Zamislite da ste odlučili modernizirati unutrašnjost svog automobila. Naručili smo presvlake za sjedala od prave kože, presvukli prednju ploču, strop, vrata pa čak i ručicu mjenjača. Ali tvoje novi interijer izgledat će nedovršeno dok ga ne promijenite izgled upravljač Najjednostavniji i brz način Da biste to učinili, stavite pletenicu upravljača.

Zašto vam je potrebna pletenica za upravljanje?

Vjerojatno ste se više puta zapitali: zašto nam uopće treba pletenica, ako se volan jednostavno može obojiti u željenu boju? Za početak, obavlja dekorativnu funkciju. Možeš odabrati prikladan materijal I Shema boja te na taj način osvježiti unutrašnjost automobila. Pletenica ima i druge korisne funkcije. Na primjer, povećava debljinu kola upravljača, čineći držanje udobnijim. Materijal će biti mekan pod vašim rukama i, po hladnom vremenu, topliji od originalnog plastičnog upravljača.

Osim toga, pletenica štiti sam upravljač od mehaničkih oštećenja: ogrebotina, strugotina, ogrebotina. Ako je materijal dotrajao tijekom uporabe, pleter se lako može skinuti i postaviti novi, dok će se sam volan morati dugo i pažljivo obnavljati. Ako dobijete rabljeni automobil čiji se upravljač više ne može pohvaliti tvorničkim izgledom, takva će vam navlaka pomoći sakriti sve nedostatke.

Još jedan važna značajka: Pletenica će osigurati pouzdano prianjanje između površine upravljača i vaših ruku. Dlanovi vam neće kliziti tijekom vožnje, što znači da će vaša putovanja biti sigurnija.

Izgled volana je znatno poskupio, sada izgleda kao na automobilima više klase. Također bih želio posebno napomenuti da je volan postao deblji, nije tako sklizak kao prije, i što je najvažnije, sada je ugodan na dodir. Ukratko, zadovoljan sam kako se pokazao, uključujući cijenu i jednostavnost postavljanja.

Arsenijehttps://www.drive2.ru/l/3031715/

Vrste

Prilikom odabira pletenice za volan susrest ćete se s velikom raznolikošću materijala. Među najpopularnijim vrstama su sljedeće:

• pletenice od prirodne i umjetne kože;
• krznene pletenice;
• pletenice od žice;
• Silikonski jastučići;
• navlake od pjene.

Korisne pletenice mogu se identificirati kao zasebna kategorija: osim svojih glavnih funkcija, imaju niz dodatnih prednosti. To uključuje, na primjer, grijane presvlake za upravljač i masažne jastučiće. Pogledajmo detaljnije svaku vrstu.

Kožne pletenice

Kao što smo već primijetili, za izradu pletenica koriste se prirodna i umjetna koža. Naravno prava koža bit će izdržljiviji, mekši i ugodniji na dodir od umjetnog. Međutim, njegova cijena može biti 3-4 puta veća, što ga čini nedostupnim mnogim vozačima. I umjetna koža (koja se naziva i eko-koža) i prirodna koža imaju dobre karakteristike. Takav materijal neće izblijediti na suncu i neće nabubriti od vlage. Ne boji se promjena temperature.

Tipično, kožne torbice biraju muškarci. Ovaj materijal izgleda čvrsto i skupo te se uklapa u unutrašnjost svakog automobila. Kožna futrola Može biti dobar dar na praznicima.

Prilikom odabira takve pletenice dajte prednost perforiranoj koži. Mekša je na dodir i bolje propušta zrak stvarajući učinak prozračnosti.

Krzno

Krzno koje se koristi za upravljanje pletenicama također može biti umjetno ili prirodno. Prirodno krzno bolje zadržava toplinu po hladnom vremenu. Iako, ako se ne vozite po arktičkim gradovima, onda umjetni materijal neće se lošije snaći. Za izradu pokrivača često se koristi ovčja koža.

Umjetno krzno s dugim florom često je obojeno u jarke boje i nadopunjeno zabavnim elementima. Korištenje takve navlake odavat će veselu i bezbrižnu osobnost vlasnika automobila. Takve pletenice najčešće biraju mlade žene.

Navlake od pruća

Žičane navlake nazivaju i retro pletenicama jer su bile vrlo popularne sredinom prošlog stoljeća. Sada takve pletenice koriste oni koji žele stilizirati svog željeznog konja kao klasični automobil iz vremena Sovjetskog Saveza.

Pletene navlake zadržavaju svoje glavne funkcije: štite upravljač od oštećenja i klizanja ruku. U isto vrijeme, njihova cijena je mnogo niža od one od kože i krzna. Najpopularniji materijal za izradu pletenih navlaka je obična izolirana žica, koja se može naći u gotovo svačijoj garaži. Neki majstori izrađuju pletenice od tvrdih i tankih užadi.

Pletenje žice može se naručiti u posebnim radionicama ili ga možete sami izraditi pomoću uzoraka tkanja. Korištenje različite boje, možete kreirati vlastiti jedinstveni dizajn upravljača.

Navlake od silikona i pjene

Silikon ili pjenasta guma često se koriste za izradu pletenica za upravljanje. Tehnologija proizvodnje pomaže da kućišta izrađena od ovih materijala budu jeftina, ali sposobna savršeno obavljati sve zadatke. Raspon boja takvih pletenica vrlo je raznolik: možete pronaći oboje mirno pastelne nijanse, i svijetle neonske boje. Navlake od pjenaste gume često su otisnute s uzorkom u boji, a prozirni silikon zaštitit će vaš volan, ali će otkriti njegov izvorni izgled.

Korisne pletenice

Korisni pokrivači, kao što je ranije spomenuto, uključuju grijane pletenice. U njihovoj izradi može se koristiti bilo koji materijal, ali najčešće je to prirodna ili eko koža. Jednostavno spojite žicu od kućišta na upaljač i osigurano vam je dodatno grijanje dlanova.

Pleteni masažni umetci obično su izrađeni od gume. Poseban reljef djeluje na određene točke na dlanovima, poboljšava cirkulaciju krvi, čime se sprječava umor i utrnulost u rukama.

Kako odabrati pravu pletenicu za volan

Pri kupnji pletenice nije dovoljno odabrati samo boju i materijal. Vrlo je važno odrediti točnu veličinu i oblik dijela.

Po veličini

Navlaka mora biti odgovarajuće veličine za volan. Ako odaberete premali, nećete ga moći zategnuti, a ako odaberete prevelik, ružno će se klimati i stvarati bore. Da biste saznali promjer kola upravljača, koristite metarsku traku.

Raspon veličina poklopaca upravljača predstavljen je sljedećim vrstama:

• S - najviše mala veličina, prikladan za upravljače promjera od 35 do 36 cm, obično se koristi na malim automobilima kao što su Oka ili Tavria;
• M - prosječna veličina za upravljače 37–38 cm, koja se nalazi na većini modernih stranih i domaćih osobnih automobila s tipovima karoserije sedan, hatchback ili liftback;
• L- velika veličina, dizajniran za upravljač promjera 39–40 cm;
• XL - promjer volana 41–43 cm, obično se nalazi na automobilima UAZ i GAZelle
• 2XL - ova se veličina nalazi u nekim uvezenim kamionima, čiji je promjer upravljača 47–48 cm.
• 3XL - za upravljače promjera 49 cm, koji se nalaze u domaćim vozilima KAMAZ.

Bit će pouzdanije ako kućište napravite sami ili ga naručite u posebnoj radionici. Profesionalci će točno izmjeriti promjer vašeg volana i pripremiti pletenicu koja savršeno pristaje.

Po marki i modelu automobila

Kako biste saznali promjer vašeg upravljača, provjerite korisnički priručnik. U različiti modeli promjer može malo varirati. Ako ne želite riskirati s odabirom navlake na temelju veličine vašeg upravljača, upotrijebite gotovo rješenje: Na akciji možete pronaći posebne pletenice izrađene prema uzorcima za najpopularnije automobile. Unesite upit koji označava vaš model u traku za pretraživanje i odaberite između brojnih ponuđenih opcija.

Kupnjom navlake na ovaj način možete biti sigurni da će odgovarati ne samo promjeru upravljača, već i debljini ruba, kao i položaju žbica i gumba.

Po izgledu

Ovdje je sve jednostavno: odredili ste veličinu i model, a zatim možete nastaviti s vizualnim odabirom. Prije svega, odlučite o materijalu. Koža, krzno ili moderni sintetički materijali stvorit će radikalno drugačiju sliku za vas i vaš automobil. Razmislite o shemi boja interijera: ako je potpuno presvučen crnom kožom, tada će svijetlo ružičasto dugo krzno izgledati smiješno. Ako obloga sadrži umetke crvene, bež, plave ili drugih kontrastnih nijansi, kolo upravljača u sličnom rasponu podržavat će shemu boja.

Kako to sami napraviti - upute

Ako ne želite trošiti novac na gotove pletenice, lako ih možete napraviti sami. Da biste to učinili, trebat će vam standardni set pribora za šivanje, sam materijal za pletenice, uzorak, kao i malo vremena i strpljenja.

Materijali i alati

Prije svega, pripremite sve potrebne materijale i alata. To uključuje:

• odabrani materijal za novi slučaj;
• stari omot (ako postoji);
• prianjati film;
• samoljepljiva traka;
• marker;
• krojačka kreda;
• oštre krojačke škare i papirnati nož;
• posebne niti za rad s kožom;
• šivaći stroj prikladan za rad s kožom (ili za materijal po vašem izboru);
• ljepilo.

Proces izrade poklopca volana

Postupak izrade pletenice za upravljanje razlikovat će se ovisno o tome hoćete li prekriti žbice poklopcem. Ako ne, onda će ga biti puno lakše napraviti.

1. Pomoću metarske trake izmjerite dva glavna parametra: opseg volana (buduća duljina proizvoda), kao i opseg samog ruba (buduća širina proizvoda).
2. Na temelju tih brojeva izrežite traku kože na odgovarajuću duljinu i širinu. Ako koristite kožu koja je vrlo elastična, uvucite oko 1 mm u komad. To će vam omogućiti da dobijenu navlaku bolje i čvršće postavite na kolo upravljača.
3. Sašijte detalj mašina za šivanje na udaljenosti od oko 3 mm od ruba s obje strane.

Ako želite da poklopac prekrije igle za pletenje, svakako morate napraviti uzorke za budući uzorak. To se radi na sljedeći način.

1. Čvrsto omotajte volan prozirnom folijom.
2. Nanesite nekoliko slojeva samoljepljive trake preko filma. Trebao bi pokriti cijelu površinu upravljača, bez praznina. Obratiti pažnju Posebna pažnja igle za pletenje
3. Pomoću flomastera nacrtajte crtu duž sredine unutarnje strane obruča upravljača. Sada označavate mjesto budućeg šava. Podijelite upravljač na dijelove od žbice do žbice. Ako želite, možete napraviti samo jedan šav - središnji, ali u ovom slučaju morat ćete se jako potruditi prilikom vezivanja.
4. Pomoću pomoćnog noža izrežite samoljepljivu traku duž označenih linija i uklonite je s upravljača. Napravili ste neke jedinstvene uzorke.
5. Pričvrstite dobivene uzorke na pogrešnu stranu materijala od kojeg će se izraditi poklopac. Koristite kredu da pažljivo iscrtate konture, promatrajući sve krivulje.
6. Izrežite dobiveni dio. Ako koristite kožu koja je vrlo elastična, uvucite oko 1 mm u komad. To će vam omogućiti da dobijenu navlaku bolje i čvršće postavite na kolo upravljača.
7. Dio sašijte šivaćim strojem na udaljenosti od oko 3 mm od ruba s obje strane. Po želji možete spojiti dijelove.
8. Premažite rubove dijelova tanki sloj zalijepite i pričvrstite na volan. Ako ih prije niste šivali, provjerite jesu li šavovi nevidljivi.

Izrada uzorka za pletenicu upravljača

Bit će puno lakše šivati ​​pletenicu vlastitim rukama ako već imate stari slučaj. Sve što trebate učiniti je rasporiti ga po šavovima i prenijeti obrise na novi materijal, zatim izrezati, prošiti i staviti na upravljač.

Kako pravilno staviti i vezati pletenicu

Sada morate pravilno staviti i vezati dobivenu pletenicu. Ovaj će se postupak razlikovati, iako ne dramatično, ovisno o tome uključuje li pokrivač pokrivanje žbica upravljača.

Načini postavljanja na volan sa i bez žbica

Glavna razlika je u potrebi uklanjanja upravljača. Ako pletenica nije dizajnirana da pristaje žbicama, možete je pričvrstiti ostavljajući volan na mjestu. Ali da biste instalirali poklopac s materijalom za žbice, morat ćete ukloniti upravljač na standardni način.

Prije skidanja upravljača, ne zaboravite odspojiti akumulator. Ako kućište sadrži zračni jastuk, pričekajte najmanje 5 minuta prije nego počnete rastavljati upravljač.

U prodaji su jednodijelne navlake koje nije potrebno vezivati. Stavljaju se gornji dio volan, a zatim silom povuku cijeli kotač. Preporučljivo je da netko pomogne u tome popravljajući podstavu na vrhu. U protivnom može skliznuti. Rubovi takve navlake će se zatvoriti, a vi nećete morati gubiti dragocjeno vrijeme na vezivanje.

Ako ste sami napravili pletenicu ili kupili opciju koja uključuje vezivanje, morat ćete je sami osigurati. Ovo je prilično dug, ali potpuno nekompliciran proces. Ne morate znati šivati ​​niti napraviti lijepe šavove, jer sve što vam treba već je spremno.

1. Ako je vaša torbica od prave kože, potopite je u toplu vodu 15-20 minuta. To će povećati elastičnost materijala
2. Naoružajte se iglom za šivanje. Ne bi trebao biti posebno gust, jer ćete ga morati provući ispod niti.
3. Nećete morati bušiti materijal iglom. Obratite pozornost na liniju koju ste (ili proizvođač) napravili u točkama 3 i 7 uputa za izradu kroja. Provucite iglu ispod šavova i spojite materijal.
4. Počnite od dna upravljača i pomičite se suprotno od kazaljke na satu. Najprikladnije je napraviti prvu kravatu na početku jedne od donjih igala za pletenje.
5. Pažljivo izravnajte i lagano rastegnite materijal. Pokušajte izbjeći nabore i izobličenja.
6. Obradite cijeli šav na sličan način. Na igle za pletenje morat ćete pričvrstiti i prekinuti nit. Potrebnu duljinu i broj niti možete unaprijed procijeniti mjerenjem udaljenosti između igala za pletenje.
7. Kada je pletenica potpuno pričvršćena, ponovno je zagladite i osušite. Nakon toga, materijal će čvrsto pristajati oko volana.

Ako na nekim mjestima ne možete savršeno rastegnuti kožu, zagrijte je običnim sušilom za kosu. Kako temperatura raste, raste i njegova elastičnost.

Stavila sam ga na volan, poravnala šav u sredini i počela se baviti koncem. Odlučila sam prošiti jednu, samo sam pogledala kako su obrubljene kožni volani na autima iz tvornice. Kao rezultat, sat i pol do dva sata rada i volan je spreman. Definitivno je ostao još metar konca. Sada izgleda kao original, sve stoji na volanu. Vrlo sam zadovoljan rezultatom, upravljač je postao udobniji i ugodniji na dodir.

Tema Vorobjovhttps://www.drive2.ru/l/422671/

Video: postavljanje pletenice na volan

Vrste vezivanja upravljačke pletenice

Vezivanje pletenice nije puno teže od vezivanja čizama. Možete koristiti niti koje odgovaraju materijalu. U ovom slučaju nema velike razlike koju ćete metodu koristiti za vezivanje pletenice. Ali ako želite dati svoj volan neobičan izgled, koristite niti jedne ili više kontrastnih boja. Svijetle niti mogu se koristiti čak iu fazi šivanja dijela.

Pletenje se može izvesti na nekoliko načina. Koji je zgodniji i ljepši? Ja sam koristila najjednostavniji, kada se konac uvlači u svaki šav, obrubljuje pletenicu po konturi i zateže je kao vezicu za cipele. Konac je bio iste boje, rješenje je bilo privremeno - pa se nisam razmetao. Bilo je planova za budućnost koristiti crveni konac za kravatu. No, za ovo vam je minimalno potrebna normalna koža + dodatna presvlaka barem ručice automatskog mjenjača. Tako da se završna obrada ključnih elemenata ne razlikuje jedna od druge.

maahttp://mysku.ru/blog/aliexpress/17827.html

Neke vrste vezivanja zahtijevaju istovremenu upotrebu dvije igle i konca. Pažljivo proučite i odaberite shemu koja vam najviše odgovara.

Makrame vezanje izgleda prilično neobično, pa se često koristi za fiksiranje upravljačke pletenice. Konac se provuče ispod uboda, povuče na suprotnu stranu, a zatim provuče ispod uboda jedan iznad. Ovo stvara dijagonalno vezivanje svakog drugog uboda s obje strane. Konac se čvrsto povuče i formira se šav.

Video: makrame šav

Da biste napravili vezanje, zvano sport, morate započeti tkanje prethodnom metodom, a prije završne kravate započeti drugu nit, koja će na isti način proći ispod svih propuštenih šavova. Ovaj dvostruki makrame smatra se sportskim vezivanjem.

Postoji i druga opcija za sportsko vezivanje. Koristi samo jedan konac, a uvlači se u svaku bodicu, bez preskakanja. Nakon zatezanja, šav izgleda vrlo zanimljivo.

Video: druga verzija sportskog šava

Postoje i metode vezivanja koje ne zahtijevaju početnu liniju. Rupe za navoj se buše pomoću poseban uređaj. Takvi šavovi uključuju pletenicu, riblju kost i neke druge. Uzorke tkanja možete razumjeti proučavanjem sljedeće slike i videa.

Video: šav riblje kosti

Video: šivanje križem

U tehnici šivanja nema ništa komplicirano, prvo iglom zakačite omču na jednoj strani pletenice, zatim na drugoj, pa opet na prvoj i tako dalje. Pletenicu sam isprva jednostavno “spletala”, a nakon što sam sve “isplela” već sam povukla konac. Učinio sam to iz nekoliko razloga. Prvo, neće se moći zategnuti od samog prvog dijela, jer suprotni kraj pletenice nije osiguran, i, drugo, budući da se ljepljiva traka neće lijepiti, rubovi pletenice su se prilično pomaknuli duž volan.

SC0RPI0Nhttp://mysku.ru/blog/aliexpress/34499.html

Imajte na umu da se stranice materijala moraju spojiti tek nakon što ste provukli konac za vezivanje ispod svih potrebnih šavova. Tako će formirani šav biti glatkiji. Kako bi rezultat bio što kvalitetniji, vježbajte na dijelu pletenice prije nego je stavite na volan. Ako ste zadovoljni kako odabrani šav izgleda, slobodno postavite navlaku na volan.

Gotovo svatko može napraviti pletenicu na volanu automobila. Ako to radite prvi put, odaberite verziju korice bez igala za pletenje. Ako već imate iskustva u presvlačenju drugih dijelova, možete odabrati složenije materijale i metode. Što se tiče procesa vezivanja, potrebno je više vremena nego truda. Ako ste se vi ili proizvođač već pobrinuli za šavove na dijelovima, preostaje vam samo provući konac ispod šavova kao da vezujete svoje omiljene tenisice. A različiti šavovi i tkanja pomoći će da se vaš volan razlikuje od ostalih. A ako je tako lako napraviti pletenicu za volan, zašto onda ne uštedjeti na uslugama auto studija?

Zdravo, Dragi prijatelji! Nadam se da si za dobro raspoloženje i spremni ste primiti porciju novih korisnih zapažanja od vašeg poniznog sluge. Uostalom, danas raspravljamo o takvom pitanju kao što je ponovno tapeciranje upravljača.

Slažem se da se standardni volani na mnogim automobilima mogu nazvati samo bijednim. Ili su bile normalne, ali je vrijeme na njima ostavilo tragove u vidu ogrebotina, posjekotina, poderanih šavova i tako dalje.

Presvlačenje kožom prilično je uobičajena usluga. U gradovima poput Moskve, Sankt Peterburga, Jekaterinburga, Krasnodara ili bjeloruskog Minska, na primjer, postoji niz studija u kojima možete prepraviti svoj volan u samo nekoliko dana, udahnuvši mu novi život.

Da, naravno, Volgograd, Nižnji Novgorod, Belgorod i bilo koji drugi, čak i mali grad u Rusiji i CIS-u, ponudit će barem jednog majstora koji može obaviti takav posao za vas.

Ali naručiti uslugu je previše jednostavno. Da, i morate platiti više. Stoga predlažem da razgovaramo o tome kako se ugradnja izvodi vlastitim rukama.

Odabir materijala

Naravno, koža za upravljač će biti najpoželjnija. Ovaj materijal je prirodan, jak i izdržljiv, plus dobro leži u ruci. Alcantara može biti alternativa.

Ali počnite s kožom. Njegova cijena nije tako visoka, plus postoji mnogo mogućnosti dizajna. Da biste odabrali kožu od koje će biti izrađena pletenica upravljača, slijedite nekoliko pravila.

1. Prirodnost. Umjetna koža ne odgovara, pogrešna svojstva. I općenito, kad se bacite na posao, radite sve učinkovito.
2. Debljina. Ne treba nam debela koža. Inače ćete biti mučeni da probijete. Tanke se brzo troše. Optimalna veličina smatra se 1,3 mm.
3. Proširljivost. Strogo prosječno. Elastičnost bi trebala osigurati čvrsto prianjanje na kotač.
4. Perforacija. Njegova prisutnost nije potrebna, iako je rad s perforiranom kožom ugodniji. U isto vrijeme, habanje je veće nego kod obične kože. Odlučite sami. Odabrao sam glatku kožu kada sam obložio volan.

Osim kože za volan, trebat će vam i niz pomoćnih materijala i alata.

Alati i materijali

Komplet obloga volana za Mazdu, Nissan, BMW i sve druge automobile, čak i Ford Focus, uvijek će biti isti.

Morate sastaviti:

• koža;
• jaka igla kojom ćete šivati ​​materijal;
• jaka najlonska nit;
• par naprstaka za zaštitu prstiju;
• samoljepljiva traka;
• karton normalne gustoće;
• prianjati film;
• marker ili olovka;
• oštar nož (kupite u trgovini građevinskog materijala).

Sve je spremno. Sada se vaš automobil može transformirati. Počnite s malim - volanom. Obući ga kožom nije najlakši zadatak za početnika, ali može se. I sam sam jednom odlučio iznenada napraviti nešto slično. Rezultat je nadmašio moja očekivanja, tako da sigurno nećete biti lošiji. I dalje sam majstor svih zanata.

Cijeli proces može se podijeliti u dvije faze:

• izrada uzoraka;
• tijesno.

Ako sve napravite ispravno u prvoj fazi, ponovno tapeciranje će biti puno lakše.

Uzorak

Dat ću uzastopne upute da sve posložim na police i prenijeti vam glavnu ideju.

• Uklonite upravljač. Ne znam kakav auto imate, pa vam ne mogu dati konkretne upute kako skinuti volan. Pogledajte priručnik za popravak ako ne znate, pogledajte video ili jednostavno djelujte instinktivno. Ne, ipak sam se šalio. Radimo samo strogo prema uputama;
• Riješiti se stara pletenica. Nije teško. Možete jednostavno rezati šavove i ukloniti istrošeni materijal;
• Omotajte volan prozirnom folijom. Nemojte štedjeti na materijalu, već ga pažljivo omotajte kako ne bi bilo visinskih razlika i neravnina;

• Na vrhu je namotana traka za slikanje. Obavezno označite markerom mjesta gdje će ići šav;
• Prerežite prethodno namotanu traku duž označenih linija. U suštini, imat ćete nekoliko elemenata za izgled. Budući da su uvijene, izravnajte traku i stavite nešto teško na nju. Ostavite preko noći. Sljedećeg dana izgled će biti gladak i uredan;
• Komponente trake mogu poslužiti kao predložak za izradu izdržljivije kartonske baze. To jest, pričvrstite traku na list kartona, zaokružite je strogo prema veličini i izrežite. Iako to nije potrebno;
• Sada je koža izrezana prema uzorku od 4 elementa rasporeda (obično postoje 4 komada) potrebne veličine. Ovdje pokušajte pažljivo rezati, bez kršenja dimenzija. Inače ćete morati podrezati, izravnati i tako dalje. Zašto trebate dodatne probleme;
• Numerirajte elemente uzorka kako biste znali koji će komad kože kamo ići.

U principu, baza je spremna. Nije tako teško kao što se čini na prvi pogled. Ali onda vas čeka jednako važna faza - šivanje. Ako ste ikad šivali, otprilike razumijete o čemu pričamo. govorimo o. Uskim čarapama ne bi smjeli prilaziti oni koji nikada u životu nisu ni potapali vlastite čarape. Ozbiljan sam! Inače, rezultat može biti vrlo razočaravajući. Osnovne vještine su neophodne.

Postupak omatanja

Ako ste pažljivi i dosljedni u svojim postupcima, uspjet ćete i vaš će automobil uistinu postati prekrasan volan napravljen ručno.

• Uzmite jaku nit, umetnite je u jednako jaku iglu;
• Morate se povući oko 2-3 mm od ruba kože. Ako šivate preblizu ruba, jednostavno će se potrgati pod napetosti;
• Sve praznine moraju biti povezane, što rezultira prstenom. Zbog toga je važno svoje uzorke označiti markerom;
• Unutarnji šav će biti iznutra, stoga ne brinite o ovome;
• Kada je prsten spreman, postavite ga na volan, poravnajte sve rubove tako da se sve podudara;
• Koža će "šetati" oko kotača ako nije pričvršćena. Ovdje sam riješio problem na ovaj način - obradio sam volan epoksi smola. Čvrsto je držao kožu, ali je istodobno dopustio da se materijal malo pomakne do sušenja;
• Uredno zašijte sve rubove. Ako ste dobri s koncem i iglom, možete dobiti prekrasan ukrasni šav;
• Ravnomjerno rastegnite kožu tako da je napetost posvuda približno jednaka.

Stvaranje malih nabora na novom kućištu ne bi vas trebalo plašiti. To je normalno za kožu. Za nekoliko dana sve će se izgladiti i izgledati savršeno. Budi strpljiv.

Rekao sam vam kako izgleda proces presvlačenja volana. Da, zadatak nije najlakši, ali je izvediv. Ako niste spremni na to, odnesite volan u radionicu. Tamo će učiniti sve za vas u svom najboljem izdanju, iako za pristojnu svotu novca.

Upravljač je dio automobila koji je najosjetljiviji na habanje. Obično pletenica traje do dvjesto tisuća. Međutim, to se ne događa sa svim modelima automobila. Nakon 3-5 godina, volan postaje mlohav i izgreban. Naravno, pri prodaji automobila kupcu privlači pažnju pletenica volana. Stoga je važno što više očuvati njegovo tvorničko stanje.

Današnji članak bit će koristan ne samo vlasnicima automobila, već i onima koji prodaju automobile na sekundarnom tržištu. Dakle, kako sami presvući volan kožom? Pogledajmo to u nastavku.

Materijal

Prvi problem s kojim se vlasnik suočava je izbor materijala. Postoji mnogo opcija dorade. U našem slučaju, trebamo obložiti volan kožom. Štoviše, njegova kvaliteta bi trebala biti na visoka razina. Rad na obnavljanju upravljača prilično je težak. Cilj nam je vratiti materijal u prijašnje stanje što je duže moguće.

Što je bolje obložiti volan - kožom ili eko kožom? Sve ovisi o preferencijama vlasnika. Naravno, prava koža će koštati mnogo više od zamjene (to jest, materijala s prefiksom "eko"). Imajte na umu da eko-koža odgovarajuće kvalitete nije inferiorna karakteristikama prirodne kože. Elastična je i dobro pristaje uz volan. Materijal ima homogenu strukturu. Ovaj upravljač izgleda vrlo organski i prezentiran. Glavna stvar je ispravno napraviti skicu.

Važna točka! Najprikladnija koža za korištenje je samo perforirana. Ovo je najmekši, najelastičniji, ugodan na dodir materijal. S njim je vrlo lako raditi. Premaz može imati bilo koji oblik (ovo se posebno odnosi na one koji žele obložiti volan kožom složena konfiguracija, s urezima).

Koju debljinu trebam izabrati? Optimalna vrijednost- od jednog do jednog i pol milimetra. Glavni zahtjevi za kožu su otpornost na temperaturne promjene, mehanička oštećenja i, naravno, abraziju.

Ima li još glatka koža. Što se tiče karakteristika, ne razlikuje se od prethodnog. Ovdje je, kako kažu, stvar ukusa.

Alati

Prije nego što sami presvučete volan kožom, morate pripremiti mali set alata i materijala. Mi ćemo trebati:

• Gumeno ljepilo.
• Građevinska traka.
• Uzorak.
• Nož za pisac.
• Marker.
• Olovka.
• Šilo.
• Kliješta.
• Najlonska nit (za rad je potreban najmanje jedan metar).
• Dvije (preporuča se da budu polukružne).

Rad treba obavljati u dobro osvijetljenoj prostoriji.

Krenimo - prvi korak

Prvo morate rastaviti bez uklanjanja je gotovo nemoguće. Ovo je vrlo radno intenzivan proces. Demontaža će značajno smanjiti vrijeme rada. Za uklanjanje upravljača iz stupa koristite poseban izvlakač. Ovako izgleda:

Bez toga, demontaža će biti prilično teška, pogotovo ako se upravljač uklanja prvi put. Sama pričvrsna matica je također odvrnuta (koristite ključ "27"). Ne pokušavajte silom povući volan, a još manje koristiti strane alate. To će samo oštetiti unutarnje elemente.

Bilješka! Prije skidanja kola upravljača, napravite malu oznaku olovkom na njemu i na osovini stupa. Na taj način, prilikom ugradnje, element neće stajati krivo.

Drugi korak - napravite skicu

Nakon što smo skinuli upravljač s automobila, počinjemo s izradom skice prema kojoj će se materijal izrezati za daljnju primjenu. Kao raspored možete koristiti građevinsku traku. Zalijepimo ga oko perimetra volana i izrezujemo uzorak nožem strogo duž linija. Kako biste osigurali visokokvalitetnu skicu, nanesite ljepljivu traku u nekoliko slojeva (dovoljno je tri do pet).

Sada skinemo model s volana i svaki označeni sektor prenesemo na materijal (kožu).

Bilješka! Potrebno je rezati kožu s malom marginom. Ostavite 1-1,5 centimetar od rubova skice za dodatak za šavove. Višak se kasnije može odrezati, ali će biti nemoguće vratiti dio koji nedostaje.

Treći korak - uklapanje

Sada nanosimo izrezani materijal na volan.

Nakon što se uvjerimo da sve linije odgovaraju stvarnim dimenzijama, odrežemo višak rubova. Zatim umočite materijal Topla voda 20 minuta. Koristeći šilo, napravimo male rupe svakih sedam do osam milimetara.

Četvrti korak - šivanje

Sada pažljivo stavite sve dijelove u redoslijed kojim ćete šivati. Preporuča se koristiti kožu za šivanje (jer su najizdržljivije). Pokušajte ne primjenjivati ​​veliku silu kako ne biste poderali materijal. Koža, posebno perforirana, ne samo da se lako rasteže, već se i kida. Pokušajte ne ostaviti nabore.

Zatim zategnemo rubove našeg materijala. Potrebno je učvrstiti kotačić tako da sigurno leži na površini prilikom šivanja. Presvlačenje volana kožom nije tako jednostavno. Dio vam pokušava iskliznuti iz ruku. Unaprijed provjerite da se upravljač ne pomiče s jedne na drugu stranu.

Važna točka: prije konačnog zatezanja provjerite stanje materijala. Trebao bi biti ravnomjerno zategnut. Nema ugiba niti nabora. Oni uvelike kvare izgled upravljača čak i s novom kožom.

Koji šav zategnuti

Postoje tri vrste šavova:

• Sportski.
• Makrame.
• Kikice.

Nemoguće je reći da se samo jedan od ovih tipova treba koristiti za obloge upravljača.

Svatko bira prema vlastitom ukusu. Svi šavovi izgledaju vrlo organski na upravljaču. Glavno je premazati volan prilikom zatezanja rubova.To će spriječiti prerano ljuštenje materijala u slučaju puknuća šava. Iako su niti prilično čvrste.

Peti korak - instalacija

Nakon što je novi materijal uspješno nanesen, potrebno je pričekati da se ljepilo osuši. Nakon sat vremena, možete vratiti volan na mjesto. Ne zaboravite ga postaviti strogo prema oznakama koje ste napravili olovkom. Na maticu se stavlja podloška. Zatim se kolo upravljača sastavlja prema standardnoj shemi.

Ako auto ima zračni jastuk, odspojite terminal na akumulatoru, inače bi zračni jastuk mogao eksplodirati. Također spojite sve senzore kako im signal ne bi zasvijetlio na ploči s instrumentima tijekom pokretanja. To je sve. Nakon instalacije možete početi s punim korištenjem.

Zaključak

Dakle, saznali smo kako pravilno obložiti volan kožom. Vrijedno je napomenuti da je proces prilično naporan i da se ne može svaka osoba nositi s njim, pogotovo ako upravljač ima nestandardni oblik i drvene umetke.

Uvijek postoji veliki rizik od nepravilnog prianjanja na kožu. Stoga mnogi vozači ovaj posao povjeravaju profesionalcima.

Gdje presvući volan kožom? Često se obraćaju specijaliziranim radionicama. Također presvlače sjedala, panele vrata i druge dijelove interijera. Cijena rada je od tri tisuće rubalja (uključujući materijal).

Pletenica sprječava klizanje ruku duž površine upravljača automobila, čime vozaču omogućuje preciznije manevre, posebno u ekstremni slučajevi. Osim toga, to je stilski vrhunac u dizajnu interijera automobila, naglašavajući individualnost svog vlasnika, pogotovo ako je izrađen ručno. Pogledajmo majstorsku klasu o tome kako napraviti krznenu pletenicu na volanu ili krznenom pokrivaču. Kompaktni SUV “Niva” može se kupiti na web stranici http://auto.ironhorse.ru/category/usa/chevrolet/niva.

Izrada šablone za pletenicu

Najprije odaberite krzno kojim želite ukrasiti volan svog automobila - to može biti nerc, polarna lisica ili možda više volite umjetno krzno. Najviše praktična opcija bit će ovčje kože.

Materijali, alati:

Rola prozirne folije.
Široka traka.
Listovi debelog kartona.
Flomaster ili marker.
Oštar nož.
Škare.

Tehnologija proizvodnje:

1. Da biste izvršili mjerenja i prekrili upravljač, morate ga rastaviti.
2. Zamotajte površinu vrlo čvrsto filmom. Nanesite nekoliko slojeva trake na vrh filma, također čvrsto.
3. Označite dijelove uzorka, po mogućnosti ne više od četiri fragmenta. U suprotnom, teško je sašiti veliki broj malih komada.
4. Zatim oštrim nožem izradak treba podijeliti na dijelove prema oznakama koje treba neko vrijeme držati pod pritiskom.
5. Stavite dobivene predloške na listove debelog kartona. Pažljivo obrubite flomasterom i izrežite po konturi. Ne zaboravite numerirati sve dijelove tako da daljnji rad nemoj se zbuniti.

Uzorak pletenice

Alati i materijali:

Bilo koja vrsta krzna.
Predlošci.
Šivaće igle.
Pamučne niti.
Set igala.
Škare.

Tehnika izvođenja radova:

1. Rezanje materijala počinje fiksiranjem uzorka na komad krzna. Da biste to učinili, stavite krzno s runastim dijelom na dno i pogrešnom stranom na vrhu.
2. Pomoću šivaćih igala pričvrstite uzorke na površinu. Da bi se ovi fragmenti mogli sašiti, potrebno je oko svakog ostaviti doplatak do pola centimetra.
3. Mi šivamo dijelove, možete to učiniti ručno, ali uz pomoć mašina za šivanje Naravno, šavovi su jači i uredniji. Rub krzna treba pomesti preko kako dlačice ne bi ispale.

Učvršćivanje poklopca na volanu

Alati:

Pripremljeni poklopac.
Izdržljive najlonske niti.
Otvrdnute igle za šivanje.
Trenutak ljepila.
Naprsci.

Završetak radova:

1. Stavite naprstke na prste.
2. Zašijte rubove pletenice kao da vezujete cipele. Navlaka bi trebala vrlo čvrsto pristajati oko volana.
3. Čvorovi za pričvršćivanje moraju biti pričvršćeni ljepilom.

Glavni dio kojeg vozač najviše dodiruje je volan. Upravljač ne bi trebao biti samo mehanički udoban (lako se okreće), već bi trebao imati udoban rukohvat: ne tvrd, ne premekan i ne klizi. Postoji nekoliko načina za poboljšanje vašeg volana, na primjer, izrada vlastite pletenice za volan.

Pletenica za volan

Presvlake volana klasificiraju se prema načinu pričvršćivanja, prema materijalu i prema trajnosti. Odnosno, udobnost, dizajn i učinkovitost upravljanja ovise o vrsti ukrasa upravljača. Može se dogoditi da će pletenica biti predebela i to će ljudima s kratkim prstima stvarati neugodnosti pri hvatanju upravljača.

Kožni volan

Najskuplja i najcjenjenija presvlaka upravljača je koža. U usporedbi s drugim materijalima, kožna pletenica Dulje traje, lako se čisti. Može se izraditi od perforirane (s rupama) kože. Kožni proizvodi s rupama daju voluminozan izgled, skrivaju nepravilnosti i prozračuju obruč upravljača.

Kožna presvlaka upravljača je na prvom mjestu u pogledu karakteristika performansi.

Mogućnost pranja upravljača ili tretiranja alkoholom, na primjer, vrlo je korisna značajka. Pogotovo ako niste jedini koji vozi auto.

Po trošku kožni obrubi volan će koštati više od, na primjer, onog od krpenog materijala ili žice, ali ga ne morate mijenjati svaki mjesec. Stoga će se takva presvlaka isplatiti tijekom dugog razdoblja korištenja.

Znate li kako se zove crna plastična traka na haubi i čemu služi? Instaliran je ne kao element za ugađanje, već za zaštitu od insekata koji se ruše velikom brzinom. Zove se deflektor.

Krzneno pleteni volan

Na prvu se može činiti da je volan presvučen krznom šik. No, nakon nekoliko dana korištenja takve presvlake, nastupit će razočaranje, jer se ovaj materijal brzo prlja i ne može se obrisati kao, na primjer, koža. Posebno dlačice i krzno svijetla boja brzo će izgubiti svoj lijep izgled.
Osim što se takva pletenica prelako prlja, ljeti bi volan mogao skliznuti ako vam se znoje dlanovi. Sukladno tome, takav materijal za tako kritičan strojni dio nema povoljan učinak na sigurnost vožnje vozila.

Žičana pletenica volana

Još od sovjetskih vremena, vozači automobila VAZ 2101-2107 voljni su sami napraviti pletenicu na volanu. U to je vrijeme bilo moderno. Žica za tkanje odabrana je u različitim bojama.

Što se tiče dizajna i higijene, žica ne izgleda tako dobro na volanu, a također nije higijenska. Mnogo se prljavštine nakuplja između žica. Čak i ako perete otopinama za čišćenje, prljavština neće u potpunosti izaći iz teško dostupnih mjesta.

Prednost žičane pletenice je u tome što je izdržljiva i jednostavna za izradu.
Ali postoje i nedostaci:

• teško je za ruke;
• također klizanje mokrih dlanova i prstiju;
• Izolacija žice brzo se ispuhuje na hladnoći i dugo se ne zagrijava, zbog čega morate koristiti rukavice.

Druge opcije

Ljubitelji uzbuđenja ugrađuju posebne pletene umetke koji masiraju prste prilikom hvatanja i vjeruje se da povećavaju dotok krvi u prste. Ako je cirkulacija krvi loša, prsti počinju utrnuti.

Neki ljudi, naprotiv, ne vole kada oštri gumeni šiljci ili drugi dodaci vrše pritisak na njihove prste. Osim toga, neki također griju upravljač pomoću gumba za uključivanje na ploči s instrumentima. Vrlo pogodno za stanovnike krajnjeg sjevera, gdje temperature dosežu -50 C.

Debljina i boje pletenice

Osim ako ste vlasnik superskupog automobila i nemate poslugu, nemojte birati glamurozne boje za obrube volana. Umorit ću se od pranja ovih krznenih presvlaka. Osim, svijetla boja brzo dosadi.
Što se tiče debljine pletenice, ne smije biti predebela, inače će vam se prsti umoriti od držanja volana. To je posebno vidljivo kada morate putovati na velike udaljenosti.

Volumen umeci

Jesti jednostavnih načina, od kojeg materijala napraviti umetak za pletenicu kako bi se povećao promjer obruča upravljača. Na primjer, možete koristiti pjenastu gumu. Dodat će mekoću i povećati promjer (ako je volan tanak). Ali pjenasti umetak će brzo izgubiti oblik i negdje se ulegnuti.

Jesti dobar način Da bi pletenica volana bila voluminozna vlastitim rukama - ovo je brtva s helijem iznutra. Ovaj umetak neće dopustiti da izgubi svoj oblik čak ni nakon dulje upotrebe.

Mogućnosti odabira ukrasa upravljača

Da biste izračunali duljinu i promjer upravljača (usput, tko ne zna, prema geometriji, lik u obliku upravljača naziva se torus) ne morate ga ukloniti. Trebate kupiti savitljivi krojački metar i izmjeriti obod vanjski krug volan i promjer.

Dobivenim podacima morate dodati još 3 do 5 mm za šav preklapanja. Promjer upravljača uglavnom je 35-40 cm Veliki volani se tvornički postavljaju na automobile izvršne klase, a mali na automobile sportske klase.

postojati Državni standard, koji regulira promjer volana putnički automobil. Prema GOST-u Ruske Federacije, promjer upravljača ne smije biti veći od 40 cm.

Uradi sam ukras za volan

Postoje tuning studiji za automobile koji su specijalizirani za presvlačenje volana kožom i drugim materijalima, presvlačenje autosjedalica itd. Ali ako postoji potreban materijal i alate, to možete lako učiniti sami.

Materijali i alati za pletenicu volana:

• kožna traka, približne veličine 10x120 centimetara;
• najlonska užad visoke čvrstoće, duga otprilike 3 metra;
• šilo ili poseban udarac;
• dvije igle duljine od 5 cm;
• kuka s malom glavom za izvlačenje najlonske niti;
• naprstak za sprječavanje rupa na vrhovima prstiju;
• rola trake;
• prianjati film;
• bijeli list (whatman) formata A1 za kroj.

Upravljač se može obložiti u cijelosti, odnosno žbicama upravljača ili samo obručom upravljača. Razmotrimo obje opcije.

Presvlake volana bez žbica (presvučen je samo obruč volana)

Duljinu kožne trake izračunavamo pomoću formule: pomnožimo vanjski promjer upravljača s brojem P (3.14). Uzmimo duljinu kruga. Možete provjeriti krojačkim fleksibilnim metrom. Kada pristupite spoju, morate zategnuti kožnu traku, jer će se sama koža još rastezati i morate paziti da se presvlaka ne ulegne.

Nije potrebno učiniti kožu jednom bojom. Neki spajaju komadiće kože različite boje, dobivanje prilagođenog dizajna.

Postoje sljedeće mogućnosti šavova:
Šavove možete premazati posebnim ljepilom za kožu. To će zaštititi niti od kidanja.

Izrađuju se rupe za najlonsku nit. Slom je šuplji metalna cijev s jednim oštrim rubom po cijelom promjeru.

Jedna strana se stavlja na kožu, a s druge strane se udara čekićem i tako se napravi rupa.

Ako napravite rupe za vezivanje šilom, tada se uže mora namotati odmah nakon šila.

Puna navlaka za volan (sa žbicama)

Ova opcija je mnogo kompliciranija. Morate napraviti uzorak za šivanje obruba. Uzorak je izrađen pomoću prozirne folije. Da biste to učinili, morate omotati sve dijelove upravljača filmom i pričvrstiti ga trakom kako se ne bi odmotao.
Zatim morate nacrtati sve šavove i numerirati ih. Na papiru morate nacrtati dijagrame numeriranih dijelova buduće presvlake.
Sada možete rezati film po šavovima, staviti te dijelove na whatman papir i ocrtati ih olovkom. Iscrtanim konturama dodamo 5 mm na spojevima šavova i izrežemo ih.

Sada smo izrezali uzorke iz kože. Dijelove po dužini volana šivamo strojno ili ručno. Stavite ga na upravljač i zategnite. Zatim napravimo rupe i čipku. Ako plastični dekor volan je na putu, prvo ga uklanjamo.

Video

Ovaj video detaljno prikazuje kako napraviti uzorak za volan vlastitim rukama.

5 grešaka pri zamjeni pletenice volana.

Video upute za pletenje volana.