Ցուշիմայի ծովային ճակատամարտ (1905)

Ցուշիմայի ճակատամարտը - տեղի է ունեցել 1905 թվականի մայիսի 14 (27) - մայիսի 15 (28), 1905 թվականի տարածքում: Ցուշիմա, որում Խաղաղօվկիանոսյան նավատորմի ռուսական 2-րդ էսկադրիլիան՝ փոխծովակալ Ռոժեստվենսկու հրամանատարությամբ, ջախջախիչ պարտություն կրեց ծովակալ Հեյհաչիրո Տոգոյի հրամանատարությամբ ճապոնական էսկադրիլիայից։

Ուժերի հավասարակշռություն

Խաղաղօվկիանոսյան 2-րդ ջոկատի դեպի Հեռավոր Արևելք արշավի եզրափակիչ փուլը Ցուշիմայի ճակատամարտն էր, որը տեղի ունեցավ 1905 թվականի մայիսի 14-ին Կորեայի նեղուցում։ Այդ ժամանակ ռուսական էսկադրիլիան ներառում էր 8 էսկադրիլային մարտանավ (դրանցից 3-ը հին), 3 առափնյա պաշտպանության մարտանավ, զրահապատ հածանավ, 8 հածանավ, 5 օժանդակ հածանավ և 9 կործանիչ։ Էսկադրիլիայի հիմնական ուժերը, որոնք բաղկացած էին 12 զրահապատ նավերից, բաժանված էին 3 ջոկատի՝ յուրաքանչյուրը 4-ական նավերից։ Հածանավերը բաժանվել են 2 ջոկատի՝ ծովային և հետախուզական։ Ջոկատի հրամանատար, ծովակալ Ռոժդեստվենսկին իր դրոշը պահել է «Սուվորով» մարտանավում։

Ճապոնական նավատորմը, ծովակալ Տոգոյի հրամանատարությամբ, բաղկացած էր 4 էսկադրիլային մարտանավից, 6 առափնյա պաշտպանության մարտանավից, 8 զրահապատ հածանավից, 16 հածանավից, 24 օժանդակ հածանավից և 63 կործանիչից։ Բաժանված էր 8 մարտական ​​ջոկատի, որոնցից հիմնական ուժերը ներկայացնում էին առաջինը և երկրորդը՝ կազմված էսկադրիլային մարտանավերից և զրահապատ հածանավերից։ Առաջին ջոկատի հրամանատարը ծովակալ Տոգոն էր, երկրորդը՝ ծովակալ Կամիմուրան։

Զենքի որակը

Ռուսական նավատորմը զրահա-նավերի քանակով չէր զիջում թշնամուն (էսկադրիլային մարտանավեր և զրահապատ հածանավ), բայց որակական առումով գերազանցությունը ճապոնացիների կողմն էր։ Ճապոնական ջոկատի հիմնական ուժերն ունեին զգալիորեն ավելի մեծ և միջին տրամաչափի հրացաններ. Ճապոնական հրետանին կրակի արագությամբ գրեթե երեք անգամ ավելի արագ էր, քան ռուսական հրետանին, իսկ ճապոնական արկերն ունեին 5 անգամ ավելի պայթուցիկ, քան ռուսական բարձր պայթյունավտանգ արկերը։ Այսպիսով, ճապոնական էսկադրիլիայի զրահապատ նավերն ունեին ավելի բարձր մարտավարական և տեխնիկական տվյալներ, քան ռուսական էսկադրիլային մարտանավերը և զրահապատ հածանավերը։ Սրան պետք է ավելացնել, որ ճապոնացիները բազմակի գերազանցություն են ունեցել հածանավերի, հատկապես կործանիչներում։

Մարտական ​​փորձ

Ճապոնական ջոկատի մեծ առավելությունն այն էր, որ այն ուներ մարտական ​​փորձ, մինչդեռ ռուսական ջոկատը, չունենալով դա, երկար ու դժվարին անցումներից հետո ստիպված էր անհապաղ մարտի մեջ մտնել թշնամու հետ։ Ճապոնացիները մեծ փորձ ունեին կենդանի կրակոցներ իրականացնելու մեծ հեռավորությունների վրա, որը ձեռք էր բերվել պատերազմի առաջին շրջանում։ Նրանք լավ պատրաստված էին մի քանի նավերից կենտրոնացված կրակ վարելու համար մեկ թիրախի վրա մեծ հեռավորությունների վրա: Ռուս հրետանավորները չունեին մեծ հեռավորությունների վրա կրակելու փորձով փորձարկված կանոններ և նման կրակոցներ վարելու պրակտիկա չունեին։ Ռուսական «Պորտ Արթուր» ջոկատի փորձն այս առումով չի ուսումնասիրվել և նույնիսկ անտեսվել է ինչպես ռազմածովային ուժերի գլխավոր շտաբի ղեկավարների, այնպես էլ Խաղաղօվկիանոսյան 2-րդ էսկադրիլիայի հրամանատարի կողմից։

Ծովակալ Ռոժդեստվենսկին և ծովակալ Տոգոն

Կողմերի մարտավարությունը

Ռուսական էսկադրիլիան Հեռավոր Արևելք ժամանելու պահին ճապոնացիների հիմնական ուժերը, որոնք բաղկացած էին 1-ին և 2-րդ մարտական ​​ջոկատներից, կենտրոնացած էին Կորեայի Մոզամպո նավահանգստում, իսկ հածանավերն ու կործանիչները՝ մոտ։ Ցուշիմա. Մոզամպոյից 20 մղոն դեպի հարավ՝ Գոտո Քուելփարթ կղզիների միջև, ճապոնացիները տեղակայեցին հածանավերի պարեկություն, որի խնդիրն էր ժամանակին հայտնաբերել ռուսական էսկադրիլիան, երբ նա մոտեցավ Կորեական նեղուցին և ապահովել իր հիմնական ուժերի տեղակայումը իր շարժումներին:

Այսպիսով, ճակատամարտից առաջ ճապոնացիների նախնական դիրքն այնքան բարենպաստ էր, որ բացառվեց ռուսական էսկադրիլիայի՝ Կորեական նեղուցով առանց կռվի անցնելու ցանկացած հնարավորություն։ Ռոժդեստվենսկին որոշեց ճեղքել Վլադիվոստոկ Կորեական նեղուցով ամենակարճ ճանապարհով: Կարծելով, որ ճապոնական նավատորմը շատ ավելի ուժեղ է, քան ռուսական ջոկատը, նա մարտական ​​պլան չի կազմել, այլ որոշել է գործել՝ կախված հակառակորդի նավատորմի գործողություններից։ Այսպիսով, ռուսական էսկադրիլիայի հրամանատարը հրաժարվել է ակտիվ գործողություններից՝ նախաձեռնությունը տալով հակառակորդին։ Բառացիորեն նույն բանը կրկնվեց, ինչ Դեղին ծովի ճակատամարտում։

Ուժերի հավասարակշռություն

Մայիսի 14-ի գիշերը ռուսական էսկադրոնը մոտեցավ Կորեական նեղուցին և կազմավորվեց գիշերային երթի հրամանով։ Հածանավերը տեղակայվել են առաջ՝ ընթացքի երկայնքով, որին հաջորդել են էսկադրիլային մարտանավերը և նրանց միջև փոխադրամիջոցները՝ երկու արթնացող շարասյուներով: Էսկադրիլիայի հետևում, մեկ մղոն հեռավորության վրա, գտնվում էին 2 հիվանդանոցային նավ։ Նեղուցով շարժվելիս Ռոժդեստվենսկին, հակառակ մարտավարության տարրական պահանջներին, հրաժարվեց հետախուզություն իրականացնել և չմթնեց նավերը, ինչը օգնեց ճապոնացիներին հայտնաբերել ռուսական էսկադրիլիան և կենտրոնացնել իրենց նավատորմը իր ճանապարհին:

Առաջինը՝ 2:25-ին։ լույսերի մոտ նկատելով ռուսական էսկադրիլիային և ծովակալ Տոգոյին զեկուցեց «Շինանո-Մարու» օժանդակ հածանավը, որը պարեկություն էր անում Գոտո-Քուելպարտ կղզիների միջև: Շուտով ռուսական նավերի վրա ճապոնական ռադիոհեռագրական կայանների ինտենսիվ աշխատանքից նրանք հասկացան, որ դրանք հայտնաբերվել են։ Բայց ծովակալ Ռոժդեստվենսկին հրաժարվեց ճապոնական բանակցություններին միջամտելու ցանկացած փորձից:

Ստանալով ռուսների հայտնաբերման մասին հաղորդումը, ճապոնական նավատորմի հրամանատարը լքեց Մոզամպոն և իր նավատորմի հիմնական ուժերը տեղակայեց ռուսների ճանապարհին: Ծովակալ Տոգոյի մարտավարական պլանն էր՝ պարուրել ռուսական ջոկատի ղեկավարին իր հիմնական ուժերով և կենտրոնացված կրակով դրոշակակիրների վրա, խափանել դրանք՝ դրանով իսկ զրկելով ջոկատին վերահսկողությունից, այնուհետև օգտագործել կործանիչների գիշերային հարձակումները՝ զարգացնելու օրվա հաջողությունը։ ճակատամարտը և ավարտին հասցնել ռուսական ջոկատի պարտությունը։

Մայիսի 14-ի առավոտյան Ռոժդեստվենսկին վերակառուցեց իր էսկադրիլիան նախ արթնացման ձևավորման, այնուհետև երկու արթնացող սյունակների՝ էսկադրիլիայի հետևում գտնվող տրանսպորտը թողնելով հածանավերի պաշտպանության տակ: Հետևելով Կորեական նեղուցով երկու շարասյունների ձևավորմանը՝ ռուսական ջոկատը ժամը 13:30-ին։ հայտնաբերեց հիմնական ուժերը քթի աջ կողմում Ճապոնական նավատորմովքեր անցնում էին դրա ընթացքը:

Ճապոնացի ծովակալը, փորձելով ծածկել ռուսական էսկադրիլիայի ղեկավարին, չի հաշվարկել իր մանևրը և անցել է 70 կաբի հեռավորության վրա։ առաջատար ռուսական նավից։ Միևնույն ժամանակ, Ռոժդեստվենսկին, հավատալով, որ ճապոնացիները ցանկանում էին հարձակվել էսկադրիլիայի ձախ շարասյունի վրա, որը բաղկացած էր հին նավերից, կրկին վերակառուցեց իր նավատորմը երկու արթնացող սյուններից մեկի մեջ: Ճապոնական նավատորմի հիմնական ուժերը, մանևրելով երկու մարտական ​​ջոկատների կազմում, դուրս եկան ձախ կողմ և սկսեցին 16 կետի հաջորդական շրջադարձ՝ ծածկելու ռուսական էսկադրիլիայի ղեկավարը:

Այս շրջադարձը, որը կատարվել է 38 կաբինետի հեռավորության վրա: առաջատար ռուսական նավից և տևեց 15 րոպե, ճապոնական նավերը դրեց ծայրահեղ անբարենպաստ դրության մեջ։ Հետադարձ թռիչքի համար հաջորդական շրջադարձ կատարելով՝ ճապոնական նավերը նկարագրեցին շրջանառությունը գրեթե մեկ տեղում, և եթե ռուսական էսկադրիլիան ժամանակին կրակ բացեր և այն կենտրոնացներ ճապոնական նավատորմի շրջադարձային կետի վրա, վերջինս կարող էր լուրջ տուժել։ կորուստներ. Բայց այս բարենպաստ պահը չօգտագործվեց։

Ռուսական էսկադրիլիայի առաջատար նավերը կրակ են բացել միայն ժամը 13:49-ին։ Հրդեհն անարդյունավետ է եղել, քանի որ ոչ պատշաճ վերահսկողության պատճառով այն չի կենտրոնացել ճապոնական նավերի վրա, որոնք տեղում պտտվում են։ Երբ նրանք շրջվեցին, թշնամու նավերը կրակ բացեցին՝ այն կենտրոնացնելով ֆլագմանային Սուվորով և Օսլյաբյա նավերի վրա։ Նրանցից յուրաքանչյուրը միաժամանակ գնդակոծվել է ճապոնական 4-ից 6 ռազմանավերի և հածանավերի կողմից։ Ռուսական էսկադրիլային մարտանավերը նույնպես փորձել են կրակը կենտրոնացնել հակառակորդի նավերից մեկի վրա, սակայն նման կրակոցների համապատասխան կանոնների ու փորձի բացակայության պատճառով չեն կարողացել դրական արդյունքի հասնել։

Ճապոնական նավատորմի գերազանցությունը հրետանու մեջ և նրա նավերի զրահի թուլությունը անմիջական ազդեցություն ունեցան: Ժամը 14:23-ին «Օսլյաբյա» ռազմանավը լրջորեն վնասվել է և շարքից դուրս եկել և շուտով խորտակվել: Ժամը 14:30-ի սահմաններում. Վնասվել է «Սուրով» մարտանավը. Ունենալով լուրջ վնաս և ամբողջությամբ բռնկվելով կրակի մեջ՝ նա ևս 5 ժամ հետ է մղել հակառակորդի հածանավերի և կործանիչների շարունակական հարձակումները, սակայն ժամը 19:30-ին։ նույնպես խորտակվեց.

«Օսլյաբյա» և «Սուվորով» մարտանավերը խափանվելուց հետո ռուսական էսկադրիլիայի կարգը խաթարվել է, և այն կորցրել է կառավարումը։ Դրանից օգտվեցին ճապոնացիները, որոնք, գնալով ռուսական էսկադրիլիայի ղեկավարի մոտ, սաստկացրին իրենց կրակը։ Ռուսական ջոկատը ղեկավարում էր Ալեքսանդր III մարտանավը, իսկ մահից հետո՝ Բորոդինոն։

Փորձելով ճեղքել դեպի Վլադիվոստոկ՝ ռուսական էսկադրիլիան հետևեց ընդհանուր 23 աստիճանի ընթացքին։ Ճապոնացիները, ունենալով արագության մեծ առավելություն, ծածկեցին ռուսական էսկադրիլիայի ղեկավարը և իրենց գրեթե բոլոր մարտանավերի կրակը կենտրոնացրին առաջատար նավի վրա։ Ռուս նավաստիներն ու սպաները, հայտնվելով դժվարին իրավիճակում, չլքեցին իրենց մարտական ​​դիրքերը և իրենց բնորոշ խիզախությամբ ու հաստատակամությամբ մինչև վերջ ետ մղեցին թշնամու գրոհները։

Ժամը 15:05-ին սկսվեց մառախուղ, և տեսանելիությունն այնքան նվազեց, որ հակառակորդները, շեղվելով հակահարվածներով, կորցրին միմյանց։ Մոտ 15 ժամ 40 րոպե: Ճապոնացիները կրկին հայտնաբերեցին դեպի հյուսիս-արևելք մեկնող ռուսական նավեր և վերսկսեցին մարտը նրանց հետ։ Ժամը 16-ի սահմաններում ռուսական էսկադրիլիան, շրջանցելուց խուսափելով, թեքվեց դեպի հարավ։ Շուտով մարտը կրկին դադարեց մառախուղի պատճառով։ Այս անգամ ծովակալ Տոգոն մեկուկես ժամ չկարողացավ գտնել ռուսական էսկադրիլիան և, ի վերջո, ստիպված եղավ օգտագործել իր հիմնական ուժերը այն գտնելու համար։

Օրվա կռիվ

Ճակատամարտից շատ առաջ կազմակերպելով հետախուզություն՝ Տոգոն անտեսեց այն Ցուշիմայի ճակատամարտի ժամանակ, ինչի արդյունքում երկու անգամ կորցրեց ռուսական ջոկատի տեսանելիությունը։ Ճակատամարտի ցերեկային փուլում ճապոնական կործանիչները, որոնք մոտ են մնացել իրենց հիմնական ուժերին, մի քանի տորպեդային հարձակումներ են իրականացրել հրետանային մարտում խոցված ռուսական նավերի վրա։ Այս հարձակումները միաժամանակ իրականացվել են կործանիչների խմբի կողմից (խմբում 4 նավ) տարբեր ուղղություններից։ Արկածները արձակվել են 4-ից 9 խցիկ հեռավորությունից։ 30 տորպեդներից միայն 5-ն են խոցել թիրախը, որոնցից երեքը խոցել են «Սուվորով» մարտանավը։

Ժամը 17:52-ին Ճապոնական նավատորմի հիմնական ուժերը հայտնաբերեցին ռուսական էսկադրիլիան, որն այն ժամանակ կռվում էր ճապոնական հածանավերի հետ, և նորից հարձակվեցին նրա վրա։ Ծովակալ Տոգոն այս անգամ շեղվել է գլուխը ծածկող մանևրից և կռվել զուգահեռ կուրսերում։ Մինչև 19:12-ը տեւած օրվա ճակատամարտի ավարտը ճապոնացիները կարողացան խորտակել ռուսական ևս 2 մարտանավ՝ «Ալեքսանդր III»-ը և «Բորոդինոն»։ Մթության սկսվելուն պես ճապոնացի հրամանատարը դադարեցրեց հրետանային մարտը և հիմնական ուժերով շարժվեց դեպի կղզի։ Օլինդոն և հրամայեց կործանիչներին տորպեդներով հարձակվել ռուսական ջոկատի վրա։

Գիշերային կռիվ

Ժամը 20-ին մոտ 60 ճապոնական կործանիչներ՝ բաժանված փոքր ջոկատների, սկսեցին պարուրել ռուսական էսկադրիլիան։ Նրանց հարձակումները սկսվել են ժամը 20:45-ին։ միաժամանակ երեք ուղղություններից և անկազմակերպ էին. 1-ից 3 խցիկից արձակված 75 տորպեդներից միայն վեցն են հարվածել թիրախին։ Արտացոլելով տորպեդային հարձակումները՝ ռուս նավաստիները կարողացան ոչնչացնել ճապոնական 2 կործանիչ և վնասել 12-ը։ Բացի այդ, նրանց նավերի բախումների արդյունքում ճապոնացիները կորցրեցին ևս մեկ կործանիչ, իսկ վեց կործանիչ լուրջ վնասվեց։

Մայիսի 15-ի առավոտ

Մայիսի 15-ի առավոտյան ռուսական էսկադրիլիան դադարեց գոյություն ունենալ որպես կազմակերպված ուժ։ Ճապոնական կործանիչների հարձակումներից հաճախակի խուսափելու արդյունքում ռուսական նավերը ցրվեցին Կորեական նեղուցով մեկ։ Միայն առանձին նավեր են փորձել ինքնուրույն թափանցել Վլադիվոստոկ: Ճանապարհին հանդիպելով գերակա ճապոնական ուժերին, նրանք անհավասար ճակատամարտի մեջ մտան նրանց հետ և կռվեցին մինչև վերջին արկը:

Ափամերձ պաշտպանության «Ծովակալ Ուշակով» ռազմանավի անձնակազմերը՝ 1-ին աստիճանի կապիտան Միկլուհո-Մակլայի հրամանատարությամբ, և հածանավ Դմիտրի Դոնսկոյը՝ կապիտան 2-րդ աստիճան Լեբեդևի հրամանատարությամբ, հերոսաբար կռվել են թշնամու հետ։ Այս նավերը զոհվել են անհավասար մարտում, սակայն իրենց դրոշները չեն իջեցրել թշնամու առաջ։ Ռուսական էսկադրիլիայի կրտսեր դրոշակակիր ծովակալ Նեբոգատովը այլ կերպ վարվեց՝ առանց կռվի հանձնվելով ճապոնացիներին։

Կորուստներ

Ցուշիմայի ճակատամարտում ռուսական էսկադրիլիան կորցրեց 8 զրահապատ նավ, 4 հածանավ, օժանդակ հածանավ, 5 կործանիչ և մի քանի փոխադրամիջոց։ 4 զրահապատ նավ և կործանիչ Ռոժդեստվենսկու (վնասվածքի պատճառով նա անգիտակից վիճակում էր) և Նեբոգատովը հանձնվեցին։ Նավերի մի մասը փակվել է արտասահմանյան նավահանգիստներում։ Եվ միայն «Ալմազ» հածանավն ու 2 ականակիրները կարողացել են ճեղքել Վլադիվոստոկ։ Ճապոնացիներն այս ճակատամարտում կորցրել են 3 կործանիչ։ Նրանց նավերից շատերը լրջորեն վնասվել են։

Պարտության պատճառները

Ռուսական էսկադրիլիայի ջախջախումը պայմանավորված էր հակառակորդի ուժով ճնշող գերազանցությամբ և ռուսական ջոկատի մարտերին պատրաստ չլինելով։ Ռուսական նավատորմի պարտության մեղքի մեծ մասը Ռոժեստվենսկին է, ով, որպես հրամանատար, թույլ է տվել մի շարք լուրջ սխալներ։ Նա անտեսեց Պորտ Արթուր ջոկատի փորձը, հրաժարվեց հետախուզությունից և կուրորեն ղեկավարեց ջոկատը, չուներ մարտական ​​պլան, չարաշահեց իր հածանավերն ու կործանիչները, հրաժարվեց ակտիվ գործողություններից և չկազմակերպեց ուժերի հսկողությունը մարտի ընթացքում։

Ճապոնական ջոկատի գործողությունները

Ճապոնական ջոկատը՝ ունենալով բավարար ժամանակ և գործող. Վ բարենպաստ պայմաններ, լավ էր պատրաստվել ռուսական նավատորմի հետ հանդիպմանը։ Ճապոնացիները ճակատամարտի համար ընտրեցին շահեկան դիրք, որի շնորհիվ կարողացան ժամանակին հայտնաբերել ռուսական էսկադրիլիան և կենտրոնացնել իրենց հիմնական ուժերը նրա երթուղու վրա։

Բայց ծովակալ Տոգոն նույնպես լուրջ սխալներ թույլ տվեց։ Նա մարտից առաջ սխալ է հաշվարկել իր մանևրը, ինչի արդյունքում չի կարողացել ծածկել ռուսական էսկադրիլիայի գլխին, երբ այն հայտնաբերվել է։ Հերթական շրջադարձ կատարելով 38 խցիկում: ռուսական էսկադրիլիայից Տոգոն իր նավերը ենթարկեց իր հարձակմանը, և միայն Ռոժդեստվենսկու անհաջող գործողությունները փրկեցին ճապոնական նավատորմը այս սխալ մանևրի լուրջ հետևանքներից: Տոգոն մարտի ընթացքում մարտավարական հետախուզություն չի կազմակերպել, արդյունքում նա բազմիցս կորցրել է կապը ռուսական էսկադրիլիայի հետ, մարտում սխալ է օգտագործել հածանավեր՝ դիմելով ռուսական ջոկատի որոնմանը հիմնական ուժերով։

Եզրակացություններ

Ցուշիմայի ճակատամարտի փորձը ևս մեկ անգամ ցույց տվեց, որ մարտում հարվածելու հիմնական միջոցը խոշոր տրամաչափի հրետանին էր, որը վճռեց ճակատամարտի ելքը։ Միջին տրամաչափի հրետանին չէր արդարացնում իր արժեքը, քանի որ մարտական ​​հեռավորությունը մեծանում էր: Պարզ դարձավ, որ անհրաժեշտություն կա մշակել հրետանային կրակի վերահսկման նոր, ավելի առաջադեմ մեթոդներ, ինչպես նաև ցերեկ և գիշերային պայմաններում կործանիչներից տորպեդային զենք կիրառելու հնարավորություն՝ հրետանային մարտերում ձեռք բերված հաջողությունները զարգացնելու համար։

Զրահապատ պիրսինգային պարկուճների ներթափանցման ունակության բարձրացումը և բարձր պայթուցիկ արկերի կործանարար ազդեցությունը պահանջում էին նավի կողմի զրահապատ տարածքի ավելացում և հորիզոնական զրահի ուժեղացում: Նավատորմի մարտական ​​կազմավորումը՝ միաթև շարասյուն՝ մեծ թվով նավերով, իրեն չարդարացրեց, քանի որ դժվարացնում էր մարտերում զենքի օգտագործումը և վերահսկիչ ուժերը։ Ռադիոյի հայտնվելը մեծացրել է մինչև 100 մղոն հեռավորությունների վրա ուժերը հաղորդակցվելու և կառավարելու ունակությունը:

Ճապոնական ծովում ռուսական և ճապոնական ջոկատների միջև մարտը զրահապատ նավատորմի դարաշրջանի ամենամեծ ռազմածովային մարտն էր: Շատ առումներով հենց նա որոշեց ռուս-ճապոնական պատերազմի ելքը:

Ռուս-ճապոնական պատերազմը շարունակվում էր։ Իր առաջին օրերից ճապոնական նավատորմը գրավեց ռազմավարական նախաձեռնությունը ծովում, այժմ ռուսական հրամանատարությանը շտապ անհրաժեշտ էր ուժեղացնել իր Խաղաղօվկիանոսյան նավատորմը: 1904 թվականի հոկտեմբերին Խաղաղօվկիանոսյան 2-րդ ջոկատը ծովակալ Զինովի Ռոժեստվենսկու հրամանատարությամբ Լիբաուից նավարկեց Հեռավոր Արևելք: Այն ներառում էր Բալթյան նավատորմի նավեր և կառուցվող ռազմանավեր։ Էսկադրոնը շրջեց Աֆրիկան ​​և հասավ Մադագասկար, որտեղ 1905 թվականի փետրվարին այն համալրվեց նրան հետապնդելու համար ուղարկված նավերով։ Մայիսի 9-ին Սինգապուրի մոտ էսկադրիլիային միացել են ծովակալ Նիկոլայ Նեբոգատովի Խաղաղօվկիանոսյան 3-րդ ջոկատի նավերը, որոնք փետրվարի 3-ին լքել են Լիբաուն։

ՑՈՒՍԻՄԱՅԻՆ ՄՈՏԵՑՄԱՆ ՄԱՍԻՆ

Ճակատամարտը տեղի է ունեցել Ցուշիմա և Օկինոշիմա կղզիների միջև՝ Ցուշիմայի նեղուցում, որը Կյուսյու կղզու և Կորեական թերակղզու միջև ընկած Կորեայի նեղուցի մի մասն էր։ Մոտակայքում ճապոնական նավատորմի հրամանատար, ծովակալ Տոգո Հեյխաչիրոն տեղակայեց իր հիմնական ուժերը՝ տեղափոխելով հածանավերը նեղուցից հարավ՝ սպասելով ռուսական ջոկատի մոտենալուն։ Իր հերթին Ռոժդեստվենսկին որոշել է, առաջին հերթին, հասնել Վլադիվոստոկ, որի ամենակարճ ճանապարհը եղել է Կորեական նեղուցով։ Մայիսի 27-ի գիշերը ռուսական նավերը մտել են Կորեական նեղուց։ Այստեղ ժամը 04:28-ին նրանց նկատել են ճապոնական օժանդակ հածանավից։ Նա, ով այժմ ուներ ամբողջական տեղեկատվությունռուսական էսկադրիլիայի կազմի և տեղակայման մասին, անմիջապես սկսեց տեղակայել իր հիմնական ուժերը՝ նպատակ ունենալով առավոտյան անակնկալի բերել և ոչնչացնել հակառակորդին։ Ռոժդեստվենսկին, ով հրաժարվեց հետախուզություն իրականացնել (վախենալով բացահայտել իր գտնվելու վայրը), գործել է պատահական, իսկ էսկադրիլիան հսկող ճապոնական հին հածանավը ռուսական նավերից նկատվել է միայն 06:45-ին։

ՃԱԿԱՏԵՐԻ ՍԿԶԲԸ

Ժամը 13:49-ին ռուսական էսկադրիլիայի դրոշակակիր «Պրինս Սուվորով» մարտանավը 38 մալուխի (6949 մ) հեռավորությունից կրակ է բացել ճապոնական «Միկասա» ֆլագմանի ուղղությամբ։ Ճապոնացիները պատասխան կրակ են բացել 13:52-ին, և հենց առաջին րոպեներին վնասվել են ռուսական բոլոր երեք ֆլագնավերը՝ «Արքայազն Սուվորով», «Օսլյաբյա» և «Նիկոլայ I կայսր» մարտանավերը, և առաջին երկուսը հրդեհվել են։ Ավելի ժամանակակից ճապոնական նավերը գերազանցում էին ռուսներին մի շարք պարամետրերով. նրանց արագությունն ավելի բարձր էր՝ 18-20 հանգույց՝ 15-18-ի դիմաց; հրետանին կրակի բարձր արագություն ուներ. ճապոնացիները կարող էին րոպեում կրակել 360 կրակոց՝ ռուսների համար 134-ի դիմաց. արկերի բարձր պայթյունավտանգությունը 10-15 անգամ ավելի բարձր է եղել. նավերի զրահը կազմում էր տարածքի 61%-ը (ռուսական նավերի 40%-ի դիմաց)։

Ժամը 14:10-ին Տոգոյի ջոկատը կրակը կենտրոնացրել է «Արքայազն Սուվորովի» վրա, իսկ Կամիմուրա Հիկոնոզեի ջոկատը կրակը կենտրոնացրել է «Օսլյաբի» վրա։ Կռվին միացել են ռուսական մնացած մարտանավերը, իսկ «Միկասան» ստացել է 25 հարված։ Ճապոնական նավերից ամենաշատը տուժել է Ասամա զրահապատ հածանավը, որը ստիպված է եղել դուրս գալ մարտից։ Ռուսական ֆլագմանի վրա իրավիճակը կրիտիկական էր. խողովակ է տապալվել, տախտակամածում հրդեհ է բռնկվել, հետնամասի աշտարակն անջատվել է, բոլոր ճյուղերը կոտրվել և այրվել են, և այժմ Ռոժդեստվենսկին չէր կարող հրաման տալ և ուղղորդել ռուսների գործողությունները: էսկադրիլիա. Այնուամենայնիվ, Օսլյաբիան ամենից շատ տուժեց. չզրահապատ աղեղի վրա մի քանի անցք ստանալով, այն շատ ջուր վերցրեց. տախտակամածի վրա այրվում էին վերնաշենքեր։ Ժամը 14:32-ին «Օսլյաբյան», ձախ կողմում ցուցակագրվելով, ձախողվել է, և մոտ 15-20 րոպե անց այն փլուզվել և խորտակվել է։ Նույն 14:32-ին «Արքայազն Սուվորովը» կորցրել է կառավարումը. Ծովակալ Ռոժեստվենսկին կամրջի վրա ծանր վիրավորվել է։ Մինչեւ ժամը 18:05-ը ռուսական էսկադրիլիային ոչ ոք չի ղեկավարել.

ՑՈՒՍԻՄԱ ՈՂԲԱԳՐՈՒԹՅՈՒՆ

Ցուշիմայի ճակատամարտի ելքը որոշվեց ճակատամարտի առաջին 43 րոպեում, սակայն ռազմական գործողությունները տևեցին մինչև երեկո, իսկ գիշերը և հաջորդ օրը ճապոնական նավերը ավարտեցին ռուսական նավատորմի պարտությունը։

Առանց ղեկավարության մնացած ռուսական նավերը գլխավորում էր Ալեքսանդր III կայսրը մարտանավը, որը էսկադրիլիան վերադարձրեց հյուսիս-արևելյան հուն։ Ճակատամարտի ժամանակ ճապոնական Ասամա հածանավը հաշմանդամ է եղել, սակայն կայսր Ալեքսանդր III-ը նույնպես ստիպված է եղել դուրս գալ, որից հետո «Բորոդինո» մարտանավը գլխավորել է էսկադրիլիան։ Սիսոյ Մեծ ռազմանավը, որը մի շարք վնասներ էր ստացել, սկսեց հետ մնալ։ Ժամը 14:50-ի սահմաններում Բորոդինոն թեքվել է դեպի հյուսիս, ապա հարավ-արևելք, որից հետո մառախուղի պատճառով ճապոնացիները կորցրել են թշնամուն։

ԾՈՎԱՅԻՆ ՊԱՏԵՐԱԶՄ

Ժամը 15:15-ի սահմաններում ռուսական նավերը դարձյալ ուղղություն բռնեցին դեպի Վլադիվոստոկ, իսկ 15:40-ին հակառակորդները նորից հանդիպեցին և մարտը վերսկսվեց, մի շարք նավեր խիստ վնասվեցին։ Ժամը 16:00-ի սահմաններում Բորոդինոն թեքվել է դեպի արևելք, իսկ 16:17-ին հակառակորդները կրկին կորցրել են տեսողական կապը։ Ժամը 16:41-ին ռուսական 2-րդ զրահապատ ջոկատը կրակ է բացել ճապոնական հածանավերի վրա, և 10 րոպե անց Կամիմուրայի նավերը մոտեցել են կրակոցների ձայնին, այս մարտը շարունակվել է մինչև 17:30-ը։ Մինչդեռ գործնականում անկառավարելի «Արքայազն Սուվորովը», որից ավերիչ «Բուինին» հեռացրել է վիրավոր ծովակալ Ռոժդեստվենսկուն, շրջափակվել է ճապոնական կործանիչների կողմից և գնդակահարվել։ Ժամը 19:30-ին այն շրջվել և խորտակվել է՝ անձնակազմի 935 անդամներով։ Ժամը 17:40-ին ռուսական նավերը ձևավորվեցին մի քանի արթնացող սյուների, և ժամը 18:05-ին Ռոժդեստվենսկու հրամանը էսկադրիլային ջոկատի հրամանատարությունը ծովակալ Նիկոլայ Նեբոգատովին փոխանցելու մասին վերջապես փոխանցվեց կործանիչ Buiny-ից, որը բռնել էր նավատորմը: Այս պահին «Կայսր Ալեքսանդր III» մարտանավը, որն արդեն սկսել էր ցուցակագրել դեպի աջ, ընկավ ճապոնական հածանավերի կրակի տակ, որը ժամը 18:50-ին շրջվեց և խորտակվեց: Ժամը 18:30-ին Բորոդինոն, խուսափելով հակառակորդի կրակից, թեքվել է դեպի հյուսիս-արևմուտք, սակայն չի հաջողվել փախչել. ժամը 19:00-ին նավն արդեն այրվել է կրակի մեջ, իսկ կողային աշտարակի նկուղի պայթյունից՝ ժամը 09:12-ին, այն շրջվել և խորտակվել է. Այժմ ռուսական շարասյունը պետք է ղեկավարեր ռազմանավը՝ կայսր Նիկոլայ I-ը։ Ժամը 19:02-ին ծովակալ Տոգոն կրակը դադարեցնելու հրաման է տվել։ Ընդհանուր առմամբ մարտի ընթացքում զոհվել է 4 ռուսական մարտանավ, մնացած նավերը նույնպես մեծ վնաս են կրել ճակատամարտում. Ճապոնացիները ոչ մի նավ չեն կորցրել, սակայն նրանցից մի քանիսը լուրջ վնասվել են։ Ճակատամարտի ընթացքում ռուսական հածանավերը կազմեցին առանձին շարասյուն՝ կրակահերթի ժամանակ կորցնելով իրենց օժանդակ հածանավը և տրանսպորտը։

ԳԻՇԵՐԱՅԻՆ ԿՌԻՐՆԵՐ

Մայիսի 28-ի գիշերը գործողության մեջ են մտել ճապոնական կործանիչներ՝ փնտրելով խոցված ռուսական նավերը և ավարտին հասցնելով դրանք տորպեդներով։ Գիշերային մարտերի ժամանակ ռուսական էսկադրիլիան կորցրեց «Նավարին» մարտանավը և «Ադմիրալ Նախիմով» զրահապատ հածանավը, իսկ ճապոնացիները՝ երեք կործանիչ։

Հետագա մթության մեջ ռուսական նավերից մի քանիսը կորցրեցին կապը միմյանց հետ, երեք հածանավ գնացին Ֆիլիպիններ, մյուսները փորձեցին թափանցել Վլադիվոստոկ. փաստորեն, ռուսական էսկադրոնը որպես մեկ ուժ դադարեց գոյություն ունենալ:

Ամենահզոր ջոկատը գործում էր ծովակալ Նեբոգատովի հրամանատարության ներքո՝ էսկադրիլային մարտանավերը կայսր Նիկոլաս I և Օրել, առափնյա պաշտպանության ռազմանավերը Ծովակալ Ապրաքսին և Ծովակալ Սենյավին և հածանավ Իզումրուդը։

ՆԵԲՈԳԱՏՈՎԻ Հանձնվելը

Ժամը 05:20-ին Նեբոգատովի ջոկատը շրջապատված է ճապոնական նավերով։ Ժամը 09:30-ից հետո Նեբոգատովը փորձեց հարձակվել՝ շարժվելով դեպի մերձեցում, սակայն ճապոնացիները, օգտվելով իրենց գերազանց արագությունից, մի կողմ թեքվեցին՝ սպասելով նավատորմի հիմնական ուժերի մոտենալուն։ Ժամը 10:00-ին ռուսական ջոկատն ամբողջությամբ արգելափակվեց, իսկ 10:34-ին Նեբոգատովը, առանց մարտի մեջ մտնելու, բարձրացրեց XGE ազդանշանը՝ «Ես հանձնվում եմ»: Ոչ բոլորն էին սրա հետ համաձայն՝ Emerald-ին հաջողվեց փախչել, այնուհետև բախվել և պայթեցվել անձնակազմի կողմից, իսկ Eagle-ի անձնակազմը փորձել է խորտակել նավը՝ բացելով kingston-ները, սակայն ճապոնացիներին հաջողվել է կանգնեցնել նրանց։ Ժամը 15:00-ից հետո «Բեդովին» կործանիչ, որի վրա գտնվում էին վիրավոր Ռոժդեստվենսկին և նավատորմի շտաբը, առանց մեկ կրակոց արձակելու հանձնվեց ճապոնական կործանիչին։ Միայն «Ալմազ» հածանավը և «Գրոզնի» և «Բրավի» կործանիչները կարողացան ճեղքել Վլադիվոստոկ:

ԿՈՐՈՒՍՆԵՐ

Ճակատամարտի ընթացքում ռուսական էսկադրիլիայում զոհվել է 5045 մարդ, գերեվարվել է 7282 մարդ, այդ թվում՝ երկու ծովակալ։ Ռուսական 38 նավերից խորտակվել է 21-ը (7 մարտանավ, 3 զրահապատ հածանավ, 2 զրահապատ հածանավ, օժանդակ հածանավ, 5 կործանիչ, 3 փոխադրող), 7-ը գնացել է ճապոնականներին (4 մարտանավ, կործանիչ, 2 հոսպիտալային նավ)։ Ճապոնական կորուստները կազմել են 116 սպանված և 538 վիրավոր, ինչպես նաև 3 կործանիչ։

Քննարկում՝ կա 1 մեկնաբանություն

Ռոժեստվենսկին Կայզեր Վիլհելմի գործակալն էր և գաղտնի հեղափոխական։ Կարդացեք «Կոնրադ Ցուշիմա. Ռուսաստանի մեծ դավաճանությունը» հոդվածը.

Պատասխանել

1905 թվականի մայիսի 27-28-ին ռուսական 2-րդ խաղաղօվկիանոսյան էսկադրիլիան ջախջախվեց ճապոնական նավատորմի կողմից։ «Ցուշիման» դարձավ ֆիասկոյի նշան: Մենք որոշեցինք հասկանալ, թե ինչու տեղի ունեցավ այս ողբերգությունը։

Երկար քայլարշավ

Սկզբում Խաղաղօվկիանոսյան 2-րդ ջոկատի խնդիրն էր օգնել պաշարված Պորտ Արթուրին։ Բայց ամրոցի անկումից հետո Ռոժեստվենսկու ջոկատին վստահվեց ծովում ինքնուրույն գերակայություն ձեռք բերելու շատ անորոշ խնդիր, ինչը դժվար էր հասնել առանց լավ հիմքերի:

Միակ խոշոր նավահանգիստ(Վլադիվոստոկ) բավականին հեռու էր ռազմական գործողությունների թատրոնից և ուներ ենթակառուցվածք, որը չափազանց թույլ էր հսկայական ջոկատի համար: Արշավը, ինչպես հայտնի է, անցավ ծայրահեղ ծանր պայմաններում և ինքնին սխրանք էր, քանի որ հնարավոր էր Ճապոնական ծովում կենտրոնացնել 38 տարբեր տեսակի նավերի և օժանդակ նավերի արմադա՝ առանց նավի անձնակազմի կորուստների։ կամ լուրջ վթարներ.

Ջոկատի հրամանատարությունը և նավերի հրամանատարները ստիպված եղան լուծել բազմաթիվ խնդիրներ՝ սկսած բաց ծովում ածուխի դժվար բեռնումից մինչև հանգստի կազմակերպում անձնակազմի համար, ովքեր արագորեն կորցնում էին կարգապահությունը երկար, միապաղաղ կանգառներում: Այս ամենը, բնականաբար, արվել է ի վնաս մարտական ​​իրավիճակի, իսկ ընթացող վարժանքները լավ արդյունք չեն տվել ու չէին կարող տալ։ Եվ սա ավելի շատ կանոն է, քան բացառություն, քանի որ ռազմածովային պատմության մեջ չկան օրինակներ, երբ էսկադրիլիան, որը երկար, դժվարին ճանապարհորդություն է կատարել իր բազաներից հեռու, կարող է հաղթանակի հասնել ծովային ճակատամարտում:

Հրետանային՝ պիրոքսիլին շիմոզայի դեմ

Հաճախ Ցուշիմայի ճակատամարտին նվիրված գրականության մեջ ընդգծվում է ճապոնական արկերի սարսափելի բարձր պայթյունավտանգ ազդեցությունը, որը պայթում էր նույնիսկ ջրի հետ բախվելիս, ի տարբերություն ռուսական զինամթերքի: Ցուշիմայի ճակատամարտում ճապոնացիները հզոր բարձր պայթյունավտանգ ազդեցությամբ արկեր են արձակել՝ պատճառելով մեծ ավերածություններ։ Ճիշտ է, ճապոնական արկերն ունեին նաև սեփական հրացանների տակառներում պայթելու տհաճ հատկություն։

Այսպիսով, Ցուշիմայում Nissin հածանավը կորցրեց իր չորս հիմնական տրամաչափի հրացաններից երեքը։ Թաց պիրոքսիլինով լցված ռուսական զրահաթափանց արկերը ունեին ավելի քիչ պայթյունավտանգ ազդեցություն և հաճախ առանց պայթելու խոցում էին ճապոնական թեթև նավերը: Ճապոնական նավերին խոցած 305 մմ տրամաչափի քսանչորս արկերից ութը չեն պայթել։ Այսպիսով, օրվա ճակատամարտի վերջում ծովակալ Կամմիմուրայի դրոշակակիրը՝ Izumo հածանավը, բախտավոր էր, երբ Շիսոյ Մեծի ռուսական արկը հարվածեց շարժիչի սենյակին, բայց, ի բարեբախտություն ճապոնացիների, այն չպայթեց:

Ռուսական նավերի զգալի ծանրաբեռնվածությունը նույնպես ձեռնտու էր ճապոնացիներին։ մեծ թվովածուխ, ջուր և տարբեր բեռներ, երբ Ցուշիմայի ճակատամարտում ռուսական ռազմանավերի մեծ մասի հիմնական զրահապատ գոտին ջրագծից ցածր էր։ Իսկ հզոր պայթուցիկ արկերը, որոնք չեն կարողացել թափանցել զրահապատ գոտի, սարսափելի վնաս են հասցրել իրենց մասշտաբով՝ հարվածելով նավերի մաշկին։

Բայց Խաղաղօվկիանոսյան 2-րդ ջոկատի պարտության հիմնական պատճառներից մեկը նույնիսկ արկերի որակը չէր, այլ ճապոնացիների կողմից հրետանու գրագետ օգտագործումը, որոնք կրակ էին կենտրոնացրել ռուսական լավագույն նավերի վրա։ Ռուսական ջոկատի համար ճակատամարտի անհաջող մեկնարկը ճապոնացիներին թույլ տվեց շատ արագ անջատել «Արքայազն Սուվորով» դրոշակակիրը և մահացու վնաս հասցնել «Օսլյաբյա» մարտանավին։ Վճռական օրվա ճակատամարտի հիմնական արդյունքը ռուսական էսկադրիլիայի կորիզների մահն էր՝ կայսր Ալեքսանդր III-ի, արքայազն Սուվորովի և Բորոդինոյի, ինչպես նաև արագընթաց Օսլյաբիայի մարտանավերը: «Բորոդինո» դասի չորրորդ մարտանավը՝ «Օրելը», ստացել է մեծ թվով հարվածներ, սակայն պահպանել է իր մարտունակությունը։

Հարկ է հաշվի առնել, որ խոշոր արկերից 360 հարվածներից մոտ 265-ն ընկել է վերոնշյալ նավերի վրա։ Ռուսական ջոկատը կրակում էր ավելի քիչ կենտրոնացված, և թեև հիմնական թիրախը «Միկասա» մարտանավն էր, սակայն անբարենպաստ դիրքի պատճառով ռուս հրամանատարները ստիպված էին կրակը փոխանցել հակառակորդի մյուս նավերին։

Ցածր արագություն

Ճապոնական նավերի արագության առավելությունը դարձավ նշանակալից գործոն, որը որոշեց ռուսական էսկադրիլիայի մահը: Ռուսական ջոկատը կռվել է 9 հանգույց արագությամբ; Ճապոնական նավատորմը` 16: Այնուամենայնիվ, պետք է նշել, որ ռուսական նավերի մեծ մասը կարող էր զարգացնել շատ ավելի մեծ արագություն:

Այսպիսով, Բորոդինոյի տիպի չորս նորագույն ռուսական մարտանավերը արագությամբ չէին զիջում թշնամուն, իսկ 2-րդ և 3-րդ մարտական ​​ջոկատների նավերը կարող էին տալ 12-13 հանգույց արագություն, և արագությամբ հակառակորդի առավելությունն այնքան էլ նշանակալի չէր լինի: .

Կապելով իրեն դանդաղ շարժվող տրանսպորտին, որը դեռևս անհնար էր պաշտպանել թշնամու թեթև ուժերի հարձակումներից, Ռոժդեստվենսկին արձակեց թշնամու ձեռքերը։ Ունենալով առավելություն արագության մեջ՝ ճապոնական նավատորմը կռվել է բարենպաստ պայմաններում՝ ծածկելով ռուսական էսկադրիլիայի ղեկավարը։ Օրվա ճակատամարտը նշանավորվեց մի շարք դադարներով, երբ հակառակորդները կորցրեցին միմյանց տեսադաշտը, և ռուսական նավերը հնարավորություն ունեին ճեղքելու, բայց կրկին էսկադրիլային ցածր արագությունը հանգեցրեց նրան, որ հակառակորդը շրջանցեց ռուսական էսկադրիլիային: Մայիսի 28-ի մարտերում ցածր արագությունը ողբերգականորեն ազդեց առանձին ռուսական նավերի ճակատագրի վրա և դարձավ «Ծովակալ Ուշակովի» և Դմիտրի Դոնսկոյի և Սվետլանայի հածանավերի մահվան պատճառներից մեկը:

Կառավարման ճգնաժամ

Ցուշիմայի ճակատամարտում պարտության պատճառներից մեկը էսկադրիլային հրամանատարության նախաձեռնության բացակայությունն էր՝ ինչպես անձամբ Ռոժեստվենսկին, այնպես էլ կրտսեր դրոշակակիրները: Ճակատամարտից առաջ կոնկրետ հրահանգներ չեն տրվել։ Ֆլագմանի ձախողման դեպքում էսկադրիլիան պետք է ղեկավարեր հաջորդ մարտանավը՝ պահպանելով տվյալ ընթացքը։ Սա ինքնաբերաբար ժխտեց թիկունքի ծովակալներ Էնկվիստի և Նեբոգատովի դերը: Իսկ ո՞վ է ղեկավարել էսկադրիլիան ցերեկային մարտում՝ ֆլագմանի ձախողումից հետո։

«Ալեքսանդր III» և «Բորոդինո» մարտանավերը կործանվեցին իրենց ողջ անձնակազմով, և ով իրականում ղեկավարում էր նավերը՝ փոխարինելով պաշտոնաթող նավի հրամանատարներին՝ սպաներին, և գուցե նավաստիներին, դա երբեք հայտնի չի լինի: Իրականում, ֆլագմանի ձախողումից և անձամբ Ռոժդեստվենսկու վնասվածքից հետո ջոկատը կռվել է գործնականում առանց հրամանատարի:

Միայն երեկոյան Նեբոգատովը ստանձնեց ջոկատի հրամանատարությունը, ավելի ճիշտ՝ այն, ինչ կարող էր հավաքել իր շուրջը։ Ճակատամարտի սկզբում Ռոժդեստվենսկին սկսեց անհաջող վերակառուցում: Պատմաբանները վիճում են, թե արդյոք ռուս ծովակալը կարող էր գրավել նախաձեռնությունը՝ օգտվելով այն հանգամանքից, որ ճապոնական նավատորմի կորիզը ստիպված էր պայքարել առաջին 15 րոպեների ընթացքում՝ ըստ էության կրկնապատկելով կազմավորումը և անցնելով շրջադարձային կետը: Կան տարբեր վարկածներ... բայց միայն մի բան է հայտնի՝ ոչ այդ պահին, ոչ էլ հետագայում Ռոժդեստվենսկին վճռական գործողությունների չի դիմել։

Գիշերային մարտեր, լուսարձակներ և տորպեդներ

Մայիսի 27-ի երեկոյան, օրվա ճակատամարտի ավարտից հետո, ռուսական էսկադրիլիան ենթարկվել է ճապոնական կործանիչների բազմաթիվ հարձակումների և լուրջ կորուստներ կրել։ Հատկանշական է, որ տորպեդահարվել են միայն այն առանձին ռուսական նավերը, որոնք միացրել են լուսարձակները և փորձել են հետ կրակել։ Այսպիսով, «Նավարին» ռազմանավի գրեթե ողջ անձնակազմը զոհվեց, իսկ Սիսոյ Մեծը, Ծովակալ Նախիմովը և Վլադիմիր Մոնոմախը, որոնք խոցվել էին տորպեդներով, խորտակվեցին մայիսի 28-ի առավոտյան։

Համեմատության համար նշենք, որ 1904 թվականի հուլիսի 28-ին Դեղին ծովում տեղի ունեցած ճակատամարտի ժամանակ ռուսական ջոկատը նույնպես մթության մեջ հարձակման ենթարկվեց ճապոնական կործանիչների կողմից, բայց հետո, պահպանելով քողարկվածությունը, հաջողությամբ դուրս եկավ մարտից, և գիշերային մարտը նշանավորվեց անօգուտներով. ածուխի և տորպեդների սպառումը, ինչպես նաև ճապոնական կործանիչների դժբախտությունները։

Ցուշիմայի ճակատամարտում ականների հարձակումները, ինչպես Դեղին ծովի ճակատամարտի ժամանակ, վատ կազմակերպված էին. արդյունքում շատ կործանիչներ վնասվեցին ռուսական հրետանու կրակից կամ վթարների հետևանքով: No 34 և No 35 կործանիչները խորտակվել են, իսկ No69-ը խորտակվել է Akatsuki-2-ի (նախկին ռուսական Resolute, ապօրինի գրավված ճապոնացիների կողմից չեզոք Chefu-ում) բախումից հետո։

Ցուշիմայի ճակատամարտը տեղի է ունեցել 1905 թվականի մայիսի 14-15-ին Ցուշիմայի նեղուցում՝ Արևելյան Չինաստանի և Ճապոնական ծովի միջև։ Այս վիթխարի ծովային ճակատամարտում ռուսական ջոկատը լիովին ջախջախվեց ճապոնական ջոկատից։ Ռուսական նավերը ղեկավարում էր փոխծովակալ Զինովի Պետրովիչ Ռոժեստվենսկին (1848-1909): Ճապոնական ռազմածովային ուժերը գլխավորում էր ծովակալ Հեյհաչիրո Տոգոն (1848-1934): Ճակատամարտի արդյունքում ռուսական էսկադրիլիայի նավերի մեծ մասը խորտակվեց, մյուսները կապիտուլյացիայի ենթարկվեցին, ոմանք ներխուժեցին չեզոք նավահանգիստներ, և միայն 3 նավի հաջողվեց կատարել մարտական ​​առաջադրանքը։ Նրանք հասան Վլադիվոստոկ։

Ռուսական էսկադրիլի արշավը դեպի Վլադիվոստոկ

Ճակատամարտին նախորդել է ռուսական ջոկատի աննախադեպ անցումը Բալթիկ ծովից դեպի Ճապոնական ծով: Այս ճանապարհը 33 հազար կմ էր։ Բայց ինչո՞ւ կարող է մեծ թվով նավերի նման սխրանք գործել: Խաղաղօվկիանոսյան 2-րդ էսկադրիլիա ստեղծելու գաղափարը ծագել է 1904 թվականի ապրիլին։ Նրանք որոշեցին ստեղծել այն՝ ուժեղացնելու Խաղաղօվկիանոսյան 1-ին ջոկատը, որը տեղակայված է Պորտ Արթուրում։

1904 թվականի հունվարի 27-ին սկսվեց ռուս-ճապոնական պատերազմը. Ճապոնական նավատորմը անսպասելիորեն, առանց ռազմական գործողություն հայտարարելու, հարձակվել է Պորտ Արթուրի վրա և կրակ բացել կանգնածների վրա։ արտաքին ճանապարհռազմանավեր։ Արգելափակվել է մուտքը դեպի բաց ծով։ Խաղաղօվկիանոսյան 1-ին ջոկատի նավերը երկու անգամ փորձել են ներխուժել օպերատիվ տարածք, սակայն այդ փորձերն ավարտվել են անհաջողությամբ։ Այսպիսով, Ճապոնիան ձեռք բերեց ծովային լիակատար գերազանցություն։ Պորտ Արթուրում փակվել են մարտանավեր, հածանավեր, կործանիչներ և հրացանակիրներ։ Ընդհանուր առմամբ կա 44 ռազմանավ։

Այն ժամանակ Վլադիվոստոկում կար 3 հածանավ և 6 հին ոճի կործանիչ։ 2 հածանավ պայթեցվել է ականներով, իսկ կործանիչները հարմար են եղել միայն կարճաժամկետ ռազմածովային գործողությունների համար։ Բացի այդ, ճապոնացիները արգելափակել են Վլադիվոստոկ նավահանգիստը, ինչը հանգեցրել է ռուսական կայսրության ռազմածովային ուժերի ամբողջական չեզոքացմանը։ Հեռավոր Արևելք.

Այդ իսկ պատճառով նրանք սկսեցին նոր էսկադրիլիա ստեղծել Բալթյան ծովում։ Եթե ​​Ռուսաստանը գրավեց գերակայությունը ծովում, ապա ամբողջի ընթացքը Ռուս-ճապոնական պատերազմկարող է կտրուկ փոխվել: 1904 թվականի հոկտեմբերին ձևավորվեց նոր հզոր ռազմածովային կազմավորում, իսկ 1904 թվականի հոկտեմբերի 2-ին սկսվեց մեծ ծովային ճանապարհորդությունը։

Էսկադրիլիան, որը գլխավորում էր փոխծովակալ Ռոժեստվենսկին, բաղկացած էր 8 էսկադրիլային մարտանավից, 3 ափամերձ պաշտպանության մարտանավից, 1 մարտանավ հածանավից, 9 հածանավից, 9 կործանիչից, 6 տրանսպորտային նավից և 2 հիվանդանոցային նավից։ Էսկադրիլիան զինված էր 228 հրացանով։ Դրանցից 54 ատրճանակ ունեին 305 մմ տրամաչափ: Ընդհանուր առմամբ կար 16170 անձնակազմ, բայց դա ներառում է այն նավերը, որոնք միացել են էսկադրիլիային արդեն նավարկության ժամանակ։

Ռուսական ջոկատի արշավը

Նավերը հասան Սկագեն հրվանդան (Դանիա), այնուհետև բաժանվեցին 6 ջոկատների, որոնք պետք է միավորվեին Մադագասկարում։ Նավերի մի մասը շարժվել է Միջերկրական ծովով և Սուեզի ջրանցքով։ Իսկ մյուս մասը ստիպված եղավ շրջանցել Աֆրիկան, քանի որ այդ նավերը խոր վայրէջք ունեին և չէին կարող անցնել ջրանցքով։ Անմիջապես պետք է նշել, որ նավարկության ընթացքում մարտավարական վարժանքներն ու ուղիղ կրակոցները շատ հազվադեպ են իրականացվել։ Ո՛չ սպաները, ո՛չ նավաստիները չէին հավատում իրադարձության հաջողությանը։ Այստեղից էլ ցածր բարոյականությունը, որը վճռորոշ է ցանկացած ընկերությունում:

1904 թվականի դեկտեմբերի 20-ին Պորտ Արթուրը ընկավ, իսկ Հեռավոր Արեւելք մեկնող ռազմածովային ուժերը ակնհայտորեն բավարար չէին։ Ուստի որոշվեց ստեղծել Խաղաղօվկիանոսյան 3-րդ ջոկատը։ Իսկ մինչ այդ, նոյեմբերի 3-ին, Ռոժդեստվենսկու ջոկատի հետապնդման ժամանակ թունավորվել է նավերի ջոկատը, որը ղեկավարում էր 1-ին աստիճանի կապիտան Դոբրոտվորսկի Լեոնիդ Ֆեդորովիչը (1856-1915): Նրա հրամանատարության տակ էին 4 հածանավ և 5 կործանիչ։ Այս ջոկատը Մադագասկար է ժամանել փետրվարի 1-ին։ Սակայն 4 կործանիչներ հետ են ուղարկվել համակարգված խափանումների պատճառով։

Փետրվարին Խաղաղօվկիանոսյան 3-րդ ջոկատի 1-ին ջոկատը կոնտրադմիրալ Նիկոլայ Իվանովիչ Նեբոգատովի (1849-1922) հրամանատարությամբ լքեց Լիբաուն։ Ջոկատի կազմում ընդգրկված էին 4 մարտանավ, 1 ռազմանավ հածանավ և մի քանի օժանդակ նավ։ Փետրվարի 26-ին Ռոժդեստվենսկու ջոկատը բռնեց Իրտիշ տրանսպորտը ածխի մեծ պաշարներով: Ճանապարհորդության սկզբում լեգենդար լեյտենանտ Շմիդտը նրա ավագ ընկերն էր: Բայց Միջերկրական ծովում նրա մոտ երիկամային կոլիկ է սկսվել, և հեղափոխական ապստամբության ապագա հերոսը Օչակով հածանավով ուղարկվել է Սևաստոպոլ։

Մարտին էսկադրոնը հատեց Հնդկական օվկիանոսը։ Ռազմական նավերը համալրվում էին ածուխով՝ օգտագործելով երկար նավակներ, որոնք այն տեղափոխում էին տրանսպորտային նավերից։ Մարտի 31-ին ջոկատը ժամանեց Քամ Ռան Բեյ (Վիետնամ): Այստեղ նա սպասեց Նեբոգատովի ջոկատին, որը միացավ հիմնական ուժերին ապրիլի 26-ին։

Մայիսի 1-ին սկսվեց քարոզարշավի վերջին ողբերգական փուլը. Ռուսական նավերը լքել են Հնդկաչինի ափերը և շարժվել դեպի Վլադիվոստոկ։ Նշենք, որ փոխծովակալ Ռոժդեստվենսկին իրական սխրանք է իրականացրել. Նրա հրամանատարությամբ իրականացվել է հսկայական ջոկատի 220-օրյա ամենադժվար անցումը։ Նա հատել է Ատլանտյան, Հնդկական և Խաղաղ օվկիանոսների ջրերը: Պետք է նաև հարգանքի տուրք մատուցել սպաների և նավաստիների խիզախությանը։ Նրանք վերապրեցին այս անցումը, բայց նավերի երթուղու վրա չկար մեկ ռազմածովային բազա:

Ծովակալներ Ռոժդեստվենսկին և Հեյհաչիրո Տոգոն

1905 թվականի մայիսի 13-ի լույս 14-ի գիշերը Խաղաղօվկիանոսյան 2-րդ ջոկատը մտավ Ցուշիմայի նեղուց։ Նավերը նավարկում էին մթնած ու հեշտությամբ կարող էին աննկատ անցնել վտանգավոր վայրով։ Սակայն ճապոնական պարեկային «Իզումի» հածանավը հայտնաբերել է հիվանդանոցային «Օրել» նավը, որը նավարկում էր էսկադրիլի վերջում։ Նրա վրա բոլոր լույսերը վառվում էին համապատասխան ծովային կանոններ. Ճապոնական նավը մոտեցավ և նկատեց այլ նավեր: Այս մասին անմիջապես տեղեկացվել է ճապոնական նավատորմի հրամանատար, ծովակալ Տոգոն։

Ճապոնիայի ռազմածովային ուժերը ներառում էին 4 մարտանավ, 8 ռազմանավ հածանավ, 16 հածանավ, 24 օժանդակ հածանավ, 42 կործանիչ և 21 կործանիչ։ Էսկադրիլիան բաղկացած էր 910 հրացանից, որոնցից 60-ը ունեին 305 մմ տրամաչափ։ Ամբողջ էսկադրիլիան բաժանված էր 7 մարտական ​​ջոկատի։

Ռուսական նավերը նավարկեցին Ցուշիմայի նեղուցով՝ ձախ կողմում թողնելով Ցուշիմա կղզին։ Ճապոնական հածանավերը սկսեցին զուգահեռ ընթացքով գնալ՝ թաքնվելով մառախուղի մեջ։ Առավոտյան ժամը 7-ի սահմաններում հակառակորդը հայտնաբերվել է. Փոխծովակալ Ռոժդեստվենսկին հրամայեց էսկադրիլիային վերափոխել 2 արթնացող շարասյուների: Մնաց թիկունքում տրանսպորտային նավեր, ծածկված հածանավերով։

Ժամը 13:20-ին Ցուշիմայի նեղուցից ելքի մոտ ռուս նավաստիները տեսան ճապոնացիների հիմնական ուժերը։ Սրանք ռազմանավեր էին և ռազմանավային հածանավ: Նրանք քայլեցին ռուսական էսկադրիլիայի ընթացքին ուղղահայաց։ Հակառակորդի հածանավերը սկսեցին հետ ընկնել ռուսական նավերի թիկունքում դիրքավորվելու համար։

Ռուսական նավատորմի պարտությունը Ցուշիմայի նեղուցում

Ռոժեստվենսկին վերակառուցեց էսկադրիլը մեկ շարասյունի մեջ: Վերակառուցման ավարտից հետո հակառակորդների միջև հեռավորությունը կազմել է 38 մալուխ (7 կմ-ից մի փոքր ավելի): Փոխծովակալը հրամայել է կրակ բացել. Ճապոնացիները պատասխան կրակ են բացել մի քանի րոպե անց։ Նրանք այն կենտրոնացրել են առաջատար նավերի վրա։ Այսպիսով սկսվեց Ցուշիմայի ճակատամարտը։

Այստեղ դուք պետք է իմանաք, որ ճապոնական նավատորմի էսկադրիլային արագությունը 16-18 հանգույց էր: Իսկ ռուսական նավատորմի համար այս արժեքը 13-15 հանգույց էր։ Ուստի ճապոնացիների համար դժվար չէր ռուսական նավերից առաջ մնալը։ Միաժամանակ աստիճանաբար կրճատեցին տարածությունը։ Ժամը 14-ին այն հավասարվեց 28 մալուխի։ Այն մոտավորապես 5,2 կմ է։

Ճապոնական նավերի հրետանին ուներ կրակի բարձր արագություն (րոպեում 360 կրակոց)։ Իսկ ռուսական նավերը րոպեում ընդամենը 134 կրակոց են արձակել։ Բարձր պայթյունավտանգ կարողությունների առումով ճապոնական արկերը 12 անգամ գերազանցում էին ռուսականին։ Ինչ վերաբերում է զրահներին, ապա այն ընդգրկում էր ճապոնական նավերի տարածքի 61%-ը, մինչդեռ ռուսների համար այդ ցուցանիշը կազմում էր 41%: Այս ամենն արդեն իսկ սկզբից կանխորոշեց ճակատամարտի ելքը։

Ժամը 14:25-ին հաշմանդամ է եղել ֆլագման «Արքայազն Սուվորովը». Զինովի Պետրովիչ Ռոժդեստվենսկին, ով գտնվում էր դրա վրա, վիրավորվել է։ Ժամը 14:50-ին, աղեղի վրա բազմաթիվ անցքեր ստանալով, «Օսլյաբյա» ռազմանավը խորտակվեց: Ռուսական ջոկատը, կորցնելով ընդհանուր ղեկավարությունը, շարունակեց շարժվել հյուսիսային ուղղությամբ։ Նա փորձեց մանևրել՝ մեծացնելու իր և թշնամու նավերի միջև հեռավորությունը։

Ժամը 18-ին ջոկատի հրամանատարությունը ստանձնեց կոնտրադմիրալ Նեբոգատովը, իսկ կայսր Նիկոլայ I-ը դարձավ ֆլագման նավը։ Այս պահին ոչնչացվել էր 4 մարտանավ։ Բոլոր նավերը վնասվել են։ Ճապոնացիները նույնպես վնասներ են կրել, սակայն նրանցից ոչ մեկը չի խորտակվել։ Ռուսական հածանավերը քայլել են առանձին շարասյունով։ Նրանք նաև հետ են մղել թշնամու գրոհները։

Երբ մութն ընկավ, կռիվը չհանդարտվեց։ Ճապոնական կործանիչները սիստեմատիկորեն տորպեդներ են կրակում ռուսական էսկադրիլիայի նավերի վրա։ Այս հրետակոծության արդյունքում խորտակվել է «Նավարին» մարտանավը, և 3 մարտանավ կորցրեց կառավարումը։ Թիմերը ստիպված են եղել խորտակել այդ նավերը: Նույն ընթացքում ճապոնացիները կորցրել են 3 կործանիչ։ Իրավիճակը սրվել է նրանով, որ գիշերը ռուսական նավերը կորցրել են կապը միմյանց հետ, ուստի ստիպված են եղել ինքնուրույն գործել։ Նեբոգատովի ղեկավարությամբ մնաց 4 մարտանավ և 1 հածանավ։

Մայիսի 15-ի վաղ առավոտից ռուսական էսկադրիլիայի հիմնական մասը փորձել է ճեղքել դեպի հյուսիս՝ դեպի Վլադիվոստոկ։ Կոնտրադմիրալ Էնկվիստի հրամանատարությամբ 3 հածանավ շրջվել են դեպի հարավ։ Նրանց թվում էր «Ավրորա» հածանավը։ Նրանց հաջողվեց ճեղքել ճապոնական պաշտպանությունը և փախչել Մանիլա, բայց միևնույն ժամանակ նրանք առանց պաշտպանության լքեցին տրանսպորտային նավերը։

Հիմնական ջոկատը՝ կոնտրադմիրալ Նեբոգատովի գլխավորությամբ, շրջապատված էր ճապոնական հիմնական ուժերով։ Նիկոլայ Իվանովիչը ստիպված եղավ հրաման տալ դադարեցնել դիմադրությունը և հանձնվել։ Դա տեղի է ունեցել ժամը 10:34-ին։ Հանձնվել է նաև կործանիչ Bedovy-ն, որի վրա գտնվում էր վիրավոր Ռոժդեստվենսկին։ Միայն «Իզումրուդ» հածանավին է հաջողվել ճեղքել շրջապատը և շարժվել դեպի Վլադիվոստոկ։ Այն ափի մոտ ընկել է ափի մոտ և պայթեցրել անձնակազմի կողմից։ Այսպիսով, այն չընկավ թշնամու ձեռքը։

Մայիսի 15-ի կորուստները հետևյալն են՝ ճապոնացիները խորտակել են ինքնուրույն կռվող 2 մարտանավ, 3 հածանավ և 1 կործանիչ։ 3 կործանիչ խորտակվել է նրանց անձնակազմի կողմից, իսկ մեկին հաջողվել է ճեղքել և գնալ Շանհայ։ Միայն «Ալմազ» հածանավին և 2 կործանիչին է հաջողվել հասնել Վլադիվոստոկ։

Ռուսաստանի և ճապոնական կորուստները

Խաղաղօվկիանոսյան երկրորդ ջոկատ Ռուսական նավատորմկորցրել է 5045 զոհ և խեղդվել։ 7282 մարդ գերեվարվել է, այդ թվում՝ 2 ծովակալ։ 2110 մարդ գնացել է արտասահմանյան նավահանգիստներ, իսկ հետո ինտերնվել է։ 910 մարդու հաջողվել է ճեղքել Վլադիվոստոկ։

Նավերից՝ 7 մարտական ​​նավ, 1 ռազմանավ-հանրավեր, 5 հածանավ, 5 կործանիչ, 3. տրանսպորտային միջոցներ. Հակառակորդը ստացել է 4 մարտական ​​նավ, 1 կործանիչ և 2 հոսպիտալային նավ։ Ներմուծվել է 4 մարտանավ, 4 հածանավ, 1 կործանիչ և 2 տրանսպորտային նավ։ 38 նավերից բաղկացած ամբողջ էսկադրիլիայից մնացել են միայն «Ալմազ» հածանավը և 2 կործանիչը՝ «Գրոզնին» և «Քաջը»։ Նրանց հաջողվեց ճեղքել դեպի Վլադիվոստոկ։ Այստեղից պարզ է դառնում, որ պարտությունն ամբողջական էր ու վերջնական։

Ճապոնացիները զգալիորեն ավելի քիչ կորուստներ են կրել։ Զոհվել է 116, վիրավորվել՝ 538 մարդ։ Նավատորմը կորցրել է 3 կործանիչ։ Մնացած նավերը փախել են միայն վնասներով։

Ռուսական ջոկատի պարտության պատճառները

Ռուսական էսկադրիլիայի համար ավելի ճիշտ կլինի Ցուշիմայի ճակատամարտն անվանել Ցուշիմայի աղետ։ Մասնագետները ընդհանուր ոչնչացման հիմնական պատճառը տեսնում են նավերի շարժման սյունը ցածր արագությամբ: Ճապոնացիները պարզապես մեկ առ մեկ կրակեցին առաջատար ռազմանավերը և դրանով իսկ կանխորոշեցին ամբողջ ջոկատի մահը:

Այստեղ, իհարկե, հիմնական մեղքն ընկնում է ռուս ծովակալների ուսերին։ Նրանք նույնիսկ մարտական ​​պլան չեն կազմել։ Զորավարժություններն իրականացվում էին տատանվելով, մարտական ​​կազմավորումն անճկուն էր, իսկ նավերի կառավարումը կորել էր մարտի ընթացքում։ Իսկ անձնակազմի մարտական ​​պատրաստվածությունը ցածր մակարդակի վրա էր, քանի որ քարոզարշավի ընթացքում մարդկանց հետ գործնականում մարտավարական պատրաստություն չի իրականացվել։

Բայց ճապոնացիների համար դա այդպես չէր։ Նրանք մարտի առաջին իսկ րոպեներից խլեցին նախաձեռնությունը։ Նրանց գործողություններն աչքի էին ընկնում վճռականությամբ և քաջությամբ, իսկ նավերի հրամանատարները ցուցաբերեցին նախաձեռնողականություն և անկախություն։ Անձնակազմն իր հետևում մարտական ​​մեծ փորձ ուներ։ Չպետք է մոռանալ նաեւ ճապոնական նավերի տեխնիկական գերազանցության մասին։ Այս ամենը միասին նրանց հաղթանակ բերեց։

Չի կարելի չնշել ռուս նավաստիների ցածր բարոյականության մասին։ Նրա վրա ազդել են հոգնածությունը երկար երթից, Պորտ Արթուրի կապիտուլյացիայից և Ռուսաստանում հեղափոխական հուզումներից հետո։ Մարդիկ զգացին կատարյալ անիմաստությունայս ամբողջ մեծ արշավախումբը: Արդյունքում ռուսական էսկադրիլիան պարտվեց մարտում դեռ չսկսված։

Ամբողջ էպոսի եզրափակիչը Պորտսմուտի խաղաղության պայմանագիրն էր, որը ստորագրվել է 1905 թվականի օգոստոսի 23-ին։ Բայց գլխավորն այն էր, որ Ճապոնիան զգաց իր ուժը և սկսեց երազել մեծ նվաճումների մասին։ Նրա հավակնոտ երազանքները շարունակվեցին մինչև 1945 թվականը, երբ սովետական ​​զորքերը վերջ դրեցին դրանց՝ ամբողջությամբ ջախջախելով Կվանթունգի բանակը։.

Ալեքսանդր Արսենտիև

Ճակատամարտ

1905 թվականի մայիսի 23-ին Ռոժեստվենսկու ջոկատը կատարեց ածխի վերջին բեռնումը։ Նորմայից վերցված պաշարները կրկին վերցվել են, ինչի հետևանքով ռազմանավերը ծանրաբեռնվել են՝ սուզվելով ծովի խորքը։ Մայիսի 25-ին բոլոր ավելցուկային տրանսպորտն ուղարկվել է Շանհայ։ Ջոկատը դրվել է լիարժեք մարտական ​​պատրաստության։ Ռոժդեստվենսկին հետախուզություն չի կազմակերպել, որպեսզի չհայտնաբերի ջոկատը։

Սակայն ճապոնացիներն արդեն կռահում էին, թե որ ճանապարհով են գնալու ռուսական նավերը։ Ճապոնական ծովակալ Տոգոն ռուսական նավերին սպասում էր 1905 թվականի հունվարից։ Ճապոնական հրամանատարությունը ենթադրում էր, որ ռուսները կփորձեն ներխուժել Վլադիվոստոկ կամ գրավել Ֆորմոզա շրջանի որոշ նավահանգիստ (ժամանակակից Թայվան) և այնտեղից գործողություններ իրականացնել Ճապոնական կայսրության դեմ: Տոկիոյում կայացած հանդիպմանը որոշվել է ելնել պաշտպանական դիրքից, կենտրոնացնել ուժերը Կորեական նեղուցում և գործել ըստ իրավիճակի։ Ռուսական նավատորմին սպասելիս ճապոնացիները ծախսեցին հիմնովին վերանորոգումնավերը, բոլոր անսարք հրացանները փոխարինել են նորերով: Նախորդ մարտերը ճապոնական նավատորմը դարձրել էին միասնական մարտական ​​միավոր: Ուստի ռուսական էսկադրիլիան հայտնվելու պահին ճապոնական նավատորմը գտնվում էր լավագույն վիճակում՝ մարտական ​​մեծ փորձ ունեցող միասնական կազմավորում, որը ոգեշնչված էր նախկին հաջողություններով։

Ճապոնական նավատորմի հիմնական ուժերը բաժանված էին 3 էսկադրիլիաների (յուրաքանչյուրը մի քանի ջոկատներով)։ 1-ին էսկադրիլիան ղեկավարում էր ծովակալ Տոգոն, ով դրոշը պահում էր «Միկասո» ռազմանավում։ 1-ին մարտական ​​ջոկատը (նավատորմի զրահատանկային միջուկը) ուներ 1-ին կարգի 4 էսկադրիլային մարտանավ, 1-ին կարգի 2 զրահապատ հածանավ և ականանետ։ 1-ին վաշտի կազմում ընդգրկված էին նաև՝ 3-րդ մարտական ​​ջոկատ (2-րդ և 3-րդ կարգի զրահապատ հածանավ), 1-ին կործանիչ ջոկատ (5 կործանիչ), 2-րդ կործանիչ ջոկատ (4 միավոր), 3-րդ կործանիչ ջոկատ (4 նավ), 14-րդ կործանիչ ջոկատ (4. կործանիչներ): 2-րդ էսկադրիլիան գտնվում էր փոխծովակալ Հ.Կամիմուրայի դրոշի ներքո։ Բաղկացած էր՝ 2-րդ մարտական ​​ջոկատից (1-ին կարգի 6 զրահապատ հածանավ և խորհրդատվական նշումներ), 4-րդ մարտական ​​ջոկատից (4 զրահապատ հածանավ), 4-րդ և 5-րդ կործանիչ ջոկատներից (յուրաքանչյուրը 4 նավ), 9-րդ և 19-րդ կործանիչ ջոկատներից։ 3-րդ էսկադրիլիա փոխծովակալ Ս.Կատաոկայի դրոշի ներքո։ 3-րդ ջոկատը ներառում էր՝ 5-րդ մարտական ​​ջոկատ (հնացած մարտանավ, 3 2-րդ կարգի հածանավ, խորհրդատվական գրություն), 6-րդ մարտական ​​ջոկատ (3-րդ կարգի 4 զրահապատ հածանավ), 7-րդ մարտական ​​ջոկատ (հնացած մարտանավ, 3-րդ կարգի հածանավ, 5-րդ հածանավ), 4. , 10-րդ, 11-րդ, 15-րդ, 17-րդ, 18-րդ և 20-րդ կործանիչ ջոկատները (յուրաքանչյուրը 4 միավոր), 16-րդ կործանիչ ջոկատը (2 կործանիչ), հատուկ նշանակության նավերի ջոկատ (այն ներառում էր օժանդակ հածանավ)։

Ճապոնական նավատորմը դուրս է գալիս ընդառաջ Խաղաղօվկիանոսյան 2-րդ ջոկատին

Ուժերի հարաբերակցությունը ճապոնացիների օգտին էր։ Մարտնավերի համար կար մոտավոր հավասարություն՝ 12։12։ Խոշոր տրամաչափի 300 մմ (254-305 մմ) հրացանների առումով առավելությունը ռուսական էսկադրիլիայի կողմն էր՝ 41:17; Մյուս հրացանների համար ճապոնացիներն առավելություն ունեին՝ 200 մմ - 6:30, 150 մմ - 52:80: Այդպիսիներում մեծ առավելություն ունեին ճապոնացիները կարևոր ցուցանիշներորպես րոպեում կրակոցների քանակը, քաշը կգ մետաղով և պայթուցիկով: 300-, 250- և 200 մմ տրամաչափի հրացանների համար ռուսական էսկադրիլիան կրակել է րոպեում 14 կրակոց, ճապոնականները՝ 60; մետաղի քաշը ռուսական հրացանների համար կազմում էր 3680 կգ, ճապոնական հրացանների համար՝ 9500 կգ; պայթուցիկի քաշը ռուսների համար, ճապոնացիների համար՝ 1330 կգ։ Ռուսական նավերը զիջում էին նաև 150 և 120 մմ տրամաչափի հրացանների հատվածում։ Րոպեում կրակոցների քանակով՝ ռուսական նավեր՝ 120, ճապոնական՝ 300; մետաղական քաշը կգ-ով ռուսական հրացանների համար՝ 4500, ճապոնականների համար՝ 12350; Ռուսները ունեին 108 պայթուցիկ, ճապոնացիները՝ 1670։ Ռուսական էսկադրիլիան զիջում էր նաև զրահատեխնիկայի մասով՝ 40%՝ 60%-ի դիմաց և արագությամբ՝ 12-14 հանգույց՝ 12-18 հանգույցի դիմաց։

Այսպիսով, ռուսական ջոկատը կրակի արագությամբ զիջում էր 2-3 անգամ. րոպեում արտանետվող մետաղի քանակով ճապոնական նավերը 2 1/2 անգամ գերազանցել են ռուսականին. Պայթուցիկ նյութերի պաշարը ճապոնական արկերում 5-6 անգամ ավելի մեծ է եղել, քան ռուսականում։ Ռուսական հաստ պատերով զրահաթափանց արկերը՝ չափազանց ցածր պայթուցիկ լիցքով, թափանցել են ճապոնական զրահներ և չեն պայթել։ Ճապոնական արկերը մեծ ավերածություններ ու հրդեհներ են առաջացրել՝ բառացիորեն ոչնչացնելով նավի բոլոր ոչ մետաղական մասերը (ռուսական նավերի վրա փայտի ավելցուկ կար)։

Բացի այդ, ճապոնական նավատորմը նկատելի առավելություն ուներ թեթև նավարկության ուժերով։ Ուղիղ նավարկության մարտում ռուսական նավերին լիակատար պարտություն էր սպառնում։ Նրանք զիջում էին նավերի ու հրացանների քանակով, կապված էին նաև տրանսպորտի պաշտպանությամբ։ Ճապոնացիները հսկայական առավելություն ունեին կործանիչի ուժերով՝ 9 ռուսական 350 տոննա կշռող կործանիչներ ընդդեմ 21 կործանիչների և 44 ճապոնական նավատորմի կործանիչների։

Մալակկայի նեղուցում ռուսական նավերի հայտնվելուց հետո ճապոնական հրամանատարությունը ստույգ տեղեկություն է ստացել Խաղաղօվկիանոսյան 2-րդ ջոկատի տեղաշարժերի մասին։ Մայիսի կեսերին ծով են դուրս եկել Վլադիվոստոկի ջոկատի հածանավերը, որոնք Տոգոյին ցույց են տվել, որ ռուսական էսկադրիլիան մոտենում է։ Ճապոնական նավատորմը պատրաստվում էր դիմավորել թշնամուն։ 1-ին և 2-րդ ջոկատները (1-ին կարգի 4 էսկադրիլային մարտանավերի և 1-ին կարգի 8 զրահապատ հածանավերի նավատորմի զրահապատ միջուկը, որոնք հզորությամբ գրեթե հավասար են մարտանավերին) տեղակայված էին Կորեական նեղուցի արևմտյան ափին, Մոզամպոյում. 3-րդ էսկադրիլիա - Ցուշիմա կղզու մոտ: Առևտրային նավերի օժանդակ հածանավերը ձևավորեցին 100 մղոնանոց պահակային շղթա, որը գտնվում էր հիմնական ուժերից 120 մղոն հարավ: Պահակային շղթայի հետևում կանգնած էին թեթև հածանավեր և հիմնական ուժերի պարեկային նավեր։ Բոլոր ուժերը կապված էին ռադիոհեռագրով և հսկում էին Կորեական ծոցի մուտքը։

Էսկադրիլային ռազմանավ «Ասահի»

Մայիսի 25-ի առավոտյան Ռոժեստվենսկու ջոկատը շարժվեց դեպի Ցուշիմայի նեղուց։ Նավերը նավարկում էին երկու շարասյուններով, որոնց մեջտեղում էին տրանսպորտը։ Մայիսի 27-ի գիշերը ռուսական էսկադրիլիան անցել է ճապոնական պահակային շղթան։ Նավերը նավարկեցին առանց լույսերի և չնկատվեցին ճապոնացիների կողմից։ Բայց էսկադրիլիային հետևող 2 հիվանդանոցային նավերը լուսավորվել են։ Ժամը 2-ին։ 25 րոպե Նրանց նկատել է ճապոնական հածանավը, սակայն մնացել են անհայտ: Լուսադեմին ռուսական էսկադրիլիային մոտեցան նախ մեկ, ապա մի քանի թշնամու հածանավ՝ հեռվից հետևելով և երբեմն անհետանալով առավոտյան մառախուղում։ Ժամը 10-ին Ռոժդեստվենսկու ջոկատը կազմեց մեկ արթնացող շարասյուն։ Տրանսպորտները շարժվում էին ետևում և օժանդակ անոթներ 3 հածանավերի քողի տակ։

Ժամը 11-ին 10 րոպե Մառախուղի հետևից հայտնվել են ճապոնական հածանավեր, որոնց վրա կրակ են բացել ռուսական որոշ նավեր։ Ռոժդեստվենսկին հրամայեց դադարեցնել կրակոցները։ Կեսօրին ջոկատը գնաց հյուսիս-արևելյան 23° ուղղություն՝ դեպի Վլադիվոստոկ: Այնուհետև ռուս ծովակալը փորձեց վերակառուցել էսկադրիլիայի աջ շարասյունը առաջնագիծ, բայց, նորից տեսնելով թշնամուն, հրաժարվեց այդ մտքից։ Արդյունքում, ռազմանավերը հայտնվել են երկու շարասյունների մեջ։

Տոգոն, առավոտյան հաղորդագրություն ստանալով ռուսական նավատորմի հայտնվելու մասին, Մոզամպոյից անմիջապես շարժվեց դեպի Կորեայի նեղուցի արևելյան կողմը (Օկինոշիմա կղզի): Հետախուզության հաղորդագրություններից ճապոնացի ծովակալը շատ լավ գիտեր ռուսական էսկադրիլիայի գտնվելու վայրը։ Երբ նավատորմի միջև հեռավորությունը կեսօրին մոտ կրճատվեց մինչև 30 մղոն, Տոգոն շարժվեց դեպի ռուսները՝ հիմնական զրահապատ ուժերով (12 էսկադրիլային մարտանավեր և զրահապատ հածանավեր) գումարած 4 թեթև հածանավ և 12 կործանիչ: Ենթադրվում էր, որ ճապոնական նավատորմի հիմնական ուժերը հարձակվելու էին ռուսական շարասյունի գլխի վրա, և Տոգոն նավարկող ուժեր ուղարկեց ռուսական թիկունքի շուրջ՝ գրավելու տրանսպորտը։

Ժամը 13: 30 րոպե Ռուսական ռազմանավերի աջ շարասյունը մեծացրեց իր արագությունը մինչև 11 հանգույց և սկսեց խուսափել ձախ կողմում, որպեսզի հասնի ձախ շարասյունի գլխին և ձևավորի ընդհանուր սյուն: Հածանավերին և տրանսպորտին հրամայվել է շարժվել դեպի աջ։ Այդ պահին հյուսիս-արևելքից հայտնվեցին Տոգոյի նավերը։ Ճապոնական նավերը, ունենալով 15 հանգույց արագություն, հատեցին ռուսական էսկադրիլիան և, հայտնվելով մեր նավերից առաջ և փոքր-ինչ ձախ, սկսեցին հաջորդաբար (մեկ կետում մեկը մյուսի հետևից) պտտվել հակառակ ուղղությամբ. կոչվում է «Տոգոյի հանգույց»: Այս մանևրով Տոգոն դիրք է գրավել ռուսական էսկադրիլիայից առաջ։

Շրջադարձի պահը շատ ռիսկային էր ճապոնացիների համար։ Ռոժդեստվենսկին լավ հնարավորություն ստացավ իրավիճակը շրջելու իր օգտին։ Առավելագույն արագացնելով 1-ին ջոկատի շարժումը, մոտենալով ռուս գնդացրորդների համար 15 մալուխի սովորական հեռավորությանը և կրակ կենտրոնացնելով Տոգոյի ջոկատի շրջադարձային կետում՝ ռուսական էսկադրիլային մարտանավերը կարող էին գնդակահարել թշնամուն։ Մի շարք ռազմական հետազոտողների կարծիքով, նման մանևրը կարող է լուրջ վնաս հասցնել ճապոնական նավատորմի զրահապատ միջուկին և թույլ տալ Խաղաղօվկիանոսյան 2-րդ ջոկատին, եթե ոչ հաղթել այս ճակատամարտում, ապա գոնե կատարել հիմնական ուժերը ճեղքելու խնդիրը: դեպի Վլադիվոստոկ։ Բացի այդ, «Բորոդինո» տիպի նորագույն ռուսական ռազմանավերը կարող են փորձել «սեղմել» ճապոնական նավերը դեպի հին ռուսական ռազմանավերի շարասյունը՝ դանդաղ, բայց հզոր հրացաններով: Սակայն Ռոժդեստվենսկին կամ չի նկատել դա, կամ չի համարձակվել նման քայլի գնալ՝ չհավատալով իր էսկադրիլիայի հնարավորություններին։ Իսկ նա շատ քիչ ժամանակ ուներ նման որոշում կայացնելու համար։

Ժամը 13-ին ճապոնական ջոկատի շրջադարձի պահին. 49 րոպե Ռուսական նավերը կրակ են բացել մոտ 8 կմ հեռավորությունից (45 մալուխ)։ Միևնույն ժամանակ, միայն առաջատար մարտանավերը կարող էին արդյունավետորեն հարվածել հակառակորդին մնացածի համար, հեռավորությունը չափազանց մեծ էր, իսկ առջևում գտնվող նավերը ճանապարհին էին. Ճապոնացիներն անմիջապես արձագանքել են՝ կրակը կենտրոնացնելով երկու դրոշակակիրների՝ «Արքայազն Սուվորովի» և «Օսլյաբի» վրա։ Ռուս հրամանատարը էսկադրիլիան աջ թեքեց՝ ճապոնական նավատորմի ընթացքին զուգահեռ դիրքեր գրավելու համար, սակայն հակառակորդը, օգտվելով ավելի մեծ արագությունից, շարունակեց ծածկել ռուսական էսկադրիլիային՝ փակելով Վլադիվոստոկ տանող ճանապարհը։

Մոտ 10 րոպե անց ճապոնական գնդացրորդները նշան են բռնել և նրանց հզոր հզոր պայթուցիկ արկերը սկսել են մեծ ավերածություններ առաջացնել ռուսական նավերի վրա՝ պատճառելով. սաստիկ հրդեհներ. Բացի այդ, կրակն ու թանձր ծուխը դժվարացրել են ռուսների կրակելն ու խաթարել նավերի կառավարումը։ «Օսլյաբյան» մեծապես տուժել է և ժամը 14-ի սահմաններում. 30 րոպե Թաղելով իր քիթը մինչև նավը, մոտ 10 րոպե անց նավը շրջվեց և խորտակվեց: Հրամանատարը՝ 1-ին աստիճանի կապիտան Վլադիմիր Բեհրը, մարտի սկզբում վիրավորվել է և հրաժարվել նավը լքել, և նրա հետ մահացել է ավելի քան 500 մարդ։ Ջրից 376 մարդու հանել են կործանիչներն ու քարշակը։ Մոտավորապես նույն ժամանակահատվածում Սուվորովը լուրջ վնաս է ստացել։ Արկի բեկորները դիպել են կառավարման սենյակին, ինչի հետևանքով սպանվել և վիրավորվել են գրեթե բոլորը, ովքեր այնտեղ են եղել: Ռոժեստվենսկին վիրավորվել է։ Կորցնելով կառավարումը, մարտանավը գլորվեց դեպի աջ, այնուհետև կախվեց ջոկատների միջև՝ փորձելով վերականգնել վերահսկողությունը: Հետագա ճակատամարտի ժամանակ մարտանավը մեկ անգամ չէ, որ գնդակոծվել է և հարձակվել տորպեդներով։ Ժամը 18-ի սկզբին։ Կործանարար Buiny-ն նավից հանել է շտաբի մի մասը՝ ծանր վիրավոր Ռոժդեստվենսկու գլխավորությամբ։ Շուտով ճապոնական հածանավերն ու կործանիչներն ավարտեցին հաշմանդամ դրոշակակիրը: Ամբողջ անձնակազմը մահացել է։ Երբ «Սուվորով» մարտանավը մահացավ, հրամանատարությունը ստանձնեց ծովակալ Նեբոգատովը, ով դրոշն էր պահում էսկադրիլային «Իմպերոր Նիկոլաս I» ռազմանավի վրա:

Ջոկատը ղեկավարում էր հաջորդ մարտանավը՝ Ալեքսանդր III կայսրը։ Բայց շուտով նա ծանր վնաս ստացավ և տեղափոխվեց էսկադրիլիայի կենտրոն՝ Բորոդինոյին տալով առաջատար դիրք։ Նրանք «Ալեքսանդր» մարտանավն ավարտեցին ժամը 18:50-ին։ կենտրոնացված կրակ Nissin և Kassuga զրահապատ հածանավերից։ Անձնակազմից ոչ ոք (857 մարդ) ողջ չի մնացել։

Ռուսական ջոկատը շարունակել է շարժվել հարաբերական կարգով՝ փորձելով փախչել ճապոնական պինցետներից։ Բայց ճապոնական նավերը, առանց լուրջ վնասների, շարունակեցին փակել ճանապարհը։ Ժամը 15-ի սահմաններում: Ճապոնական հածանավերը գնացին ռուսական էսկադրիլիայի թիկունք, գրավեցին երկու հիվանդանոցային նավ, մարտ սկսեցին հածանավերի հետ՝ բախելով հածանավերն ու փոխադրամիջոցները մեկ կույտի մեջ։

Ժամը 15:00-ից հետո ծովը հանկարծ պատվեց մառախուղով։ Նրա պաշտպանության ներքո ռուսական նավերը թեքվեցին դեպի հարավ-արևելք և բաժանվեցին թշնամուց։ Ճակատամարտն ընդհատվեց, և ռուսական ջոկատը կրկին ուղղություն վերցրեց դեպի հյուսիս-արևելք 23° դեպի Վլադիվոստոկ: Սակայն հակառակորդի հածանավերը հայտնաբերեցին ռուսական էսկադրիլիան և մարտը շարունակվեց։ Մեկ ժամ անց, երբ կրկին մառախուղ է առաջացել, ռուսական ջոկատը թեքվել է հարավ և քշել ճապոնական հածանավերը։ Ժամը 17-ին, հնազանդվելով կոնտրադմիրալ Նեբոգատովի ցուցումներին, Բորոդինոն կրկին շարասյունը առաջնորդեց դեպի հյուսիս-արևելք՝ դեպի Վլադիվոստոկ։ Այնուհետեւ կրկին մոտեցել են Տոգոյի հիմնական ուժերը, կարճատեւ կրակահերթից հետո մառախուղը բաժանել է հիմնական ուժերին։ Ժամը 18-ի սահմաններում: Տոգոն կրկին բռնեց ռուսական հիմնական ուժերին՝ կրակը կենտրոնացնելով Բորոդինոյի և Օրելի վրա։ «Բորոդինոն» մեծ վնաս է կրել և այրվել։ Ժամը 19-ի սկզբին։ «Բորոդինոն» ստացել է վերջին կրիտիկական վնասը և ամբողջությամբ այրվել է։ Մարտանավը շրջվել և խորտակվել է ողջ անձնակազմով։ Ողջ է մնացել միայն մեկ նավաստի (Սեմյոն Յուշչին): «Ալեքսանդր III»-ը մահացել է մի փոքր ավելի վաղ։

Երբ արևը մայր մտավ, ճապոնացի հրամանատարը նավերը հանեց մարտից։ Մայիսի 28-ի առավոտյան բոլոր ջոկատները պետք է հավաքվեին Դաժելետ կղզուց հյուսիս (Կորեական նեղուցի հյուսիսային մասում)։ Կործանարար ջոկատներին առաջադրանք տրվեց շարունակել մարտը, շրջափակել ռուսական էսկադրիլիան և գիշերային գրոհներով ավարտին հասցնել մարտը։

Այսպիսով, 1905 թվականի մայիսի 27-ին ռուսական էսկադրոնը ծանր պարտություն կրեց։ Խաղաղօվկիանոսյան 2-րդ ջոկատը կորցրեց 5 լավագույն էսկադրիլային մարտանավերից 4-ը: Մնաց ջրի երեսին նորագույն ռազմանավ«Արծիվը» մեծ վնաս է կրել. Լրջորեն տուժել են նաև էսկադրիլիայի այլ նավեր։ Ճապոնական շատ նավեր ստացել են մի քանի անցք, սակայն պահպանել են իրենց մարտունակությունը:

Ռուսական հրամանատարության պասիվությունը, որը նույնիսկ չփորձեց ջախջախել թշնամուն, առանց հաջողության հույսի գնաց մարտի՝ հանձնվելով ճակատագրի կամքին, հանգեցրեց ողբերգության։ Ջոկատը միայն փորձեց ճեղքել դեպի Վլադիվոստոկ, և վճռական ու կատաղի մարտ չվարվեց։ Եթե ​​կապիտանները վճռական կռվեին, մանևրեին և փորձեին մոտենալ թշնամուն՝ արդյունավետ կրակելու համար, ճապոնացիները շատ ավելի լուրջ կորուստներ կունենային։ Այնուամենայնիվ, ղեկավարության պասիվությունը կաթվածահար արեց ջոկատի գրեթե բոլոր հրամանատարներին, ինչպես ցլերի երամակ, հիմարորեն և համառորեն ներխուժեց դեպի Վլադիվոստոկ, չփորձելով ջախջախել ճապոնական նավերի ձևավորումը:

Ջարդի ավարտը

Գիշերը բազմաթիվ ճապոնական կործանիչներ շրջապատեցին ռուսական նավատորմը հյուսիսից, արևելքից և հարավից։ Նեբոգատովն իր ֆլագմանով առաջ է անցել էսկադրիլիայից, կանգնել գլխում և շարժվել Վլադիվոստոկ։ Հածանավերն ու կործանիչները, ինչպես նաև ողջ մնացած տրանսպորտային միջոցները, առաջադրանք չստացած, շարժվել են տարբեր ուղղություններով։ Նեբոգատովի տակ մնացած 4 ռազմանավերը («Նիկոլայ», «Օրել», «Ադմիրալ Սենյավին», «Ծովակալ գեներալ Ապրաքսին») առավոտյան շրջապատված են թշնամու գերակա ուժերի կողմից և կապիտուլյացիայի ենթարկվել։ Անձնակազմը պատրաստ էր տանել վերջին ճակատամարտը և պատվով մահանալ, բայց նրանք կատարեցին ծովակալի հրամանը։

Միայն Izumrud հածանավը, որը շրջապատված էր, միակ հածանավը, որը ճակատամարտից հետո մնացել էր ջոկատում և գիշերը պաշտպանում էր Խաղաղօվկիանոսյան 2-րդ ջոկատի մնացորդները կործանիչների հարձակումներից, չհնազանդվեց ճապոնացիներին հանձնվելու հրամանին: «Զմրուխտ» վրա ամբողջ արագությամբ առաջճեղքել է շրջապատը և գնացել Վլադիվոստոկ։ Նավի հրամանատար, 2-րդ աստիճանի կապիտան Վասիլի Ֆերցենը, ով իրեն գերազանց դրսևորեց այս ողբերգական ճակատամարտում և ճեղքելով շրջապատը, Վլադիվոստոկ ճանապարհորդության ընթացքում թույլ տվեց մի շարք լուրջ սխալներ: Ըստ երևույթին, ճակատամարտի հոգեբանական սթրեսն իր ազդեցությունն ունեցավ։ Վլադիմիր ծովածոց մտնելիս նավը նստել է ժայռերի վրա և անձնակազմը պայթեցրել՝ վախենալով թշնամու հայտնվելուց։ Թեև մակընթացության ժամանակ հնարավոր էր նավը նորից լողալ։

«Նավարին» ռազմանավը ցերեկային մարտում մեծ վնասներ չի ստացել, կորուստները քիչ են եղել։ Բայց գիշերը նա իրեն դավաճանեց լուսարձակների լույսի ներքո, և ճապոնական կործանիչների հարձակումը հանգեցրեց նավի մահվան: Անձնակազմի 681 անդամներից միայն երեքին է հաջողվել փախչել։ «Սիսոյ Մեծ» ռազմանավը օրվա ճակատամարտի ընթացքում մեծ վնաս է ստացել։ Գիշերը նրա վրա հարձակվել են կործանիչներ և ստացել մահացու վնաս։ Առավոտյան մարտանավը հասել է Ցուշիմա կղզի, որտեղ բախվել է ճապոնական հածանավերին և կործանիչին։ Նավի հրամանատար Մ.Վ.Օզերովը, տեսնելով իրավիճակի անհուսալիությունը, համաձայնել է հանձնվել։ Ճապոնացիները տարհանել են անձնակազմին, և նավը խորտակվել է։ «Ծովակալ Նախիմով» զրահապատ հածանավը ցերեկը լրջորեն տուժել է, գիշերը տորպեդահարվել, իսկ առավոտյան ջարդուփշուր արվել՝ հակառակորդին չհանձնվելու համար։ Ծովակալ Ուշակով ռազմանավը ցերեկային մարտում լուրջ վնաս է ստացել։ Նավի արագությունն իջել է, և այն հետ է մնացել հիմնական ուժերից։ Մայիսի 28-ին նավը հրաժարվեց կապիտուլյացիայից և անհավասար ճակատամարտում հաղթահարեց ճապոնական Iwate և Yakumo զրահապատ հածանավերը։ Ստանալով լուրջ վնաս՝ նավը խորտակվել է անձնակազմի կողմից։ Խիստ վնասված «Վլադիմիր Մոնոմախ» հածանավը անձնակազմի կողմից խորտակվել է անելանելի վիճակում։ 1-ին աստիճանի բոլոր նավերից Վլադիվոստոկին ամենամոտ էր Դմիտրի Դոնսկոյ հածանավը։ Հածանավը շրջանցել են ճապոնացիները. «Դոնսկոյը» մարտը վերցրեց ճապոնական գերակա ուժերի հետ։ Հածանավը մահացել է՝ առանց դրոշն իջեցնելու։

Վլադիվոստոկ կարողացան մեկնել միայն 2-րդ աստիճանի հածանավ «Ալմազը» և «Բրավի» և «Գրոզնի» ավիակիրները։ Բացի այդ, Անադիրի տրանսպորտը գնացել է Մադագասկար, իսկ հետո՝ Բալթիկ: Երեք հածանավ (Ժեմչուգը, Օլեգը և Ավրորան) գնացին Ֆիլիպինների Մանիլա և այնտեղ ներքաշվեցին: Կործանարար Bedovy-ին, որի վրա գտնվել է վիրավոր Ռոժդեստվենսկին, ճապոնական կործանիչները շրջանցել են և հանձնվել:

Աղետի հիմնական պատճառները

Խաղաղօվկիանոսյան 2-րդ ջոկատի արշավը հենց սկզբից կրում էր արկածախնդիր բնույթ։ Նավերը դեռ պատերազմից առաջ պետք է ուղարկվեին Խաղաղ օվկիանոս։ Արշավի իմաստը վերջնականապես կորավ Պորտ Արթուրի անկումից և Խաղաղօվկիանոսյան 1-ին ջոկատի մահից հետո։ Էսկադրիլիան պետք է վերադարձվեր Մադագասկարից։ Այնուամենայնիվ, քաղաքական հավակնությունների և Ռուսաստանի հեղինակությունը ինչ-որ կերպ բարձրացնելու ցանկության պատճառով նավատորմը ուղարկվեց ոչնչացման:

Լիբաուից դեպի Ցուշիմա արշավն ինքնին դարձավ ռուս նավաստիների աննախադեպ սխրանքը հսկայական դժվարություններ հաղթահարելու համար, բայց Ցուշիմայի ճակատամարտը ցույց տվեց Ռոմանովների կայսրության փտածությունը: Ճակատամարտը ցույց տվեց ռուսական նավաշինության և սպառազինության հետամնացությունը առաջադեմ տերությունների համեմատ (ճապոնական նավատորմը ստեղծվել է համաշխարհային առաջատար տերությունների, հատկապես Անգլիայի ջանքերով)։ Ռուսական ռազմածովային ուժը Հեռավոր Արևելքում ջախջախվեց։ Ցուշիման որոշիչ նախապայման դարձավ Ճապոնիայի հետ խաղաղություն կնքելու համար, թեև ռազմա-ռազմավարական առումով պատերազմի ելքը որոշվում էր ցամաքում։

Ցուշիման մի տեսակ սարսափելի ուղենշային իրադարձություն դարձավ Ռուսական կայսրության համար՝ ցույց տալով երկրում հիմնարար փոփոխությունների անհրաժեշտությունը, պատերազմի աղետալիությունը Ռուսաստանի համար ներկայիս վիճակում։ Ցավոք, նրան չհասկացան, և Ռուսական կայսրությունզոհվեց Խաղաղօվկիանոսյան 2-րդ ջոկատի պես՝ արյունոտ և սարսափելի:

Ջոկատի մահվան հիմնական պատճառներից մեկը ռուսական հրամանատարության նախաձեռնողականության բացակայությունն ու անվճռականությունն էր (ռուսական բանակի և նավատորմի պատուհասը ռուս-ճապոնական պատերազմի ժամանակ)։ Ռոժեստվենսկին չհամարձակվեց վճռականորեն բարձրացնել Պորտ Արթուրի անկումից հետո էսկադրիլիան հետ ուղարկելու հարցը։ Ծովակալը ղեկավարում էր էսկադրիլիան առանց հաջողության հույսի և մնում պասիվ՝ նախաձեռնությունը տալով թշնամուն։ Կոնկրետ մարտական ​​պլան չկար։ Չի կազմակերպվել հեռահար հետախուզություն, չօգտագործվեց ճապոնական հածանավերի ջախջախման հնարավորությունը, որոնք բավականին երկար ժամանակ անջատված էին հիմնական ուժերից։ Ճակատամարտի սկզբում նրանք չօգտվեցին պատճառելու հնարավորությունից սահեցրեքթշնամու հիմնական ուժերը։ Էսկադրիլիան չավարտեց իր մարտական ​​կազմավորումը և կռվեց անբարենպաստ պայմաններում միայն առաջատար նավերը: Ջոկատի անհաջող ձևավորումը ճապոնացիներին թույլ տվեց կրակը կենտրոնացնել ռուսական ջոկատի լավագույն մարտանավերի վրա և արագ անջատել դրանք, որից հետո որոշվեց ճակատամարտի ելքը: Ճակատամարտի ժամանակ, երբ առաջատար մարտանավերը դուրս էին եկել գործողությունից, էսկադրիլիան իրականում կռվել էր առանց հրամանի: Նեբոգատովը հրամանատարությունը ստանձնեց միայն երեկոյան, իսկ առավոտյան նավերը հանձնեց ճապոնացիներին։

Տեխնիկական պատճառներից կարելի է առանձնացնել նավերի «հոգնածությունը» երկար ճանապարհորդությունից հետո, երբ. երկար ժամանակսովորականից հեռու էին վերանորոգման բազա. Նավերը ծանրաբեռնված էին ածուխով և այլ բեռներով, ինչը նվազեցրեց նրանց ծովային պիտանիությունը։ Ռուսական նավերը զիջում էին ճապոնական նավերին ընդհանուր թիվըհրացաններ, զրահապատ տարածք, արագություն, կրակի արագություն, էսկադրիլային կրակոցի կշիռ և պայթուցիկ ուժ: Զգալի ուշացում կար նավարկության և կործանիչ ուժերի մեջ։ Էսկադրիլիայի նավի կազմը բազմազան էր սպառազինության, պաշտպանության և մանևրելու հնարավորություններով, ինչը ազդեց նրա մարտունակության վրա։ Նոր մարտանավերը, ինչպես ցույց տվեց մարտը, ունեին թույլ զրահ և ցածր կայունություն։

Ռուսական էսկադրիլիան, ի տարբերություն ճապոնական նավատորմի, մեկ մարտական ​​օրգանիզմ չէր։ Անձնակազմը՝ թե՛ հրամանատարական, թե՛ շարքային, բազմազան էր։ Հիմնական պատասխանատու պաշտոնները զբաղեցնելու համար միայն անձնակազմի հրամանատարներ կային։ Հրամանատարական անձնակազմի պակասը փոխհատուցվեց ռազմածովային կորպուսի վաղաժամկետ ազատ արձակմամբ, պահեստազորից «ծերերի» կանչով (որոնք զրահապատ նավերով նավարկելու փորձ չունեին) և առևտրային նավատորմից տեղափոխումով (դրոշակակիրներ): Արդյունքում մեծ անջրպետ առաջացավ անհրաժեշտ փորձ և բավարար գիտելիքներ չունեցող երիտասարդների, գիտելիքները թարմացնելու կարիք ունեցող «ծերերի» և նորմալ զինվորական պատրաստվածություն չունեցող «քաղաքացիների» միջև։ Չկային նաև բավարար քանակությամբ ժամկետային նավաստիներ, ուստի անձնակազմի մոտ մեկ երրորդը բաղկացած էր պահեստազորից և նորակոչիկներից: Կային բազմաթիվ «տույժեր», որոնց հրամանատարները «աքսորեցին» երկար ճանապարհորդության ժամանակ, ինչը չբարելավեց նավերի կարգապահությունը։ Իրավիճակն ավելի լավ չէր նաեւ ենթասպաների դեպքում։ Անձնակազմի մեծամասնությունը նոր նավերին նշանակվեց միայն 1904 թվականի ամռանը և չկարողացավ լավ ուսումնասիրել նավերը։ Այն պատճառով, որ նրանք պետք է շտապ ավարտեին, վերանորոգեին և պատրաստեին նավերը, 1904 թվականի ամռանը ջոկատը միասին չնավարկեց և չուսումնասիրեց։ Միայն օգոստոսին ավարտվեց 10-օրյա ճանապարհորդություն։ Ճանապարհորդության ընթացքում, մի շարք պատճառներով, անձնակազմերը չեն կարողացել սովորել, թե ինչպես վարել նավերը և լավ կրակել:

Այսպիսով, Խաղաղօվկիանոսյան 2-րդ ջոկատը վատ էր պատրաստված, փաստորեն մարտական ​​պատրաստություն չստացավ։ Հասկանալի է, որ ռուս նավաստիներն ու հրամանատարները խիզախորեն մտան մարտի մեջ, քաջաբար կռվեցին, բայց նրանց սխրանքը չկարողացավ շտկել իրավիճակը։

Օռելի նավաստի Ալեքսեյ Նովիկովը (ապագա խորհրդային ծովային գրող), լավ նկարագրեց իրավիճակը։ 1903 թվականին ձերբակալվել է հեղափոխական քարոզչության համար և որպես «անվստահելի» տեղափոխվել Խաղաղօվկիանոսյան 2-րդ ջոկատ։ Նովիկովը գրել է. «Շատ նավաստիներ կանչվել են պահեստազորից։ Այս տարեցները, ակնհայտորեն անսովոր ծովային ծառայությանը, ապրում էին հայրենիքի հիշողություններով և տառապում տնից, երեխաներից, կնոջից բաժանումից: Պատերազմը նրանց գլխին ընկավ անսպասելի, սարսափելի աղետի պես, և նրանք, աննախադեպ արշավի պատրաստվելով, խեղդամահ մարդկանց մռայլ հայացքով կատարեցին իրենց գործը։ Թիմը ներառում էր բազմաթիվ նորակոչիկներ։ Վհատված և պաթետիկ, նրանք ամեն ինչին նայում էին իրենց աչքերում սառած սարսափով։ Նրանց վախեցրեց ծովը, որը նրանք գտան առաջին անգամ, և առավել ևս անհայտ ապագան։ Նույնիսկ կարիերայի նավաստիների շրջանում, ովքեր ավարտել են տարբեր հատուկ դպրոցներ, սովորական զվարճանք չկար։ Միայն տուգանային հարվածները, ի տարբերություն մյուսների, քիչ թե շատ զվարթ էին։ Առափնյա իշխանությունները, դրանցից որպես վնասակար տարրից ազատվելու համար, ամենաշատն են մտածել հեշտ ճանապարհԴուրս գրեք դրանք որպես պատերազմի գնացող նավեր: Այսպիսով, ի սարսափ ավագ սպայի, մենք հասել ենք յոթ տոկոսի»։

Մեկ այլ լավ պատկեր, որը բացատրում է ջոկատի մահը, փոխանցեց Նովիկովը («նավաստու Ա. Զատերտի» կեղծանունով): Ահա թե ինչ է նա տեսել. «Մենք չափազանց ապշած էինք, որ այս նավը մեր հրետանու կողմից ընդհանրապես չի վնասվել։ Նա այնպիսի տեսք ուներ, կարծես նրան նոր էին վերանորոգումից հանել։ Նույնիսկ ատրճանակների ներկը չի այրվել։ Մեր նավաստիները, զննելով Ասահին, պատրաստ էին երդվել, որ մայիսի 14-ին մենք կռվել ենք ոչ թե ճապոնացիների, այլ... ինչ լավ, անգլիացիների հետ։ Մարտանավի ներսում մենք զարմացած էինք սարքի մաքրությամբ, կոկիկությամբ, գործնականությամբ և նպատակահարմարությամբ։ Բորոդինոյի տիպի մեր նոր մարտանավերի վրա նավի ամբողջ կեսը հատկացվել էր մոտ երեսուն սպաների համար. այն լեփ-լեցուն էր խցիկներով, իսկ կռվի ժամանակ նրանք միայն ավելացնում էին կրակները. իսկ նավի մյուս կեսի մեջ մենք սեղմել էինք ոչ միայն մինչև 900 նավաստի, այլև հրետանի և վերելակներ։ Բայց նավի վրա գտնվող մեր թշնամին ամեն ինչ օգտագործում էր հիմնականում թնդանոթների համար։ Հետո մեզ կտրուկ հարվածեց սպաների և նավաստիների միջև այդ տարաձայնության բացակայությունը, որին մենք հանդիպում ենք ամեն քայլափոխի. այնտեղ, ընդհակառակը, նրանց միջև զգացվում էր ինչ-որ համախմբվածություն, հարազատ ոգի և ընդհանուր շահեր։ Միայն այստեղ առաջին անգամ մենք իսկապես իմացանք, թե ում հետ գործ ունենք մարտում և ինչ են ճապոնացիները»: