Dekorativno oblikovanje elemenata interijera

Upravljač je središnji element unutrašnjosti automobila koji je u stalnom kontaktu s vozačem. Udobnost tijekom vožnje i opći oblik unutrašnjost automobila, stoga je važno da upravljač ima visoke performanse i vizualne karakteristike. Ponovno tapeciranje upravljača pomoći će da vožnja bude što udobnija, a unutrašnjost automobila elegantna.
Često, istovremeno s donatezanjem upravljača, na zahtjev klijenta, stručnjaci iz auto studija AMD plus donatežu ručicu mjenjača i ručku ručne kočnice. Unutrašnjost automobila izgleda posebno lijepo i skladno kada su svi elementi presvučeni istom kožom i ukrašeni u istom stilu - ova opcija pruža holistički dizajn i dodaje osobnost salonu. U ovom ćemo članku govoriti o vizualnom dizajnu elemenata interijera automobila pomoću ukrasnih šavova.

Ukrasni šav za presvlake sastavni je element dizajna koji spaja spojene dijelove, ukrašava elemente koji se izvlače, naglašava individualnost i jedinstven stil unutrašnjost automobila. Ponovno tapeciranje unutarnjih elemenata omogućuje vam odabir opcije za dekoraciju koja savršeno nadopunjuje unutrašnjost automobila i vizualno vam se sviđa.
Možete odabrati klasičnu boju šava ili svijetlu kontrastnu boju, ponoviti standardni ukrasni šav koji nudi proizvođač ili odabrati originalnu, manje uobičajenu opciju. Po Vašem izboru, auto studio AMD plus nudi više od deset opcija ukrasnih šavova za presvlačenje volana i ostalih elemenata interijera te više od dvadeset vrsta konca različite boje i debljine. Tvoj izbor!

12 vrsta šavova na izbor

Većina studija nudi samo 3-4 standardne vrste dizajna ukrasnih šavova prilikom tapeciranja, među kojima je ponekad teško odabrati prikladna opcija. Tim auto studija AMD plus uvjeren je da je svaki automobil jedinstven, stoga posebno za vas predstavljamo proširenu liniju ukrasnih šavova, koja se sastoji od 12 artikala. Odaberite opciju koja vam se sviđa i istaknite svoju individualnost!

Makrame šav

“Makrame” je estetski ukrasni šav za presvlake, koji njemački proizvođači automobila najčešće koriste za oblaganje obruča volana. “Makrame” je napravljen od tankih niti, ne podiže kožu i kao rezultat formira zanimljiv kićen uzorak. Ovo je najpopularnija opcija među vlasnicima automobila.

Šav "BMW M"

"BMW M" šav je identičan u tehnici standardnom popularnom "macrame" šavu, ali se razlikuje nepromijenjeno Shema boja u tri nijanse: crvena, plava i cijan. Ova se opcija tradicionalno koristi u svim BMW M serijama, ali po želji se može koristiti kao ukras za automobile bilo koje marke.

Šav "sport"

"Sportski" šav sličan je tehnici "makrame" šavu, ali ima češći uzorak. Glavna razlika je u tome što se kod izrade “sportskog” šava hvata svaka omča, a kod izrade “makrame” šava svaki drugi bod. "Sport" se najčešće koristi za ukrašavanje unutarnjih elemenata sportskih automobila.

Šav riblje kosti

"Riblja kost" je popularan ukrasni šav koji najčešće koriste korejski i japanski proizvođači automobila. "Riblja kost" podiže kožu, čineći je konveksnom i oblikujući karakterističan uzorak. Kako bi se osiguralo da je uzorak ravnomjerno konveksan i sigurno fiksiran prilikom izrade šava, koriste se debele niti.

Pigtail šav

Ubod kikica vrlo je sličan prethodnom ubodu riblje kosti i također se nalazi u većini slučajeva na korejskim i japanskim automobilima. Razlika je u položaju šavova jedan u odnosu na drugi - u šavu "pigtail" oni su asimetrični jedan prema drugom i, kada su vezani, tvore karakterističan konveksni uzorak. Konci koji se koriste za šav su debeli i gusti.

BMW Alpina šav

Šav "BMW Alpina" - klasična verzija, koji se koristi u dizajnu elemenata u automobilima BMW Alpina. Šav je izrađen u minimalističkom stilu i odlikuje se nepromijenjenom plavo-zelenom bojom Shema boja. "BMW Alpina" će ukrasiti unutrašnjost automobila i dodati mu jedinstveni stil.

Šav "Infiniti"

Infiniti šav se najčešće koristi kada dekorativni dizajn elementi u automobilima Infiniti. Karakterizira ga minimalistički dizajn i Originalna verzija Najčešće se nalazi u bijeloj ili crnoj boji, ali na Vaš zahtjev može se izraditi u bilo kojoj od ponuđenih boja.

Šav "AMG"

“AMG” šav je moderan i neobičan ukrasni šav koji se koristi za ukrašavanje kožnih elemenata snažnih Mercedes-AMG sportskih automobila. Izgleda lijepo kada se radi u kontrastnoj i jednobojnoj verziji i pogodan je za ukrašavanje elemenata automobila bilo koje marke.

Šav "Italija"

"Italija" je šav koji se najčešće nalazi u automobilima talijanske automobilske industrije - Fiat, Alfa Romeo. To je šav u strogom minimalističkom stilu i vizualno podsjeća na šivanje preko ruba. Izgleda jednako elegantno u kontrastnoj boji ili boji koja odgovara vašem odabranom tonu kože.

Leptir šav

"Leptir" je šav koji se, kao i "Italija", uglavnom nalazi u automobilima talijanske proizvodnje. Sastoji se od pojedinačnih geometrijskih elemenata koji nalikuju broju 8 ili leptiru, za što je dobio istoimeno ime. Ne zateže kožu i izgleda originalno na elementima interijera.

Križni šav

"Križ" je šav koji se koristi prilično rijetko u usporedbi s prethodnim opcijama, ali izgleda ne manje elegantan i zanimljiv na elementima, tvoreći kontinuiranu liniju rombova ili križeva. "Križ" gotovo ne zateže kožu, formira ravan šav i izrađen je od jakih niti srednje debljine.

Koračni šav

“Step” je ravni, uredan ukrasni šav koji je izrađen od srednje debelih niti i ne zateže kožu na volanu, ručki mjenjača i ručki ručne kočnice. Izgleda elegantno i neobično iu jednobojnom dizajnu iu kontrastnoj svijetloj verziji.

Obratite se profesionalcima!

Izbor šava ovisi o vašim osobnim preferencijama i značajkama dizajna unutrašnjosti automobila. Ali najviše važan faktoršto je potrebno za postizanje visokog rezultata - profesionalni majstori te kvalitetno, pažljivo obavljanje posla. Stoga, kako biste dobili uredno zategnute unutarnje elemente sa savršeno glatkim i lijepim ukrasni šav, obratite se profesionalcima!
Fantazirajte i odaberite odgovarajuću opciju, a stručnjaci profesionalnog auto studija "AMD plus" rado će oživjeti vaše ideje! Jamčimo brzi profesionalni završetak posla i besprijekorne rezultate!

Pletenica sprječava klizanje ruku duž površine upravljača automobila, čime vozaču omogućuje preciznije manevre, posebno u ekstremni slučajevi. Osim toga, to je stilski vrhunac u dizajnu interijera automobila, naglašavajući individualnost svog vlasnika, pogotovo ako je izrađen ručno. Pogledajmo majstorsku klasu o tome kako napraviti krznenu pletenicu na volanu ili krznenom pokrivaču. Kompaktni SUV “Niva” može se kupiti na web stranici http://auto.ironhorse.ru/category/usa/chevrolet/niva.

Izrada šablone za pletenicu

Najprije odaberite krzno kojim želite ukrasiti volan svog automobila - to može biti nerc, polarna lisica ili možda više volite umjetno krzno. Najviše praktična opcija bit će ovčje kože.

Materijali, alati:

Rola prozirne folije.
Široka traka.
Listovi debelog kartona.
Flomaster ili marker.
Oštar nož.
Škare.

Tehnologija proizvodnje:

1. Da biste izvršili mjerenja i prekrili upravljač, morate ga rastaviti.
2. Zamotajte površinu vrlo čvrsto filmom. Nanesite nekoliko slojeva trake na vrh filma, također čvrsto.
3. Označite dijelove uzorka, po mogućnosti ne više od četiri fragmenta. U suprotnom, teško je sašiti veliki broj malih komada.
4. Zatim oštrim nožem izradak treba podijeliti na dijelove prema oznakama koje treba neko vrijeme držati pod pritiskom.
5. Stavite dobivene predloške na listove debelog kartona. Pažljivo obrubite flomasterom i izrežite po konturi. Ne zaboravite numerirati sve dijelove tako da daljnji rad nemoj se zbuniti.

Uzorak pletenice

Alati i materijali:

Bilo koja vrsta krzna.
Predlošci.
Šivaće igle.
Pamučne niti.
Set igala.
Škare.

Tehnika izvođenja radova:

1. Rezanje materijala počinje fiksiranjem uzorka na komad krzna. Da biste to učinili, stavite krzno s runastim dijelom na dno i pogrešnom stranom na vrhu.
2. Pomoću šivaćih igala pričvrstite uzorke na površinu. Da bi se ovi fragmenti mogli sašiti, potrebno je oko svakog ostaviti doplatak do pola centimetra.
3. Mi šivamo dijelove, možete to učiniti ručno, ali uz pomoć mašina za šivanje Naravno, šavovi su jači i uredniji. Rub krzna treba pomesti preko kako dlačice ne bi ispale.

Učvršćivanje poklopca na volanu

Alati:

Pripremljeni poklopac.
Izdržljive najlonske niti.
Otvrdnute igle za šivanje.
Trenutak ljepila.
Naprsci.

Završetak radova:

1. Stavite naprstke na prste.
2. Zašijte rubove pletenice kao da vezujete cipele. Navlaka bi trebala vrlo čvrsto pristajati oko volana.
3. Čvorovi za pričvršćivanje moraju biti pričvršćeni ljepilom.

Prekrivanje volana kožom jedna je od vrsta ugađanja automobila. Vlasnici automobila nakon toga često ažuriraju svoj upravljač duge godine koristiti za poboljšanje izgled i udobnost vožnje.

Također se ponekad dogodi da je automobil savršen u svim tehničkim karakteristikama, ali izgled interijera nije ugodan. Ovdje u pomoć dolazi tuning, koji može preurediti unutrašnjost automobila kako bi odgovarao svemu. preferencije okusa vlasnik, kao i niti.

Pokrivanje volana je kreativan proces i mora mu se pristupiti odgovorno.

Uostalom, volan je ono što je najbliže vozaču i s čime je on u direktnom kontaktu tijekom vožnje.

Prilikom izrade uskog kroja možete samostalno odabrati vrstu i boju kože, kao i vrstu šava i boju niti. Bilo koja kombinacija je moguća: sve ovisi o tome kakav upravljač vozač želi držati u rukama.

Pogledajmo pobliže što je presvlaka za volan i zašto je potrebna

Poklopac upravljača ne samo da igra dekorativnu ulogu, već također može poboljšati izgled automobila.

Po izgledu upravljača obično možete odrediti koliko je auto star, ali ako je novo i prekrasan volan, tada neće dati sve pojedinosti o automobilu koje može. Također jedan od najvažnije karakteristike je debljina volana, o čemu se, usput, govori u ovom videu:

Zahvaljujući suženju, ovaj se parametar može prilagoditi individualnim preferencijama vozača. Volan neće biti moguće učiniti tanjim, ali je moguće podebljati 4-8 milimetara. Čini se da razlika nije značajna ali to je 12%-24% uobičajene debljine volana.

Drugi razlog za zatezanje upravljača može biti želja da bude mekan. Prije presvlačenja kožom, volan je presvučen poroznim, mekanim poliuretanom. U svim se koriste mekani upravljači BMW E65 i M-serija.

Taktilni osjećaji igraju važnu ulogu tijekom vožnje. Odabir materijala za pokrivanje Visoka kvaliteta, Dobivate jamstvo da neće skliznuti i da će dobro držati u vašim rukama. To će vam sigurno dati samopouzdanje u vožnji.

Rezimirati. Ponovno presvlačenje upravljača nije samo element ugađanja za poboljšanje izgleda upravljača, već i proces koji može poboljšati tehnički podaci vožnja.

Vrste i mogućnosti pokrivanja + materijali

• Presvlačenje obruča volana

  

  Obruč upravljača BMW-a E39 savršeno je presvučen bijelom kožom u obliku riblje kosti.

  Najviše na jednostavan način je poklopac obruča volana. Kod ove vrste rada samo se rub oblaže kožom ili umjetnom kožom, a na mjestu spajanja s iglama za pletenje materijal se oblaže i lijepi.

• Presvlake volana od eko kože

  

  Ekološka koža je izvrstan materijal za presvlačenje volana. Glavna stvar je da je ekološki prihvatljiv.

  Eko-koža je inovativan ekološki prihvatljiv materijal.Vrlo ga je teško razlikovati od prave kože. Materijal nije jako skup, ali kvalitetan i pouzdan. Eko-koža je vrlo elastična i savršeno pristaje uz volan, a homogena struktura materijala izgleda skupo i organski.

• Originalno presvlačenje volana, izbor konca

  

  Ako ste jako kreativni i niste kao svi ostali (a volite i dekicu i kavu), ova vrsta navlake je za vas.

  Original (standardno pakiranje) je apsolutna kopija tvorničkog omota volana automobila. Ovaj savršena opcija za one koji su potpuno zadovoljni svojim automobilom, a poklopac je potreban samo za ažuriranje.

  Obično se koristi pri ponovnom vezivanju upravljača na ovaj način prava koža. Ne zaboravite da postoji samo automobilska koža i ne može se zamijeniti kožom za namještaj ili obuću.

  Automobilska koža ima posebne karakteristike kao što su:

  1. otpornost na promjene temperature;
  2. otpor prema različite vrste mehanička i kemijska oštećenja;
  3. otpornost na habanje.

  Tapeciranje je također moguće prema vlastitim skicama koristeći složenu geometriju i skupe materijale. Na primjer, umetci od skupog drva, koji će automobil učiniti izuzetnim i jedinstvenim svoje vrste.

Vrste šavova igraju posebnu ulogu

Sve ovisi o tome kako sredim volan. Azijski i američki proizvođači automobila presvlače volan od četiri komada kože, zbog čega postoje četiri šava. Njemački proizvođači rade isto od jednog komada kože, a postoji samo jedan šav.

Nijemci koristiti makrame šav, izgleda vrlo estetski, glatko, koristi tanke niti i ne podiže kožu.


I ovdje korejski i japanski proizvođači najčešće koriste šav "riblja kost" ili "pletenica". Ovi šavovi podižu kožu, uzrokujući da postane blago konveksna; obično se koriste debele niti.


U principu, nije osobito važno koji će se šav koristiti, glavna stvar je da se posao obavlja učinkovito i mukotrpno, a zatim rezultat će biti kvalitetan i lijep.



Vrste i opcije šavova. Kliknite za povećanje

Upute za presvlačenje volana kožom kod kuće

Postoji još jedna opcija za ponovno tapeciranje volana. Pomoću upute korak po korak Nije tako teško napraviti ga sami. Da biste započeli, morate se naoružati svime potrebne materijale i alata.

Trebat će vam:

1. 2 jake polukružne ciganske igle;
2. najlonska nit;
3. nož za pisanje;
4. olovka ili olovka;
5. šilo;
6. kliješta;
7. krovne škare;
8. karton;
9. marker;
10. prikladno mjesto za rad gdje možete osigurati volan.

Kako biste bili sigurni da sve ide dobro, slijedite upute korak po korak!

• Započeti, skinemo volan s auta, rastavimo ga, operemo i osušimo do savršeno stanje . Prije početka rada, naravno, morate odlučiti o šavu koji ćete koristiti.
• Sljedeći korak je napraviti oznake. Da biste to učinili, uzmite prozirnu foliju, zamotajte volan, a zatim ga zamotajte montažna traka. Markerom nanosimo oznake i papirnatim nožem pažljivo režemo po konturama. Uklanjamo i pažljivo izravnavamo elemente - ovo je naša skica.
• Pričvrstimo skicu na kožu, napravimo oznake duž rubova, povlačeći se 5 milimetara. Ovih 5 mm će se koristiti za zatezanje kože. Izrežemo elemente i šivamo ih u jednu veliku okruglu vrpcu.
• Ono što se događa upija se Topla voda na dvadeset minuta. Obrišemo ga, osušimo, ali ne do kraja, i stavimo na volan. Kako ne bismo pogriješili, s kožom rukujemo pažljivo jer je mokra i elastična te se lako može oštetiti.
• Sljedeći korak bit će označavanje. Nanosimo ga na karton kroz svakih 8 mm linija. Nanesemo ga na kožu na volanu i šilom napravimo rupe svakih 8 mm.

  Rad se mora izvoditi postupno kako bi šav bio ravnomjeran. Preporučljivo je zašiti 10 rupa sa svake strane, a zatim nastaviti. Ponašajte se prema svom poslu odgovorno i polako, inače ćete se dotjerati i ponoviti posao.

To je sve. Podijelite, lajkajte, recite prijateljima,
Postavite pitanja i predložite svoje opcije u komentarima!

1. Zoya

   Moja recenzija

   Nikada nisam mislio da je presvlačenje volana kožom toliko važno za muškarce... sada iz vlastitog iskustva mogu reći da većina muškaraca to radi za svoj imidž - žele pokazati razinu svog blagostanja i čvrstoće njihov auto. Moj muž je to učinio iz nužde kada je kupio manje od novog vozila. Morala sam iskoristiti svoje šivaće iskustvo i prekriti mu volan, dobro je da je u članku bilo primjera raznih tehnika... sada, umjesto uobičajenih odijela i haljina, dobro zarađujem na ovom poslu. Usput, muškarci jako vole meku kožu, ali šavovi im nisu bitni!

2. Natalija

   Muž je sam presvukao volan kožom. Koristio sam gore navedene upute. Dobro je da postoje takve edukativne stranice. Cjelokupni proces presvlake jasno je opisan.
   Učinio to lako i jednostavno. Čak je ispalo vrlo lijepo, i što je najvažnije, bilo je udobno. Volan ne klizi, ruka se ne znoji. U budućnosti bismo htjeli presvući unutrašnjost. Ovaj proces je opisan na stranici web stranice.

3. Svetlana
4. Andrej

   Pretapeciranje smo radili prošlo ljeto na E60 u paketu M. Upravljan je dotjeran. Odabrala sam originalnu kožu kakva je bila, ali je boja konca u M rasponu: plava i crvena. Dobro je izgledalo. Izgleda kao u prvom videu. I bio je jako ugodan na dodir, nisam ga htjela ispustiti iz ruku. Definitivno sam za ponovno tapeciranje!

   Oh, zašto nisam ranije naišao na ovaj članak! ?Sviđa se mom mužu kožni volan, kaže lijepo u ruku. I nedavno smo radili montažu, ali bez uputa. Sjedio sam i skicirao volan u mjerilu, a zatim nacrtao uzorke. Drugi put je upalilo. Ali budući da sam pronašao upute, malo ću "poraditi na pogreškama". Ali nekako je ispalo prilično nespretno.

5. Laura

   Naša Lada Osmica imala je oko 10 godina kada je moj suprug počeo razmišljati o presvlačenju volana. Plastika se jako istrošila tijekom korištenja! Pronađena mekana crna koža, imamo jednu staru mašina za šivanje Zinger, koji je izvrstan u šivanju kožne galanterije. Pažljivo smo šivali po uzorku koji smo sami napravili i pogriješili. Htjeli smo ga učiniti ljepšim, pa smo ga odnijeli u radionicu, gdje smo stavili metalne zakovice na rupe za vezivanje. Slučaj je ispao prekrasan! Ali kad smo ga nekoliko godina kasnije uklonili, pokazalo se da su zakovice jako izgrebale upravljač. Sada su ga presvukli novom kožom, bez zakovica.

   Prekrivanje volana kožom nije vrlo kompliciran proces, što će uštedjeti na zapošljavanju stručnjaka. Prvo prekrivanje može izazvati probleme.

Zdravo, Dragi prijatelji! Nadam se da si za dobro raspoloženje i spremni ste primiti porciju novih korisnih zapažanja od vašeg poniznog sluge. Uostalom, danas raspravljamo o takvom pitanju kao što je ponovno tapeciranje upravljača.

Slažem se da se standardni volani na mnogim automobilima mogu nazvati samo bijednim. Ili su bile normalne, ali je vrijeme na njima ostavilo tragove u vidu ogrebotina, posjekotina, poderanih šavova i tako dalje.

Presvlačenje kožom prilično je uobičajena usluga. U gradovima poput Moskve, Sankt Peterburga, Jekaterinburga, Krasnodara ili bjeloruskog Minska, na primjer, postoji niz studija u kojima možete prepraviti svoj volan u samo nekoliko dana, udahnuvši mu novi život.

Da, naravno, Volgograd, Nižnji Novgorod, Belgorod i bilo koji drugi, čak i mali grad u Rusiji i CIS-u, ponudit će barem jednog majstora koji može obaviti takav posao za vas.

Ali naručiti uslugu je previše jednostavno. Da, i morate platiti više. Stoga predlažem da razgovaramo o tome kako se ugradnja izvodi vlastitim rukama.

Odabir materijala

Naravno, koža za upravljač će biti najpoželjnija. Ovaj materijal je prirodan, jak i izdržljiv, plus dobro leži u ruci. Alcantara može biti alternativa.

Ali počnite s kožom. Njegova cijena nije tako visoka, plus postoji mnogo mogućnosti dizajna. Da biste odabrali kožu od koje će biti izrađena pletenica upravljača, slijedite nekoliko pravila.

1. Prirodnost. Umjetna koža ne odgovara, pogrešna svojstva. I općenito, kad se bacite na posao, radite sve učinkovito.
2. Debljina. Ne treba nam debela koža. Inače ćete biti mučeni da probijete. Tanke se brzo troše. Optimalna veličina smatra se 1,3 mm.
3. Proširljivost. Strogo prosječno. Elastičnost bi trebala osigurati čvrsto prianjanje na kotač.
4. Perforacija. Njegova prisutnost nije potrebna, iako je rad s perforiranom kožom ugodniji. U isto vrijeme, habanje je veće nego kod obične kože. Odlučite sami. izabrao sam glatka koža kad sam zategao volan.

Osim kože za volan, trebat će vam i niz pomoćnih materijala i alata.

Alati i materijali

Komplet obloga volana za Mazdu, Nissan, BMW i sve druge automobile, čak i Ford Focus, uvijek će biti isti.

Morate sastaviti:

• koža;
• jaka igla kojom ćete šivati ​​materijal;
• jaka najlonska nit;
• par naprstaka za zaštitu prstiju;
• samoljepljiva traka;
• karton normalne gustoće;
• prianjati film;
• marker ili olovka;
• oštar nož (kupite u trgovini građevinskog materijala).

Sve je spremno. Sada se vaš automobil može transformirati. Počnite s malim - volanom. Obući ga kožom nije najlakši zadatak za početnika, ali može se. I sam sam jednom odlučio iznenada napraviti nešto slično. Rezultat je nadmašio moja očekivanja, tako da sigurno nećete biti lošiji. I dalje sam majstor svih zanata.

Cijeli proces može se podijeliti u dvije faze:

• izrada uzoraka;
• tijesno.

Ako sve napravite ispravno u prvoj fazi, ponovno tapeciranje će biti puno lakše.

Uzorak

Dat ću uzastopne upute da sve posložim na police i prenijeti vam glavnu ideju.

• Uklonite upravljač. Ne znam kakav auto imate, pa vam ne mogu dati konkretne upute kako skinuti volan. Pogledajte priručnik za popravak ako ne znate, pogledajte video ili jednostavno djelujte instinktivno. Ne, ipak sam se šalio. Radimo samo strogo prema uputama;
• Riješiti se stara pletenica. Nije teško. Možete jednostavno rezati šavove i ukloniti istrošeni materijal;
• Omotajte volan prozirnom folijom. Nemojte štedjeti na materijalu, već ga pažljivo omotajte kako ne bi bilo visinskih razlika i neravnina;

• Na vrhu je namotana traka za slikanje. Obavezno označite markerom mjesta gdje će ići šav;
• Prerežite prethodno namotanu traku duž označenih linija. U suštini, imat ćete nekoliko elemenata za izgled. Budući da su uvijene, izravnajte traku i stavite nešto teško na nju. Ostavite preko noći. Sljedećeg dana izgled će biti gladak i uredan;
• Komponente trake mogu poslužiti kao predložak za izradu izdržljivije kartonske baze. To jest, pričvrstite traku na list kartona, zaokružite je strogo prema veličini i izrežite. Iako to nije potrebno;
• Sada je koža izrezana prema uzorku od 4 elementa rasporeda (obično postoje 4 komada) potrebne veličine. Ovdje pokušajte pažljivo rezati, bez kršenja dimenzija. Inače ćete morati podrezati, izravnati i tako dalje. Zašto trebate dodatne probleme;
• Numerirajte elemente uzorka kako biste znali koji će komad kože kamo ići.

U principu, baza je spremna. Nije tako teško kao što se čini na prvi pogled. Ali onda vas čeka jednako važna faza - šivanje. Ako ste ikad šivali, otprilike razumijete o čemu pričamo. govorimo o. Uskim čarapama ne bi smjeli prilaziti oni koji nikada u životu nisu ni potapali vlastite čarape. Ozbiljan sam! Inače, rezultat može biti vrlo razočaravajući. Osnovne vještine su neophodne.

Postupak omatanja

Budete li pažljivi i dosljedni u svojim postupcima, uspjet ćete i vaš će automobil imati zaista prekrasan ručno izrađeni volan.

• Uzmite jaku nit, umetnite je u jednako jaku iglu;
• Morate se povući oko 2-3 mm od ruba kože. Ako šivate preblizu ruba, jednostavno će se potrgati pod napetosti;
• Sve praznine moraju biti povezane, što rezultira prstenom. Zbog toga je važno svoje uzorke označiti markerom;
• Unutarnji šav će biti iznutra, stoga ne brinite o ovome;
• Kada je prsten spreman, postavite ga na volan, poravnajte sve rubove tako da se sve podudara;
• Koža će "šetati" oko kotača ako nije pričvršćena. Ovdje sam riješio problem na ovaj način - obradio sam volan epoksi smola. Čvrsto je držao kožu, ali je istodobno dopustio da se materijal malo pomakne do sušenja;
• Uredno zašijte sve rubove. Ako ste dobri s koncem i iglom, možete dobiti prekrasan ukrasni šav;
• Ravnomjerno rastegnite kožu tako da je napetost posvuda približno jednaka.

Stvaranje malih nabora na novom kućištu ne bi vas trebalo plašiti. To je normalno za kožu. Za nekoliko dana sve će se izgladiti i izgledati savršeno. Budi strpljiv.

Rekao sam vam kako izgleda proces presvlačenja volana. Da, zadatak nije najlakši, ali je izvediv. Ako niste spremni na to, odnesite volan u radionicu. Tamo će učiniti sve za vas u svom najboljem izdanju, iako za pristojnu svotu novca.

U U zadnje vrijeme Pletenice za volan postale su nevjerojatno popularan uređaj među vozačima diljem svijeta. Stoga je izbor pletenice i Pravi put Njihovo stavljanje na volan tema je stalnih rasprava. U ovom će se članku raspravljati o glavnim vrstama pletenica, načinu odabira prikladne pletenice i postupku stavljanja i vezivanja navlake na upravljaču automobila.

Zašto je potrebna pletenica?

Pletenje volana nije samo važan element unutarnji dekor automobila, ali i dio koji obavlja puno korisnih funkcija. Pletenica povećava debljinu upravljača, što ga čini ugodnijim za držanje njegove površine. Ovaj element također čini upravljač toplijim zimi - vozaču je mnogo ugodnije dodirivati ​​meku površinu pletenice nego hladnu metalna površina standardni volan.

Pletenica štiti površinu volana od ogrebotina i drugih mehaničkih oštećenja, jer ako je pletenica oštećena, u svakom trenutku se može zamijeniti novom, dok je ista zamjena cijelog volana puno teža i skuplja .

Pletenice za volan razlikuju se ovisno o materijalu od kojeg su izrađene.

prava koža

• profesionalci: izdržljivost, otpornost na antiseptička sredstva, higijena, lakoća njege, ugodna na dodir.
• minusi: visoka cijena.

Umjetna koža (eko koža)

• profesionalci: nema otrovnih emisija, jednostavan za ugradnju, jednostavan za održavanje, pristupačna cijena.
• minusi: niska otpornost na antiseptike, prosječna trajnost upotrebe, najčešće neugledan izgled.

Žica (tkani pokrov)

• profesionalci: visoka čvrstoća, izdržljivost, niska cijena.
• minusi: niska razina higijene, vrlo teško se čisti od prašine, nezgodno za korištenje zimsko vrijeme, kada se stvrdne i vrlo slabo zagrijava.

Silikon

• profesionalci: visoka čvrstoća, pristupačna cijena, lako se čisti.
• minusi: nestabilno na antiseptička sredstva, kratkotrajno, neprivlačnog izgleda.

Pjenasta guma

• profesionalci: visoka čvrstoća, minimalni troškovi, prilično lako se čisti.
• minusi: nije baš prikladno, kratkotrajno, neprivlačnog izgleda.

Također je vrijedno istaknuti pletenice s dodatnim svojstvima. Na primjer, pletenice s grijanim rukama: skuplje su, može se koristiti bilo koji materijal. Vrijedno je napomenuti popularnost ovih navlaka, jer su za mnoge vozače ova dodatna svojstva navlake odlučujući čimbenik pri kupnji.

Kako odabrati pletenicu za volan

Kao i pri odabiru bilo kojeg drugog uređaja za automobil, morate odabrati pletenicu za volan na temelju vlastitih potreba i preferencija. Ipak, ovdje postoje opći parametri koji vam pomažu da odaberete najbolju opciju za kupca:

• Veličina pletenice ovisno o veličini volana (S – promjer 35-36 cm, M – 37-38 cm, L – 39-40 cm, XL – 41-43 cm, 2XL – 47-48 cm, 3XL – 49 cm) .
• Marka automobila za koji se kupuje pletenica je odlučujući faktor, jer veličina volana ovisi o marki automobila.
• Vrsta pletenice mora odgovarati vizualnim karakteristikama stroja i materijalu njegove unutarnje presvlake.

Kako staviti i vezati pletenicu

Glavna glavobolja osobe koja je kupila pletenicu za volan svog automobila odgovarajućeg promjera i vanjskih karakteristika je potreba da se pravilno stavi. I u ovom slučaju, sve ovisi o tome je li pletenica dizajnirana za žbice upravljača. Ako ne, onda se sve radi prilično brzo, jer nema potrebe za dodatnim manipulacijama s upravljačem. Ako je pletenica dizajnirana za žbice, tada se volan mora ukloniti (morate ga pažljivo ukloniti, odspojite akumulator i pričekajte nekoliko minuta da se zračni jastuci ne isključe), pletenica se stavlja na uklonjeni volan , a zatim se upravljač vraća na svoje mjesto.

Skidanje volana i stavljanje pletenice

Glavni problem kod stavljanja pletenice je vezivanje. Da, možete kupiti jednodijelnu navlaku koja ne zahtijeva vezivanje. Ali ako je vezanje potrebno, a kupac ne zna kako to učiniti ispravno, tada postupak postavljanja pletenice na volan može postati pravi problem. Naučiti vezati pletenicu vrlo je jednostavno jer je ovaj proces, iako dug, vrlo jednostavan.

Ako zbog toga ostanu nabori na omotu, problematična područja pletenice se mogu zagrijati. Ova tehnika pomoći će povećati elastičnost materijala i olakšati proces vezivanja.