Вершинин Константин Андреевич кратка биография. Главен маршал на авиацията Константин Верхинин. Герой на Съветския съюз, главен маршал на авиацията

Раздели на сайта

Избор на редакторите:

INЕршинин Константин Андреевич- Командващ 4-та въздушна армия. Роден на 3 юни 1900 г. в село Боркино, сега Санчурски район, Кировска област, в селско семейство. Руски. Учи в селско енорийско училище. С избухването на Първата световна война той получава работа в завод за ремонт на кораби и учи във вечерно училище за работници. В корабостроителницата през 1919 г. се присъединява към PKP(b).

В армията от 1919 г. Участник в Гражданската война; участва в битки срещу банди в Беларус, в потушаването на въстанието във Воронежска губерния. През 1920 г. завършва пехотни командни курсове, през 1923 г.? курсове?Изстрел?. Командва рота или батальон. Завършва през 1932г Военновъздушна академиякръстен на Н. Е. Жуковски. Служил е в бойни части на ВВС и работил в Научноизследователския институт на ВВС. През 1935 г. издържа изпитите за военен летец като външен студент. От 1938 г.? помощник-началник, от 1941 г.? Ръководител на Висши авиационни курсове за напреднали.

Участник във Великата отечествена война от септември 1941 г. като командир на ВВС на Южния фронт. През май-септември 1942 г.? командващ 4-та въздушна армия; от септември 1942 г.? Командващ ВВС на Закавказкия фронт. От май 1943 г. отново командва 4-та въздушна армия.

Под негово ръководство пилотите, в тясно сътрудничество със сухопътните сили, водят въздушни битки в небето на Донбас и Дон през 1942 г., задържайки настъплението на превъзхождащите сили на противника, защитавайки Северен Кавказ, през 1943 г. те се бият в Кубан и Таманския полуостров. През 1944 г. 4-та въздушна армия участва в освобождаването на Крим, а след това като част от 2-ра Белоруски фронт, осигури стратегическото превъзходство на съветските ВВС и успеха на сухопътните сили по време на настъпателната операция Багратион? и източнопруската операция.

Зпобедата на героя съветски съюзс връчване на орден Ленин и медал Златна звезда Константин Андреевич Вершининнаграден на 19 август 1944 г. за успешно ръководство на военни формирования и проявена лична храброст и героизъм.

През 1946-1949 г.? Главнокомандващ на ВВС? Заместник-министър на отбраната на СССР. През 1946 г. е избран за депутат във Върховния съвет на СССР. През 1949 г. изпада в немилост и е преместен на поста командир на Бакинския район на противовъздушната отбрана, през 1950 г. кандидатурата му вече не е включена в списъка с кандидати за депутати във Върховния съвет. Въпреки това през 1953 г. той си възвърна благоволението на И.В. Сталин и става командир на силите за противовъздушна отбрана. През 1952-56 кандидат-член, през 1961-71 член на ЦК на КПСС. През 1953-1954 г.? Командващ войските на ПВО на страната. През 1954-56 г. отново е понижен в командир на окръга на ПВО. От 1956 г. заместник-главнокомандващ, от май 1957 г. - главнокомандващ на ВВС и заместник-министър на отбраната на СССР. От 1969 г.? в групата на генералните инспектори на Министерството на отбраната на СССР. През 1954-70 г. депутат във Върховния съвет на СССР.

Живял в Москва. Умира на 30 декември 1973 г. Погребан е в Москва, на гробището Новодевичи. На гроба е издигнат паметник-бюст.

ЖГлавен маршал на авиацията (1959). Награден с 6 ордена на Ленин, орден октомврийска революция, 3 ордена на Червеното знаме, 3 ордена на Суворов 1-ва степен, ордени на Суворов 2-ра степен, ордени на Отечествената война 1-ва степен, медали, чуждестранни награди.

Улица в Москва носи неговото име; На една от сградите на Военновъздушната инженерна академия на името на Н. Е. Жуковски е поставена паметна плоча.

Есета:
Четвъртият въздух. М., 1979.

IN съветска армияот 1919 г. Завършва пехотни командни курсове (1920 г.), стрелкови курсове (1923 г.) и Военновъздушна академия. Н. Е. Жуковски (1932). Участник в Гражданската война. Той се бори срещу формированията на Булак-Балахович, участва в потушаването на въстанието във Воронежска губерния и Кронщадския бунт от 1921 г.

След Гражданската война той командва рота и батальон. От 1930 г. - във ВВС. След като завършва академията през януари 1933 г., той става началник на оперативния отдел на щаба на авиационната бригада, след което работи в Научноизследователския институт на ВВС на Червената армия. През 1934 г. е назначен за командир на ескадрила на Висшите летателно-тактически курсове. През 1935 г. издържа изпитите за военен летец като външен студент. От август 1938 г. - помощник-началник, от май 1941 г. - началник на Висшите авиационни курсове за усъвършенстване на летателния състав.

По време на Великата отечествена война К.А. Вершинин командва (от септември 1941 г.) ВВС на Южния фронт, а от май 1942 г. - 4-та въздушна армия. От септември 1942 г. до април 1943 г. командва ВВС на Закавказкия фронт. По време на настъплението съветски войскив Кавказ по инициатива на К.А. Вершинин използва нискоскоростни, но много маневрени изтребители И-153 ("Чайка"), които ефективно атакуват врага на ниски височини.

През май 1943 г. К.А. Вершинин отново е назначен за командващ 4-та въздушна армия, ръководейки я във въздушни битки в Кубан, където е спечелено превъзходство във въздуха. След освобождаването на Крим 4-та въздушна армия е прехвърлена на 2-ри Белоруски фронт, участва в Беларуската операция от 1944 г. и изиграва важна роля в разгрома на противника. По време на източнопруската операция, въпреки изключително неблагоприятните метеорологични условия, К.А. Вершинин осигури успешните действия на формированията на въздушната армия при разгрома на Pshasnysz-Mława и други вражески групи.

К.А. Вершинин се отличаваше с дълбоки познания в областта на оперативното изкуство, постоянно търсене на нови, творчески подходза решаване на зададените проблеми. Това му позволи умело да организира взаимодействието на формированията на ВВС с сухопътни сили, оказват ефективна помощ на комбинираните оръжия и танковите армии.

През 1946–1949 г. К.А. Вершинин - главнокомандващ на ВВС - заместник-министър на отбраната на СССР. В периода на превъоръжаване на ВВС с реактивна техника, по негова инициатива през есента на 1946 г. е създаден 1-ви специален учебен център за обучение на летателен състав за управление на реактивни самолети. През август 1947 г. под ръководството на K.A. Вершинин, на въздушния парад в Тушино съветските пилоти за първи път демонстрираха групов пилотаж на реактивни изтребители.

От септември 1949 г. - в ПВО и ВВС. През 1953–1954 г. командва войските на ПВО на страната. През януари 1957 г. отново е назначен за главнокомандващ на ВВС - заместник-министър на отбраната на СССР. От март 1969 г. - в Групата на генералните инспектори на Министерството на отбраната на СССР.

Депутат на Върховния съвет на СССР II, IV-VII свикване.

Награден е с шест ордена на Ленин, орден „Октомврийска революция“, три ордена „Червено знаме“, три ордена „Суворов“ 1-ва степен, орден „Суворов“ 2-ра степен, орден „Отечествена война“ 1-ва степен, медали и др. поръчки.

Герой на Съветския съюз Вершинин Константин Андреевич

Вершинин Константин Андреевич - командващ 4-та въздушна армия на 2-ри белоруски фронт, генерал-полковник от авиацията.
Роден на 22 май (3 юни) 1900 г. в село Боркино, Ярански район, Вятска губерния, сега част от Санчурски район на Кировска област. Руски. От семейството на беден селянин. Завършва селско енорийско училище.

От 1911 г. работи като дърводелец и дървосекач. С избухването на Първата световна война постъпва на работа в кораборемонтен завод в с. Звенигово и учи във вечерно работническо училище.

В Червената армия от юни 1919 г., призован за мобилизация. Служи като червеноармеец и агитатор на запасния полк в Симбирск. През 1920 г. завършва Симбирските пехотни командни курсове. Участник в Гражданската война: през октомври 1920 г. - юли 1921 г. - командир на дружина, а от януари 1921 г. - командир на батальон на 49-ти пехотен полк на 6-ти стрелкова дивизия (Западен фронт, през пролетта на 1921 г. полкът е прехвърлен в Орел). Участва в битки срещу банди на S.N. Булак-Балахович в Беларус, при потушаването на въстанието във Воронежска губерния, при потушаването на Тамбовското въстание („Антоновщина“). През юли 1921 г. е изпратен да учи.

През 1923 г. завършва Висшето тактическо стрелково училище на командирите на Червената армия на Коминтерна (бъдещи курсове „Изстрел“). От 1923 г. командва учебна рота в 12-то пехотно червенознаменно училище на Волжския военен окръг (Симбирск). От 1928 г. - командир на стрелковия батальон на 2-ри стрелкови полк на Казанската стрелкова дивизия на Волжския военен окръг (Симбирск). От 1929 г. учи задочно във Военната академия на Червената армия на името на М.В. Фрунзе, завършил първата година.

През 1930 г. е прехвърлен във военновъздушните сили (ВВС). През 1932 г. завършва Военновъздушната академия "Н. Е. Жуковски". От юни 1932 г. - помощник на началника на тактическия отдел на Научно-изпитателния институт на ВВС на Червената армия. От януари 1933 г. - началник на оперативния отдел на щаба на 20-та въздушна бригада в Харков (Украински военен окръг). От февруари 1934 г. - командир на въздушна ескадрила на Липецкото висше летателно-тактическо училище на ВВС. През 1935 г. завършва като външен ученик 1-ва Качинска военна авиационна летна школа на името на А.Ф. Мясников. От 1938 г. - асистент на ръководителя на летателното обучение във Висшите авиационни курсове в Липецк за повишаване на квалификацията на летателни екипажи.

През 1940 г., след инцидент с групов полет, полковник К.А. Вершинин е изправен пред военен трибунал, от който е напълно оправдан. Въпреки това той беше дисциплинарно понижен в военно званиедо подполковник и назначен за заместник-командир на 49-та авиационна дивизия. През май 1941 г. той е възстановен в чин полковник, завръща се в Липецк и е назначен за началник на Липецките висши авиационни курсове за усъвършенстване на летателния състав.

Участник във Великата отечествена война: през септември 1941 г. - май 1942 г. - командир на ВВС на Южния фронт. През май-септември 1942 г. - командващ 4-та въздушна армия; от септември 1942 г. - командир на ВВС на Закавказкия фронт. От май 1943 г. до края на войната отново командва 4-та въздушна армия на Севернокавказкия и 2-ри Белоруски фронтове.

Под негово ръководство пилотите, в тясно сътрудничество с сухопътните сили, участват в отбранителните битки в Украйна и в Ростовската (1941 г.) и Барвенково-Лозовската настъпателна операция през 1942 г., водят въздушни битки в небето на Донбас и Дон, задържайки се подкрепя настъплението на превъзхождащи вражески сили, защитавайки Северен Кавказ, воюва в Кубан и Таманския полуостров през 1943 г., печели въздушна битка над синята линия. През 1944 г. 4-та въздушна армия участва в освобождаването на Крим, а след това, като част от 2-ри Белоруски фронт, осигурява стратегическото превъзходство на авиацията и успеха на сухопътните сили по време на настъпателната операция Багратион, в Източна Прусия, Източна Померания и операции в Берлин.

За успешното ръководство на военни формирования и проявената лична храброст и героизъм генерал-полковник от авиацията Вершинин Константин АндреевичС указ на Президиума на Върховния съвет на СССР от 19 август 1944 г. той е удостоен със званието Герой на Съветския съюз с орден „Ленин“ и медал „Златна звезда“.

От март 1946 г. до септември 1949 г. - главнокомандващ на ВВС - заместник-министър на отбраната на СССР. От септември 1949 г. служи във войските на ПВО на страната, от февруари до септември 1950 г. командва 57-ма въздушна армия (в Карпатския военен окръг), от септември 1950 г. до септември 1951 г. - 24-та въздушна армия (група съветски войски в Германия) . През септември 1951 г. - април 1953 г. - командир на граничните войски за противовъздушна отбрана - заместник-главнокомандващ на ВВС. От април 1953 г. - първи заместник-командир, а от юни 1953 г. до май 1954 г. - командващ Войските за противовъздушна отбрана на страната. От юни 1954 г. до април 1956 г. - командир на войските на района на Баку (от август 1954 г. - окръг) на ПВО.

След това е върнат във ВВС и от април 1956 г. - заместник-главнокомандващ на ВВС по висш. образователни институции. От януари 1957 г. до март 1969 г. - главнокомандващ на ВВС - заместник-министър на отбраната на СССР. От март 1969 г. - генерален инспектор на групата на генералните инспектори на Министерството на отбраната на СССР.

Живял в града-герой Москва. Умира на 30 декември 1973 г. Погребан е на гробището Novodevichy в Москва (раздел 7).

Награден с шест ордена на Ленин (23.12.1942 г., 21.07.1944 г., 19.08.1944 г., 21.02.1945 г., ...), орден на Октомврийската революция, три ордена на Червеното знаме (03 /27/1942, 3.11.1944, ...), три ордена Суворов 1-ва степен (16.05.1944, 10.04.1945, 29.05.1945), Орден Суворов 2-ра степен (25.10.1943), Орден на Отечеството Война 1-ва степен (22.02.1943 г.), медал „За отбраната на Кавказ“, други медали, чуждестранни награди: ордени „Военна доблест“ (Полша), „Грюнвалдски кръст“ (Полша).

Член на РКП(б)/КПСС от февруари 1919 г. Кандидат-член на ЦК на КПСС през 1952-1956 г., член на ЦК на КПСС през 1961-1971 г. Депутат на Върховния съвет на СССР през 1946-1950 г. и 1954-1970 г.

Улица в Москва носи неговото име; На една от сградите на Военновъздушната инженерна академия на името на Н. Е. Жуковски е поставена паметна плоча. Името на главния маршал на авиацията K.A. Вершинин е носен от Барнаулското висше военно авиационно училище за пилоти.

03.06.1900 - 30.12.1973
Герой на Съветския съюз

Паметници

Вершинин Константин Андреевич - командващ 4-та въздушна армия (2-ри Белоруски фронт), генерал-полковник от авиацията.
Роден на 21 май (3 юни) 1900 г. в село Боркино, Притикински волост, Ярански район, Вятска губерния (сега не съществува; територията на Шишовското селско селище, Санчурски район, Кировска област). Руски. През 1911 г. завършва 3 клас на селско училище. Той е бил работник и дърводелец в селата Заозерие и Притикино (1911-1912), село Аргамач (1912-1913), село Боркино (юни-октомври 1913), село Ковербуй (1913-1914) и село Аргамач (юни-октомври 1914 г.) (сега – територията на Санчурски район на Кировска област и Медведевски район на Република Марий Ел).
През 1914-1916 г. работи като дърводелец в корабостроителния завод на параходната компания "Рус" в Звениговския залив (сега град Звенигово, Република Марий Ел). През 1916-1917 г. работи като дърводелец на реките Болшая Кокшага и Волга, а също и като дървосекач в горското стопанство Царевококшай (сега град Йошкар-Ола, Република Марий Ел). През 1917-1919 г. отново работи като дърводелец в корабостроителницата в Звениговски затон.
В армията от юни 1919 г. До октомври 1919 г. служи като червеноармеец в Симбирския резервен пехотен полк. През 1920 г. завършва Симбирските пехотни командни курсове (сега град Уляновск). През юли-октомври 1920 г. - командир на маршова рота на резервен полк (град Дорогобуж, сега Смоленска област).
Участник в Гражданската война: през октомври 1920 г. - юли 1921 г. - командир на рота и командир на батальон на 49-ти пехотен полк (Западен фронт, от март 1921 г. - Орловски военен окръг). Участва в битки с войските на С. Н. Булак-Балахович в Беларус и отряда на И. С. Колесников във Воронежска губерния.
През 1923 г. завършва Стрелковия курс. През 1923-1928 г. - ротен командир на Симбирското (от 1924 г. - Уляновското) пехотно училище, през 1928-1930 г. - командир на батальон на стрелковия полк (в Приволжския военен окръг; град Уляновск).
През 1930 г. завършва задочно 1-ви курс на Военната академия на името на М. В. Фрунзе, през 1932 г. – Военновъздушната академия на името на Н. Е. Жуковски. Той служи като началник на оперативния отдел на щаба на въздушната бригада (в Украинския военен окръг), през януари 1933 г. - февруари 1934 г. - помощник на началника на тактическия отдел на Научно-изпитателния институт на ВВС. От 1934 г. - командир на въздушна ескадрила, а през 1938-1940 г. - помощник-началник на летателното обучение в Липецкото висше летателно-тактическо училище на ВВС. През 1935 г. завършва Качинската военна авиационна пилотна школа като външен студент.
През 1940-1941 г. - заместник-командир на 49-та авиационна дивизия (в Харковския военен окръг). През май-септември 1941 г. - началник на Висшите авиационни курсове за усъвършенстване на Липецк за ВВС.
Участник във Великата отечествена война: от септември 1941 г. - командир на ВВС на Южния фронт, през май-септември 1942 г. - командир на 4-та въздушна армия, през септември 1942 г. - март 1943 г. - командващ ВВС на Закавказкия фронт , през март-май 1943 г. - командир на Севернокавказкия фронт на ВВС, през май 1943 г. - май 1945 г. - отново командващ 4-та въздушна армия. Той се бие на Южния (септември 1941 г. - юли 1942 г.), Севернокавказкия (юли-септември 1942 г. и март-ноември 1943 г.) и Закавказкия (септември 1942 г. - март 1943 г.) фронтове в състава на отделната Приморска армия (ноември 1943 г. - април 1944 г. ) и на 2-ри Белоруски фронт (април 1944 – май 1945 г.).
Части под негово командване участваха в отбраната на Донбас и Ростов на Дон, Барвенковско-Лозовската операция, битката за Кавказ, въздушната битка в Кубан, Новоросийск-Таман, Керч-Елтиген, Крим, Беларус, Изток Пруска, Източнопомеранска и Берлинска операции.
За успешното ръководство на въздушната армия и проявената смелост и героизъм с Указ на Президиума на Върховния съвет на СССР от 19 август 1944 г. на генерал-полковник от авиацията Вершинин Константин Андреевиче удостоен със званието Герой на Съветския съюз с орден Ленин и медал Златна звезда.
След войната до март 1946 г. продължава да командва 4-та въздушна армия (в Северната група войски, Полша). През март 1946 г. - септември 1949 г. - главнокомандващ на ВВС - заместник-министър на отбраната на СССР.
През февруари-септември 1950 г. - командващ 57-ма въздушна армия (в Карпатския военен окръг; гр. Лвов, Украйна), през септември 1950 г. - септември 1951 г. - командващ 24-та въздушна армия (в Групата съветски войски в Германия). През септември 1951 г. - април 1953 г. - командир на войските за противовъздушна отбрана на граничната линия - заместник-главнокомандващ на ВВС, през април-юни 1953 г. - 1-ви заместник-главнокомандващ на ВВС.
През юни 1953 г. - май 1954 г. - командващ войските за ПВО на страната. От май 1954 г. - командир на войските на Бакинския район на ПВО, през юни 1954 - април 1956 г. - командващ войските на Бакинския район на ПВО.
От април 1956 г. - заместник-главнокомандващ на ВВС по военните учебни заведения, а през януари 1957 г. - март 1969 г. - главнокомандващ на ВВС - заместник-министър на отбраната на СССР. От март 1969 г. - генерален инспектор на групата на генералните инспектори на Министерството на отбраната на СССР.
Член на ЦК на КПСС през 1961-1971 г., кандидат-член на ЦК на КПСС през 1952-1956 г. Депутат на Върховния съвет на СССР от 2-ро и 4-7-мо свикване (през 1946-1950 г. и 1954-1970 г.).
Главен маршал на авиацията (1959). Награден с 6 ордена на Ленин (13.12.1942; 21.07.1944; 19.08.1944; 21.02.1945; 20.05.1960; 22.05.1970), орден на Октомврийската революция (22.02.1968), 3 ордена на Червеното знаме (27.03). 1942 г.; 15.11.1950 г., ордена Суворов 1-ва степен (10.04.1945 г.), 25.05.1945 г. /1943 г.), Орден на Отечествената война 1-ва степен (22.02.1943 г.), медали, полски ордени на Възраждането на Полша 2-ра степен, „Virtuti Militari“ и „Грюнвалдски кръст“, други чуждестранни ордени и медали.
Почетен гражданин на село Санчурск (Кировска област).
Бюстове на К. А. Вершинин са монтирани в град Киров и село Большая Шишовка (Санчурски район, Кировска област). Улици в градовете Москва, Волгоград, Киров, Звенигово (Република Марий Ел), Лисичанск (Луганска област, Украйна), с. Санчурск и с. Большая Шишовка (Кировска област), улица и алея в с. Новоподклетное (Рамонски район на Воронежска област) е кръстен на него. В Москва, в една от сградите на бившата военновъздушна инженерна академия на името на N.E. Жуковски, където е учил, и в Звенигово на сградата на корабостроителния завод, където е работил, паметни плочи. През 1974-1999 г. Барнаулското висше военно авиационно училище на пилотите носи името на К.А.Вершинин.
Военни звания:
полковник (15.11.1937 г.);
генерал-майор от авиацията (22.10.1941 г.);
генерал-лейтенант от авиацията (17.03.1943 г.);
генерал-полковник от авиацията (23.10.1943 г.);
маршал на авиацията (06/03/1946);
Главен маршал на авиацията (08.05.1959 г.)

ВОЕННА МИСЪЛ бр.3/2000 г., стр. 76-79

Герой на Съветския съюз, главен маршал на авиацията К. А. Вершинин (Към 100-годишнината от рождението му)

Пенсиониран генерал-лейтенант от авиацията Н. Н. ОСТРОУМОВ ∗,

Кандидат на военните науки, доцент

Жизненият път на Константин Андреевич Вершинин, пътят на голям военачалник, отдал живота си на държавна служба и допринесъл значително за развитието на военновъздушните сили, е характерен за неговата епоха; той имаше възходи и падения, успехи и неуспехи.

К. А. Вершинин е роден на 3 юни 1900 г. в бедно селско семейство. СЪС ранните годинитой започна да работи за прехраната си. Изявата му като личност идва в преломен момент в историята на страната ни.

През 1919 г., ставайки войник на Червената армия, Константин Андреевич посвещава 54 години военна служба, от които 44 авиационни.След като демонстрира лидерски способности още през първата година на служба, до 1921 г. той достига длъжността командир на батальон. След това учи в курсовете за изстрел и в Академията на М.В.

През 1929 г. К. А. Вершинин, като обещаващ командир, е изпратен във Военновъздушната академия "Жуковски". Така започва неговият път в авиацията. Тук той става пилот-наблюдател и усвоява аеродинамиката, технологията, тактиката и оперативното изкуство на ВВС. След като успешно завършва академията, Константин Вершинин работи в Изпитателния институт на ВВС, но вижда мястото си в авиационни части. Мина малко време - и той беше началник на оперативния отдел на щаба на въздушната бригада, след това командир на ескадрила. Но за да изпълни длъжността, той трябва да получи летателно образование и K.A.

Страхотен Отечествена войнаго заварва на длъжност началник на Висшето летателно-тактическо училище,и след това Висшите курсове за усъвършенстване на авиацията, които всеки месец обучаваха четири въздушни полка за фронта. През септември 1941 г. К. А. Вершинин получава ново назначение - става командир на ВВС на Южния фронт. По това време той е полковник с висока тактическа и оперативна подготовка и опит в ръководенето на въздушни части.

Несъвършенството на съществуващата по това време организационна структура на фронтовата авиация беше, че по-голямата част от нея беше разположена в армии с комбинирани оръжия и беше разпръсната по целия фронт, което затрудни масовото й използване. Въпреки това К. А. Вершинин успява да съсредоточи авиационните сили за решаване на основните задачи на фронта. Така през ноември 1941 г. в първата голяма настъпателна операция край Ростов 95% от фронтовата авиация е изпратена за борба с танковете на противника. Подкрепата на войските се оказа особено ефективна при преследването на германците от Ростов до Таганрог.

През май 1942 г. се извършва очакваната реорганизация на ВВС. По заповед на народния комисар на отбраната „за изграждане на авиационни сили и успешно нанасяне на масирани удари“ всички авиационни сили на Южния фронт бяха обединени в новосъздадената 4-та въздушна армия, чийто командир беше назначен К. А. Вершинин. В същото време той става член на военния съвет и заместник-командир на войските на Южния фронт.

Реорганизацията се извърши в хода на непрекъснати отбранителни действия на войските (противникът във фронтовата зона имаше почти трикратно превъзходство). През този период К.А.Вершинин използва умело ограничените сили на въздушната армияза подпомагане на контраатаки и контраатаки на войски. По този начин, чрез съсредоточаване на изтребители на подстъпите към бойното поле, той създава условия за унищожаване на вражеските бомбардировачи, преди да ударят. Освен това той представи нов боен ред на щурмоваци- „кръг от самолети“, което позволи да се повиши точността на атаката на всеки пилот и да се засили защитата на цялата група от вражески изтребители. За да попълни изключително ограничения флот от бомбардировачи, K.A. И това е само непълен списък на творческите открития на К. А. Вершинин от този период.

През септември 1942 г. генерал-майор от авиацията K.A. Той ръководи същите сили, но в ролята на командващ ВВС на Севернокавказкия фронт, създаден през януари 1943 г. Първият опит в управлението на три оперативни формирования, включително две въздушни армии, на един фронт беше нов принос в оперативното изкуство на ВВС от онова време.

През април и май 1943 г. германското командване, опитвайки се да задържи територията на Кубан, включително Таманския полуостров, съсредоточи там големи сили войски и авиация и предприе активни действия срещу Севернокавказкия фронт. И тук К. А. Вершинин показа високото изкуство на управлението на авиацията. Той използва разумно резервите и своевременно увеличава силите си по време на въздушни битки. Той организира широка мрежа от точки за откриване и насочване, което допринесе за навременното влизане на авиационните сили в битка. Нова тактика(ешелониране на бойци във височина и дълбочина - „какво ли“, бойни формирования, базирани на свободната маневра на двойки бойци, бойната формула на Покришкин - „височина, скорост, маневра, огън“) са родени по време на въздушната битка в Кубан и са взети на въоръжение от фронтовата авиация, а впоследствие и от всички ВВС.

В Кримската настъпателна операция (1943-1944) K.A.

По време на стратегическите настъпателни операции от 1944-1945 г. генерал-полковник от авиацията К.А. Той беше не по-малко успешен в подготовката на взаимодействието на авиацията с армиите на комбинираните оръжия при пробиване на отбраната на противника, както и с мобилните групи на фронта при въвеждането им в пробив и последващи действия в оперативна дълбочина. Постоянната грижа на командира беше непрекъснатото поддържане на превъзходство във въздуха по време на цялата операция, както и провеждането на ефективно въздушно разузнаване.

По време на Могилевската настъпателна операция К. А. Вершинин съсредоточава авиационните сили за поражението на бързо отстъпващите нацистки войски. За втори път в историята на нашата родина старият смоленский път край Березино стана мястото на поражението на чуждите нашественици. На 19 август 1944 г. Константин Андреевич Вершинин е удостоен със званието Герой на Съветския съюз.

Последната операция на войната за К. А. Вершинин беше Западнопомеранската - компонентБерлинска операция (април 1945 г.). За 12 дни той успя да подготви и 4 дни преди началото на операцията да организира маневрата на въздушната армия в посока Щетин. борбазавършва на 5 май 1945 г., когато части и съединения на 2-ри Белоруски фронт достигат демаркационната линия и се провежда среща с британските войски.

По време на войната К. А. Вершинин е награден с много ордени и медали, включително четири ордена на Суворов.

Нов етап в военна кариераК.А. Вершинина започва през април 1946 г година, когато е назначен за главнокомандващ на ВВС и заместник-министър на отбраната.застана пред него Херкулесова задача- организира работа по създаването на реактивни самолети, като по този начин направи качествен скок в развитието на авиацията, отваряйки пътя към трансзвукови, свръхзвукови и в бъдеще хиперзвукови скорости. Упоритият труд се увенча с успех. Конструкторските бюра на А. И. Микоян и А. С. Яковлев създават и произвеждат първия самолет с реактивен двигател. През юни същата година К. А. Вершинин получава званието маршал на авиацията. През септември 1946 г. създава първият специализиран център за обучение на пилоти за управление на реактивни самолети.

Под негово ръководство се организира подготовката за първия в историята на световната авиация въздушен парад на реактивните самолети на 1 май 1947 г., който е пълна изненада за западните страни. През лятото на същата година на авиационен фестивал в Тушино пилотите демонстрират брилянтни изпълнения на акробатичен състав на реактивни изтребители. През 1947-1948 г. се разработват нови самолети - изтребител Ми G-15 и реактивен бомбардировач Ил-28. И изведнъж последва изненада. В небето на Забайкалия в края на 1948 г. пътнически самолет, превозващ китайска делегация, се разбива при трудни метеорологични условия. Й. В. Сталин стоварва гнева си върху главнокомандващия и началника на Генералния щаб на ВВС, които губят постовете си. За Константин Андреевич започва труден период на позор. Следват редица длъжности като командир на въздушните армии в Карпатския регион и Германия (1949-1951), ПВО на граничната линия (1951-1953), ПВО на страната (1953-1954) и ПВО на Баку окръг (1954-1957).

Едва през януари 1957 г. К.А е преназначен за главнокомандващ на ВВС и ръководи ВВС на страната в продължение на 13 години.През това време ВВС приемат на въоръжение свръхзвукови реактивни изтребители и бомбардировачи, военнотранспортни самолети и хеликоптери от второ и трето поколение и полагат основите на възраждането на щурмова авиация, незаслужено разформирована от Н. С. Хрушчов през 1955 г.

При К. А. Вершинин фронтовата и далечната авиация станаха ракетоносни, въоръжени не само с конвенционални, но и ядрени оръжия, а изтребителната авиация беше оборудвана. нова система автоматизирано управление. През 1959 г. е удостоен със звание главен маршал на авиацията.

Много направи К.А.Вершинин за развитието тактика и оперативно изкуство на ВВС.Почти всяка година се провеждаха големи авиационни учения, където се отработваха въпроси за взаимодействието на всички видове авиация с войските, фронта и противовъздушната отбрана на страната по време на фронтови и въздушни операции. Така през 1965 г. по време на учение на ВВС през нощта е извършен десант на дивизия в пълен състав с едновременна въздушна операция за поразяване на ВВС и ПВО на мним противник.

Константин Андреевич Вершинин винаги се е отличавал с взискателен подход към планирането и провеждането на учения. При подготовката на полетите беше подробно проучен графикът им, беше обърнато голямо внимание на осигуряването на безопасност, особено когато авиацията от две страни действаше едновременно на полигоните. В резултат на това по време на 60-те учения, провеждани от министъра на отбраната и главнокомандващия на ВВС, не се случи нито един летателен инцидент.

INПрез този период К. А. Вершинин извърши много работа за повишаване на жизнеспособността на авиацията на летища, укрепване противовъздушна отбранабазовите му площи. В същото време главнокомандващият ВВС взе предвид опита от локалните войни от онова време - арабско-израелската и виетнамската, чийто ход внимателно анализира.

Константин Андреевич обърна сериозно внимание на въпросите за оборудването на ВВС нова технология. Когато през 1969 г. възникна въпросът за приемането на един от трите щурмови самолета, разработени от конструкторските бюра на А.И. Яковлев, П.О. на самолета OKB P.O. Sukhoi, което, както показа бъдещето, беше правилното решение. И до днес щурмоваците Су-25 успешно изпълняват бойни мисии.

Трябва да се отбележи още нещо важен аспектдейността на К. А. Вершинин като главнокомандващ ВВС. Именно той стана един от организаторите на изследването на космоса.Той посвети много усилия и енергия на обучението на космонавти, ръководи създаването на специален център за обучение (бъдещият център за подготовка на космонавти) и лично подбра най-добрите пилоти за предстоящите космически полети.

Най-важната характеристика на военната дейност на главния маршал К. А. Вершинин беше способността бързо да се ориентира във всяка ситуация, да намери правилно решениеи да създаде всички условия за бързото му прилагане в практиката. Животът на Константин Андреевич е ярък пример за патриотизъм и честна служба на родината.

∗ Началник на оперативното управление - заместник-началник на Генералния щаб на ВВС през 1961 - 1971 г., когато К. А. Вершинин оглавява ВВС.

За да коментирате трябва да се регистрирате в сайта.

Прочети:

Защо мечтаете за буря на морските вълни? Отчитане на разчети с бюджета Чийзкейкове от извара на тиган - класически рецепти за пухкави чийзкейкове Чийзкейкове от 500 г извара Салата Черна перла със сини сливи Салата Черна перла със сини сливи Рецепти за лечо с доматено пюре

Прочети: