Elektrik, günümüzde her yerde kullanılan ana enerji türüdür. Elektrik kaynaklarını ve tüketicilerini birbirine bağlayan elektrik ağları sayesinde yaygın kullanımı mümkün oldu. Enerji hatları veya kısaca enerji hatları elektriğin taşınması işlevini yerine getirir. Ya yer yüzeyinin üzerine döşenerek “havai” olarak adlandırılırlar, ya da toprağa ve/veya su altına gömülerek “kablo” olarak adlandırılırlar.

Havai enerji hatları, karmaşık altyapılarına rağmen kablo hatlarından daha ucuzdur. Yüksek gerilim kablosunun kendisi pahalı ve karmaşık bir üründür. Bu nedenle güzergahın sadece belirli bölümleri bu kablolarla döşeniyor. havai enerji hattı tellerle destek kurmanın imkansız olduğu yerlerde, örneğin deniz boğazları, geniş nehirler vb. Kablolar elektrik ağlarını döşer nüfuslu alanlar Kentsel altyapı nedeniyle desteklerin inşasının da imkansız olduğu yerlerde.

Güç hatları, büyük uzunluklarına rağmen, Ohm kanununun diğerleriyle aynı şekilde uygulandığı elektrik devreleriyle aynıdır. Bu nedenle enerji nakil hatlarının verimliliği, içindeki voltajın artmasıyla doğrudan ilişkilidir. Akım gücü azalır ve bununla birlikte kayıplar da azalır. Bu nedenle tüketiciler santralden ne kadar uzaktaysa, yüksek gerilim hattının da o kadar yüksek olması gerekir. Modern ultra uzun mesafeli elektrik hatları, milyonlarca volt gerilime sahip elektrik enerjisini iletir.

Ancak kayıpları azaltmak için voltajı artırmanın sınırlamaları vardır. Korona deşarjından kaynaklanırlar. Bu fenomen, 100 kilovolt'un üzerindeki voltajlardan başlayarak gözle görülür enerji kayıplarına neden olarak kendini gösterir. Yüksek gerilim kablolarının vızıltısı ve çatırtısı, üzerlerindeki korona deşarjının bir sonucudur. Bu nedenle korona kayıplarını azaltmak için 220 kilovolttan başlayarak havai enerji hattının her fazı için iki veya daha fazla kablo kullanılır.

Elektrik hatlarının uzunluğu ve çalışma voltajı birbirine bağlıdır.

• Ultra uzun mesafeli elektrik hatları 500 kilovolttan başlayan voltajlarla çalışır.
• 220 ve 330 kilovolt ana elektrik hatları için voltajlardır.
• 150, 110 ve 35 kilovolt dağıtım enerji hatlarının voltajlarıdır.
• 20 kilovolt ve daha düşük voltajlar, son tüketicilere elektriğin sağlandığı yerel elektrik şebekeleri için tipiktir.

Tel destekler

Ana hat olarak elektrik hatlarına dahil edilen kablolara ek olarak yapısal elemanlar destekler dahildir. Amaçları telleri tutmaktır. Her güç hattının aşağıdaki resimde gösterildiği gibi çeşitli destek türleri vardır:

Ankraj destekleri ağır yük taşır ve bu nedenle çok çeşitli olabilen güçlü, sağlam bir yapıya sahiptir. Tüm destekler, beton bir temel aracılığıyla yumuşak veya nemli toprakla temas eder. Kuyular, içine elektrik hattı desteklerinin doğrudan daldırıldığı katı toprakta yapılır. Metal ankraj desteği tasarım örnekleri aşağıdaki resimde gösterilmektedir:

Destekler ayrıca beton veya ahşap kullanılarak da yapılabilir. Ahşap destekler, daha az dayanıklı olmasına rağmen metale göre bir buçuk kat daha ucuzdur ve beton yapılar. Kullanımları özellikle bölgelerde haklıdır. Şiddetli donlar ve büyük kereste rezervleri. Ahşap direkler en çok 1000 Volt'a kadar gerilime sahip elektrik şebekelerinde kullanılır. Bu tür desteklerin tasarımı aşağıdaki resimde gösterilmektedir:

Güç hattı kabloları

Modern elektrik hatlarının telleri çoğunlukla alüminyum telden yapılmıştır. Yerel elektrik hatları için saf alüminyum teller kullanılır. Sınırlama, destekler arasındaki açıklık uzunluğunun 100 - 120 metre olmasıdır. Daha uzun açıklıklar için alüminyum ve çelikten yapılmış teller kullanılır. Böyle bir telin içinde alüminyum iletkenlerle kaplı çelik bir kablo bulunur. Kablo mekanik yük, alüminyum – elektrik yükünü alır.

Tamamen çelik teller yalnızca minimum tel ağırlığıyla maksimum mukavemetin gerekli olduğu kısa süreli alanlarda kullanılır. Gerilimi 35 kilovoltun üzerinde olan tüm elektrik hatları, çelik kablo Yıldırım çarpmalarına karşı koruma için. Bakır ve bronzdan yapılmış teller şu anda yalnızca elektrik hatlarında kullanılıyor özel amaç. İçi boş boru şeklindeki tellerin yapımında bakır ve alüminyum tel kullanılır. Bu, korona kayıplarını azaltmak ve radyo parazitini azaltmak için yapılır. Tel resimleri çeşitli tasarımlar aşağıda gösterilmiştir:

Elektrik hatları için tel, çalışma koşulları ve bunun sonucunda ortaya çıkan mekanik yükler dikkate alınarak seçilir. İÇİNDE sıcak zaman Bu, telleri sallayan ve kopma yükünü artıran rüzgardır. Kışın rüzgara buz eklenir. Tellerin üzerindeki buz tabakasının ağırlığı, üzerlerindeki yükü önemli ölçüde artırır. Ayrıca sıcaklığın düşmesi tellerin uzunluğunun azalmasına neden olur ve malzemelerindeki iç gerilimi arttırır.

İzolatörler ve bağlantı parçaları

İzolatörler, kabloları desteklere güvenli bir şekilde bağlamak için kullanılır. Onlar için malzeme ya elektrikli porselen ya da temperli cam veya aşağıdaki resimde gösterildiği gibi polimer:

Aynı koşullardaki cam izolatörler, porselen izolatörlere göre daha küçük ve daha hafiftir. Yapısal olarak izolatörler pim ve askı olarak ikiye ayrılır. Pim tasarımı, voltajı 35 kilovoltun üzerinde olan elektrik hatları için kullanılmaz. Süspansiyon izolatörlerinin emdiği mekanik yükler pim izolatörlerininkinden daha fazladır. Bu nedenle askılı yapı pin izolatörleri yerine daha düşük gerilimlerde de kullanılabilir.

Asılı izolatör, bir çelenk içine bağlanmış ayrı kaplardan oluşur. Bardak sayısı güç hattı voltajına bağlıdır. Bardakları bir çelenk içine ve diğer tüm tel ve yalıtkan bağlantılarına bağlamak için özel bağlantı parçaları kullanılır. Açık ortamda güvenilirlik, sağlamlık ve dayanıklılık, çelik ve dökme demir gibi bağlantı parçalarının imalatına yönelik malzemeler tarafından belirlenir. Korozyon direncinin arttırılması gerekiyorsa parçalar çinko ile kaplanır.

Bağlantı parçaları arasında çeşitli kelepçeler, ara parçalar, titreşim sönümleyiciler, kaplin konnektörleri, ara yalıtkan bağlantılar ve külbütör kolları bulunur. Bağlantı parçaları hakkında genel bir fikir aşağıdaki resimde verilmektedir:

Koruyucu cihazlar

Enerji nakil hatlarının bir diğer bileşeni ise enerji hatlarına bağlı ekipmanları atmosferik ve anahtarlama aşırı gerilimlerinden koruyan yapılardır. Yıldırım çarpmalarına karşı koruma, genellikle trafo merkezlerinin yakınına kurulan elektrik hattının ve paratonerlerin tüm tellerinin üzerine gerilmiş bir kablo ile sağlanır. Enerji nakil hattı destekleri üzerinde koruyucu boşluklar bulunmaktadır. Böyle bir boşluğun bir örneği soldaki resimde gösterilmektedir. Boru şeklindeki tutucular, içinde bir kıvılcım aralığı bulunan trafo merkezlerinin yakınına monte edilir. Eğer kırılırsa ve akım beslemeli bir ark oluşursa kısa devre, bu arkı söndüren bir gaz açığa çıkar.

Elektrik hatlarının kurulumuna ilişkin tüm teknik ve organizasyonel nüanslar, Elektrik Tesisatlarının İnşaat Kuralları (PUE) tarafından düzenlenmektedir. Bu kurallardan herhangi bir şekilde sapmak kesinlikle yasaktır ve sonuçlarına bağlı olarak şiddeti değişen bir suç olarak kabul edilebilir.

Enerji nakil hattı destekleri, dünya yüzeyinin üzerinde canlı kabloları ve yıldırımdan korunma kablolarını desteklemeye yarayan yapılardır. Onlar olur çeşitli formlar ve boyutları. Destekler betonarme, ahşap, metal ve hatta kompozit malzemelerden yapılabilir. Enerji nakil hattı desteğinin ana elemanları raflar, temeller, traversler (kabloların tutulduğu çapraz çubuklar), kablo destekleri ve gergi telleridir.

GÜÇ HATLARI İÇİN ANKRAJ DESTEKLERİ
Enerji hatları için ankraj ve ara destekler bulunmaktadır. Ankraj desteklerinin sağlam tasarımı, tel geriliminden kaynaklanan önemli kuvvetlere dayanabilir; Elektrik hatlarının ankraj destekleri, elektrik hatları küçük nehirlerden geçerken, elektrik hatlarının başına ve sonuna, dönüşlerde monte edilir; demiryolları, yollar ve köprüler.
Bir tür ankraj desteği - nehirlerdeki elektrik hatlarını ve diğer büyük engelleri geçerken geçiş destekleri kullanılır. En ağır yükleri taşıyan ve kendisi de 300 metre yüksekliğe ulaşabilen geçiş destekleridir! Bu direkler tüm enerji hattı direkleri arasında en ağır ve en uzun olanlardır; genellikle parlak renklerle boyanırlar, örneğin kırmızı ve beyaz direkler sıklıkla bulunur ve turuncu, gri ve diğer renkler de kullanılır. Geçiş destekleri hakkında daha fazla ayrıntı için http://io.ua/s73072 adresindeki ilgili makaleye bakın.

ARA GÜÇ HATTI DESTEKLERİ
Ara destekler ankraj desteklerinden daha az dayanıklı bir yapıya sahiptir; genellikle güç hattı yollarının düz kısımlarındaki telleri ve kabloları desteklemeye yararlar. Güzergahlardaki desteklerin çoğu orta düzeydedir. Kural olarak, bir ara destek, aşağıdaki özellik ile bir ankrajdan ayırt edilebilir: yalıtkanların çelenkleri dünya yüzeyine dik olarak asılırsa, o zaman destek aradır. Ankraj desteklerinde, teller gergi çelenklerinin kelepçelerine sabitlenir; bu çelenkler çizginin devamı gibidir ve dünya yüzeyine dar bir açıyla ve bazen neredeyse paralel olarak yerleştirilir.
Ayrıca, güç hattı destekleri aşağıdakilere ayrılmıştır:
- aktarma (fazların sırasını değiştirmek için),
- dal,
- geçmek,
- arttı, azaldı vb.
Askıya alınan kabloların (devreler) sayısına bağlı olarak, destekler tek ve çoklu devreye ayrılır; tasarım gereği - tek direkli, A ve AP şeklinde, U şeklinde, V şeklinde (örneğin, "Nabla" tipi), "shot cam" tipi vb.

AHŞAP GÜÇ DESTEKLERİ
Günümüzde ağırlıklı olarak betonarme ve metal enerji hattı destekleri kullanılmaktadır. Gerilimi 220 kV'a kadar olan elektrik hatlarına ahşap iletim hattı destekleri takıldı. Enerji hattı destekleri genellikle çam ve karaçam direklerinden yapılmıştır. paslanmaya karşı bileşim(antiseptik). Genellikle ahşap destekler betonarme ataşmanlar (üvey çocuklar) veya kazıklar üzerinde güçlendirildi. Ahşap güç hattı destekleri ucuzdu, üretimi nispeten kolaydı ve kullanımı güvenilirdi. 110 kV gerilime ve 120 km uzunluğa sahip ilk büyük Sovyet enerji nakil hattı - Kashirskaya Eyalet Bölgesi Elektrik Santrali - Moskova - ahşap destekler üzerine inşa edildi. Günümüzde artık ahşap direkli elektrik hatları yapılmıyor.

GÜÇLENDİRİLMİŞ BETON ENERJİ HATTI DESTEKLERİ
Tasarımları 1933 yılında SSCB'de geliştirilen betonarme enerji nakil hattı destekleri daha yüksek mekanik dayanıma sahiptir. Bununla birlikte, endüstriyel bir temelin bulunmamasından dolayı, tüm gerilimlerdeki elektrik hatlarının yapımında toplu kullanımları ancak 1955'te başlamıştır. Betonarme iletim hattı desteklerinin avantajları, tasarım kolaylığı ve fabrika üretiminin üretilebilirliğidir. Bu güç iletim kuleleri genellikle dairesel veya dikdörtgen kesitlidir ve öncelikle öngerilmeli betonarme malzemeden yapılır.
En yaygın olanı, doğrudan zemine monte edilen, metal traversli ara tek direkli betonarme güç hattı destekleridir. Ayrıca 110-500 kV gerilime sahip enerji hatlarında gergi telli ara ve ankraj köşe betonarme iletim hattı destekleri yaygın olarak kullanıldı.

METAL GÜÇ HATTI DESTEKLERİ
Metal iletim hattı destekleri betonarme olanlardan daha hafiftir ve daha yüksek mekanik dayanım. Bu, ağır yükler için tasarlanmış önemli yükseklikte destekler oluşturmanıza olanak sağlar. Tüm voltajlardaki enerji hatlarında, genellikle betonarme ara desteklerle birlikte kullanılırlar. Ağır yük taşıyan hatlarda (örneğin geçişlerde) metal iletim hattı destekleri vazgeçilmezdir.
Metal iletim hattı destekleri çoğunlukla çelikten, bazı durumlarda ise çelikten yapılır. alüminyum alaşımları. Üretim yöntemine göre, metal iletim hattı destekleri, fabrikalardan bitmiş bölümler halinde gelen kaynaklı olanlara ve rota üzerinde cıvatalar üzerindeki ayrı elemanlardan (destekler, çubuklar, akorlar) monte edilen cıvatalı olanlara ayrılır.
Metal destekler iki geniş gruba ayrılır - kafes ve MGS (çok yönlü bükülmüş direkler). İlki herkes tarafından iyi biliniyorsa, MGS BDT ülkelerinde yeni yeni yaygınlaşmaya başlıyor. Birçok faydalı bilgiler Bu destekler hakkında www.energobud.com.ua web sitesinden bilgi alabilirsiniz.
BDT içindeki elektrik hatları voltaja göre 35 kV, 110 kV, 154 kV (150 kV), 220 kV, 330 kV, 400 kV, 500 kV, 750 kV, 800 kV, 1150 kV ve 1500 kV'ye bölünmüştür. Dünyadaki enerji hatlarının çoğu alternatif akımla çalışıyor ancak doğru akımla çalışan hatlar da var, örneğin Volgograd-Donbass DC enerji hattı (bu enerji hatları hakkında buradan bilgi alabilirsiniz http://io.ua /s91331).

GÜÇ HATTI GERİLİM SINIFLARI
Uzman olmayan birinin elektrik hatlarındaki voltajı doğru bir şekilde belirlemesi zor olabilir, ancak kural olarak bu yapılabilir. basit bir şekilde- çelenkteki kaç yalıtkanın travers üzerinde asılı olduğunu sayın. Yani 35 kV güç hatlarının her çelenkinde üç ila beş yalıtkan bulunur. Ancak 110 kV'luk elektrik hatlarının çelenklerinde zaten altı ila on izolatör bulunmaktadır. On ila on beş yalıtkan varsa, bu 220 kV'luk bir güç hattıdır.
Güç hattı kabloları ikiye bölünürse (buna bölme denir), hat 330 kV gerilime sahip olabilir. Her fazda üç tel varsa 500 kV, dört tel varsa 750 kV.
Her kuralın istisnaları vardır. Bu nedenle, 220 kV ve 150 kV hatlarda bölünme vardır, ancak bu, 330 kV hatlar için tipiktir. Enerji hatları 330 kV, özel durumlar, bölünmeden çalışabilir.
35 kV -110 kV elektrik hatları her yerde dağıtım ağları olarak kullanılır (örneğin, 110 kV'luk bir elektrik hattı küçük bir köye veya mikro bölgeye güç sağlayan bir trafo merkezini besleyebilir). 150 kV sınıfı, 100 kV'nin daha gelişmiş bir analogudur, bu voltaj Dneproenergo güç sisteminde ve bazı bitişik alanlarda ve Kola güç sisteminde kullanılır ( Kola Yarımadası). Bu voltaj sınıfı, 30'lu yılların başında General Electric şirketinin Dinyeper Hidroelektrik Santrali için Amerikan ekipmanıyla birlikte SSCB'ye geldi.
220 kV enerji hatları esas olarak enerji santrallerini trafo merkezlerine ve büyük tüketicilere bağlamak için kullanılır. 330 kV'luk hatlar genellikle güçlü enerji santralleri ile trafo merkezleri arasındaki iletişim (ara bağlantılar) ve bazen de enerji yoğun işletmelerin ihtiyaçları için uzun mesafeler boyunca inşa edilir. Gerilimi 400 kV, 500 kV ile 750 kV ve daha yüksek olan hatlar, sistemler arası bağlantılar ve komşu ülkeler de dahil olmak üzere uzun mesafelere elektrik iletimi için de kullanılmaktadır.

SSCB'DE GÜÇ HATTI DESTEKLERİNİN BİRLEŞTİRİLMESİ
1976 yılında, SSCB'deki enerji nakil hattı desteklerinin birleştirilmesiyle bağlantılı olarak, 35-330 kV'luk metal ve betonarme desteklerin belirlenmesi için aşağıdaki sistem kabul edildi:
P ve PS harfleri ara destekleri belirtir,
PVS—dahili bağlantılarla ara,
PU veya PUS - ara köşe,
PP - ara geçiş,
BİR ABD - çapa köşesi,
K veya KS - son olanlar.
B harfi betonarme destekleri, yokluğu ise desteklerin çelik olduğunu gösterir. Harflerin ardından gelen 35, 110, 150, 220 vb. rakamlar hat voltajını, arkasındaki rakamlar ise desteklerin standart boyutunu gösterir. Köşe desteği olarak ve kablo destekli olarak kullanılan ara desteklerin tanımına sırasıyla U ve T harfleri eklenir. Ve modern elektrik şebekesi inşaatında “birleşmeme” gözleniyor, belirli bir elektrik hattı güzergahının koşulları için tasarlanan yeni orijinal destekler geliştiriliyor. Böylece gelişmiş ülkelerde standart projelerin kitlesel kullanımı çoktan terk edilmiş durumda. Her hat, rahatlama, iklim vb. tüm nüanslar dikkate alınarak inşa edilmelidir.

GÜÇ HATTI DESTEKLERİNİN GENEL GÖRÜNÜME GÖRE SINIFLANDIRILMASI

Kule destekleri
Klasik, tüm yüksek gerilim güç hattı destekleri arasında en yaygın olanıdır. Birden 9'a kadar paralel traverslere sahip olabilirler ve tek, çift veya çok devreli güç hatları için kullanılırlar. Tüm kafes kule desteklerinin ortak bir özelliği vardır - gövdeleri tabandan yukarıya doğru daralır. İki aileye ayrılmıştır:
- geniş namlulu kafes (direğin tabanı bir yük vagonundan daha genişse, fotoğraf 1'e bakın). Bunlar en yaygın desteklerdir. Tek zincirli (“Kırım tipi”), çift zincirli (“namlu” tipi) ve çok zincirli olabilirler.
Tek devreli kule desteklerinin en ilginç temsilcileri DC hatları için T şeklindeki desteklerdir.
- dar tabanlı kafes (buna göre tabanları bir yük vagonunun tabanından biraz daha dardır).

Portal destekler
“P” harfine veya “N” harfine benzeyen metal, ahşap veya betonarme destekler. 330-750 kV enerji hatlarında yaygın olarak kullanılırlar. Kural olarak tek zincirlidir.

AP şeklindeki destekler
Kaynaklı kullanılarak oluşturulan tek zincirli destekler metal borular, MGS veya bir ağaç, profilde “A” harfine benzeyen, önünde “P” harfi. Bu desteklerdeki boruların kesiti 1300 mm'ye, yüksekliği ise 80 m'nin üzerine çıkabilmektedir.
Fotoğraf 4, Ukrayna'da Dinyeper boyunca 330 kV'luk bir hattı geçerken böyle bir boru şeklindeki desteğin bir örneğini göstermektedir. Raflarının içinde tepeye çıkmak için merdivenler vardır ve desteğin her biri 21 metre yüksekliğinde toplam dört diz vardır (bunlar boyalıdır). farklı renkler), toplam yükseklik Direkler yaklaşık 85 metredir. Daha fazlasını buradan okuyabilirsiniz - http://io.ua/s93360.

Üç direkli bağımsız kafes destekleri
Üç direkli kafes destekleri, kural olarak, 500 kV ve 750 kV elektrik hatlarının dönüşlerinde ve geçişlerinde durur ve ankraj olarak kullanılır (fotoğraf 5).

L şeklinde destekler
İki temel ile eklemlenen düz L şeklinde kafes yapılardır. Desteğin üst kısmında, desteği tutan 4 adet yük taşıyan kablonun bağlanması için bir travers bulunmaktadır. dikey konum. Aşağıda telleri asmak için üç (nadiren iki) travers daha vardır. L şeklindeki kuleler, özellikle iki adet 110 kV veya 220 kV havai hat devresi için geçiş kuleleri olarak kullanıldı. Kullanımları metalden tasarruf etmemizi ve temeli basitleştirmemizi sağladı. Sel sırasında su basan bölgelerde bu tür desteklerin kullanılması tavsiye edildi. Tasarım özellikleri bu desteklerin yaygınlaşmasını engelledi.

Y şeklindeki destekler, "shot gözlükleri"
“Y” harfine veya cama benzeyen tek zincirli direkler (fotoğraf 6). Var farklı türler ve geçiş amaçlı olanlar da dahil olmak üzere (örneğin PS-101) hem yurt içinde hem de yurt dışında oldukça uzun süredir kullanılmaktadır. Bu destekler her zaman metalden, genellikle kafesten yapılır, daha az sıklıkla çok yönlü bükülmüş direklerden oluşur.

V şeklinde,"Nebla"
Adamlı ara gözenekler, 330-1150 kV enerji nakil hattı yollarında, örneğin 750 kV için Nabla tipi desteklerde kullanılır. Ters bir üçgene benziyorlar - nablu. Sadece tek zincirli.

Sınıf: Cat tipi destekler
Çok ilginç orijinal destekler Batı Avrupa'da, özellikle Fransa'da çok popüler (fotoğraf 10).

Sütun destekleri(yani kafes değil)
Bunlar ahşap, metal veya betonarme direklere dayanan desteklerdir. Tek direkli ve portal olanlar var. Tek direkli betonarme destekler, 35-220 kV gerilimlerde en yaygın kullanılan ara enerji nakil hattı destekleridir. Nispeten yakın zamanda, MGS kullanılarak ilerici tipte metal tek sütunlu direk destekleri yaygınlaştı. Daha kesin olmak gerekirse, ABD'de bu tür destekler oldukça uzun süredir kullanılıyor, ancak BDT'de yeni yeni popülerlik kazanmaya başlıyorlar. MGS'nin kullanılması çok zincirli sütun desteklerinin oluşturulmasını mümkün kıldı (bkz. fotoğraf 8).
Portal sütun destekleri, ortak bir kirişle birbirine bağlanan iki sütundan (ahşap, betonarme veya MGS) oluşur. Ülkemizde 220 ve 330 kV hatlar için direğe monteli tek devreli portal betonarme destekler (dahili bağlantılarla) özellikle yaygındır (fotoğraf 9).

Standart dışı destekler
Bunlar, çeşitli standart dışı destekleri ve bu sınıflandırmaya ait olmayan egzotik destekleri, örneğin çok sayıda dekoratif desteği içerir.

2011 "GÜÇ ASTARI"

Telleri asma yöntemine bağlı olarak destekler iki ana gruba ayrılır:

tellerin destek kelepçelerine sabitlendiği ara destekler;

telleri gerdirmek için kullanılan ankraj tipi destekler; bu destekler üzerinde teller gergi kelepçeleriyle sabitlenir.

Bu tür destekler özel amacı olan türlere ayrılmaktadır.

Hattın düz bölümlerine ara düz destekler monte edilir. Asılı izolatörlere sahip ara desteklerde, teller dikey olarak asılı olan destek çelenklerine sabitlenir; Pim izolatörlü desteklerde teller tel örgü ile sabitlenir. Her iki durumda da, ara destekler yatay yükleri teller ve destek üzerindeki rüzgar basıncından, dikey yükleri ise tellerin, yalıtkanların ağırlığından ve desteğin kendi ağırlığından algılar.

Ara köşe destekleri, destek çelenklerine asılan tellerle hattın dönme açılarına monte edilir. Ara düz desteklere etki eden yüklere ek olarak, ara ve ankraj-köşe destekleri de tellerin ve kabloların geriliminin enine bileşenlerinden gelen yükleri algılar. 20°'nin üzerindeki iletim hattı dönüş açılarında ara köşe desteklerinin ağırlığı önemli ölçüde artar. Büyük dönüş açılarında ankrajlı köşe destekleri monte edilir.

Sınıflandırma.

Amaca göre

Ara destekler, havai hat güzergahının düz bölümlerine monte edilir ve yalnızca telleri ve kabloları desteklemek için tasarlanmıştır.

Havai hat güzergahının dönüş açılarına köşe destekleri monte edilir. Yüklerin küçük olduğu küçük dönüş açılarında (15-30°'ye kadar) açılı ara destekler kullanılır.

Ankraj destekleri, mühendislik yapılarına veya doğal bariyerlere giden yolun düz bölümlerine monte edilir. Sert ve dayanıklı.

Uç destekler bir tür ankrajdır ve bir hattın sonuna veya başına monte edilir.

Özel destekler: aktarma, dallanma, çapraz, rüzgar önleme.

Zemine sabitleme yöntemine göre

Dar taban desteği; Doğrudan zemine monte edilen destekler; Temellere monte edilen destekler

Klasik (4 m2'den fazla geniş tabanlı), kural olarak, betonla doldurulmuş veya ağırlıkla doldurulmuş çerçeve (çerçeve) kum ve çakıl karışımı

Dar taban (4 m2'den az) (örneğin: montajlı olarak) çelik boru, çelik vida veya betonarme kazık)

Özel uç desteği - havai hattan yer altı kablo hattına geçiş

Tasarım gereği

Kablo desteği PS110PV-1M; ELSI Şirketler Grubu tarafından tasarlanan üç direkli ankraj köşesi desteği 35 kV; Bağımsız destekler (tek direkli, çok direkli); Erkeklerle destekler; Acil durum yedek kablolu destekler

Devre sayısına göre

Tek zincir; Çift devre; Çoklu zincir

Gerilime göre

Destekler 0.4, 6, 10, 35, 110, 220, 330, 500, 750, 1150 kV hatları için desteklere bölünmüştür. Bu destek grupları boyut ve ağırlık bakımından farklılık gösterir. Gerilme ne kadar büyük olursa, destek o kadar yüksek olur, çapraz hareketi o kadar uzun olur ve ağırlığı da o kadar büyük olur. Desteğin boyutundaki artış, farklı hat voltajları için PUE'ye karşılık gelen telden desteğin gövdesine ve zemine kadar gerekli mesafelerin elde edilmesi ihtiyacından kaynaklanmaktadır.

Üretim malzemesine göre

Betonarme- metalle güçlendirilmiş betondan yapılmıştır. 35-110 kV ve üzeri hatlar için genellikle santrifüj betondan yapılmış destekler kullanılır. Betonarme desteklerin avantajı korozyona karşı dirençleri ve havadaki kimyasal reaktiflerin etkileridir. Ana dezavantaj, nakliye sırasında nispeten yüksek bir kusur yüzdesi olan önemli ağırlıktır.

maden- özel kalite çelikten yapılmıştır. Bireysel elemanlar kaynak veya cıvatalarla bağlanır. Oksitlenmeyi ve korozyonu önlemek için metal desteklerin yüzeyi galvanizlenir veya periyodik olarak özel boyalarla boyanır. Türler: Metal kafes destekler, Metal çokyüzlü destekler, Çelik boru destekler

Enerji iletim hatları (PTL'ler) modern bir elektrik şebekesinin en önemli bileşenlerinden biridir. Enerji nakil hattı, enerji santrallerinin ötesine uzanan ve elektriğin elektrik akımı yoluyla uzaktan iletilmesi için tasarlanmış bir enerji ekipmanı sistemidir.

Güç hatları kablo ve havai olarak ayrılmıştır. Kablo enerji nakil hattı, bir veya daha fazla kablonun doğrudan toprağa döşenmesi, kablo kanalları, borular, kablo yapıları. Hava Güç hattı (VL), elektrik enerjisini açık havada bulunan kablolar aracılığıyla iletmek ve dağıtmak için tasarlanmış bir cihazdır.

Havai enerji hatlarının kurulumu için özel yapılar kullanılır - havai enerji hattı destekleri. Enerji nakil hattı destekleri, havai enerji hatlarının tellerini dünya yüzeyinden ve birbirlerinden belirli bir mesafede tutmak için tasarlanmış özel yapılardır.

Havai enerji nakil kuleleri sistemi, ilk güçlü enerji santrallerinin ortaya çıkmaya başladığı yirminci yüzyılın başında geliştirildi ve elektriğin uzun mesafelere iletilmesi mümkün hale geldi. Yirminci yüzyılın ortalarına kadar, enerji nakil hattı destekleri için kabloların döşenmesi yerde yapılıyordu. Ancak bu haddeleme yönteminin birçok dezavantajı vardı: Yerde sürüklenen tel, kurulum işlemi sırasında çok sayıda hasar gördü ve onarım gerektirdi. Küçük çizikler ve talaşlar korona deşarjının nedeni haline geldi ve iletilen enerji kaybına yol açtı.

Yirminci yüzyılın ellili yıllarında, Avrupa'da elektrik kablolarını monte etmek için özel bir yöntem geliştirildi - sözde çekiş yöntemi. Çekme yöntemi, teli yere indirmeden, özel silindirler kullanarak telin doğrudan kurulu güç hattı destekleri üzerine yuvarlanmasını içerir. Havai hattın bir ucuna gergi makinesi, diğer ucuna da fren makinesi monte edilir. Bu yöntem sayesinde enerji hatlarının inşası sırasında elektrik kablolarının hasar görme olasılığı önemli ölçüde azaltılmış ve onarım maliyetleri azaltılmış, bu da kayıpların azalmasına neden olmuştur. iletilen elektrik. Bu yöntemin avantajı aynı zamanda doğal (nehirler, göller, ormanlar, dağlar vb.) ve yapay (karayolları, demiryolları, binalar vb.) engellerin varlığının enerji hatlarının kurulumunu kolaylaştırması ve hızlandırması gerçeğiyle de ifade edilmektedir. . Rusya'da, enerji nakil hattı desteklerini “gerilim altında” kurma teknolojisi 1996'dan beri kullanılmaktadır ve şu anda havai enerji hattı desteklerinin inşası için en uygun ve popüler yöntemdir.

İÇİNDE modern inşaat Enerji nakil hattı destekleri aynı zamanda topraklı paratonerlerin ve fiber optik iletişim hatlarının tutulması için destek olarak da kullanılmaktadır. Ayrıca otoyollar, caddeler, meydanlar vb. üzerindeki mekanların aydınlatılmasında da kullanılırlar. karanlıkta. Havai hat destekleri, -65˚C'ye kadar tasarım dış sıcaklığına sahip elektrik hatlarının inşası için tasarlanmıştır.

Destekler, tellerin asılma yöntemine bağlı olarak iki ana gruba ayrılır:

• ara enerji nakil hattı destekleri. Bu desteklerdeki teller destek kelepçeleriyle sabitlenmiştir;
• çapa tipi destekler. Ankraj tipi desteklerdeki teller gergi kelepçeleriyle sabitlenir. Bu destekler telleri gerdirmek için kullanılır.

Özel amaçları olan türlere iki ana grup ayrılır:

• ara düz destekler. Hattın düz bölümlerine monte edilirler ve telleri ve kabloları destekleme amaçlıdırlar ve hat boyunca tellerin geriliminden kaynaklanan yükler için tasarlanmamışlardır. Asılı izolatörlü ara desteklerde teller, dikey olarak yerleştirilmiş özel destek çelenklerine sabitlenir. Pim izolatörlü desteklerde teller tel örgü ile sabitlenir. Ara düz destekler, yatay yükleri teller ve destek üzerindeki rüzgar basıncından ve dikey yükleri tellerin ağırlığından ve güç hattı desteğinin kendi ağırlığından algılar;
• ara köşe destekleri. Destek çelenklerine asılan tellerle hattın dönme açılarına monte edilirler. Ara destekler, ara düz desteklere etki eden yüklere ek olarak tellerin ve kabloların geriliminin enine bileşenlerinden gelen yükleri de algılar;
• ankraj köşe destekleri. 20˚'den fazla enerji hattı dönüş açılarına monte edilirler, ara köşe desteklerine göre daha sağlam bir yapıya sahiptirler ve önemli yükler için tasarlanmıştır;
• ankraj destekleri. Mühendislik yapılarını veya doğal bariyerleri geçmek için güzergahın düz bölümlerine özel ankraj destekleri monte edilir. Tellerin ve kabloların geriliminden boyuna yükü algılayın;
• son destekler. Bunlar, elektrik hatlarının sonuna veya başına monte edilen bir tür ankraj desteğidir ve tellerin ve kabloların tek taraflı geriliminden kaynaklanan yükleri absorbe etmek için tasarlanmıştır;
• aşağıdakileri içeren özel destekler: aktarma - desteklerdeki tellerin sırasını değiştirmek için kullanılır; şube hatları - ana hattan şubeler kurmak için; çapraz - havai hatlar iki yönde kesiştiğinde kullanılır; rüzgar önleyici - havai hatların mekanik gücünü arttırmak için; geçiş - havai hatları mühendislik yapıları veya doğal bariyerler üzerinden geçerken.

Toprağa sabitleme yöntemine göre gözenekler bölünür:

Tasarım gereği, güç hattı destekleri aşağıdakilere ayrılmıştır:

• bağımsız destekler. Buna karşılık, bunlar bölünmüştür tek direk Ve çoklu posta;
• erkeklerle destekler;
• acil durum yedek kablolu destekler.

İletim hattı destekleri 0,4, 6, 10, 35, 110, 220, 330, 500, 750, 1150 kV gerilimli hatlar için desteklere bölünmüştür. Bu destek grupları boyut ve ağırlık bakımından farklılık gösterir. Tellerden geçen voltaj ne kadar büyük olursa destek o kadar yüksek ve ağır olur. Desteğin boyutundaki artış, farklı hat voltajları için PUE'ye (Elektrik Tesisatı Kuralları) karşılık gelen telden desteğin gövdesine ve zemine kadar gerekli mesafelerin elde edilmesi ihtiyacından kaynaklanmaktadır.

Kullanılan malzemeye göre enerji nakil hattı destekleri ahşap, metal ve betonarme olarak ayrılmaktadır. Enerji nakil hattı desteklerinin tipinin seçimi genellikle enerji hattının inşa edildiği alanda uygun malzemelerin bulunmasına bağlıdır. ekonomik fizibilite Ve teknik özellikler inşaat halindeki nesne. 220/380 V'a kadar alçak gerilim hatlarında ahşap direkler kullanılır. Ancak düşük maliyet ve üretim kolaylığı gibi avantajlara rağmen ahşap direklerin önemli dezavantajları vardır: ahşap direkler kısa ömürlüdür (hizmet ömrü 10 - 25 yıldır) ) ve yüksek mukavemete sahip olmadığından, malzeme iklim koşullarındaki değişikliklere keskin tepki verir.

Metal destekler ahşap olanlardan çok daha güçlüdür ancak sürekli bakım gerektirir - yapıların yüzeyi ve bağlantı elemanları Oksidasyonu veya korozyonu önlemek için periyodik olarak boyanmalı veya galvanizlenmelidir.

Malzemenin deformasyona, korozyona ve ani iklim değişikliklerine karşı yüksek mukavemeti ve direnci, uzun vadeli yapıların çalışması (yaklaşık 50-70 yıl), yangına dayanıklılık, yüksek üretilebilirlik ve düşük maliyet, Rusya'da enerji nakil hattı desteklerinin üretimi için betonarme en uygun çözüm olduğunu söylememize olanak sağlayan birkaç nedenden bazılarıdır. Gerçekten de çok geniş bir alana ve değişken iklime sahip bir ülkede, yalnızca çok sayıda uzun iletişim hattına değil, aynı zamanda hava koşullarındaki ve nem seviyesindeki ani değişiklikler koşullarında yüksek güvenilirliğe de ihtiyaç vardır. Enerji hatları için yüksek kaliteli betonarme desteklerin mevcudiyeti - en önemli koşul Elektrik enerjisi endüstrisinin işleyişinde istikrarın sağlanması. Blok şirketler grubu, GOST ve SNiP'ye tam olarak uygun olarak inşaat pazarına yalnızca yüksek kaliteli ürünler üretmekte ve tedarik etmektedir.

Enerji nakil hattı desteklerinin betonarme direkleri imalat yöntemine göre iki tipe ayrılmaktadır.

• titreşimli destek payandaları. Beton karışımının kalıba dökülmesi sırasında titreşime tabi tutulduğu, daha az çimento tüketimi ile betonun yoğunluğunun ve üniformitesinin artmasını sağlayan bir imalat yöntemi. Hem öngerilmeli hem de gerilimsiz betonarme malzemeden yapılmışlardır ve 35 kV'a kadar gerilime sahip enerji nakil hattı desteklerinde ve aydınlatma desteklerinde raf ve dikme olarak kullanılırlar;
• santrifüjlü destek payandaları. Pişirme yöntemi beton karışımı karışımın eşit dağılımını sağlar, bu nedenle her bölüm tamamen sıkıştırılır. Santrifüjlü direk standları, 35-750 kV gerilimli enerji hatları için tasarlanmıştır.

Yapısal olarak betonarme enerji nakil hattı destekleri, beklenen çalışma koşullarına ve yüklere bağlı olarak farklı kesitlere sahip uzun raflardır. Destek direklerinin tasarımı ayrıca, tellerin sert veya menteşeli olarak sabitlenmesi için kelepçelerin, traverslerin ve sabitlemelerin montajı için gömülü parçaların yanı sıra ürünlerin yük taşıma fonksiyonunu arttırmak için plakaların varlığını da varsayar.

İnşaat türüne göre betonarme destekler ana tiplere ayrılır:

• silindirik destek payandaları;
• konik destek direkleri.

Betonarme enerji nakil hattı destekleri geniş bir yelpazeye sahiptir.

Yüksek gerilim enerji hatları için santrifüjlü silindirik ve konik destekler GOST 22687.2-85 “Destekler için silindirik betonarme santrifüjlü raflar” standardına uygun olarak üretilmektedir. yüksek gerilim hatları güç aktarımı" ve GOST 22687.1-85 "Yüksek gerilim enerji hatlarının destekleri için konik betonarme santrifüj raflar" sırasıyla.

Titreşimli raflar GOST 23613-79 “Yüksek gerilim enerji hatlarının destekleri için betonarme titreşimli raflar” standardına uygun olarak üretilmektedir. Özellikler", GOST 26071-84 "0,38 kV gerilime sahip havai elektrik hatlarının desteklenmesi için betonarme titreşimli raflar. Teknik özellikler" ve 3.407.1-136 serisi "0,38 kV havai hatların betonarme destekleri" ve 3.407.1-143 "10 kV havai hatların betonarme destekleri".

Özel iki direkli destekler, 3.407.1-152 “35-500 kV havai hatların ara iki direkli betonarme desteklerinin birleşik tasarımları” serisine uygun olarak üretilmektedir.
Seri 3.407.1-157 “35-500 kV trafo merkezleri için birleşik betonarme ürünler”, dikdörtgen kesitli titreşimli konik rafları ve santrifüjlü silindirik rafları içerir. Seri 3.407.1-175 “Ara tek kolonlu betonarme desteklerin birleşik tasarımları. 35-220 kV havai hatlar için” konik destek desteklerinin üretimine ilişkin talimatları içerir.

Betonarme santrifüj destekler iletişim ağı ve aydınlatmalar 3.507 KL-10 “Kontak hattı ve aydınlatma destekleri” serisine göre üretilmektedir.

Enerji nakil hattı desteklerinin betonarme direklerinin imalatında kullanılan malzeme, B25'ten çeşitli basınç dayanımı sınıflarına sahip, elektriksel korozyona ve çevresel etkilerden kaynaklanan korozyona dayanıklı Portland çimentosudur. İnce kum ve ezilmiş çakıl. Her proje için seçilen farklı seçenek beton karışımının hazırlanması: 35 kV'a kadar gerilime sahip enerji nakil hatlarının direkleri ve aydınlatma direkleri için titreşim kullanılır, 35-750 kV gerilime sahip enerji nakil hatlarının direkleri için santrifüjleme kullanılır. Donma direnci ve suya dayanıklılık için beton sınıfları, inşaat alanındaki çalışma koşullarına ve iklime bağlı olarak sırasıyla F150 ve W4'ten atanır. Ayrıca destek direklerinin betonuna özel plastikleştirici ve gaz sürükleyici katkılar eklenir.

Enerji nakil hattı direklerinin betonu öngerilmeli donatı ile güçlendirilerek ürünlere daha fazla mukavemet kazandırılır. Tüm donatı parçaları ve gömülü ürünler mutlaka iç korozyona karşı özel bir madde ile kaplanmaktadır.

Çalışma takviyesi olarak aşağıdaki çelik sınıfları kullanılır:

• -55°C'den düşük olmayan tasarım dış sıcaklığına sahip inşaat alanında raflar çalıştırılırken, GOST 10884-71'e göre çubuk termal olarak güçlendirilmiş periyodik profil sınıfı At-VI;
• A-IV ve A-V sınıflarına ait periyodik profilli sıcak haddelenmiş çubuk. Dış havanın tasarım sıcaklığı -55°C'nin altında olduğunda, bu sınıflara ait çelik, ölçülen uzunluktaki bütün çubuklar halinde kullanılmalıdır. Enine takviye olarak takviye teli kullanılır. sınıf B-I. Kelepçelerin, topraklama iletkenlerinin ve montaj halkalarının üretimi için A-I sınıfı sıcak haddelenmiş pürüzsüz takviye çeliği kullanılır.

GOST 23613-79'a göre rafların işaretlenmesi.

Rafın marka tanımındaki harfler ve sayılar şu anlama gelir: SV - titreşimli raf; ek “a” ve “b” harfleri - raf seçenekleri;

• “a” - gömülü ürünlerin (pimlerin) raflarında ve telleri sabitlemek için deliklerin varlığı;
• “b” - ankraj plakalarını sabitlemek için raflarda deliklerin varlığı;
• harflerden sonraki sayı, desimetre cinsinden standın uzunluğudur;
• ilk çizgiden sonraki sayı ton-kuvvet ölçer cinsinden hesaplanan bükülme momentidir;
• ikinci çizgiden sonraki sayı betonun donmaya karşı dayanıklılık tasarım derecesidir.

Sülfatlara dayanıklı çimentodan yapılmış raflar için, donmaya karşı dayanıklılık için betonun tasarım derecesinden sonra “c” harfi yerleştirilir.

Tasarım dış sıcaklığı -40°C'nin altında olan veya agresif toprakların ve yeraltı suyuüçüncü marka grubu, rafların çalışma koşulları altında dayanıklılığını sağlayan ilgili özelliklerin tanımlarını da içerir: M - tasarım dış sıcaklığı -40°C olan alanlarda kullanılan raflar için;

Agresif topraklara ve yeraltı suyuna maruz kalma koşullarında kullanılan raflar için - beton yoğunluk derecesinin özellikleri: P - artan yoğunluk, O - özellikle yoğun.

GOST 22687.1-85 ve GOST 22687.2-85'e göre raf markası, kısa çizgiyle ayrılmış alfasayısal gruplardan oluşur.

İlk grup, aşağıdakiler dahil olmak üzere rafın standart boyutunun tanımını içerir:

raf tipinin harf tanımı, burada:

• SK - konik;
• SC - silindirik;
• Daha sonra standın uzunluğu tam sayılarla metre cinsinden belirtilir.

İkinci grup tanımlamaları içerir: rafın taşıma kapasitesi ve destekteki uygulama kapsamı ve öngerilmeli uzunlamasına takviyenin özellikleri:

• 1 - çeliği güçlendirmek için A-V sınıfı veya At-VCK'da;
• 2 - aynı, sınıf A-VI;
• 3 - K-7 sınıfı halatların karışık takviyeyle güçlendirilmesi için;
• 4 - aynı, K-19 sınıfı;
• 5 - K-7 sınıfı halatların güçlendirilmesi için;
• 0 - A-IV veya At-IVK sınıfı çeliklerin güçlendirilmesi için.

Üçüncü grupta gerekirse yansıtın ek özellikler(agresif ortamlara dayanıklılık, ek yerleşik ürünlerin kullanılabilirliği vb.).

0,38 kV havai hat destek elemanlarının yapıları için 3.407.1-136 serisine göre işaretleme aşağıdakilerden oluşur: alfanümerik atama.

İlk bölüm, güç hattı desteğinin tipinin tanımını gösterir:

• P - ara madde;
• K - terminali;
• UA - köşe ankrajı;
• PP - geçiş ara maddesi;
• POA - geçiş dal çapası;
• PC - çapraz.

İkinci bölümde - desteğin standart boyutu: tek devreli destekler için tek sayılar, sekiz ve dokuz telli havai hatlar için çift sayılar.

10 kV havai hat destekleri için 3.407.1-143 serisine göre işaretleme, ilk bölümde destek tipinin bir harf tanımına sahiptir:

• P - ara madde;
• OA - dal çapası;
• Vesaire.

İkinci kısımda havai hat voltajını gösteren dijital indeks 10 bulunmaktadır.

Üçüncü bölümde ise tire ile ayrılmış olarak desteğin standart ölçüsünün numarası yazılır.

Levhalar ve ankrajlar içeren destek elemanları, alfanümerik bir işaretle P - levha, AC - silindirik ankrajla işaretlenmiştir.

Ürün beden numarası kısa çizgi ile gösterilir.

3.407.1-175 serisine göre betonarme ara tek direkli desteklerin ve 3.407.1-152 serisine göre çift direkli desteklerin işaretlenmesi alfanümerik bir tanımdan oluşur.

İlk rakam desteğin kullanıldığı bölgenin seri numarasını;

Aşağıdaki harf kombinasyonu destek türüdür:

• PB - ara beton;
• PSB - ara özel beton;
• Bir sonraki sayı grubu, desteğin yapıldığı boyutlarda havai hattın kV cinsinden voltajıdır;
• Çizgiden sonraki sayı, birleşmedeki güç hattı desteğinin seri numarasıdır; tek sayılar tek devreli desteklere, çift sayılar ise çift devreli desteklere aittir.

Destek ürünlerinin 3.407.1-157 serisine göre işaretlenmesi:

İlk alfasayısal tanımlama grubu, geleneksel ürün adlarının harflerini ve desimetre cinsinden ana genel boyutları içerir; burada:

• BC - titreşimli stand.

Kısa çizgiyle ayrılan ikinci grup, kN.m cinsinden yük taşıma kapasitesini gösterir;

Kısa çizgiyle ayrılan üçüncü grup, şunları ifade eder: tasarım özellikleri(güçlendirme seçeneği, ek gömülü parçaların varlığı).

3.407-102 serisinin desteklerinin işaretlenmesi aşağıdaki isimleri içerir:

• SCP - silindirik içi boş stand;
• BC - titreşimli stand;
• VSL - aydınlatma hatları ve demiryolu ağları için titreşimli stand;
• Daha sonra ürünün standart boyutunu belirten bir sayı gelir.

Havai kontak hattının ve aydınlatma desteklerinin 3.507 KL-10 serisine göre işaretlenmesi alfasayısal işaretlerden oluşur.

Santrifüjlü güç hattı destekleri (sayı 1-1):

• OKC - güç kaynağı kablolu dış aydınlatma direkleri;
• OAC - hava beslemeli dış aydınlatma için ankraj destekleri;
• OPT'ler - hava beslemeli dış aydınlatmanın ara destekleri;
• OSC - güç kaynağı kablolarıyla birlikte iletişim ağı ve dış aydınlatma destekleri.

Harflerden sonraki ilk sayı, kısa çizgi ile ayrılmış olarak, destek üzerindeki yatay standart yükü merkez cinsinden, ikincisi ise desteğin metre cinsinden uzunluğunu gösterir.

Titreşimli destekler (1-2, 1-4, 1-5 sayıları):

• SV - kablo veya hava güç kaynağı ile titreşimli dış aydınlatma standı;
• Harfleri takip eden sayı, gömmedeki standart eğilme momentini tm cinsinden gösterir;
• Kısa çizgi ile ayrılan ikinci sayı, rafın metre cinsinden uzunluğunu gösterir.

Gerilmesiz titreşimli payandalar (konu 1-6):

• İlk grup, yapı tipinin bir harf tanımını, SV - titreşimli standı ve sayısal bir tanımı - standın desimetre cinsinden uzunluğunu içerir;
• İkinci grup - sembol taşıma kapasitesi.

Havai hatların temel elemanları. Destekler.

Destekler

Destekler, elektrik kablolarının belirli bir seviyede asılmasından sorumlu olan elektrik hatlarının ana yapısal unsurlarından biridir.

Desteklerin sınıflandırılması.

Destekler çeşitli kriterlere göre sınıflandırılabilir: amaca göre (algılanan yüklerin niteliğine göre), tasarım özelliklerine göre, desteğin yapıldığı malzemeye göre, yere sabitleme yöntemine göre, sayıya göre elektrik enerjisi iletim devreleri vb.

Desteğin amacına bağlı olarak belirli yüklere dayanması gerekir. Algılanan yüklerin niteliğine göre destekler ikiye ayrılır: tel ve kablolardan gelen gerilimi algılayanlar ve bu gerilimi algılamayanlar. Buna bağlı olarak aşağıdaki destek türleri kullanılır:

• Orta - güzergahın düz bölümlerine monte edilmiş, tellerin, yalıtkanların, bağlantı parçalarının ağırlığından dikey kuvvetleri ve destek ve teller üzerindeki rüzgar basıncından yatay yükleri algılarlar. Ara destekler ayrıca 20-30 dereceden daha az dönme açılarında güzergah yönünün değiştiği yerlere de monte edilebilir, bu durumda tellerin geriliminden yanal yükleri de emerler. Acil durum modunda (bir veya daha fazla telin kopması durumunda), ara destekler yükü kalan tellerin geriliminden alır ve burulma ve bükülmeye maruz kalır. Bu nedenle belirli bir güvenlik payı ile hesaplanırlar. Hatlardaki ara destekler %80-90 oranındadır.
• Ankraj - tellerin güzergah yönünün, sayısının, derecelerinin ve kesitlerinin değiştiği yerlere ve havai hatların çeşitli yapılarla kesiştiği yerlere monte edilerek havai hat tellerinin gerilim kuvvetlerini emerler.

A	B

Çizim. Havai hat destekleri: a – ara destek; b – ankraj desteği.

Ankraj destekleri temelinde aşağıdakiler gerçekleştirilebilir:

• uç destekler - havai hatların başına ve sonuna monte edilirler, tellerin tek taraflı gerilme kuvvetlerini algılarlar;
• köşe destekleri - rota yönünün değiştiği yerlere monte edilir,
• şube destekleri - şube yapmak için tasarlanmıştır,
• çapraz destekler - havai hatların kesişme noktalarına monte edilir,
• geçiş - hat güzergahının çeşitli engellerden (demiryolları ve karayolları, nehirler ve rezervuarlar vb.) geçtiği yerlere kurulur,
• aktarma destekleri - destek üzerindeki fazların düzenini değiştirmek için tasarlanmıştır.

Çizim. Ankraj destekleri: a – açısal; b – şube; c - transpozisyonel.

GALERİ bölümünde "Havai hat desteklerinin amaca göre sınıflandırılması" adlı bir fotoğraf albümü bulunmaktadır.

Yapıldıkları malzemeye göre, destekler şunlar olabilir:

1. Düşük maliyetli. Ahşap destekler betonarme ve metal desteklerden daha ucuzdur;
2. Ahşap destek, betonarme destekten çok daha hafiftir (yaklaşık 3 kat), bu da onu kurulum alanına taşıma maliyetini azaltır; ayrıca ahşap desteklerin montajı, ağır hizmet tipi vinç mekanizmalarının kullanılmasını gerektirmez. Gerekirse ahşap destek manuel olarak zemine monte edilebilir;
3. Havai hatlarda kaçak akımların azalmasına yol açan iyi dielektrik özellikler;
4. Ahşap destekler, bükülme yüklerine betonarme olanlardan daha iyi (yaklaşık 1,5-2 kat) dayanır, bu nedenle buz ve rüzgar yüklerine daha iyi dayanırlar;
5. “Domino etkisi” olasılığı azalır. Betonarme bir destek ahşap olandan çok daha ağır olduğundan, düştüğünde tüm ankraj açıklığı boyunca komşu destekleri de yanında taşıyabilir. açık ahşap destek, hatlardaki acil durum kapatma sayısını azaltan gerilmiş tellerle desteklenecektir;
6. “Geleneksel” uzun servis ömrü. GOST 20022.0-93'e uygun ortalama vade Ahşap desteklerin servis ömrü 45-50 yıla ulaşabilir.

Ahşap desteklerin dezavantajları:

Şu anda, kural olarak 1 kV'a kadar havai hatlarda ahşap destekler kullanılmaktadır.

Çizim. Metal destekler: a - kafes tipi; b - çok yönlü bükülmüş raflardan.

Çok yönlü metal destekler, çelik sacdan yapılmış içi boş kesik piramitler şeklindeki raflardan yapılır. enine kesit düzenli bir çokyüzlü şeklinde. Rafların bölümleri birbirine teleskopik veya flanşlı bağlantılarla bağlanır. Bu tür desteklerin çapraz çubukları çok yönlü, kafes veya yalıtkandan yapılmıştır.

Çok yönlü enerji nakil hattı desteklerinin avantajları:

1. Daha az inşaat süresi. Çok yönlü destekler üzerindeki havai hatların inşaat süresi, betonarme ve metal kafes destekleriyle yapılan havai hatlardan daha azdır. Bunun nedeni, artan açıklık mesafeleri, çok yönlü desteklerin kurulum kolaylığı ve az sayıda montaj elemanı nedeniyle işçilik maliyetlerindeki azalmadır.
2. Daha düşük taşıma maliyetleri. Çok yönlü destekler, düşük nakliye maliyetleriyle ayırt edilir: kafes desteklerinden 1,5-2 kat daha ucuz ve betonarme desteklerden 3-4 kat daha ucuz. Bölümlerin uzunluğu 12 m olup, taşıma için standart büyük boy araçların kullanımına olanak sağlamaktadır. Desteklerin teleskopik tasarımı, taşıma sırasında bir bölümün diğerinin içine yerleştirilmesine olanak tanır.
3. Küçük arazi tahsisi. Çok yönlü destekler kullanıldığında kalıcı arazi edinim maliyetleri azalır. Betonarme desteklerle karşılaştırıldığında kazanç, destek başına eşit kaldırma ile daha az sayıda destek sayesinde elde edilir ve kafes desteklerle karşılaştırıldığında, yaklaşık olarak eşit sayıda destekle destek başına daha az sayıda destek nedeniyle kazanç elde edilir.
4. Ekonomik verimlilik. Yukarıdaki avantajlar dikkate alındığında, havai enerji hatlarının yapımında çok yönlü çelik desteklerin kullanılması %10'a kadar tasarruf sağlar peşin betonarme ile karşılaştırıldığında ve metal kafes desteklere kıyasla %40'a kadar.

Betonarme desteklerin rafları metalle güçlendirilmiş betondan yapılmıştır.

Çizim. Betonarme destek yapısı.

Betonun çekme mukavemeti, basınç mukavemetinden daha düşük bir mertebedir, bu nedenle desteklerin çekme mukavemetini arttırmak için betona çelik takviye yerleştirilir. Çeliğin ve betonun yaklaşık olarak aynı termal genleşme katsayıları, sıcaklık değiştiğinde betonarmede iç gerilmelerin ortaya çıkmasını ortadan kaldırır.

Şu anda, betonarme destekli havai hatların payı, inşaat halindeki tüm hatların uzunluğunun yaklaşık% 80'idir.

Havai hatlar için betonarme desteklerin geniş dağılımı, yapıların göreceli ucuzluğundan, destek direklerinin yüksek seviyede birleştirilmesi ve tiplendirilmesinden ve geniş bir üretim tabanının varlığından kaynaklanmaktadır. Betonarme destekler yüksek mekanik dayanıma sahiptir, dayanıklıdır (hizmet ömrü yaklaşık 40 yıldır) ve yüksek işletme maliyeti gerektirmez. Montajları için işçilik maliyetleri, ahşap ve metal kafes tipi desteklerin montajından önemli ölçüde daha düşüktür. Olumlu kalite betonarme aynı zamanda güvenilir koruma korozyondan metal takviye. Takviyeyi korozyondan korumak için, destekler üreticide su yalıtımı - asfalt-bitüm verniği ile kaplanmıştır.

Betonarme desteklerin dezavantajı büyük kütleleridir, bu da nakliye maliyetlerini arttırır ve montaj ve kurulum sırasında ağır hizmet tipi vinçlerin kullanılmasını gerektirir. Havai hatlar için betonarme destekler, acil durum yüklerine metal olanlardan 2-3 kat daha az dayanabilir ve hatların inşası iki kat daha fazla destek gerektirir. Ayrıca çelik gerildiğinde betona göre 5-6 kat daha fazla uzayabilir ve bunun sonucunda betonda çatlaklar oluşabilir. Çatlama direncini arttırmak için betonarme yapılar Betonun ek olarak sıkıştırılmasını sağlayan donatının öngerilmesi kullanılır.

Dairesel kesitli (konik ve silindirik) betonarme direkler, kalıbı kendi ekseni etrafında döndürerek betonu oluşturan ve sıkıştıran özel santrifüj makineleri (santrifüjler) kullanılarak üretilir. Dikdörtgen raflar, betonun vibratörler kullanılarak formlarda sıkıştırıldığı titreşim yöntemi kullanılarak yapılır. 110 kV ve üzeri gerilime sahip elektrik hatları için yalnızca santrifüjlü raflar kullanılır ve 35 kV'a kadar havai hat destekleri için hem santrifüjlü hem de titreşimli olanlar kullanılır.

Çizim. Havai hat desteklerinin betonarme direkleri: a – dikdörtgen kesit; b – halka şeklindeki bölüm.

Betonarme destekler için çapraz çubuklar metalden yapılmıştır. Betonun cam elyafı ile güçlendirildiği cam elyaf-beton çapraz kirişlerin oluşturulması için de çalışmalar devam etmektedir. Bu tür çapraz kollara ve desteklere sahip havai hatların belirli bölümleri pilot işletimdedir.

Zemine sabitleme yöntemine göre:

Zincir sayısına göre:

Havai hat destekleri, havai hattın amacına, voltajına, desteğe asılan tel ve kabloların sayısına, konumlarına, iklimsel ve diğer koşullara bağlı olarak tasarımla da ayırt edilir. En basit destek tasarımı tek bir sütundur (“mum”). “Mum” a ek olarak daha karmaşık destekler kullanılır: A şeklinde, tripodlar, U şeklinde (portal), AP şeklinde vb.

Çizim. Havai hat destekleri: a – V şeklinde destek (nabla tipi); b – Y şeklinde destek; c – tripod tipi destek.

GALERİ bölümünde "Havai hat desteklerinin tasarıma göre sınıflandırılması" adlı bir fotoğraf albümü bulunmaktadır.

Hariç standart tasarımlar Havai hat destekleri, pratikte benzersiz destekler de bulabilirsiniz.

GALERİ bölümünde "Benzersiz havai hat destekleri" adlı bir fotoğraf albümü bulunmaktadır.

Kurulum yöntemine göre: