Pomembne sezonske spremembe temperature in vlažnosti določajo eno glavnih nalog lastnikov katere koli gospodinjske opreme z dizelskim ali uplinjačem, vključno z motornimi žagami. Vključuje zagotavljanje običajnih pogojev za shranjevanje orodja in opreme, opremljene z motorji notranje izgorevanje, ali pa ga uporabljamo za predvideni namen v hladni sezoni. Postopek namestitve in odlaganja iz skladišča določa proizvajalec in je skoraj vedno podrobno opisan v navodilih za uporabo. Vendar je bolje, da vnaprej veste o nekaterih značilnostih shranjevanja in upravljanja z motorno žago pozimi. To bo zagotovilo visoka učinkovitost delo in bo pripomoglo k podaljšanju življenjske dobe orodja.

Kaj je koristno vedeti vsakemu lastniku motorne žage

Sodobne verižne žage so opremljene z enovaljnim dvotaktnim motorjem tipa uplinjača.

4-taktne in dizelske enote se pri izdelavi motornih žag ne uporabljajo težka teža - s takim orodjem bi bilo fizično zelo težko ročno rokovati.

Načelo delovanja monocilindričnega dvotaktnega motorja motorne žage:

• med stiskanjem mešanica goriva, pripravljena v uplinjaču, vstopi v ohišje motorja;
• v najnižjem položaju se izhodni kanali cilindra odprejo - skozi njih izpušni plini in del izhoda mešanice zraka in goriva;
• mešanica iz bloka motorja se pod vplivom tlaka bata dovaja v valj, v katerem gori;
• nastali presežni tlak premakne bat v prvotni položaj, ki poganja glavno gred motorja.

2-taktni motorji niso zelo varčni. Zato mnogi proizvajalci uporabljajo, da bi zmanjšali porabo goriva in povečali učinkovitost motorja dodatno prezračevanje: Sesalni ventil se odpre za dovod goriva v valj po izpuhu.

Težave pri upravljanju motorne žage pozimi so v reakciji na nizke temperature materialov, iz katerih so izdelane njene enote in sestavni deli, ter delovnih tekočin - mešanica goriva in mazanje ter nastanek kondenzata na enotah in mehanizmih orodja pri ekstremnih temperaturah. Če vaš model ni zasnovan za uporabo z hude zmrzali, tj. nima konstruktivna izolacija in zračnega ogrevanja, lahko ga uporabljate samo v zaprtih prostorih. Pa še to le s pravilnim vzdrževanjem in pripravo motorja ter ustreznim stanjem materiala - temperatura in vlažnost morata biti normalni za rezanje.

Delovanje motornih žag v hladni sezoni: poudarki

IN gospodinjstvo vedno obstaja naloga za motorno žago, zato pošiljanje na "zimske počitnice" ni vedno racionalno. V takih primerih se konzerviranje instrumenta ne izvede v celoti, tj. brez popolne demontaže.

Zaradi mraza je težko zagnati bencinske motorje: gorivo slabo izhlapi, zato, če zračni loputo odprete takoj po prvih potezah, se motorna žaga bodisi sploh ne zažene ali pa se takoj ustavi. Posledično ga bo treba ogreti in začeti s sesanjem, zaradi česar obstaja nevarnost polnjenja sveče z bencinom. Vse to traja preveč časa in vodi do zamašitve in skrajšanja življenjske dobe posameznih sklopov orodij.

Če nameravate z zimsko sezono delati z motorno žago, jo shranite, predvsem pa mešanico goriv, \u200b\u200bv dobro prezračevanem, suhem in toplem, vsaj neogrevanem prostoru, zaščitenem pred zunanjimi atmosferskimi vplivi.

Pred začetkom del se prepričajte, da je gorivo dovolj vroče, da se lahko vžge in da je olje v sistemu za mazanje orodja normalne viskoznosti. Nekateri modeli motornih žag so opremljeni s sistemom za dovod toplega zraka v uplinjač s hladilnimi rebri cilindrov, kar zmanjšuje nevarnost zmrzovanja zračnega filtra in preprečuje nastanek kondenzacije na samem uplinjaču.

Žago je treba zagnati na mrazu z zaprtim dušilnim ventilom, po predhodnem preverjanju kakovosti maziva in napetosti verige. Po končanem delu orodja ne morete takoj prinesti v sobo. Zagotovljeno bo, da bo nastala kondenzacija, ki jo boste morali odstraniti, razstaviti in očistiti.

Da se olje na hladnem ne zgosti, ga je treba nekoliko razredčiti z bencinom. To bo zagotovilo enakomerno mazanje in stabilno napetost verige.

Mothballing

Večina lastnikov motornih žag pozimi raje ne dela z bencinskimi orodji, ampak jih shrani, ne da bi čakala na hudo hladno vreme.

Če želite motorno žago pripraviti na zimsko skladiščenje, morate:

Palico in verigo je treba pred pakiranjem premazati z zaščitnim mazivom in shraniti v krpo ali papir, namočen v olje. Orodje in njegovi glavni deli morajo biti zaščiteni pred neposredno sončno svetlobo, ki lahko povzroči krhkost nekaterih delov.

Odstranjevanje motorne žage: poudarki

Z nastopom pomladi je v gospodinjstvu veliko več dela kot v zimski sezoni. To pomeni, da je napočil čas za motorno žago - treba jo je ponovno ohraniti in pripraviti na začetek del. Postopek bo naslednji:

Pri daljšem skladiščenju mešanica goriva izgubi kakovost, zato je ne smemo uporabljati. To lahko povzroči različne težave, od izgube moči motorja do zamašitve prehodov uplinjača in sistema za dovod goriva.

Brušenje žagine verige na fotografiji

Tako kot pri zagonu novih motornih žag je pomembno, da pravilno prilagodite slušalke žage orodja, ki je bilo odstranjeno iz skladišča. Veriga ne sme griziti materiala in se premikati v sunkih. Če je preobremenjen, se bo obračanje izvajalo s težavo, če bo zrahljano, se bodo pri rezanju pojavile večje vibracije in udarci. Velikost napetosti lahko določite tako, da verižico primete za zob blizu konca palice in jo povlečete nazaj. Če je pravilno nastavljena, približno tretjina stebla ostane v utoru vodilne palice in veriga se bo prosto gibala.

Nekateri modeli verižnih žag so opremljeni s samodejnim sistemom za nastavitev napetosti verige. Vendar je v tem primeru vedno treba preveriti kakovost namestitve verige, kot pravijo, vizualno in ročno.

Samo korekten odnos orodju zagotavlja normalno delovanje in dolgo življenjsko dobo. Ne pozabite dati motorne žage na zimsko shrambo in narediti vse potrebne ukrepe da ga začnete uporabljati z nastopom pomladi - in služil vam bo čim dlje, ne da bi povzročal težave.

Priprava motorne žage za dolgoročno shranjevanje na videu

Kot vsako tehnično zapleteno orodje tudi kosilnica zahteva previden in previden odnos. A ne le poleti, ko se zelo pogosto uporablja, tudi v zimski čas... V najhladnejšem letnem času v Rusiji sneži sneg, kar pomeni, da običajno obrezovanje trate postane nemogoče. (V Evropi, na primer s toplejšim podnebjem, se skoraj uporabljajo kosilnice skozi vse leto.) Če pa želite, da vaša vrtna oprema spomladi deluje pravilno, se morate spomniti preprostih pravil za njeno vzdrževanje od jeseni. Strokovnjaki STIHL priporočajo upoštevanje le 5 preprostih zahtev:

• Najprej iz kosilnice, ki jo potrebujete izpraznite vse gorivo . Za to obstaja dober razlog. V dolgi zimski sezoni bo presežek bencina ali mešanice goriv verjetno izgubil vnetljivost. Če rezervoarja ne izpraznite, lahko spomladi začnete težave z motorjem. STIHL priporoča, da če kosilnica po končni uporabi vsebuje še malo goriva, pustite, da deluje suho, dokler motor ne preneha delovati.
• Nato morate preglejte nivo preostanek olja v kosilnici. Navsezadnje mora biti tehnika kadar koli pripravljena za uporabo. Če se vam raven ali kakovost olja zdi nezadovoljiva, jo morate zamenjati. To lahko storite sami, vendar priporočamo, da se obrnete na naš servisni center na naslovu v Moskvi: st. Mitinskaya, 55, stavba 1. Naši usposobljeni strokovnjaki bodo izvedli vse potrebne manipulacije z vašo opremo in vam svetovali glede njene uporabe in shranjevanja.

Če se kljub temu sami odločite za olje, vedno ne pozabite, da morate upoštevati vsa navodila v navodilih za uporabo.

• Naslednji izziv bo previdnost operite kosilnico ... Odstranite ostanke trave na / v ohišju orodja. Pri tem vam bodo pomagale posebne ščetke ali lopatice. Suha trava v nobenem primeru ne sme ostati na izpušnem območju, v hladilnih rebrah ali na izpušnem območju. To lahko privede do požara.

V hujših primerih lahko uporabite vrtno cev, napolnjeno z vodo. Vendar morate tukaj delati zelo previdno in previdno: curka ne usmerjajte vroča voda na ležajih in motorju.

Če želite z dna ohišja odstraniti umazanijo, kosilnico nagnite tako, da je svečka usmerjena navzgor. Orodja nikoli ne nagnite na bok. V tem primeru lahko ostanek olja pride v izpuh oz zračni filter, kar bo verjetno povzročilo hudo škodo.

• Konec koncev tehnična dela kosilnica svetujte temeljito pokrijemo / pokrijemo .
• In zadnji korak - orodje za pozicioniranje na suhem, brez prahu, izven dosega otrok. Kosilnica mora biti v enakem položaju kot v uporabi. Če ste srečni lastnik kosilnice z zagonsko baterijo, mora biti mesto za shranjevanje orodja in vse zgoraj navedeno razmeroma toplo. Baterijskih kosilnic ni mogoče izpostavljati hladnim temperaturam.

In glavna stvar , spomladi, pred prvo uporabo, ne pozabite preveriti stanja nožev v kosilnici! Če na njih najdete utore in razpoke, bo treba nož takoj zamenjati. Kvalificirani strokovnjaki našega podjetja "Small Motors" bodo ta in druga dela z vašo kosilnico poceni izvedli v Moskvi. Najdete naš naslov in telefonske številke

IN zimsko obdobje veliko vrtnih orodij (na primer motorna žaga, kosilnica) ni potrebno, zato jih je treba ustrezno pripraviti na dolgotrajno skladiščenje, da se učinkovitost orodja ne zmanjša. Če je potrebno, je priporočljivo, da se obrnete na strokovnjaka in opravite popoln pregled vzdrževanje... Vendar v večini primerov samopriprava za prezimovanje.

Najprej morate takoj po zaključku dela izprazniti gorivo iz rezervoarja v posebej zasnovane posode pri motorni žagi ali motorju. Po tem je treba orodje pustiti v prostem teku, da odstrani preostalo tekočino iz uplinjača. Če tega ne storite, se gorivo, ki ostane v sistemu, sčasoma razsloji in povzroči gumijaste usedline. V prihodnosti bodo ovirali normalno delovanje motorne žage ali kosilnice. Ko se motor ustavi, je treba rezervoar nekaj časa pustiti odprt, da se popolnoma posuši.

Naslednji korak je čiščenje instrumentov. Za brisanje volana, palic in varoval je treba uporabiti toplo vodo (lahko dodate prašek ali detergent) in krtačo ali krpo. Prav tako morate delno razstaviti motor, oprati nekatere njegove dele in očistiti tudi zračni filter.

Nujno je mazanje gibljivih delov. Odstraniti je treba tudi nož za rezanje bencina in očistiti podkve. Menjalniku je dodano mazanje in uplinjač je natančno nastavljen. Škarjar je v celoti pregledan na praske, popačenja, razpoke. Po potrebi se deli zamenjajo.

Kar zadeva motorno žago, je treba rezalno orodje odstraniti in očistiti. Instrument obrišite z vlažno krpo, da odstranite umazanijo. Preverja se tudi morebitna poškodba motorne žage. Na kovinske dele se nanaša korozijsko sredstvo.

Za mazanje delov valjev-bata krtače morate odviti svečko, bat pripeljati do zgornje točke in v luknjo vžigalne svečke vliti majhno količino motornega olja. Po tem morate večkrat obrniti ročično gred s zaganjačem. Vžigalna naprava v motorju je nameščena, vendar se ne zategne preveč. Priporočljivo je, da mazivo v jeklenki pozimi obnavljate vsaj enkrat mesečno. Dovolj je odstraniti svečko in narediti več obratov ročične gredi.

Kako shraniti motorne žage ali kosilnice.

Motor motorne žage / motorne žage mora biti ovit debela tkaninatako da med temperaturnimi spremembami kondenzat ne pride v notranjost. Orodje hranite v suhem in toplem prostoru. Skuter je bolje obesiti in motorno žago lahko shranite vodoravni položaj, vendar obvezno nosite zaščitni ovitek (če obstaja) ali vstavite škatlo.

Po spomladansko-jesenskem obdobju dela s krtačo je čas, da jo pripravimo na zimsko skladišče, tako da bo po zimi še naprej uspešno deloval, potem je pred shranjevanjem vredno razmisliti o nekaj nasvetih.

Tu smo jih zbrali več dragocen nasvet za nego:

Pred skladiščenjem ga je treba temeljito očistiti kosilnica (elektrorez) iz ostankov prahu, ostankov in ostankov pokošene trave. Preverite, ali so vsi pritrdilni vijaki in pritrdilni elementi dobro priviti.

Popolnoma prazno gorivo rezervoar in telovaditi ostanek goriva, ki je ostal uplinjač (da izpraznite uplinjač, \u200b\u200bpustite, da motorna koša deluje v prostem teku, dokler se motor sam ne ustavi). Preverite, ali je naprava umazana in jo po potrebi pustite, da se posuši. Preveri tehnično stanje in po potrebi izpiranje goriva filter za gorivo.

Odvijte sveča in ga preuči. Če ima svečka rdečkaste elektrode, je v redu. Če je svečka videti drugače, jo je treba očistiti ali zamenjati. Priporočljivo je tudi preveriti svetlost oddanih svečk. Da bi to naredili, na svečo postavimo svečnik, spodnji del pa je v stiku z valjem in z vlečenjem zagonskega kabla (upoštevajte, da ročica ni v položaju STOP (0) opazujte barvo iskre. Delovna barva iskre je svetlo modra! Če opazimo oranžno, rdečo ali drugačno od določene, je treba režo med osrednjo in stransko elektrodo preveriti z ročico (če je potrebno, razmik zmanjšamo ali povečamo).

Po preverjanju vžigalne svečke vzemite 10 ml brizgo in dodajte toliko motornega olja v zgorevalno komoro (valj). Nato morate večkrat potegniti zagonski kabel, tako da bat z obroči enakomerno razširi olje na stene cilindra.

Preverite, ali zagonska naprava škripa. Videz škripanja lahko pomeni, da je med tuljavami povratne vzmeti (ki se nahaja pod jermenico kabla) vstopil abraziv. Da bi jo odpravili, morate odstraniti jermenico in povratno vzmet, nato pa dobro obrišite te dele in mesta, kjer so nameščeni.

Vzlet kovinski nož in ga očistite. Preverite tudi poškodbe (razpoke, ostružke) in uporabite protikorozijsko zaščito. Če je potrebno, lahko svoje kovinske nože daste specializiranemu "Servisni center" podjetja KHK za ostrenje in uravnoteženje.

Shraniti rezanje plastične vrvice elastično, odstranite vrvico iz vrvice rezalna glava in ga shranite v vlažnem prostoru. Dva do tri dni pred začetkom nove sezone vrvico dajte v vodo - tako bo ostala prožna in elastična (to velja tudi za trim noži STIHL PolyCut 6-3).

Najboljše za shranjevanje kosilnica v visečem stanju - da prihranite prostor, lahko ročico kose kosite.

Celota paleta kosilnicproizvajalca STIHL je zastopana v "Katalog" spletnem mestu. Škarje (trimer) lahko kupite v specializiranih prodajalnah podjetja KHK po ceni proizvajalca. Zagotovljeni so certifikati kakovosti, garancije, servisno vzdrževanje in popravila. Vodje podjetja lahko vedno dobijo brezplačne strokovne nasvete o delovanju in shranjevanju orodja.