Изграждането на гараж за автомобил е условие за неговото внимателно опазване и надеждна защита от крадци. Гаражите днес се изграждат от всичко, но тухлените гаражи все още заемат първо място по сила и надеждност.

Да, дори и да не са най-евтините, експлоатационният им живот при правилна инсталация и внимателна експлоатация може да достигне сто години. Как да построим тухлен гараж? Нека да го разгледаме в тази статия.

Гледайте видеоклипа за това как да построите тухлен гараж със собствените си ръце

Основните етапи на изграждане на тухлен гараж

В зависимост от избрания материал, броят на различните етапи на работа за изграждането на гараж може да варира. Що се отнася до подреждането на тухлен гараж, извършването на такава работа има някои особености. Една от тях е следната: изграждането ще отнеме около три месеца. За да постигнете желания резултат, всеки етап от работата трябва да се извърши с възможно най-високо качество.

Ако назовем накратко основните видове работа, те включват:

1) подреждане на основата;

2) формиране на основата;

3) изграждане на стени;

4) монтаж на порти;

5) покривни работи;

6) запълване на пода;

7) различни видоведовършителни работи

Нека разгледаме всеки от тях по-подробно.

Фундамент за тухлен гараж

Веднага трябва да обърнете внимание на качеството на този етап от работата, тъй като успехът на цялата конструкция ще зависи от това. Самата тухла има голямо тегло и в допълнение към това е в състояние бързо да пренася топлината навън в сравнение например с подобни сгради, изработени от блокове от пяна и газови блокове. Следователно, за да се създадат стени, е необходимо да се увеличи тяхната дебелина, а това увеличава натоварването на основата. до бетонна основаТъй като гаражът е в състояние надеждно да изпълнява всичките си функции в продължение на много години, такава основа (по-добре е да се използва лентова основа) трябва да бъде дълбока и здрава.

Маркирането на площта, предназначена за строителство, трябва да се извърши по стандартна технология с помощта на колчета и здрава нишка. След това около периметъра се изкопава изкоп, чиято ширина трябва да бъде малко по-голяма от ширината на бъдещите стени. Изкопът трябва да се задълбочи равномерно по целия периметър под нивото на замръзване на почвата. По правило 1 метър е достатъчен. Ако не спазвате това изискване, това може да повлияе негативно на надеждността на цялата конструкция.

След достигане на необходимата дълбочина, слой пясък (приблизително 300 mm) трябва да бъде равномерно положен на дъното на изкопа и да се уплътни, докато се извършва поливане с обикновена лейка и вода. Може да използвате и маркуч за поливане с подходяща дюза.

След това трябва да започнете да инсталирате рамката от строителна армировка, чиято дебелина трябва да бъде в диапазона от 8 до 12 мм. По време на процеса на инсталиране трябва да създадете решетка с клетки приблизително 20 на 20 mm. Те са свързани помежду си с помощта на тел и кука. При извършване на този етап от работата трябва да се вземе предвид една особеност: армировъчната рамка трябва да бъде разположена по такъв начин, че да не влиза в контакт с пясъчната настилка. В противен случай фитингите ще ръждясват и това ще окаже влияние отрицателно въздействиевърху качеството и издръжливостта на цялата основа. Сега можете да запълните изкопа с бетон до цялата му дълбочина.

Ако не е възможно да се поръча готов бетон, той може да се смеси с бетонобъркачка. За да направите това, една част цимент се смесва с две еднакви части пясък и към тях се добавят 5 части финозърнест натрошен камък. Всичко това се разбърква старателно с добавяне на необходимото количество вода. За да започнете изграждането на мазето, трябва да изчакате напълно сухафондация. Обикновено това ще отнеме около един месец.

След това трябва да поставите тухления цокъл на височина от приблизително 300 мм, като използвате стандартна технология. За да предотвратите издигането на влага от почвата върху стените на гаража между горна частОсновата и цокълът трябва да бъдат положени с няколко слоя хидроизолация, която може да бъде покривен филц. Първият ред тухли се полага върху по-дебел слой циментова замазка, за да се използват за изравняване на всички отклонения от хоризонталното положение. С други думи, първият ред на цокъла трябва да бъде идеално нивелиран спрямо хоризонта.

Тухлени стени на гараж

Полагането на стени трябва да започне с изграждането на ъгли. И четирите ъгъла трябва да са строго вертикални на ниво. При изграждането на всеки от тях между съседни ъгли се изтегля найлонова нишка. Използвайки го като водач, се издигат стените на гаража.

Но преди да започнете да подреждате стените, първо трябва да инсталирате портите, като ги закрепите с дистанционни елементи. Впоследствие портата трябва да бъде облицована с тухли от всички страни. За сигурно фиксиране на рамката парчета строителна армировка с дължина около 400 mm се заваряват към нейните странични части и се поставят на кръстовището на всеки трети или пети ред тухли.

Стените са положени с дебелина 1 или 1,5 тухли. За изграждане се използва разтвор, в който циментът и пясъкът са в съотношение 1 към 4. Всичко това трябва да се смеси в необходимото количество вода. По време на процеса на зидария трябва да проверите стените вертикално с помощта на отвес и хоризонтално с помощта на нивото на сградата. За оборудването на обикновен гараж е достатъчна височина на стената от 2500 mm. Ако има нужда от увеличаване на тази стойност, тогава е наложително да се подсили всеки пети ред зидария с помощта на армировъчна мрежа.

За да инсталирате скатен покрив, по време на изграждането на стени трябва да се съсредоточите върху създаването на наклон от портата към задната част на гаража. Например, ако височината на стената близо до портата е 2500 мм, тогава подобен параметър задна стенатрябва да бъде 2000 m. Това също трябва да се вземе предвид при изграждането на странични стени.

nastroike.com

Видове сгради

Тухлен гараж за 2 коли варира. Сградите от пясъчно-варови тухли са разделени на следните типове:

• Гараж вграден в къщата. Проектира се и се монтира едновременно с изграждането на стените на жилищните помещения.
• Стая, долепена до къща. Предполага една обща стена и еднакви фасади.
• Самостоятелна сграда. Строи се от нулата. Необходимо е да се прокарат комуникации: ток, парно, канализация. По-добре е сградата да се намира близо до изхода от двора.

Гараж, изграден неразделно с жилищна площ, има своите предимства: канализация, отопление и вход от къщата.

Връщане към съдържанието

Как да правим проекти правилно?

Изграждането на тухлени стени започва с отчитане на няколко изисквания, които се прилагат към бъдещата структура:

• сградата не трябва да има склонност към запалване;
• гаражът трябва да предпазва автомобила от неприятни метеорологични условия;
• Гаражните врати са проектирани да се заключват отвътре и отвън.

За да се изпълнят тези условия, е важно бъдещата конструкция да се проектира предварително, като се вземе предвид теренът, върху който се изгражда и възможността за свличане или ерозия на почвата. Проектът трябва да включва мазе, килер или таван. Освен това е важно да помислите за покрива предварително, тъй като сграда с скатен покрив изисква един дизайн, а сграда с други видове покриви изисква друг. При създаване на проект за изливане приземен етажнуждата е предвидена ремонтна дейносткола в гаража и планиране на „ямата“. При прилагането на схемата се вземат предвид финансовите възможности на предприемача.

Връщане към съдържанието

Необходими материали и изчисления

За да построите тухлен гараж, трябва да изберете правилните материали. Когато купувате консумативи, обърнете внимание на някои допълнителни характеристики:

• Сила и надеждност: евтини тухли, нискокачествена циментова смес и гаражни врати ще доведат до факта, че тухлената зидария се деформира или сградата може да бъде „отворена“ от нарушители.
• Пожароустойчивост и устойчивост на влага: тези характеристики, които са 100% реализирани. Материалите, които осигуряват тяхното изпълнение, трябва да бъдат с високо качество.
• Красива външен вид: структура, затворена облицовъчни тухли, не изисква допълнително довършване, което минимизира материалната и физическа работа.

Правилното изчисляване на материалите се извършва чрез използването на специални формуляри, но те са сложни и трудни за разбиране от обикновен човек. Има и друга възможност: определете очакваната дебелина на стените и въз основа на размера на всеки фрагмент изчислете необходимия брой тухли. Също така се взема предвид, че някои зони са изложени в 1 тухла или половин тухла. Вътрешната декорация е завършена след като стените на гаража са готови. По-лесно е да се изчислят материалите за работа въз основа на квадратурата на помещението.

Ако планирате тухлена изба, трябва предварително да определите размера и количеството на допълнителните материали.

Връщане към съдържанието

Алгоритъм за изграждане на тухлен гараж

След приключване на дейностите по проектиране и доставка започва строителството. Преди да започнете изграждането на отделна структура, трябва да получите разрешение. Ако гаражът се намира в кооперация, свържете се с настоятелството. Това решение е популярно сред собствениците на автомобили, тъй като тук можете не само да правите постоянни сгради, но и да изграждате подслон от метален профил. Ако ние говорим запри едновременно изграждане на къщи и постройка за гараж, като последната е включена в плана като нежилищно помещение.

Връщане към съдържанието

Правилната подготовка - здрава основа

Преди да започнете да изливате материали, трябва точно да маркирате мястото с помощта на въже, което е поставено върху дървен кол. След това площта се разчиства и започва изграждането на изкоп, в който ще се излее основата. Оптимална дълбочинаизчислено от нивото на замръзване на почвата. Можете да направите това сами, но ако в сградата има изба или „яма“, ще ви е необходимо специално оборудване. Трябва да копаете така, че стените да са гладки и дъното да е плътно. Ако площта има рохкава структура на почвата, изкопът може да бъде уплътнен със сух пясък или натрошен камък.

Връщане към съдържанието

Видове и процес на инсталиране

По-често те използват монолитна основа, която се излива непрекъснато, но този тип има недостатъци: „шевовете“ могат да се деформират. Евтин варианте тип развалинен бетон: развалинният камък се поставя на дъното и се запълва с циментова замазка отгоре, докато се запълни цялото пространство. Що се отнася до кофража, той е необходим само ако се планира подов проект с основа. В такива случаи е необходимо също така да изолирате пода от влага, като го облицовате с покривен филц. Независимо от вида на основата, за пълното й изсъхване са необходими поне 7 дни, а конструкцията може да бъде монтирана не по-рано от 30 дни.

Връщане към съдържанието

Правилно изграждане на стената

След като всички фундаментни пилоти се втвърдят, можете да започнете да оформяте красиви и гладки стени. В топлите райони се полага една тухла; ако говорим за северните райони, са необходими една и половина или две. Ако такава конструкция е изолирана с течение на времето, тя ще запази външния си вид и колата при всяка слана. Основното нещо е да следвате някои правила при полагане на тухли:

• Постоянно следете нивото.
• Работете по една схема.
• Изберете висококачествен разтвор и го пригответе правилно.
• Следете дебелината на шева - не повече от 1 см. Ако строителят не е сигурен, той може да използва специални летви с дебелина 8 мм.

Обикновено се използва техниката на полагане „верига“, която включва подреждане на фрагменти, така че всеки следващия редприпокри шевовете на предишния. Полагането започва от ъгъла, където се прави подравняването, след което въжето се изтегля от точка до точка и по него се полагат останалите фрагменти. Ако планирате едноскатен покрив, трябва предварително да повдигнете покрива, като му осигурите необходимия ъгъл на наклон.

Връщане към съдържанието

Покрив за сграда

След като стените се втвърдят, те преминават към монтирането на покрива. Ако гаражът вече е бил изолиран до този момент, няма да възникнат трудности. Те обаче планират така, че портата да се вдигне безпроблемно. В повечето случаи се монтира скатен покрив, който покрива помещение с дължина 6 м, закрепено към стената с наклон. След монтирането на елементите дъските се монтират върху тях възможно най-плътно. Ако се е образувала празнина, можете да запечатате пукнатината, като поставите слой покривен материал. След това се монтира основният покривен материал. Има няколко разновидности:

• Вълнообразен лист;
• шисти;
• метални керемиди;
• шев покрив.

Връщане към съдържанието

Изливане на пода

Най-често стоманобетонните подове се използват в гаражи от червена тухла. Практиката показва, че такова покритие е издръжливо и практично. Алгоритъмът за попълване се състои от следните етапи:

1. Излитане горен слойпочва.
2. Покрийте голата зона с 10 см слой пясък, така че по-близо до изхода да има наклон от няколко градуса.
3. Поставете хидроизолация (за предпочитане покривен филц).
4. Изсипете 10 см слой бетон.
5. Нанесете втория слой след изсъхване на първия. Може да се направи от саморазливна смес или от бетон с по-гъста консистенция.
6. Направете 50 см сляпа зона отвън по същия начин, както покривате отвътре.

Връщане към съдържанието

Интериорна и екстериорна декорация

След всичко строителни работизавършен, е необходимо да се изолира тухленият гараж, както и да се боядисат стените му, така че да има по-естетичен вид. Вътрешността на сградата може да бъде покрита с дъска или гипсокартон, особено когато става въпрос за довършителни работи голяма стая. След това материалът се боядисва и довършителните елементи се обработват със специални течности.

etokirpichi.ru

История на строителството

Невъзможно е да се изключи фактът, че развитието модерни технологиидаде тласък на използването на различни алтернативни материализа строителство. Но все пак повечето ентусиасти на автомобили, които изграждат гараж със собствените си ръце, предпочитат тухлен гараж. Основното обяснение са отличните характеристики на тухлата, доказани от векове: надеждност, издръжливост и здравина.

Проблемът със съхранението на автомобили стана по-остър през времето на съветски съюз, когато Волжският автомобилен завод започва да работи.

Преди да закупите материали за изграждане на гараж, трябва да вземете решение за неговия размер. Като алтернатива, вашето домакинство има един лек автомобил. Допустимите размери на гаража в този случай са 3,5x5,5 m.

Дори като се вземе предвид факта, че колите практически не се продават, броят на техните собственици се увеличава. Съществуващите по това време гаражни кооперации не можеха да задоволят изискванията на всички любители на автомобили. Ето защо собствениците на четири колела често сами изграждат гараж и, като правило, от тухли.

Защо много хора избират тухла като основен материал за изграждане на гараж със собствените си ръце, защото метален гаражпо-евтино и има ли повече мобилност? Работата е там, че тухлен гараж е много надежден и издръжлив.Освен това тухленият гараж от правна гледна точка е пълноценен недвижим имот, което означава, че може да бъде продаден или завещан. Плюс това, такъв гараж може да бъде оборудван, за да направи престоя ви по-комфортен.

Списък на инструменти и материали

И така, сега е време да разберете какво ще ви трябва, когато построите гараж със собствените си ръце. Първо, нека разгледаме инструментите:

Вентилационна схема в гараж, ако има таванско помещение.

Когато изграждате гараж, ще ви трябва, разбира се, тухла, както и бетон и пясък. Преди закупуване на материали се препоръчва да се изчисли необходимото количество.

Етапи на изграждане

И така, решихте да построите гараж със собствените си ръце. Много хора имат въпрос: откъде да започна?

Първото нещо, което трябва да направите, е да изчислите броя на тухлите. необходимо за изграждане на гараж. Това се прави съвсем просто. Просто трябва да запомните училищната геометрия и факта, че тухлата има формата на паралелепипед, след което лесно можете да изчислите обема на всяка. Това ще ви помогне да спестите разходи. Също така е необходимо да се изчисли количеството пясък. В интернет има много услуги, които ще ви помогнат по този въпрос, или можете да използвате помощта на експерти.

Диаграма на тухлен гараж: A - общ изглед и фасада, B - страничен изглед, C - оптимални размери на гаража.

След като изчислите успешно количеството материали, можете да започнете самата конструкция. Но си струва да запомните, че дори при независимо строителство понякога ще трябва да се обърнете към експерти. Това ще ви помогне да избегнете непоправими щети на вашия гараж в бъдеще.

Няма да е тайна, че строителството трябва да започне с основата. За да направите това, е необходимо да се извърши работа на територията, за да се установи дълбочината на слоя водоносен хоризонт, както и нивото на замръзване на почвата.

Когато изграждате гараж със собствените си ръце, те често използват монолитна основа. Този процес изисква максимално внимание. „Подметката“ трябва да се пълни без прекъсване. Ако работата с бетон е спряна за повече от шест часа, тя е строго забранена, докато разтворът се втвърди (приблизително 7 дни). Струва си да запомните, че в този случай върху монолита ще се появи шев, което ще бъде слабост на вашата основа.

Следващият етап след изграждането на основата е изграждането на стени. На този етап често възникват въпроси и трудности. Ето защо, по-нататък ще говорим за полагане на тухли.

Първото нещо, което трябва да направите, е хоризонтално да изравните основата с помощта на ниво. След което се планира количеството материал и отделяне. За да направите това, всички тухли първо се поставят без хоросан, за да се намерят нестандартни тухли или такива, които са се счупили. Ако имате нужда от тухли с нестандартна форма, можете да ги режете само с мелница, като използвате диск за камъни.

Схемата на двускатен покрив на гараж се състои от система от греди и обшивка.

За да свържете тухлите заедно, използвайте хоросан. Идеална е циментова смес: вода + пясък + цимент. Понякога, за по-атрактивен външен вид, към цимента се добавят багрила, които да го оцветят в съответствие с цвета на използваната тухла.

Първият ред тухли се нарежда просто, а останалите се нареждат едва след като са направени ъглите. Тоест началото на всяка зидария е ъглови връзки. След това между ъглите се издърпва конец, така че тухлите да са равни.

Когато извършвате такава работа със собствените си ръце, си струва да запомните, че за да постигнете най-издръжливата структура, трябва:

• Поставете всяка тухла правилно, разпределяйки товара равномерно върху цялата площ;
• Следвайте един модел на зидария. За начинаещи многоредовият модел се счита за най-удобен (за всеки ред за връзване има пет или шест реда лъжици);
• Уверете се, че се използва само висококачествен разтвор;
• Уверете се, че няма дебели шевове;
• Укрепване. Това се прави, за да се направят стените по-издръжливи. Препоръчително е стената да се подсили с метални конструкции на всеки четири или пет реда.

Схема на скатен покрив на гараж

След като стените са изградени, можете да започнете да изграждате покрива. Експертите смятат, че най-добрият вариант би бил двускатен покрив. Освен това, което дава висококачествена защитаот различни видове валежи, може да бъде оборудван като таванско помещение, което ще ви трябва повече от веднъж.

Изграждането на покрив е важен етап при изграждането на гараж със собствените си ръце. Необходимо е да се изчислят възможно най-ясно основните параметри, чиито форми се определят от ъгъла на наклона, дължината на гредите и тяхната правилна стъпка. След като покривът е изграден, той трябва да бъде изолиран и хидроизолиран.

Покривът е построен, можете да започнете последния етап от изграждането на тухлен гараж - довършителни работи. Тук можете да дадете воля на въображението си и да ги изразходвате както искате. Но не забравяйте, че по време на довършителните работи също е необходимо да изолирате гаража, тъй като тухлата няма най-високите нива на спестяване на топлина.

След приключване на довършителните работи с гордост съобщавате, че сте изградили тухлен гараж и можете да закарате колата си в него.

Много собственици на автомобили биха искали да построят гараж. И това не е изненадващо, защото ако оставите автомобила си под навес или просто в двора, той няма да бъде защитен от метеорологичните условия или хулигани, които могат да го повредят или в най-лошия случай да го откраднат. Това е гаранция, че вашият „железен кон“ ще бъде здрав и здрав. Освен това гаражът може да се използва за ремонт и поддръжка на автомобили, така че самата сграда трябва да бъде просторна, добре оборудвана, удобна и, ако е необходимо, топла, за да предпази вас и колата от лошо време. Ако сте закупили къща без гараж или не сте построили такава, когато сте строили дома си, тогава всичко може да бъде коригирано, като го построите сами. Най-често за строителството се използва тухла, която е популярна поради своята пожарна безопасност, издръжливост и устойчивост на биологично разлагане. Ако сте собственик на кола, който иска да направи „дом“ за нея, от тази статия можете да научите как да построите тухлен гараж със собствените си ръце .

Видове гаражи

Преди да започнете изграждането на вашия гараж, трябва да вземете решение за неговия тип. Колко коли ще има – една или две? Всички дизайни са разделени на типове. Зависи къде и как са поставени. По-долу са трите вида гаражи:

• прикрепена към къщата;
• вградени в къщата;
• отделна сграда.

Гараж към къщата

Гаражите към дома са много удобни, тъй като можете да влезете в тях не само отпред, но и отстрани, точно от къщата. Отопляват се заедно с къщата, като имат обща енергийна и водоснабдителна система.

Гараж, вграден в къща, е построен в началния етап на изграждане на къща. Но такъв гараж има своите предимства: удобен е, тъй като можете да влезете в него директно от дома и този дизайн не изисква допълнително полагане на комуникации.

Самостоятелен гараж

Отделна сграда е най-често срещаният вариант в нашия район. Такъв гараж трябва да бъде изграден като отделна сграда със собствени комуникации: отопление, електрическа мрежа и водоснабдяване (ако е необходимо). По-добре е да поставите такива сгради близо до изходната точка от двора. Най-добрият вариант е да се изгради гараж в съответствие с оградата, на нивото на обекта, така че портата да излиза директно на улицата.

Тъй като повечето хора избират отделна сграда, нека да разгледаме как сами да построите такъв гараж на няколко етапа.

Първи етап от строителството - проект за гараж

Всеки строителен проект, било то къща, баня или гараж, започва с планиране. Един проект не винаги е огромна ролка хартия с подробни чертежи. Трябва да видите и да си представите какво трябва да се изгради и как. Затова можете дори да вземете обикновен лист хартия от тетрадка и предварително да начертаете бъдещата сграда, за да можете след това да се ръководите от нещо.

Първото нещо, което трябва да вземете предвид при проектирането, са задачите, които сградата трябва да реши. Дали ще се използва само като паркинг или ще бъдете там, за да прегледате колата и да извършите ремонтни дейности? Имате ли нужда от мазе или ревизионна яма? Ще има ли таванско помещение? Всичко това трябва да се вземе предвид и да се пренесе на хартия.

Втората точка е размерът на бъдещата сграда. Отново, размерите трябва да бъдат избрани въз основа на района, където ще бъде построен гаражът, както и в зависимост от задачите, за които е необходим. Да кажем, че трябва само да съхранявате колата си. Тогава размерът на гаража 3х5,5 м ще бъде точно (разбира се, ако нямате камион). Ако планирате да направите дупка за наблюдение, изба или да инсталирате допълнително оборудване, тогава размерите ще бъдат различни.

Втори етап от строителството - маркировка на терена

След като бъде направен чертежът на бъдещия гараж, всичко това трябва да бъде прехвърлено на строителната площадка. За това ще ви трябва:

1. Дълго въже или найлонова корда, 30–40 m.
2. Десетина колчета с приблизителни размери 40 см.
3. Чук или чук.
4. Ролетка поне 5м.

След като сте подготвили всички инструменти, е необходимо да разчистите мястото за строителство. Въз основа на чертежите, забийте колчета в ъглите на бъдещата сграда, като се придържате към посочените размери. Свържете ги с въже или шнур. По този начин сте подготвили основата. за следващия етап от изграждането на гараж, който ще служи като ръководство.

Третият етап от строителството - земни работи

Така че, въз основа на маркировките върху почвата, е необходимо да се изкопае изкоп за изливане на основата. Това може да направите ръчно сами или с приятел с помощта на лопата. Ако проектът включва изба или яма, ще бъде доста трудно да се направи това без багер.

Редовната ивична основа е подходяща за гараж. Неговата ширина трябва да бъде най-малко 40 см. И в зависимост от дълбочината на замръзване на основата може да варира от 60 см до 120 см, като средната дълбочина за гараж е 100 см размери, трябва да изкопаете изкоп. Уверете се, че стените са вертикални и равни. Дъното не трябва да е хлабаво. За да подобрите качеството на основата, можете да направите петсантиметрова възглавница от натрошен камък или пясък на дъното, като я уплътните.

Четвъртият етап от строителството - изливане на основата

Изливане на основата на гаража

Един прост и евтин тип основа, която може да се използва, е фундамент от развалин бетон. Това е доста просто: в подготвения изкоп се поставя чакълен камък и всеки ред се запълва с циментова замазка, докато изкопът се запълни напълно. Известно е, че колкото по-здрава е основата, толкова по-дълго ще стои сградата. Степента на свиване на сградата и вероятността от пукнатини също зависят от това. Ето защо трябва да изберете висококачествени материали за решението.

Можете да направите своя собствена гаражна врата. Най-често те се монтират върху фундамент и след това се покриват с тухли. Ако гаражът ще се отоплява, тогава портите ще трябва да бъдат изолирани.

За да направите разтвор, имате нужда от висококачествен цимент, пясък, пластификатор и вода. Разтворът трябва да се смеси в бетонобъркачка. За 1 кофа цимент се нуждаете от 2,5 кофи пясък. Добавя се вода до получаване на желаната консистенция.

За да запълните основата, можете да използвате обикновен разтвор с натрошен камък, без да използвате развалини. В този случай ще е необходимо повече решение и в изкопа трябва да се монтира армирана мрежа.

При твърда почва е необходим кофраж само в надземната част за направата на основата. Може да се направи от дъски, поставяйки всичко на ниво. За да предотвратите разпространението на цимента, не допускайте пропуски или дупки в кофража. Също така трябва да се укрепи с скоби. Основата трябва да се излива на няколко слоя, а не частично в някои области. След изливането трябва да отстраните въздуха от него и да го уплътните, а накрая да го изравните с маламашка. Циментът ще изсъхне след седмица, но трябва да започнете да полагате стени не по-рано от месец.

Сега трябва да защитим основата от проникване на вода, като предприемем хидроизолационни работи. За да направите това, поставете 1-2 слоя покривен материал върху основата. Може да се покрие и с битум. Благодарение на това стените няма да абсорбират влагата от земята и основата няма да се срути.

Пети етап от строителството - полагане на стени

След като основата изсъхне напълно, можете да започнете да изграждате тухлени стени. Те могат да бъдат направени в 1 тухла в райони с топъл климат и в 1,5 тухли, където е студено, за изолация на гаража. Когато работите, е важно да спазвате три правила:

1. Избягвайте изкривявания. Зидарията трябва да е идеално равна.
2. Изберете схема за полагане на тухли и се придържайте към нея до самия край.
3. Смесете правилно разтвора. Тя трябва да бъде еднаква в цялата зидария. Ако сте избрали идеалната пропорция - 3 към 1 (пясък, цимент), тогава разтворът трябва да е такъв през цялото време.
4. Следвайте дебелината на шева, която трябва да бъде еднаква, не повече от 1 см. Можете да използвате проба под формата на 8 мм летва при поставяне на всяка тухла.

За работа ще ви трябва:

• ниво на сградата;
• отвес;
• дантела или въдица;
• маламашка;
• тухли;
• мотика;
• голям капацитет за смесване на разтвора;
• кофи;
• лопата.

Както винаги, трябва да изградите стени с верижно полагане, така че единият ред да припокрива шевовете на другия ред. Необходимо е да започнете да полагате тухли от ъглите. За да започнете, оформете тухлените ъгли, така че всичко да е идеално равно, като използвате ниво на сградата. След това опънете шнура или въдицата между ъглите, така че да се изравни с горната част на тухлата. Важно е въжето да не провисва и да е равномерно опънато.

Сега можете да започнете да полагате. Поставете нови тухли от ъглите, като ги регулирате до нивото на въдицата с дръжката на мистрия или кирка. След като редовете около периметъра са положени, повдигнете ъглите, издърпайте кабела и продължете да работите. Обърнете специално внимание на ъглите. За да проверите вертикалността на стените, използвайте отвес и ниво.

Ако рафтовете ще бъдат монтирани в гаража. тогава помислете за тяхното местоположение предварително.

Ако покривът е скатен е важно да се осигури подходящ наклон за оттичане на водата. Като се има предвид това, крайните стени трябва да бъдат направени с различна височина, а горният ръб на стените отстрани трябва да бъде наклонен. Ако вашият гараж е с дължина 6 м, наклон от 30 см ще бъде достатъчен, за да направите наклон от 5 см на всеки 1 м, можете да използвате опънат шнур.

Шести етап от строителството - покрив

Навесен покрив на гараж

Скатният покрив е прост и евтин. За изграждането му ще ви трябват дървени греди с напречно сечение 100–120 mm. Благодарение на тях е възможно да се покрие гаража. Дължината на гредите се избира в зависимост от ширината на гаража, но те трябва да бъдат положени напречно на 80 см стените. Можете да ги прикрепите директно към стената на гаража.

След това върху гредите се полагат дъски с дебелина 40 мм, като се преместват възможно най-плътно. След което се заковават към гредите, за да не се образуват големи пропуски. Следващата стъпка е хидроизолация. Слой покривен филц се полага отдолу нагоре върху дъските, така че да се образува припокриване на долния слой от няколко сантиметра. Така водата няма да пада върху дъските, а ще може да се търкаля свободно надолу. Покривният материал е фиксиран с нокти.

След това върху дървения под се полага покривен материал. Изборът му е страхотен:

• велпапето е устойчиво на валежи и е сравнително евтино;
• шисти, изпитан във времето материал, който е лесен за инсталиране, издържа дълго време и изглежда добре;
• метални керемиди или керемиди подходящи за големи и средни гаражи;
• шев покрив, надежден и лесен за монтаж ламарина.

Седмият етап от строителството - изливане на пода

Бетонната основа и саморазливният под са основните видове подови настилки в гараж. За да направите бетонен под, трябва да премахнете горния слой на почвата и да уплътните мястото с пясък, слой от 10 см. За да може водата, която влиза в гаража, да изтича от него, трябва да поддържате наклон 2-3˚ до вратата. След уплътняване поставете хидроизолационен материал (покривният филц е най-добрият вариант) и направете бетонна замазка с дебелина 10–15 cm.

Подът на гаража трябва да издържа на големи натоварвания и да е достатъчно здрав. За да се увеличи издръжливостта и здравината на основата, подът е допълнително покрит с подсилена мрежа. Степента на бетона също трябва да бъде висока.

Но бетонът не е единственият вариант за изливане на под. В някои случаи е направен от дърво. но по-често прибягват до циментова замазка. За да завърши това, площадката е покрита с дребен и едър трошен камък. След това се уплътнява добре и циментовият разтвор се налива на 2 етапа. Първият слой с дебелина 4–5 см трябва да се излее веднага. След няколко дни се излива втори слой, чиято дебелина е 2-3 см. Той трябва да бъде по-течен. След това подът се изравнява и изчаква да изсъхне.

Днес саморазливните подови смеси станаха много популярни. От тази смес може да се направи вторият слой плънка. Готовият под може да бъде боядисан по желание.

Можете също така да направите саморазливен под в гаража. Полученото трайно покритие не изисква боядисване.

Саморазливен под в гараж

Отвън трябва да направите сляпа зона от 50 см. Прави се по същия начин като пода отвътре, само дебелината му може да бъде 4–5 см, това е напълно достатъчно. Тъй като сляпата зона служи за източване на течност, тя трябва да се направи под наклон.

Красива тухлена къщас гараж

Електрическото окабеляване трябва да бъде монтирано преди мазилката.

това е всичко Ако желаете, гаражът може да бъде измазан и варосван или просто стените могат да бъдат покрити с циментова замазка. Сега „домът“ за вашия автомобил е готов.

Това видео ще ви помогне правилно да поставите стени от облицовъчни тухли:

Монтаж на рамката метални порти

Тухлен гараж с таванско помещение

Гараж от облицовъчни тухли

Гараж с плосък покрив

Тухлени гаражи в автокооперация

Този гараж няма добра основа.

Как да построите тухлен гараж със собствените си ръце

Съвременният пазар постоянно предлага много нови и интересни материали. Но има един, който винаги ще бъде извън конкуренцията - това е тухла. Можете да сте сигурни, че всяка сграда, построена от него, ще продължи векове. Ето защо всеки собственик на кола ще предпочете да построи тухлен гараж. Такова изграждане обаче не е лесен процес. Можете да започнете само със специализирани познания.

Какъв точно ще бъде вашият гараж?

чертеж на тухлен гараж

Изграждането на тухлен гараж започва с неговия дизайн. Тук трябва да разчитате на размерите, които парцелът позволява.

• ще има ли мазе;
• Необходим ли е ревизионен отвор?

технически стандарти за тухлен гараж

разрешение за строеж на гараж

Откъде да започнем?

Само след одобрение можете да започнете изграждането на тухлен гараж със собствените си ръце. За да стане ясно как трябва да се проведе правилно това събитие, трябва да проучите етапите на неговата работа. Целият процес включва следния последователен алгоритъм:

1. Покривна конструкция.

Подготовка за процеса

начало на строителството на гараж

основа за гараж

Основата се излива по следната схема:

1. Може да се излее бетон.

изграждане на гаражни стени

• поддържане на дебелината на шевовете;
• извършват укрепване.

Надежден покрив

схема на покрив на гараж

• височина на билото;
• ъгъл на наклон;
• дължина на гредите;
• стъпка на гредите;
• хидроизолация;
• изолация.

Ще го завършим красиво!

Удоволствие за доста стотинки

Каква ще бъде цената на изграждането на тухлен гараж? Този въпрос трябва да бъде изяснен на етапа на проектиране. Тук трябва да изхождате от изчислението колко ще ви трябва в този случайтухли. В този случай можете да направите следното стъпка по стъпка:

1. Определете обема, който ще имат масивните стени на гаража. Като сумираме полученото число от всяка стена (умножаваме височината, дебелината и ширината едно по друго), заедно получаваме необходимото число.
2. Определете обема на една тухла. По отношение на стандартната тази цифра обикновено е равна на 0,00195 кубически метра.
3. Намерете общия брой тухли (разделете обема на всички стени на обема на една тухла).
4. Оценката за тухлен гараж задължително включва тухли за допълнителни разходи (приблизително 5% от резерва).

Обикновено при стандартни размери на гаража за автомобили добивът на материала е около 7300 единици. По този начин цената на изграждането на тухлен гараж ще бъде приблизително 4000 долара. Във всеки случай е един и половина пъти по-евтино, отколкото да поръчате същата работа от външни специалисти.

kirpich-sbm.ru

Многофункционалност на тухлен гараж

• Възможност за извършване на ремонтни дейности в тухлен гараж.
• Склад за съхранение на домашни зеленчуци и други продукти.
• Надеждно паркиране на автомобил.

Следователно тухлен гараж може да се нарече втори дом.

Видове гаражи

Гаражните конструкции могат да бъдат:

• прикрепена към къщата. Удобството е във възможността за влизане от вкъщи. Имат и общи комуникации с къщата (парно).
• вграден в къщата. Важно е да се подчертае, че гаражът е планиран преди изграждането на самата къща.
• самостроежът е един от най-разпространените, изграден с необходимите комуникации.

Етапи на изграждане на гараж

За да отговорите на въпроса как да построите тухлен гараж, трябва да се обърнете към следните инструкции. Спазването му е задължително за тухлен гараж.

За да изградите тухлен гараж със собствените си ръце, трябва да изпълните следните стъпки.

Създайте проект за гараж

Характерен за всеки тип сграда. На този етап се обмислят бъдещият гараж, неговите детайли и детайли. Самите идеи се пренасят върху лист хартия под формата на рисунка.

Действия, които трябва да предприемете преди изграждането на гараж:

• вземете решение за вида;
• вземете предвид необходимото пространство и планирайте бъдещи размери;
• решаване на проблеми с комуникациите (вода, отопление);
• определяне на допълнителни структури (изба);
• покупка необходими материалии инструменти.

Местоположение на гараж

важно! Трябва да има път наблизо, за да може превозното средство да премине.

За маркиране се нуждаете от:

• дълго въже (40 м);
• колчета (количество - 10 бр. по 40 см.);
• чук;
• ролетка (минимум 5 м).

Не забравяйте да почистите зоната от отломки и да създадете чиста повърхност. Използвайки чертежа, трябва да маркирате зоната с помощта на колчета и въже.

Земни работи

Първо трябва да изкопаете земята с лопата за основата. Ширината е най-малко 40 см, а дълбочината варира от 60 до 120 см. След това се изкопава изкоп. За да се подобри качеството на основата, на дъното се поставя възглавница от натрошен камък, първо уплътнена.

Забележка! Ако е предвидена изба, тогава е необходима работа на багер.

Изливане на основата

Здравата основа значително увеличава експлоатационния живот на гаража. Ето защо трябва да вземете сериозно избора на фон дьо тен. Това също така ще избегне появата на пукнатини и други нередности.

Проста основа - развалин бетон. В изкопа се поставя чакълен камък и се запълва с циментова замазка, докато се напълни.

Решение

• цимент;
• пясък;
• пластификатор;
• вода.

Смесете до желаната консистенция в бетонобъркачка в съотношение 1 кофа цимент към 2,5 кофи пясък.

Действителното запълване се извършва на няколко слоя. Необходимо е да изгоните въздуха и да го уплътните. Полагането на стените се извършва не по-рано от месец.

важно! За да предпазите основата от вода, е необходимо да поставите един слой покривен материал или да го покриете с битум. Това ще помогне за предотвратяване на стените да абсорбират влага и да причинят срутване на конструкцията.

Тухлена гаражна врата

Можете да направите своя собствена гаражна врата.

Действия:

• монтирайте върху основата;
• покрийте с тухла;
• изолирайте, ако е необходимо.

Полагане на стени

Всяка тухла ще свърши работа. Те се различават: обикновени твърди, порести или кухи. Дебелина на стената: от 0,5 до 3 тухли. За да определите конкретно дебелината, трябва да знаете:

• Максимален порив на вятъра. Дебелината на 1 тухла може да издържи на вятър от 15 m/s. Препоръчително е да направите такава тухла, ако гаражът е висок. Например наличието на втори етаж.
• Минимална температура. Ако е под 20 градуса, тогава минималната дебелина е една и половина тухли.

Количество тухла

Взема се предвид следното:

• обем на дълги и къси стени;
• порти;
• врата;
• прозорци.

В този случай е необходимо да се извади обемът на портите, вратите и прозорците от общия обем на стените.

За работа по полагане на стени се нуждаете от: отвес, шнур, мистрия, тухла, кофа, лопата, контейнер за смесване и строително ниво.

За трайна конструкция трябва да се спазват следните правила:

• Изберете една схема за полагане на тухли.
• Разредете правилно разтвора. Оптималното съотношение е 3:1 (пясък:цимент).
• Полагането трябва да се извършва хоризонтално и без изкривявания. Натоварването трябва да се разпредели по цялата повърхност на тухла, след което образуването на пукнатини и неравности не е опасно.
• Избягвайте съвпадението на шевовете на горните тухли с тези, разположени отдолу. За да направите това, всеки следващ ред трябва да бъде изместен на половин тухла настрани.
• Идеалната дебелина на шева е не повече от 1 см.
• За топъл гараж зидарията трябва да бъде дълга една и половина тухли.
• За да проверите вертикалността на стените, използвайте отвес и ниво.

съвет! Използвайте летвата като водач, когато подреждате тухлата.

Етапи на полагане на тухлени стени:

• За хидроизолация поставете покривен филц.
• За да създадете ъгли, подредете в няколко реда.
• Създайте рутинни процедури.
• Издърпайте кабела (не трябва да провисва), който ще контролира зидарията.
• Очертайте външната миля.
• Завършване с вътрешно разпределение и обратен насип.

Изолация

Също така си струва да обърнете внимание на изолацията на гаража. Има два основни начина:

• Пенопласт (за външна изолация). Залепена е за стената, армирана с мрежа и покрита с мазилка.
• Минерална вата (за вътрешна изолация). Създава се дървена рамка и между нея се поставя памучна вата. След това те се облицоват с дъска или плочи.

Покривно устройство

Ако изграждането на тухлен гараж се извършва като разширение на къщата, тогава трябва да закупите същия материал. Проста опция е скатен покрив. За монтажа му са необходими греди. Тяхната дължина се избира в зависимост от гаража. Полагат се напречно на конструкцията на гаража и трябва да следват наклона на стените. Закрепва се директно към стената на гаража. След това върху гредите се полагат дъски и се заковават. В този случай не трябва да се образуват пукнатини, така че трябва да го заковате възможно най-здраво. След това поставете слой покривен филц върху дъските и го закрепете с пирони. Така водата няма да проникне и ще се търкаля надолу. Етапът е завършен с покривен материал.

Има видове облицовъчен материал:

• вълнообразен лист (устойчив на валежи, евтин);
• шисти (лесни за инсталиране, дългосрочен планпредоставя се услуга);
• шев покрив (надежден материал);
• керемиди (чудесни за средни и големи гаражи).

Забележка! Не забравяйте да изолирате тавана.

Наливни подове

Основният тип подова конструкция е бетонна основа. За да направите това, е необходимо да отстраните слой почва и да го уплътните с пясък (наклон от 2 градуса към портата). За хидроизолация поставете покривен филц и бетонна замазка (дебелина 15 см). Трябва да запомните целта на пода. Тя трябва да е устойчива на стрес и издръжлива. Поради това може допълнително да се покрие с армирана мрежа.

Има специални смеси, които изравняват пода. Следователно можете да ги използвате като втори слой. След това подът е готов за боядисване.

Не можете без довършителни работи (вътрешни и външни). Най-често използваният материал е мазилката.

Знай! Преди довършителните работи трябва да се инсталира електричество.

Времето за изграждане на гараж със собствените си ръце е около 3 месеца. И основният въпрос е: колко струва изграждането на гараж? Няма ясен отговор. Всичко зависи от площта, материалите на гаража и свързаните с него елементи. Средно 75 000 рубли.

След като покрихме процеса на изграждане на тухлен гараж, трябва да се отбележат неговите предимства.

• Здравина и надеждност на конструкцията.
• Дълъг експлоатационен живот на материалите.
• Устойчив на влага и огън.
• Достъпна цена.
• Възможност за създаване на собствен дизайн.
• Възможност за разширяване на конструкцията.

Гараж - гарантиран резултатза дълго време!

vseogarage.ru

Какъв точно ще бъде вашият гараж?

Строителствотухлен гаражзапочва с неговия дизайн. Тук трябва да разчитате на размерите, които парцелът позволява.

Преди да започнете да рисувате и развивате тази идея, трябва да имате предвид, че гаражите се предлагат в следните видове:

1. Самостоятелен, който ще заеме парцел с площ от около 30 кв.м.
2. В непосредствена близост до жилищна сградаще заеме място, което е с по-малка площ от предишното. Случва се двама съседи да свържат сградите си с вестибюл.
3. Вградените гаражни помещения ще спестят много по-малко място, тъй като в този случай за този тип е разпределен гараж в сутерена или сутерена на сградата.

Преди да започнете изграждането на тухлен гараж, трябва да разберете други важни точки, а именно:

• наличието на таванско пространство в него;
• наличието на комбинирана работилница в помещението;
• колко коли се предвижда да бъдат паркирани там;
• ще има ли мазе;
• Необходим ли е ревизионен отвор?

Всички тези данни трябва да бъдат отразени в правилно съставен чертеж на тухлен гараж. Когато го съставяте, трябва да разчитате на предписаните норми и стандарти.

Технически стандарти за изграждане на тухлен гараж

Съществуват следните стандарти SNiP, които описват минималните изисквания за такива структури:

1. Разстоянието между стената и стената не трябва да надвишава 0,7 метра.
2. Трябва да има около половин метър пред предната и задната част на колата.
3. Що се отнася до височината, тук трябва да изхождате от параметрите на самата кола. Като цяло трябва да бъде два метра и половина. А за камион трябва да го базирате на височината на каросерията.

Не по-малко важно е точната дебелина на стените, които трябва да бъдат положени за изграждането на тухлен гараж. Но такива данни са променливи: те ще се определят въз основа на климата в региона. Ако наричаме универсални индикатори, тогава те включват дебелината на един и половина строителни елементи.

Изграждане на тухлен гараж: как да получите разрешение

Като всяка друга сграда, която ще стои десетилетия, ще изисква специално разрешение от властите. Няма значение дали ще построите тухлен гараж със собствените си ръце върху земя под наем или върху земя, която притежавате директно (но разрешението от градските власти е документ, който трябва да бъде под ръка).

Това изискване не е толкова почит към бюрокрацията, колкото проверка за спазване на всички стандарти. В бъдеще такъв документ ще даде възможност да се извършват различни видове сделки със сградата.

За да получите такова разрешение, ще трябва да подготвите следните съответни документи:

1. Заявление (с посочване на точния адрес на местоживеене).
2. Договор за наем (представляващ собственост върху земя).
3. Ваш собствен проект (със знак на местното архитектурно бюро).

Откъде да започнем?

Само след одобрение можете да започнете изграждането на тухлен гараж със собствените си ръце . За да стане ясно как трябва да се проведе правилно това събитие, трябва да проучите етапите на неговата работа. Целият процес включва следния последователен алгоритъм:

1. Подготовка на необходимите инструменти и материали.
2. Полагане на основи за тухлен гараж.
3. Покривна конструкция.
4. Довършителни работи.

Подготовка за процеса

При въпроса как да се изгради тухлен гараж е необходимо да се вземе предвид от какво ще бъде изграден. За да изградим такава структура, ще ни трябват следните източници:

• тухла (най-добре силикат);
• цимент;
• армировка армировка;
• смес от пясък и чакъл;
• покривен филц;
• бетон;
• Вълнообразен лист;
• масив от порти;
• отвори за прозорци, ако е необходимо;
• дърво.

Основа за тухлен гараж: основни строителни правила

Именно тази основна част ще бъде основата, която ще определи цялата по-нататъшна здравина на конструкцията. За да извършите правилно работата в този случай, първо трябва да разберете каква е дълбочината на замръзване на почвата във вашия регион. По-нататъшната дълбочина на изкопа ще зависи от това. В плитка основа силните температурни промени (замръзване и след това размразяване) ще доведат до допълнителни промени и смущения. Но когато една сграда загуби опората си, в това няма нищо добро.
Основата се излива по следната схема:

1. По целия бъдещ периметър се изкопават окопи. Дълбочината на всяка трябва да бъде не по-малка от 40 см.
2. На самото дъно се полага слой от пясък и натрошен камък с дебелина от 10 до 20 см. Този слой не трябва да се уплътнява.
3. Кофражът е направен от ПДЧ, шперплат или дори дебел картон. Това е необходимо, за да се даде на бетона необходимата форма.
4. Сега трябва да поставите лентата от метални пръти вътре. Армировката се закрепва чрез завързване с твърда тел. Още по-добре би било да направите малко заваряване.
5. Може да се излее бетон.
6. Седмица по-късно основата е готова за употреба.

Най-добре е през периода на съхнене основата да се намокря редовно и да се покрива с брезент.

Методът за създаване на солидна основа от плоча е в тази статия.

Как да построим тухлен гараж: изграждане на стени

Вторият важен етап е полагането на редове, които по-късно ще се превърнат в стени. Тук трябва да се придържате към следните ясни изисквания:

• полагане на хидроизолация (покривен филц);
• правилно ориентирайте всеки от отделните елементи;
• отговарят на изискванията за правилна зидария;
• използвайте правилното решение;
• поддържане на дебелината на шевовете;
• извършват укрепване.

За да изградите редове по всички правила, най-добре е да използвате следната последователност: за един ред за връзване има 5 реда с лъжици. Тази зидария е по-икономична и по-лека от едноредовата зидария.
Също така няма да е трудно да се подготви висококачествен хоросан: ако избраната тухла е керамична, тогава е най-добре да направите съотношението цимент към пясък в пропорции 1: 3. Ако се използват кухи проби, тогава може да се направи по-течна консистенция 1:4.
Ако говорим за дебелината на шева, по-добре е да не надвишава повече от 10 мм. Що се отнася до армировката, можем да кажем следното: на всеки 4 реда стената трябва да бъде „укрепена“: поставете армировъчния прът в хоризонтален шев. Вертикално се укрепват само ъгли и издутини.

Надежден покрив

Ако гаражът е отделен, тогава е най-добре да се построи за него двускатен покрив. Този дизайн ще свърши отлична работа за защита срещу много атмосферни явления. Освен това в такъв случай можете да направите отделно таванско помещение.
Въпреки простотата на работата, тук трябва да имате предвид:

• височина на билото;
• ъгъл на наклон;
• дължина на гредите;
• стъпка на гредите;
• хидроизолация;
• изолация.

Що се отнася до последната точка, може да има грешки като неправилна инсталация на топлоизолатора. Трябва да се осигури въздушна междина.

Ще го завършим красиво!

На последния етап от довършването всичко зависи от въображението на собственика на автомобила. Важно е да се вземе предвид факта, че сградата ще се свие през първите няколко години. Ето защо не трябва да използвате керамични плочки за такава работа - те няма да бъдат пластмасови.
Оценката за изграждането на гараж трябва задължително да включва разходите за електроенергия и, разбира се, задължителната организация на вентилацията. Последното трябва да се предвиди предварително на етапа на проектиране, за да не се пробият готовите стени.

stroykirpich.com

Място за изграждане на гараж

Въпросът къде да се построи гараж трябва да се вземе отговорно и сериозно. Специалисти по строителната индустрияПрепоръчително е да инсталирате гараж отстрани на пътя, така че без проблеми да карате кола директно от двора, просто като отворите портата. И вече пред гаража си струва да се направи малка площнастилка с плочки или асфалт за комфортно возене. Оптималният вариант по отношение на безопасността е, когато гаражът е разширение към основната къща. Това дава възможност да се влезе в гаража, без да се минава през улицата.

Когато инсталирате гараж, си струва да се погрижите за правилното осветително оборудване. Струва си да инсталирате лампи със сензори за движение в гаража.

Фондация

Необходимо е да се подготви мястото за строителство, тоест да се отстранят всички отпадъци и да се изравни повърхността. След като приведете повърхността в правилна форма, можете да започнете да изграждате основата.

1. Първоначално трябва да маркирате територията с помощта на колчета и въжета.
2. След това изкопаваме изкоп и подреждаме така наречения дренажен слой.
3. Полагаме свързаната армировка и след това директно изливаме бетона.
4. Оставяме основата за няколко дни.

Създаване на цокъл

Целта на мазето на гаража е да предпази гаража от студ, влага и други атмосферни влияния в бъдеще. Препоръчва се да се направи с височина приблизително два реда тухли.

Полагането на тухли трябва да се извършва директно върху циментовия разтвор. Основното изискване за изграждането на цокъл е равномерността. Обикновено за проверка на равнината се използва ниво на сградата. Ако желаете, издигнатата основа може да бъде украсена с гипс или сайдинг.

Стенова зидария

За да бъде конструкцията издръжлива, е необходимо да се полагат тухлени стени според всички правила. Има две такива правила:

1. Стените трябва да бъдат положени строго хоризонтално. Ако има някакви отклонения, в бъдеще могат да възникнат проблеми като пукнатини, свиване и други проблеми. Причината е, че цялото натоварване трябва да се разпредели по цялата повърхност на тухлата.
2. Шевовете на горните тухли не трябва да съвпадат с тези отдолу. Следователно всеки следващ ред се измества на разстояние от половин тухла встрани.

Обърнете внимание! За да създадете топъл гараж, трябва да направите зидария с дебелина една и половина тухли и след полагане, изолация и мазилка. Самият разтвор трябва да се направи с помощта на пясък и цимент, които се вземат съответно в съотношение три към едно.

Етапи на работа по полагане на тухлени стени:

• За извършване на хидроизолация на основата е необходимо да се монтира покривен филц;
• За да създадем ъглите на гаража, излагаме няколко реда;
• Ние установяваме рутинни процедури;
• Издърпваме кабела, за да контролираме зидарията;
• Ние излагаме външната миля,
• И финалните щрихи под формата на вътрешно оформление и scratch-taking.

Етаж

Първоначално подът е изпълнен с обикновени хоросанбетон. Когато повърхността на земята под гаража е добре изравнена и няма горни подпочвени води, бетонният под е най-подходящ.

1. Отстраняваме горния слой на почвата около 80 или малко повече сантиметра.
2. Запълваме го с чакъл и пясък.
3. След това запълваме „подовата основа“, която се създава с помощта на специална метална мрежа.
4. Когато разтворът се втвърди, ние извършваме мерки за изолация на пода, като използваме 5-сантиметров слой полистиролова пяна като изолация.
5. Последното нещо е довършителната замазка. След това можете да започнете да боядисвате пода.

Покрив

Следващият етап от строителството е покривът. Този етап има своя собствена последователност на работа:

1. Изграждане на рафтовата система.
2. Хидроизолационни работи.
3. Монтаж на покривен материал на покрива.
4. Паро и топлоизолация.
5. Облицовка завършен покривот вътрешността му.

Струва си да изберете покривен материал, подобен на този, използван за вашата селска къща, за да поддържате цялостна хармония. В допълнение към тухления гараж можете да прикрепите поликарбонатен навес.

Монтаж на порта

За гараж, както плъзгащи се, така и люлеещи се порти. Първо трябва да заварявате рамката на вратата към склоновете на гаража. Това трябва да се направи ясно на нивото, така че да няма изкривявания в структурата. След това заваряваме пантите към рамката, върху тях вече могат да се поставят врати, направени от рамка, покрита с метални листове. Нека ви напомним, че портите трябва да бъдат изолирани с полистиролова пяна.

Струва си да се подготвите добре теоретично преди да започнете самостоятелна работаза изграждане на гараж.

kaksdelatgarazh.ru

Ако се интересувате да знаете как да построите тухлен гараж със собствените си ръце, тогава тази статия е за вас. подробно, инструкции стъпка по стъпкаще ви помогне да избегнете грешки по време на строителството.

Най-често срещаният тип гараж е тухлен. Неговият експлоатационен живот достига няколко десетилетия, а дизайнът му е надежден и издръжлив. Изграждането на гараж сами значително намалява разходите за строителство.

Подготовка за строителство

При самоизгражданегараж трябва да се мисли през няколко важни фактори, което в бъдеще може да окаже пряко влияние върху експлоатацията и ремонта.

Първо, трябва да изберете най-подходящото място за вашия гараж. Идеалният вариант е близо до дома, но не винаги е възможно да се приложи по редица причини.

На второ място, проверете дали на избраното място за изграждане на гараж няма водопроводни, канализационни и отоплителни комуникации, както и електропроводи. В случай на повреда в комуникацията вашият гараж ще се превърне в пречка по време на ремонт.

Трето, уверете се, че избраното пространство ще бъде достатъчно, за да отворите портата. Наличието на свободно място за пране и паркиране на автомобил е добре дошло.

Стандарти и схеми

Гаражът, както всяка сграда, трябва да отговаря на определени изисквания.

• За да изчислите ширината на гаража, трябва да вземете предвид ширината на колата и да добавите 140 см свободно пространство, 70 см за всяка страна. Това ще бъде минималната ширина на сградата.
• За да изчислите дължината, вземете дължината на колата и добавете към нея 100 см, тоест 50 см от всяка страна на бронята.
• За лек автомобил височината е 2,5 метра, а за камион към максималната му височина се добавят 50 см.

Като вземат предвид тези изисквания, автомобилните ентусиасти са определили стандартни параметри на гаража, които се изразяват в следните стойности:

• 6 метра височина,
• 4 метра ширина,
• 2,5 метра височина.

Два етажа при изграждането на гараж са доста редки. Такива високи сгради най-често могат да бъдат намерени само в гаражни кооперации.

• Разрешено е използването на вода в гаража, ако има отопление зимно време. В този случай можете допълнително да инсталирате канализация и водоснабдяване.
• Задължително е наличието на ток за осветление, ремонтни дейности и зареждане на батерии. В гаража е монтирано разпределително табло за 2 вида осветление (странично и таванно), 2–4 гнезда. За регулиране на ниско напрежение е полезен понижаващ трансформатор.
• IN напоследък модерни автомобилиизискват квалифициран ремонт и поддръжка. Следователно инспекционните ями почти са престанали да се използват в домашните гаражи. И ако не планирате сами да извършвате ремонти у дома, тогава дупката може да бъде пренебрегната при проектирането на гаража.
• Тухлен гараж може да бъде за 2 коли. В този случай е необходимо допълнително да се вземе предвид свободно пространствоза паркиране, излизане и влизане на автомобили.
• При изграждането на половин тухлен гараж се препоръчва да се сменят плочите с по-лек покрив.

Основни етапи на строителството

Самостоятелното изграждане на гараж се свежда до следните последователни етапи:

• изчисляване и планиране,
• закупуване на материали,
• подготвителни и строителни работи,
• довършителни работи и инсталиране на необходимите комуникации.

Етап 1: Проектиране на прост гараж

Тъй като изграждането на бъдещ гараж не е архитектурен шедьовър, а е прост обект с минимални ограничения и изисквания за строителство, можете да го проектирате сами.

Можете да наемете професионалист за помощ, ако имате допълнителни средства или пълна липса на умения и познания в дизайна.

За проектиране е необходимо да се вземе решение за следните фактори:

• Решете предназначението на бъдещата сграда: за съхранение и паркиране на собствения си автомобил, за ремонтни дейности или за отдаване под наем?
• След това трябва да вземете решение за размера на бъдещия гараж, който няма да надхвърля стандартните параметри.

Етап 2: маркиране на строителната площадка

За да маркирате територията, ще ви трябва:

• измервателна лента,
• армировъчни пръти или дървени колове,
• чук,
• дебело въже за дърпане между колчета.

Преди да маркирате, трябва да изберете място. Ако планирате да построите гараж на личен парцел или лятна вила, тогава изберете най-свободното пространство и започнете да го маркирате.

• Строителната площадка първо се почиства от отломки и растителност. И едва след това започват да копаят изкоп за основата на гаража.
• Размерите на изкопа за малък и лек гараж могат да бъдат в рамките на 50 см дълбочина и 40 см ширина.
• Стените на изкопа ще станат кофраж за изливане на основата на гаража, така че се препоръчва да ги изкопаете много внимателно.

Етап 4: изливане на основата

Основните изисквания за основата на тухлен гараж се свеждат до твърдост и здравина. Ето защо тип коланосновата е отлична за такива структури.

Процесът на пълнене се извършва по следния начин:

• Натрошен камък или счупена тухла се изсипва в 10-сантиметров слой на дъното на изкопа, който се запълва с бетонен разтвор отгоре. По-течен разтвор за пълнене може да запълни всички кухини и празнини в развалините. Бетонът се излива на няколко слоя, докато достигне нивото на повърхността.
• Разтворът се приготвя в съотношение 4:1. За 1 част цимент M400 използвайте 4 части пясък. За да получите висококачествена хомогенна смес, използвайте бетонобъркачка.

Етап 5: изграждане, монтаж на порта

За да предотвратите проникването на влага, е необходимо да повдигнете пода в гаража. Съответно строителството ще се извърши на цокъла.

• Основата се излива, също като основата. За да го създадете, около периметъра на цялата сграда се изгражда кофраж; височината на основата може да достигне 10 см над повърхността. Циментът трябва да се излива хоризонтално. След изсъхване върху пълнежа се полага хидроизолация от 2 слоя покривен филц. Изчаква се да изсъхне напълно.
• Преди изграждането на стените се монтират порти. Те са прикрепени към тухлена зидарияс помощта на метални щифтове. За да направите това, от двете страни на гаражната врата са заварени 10–12 mm щифтове. Предварително подготвените гаражни врати се подравняват хоризонтално и вертикално, като се постига строго идеално положение по време на процеса на изграждане на стената.
• За да се предотврати окисляването в местата, където гаражната врата влиза в контакт със зидарията, те трябва първо да бъдат покрити с 2 слоя боя. След монтажа тежките порти трябва да бъдат здраво фиксирани, тъй като дори под въздействието на вятъра може да възникне изкривяване в различни посоки.

Стени

След завършване подготвителни дейности, нека започнем да строим стените. Независимо от избрания строителен материал, спазвайте основните изисквания за монтажна технология. Контролирайте хоризонталността и вертикалността със задължителна превръзка.

• Първо очертайте ъглите на сградата. Между тях се изтегля въже, по което се полага празнина между стените. Всеки път, завършвайки ред, е необходимо да повдигнете нишката на ново ниво и да продължите да полагате, докато сградата достигне необходимата височина.
• Стените на тухлен гараж са положени с превръзка, която ще предотврати съвпадението на шевовете.
• Нивото на сградата контролира хоризонталността на зидарията, а отвесът контролира вертикалността. При незначителни отклонения е необходимо да се коригира зидарията чрез намаляване или увеличаване на дебелината на хоризонталните фуги.
• Дизайнът на гаража позволява пода да действа като покрив. Наклонът на покрива зависи от височината на крайните стени. За тухлен гараж със собствените си ръце е допустимо да следвате вертикалните параметри, които съответстват на 2,5 метра за предната стена, 2 метра за задната стена. Често размерът на гаража се коригира, за да пасне на бетонните подове, които се използват като покрив.
• За да приготвите циментово-пясъчен разтвор, използвайте: кофа с вода, 4 пясъка, 1 кофа с портланд цимент, предпочитание се дава на марката M400.
• Когато приготвяте разтвора, добавете вода на малки порции, докато се образува консистенция на гъста заквасена сметана. Гасената вар или глина подобряват пластичността на разтвора. Завършени стениподплатени и варосани.

Етап 6: покрив и таван

За покриване на тухлен гараж, чиято ширина не надвишава 6 метра, се използват I-греди с височина 100–120 mm. Когато използвате технология за припокриване, уверете се, че опорите са достатъчно здрави за металните елементи.

Стъпка на полагане метални гредиВърху тях са положени приблизително 80 см дъски, а на долните рафтове са поставени I-греди. Всичко пасва плътно едно към друго.

Покривният филц се полага върху дъски с дебелина 40 mm, изсипва се слой от експандирана глина или шлака и се полагат минерални топлоизолационни плочи. Прави се замазка минимум 35 мм, която внимателно се нивелира.

След като замазката е напълно изсъхнала, се използва хидроизолационен материал за покриване на повърхността, последвано от нанасяне на няколко слоя покривен материал чрез разтопяване.

Етап 7: оформяне на щората и подовете

• трябва да издържа теглото на автомобила, следователно, по структурни причини и като най-прост вариант се използва бетонна подова настилка.
• Трябва да започнете да изливате само след старателно изравняване на земната повърхност на гаража. Отстранете излишната почва, ако е необходимо, и напълнете ямата с не повече от 50 mm пясък. Пригответе бетон с помощта на електрическа бетонобъркачка в съотношение 3 части натрошен камък, 2 части пясък и 1 цимент. Или закупете готово решение.
• Уверете се, че бетонът се излива строго хоризонтално. Използвайки дебели, които запазват формата си добре, създайте маяци, преди да излеете целия под. Те ще ви позволят да контролирате нивото на бетона при изливане.
• Около периметъра се прави сляпа зона с ширина около 50 см, което допълнително ще предотврати навлизането на валежите в гаража и основата. Около гаража изкопаваме канавка с дълбочина 15 см и ширина 50 см. Необходимо е да се напълни канавката с пясък до 5 см височина, да се изсипе отгоре счупена тухла или натрошен камък, да се излее бетонов разтвор върху изравнената повърхност и също така внимателно да се изравни. За да може влагата да се оттича от слепия участък, се прави лек наклон в посока от гаража.

Долен ред

Познавайки всички тънкости и нюанси технологичен процесС минимален строителен опит и изобретателност можете сами да построите тухлен гараж.

Освен това, ако имате интернет, винаги можете да видите как правилно да изградите тухлен гараж със собствените си ръце. Няма да знаете на какво сте способни, докато не поемете работата.

Търпението и стриктното спазване на инструкциите, точното закупуване и доставка на материали до обекта ще ви помогнат да станете собственик на тухлен гараж.

Как да построим тухлен гараж, видео

В същото време полагането на тухли не е прекалено сложен процес, който прави тухла наличен материалдори за автомобилни ентусиасти без сериозни строителни умения.

Изграждане на тухлен гараж със собствените си ръце

Фондация

Изграждането на гараж трябва да започне с основата - основата, от която ще зависи силата надеждност на цялата конструкция. И на първо място, ще трябва да разберете дълбочината на замръзване на почвата. Това ще определи колко дълбоко ще трябва да се изкопае изкопът под основата за тухлен гараж.

Дълбочинатрябва да бъде 20-40 по-голям от границата на водоносния хоризонт. Ако правите по-плитка основа, тогава силни студове, както и с настъпването на размразяване, неизбежните движения на почвата ще доведат до нарушаване на геометрията на основата, ще започнат да се появяват пукнатини и гаражът ще загуби надеждна опора.

Процедурата за изливане на основатаще бъде както следва:

• по периметъра на гаража са маркирани границите на изкопа с ширина най-малко 40 см;
• В дъното на изкопа се изсипва несвиваема възглавница от пясък и натрошен камък и се уплътнява. Дебелината на тази възглавница е 10-20 см;
• от листове от ПДЧ, шперплат, дебел картон или прости дъскимонтира се кофраж, т.е. вид рамка, необходима за придаване на необходимата форма на бетона;
• Вътре в изкопа е монтирана лента от метални пръти. За да може да поддържа дадено положение в пространството, металната армировка се закрепва чрез заваряване или твърда тел;
• Директно се излива бетон.

Подготвената основа ще бъде готова за продължаване на строителството след една седмица.

Дебелина на стената

За да построите тухлен гараж, можете да използвате тухли от почти всякакъв вид: обикновени твърди, порести или кухи. Дебелината на стените може да бъде почти всяка: от 0,5 до 3 тухли.

За да определите оптималната дебелина, ще трябва да се вземат предвид няколко фактора.

1. Максимална сила на вятъра на строителната площадка. Ако гаражът е надеждно защитен от ветровете и височината му е обичайната 2,5 метра, тогава в този случай можете да се справите с най-простата зидария от 0,5 тухли. Дебелината на стената от 1 тухла ще ви позволи успешно да издържите на кражба с взлом и сила на вятъра от 15 m / s (доста сериозен ураган). Удебеляването на стените има смисъл само ако стените на гаража са много високи (наличие на втори етаж или подобни архитектурни особености).
2. Минимална температура. Ако в района на строителството температурата през зимата често пада под -20C, тогава стените не трябва да са по-тънки от 1,5 тухли. За по-топлите райони оптималната дебелина е 1 тухла.
3. Стената, в която ще бъде вградена портата не трябва да е по-тънък от 1 тухла.

Изчисляване на тухли за гараж. Колко тухли ви трябват?

Как да изчислим количеството тухли за гараж? Броят на тухлите се определя от размерите на гаража. Да кажем, че това е самостоятелен тухлен гараж с ширина 5 м, дълбочина 6 м и височина 2,5 м, има допълнителна врата 1х2 м и 2 прозореца 1х0,5 м. Дебелината на стените е 1,5 тухли , т.е. 0,38 м

Последователност изчисляването на необходимото количество тухли ще бъде така:

• общ обем на дългите стени: 0,38*6*2*2,5 = 11,4 m³ тухлена зидария;
• обем на къси стени: 0,38*5*2*2,5 = 9,5 m³;
• порта: 0,38*2*2 = 1,52 m³;
• врата: 0,38*1*2 = 0,76 m³;
• прозорци: 0,38*1*0,5*2 = 0,38 m³.

Обемът на портите, вратите и прозорците трябва да се извади от общия обем на стените на гаража:

(11,4 + 9,5) - 1,52-0,76-0,38 = 18,24 m³.

В един кубичен метър тухла се побират 400 бр. Съответно 18.24x400 = 7296 броя - това ще бъде необходимото количество.

Стенова зидария

На първо място, той се полага върху основата хидроизолационен слой. Като такъв е препоръчително да се използва чист покривен материал, т.е. без пясъчно покритие. Листовете от покривен филц се полагат припокриващи се, за да се осигури плътност. Най-добре е да го поставите под покривен филц тънък слойрешение, което ще осигури по-плътно прилягане и допълнителна изолация.

За да се осигурят на стените необходимото ниво на якост, тухли трябва да бъдат ориентирани един спрямо друг възможно най-точно, без изкривявания. Редът на зидария може да бъде почти всеки, но ако няма опит като зидар, най-добре е да използвате проста многоредова система. В този случай един ред за снаждане се редува с 5-6 реда лъжици.

Тази схема осигурява малко по-малко сила от професионалната едноредова, но поради лекотата на изпълнение крайният резултат е много по-добър за начинаещи.

Дебелината на шевовете между редовете трябва да бъде еднаква и не повече от 10 mm. За да могат изгражданите стени да придобият допълнителна здравина, на всеки 4 реда в шева трябва да се постави тънка метална армировка.

Като решениеизползвайте смес от цимент и пясък в пропорции от 1 до 4, разредена с вода до гъста заквасена сметана. Най-лесният начин обаче е да използвате готови циментово-пясъчни смеси, произведени индустриално.

След като доведете височината на стените до необходимите 2,5 м, можете да започнете да монтирате покрива и прозорците, да окачите вратата и портата. Вътрешното довършване на гаража завършва строителството.

каква е цената

Въз основа на прогнозния брой тухли от 7300 броя при минимална цена от 10 рубли на брой, цената на една тухла ще бъде 73 000 рубли. Освен това ще трябва да закупите или цимент с пясък, или готова циментово-пясъчна смес, както и материал за кофраж. Това ще изисква още около няколко хиляди рубли.

съответно как да построите тухлен гараж заедно с полагането на основатаще са необходими приблизително 75 000 рубли.

снимка

Тук можете да видите варианти за тухлен гараж.

Всеки автомобил се нуждае от помещение за постоянно или временно съхранение, което ще предпази превозното средство от парещите лъчи на слънцето или зимните студове. Най-доброто мястоЗа тази цел има пълноценен гараж, който можете да изградите сами или да включите специалисти в работата.

В тази статия ще дадем полезни съветии ние ще ви кажем как да построите тухлен гараж със собствените си ръце, без опит и без да правите груби грешки.

Създаване на проект за бъдещ гараж

Всяка конструкция започва със създаването на чертеж на хартия. Готови проекти за тухлени гаражи можете да поръчате от фирми от нашия каталог или в печатни издания по строителни теми.

Създаването на чертеж сам, от основата до покрива, ще ви позволи да преминете психически през всички етапи на строителството и незабавно да направите необходимите корекции, като например:

• Място за инсталиране на рафтове.
• Габаритни размери, като се вземе предвид разположението на необходимото оборудване и работна маса (вижте).
• Може да има таванско място за съхранение на резервни части.
• Водопровод, канализация, отопление и осветление при необходимост.

FYI. Вашият проект за тухлен гараж ще ви накара да преобразувате специално вниманиена местоположението на сградата, ще ви позволи да изберете желания тип покрив, тип основа, дебелина на стената, както и да изчислите приблизителното количество материал.

След изготвянето на проекта е необходимо да подготвите всички необходими инструменти, да закупите и доставите строителни материали на обекта и да съставите поетапен работен план.

Планът стъпка по стъпка трябва да изглежда така:

• Маркировка на обекта, създаване на яма и изливане на основата.
• и зидани стени.
• Създаване на покривна рамка и нейното покриване.
• Изолация на гаража отвътре, ако е необходимо.

важно. Дебелината на тухлените стени на гаража директно зависи от вида на пода. Например, ако използвам бетонни плочиили дървен покрив с подпокривно пространство, тогава дебелината на стените трябва да бъде две тухли. За светло дървенодебелината на покрива е най-добрият вариант тухлена стенагараж от тухла и половина.

Изграждане на гараж

След това ще разгледаме най-често срещаната версия на гараж, изработен от бяла пясъчно-варова тухла с скатен покрив. Струва си да се отбележи веднага, че за такъв покрив можете да построите половин тухлен гараж, но без достатъчно опит е по-добре да не рискувате. В допълнение, половин тухлена сграда ще бъде студена и ще изисква изолационни работиизвън и вътре в помещенията.

Маркиране на обекта и изливане на основата

Маркирането на обекта се извършва с помощта на метални или дървени колчета, които се поставят по външния периметър на фундаментната плоча, а между тях се изтегля дебела нишка. Районът първо се почиства от растителност, камъни и отломки.

След това, според определения периметър, се изкопава яма с дълбочина 50 см за подреждане монолитна основа(виж), чието устройство е показано на снимката по-долу.

FYI. Много хора препоръчват инсталирането на лентова основа поради ниската цена. Но може да се използва само в случаите, когато се планира да се постави дървен под или да се полагат тротоарни плочи. Ако планирате да поставите бетонен под в гаража, тогава е по-добре да го направите веднага монолитна структура. Цената на монолитна основа е същата като цената на отделна лентова основа с бетонна замазкана закрито.

Проектирането на тухлен гараж трябва да вземе предвид дебелината и състава на фундаментната възглавница, според теглото на конструкцията и състава на почвата. Например, ако вашият сайт има плътна глинеста почва, тогава основата ще се състои от пясък, както е показано на снимката по-горе. Ако почвата е пясъчна, тогава е необходимо допълнително да се постави слой от натрошен камък.

При високо ниво на подпочвените води, за да се избегне появата на влага, между възглавницата и бетона се полага строителен филм като хидроизолация. Ако гаражът е отопляем, тогава вместо филм се полага полистиролова пяна, която освен хидроизолация помага да се запази топлината.

Изграждането на основата със собствените си ръце се извършва, както следва:

• Дъното на ямата се уплътнява и се полага слой от речен пясък с дебелина 10 см, навлажнява се и отново се уплътнява.
• След това се полага 10 см слой от натрошен камък и също се уплътнява.
• Дебел монтажен филм се полага с припокриване върху стените на ямата, шевовете между филма са запечатани с двустранна лента. Вместо филм можете да използвате покривен материал и да покриете шевовете битумна мастика.
• След това се създава подсилена мрежа от пръти с диаметър 10-12 mm, която се полага на разстояние 4-6 cm от дъното на ямата върху тухлите.

важно. Ако стените на сградата са дебели и проектът на тухлен гараж включва масивен таван, тогава конструкцията ще бъде доста тежка и изисква полагане на армировъчна решетка на две нива, както е показано на предишната снимка. Ако мрежата е положена на един слой, фундаментната плоча може да не издържи тежестта на сградата и да се спука, в който случай ще се появи пукнатина в тухлената стена на гаража.

След полагането на армировъчната мрежа се монтира кофражът. Кофражните плочи се монтират така, че горният им ръб да е на 15-20 см над нивото на земята.

Това се прави, за да се предотврати вливането на дъжд или стопена вода в гаража. Това също ви позволява да не правите допълнителна зидария на мазето, а веднага да започнете да изграждате стени. Трябва да се помни, че размерите на тухлен гараж трябва да бъдат с 10-15 см по-малки от фундаментната плоча.

На последния етап се излива бетон и повърхността на замазката се изравнява. След като бетонът се втвърди, кофражът се отстранява, ръбовете на фундаментната плоча се намазват със смола или битумен мастик за допълнителна хидроизолация, а останалото пространство се запълва с трошен камък, както е показано на снимката по-горе.

Монтаж на порти и полагане на стени

Преди да построите гараж със собствените си ръце от тухла, трябва да изберете дебелината на зидарията. Най-добрият вариантЩе има полагане на тухла и половина.

На първо място, по периметъра на основата се полага лента от покривен материал, която ще служи като допълнителна хидроизолация, а върху нея се полага първият ред тухли по метода на челно. Цялата работа се извършва изключително с помощта на ниво, тъй като равномерността на цялата стена зависи от първия ред зидария.

След полагане на периметъра се прави ъглова полагане, което е с 3-4 реда по-високо от основната стена. Пример за такава инсталация е показан на снимката по-долу. Ъглите са разположени точно на едно ниво. Във външните шевове на ъгловата зидария са монтирани гвоздеи с опъната резба, по които се контролира равномерността на стената.

FYI. Дебелината на тухлена стена в гараж от една и половина тухли се счита за оптимална и защото позволява допълнително укрепване на зидарията с метални пръти или стоманена мрежа. Армировката се извършва на всеки 6-8 реда, в шева между тухлите се поставя метален прът в хоризонтално положение. При използване на мрежа тя се поставя между редовете.

На мястото на предполагаемия вход е монтирана метална портална рамка на първото ниво на залепената зидария. При необходимост се монтира каса, ако е предвидена в проекта.

След монтажа метални конструкциизапочва изграждане на тухлен гараж. Стените са разположени на 3-4 реда, след което ъгловата зидария отново се издига няколко реда нагоре с помощта на ниво. И такива стъпки се повтарят до най-високото ниво.

важно. На стената, където е монтирана портата, зидарията започва от ъгъла на гаража към портата. Рамката на портата трябва да има обърнати външни ъгли, в които тухлата е положена възможно най-плътно.

Монтаж на покрив и облицовка

Изграждането на тухлен гараж със собствените си ръце е завършено чрез монтиране на покривната рамка и нейната облицовка. Като основа за рамката се използват греди с квадратно или правоъгълно напречно сечение, които се монтират напречно на гаража на всеки 70-100 см. Напречните греди се наричат ​​връзки и служат като основа за рамката.

важно. Когато създавате тухлен гараж със собствените си ръце, напречните връзки за рамката трябва да бъдат положени върху последния ред тухли. Дървените трупи са предварително обработени с антисептични импрегнации, а горният ред тухли е покрит с битумен мастик или е положена лента от покривен материал. Напречните връзки се закрепват заедно и се закрепват към стената с помощта на предварително поставени щифтове или метални ъгли.

Можете да използвате по-прост вариант. За да започнете, инсталирайте Mauerlat около периметъра и го закрепете с щифтове.

След това инсталирайте напречни връзки и ги закрепете към Mauerlat. След това на всеки метър и половина се създава рамка на фронтон, както е показано на снимката по-долу.

• 1 – мауерлат.
• 2 – надлъжна греда, свързваща всяка ферма.
• 3-подпорна греда.

След като монтирате дървените ферми, можете да започнете да полагате хидроизолация. Като хидроизолация се използва покривен филц или плътно строително фолио на рула. Процесът на инсталиране е показан на изображението по-долу.

Окончателната обшивка ще служи като основа за монтиране на покривен материал, който можете да изберете гофриран лист (вижте) или метални керемиди.

важно. Когато създавате тухлен гараж със собствените си ръце, важно е да запомните, че гредите на покрива трябва да излизат отвъд стените на гаража, така че течащата вода да не пада върху стените и да се оттича отвъд основата. Като втори вариант могат да се монтират специални облицовки по ръба на покрива, които да отвеждат водата настрани.

Изолация на гаража

Ако тухлените гаражи се планират да се отопляват през зимата, тогава е препоръчително да се извърши допълнителна изолация на стените и покрива.

Можете да изолирате отвътре или отвън по два начина:

• Пенопласт. Този вид материал обикновено се използва за външна изолация. Залепва се за стената, армира се с монтажна мрежа и се покрива с мазилка.
• За вътрешна изолация се използва минерална вата. В гаража е създадена дървена рамка, между която лежат минерална вата. След това стаята е обшита с дъска или OSB плочи.

Всички тухлени гаражи са изградени по подобна технология, която може да бъде опростена или усложнена в зависимост от сложността на конструкцията. В заключение предлагаме да гледате тематичния видео материал.

Готов тухлен гараж за автомобил

Кола, паркирана на улицата или под навес в двора, ще пострада от неблагоприятни метеорологични условия или хулигани, които могат да повредят повърхността на колата и дори да я откраднат. Ето защо много ентусиасти на автомобили мислят как да построят тухлен гараж със собствените си ръце. Тази конструкция ще предпази колата от лошо време и крадци. Трябва да се отбележи, че някои хора използват автомобилен дом за ремонт по всяко време на годината. Ето защо сградата трябва да е просторна и топла.

Много собственици на автомобили използват тухла за изграждане на гараж, тъй като този материал има висока якост и устойчивост на неблагоприятни атмосферни условия, високо ниво пожарна безопасност. От нашата статия ще научим как да изградим сграда за кола със собствените си ръце.

Основните етапи на изграждането на гараж са:

• изготвяне;
• изкопни и маркиращи работи;
• изграждане на основата;
• зидария носещи стени;
• монтаж на покрив;
• запълване на пода.

На последния етап от работата се монтират порти, врати и прозорци, монтират се електрически кабели и се измазват стените. нека разгледаме всички тези процеси по-подробно.

Целият процес на изграждане на сграда за автомобил се състои от няколко последователни етапа. В началния етап на работа е необходимо да се създаде проект за бъдещата конструкция. IN идеаленТе правят чертеж в мащаб 1:100 върху голям лист хартия, но малко хора се съобразяват с това изискване. Повечето строители правят скица на обикновен лист албум.

Основните цели на дизайна са:

1. Определяне предназначението на гаража като паркинг или паркомясто и сервиз.
2. Наличие или отсъствие на ревизионен отвор.
3. Необходимостта от таванско помещение (тук можете да съхранявате резервни части) или изграждането на скатен покрив.

Обърнете внимание! Размерът на гаража се избира въз основа на предназначението на сградата. За редовно съхранение лек автомобилСтроят сграда с размери 3*5 метра. Ако помещенията са планирани да бъдат оборудвани с работилница и ревизионна яма, тогава стандартни размеритрябва да се увеличи.

На етапа на проектиране на гаража трябва да се направят изчисления за потреблението на строителни материали, предимно за тухли. Моля, имайте предвид, че броят на въпросните продукти зависи от дължината, дебелината и височината на стените, общите размери на отворите за прозорци, врати и порти.

Нека изчислим количеството строителни материали за тухлен гараж със следните стойности:

• дебелината на стената е 1 тухла или 0,25 метра;
• Ширината на гаража съответства на 4 метра;
• дължина на сградата – 6 метра;
• височината на сградата е 2,1 метра.

Гаражът ще бъде с порта с габаритни размери 2*2 метра и врати 2*1 метра. За допълнително осветление в сградата ще бъде монтиран прозорец с размери 1,2 * 1 метра.

Започваме да изчисляваме необходимостта от тухли, като изчисляваме обема на стените в тяхната чиста форма, без да вземаме предвид отворите. За нашия случай това е 4 * 6 * 2,1 * 0,25 = 12,6 m3. Сега нека изчислим необходимия брой продукти за запълване на отворите, които по същество няма да бъдат положени - (2*2+2*1+1*1.2)0.25=1.8 m3, следователно обемът на чистата зидария ще бъде 12.6-1, 8=10,8m3. Притежавайки информация, че за всеки кубичен метързидария изисква 400 тухли за изграждане на гараж - 10,8*400=4320 бр.

Земни работи

Маркиране на зоната за гаража

Процесът на изграждане на сграда започва с прехвърляне на размери от чертежа към обекта. За да направите това, ще ви е необходим следният инструмент:

• метални или дървени колчета;
• строителна лента с дължина най-малко 5 метра;
• чук;
• силно въже или шнур.

След подготовка необходимия инструментПравим измервания и забиваме колчета по посока на бъдещите стени. Протягаме кабела между стълбовете и започваме да копаем изкоп под основата на тухления гараж. Такива операции обикновено се извършват ръчно с помощта на лопата.

За къща за автомобили в повечето случаи се използва лентова основа с дълбочина до 1,2 метра (в зависимост от замръзването на почвата) и ширина най-малко 40 сантиметра. Според посочените размери те изкопават изкоп с вертикални стени и правят засипка от смес от натрошен камък и пясък.

Как правилно да излеете основа

Изливане на фундамент за гараж

Най-много бюджетен вариантОсновата се счита за основа от развалин бетон. За да се направи такава конструкция, изкопът се запълва с развалин, след което се извършва запълването циментово-пясъчен разтвордокато кухината се запълни напълно. За да се създаде висококачествена смес, е необходимо да се използва цимент M400 или M500, пясък и вода, пречистени от примеси. Тези компоненти се смесват в определени пропорции в бетонобъркачка до хомогенна консистенция.

Обърнете внимание! При изграждането на основата на тухлен гараж, вместо трошен камък и хоросан, изкопът може да се напълни с обикновен бетон. За приготвянето му, в допълнение към пясък, цимент и вода, се използва натрошен камък от определена фракция.

За да се създаде основа, в горната част на основата е монтиран дървен кофраж. За предотвратяване на разпръскване на бетон изделия от дървоТе са закрепени заедно с малки летви и допълнително закрепени с скоби. След изливането сместа се уплътнява по байонетния метод. Бетонът трябва да се остави да се втвърди за около 4 седмици, което ще позволи да се получи надеждна и издръжлива основа. След това, слой от всеки хидроизолационен материал, например покривен филц. Такива продукти помагат за запазването на бетона от разрушителните ефекти на влагата.

Стенова зидария

Начало на полагане на стени на гараж

След като основата придобие здравина на марката, те започват да полагат носещи стени. Такава работа трябва да се извършва в съответствие със следните правила:

• определете дебелината носещи конструкции, обикновено 1-1,5 тухли;

• първоначално изберете схема за полагане и я следвайте до края;
• избягвайте изкривявания, редовете от зидария трябва да са равномерни;
• спазвайте дебелината на хоризонталните и вертикалните шевове.

За да монтирате стените на тухлен гараж, може да ви е необходим следният инструмент:

• отвес;
• въдица или дантела за ориентиране на посоката на реда;
• ниво на сградата;
• мистрия или мистрия;
• кирка за чупене на тухли;
• контейнер за разтвор;
• бетонобъркачка;
• лопата.

Изграждането на гараж започва с определяне на неравностите на основата и полагане на хидроизолация. Изграждането на стени започва от ъглите на сградата и е необходимо внимателно да се подравни всеки елемент от зидарията. Такава работа се извършва с помощта на ниво на сграда и отвес. Необходимо е да се издигнат носещи конструкции с верижно свързване на шевове, което ще помогне за ефективното преодоляване на вертикални пролуки.

важно! Ако всичко е направено правилно, гвоздеите се забиват в тухлените шевове на същото ниво и въдицата се издърпва, докато въжето не трябва да провисва.

Ако е необходимо, поставете тухла в средата на стената върху слой хоросан и закачете отново въдицата. При изграждането на гаражни стени празнините между ъглите се запълват с тухли, които са ориентирани по посока на линията. На места с несъответствие отделните елементи се подрязват с помощта на кирка. След полагане на редовете около периметъра, шнурът се повдига на друго ниво и работата продължава. За проверка на вертикални и хоризонтално положениеносещите конструкции използват ниво на сграда и отвес.

важно! Ако проектът предвижда монтиране на скатен покрив, тогава крайните стени на гаража трябва да имат различна височина. Това е необходимо за качествено отстраняване на атмосферната влага.

Наклонът на покрива е в рамките на 5%. За всеки метър дължина на сградата разликата във височината е 5 сантиметра. За предварително изравняване на конструкцията някои строители използват опънат шнур.

Покривна конструкция

Монтаж на покрив в тухлен гараж

Скатният покрив се счита за прост и евтин дизайн. За монтажа му ще ви трябват дървени греди с напречно сечение 10-12 сантиметра. Дължината на греди се избира в зависимост от ширината на тухления гараж. По принцип тези елементи трябва да се простират над всяка стена с 20-25 сантиметра, оставяйки разстояние от 80 сантиметра между съседните греди. След това гредите се закрепват заедно с ред тухли и хоросан.

съвет! За да предотвратите излизането на топлина от гаража, таванът трябва да бъде изолиран.

На следващия етап от работата обшивката е прикована към гредите с минимална стъпка. Като закрепващ елемент се използват дъски с дебелина 4 сантиметра. След това върху обшивката трябва да се постави хидроизолация, например листове покривен филц. Този материал се припокрива с няколко сантиметра и се закрепва с нокти. След това върху обвивката се монтира един от видовете покривни материали. Може да е:

• относително евтин и устойчив на атмосферни влияния гофриран лист;
• изпитан с времето и лесен за инсталиране шисти;
• шев покрив.

Покривът, който може да бъде изграден от метални керемиди, се счита за особено красив. Този дизайн само ще подчертае изтънчения вкус на собственика на гаража.

Монтаж на подови настилки

Изливане на пода в гаража

В повечето случаи автомобилната сграда използва саморазливен под или бетонна основа. За устройство като това настилкиРастителността трябва да се отстрани и почвата да се уплътни добре със слой от 10 сантиметра. За да се осигури оттичането на водата, която е влязла в гаража, към портата се прави малък дренаж с наклон 2-3 градуса. След приключване на работата по уплътняването на почвата те се полагат върху основата. пластмасово фолиои налейте бетонна смесДебелина 12-15 сантиметра.

съвет! Следвайте препоръчителните стойности за дебелината на замазката, тъй като подът в гаража трябва да издържа на значителни натоварвания, да бъде здрав и издръжлив. За увеличаване технически характеристикиЗа основата е избран висококачествен бетон. Подсилващата мрежа ще помогне за подобряване на устойчивостта на конструкцията към допълнителни натоварвания.

В допълнение към бетона, за изграждане на пода в гаража може да се използва стандартна циментово-пясъчна замазка. Сместа се полага върху предварително изравнена повърхност по дължината на маяците, но преди това върху основата се полага дебел слой от едър и малък натрошен камък с допълнително уплътняване на материала.

Ако не се планира използването на метални маяци, тогава циментовата основа се излива на няколко етапа. Първият път разтворът се полага върху предварително уплътнена повърхност в слой от 4-5 сантиметра. След няколко дни, когато разтворът е стегнал, се полага специален саморазливен материал, саморазливен под, с по-течна консистенция.

За да се предотврати навлизането на атмосферна влага в гаража, по периметъра му се прави сляпа зона с ширина до 50 сантиметра от изпъкналите размери на сградата. Такива продукти се изсипват по същата технология като бетонен под, но дебелината на слоя се намалява до 4 сантиметра. Наклонът на слепия участък трябва да бъде ориентиран към изхода, което ще позволи лесното отстраняване на влагата от покрива.

На последния етап от работата се монтират порти, врати и прозорци в гаража. Рамките на отворите могат да се монтират в стените по време на изливането на основата и зидарията. Ако такава работа не е извършена предварително, тогава по периметъра на отвора се полагат два ъгъла. След това те се свързват с помощта на плочи с необходимата дължина. Портите и строителните врати за автомобили обикновено се изработват от квадратни профили и ламарина. Вътрешно пространствоТези елементи са пълни с всякаква изолация и са обвити с листове шперплат.

Когато в гаража са монтирани прозорци, врати и порти, се извършва окабеляване и стените са измазани. Всеки може да построи гараж със собствените си ръце. Подробна информация за извършването на такава работа може да бъде извлечена от това видео: