Osim što je element dizajna za unutrašnjost automobila, pletenica volana je izrađena od prava koža ima niz drugih korisne kvalitete. Prvo, takva kožna presvlaka je uvijek "toplija" od plastične površine upravljača ili presvlaka od sintetičkih materijala. Drugo, povećava se debljina upravljača, što smanjuje zamor prstiju.

Nije teško napraviti pletenicu volana vlastitim rukama. Kožu ne morate kupovati u trgovini, samo rastavite staru kožnu jaknu ili torbu, izrežite tri komada dimenzija 40cm x 9cm i sašijte ih. Kožna veza može se izrezati u spiralu, što će znatno smanjiti utrošak kože za izradu futrole.

Prvo morate izmjeriti promjer volana i njegovu debljinu. Duljina pletenice može se izračunati pomoću formule iz tečaja geometrije 7. razreda (2R) ili izmjeriti centimetarskom trakom. Prosječna duljina pletenice za volan osobnog automobila je unutar 120 cm, a debljina opsega volana je oko 9 cm. Ali budući da ćete sami šivati, nemojte žuriti sa šivanjem svih dijelova navlake u krug odjednom. Bolje je isprobati navlaku na volanu prije zadnjeg šavova, odrezati višak centimetara, tada će sjediti čvršće na volanu, s malo napetosti, što je poželjno za tako rastezljiv materijal kao što je prava koža.

Osim kože trebat će vam bušilica za rupe i uzica duljine cca 2 - 3 metra. Oba se mogu kupiti u trgovini, pogotovo jer je udarac jeftin, ali će vam dobro doći više puta. Umjesto najlonske uzice, možete napraviti usku kožnu traku i koristiti je ne samo za vezanje navlake, već i za ukrašavanje površine pletenice. Slučaj s takvim vezivanjem bit će mnogo mekši na spoju, i izgled njegovo će biti čvršće. U nastavku ćemo vam reći kako napraviti kožnu vezicu.

Budući da pletenica upravljača mora imati barem jednu vezu, preporučujemo da je odmah odvojite ukupna dužina na tri jednaka dijela od po 40 cm (približno). Prvo, dugačak komad kože (120 cm) može se izrezati samo iz cijele kože. A drugo, komadi kože se mogu kombinirati, npr. dva siva, jedan crni ili nešto drugo. Možete čak napraviti 5-7 ili više sektora, ali to je po vašem nahođenju.

Morate spojiti tri ili više dijelova navlake pomoću šivaćeg stroja. Bilo koja dva sloja tanke kože mogu se sašiti bez poteškoća. mašina za šivanje. Jedina stvar na koju biste trebali obratiti pozornost je pristajanje gornjeg sloja. Da biste ga smanjili, ispod stopala stavite usku traku novina ili paus papira. Nakon što je šav napravljen, papir se lako uklanja.
Pogledajte Smjernice za kožu.

Još jedna stvar. Dopuštenja s pogrešne strane moraju se premazati gumenim (ili kožnim) ljepilom i pritisnuti nekoliko minuta. Kako bi šav bio gotovo nevidljiv, možete ga udariti s pogrešne strane čekićem ili ručkama velikih metalnih škara.

Spojni šav na prednjoj strani pletenice može se ukrasiti s dva ukrasna boda, otprilike 0,5 cm sa svake strane linije za spajanje. Ali bolje je ne činiti to, jer to neće ojačati vezu, naprotiv, mnogi ubodi iglom će oslabiti ovo područje kože i s vremenom se na ovom mjestu mogu stvoriti poderotine. Veza pletenice izgleda prilično dobro čak i bez završnog šivanja (fotografija).

Probušite rupe za vezivanje bušilicom. Razmak između njih odaberite sami, ali imajte na umu da je 1cm premalo, a 2cm previše. Obavezno označite rupe kredom (na pogrešnoj strani) ili gel olovkom uzduž Prednja strana. Rupe s obje strane trebaju biti simetrične i uparene.
Pogledajte DIY pleteni pojas.

Ovaj dijagram pokazuje kako izvesti vezivanje. Odaberite bilo koji od njih i prvo ga isprobajte na pletenici bez upravljača i bez zatezanja užeta. Zatim rastegnite pletenicu preko upravljača, postavljajući spojne šavove simetrično. Na primjer, jedan šav na vrhu, dva sa strane. Usput, kotače je potrebno postaviti ravno tako da je upravljač postavljen točno kao kad se kreće ravno.

Najlakši način vezivanja je prikazan na ovom dijagramu. Usput, razmislite o tome što ćete koristiti za umetanje užeta u rupe na pletenici. Možete napraviti kuku od igle ili kupiti posebnu iglu s velikim okom. U trgovini priborom za šivanje možete kupiti i poseban uređaj za uvlačenje tankih elastičnih traka, uzica u vezice, pojaseve itd.

Nemojte odmah previše zategnuti vezice. Bolje je to učiniti kada je cijeli kabel ili kožna traka potpuno upletena u kućište. Zatim, postupnim zatezanjem svakog boda, možete ravnomjerno i uredno zategnuti cijelu vezicu.

Kožne trake za vezivanje izgledat će mnogo zanimljivije na volanu nego najlonska užad. Ali za takvo vezivanje trebat će vam 2-3 metra uske kožne trake. Nije ih uvijek moguće izrezati od ostataka kože, pogotovo ako napravite pletenicu od malih komadića kože. Zatim iskoristite ove savjete. Uzmite dio kože promjera 8-10 cm. Zavežite helijsku olovku na iglu za pletenje (s trakom). Postavite vrh igle za pletenje u središte ovog dijela tako da olovka također dodiruje površinu kože. Počnite crtati spiralu olovkom, poravnavajući žbicu s već nacrtanom spiralnom linijom. Ovo će poslužiti kao vodič za žbicu. Na ovaj način možete izrezati prilično dugačak komad vezice od malog komada kože.

Širina kožne trake za vezivanje mora biti najmanje 3-5 mm.

5. Uzica za pletenicu volana

Izrada kožnih vezica ima brojne tehnološke poteškoće. Ne samo da je prilično teško izrezati vezicu u savršeno jednake uske trake, već ih je potrebno i spojiti.
Osim toga, prilično ga je teško provući kroz rupe, pa čak i bez da se okrene naopako, što će se primijetiti. Uostalom, prirodna koža često ima naličje koje ne samo da ima mat, neobrađenu površinu, već i potpuno drugačiju boju.
Stoga vam je možda puno jednostavnije i lakše sašiti pletenicu za volan od dva-tri komada kože, probušiti rupice i uvezati je običnom najlonskom uzicom u skladu s bojom kože.

Nudimo vam nekoliko načina za brzu i jednostavnu izradu torbice za telefon vlastitim rukama od prave kože.

24.04.2016

Upravljač automobila nije samo jedna od glavnih komandi, već i element na koji obraćate pažnju kada ulazite u automobil i o kojem ovisi koliko je udobno i ugodno voziti automobil. Intenzivna uporaba upravljača dovodi do prilično brzog gubitka istog. izvorni oblik. U ovom članku ću vam reći kako vratiti upravljač u njegov izvorni izgled i učiniti ga još privlačnijim.

Pretapeciranje volana kožom vlastitim rukama.Potreban materijal

Za početak će vam trebati

1. Skinite upravljač s automobila ().
2. Građevinska maskirna traka - 1 velika rola (papirna traka, obična platnena traka neće raditi)
3. Prozirna folija ili folija za pakiranje - 1 klupko
4. Uslužni nož po mogućnosti s novom oštricom
5. Tamni marker – 1 kom.
6. Karton (po mogućnosti srednje gustoće)
7. Čvrsta najlonska nit (prikladna je vrsta koja se koristi za popravak cipela)
8. Igle za šivanje, po mogućnosti otvrdnute (uzmite nekoliko, mogu se saviti ili slomiti)
9. Dva naprstka za srednje prste (zaštitit će vaše prste od uboda)

Pa, najosnovniji materijal za rad je koža. Bolja koža brate dobra kvaliteta, a ako želite vježbati, bolje je koristiti kožu ili kožnu zamjenu od starih jakni, hlača, torbi itd.

Ponovno tapeciranje upravljača kožom i drugim materijalima započinje uzorkom.

Trebate omotati volan prozirnom folijom. Folija bi trebala dobro pristajati uz bazu upravljača.
Zatim na vrhu filma što je moguće čvršće zamotati samoljepljiva traka tako da konačni rezultat ne rezultira većom pletenicom.

Uzmemo marker i podijelimo volan na četiri dijela, napravimo oznaku na unutarnjoj strani volana za unutarnji šav, po mogućnosti ravno.VAŽNO: numerirajte ili označite svaki komad prije rezanja. Izrežemo jasno prema napravljenim oznakama, trebali biste dobiti četiri uzorka.
Izrežite krojeve i položite ih na ravnu površinu, pritisnite nečim teškim i ostavite preko noći da se izravnaju i prihvate. traženi obrazac. Zatim prenosimo poravnate uzorke na karton (tako će biti praktičnije napraviti uzorke na koži, OBAVEZNO napravite marginu od 1-1,5 cm za duljinu svakog elementa), a zatim ga prenesite na kožu.
Elemente izrezane od kože šivamo redom od brojeva 1 do 4, prvi i zadnji se šivaju kako bi se napravio prsten.

Isprobamo gotovu pletenicu na volanu; obradak ne bi trebao visjeti, već bi trebao čvrsto pristajati uz volan (ako i dalje ne pristaje, morate ga zašiti u jedan od šavova). Ako je sve uspjelo, prijeđite na sljedeću fazu, uzmite pletenicu volana i zašijte rubove; bolje je izvršiti ovaj postupak mašina za šivanje, ako nije moguće šivati, možete napraviti navijanje na rubovima proizvoda (koristite samo jake niti).

Mogućnosti uboda za zatezanje pletenice na volanu

Presvlačenje volana kožom uradi sam. Završetak radova

Kako pletenica ne bi skliznula po volanu tijekom rada, rubovi se mogu učvrstiti ljepilom ili epoksi smola. Nakon što su svi pripremni radovi završeni, možete početi zatezati pletenicu na volanu Po završetku robota, vraćamo volan na automobil i uživamo u rezultatu.

Prije ili kasnije, možda ćete imati pitanje - kako sami presvući volan kožom? Ovo može nastati zbog iz raznih razloga, na primjer, imate plastični volan i želite da izgleda pristojno. Ili već imate stari kožni volan, ali se s vremenom istrošio i samo ga treba ažurirati! Općenito, postoji mnogo razloga, uključujući opće podešavanje automobila, danas vam želim reći i pokazati vam fotografiju takvog omota s komentarima, naravno ...

Treba odmah napomenuti da sada postoje tri tehnologije za ponovno presvlake - pokrivanje. Navest ću točku po točku:

1) Najjednostavniji i jeftin način– kupujemo kinesku univerzalnu torbicu, može biti od prave kože ili od EKO KOŽE.

2) Kontaktiramo poseban studio gdje vam mogu uklopiti bilo što! Lako, ali skupo.

3) Kada sami kupujete kožu, napravite šablonu i zatim je ponovno zategnite. Teško je, pogotovo ako nemate vještine, ali je jeftino, naučite tehnologiju (onda je možete prodati drugima za novac).

Analizirat ćemo svaku opciju redom, uvijek snimajući fotografije i videozapise.

Kinesko univerzalno kućište

Sada postaje sve popularniji u našoj zemlji, vrlo je lako kupiti na istom "ALI-ju", nakon čega će vam ga poslati kući, a vi ćete već imati ponovno vezan volan. Usput, komplet dolazi s uputama kako sve učiniti sami.

Poteškoća je u tome što ako to nikada niste sami radili, a nemate ni minimalne vještine šivanja, opet će biti teško! Također možete oštetiti kućište. Dakle, opcija je stvarno jeftina, takva navlaka košta najviše 500 - 800 rubalja, ali čak i nakon ispravnog presvlačenja ne izgleda baš, recimo, naočit, jer je samo volan prekriven, a elementi uz sredinu ostati stari. Dakle, nije za svakoga! Pogledajmo detaljan video.

Poseban studio

Što da kažem, moj prijatelj je imao BMW serije 3, pletenica mu se s vremenom istrošila (auto je bio star 8 godina). Naravno, bilo je moguće ne mijenjati ga, ali volan je bio crn, a ogrebotine su bile vrlo uočljive! kineski slučaj izgledalo bi jednostavno užasno na BMW-u, pa je donesena odluka da se ukloni upravljač - da se sve napravi od visokokvalitetne kože, općenito, da se vrati vanjski "prethodni" izgled. Sam vlasnik nikada nije bio "švelja", pa se jednostavno obratio posebnoj organizaciji.

Princip rada je bio sljedeći:

1) Pažljivo ste skinuli upravljač, odvojili zračni jastuk i rastavili ga.

3) Poklopac je skinut i od njega je napravljen novi.

4) Nakon čega su ga jednostavno navukli na volan i učvrstili novim šavovima.

Ispalo je vrlo impresivno, šteta što sada nemam fotografiju (a moj prijatelj je prodao auto) - možete razlikovati "FIG" od prave stvari!

DIY presvlake

Pa, i naravno, najzanimljivije je da ga sami tapecirate. Sada ih ima mnogo razne tehnologije, a svi kažu da je njegov najbolji. Osobno se nisam previše zatezao, ali sam se konzultirao s dečkima koji su "pojeli psa" oko toga. I pokazali su mi najbolju tehnologiju posebno za početnike.

Sada će biti foto upute za ponovno tapeciranje:

1) Rastavite upravljač

2) Oblijepimo ga samoljepljivom trakom na pravim mjestima, odnosno prekrijemo i spojne elemente koji idu u središte.

3) Zatim crtamo mjesta za razdvajanje.

4) Izrežite i uklonite traku, dobivamo šablonu. Hajdemo ga numerirati.

5) Nakon što sve prenesemo na kožu, izrežemo šablone i zašijemo ih. Treba napomenuti da još uvijek trebate šivati ​​duž rubova, povlačimo se 4 - 5 mm. Preporučljivo je koristiti ojačanu nit, također poznatu kao "ojačana" nit. To je šav koji ćemo spojiti.

6) Sada povlačimo navlaku preko volana, bit će teško stati, to je normalno!

7) Nakon toga počinjemo spajati naš šav, ovdje tko želi, može koristiti bilo koji šav - "sportski", "riblja kost", zvijezda itd.

8) Presvlake su spremne.

Ako je sve ispravno osedlano, izgledat će sto puta bolje od plastike, ili će popustiti novi život stari volan.

Prekrivanje volana kožom jedna je od vrsta ugađanja automobila. Vlasnici automobila nakon toga često ažuriraju svoj upravljač duge godine koristi se za poboljšanje izgleda i udobnosti vožnje.

Također se ponekad dogodi da je automobil savršen u svim tehničkim karakteristikama, ali izgled unutrašnjosti nije ugodan. Ovdje u pomoć dolazi tuning, koji može preurediti unutrašnjost automobila kako bi odgovarao svemu. preferencije okusa vlasnik, kao i niti.

Pokrivanje volana je kreativan proces i mora mu se pristupiti odgovorno.

Uostalom, volan je ono što je najbliže vozaču i s čime je on u direktnom kontaktu tijekom vožnje.

Prilikom izrade uskog kroja možete samostalno odabrati vrstu i boju kože, kao i vrstu šava i boju niti. Bilo koja kombinacija je moguća: sve ovisi o tome kakav upravljač vozač želi držati u rukama.

Pogledajmo pobliže što je presvlaka za volan i zašto je potrebna

Poklopac upravljača ne samo da igra dekorativnu ulogu, već također može poboljšati izgled automobila.

Po izgledu upravljača obično možete odrediti koliko je auto star, ali ako je novo i prekrasan volan, tada neće dati sve pojedinosti o automobilu koje može. Također jedan od najvažnije karakteristike je debljina volana, o čemu se, usput, govori u ovom videu:

Zahvaljujući suženju, ovaj se parametar može prilagoditi individualnim preferencijama vozača. Volan neće biti moguće učiniti tanjim, ali je moguće podebljati 4-8 milimetara. Čini se da razlika nije značajna ali to je 12%-24% uobičajene debljine volana.

Drugi razlog za zatezanje upravljača može biti želja da bude mekan. Prije presvlačenja kožom, volan je presvučen poroznim, mekanim poliuretanom. U svim se koriste meki volani BMW E65 i M-serija.

Taktilni osjećaji igraju važnu ulogu tijekom vožnje. Odabir materijala za pokrivanje Visoka kvaliteta, Dobivate jamstvo da neće skliznuti i da će dobro držati u vašim rukama. To će vam sigurno dati samopouzdanje u vožnji.

Rezimirati. Ponovno presvlačenje upravljača nije samo element ugađanja za poboljšanje izgleda upravljača, već i proces koji može poboljšati tehnički podaci vožnja.

Vrste i mogućnosti pokrivanja + materijali

• Presvlačenje obruča volana

  

  Obruč upravljača BMW-a E39 savršeno je presvučen bijelom kožom u obliku riblje kosti.

  Najviše na jednostavan način je poklopac obruča volana. Kod ove vrste rada samo se rub oblaže kožom ili umjetnom kožom, a na mjestu spajanja s iglama za pletenje materijal se oblaže i lijepi.

• Presvlake volana od eko kože

  

  Ekološka koža je izvrstan materijal za presvlačenje volana. Glavna stvar je da je ekološki prihvatljiv.

  Eko-koža je inovativan ekološki prihvatljiv materijal.Vrlo ga je teško razlikovati od prave kože. Materijal nije jako skup, ali kvalitetan i pouzdan. Eko-koža je vrlo elastična i savršeno pristaje uz volan, a homogena struktura materijala izgleda skupo i organski.

• Originalno presvlačenje volana, izbor konca

  

  Ako ste jako kreativni i niste kao svi ostali (a volite i dekicu i kavu), ova vrsta navlake je za vas.

  Original (standardno pakiranje) je apsolutna kopija tvorničkog omota volana automobila. Ovaj savršena opcija za one koji su potpuno zadovoljni svojim automobilom, a poklopac je potreban samo za ažuriranje.

  Obično se prilikom presvlačenja upravljača na ovaj način koristi prava koža. Ne zaboravite da postoji samo automobilska koža i ne može se zamijeniti kožom za namještaj ili obuću.

  Automobilska koža ima posebne karakteristike kao što su:

  1. otpornost na promjene temperature;
  2. otpor prema različite vrste mehanička i kemijska oštećenja;
  3. otpornost na habanje.

  Tapeciranje je također moguće prema vlastitim skicama koristeći složenu geometriju i skupe materijale. Na primjer, umetci od skupog drva, koji će automobil učiniti izuzetnim i jedinstvenim svoje vrste.

Vrste šavova igraju posebnu ulogu

Sve ovisi o tome kako sredim volan. Azijski i američki proizvođači automobila presvlače volan od četiri komada kože, zbog čega postoje četiri šava. Njemački proizvođači rade isto od jednog komada kože, a postoji samo jedan šav.

Nijemci koristiti makrame šav, izgleda vrlo estetski, glatko, koristi tanke niti i ne podiže kožu.


I ovdje korejski i japanski proizvođači najčešće koriste šav "riblja kost" ili "pletenica". Ovi šavovi podižu kožu, uzrokujući da postane blago konveksna; obično se koriste debele niti.


U principu, nije osobito važno koji će se šav koristiti, glavna stvar je da se posao obavlja učinkovito i mukotrpno, a zatim rezultat će biti kvalitetan i lijep.



Vrste i opcije šavova. Kliknite za povećanje

Upute za presvlačenje volana kožom kod kuće

Postoji još jedna opcija za ponovno tapeciranje volana. Pomoću upute korak po korak Nije tako teško napraviti ga sami. Da biste započeli, morate se naoružati svime potrebne materijale i alata.

Trebat će vam:

1. 2 jake polukružne ciganske igle;
2. najlonska nit;
3. nož za pisanje;
4. olovka ili olovka;
5. šilo;
6. kliješta;
7. krovne škare;
8. karton;
9. marker;
10. prikladno mjesto za rad gdje možete osigurati volan.

Kako biste bili sigurni da sve ide dobro, slijedite upute korak po korak!

• Započeti, skinemo volan s auta, rastavimo ga, operemo i osušimo do savršeno stanje . Prije početka rada, naravno, morate odlučiti o šavu koji ćete koristiti.
• Sljedeći korak je napraviti oznake. Da biste to učinili, uzmite prozirnu foliju, zamotajte volan, a zatim ga zamotajte montažna traka. Markerom nanosimo oznake i papirnatim nožem pažljivo režemo po konturama. Uklanjamo i pažljivo izravnavamo elemente - ovo je naša skica.
• Pričvrstimo skicu na kožu, napravimo oznake duž rubova, povlačeći se 5 milimetara. Ovih 5 mm će se koristiti za zatezanje kože. Izrežemo elemente i šivamo ih u jednu veliku okruglu vrpcu.
• Dobiveni proizvod potopite u toplu vodu dvadeset minuta. Obrišemo ga, osušimo, ali ne do kraja, i stavimo na volan. Kako ne bismo pogriješili, s kožom rukujemo pažljivo jer je mokra i elastična te se lako može oštetiti.
• Sljedeći korak bit će označavanje. Nanosimo ga na karton kroz svakih 8 mm linija. Nanesemo ga na kožu na volanu i šilom napravimo rupe svakih 8 mm.

  Rad se mora izvoditi postupno kako bi šav bio ravnomjeran. Preporučljivo je zašiti 10 rupa sa svake strane, a zatim nastaviti. Ponašajte se prema svom poslu odgovorno i polako, inače ćete se dotjerati i ponoviti posao.

To je sve. Podijelite, lajkajte, recite prijateljima,
Postavite pitanja i predložite svoje opcije u komentarima!

1. Zoya

   Moja recenzija

   Nikada nisam mislio da je presvlačenje volana kožom toliko važno za muškarce... sada iz vlastitog iskustva mogu reći da većina muškaraca to radi za svoj imidž - žele pokazati razinu svog blagostanja i čvrstoće njihov auto. Moj muž je to učinio iz nužde kada je kupio manje od novog vozila. Morala sam iskoristiti svoje šivaće iskustvo i prekriti mu volan, dobro je da je u članku bilo primjera raznih tehnika... sada, umjesto uobičajenih odijela i haljina, dobro zarađujem na ovom poslu. Usput, muškarci jako vole meku kožu, ali šavovi im nisu bitni!

2. Natalija

   Muž je sam presvukao volan kožom. Koristio sam gore navedene upute. Dobro je da postoje takve edukativne stranice. Cjelokupni proces presvlake jasno je opisan.
   Učinio to lako i jednostavno. Čak je ispalo vrlo lijepo, i što je najvažnije, bilo je udobno. Volan ne klizi, ruka se ne znoji. U budućnosti bismo htjeli presvući unutrašnjost. Ovaj proces je opisan na stranici web stranice.

3. Svetlana
4. Andrej

   Pretapeciranje smo radili prošlo ljeto na E60 u paketu M. Upravljan je dotjeran. Odabrala sam originalnu kožu kakva je bila, ali je boja konca u M rasponu: plava i crvena. Dobro je izgledalo. Izgleda kao u prvom videu. I bio je jako ugodan na dodir, nisam ga htjela ispustiti iz ruku. Definitivno sam za ponovno tapeciranje!

   Oh, zašto nisam ranije naišao na ovaj članak! ?Moj muž voli kožni volan, dobro mu leži u ruci. I nedavno smo radili montažu, ali bez uputa. Sjedio sam i skicirao volan u mjerilu, a zatim nacrtao uzorke. Drugi put je upalilo. Ali budući da sam pronašao upute, malo ću "poraditi na pogreškama". Ali nekako je ispalo prilično nespretno.

5. Laura

   Naša Lada Osmica imala je oko 10 godina kada je moj suprug počeo razmišljati o presvlačenju volana. Plastika se jako istrošila tijekom korištenja! Našli smo meku crnu kožu, imamo staru šivaću mašinu Zinger koja perfektno šije kožu. Pažljivo smo šivali po uzorku koji smo sami napravili i pogriješili. Htjeli smo ga učiniti ljepšim, pa smo ga odnijeli u radionicu, gdje smo stavili metalne zakovice na rupe za vezivanje. Slučaj je ispao prekrasan! Ali kad smo ga nekoliko godina kasnije uklonili, pokazalo se da su zakovice jako izgrebale upravljač. Sada su ga presvukli novom kožom, bez zakovica.

   Prekrivanje volana kožom nije vrlo kompliciran proces, što će uštedjeti na zapošljavanju stručnjaka. Prvo prekrivanje može izazvati probleme.

Zamislite da ste odlučili modernizirati unutrašnjost svog automobila. Naručili smo presvlake za sjedala od prave kože, presvukli prednju ploču, strop, vrata pa čak i ručicu mjenjača. Ali vaš će novi interijer izgledati nedovršeno sve dok ne promijenite izgled upravljača. Najjednostavniji i brz način Da biste to učinili, stavite pletenicu upravljača.

Vjerojatno ste se više puta zapitali: zašto nam uopće treba pletenica, ako se volan jednostavno može obojiti u željenu boju? Za početak, obavlja dekorativnu funkciju. Možeš odabrati prikladan materijal I Shema boja a time i osvježiti unutrašnjost automobila. Pletenica ima i druge korisne funkcije. Na primjer, povećava debljinu kola upravljača, čineći držanje udobnijim. Materijal će biti mekan pod vašim rukama i, po hladnom vremenu, topliji od originalnog plastičnog upravljača.

Pletenica pouzdano štiti vaš volan od mehaničkih oštećenja

Osim toga, pletenica štiti sam upravljač od mehaničkih oštećenja: ogrebotina, strugotina, ogrebotina. Ako je materijal dotrajao tijekom korištenja, pletenica se može lako ukloniti i postaviti nova, dok će se sam volan morati dugo i pažljivo obnavljati. Ako dobijete rabljeni automobil čiji se upravljač više ne može pohvaliti tvorničkim izgledom, takva će vam navlaka pomoći sakriti sve nedostatke.

Još jedan važna značajka: Pletenica će osigurati pouzdano prianjanje između površine upravljača i vaših ruku. Dlanovi vam neće kliziti tijekom vožnje, što znači da će vaša putovanja biti sigurnija.

Izgled volana je znatno poskupio, sada izgleda kao na automobilima više klase. Također bih želio posebno napomenuti da je volan postao deblji, nije tako sklizak kao prije, i što je najvažnije, sada je ugodan na dodir. Ukratko, zadovoljan sam kako se pokazao, uključujući cijenu i jednostavnost postavljanja.

Arsenije

https://www.drive2.ru/l/3031715/

Vrste

Prilikom odabira pletenice za volan susrest ćete se s velikom raznolikošću materijala. Među najpopularnijim vrstama su sljedeće:

• pletenice od prirodne i umjetne kože;
• krznene pletenice;
• pletenice od žice;
• Silikonski jastučići;
• navlake od pjene.

Kao zasebnu kategoriju možemo izdvojiti korisne pletenice: uz svoje glavne funkcije, imaju niz dodatnih prednosti. To uključuje, na primjer, grijane presvlake za upravljač i masažne jastučiće. Pogledajmo detaljnije svaku vrstu.

Kožne pletenice

Kao što smo već primijetili, za izradu pletenica koriste se prirodna i umjetna koža. Naravno, prava koža će biti izdržljivija, mekša i ugodnija na dodir od umjetne kože. Međutim, njegova cijena može biti 3-4 puta veća, što ga čini nedostupnim mnogim vozačima. I umjetna koža (koja se naziva i eko-koža) i prirodna koža imaju dobre karakteristike. Takav materijal neće izblijediti na suncu i neće nabubriti od vlage. Ne boji se promjena temperature.

Tipično, kožne torbice biraju muškarci. Ovaj materijal izgleda čvrsto i skupo te se uklapa u unutrašnjost svakog automobila. Kožna futrola Može biti dobar dar na praznicima.

Prilikom odabira takve pletenice dajte prednost perforiranoj koži. Mekša je na dodir i bolje propušta zrak stvarajući učinak prozračnosti.

Krzno

Krzno koje se koristi za upravljanje pletenicama također može biti umjetno ili prirodno. Prirodno krzno bolje zadržava toplinu po hladnom vremenu. Iako, ako se ne vozite po arktičkim gradovima, onda umjetni materijal neće se lošije snaći. Za izradu pokrivača često se koristi ovčja koža.

Umjetno krzno s dugom hrpom često se boji svijetle boje, upotpunjen smiješnim elementima. Korištenje takve navlake odavat će veselu i bezbrižnu osobnost vlasnika automobila. Takve pletenice najčešće biraju mlade žene.

Navlake od pruća

Žičane navlake nazivaju i retro pletenicama jer su bile vrlo popularne sredinom prošlog stoljeća. Sada takve pletenice koriste oni koji žele stilizirati svog željeznog konja kao klasični automobil iz vremena Sovjetskog Saveza.

Pletene navlake zadržavaju svoje glavne funkcije: štite upravljač od oštećenja i klizanja ruku. U isto vrijeme, njihova cijena je mnogo niža od one od kože i krzna. Najpopularniji materijal za izradu pletenih navlaka je obična izolirana žica, koja se može naći u gotovo svačijoj garaži. Neki majstori izrađuju pletenice od tvrdih i tankih užadi.

Pletenje žice može se naručiti u posebnim radionicama ili ga možete sami izraditi pomoću uzoraka tkanja. Korištenje različite boje, možete kreirati vlastiti jedinstveni dizajn upravljača.

Navlake od silikona i pjene

Silikon ili pjenasta guma često se koriste za izradu pletenica za upravljanje. Tehnologija proizvodnje pomaže da kućišta izrađena od ovih materijala budu jeftina, ali sposobna savršeno obavljati sve zadatke. Raspon boja takvih pletenica vrlo je raznolik: možete pronaći oboje mirno pastelne nijanse, i svijetle neonske boje. Navlake od pjenaste gume često su otisnute s uzorkom u boji, a prozirni silikon zaštitit će vaš volan, ali će otkriti njegov izvorni izgled.

Korisne pletenice

Korisni pokrivači, kao što je ranije spomenuto, uključuju grijane pletenice. U njihovoj izradi može se koristiti bilo koji materijal, ali najčešće je to prirodna ili eko koža. Jednostavno spojite žicu od kućišta na upaljač i osigurano vam je dodatno grijanje dlanova.

Pleteni masažni umetci obično su izrađeni od gume. Poseban reljef djeluje na određene točke na dlanovima, poboljšava cirkulaciju krvi, čime se sprječava umor i utrnulost u rukama.

Kako odabrati pravu pletenicu za volan

Pri kupnji pletenice nije dovoljno odabrati samo boju i materijal. Vrlo je važno odrediti točnu veličinu i oblik dijela.

Po veličini

Navlaka mora biti odgovarajuće veličine za volan. Ako odaberete premali, nećete ga moći zategnuti, a ako odaberete prevelik, ružno će se klimati i stvarati bore. Da biste saznali promjer kola upravljača, koristite metarsku traku.

Raspon veličina poklopaca upravljača predstavljen je sljedećim vrstama:

• S - najviše mala veličina, prikladan za upravljače promjera od 35 do 36 cm, obično se koristi na malim automobilima kao što su Oka ili Tavria;
• M - prosječna veličina za upravljače 37–38 cm, nalazi se na većini modernih stranih i domaćih osobnih automobila s tipom karoserije sedan, hatchback ili liftback;
• L- velika veličina, dizajniran za upravljač promjera 39–40 cm;
• XL - promjer volana 41–43 cm, obično se nalazi na automobilima UAZ i GAZelle
• 2XL - ova se veličina nalazi u nekim uvezenim kamionima, čiji je promjer upravljača 47–48 cm.
• 3XL - za upravljače promjera 49 cm, koji se nalaze u domaćim vozilima KAMAZ.

Bit će pouzdanije ako kućište napravite sami ili ga naručite u posebnoj radionici. Profesionalci će točno izmjeriti promjer vašeg volana i pripremiti pletenicu koja savršeno pristaje.

Po marki i modelu automobila

Kako biste saznali promjer vašeg upravljača, provjerite korisnički priručnik. U različiti modeli promjer može malo varirati. Ako ne želite riskirati s odabirom navlake na temelju veličine vašeg upravljača, upotrijebite gotovo rješenje: Na akciji možete pronaći posebne pletenice izrađene prema uzorcima za najpopularnije automobile. Unesite upit koji označava vaš model u traku za pretraživanje i odaberite između brojnih ponuđenih opcija.

Kupnjom navlake na ovaj način možete biti sigurni da će odgovarati ne samo promjeru upravljača, već i debljini ruba, kao i položaju žbica i gumba.

Po izgledu

Ovdje je sve jednostavno: odredili ste veličinu i model, a zatim možete nastaviti s vizualnim odabirom. Prije svega, odlučite o materijalu. Koža, krzno ili moderni sintetički materijali stvorit će radikalno drugačiju sliku za vas i vaš automobil. Razmislite o shemi boja interijera: ako je potpuno presvučen crnom kožom, tada će svijetlo ružičasto dugo krzno izgledati smiješno. Ako obloga sadrži umetke crvene, bež, plave ili drugih kontrastnih nijansi, kolo upravljača u sličnom rasponu podržavat će shemu boja.

Kako to sami napraviti - upute

Ako ne želite trošiti novac na gotove pletenice, lako ih možete napraviti sami. Da biste to učinili, trebat će vam standardni set pribora za šivanje, sam materijal za pletenice, uzorak, kao i malo vremena i strpljenja.

Materijali i alati

Prije svega, pripremite sve potrebne materijale i alata. To uključuje:

• odabrani materijal za novi slučaj;
• stari omot (ako postoji);
• prianjati film;
• samoljepljiva traka;
• marker;
• krojačka kreda;
• oštre krojačke škare i papirnati nož;
• posebne niti za rad s kožom;
• šivaći stroj prikladan za rad s kožom (ili za materijal po vašem izboru);
• ljepilo.

Proces izrade poklopca volana

Postupak izrade pletenice za upravljanje razlikovat će se ovisno o tome hoćete li prekriti žbice poklopcem. Ako ne, onda će ga biti puno lakše napraviti.

1. Pomoću metarske trake izmjerite dva glavna parametra: opseg volana (buduća duljina proizvoda), kao i opseg samog ruba (buduća širina proizvoda).
2. Na temelju tih brojeva izrežite traku kože na odgovarajuću duljinu i širinu. Ako koristite kožu koja je vrlo elastična, uvucite oko 1 mm u komad. To će vam omogućiti da dobijenu navlaku bolje i čvršće postavite na kolo upravljača.
3. Dio sašijte šivaćim strojem na udaljenosti od oko 3 mm od ruba s obje strane.

Ako želite da poklopac prekrije igle za pletenje, svakako morate napraviti uzorke za budući uzorak. To se radi na sljedeći način.

1. Čvrsto omotajte volan prozirnom folijom.
2. Nanesite nekoliko slojeva samoljepljive trake preko filma. Trebao bi pokriti cijelu površinu upravljača, bez praznina. Obratiti pažnju Posebna pažnja igle za pletenje
3. Pomoću flomastera nacrtajte crtu duž sredine unutarnje strane obruča upravljača. Sada označavate mjesto budućeg šava. Podijelite upravljač na dijelove od žbice do žbice. Ako želite, možete napraviti samo jedan šav - središnji, ali u ovom slučaju morat ćete se jako potruditi prilikom vezivanja.
4. Pomoću pomoćnog noža izrežite samoljepljivu traku duž označenih linija i uklonite je s upravljača. Napravili ste neke jedinstvene uzorke.
5. Pričvrstite dobivene uzorke na pogrešnu stranu materijala od kojeg će se izraditi poklopac. Koristite kredu da pažljivo iscrtate konture, promatrajući sve krivulje.
6. Izrežite dobiveni dio. Ako koristite kožu koja je vrlo elastična, uvucite oko 1 mm u komad. To će vam omogućiti da dobijenu navlaku bolje i čvršće postavite na kolo upravljača.
7. Dio sašijte šivaćim strojem na udaljenosti od oko 3 mm od ruba s obje strane. Po želji možete spojiti dijelove.
8. Premažite rubove dijelova tanki sloj zalijepite i pričvrstite na volan. Ako ih prije niste šivali, provjerite jesu li šavovi nevidljivi.

Izrada uzorka za pletenicu upravljača

Bit će puno lakše šivati ​​pletenicu vlastitim rukama ako već imate stari slučaj. Sve što trebate učiniti je rasporiti ga po šavovima i prenijeti konture na njega novi materijal, a zatim izrezati, prošiti i staviti na volan.

Kako pravilno staviti i vezati pletenicu

Sada morate pravilno staviti i vezati dobivenu pletenicu. Ovaj će se postupak razlikovati, iako ne dramatično, ovisno o tome uključuje li pokrivač pokrivanje žbica upravljača.

Načini postavljanja na volan sa i bez žbica

Glavna razlika je u potrebi uklanjanja upravljača. Ako pletenica nije dizajnirana da pristaje žbicama, možete je pričvrstiti ostavljajući volan na mjestu. Ali da biste instalirali poklopac s materijalom za žbice, morat ćete ukloniti upravljač na standardni način.

Prije skidanja upravljača, ne zaboravite odspojiti akumulator. Ako kućište sadrži zračni jastuk, pričekajte najmanje 5 minuta prije nego počnete rastavljati upravljač.

U prodaji su jednodijelne navlake koje nije potrebno vezivati. Stavljaju se gornji dio volan, a zatim silom povuku cijeli kotač. Preporučljivo je da netko pomogne u tome popravljajući podstavu na vrhu. U protivnom može skliznuti. Rubovi takve navlake će se zatvoriti, a vi nećete morati gubiti dragocjeno vrijeme na vezivanje.

Ako ste sami napravili pletenicu ili kupili opciju koja uključuje vezivanje, morat ćete je sami osigurati. Ovo je prilično dug, ali potpuno nekompliciran proces. Ne morate znati šivati ​​niti napraviti lijepe šavove, jer sve što vam treba već je spremno.

1. Ako je vaša torbica od prave kože, namočite je Topla voda 15-20 minuta. To će povećati elastičnost materijala
2. Naoružajte se iglom za šivanje. Ne bi trebao biti posebno gust, jer ćete ga morati provući ispod niti.
3. Nećete morati bušiti materijal iglom. Obratite pozornost na liniju koju ste (ili proizvođač) napravili u točkama 3 i 7 uputa za izradu kroja. Provucite iglu ispod šavova i spojite materijal.
4. Počnite od dna upravljača i pomičite se suprotno od kazaljke na satu. Najprikladnije je napraviti prvu kravatu na početku jedne od donjih igala za pletenje.
5. Pažljivo izravnajte i lagano rastegnite materijal. Pokušajte izbjeći nabore i izobličenja.
6. Obradite cijeli šav na sličan način. Na igle za pletenje morat ćete pričvrstiti i prekinuti nit. Potrebnu duljinu i broj niti možete unaprijed procijeniti mjerenjem udaljenosti između igala za pletenje.
7. Kada je pletenica potpuno pričvršćena, ponovno je zagladite i osušite. Nakon toga, materijal će čvrsto pristajati oko volana.

Ako na nekim mjestima ne možete savršeno rastegnuti kožu, zagrijte je običnim sušilom za kosu. Kako temperatura raste, raste i njegova elastičnost.

Stavila sam ga na volan, poravnala šav u sredini i počela se baviti koncem. Odlučila sam prošiti jednu, samo sam pogledala kako su obrubljene kožni volani na autima iz tvornice. Kao rezultat, sat i pol do dva sata rada i volan je spreman. Definitivno je ostao još metar konca. Sada izgleda kao original, sve stoji na volanu. Vrlo sam zadovoljan rezultatom, upravljač je postao udobniji i ugodniji na dodir.

Tema Vorobjov

https://www.drive2.ru/l/422671/

Video: postavljanje pletenice na volan

Vrste vezivanja upravljačke pletenice

Vezivanje pletenice nije puno teže od vezivanja čizama. Možete koristiti niti koje odgovaraju materijalu. U ovom slučaju nema velike razlike koju ćete metodu koristiti za vezivanje pletenice. Ali ako želite dati svoj volan neobičan izgled, koristite niti jedne ili više kontrastnih boja. Svijetle niti mogu se koristiti čak iu fazi šivanja dijela.

Pletenje se može izvesti na nekoliko načina. Koji je zgodniji i ljepši. Ja sam koristila najjednostavniji, kada se konac uvlači u svaki šav, obrubljuje pletenicu po konturi i zateže je kao vezicu za cipele. Konac je bio iste boje, rješenje je bilo privremeno - pa se nisam razmetao. Bilo je planova za budućnost koristiti crveni konac za kravatu. No, za ovo vam je minimalno potrebna normalna koža + dodatna presvlaka barem ručice automatskog mjenjača. Tako da se završna obrada ključnih elemenata ne razlikuje jedna od druge.

http://mysku.ru/blog/aliexpress/17827.html

Neke vrste vezivanja zahtijevaju istovremenu upotrebu dvije igle i konca. Pažljivo proučite i odaberite shemu koja vam najviše odgovara.

Makrame vezanje izgleda prilično neobično, pa se često koristi za fiksiranje upravljačke pletenice. Konac se provuče ispod uboda, povuče na suprotnu stranu, a zatim provuče ispod uboda jedan iznad. Ovo stvara dijagonalno vezivanje svakog drugog uboda s obje strane. Konac se čvrsto povuče i formira se šav.

Video: makrame šav

Da biste napravili vezanje, zvano sport, morate započeti tkanje prethodnom metodom, a prije završne kravate započeti drugu nit, koja će na isti način proći ispod svih propuštenih šavova. Ovaj dvostruki makrame smatra se sportskim vezivanjem.

Postoji i druga opcija za sportsko vezivanje. Koristi samo jedan konac, a uvlači se u svaku bodicu, bez preskakanja. Nakon zatezanja, šav izgleda vrlo zanimljivo.

Video: druga verzija sportskog šava

Postoje i metode vezivanja koje ne zahtijevaju početnu liniju. Rupe za navoj se buše pomoću poseban uređaj. Takvi šavovi uključuju pletenicu, riblju kost i neke druge. Uzorke tkanja možete razumjeti proučavanjem sljedeće slike i videa.

Video: šav riblje kosti

Video: šivanje križem

U tehnici šivanja nema ništa komplicirano, prvo iglom zakačite omču na jednoj strani pletenice, zatim na drugoj, pa opet na prvoj i tako dalje. Pletenicu sam isprva jednostavno “spletala”, a nakon što sam sve “isplela” već sam povukla konac. Učinio sam to iz nekoliko razloga. Prvo, neće se moći zategnuti od samog prvog dijela, jer suprotni kraj pletenice nije osiguran, i, drugo, budući da se ljepljiva traka neće lijepiti, rubovi pletenice su se prilično pomaknuli duž volan.

SC0RPI0N

http://mysku.ru/blog/aliexpress/34499.html

Imajte na umu da se stranice materijala moraju spojiti tek nakon što ste provukli konac za vezivanje ispod svih potrebnih šavova. Tako će formirani šav biti glatkiji. Kako bi rezultat bio što kvalitetniji, vježbajte na dijelu pletenice prije nego je stavite na volan. Ako ste zadovoljni kako odabrani šav izgleda, slobodno postavite navlaku na volan.

Gotovo svatko može napraviti pletenicu na volanu automobila. Ako to radite prvi put, odaberite verziju korice bez igala za pletenje. Ako već imate iskustva u presvlačenju drugih dijelova, možete odabrati složenije materijale i metode. Što se tiče procesa vezivanja, potrebno je više vremena nego truda. Ako ste se vi ili proizvođač već pobrinuli za šavove na dijelovima, preostaje vam samo provući konac ispod šavova kao da vezujete svoje omiljene tenisice. A različiti šavovi i tkanja pomoći će da se vaš volan razlikuje od ostalih. A ako je tako lako napraviti pletenicu za volan, zašto onda ne uštedjeti na uslugama auto studija?