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Grecanova Larisa Nikolaevna Établissement d'enseignement municipal "École secondaire n° 4"

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Gagarine a dit « Allons-y » et la fusée s'est envolée dans l'espace. C'était un gars risqué ! Depuis, l’ère a commencé.

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Le sourire de Youri Gagarine est immortel. Elle est devenue un symbole. Gagarine a souri au monde entier. Il souriait à notre planète, se réjouissait du soleil, des forêts et des champs. Et il a déclaré : « Après avoir survolé la Terre à bord d'un vaisseau satellite, j'ai vu à quel point notre planète est belle. Peuples, préservons et augmentons cette beauté, et ne la détruisons pas !... » Oui, elle est belle. Et notre belle et petite planète, la seule où il y a des fleurs, des ruisseaux, des bouleaux, où il y a des rires, des sourires et de l'amour, doit être protégée !

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De toutes les planètes du système solaire, Mars ressemble le plus à la Terre. Il y a des volcans et des plaines à la surface de la planète. Ici, comme sur Terre, il y a quatre saisons. Les températures sur Mars sont généralement basses, mais les étés peuvent être assez chauds. On suppose que la vie a existé autrefois sur Mars. Les mers asséchées et les lits de rivières à la surface de Mars indiquent qu’il y avait autrefois de l’eau sur la planète et que l’eau, comme nous le savons, est la source de la vie. Peut-être que certaines formes de vie ont survécu jusqu'à nos jours. Peut-être qu'il y a plus de vie sur cette planète haut niveau que sur Terre, peut-être - jusqu'à présent seulement sous les formes les plus simples. Les scientifiques ne nous ont pas encore fourni de preuves directes de la vie. Mais je pense que ces découvertes ne sont pas loin.

Grecanova Larisa Nikolaevna Établissement d'enseignement municipal "École secondaire n° 4"

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Le 4 octobre 1957 est considéré comme le début de l’ère spatiale de l’humanité. Ce jour-là, pour la première fois dans notre pays, un satellite terrestre artificiel a été mis en orbite.

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Gagarine a dit : « Et demain ?... Colonies sur la Lune, voyage vers Mars. Stations scientifiques sur astéroïdes, communication avec d'autres civilisations. Tout cela est l'avenir. Peut-être pas si proche, mais réel. Et nous ne serons pas contrariés que vous et moi ne participions pas à des expéditions interplanétaires longue distance. N'envions pas les gens de demain. Bien sûr, ils auront beaucoup de chance : des choses dont nous ne pouvons que rêver leur deviendront familières. Mais nous avons aussi eu beaucoup de chance. Le bonheur des premiers pas dans l’espace.

Exploration de l'espace. Espace.

• Espace extra-atmosphérique (cosmos) - zones relativement vides de l'Univers situées en dehors des limites de l'atmosphère et du ciel. tél. Contrairement à la croyance populaire, l'espace n'est pas un espace complètement vide - il contient une très faible densité de certaines particules (principalement de l'hydrogène), ainsi que un rayonnement électromagnétique et la matière interstellaire.

• La seule femme au monde à voler seule dans l'espace. La première femme en Russie avec le grade de général de division le 16 juin 1963. Le 16 juin 1963 sur le vaisseau spatial Vostok-6.

• Le 18 mars 1965, Alexei Leonov fut le premier au monde à effectuer une sortie dans l'espace. La sortie dans l'espace de Leonov, bien sûr, a été préparée par des dizaines de scientifiques spécialisés dans divers domaines - médecins, ingénieurs, concepteurs, scientifiques des matériaux... Ils ont prévu tout ce qui aurait pu être prévu sur Terre, mais les problèmes n'ont pas pu être évités. 10 faits à savoir sur la planète Terre Si le Soleil avait la même taille que
• Porte d'entrée
• , alors la Terre aurait la taille d’une pièce de monnaie.
• La Terre est la troisième planète du Soleil, située à une distance d'environ 150 millions de km (93 millions de miles) ou une UA.
• Une journée sur Terre dure 24 heures (c'est le temps qu'il faut à la Terre pour effectuer une révolution sur son axe). La Terre fait une révolution complète autour du Soleil (une année sur Terre) en 365 jours environ.
• La Terre est une planète rocheuse, également connue sous le nom de planète terrestre, avec une surface solide et la présence de montagnes, de vallées, de canyons, de plaines et bien plus encore. La Terre se distingue des autres planètes telluriques par la présence d'un océan qui couvre 70 % des terres émergées.
• L'atmosphère terrestre est composée à 78 % d'azote (N2), à 21 % d'oxygène (O2) et à 1 % d'autres éléments – l'équilibre parfait pour la vie. De nombreuses planètes ont une atmosphère, mais seule la Terre possède de l'air.
• La Terre a un satellite : la Lune.
• La Terre n'a pas d'anneaux. De nombreux vaisseaux spatiaux orbitent autour de la Terre et nous aident ensemble à étudier notre planète natale. La terre est
• endroit idéal

L'atmosphère terrestre nous protège des chutes de météorites, dont la plupart se désintègrent dans notre atmosphère avant d'atteindre la planète.

Il y a déjà plusieurs milliers d’années, en regardant le ciel nocturne, l’homme rêvait de voler vers les étoiles. Des myriades de luminaires nocturnes vacillants ont forcé ses pensées à être emportées dans les vastes étendues de l'Univers, ont éveillé son imagination et l'ont forcé à réfléchir aux secrets de l'univers. Les siècles ont passé, l'homme a acquis de plus en plus de pouvoir sur la nature, mais le rêve de voler vers les étoiles est resté aussi irréalisable qu'il y a des milliers d'années. Les légendes et les mythes de toutes les nations regorgent d'histoires sur les vols vers la Lune, le Soleil et les étoiles. Les moyens de tels vols proposés par l'imagination populaire étaient primitifs : un char tiré par des aigles, des ailes attachées à des mains humaines. On se souvient de nombreux écrivains, inventeurs, chercheurs, scientifiques qui ont décrit les possibilités de pénétration humaine dans l'espace. Les tout premiers récits de tels voyages appartiennent à l'écrivain romain origine grecque Lucien. Il vivait dans la ville de Samosate, dans l'actuelle Syrie, au IIe siècle après JC. Il existe deux œuvres de Lucian dans lesquelles il décrit le voyage dans l'espace. Il y a des choses qui méritent d’être mentionnées. Tout d’abord, les modes de transport. Il y en a deux : la première consiste à utiliser l'aile d'un oiseau, la seconde consiste à utiliser la puissance d'un typhon. Les gens observent depuis longtemps les typhons et les tornades et sont étonnés de leur puissance. Lucian a décrit comment un typhon arrache un navire de la mer, le fait tourner et l'élève dans l'espace. C’est de la pure fiction, mais c’est là que commence l’histoire de la littérature fantastique.

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Il est impossible de ne pas citer un nom supplémentaire. A la fin du XVIe - début XVII siècle, l'astronome Johannes Kepler (1571-1630) vivait en Allemagne. Il fut le premier à décrire le mouvement des planètes du système solaire. Mais cela ne lui a pas rapporté d'argent. Et comme il devait vivre de quelque chose, le scientifique a compilé des horoscopes stellaires pour des personnes importantes. Ainsi, il découvrit les lois du mouvement planétaire, sur la base desquelles il dressa des tableaux planétaires. Posé les bases de la théorie des éclipses. Il a inventé un télescope dont l'objectif et l'oculaire sont des lentilles biconvexes. Mais il y avait une idée sur laquelle il travaillait depuis de nombreuses années : un vol vers la lune. Or, cette œuvre serait qualifiée d’œuvre de science-fiction. Il ne fait que 20 à 25 pages, mais il est accompagné de volumineux commentaires sur lesquels le scientifique a passé dix années entières. Johannes Kepler était la seule personne à décrire de manière fiable ce qu'une personne pourrait rencontrer sur la Lune. Il a par exemple donné des caractéristiques optiques si précises (longueur de l'ombre, etc.) qu'il semble que c'est là que le scientifique a effectué les mesures. Dans son ouvrage, Kepler a nommé douze sciences dont le développement peut donner à une personne la possibilité de s'élever dans l'espace et d'atteindre la Lune. Au XVIIe siècle, paraît une histoire fantastique de l'écrivain français Cyrano de Bergerac sur un vol vers la lune. Le héros de cette histoire a atteint la Lune dans une bande de fer sur laquelle il jetait constamment aimant puissant. Attirée par elle, la bande s'est élevée de plus en plus haut au-dessus de la Terre jusqu'à atteindre la Lune. Les héros de Jules Verne sont passés du canon à la lune. Célèbre écrivain anglais Herbert Wales a décrit un voyage fantastique vers la Lune dans un projectile dont le corps était constitué d'un matériau non soumis à la gravité. Une des premières illustrations du livre de Jules Verne "Du fusil à la lune". Ont été offerts différents moyens pour le vol spatial. Les auteurs de science-fiction ont également mentionné les fusées. Cependant, ces missiles n’étaient qu’un rêve techniquement déraisonnable. Pendant de nombreux siècles, les scientifiques n’ont pas nommé le seul moyen dont dispose une personne pour vaincre la puissante force de gravité terrestre et être transportée dans l’espace interplanétaire.

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Dans notre pays, de nombreuses personnes ont pensé à l'espace : N. I. Kibalchich (1853-1881), F. A. Tsander (1887-1933), Yu. V. Kondratyuk (1897-1942). Ils étaient engagés dans des recherches théoriques et travaillaient pour l'avenir. Attention particulière mérite le projet du révolutionnaire Nikolaï Ivanovitch Kibalchich (1853-1881). Condamné à peine de mort Pour avoir participé à la tentative d'assassinat du tsar Alexandre II, alors qu'il était en prison, N.I. Kibalchich a dessiné un schéma de l'avion à réaction qu'il avait conçu. Dans son projet, N.I. Kibalchich a développé un dispositif aéronautique basé sur le principe dynamique d'une fusée, prenant en compte le système d'alimentation en carburant de la chambre de combustion et le principe de commande de vol en modifiant l'inclinaison du moteur. Le projet de N.I. Kibalchich est resté dans les archives secrètes de la gendarmerie pendant une quarantaine d’années. Ce n'est qu'en 1918 qu'il fut publié dans la revue « Byloe ». Deux ans après l'exécution de N.I. Kibalchich, en 1883, le professeur alors inconnu Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky (1857-1935) dans son manuscrit « Espace libre" mettre en avant idée audacieuse sur la possibilité d'utiliser le principe réactif propulsion à réaction pour le vol dans l'espace. Et aussi dans ce manuscrit il a développé diagramme schématique un dispositif qui garantit la présence humaine dans l’espace. Ainsi, K.E. Tsiolkovsky, le grand scientifique russe, était un simple professeur de lycée à Kalouga. Ses intérêts scientifiques allaient de la philosophie naturelle à l'aviation, en passant par l'ingénierie des dirigeables et les fusées. École polyvalente N° 6, dans lequel en 1918-1921. enseigné par K.E. Tsiolkovsky. À la fin du XIXe siècle, un certain nombre d’ingénieurs, de scientifiques et de penseurs sont parvenus indépendamment à la conclusion que les plus intelligents et les plus intelligents méthode efficace le vol dans l'espace extraterrestre est l'utilisation du principe réactif du mouvement.

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Plus tard, il a formulé son idée de créer une fusée à plusieurs étages à carburant liquide conçue pour le vol humain hors de la Terre. K. E. Tsiolkovsky a souligné les avantages des moteurs-fusées à grande vitesse. Dans ses écrits, le scientifique a donné un schéma d'une fusée interplanétaire, soulignant les avantages de l'utilisation de carburant liquide. Il détermina l'efficacité de la fusée et étudia l'influence de la résistance de l'air sur son mouvement. Les dépendances mathématiques et les formules dérivées de Tsiolkovsky étayées réelle opportunité l'utilisation de fusées pour vaincre les forces de gravité et explorer l'espace. Il écrivit plus tard : « Je serai heureux si mon travail encourage les autres à poursuivre leur travail. » Maison-musée commémorative de K.E. Tsiolkovski. Tsiolkovsky a publié lui-même ses œuvres. Ils n’étaient pas très répandus et n’ont donc pas reçu beaucoup de reconnaissance publique. Tsiolkovsky n'a mené aucune expérience, mais bon nombre de ses développements théoriques se sont révélés corrects. Il fut un pionnier de l’astronautique, plusieurs décennies en avance sur son époque. En 1895, dans son essai « Rêves de la Terre et du Ciel et leurs effets gravité universelle» K. E. Tsiolkovsky a étayé son idée d'atteindre la vitesse nécessaire pour décoller de la Terre et a montré la possibilité de créer un satellite artificiel de la Terre. La renommée n'est venue à Tsiolkovsky que dans les dernières années de sa vie. À Kalouga, la ville où vivait Tsiolkovsky, son musée est désormais ouvert.

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En 1911, Tsiolkovsky prononçait ses paroles prophétiques : « La planète est le berceau de l'esprit, mais on ne peut pas vivre éternellement dans le berceau... L'humanité ne restera pas éternellement sur Terre, mais à la recherche de la lumière et de l'espace, elle commencera timidement pénétrer au-delà de l'atmosphère, puis conquérir tout l'espace circumsolaire " Avec ses travaux, K. E. Tsiolkovsky a largement déterminé les voies rationnelles du développement de l'astronautique et de la science des fusées. Musée d'État histoire de la cosmonautique nommée d'après. K.E. Tsiolkovski. Vue depuis montgolfière. Salle biographie scientifique K.E. Tsiolkovski GMIC. Kalouga. Monument à K.E. Tsiolkovski sur la place de la Paix.

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L'idée d'explorer et de développer l'espace extra-atmosphérique a également capturé l'un des pionniers des fusées, le talentueux scientifique russe Friedrich Arturovich Zander (1887-1933). Même dans sa jeunesse, il s'est familiarisé avec les travaux de K. E. Tsiolkovsky « Exploration des espaces mondiaux avec des instruments à réaction », s'est intéressé à la science des fusées et à l'astronautique et y a consacré toute sa vie. F. A. Zander est entré dans l'histoire des sciences comme un passionné, un propagandiste passionné des idées du vol spatial, qui a commencé des travaux pratiques dans le domaine de l'astronautique. En 1921, F. A. Zander présenta son projet d'avion-vaisseau spatial interplanétaire à la conférence des inventeurs de Moscou. Dans les années 20 du XXe siècle, en Allemagne, Hermann Oberth a publié un certain nombre d'ouvrages scientifiques consacrés à la technologie des fusées. Il doit également être considéré comme l’un des pionniers de la technologie des fusées. Dans le même temps, le chercheur et ingénieur américain Robert Goddard (1882-1945) se livrait non seulement à des recherches théoriques, mais créait également des fusées. C'était un inventeur extraordinairement talentueux. En 1926, il réalise le premier lancement de fusée à carburant liquide. Même si la fusée était petite et de faible puissance, l'expérience de Goddard était d'une grande importance. Il est l'auteur d'ouvrages sur la théorie de l'astronautique et des fusées liquides, ainsi que de nombreuses inventions dans divers domaines de la fusée. Robert Hutchings Goddard Par la suite, un groupe de spécialistes allemands, dont Wernher von Braun (1912-1977), travailla avec un certain succès à la création de fusées à combustible liquide. Pendant les périodes Allemagne fasciste son travail a acquis une orientation exclusivement militaire. Il fut l'un des dirigeants du centre de recherche militaire allemand de Peenemünde entre 1937 et 1945, où fut développée la fusée V-2 (V-2). La création des fusées s'est déroulée parallèlement dans deux directions : pour les vols spatiaux et à des fins militaires. Dans les années 1930, ces directions se sont rapprochées et ont pratiquement fusionné. Ils sont étudiés de près par des groupes de scientifiques et d’ingénieurs aux États-Unis, en Allemagne et en Russie. La fusée V-2 est un prototype des premières fusées intercontinentales et spatiales

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Ce projectile guidé fut utilisé lors de la dernière étape de la Seconde Guerre mondiale pour bombarder des villes de Grande-Bretagne et de Belgique. Le V-2 est le prédécesseur direct des fusées spatiales américaines modernes, car après la fin de la guerre, la plupart des spécialistes allemands dans ce domaine ont continué leurs travaux aux États-Unis. Depuis 1945, Wernher von Braun a également travaillé aux États-Unis, où sous sa direction ont été développés les fusées Redstone et Jupiter, la série de satellites Explorer, les lanceurs Saturn et le vaisseau spatial Apollo. Dans notre pays, la création de la technologie des fusées et de l'espace a été dirigée par Sergei Pavlovich Korolev (1907-1966), concepteur soviétique des premiers systèmes de fusées et spatiaux, fondateur de la cosmonautique pratique, académicien de l'Académie des sciences de l'URSS. Sous la direction de S.P. Korolev, des fusées balistiques et géophysiques, des satellites terrestres artificiels, des satellites de diverses directions ("Electron", "Molniya-1", "Cosmos", "Zond", etc.), des engins spatiaux "Vostok", " Voskhod ", qui, pour la première fois dans l'histoire, a effectué des vols spatiaux habités et des sorties dans l'espace. Wernher von Braun (à gauche) Sergei Pavlovich Korolev

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L’espace extra-atmosphérique, avec tous les corps célestes et particules de matière qui s’y trouvent, est appelé cosmos. Pour les Grecs de l’Antiquité, le mot « cosmos » signifiait « ordre ». L'espace est le même que l'univers. L’espace le plus proche de la Terre est appelé espace proche de la Terre. C’est là que les vaisseaux spatiaux ont pénétré pour la première fois. L’ère spatiale de l’humanité a commencé le 4 octobre 1957. Ce jour-là, le premier satellite terrestre artificiel soviétique au monde a été lancé en orbite terrestre basse depuis le cosmodrome de Baïkonour. Il a été conçu simplement. Mais c’est à partir de ce satellite que commença le voyage sans fin de l’humanité dans l’Univers. Le deuxième satellite fut lancé un mois plus tard, le 3 novembre 1957. Qui était à bord ? Beaucoup sont sûrs que les premiers êtres vivants de la Terre à voler dans l'espace étaient les chiens légendaires Belka et Strelka. Est-ce ainsi ? Les noms des premiers chiens qui ont donné leur vie au nom de la science ont été gardés secrets lors de la naissance de la cosmonautique soviétique. Les noms des personnes qui ont mené des expériences avec eux ont également été classifiés. En 1948, les scientifiques soviétiques furent chargés de préparer des expériences sur les animaux. Pour quoi? C'étaient des expériences de médecine spatiale. Et leur objectif a été immédiatement clairement défini : une personne peut-elle voler dans l'espace ? Un laboratoire a été créé. Le laboratoire n'avait pas de nom particulier ; tout était classifié. Seules quinze personnes y travaillaient. Et en 1951, les premiers chiens ont commencé à être lancés. Ils ont été lancés à des altitudes allant de cent à quatre cent cinquante kilomètres sur des fusées dites à haute altitude. La cabine principale s'est séparée et est descendue avec le chien en parachute. À bord de la fusée se trouvaient des dispositifs permettant de surveiller l'état des "pilotes". Ces expériences ont été réalisées sur le terrain d'entraînement de Kapustin Yar, situé quelque part dans les steppes d'Astrakhan. Tout d’abord, les scientifiques ont étudié les effets de l’apesanteur sur le corps. Certes, les premiers vols n'ont duré que quelques minutes et il était difficile de tirer des conclusions précises. En 1955, Oleg Glazenko se voit confier la préparation de vols d'animaux sur un satellite artificiel.

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Les fusées ont déjà atteint une altitude de 450 kilomètres. L'apesanteur lors de tels vols a duré jusqu'à huit minutes. Les scientifiques ont été confrontés à la tâche d’identifier tout ce qu’une personne rencontrera dans l’espace et de développer un système de survie garantissant la préservation de la santé de l’astronaute. Et pour l'inattendu situations d'urgence des systèmes de sauvetage étaient nécessaires. Lors des lancements verticaux, des systèmes d'évacuation de fusées ont déjà été créés à l'aide d'éjection, de combinaisons spatiales et de parachutes. À propos, les premières combinaisons spatiales, ainsi que les cabines pressurisées, ont été conçues pour les animaux. Comment ces chiens ont-ils été sélectionnés ? Il s'agissait de chiens ordinaires capturés dans la rue et envoyés dans des chenils, d'où les scientifiques les recevaient pour des expériences. Tous, sans exception, sont des consanguins. Ils sont très actifs et, comme le disent les experts, stables, capables de s'adapter aux difficultés - c'est leur différence avec les chiens de race pure. Mais qu'est-ce qui ne va pas avec un chien de jardin ? Ce n’est « pas linéaire », ce qui signifie que la réaction d’un chien est très différente de celle d’un autre. C'est parce que leurs expériences de vie sont trop différentes. Lors de la sélection des chiens, la première chose qu'ils ont examinée était leur poids : seuls les petits animaux, pesant entre 4 et 5 kilogrammes, convenaient. La taille de l'avion ne permettait pas de lancer, par exemple, un chien de berger. Avant Gagarine, environ trois douzaines de chiens volaient sur des fusées et une dizaine d'autres sur des satellites artificiels. En plus des chiens, les scientifiques ont relâché des souris, des rats, des cobayes, des singes, des mouches, des graines de plantes... Il y avait quelque chose de similaire Arche de Noé. Mais les chiens furent les premiers. Les Américains ont commencé à expérimenter sur les animaux deux ans plus tôt, en 1949. Les premiers « astronautes » américains étaient de minuscules singes-écureuils, puis ils menèrent des expériences avec des souris. Et quel était le nom du premier chien cosmonaute soviétique ? Les tout premiers chiens-astronautes ont survécu et sont revenus sur Terre. Ils ont volé dans l’espace à bord d’une fusée à haute altitude. Il y en avait deux : Gypsy et Desik. Le vol était suborbital. Ayant atteint une altitude de 87 km, la cabine pressurisée dans laquelle se trouvaient les chiens a été détachée du lanceur et parachutée au sol. Les deux héros à quatre pattes se sentaient bien après l’atterrissage. Avant le vol, comme les autres chiens, ils ont suivi un entraînement sérieux. Ils étaient habitués à porter des vêtements spéciaux équipés de capteurs et sevrés de la claustrophobie pour pouvoir séjourner sereinement dans une cabine fermée. Il n’y avait qu’une chose à laquelle ils ne pouvaient pas s’habituer : l’apesanteur. Il est impossible de le créer sur terre...

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À cette époque, de puissants missiles balistiques intercontinentaux étaient créés (à des fins militaires, bien sûr), à l'aide desquels il était possible de lancer un satellite en orbite. Ainsi, un chien nommé Laika est entré en orbite sur le deuxième satellite le 3 novembre 1957, et le premier était sans passagers. Laïka se préparait pour le vol depuis près de dix ans. Laïka est morte parce que le satellite artificiel ne disposait pas encore de système pour descendre au sol... Et après le vol de Laïka, il est devenu clair qu'il n'y aurait pas longtemps à attendre qu'un homme aille dans l'espace. Mais il suffisait de mener quelques expériences supplémentaires sur les animaux.

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Certains chiens ont volé plusieurs fois dans l’espace. Par exemple, l'un de ces astronautes est Zhulka. Lors de son lancement, il reçut des noms différents, plus euphoniques. Sur un vol, elle s'appelait Pearl, sur un autre - Pushinka. Si jolie, duveteuse, blanche, au nez pointu... Elle était une véritable héroïne, elle a volé trois fois - deux fois sur des fusées et la troisième sur un vaisseau satellite, le prédécesseur du navire sur lequel Gagarine volait. Et si les problèmes ne s'étaient pas produits, ce serait Zhulka, et non Belka et Strelka, qui auraient fait le tour de la Terre en premier. Mais ça n’a pas marché. Son troisième vol en décembre 1960 échoua. En raison d'une panne technique, le satellite n'est pas entré en orbite. Dans de tels cas, l’appareil était destiné à être détruit. Le fait est que les satellites et autres engins spatiaux étaient équipés d’un système d’autodestruction : en termes simples, ils ont explosé. Mais heureusement, le système n’a pas fonctionné et le chien est resté en vie. Le satellite est tombé en Sibérie, dans la région de Podkamennaya Toungouska. Il est resté dans la taïga pendant deux jours jusqu'à ce que les sauveteurs l'atteignent à travers la neige épaisse. Le chien a beaucoup souffert : pendant l'automne, il a été filé et filé, puis encore deux jours dans le froid sans eau ni nourriture... Et Zhulka a été « radiée » de l'espace, envoyée à un repos bien mérité. Oleg Glazenko l'a emmenée chez lui. Zhulka a donc vécu avec lui pendant quatorze ans... Et le premier vol orbital réussi a été réalisé par Belka et Strelka. Le navire sur lequel ils volaient possédait tous les systèmes nécessaires au vol humain. Ils ont passé toute la journée en apesanteur. Belka et Strelka Après Belka et Strelka, les chiens qui ont volé dans l'espace étaient Mushka, Pchelka, Chernushka, et le dernier, avant Gagarine, en mars 1961, était Zvezdochka. Les futurs cosmonautes ont été amenés au cosmodrome pour assister à son vol. Gagarine lui-même surveillait Zvezdochka pour s'assurer qu'un vol dans l'espace pouvait se dérouler en toute sécurité pour une personne. De plus, après le vol de Belka et Strelka, des champignons, des microbes, des cobayes et même des tortues ont commencé à être lancés dans l'espace. Par exemple, le premier vol d'êtres vivants sur la Lune - peu de gens le savent - a été effectué par nos tortues soviétiques sur la fusée Zond-5. Ils reviennent sur Terre et s'écrasent dans l'océan Indien.

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De nombreuses expériences ont été réalisées avant que les scientifiques puissent garantir la sécurité des vols humains dans l’espace. Pour la première fois dans l’histoire, l’objectif n’était pas seulement de minimiser les risques, mais de les éliminer pratiquement. Bien entendu, il est impossible de garantir une sécurité totale des vols spatiaux, mais il est possible de prendre toutes les mesures raisonnables pour minimiser les risques. Et c'était chose faite ! La formation du premier groupe de cosmonautes a été très difficile. Les médecins ont joué la sécurité. Les futurs cosmonautes ont dû éprouver plus de difficultés sur Terre qu'en vol. Psychologiquement, c'était plus facile pour eux dans l'espace, mais pas toujours... Youri Gagarine, par exemple, a écrit dans son rapport sur le premier vol que c'était plus dur pendant la descente que pendant l'entraînement. Que ressent une personne lorsqu'elle est en apesanteur ? Les premières impressions d'apesanteur sont très particulières - des illusions surgissent. Cela a été très bien décrit par le deuxième cosmonaute de la planète, German Titov. Ses observations ont nourri des recherches dans plusieurs directions à la fois. Avant le vol de Titov, les scientifiques ne savaient pas grand-chose. Sa première sensation : le tableau de bord flotte vers le haut, et l'astronaute lui-même est renversé. Certaines personnes éprouvent la sensation de tomber en volant... les gens émotifs tout cela fait une impression difficile. Malheureusement, des sensations physiques désagréables apparaissent également : des nausées apparaissent, parfois des vomissements surviennent, tout tour de tête provoque des vertiges, le visage devient pâle, couvert de gouttes de sueur. À ce jour, plus de 500 personnes ont volé dans l'espace, il existe donc déjà des statistiques. Pas plus de 10 pour cent d’entre eux ont vécu la rencontre avec l’apesanteur de manière très aiguë. De plus, il a été remarqué que si rien n'est fait, l'inconfort disparaît au bout de quelques heures. Les scientifiques ont enregistré le seul cas où l'inconfort associé à l'apesanteur a duré 10 jours pour un astronaute. Au retour sur Terre, tous les mêmes symptômes se répètent, mais ce n'est plus l'apesanteur, mais la gravité qui agit.

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Le monde entier connaît le nom de la première personne à voler dans l'espace : Youri Gagarine. Youri Alekseevich Gagarine (1936-1968) - pilote-cosmonaute de l'URSS, colonel, héros de l'Union soviétique. Diplômé de l'Académie d'ingénierie de l'Air Force. N.E. Joukovski. Youri Gagarine a participé à l'éducation et à la formation des équipages de cosmonautes. Il est membre honoraire de l'Académie internationale d'astronautique. Décédé lors d'un vol d'entraînement en avion. Un cratère porte le nom de Gagarine face arrière Lunes. Le 12 avril 1961, pour la première fois dans l'histoire de l'humanité, il s'engageait Pour nous, cosmonautes, des paroles prophétiques sur l'exploration spatiale seront toujours programmatiques, nous feront toujours avancer. Yu. A. Gagarin Yuri Alekseevich Gagarin vole dans l'espace à bord du vaisseau spatial Vostok. Ayant volé autour Terre, après 1 heure 48 minutes, il a atterri en toute sécurité dans une zone donnée de l'Union soviétique. Le jour du premier vol spatial de l'histoire, le 12 avril 1961, est désormais célébré comme la Journée de l'astronautique. D’autres astronautes ont ensuite volé sur un vaisseau spatial monoplace similaire. Quelques mois seulement se sont écoulés et le 6 août de la même année, le vaisseau spatial Vostok-2 a été lancé avec le pilote-cosmonaute allemand Stepanovich Titov. Vostok-2 a effectué 17,5 orbites autour de la Terre et a passé 25 heures et 18 minutes en vol spatial. Allemand Stepanovitch Titov Youri Alekseevich Gagarine

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Lanceur Vostok. Une étude approfondie des données scientifiques obtenues lors de ces deux vols a permis à peine un an plus tard - en août 1962 - de faire un nouveau grand pas en avant. Lancés l'un après l'autre (avec un intervalle d'un jour), les vaisseaux spatiaux Vostok-3 et Vostok-4 avec les pilotes-cosmonautes Andriyan Grigorievich Nikolaev et Pavel Romanovich Popovich ont effectué le premier vol de groupe dans l'espace. Vostok 3 a effectué plus de 64 tours autour de la Terre et a passé 95 heures en vol spatial. Vostok 4 a effectué plus de 48 orbites et passé 71 heures en vol spatial. Ce vol a prouvé que le système d'entraînement des cosmonautes développé par nos scientifiques leur permet de développer des qualités physiques qui garantissent une activité vitale normale et des performances complètes lors d'un long vol spatial. C'était résultat principal vol. Le 14 juin 1963, le vaisseau spatial Vostok-5 est mis en orbite avec le pilote-cosmonaute Valery Fedorovich Bykovsky. Valery Bykovsky a passé cinq jours dans l'espace ; en 119 heures, il a fait 81 fois le tour de la Terre.

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Et après cela, le satellite Vostok-6 a été lancé, piloté par la première femme cosmonaute au monde, Valentina Vladimirovna Terechkova. La première femme astronaute au monde a passé 71 heures dans l'espace et effectué 48 orbites autour de la Terre. Avec son vol, elle a prouvé de manière convaincante l'égalité des chances des femmes dans un domaine aussi difficile et complexe que l'exploration spatiale. Valery Fedorovich Bykovsky Valentina Vladimirovna Terechkova Une nouvelle étape dans l'exploration des vastes étendues de l'Univers en URSS fut le lancement le 12 octobre 1964 du vaisseau spatial triplace Voskhod. L'équipage du navire était composé de trois personnes : le commandant du navire, l'ingénieur-colonel Vladimir Mikhaïlovitch Komarov, le chercheur et candidat en sciences techniques Konstantin Petrovich Feoktistov et le docteur Boris Borissovitch Egorov. Trois spécialistes de différents domaines ont mené des recherches spatiales approfondies. Le navire Voskhod est très différent des navires de type Vostok. Son orbite était plus haute ; pour la première fois, les cosmonautes ont volé sans combinaison spatiale et ont atterri sans quitter la cabine, qui a été abaissée en douceur par le système « d'atterrissage en douceur » et littéralement « placée en douceur » sur la surface de la Terre. Nouveau système la télévision transmettait depuis le navire non seulement une image des astronautes, mais aussi une image des observations. Et déjà en 1965, le pilote-cosmonaute Alexei Arkhipovich Leonov, alors qu'il était dans l'espace, est sorti pour la première fois au monde d'un navire dans l'espace, s'en éloignant de 5 mètres. Important pour le développement de l'astronautique et coopération internationale a mené une expérience spatiale conjointe soviéto-américaine "Soyouz" - "Apollo", en abrégé ASTP. Des préparatifs ont été menés en URSS et aux États-Unis depuis 1972. Il prévoyait le lancement des navires et leur amarrage ultérieur dans l'espace. L'étude et l'exploration systématiques de l'espace extra-atmosphérique ont commencé.

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Alexey Arkhipovich Leonov a effectué son premier vol spatial les 18 et 19 mars 1965 en tant que deuxième pilote du vaisseau spatial Voskhod-2. Le 18 mars 1965, il fut le premier au monde à effectuer une sortie dans l'espace. Lors de la sortie, il a fait preuve d'un grand courage, en particulier dans une situation d'urgence lorsqu'une combinaison spatiale enflée a empêché l'astronaute de retourner à bord du vaisseau spatial. La sortie dans l'espace a duré 12 minutes 9 secondes. Lorsque le vaisseau spatial est revenu sur Terre, le système d'orientation est tombé en panne et les cosmonautes, orientant manuellement le vaisseau, ont atterri dans une zone d'urgence. Le vol a duré 1 jour 2 heures 2 minutes 17 secondes. Après avoir terminé le vol spatial, il a poursuivi sa formation dans le corps des cosmonautes. Alexey Arkhipovich Leonov Les navires de la série Soyouz sont des structures d'ingénierie très complexes et polyvalentes. A l'extérieur du compartiment à instruments, en plus des antennes, des panneaux sont renforcés panneaux solaires, ressemblant à des ailes. A partir de ces batteries, ayant une superficie de 14 mètres carrés, les batteries chimiques électriques embarquées sont rechargées, alimentant ainsi tout le navire en électricité. En janvier 1969 a eu lieu l'événement le plus important de l'histoire mondiale de l'astronautique : les vaisseaux spatiaux Soyouz-4 et Soyouz-5 se sont amarrés dans l'espace, formant la première station orbitale expérimentale. L'équipage de la station comprenait : V. Shatalov, A. Eliseev de Soyouz-4 et B. Volynov, E. Khrunov de Soyouz-5.

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Depuis le milieu des années 1960, les États-Unis concentrent leurs efforts sur le programme Apollo, qui vise à envoyer un homme sur la Lune. Cela s’est concrétisé en juillet 1969, lorsque Neil Armstrong et Edwin Aldrin ont quitté Eagle, le module lunaire d’Apollo 11, et ont fait leur « premier petit pas » historique sur la surface lunaire. Après avoir collecté des échantillons de roches lunaires, laissant derrière eux le matériel d'enregistrement, les deux astronautes sont retournés au module lunaire et ont rejoint le troisième membre de l'expédition, Michael Collins, qui a survolé la Lune dans le compartiment de commandement. Lors de l'exploration de la Lune dans le cadre du programme Apollo, une fusée Saturne a été utilisée, qui transportait les modules lunaires, de commande et de service. Le chariot automoteur lunaire a participé à trois missions Apollo (15, 16, 17) et a été utilisé par les astronautes pour se déplacer le long de la surface de la Lune sur des distances considérables. Sa vitesse était de 8 à 16 km/h. La photographie du paysage lunaire prise par Apollo 11 montre plusieurs caractéristiques de la surface apparues aux astronautes. Selon les normes lunaires, cette zone est considérée comme plate. Photographie du paysage lunaire Lors du vol Apollo 11, Armstrong et Aldrin ont installé un sismomètre lunaire, similaire à ceux utilisés sur Terre, mais plus sensible car la Lune est sismiquement « silencieuse ». L'appareil est rapidement tombé en panne, mais des instruments similaires installés par d'autres expéditions Apollo ont montré que de faibles vibrations sismiques sont souvent observées sur la Lune. L'empreinte d'Edwin Aldrin sur la surface lunaire mesurait moins de 2,5 cm de profondeur. La photo montre le site d'atterrissage d'Apollo 11.

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En observant depuis l’espace, on en apprend beaucoup sur la Terre, la planète sur laquelle nous vivons. Jusqu'à présent, on savait peu de choses sur l'atmosphère terrestre, en particulier sur sa couches supérieures. Avec l'aide de vaisseaux spatiaux, il a été possible d'établir que l'atmosphère terrestre s'étend beaucoup plus haut et qu'à haute altitude, elle est beaucoup plus dense qu'on ne le pensait auparavant. Mais depuis l’espace, vous ne pouvez pas seulement étudier avec succès la Terre. Les scientifiques se sont également intéressés à l'étude des satellites de la Terre. L'un d'eux est la Lune. De précieuses données ont été obtenues sur le sol lunaire, son composition chimique Et propriétés physiques V différentes régions surface de la Lune. Ainsi, le 20 juillet 1969 à 20h17 GMT, la sonde américaine Apollo 11 effectuait un atterrissage en douceur sur la surface de la Lune. Pour la première fois, une personne a marché sur la surface d'un autre corps céleste. Pendant ce temps, des vaisseaux spatiaux automatisés ont survolé toutes les planètes du système solaire à l'exception de Pluton, sont entrés sur l'orbite de Jupiter et de Saturne, ont survolé une comète, ont atterri sur un astéroïde et des véhicules tout-terrain automatisés ont roulé (et roulent toujours) sur ​​la surface de Mars. Pourtant, depuis plus de 30 ans, comme des centaines de milliers d’années auparavant, le pied de l’homme n’a fait que poser le pied sur la Terre. Même si cela changera probablement assez tôt : si tout se passe bien, il y aura d'abord à nouveau la Lune, puis Mars. Neil Armstrong fait son premier pas sur la Lune

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L'homme maîtrise l'espace pour y travailler : diriger Recherche scientifique, et à l'avenir, il travaillera dans des usines spatiales - installera des structures en orbite, effectuera des réparations, du ravitaillement et Entretien vaisseau spatial. L'astronautique a déjà révélé de nombreux secrets de l'Univers. Probablement, dans les décennies à venir, des vols seront effectués vers tous les principaux corps célestes du système solaire - le Soleil, toutes les planètes et satellites, les astéroïdes, les comètes. Les vols interplanétaires vont commencer, puis les vols interstellaires. Il n’y a pas de limite aux projets audacieux de l’homme !

KOU Région d'Omsk "Internat adaptatif Sherbakul"

Heure de cours

"Exploration de l'espace"

(pour les élèves de 3ème)

Préparé par : Sukhina Larisa Anatolyevna,

professeur classes primaires

Scientifique soviétique, designer, organisateur en chef de la production fusée - technologie spatiale Et armes à missiles URSS et le fondateur de Practical astronautique. L'un des plus grands chiffres XXe siècle dans le domaine des fusées spatiales et de la construction navale.

Sergueï Korolev est le célèbre créateur de la technologie soviétique des fusées et de l'espace, qui a assuré la parité stratégique et fait URSS une puissance spatiale et de fusée de premier plan, et une figure clé de l'exploration spatiale humaine, le créateur de l'astronautique pratique

• Mais avant de lancer un homme dans l'espace, il fallait comprendre comment maintenir un pilote dans le cockpit température souhaitée l'air, comment assurer un approvisionnement ininterrompu en oxygène à un astronaute, comment le protéger des surcharges de pression lors du décollage et l'aider à s'adapter à l'apesanteur. Et - ce qui est important - comment s'assurer que l'astronaute, après avoir accompli sa tâche, puisse revenir sur Terre.
• La recherche et les tests ont duré dix ans. Les créatures qui ont ouvert la voie à l’homme dans l’espace étaient les chiens.
• L'« escouade » de cosmonautes canins était composée de chiens de cour ordinaires.
• Les chiens ont été attrapés dans les portes d'entrée et envoyés à l'Institut de médecine aéronautique.

• La première fusée avec des chiens astronautes a été lancée le 22 juillet 1951. Deux ont pris le vol chien - Gitan et Desik. Ils n'ont dû s'élever dans les airs que pendant quinze minutes. Les scientifiques étaient très inquiets. Mais ce premier vol a été réussi : les chiens ont décollé et atterri en toute sécurité.

Parmi les astronautes chanceux figuraient Belka et Strelka . Deux chiens, lancés dans l'espace peu avant eux, ont explosé. Mais Belka et Strelka ont eu de la chance.

Contrairement au premier groupe de « vagabonds de l’espace », Belka et Strelka étaient de « vrais » cosmonautes et se préparaient pour le vol selon toutes les règles. Ils ont été entraînés à s'asseoir immobiles dans le siège du pilote, à « porter » des combinaisons spéciales dotées de capteurs, à ne pas avoir peur des vibrations et des sons inattendus, à résister aux surcharges et à être en apesanteur.

La fuite de Belka et Strelka a été retransmise à la télévision. On pouvait voir les chiens dans la cabine du navire dégringoler en apesanteur. Et tandis que Strelka s'en méfiait, Belka était tout simplement ravie et a même aboyé.

• Mais le décompte des vols réussis fut interrompu : l'équipage canin suivant Belka et Strelka fut Abeille et mouche - est mort de nouveau : le vaisseau n'a pas pu revenir sur Terre en toute sécurité.

• Vingt jours après le désastre qu'ils ont lancé Perle et Zhulka. Ils ne volaient pas seuls, mais avec toute une compagnie d'autres êtres vivants : des plantes, des insectes et des rats étaient envoyés à bord du navire. Cependant, lors du lancement de la fusée, un accident s'est produit et l'appareil a été contraint d'effectuer un atterrissage d'urgence. Tous les êtres vivants à bord du navire – plantes, insectes et rats – sont morts. Et les chiens ont miraculeusement survécu.

• Trois mois plus tard, en mars 1961, Chernushka puis Zvezdochka décollèrent. Chacun devait faire un tour autour de la Terre et revenir en arrière. Lors de ces lancements, les étapes du vol humain attendu ont été pratiquées. Chernushka et Zvezdochka sont rentrés chez eux sains et saufs. Deux vols canins réussis ont finalement eu lieu. Désormais, une personne pourrait voler dans l’espace.

Chiens astronautes :

Étoile

Tchernouchka

Flèche

Écureuil

Un jour historique 12 avril 1961 . Le vaisseau est allé dans l'espace "Est" avec à son bord le premier pilote astronaute de l'histoire de l'humanité Youri Alekseevich Gagarine. Après avoir fait le tour du monde, après 1 heure et 48 minutes, il a atterri en toute sécurité dans une zone donnée de l'Union soviétique.

Valentina Vladimirovna Terechkova

• Elle a effectué son vol spatial (le premier vol au monde d'une femme astronaute) 16 juin 1963 sur un vaisseau spatial Vostok-6 , cela a duré presque trois jours.
• L'indicatif d'appel de Terechkova pour la durée du vol est "Mouette"; la phrase qu'elle a prononcée avant le début : « Hé ! Ciel, enlève ton chapeau !

• 18 mars 1965 a été lancé en orbite par le vaisseau spatial Voskhod avec à son bord deux cosmonautes - le commandant du navire, le colonel Pavel Ivarovich Belyaev, et le copilote, le lieutenant-colonel Alexeï Arkhipovitch Leonov, qui fut le premier au monde à pénétrer dans l'espace. L'astronaute était dans l'espace pendant 20 minutes , s'éloignant parfois du navire jusqu'à une distance de 5 mètres.

Le cosmodrome à partir duquel sont effectués presque tous les lancements habités russes s'appelle "Baïkonour".

Joyeuses vacances! 12 Avril – Journée de la cosmonautique !

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