction d'une maison ; il convient pour une douche ou un bain. Et c'est loin d'être liste complète en utilisant une petite structure autoportante. Considérons les étapes de la construction manuelle d'un bâtiment à des fins annexes.

Choisir une conception de cabine - méthodes pour sa construction

Si avec dimensions hors tout tout est clair, il ne reste plus qu'à décider des caractéristiques de conception. Quelle méthode utiliser lors de la construction d'une cabane, que choisir :

1. Utilisez un contenant prêt à l'emploi

À première vue, installer un conteneur métallique sur du gravier semble être l’option la plus simple. Le minimum apparent de travail est trompeur. Il faut veiller à la livraison des structures dans lesquelles il est assez difficile de réaliser des ouvertures.

Oui, et le prix du conteneur n'est pas bon marché, en raison du grand volume de fer.

2. Créez une variante filaire

Elle est considérée comme la solution optimale. Il est plus facile à construire et le montant des dépenses financières est à un niveau minimum.

Les structures de charpente peuvent être :

• En bois . Ce Le Meilleur Choix pour ceux qui sont engagés de manière indépendante dans la construction de logements. Une fois terminé, le vestiaire peut être facilement démonté ou laissé au même endroit pour être utilisé comme buanderie. Une telle maison est facilement renforcée sur les fondations et décorée avec un décor (interne et externe). Mais un transport fréquent à l'état assemblé n'est pas souhaitable pour une telle conception ; cela entraîne une perte de propriétés.
• Métal . Il s'agit d'un type de cadre soudé utilisant des canaux en acier et des poteaux métalliques. La structure acquiert durabilité et résistance, ce qui permet des transports répétés structure assemblée. Basique caractéristiques distinctives consiste en coût élevé et le poids important de la cabine.

Cependant, il y a aussi des avantages : la fondation peut être remplacée par des blocs de béton placés aux coins. Si le besoin d'un vestiaire disparaît, sa vente générera un bénéfice. En général, pour les personnes ayant des compétences en métallurgie et sachant utiliser une machine à souder, cette option d'assemblage du cadre ne semblera pas particulièrement difficile.

3. Recourir à la méthode des panneaux préfabriqués

Beaucoup de gens utilisent cette méthode comme la plus simple. La variante des panneaux se compose de cadres basés sur des planches. Les cadres sont assemblés au sol. Ensuite, ils sont pliés dans une boîte. Après la pose du sol, les murs sont recouverts. Tout matériau disponible convient à cet effet - panneaux de particules ou panneaux OSB, contreplaqué, etc. Vient ensuite l'installation des portes. Un inconvénient important : la conception ne durera pas plus d'une saison. Il ne contient aucun élément porteur, de sorte que la structure se déformera rapidement en raison de la charge, même avant le gel. Ce bonne option pour un abri temporaire saisonnier.

Sur une note . Une structure préfabriquée, fiable et durable est réalisée à partir de panneaux SIP. Bien entendu, le coût d'un tel vestiaire est plus élevé que celui d'un vestiaire à ossature. Cependant, l'expérience acquise pourrait bien être utile lors de la construction d'une maison d'été toute l'année à partir de panneaux structurels isolés (SIP). La technologie est la même dans les deux cas. Sa description peut être facilement trouvée sur Internet.

Choisir un emplacement - les principales nuances

• Il est préférable d'implanter un vestiaire à courte durée d'utilisation sur un site proche de la sortie. Cela facilite la mise en œuvre du plan de transport ultérieur de la structure vers un autre endroit.
• Il est très important de comprendre à quoi est destiné le vestiaire. Si pour la sécurité de l'outil, le chemin d'accès à la buanderie doit être dégagé (de n'importe quel côté).
• Si, après l'achèvement de la construction de la maison, le vestiaire est transformé en bain public, il est recommandé de le construire immédiatement à l'emplacement du bain prévu.

À propos du dessin de la cabine

La taille 6x3 pour les locaux temporaires (utilitaires) fait référence option universelle. En fonction de l'utilisation prévue, un dessin est réalisé. Il s’agit d’une étape préparatoire obligatoire avant la construction proprement dite. Généralement utilisé comme échantillon diagramme typique avec un vestibule et une chambre (4,5 et 13,5 « carrés »). Vous pouvez ajouter des cloisons séparant la salle de bain, la cuisine et les espaces de rangement, si nécessaire. Ensuite, vous devez désigner l'entrée et porte intérieure, ouvertures de fenêtres. Autrement dit, indiquez sur papier les emplacements des fenêtres et des portes.

À propos du projet de vestiaire

Arrêtons-nous plus en détail sur la construction d'une variante à ossature bois. En fait, il s'agit de la structure la plus courante pour la construction indépendante d'une maison appelée « vestiaire ».

La charpente repose sur une poutre en bois. Si schématiquement, alors deux rectangles (6 mètres de long et 3 mètres de large) avec une section transversale de poutre de 0,1x0,1 cm.

Et d'autres connexions doivent être réalisées à l'aide de poteaux verticaux :

• Les racks sont placés en tenant compte de l'emplacement des ouvertures.
• Pour la poutre inférieure (couronne), une section de 0,1x0,15 cm est recommandée.
• Les montants avant doivent être 50 cm plus hauts que les montants arrière.

Construction d'un vestiaire

Après avoir terminé les étapes ci-dessus (détermination de la méthode de construction et de l'emplacement de la maison, établissement d'un schéma), vous pouvez commencer à acheter des matériaux. Ce qui est nécessaire et quelle quantité peut être facilement compris et calculé, guidé par un dessin et un diagramme spécifiques, ainsi qu'à partir des points ci-dessous :

1. Fondation

Pour tout type de fondation, la surface est nivelée. Ici, vous devrez travailler avec une pelle pour vous débarrasser de la couche supérieure du sol. Il suffit d'enfoncer profondément la baïonnette de la pelle. La superficie de la fosse est généralement égale à la superficie du bâtiment plus 0,5 m autour du périmètre à titre de prise. Viennent ensuite le compactage et la pose du matériau d'étanchéité.

Le processus de pose des fondations de type colonnaire non enterré :

• Préparé pour structure du cadre L'endroit est recouvert de sable puis compacté.
• Vient ensuite le tour des parpaings. Leurs colonnes (0,4 x 0,4 x 0,4 m) sont situées à un certain intervalle - pas plus d'un mètre et demi (environ 3 rangées de 3 à 4 pièces chacune). La saillie du contour de la fondation au-delà de la limite de la cabine (son contour) ne dépasse pas 20 cm.
• Dans un premier temps, une maçonnerie « à sec » est réalisée pour niveler l'horizon à l'aide d'un lit de sable. Il est également important de considérer les indicateurs diagonaux.
• Les piliers vérifiés sont posés sur la solution.
• Pour éviter toute destruction, les piliers sont enveloppés de feutre de toiture.
• Le coussin de sable est remblayé jusqu'au niveau du sol pour lutter contre le gel.

2. Assemblage de la couronne, isolation du sous-plancher

Comment le faire correctement :

1. Les couronnes sont posées sur les fondations. Comme indiqué ci-dessus, la taille de la section transversale de ces poutres est de 0,1 x 0,15 cm. Elles sont fixées avec des ancrages.
2. Un cadre inférieur en bois de 0,1 x 0,1 cm est placé sur la couronne.
3. Les bûches sont clouées à partir de bois de 0,1 x 0,05 cm ou de planches de 0,1 x 0,04 cm. Dans ce cas, le pas d'installation ne dépasse pas 0,7 cm.
4. Le sous-plancher est isolé en comblant le vide entre les piliers de fondation. À cette fin, on utilise généralement des briques cassées, de l'argile expansée, etc. Ici, il est important de ne pas oublier le processus de ventilation, sinon la condensation s'accumulera sous le sol. Ainsi, lors du soufflage final de mousse ou du remplissage de solution, il est nécessaire de prévoir l'organisation des interstices ou de la ventilation.

Attention . Les éléments en bois de la cabane nécessitent une imprégnation préalable antiseptique et hydrofuge. Pour la couronne, les solives et les planches de plancher, un traitement avec une composition à base de bitume est souhaitable. Les éléments préparés pour l'installation sont imprégnés. C'est-à-dire des pièces de la taille requise avec la présence d'évidements et de rainures.

3. Assemblage du cadre

• Installation de poteaux d'angle. Une poutre d'une section de 0,1 x 0,1 m est utilisée comme éléments de fixation. Les racks sont renforcés par des entretoises temporaires. Il convient de rappeler leur hauteur : si ceux de l'arrière mesurent 2,2 à 2,4 m, alors ceux de l'avant sont 0,5 m plus hauts Ainsi, la pente du futur toit est prévue. À propos, l'indicateur d'inclinaison optimal est compris entre sept et neuf degrés.
• Revêtement pour poutres latérales supérieures longitudinales. Il ne sera pas possible de réaliser la garniture supérieure en une seule pièce. Par conséquent, ils sont fixés avec des coins par le bas et insérés dans les éléments de poutre transversale.
• Pose des poteaux intermédiaires (section 0,1 x 0,1 m) et des traverses supérieures correspondantes.

Il existe plusieurs règles pour aider à maintenir la résistance structurelle :

1. Les travées adjacentes aux coins doivent avoir la même largeur.
2. Le renforcement est réalisé sous forme de flèches à partir d'une planche similaire pour les travées d'angle ou adjacentes aux ouvertures (portes, fenêtres).
3. Si la taille de la portée du coin (adjacent) est inférieure à 0,3 m, il est recommandé de placer la porte ou la fenêtre à une distance plus éloignée du coin.

Les travaux de construction de la charpente se terminent par le remplacement des flèches provisoires. Leur place est prise par des pentes permanentes constituées de planches mesurant 0,1 x 0,04 m. La dernière corde est l'installation de pentes pour portes et fenêtres.

Pour votre information . La liaison de la ceinture inférieure avec la couronne est réalisée à l'aide de clous de 0,15 m de long. Dans ce cas, le pas maximum peut aller jusqu'à 0,25 m.

4. Construction du toit

• Les chevrons sont installés par incréments de 0,50 m à l'aide de suspentes supplémentaires. La taille du surplomb des chevrons peut atteindre 0,26-0,36 m. Une taille similaire est acceptable pour le surplomb latéral du revêtement.
• Le revêtement est installé sous l'ardoise. Ce matériau est recommandé car il est moins cher et plus fiable. Même s'il y aura quelques difficultés - transporter des draps lourds et fragiles. Cependant, l'ardoise peut toujours être remplacée par de l'onduline molle.
• Le matériau de toiture est fixe.

5. Disposition des étages

Sur à ce stade Inutile de se précipiter, le sous-plancher est réalisé en premier :

1. Remplissage du faisceau crânien le long du contour inter-décalage.
2. Rembourrage de planches à rainure et languette le long des ouvertures formées par les solives.

Ensuite, l'isolation multicouche est constituée de glassine, de laine minérale et de polyéthylène. Vous pouvez maintenant commencer à poser des planches aux bords nets de 0,15 x 0,04 m (éventuellement avec rainure et languette). Ils sont fixés perpendiculairement aux solives (à travers les planches du sous-plancher). À propos, la variation d'un plancher flottant est ici inacceptable, car le plancher ajoute de la solidité à la structure. Des évidements de 0,005 x 0,01 m sont pratiqués dans les lames de parquet en contact avec les poteaux du cadre ; la rainure pour « contact » avec le poteau d'angle correspond à 0,01 x 0,01 m.

6. Étape de gainage et pose des cloisons

Les caractéristiques de résistance de la structure dépendent également du revêtement extérieur. Il est donc préférable de choisir des planches. Ensuite, ils sont recouverts d'un bardage ou d'un autre décor extérieur. Bien que le revêtement soit facultatif. L’essentiel est d’empêcher l’eau de pénétrer dans le bâtiment. Par exemple, revêtement avec chevauchement. Avant de commencer le travail, le cadre est « enveloppé » dans de la glassine (une agrafeuse permet de fixer le matériau).

L'intérieur de la cabine est décoré avec n'importe quel matériau disponible (contreplaqué, stratifié, etc.). Juste avant travaux internes Les réseaux électriques sont posés (câbles ondulés), et l'isolation est également réalisée au même titre que le sol.

Si des cloisons sont prévues, alors leur schéma d'assemblage est identique à celui des parois latérales de la charpente à une exception près ; des lattes de 0,04 x 0,04 m sont utilisées au mur, suivies d'un revêtement.

Sur une note . Il vaut mieux dire au revoir aux rêves d’achever la construction en 2-3 jours tout de suite. Les délais réels sont de deux ou trois semaines, s'il s'agit de locaux toutes saisons de qualité (stationnaires ou portables).

L'histoire vidéo vous racontera la construction d'une cabane de vos propres mains

Il existe parfois un besoin de logements temporaires bon marché. Les vestiaires sont peu coûteux par rapport à une structure permanente, leur utilisation s'est donc généralisée aussi bien sur le chantier que sur un terrain personnel, et la répartition rationnelle de l'espace à l'intérieur d'une maison mobile a fait de l'abri temporaire un lieu de vie pratique et confortable.

Qu'est-ce qui nous attire dans les cabanes ?

Les remorques à cabines sont fabriquées en bois (moins chères) et en métal (plus chères), mais chaque type de structure peut être fabriqué indépendamment, bien que pour produire un conteneur, vous aurez besoin de connaissances et d'outils particuliers, ainsi que d'une pièce préparée. L'ossature soudée de la cabine métallique lui permet de supporter la charge du deuxième étage du bâtiment mobile. Si vous avez besoin d'une remorque de qualité pour objet de construction, alors cela vaut la peine d’acheter une conception fiable.

Les avantages des vestiaires ne se réalisent pleinement qu’après l’achat d’un logement temporaire. Mais si vous disposez déjà d'un vestiaire, vos travailleurs vous seront reconnaissants pour des conditions de vie confortables.

Avantages des cabines :

1. Un processus rapide de fabrication en production ou d'installation sur site, qui ne peut être approché par une grue de manutention.
2. La construction d’une fondation permanente n’est pas nécessaire. Il suffit de niveler le site de la structure et de poser les blocs de fondation.
3. Les vestiaires vous coûteront peu, puisque leur coût commence à 25 000 roubles. Les matériaux modernes permettent de construire des cabanes bon marché mais chaleureuses. Une fois qu’il n’y a plus besoin d’utilisation, les structures plus chères sont louées ou vendues. Mais, très probablement, vous aurez besoin du vestiaire plus d'une fois.
4. La mobilité d'une résidence temporaire est le principal avantage d'une cabane, car une maison mobile peut être transportée d'un site à l'autre, aucun permis de transport n'est requis. Et s'il y a un châssis à roulettes en bas de la cabine, cela facilitera grandement le déchargement ou le chargement de la structure. Une remorque caravane est une option plus pratique pour une cabine.
5. Prêt à l'emploi immédiatement après le déchargement.
6. Le rééquipement d'un vestiaire est une tâche facile, grâce à laquelle la destination du produit change.
7. En achetant des cabines préfabriquées, vous économisez de l'espace de stockage.

Le domaine d'utilisation des logements temporaires ne s'arrête pas à un chantier de construction ou à un chalet d'été, car un vestiaire est utile dans des conditions de travail à distance sur le terrain, comme entrepôt, poste de sécurité, bureau mobile ou comme autre logement à proximité votre maison, la soi-disant. maison d'hôtes.

Parfois, des abris temporaires ne sont nécessaires que pendant la saison de construction et, dans ce cas, il vaut la peine d'acheter des cabanes en bois à moindre coût. Une façade à clin ne nécessite pas d'isolation particulière si la structure est nécessaire pour l'été. Mais, le plus souvent, il est préférable de recouvrir le vestiaire de laine minérale, ce qui non seulement réchauffera la pièce, mais protégera également le revêtement en bois de la pourriture.

Comment fabriquer soi-même un cabanon en bois ?

Si vous ne voulez pas payer trop cher pour les services de production d'assemblage d'un vestiaire ou si vous avez simplement besoin d'avoir confiance dans l'installation de haute qualité d'un hangar temporaire, vous devriez le faire vous-même. Le processus de fabrication prend 10 heures, sous réserve d'exploitation outils électriques avec un partenaire. En plus des matériaux présentés dans le tableau, vous aurez également besoin de vis autotaraudeuses, d'agrafes avec agrafeuse et de panneaux de fibres de bois pour le revêtement intérieur.

Le résultat final devrait être un hangar en bois sur une ossature bois. espèces de conifères, recouvert de bois humidité naturelle. Pour la décoration intérieure, le revêtement est également utilisé, mais lors de l'installation d'un vestiaire à moindre coût, optez pour des panneaux durs ou des panneaux de fibres. La teneur en humidité du bois ne doit pas dépasser 12 %, ce qui minimise les risques de fissures dues au retrait de la structure.

Les dimensions d'une cabine standard ne dépassent pas 2,5 * 6 m et une hauteur de 2,5 m. Les dimensions standards facilitent le transport rapide de la structure sur la caisse camion. Le bois doit être traité au préalable avec un composé antiseptique, et le sol, les murs et même le toit doivent être isolés avec de la laine minérale, qui est fixée au cadre le long des bords avec des agrafes.

Les fenêtres et les portes sont en bois, mais pour une meilleure isolation thermique, elles sont en métal-plastique. Si vous souhaitez réaliser un toit en onduline ou en tuiles métalliques, cela augmentera le coût du vestiaire de 8 000 roubles, l'installation du câblage électrique - plus 7 à 8 000 roubles supplémentaires, le revêtement de la façade avec un parement, une imitation de bois ou un bloc maison - plus 10 à 15 000 roubles pour le projet.

L'aménagement d'une fondation pour un vestiaire est souhaitable, car si elle est présente, le vestiaire ne sera pas détruit par le bas. Vous pouvez choisir une option d’installation de fondations sur pieux ou en blocs, qui dépend de la durée de vie du bâtiment temporaire.

Tout adulte qui connaît plus ou moins les bases de la construction à ossature et qui a au moins un peu d'expérience avec des outils peut assembler ou fabriquer un vestiaire de ses propres mains. L'aménagement d'un bâtiment résidentiel compact, léger et bien isolé d'une superficie de 15 à 20 m2 nécessitera au moins une semaine pour le box et 3 à 4 jours pour finir la remorque, raccorder l'éclairage, l'égout et l'eau.

Est-il judicieux de construire un vestiaire de vos propres mains ?

Il existe plusieurs façons d'obtenir une caravane résidentielle pour la résidence temporaire d'une petite équipe d'ouvriers du bâtiment. La situation est généralement compliquée par le fait que vous devrez vivre dans un vestiaire en hiver dans une zone suburbaine, lorsque la datcha ou la maison elle-même, en tant que telle, n'existe pas encore ou est en cours de construction.

Le problème des vestiaires pour les ouvriers est résolu de plusieurs manières :

La plupart des entreprises de construction préfèrent vendre leurs remorques standards, leurs remorques chauffées et leurs coffres de vie, qui sont produits sur le marché. Par conséquent, espérons que l'entreprise acceptera de fabriquer ou de construire un vestiaire de bonne qualité selon projet individuel et un prix acceptable, ce n'est pas du tout nécessaire.

En termes de prix, une caravane résidentielle typique de 6 x 3 m coûte entre 1 100 et 1 200 $, plus la livraison et l'installation nécessiteront 10 % supplémentaires du coût. Si vous ajoutez les coûts de réalisation des fondations et des égouts, il s'avère qu'il est plus facile et moins cher de construire un vestiaire de vos propres mains. De qualité, solide, selon vos goûts et votre agencement.

Avec quoi peut-on construire une cabane ?

Avant de planifier la construction, il serait juste de réfléchir et de sélectionner une telle option pour le projet de vestiaire afin qu'une fois terminé les travaux de construction sur un terrain de banlieue, transformez une caravane en un espace domestique utile. Par exemple, rénovez un bain public ou construisez une cuisine d'été, ou encore un petit garage pour un véhicule.

Le plus souvent, les maisons de campagne sont construites selon plusieurs schémas standards :

• Bâtiment à ossature composée de planches, de poutres en bois et de charpente ;
• Un vestiaire avec une charpente métallique et une base de sous-plancher ;
• Construction à partir de panneaux OSB et de matériaux de panneaux ;
• Panneaux ou logements temporaires en contreplaqué ;
• Une version chaleureuse d'une cabane en panneaux sandwich.

N'importe lequel des projets répertoriés est tout à fait accessible, même à un menuisier ou à un menuisier novice, pour construire un bloc résidentiel de ses propres mains. Si vous n'avez aucune expérience en construction, vous pouvez trouver des instructions étape par étape qui vous aideront à créer un vestiaire de vos propres mains sans commettre d'erreurs grossières, et la qualité de l'exécution dépend entièrement de votre attitude envers le travail. Il est clair que pour vos besoins, vous n’avez besoin de forcer personne à fabriquer une roulotte résidentielle de manière efficace et efficiente.

Cabane en bois

Le plus souvent, les propriétaires prudents envisagent de construire une caravane ou un bloc d'habitation temporaire et envisagent également d'utiliser la pièce comme bain public ou cuisine d'été. Dans ce cas, il est préférable de construire un hangar en bois de 70 à 90 mm d'épaisseur.

Le caisson est installé sur une fondation permanente en béton ou sur pieux forés. Les murs de la cabane sont assemblés selon la technologie traditionnelle de pose de poutres en bois.

Les clients préfèrent construire le toit, les ouvertures des fenêtres et des portes, ainsi que le plancher de la cabine selon un plan temporaire, pour éviter le retrait. Le bloc résidentiel, sans aucune isolation en laine minérale ni penoplex, offre des conditions de vie confortables de mai à octobre, pendant la période des travaux les plus intensifs à la datcha. C’est à cette époque que la plupart des constructions doivent être réalisées sur un site suburbain.

Pour votre information! Construire un hangar en bois coûte plus cher que d'en acheter un tout fait version standard bloc résidentiel ou caravane.

Les bénéfices d’une telle solution sont calculés pour l’avenir. En seulement un an ou un an et demi, lorsque la datcha sera construite, que le revêtement brut sera terminé et que l'électricité sera connectée, la cabane en rondins, qui a complètement terminé les processus de retrait, peut être transformée en bain public ou en été cuisine en toute bonne conscience.

Vestiaire à panneaux

La grande majorité des caravanes standard ou des blocs résidentiels bon marché sont fabriqués à l’aide d’une conception à panneaux. La plupart des détails des murs, du sol, du toit et décoration d'intérieur découpé sur des machines à bois et vendu en ensemble. Il ne reste plus qu'à transporter le vestiaire acheté sur le chantier et à le construire selon le schéma de montage ci-joint.

Les caractéristiques des locaux résidentiels à panneaux comprennent :

• Simplicité et grande rapidité de montage. Pour construire un hangar à panneaux, vous aurez besoin d'un tournevis avec un double jeu de piles, d'une scie et de plusieurs centaines de vis à bois ;
• Prix ​​bas pour le bâtiment. En moyenne, une structure en panneaux coûte 20 % de moins qu'une remorque classique à ossature et métal - cabines ;
• Une quantité minime, et parfois une absence totale d'isolation.

Les murs du bloc résidentiel sont constitués de feuilles de contreplaqué, pratiquement sans cadre ; seuls les coins, le plafond et le sol sont cousus en bois. La rigidité et la stabilité du local du hangar ne sont assurées que par la solidité feuilles de contreplaqué. Souvent fort vent de tempête peut facilement déformer et parfois casser la structure.

Pour votre information! Les structures en panneaux de cabines sont souvent utilisées par des shabatniks sans scrupules afin de construire dans les plus brefs délais des quartiers d'habitation et des blocs pour des commandes urgentes.

La boîte assemblée en contreplaqué est isolée avec de la laine minérale et recouverte de profilés à clin ou en tôle. Le résultat est un bel édifice, mais absolument fragile et pratiquement inhabitable.

Vestiaire en panneaux OSB

Environ 60 % de tous les chalets d'été sont construits sous la forme de structures à ossature recouvertes de panneaux OSB. Le matériau, aux propriétés similaires au contreplaqué, mais en même temps beaucoup moins cher, résiste parfaitement à l'humidité atmosphérique et présente une meilleure isolation thermique et phonique. La résistance des panneaux OSB est moindre, il ne sera donc pas possible d'en construire un hangar à panneaux ; les murs du bloc résidentiel se délamineront simplement et s'effondreront sous la charge.

Vous pouvez créer un magnifique hangar à ossature à partir de panneaux OSB. Il est un peu plus coûteux de construire un caisson de pièce à partir de panneaux, car la charpente en bois est isolée avec des panneaux de mousse de polystyrène et recouverte d'OSB à l'extérieur et surface intérieure côtés Bien entendu, selon technologie de cadre Il est possible de réaliser un bloc résidentiel à base de contreplaqué, de panneaux sandwich ou de matériaux SIP.

Si la remorque cabine doit être rendue mobile, il est préférable d'utiliser un cadre métallique constitué d'un tuyau carré. Mais dans ce cas, après l'achèvement de la construction de la datcha ou du chalet, le vestiaire conviendra au maximum à la construction d'un bloc utilitaire ou d'un garage.

Vestiaire en profilés métalliques

En règle générale, ils ne sont pas utilisés pour les chalets d'été temporaires tôle et location. Le vestiaire est froid en hiver et chaud en hiver La chaleur de l'été. Des dépenses considérables seront nécessaires pour réaliser une isolation thermique efficace d'épaisseur accrue.

De plus, le coût d'achat du métal sera environ le double du coût de construction d'une structure en bois. Les profilés métalliques et les tôles profilées sont utilisés pour la construction de locaux capitaux avec un haut niveau de confort à la datcha.

Dans ce cas, il est plus facile d'acheter un vieux conteneur maritime ; son prix ne dépassera pas 400-450 $. Il faudra environ le même montant pour finir l'intérieur de la boîte, installer les fenêtres, isoler les murs, construire un système d'égouts, et installer l'eau et l'électricité.

Avec une estimation de 800 $, en passant une semaine de vacances, vous pouvez construire non seulement un excellent hangar, mais aussi une maison d'hôtes à part entière dans laquelle vous pourrez vivre en hiver, stocker des matériaux et des outils, comme dans un coffre-fort, sans vous inquiéter. sur votre propriété de campagne.

Vestiaire en panneaux sandwich

Parmi tous les projets d'habitation temporaire existants, les caravanes et les blocs résidentiels fabriqués à partir de panneaux SIP sont considérés comme les plus chaleureux et les plus confortables. Il est peu probable que vous puissiez réaliser un vestiaire de vos propres mains à partir de panneaux sandwich métalliques de type industriel, car les dimensions des dalles peuvent dépasser les dimensions requises de 6x3 m. Hangars et garages à part entière sur charpente métallique. sont construits à partir de sandwichs ; ces structures ne sont pas utilisées comme locaux d'habitation.

Le processus de construction d'une cabine à partir de panneaux SIP est à bien des égards similaire à la technologie des maisons à panneaux. Les blocs de mousse finis découpés sur mesure, recouverts de panneaux OSB des deux côtés, sont posés sur une ossature en bois brut et fixés avec de la mousse de polyuréthane.

Si vous faites d'abord un produit de haute qualité fondation sur pieux et découpez les blocs ; il faudra au maximum deux à trois jours pour construire une remorque avec un assistant.

Types de cabines à ossature

Si l'on part du critère « prix – qualité – confort », alors la meilleure option est un logement temporaire construit selon un schéma à ossature. La popularité des cabines sur châssis porteur s'explique par deux facteurs :

• Flexibilité du schéma de construction. Vous pouvez choisir à votre goût les matériaux d'isolation, de décoration des pièces et de revêtement extérieur, sans être lié à un type précis de construction de murs ;
• Confort élevé et relativement technologie simple construction, pardonnant les erreurs même aux travailleurs inexpérimentés.

Si vous commettez un défaut ou faites une erreur de calcul pendant les travaux, vous pouvez toujours corriger le défaut, même si cela nécessitera des coûts et des ressources supplémentaires.

Changer de maison à ossature bois

Une roulotte résidentielle avec une charpente en bois et en planches peut être construite sur presque tous les sols. Selon la technologie de construction d'une cabine de remorque, il est généralement nécessaire de réaliser une petite fondation en briques, blocs de béton ou pieux, sur laquelle, comme sur un socle, sont successivement construits et installés :

• La base du sol du futur espace de vie ;
• Poteaux de charpente murale et poutres de plafond horizontales ;
• L'isolation est posée et bourrée revêtement mural depuis doublure en bois, bardage ou tôles ondulées.

Grâce à la séparation des processus, un vestiaire à charpente peut être construit simultanément par une équipe de deux ou dix personnes, chacun y trouvera une tâche à accomplir. Le cabanon peut être réalisé en une seule fois ou assemblé progressivement sur plusieurs semaines ou mois d'été.

Le seul problème de la structure à ossature est la protection de l'isolant et du bois contre la pluie et l'humidité du sol. Par conséquent, soit ils essaient de construire des blocs résidentiels avec une charpente en bois et d'y poser un toit dans les plus brefs délais, soit ils utilisent des imprégnations spéciales et coûteuses de vernis à l'huile pour la protection.

Changer de maison avec une charpente métallique

En plus du bois, vous pouvez utiliser un coin métallique ou un tuyau carré de n'importe quel profil pour assembler la base du cadre. Le plus souvent, les cabines sur charpente en acier sont construites pour les remorques mobiles avec une base sur des supports métalliques.

Si une zone suburbaine est située dans une zone marécageuse ou sur des sols avec une nappe phréatique élevée, l'utilisation d'une charpente métallique évite la déformation du corps du bâtiment due au soulèvement dû au gel.

L'option la plus populaire consiste à utiliser un cadre provenant d'un conteneur ferroviaire en acier. Afin de construire un vestiaire, des tôles de murs et de plafond sont découpées, ne laissant que la charpente. Le sol et le plafond sont renforcés par un tuyau carré de 60x60 mm et des caissons en cornière en acier sont soudés aux endroits où sont installées les fenêtres et les portes.

Après la pose de l'isolant, les murs sont gainés de tôles profilées.

Cabines portables

La construction sur un site périurbain ne nécessite pas toujours l'aménagement d'un espace de vie à part entière, quoique temporaire, une équipe d'ouvriers peut venir sur le chantier selon un horaire distinct ; Mais même dans une telle situation, il vous faudra réaliser une remorque temporaire pour organiser le plus simple conditions de vie, où vous pourrez vous doucher, vous laver, aller aux toilettes.

La version du vestiaire illustrée dans le schéma peut être réalisée à partir d'un revêtement en bois ou construite à partir d'un profilé en acier galvanisé. Idéal pour le revêtement de salle de bain panneaux en plastique, le matériau ne craint pas l'humidité et n'absorbe pas les odeurs.

Changer de maison à partir d'une roulotte de chantier

Le schéma de fabrication d'un hangar temporaire à partir d'un caisson de construction mobile n'est pas différent de l'utilisation d'une version sur roues du hangar. La plupart des propriétaires de zones périurbaines n'essaient même pas de réaménager ou de rénover les locaux.

Le coffret est simplement livré et installé sur un chantier préparé et planifié sur Blocs de béton. Les hangars de chantier et les wagons sont généralement utilisés comme logement temporaire, principalement pendant la saison automne-hiver, car la cabine recouverte de tôles ondulées ou de plastique ne se mouille pas et ne perd pas son isolation thermique même en cas de fortes pluies et de vent.

Projets de cabines de bricolage

Les plus populaires sont les wagons à châssis fabriqués à partir de coques de conteneurs maritimes ou assemblés à l'aide de la technologie du bois.

Le vestiaire est divisé en deux sections : dormir et vivre. Les dimensions du conteneur permettent de réaliser une petite cuisine.

Un hangar à conteneurs, en effet, reste la seule option lorsqu'on peut construire une maison entière pour accueillir 7 à 10 personnes sans aucun problème.

Si nécessaire, vous pouvez construire un vestiaire non résidentiel, réaliser une cabine de douche et installer des armoires ou des cintres.

Les cabanes en bois sont considérées comme plus confortables lorsqu'il s'agit de rester plusieurs semaines ou mois. Il est clair que la perception d'une boîte en métal et d'une maison en bois est différente ; une pièce en bois est encore plus pratique et agréable.

Dans ce cas, il faudra aménager une salle de bain confortable à l'intérieur de la pièce, aménager un petit hammam et une terrasse couverte à l'entrée de la pièce. Ce sont toutes de petites choses, mais c'est grâce à elles que vous pouvez maintenir le bon niveau de confort.

Comment construire un hangar 6x3 de vos propres mains : instructions étape par étape

Si vous souhaitez fabriquer une caravane à cabine simple, peu coûteuse et en même temps pratique, il est préférable d'essayer de construire de vos propres mains une pièce à ossature ordinaire en bois et en planches à clin.

Les locaux fabriqués à partir de bois, de planches et de panneaux OSB sont inférieurs à ceux fabriqués à partir de conteneurs ou de coffres de voiture, mais il s'agit d'une expérience inestimable pour les constructeurs débutants et d'une opportunité d'éviter les erreurs lors de la construction d'un chalet ou d'un bain public.

Installation de fondation

Comme base pour une cabane en bois mesurant 6x3 m, vous pouvez utiliser des supports en blocs de béton ou construire des supports en briques jusqu'à une hauteur d'au moins 20 cm. Tout d'abord, le gazon est retiré de la zone de la base de la fondation et. couche fertile sols, le sol est prévu dans plan horizontal, compacté, recouvert de géotextiles et recouvert d'une couche de sable avec des criblures de pierre concassée.

Au total, pour un vestiaire mesurant 6x3 m, il vous faudra réaliser 12 piliers, trois rangées de quatre supports. Les sommets sont soigneusement nivelés et ajustés dans le même plan le long de l'horizon afin que la remorque ne se courbe pas ou ne oscille pas. Le feutre de toiture est collé sur les supports à l'aide de mastic isolant.

Ensuite, au-dessus de la fondation, vous devez fabriquer une boîte à ossature en bois. Si le vestiaire doit être construit en hiver, la base devra en outre être isolée. Par exemple, après avoir limé les planches du sous-plancher, posez un film imperméabilisant et recouvrez-le d'argile expansée.

Pose du cadre

La structure porteuse de la cabine peut être soudée à partir d'un tuyau carré ; au-dessus de la charpente en bois, vous devrez fabriquer et fixer une charpente métallique, à laquelle les poteaux verticaux du cadre seront soudés.

Le châssis de la remorque métallique est assemblé par soudage à partir d'un tube profilé carré 20x40 mm.

Pour une cabane en bois ordinaire, le système de charpente peut être construit à partir de poutres en pin d'une section de 90 mm. Chaque rack doit être aligné verticalement et des renforts latéraux temporaires doivent être réalisés. Les crémaillères sont fixées au cadre avec des cornières en acier, que vous pouvez fabriquer vous-même à partir des restes de matériel laminé.

Têtes étagères en bois il est nécessaire de couper au niveau, pour s'assurer que les extrémités des poutres verticales de chaque rangée sont situées dans le même plan horizontal. Pour renforcer le cadre, deux entretoises doivent être réalisées sous chaque rack.

Installation de fenêtres et de portes

Installer la porte et blocs de fenêtre n'est pas particulièrement difficile. Vous devrez d’abord faire des marquages ​​sur les racks à l’endroit exact où vous prévoyez de construire les fenêtres. En fonction des repères, vous devrez construire des cavaliers horizontaux de support sur lesquels les caissons reposeront directement.

L'installation finale des fenêtres et des portes dans le hangar peut être effectuée après la pose de l'isolant et la pose du film isolant dont les bords devront être rentrés sous les bords. cadres de fenêtres. Après avoir fini les murs avec des panneaux OSB, vous devez fabriquer et installer des plateaux sur les fenêtres et les portes, sinon l'isolation des murs deviendra rapidement humide.

Traditionnellement, les planchers en planches et en dalles sont utilisés dans les cabines. Après la pose de la couche de fibres minérales, la surface est recouverte d'un film pare-vapeur et martelée avec un panneau à rainure et languette.

La deuxième option pour aménager le sol à la place des planches consiste à poser des feuilles de contreplaqué imperméable en bakélite. Si vous devez entrer dans le vestiaire avec des chaussures très sales, il est préférable de compléter le contreplaqué avec du linoléum.

Conseil! Avant de construire un plancher en contreplaqué, les marquages ​​​​de l'emplacement des poutres de solives sont transférés sur les feuilles. Dans ce cas, le risque que la vis autotaraudeuse manque la poutre de support est pratiquement nul.

Pose de toiture

Pour utilisation sur remorques en bois toits en pente. La rangée de poteaux verticaux sur la face avant du bâtiment doit être plus longue, environ 40 cm plus haute que les supports sur la face arrière de la charpente.

Le système de chevrons repose sur deux poutres parallèles. Un revêtement est cousu sur les chevrons, suivi d'un film pare-vapeur, d'une couche de laine minérale, d'une imperméabilisation et d'un rembourrage en contreplaqué pour la pose de la toiture.

Revêtement mural et isolation

Le plus simple à faire couche chaude parois de la cabine à base de mousse de polystyrène ou de dalles minérales. Il est préférable d'utiliser un isolant PPS dans une remorque métallique ; des nattes de fibres de basalte sont posées dans les murs et fixées avec des lattes de revêtement.

L'étape suivante consiste à poser un pare-vapeur sur le sol de la cabine pour rendre la toile durable et étanche à l'air ; les joints entre les bandes individuelles sont scotchés. Le coupe-vent doit être réalisé sur la surface extérieure des murs ; il est également fixé avec des lattes et du ruban adhésif.

Aménagement d'un vestiaire

Les parois extérieures de la roulotte-cabine sont recouvertes de planches à clin ou de panneaux OSB si la finition est prévue pour la peinture. Dans ce cas, les surplombs le long du périmètre du toit ne sont pas assez grands ou le bâtiment lui-même est situé dans une zone ouverte, il est préférable de recouvrir les murs extérieurs de profilés. tôle de toiture. Couper le long des bords supérieur et inférieur de la feuille fenêtres d'aération, ou il est préférable de construire des évents indépendants pour la vapeur d'eau.

Décoration intérieure de la cabine

Si le bâtiment est prévu pour être construit avec une reconversion ultérieure en bains publics ou en maison d'hôtes, la meilleure option de finition est de recouvrir les murs et le plafond avec des planches à clin ordinaires.

Après deux ou trois ans de fonctionnement de la cabine, le matériau s'assombrit, une couche sombre d'humidité et même de moisissure peut apparaître le long du bord inférieur, de sorte que autre chose est rarement utilisé pour les murs.

L'exception concerne les toilettes et les douches du vestiaire. Dans ce cas, il est préférable de réaliser les murs et le plafond à base de panneaux en plastique.

Éclairage dans la cabine

Selon les règles la sécurité incendie La sortie de la pièce et le lieu d'installation doivent être éclairés appareil de chauffage, poêles, radiateurs. Le reste de la pièce est équipé d'un éclairage à votre discrétion. En règle générale, un vestiaire est divisé en deux parties dans lesquelles des plafonniers doivent être fabriqués - une salle de bain et une zone de loisirs.

Tout le câblage électrique de la cabine est installé dans ondulations métalliques. Toutes les lignes doivent être situées au-dessus du revêtement mural. L'emplacement du coffret avec le disjoncteur et les sachets est choisi de manière à ce que le panneau de travail soit éclairé par un plafonnier.

Approvisionnement en eau et assainissement dans la cabine

L'alimentation en eau et les communications d'évacuation dans les locaux s'effectuent par le sous-plancher de la remorque. Pour éviter que les tuyaux ne gèlent en hiver, un caisson ou un collecteur est construit dans le sol sous le système d'égout et d'adduction d'eau, isolé avec de la mousse de polystyrène et recouvert d'une boîte en plastique.

Pour les versions mobiles et été de la remorque, vous pouvez réaliser un raccordement à l'eau et à l'évacuation à l'aide de tuyaux flexibles et ondulés.

Chauffage dans une cabane

Pour chauffer la pièce, vous pouvez utiliser deux options :

• Faire du chauffage avec un poêle à bois avec un corps en fonte ;
• Construisez un système de chauffage pour une cabane utilisant plusieurs convecteurs électriques.

L'option électrique est plus simple : il suffit de poser le câblage d'alimentation en cuivre à partir du point d'entrée du tableau et du disjoncteur. Dans ce cas, pour chaque appareil de chauffage, vous devrez créer votre propre câblage et branchement de mise à la terre, ainsi que construire une suspension. Pour chauffer une pièce d'une superficie de 15-20 m2, vous devrez réaliser deux points de 1 kW chacun.

Pour poêle à bois vous devrez construire une niche ou lui réserver un coin de la pièce. Les murs et le sol sont revêtus de métal épais avec isolation thermique en vermiculite. Il est clair que s'ils envisagent de construire un bain public sur la base d'un vestiaire, il est préférable de choisir un emplacement pour le poêle dans le coin le plus chaud de la pièce sans fenêtres.

Conclusion

À première vue, construire ou fabriquer un vestiaire de vos propres mains est difficile et fastidieux ; vous devez compléter et construire un grand nombre de pièces auxiliaires. Mais c'est une impression trompeuse, la plupart travail complexe Il ne reste plus qu'à installer l'alimentation en eau et à agencer le système. chauffage par poêle. Les composants et parties restants de la construction de la cabine peuvent être fabriqués vous-même.

Le vestiaire est parfait pour un logement temporaire lors de la construction d'une maison à part entière. Mais même après l'achèvement des principaux travaux de construction, le vestiaire ne restera pas inutilisable. Il peut être aménagé comme une maison de campagne économique, un endroit pour ranger divers équipements, vêtements de travail, vélos et autres articles ménagers.

Les cabines prêtes à l'emploi sont relativement peu coûteuses. Mais pourquoi dépenser de l'argent si vous pouvez construire vous-même une telle structure en achetant uniquement les matériaux et les outils nécessaires ? Nous présentons à votre attention des instructions pour aménager une cabane en bois, une remorque finie et un profilé métallique. Choisissez l'option que vous aimez et mettez-vous au travail.

Le vestiaire est secondaire buanderie, cependant, vous ne devez pas prendre le processus de construction et d'agencement de manière trop frivole.

Sélectionnez les dimensions de la structure et son aménagement à votre discrétion. Généralement, les conceptions production industrielle, destinés à l'habitation, ont une longueur d'environ 5 à 6 m, une hauteur d'environ 2,5 m et une largeur similaire. Sinon, concernant les dimensions de la maison et son aménagement, laissez-vous guider par vos besoins et préférences.

Choisir un endroit pour construire un hangar

Lors du choix d'un emplacement pour notre maison, nous prenons en compte quelques points importants.

Tout d’abord, nous réfléchissons à la question de savoir si nous transporterons la structure quelque part dans le futur. Par exemple, vous allez construire une maison légère pendant quelques saisons, puis la déplacer vers un autre endroit. Si un déménagement fait partie de vos projets, il est préférable de placer le vestiaire le plus près possible de la sortie du chantier.

Deuxièmement, nous décidons de la destination de la pièce. Si le cabanon doit être utilisé uniquement comme cabanon pour ranger divers outils et autres fournitures ménagères, il est préférable de l'installer approximativement au centre long côté maison principale afin qu'elle soit facilement accessible de n'importe quel côté du site.

Conseil utile! Si vous n'excluez pas qu'à l'avenir le hangar soit transformé en bâtiment, construisez-le dans un coin éloigné et isolé du site, en gardant à l'esprit les règles de sécurité incendie.

Faire la base

Nous aurons la même chose pour les trois cabines. La seule exception serait une remorque sur roues prête à l'emploi - il n'est pas nécessaire de construire une fondation pour celle-ci.

Nous faisons la base comme suit :

• nous nous débarrassons de la couche supérieure fertile du sol ;
• compacter le fond et les parois de la fosse résultante ;
• couvrir le trou avec des géotextiles ;
• verser une couche de sable sur le géotextile et bien le compacter ;
• Nous plaçons les parpaings symétriquement sur l'oreiller obtenu ;
• Nous enveloppons chaque support d'une couche de feutre de toiture.

Important! Si vous envisagez d'attacher un petit porche au cabanon, pensez à installer des supports pour celui-ci au même stade.

Nous construisons une cabane en bois

Commençons par construire la charpente de notre cabane. Tout d'abord, nous posons une poutre en bois autour du périmètre de la future structure, ainsi qu'en son centre pour renforcer davantage la structure.

Nous connectons les côtés opposés de la poutre. Pour ce faire, nous fixons les bûches à la poutre de la garniture inférieure. Vous pouvez vous connecter de n’importe quelle manière appropriée. Les connexions par rainure et languette, utilisant des coins et des ancrages métalliques, ont fait leurs preuves. Nous avons effectué des sélections préliminaires pour relier les éléments et renforcé en outre les points de fixation avec des clous.

Nous installons des poteaux d'angle verticaux et intermédiaires. Nous installons des supports intermédiaires par incréments de mètres. Pour ce faire, nous utilisons du bois d'une section de 15x15 mm. N'oubliez pas de laisser une ouverture pour la porte. Pour relier solidement les éléments du cadre, nous utilisons des coins métalliques et des vis autotaraudeuses. Au même stade, nous installons des piliers de support pour le futur porche, si sa présence est prévue par la conception de la cabane.

Important! La hauteur des supports verticaux sur les côtés arrière et avant de la cabine doit différer d'environ 50 cm. Cette différence garantira. pente optimale le toit et les précipitations ne s'y attarderont pas.

Nous montons la garniture supérieure. Les poteaux de support de nos cabines ont des hauteurs différentes, nous travaillons donc comme suit : nous posons d'abord les poutres sur les sommets des supports supérieurs, puis nous connectons les poteaux bas et installons les traverses latérales perpendiculairement à ceux-ci. Nous réalisons les connexions selon la méthode déjà familière avec des échantillons et des clous.

En conséquence, notre cadre sera divisé en plusieurs sections rectangulaires. Pour renforcer la structure, nous connectons les coins inférieurs et supérieurs opposés de chacune de ces sections avec des flèches constituées de planches.

Nous fixons les poutres de chevrons au revêtement supérieur du toit. Nous utilisons des planches aussi planes que possible pour faciliter le tournage à l'avenir. Nous installons les chevrons par incréments d'environ 500 à 600 mm. Nous accordons une attention particulière à la solidité des liaisons sur les poutres de toiture.

Nous le construisons de manière à ce qu'il dépasse légèrement des limites du cadre. Cela nous permettra d'aménager une base de drainage à l'arrière de la cabine et de monter un auvent sur la partie avant.

Nous choisissons le matériau pour la finition de la toiture à notre discrétion. Par exemple, cela fonctionnera bien. Nous le posons en chevauchement, en partant du bas de la pente. Avant de poser l'onduline, vous devez disposer un revêtement continu de planches et fixer dessus un film imperméabilisant. Au lieu de l'onduline, vous pouvez utiliser de l'ardoise ou un autre matériau de votre choix.

Prix ​​​​des différents types de bois

Changer de maison à partir d'une roulotte de chantier

Vous ne voulez pas vous soucier de l’assemblage du cadre et d’autres activités connexes ? Vous pouvez acheter une remorque toute faite et l'équiper pour une cabine. De telles remorques n'ont même pas besoin de leur propre fondation - il vous suffit de niveler soigneusement le site et d'installer le conteneur (remorque).

Si vous équipez une remorque d’occasion en cabine, examinez attentivement son état. Nettoyer les traces de rouille, remplacer les éléments de finition gravement endommagés par des éléments similaires, souder à travers des trous patchs, enduisez le métal avec un apprêt spécial et de la peinture.

La structure installée doit être isolée. Le reste de l'aménagement est à la discrétion du propriétaire. Ces points seront discutés séparément ci-dessous.

Vous pouvez également acheter une remorque sur roues. L’option est mobile et très simple à utiliser. Après avoir effectué toutes les mesures nécessaires à l'aménagement d'une telle remorque, celle-ci est installée sur le châssis de la remorque.

Nous construisons un hangar à partir de profilés métalliques

La construction d'un cadre en profilés métalliques nécessitera plus d'efforts que la construction d'un analogue en bois. Mais le vestiaire en fer durera beaucoup plus longtemps.

L'ensemble des outils nécessaires comprend :

• marteau;
• Machine de soudage;
• percer;
• tournevis;
• coin;
• broyeur;
• glands;
• agrafeuse de chantier;
• roulette;
• scie à métaux

Nous achetons également les matériaux suivants :

• tube profilé mesurant 2x2 cm, 4x2 cm, 4x4 cm et 4x6 cm ;
• rail de montage 2x4 cm;
• tôle d'acier galvanisée;
• feuilles ondulées;
• apprêt pour métal;
• vis autotaraudeuses pour la fixation des tôles ondulées;
• vis à métaux;
• agrafes pour agrafeuse de chantier;
• rivets;
• panneaux OSB ;
• mousse de polyurethane.

Faire la base

Nous assemblerons la base de la charpente à partir d'un tuyau mesurant 4x6 cm. Nous découpons les tuyaux en fonction des dimensions de la structure en construction.

Nous soudons les tuyaux selon leurs dimensions extérieures et obtenons une bordure rectangulaire. Au total, nous devons faire 2 rectangles identiques. Nous réaliserons le sol à partir de l'un et la partie supérieure de la cabine à partir de l'autre.

Pour fiabiliser le sol, nous créons un maillage à l'intérieur du rectangle à partir des mêmes tuyaux profilés. Nous réalisons un vestiaire d'une largeur de 250 cm. Avec de telles dimensions, il suffit de souder 2-3 tuyaux longitudinaux sur toute la longueur à l'intérieur de la bordure. Nous soudons des tuyaux transversaux tous les 50 cm.

Ensuite, nous prenons une tôle galvanisée et la fixons avec des vis autotaraudeuses à la base de notre vestiaire. Nous retournons la base et la posons avec la tôle galvanisée sur des supports en parpaings ou simplement sur une zone nivelée. La structure n'a pas besoin d'être fixée au parpaing - la cabine sera suffisamment soutenue par son propre poids.

Nous montons les racks

Nous fabriquons des supports verticaux à partir d'un tuyau de 4x4 cm. Nous le découpons en morceaux en fonction de la hauteur prévue du vestiaire. Habituellement, c'est 250 cm.

Nous plaçons les premiers supports dans les coins de la fondation construite à l'étape précédente. On vérifie que l'angle à la jonction des poteaux avec le socle est strictement droit.

Nous fixons le support nivelé par soudage. De même, nous installons les étagères dans les coins restants.

De plus, nous devrons installer des racks intermédiaires. Pour ce faire sans perturber la géométrie de la structure, nous prenons la deuxième base de tuyau rectangulaire réalisée à l'étape précédente et la posons sur les poteaux d'angle.

Nous ébouillonnons le « cube » obtenu avec des poteaux intermédiaires et des entretoises. Tout d'abord, nous prenons des morceaux de tube ondulé de 4x4 cm sur toute la hauteur de la structure et les soudons verticalement entre les bases inférieure et supérieure. Le pas de pose recommandé est de 100 cm. Au même stade, nous prévoyons une ouverture pour la porte.

Nous soudons la traverse horizontale autour de la structure de support. Le tuyau doit être soudé à poteaux verticauxà une hauteur égale à la moitié de la hauteur de la cabine.

Nous fabriquons les entretoises à partir d'un tube profilé de 2x4 cm. Nous le découpons en morceaux de 30 centimètres. Nous coupons chaque bord de la pièce à un angle de 45 degrés. On ébouillante tous les coins de la structure avec les entretoises obtenues. De plus, nous pouvons brûler le sol avec.

Nous faisons le toit

Nous avons réalisé la partie inférieure du cadre et le mur. Ensuite, nous nous engageons dans la fabrication du « squelette » du toit.

Nous fabriquons des fermes sous la forme triangles isocèles. Nous utilisons un tuyau de 2x4 cm. Le pas d'installation recommandé pour les fermes est de 1 m. Nous les soudons sur toute la longueur du cadre. Nous recouvrons le toit de tôles ondulées. Si vous le souhaitez, vous pouvez utiliser un autre matériau de votre choix.

Nous recouvrons tous les éléments métalliques du cadre avec un apprêt spécial et, après séchage, nous appliquons de la peinture de la couleur souhaitée.

Aménagement d'un vestiaire

Nous installons des fenêtres et des portes (il vaut mieux les acheter toutes faites). Il est conseillé que les fenêtres aient une conception à charnières et qu'il y en ait au moins deux - vous n'aurez pas à perdre de temps sur l'installation ventilation supplémentaire. Nous commençons à aménager davantage notre cabine.

Faire le sol

Tout d’abord, nous construisons un sous-plancher à partir de planches traitées. Nous les disposons aussi étroitement que possible les uns aux autres et les fixons au cadre avec des vis autotaraudeuses.

Nous l'étalons sur les planches. Nous le fixons aux solives à l'aide d'une agrafeuse de chantier avec des agrafes.

Nous clouons des bûches supplémentaires à la base pour poser l'isolation thermique et fixer la deuxième couche de planches. Nous fixons les bûches par incréments égaux à la largeur du matériau d'isolation thermique sélectionné. Bon pour l'isolation du sol laine minérale– un matériau d'isolation thermique relativement peu coûteux et éprouvé.

Nous posons de l'isolant dans l'espace entre les solives. Fixez le calque sur le dessus matériau pare-vapeur. Une agrafeuse avec des agrafes nous aidera encore une fois.

Nous posons les planches de parquet finies. Nous les fixons aux solives à l'aide de vis autotaraudeuses. Enfin, nous vernissons ou peignons le sol.

Nous réalisons le bardage extérieur

La cabine de la remorque peut être laissée sans bardage, mais une structure en bois ou en métal nécessitera une finition extérieure obligatoire. Nous ne laisserons pas simplement le cadre « nu », n’est-ce pas ?

On resserre le cadre film imperméabilisant. Scellez soigneusement les joints des bandes d'étanchéité avec du ruban adhésif. De nombreux matériaux différents conviennent au revêtement des murs extérieurs :

• des planches de bois;
• panneaux composites;
• revêtement, etc.

Choisissez à votre propre discrétion. Les cabanes couvertes d'un blockhaus sont également très jolies.

Important! La surface de la charpente allouée au porche n'est pas gainée.

Décoration d'intérieur

Nous le plaçons dans l'espace entre les poteaux du cadre. Nous le recouvrons d'une couche de matériau pare-vapeur. Nous fixons le pare-vapeur au cadre selon une méthode adaptée.

Nous remplissons des lattes transversales au-dessus du cadre pour sécuriser l'isolation. Nous attachons le matériau de revêtement intérieur sélectionné aux mêmes lattes. Le plus souvent, la doublure est utilisée pour la décoration intérieure. Pour le reste, concentrez-vous sur vos préférences et le budget disponible.

Électricité

Nous n'installerons pas de câblage complet dans le vestiaire. Ces bâtiments ne sont pas permanents et ne nécessitent pas de tels équipements. Mais comment, dans ce cas, organiser au moins l’éclairage et le chauffage ? Une bonne rallonge avec un cordon de longueur appropriée nous y aidera. Nous l'allumons à la source d'électricité disponible la plus proche et l'acheminons vers le vestiaire.

Dans un vestiaire, on peut inclure un té dans une telle rallonge pour plus de commodité et la possibilité d'utiliser plusieurs appareils électriques à la fois.

Éclairage

Nous l'organisons à notre discrétion. En général, quelques lampes simples installées dans les principales zones fonctionnelles suffiront pour un vestiaire.

Approvisionnement en eau

Pour une facilité d'utilisation maximale de la cabine, nous y faisons couler de l'eau. Nous ne construirons pas un système d’approvisionnement en eau majeur et coûteux. Il suffit de connecter un tuyau flexible à une source d'alimentation en eau, de l'insérer dans la maison à travers un trou préalablement préparé dans le mur et de l'équiper d'un robinet pour couper l'eau.

Nous pouvons en installer un compact à proximité du point de fixation du tuyau. Des modèles spéciaux en vrac sont disponibles sur le marché. Il suffit de retirer le couvercle supérieur d'un tel réservoir, de remplir le récipient avec de l'eau provenant d'un tuyau, de brancher l'unité de chauffage et, après une courte période, d'utiliser de l'eau tiède à votre discrétion. Si vous le souhaitez, un tuyau avec pomme de douche peut être facilement connecté à un tel chauffe-eau.

Un évier compact ne serait pas déplacé dans votre maison. Nous le fixons au mur dans un endroit pratique. Nous connectons un tuyau ondulé au drain de l'évier pour évacuer l'eau. Nous retirons l'ondulation à travers un trou pré-disposé dans le sol et la connectons au tuyau d'égout. À travers tuyau d'égout l'eau entrera dans l'orifice d'évacuation ou un autre endroit désigné à cet effet.

Chauffage

Le chauffage se fait électriquement. Une option économique- paire . Plus cher et efficace - réchauffeur d'huile ou convecteur. Pouvoir unité de chauffage Nous sélectionnons en fonction de la superficie de notre cabanon.

Au final, il ne reste plus qu’à meubler la pièce. À ce stade, nous nous concentrons entièrement sur nos préférences et nos besoins.

Bonne chance!

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