Tous les mélomanes savent que les haut-parleurs d'ordinateur multimédia ne sont pas capables de produire un son de haute qualité à partir de n'importe quelle source. Par conséquent, un système de haut-parleur passif avec un amplificateur est nécessaire. Ce dernier, soit dit en passant, affecte la qualité sonore de la manière la plus décisive. Cela dépend de lui combien de watts et de kilohertz vos haut-parleurs peuvent émettre.

Les amplificateurs Hi-End modernes sont d'un prix irréaliste. Tout le monde ne peut pas les acheter. Cependant, il existe des modèles domestiques (même du siècle dernier) qui offrent une qualité sonore acceptable et coûtent un sou. ont toujours été cités parmi les mélomanes. Et "Vega 50U-122S" (amplificateur) ne fait pas exception. Beaucoup grondent cet amplificateur pour ce que vaut le monde, d'autres avec une ténacité folle prouvent le contraire. Qui a raison? Pour ce faire, vous devez tenir compte des caractéristiques techniques de l'appareil, étudier les avis des propriétaires et vous forger votre propre point de vue. Ce n'est qu'alors que des conclusions pourront être tirées.

Un peu sur l'entreprise

Le fabricant soviétique d'électronique radio "Vega" était situé dans la ville de Berdsk Fédération Russe. En principe, l'usine est toujours là, mais les choses vont mal pour lui. Mais ce n'est pas le sujet. Auparavant, la société s'appelait "Berd Radio Plant". Elle était engagée dans la production d'électronique radio grand public: amplificateurs, platines à cassettes, lecteurs disques vinyles, Systèmes acoustiques. Un peu plus tard, l'usine maîtrise la production de lecteurs de CD. Jusqu'aux années 90 du siècle dernier, les produits Vega étaient présents dans presque toutes les maisons. Ses amplificateurs ont eu un succès fou. Notre héros ne fait pas exception - "Vega 50U-122S" (amplificateur). Cependant, après 1997, la position solide de l'usine a été ébranlée. Et au début des années 2000, la société a été déclarée en faillite et désagrégée.

Aujourd'hui, Vega est engagée dans la réparation d'électronique radio grand public et dans la production d'appareils pour commandes spéciales. Il ne reste aucune trace de son ancienne gloire. Maintenant des amplificateurs légendaires et ne peuvent être trouvés que sur le marché secondaire. Mais leur état sera, bien sûr, loin d'être nouveau. Néanmoins, la mémoire de la qualité systèmes acoustiques Ah, il s'est avéré étonnamment tenace. De nombreux mélomanes recherchent encore le légendaire Vega 50U-122S (amplificateur) sur les marchés aux puces. Pourquoi cet appareil séduit-il autant les audiophiles ? Essayons de comprendre.

Apparence et conception

Commençons par l'apparence de cet amplificateur, car il est trop tôt pour passer aux caractéristiques techniques. En règle générale, les appareils soviétiques étaient lourds et encombrants. Il vaut mieux garder le silence sur la conception. Mais l'amplificateur de son Vega 50U-122S n'est pas du tout comme ça. Il a un corps irréaliste (pour l'équipement soviétique). Surtout, il ressemble à un lecteur de DVD chinois. Cette conception l'a rendu très désirable pour de nombreux mélomanes. Cependant, malgré le corps fin et les dimensions pas trop grandes, l'amplificateur pèse beaucoup. Son poids est supérieur à cinq kilogrammes. Pour un appareil fixe, c'est tout à fait normal. Cependant, l'emporter n'importe où avec vous sera problématique.

La deuxième caractéristique de conception est les boutons de commutation du périphérique de lecture. Ils sont quasi sensoriels. Cela signifie qu'il n'y aura pas de clic habituel (comme dans d'autres amplificateurs soviétiques). Ils sont pressés doucement et facilement. Une réalisation sans précédent pour la technologie domestique des années 80-90. "Vega 50U-122S" (amplificateur), dont nous analyserons les caractéristiques techniques un peu plus tard, peut être considéré comme l'appareil le plus élégant de l'espace post-soviétique. Bien qu'en termes de qualité sonore, il puisse être inférieur à d'autres marques plus célèbres. Mais nous en reparlerons plus loin.

Qualité sonore

Voici une "épée à double tranchant". A en juger par la façon dont on parle de cet amplificateur, sa qualité sonore ne peut pas satisfaire l'audiophile averti. Cependant, pour une personne ordinaire, la qualité de "Vega" est plus que suffisante. Il a la capacité de reproduire un son allant de 20 hertz à 25 kilohertz. Cette gamme est tout à fait suffisante pour capturer l'image complète de la composition musicale. L'amplificateur Vega 50U-122S, dont les avis ne diffèrent pas sur une image uniforme, convient tout à fait à Utilisation à la maison, car la qualité sonore est tout à fait conforme aux besoins moyens.

Un rôle important dans la qualité du son est également joué.Si vous utilisez des haut-parleurs avec une impédance très différente de la valeur nominale, vous ne devez pas vous attendre à un son de haute qualité. Sous l'amplificateur "Vega 50U-122S", dont les instructions ne sont pas du tout nécessaires, vous devez sélectionner des enceintes en fonction de Caractéristiques l'amplificateur lui-même. C'est le seul moyen d'obtenir un son de haute qualité. Ne pas oublier les fils de connexion. Des fils fins et de mauvaise qualité peuvent vraiment gâcher le son. Et c'est un fait scientifiquement prouvé.

Caractéristiques

Nous sommes donc arrivés au plus intéressant. Je voudrais tout de suite noter que la puissance de l'appareil déclarée par le fabricant est réelle. En Union soviétique, ils ont abordé cela de manière responsable et n'ont pas sculpté de figures "du plafond" sur des boîtes. Il est indiqué exactement la puissance à laquelle l'amplificateur est capable de fonctionner. Longtemps sans aucun dommage pour vous-même et les autres composants du système audio. Ainsi, la puissance de sortie est de 50 watts à 8 ohms et de 80 watts à 4 ohms. Ce sont des watts "honnêtes", donc les voisins seront ravis de votre son. C'est exactement l'amplificateur "Vega 50U-122S". Ses caractéristiques ne se limitent pas seulement à la puissance.

Par exemple, sa sensibilité est de 79 décibels. C'est un bon résultat. Je tiens également à souligner la présence d'un niveau sonore pour les platines, la prise en charge de quatre sources de lecture et l'efficacité en termes de consommation d'énergie. Il existe également une autre caractéristique - de nombreux paramètres sonores qui rendent le son de l'amplificateur Vega 50U-122S complètement différent. Comment le connecter ? Ce n'est pas non plus problématique, car tous les connecteurs sont signés en russe. Il est tout simplement impossible de se tromper.

Options additionelles

De quoi d'autre l'amplificateur Vega 50U-122S peut-il se vanter ? Ses caractéristiques sont loin d'être l'essentiel. La chose la plus intéressante est les fonctionnalités supplémentaires de ce modèle. Ceux-ci incluent une excellente protection contre les surtensions et les surcharges. Si la tension atteint un niveau critique, l'amplificateur s'éteindra automatiquement. Il est donc complètement protégé contre l'épuisement professionnel. Il existe également une option pour s'éteindre automatiquement s'il n'y a pas de signal sonore de la source pendant une longue période. Cela permet d'économiser de l'énergie. Ainsi, cet amplificateur peut être qualifié d'unique. Surtout dans le contexte d'autres produits de l'Union soviétique.

Quoi d'autre est caractérisé par "Vega 50U-122S" ? L'amplificateur est équipé d'un égaliseur à quatre bandes. Il contribue à améliorer la qualité du son. Il est possible de faire fonctionner l'appareil en mode mono. Mais ce n'est pas l'essentiel. Beaucoup opportunité plus intéressante connecter des haut-parleurs supplémentaires. En plus de la paire principale de contacts pour connecter les haut-parleurs, il y en a un de plus. Avec ce type de connexion, il est tout à fait possible d'obtenir un son surround stéréo avec quatre enceintes différentes. Tous les amplificateurs de cette classe n'ont pas une option aussi utile. Cela seul fait du Vega un appareil très intéressant.

Raffinement

"Vega 50U-122S" - l'amplificateur n'est pas de très haute qualité. Surtout les modèles qui ont été produits après l'effondrement de l'Union. La soudure était d'une qualité dégueulasse. Les fils sont tombés tout seuls. Tout comme les autres composants. Par conséquent, après l'achat, j'ai dû tout souder manuellement. Mais le plein potentiel de "Vega" n'est révélé qu'après un raffinement approprié. Quel est le point d'amélioration ? Dans "Vega", des condensateurs de type UM, standard pour de tels appareils, sont installés. Ce ne sont pas des composants particulièrement de haute qualité, vous ne pouvez donc pas non plus vous attendre à un son de haute qualité. Il est préférable de les remplacer par quelque chose de comparable de TDA ou STK. Cela semble être une bagatelle, mais le son va s'améliorer. Pour ce faire, vous devez sortir de circuit imprimé anciens condensateurs et installez-en de nouveaux à leur place, ce qui ne sera pas difficile à acheter dans n'importe quel magasin de radio.

Mais ce n'est pas tout. Il serait également souhaitable de remplacer les transistors VT49 par des composants plus adéquats (VT43 est parfait). Vous pouvez également corriger les défauts du fabricant (soudure de mauvaise qualité, fils). Tout cela est remplaçable, ce qui signifie que l'amplificateur sonnera beaucoup mieux. Qu'un tel "break" se soit avéré être "Vega 50U-122S". Le raffinement aidera l'amplificateur à fonctionner longtemps et avec une qualité élevée. C'est-à-dire exactement comme il était censé le faire initialement. Mais passons à la section suivante du matériel.

Réparation d'amplificateur

L'amplificateur Vega 50U-122S est un appareil assez fiable. Mais il a aussi tendance à échouer. Mais la réparation de l'amplificateur Vega 50U-122S ne pose aucun problème à ceux qui connaissent au moins un peu le métier de la radio. Qu'est-ce qui échoue le plus souvent dans cet appareil ? Ce sont généralement des diodes dans les ponts KD202D et KD202K. En raison d'une chute de tension, ils brûlent et l'amplificateur refuse tout simplement de s'allumer à l'avenir. Les remplacer n'est pas difficile. Ils sont disponibles dans n'importe quel magasin de radio. Il faut d'abord "faire sonner" les diodes avec un testeur afin de s'assurer que le problème vient bien de celles-ci, puis dessouder les composants endommagés et en souder d'autres à leur place.

Cependant, c'est le problème le plus courant. Mais que faire si l'amplificateur s'allume, mais qu'il n'y a pas de son ? Il peut y avoir plusieurs problèmes ici. Cependant, le plus courant est la défaillance d'un condensateur. Pour confirmer cette hypothèse, vous devez faire sonner tous les condensateurs avec un testeur, identifier celui qui est défaillant et le remplacer. Mais rappelez-vous : ne faites jamais rien aux cartes d'amplificateur sans schéma. Par ignorance, vous pouvez faire des choses telles que l'équipement aura un chemin direct vers la poubelle. Soit dit en passant, le schéma de cet appareil se trouve dans l'article.

Retours positifs des propriétaires

Alors, que disent les gens d'un produit tel que l'amplificateur Vega 50U-122S ? Les critiques de certains ne sont que des odes élogieuses à l'amplificateur. On a l'impression que ces gens s'accordent à idolâtrer toute la technologie soviétique. Quelle que soit sa qualité. Néanmoins, les propriétaires notent la qualité sonore élevée pour un amplificateur de ce niveau (bien sûr, en tandem avec un bon système de haut-parleurs). Beaucoup sont satisfaits du boîtier mince (ce qui est vraiment inhabituel pour les équipements soviétiques). Mais la plupart sont satisfaits du prix (sur le marché secondaire) et de la facilité en termes de raffinement et de réparation. Ce sont les caractéristiques contre lesquelles il est impossible de trouver des contre-arguments.

Avis négatifs des propriétaires

Ici, l'image est tout le contraire. Les utilisateurs mécontents notent la qualité dégoûtante de la soudure dans les modèles de 1992 (et c'est vrai). La qualité sonore ne convient pas à beaucoup (apparemment, ce sont des audiophiles). Presque tout le monde est agacé par l'arrêt automatique de l'amplificateur en l'absence de signal sonore. Et certains sont agacés par la protection intégrée contre les surcharges, qui empêche la poignée d'être tournée au maximum. Le boîtier est également considéré comme fragile: si vous laissez tomber un peu l'amplificateur, des bosses apparaissent immédiatement. De plus, les gens sont agacés par l'égaliseur, qu'ils considèrent comme un ajout inutile.

Où pouvez-vous acheter?

À l'heure actuelle, achetez un tel amplificateur dans détail presque impossible. La seule issue est de chercher quelque chose de similaire sur le marché secondaire. À propos, il peut y avoir des modèles déjà modifiés. Et c'est bien. Pas besoin de passer du temps à mettre à niveau. Il est presque impossible d'acheter un tel appareil d'une manière différente.

Conclusion

Nous avons donc examiné le "Vega 50U-122S". L'amplificateur appartient aux appareils d'entrée de gamme, a un excellent son, un corps mince et plusieurs options très intéressantes. Il est parfait pour un usage domestique et durera longtemps après quelques raffinements. Mais vous ne pouvez pas attendre plus des appareils économiques (en particulier des appareils domestiques).

Tôt ou tard, tout amateur de voitures ayant un goût musical cesse d'être satisfait de la qualité sonore de son système audio habituel. Et la recherche de moyens de l'améliorer commence. L'une des étapes de la mise à niveau du système consiste à installer un amplificateur externe. Si vous avez même des compétences de base pour travailler avec un tournevis et un multimètre, le faire vous-même est assez simple.

Eh bien voilà tout. Nous connectons la batterie, allumons la radio et profitons d'un son complètement différent par rapport à ce qu'il était. Bonne chance sur les routes !

Certains automobilistes ne sont pas satisfaits de la qualité sonore du système multimédia standard. Dans ce cas, il n'est pas nécessaire de changer les haut-parleurs ou le système audio de la voiture. La situation peut être améliorée en installant un amplificateur de puissance. Après avoir sélectionné l'appareil pour vos besoins, il reste à l'installer et à le connecter correctement à la radio, en suivant les étapes étape par étape.

Pourquoi ai-je besoin d'un amplificateur pour la radio dans la voiture

L'installation d'un amplificateur en plus de la radio augmentera non seulement la puissance globale du signal audio, mais améliorera également la qualité du son. De plus, vous pouvez connecter un subwoofer à l'amplificateur. L'utilisation d'un appareil d'amplification vous permet de régler de manière optimale le son de votre système audio de voiture. En connectant l'amplificateur via un crossover, le son est mieux perçu dans toute la gamme de fréquences. Il est important de comprendre que la tension du réseau de bord de la voiture ne correspond pas toujours à 14,4 V, ce qui est nécessaire pour assurer une puissance maximale de l'amplificateur. En particulier, cette situation se manifeste lors de l'utilisation d'un subwoofer: la tension de sortie de l'amplificateur à une tension d'alimentation inférieure ne peut pas entraîner une charge puissante sous la forme de têtes dynamiques basse fréquence (basse fréquence).

Le problème indiqué est résolu en installant des condensateurs électrolytiques à haute capacité (1F). Cet élément accumule la décharge nécessaire et à charge maximale ne permet pas aux basses de "s'affaisser", c'est-à-dire que le signal est juteux, clair, sans aucune distorsion. Afin de pouvoir connecter un subwoofer à un amplificateur, les appareils disposent d'une sortie spéciale pour un subwoofer. Pour améliorer la qualité du son, il n'est pas nécessaire de remplacer l'unité principale et les haut-parleurs. Dans ce cas, il vous suffit d'installer un amplificateur à quatre canaux, doté de dimensions compactes et d'une puissance de sortie assez élevée. Si vous abordez sérieusement le rééquipement de la partie sonore de la voiture, la connexion d'un amplificateur ne sera pas difficile.

Il convient de noter que de nombreuses voitures sont équipées de systèmes audio classiques avec des haut-parleurs de qualité médiocre. Pour vraiment atteindre Haute qualité son, vous devez penser non seulement à l'achat d'un amplificateur, mais également au remplacement des têtes dynamiques standard. Chaque propriétaire de voiture a la possibilité de choisir l'emplacement des haut-parleurs, ainsi que des composants supplémentaires. Beaucoup sont assez satisfaits de l'installation de haut-parleurs avec tweeters et tweeters à l'avant de la cabine. Pour installer un tel système, vous aurez besoin d'un amplificateur de puissance à quatre canaux.

Comment fonctionne l'amplificateur

Pour comprendre cela, il n'est pas nécessaire de s'y plonger. schéma de câblage et découvrez à partir de quels éléments il est assemblé. Il suffira de considérer ce qu'il advient du signal lorsqu'il entre dans l'amplificateur depuis la radio. Il est généralement admis que le signal envoyé au dispositif d'amplification est fourni avec une petite amplitude, après quoi il augmente jusqu'à une certaine valeur. Ce raisonnement est vrai, mais seulement partiellement, puisque l'amplificateur crée un nouveau signal, qui est une copie de l'entrée.

Le signal est transmis au dispositif d'amplification à partir de la radio standard, augmente à un niveau qui assure le fonctionnement normal des haut-parleurs. Par conséquent, les signaux d'entrée et de sortie ne diffèrent que par leurs caractéristiques de puissance. Quel que soit l'amplificateur, la conception comportera trois nœuds principaux :

1. schéma d'entrée.
2. Alimentation (PSU).
3. étage de sortie.

Chaque source sonore a un certain niveau de tension de sortie. Par exemple, un magnétophone radio produit un signal à une sortie linéaire avec une tension de 1V, l'autre à 3V. Dans ce cas, l'amplificateur doit traiter les signaux avec différents niveaux. En règle générale, un signal est traité par des appareils standard et certains modèles d'amplificateurs. Cependant, la plupart des appareils sont capables de traiter deux signaux d'entrée. Si elles ont haut niveau, puis ils sont alimentés directement à la charge, à bas, ils passent d'abord par le dispositif d'amplification.

Il est important de savoir que la sensibilité du nœud d'entrée doit correspondre au niveau du signal fourni par la radio. Dans le dispositif d'amplification, la sensibilité d'entrée est ajustée, ce qui détermine le gain. Si la sensibilité d'entrée est trop élevée, le signal de sortie peut être déformé. Dans ce cas, il est contrôlé par la commande de volume de la radio. Pour une meilleure compréhension, nous pouvons dire ceci : la sensibilité est ajustée afin d'éliminer l'écart entre les niveaux de sortie dans le système audio de la voiture. Le réglage correct de la sensibilité peut être jugé par l'absence de distorsion dans les têtes dynamiques.

Un nœud tel qu'une alimentation est conçu pour convertir la tension de la batterie en une tension plus élevée. Le besoin d'une telle tension résulte d'une alimentation insuffisante du réseau de bord pour piloter les haut-parleurs. L'une des fonctions d'un amplificateur de voiture est d'augmenter et de contrôler la tension d'alimentation. Pour cela, un transformateur est utilisé dans l'alimentation. Le signal audio étant variable, deux tensions sont nécessaires pour faire fonctionner la charge (haut-parleurs) : positive et négative. Pour leur mise en œuvre, deux tensions de polarité opposée sont retirées du transformateur. En combinant ces oscillations, vous pouvez obtenir un signal variable.

Si le bloc d'alimentation délivre +25V, il doit également délivrer -25V, ce qui est nécessaire pour alimenter le dispositif d'amplification. Dans l'exemple donné, la différence de tension est de 50V. Après avoir calculé la puissance selon la formule P \u003d U² / R, où P est la puissance de l'amplificateur, U est la tension, R est la résistance de charge, avec une tension d'alimentation de 50V et des haut-parleurs de 4 ohms, on obtient un puissance de 625 watts. Plus la différence de tension d'alimentation du bloc d'alimentation est grande, plus l'amplificateur peut être alimenté.

L'étage de sortie amplifie directement le signal d'entrée, qui est ensuite transmis aux têtes dynamiques. L'élément principal du nœud de sortie est constitué de transistors haute puissance qui fonctionnent en mode clé, fournissant une tension accrue du bloc d'alimentation à la sortie du dispositif d'amplification. Ceci est réalisé en convertissant la tension de l'alimentation en la forme de signal requise. Les transistors sont commandés par un signal d'entrée : la tension du bloc d'alimentation prend la forme d'un signal audio, c'est-à-dire que les transistors s'allument ou s'éteignent en fonction du signal d'entrée.

Types d'amplificateurs

Avant de vous préparer à acheter un amplificateur, vous devez savoir quels sont ces appareils. Il est proposé aujourd'hui grand choix considérés comme des équipements, mais leur principale différence est le nombre de canaux. Il existe des amplificateurs de un à six canaux. De plus, les appareils sont classés selon la méthode d'amplification du signal : analogique (AB) et numérique (D). Les appareils numériques sont capables de fournir une puissance élevée avec une qualité de signal relativement médiocre. Les analogiques, au contraire, se caractérisent par une faible puissance avec une haute qualité.

Caractéristiques de l'amplificateur selon le nombre de canaux :

1. Monocanal. Principalement utilisé pour les subwoofers. Ce type d'amplificateur est conçu pour une charge nominale allant jusqu'à 2 ohms. Pour des charges plus importantes, il est recommandé d'utiliser un amplificateur à deux canaux. Une caractéristique positive de ces appareils est la facilité d'utilisation. Étant donné que les autoradios n'ont pas de niveau de volume basses fréquences, les amplificateurs monocanal sont équipés d'un contrôle de volume spécial, avec lequel vous pouvez personnaliser vous-même le système audio.
2. Double canal. Conçu pour connecter deux têtes dynamiques avec grande valeur puissance que pour amplificateur monocanal. Un seul haut-parleur haute puissance peut également être utilisé comme charge.
3. Trois canaux, bien que rares, peuvent être trouvés. Ils ont été remplacés par des appareils à quatre canaux.
4. Les amplificateurs quadruples sont les plus populaires. Ils peuvent être utilisés pour quatre haut-parleurs ou utilisés en mode deux canaux et même connecter un subwoofer. Il est possible de connecter deux enceintes et deux subwoofers.
5. Cinq canaux vous permettent de connecter quatre haut-parleurs et un subwoofer.
6. Six canaux pour un système audio de voiture sont rarement utilisés, car quatre haut-parleurs et un subwoofer sont principalement utilisés. De plus, un tel amplificateur est capable de décharger rapidement la batterie.

Comment choisir un amplificateur

Après avoir passé en revue les types d'amplificateurs, il sera possible de décider quel appareil est le mieux adapté à votre système audio. Il reste à privilégier l'un ou l'autre constructeur. Si vous voulez vraiment obtenir un son de haute qualité, alors il vaut mieux faire attention aux marques suivantes : Infinity, Alpine, DLS, JL Audio, Audison. De plus, il est souhaitable que l'amplificateur soit équipé d'un ventilateur et de diverses commandes de niveau de signal. Il convient de rappeler qu'un indicateur important est la qualité du son, mais pas la puissance. La présence d'un égaliseur ne sera pas du tout superflue, ce qui vous permettra de personnaliser le son à votre guise. En même temps, il faut comprendre que grande quantité fonctions entraîne une augmentation du coût de l'appareil.

Comment installer

Après l'achat de l'amplificateur, vous devez choisir un endroit pour son installation et effectuer installation correcte, en tenant compte des nuances possibles. Vous ne devez pas installer l'appareil au premier endroit que vous aimez: ce ne sera probablement pas la meilleure option.

Choisir le bon endroit

Selon l'emplacement de l'amplificateur, la longueur des fils de connexion dépendra. Il convient de noter que lors de l'installation dans le coffre à bagages, vous aurez besoin de câbles pour connecter la radio à l'amplificateur et au subwoofer. En moyenne, vous aurez besoin d'environ 5 m de fil pour le système multimédia et 3 m pour chaque haut-parleur, ce qui dépend de la machine spécifique. Les calculs sont faits à l'avance, car la pose des fils sera effectuée sous la peau.

Lors du choix d'un emplacement, il est important de considérer que l'amplificateur génère beaucoup de chaleur, donc une circulation d'air normale est la bienvenue. Il est nécessaire d'éviter de monter l'appareil en position latérale ou à l'envers, il est également nécessaire d'exclure l'obstruction de l'air, ce qui est possible lorsqu'il est recouvert d'un tapis ou d'objets. Une option pour l'espace d'installation peut être l'espace sous le siège du conducteur. Dans ce cas, il sera possible non seulement d'économiser sur la longueur des fils, mais également d'améliorer la qualité du son, car avec une longueur plus longue, une partie du signal est perdue.

En fait, il existe de nombreuses options pour monter l'amplificateur, il vaut donc la peine de s'arrêter au moins brièvement sur chacune d'entre elles :

1. Avant de la cabine ou du centre. Cette option est optimale (en fonction du véhicule) car un bon couplage à la charge peut être obtenu, ce qui se traduit par un niveau de fréquence de croisement étendu.
2. Dans le coffre. S'il est prévu d'installer deux amplificateurs, l'un est installé à l'avant, le second dans le coffre à bagages. La connexion nécessitera des fils plus longs, mais l'emplacement de l'appareil ne prendra pas d'espace libre.
3. Installation de la tablette arrière. L'option est pertinente pour une voiture dans une berline ou un coupé, tandis que la tablette doit être solide.
4. Sous le siège passager ou conducteur. L'accès à l'appareil sera toujours libre, ce qui assurera un démontage rapide si nécessaire.

Fils pour le montage

Un des éléments importants dans la connexion de l'appareil sont des fils. Ils sont nécessaires pour l'alimentation et l'interconnexion. Des fils supplémentaires peuvent également être nécessaires. Pour alimenter, le fil est sélectionné en fonction de la puissance de l'amplificateur. A ce chiffre, il convient d'ajouter 30% supplémentaires pour les pertes dues à une faible efficacité. Si l'on considère comme exemple deux amplificateurs à deux canaux d'une puissance totale de 200 watts, alors avec niveau maximum volume, ils consommeront 260 watts. Sur la base des données obtenues, il est possible de déterminer la section du fil, qui dépend du courant qui le traverse. Pour ce faire, nous nous tournons vers la loi d'Ohm: I \u003d P / U, où I est le courant, P est la puissance, U est la tension. Étant donné que la tension de la batterie de la voiture est de 12 V, après avoir effectué le calcul, nous obtenons un courant de 21,6 A. Il est recommandé d'acheter des fils avec une marge, en faisant attention à la qualité de l'isolation.

Fusible

Étant donné que le câble d'alimentation passe à proximité du corps, élément obligatoire dans le schéma de connexion de l'amplificateur est un fusible, qui dans le cas de court-circuit exclure le feu. Il y a des éléments de protection dans l'amplificateur lui-même, donc le fusible de protection câble d'alimentation Il est recommandé de l'installer près de la batterie. L'élément choisit dans la plupart des cas avec une valeur faciale de 50A. Il est interdit d'installer une pièce de grande valeur.

Exister différents types fusibles, mais les plus courants sont AGU et ANL. Les premiers sont utilisés par les amateurs car ils ont un faible coût. La conception est cylindre de verre, sur lequel une pointe métallique est affichée, et un insert fusible est situé à l'intérieur. Caractéristiques de conception ces fusibles sont leur inconvénient. Le problème est que la pièce est constituée de plusieurs parties qui sont reliées par un élément métallique fusible. Pendant le fonctionnement, le fusible s'oxyde et échoue simplement avec des vibrations constantes. De plus, le contact dans un tel élément de protection est très peu fiable. Quant aux fusibles ANL, ils sont exempts des inconvénients énumérés. La pièce est constituée d'une plaque entièrement métallique, elle est solidement fixée dans le dispositif de retenue à l'aide de boulons. Le risque d'échec est minime.

Câble d'interconnexion

Le son de la radio à l'amplificateur est fourni à l'aide d'un câble d'interconnexion. La qualité du signal provenant de la source dépend directement de cet élément. Ne comptez pas sur options peu coûteuses ou ceux fournis avec l'amplificateur : tout d'abord, ils sont fins, le blindage est médiocre et l'isolation elle-même est faible. Un fil de haute qualité doit avoir une isolation solide, un blindage solide et un bon noyau central. Le connecteur RGA lui-même doit également être de haute qualité. Lors du choix des fils, vous pouvez faire attention aux fabricants tels que Tchernov Cable et Daxx. Parmi les outils d'installation de l'amplificateur, vous aurez besoin d'un jeu de tournevis et d'un couteau à dénuder.

Comment se connecter de ses propres mains

Avec une connexion standard, les câbles d'alimentation sont connectés directement à la batterie. Plus est connecté à la borne positive de la batterie, moins - à la carrosserie de la voiture. L'alimentation est fournie à l'amplificateur et connectée aux entrées appropriées : le fil positif (rouge) est connecté à la prise de l'amplificateur, qui est marquée avec la tension d'alimentation. Le négatif (noir) est connecté au connecteur GND. Un fil de signal est connecté aux prises de télécommande à partir de la source du signal, c'est-à-dire de la radio. Dans certains circuits, un condensateur peut être utilisé, mais, en règle générale, il est installé avec des amplificateurs puissants.

Processus de connexion étape par étape

Après avoir traité le schéma de câblage et tout préparé outils nécessaires et matériaux, vous pouvez procéder au processus lui-même.

1. Nous installons l'amplificateur à l'endroit où la surchauffe, l'obstruction de l'échange d'air et l'humidité seront exclues.

Commençons à poser les fils. Tout d'abord, il est nécessaire de poser le signal et les fils supplémentaires allant de la radio à l'amplificateur. Chaque propriétaire de voiture doit décider par lui-même comment faire mieux, car il n'y a pas de recommandations universelles. Dans tous les cas, vous devrez retirer la garniture décorative de la cabine afin de poser les fils magnifiquement. Il est important de savoir que le fil d'interconnexion ne doit pas entrer en contact avec le câblage du véhicule, qui est sous tension.

2. Nous étirons le câble d'alimentation vers l'amplificateur depuis la batterie. Il est pratique de le placer le long du câblage régulier. Le fusible est installé près de la batterie à une distance maximale de 30 cm.
3. Nous connectons le câble de signal: sur la radio dans le connecteur Line-out, à l'appareil d'amplification dans le connecteur Line-in. Nous connectons également le câble d'alimentation.
4. Nous connectons un câble supplémentaire au connecteur Remote sur l'amplificateur et à B + Ant (bleu) sur la source du signal.
5. Nous connectons l'amplificateur avec les haut-parleurs. Si la connexion est établie selon le circuit en pont, un canal de l'amplificateur est connecté à la borne de charge "+", l'autre au "-".
6. Nous installons un condensateur près de l'amplificateur (si nécessaire). La connexion au dispositif d'amplification se fait avec des fils courts.
7. Configurez l'amplificateur conformément aux recommandations du fabricant. Le réglage dépend à la fois de l'amplificateur et de la radio elle-même, de la présence d'un subwoofer dans le système audio.

Connexion de l'amplificateur à la radio sans tulipes

Que se passe-t-il si la radio n'a pas de tulipes, c'est-à-dire une sortie linéaire ? En règle générale, les appareils standard ne disposent pas de tels connecteurs. Le processus de connexion devient plus compliqué, mais le problème est toujours résoluble et un adaptateur correspondant est utilisé pour cela. Pour implémenter une sortie linéaire dans la radio, procédez comme suit :

1. Achetez un adaptateur de sortie de ligne. L'appareil vous permet de faire correspondre le signal de sortie avec l'entrée de l'amplificateur.
2. Retirez la radio et fixez-y un adaptateur, ce qui vous permettra de la connecter à l'amplificateur. Après avoir connecté les fils d'entrée de l'adaptateur à la radio, définissez la valeur du signal de sortie, qui doit correspondre aux caractéristiques de l'amplificateur.
3. Le réglage doit être fait avec soin, car cela dépend de la qualité du son.
4. L'adaptateur est scotché au faisceau avec des fils. Pour éviter l'apparition de chocs sur le corps de l'appareil contre d'autres éléments structurels, l'adaptateur est enveloppé de caoutchouc mousse et fixé avec du ruban électrique.
5. Un câble de signal est connecté aux connecteurs de sortie de l'adaptateur et les fils d'alimentation sont connectés à l'amplificateur. Les fils de ligne sont connectés conformément au marquage. Après avoir allumé l'amplificateur, vous devez faire attention au son des haut-parleurs : chacun doit sonner en fonction de son canal et de son emplacement.
6. Vérifiez le rapport d'équilibre: tournez le bouton vers la droite - le son ne doit être observé que dans les haut-parleurs droits, dans les gauches - dans les gauches. De plus, il est nécessaire de vérifier le niveau du signal en sortie : le contrôle du volume est réglé à environ 70 % de valeur maximum, puis baissez le volume. Si aucune distorsion n'a été observée dans le signal sonore lors des manipulations effectuées, la connexion a été établie correctement.

Comment connecter deux amplificateurs ou plus

En règle générale, deux amplificateurs ou plus sont connectés par ceux qui souhaitent obtenir une qualité sonore élevée et augmenter la puissance du signal. Cependant, il y a quelques difficultés avec cette option :

• avec connexion électrique ;
• avec connexion Câble RCA pour plusieurs amplificateurs ;
• avec activation à distance des amplificateurs.

Si l'installation du premier amplificateur a été effectuée sans condensateur, il doit encore être installé avec plusieurs appareils. Le schéma, selon lequel l'alimentation de plusieurs amplificateurs sera organisée, est sélectionné en fonction de leur puissance. Vous pouvez connecter deux amplificateurs à l'aide d'un condensateur, en le connectant en parallèle avec la batterie. En ce qui concerne la connexion d'un câble RCA, vous devez procéder à partir des exigences d'un amplificateur particulier. Par exemple, lorsque deux amplificateurs sont connectés, la même bande de fréquence est reproduite. Dans ce cas, il suffit d'utiliser les connecteurs de sortie sur les appareils eux-mêmes, le cas échéant. Vous pouvez également séparer les canaux par entrée à l'aide d'un crossover.

Pour allumer à distance l'amplificateur, une tension de +12V est appliquée au connecteur REM de l'appareil, l'alimentation est prélevée sur l'antenne de la radio. Le problème avec la connexion de plusieurs amplificateurs est que la charge sur l'unité principale peut être trop importante. Au mieux, les amplificateurs ne s'allument pas, et au pire, le magnétophone radio peut tomber en panne. La situation peut être résolue en installant un relais sur le circuit de commutation à distance. L'élément est connecté assez simplement: lorsque l'unité principale est allumée, le relais est activé, +12 V est fourni par celui-ci au connecteur REM des amplificateurs.

Vidéo: comment connecter un amplificateur de vos propres mains

L'installation et la connexion d'un amplificateur par vous-même ne prennent pas beaucoup de temps. Même si vous êtes confronté à cela pour la première fois, il suffit d'acheter les éléments nécessaires et de vous familiariser avec processus étape par étape. L'essentiel est de choisir le bon endroit pour l'installation, lors de la connexion, d'observer la polarité de l'alimentation, de fiabiliser les connexions et, à la fin des travaux, de vérifier le schéma de connexion. Il reste à vérifier les performances de l'appareil.

- un processus que vous pouvez faire vous-même. L'amplificateur de voiture pour la radio vous permet d'améliorer le son du système de haut-parleurs standard. Il existe de nombreux modèles sur le marché aujourd'hui avec divers paramètres, il n'est donc pas difficile de choisir le meilleur appareil pour votre voiture.

1 Comment choisir les bons matériaux pour brancher un amplificateur ?

Avant de connecter l'amplificateur à l'autoradio, vous devez déterminer la taille de la section du câble d'alimentation. Cet indicateur affecte directement la qualité de l'amplificateur de voiture, tandis que vous pouvez calculer vous-même l'épaisseur de la section. Pour choisir le bon câble d'alimentation, vous devez connaître la puissance totale de tous les canaux de l'amplificateur. En règle générale, le schéma de câblage de la plupart des voitures modernes suggère que la puissance maximale de l'amplificateur pour tous les canaux est de 450 à 470 watts.

En utilisant la loi d'Ohm, vous pouvez calculer le courant maximum que l'amplificateur consommera. Pour ce faire, la consommation électrique (450 W) est divisée par la tension maximale du réseau de bord du véhicule. Sur la plupart des voitures, la tension moyenne est de 13 volts. En conséquence, le courant maximum que l'amplificateur consommera sera de 34,6 ampères. Ainsi, pour un signal de haute qualité et bon fonctionnement réseau nécessite un fil d'une section de 1,5 à 2,5 cm.

Pour stabiliser la tension, le schéma de connexion de l'amplificateur dans la voiture implique l'utilisation d'un fusible spécial. Cet appareil est choisi en fonction de la valeur connue du courant maximum.

Dans les magasins, vous pouvez trouver des fusibles dans un flacon de protection en plastique avec des valeurs d'ampérage standard. Dans ce cas de conception, vous devez acheter un fusible de 40 ampères. L'appareil est installé à proximité immédiate de la batterie afin qu'en cas de court-circuit, il fonctionne en premier.

Pour activer l'amplificateur et le connecter à la radio, vous avez besoin d'un câble de signal et d'un fil supplémentaire avec un connecteur RCA de haute qualité. La longueur du câble d'interconnexion est calculée de manière à ce qu'elle soit suffisante pour le câblage sous la peau dans la voiture sans étirement, il est donc préférable de choisir la longueur du fil avec une certaine marge. Lors du choix d'un câble de signal pour un autoradio et un amplificateur, vous devez faire attention à la qualité du matériau isolant, à la qualité des connecteurs (tulipes), etc. Vous ne devez pas acheter d'options trop bon marché pour un câble d'interconnexion ou de haut-parleur, car dans la pratique, ces fils échouent très rapidement.

2 Schéma de connexion de l'amplificateur de voiture

Le schéma standard consiste à connecter le câblage d'alimentation directement à la batterie du véhicule. En règle générale, la batterie est située sous le capot, tandis que l'amplificateur est installé dans l'habitacle ou dans le coffre. Dans ce cas, les fils d'alimentation sont posés à travers un trou spécial dans le compartiment moteur. Le fil principal est connecté à un fusible et soigneusement isolé avec une ondulation ou un tube isolant spécial. Plus est connecté à la borne positive de la batterie, moins à l'élément en fer de la carrosserie de la voiture.

Les amplificateurs standard ont plusieurs entrées de câble. Le fil positif, qui est connecté à la borne positive de la batterie (généralement rouge), est inséré dans le connecteur correspondant de l'amplificateur, sur lequel la tension est indiquée, par exemple 12V, etc. Le fil négatif (généralement noir), qui est connecté au corps, est inséré dans la prise marquée "Ground" ou "GND". Les troisième et quatrième prises de l'amplificateur, désignées comme Remote, sont utilisées pour connecter le fil de signal de la radio elle-même. Parfois, le schéma de connexion suppose également la présence d'un condensateur, mais cela n'est nécessaire que dans le cas haute puissance amplificateur ou connecter un appareil multicanal.

Ainsi le circuit le plus simple la connexion ressemble à ceci :

• BATT+ - Fil positif de la borne positive de la batterie.
• Masse - Fil négatif qui peut être connecté soit à la carrosserie de la voiture, soit à la borne négative de la batterie (selon la puissance de l'appareil).
• Télécommande - borne pour le fil de signal de la radio, qui donne un signal pour allumer l'amplificateur.

3 Raccordement des sorties ligne de l'autoradio

Le câble d'interconnexion de l'amplificateur à l'autoradio est posé sous la garniture de la voiture. À ce cas lors du câblage du câble de vos propres mains, certaines difficultés peuvent survenir, qui dépendent du modèle de voiture spécifique. Sur la plupart des modèles, les fabricants prévoient des emplacements supplémentaires pour le câblage, par exemple dans les connecteurs de porte, etc. Si cela n'est pas fourni, le câblage à travers la cabine peut devenir tâche ardue, puisque vous devez percer les connecteurs de vos propres mains. À ce stade, il est très important de ne pas laisser le câble de signal passer du même côté que les fils d'alimentation, car cela conduirait inévitablement à des interférences et à une "fissure" caractéristique lors du fonctionnement de l'amplificateur. Le câble d'interconnexion est mieux acheminé de l'autre côté ou sous la garniture de pavillon au centre du véhicule.

Pour transmettre le son à l'amplificateur, vous devez retirer la radio, à l'arrière de laquelle la plupart des appareils fournissent des sorties de niveau ligne standard (Line Out). Ces sorties sont désignées comme SUB, avant et arrière et sont utilisées pour connecter un amplificateur, un subwoofer et d'autres haut-parleurs. Pour connecter un amplificateur, sélectionnez la sortie arrière et connectez-y le câble d'interconnexion avec le fil de commande "RCA", fourni avec le câble de signal de l'autoradio. Ce fil commute (connecte) le signal de sortie de la radio avec le signal d'entrée de l'amplificateur.

S'il n'y a qu'une seule paire de sorties ligne sur la radio, vous ne pouvez connecter qu'un seul bicanal (amplification du signal stéréo à partir d'une paire d'enceintes et d'un subwoofer) ou monobloc (amplificateur mono conçu pour fonctionner avec une seule enceinte). En conséquence, il ne sera pas possible de connecter un autre amplificateur à deux canaux ou un appareil à quatre canaux (2 subwoofers et 4 haut-parleurs) dans ce cas. Cela signifie qu'une seule paire d'enceintes ou un subwoofer peut amplifier le signal provenant de la radio.

Si vous devez connecter un amplificateur à quatre canaux et qu'il n'y a qu'une seule paire linéaire de sorties, vous pouvez utiliser des adaptateurs spéciaux appelés adaptateurs "Y". Si le magnétophone radio n'a pas du tout de sorties linéaires, le signal est conduit directement du magnétophone radio aux haut-parleurs; pour cela, les amplificateurs modernes ont des entrées spéciales - High Level Input (entrée de haut niveau avec une sensibilité d'entrée élevée). Le signal de cette entrée peut être prélevé sur n'importe quel fil de signal de la radio, c'est-à-dire que l'amplificateur dans ce cas est connecté en parallèle à une paire de haut-parleurs. En raison de la haute impédance d'entrée de l'amplificateur et de la faible résistance des haut-parleurs, une telle connexion n'affecte pas le fonctionnement de l'unité principale (radio).

Il faut comprendre qu'un amplificateur est connecté au système pour augmenter le niveau de volume et réduire la distorsion du signal. Ainsi, il peut être connecté selon plusieurs schémas, mais le plus souvent, il est utilisé pour connecter un appareil monobloc ou à deux canaux, ce qui est tout à fait suffisant pour fournir le signal et le son optimaux de l'acoustique standard de la voiture.

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