Zamislite da ste odlučili nadograditi unutrašnjost svog automobila. Naručene presvlake za sjedala od prava koža, povukao prednju ploču, strop, vrata pa čak i ručicu mjenjača. Ali tvoj novi interijer izgledat će nedovršeno dok se ne promijenite izgled upravljač. Najjednostavniji i brz način to učiniti znači staviti pletenicu upravljača.

Sigurno ste se više puta zapitali: zašto vam je uopće potrebna pletenica, ako se volan jednostavno može obojiti u željenu boju? Za početak, ima dekorativnu funkciju. Možeš odabrati prikladnog materijala i Raspon boja i tako osvježiti unutrašnjost automobila. Pletenica ima i druge korisne funkcije. Na primjer, povećava debljinu volana za udobnije prianjanje. Materijal pod vašim rukama bit će mekši i topliji od originalne plastične šipke po hladnom vremenu.

Pletenica pouzdano štiti vaš volan od mehaničkih oštećenja

Osim toga, pletenica štiti sam upravljač od mehaničkih oštećenja: ogrebotina, strugotina, ogrebotina. Ako se materijal pokvario tijekom rada, lako je ukloniti pletenicu i ugraditi novu, dok će se sam volan morati pažljivo i dugotrajno obnavljati. Ako ste nabavili rabljeni automobil, čiji se volan više ne može pohvaliti tvorničkim izgledom, takav će prekrivač pomoći sakriti sve nedostatke.

Još jedan važna značajka: Pletenica će osigurati sigurno prianjanje između površine upravljača i vaših ruku. Vaši dlanovi neće kliziti tijekom vožnje, što znači da će vaša putovanja biti sigurnija.

Izgled volana je postao puno skuplji, sada izgleda kao na automobilima više klase. Također bih posebno istaknuo da je volan postao deblji, ne skliski kao prije, a što je najvažnije, sada je ugodan na dodir. Jednom riječju, zadovoljan sam onim što je ispalo, uključujući cijenu i jednostavnost ugradnje.

Arsenije

https://www.drive2.ru/l/3031715/

Pogledi

Prilikom odabira presvlake za volan, suočit ćete se s najrazličitijim materijalima. Među najpopularnijim vrstama su sljedeće:

• pletenice od prave i umjetne kože;
• pletenice od krzna;
• pletenje žice;
• silikonski jastučići;
• navlake od pjenaste gume.

Kao zasebnu kategoriju može se izdvojiti korisne pletenice: Uz svoje osnovne funkcije, imaju niz dodatnih pogodnosti. To uključuje, na primjer, grijane navlake za volan i masažne jastučiće. Razmotrimo svaku od vrsta detaljnije.

Kožne pletenice

Kao što smo već spomenuli, za izradu pletenica koriste se i prirodna i umjetna koža. Naravno, prirodna koža bit će jača, mekša i ugodnija na dodir od umjetne kože. Međutim, njegova cijena može biti 3-4 puta veća, što ga čini nedostupnim za mnoge vozače. I umjetna (naziva se i eko-koža) i prirodna koža imaju dobre karakteristike. Takav materijal neće izblijedjeti na suncu i neće nabubriti od ulaska vlage. Ne boji se temperaturnih promjena.

Obično kožne navlake biraju muškarci. Ovaj materijal izgleda čvrsto i skupo, uklapa se u unutrašnjost svakog automobila. Kožna futrola Može biti dobar dar na blagdane.

Prilikom odabira takve pletenice, dajte prednost perforiranoj koži. Mekši je na dodir i prozračniji za efekt prozračnosti.

Krzno

Krzno koje se koristi za pletenice za glavu također može biti umjetno ili prirodno. Prirodno krzno bolje zadržava toplinu na hladnom vremenu. Iako, ako se ne vozite po gradovima Arktika, onda umjetni materijal jednako dobro će se nositi. Ovčja koža se često koristi u proizvodnji pokrivača.

Umjetno krzno s dugim hrpom često se boji svijetle boje, nadopuniti smiješnim elementima. Korištenje takvog pokrivača će dati veselu i bezbrižnu osobnost vlasnika automobila. Takve pletenice najčešće biraju mlade žene.

Pletene navlake

Navlake pletene žice nazivaju se i retro pletenicama, jer su bile jako popularne sredinom prošlog stoljeća. Sada takve pletenice koriste oni koji žele stilizirati svog željeznog konja poput klasičnog automobila iz vremena Sovjetskog Saveza.

Pletene navlake zadržavaju svoje osnovne funkcije: štite volan od oštećenja i od klizanja ruku. Istodobno, njihova je cijena mnogo niža od cijene kože i krzna. Najpopularniji materijal za izradu pletenih poklopaca je obična žica s izolacijom, koja se može naći u gotovo svačijoj garaži. Neki majstori izrađuju pletenice od tvrdih i tankih lanenih užadi.

Pletenje žice može se naručiti u posebnim radionicama, ili ga možete sami izraditi pomoću uzoraka tkanja. Korištenje različite boje, možete kreirati svoj vlastiti jedinstveni dizajn volana.

Futrole od silikona i pjene

Često se silikon ili pjena koristi za proizvodnju pletenica za upravljanje. Tehnologija proizvodnje pomaže da kućišta od ovih materijala budu jeftina, ali savršeno se nosi sa svim zadacima. Shema boja takvih pletenica vrlo je raznolika: oboje možete pronaći mirno pastelne nijanse i svijetle neonske boje. Jastučići od pjene često su obojeni šarenim uzorkom, a prozirni silikon štiti vaš volan, ali otkriva njegov izvorni izgled.

Korisne pletenice

Korisne navlake, kao što je ranije spomenuto, uključuju grijane pletenice. U njihovoj proizvodnji može se koristiti bilo koji materijal, ali najčešće je to prirodna ili eko koža. Dovoljno je spojiti žicu s poklopca na upaljač, a osigurano vam je dodatno zagrijavanje dlanova.

Pleteni umetci za masažu obično su izrađeni od gume. Poseban reljef djeluje na određene točke na dlanovima, poboljšava cirkulaciju krvi, čime se sprječava umor i utrnulost ruku.

Kako odabrati pravi poklopac za volan

Prilikom kupnje pletenice nije dovoljno odabrati samo boju i materijal. Vrlo je važno odrediti točnu veličinu i oblik dijela.

Po veličini

Poklopac mora odgovarati veličini volana. Odaberete li premali, nećete ga moći povući, a preveliki će ružno visjeti i stvarati nabore. Upotrijebite metarsku traku kako biste saznali promjer volana.

Raspon veličina poklopaca upravljača predstavljen je sljedećim vrstama:

• S je najviše mala veličina, pogodan za upravljač promjera od 35 do 36 cm, obično se koristi na malim automobilima poput Oke ili Tavria;
• M - srednje veličine za upravljač 37-38 cm, nalazi se na većini modernih stranih i domaćih putnički automobili s limuzinom tipa karoserije, hatchbackom ili liftbackom;
• L - velika veličina, dizajniran za kormila promjera 39-40 cm;
• XL - promjer volana 41-43 cm, obično se nalazi na vozilima UAZ i GAZelle
• 2XL - Ova se veličina nalazi na nekim uvezenim kamionima s promjerom kormila od 47–48 cm.
• 3XL - za volane promjera 49 cm, koji se nalaze u domaćim vozilima KAMAZ.

Bit će sigurnije ako omotnicu izradite sami ili naručite u posebnoj radionici. Profesionalci će precizno izmjeriti promjer vašeg upravljača i pripremiti savršeno pristajanje.

Po marki i modelu automobila

Da biste saznali promjer vašeg upravljača, pogledajte svoj Priručnik za upotrebu. Imati različiti modeli promjer može neznatno varirati. Ako ne želite riskirati s odabirom navlake za veličinu volana, upotrijebite gotovo rješenje: u prodaji možete pronaći posebne pletenice izrađene prema uzorku za najpopularnije automobile. Upišite upit koji označava vaš model u traku za pretraživanje i birajte između raznih opcija.

Kupnjom navlake na ovaj način možete biti sigurni da će odgovarati ne samo promjeru volana, već i debljini naplatka, kao i položaju žbica i gumba.

Po viđenju

Ovdje je sve jednostavno: odredili ste veličinu i model, a zatim možete nastaviti s vizualnim odabirom. Prije svega, odlučite o materijalu. Koža, krzno ili moderni sintetički materijali stvorit će radikalno drugačiju sliku za vas i vaš automobil. Razmislite o shemi boja interijera: ako je potpuno obložen crnom kožom, tada će vruće ružičasto dugo krzno izgledati smiješno. Ako presvlake sadrže umetke crvene, bež, plave ili druge kontrastne nijanse, volan u sličnom rasponu podržava shemu boja.

Kako to učiniti sami - upute

Ako ne želite trošiti novac na gotove pletenice, onda ih lako možete napraviti sami. Da biste to učinili, trebat će vam standardni set pribora za šivanje, sam materijal za pletenje, uzorak, kao i malo vremena i strpljenja.

Materijali i alati

Prvo pripremite sve potrebni materijali i alati. To uključuje:

• odabrani materijal za novi omot;
• stari poklopac (ako postoji);
• prozirna folija;
• samoljepljiva traka;
• marker;
• krojačka kreda;
• oštre krojačke škare i papirni nož;
• posebne niti za rad s kožom;
• šivaći stroj prikladan za rad s kožom (ili za materijal po vašem izboru);
• ljepilo.

Proces izrade poklopca volana

Proces izrade trake za glavu će se razlikovati ovisno o tome hoćete li prekriti žbice. Ako ne, bit će puno lakše to učiniti.

1. Mjernom trakom izmjerite dva glavna parametra: opseg upravljača (buduća duljina proizvoda), kao i opseg samog ruba (buduća širina proizvoda).
2. Na temelju ovih brojeva izrežite traku kože na odgovarajuću duljinu i širinu. Ako koristite kožu koja je vrlo elastična, odmaknite se oko 1 mm u dio. To će vam omogućiti da bolje i čvršće povučete rezultirajući poklopac preko upravljača.
3. Zašijte detalj mašina za šivanje na udaljenosti od oko 3 mm od ruba s obje strane.

Ako želite da naslovnica pokrije igle za pletenje, svakako trebate napraviti uzorke za buduće uzorke. To se radi na sljedeći način.

1. Upravljač čvrsto omotajte prozirnom folijom.
2. Na vrh filma zalijepite ljepljivu traku u nekoliko slojeva. Trebao bi pokriti cijelu površinu volana, bez praznina. Posvetite se Posebna pažnja igle za pletenje.
3. Upotrijebite marker da povučete liniju po sredini unutarnje strane ruba upravljača. Sada označite mjesto budućeg šava. Podijelite upravljač na dijelove od krakova do krakova. Ako želite, možete napraviti samo jedan šav - središnji, ali u ovom slučaju ćete se morati jako potruditi pri vezanju.
4. Pomoću noža za papir izrežite ljepljivu traku duž označenih linija i uklonite je s upravljača. Imate neke uzorke.
5. Dobivene uzorke pričvrstite na šavnu stranu materijala od kojeg će se izraditi poklopac. Kredom pažljivo prenesite konture, promatrajući sve zavoje.
6. Izrežite dobiveni detalj. Ako koristite kožu koja je vrlo elastična, odmaknite se oko 1 mm u dio. To će vam omogućiti da bolje i čvršće povučete rezultirajući poklopac preko upravljača.
7. Dio zašijte šivaćim strojem oko 3 mm od ruba s obje strane. Ako želite, dijelove možete sašiti.
8. Namažite rubove dijelova tanki sloj zalijepite i pričvrstite na volan. Ako ih prije niste šivali, pazite da šavovi budu nevidljivi.

Izrada uzoraka za kormilarske pletenice

Šivanje pletenice vlastitim rukama bit će puno lakše ako već imate stari poklopac. Sve što trebate učiniti je rastrgati ga po šavovima i prenijeti konture na novi materijal, zatim izrezati, zašiti i staviti na volan.

Kako se pravilno odjenuti i vezati pletenicu

Sada morate ispravno obući i zaplesti dobivenu pletenicu. Ovaj će se proces razlikovati, iako ne dramatično, ovisno o tome hoće li poklopac prekriti žbice volana.

Načini ugradnje na volan sa i bez žbica

Glavna razlika je potreba za rastavljanjem volana. Ako pletenica nije dizajnirana za žbice, možete je pričvrstiti tako da ostavite upravljač na mjestu. Ali da biste ugradili poklopac s materijalom za žbice, morate na redovit način ukloniti volan.

Ne zaboravite odspojiti bateriju prije uklanjanja kola upravljača. Ako sadrži zračni jastuk, pričekajte najmanje 5 minuta prije nego što rastavite volan.

U prodaji su jednodijelne futrole koje nije potrebno vezati. Stavili su Gornji dio volan, a zatim se uz napor povuku preko cijelog kotača. Preporučljivo je da netko pomogne u tome, popravljajući sloj na vrhu. U suprotnom, može skliznuti. Rubovi takvog poklopca će se zatvoriti i nećete morati gubiti dragocjeno vrijeme na vezivanje.

Ako ste sami napravili pletenicu ili ste kupili opciju vezanja, morat ćete je sami pričvrstiti. Ovo je prilično dug, ali potpuno nekompliciran proces. Ne morate znati šivati ​​i napraviti lijepe šavove, jer je sve što vam treba već spremno.

1. Ako je vaša torbica izrađena od prave kože, natopite je Topla voda za 15-20 minuta. To će povećati elastičnost materijala.
2. Naoružajte se iglom za šivanje. Ne bi trebao biti posebno gust jer ćete ga morati provući ispod niti.
3. Ne morate probušiti materijal iglom. Obratite pažnju na liniju koju ste vi (ili proizvođač) napravili u odlomcima 3 i 7 uputa za izradu uzorka. Provucite iglu ispod šavova i zategnite tkaninu.
4. Počnite od dna upravljača i krenite u smjeru suprotnom od kazaljke na satu. Prvu kravatu najprikladnije je napraviti na početku jedne od donjih igala za pletenje.
5. Pažljivo poravnajte i lagano rastegnite materijal. Pokušajte izbjeći nabore i izobličenja.
6. Obradite cijeli šav na sličan način. Na iglama za pletenje morat ćete pričvrstiti i prekinuti nit. Možete unaprijed procijeniti potrebnu duljinu i broj niti mjerenjem udaljenosti između igala.
7. Kada je pletenica potpuno pričvršćena, ponovno je poravnajte i osušite. Materijal će tada dobro pristajati oko upravljača.

Ako na nekim mjestima nije moguće savršeno rastegnuti kožu, zagrijte je običnim sušilom za kosu. Kako temperatura raste, raste njegova elastičnost.

Stavio sam ga na volan, stavio šav u sredinu, počeo se baviti koncem. Odlučio sam zašiti jedan, samo sam pogledao kako je obložen kožni volani automobilima iz tvornice. Kao rezultat, sat i pol ili dva radi i volan je spreman. Ostalo je sigurno još metar niti. Sad općenito izgleda kao svoj, cijelo selo je na volanu. Jako sam zadovoljan rezultatom, volan je postao udobniji i ugodniji na dodir.

Tjoma Vorobjev

https://www.drive2.ru/l/422671/

Video: postavljanje pletenice na volan

Vrste vezivanja pletenice upravljača

Vezanje pletenica nije puno teže od vezanja čizama. Možete koristiti niti koji odgovaraju materijalu. U ovom slučaju, zapravo nije važno koju metodu koristite za vezanje pletenice. Ali ako želiš dati svoj volan neobičan pogled, koristite niti jedne ili više kontrastnih boja. Svijetle niti mogu se koristiti čak iu fazi kada je detalj ušiven.

Pletenica se može zategnuti na nekoliko načina. Kome što je zgodnije i slađe. Koristila sam onaj najjednostavniji, kada se kroz svaki šav provuče konac, obrubi pletenicu po konturi i povuče je poput vezice za cipele. Konac je bio iste boje, rješenje je bilo privremeno - tako da se nisam razmetao. Za budućnost se planiralo koristiti crveni konac za estrih. Ali, za to vam je potrebna barem normalna koža + dodatna obloga barem za polugu automatskog mjenjača. Tako da se završna obrada ključnih elemenata ne razlikuje jedna od druge.

http://mysku.ru/blog/aliexpress/17827.html

Neke vrste vezivanja uključuju istodobnu upotrebu dviju igala i niti. Pažljivo proučite i odaberite shemu koja vam najviše odgovara.

Makrame vezivanje izgleda prilično neobično, stoga se često koristi pri pričvršćivanju pletenice upravljača. Konac se provlači ispod boda, povlači se na suprotnu stranu, a zatim prolazi ispod boda jedan više. Time se stvara dijagonalno vezivanje kroz svaki drugi ubod s obje strane. Konac se čvrsto povuče i formira se šav.

Video: makrame šav

Da bi se napravilo vezivanje, koje se zove sportsko vezanje, potrebno je započeti tkanje prethodnom metodom, a prije završnog vezanja pokrenuti drugu nit koja će na isti način proći ispod svih preskočenih šavova. Ovaj dvostruki makrame smatra se sportskim vezanjem.

Postoji druga opcija za sportsko vezivanje. Koristi samo jedan konac, a uvlači se u svaki bod, bez razmaka. Nakon zatezanja, šav izgleda vrlo zanimljivo.

Video: druga verzija sportskog šava

A postoje i metode vezanja koje ne trebaju početnu liniju. Probušene su rupe za navoje poseban uređaj... Takvi šavovi uključuju pigtail, riblju kost i neke druge. Uzorke tkanja možete razumjeti pregledavajući sljedeću sliku i video.

Video: šav riblje kosti

Video: križni bod

U tehnici šivanja nema ništa komplicirano, prvo zakačimo iglu petljom s jedne strane pletenice, zatim s druge, pa opet s prve i tako dalje. Isprva sam jednostavno “zavezala” pletenicu, a nakon što sam sve “zavezala” već sam povlačila konac. To sam učinio iz nekoliko razloga. Prvo, neće se moći zategnuti od prvog dijela, jer suprotni kraj pletenice nije fiksiran, a drugo, budući da se ljepljiva traka neće zalijepiti, rubovi pletenice prilično su hodali oko upravljača .

SC0RPI0N

http://mysku.ru/blog/aliexpress/34499.html

Ne zaboravite povući strane tkanine tek nakon što provučete kabel ispod svih potrebnih šavova. To će učiniti šav glatkijim. Za bolje rezultate, vježbajte u području pletenice prije nego što je stavite na upravljač. Ako ste zadovoljni kako izgleda odabrani šav, slobodno postavite presvlaku na volan.

Gotovo svatko može napraviti pletenicu na volanu automobila. Ako to radite prvi put, idite na futrolu bez igala za pletenje. Ako već imate iskustva u zatezanju drugih dijelova, tada možete odabrati složenije materijale i metode. Što se tiče procesa vezivanja, potrebno je više vremena nego truda. Ako ste se vi ili proizvođač unaprijed zabrinuli oko šavova na detaljima, sve što trebate učiniti je provući konac ispod šavova kao da vezujete svoje omiljene tenisice. A različiti šavovi i tkanja pomoći će da se vaš volan razlikuje od ostalih. A ako je tako lako napraviti pletenicu na volanu, zašto onda ne uštedjeti na uslugama auto ateljea?

Upravljač je poznato da povezujuća poveznica između automobila i vozača. A materijal za dobar osjećaj, udobnost ruku i niz drugih čimbenika utječu na to kako se vozač osjeća o automobilu. Volan za vozača nije samo najznačajniji detalj, on je značajan i u pogledu unutrašnjosti kabine. Otrcani, mjestimično poderani, izlizani materijal koji će prekriti volan sugerira da bi bilo vrijeme za promjenu ukrasa, ma koliko ona bila poznata i udobna.

Svatko ima različite ukuse, netko voli glatko ulašten volan, netko je prekriven gotovo zmijskom kožom, ali gotovo svi biraju klasičnu crnu kožu. Svaki auto-entuzijast želi individualnost, originalnost i šik. I jedan od najpopularnijih načina donošenja originalni dizajn u unutrašnjosti kabine - ovo je suženje volana. Štoviše, također je izvrstan element ugađanja automobila.

Vrijedi napomenuti da je servisna obloga volana skupo zadovoljstvo. Zato najbolji način v u ovom slučaju, izvlačenje volana uradi sam, što će uštedjeti novac i dodati individualnost. Sve što se izrađuje ručno je ekskluzivno u jednom primjerku.

Proces sužavanja

Prije nego što prijeđete izravno na suženje, morate odlučiti kojim materijalom će volan biti prekriven i odabrati njegovu boju.

Najugodnija koža za korištenje je perforirana, mekša je i elastičnija, s njom je praktičnije i ugodnije raditi nego s glatkom. Iako glatka koža ima svoje prednosti, izdržljivija je od perforirane kože. Optimalna debljina koža bi trebala varirati između 1,2 - 1,4 mm.

Ne može svaka osoba savršeno uklopiti upravljač s kožom. Rad s kožom zahtijeva određena znanja i vještine, pa tako skupo zadovoljstvo kao što je oblaganje upravljača kožom mora izvesti majstor svog zanata. Inače, možete pokvariti skupi materijal, zbog čega samo gubite novac. Između ostalog, najpopularnije vučenje volana je koža - udobna je, ugodna na dodir i izdržljiva.

Video

U nastavku možete vidjeti upute za ugradnju kožne pletenice za upravljač:

Fotografija

Učiti raditi lijepi šavovi(za stezanje volana, kartice za vrata, nastavke mjenjača).

Kako napraviti lijep šav na volanu ili mjenjaču? Često postavljamo ovo pitanje, ali kada nam se kaže cijena, često osoba odbije i ideja jednostavno izgori.

Često vidimo lijepe šavove i šavove na upravljačima, mjenjačima, oblogama vrata itd. u sportskim i skupim automobilima.

Sada ćemo vam pokazati kako to možete učiniti za svoj automobil, vlastitim rukama, uz minimalne troškove.

Vrste šavova

Makrom šav

Makro je vrlo popularan šav, koji se često koristi za zatezanje volana mnogih njemačkih marki automobila.

Označavamo buduću liniju s obje strane pomoću kompasa i gel olovke.

Udaljenost od ruba je 4-5 mm, pa je šav ljepši.

Na pisaćoj mašini pravimo liniju c. Ako ga nema, onda nakon označavanja olovkom naoštrenom pincetom ili šestarom s 2 igle ispunite rupe duž linije na jednaka udaljenost i napraviti imitaciju strojnog šava.

Nanosimo ga na dio, odmah pričvrstimo nit, provlačeći je prvo odozdo, tako da je čvor unutra.

Zatim, s druge strane (već s Prednja strana) provučemo iglu i također je provučemo iznutra prema van kroz prvu rupu. Učinite akciju 2 puta.
Šavovi trebaju biti paralelni jedan s drugim.

Bez zatezanja, pertlimo jedan bod do kraja.

Zatim, podižući nit, počinjemo stezati, formirajući naš šav.

I dobivamo konačni rezultat

Sportski šav

Vratimo se na prijašnje macrome vezanje, prije zatezanja. Ako dodate još jednu nit, drugu i krenete s više preskočenih šavova, dobit ćete "Sportski bod".

Povlačimo niti i dobivamo prekrasan šav.

Sportski šav 2

Označavamo i izrađujemo šav kao što je gore spomenuto, sav rad je sličan prethodnom ...

Jedina razlika je u tome što je u svakom ubodu sve ušiveno jednim koncem.

Zatim lagano polako zategnite i dobijete tako divan šav.

Pigtail šav

Da bismo napravili oznaku, koristit ćemo kompas s helijevom olovkom.

Označavamo ravnu liniju duž spoja i napravimo rupe u obliku šahovnice (ne jedna nasuprot drugoj) po cijelom perimetru proizvoda.

Uzimamo iglu s malim okom kako rupe ne bi postale veće, prolazimo nit 5 puta duljinu budućeg šava. Na jednom kraju napravimo čvor, provučemo ga u jednu donju rupu do čvora, zatim u susjednu rupu na drugom dijelu, spojimo ih i napravimo još par šavova između njih.

Šav riblje kosti

Ovaj šav je u biti vrlo jednostavan, može se koristiti za zatezanje volana, dodataka mjenjača, ručne kočnice, naslona za ruke itd.

Na ovaj primjer dati su sljedeći parametri - udaljenost od ruba je 6 mm, udaljenost između rupa je 7 mm.

Izrađujemo rupe s kompasom s 2 igle duž unaprijed nacrtane putanje.

Provlačimo iglu s unutarnje strane i idemo poprečno kao kod vezivanja.

Početak i kraj šava je isti kao u gornjem macrome ili sportu.

Na kraju pažljivo rastegnite šav.

Krajnji rezultat ovog rada

Zdravo, Dragi prijatelji! Nadam se da ste u dobro raspoloženje i spremni ste primiti dio novih korisnih zapažanja od vašeg poniznog sluge. Doista, danas raspravljamo o takvom pitanju kao što je izvlačenje volana.

Slažete se da se standardni volani na mnogim automobilima ne mogu nazvati drukčije nego bijedom. Ili su bile normalne, ali vrijeme je na njima ostavilo tragove u obliku ogrebotina, posjekotina, poderanih šavova i tako dalje.

Zatezanje kože prilično je uobičajena usluga. U gradovima poput Moskve, Sankt Peterburga, Jekaterinburga, Krasnodara ili bjeloruskog Minska, na primjer, postoji niz ateljea u kojima možete izmijeniti volan u samo par dana, udahnuti mu novi život.

Da, naravno, Volgograd, Nižnji Novgorod, Belgorod i bilo koji drugi, čak i mali grad u Rusiji i ZND, ponudit će barem jednog majstora koji može obaviti ovu vrstu posla za vas.

Ali naručiti uslugu je prejednostavno. I morate platiti više. Stoga predlažem da razgovaramo o tome kako se pokrivanje vrši vlastitim rukama.

Odabir materijala

Naravno, prednost će imati koža za volan. Takav materijal je prirodan, jak i izdržljiv, a uz to dobro leži u ruci. Alternativa bi bila alkantara.

Ali počnite s kožom. Njegova cijena nije tako visoka, plus postoji mnogo opcija za izvršenje. Kako biste odabrali kožu od koje će biti izrađena traka za glavu, slijedite nekoliko pravila.

1. Prirodnost. Umjetna koža neće stati, pogrešna svojstva. I općenito, otkako su počeli raditi, učiniti sve učinkovito.
2. Debljina. Ne treba nam debela koža. Inače ćete biti mučeni da probušite. Tanak se brzo istroši. Optimalna veličina smatra se 1,3 mm.
3. Proširivost. Strogo prosječno. Elastičnost bi trebala osigurati čvrsto prianjanje na kotač.
4. Perforacija. Njegova prisutnost nije potrebna, iako je ugodnije raditi s perforiranom kožom. Istodobno, trošenje je veće nego kod obične kože. Odlučite sami. odabrao sam glatka koža kada je omotan oko volana.

Osim kože za volan vašeg automobila, trebat će vam niz pomoćnih materijala i alata.

Alati i materijali

Komplet poklopca volana za Mazdu, Nissan, BMW i sve druge automobile, čak i Ford Focus, uvijek će biti isti.

Morate skupiti u hrpu:

• koža;
• jaka igla kojom ćete šivati ​​materijal;
• jaka najlonska nit;
• par naprstaka za zaštitu prstiju;
• samoljepljiva traka;
• karton normalne gustoće;
• prozirna folija;
• marker ili olovka;
• oštar nož (kupite u trgovini građevinskog materijala).

Sve je spremno. Sada se vaš automobil može transformirati. Počnite s malim - upravljanjem. Pokrivanje kožom nije najviše jednostavan zadatak za početnika, ali realno je to učiniti. I sama sam jednom odlučila iznenada napraviti ovako nešto. Rezultat je nadmašio moja očekivanja, tako da ćete sigurno proći jednako dobro. Još uvijek sam majstor za sve zanate.

Cijeli proces se može podijeliti u dvije faze:

• izrada uzoraka;
• pripijene.

Učinite li sve kako treba u prvom koraku, bit će puno lakše sa stezanjem.

Uzorak

Dat ću vam uzastopne upute da sve stavite na police i prenesete vam glavnu ideju.

• Skinite volan. Ne znam kakav auto imate, pa ne mogu dati konkretne upute za demontažu volana. Pogledajte priručnik za popravak, ako ne znate, pogledajte video ili se jednostavno ponašajte instinktivno. Ne, šalio sam se. Radimo samo strogo prema uputama;
• Riješiti se stara pletenica... Ovo nije teško. Možete jednostavno izrezati šavove i ukloniti istrošeni materijal;
• Zamotajte upravljač u plastičnu foliju. Nemojte žaliti materijala, već ga pažljivo zamotajte da nema razlike u visini i neravninama;

• Na vrhu je namotana ljepljiva traka. Obavezno označite mjesta duž kojih će šav proći markerom;
• Izrežite prethodno namotanu traku duž označenih linija. U osnovi, na kraju ćete dobiti nekoliko elemenata za svoj izgled. Budući da su uvijeni, poravnajte traku i stavite nešto teško na nju. Ostavite preko noći. Sljedećeg dana, raspored će biti gladak i uredan;
• Komponente selotejpa mogu poslužiti kao model za izradu trajnije kartonske podloge. To jest, pričvrstite traku na list kartona, zaokružite je strogo po veličini i izrežite. Iako nije potrebno;
• Sada, prema uzorku od 4 elementa izgleda (obično se dobivaju 4 od njih), koža je izrezana prave veličine... Pokušajte ovdje uredno rezati, a da ne narušite dimenziju. Inače ćete morati podrezati, izravnati i tako dalje. Zašto su vam potrebne dodatne nevolje;
• Numerirajte elemente uzorka kako biste razumjeli koji komad kože će se gdje nalaziti.

U osnovi, baza je spremna. Nije tako teško kao što se čini na prvi pogled. No, tada vas čeka jednako važna faza – šivanje. Ako ste ikada šivali, onda otprilike razumijete što u pitanju... Oni koji nikada u životu nisu utkali svoje čarape, ne prilaze uskom kroju. Ozbiljan sam! Inače, rezultat može biti vrlo razočaravajući. Osnovne vještine su obavezne.

Postupak omatanja

Ako ste točni i dosljedni u svojim postupcima, uspjet ćete i automobil će stvarno steći prekrasan volan, izrađen ručno.

• Uzmite jaku nit, umetnite je u jednako jaku iglu;
• Od ruba kože morate se povući oko 2-3 mm. Ako šijete preblizu rubu, jednostavno će se potrgati kada se povuče;
• Svi praznini moraju biti povezani, što rezultira prstenom. Zato je važno uzorke označiti markerom;
• Unutarnji šav će biti unutra, stoga ne brinite o tome;
• Kada je prsten spreman, pričvrstite ga na upravljač, poravnajte na svim rubovima tako da se sve poklopi;
• Koža će "hodati" po kotaču ako nije fiksirana. Evo ovako sam riješio pitanje - obradio volan epoksidna smola... Čvrsto je držala kožu, ali je istodobno dopustila da lagano pomakne materijal dok se ne osuši;
• Uredno zašijte sve rubove. Ako znate konac i iglu, možete dobiti prekrasan ukrasni bod;
• Ravnomjerno rastegnite kožu tako da napetost bude svugdje približno jednaka.

Ne bi vas trebale plašiti male bore na vašem novom kućištu. To je normalno za kožu. Nakon nekoliko dana sve će se izgladiti i izgledati savršeno. Budi strpljiv.

Opisao sam kako otprilike izgleda proces trimiranja volana. Da, zadatak nije najlakši, ali izvediv. Ako niste spremni za to, dajte volan u ateljeu. Tamo će učiniti sve za vas. na najbolji mogući način, doduše za pristojnu svotu novca.

Pletenica sprječava klizanje ruku po površini volana automobila, čime vozaču omogućuje preciznije manevre, posebno u ekstremni slučajevi... Osim toga, moderan je vrhunac u unutarnjem uređenju automobila, naglašavajući individualnost njegovog vlasnika, posebno izrađenih ručno. Razmotrite majstorsku klasu o tome kako se krzneni ili krzneni pokrivač izrađuju na volanu. Kompaktni SUV "Niva" može se kupiti na http://auto.ironhorse.ru/category/usa/chevrolet/niva.

Izrada predloška pletenice

Najprije odaberite krzno koje želite koristiti na volanu vašeg automobila - to može biti mink, arktička lisica ili možda više volite umjetno krzno. Najviše praktična opcija bit će ovčja koža.

Materijali, alati:

Rola prozirne folije.
Široka traka.
Listovi debelog kartona.
Flomaster ili marker.
Oštar nož.
Škare.

Tehnologija proizvodnje:

1. Da biste izvršili mjerenja i zategnuli volan, morate ga rastaviti.
2. Površinu jako čvrsto omotajte folijom. Na vrh filma, također čvršće, nanesite nekoliko slojeva trake.
3. Označite detalje uzorka, po mogućnosti ne više od četiri fragmenta. Inače je teško sašiti veliki broj malih komada.
4. Nadalje, radni komad oštrim nožem treba podijeliti na dijelove prema oznakama, koje je potrebno neko vrijeme držati pod pritiskom.
5. Stavite primljene predloške na listove debelog kartona. Nježno kružite flomasterom i režite po konturi. Ne zaboravite numerirati sve detalje kako biste to učinili daljnji rad nemojte zbuniti.

Uzorak pletenice

Alati i materijali:

Bilo koja vrsta krzna.
Predlošci.
Pribadače za šivanje.
Pamučni konac.
Set igala.
Škare.

Tehnika rada:

1. Rezanje materijala počinje pričvršćivanjem uzorka na komad krzna. Da biste to učinili, stavite krzno s vunenim dijelom na dno, a pogrešnu stranu na vrhu.
2. Upotrijebite igle za šivanje kako biste pričvrstili uzorke na površinu. Kako biste mogli sašiti ove fragmente, potrebno je oko svakog ostaviti dopunu do pola centimetra.
3. Šivamo dijelove, možete ručno, ali uz pomoć mašina za šivanje, naravno, šavovi su čvršći i uredniji. Rub krzna mora biti pometen tako da hrpa ne padne.

Učvršćivanje poklopca na volan

Alati:

Pripremljen poklopac.
Jake najlonske niti.
Otvrdnute igle za šivanje.
Glineni trenutak.
Naprstci.

Završetak radova:

1. Stavite naprstke na prste.
2. Zašijte rubove pletenice kao da ste vezali cipelu. Poklopac bi trebao vrlo čvrsto omotati volan.
3. Čvorovi za pričvršćivanje moraju biti fiksirani ljepilom.