Rusija u karavaniranju čini samo prve neizvjesne korake. Prije nekoliko godina Hymer, najveći proizvođač kamp prikolica i karavana u Europi, otvorio je čak i predstavništvo u Moskvi, ali je kasnije s ruskog tržišta otišao bez ičega. To je zbog nedostatka pristojnih cesta i cestovne infrastrukture. I što je najvažnije, daleko od briljantne financijske dobrobiti Rusa, koju je otkrila lakonska fraza "odgoditi za bolja vremena". Napokon, kupnja pokretne imovine ponekad je usporediva s kupnjom pristojnog stana.

Bilo da je u inozemstvu!

1. Sjajno. Moj dom je moj dvorac

Ova je izjava doslovno prikladna za par s Novog Zelanda, koji je osobno transformirao besprijekorni britanski kamion Bedford u pravi. Međutim, kada se sklope, na to podsjećaju samo dva tornja pričvršćena na stražnjem dijelu kuće na točkovima. Ali kad na parkiralištu podignu nadstrešnicu preko krova prikolice i nadgrađe nad kabinom, razmotaju bočne stijenke kombija i razotkriju kupole u punom sjaju, tada vam se pred očima pojavljuje srednjovjekovni dvorac iz fantazije.

Mobilna kućica iz bajke potpuno je samostalna i ne zahtijeva priključak napajanja. Svu energiju koja joj je potrebna generiraju solarni paneli instalirani na krovu, a uz to, plin i toplina iz male peći na kaminu koriste se za zagrijavanje vode. Kišna voda s krova odvodi se u posebne spremnike pričvršćene ispod kamiona.

Autor projekta i zapravo predradnik i graditelj u jednoj osobi bio je otac obitelji, Justin Sisen, inženjer po struci. Razmišljao je doslovno o svakoj sitnici. Unutar kuće nalazi se dnevni boravak i blagovaonica, kuhinja pune veličine, jer mlada obitelj s malim djetetom obožava kuhati. U potkrovlju na izvlačenje iznad kokpita nalazi se ugodna spavaća soba. Nadstrešnica podignuta iznad krova pretvara je u prostranu ljetnu terasu s visećom mrežom. Ovdje je na zahtjev Yole, Justinove supruge, postavljena kupka - točno na otvorenom. U lijevoj kupoli je toalet, a u desnoj tuš. Svaki naizgled beskoristan kut ili niša ispunjen je originalnim ugrađenim ormarićima na izvlačenje i okretanjem i osvijetljenim policama, gdje su sve obiteljske stvari smještene na prikladan i diskretan način. Potreba za mobilnom kućicom u obitelji Sisen nije bila slučajnost. Yola je cirkuska zrakoplovka i većinu svog vremena mora provoditi na turneji.

2. Vesela. Pub koji je uvijek uz vas

Skupina irskih entuzijasta na čelu s Johnom Walshom odlučila je kombinirati svoju ljubav prema narodnim tradicijama s poslom i 2014. pretvorila je 30-godišnju karavan u seoski pub 2014. godine. Timu su trebala četiri mjeseca rada i 20.000 eura za sve.

Izvana, pojilište na kotačima točno ponavlja uredno okrečenu seosku kuću s početka prošlog stoljeća s krovom od prirodnog škriljevca, dimnjakom, vratima od dvije polovice i kaminom. S duljinom od 4,2 m i širinom od 2,1 m može udobno smjestiti deset osoba istovremeno. Unutra je također sve ukrašeno kao u dobra stara vremena. Kako bi naglasili duh vremena i interijeru dali vintage izgled, za ukrašavanje su korišteni posebno odležani irski hrast i bor.

Izvorni radni pub na kotačima odmah se zaljubio u sve u tom području. Nakon godina zaborava, oživljeni veseli kombi sada je jako tražen. Bukvalno ne znajući ni minute mira, putuje po gradovima Irske kao rado viđen gost praznika, zabava i korporativnih događanja. Za to je opremljen svime što vam treba: čašama, čašama, tresilicama, hladnjacima, sustavom za točenje pića, glazbenim sustavom.

Jedino oko čega se iznajmljivači moraju brinuti je hrana i piće po njihovom ukusu. Mladenci su se posebno svidjeli mobilnim tikvicama, postajući pravi vrhunac svadbenih svečanosti. Istina, cijena najma ugriza iznosi radnim danima 750 eura, a vikendom 1500 eura. I to bez uzimanja u obzir troškova prijevoza. Ali radost i zabava koje on donosi ljudima prikrivaju ovu malu manu. Posao Johna Walsha išao je tako dobro da Shebeen sada profesionalno pretvara karavane u mobilne pubove po mjeri. Zainteresirani mogu birati između tri mogućnosti uređenja interijera: kuće prekrivene slamom, prirodnim škriljevcem ili pocinčanim željezom. Maksimalna cijena vlastite pokretne biljne srži je 39.950 eura.

3. Fantastično. Dom koji nikada nije bio

Pristalice šokantnog stila steampunka (trend znanstvene fantastike koji simulira civilizaciju koja je savršeno savladala mehaniku i tehnologiju parnih strojeva) veliki su ljubitelji šokiranja javnosti čudnim umjetničkim predmetima, stilizirajući ih da podsjećaju na doba britanske kraljice Viktorije ( 1837-1901). Tvrde da inspiraciju za svoj rad crpe iz djela Julesa Vernea i HG Wells-a. Stoga su sudionici pokreta steampunk s Hibernijanske akademije neprirodnih znanosti (Kalifornija) 2006. godine u viktorijanskom duhu izgradili svoj dom na kotačima nazvan Neverwas Haul, koji je već postao poznat u cijelom svijetu. Samohodna troetažna zgrada duljine 7,3 m, širine 3,7 m i visine 7,3 m, kao da potječe od stare crno-bijele fotografije, postavlja se na osnovu petotočkaša prikolica i 75% je izrađena od korištenih materijala i opreme. Jedna nesreća: za strastvene štovatelje pare cijelu strukturu još uvijek pokreće dizelski motor. Ali autori projekta sanjaju da će ga na kraju nužno zamijeniti pravim parnim strojem. Unutar „kuće koja nikada nije postojala“ smješteni su samo predmeti i mehanizmi druge polovice 19. stoljeća: original ili prerada. Neobično vozilo s pretencioznim kupolama, parnim cijevima, balkonima, verandom-mostom, ljestvama, zvučnicima iz devetnaestog stoljeća putuje na razne festivale, predstave i sajmove. Osim toga, svatko ga može iznajmiti za vjenčanja, večere i druge posebne prigode.

4. Ciganin. Lutati u udobnosti

Ciganska karavana Georgea Crawforda

Konjska vučena ciganska kola stotinama su godina služila kao stanovišta njihovih gospodara. Njihov romantični, nomadski izgled nastavlja nadahnjivati \u200b\u200bneke moderne auto-skitnice. Primjerice, Amerikanac George Crawford, po zanimanju arheolog, vlastitim je rukama na šasiji teretne prikolice sagradio kuću na kotačima, stiliziranu kao ciganski vagon. Da bi to učinio, trebala mu je daska vagona, šperploča, metalni profili, pričvršćivači, pribor i, što je najvažnije, nekoliko mjeseci napornog rada. Čitav proces rada je to. Unutar male sobe s dva prozora nalazi se sve što je potrebno za život dvoje ili troje ljudi: krevet na kat sa stolom na izvlačenje, štednjak, brojni ormarići i police. Kuća je topla i praktična. George ga je već nekoliko puta testirao na dugim putovanjima. Iako izvana njegova zamisao, naravno, izgleda prilično asketski u usporedbi sa svijetlim, čak pomalo arogantnim kreacijama Nizozemca Keesa Hoekstre. Grafički dizajner-ilustrator iz Amsterdama osnovao je 1992. godine Roulottes Gypsy Caravans da bi obnovio, dizajnirao i izradio ciganska kola opremljena svim blagodatima civilizacije. Od tada se osamdeset njegovih ručno rađenih remek-djela proširilo u različite zemlje svijeta, a broj ljudi koji ih želi kupiti ne isušuje se.

5. Znatiželjan. S neba na zemlju

Zračni kamper Douglas DC-3 i njegov trenutni vlasnik Werner Kroll

Tu, na otpadu, Douglas je obožavao inventivni Bill Chater, jednostavan brodski cjevovod. 1950. obrtnik u svojoj radionici instalirao je odsječeni trup zrakoplova na teretnu šasiju prikolice, čineći ga elegantnim kamperom. Bill je dugi niz godina automobilom putovao australskim cestama, iznenađujući sve oko sebe. Nakon smrti vlasnika, jedinstvenu mobilnu kućicu, već u prilično otrcanom stanju, naslijedio je njegov prijatelj Werner Kroll. Werner je 1993. godine odlučio vratiti automobilu izvorni izgled i obvezao se na njegovo obnavljanje, provevši na njemu cijele dvije godine. Sada profinjeni kombi, u kojem se pojavio čak i glasovir, ponovno ore prostranstva Zelenog kontinenta, izazivajući oduševljenje svih.

6. Plutajući. Prikolica amfibija

Njemačka tvrtka Sealander iz Kiela razvila je neobičnu plutajuću prikolicu. U svom normalnom stanju, ova mobilna kućica služi kao tradicionalno odmorište na cesti. Ali ako na njega prikačite mali električni izvanbrodski motor i lansirate ga u vodu, tada se odmah pretvara u mini čamac ili, kako ga s ponosom nazivaju njegovi tvorci, u jahtu za šetnju vodom i ribolov. Propuh ultra laganog, vodonepropusnog tijela u vodi iznosi samo 38 cm. Brodom može upravljati svatko stariji od 16 godina. Ukupna duljina plutajuće prikolice Sealander iznosi 4,06 m, širina 1,68 m, a visina 1,89 m. Maksimalna težina je 550 kg. Maksimalno opterećenje na vodi - 410 kg. Na dvije klupe ima šest mjesta. Nakon transformacije pretvaraju se u jedan veliki prostor za spavanje. Zanimljivo je da se za legalni rad prikolice amfibije u skladu sa standardima EU mora dva puta registrirati, prvo kao karavan prikolica teška do 750 kg, a zatim kao sportski brod.

Osnovna cijena plutajućeg autodoma kreće se od 15.118 €. A onda, kako Nijemci vole, sve se nudi - do zavjesa u boji i kompleta ručnika za kupanje - uz naknadu. Ako ovdje dodate takve potrebne opcije kao što su štednjak, sudoper, grijač, hladnjak, audio sustav, WC, tuš i dodatna električna oprema, tada cijena lako premašuje granicu od 20 tisuća eura. Iako to, naravno, nije toliko u usporedbi s troškovima elegantnog američkog kamfira-amfibija Terra Wind tvrtke Cool Amphibious Manufacturers International LLC čija je cijena veća od 1,2 milijuna američkih dolara.

7. Minijaturni. Beba na dva kotača

Stanovnik Londona Yannick Reed stvorio je najmanju karavan na svijetu - QTvan. Njegovo je postignuće službeno zabilježeno u izdanju 60. godišnjice Guinnessove knjige rekorda za 2015. godinu. Duljina karavana je 2,39 m, širina 0,79 m, a visina 1,53 m. Teška 131,1 kg, bebu na dva kotača vuče električni skuter s četiri kotača. Yannick je već isprobao mnogo kilometara dok je testirao svoju mobilnu kućicu i tvrdi da može biti prilično ugodno nositi terete ako je potrebno. Unatoč malenoj veličini mini karavane, u nju nevjerojatno stane krevet za jednu osobu pune veličine, 19-inčni TV, police za knjige, bar, kuhalo za vodu i set kuhinjskog posuđa. Sve po cijeni od 5.500 funti, s opcijskim krovnim solarnim pločama, satelitskom antenom, igraćom konzolom, grijanjem i vanjskim nosačem za prtljagu.

8. Div. Čudovište na kotačima

Kultura mobilnih kućica u naše se vrijeme razvija svaki dan. To je zbog činjenice da novi modeli kampera i prikolica na tržište ulaze gotovo svakog tjedna. I to je vrlo dobro, jer se sada od skupe igračke postupno pretvaraju u nešto što će uskoro biti dostupno svakoj obitelji.

Dizajneri francuske tvrtke Baluchon pohvalili su se novom malom mobilnom kućicom s kojom se može nositi gotovo svaki automobil. Kuća je dobila ime Intrepide i bila bi idealan izbor, na primjer, za par. Također je znatiželjno da dizajn i uređenje mobilne kućice pruža mogućnost putovanja s kućnim ljubimcima.

Kuća ima skroman i lakonski izgled. Istodobno, kuća zaista koristi svoj unutarnji prostor s maksimalnom učinkovitošću. A kako bi i moglo biti drugačije, jer je napravljen u Francuskoj, a postoje nevjerojatno strogi propisi u vezi s vučenim stanovima, što ne dopušta izradu bilo kojih velikih mobilnih kućica.

Sve u kući je prilično "tradicionalno". Ušavši kroz vrata, nađete se u malom prostoru za goste. Ovdje je kauč, a ovdje će biti postavljen i stol za hranu. Odmah iza njega nalazi se kuhinja s sudoperom, štednjakom i pećnicom, hladnjakom i zamrzivačem, sustavom smeća i setom manjih kuhinjskih pomagala. Jedan je nedostatak što nema puno prostora za pohranu.

Odmah iza kuhinje nalazi se kupaonica s WC-om i tušem. U blizini se nalazi i zaliha vode Intrepide. Napokon, možete se popeti stepenicama i naći na drugom katu. Tu je mjesto za spavanje i mali ured s utičnicama i stolom za kojim možete raditi čak i dok putujete.

Majušna mobilna kućica - Dizajnirana da izgleda poput kuće u prerijskom stilu popularne među mladencima. Ovu malu mobilnu kućicu možete jednostavno premjestiti vlastitom prikolicom.

Ove male kućice za odmor istinske su putničke verzije, elegantni i zanimljivi dizajni iznutra i izvana. Pogledajte ove fotografije i uvjerit ćete se u to.

Najmanje mobilne kućice iznutra i izvana: fotografija

Ovo je prijenosna kuća od 25 m2. na kotačima koji postavlja novi standard za život u malim prostorima.

S vlastitim pogonom, prima do šest osoba i nudi uređaje pune veličine (uključujući perilicu i sušilicu rublja).

Dnevni dio ima kamin i TV s velikim ekranom, kuhinju, kupaonicu, dva potkrovlja za spavanje, puno prostora za odlaganje i što je najvažnije, krovne prozore za pravo spa iskustvo.

Za kuhinjskim stolom možete uživati \u200b\u200bu doručku i panoramskom pogledu. Gornji red prozora pruža dodatno svjetlo, čineći ovu malenu mobilnu kućicu prostranom.

Kuhinja nudi obilje drva i obilne radne površine pored velikog sudopera od nehrđajućeg čelika s sjajnom Hansgrohe slavinom.

Prozor ispred sudopera čini kuhanje zabavnijim. Standardni materijal ormara je hrast, no po želji se možete odlučiti za javor za moderniji izgled ili čak trešnju za više luksuzan osjećaj.

Gornje spavaće potkrovlje ima bračni krevet, dok drugo potkrovlje ili potkrovlje može smjestiti još jedan bračni krevet.

Uz to se kauči u prizemlju rasklapaju u kauč za spavanje za dvoje. Na ovaj način možete spavati gore ili dolje, ili još 4 osobe putuju s vama. Ili dnevni boravak možete zamijeniti uobičajenim kaučem i stolićem za ugodan kućni kutak.

Toalet u mobilnoj kućici

Kupaonica vam nudi perilicu rublja u punoj veličini, kadu s tušem i veliko ogledalo. I - pogledajte - Toto wc! Ovi visokokvalitetni uređaji poslužit će vam zauvijek.

Sudoper u mobilnoj kućici

Kada, tuš u mobilnoj kućici

Uradi sam mobilnu kućicu

Izvana je obložen cedrovim oblogama i završen čeličnim naglascima, zbog čega se ova mobilna kućica osjeća poput prave vikendice.

Prekrasno drvo iznutra i izvana, veliki prozori, visokokvalitetni dodaci i uređaji u punoj veličini te dovoljno životnog prostora čine sve da se osjećate kao da živite u svojoj vlastitoj ljetnoj kabini.

Ali imate veliku prednost kod kuće na točkovima - možete ga uzeti bilo gdje kad vam dosadi jedno mjesto. Možete ga čak i voditi na putovanje po cijeloj zemlji na medeni mjesec i pritom se osjećati posebno!

Mobilna kućica duga je 8,5 metara. Sa standardnom opremom teška je 4,5 tone i dolazi sa standardnim priključcima za struju, vodu i septičke veze. Potrebno je samo nekoliko minuta da dobijete vodu i struju, što vam omogućuje lako putovanje.

Kuća je postavljena na dvoosovinsku prikolicu.

Još jedna majušna kućica na dvije etaže koja će vas iznenaditi

Sa 20 kvadrata veličina ove kuće je definitivno mala, a opet ima dvije spavaće sobe i kuhinju. Izgrađena na vučenoj platformi, kuća je odjevena u vodoravne čvornaste obloge svježih završnih obloga.

Visok je 1,5 / 2 kata kako bi na svakom kraju imao spavaću sobu u potkrovlju. Niz prozora na vrhu pruža prirodno svjetlo koje može ispuniti unutarnji volumen, a istovremeno zadržati privatnost na otvorenom.

Raspored kuće u stilu galije s kuhinjom na jednom kraju i kupaonicom na drugom. Iznad kuhinje nalazi se glavna spavaća soba, kojoj se pristupa nizom stepenastih spremišta s lijeve strane i blagovaonicom nasuprot njima s desne strane. Na krajnjem kraju RV-a, druga spavaća soba nalazi se iznad kupaonice.

Kuhinja je iznenađujuće velika, s plinskom pločom za kuhanje u punoj veličini, hladnjakom u punoj veličini i čak stalkom za vino.

S dugačkom pločom s desne strane i prozorima s obje strane, ova je kuhinja zaista prostrana i puna prirodnog svjetla.

Kuharski plinski štednjak i gornji red kuhinjskih ormarića u ovoj maloj mobilnoj kućici čine ovu kuhinju spremnom za kulinarske napore.

Kada je vrijeme za doručak ili ručak, vlasnici kuća mogu jednostavno podići jedan ili dva šank šanka, zaključati ih u konzolni položaj i otvoriti jednu ili dvije sklopive stolice.

Uz blagovaonicu nalazi se kauč s prozorom. Sjedalo je ujedno i prostor za odlaganje koji je dio veće jedinice za odlaganje oko prozora i blagovaonice. Pohrana definitivno nije problem u ovoj malenoj mobilnoj kućici.

Uz sofu, stubište knjižnice vodi u tavanski prostor, koji je druga spavaća soba. Ispod nje, odvojena od ostalih unutarnjih dijelova, nalazi se kupaonica. Spavaća soba u potkrovlju ima vlastiti TV. Glavna razina čak ima i kamin smješten u kutu iza stepenica koje vode do glavne spavaće sobe.

Stepenice stubišta koje vode do glavne spavaće sobe namijenjene su spremanju cipela, kaputa i drugih predmeta.

Glavna spavaća soba koristi ormar između stepenica i zida kako bi stvorila privatni prostor za vlasnika kuće.

RV umivaonik za kupaonicu

Ispod spavaće sobe nalazi se kupaonica, a ovdje je mali umivaonik uguran u nišu sa zrcalnim ormarićem na katu. Soba ostaje lijepa i topla zahvaljujući kaminu ispred vrata sa zavjesama.

Budući da ovaj dom nema septički izlaz, samostan za kompost idealan je za ovu malu mobilnu kućicu.

Kad vam je mjesto odmora dosta, jednostavno ga podignite vučnom kukom i krenite u potrazi za novim mjestom za svoju voljenu, malu kuću na kotačima.

Ekološka putnička mobilna kućica za odmor mladih

Izgradio ga je mladi supružnik iz Iowe koji želi "manje kuće, više života", ovaj putujući dom trebao bi biti potpuno funkcionalna rezidencija koja se može posuditi i lako preseliti po volji.

Izgrađen u potpunosti na platformi prikolice, cijeli se dom može prevesti od kampa do kampa i povezati s tipičnim sustavima parkiranja.

Malo prebivalište sastoji se od četiri sobe: velikog dnevnog boravka, kuhinje, kupaonice i spavaće sobe. Dnevni boravak u potkrovlju zauzima polovinu prostora u cijeloj kući. Razne vrste drva i kreativna rješenja za pohranu koriste se u cijelosti, stvarajući ugodan, ali praktičan interijer. Njegova dva mlada stanovnika i njihov pas putovali su po cijeloj Kaliforniji na svom projektu, dokazujući praktičnost ove mobilne kućice kao prave kuće.

Cijela je kuća postavljena na konvencionalni okvir prikolice i lako se prevozi do bilo kojeg odredišta koje su vlasnici odabrali. Jedini priključci na zemlju su električni kabel i vodovod, koji se lako uklanjaju tijekom vožnje.

Jedna strana RV-a, namijenjena susjedima, ima manje prozora i uopće nema prozora pored potkrovlja spavaće sobe. To stanovnicima pruža određeni stupanj privatnosti, čak i dok su u kampu.

Detaljan interijer drvenog mirisa pozdravlja sve koji uđu u ovaj minijaturni dom s okvirima prozora, policama i zidovima izrađenim od različitih vrsta drveta. Ovo drvo iznutra pomaže u povezivanju doma s prirodnim staništem.

Stropovi su zapravo prilično visoki, s kosim krovom koji stvara dodatno međukatno potkrovlje iznad kuhinje i kupaonice za glavnu spavaću sobu. Četiri prozora na rubu glavne dnevne sobe pružaju tone prirodnog svjetla.

Za razliku od mnogih putujućih mobilnih kućica, ova u potpunosti funkcionira kao stalni boravak. Jedan električni priključak drži sve unutra, a plinska boca montirana na stražnjoj strani omogućuje upotrebu potpuno funkcionalne pećnice.

Mala spremišta smještena su u svakom kutu i uz svaki zid RV-a, s maksimalnom koncentracijom polica i ormarića. Mini-hladnjak ispod sudopera pruža utočište za hladne obroke, dodajući još veću udobnost vašem životu.

Ormar je malo malen u spavaćoj sobi, ali neki kreativni pristupi pomažu spakirati puno odjeće bez ikakvih problema. Dugi, uski prozor na visokom rubu sobe pruža nesmetan pogled kamo god kuća ide.

Samostalna, samostalna mobilna kućica s dvoslivnim krovom

Izgrađen od strane para koji žele minimalizirati svoj utjecaj na okoliš, ova malena mobilna kućica je što je više moguće samodostatna sa solarnim pločama i sustavima za kompostiranje i oporabu resursa. Osim što je potrošna s maksimalnom učinkovitošću, kuća se razlikuje od ostalih zelenih zgrada na još pasivniji i jedinstveniji način: umjesto da je izgrađena na temelju, u potpunosti je montirana na prikolicu. To sprječava uništavanje staništa koje neizbježno prati izgradnju i najmanje kuće u šumovitom području. To omogućuje vlasnicima kuća da žive gdje god žele, a da pri odlasku ne ostavljaju više od tragova guma.

Minijaturni životni prostor s cjelogodišnjom udobnošću više je od puke vježbe u održivost. Njegov dizajn sažeta je verzija tradicionalne arhitekture i iznutra i izvana, s drvenim oblogama na svakoj dostupnoj površini i udobnim namještajem. Rad na tako uskoj platformi izazov je za svakog dizajnera, ali ovo malo prebivalište na kotačima sjajno ga radi.

Uklanjanjem stepenica trijema i nekoliko izlaza za komunalne usluge, cijela je kuća potpuno preseljena po volji, doslovno izgrađena na šasiji standardne prikolice. Nije dovoljno aerodinamičan za cestovna putovanja, ali bilo koje odredište dostupno je sekundarnim cestama.

Dva automobila vlasnika kuća pored njega šira su od same prikolice.

Unutrašnjost mobilne kućice podijeljena je u nekoliko različitih prostora, svaki sa svojom individualnom namjenom. Čak i uz ograničenja ultrakompaktnog plana, dizajneri su uspjeli izbjeći kombiniranje ciljeva za različite prostore.

Dnevni boravak je najviši odvojeni dio kuće s kosim stropom.

Veliki prozori s različitim kutovima pomažu osigurati prirodno svjetlo tijekom cijele godine, pomažući vizualnom kontrastu između tamnijih podova i svjetlijih zidova. Kuća je premala za hodnike, pa je svaka soba povezana na izravniji način. Svaki ulaz ima svoju osobnost. Kuhinja je potpuno otvorena, za spavaću sobu su potrebne stepenice, a kupaonica ima svoj zatvoreni ulaz.

Staklenke, košare i drugi tradicionalni funkcionalni elementi dio su stila ove mobilne karavane, prevozeći stanovnike u doba ručno izrađenih predmeta za kućanstvo.

Čak su i kuhinjske radne površine prekrivene drvetom. Jedina iznimka od teme dizajna šume ove moderne, drvene mobilne kuće su funkcionalna rasvjetna tijela, moderna ploča za kuhanje i sudoper. U uske police s otvorenim policama mogu se smjestiti svi proizvodi koji ne zahtijevaju hlađenje.

Kao i drugdje, prostor spavaće sobe (koji je zapravo mala platforma iznad kuhinje) sadrži dodatni prostor za odlaganje. Bračni krevet zauzima gotovo cijelu širinu potkrovlja, prima stanovnike i nekoliko ormara, ali ne više.

Mala kupaonica u prikolici nalazi se uz kuhinju. Ima recikliranje vode i kompostiranje otpada, što mobilnoj kući omogućuje minimalni utjecaj na okoliš. Tuš je izrađen od vremenske cijevi, a ostali praktični predmeti izrađeni su i od pronađenih predmeta.

Ova malena mobilna kućica kamper je odjeven u čelik

Upoznajte maleni kamper prekriven vruće valjanim čeličnim oblogom. Što je elegantan i moderan maleni dizajn kuće?

Na izbor je model dužine 6, 7 ili 8 metara - ovisno o vašim potrebama. Kuća ima spavaću sobu, odvojenu kuhinju i kupaonicu. I prekrasni panoramski prozori!

Sa širinom od samo 2,6 m, ovaj model ne zahtijeva posebne dozvole za vuču. Vaša površina je 15 - 20 kvadratnih metara. ovisno o duljini koju ste odabrali.

I dok je unutrašnjost zaista zapanjujuća, čelik je taj koji je izdvaja od svega ostalog na tržištu.

Tijekom ljetne sezone i vremena odmora, putovanja i rekreacije na otvorenom, sve veći broj naših sunarodnjaka razmišlja o mogućnosti kupnje prijenosnih mini-stanova. U Europi i Americi ljubitelji putovanja prepoznaju i visoko cijene male mobilne kućice koje nazivaju "divljacima".

Mala mobilna kućica, opremljena svime što vam je potrebno za ugodan boravak u bilo kojim vremenskim uvjetima, može služiti kao ljetna rezidencija za vrijeme vašeg odmora. U tom slučaju zimi ne morate brinuti o svojoj ljetnikovcu, jer će mobilna kućica stajati u garaži ili na čuvanom parkiralištu.

Možete krenuti na izlet, „ponijevši“ sa sobom udoban smještaj za malu obitelj koja ima potrebne segmente za ugodan san i opuštanje, kuhanje i mogućnost izvođenja svih potrebnih sanitarnih i higijenskih postupaka, kako na putu, tako i dok na parkiralištu.

Električna energija za rad kućanstva i digitalna oprema za ladanjsku kuću dolaze iz solarnih panela. Stoga je upotreba takvog modela življenja na osobnoj parceli ili neposredno izvan grada poželjna u toploj sezoni, kada je dnevno svjetlo dugo, a sunce nas češće čini sretnima.

Unutrašnjost prijenosne kuće

Pogledajmo bliže kako je uređena unutrašnjost ladanjske kuće na kotačima - kako su dizajneri uspjeli smjestiti mnoge vitalne segmente na nekoliko četvornih metara, integrirati kućanske aparate i digitalnu tehnologiju, a ne zaboraviti na sustave za pohranu i udobna mjesta za spavanje .

Gotovo sve površine i ugradbeni namještaj mobilne kuće izrađeni su od svijetlog drveta. Samo je podna obloga izrađena u tamnijoj boji za vizualni efekt širenja prostora. Ova ukupna prisutnost drveta stvara nevjerojatno toplu i domaću atmosferu u kojoj se možete osjećati ugodno, sigurno i pouzdano čak i izvan kuće.

Unatoč skupljanju zona u jednoj maloj sobi, koje se obično nalaze u nekoliko soba običnog stana, kuća ne izgleda preopterećena komadima namještaja, kućanskih aparata ili detalja interijera. Ovdje čak možete razgovarati o nekom prostoru, što je s psihološkog gledišta vrlo važno za ugodan boravak nekoliko ljudi na malom prostoru.

Na malom prostoru zone imaju vrlo uvjetne granice. Dnevna soba, koja je ujedno i hodnik, glatko se ulijeva u radnu sobu, susreće kuhinju i blagovaonicu. Možemo reći da se ovdje nalazi i spavaća soba, samo na gornjoj razini.

Sustavi za pohranu postavljaju se gdje god je to moguće, kako ne bi ometali kretanje prijenosne kuće. Sjedala u hodniku-dnevnoj sobi, koja se, ako je potrebno, mogu pretvoriti u mjesto za spavanje, služe kao sustav za odlaganje stvari potrebnih za putovanje. Male košarice stavljaju se iznad hladnjaka na originalan način. Kao rezultat toga, korisni prostor koristi se s prednošću i mjesto za sve moguće sitnice u zoni brzog pristupa.

Još jedan, možda, glavni sustav za pohranu nalazi se ispod gornjeg sloja, koji je mjesto za spavanje. Čak i u tako mali ormar možete smjestiti svu potrebnu odjeću i obuću za boravak u zemlji ili na cesti.

Kuhinja je prilično izolirana soba - mali uski pretinac. Unatoč svojoj skromnoj veličini, bilo je moguće smjestiti sva potrebna radna područja, kućanske aparate, pa čak i umivaonik za pranje posuđa. Nema svaka kuhinja smještena u gradskom stanu mogućnost pranja posuđa dok gleda prekrasan krajolik izvan prozora. Čitav mali prostor kuhinje iskorišten je maksimalno, postoje čak i otvorene police za hranu i sve vrste začina. Međutim, za Ruse se čini vrlo problematičnim prijevoz karavane unutar koje su otvorene police s bankama na njima. Naše ceste još neće moći garantirati sigurnost robe.

Samo pola koraka lijevo od kuhinjskog prostora i gledajući iza zavjese, nalazimo se u kupaonici i tušu, smještenom u jednom malom segmentu karavane.

Tuš kabina zapravo je tuš smješten iznad drvene kade, čiji je prostor ograničen zavjesom. Ovo, naravno, nije lječilište kod kuće, ali tuš kabina obavlja svoje glavne funkcije - postupke za vodu možete izvoditi bez napuštanja prijenosnog doma.

Nije lako opremiti pomoćnu sobu s dovoljnim brojem sustava za pohranu, a da se ne zatrpa. Ali veći dio prostora zauzima vodovod. Stoga se za uštedu prostora koriste različiti uređaji.

Korištenje različitih sustava za pohranu, izrađenih ručno (ili rukama drugih obrtnica), noseći komad kućne udobnosti i topline, pomaže omekšati atmosferu prijenosnog doma, približiti ga glavnom mjestu prebivališta vlasnici ladanjske kuće.

Https: //www..jpg 705 1070 Dix https: //www..pngDix2015-05-10 15:48:02 2018-11-30 11:20:54 Učinkovit aranžman male mobilne kućice

Putovanja su uvijek cool! Avanture, nova mjesta, poznanstva. Ali samo jedna stvar zasjenjuje nadolazeći odmor - sakupljanje stvari. Nikad ne znate što vam treba, pa uzmete sve što možete strpati u kofer. Bilo bi sjajno putovati ne napuštajući svoj dom, točnije s njim!

Za to su inventivni ljudi prilagodili kuće na točkovima ili mobilne kućice. San svakog putnika! U nastavku ćemo vam reći koji je bolji za predstojeće putovanje.

Pogledi

Prije je postojala jedna mogućnost - uzeo je konja, zakačio kolica i otišao lutati. To nije šala - prije pojave automobila, cirkusanti, Cigani, nomadi, kretali su se samo na taj način (usput rečeno, upravo su oni počeli koristiti "kuće na kotačima"). Nije bilo vlastitog stana i sve što im je bilo potrebno smješteno je u kolica.

Automobili nisu samo olakšali život, već i putovanje učinili praktičnijim. Sada kuće na točkovima za svaki ukus i novčanik:

vučeni - stan je pričvršćen na transport pomoću prikolice

kuće na točkovima ili kamperi - životni prostor smješten je u kabini vozila

Pogledajmo izbliza svaku.

Vučeni

Ovdje je poveznica prikolica. Takvi se kamp kućice dijele ovisno o tome što pričvrstimo za automobil - šator ili kamp prikolicu (prikolica).

Šator za prikolice

Ime govori samo za sebe - na automobil je pričvršćen šator koji se na svakom stajalištu mora sastaviti i rastaviti.

Postoje izuzetno jednostavne građevine koje samo stvaraju nadstrešnicu i pružaju ljudima mjesta za spavanje. Ali postoje mnogo naprednije prikolice koje kombiniraju: prostor za spavanje, namještaj, rasvjetu, kuhinjsku opremu.

Na domaćem su tržištu poznate sljedeće marke šatorskih prikolica: skiff, piknik, kupava, viking, Camp-Let.

Stambena prikolica

Dolaze u potpuno različitim veličinama - sve ovisi o mašti i potrebama vlasnika.

Prednosti korištenja kamp prikolice:

1. U bilo kojem trenutku možete otkačiti prikolicu i nastaviti se kretati svojim uobičajenim vozilom.

2. Niska cijena u usporedbi s kamp kućicama.

3. Možete uštedjeti na smještaju.

Mane upotrebe prikolice za kamp prikolice:

1. Mala brzina kretanja na cesti (ne više od 80-90 km / h).

2. Loša upravljivost.

3. U mnogim europskim gradovima prikolice za kampere nisu dopuštene.

4. Kada se vozi u prikolici, putnicima je zabranjeno.

Kamper vozila

San svakog putnika! Kompaktan stan na kotačima - živite i vozite sa svim pogodnostima.

Camper je hibrid kućišta i vozila. Izvana izgledaju poput autobusa ili monovolumena, ali iznutra poput stana ili studija. Postoje mjesta za spavanje, kuhinja, tuš kabina, WC. Čak i najmanji model kampera može biti opremljen televizorom, aparatom za kavu, satelitskom antenom, skloništima za bicikle itd.

Tijekom vožnje sadržaje napaja akumulator automobila, a tijekom parkiranja - na plin ili iz vanjskog izvora električne energije (u kampovima).

Kamperi su: niše, integrirani i stambeni monovolumeni (kaštevani).

Alcove kuće na točkovima

Karakteristična karakteristika je nadgrađe iznad vozačevog krova (niša), u koje se može smjestiti dodatni bračni krevet. Kapacitet takvih kuća je do 7 osoba.

Cjelokupna struktura stambenog modula (zidovi, pod i krov) izrađena je u tvornici od posebnih sendvič ploča, što poboljšava toplinsku izolaciju autodoma. Uz to, živi modul je puno širi od standardnog minibusa, što povećava unutarnji prostor autodoma.

$ Cijena - od 1 do 5 milijuna rubalja.

Integriran

Izgleda da su ove kamp kućice slične autobusima i razlikuju se po individualnom dizajnu. Ne samo da glavni dio ima individualni dizajn, već i kabina automobila.

Odnosi se na kampere premium ili poslovne klase, jer proizvođači dovršavaju modele na najvišoj razini. Zbog složenosti gradnje cijena za njih je veća i proizvode se u manjim količinama.

Kabina vozača u potpunosti je povezana (integrirana) s dnevnim boravkom, tako da unutra ima puno slobodnog prostora. Kuća na točkovima može primiti 4-8 osoba.

$ Cijena novog modela je od 1 do 10 milijuna rubalja.

Stambeni monovolumeni (kasetni kamioni)

Zapravo je to stambeni minibus s visokim krovom. Zbog svoje male veličine, najokretljiviji je od svih kamp kućica na cesti.

Kombi Castenwagen ima samo dnevni boravak s potrebnim namještajem i opremom. Kupaonica se rijetko ugrađuje - premalo je prostora. Dizajniran za 2 osobe.

$ Cijena - od 1 do 2 milijuna rubalja.

Opći raspored

U većini slučajeva raspored autodoma uključuje: mjesta za spavanje, blagovaonicu, kuhinju i kupaonicu. Ovisno o veličini unutarnjeg prostora, ti se elementi mogu smjestiti u istu sobu ili u različite prostorije.

Blagovaonica

Blagovaonica je glavna razlika između avtodoma i ostalih vozila. Na svom obodu ima uklonjivi stol i sofe, koji se lako mogu koristiti kao dodatni kreveti.

Obično u kamp kućicama s lijevim pogonom, gdje se ulazna vrata u salon nalaze s desne strane, klasična blagovaonica nalazi se na lijevoj strani. Dvije stolice nalaze se preko puta stola jedna nasuprot druge ili oko stola u poluprsten.

Mjesta za spavanje

Mjesta za spavanje mogu biti odvojena ili transformirana. Prvi uključuju fiksne bračne ili odvojene krevete, koji se obično nalaze na stražnjem dijelu kuća na točkovima.

Konvertibilni ležajevi su sklopivi kauči ili kreveti nastali prilikom postavljanja blagovaonske skupine. Klasična je opcija kada se stolice za blagovanje pretvore u bračni krevet.

Kuhinja

Kompletna kuhinjska jedinica je plinski štednjak s 2 ili 4 plamenika, sudoper (na istoj ploči kao i štednjak), hladnjak ugrađen u namještaj (pojedinačni ili s odvojenim zamrzivačem) i kutije za pribor za jelo.

U blizini štednjaka uvijek postoji nekoliko prodajnih mjesta. Može biti od 2 do 3 komada. Mrežni napon je 230 V. Sustav napajanja funkcionira samo ako je kamper spojen na mrežu pomoću produžnog kabela.
Hladnjak se puni iz mreže ili iz akumulatorske baterije. Neki modeli kamp prikolica omogućuju spajanje hladnjaka na plin.

Kuhinjski prostor nadopunjuju gornje police iznad radne ploče. Kuhinjski blok može se nalaziti s obje strane ili na krmi. Kuhinja može biti ravna ili kutna.

Kupaonica

C / a kombinira tuš, umivaonik i kemijski ormar i jedina je soba dodijeljena odvojenoj sobi. Mali RV-ovi možda nemaju tuš.

Opcije dizajna interijera

RV dizajn interijera može biti sve što želite. Sve ovisi o njegovoj veličini i izgledu, o ukusu i preferencijama putnika. Evo kako se kamper može postaviti stilski i udobno.

Vučeni kamper

U drvenoj kamp prikolici površine 9 sq. m i visine 240 cm ima sve što vam treba: spavaću sobu, kuhinju, kupaonicu. Kuća je izrađena od laganih prirodnih materijala - fasada i unutrašnjost su od podmazanog borovog drveta, a pod od lagane šperploče od breze. Jedna od fasada potpuno je staklena, pa je u kombiju uvijek svijetlo.

Unutra se nalazi kauč koji se pretvara u krevet, ormari i ladice iznad i ispod kreveta.

Kuhinja ima malu radnu ploču, sudoper, električnu pećnicu i hladnjak.

Struja mora biti povezana s kampom pomoću uobičajene utičnice - u kombiju je razvodna ploča.

Kuća-autobus

Njegova je prednost njegova veličina, pa se ovaj kamper može podijeliti u nekoliko životnih područja: radna soba, kuhinja, WC, kupaonica, spavaća soba, dnevni boravak, pa čak i garaža.

Na krovu su solarni moduli, LED ožičenje, ventilacija i bojler. Kad su baterije prazne, možete kuhati hranu na plinskom štednjaku. Zidovi kamp kućice izolirani su modernim izolatorom tako da možete udobno putovati zimi. Unutarnja obloga od svijetlog drveta.

Kuhinja je dovoljno prostrana za tipičnu mobilnu kućicu i može primiti dvije osobe. Dugačka drvena ploča sadrži duboki umivaonik, štednjak s dva plamenika, mikrovalnu pećnicu, hladnjak i ugrađene ormare.

Nisu svi RV-ovi odvojeni dnevni boravak. Ovdje se sastoji od velike sofe, naslonjača i odvojenog stola za blagovanje.

Postoje čak dvije radne stanice s računalima, kutijama, utičnicama i sistemskom jedinicom. Sve je promišljeno i ugodno što je više moguće.

Spavaća soba je veliki bračni krevet smješten u stražnjem dijelu autobusa na podignutoj platformi.

Iznad uzglavlja nalaze se dvije svjetiljke i nekoliko drvenih polica za knjige. Vrhunac je mali stakleni otvor na stropu.

Kućna prikolica iz 70-ih

Interijer je izveden u mirnim bijelim i sivim tonovima, sa svijetlim naglascima - zavjesama i posteljinom s cvjetnim uzorkom karakterističnim za 70-e.

Kuća na točkovima je vrlo svijetla zbog velikog broja prozora.

Prikolica ima kuhinju (bijeli kuhinjski set s osvjetljenjem, dva sudopera, pećnica, štednjak i veliki hladnjak).

Blagovaonica (stol od tamnog drveta, dvije sofe koje se rasklapaju u puni bračni krevet i kristalni luster na stropu).

Spavaća soba (dva kreveta, ugradbeni ormari na stropu, dva velika prozora na oba zida).

Vrlo ugodna i lagana putnička kuća.

Američki luksuzni klasici

Dok Europljani grade kuće na točkovima u minimalnoj standardnoj konfiguraciji, Amerikanci stvaraju dodatne pogodnosti - klima uređaje, CD audio sustave, televizore, toalete i tuševe u punoj veličini. Za Amerikance je udobnost prva točka putovanja.

Izumili su sustav klizača (uvlačni zidovi) kako bi povećali životni prostor kuća na točkovima. U mnogim slučajevima ovaj dizajn povećava konačni trošak RV-a.

Razmišljali smo o puno važnih detalja. Na primjer, sudoper (ima ih dvije, kao u svim kuhinjama u Sjedinjenim Državama) zatvoreni su odozgo, što pretvara pult u veliki stol, prikladan za kuhanje. Štednjak je također zatvoren poklopcem.

Sve plinske peći, 3-4 plamenika, s pećnicom i ništa od kućnih štednjaka ne razlikuju se. Ujutro će aparat za kavu skuhati kavu, toster će iskočiti iz tostera, perilica posuđa oprati šalice, a vi možete doručkovati i gledati svoju omiljenu emisiju na TV-u. Kao u običnom stanu.

Dnevna soba je prije svega ugodan prostor za komunikaciju. Obično su instalirani široka sofa, nekoliko fotelja, komoda, plazma TV sa satelitskom antenom.

Blagovaonica je dizajnirana uglavnom za četiri osobe, koje se mogu smjestiti uz veliki panoramski prozor. Ispod sjedala nalazi se spremište. Noću se blagovaonica može pretvoriti u udoban krevet za dvoje.

U luksuznim kamp kućama središte spavaće sobe je prostrani krevet s noćnim ormarićima i ugrađenim ladicama za odlaganje posteljine, plazma TV. Minimalna širina bilo kojeg kreveta je 90 cm, a maksimalna 200 cm ili više.

Kupaonica je u odvojenoj sobi. Na jednoj je strani WC, a na drugoj tuš. Ventilacija je instalirana u kupaonici. Sav vodovod je kromiran. Kupaonica ima grijani držač za ručnike i podno grijanje.

Evo ga, američki san u svemu ljepota.

Ako još uvijek razmišljate o tome što ići kako biste osvojili prostranstvo, onda samo izvažite sve prednosti i nedostatke putovanja automobilom na točkovima. Za ovo smo pripremili ovaj tanjur:

Ako želite još takvih zanimljivih i dizajnerskih vijesti, pretplatite se na naš bilten