Kada slikate automobil, posebno sami, morate znati puno nijansi. Prije svega, pozornost treba posvetiti izboru boje i njegovoj pripremi za postupak. Većina ih se ne nanosi u izvornom stanju, za najbolji učinak koristi se razrjeđivač za automobilske boje. Često se koristi za uzgoj, jer posebni razrjeđivači rade malo drugačije.

Proizvođači mogu prodati komplet za ponovno bojanje automobila. Za jednostavnu boju, na primjer, akril, bit će dostupan sam proizvod, otapalo (ekstraktant) i učvršćivač. Sve komponente se miješaju. Ali premaz s metalnim efektom nanosi se u dva sloja, tako da će se set sastojati od baze, razrjeđivača za nju, učvršćivača, prozirnog laka i ekstraktanta za lak.

Razlika između otapala i posebnog razrjeđivača je značajna. Ekstrakti su u početku prisutni u svim materijalima za lakiranje. Oni utječu na njihovu strukturu tako što razrjeđuju neke smole i čine ih prikladnima za glatko i ravnomjerno nanošenje. tanki sloj. Razrjeđivači se jednostavno pomiješaju sa sastavom i razrijede do određene viskoznosti.

Kao rezultat toga, pravilno odabrana smjesa može najbolje dovesti boju u ispravno stanje, budući da je izvorno njezina komponenta. Upotreba razrjeđivača će dati manje ružičasti učinak. Odabir za koja otapala koristiti boja automobila, vrijedi razmotriti željenu nijansu i pravila primjene.

Postoji mnogo kategorija razne boje za automobile, ali samo su četiri glavne vrste postale popularne. Oni posjeduju razna svojstva i zaradio je ljubav vlasnika automobila iz raznih razloga.

Akril je dvokomponentan. Miješaju se ne samo s razrjeđivačem, već i s učvršćivačem. Dubina boje se može prilagoditi brojem slojeva. Imaju takve prednosti:

• Ne izgaraju.
• Spor proces starenja.
• Ne zahtijeva lakiranje.
• Lako se nanosi.
• Možete odabrati mekšu ili tvrđu opciju.
• Brzo se suši.
• Otporan na visoke temperature.
• Nijansa ne ovisi puno o debljini sloja.

Daje nježnu mat boju s blagim sjajem. Odozgo nije lakiran. Akril je lako polirati do željenog stanja.

Alkidni emajli se mnogo rjeđe koriste za bojanje automobila, zahtijevaju više truda za postizanje određenog rezultata. Odozgo su prekriveni dodatnim slojem prozirnog laka i polirani. Ispada izvrstan sjajni premaz s visokim performansama. U njima se formulacije otapala koriste radije kako bi se smanjilo vrijeme sušenja, budući da aditiv brzo isparava. Oni su skuplji, ali i zadržati dobro izgled duže, sprječavaju stvaranje korozije, otporne na agresivna okruženja.

Nitro boje osvojile su ljubav potrošača efektom "zrcala". Dobivaju originalno sjajno tijelo s metalnim sjajem. Glavni nedostatak ovog materijala je visoka toksičnost tijekom postupka, pa se njihova uporaba postupno smanjuje.

Njihova uporaba zahtijeva temeljito čišćenje površine, jer se ne mogu miješati s drugim vrstama. Ali brzo se suše i dugotrajni su.

Ekološki prihvatljiva vodena emulzija. Razlikuju se u takvim prednostima:

• Može se nanositi preko drugih završnih slojeva.
• Ne zahtijeva izravnavanje površine.
• Omogućite površini idealno stanje.
• Daje temeljitiju završnicu.
• Prilikom nanošenja ne odbijaju vodu, pa ne bubri.
• Dugo očuvano.

Ima i nedostatke - dugo se suši i zahtijeva skupa oprema za ispravnu primjenu.

Koje otapalo odabrati za akrilni sastav

Najbolje je koristiti specijalizirani akrilni razrjeđivač za automobilske boje. Ni u kojem slučaju ne biste trebali odabrati organske opcije, na primjer, 646,647 i tako dalje. Vrijedno je potrošiti novac i kupiti specijaliziranu verziju od iste tvrtke, iako košta više. Tada će učinak biti puno bolji.

Ako proračun ne predviđa takve troškove, tada se može zamijeniti alatom sličnog sastava. Savršeni ekstraktant 651 ili univerzalni - P12. Mnogo je puta korišten s akrilnim varijantama, tako da je rezultat zajamčen.

Koje otapalo odabrati za alkidne verzije

Alkidi se dijele u dvije klase ovisno o smolama koje su osnova. Oni su pentaftalni (PF) i gliftalni (GF). Za njih se koristi hlapljivo otapalo za automobilske boje - bijeli špirit, benzin, otapalo, terpentin ili njihova mješavina. Morate odabrati određenu opciju ovisno o oznaci, ali postoje i one univerzalna opcija- R-4.

Kojim otapalom razrijediti nitro caklinu

Nitro boju najbolje je razrijediti organskim sortama. Dovoljna je formulacija prozirne boje 646, koja uključuje alkohole, ugljikovodike i estere. Kada radite s ovom otopinom, pridržavajte se sigurnosnih mjera jer je vrlo zapaljiva. Potrebno je malo, prilično je agresivno otapalo za automobilske boje. Ako vlasnik automobila ne želi riskirati, tada možete koristiti otapalo P-4.

Prilikom odabira sastava 646 morate biti oprezni - postoji oznaka GOST i TU. TU opciju treba prilagoditi samo za čišćenje površina i zračni kist. Ovo je jeftina, agresivna smjesa koja će uništiti premaz.

Kako razrijediti mješavine na bazi vode

Za njih se, kao što naziv govori, ne smiju koristiti otapala. najbolje opcijeće biti voda ili alkohol. Možete pokušati odabrati vrlo blagu kompoziciju na bazi alkohola ili estera, ali rezultat je nepredvidljiv.

Kojim otapalom isprati stari premaz s automobila

Vrsta ekstraktanta odabire se ovisno o vrsti premaza, kako ne bi oštetili bazu i brzo se nosili sa zadatkom. Na primjer, akrilni razrjeđivač za automobilske boje prikladan je za akrilne vrste. U ostatku možete odabrati opći univerzalni P-4 ili agresivniju opciju - 646. Također možete koristiti bijeli duh ili njegove analoge, ali ih je teško ukloniti lak. Bolje ih je odabrati za sloj bojanja.

Cijeli proces zamjene lakiranje na tijelu zahtijeva pozornost na detalje i sigurnosna pravila. Većina otapala može biti opasna po život ako se primjenjuju sigurnosne mjere kao što su rukavice i respirator, po mogućnosti hazmat odijelo. Prostorija u kojoj se smjesa razrjeđuje i nanosi mora biti dobro prozračena.

Razrjeđivač za automobilsku boju jedna je od najvažnijih i nezamjenjivih komponenti u slikarski radovi. Ima ih puno i samo su neki potrebni za pravilno razrjeđivanje boje. Dakle, kako ne bismo pogriješili, kako razrijediti boju, akril ili bilo koji drugi, razmotrit ćemo glavne vrste otapala i njihovu upotrebu.

U principu, razrjeđivač i otapalo su ista tvar. Oboje služi za dovođenje materijala do potrebne viskoznosti (boja, temeljni premaz, tekući kit, osnovni emajl itd.)
Proizvođač uvijek navodi koje je otapalo najbolje koristiti za bojanje automobila. Svaki sustav boja ima svoj potreban učvršćivač i razrjeđivač. Obavezno pročitajte upute prije uporabe obrnuta strana spremnici. Pokazat će koju vrstu razrjeđivača koristiti, na kojoj temperaturi i za koji materijal.

Vrijedno je odmah reći koja se otapala ne smiju koristiti za razrjeđivanje akrilne boje - to su organska 646, 647, 650 itd. Prilikom razrjeđivanja boje ili laka s njima također mogu nastati poteškoće u slikanju. Koristite ih samo za pranje ili druge alate. Cijena za njih nije velika za čišćenje najviše to.

Vrste otapala i razrjeđivača, koji odabrati?

Ako je markirani akril gotov ili želite uštedjeti novac, onda možete koristiti domaći proizvođač materijala razrjeđivač P12 univerzalno otapalo. Uspješno je isproban na gotovo svim akrilnim materijalima (lakovi, akrilna boja, temeljni premazi, epoksidne tvari). Nije bilo nikakvih problema niti nedostataka. Može se sigurno smatrati univerzalnim otapalom. P12 je "normalan.

I tako, glavni kriterij za odabir razrjeđivača za razrjeđivanje boje je temperatura okoline. potrebno je odrediti temperaturu okoliš prije slikanja i kao rezultat je odabrati pravi. Temperatura utječe na vrijeme sušenja materijala. NA vruće vrijeme otapalo brže isparava i boja nema vremena za širenje. Pojavljuju se nedostaci, veliki shagreen, raspršivanje. Za hladnog vremena isparavanje će biti presporo i može biti više krhotina.

Postoje tri skupine akrilnih razrjeđivača:

1. Usporiti
2. Normalan
3. Brz

Stoga, za kvalitetan rad, uvijek odaberite materijal pod određena temperatura zrak.
Ako je hladno, onda koristite "brzi" razrjeđivač na temperaturi od 5 do 15 stupnjeva. Na normalna temperatura 15 do 25 primjenjuje se "normalno". A po vrućem vremenu od 25 stupnjeva potreban je spor. Sve brojke su indikativne, za točna definicija pogledajte upute proizvođača. Na slici ispod serija razrjeđivača iz Body 740 741 742.

Treba napomenuti da ne postoji poseban razrjeđivač za lak ili za temeljni premaz, akril. Da biste ih razrijedili, koristite univerzalni akrilni razrjeđivač. Ali za temeljnu caklinu postoji otapalo za bazu. Iako mnogi koriste uobičajeni univerzalni.

Otapala za prijelaz

Osim univerzalnih, postoji i otapalo za prijelaz. Nisu namijenjeni za razrjeđivanje lakova i emajla. Njihova je svrha napraviti neupadljivu prijelaznu granicu između starog i nova boja ili lak. Da biste to učinili, prijelazni razrjeđivač nanosi se iz raspršivača boje ili aerosol limenka na suhoj "prašini" u prijelaznoj zoni laka ili akrilne boje.

Iznimno je važno napomenuti da je otapalo za prijelaz preko laka ili akrilne boje "akril" a za prijelaz kroz podlogu naziva se i "Vezivo" potpuno su različiti proizvodi. Vezivo za slikanje je nešto poput prozirne podloge. Koristi se tako da metalno zrno ne strši kao "jež" u prijelaznoj zoni, već da pravilno "slegne", što će osigurati kvalitetan nevidljiv prijelaz.

Kako pravilno miješati boje.

Svaki ima svoje prednosti, a što će koristiti čisto je svačiji izbor. Mjerno ravnalo je za višekratnu upotrebu, trajat će jako dugo, za razliku od mjerne čaše. Mjerna ravnala su dvostrana (svaka strana ima drugačiji omjer miješanja). Uglavnom ovako: 2:1 i 4:1 i još jedna opcija 3:1 i 5:1.
Kako koristiti mjerno ravnalo i čašu na fotografiji ispod, u tome nema ništa komplicirano.
Obavezno pročitajte upute na pakiranju prije miješanja boja, u kojem omjeru razrijediti materijal. U nastavku ću vam reći u kojim omjerima miješati različite premaze.

Miješanje akrilne boje "akril":

Za Vika boju, to je omjer 4:1 s učvršćivačem i 20% -30% razrjeđivačem. A za Mobihel 2:1 s učvršćivačem i 10%-20% razrjeđivačem.

Miješanje baze:
Osnovna boja se obično miješa u omjeru 2:1. Odnosno, sama baza i polovica toga je otapalo. Može se i miješati u omjeru 1:1.

Miješanje laka:
S lakovima gotovo ista priča kao i s akrilima. Lak se razrjeđuje u omjeru 2:1 s učvršćivačem i razrjeđivačem od 0% do 20%. Ovisno koje viskoznosti vam treba.
Sve gore navedene brojke su okvirne, mogu se mijenjati za pojedine potrebe i vrstu posla te tehniku ​​nanošenja. Općenito, pogledajte upute prije uporabe i neće biti problema.

Za točno određivanje viskoznosti boje postoji poseban alat koji se zove viskozimetar. Rad viskozimetra: viskozimetar se uroni u boju, izvadi i zabilježi koliko je vremena potrebno da se isprazni. Čim mlaz počne kapati, štoperica se zaustavlja.
117 049 Pregleda

Često se događa da manji popravci auto pokrivača nisu dovoljni. Boja stari, ne obavlja zaštitne funkcije, pojavljuje se mreža ili paučina pukotina, prezentacija se gubi. Općenito, potrebno je kompletno farbanje automobila. Da biste to učinili, morate znati kako uzgajati boju automobila.

Trebat će vam

• Autolak, razrjeđivač, "Sadolin", posude za razrjeđivanje boje, drveni štapić za miješanje.

Uputa

Treba imati na umu da se automobil farba nakon određenog broja pripremni rad. Prije lakiranja automobil je potrebno temeljito oprati i osušiti.

Bilo koja boja se nanosi u dva sloja. Prvi sloj se naziva razvijanje, na njemu su jasno vidljivi svi površinski nedostaci. Za razrjeđivanje boje za prvi sloj razvijanja uzmite 4 dijela razrjeđivača i jedan dio "Sadolina". Smjesu temeljito promiješajte. Za prvo bojanje vanjske površine karoserije bit će dovoljna 1 litra. Naučite da se neposredno prije slikanja površina tijela mora temeljito odmastiti i ponovno osušiti.

Nanesite boju s običnom kućni usisavač. Uklonite filtar za prašinu s njega, spojite pištolj za prskanje i crijevo. Ulijte 100 grama otapala u spremnik usisavača kako biste prilagodili uzorak prskanja. U tom slučaju, boju treba prskati bez prskanja, ravnomjerno, a baklja treba biti okomita. Nakon podešavanja, ulijte razrijeđenu boju u spremnik i nanesite prvi sloj. Prvo obojite kutije, vrata duž zapečaćenih mjesta, a zatim glavno područje.

Nanesite boju brzim vodoravnim potezima od vrha prema dolje. Tako ćete lakše izbjeći curenje. Ne brinite ako negdje postoje manje praznine - ovo je samo prvi sloj, puno je tanji od glavnog. Boja se treba dobro osušiti 20-30 minuta.

Dok se boja suši, pripremite otopinu za sljedeći sloj. Drugi sloj se naziva dekorativnim, tako da bi boja trebala biti malo gušća. Razrijedite ga s tri volumenska dijela otapala i jednim dijelom "Sadolina". Pomiješajte sastav za potpunu ujednačenost. Nanesite temeljni premaz na isti način kao i onaj za razvijanje - brzo i učinkovito. Nakon lakiranja ostavite auto u zatvorenoj garaži 2-3 dana.

Za razrjeđivanje boje koristite 646., 647. ili 648. otapalo. Imajte na umu da što je veći broj, to je otapalo masnije, a to je dodatna prilika da napravite više mrlja.

Sve zanimljivo

Bojanje blatobrana automobila može biti potrebno u slučajevima oštećenja njegovog premaza, što se vrlo često događa kao posljedica nesreće ili nepropisnog parkiranja. Često se krilo ne mijenja godinama, zbog čega njegova površina puca i mrvi se. U tome…

Slikanje automobila u garaži, naravno, uzrokuje neke neugodnosti, ali omogućuje uštedu novca. Stoga, ako nemate želju i mogućnost voziti svoj auto u kabina za prskanje, ove poslove možete obavljati u…

Vozači se često suočavaju s problemom čišćenja mrlja od boje s površine automobila. Na prvi pogled to je mali problem, no budući da takva mrlja kvari izgled automobila, potrebno ju se riješiti na tehnološki ispravne načine. Do…

Metalik tehnologija lakiranja automobila ima karakteristike o čijoj izvedbi ovisi kvaliteta rada. Uz iznimku ovih nijansi, postupak lakiranja je sličan postupku s konvencionalnim automobilskim emajlima. Tebi…

Prednja ploča unutrašnjosti automobila jedan je od najuočljivijih dijelova unutrašnjosti automobila. Automobili VAZ nisu iznimka. Često, s vremena na vrijeme ili nepažljivog rada, plastika izblijedi, a boja mrlja. Dakle, kako obojiti ploču automobila VAZ ...

Izgled automobila je, moglo bi se reći, posjetnica njegovog vlasnika. Boja "biser" zasluženo je popularna među vozačima. Male prozirne čestice željeznog tinjca, raspoređene u slojeve, dat će ...

Često se događa da pločica u kuhinji, kupaonici i WC-u izgleda ružno, njegov integritet i sama kvaliteta zidanja su povrijeđeni, ili su samo umorni i žele promijeniti dizajn. Ali promijeniti pločicu na novu, odnosno započeti popravke, ...

Za slikanje metalni proizvodi tijekom popravaka koristite čekić dekorativni emajl. Kada se osuši, na obojenoj površini se stvara sloj koji oponaša reljef koji se dobiva udarcima čekića po metalu. Ova farba je super...

Boja na bazi vode je ekološki prihvatljiva čistih materijala- gotovo da nema mirisa i ne ispušta otrovne tvari. Osim toga, brzo se suši i najjeftiniji je. Možete bojati emulzijom na bazi vode betonske i ožbukane površine, te ...

Crte boje mogu biti uzrokovane pretjeranim razrjeđivanjem boje, nanošenjem debelog sloja boje ili prskanjem pištoljem preblizu. Propuštanja kvare estetski izgled proizvoda i, štoviše, povećavaju potrošnju ...

S vremenom se sjajni dijelovi prijenosnog računala prebrišu i počinju izgledati, blago rečeno, neugledno. Da biste svom prijenosnom računalu dali "drugi život", možete ga obojiti i tada će dobiti svoj prvobitni izgled. Trebat će vam boja...

Postoje vozači koji sanjaju o farbanju automobila, ali zbog nekih okolnosti ne znaju kako to učiniti bez pribjegavanja uslugama profesionalaca.

Najvažnije je zapamtiti da je farbanje automobila jako dugo…

Na prvi pogled, tehnologija korištenja otapala za automobilsku boju ne skriva nikakve poteškoće. U uputama proizvođač navodi omjere, preporuke i točne upute - ovdje možete pogriješiti nemarom i ništa više. Međutim, nije svaka uputa tiskana na papiru najbolje rješenje, a njegovo pisanje potiče ne samo želju za igranjem na sigurno, već i komercijalnu komponentu: većina proizvođača preporučuje korištenje proizvoda svoje tvrtke, tj. otapalo je skupo i pouzdano. U međuvremenu, razumijevanje principa razrjeđivanja emajla, stupnja i kvalitete njegovog utjecaja na rezultat, omogućuje zamjenu većine skupih proizvoda domaćim proizvodima s brojevima.

Princip korištenja otapala

Rezultat lakiranja je tvrdi premaz koji štiti metal ne samo od korozije, već i od manjih mehaničkih oštećenja. Međutim, autocaklina se isporučuje u tekućem obliku, a za nanošenje na površinu također se mora razrijediti. Nakon što se automobilska boja nanese na površinu, nema potrebe za otapalom, tj. trebalo bi ispariti. Brzina isparavanja je prvi parametar prema kojem se otapala mogu klasificirati:

• Brzo - češće se koristi zimi.
• Univerzalna - namijenjena prijelaznim sezonama.
• Dugo (sporo) - logičnije je koristiti kada povišena temperatura zrak.

Koncentraciju cakline podešava proizvođač i prije završnog pakiranja proizvoda. Razlog leži u sigurnosnoj mreži i potrebi da neke tvari ostanu aktivne u sastavu prije početka rada. Kratica u nazivu označava stupanj koncentracije cakline: LS (low-filled emajli - Low Solid), HD i HS, MS, UHS, VHS (highly filled emajli - Very High Solid) itd. Najbolja punoća daje najbolji prijenos zračnim kistom na površinu. Viskoznost tvari je približno ista, ali koncentracija polimera je različita, stoga je i hlapljivost različita - nije dopušteno snažno razrjeđivanje LS sustava.

Daljnje razrjeđivanje ovisi o tome koji je razrjeđivač upotrijebio proizvođač. Ispravno razrijedite tvar prikladnom kemijski sastav, i još bolje - isto. Mnogo ovisi o bazi: na isti način možete razrijediti akrilni emajl i akrilni lak. Granične koncentracije i preporučeni sastav za njih su isti, jer je akrilni lak akril bez pigmenta za bojanje.

Razrjeđivanje boje otapalom

Glavne komponente standardnog otapala su toluen, bijeli špirit, otapalo, ksilen, butil acetat, nefras, itd. Razlika između većine spojeva za razrjeđivanje leži u omjeru. Tako je, na primjer, najpopularniji sastav broj 646, čija je glavna prednost i nedostatak agresivnost, što dovodi ne samo do razrjeđivanja baze, već i do promjene njenog sastava. Mora se koristiti s velikom pažnjom, iako je 646. sasvim prikladan za akril i većinu primera. Unatoč točnom sastavu, izvorna čistoća tvari korištenih u njegovoj izradi može varirati, pa većina farbara koristi 646 samo za pranje pištolja, gdje se dobro iskorištava njegova agresivnost.

Neće uspjeti razrijediti akrilnu caklinu bijelim alkoholom, ali je izvrsna za otapanje škriljevca, gumeno-bitumenskih i običnih mastika. Međutim, glavno područje primjene ove tvari je odmašćivanje površina, budući da domaći bijeli alkohol sadrži veliku količinu nečistoća koje se talože nakon godinu dana stajanja na polici. Možete ga zamijeniti umjetničkim white spiritom.

647. otapalo se može razrijediti nitro-lakom i nitro-emajlom namijenjenim za nanošenje na automobile. Također ih je potrebno koristiti s velikim oprezom zbog agresivnog sastava. Malo više mekog sastava ima br. 650, čija se uporaba preporučuje pri radu s većinom emajla i lakova.

Alkidne emajle preporuča se razrijediti višekomponentnim otapalom P-4, koje se sastoji od mješavine toluena, butil acetata i acetona. Također se može koristiti s emajlima na bazi kloriranih polimera (XC i XB). Potonji se može razrijediti čistim toluenom i ksilenom.

Polarna i nepolarna otapala

Konvencionalno, u modernim proizvodima mogu se razlikovati dvije klase tvari: otapala i razrjeđivači. Terminologija je vrlo nejasna, ali razlika između tvari koje se koriste za dobivanje radna viskoznost može biti ozbiljno. Prije kupnje materijala trebali biste se upoznati sa sastavom cakline i otapala. Tvari u njima moraju imati isti polaritet, budući da polarni i nepolarni materijali međusobno djeluju na najgori način. Najviše Pravi put razrjeđivanje - razrjeđivanje s tvari koju već koristi proizvođač (zbog čega se preporuča koristiti proizvode istog proizvođača za razrjeđivanje).

Polarna otapala su svi alkoholi, ketoni i tvari koje u svom molekularnom sastavu sadrže kisik, poput vode. Kerozin, white spirit i ugljikovodični spojevi su nepolarne tvari. Stoga, boja razrijeđena vodom ( boja na bazi vode, akril topiv u vodi), može se razrijediti bilo kojim esterima i alkoholom, ali bijeli špirit, koji je nepolarna tvar, bit će odbijen. Razlika između alkohola (koji nužno sadrži hidroksile) i white spirita (nefras – mješavina ugljikovodika) je ogromna i ne mogu se međusobno zamijeniti.

Većina emajla može se razrijediti benzelima, uljima itd. Ksileni imaju promjenjivi polaritet i mogu raditi sa tvarima različitog polariteta. Ali aceton se može koristiti samo s drugim polarnim tvarima - sukobit će se s klasičnim caklinama.

Pravilno razrjeđivanje boje

Omjer tvari za razrjeđivanje i bojila naveden je na svakoj limenci. Na primjer, ako u sustavu postoji aktivator, ispravno je ne razrijediti jako akril, već dodati samo malu količinu razrjeđivača, potrebnu za lakšu primjenu. prema gotov sastav nije više od 10-15% volumena. Možete zamijeniti akrilno otapalo s P-12.

Viskoznost je potrebno kontrolirati viskozimetrom prema navedenim podacima, ali bolje pristaje pravilno razrijeđena caklina. Okom se ovaj trenutak može odrediti na sljedeći način: ako se boja lije - previše je razrijeđena, kaplje - normalno je razrijeđena. Bolja kontrola je probno bojenje, tj. mali test nakon miješanja učvršćivača i dodavanja razrjeđivača. Ne postoji jedinstvena uputa, svaki pištolj za prskanje ima svoje karakteristike: mora se polagati u kontinuiranim gustim slojevima (kapljicama), koji se suše već na površini i lako se otapaju jedan u drugom. Za test možete dodati otapalo izravno u staklo pištolja za prskanje i zabilježiti rezultat.

Viskoznost je izravno povezana s temperaturom i zasićenjem zraka vodenom parom. Prije nego počnete miješati, morate imati podatke o temperaturi zraka u komori: ako °C odstupa od sobne temperature za 4-6 stupnjeva, otopina se mora jače razrijediti. Osim toga, treba imati na umu da sušenje cakline počinje odmah nakon kontakta sa zrakom, tj. njegova viskoznost varira od sloja do sloja: ako je temperatura visoka i rad je spor, morat ćete dodati otapalo u gotovu boju.

Alkidni emajl je materijal za lakiranje izrađen od alkidnih smola. Takve se boje brzo suše, imaju sposobnost miješanja s drugim otopinama i izvrsne su za dekorativne svrhe. Ovaj materijal se može koristiti ne samo kao boja, već i kao temeljni premaz protiv korozije. Najčešće je potrebno razrijediti alkidnu boju kako biste uštedjeli novac, na primjer, kada je započeta limenka prekrivena filmom.

Prije upotrebe, ova se boja mora razrijediti (s izuzetkom nekih vrsta, kao što su, na primjer, PF 15 i Extra). Otapala su sljedećih vrsta:

1. Bijeli duh. Ovaj tip ima izvrsna svojstva otapanja elemenata naftnog porijekla, organski spojevi kisik, sumpor, dušik. White spirit je pogodan za razrjeđivanje čak i jako zadebljane cakline. Izgleda kao bezbojna uljasta tekućina s mirisom benzina, prodaje se u spremnicima od 10 do 216 litara.
2. ksilol. zapaljiva tekućina, prozirna ili s blagom žućkastom nijansom. Može se koristiti i kao razrjeđivač i kao visokooktanski aditiv gorivu. Ksilen je također prikladan za odmašćivanje površine prije bojanja. Može se koristiti u čistom obliku i u kombinaciji s bilo kojim drugim elementom.
3. Otapalo. Bezbojni proizvod koji se izolira iz sirove nafte. Koristi se ne samo kao otapalo, već i kao sredstvo za čišćenje i odmašćivanje. Otapalo je dio mnogih boja i lakova.
4. Terpentin. Sastoji se od složene smjese ugljikovodika (uglavnom terpena). Jedan od tradicionalnih lijekova koji se koristi već dugi niz godina. Prije pojave white spirita, terpentin je također bio najpopularniji.
5. Otapalo 646. Najčešće se koristi za razrjeđivanje boja i lakova. To je mješavina nekoliko tvari: aceton, butil acetat, etil i butil alkohol. Njegov dodatak daje boju sjajni učinak, potiče stvaranje kvalitetan film na površini, što je vrlo zgodno kada trebate brzo slikati male površine. Ovaj alat je najaktivniji, pa s njim morate raditi vrlo pažljivo kako ne biste oštetili donji sloj boje.

Izbor otapala ovisi o vrsti alkidnog emajla:

Način primjene

Prilikom razrjeđivanja boje, sredstvo za razrjeđivanje treba dodavati u malim obrocima, uz dobro miješanje. To pomaže u postizanju prave konzistencije. Optimalna količina otapala bi trebala biti 15% ukupnog volumena, inače bi smola mogla ispasti i oštetiti materijal. Jako zgusnutu caklinu prvo razrijedimo, promiješamo, ostavimo 3-4 sata, a zatim razrjeđivačem dovedemo do željene konzistencije.

Gotovo sva otapala su zapaljiva, pa ih treba čuvati u zatvorenoj posudi, izvan dohvata djece. Spremnike s takvim tekućinama dopušteno je otvarati samo alatima koji pri udaru ne iskre.

Kada radite s razrjeđivačima, ne zaboravite poduzeti mjere opreza: nosite zaštitnu masku za disanje i rukavice, jer čak i mala količina tvari na koži može izazvati iritaciju. Ako tekućina još uvijek dospije na otvorena područja kože, tada ih je potrebno oprati. Topla voda sapunom, a ako na sluznicu ili u oči, potrebno je hitno konzultirati liječnika.

Ako se ove tekućine zapale tijekom rada, potrebno je posebnim sredstvima gašenje požara: zračno-mehanička ili kemijska pjena iz aparata za gašenje požara. Voda unutra ovaj slučaj beskoristan.

U prostoriji u kojoj se obavlja rad s razrjeđivačima potrebno je osigurati dobra ventilacija tako da njihove pare ne izazivaju vrtoglavicu. Ako se u garaži koristi autoemajl, potrebno je uključiti ventilaciju ili otvoriti vrata i prozore.

Sva otapala imaju određenu klasu opasnosti, na primjer, za 646 ovo je klasa 3, koja mora biti zabilježena u putovnici proizvoda.

Treba napomenuti da kvalitetan razrjeđivač ne bi trebao ostaviti bijele i dosadne mrlje tijekom rada, neće se smrznuti ili postati viskozan.