Kecemasan berskala besar ialah kecemasan tempatan, persekutuan, wilayah, wilayah dan tempatan. Untuk menghapuskan situasi sedemikian, bantuan komisen kecemasan yang lebih tinggi diperlukan.

Mari kita pertimbangkan statistik situasi kecemasan berskala besar yang berlaku dalam tempoh 2000-2011. medan terperinci.

Pada tahun 2000 peristiwa berikut berlaku:

Di rantau Volzhsky, pada 4 April, terdapat penurunan tanah, kawasan sehingga 300 m2, kedalaman sehingga 10 m, pada kilometer ke-24 kereta api Pomary-Ilet. Pada masa yang sama, lalu lintas kereta api disekat selama 8 jam, kerosakan material ialah 400 ribu rubel.

yang disertai hujan dan hujan batu besar, bumbung perusahaan pertanian dan bangunan rosak.

Di wilayah Orsha, pada 27 Julai, akibat hujan lebat dengan hujan batu dan angin kencang, tanaman pertanian dengan keluasan 1829 hektar telah musnah, kerosakan material berjumlah 1 juta rubel.

Di daerah Zvenigovsky (kem kesihatan kanak-kanak di Tasik Tair),

Pada 27 Julai, disebabkan gangguan bekalan elektrik, bekalan air panas telah dihentikan, dan sebilangan besar kanak-kanak menjadi sakit dengan jangkitan usus akut. 79 kanak-kanak dan 1 dewasa cedera.

Di daerah Zvenigovsky, pada 1 Ogos, akibat hujan batu dan hujan, tanaman pertanian dengan keluasan 2118 hektar telah rosak.

pesakit dengan wabak klasik, 213 kepala telah dijangkiti, 57 kepala telah disembelih, dan 68 kepala telah dikebumikan.

Pada tahun 2001:

Di daerah Gornomariysky (di Sungai Volga berhampiran kampung Mumarikha), pada 25 April, kerana pelanggaran peraturan operasi dengan kapal tangki Volga-Oil-39

dan bot BTT-23, satu perlanggaran berlaku. 2 anak kapal dan bot itu sendiri lemas.

Di daerah Novotoryalsky, pada 18 Mei, disebabkan oleh angin taufan, bangunan luar musnah, bumbung dirobohkan, talian elektrik tercabut. Kerosakan berjumlah 480 ribu rubel.

Pada tahun 2002:

Di daerah Zvenigovsky, pada 11 Jun, disebabkan cuaca panas dan kering, kebakaran hutan yang besar berlaku. Kawasan kebakaran adalah 240 hektar.

Di daerah Medvedevsky, pada 25 Julai, akibat cuaca panas dan kering, kebakaran hutan berlaku. Kawasan kebakaran adalah 600 hektar.

Pada tahun 2003:

Di 13 wilayah republik itu, pada 3 Jun, disebabkan oleh keadaan cuaca yang tidak menguntungkan (fros, kemarau musim luruh, fros musim bunga, musim tanam lewat)

tanaman pertanian membeku. Keluasan kerugian berjumlah 47.4 ribu hektar. Kerosakan bahan 111.6 juta rubel.

Pada tahun 2004:

50 pencawang transformer terputus, bekalan kuasa terputus di 51 penempatan, 245 m saluran paip gas, 10 tiang voltan tinggi dan 24 talian elektrik 10 kV rosak.

Di Yoshkar-Ola, pada 9 Disember, kebakaran berlaku di kedai cat syarikat swasta Saltanov (FSUE Khladokombinat). 15 orang mati. 11 orang cedera.

Pada tahun 2005:

Di daerah Morkinsky, pada 22 Julai, akibat hujan lebat. Di jalan raya kampung Maly Shoryal, lubang sedalam 1.5 m telah terbentuk 3 empangan kolam pemadam api telah musnah. Kerosakan bahan berjumlah 1.2 juta rubel.

Di daerah Zvenigovsky, pada 29 Ogos, kebakaran berlaku akibat merokok dalam keadaan mabuk. 2 kanak-kanak yang dilahirkan pada tahun 2000 dan 2002 meninggal dunia, 3 orang cedera, termasuk 2 kanak-kanak.

Di daerah Gornomariysky, pada 10 November, akibat pelanggaran peraturan lalu lintas yang teruk, kemalangan jalan raya besar berlaku. Berlaku perlanggaran langsung antara kereta ZIL-131 dan Gazelle, membunuh 6 orang dan 11 orang dimasukkan ke hospital.

Pada tahun 2006:

Di daerah Zvenigovsky, pada 7 Jun, disebabkan cuaca panas dan kering, kebakaran hutan berlaku. Keluasan kebakaran adalah 157.4 hektar.

Pada tahun 2007:

Di daerah Zvenigovsky, pada 27 Januari, apabila peraturan lalu lintas dilanggar, perlanggaran langsung berlaku antara kenderaan GAZ-3307 dan VAZ-21093. 5 orang mati.

Di daerah Orsha, pada 23 April, akibat hakisan tanah, telaga pembetung surut stesen pam. Inilah sebabnya mengapa pengumpul pembetungan, yang membekalkan 80% air sisa isi rumah di kampung Orshanka dengan populasi lebih daripada 6 ribu orang, gagal.

Di daerah Medvedevsky, pada 15 Jun, disebabkan oleh angin taufan yang kuat. Bumbung telah runtuh 4 bangunan kediaman, sebahagian kemusnahan bumbung 22 bangunan kediaman dan 9 rumah desa. Bekalan kuasa ke kampung Yuzh-Saparovo telah terganggu.

Rajah 1. — Statistik kecemasan berskala besar

Di rantau Volzhsky, pada 9 Oktober, akibat pelanggaran peraturan lalu lintas yang teruk, kemalangan jalan raya besar berlaku. Perlanggaran trak DEFA-1045 dan bas biasa PAZ 672 29 orang cedera, pemandu DEFA-1045 maut.

Pada tahun 2008:

Di daerah Kuzhenersky, pada 21 Julai, akibat hujan lebat, yang disertai dengan angin kencang. Bumbung bangunan kediaman bertingkat, rumah mandian, talian elektrik dan saluran paip gas rosak. sehingga 100 m3 hutan ditebang.

Pada tahun 2009:

Di daerah Volzhsky, pada 22 Mei, kemalangan jalan raya berlaku. 2 orang maut, 15 orang cedera.

Di daerah Zvenigovsky, 15 Jun, akibat kebakaran hutan. Kawasan hutan seluas 216.1 hektar telah rosak. Kerosakan material berjumlah 2 juta 780.67102 ribu rubel.

Rajah 2 – Taburan purata jangka panjang kecemasan

Berdasarkan analisis situasi kecemasan berskala besar yang telah berlaku sejak sepuluh tahun yang lalu di wilayah Persekutuan Rusia, seseorang dapat melihat bahawa ia telah berlaku dan masih berlaku.

Kecemasan buatan manusia terbesar dari segi akibatnya ialah kebakaran, setiap satunya mengorbankan lebih daripada dua orang. 1

Untuk meminimumkan kecemasan berskala besar, anda perlu melakukan perkara berikut:

1. Mengubah atau menambah tindakan undang-undang peraturan semasa Persekutuan Rusia;

2. Mengubah tindakan undang-undang kawal selia badan kerajaan Persekutuan Rusia dan badan kerajaan wilayah di mana ia diperkenalkan darurat mengikut perenggan “b” Perkara 3. Undang-undang Perlembagaan Persekutuan “Mengenai Darurat”;

3. Mengaplikasikan prinsip pengurusan sokongan ekonomi: pengurusan berpusat, kerumitan, perancangan dan kawalan, penyelarasan bersama dan ketepatan masa;

4. Menganalisis peraturan perundangan dan organisasi pengurusan berdasarkan penciptaan model sektoral sokongan ekonomi untuk kecemasan berskala besar jenis tertentu Dan senarai bersatu tindak balas kecemasan bermaksud;

5. Pembangunan sokongan ekonomi untuk rangka kerja undang-undang untuk menghapuskan kecemasan berskala besar, dsb.

6. Badan pengurusan untuk pembubaran kecemasan berskala besar: adalah badan kerajaan; pihak berkuasa wilayah.

7. Pembinaan peringkat pembentukan asas perundangan dan organisasi untuk penghapusan kecemasan berskala besar:

- Pertama sebelum penubuhan badan pentadbir untuk wilayah di mana keadaan darurat telah diperkenalkan;

- ke-2 - selepas penciptaan badan-badan ini;

— ke-3 semasa kerja berjadual;

— Ke-4 — apabila beralih kepada langkah-langkah pengangkatan dan sekatan sementara.

Hasil daripada set langkah yang dilaksanakan, bilangan kecemasan berskala besar tahun lepas menurun sebanyak 13.5%, dan kehilangan nyawa menurun sebanyak 14.9%. 1

2 Penilaian impak dan kesimpulan

Tragedi di Laut Barents menjadi ujian serius pertama bagi Presiden Putin. Pada 12 Ogos 2000, kapal selam nuklear Kursk tenggelam akibat letupan di ruang torpedo di Laut Barents. Semua anak kapal meninggal dunia - 118 orang. Presiden Vladimir Putin mengganggu percutian yang dia habiskan di Sochi.
Tragedi itu jelas menunjukkan bahawa pasukan penyelamat dan aset Armada Utara belum bersedia tempur, dan pihak berkuasa serta kepimpinan tentera negara itu tidak mampu mengatur operasi menyelamat. Mereka memutuskan untuk tidak menggunakan bantuan pakar asing, tetapi tidak dapat mengatasinya sendiri. Sementara itu, menurut pegawai kapal selam, kelasi yang berada di petak terakhir masih bernyawa selepas letupan itu berlaku. masa yang lama dan mereka boleh diselamatkan. Bagaimanapun, Pejabat Pendakwa Raya membuat kesimpulan sebaliknya.

Daripada versi awal kematian kapal selam itu, yang dipertimbangkan oleh suruhanjaya kerajaan: perlanggaran dengan kapal selam lain, letupan di lombong laut dan situasi kecemasan di petak pertama, mereka akhirnya menyelesaikan pada yang ketiga. Siasatan menyimpulkan bahawa tragedi itu berpunca daripada letupan torpedo di petak pertama. Perlu diperhatikan bahawa setahun kemudian, apabila Kursk dinaikkan, ia adalah petak pertama yang ditinggalkan di bahagian bawah.

Infrastruktur tenaga, kebanyakannya diwarisi dari zaman Soviet, mula runtuh pada kadar yang membimbangkan.

Kebetulan masalah utama berlaku pada penghujung dekad. Anda mungkin tidak ingat semua perkara dahsyat yang berlaku dalam 10 tahun, tetapi satu kebetulan yang aneh adalah menakutkan: semua kemalangan yang paling penting berlaku sebelum akhir - pada tahun-tahun terakhir tahun 2000-an yang gemuk.

Mari kita ingat, sebagai contoh, kemalangan di pencawang Chagino yang berlaku pada Mei 2005. Kemudian Rusia, dan di atas semua Moscow, wilayah Moscow dan wilayah lain yang berdekatan, mula-mula mengenali definisi Inggeris "blackout". Lampu padam, TV menjadi gelap, peti sejuk bocor, dan kehidupan hampir berhenti, maklumat hanya di radio... Jumlah kerosakan kemudian berjumlah 2.5 bilion rubel, tetapi ini adalah teori semata-mata, tiada siapa mengira kerosakan.

Pada 17 Ogos 2009, satu kemalangan telah berlaku di Sayano-Shushenskaya HPP. Keputusan - 75 mati, kerosakan, mengikut anggaran awal, - 30-40 bilion rubel.

Di Mezhdurechensk, wilayah Kemerovo, kemalangan berlaku di lombong arang batu Raspadskaya, yang terbesar di Rusia. Letupan pertama berlaku pada 8 Mei 2010 jam 23.55 waktu tempatan, yang kedua pada 9 Mei, selepas penyelamat turun ke dalam lombong. Letupan memusnahkan beberapa bangunan di atas tanah lombong itu. Akibatnya, 91 orang mati - pelombong dan penyelamat. belakang rawatan perubatan Menurut Pusat Serantau Siberia Kementerian Situasi Kecemasan, 142 mangsa dihubungi. Mengikut pengiraan awal, kos memulihkan lombong akan menjadi kira-kira $280 juta, yang termasuk bayaran sosial pampasan, kos memadam kebakaran dan mengepam air, kos reka bentuk dan kerja pembaikan, pemerolehan aset tetap, serta penyediaan jahitan arang batu untuk perlombongan. Tetapi data ini mungkin akan dikemas kini.

Musim panas lalu menjadi ujian untuk seluruh negara. Panas yang tidak pernah berlaku sebelum ini membawa kepada fakta bahawa 22 wilayah di Rusia dilalap api di tujuh wilayah, keadaan darurat telah diisytiharkan oleh dekri presiden. Kira-kira 30 ribu kebakaran hutan dan gambut berlaku di kawasan seluas lebih 1.6 juta hektar. Lebih 50 orang menjadi mangsa bencana itu. Lebih 3.5 ribu penduduk negara itu dari pelbagai wilayah kehilangan tempat tinggal.

Tetapi walaupun di bawah yang paling Tahun Baru masalah belum selesai. Bermula dari 26 Disember 2010, disebabkan oleh salji yang turun, ais wayar yang besar dan pokok tumbang pada talian elektrik, Rusia Tengah kira-kira 4.4 ribu telah dinyahtenagakan. penempatan, di mana 900 ribu orang tinggal. Sebahagian besar daripada mereka menghabiskan cuti Tahun Baru dan Krismas tanpa bekalan elektrik. Keruntuhan tenaga menjejaskan lapangan terbang terbesar di negara itu, Domodedovo. Kira-kira 30 ribu orang mendapati diri mereka tebusan kepada kedua-dua unsur dan kecerobohan pegawai di pelbagai peringkat.

Sungguh mengerikan untuk menyedari betapa jahatnya manusia telah lakukan terhadap dirinya dan planet tempat dia tinggal. Kebanyakan kemudaratan itu berpunca daripada syarikat perindustrian besar yang tidak memikirkan tahap bahaya aktiviti mereka dalam usaha mengaut keuntungan. Apa yang paling menakutkan ialah bencana juga berlaku akibat ujian pelbagai jenis senjata, termasuk nuklear. Kami menawarkan 15 daripada bencana terbesar yang disebabkan oleh manusia di dunia.

15. Castle Bravo (1 Mac 1954)

Amerika Syarikat melakukan ujian letupan pada Mac 1954 senjata nuklear di Bikini Atoll, terletak berhampiran Kepulauan Marshall. Ia seribu kali lebih kuat daripada letupan di Hiroshima, Jepun. Ini adalah sebahagian daripada percubaan kerajaan AS. Kerosakan yang disebabkan oleh letupan itu adalah malapetaka bagi alam sekitar di kawasan seluas 11265.41 km2. 655 wakil fauna telah musnah.

14. Bencana di Seveso (10 Julai 1976)

Bencana perindustrian berhampiran Milan, Itali berpunca daripada pelepasan di persekitaran toksik bahan kimia. Semasa kitaran pengeluaran trichlorophenol, awan berbahaya sebatian berbahaya telah dilepaskan ke atmosfera. Pembebasan itu serta-merta memberi kesan buruk kepada flora dan fauna kawasan bersebelahan dengan tumbuhan itu. Syarikat itu menyembunyikan fakta kebocoran bahan kimia selama 10 hari. Insiden kanser meningkat, yang kemudiannya disahkan oleh kajian haiwan mati. Penduduk bandar kecil Seveso mula mengalami kes-kes patologi jantung dan penyakit pernafasan yang kerap.

Pencairan sebahagian daripada reaktor nuklear di Pulau Three Mile, Pennsylvania, Amerika Syarikat, mengeluarkan sejumlah besar gas radioaktif dan iodin ke alam sekitar. Kemalangan itu berlaku kerana beberapa siri kesilapan kakitangan dan masalah mekanikal. Terdapat banyak perdebatan mengenai skala pencemaran, tetapi badan rasmi menahan angka tertentu supaya tidak menimbulkan panik. Mereka berhujah bahawa pelepasan itu tidak penting dan tidak boleh membahayakan flora dan fauna. Walau bagaimanapun, pada tahun 1997, data telah diperiksa semula dan disimpulkan bahawa mereka yang tinggal berhampiran reaktor adalah 10 kali lebih berkemungkinan mendapat kanser dan leukemia berbanding yang lain.

12. Tumpahan minyak Exxon Valdez (24 Mac 1989)

Akibat kemalangan di kapal tangki Exxon Valdez, sejumlah besar minyak memasuki lautan di wilayah Alaska, yang membawa kepada pencemaran 2092.15 km garis pantai. Akibatnya, kerosakan yang tidak boleh diperbaiki telah berlaku kepada ekosistem. Dan sehingga kini ia tidak dipulihkan. Pada tahun 2010, kerajaan AS menyatakan bahawa 32 spesies telah dicederakan. hidupan liar dan hanya 13 spesies telah dipulihkan. Mereka tidak dapat memulihkan subspesies paus pembunuh dan herring Pasifik.

Letupan dan banjir platform minyak Deepwater Horizon di Teluk Mexico di padang Macondo mengakibatkan kebocoran 4.9 juta tong minyak dan gas. Menurut saintis, kemalangan ini adalah yang terbesar dalam sejarah AS dan meragut 11 nyawa pekerja platform. Penduduk lautan turut dicederakan. Pelanggaran terhadap ekosistem teluk masih diperhatikan.

10. Saluran Cinta Bencana (1978)

Di Niagara Falls, New York, terdapat kira-kira seratus rumah dan sekolah tempatan telah dibina di atas tapak pembuangan sisa industri dan kimia. Lama kelamaan, bahan kimia meresap ke dalam tanah atas dan air. Orang ramai mula perasan bahawa beberapa tompok paya hitam muncul berhampiran rumah mereka. Apabila mereka membuat analisis, mereka mendapati kandungan lapan puluh dua sebatian kimia, sebelas daripadanya adalah karsinogenik. Antara penyakit penduduk Love Canal, penyakit serius seperti leukemia mula muncul, dan 98 keluarga mempunyai anak dengan patologi serius.

9. Pencemaran Kimia Anniston, Alabama (1929-1971)

Di Anniston, di kawasan di mana gergasi pertanian dan bioteknologi Monsanto pertama kali menghasilkan bahan penyebab kanser, bahan tersebut telah dilepaskan secara tidak jelas ke Snow Creek. Penduduk Anniston sangat menderita. Akibat pendedahan, peratusan diabetes dan patologi lain meningkat. Pada tahun 2002, Monsanto membayar $700 juta sebagai pampasan untuk kerosakan dan usaha menyelamat.

Semasa konflik tentera di Teluk Parsi di Kuwait, Saddam Hussein membakar 600 orang telaga minyak untuk mencipta pelindung asap toksik selama 10 bulan. Dipercayai antara 600 hingga 800 tan minyak dibakar setiap hari. Kira-kira lima peratus wilayah Kuwait diliputi jelaga, ternakan mati akibat penyakit paru-paru, dan negara mengalami peningkatan kes kanser.

7. Letupan di Loji Kimia Jilin (13 November 2005)

Beberapa letupan kuat berlaku di Loji Kimia Zilin. Sejumlah besar benzena dan nitrobenzena, yang mempunyai kesan toksik yang memudaratkan, telah dilepaskan ke alam sekitar. Bencana itu mengakibatkan enam orang maut dan tujuh puluh orang cedera.

6. Pencemaran Times Beach, Missouri (Disember 1982)

Penyemburan minyak yang mengandungi dioksin toksik membawa kepada kemusnahan sepenuhnya sebuah bandar kecil di Missouri. Kaedah itu digunakan sebagai alternatif kepada pengairan untuk menghilangkan habuk dari jalan raya. Keadaan menjadi lebih buruk apabila bandar itu dinaiki air oleh Sungai Meremek, menyebabkan minyak beracun merebak di sepanjang pantai. Penduduk terdedah kepada dioksin dan melaporkan masalah imun dan otot.

Selama lima hari, asap daripada pembakaran arang batu dan pelepasan kilang meliputi London dalam lapisan padat. Hakikatnya cuaca sejuk melanda dan penduduk mula membakar dapur arang batu secara beramai-ramai untuk memanaskan rumah mereka. Gabungan pelepasan industri dan awam ke atmosfera mengakibatkan kabus tebal dan jarak penglihatan yang lemah, dan 12,000 orang mati akibat terhidu asap toksik.

4. Keracunan Teluk Minamata, Jepun (1950-an)

Lebih 37 tahun mengeluarkan plastik, syarikat petrokimia Chisso Corporation membuang 27 tan merkuri logam ke dalam perairan Teluk Minamata. Disebabkan penduduk menggunakannya untuk memancing tanpa mengetahui tentang pelepasan bahan kimia, ikan beracun merkuri itu menyebabkan kemudaratan serius kepada kesihatan bayi yang dilahirkan kepada ibu yang memakan ikan Minamata dan membunuh lebih 900 orang di wilayah itu.

3. Bencana Bhopal (2 Disember 1984)

Seluruh dunia mengetahui tentang pencemaran sinaran akibat kemalangan reaktor nuklear dan kebakaran di loji kuasa nuklear Chernobyl di Ukraine. Ia dipanggil bencana terburuk di dunia loji kuasa nuklear dalam sejarah. Kira-kira sejuta orang mati akibat akibat bencana nuklear, terutamanya daripada kanser dan akibat pendedahan kepada tahap radiasi yang tinggi.

Selepas gempa bumi 9.0 magnitud dan tsunami melanda Jepun, loji nuklear Fukushima Daiichi ditinggalkan tanpa kuasa dan tidak dapat menyejukkan reaktor bahan api nuklearnya. Ini membawa kepada pencemaran radioaktif di kawasan yang luas dan kawasan air. Kira-kira dua ratus ribu penduduk telah dipindahkan kerana bimbang penyakit serius akibat pendedahan. Bencana itu sekali lagi memaksa saintis berfikir tentang bahaya tenaga atom dan keperluan untuk berkembang

Kami melihat contoh bagaimana kecemasan buatan manusia mengganggu perjalanan hidup yang aman secara literal setiap hari. Bencana kadangkala meninggalkan parut yang tidak dapat dihapuskan pada tubuh planet kita. Dan jika rusuhan alam semula jadi yang merosakkan adalah proses evolusi yang membawa kepada perubahan semula jadi dalam struktur dan keseimbangan, maka bencana yang disebabkan oleh aktiviti manusia secara kasar mengganggu ekosistem. Ia tidak berbaloi untuk diperkatakan kos kewangan Apabila kerja untuk menghapuskan akibat di wilayah mengambil masa beberapa tahun, perkara yang paling penting ialah akibat bencana itu, kawasan semula jadi musnah, haiwan mati, orang mati, dan kerugian ini tidak dapat dikompensasikan oleh apa-apa.

Navigasi pantas melalui artikel

Bencana: kecil dan besar

Apabila bercakap tentang contoh kecemasan semula jadi dan buatan manusia secara umum, beberapa jenis khusus biasanya dikenal pasti. Bergantung pada bilangan mangsa, saiz wilayah dan jumlah kerosakan sekiranya berlaku kecemasan biologi, sosial dan semula jadi dan kecemasan buatan manusia di Rusia dan di dunia, bencana diklasifikasikan mengikut skala kepada:

• tempatan;
• tempatan;
• wilayah;
• serantau;
• persekutuan;
• rentas sempadan.

Pelbagai bahaya. Ciri-ciri dan klasifikasi kecemasan buatan manusia

Menurut statistik umum, di antara semua jenis kecemasan, bahagian terbesar diduduki oleh bencana buatan manusia - 89.5%. Apakah bencana dan kemalangan buatan manusia? Seperti yang telah disebutkan, aktiviti manusia harus dipersalahkan untuk peristiwa ini. Akibat daripada berlakunya sumber kecemasan tertentu, situasi yang tidak menguntungkan diwujudkan di kemudahan atau mana-mana wilayah dan ancaman timbul kepada kehidupan dan kesihatan orang, alam sekitar, dan kerosakan berlaku. ekonomi negara dan harta benda. Sumber timbul pada potensi objek berbahaya x (PPO), sistem teknikal, memiliki tenaga, yang, jika dilepaskan, bertukar menjadi faktor yang merosakkan.

Objek yang berpotensi berbahaya boleh dibahagikan kepada enam kumpulan:

1. objek biologi berbahaya dan kompleks sistem teknikal, sekiranya berlaku kemalangan, flora dan fauna mungkin terjejas;
2. kemudahan kimia berbahaya dan sistem teknikal kompleks yang menghasilkan, menyimpan dan memproses bahan kimia;
3. objek berbahaya sinaran dan sistem teknikal yang kompleks. Antara kecemasan buatan manusia, kemalangan di kemudahan sedemikian menduduki tempat yang istimewa: ia adalah yang paling luas dari segi kawasan yang terjejas dan menjadikan wilayah itu berbahaya untuk hidup selama bertahun-tahun. Contohnya ialah Chernobyl;
4. objek hidrodinamik dan sistem teknikal yang kompleks;
5. objek berbahaya kebakaran dan letupan dan sistem teknikal yang kompleks;
6. kemudahan sokongan hidup dan komunikasi pengangkutan. Kegagalan kemudahan utiliti awam melibatkan kemerosotan yang ketara dalam keadaan hidup penduduk dan boleh membawa kepada bencana alam sekitar.

Kemalangan di fasiliti berlaku kerana kecuaian kakitangan atau sistem yang tidak berfungsi kadangkala kecacatan kecil dalam reka bentuk kemudahan membawa kepada kematian ratusan orang. Kecemasan utama buatan manusia adalah konsep luas yang merangkumi kemalangan seperti:

• dikaitkan dengan semua jenis pengangkutan, contohnya, kereta api, jalan raya, udara, air, metro;
• dengan pembebasan bahan berbahaya;
• hidrodinamik, dikaitkan dengan penembusan empangan dan pintu air;
• letupan dan kebakaran;
• kemalangan pada rangkaian utiliti dan tenaga;
• Kecemasan dihidupkan loji rawatan air sisa;
• bangunan runtuh secara tiba-tiba.

Kenapa ini terjadi?

Sejak akhir tahun tujuh puluhan, jumlah bencana buatan manusia di seluruh dunia telah meningkat dengan mendadak, dan Rusia tidak terkecuali. Walaupun fakta bahawa, sebagai contoh, di rantau Nizhny Novgorod pada tahun 2017, kecemasan mula berlaku separuh kerap, trend ini tidak berterusan di semua wilayah. Tahap risiko untuk penduduk mengalami kecemasan buatan manusia di Rusia sejak beberapa dekad yang lalu telah menjadi lebih tinggi berbanding di negara maju. Ini disebabkan oleh kemerosotan pembangunan perindustrian dan kemerosotan ekonomi.

Contoh punca kecemasan buatan manusia termasuk:

1. Faktor manusia;
2. Melebihi hayat perkhidmatan standard peralatan di kemudahan;
3. keadaan iklim yang melampau;
4. kelayakan rendah kakitangan perusahaan;
5. kerosakan peralatan elektrik;
6. ketidakpatuhan objek dan wilayah dengan standard keselamatan;
7. pelanggaran teknologi pengeluaran;
8. ketidaksempurnaan rangka kerja kawal selia.

Secara purata, setiap tahun terdapat kira-kira 150 kecemasan buatan manusia di Rusia, di mana beratus-ratus orang mati. Sebagai contoh, menurut jadual statistik Kementerian Situasi Kecemasan, di Rusia pada tahun 2016, 708 orang mati dalam 177 insiden dan 3,970 cedera Perlu diingat bahawa kira-kira 60% rakyat Rusia tinggal berhampiran kemudahan kritikal dan berpotensi berbahaya. Hari ini terdapat 2.5 juta objek berbahaya di negara ini, yang keadaannya semakin teruk setiap tahun. Di banyak bandar tumpuan bahan berbahaya dalam atmosfera melebihi kepekatan maksimum yang dibenarkan mengikut peraturan. Tidak bertindak balas keperluan peraturan kualiti air kebanyakan badan air. Kepada faktor-faktor yang menyumbang kepada berlakunya kecemasan buatan manusia, adalah wajar ditambah pengabaian pengeluaran dan disiplin teknologi dan kejahilan asas tentang langkah berjaga-jaga keselamatan oleh penduduk. Terdapat lebih banyak contoh mengenai faktor-faktor di atas yang membawa kepada beberapa tahun kebelakangan ini.

Keadaan teknogenik umum di wilayah Persekutuan Rusia dan contoh situasi kecemasan

Perlu diingat bukan sahaja tentang kecemasan buatan manusia yang paling terkenal dan berskala besar dalam sejarah Rusia, seperti Chernobyl, tetapi juga tentang yang berlaku baru-baru ini. Mari lihat contoh kecemasan yang berlaku di wilayah yang berbeza Persekutuan Rusia dalam beberapa tahun kebelakangan ini.

Contoh kecemasan di Moscow dan Wilayah Moscow

Moscow adalah salah satu wilayah yang paling terdedah kepada kecemasan buatan manusia di Persekutuan Rusia. Khususnya, Moscow adalah rumah kepada rangkaian pengangkutan yang besar, sejumlah besar perusahaan perindustrian dan organisasi penyelidikan saintifik, kebanyakannya adalah kemudahan berbahaya. Kami secara berasingan boleh menyerlahkan tahap kejatuhan disiplin perindustrian di rantau Moscow, kekurangan sistem yang berkesan untuk melindungi penduduk, dan sistem pengesanan dan amaran tempatan.

Kebakaran di asrama Universiti RUDN

24 November 2003
Kematian: 44
Mangsa: 180
Sebab: kecuaian pekerja

Kebakaran berlaku pada waktu malam di sebuah bilik kosong milik pelajar perempuan dari Nigeria. Beberapa orang pelajar cuba memadamkan api sendiri. Anggota bomba tiba di tempat kejadian apabila bahagian hadapan asrama itu sudah marak dijilat api. Pekerja dan pelajar universiti terjun dari tingkap, ada yang terjatuh hingga mati, dan ramai yang cedera parah.

Bumbung taman air Transvaal runtuh

14 Februari 2004
Kematian: 28
Mangsa: lebih daripada 100
Sebab: kesilapan reka bentuk

Pada waktu petang, pada pukul 19:15, kubah kaca bumbung runtuh di seluruh bahagian air utama kompleks hiburan, yang berjumlah kira-kira 5 ribu meter persegi. m. 95 penyelamat dari Kementerian Situasi Kecemasan membersihkan runtuhan sepanjang malam. Siasatan di bawah artikel "Menyebabkan kematian akibat kecuaian" berlangsung selama 20 bulan, akibatnya, salah pengiraan kasar dalam reka bentuk struktur taman air telah didedahkan.

Bumbung Pasar Basmanny runtuh

23 Februari 2006
Kematian: 68
Mangsa: 39
Sebab: operasi yang tidak betul

Balkoni pekeliling bahagian dalam dipenuhi dengan barangan, yang menyebabkan salah satu kabel bumbung putus. Sepanjang kewujudan pasar, bangunan itu digunakan secara tidak betul: mezanin direka untuk perdagangan penjaja.

Contoh kecemasan di St. Petersburg

St. Petersburg ialah bandar kedua terbesar di Persekutuan Rusia dan mempunyai faktor buatan manusia negatif yang sama yang wujud di rantau Moscow. Terdapat kira-kira 15 kemudahan berbahaya sinaran di St. Petersburg, seperti Loji Kuasa Nuklear Leningrad, Rusia Pusat sains"Kimia Gunaan" dan Institut Radium dinamakan sempena V. G. Khlopin. Walau bagaimanapun, sepanjang 5 tahun yang lalu atau lebih awal, tidak ada contoh kecemasan berskala besar, yang menunjukkan keberkesanan pemantauan kecemasan dan insiden.

Kemalangan di stesen Baltik

11 November 2002
Kematian: 4
Mangsa: 9
Sebab: pembaikan berkualiti rendah, pelanggaran peraturan keselamatan oleh pekerja

Sebuah kereta api elektrik tanpa kawalan tiba-tiba mula bergerak dan terbang di bawah bahagian khemah stesen pada kelajuan 41 km/j. Dua gerabak pertama diseret beberapa meter di sepanjang platform terus ke arah orang ramai.

Contoh kecemasan di wilayah Perm

Di wilayah Wilayah Perm terdapat beberapa objek berbahaya secara kimia, seperti di rantau Novosibirsk, tetapi perlu diperhatikan penurunan bilangan mereka akibat perubahan proses teknologi di perusahaan dan peralihan kepada teknologi tidak berbahaya, yang menyumbang kepada mengurangkan risiko kecemasan buatan manusia dalam Wilayah Perm. Walau bagaimanapun, pada tahun 2017, tempat sinaran ditemui di pusat Perm melebihi norma sebanyak 100 kali.

Pelepasan klorin di Bereznyaki

Kebocoran di loji kimia Soda-Klorat apabila injap hidrogen membeku pada lajur sintesis asid hidroklorik. Tidak lama kemudian adalah mungkin untuk menyetempatkan pelepasan dan menghapuskan bahaya kepada penduduk bandar. Perusahaan itu tidak dilengkapi dengan sistem pemantauan kebocoran gas dan sistem pemberitahuan kecemasan: contoh tipikal pengabaian keselamatan di banyak kemudahan industri swasta.

Kebakaran di kelab Lame Horse di Perm

5 Disember 2009
Kematian: 156
Mangsa: 78
Sebab: penggunaan piroteknik yang tidak betul

Kebakaran bermula semasa pertunjukan piroteknik untuk meraikan ulang tahun kelapan kelab itu. Percikan api mencecah siling rendah, dihiasi ranting willow dan kanvas. Lapisan polistirena dan getah buih sepanjang meter menyumbang kepada kebakaran yang cepat, trim plastik dinding Penghancuran serta-merta bermula di kelab; pemindahan adalah rumit oleh pintu yang sempit dan banyak perabot di dalam bilik yang sempit.

Contoh kecemasan di rantau Yaroslavl

Di rantau Yaroslavl, bilangan insiden kecemasan semakin berkurangan sejak beberapa tahun kebelakangan ini. Walau bagaimanapun, skala akibatnya semakin meningkat. Pakar membuat ramalan yang mengecewakan mengenai situasi pengangkutan jalan raya. Walau bagaimanapun, kerja serius sedang dijalankan di Yaroslavl berkaitan dengan pencegahan dan penghapusan kecemasan.

Kebakaran di zon perindustrian Yaroslavl

Di wilayah gudang di zon perindustrian, tong dengan bahan api dan pelincir terbakar kerana kesalahan seorang penduduk tempatan yang memutuskan untuk membakar sampah berhampiran. Asap hitam pekat merebak ke seluruh bandar dan letupan kedengaran. Akibat kecemasan, tiga bangunan terbakar dan seorang cedera.

Contoh kecemasan di wilayah Saratov

Terdapat lebih daripada 50 objek yang berpotensi berbahaya di Saratov, berhampiran dengannya kira-kira 30% penduduk tinggal. Walau bagaimanapun, kemalangan di kemudahan sinaran, kebakaran dan letupan serta sistem perkhidmatan perumahan dan komunal jarang berlaku. Antara contoh utama situasi kecemasan di Saratov ialah kebakaran di bangunan kediaman, sosial dan budaya dan perusahaan industri, serta kemalangan pengangkutan di bandar dan pinggir bandar.

Kebakaran pada saluran paip minyak di kampung Krasnoarmeyskoye

Akibat penurunan tekanan saluran paip minyak utama Transneft, kebakaran berlaku. Keluasan kebakaran minyak adalah 7,500 meter persegi. m. Penduduk dipindahkan, tiada siapa yang cedera. Tiada pencemaran Sungai Volga. Kecemasan buatan manusia di Wilayah Saratov juga sering berlaku kerana kesalahan perusahaan Togliattiazot; contoh-contoh ini selalu disiarkan dalam akhbar tempatan.

Contoh kecemasan di wilayah Chelyabinsk

Ia termasuk dalam senarai subjek yang paling terdedah di Persekutuan Rusia kepada kemalangan buatan manusia. Sebagai contoh, pada tahun 2017, peningkatan seribu kali ganda dalam tahap ruthenium-106 ditemui di rantau Chelyabinsk.

Kebocoran bromin di Chelyabinsk

Di stesen kereta api, kereta api itu terhempas akibat perlanggaran gerabak semasa kereta api dibubarkan. bekas kaca dengan cecair bromin. Kemudian pemanasan dan pembakaran berlaku kotak kayu, di mana bekas diangkut, yang mengakibatkan pendidihan bromin dalam bekas lain. Tidak lama kemudian, awan bromin coklat-coklat meliputi daerah Leninsky dan Kopeisk, yang juga terletak secara geografi di wilayah Chelyabinsk.

Contoh kecemasan di rantau Novosibirsk

Terdapat 154 objek ekonomi yang berpotensi berbahaya di NSO. Awan pencemaran kimia semasa kecemasan buatan manusia di rantau Novosibirsk boleh mencapai sehingga 20 km, dan kira-kira 75 ribu orang akan berada di zonnya. Ancaman terbesar ialah 1148 tan ammonia dan 180 tan klorin. Bahaya kebakaran dan letupan serta kemudahan kereta api juga merupakan sumber bahaya buatan manusia yang wujud dalam struktur bukan teknikal.

Kebocoran ammonia yang disebabkan oleh Togliattiazot di bandar Novosibirsk

Kira-kira 13 tan ammonia tumpah ke tanah akibat kebocoran semasa pengangkutan kargo di wilayah Novosibirsk. Walaupun fakta bahawa kerosakan kepada kehidupan dan kesihatan penduduk tempatan telah dielakkan, kerosakan alam sekitar yang ketara telah berlaku: dari masa ke masa, bahan itu akan menembusi jauh ke dalam tanah dan mencemarkan sumber air minuman di Novosibirsk. ToAz telah berulang kali didapati melanggar undang-undang alam sekitar.

Contoh kecemasan di Wilayah Altai

Altai telah berjaya dibentuk sistem yang cekap tindakan balas situasi krisis dan memerangi ancaman buatan manusia, itulah sebabnya kecemasan utama di Wilayah Altai berlaku hanya secara sporadis. Walau bagaimanapun, disebabkan oleh keadaan cuaca, kemalangan jalan raya tidak jarang berlaku, dan disebabkan haus dan lusuh peralatan, risiko situasi kecemasan di kemudahan perumahan dan perkhidmatan komunal kekal.

Kemalangan talian elektrik di Barnaul

Akibat kemalangan di kemudahan itu, berlaku gangguan bekalan elektrik di beberapa kawasan di bandar itu. 109 ribu orang terputus bekalan elektrik, serta 48 tadika, 32 sekolah dan 6 hospital. Contoh yang serupa kegagalan utiliti di Wilayah Altai boleh dilihat agak kerap disebabkan oleh iklim.

Contoh kecemasan di Khanty-Mansiysk Autonomous Okrug

Khanty-Mansiysk Okrug Autonomi dicirikan oleh persekitaran buatan manusia yang berbahaya, khususnya kerana tidak menguntungkan keadaan iklim: contohnya, suhu yang sangat rendah hingga -50, angin kencang, kebakaran hutan dsb. Pengangkutan rosak, penerbangan tertunda kerana keadaan cuaca. Di Okrug Autonomi Khanty-Mansi terdapat 28 objek berbahaya secara kimia, jika dimusnahkan, pencemaran pada skala 1847 meter persegi boleh berlaku. m. Juga 15 kemudahan pengeluaran yang menggunakan bahan letupan dan bahan mudah terbakar beroperasi tanpa lesen. Wilayah ini dicirikan oleh kecemasan semula jadi dan buatan manusia yang kerap.

Kebocoran 170 tan produk petroleum di perusahaan Rosneft

Kebocoran produk petroleum ditemui di wilayah depot minyak Nizhnevartovsk Oil Refining Association LLC. Cecair itu terkandung dalam daik tangki, masalah itu segera dibetulkan di tapak, dan tiada ancaman kepada alam sekitar, menurut seorang pegawai jabatan. Walaupun begitu, kerosakan yang disebabkan oleh tanah dianggarkan 50 juta rubel.

Macam mana. Contoh tragedi besar

Kecemasan dan kemalangan buatan manusia yang paling terkenal di Rusia sejak beberapa dekad yang lalu:

1. Bencana di Baikonur pada 24 Oktober 1960

Peluru berpandu balistik antara benua R-16 meletup akibat enjin dihidupkan tanpa kebenaran. 74 orang maut dalam kebakaran itu.

2. Kemalangan di loji tenaga nuklear Chernobyl pada 26 April 1986

Hasil daripada ujian sistem bekalan kuasa kecemasan baharu, sebuah reaktor meletup di perusahaan itu, melepaskan banyak bahan radioaktif ke atmosfera. Zon pengecualian 30 kilometer telah diwujudkan di sekitar loji tenaga nuklear;

3. Tragedi Kursk 12 Ogos 2000

Sebuah kapal selam nuklear karam di Laut Barents semasa latihan tentera laut akibat letupan dalam tiub torpedonya. Kesemua 118 anak kapal terbunuh;

4. Kemalangan di stesen janakuasa hidroelektrik Sayano-Shushenskaya pada 17 Ogos 2009

Unit hidraulik No. 2 tidak dapat menahan beban hidrodinamik, dan air dituangkan ke dalam bilik turbin. Akibatnya, kesemua sepuluh unit hidraulik gagal, membunuh 75 orang.

5. Kematian pesawat Tu-154 berhampiran Irkutsk pada 4 Julai 2001

Semasa mendarat, pesawat itu tanpa diduga berpusing 180 darjah, selepas itu ia terhempas ke padang dan terbakar. Kesemua 145 orang di dalam kapal itu terbunuh.

6. Letupan di lombong Raspadskaya pada 8-9 Mei 2010

Contoh tragedi lombong arang batu terbesar di dunia. Letupan memusnahkan bangunan di atas tanah lombong dan hampir semua kerja. 91 orang meninggal dunia.

7. Kematian kapal motor "Bulgaria" di Volga pada 10 Julai 2011

Disebabkan oleh muatan kapal dan lubang terbuka yang terbuka, di mana air terisi apabila membelok, senarai berlaku dan kapal itu tenggelam. 122 orang meninggal dunia.

Jalan menuju keselamatan. Apa yang perlu kita lakukan?

Wilayah ini tidak boleh membangun secara mampan pada tahap risiko sedia ada: kerugian langsung dalam beberapa tahun kebelakangan ini telah mencapai 10% daripada KDNK. Ia adalah perlu untuk memulihkan sistem kawalan yang musnah keselamatan industri, beralih kepada teknologi selamat baharu, wujudkan sistem amaran dan pastikan keselamatan awam. Sebagai contoh, di rantau Nizhny Novgorod, projek untuk mewujudkan tempat perlindungan di bangunan baharu sedang dibincangkan, dan pada tahun 2017, ujian Sistem-112 bagi satu nombor untuk menghubungi perkhidmatan kecemasan sekiranya berlaku sebarang insiden atau kecemasan buatan manusia. di rantau Rostov berlaku.

Satu set langkah untuk mencegah kecemasan buatan manusia termasuk penggantian peralatan lapuk tepat pada masanya, penempatan zon buatan manusia sendiri pada jarak yang selamat dari kawasan kediaman, memastikan keselamatan api, perlindungan perubatan dan sinaran dan lain-lain langkah pencegahan. Dan semakin banyak usaha dilakukan untuk menganjurkan acara sedemikian, semakin sedikit bencana buatan manusia yang menanti kita pada masa hadapan.

Ia juga patut mengetatkan keperluan untuk disiplin teknologi dan pengeluaran di kemudahan, kerana selalunya punca kejadian adalah faktor manusia. Perkara yang sama dikatakan dalam contoh bencana di atas. Lebih daripada satu nyawa manusia mungkin bergantung pada pengetahuan dan keupayaan untuk menilai dengan betul situasi, bertindak, dan mencegah situasi kecemasan pada masa yang tepat. Dan ini harus sentiasa diingati.

Bumi telah wujud selama lebih daripada 4 bilion tahun. Dalam tempoh masa ini, pelbagai proses berlaku di atasnya: kehidupan timbul, suasana terbentuk, flora dan fauna muncul. Berlatarbelakangkan perubahan evolusi, fenomena bencana yang disebabkan oleh kuasa Bumi dan angkasa juga berlaku. Dengan kemajuan, istilah " bencana teknologi" Konsep yang agak baru ini berkait rapat dengan pembangunan seluruh umat manusia.

Jenis kejadian

Perkataan "bencana" itu sendiri telah digunakan secara meluas dalam beberapa tahun kebelakangan ini. Ia digunakan sekiranya berlaku kepupusan lengkap spesies biologi, kemalangan industri besar, perlanggaran kereta api, letupan minyak, gas, bahan api nuklear, korban manusia dalam kemalangan kereta, dll.

Terdapat 4 jenis bencana:

1. ekologi.
2. Semulajadi.
3. sosial.
4. Technogenic.

Bencana buatan manusia

Bencana buatan manusia ialah kecemasan atau kemunculan dan perkembangan proses negatif yang tidak terkawal dalam bidang teknologi. Peristiwa sebegini melibatkan banyak korban, merosakkan kesihatan manusia dan menyebabkan kerosakan besar kepada alam sekitar. Kemalangan dan bencana buatan manusia disebabkan oleh kegagalan mendadak pelbagai unit, mesin dan mekanisme semasa operasi, yang dikaitkan dengan gangguan serius dalam proses pengeluaran. Ia juga dicirikan oleh letupan dan pencemaran radioaktif, biologi atau kimia di kawasan besar bumi.

Bencana alam dan buatan manusia

Mana-mana tamadun yang maju boleh musnah akibat malapetaka pada skala global. Seseorang tidak dapat menahan fenomena seperti letusan gunung berapi, banjir, tsunami, gempa bumi. Malah serangan belalang boleh membahayakannya. Di samping itu, banyak kemalangan dan malapetaka pada skala sejagat juga berlaku dalam tamadun, yang semakin berkembang dan berkembang, semakin ia berubah menjadi sejenis kuasa yang merosakkan untuk semua makhluk hidup. Bencana alam dan buatan manusia mengiringi pembangunan Bumi dan manusia dalam semua tempoh pembentukan.

Mengapakah bencana buatan manusia berlaku?

Manusia direka sedemikian rupa sehingga dia memerlukan lebih banyak manfaat tamadun. Dia mahu bergerak lebih pantas, naik lebih tinggi ke langit, menyelam lebih dalam ke dalam laut atau terjun ke dalam perut Bumi. Sudah menjadi fitrah manusia untuk mengelilingi dirinya dengan keselesaan dan kemudahan yang lebih besar, dan tiada apa yang dapat menghalangnya, walaupun kos yang begitu dahsyat seperti kemalangan dan bencana buatan manusia. Ia sering berlaku kerana kebetulan yang tidak masuk akal dan membawa kepada akibat yang tidak dapat dipulihkan.

Pengelasan

Kecemasan dikelaskan mengikut penunjuk yang berbeza. Jenis bencana buatan manusia:

1. Kemalangan pengangkutan kereta api barang dan penumpang, kapal, kapal terbang, sistem angkasa roket, kapal angkasa.
2. Letupan dan ancaman mereka, kebakaran masuk pelbagai bangunan, termasuk tujuan kebudayaan, isi rumah dan sosial, juga di kemudahan pengeluaran dan pemprosesan perindustrian, penyimpanan bahan mudah terbakar, mudah terbakar dan meletup (lombong, dsb.).
3. Kemalangan yang melibatkan pembebasan atau ancaman pembebasan bahan berbahaya secara kimia semasa pemprosesan, penyimpanan atau pelupusannya.
4. Kemalangan yang melibatkan pembebasan bahan radioaktif.
5. Kemalangan yang melibatkan pelepasan atau ancaman pelepasan bahan berbahaya secara biologi.
6. Bencana buatan manusia hidrodinamik - pecah empangan, benteng, kunci, dsb.
7. Kemalangan pada sistem kuasa elektrik adalah insiden kecemasan di loji tenaga nuklear.
8. Kemalangan sistem utiliti yang diperlukan untuk sokongan hidup manusia: rangkaian pembetung dengan pelepasan besar bahan pencemar, rangkaian pemanasan, sistem bekalan air dan gas kepada penduduk.
9. Situasi kecemasan di loji rawatan air sisa, yang membawa kepada pencemaran besar-besaran alam sekitar dengan air sisa.

Kejadian bencana buatan manusia di Rusia

Kejadian sebegitu telah menjadi Kebelakangan ini hampir perkara harian. Bencana buatan manusia di Rusia berkaitan secara langsung dengan aktiviti manusia. Ia berlaku secara langsung dengan atau tanpa pencemaran alam sekitar. Setiap tahun warisan teknikal USSR semakin tua dan haus, dan ini penuh dengan bahaya buatan manusia yang baru. Bencana besar buatan manusia seperti:

1. Kemalangan di stesen janakuasa hidroelektrik Sayano-Shushenskaya.
2. Kematian kapal motor yang ketinggalan zaman "Bulgaria".
3. Kemalangan di lombong Raspadskaya, dsb.

Bencana buatan manusia di Rusia juga disebabkan oleh infrastruktur yang usang, kemunduran teknologi pengeluaran, aktiviti rendah dalam pengenalan teknologi selamat, dan tahap latihan profesional pakar yang rendah.

Punca bencana buatan manusia

Pelbagai kemalangan dan bencana boleh disertai dengan letupan, pelepasan semua jenis bahan, termasuk radioaktif, kejadian kebakaran, dan sebagainya. Dalam kebanyakan kes, bencana buatan manusia berlaku akibat tindakan manusia yang disengajakan atau tidak disengajakan. Punca utama kemalangan:

1. Banyak salah pengiraan dalam proses reka bentuk bangunan moden.
2. Tahap keselamatan struktur yang tidak mencukupi.
3. Penyimpangan daripada projek yang dirancang dan pembinaan bangunan yang tidak berkualiti.
4. Penempatan pengeluaran di lokasi yang tidak difikirkan.
5. Latihan profesional kakitangan yang tidak mencukupi, kekurangan disiplin dan kecuaian mereka, yang menyumbang kepada pelanggaran keperluan asas proses teknologi.

Kesan kejadian buatan manusia terhadap alam semula jadi

Objek yang berpotensi bahaya:

1. Industri nuklear, kimia, perlombongan, metalurgi.
2. Sistem dan struktur kejuruteraan yang unik: empangan, kemudahan penyimpanan minyak atau gas, dsb.
3. Rangkaian pengangkutan: tanah, bawah tanah, air, aerodinamik, mengangkut orang dan pelbagai barangan.
4. Gas, saluran minyak dan saluran paip.
5. Kemudahan pertahanan: pesawat dan kompleks ruang roket dengan caj nuklear, gudang besar senjata konvensional dan kimia, kapal selam nuklear, dsb.

Semua objek di atas sekiranya berlaku situasi yang tidak dijangka boleh menjejaskan alam sekitar secara negatif. Dan akibat bencana buatan manusia boleh merosakkan alam semula jadi. Juga, kemalangan di kemudahan di atas boleh disebabkan oleh bencana alam: gempa bumi, banjir, ribut, taufan dan seumpamanya. Tetapi bencana buatan manusia itu sendiri sering disertai dengan letupan, radiasi dan pelepasan kimia, yang membawa kepada kerosakan dan pencemaran, kebakaran, dan keruntuhan. Semua ini memberi kesan negatif kepada keadaan alam sekitar secara keseluruhan dan pada masa hadapan boleh membawa kepada proses yang tidak dapat dipulihkan.

Perlindungan daripada kemalangan buatan manusia

Untuk mengelakkan berlakunya kecemasan buatan manusia, pelbagai langkah kawalan organisasi, teknikal dan undang-undang dijalankan. Ini adalah sejenis perlindungan terhadap bencana buatan manusia. Langkah-langkah asas untuk mencegah kejadian seperti ini:

1. Objek berbahaya mesti terletak pada jarak yang jauh dari bangunan kediaman dan struktur lain.
2. Ia adalah perlu untuk mereka bentuk, menghasilkan dan menggunakan loji industri dengan cekap. Mereka mesti selamat dan boleh dipercayai.
3. Perlaksanaan sistem automatik kawalan keselamatan pengeluaran.
4. Meningkatkan kebolehpercayaan sistem kawalan.
5. Penggantian peralatan dan mesin yang haus tepat pada masanya.
6. Pematuhan oleh kakitangan penyelenggaraan dengan peraturan untuk mengendalikan peralatan teknikal.
7. Penyelenggaraan mesin dan peralatan tepat pada masanya.
8. Penambahbaikan perlindungan kebakaran dan peraturan keselamatan kebakaran.
9. Keperluan untuk mengurangkan bahan berbahaya di tapak dalam tahap yang boleh diterima.
10. Ia adalah perlu untuk mengikuti peraturan yang diperlukan semasa mengangkut dan menyimpan barang berbahaya.
11. Gunakan keputusan ramalan kecemasan untuk meningkatkan sistem keselamatan.

Terdapat banyak peraturan dan pelbagai langkah untuk melindungi dan mencegah bencana buatan manusia. Untuk setiap bidang aktiviti, kecuali langkah-langkah am, ditetapkan secara individu semata-mata.

Bencana buatan manusia di luar negara

Selama beberapa dekad, Pusat Antarabangsa untuk Penyelidikan Epidemik dan Bencana telah menyusun pangkalan data pelbagai situasi kecemasan. Sebarang kejadian disifatkan sebagai bencana buatan manusia jika:

1. Lebih daripada sepuluh orang mati.
2. Seratus atau lebih orang dianggap cedera.
3. Pihak berkuasa tempatan mengisytiharkan darurat.
4. Negara yang terjejas berpaling ke negeri lain untuk mendapatkan bantuan.

Mengikut statistik, bilangan kejadian buatan manusia telah meningkat dengan mendadak sejak tahun 1970. Bilangan kemalangan dalam sektor pengangkutan telah meningkat, terutamanya di laut dan sungai. Asia dan Afrika mempunyai jumlah mangsa yang paling ramai. Menurut Pusat Penyelidikan Epidemik dan Bencana Antarabangsa, kadar kematian daripada kemalangan buatan manusia di negara-negara perindustrian dalam tempoh dari tahun 1994 hingga sekarang adalah kira-kira satu peratus bagi setiap satu juta orang. Bagi negara lain, jumlah ini hampir tiga kali ganda.

Malapetaka global

Bencana alam sekitar terbesar buatan manusia ialah letupan reaktor nuklear di loji kuasa nuklear Chernobyl. Kemalangan ini menelan kerugian $200 bilion. Dan ini walaupun tindakan untuk menghapuskan bencana belum lagi separuh selesai, walaupun hakikatnya hampir tiga puluh tahun telah berlalu. Lebih 135 ribu orang dan 35 ribu ekor ternakan telah dipindahkan dalam tempoh itu. Zon pengecualian telah diwujudkan di sekitar loji tenaga nuklear, yang terletak berhampiran sempadan Belarus-Ukraine. Di sana alam sendiri mengatasinya tahap tinggi sinaran. Zon ini adalah sejenis makmal besar di mana satu eksperimen sedang dijalankan mengenai apa yang akan berlaku kepada flora dan fauna dalam keadaan pencemaran nuklear di kawasan tersebut.

Dunia moden adalah sedemikian rupa sehingga kemajuan saintifik telah mencapai tahap di mana manusia kadang-kadang boleh meramalkan bencana alam. Mungkin tidak lama lagi kita akan belajar untuk mencegahnya. Kemudian akan ada lebih sedikit kemalangan dan kecemasan buatan manusia!

(fenomena litosfera);

Penyebab utama bencana alam:

• pembebasan tenaga dalam lapisan geologi h makan(atmosfera, litosfera, ionosfera, hidrosfera), dikaitkan dengan graviti, perubahan suhu atau putaran bumi;
• kesan manusia terhadap alam(pembangunan dunia, penilaian yang tidak mencukupi terhadap hasil campur tangan, ramalan buruk tentang permulaan kecemasan, tindakan yang tidak mencukupi untuk menghapuskannya);
• ketenteraan, politik dan sosial konflik.

Selalunya satu menggantikan yang lain. Dengan banjir yang dahsyat, akibatnya boleh dinyatakan dalam bentuk kebuluran dan wabak, yang meragut ribuan nyawa.

Bencana alam di Ukraine dan Rusia

Seperti yang ditunjukkan oleh statistik dari bencana alam di Rusia, kerugian tahunan daripada mereka mencapai 60 bilion rubel. Banjir menyumbang sehingga 50% daripada semua kos. 36% daripada jumlah nombor Bencana alam termasuk taufan dan puting beliung. Sepanjang dekad, terdapat peningkatan dalam bencana lebih daripada 6%. Kawasan bencana utama ialah Caucasus Utara dan Volgo-Vyatka. Selain itu, Penza, Lipetsk, Sakhalin, Kemerovo, Ulyanovsk, Ivanovo, Belgorod dan Wilayah Kaliningrad. Republik Tatarstan boleh diserlahkan secara berasingan.

Statistik bencana alam di Ukraine menunjukkan terutamanya kehadiran banjir dan lumpur. Ia berkaitan dengan jumlah yang besar(kira-kira 73 ribu) sungai di negara ini. Mereka juga mempunyai kesan yang merosakkan angin kuat, kebakaran hutan dan padang rumput. Dari 18 April hingga 20 April 2017, taufan salji yang melalui Ukraine dari Kharkov ke wilayah Odessa memutuskan kuasa kepada 318 penempatan.

Bencana alam pada zaman Perjanjian Lama

Sumber purba memberi keterangan tentang malapetaka yang berlaku di mana-mana di dunia. Kisah-kisah Alkitab menyebut "banjir global", kemusnahan kota Sodom dan Gomora. Letusan Gunung Vesuvius memusnahkan bandar Pompeii. Para saintis yang telah mengkaji Atlantis cenderung mempercayai bahawa pulau ini hilang di bawah air akibat gempa bumi.

Pada tahun 1833, gunung berapi Krakatau meletus. Gempa bumi yang mengiringi itu menghasilkan gelombang pasang yang mencapai pulau Jawa dan Sumatera dan membunuh kira-kira 300 ribu orang. Banjir di Sungai Yangtze di China pada tahun 1931 meliputi kawasan seluas 300 ribu meter persegi. km. Jalan-jalan di Hankou dilitupi air selama 4 bulan.

Penyelidikan Bencana di Institusi Smithsonian USA

Statistik bencana alam di dunia menunjukkan purata jumlah tahunan mangsa - 50 ribu orang.

Peratusan bencana alam yang berlaku di dunia:

Hasil kajian terkini menunjukkan bahawa statistik bencana alam sedang berubah ke arah peningkatan pesat dalam bencana alam. Pada tahun 2010, bencana membunuh 304 ribu orang. Ini adalah angka tertinggi sejak 1976:

• Januari 2010 - gempa bumi di Haiti. Mangsa adalah 222 ribu orang;
• musim panas 2010 - haba tidak normal di Rusia. 56 ribu orang mati;
• banjir di China dan Pakistan. Lebih 6 ribu orang menjadi mangsa.

Dan ini tidak mengambil kira bencana yang lebih kecil yang meragut nyawa. Pada Mac 2011, gempa bumi bermagnitud 8.9 berlaku di luar pantai pulau Honshu, yang menghasilkan gelombang tsunami setinggi 10 m juga menyebabkan kemalangan di loji tenaga nuklear dan merebak. Akibatnya, lebih 30 ribu orang di Jepun terjejas.

Taufan, gempa bumi, banjir dan wabak telah menjejaskan 2.7 bilion orang di dunia sejak 10 tahun lalu. Daripada jumlah ini, 622 ribu orang mati. Graf menunjukkan dinamik pertumbuhan dalam bilangan bencana di dunia, dengan aliran menurun sedikit dalam tempoh 5 tahun (dari 2010 hingga 2015).

Bencana alam 2016

Pada tahun 2016, statistik bencana alam adalah seperti berikut:

• 6 Februari - gempa bumi di Taiwan. 166 orang terbunuh, 422 cedera;
• 14–17 April - gempa bumi di wilayah Kumamoto (Jepun). 148 mangsa, 1.1 ribu orang cedera;
• 16 April - gempa bumi di Ecuador. 692 mangsa, lebih 50 ribu cedera;
• 14–20 Mei di Sri Lanka: hujan, banjir, tanah runtuh. 200 maut dan hilang. Secara keseluruhan, 450 ribu orang terjejas;
• 18 Jun - di Karelia, sekumpulan kanak-kanak sedang menyusuri sungai dan terperangkap dalam ribut. 14 orang meninggal dunia;
• Jun - banjir di China. 186 mangsa, 32 juta orang terjejas;
• 23 Jun - banjir di Amerika Syarikat. 24 orang meninggal dunia;
• 6–7 Ogos – banjir dan tanah runtuh di Macedonia. 20 orang terbunuh, berpuluh-puluh cedera;
• 24 Ogos - gempa bumi di Itali. 295 orang meninggal dunia.

Langkah-langkah untuk melindungi penduduk dalam situasi kecemasan

Sekiranya kerajaan mengambil langkah yang mencukupi untuk penduduk, maka statistik bencana alam menunjukkan kesan negatif yang kurang kepada penduduk negara (wilayah). Ini benar terutamanya untuk tempat di mana fenomena semula jadi negatif berlaku secara berkala. Oleh itu, penempatan pantai terdedah kepada banjir sungai berkala, dan risiko siklon tropika sering timbul di negara pulau.

Adalah mungkin untuk meramalkan siklon dengan menerima imej satelit. Anda boleh menentukan anggaran tempat dan masa acara itu. Masa pelepasan puting beliung boleh ditentukan 36 jam lebih awal. Terdapat kaedah untuk mengurangkan kekuatan taufan menggunakan pembenihan awan dengan iodida perak. Penduduk diberi amaran menjelang taufan di Amerika Syarikat. Orang yang tinggal di zon berisiko berusaha untuk mengukuhkan zon pantai terlebih dahulu dengan empangan dan penanaman pokok, dan mewujudkan tempat perlindungan dengan bekalan makanan.

Semasa pembinaan bangunan, perlindungan angin tambahan disediakan, bangunan diasingkan daripada kemungkinan air masuk ke dalam. Kemungkinan pemindahan segera sedang dibangunkan.

Jika kita mempertimbangkan kesan bencana alam mengikut wilayah, kita dapat melihat arah aliran berikut: lebih banyak negara maju menderita, dari segi peratusan, lebih banyak kerugian material daripada kerugian manusia. Di negara-negara miskin ekonomi, trendnya adalah sebaliknya.

Negara-negara yang telah melabur dana yang besar dalam kemudahan mereka berusaha untuk melindungi mereka daripada penggunaan bencana alam Teknologi terkini untuk mengira lokasi, masa dan keterukan fenomena.

Terutamanya menunjukkan dalam pengertian ini ialah banjir, yang meragut ribuan nyawa di negara-negara yang kurang membangun dari segi ekonomi. Tanah yang subur, dibaja oleh banjir sungai biasa, menarik orang ramai untuk menetap di zon pantai, seperti di India yang padat penduduk, dan banjir biasa menyerap hasil buruh dan rakyat sendiri.

Banyak bencana alam telah berlaku sejak 3 tahun yang lalu: rumah musnah, orang cedera. Selalunya, maklumat tentang fenomena semula jadi yang menghampiri disampaikan kepada penduduk dengan segera, tetapi sesetengah orang berharap "mungkin," dan ada yang cuba merakamkan puting beliung yang semakin hampir pada kamera video. Akibatnya, "faktor manusia" yang terkenal itu memainkan jenaka yang kejam dan meningkatkan jumlah mangsa.