glavni - Kuhinja
Daiba je područje rasutih otoka. Palm Jumeirah u Dubaiju (UAE): fotografije, videozapisi o rasutim palminim otocima, povijesti njihove gradnje, zanimljivosti

U novije vrijeme arapski su Emirati bili poznati svijetu po svojim pustinjama i dostupnosti takvih vrijednih sirovina kao što je ulje. Ali prošlo je neko vrijeme i sve se promijenilo. Sada su svi fascinirani slikama arapskih ljepotica i potajno sanjaju da tamo stignu, gledajući ta kozmička čuda vlastitim očima, a svjetske poznate osobe i tajkuni bore se za svaki kvadratni metar u Dubaiju. Razlog tome su gorostasne građevine neopisive ljepote. Sve najveće što je na našem planetu (fontane, hoteli, kule, parkovi) nalazi se u UAE. Umjetni otoci u obliku datulja na obali Perzijskog zaljeva - Jebel Ali, Jumeirah i Deira s pravom se smatraju jednim od tih čuda.

Palm Jumeirah u UAE nalazi se u području marine Dubai, pogledajte kako se nalazi na karti u odnosu na druge umjetne otoke:

Kartica je privremeno nedostupna

Izgradnja palme Jumeirah započela je 2001. godine. Za posao je bilo uključeno petnaest tisuća graditelja koji su tamo živjeli. Posao nije prestajao ni minute, smjena za smjenom, dan za danom, mjesec za mjesecom, a 2006. otok je bio spreman. Materijali koji su korišteni bili su kamen i pijesak koji su se vadili s dna zaljeva. Cijeli se otok sastoji od glavnog debla i 17 palminog lišća. Oko palme je izgrađen i polumjesec - simbol svih muslimana, koji ujedno služi i kao lukobran i štiti otok od visokih valova i oluja, njegova je dužina 11 km. Dakle, ukupna površina Jumeirah premašuje 25 kvadratnih metara. km., što je jednako 800 nogometnih igrališta.

Nakon završetka radova na otoku, arhitekti su počeli graditi to područje. Uskoro, luksuzne vile, hoteli, trgovački centria o palmama i ostalim biljkama da i ne govorimo. Većina nekretnina Palm Jumeirah već je rasprodana i zauzeta. Arhitektura je izvedena u različitim stilovima: od arapskog do europskog.

Atlantis The Palm je najluksuzniji hotel na svijetu.

Otok Jumeirah zapravo je poluotok, jer je s kopnom povezan mostom dugim 300 m. Kako bi se stanovnicima otoka omogućilo brzo kretanje po teritoriju, pod vodom je izgrađen tunel. A za provedbu prometnih veza između Jumeire i kopna izgrađena je monorail.

Razmjeri otoka toliko su veliki da ga možete vidjeti čak i iz svemira.

Stvaranje umjetnih otoka zanimljiva je i isplativa aktivnost njihovih vlasnika. Čemu služi? Osigurati svojoj zemlji novi teritorij i učiniti ga privlačnijim za turiste. U ovom ćemo vam članku reći o umjetnim svjetskim otocima.

Riječni ukras

Osoba se može natjecati s prirodom, stvarajući nove predmete tamo gdje treba, dajući im potreban oblik, nastanjujući se različite vrste životinja, saditi biljke i koristiti ih prema njihovom nahođenju. Najveći umjetni otok nedavno je podignut u Seulu. Ukupna površina mu je bila 20 382 m2. Smješteno je na rijeci Hangang, a podržavaju ga plutače i lanci koji ga povezuju s obalom. Ovaj se umjetni otok sastoji od tri dijela s međusobnom komunikacijom. Svaka od njih ima svoju svrhu. Na prvom, površine 10 845 kvadratnih metara. m, tu je troetažna konferencijska dvorana za 700 ljudi. Drugi, također površine 10 845 kvadratnih metara. m, opremljen za koncerte, izložbe i konferencije. Uz obalu treće, površine 4164 kvadratnih metara. m, održavaju se natjecanja u vodi. Izgradnja umjetnih otoka je skupa. Za ovo su potrošili 80 milijuna dolara. Rijeka Hangang turistička je destinacija koja je na ovaj način podignuta na popularnosti.

Uz obalu UAE

U Dubaiju su stvoreni i umjetni otoci. Tri "palme" i dva arhipelaga nalaze se uz njegove obale. Najveći od njih je umjetni otok zvan Palma Deira. Izgradnja je započela 2004. godine. Konstrukcija je okrunjena polumjesecom, istim kao i kod ostalih sličnih umjetničkih djela, samo veće veličine. Ovo je lukobran. Duljina mu je 21 kilometar, a smatra se najvećim na svijetu. Palma Deira namijenjena je ljudskom prebivalištu. Može istovremeno primiti 1.000.000 ljudi. Srednji dlan zove se Jebel Ali. Izgradnja je započela 2002. Njegova se obala postupno gradi bungalovima na štulama. Najmanji otok je Palm Jumeirah. Izgrađena je u razdoblju od 2001. do 2006. godine. stambene zgrade i hoteli, trgovački centri i parkovi i restorani. Umjetni otoci nisu sva čuda ovih mjesta. Između njih nalaze se arhipelozi izgrađeni čovjekovom rukom - Svijet i Svemir. Jedan od njih izgledom podsjeća na kontinente. globus... Ovo je arhipelag Mir, najveći ikada napravljen od strane čovjeka. Otoci su otvoreni za kupnju, ali cijena ih neće samo odvratiti najbogatiji ljudi naš planet. Kupci tamo grade luksuzne vile. U arhipelagu postoji 300 otoka, svi oni imaju imena. Ruse - Rostov, Ekaterinu, Sibir - naši sunarodnjaci već su kupili.

Povećajmo površinu

Japanci imaju i umjetne otoke. Tako štede prostor u svojoj zemlji. Ako nema dovoljno prostora, koriste se dodatna, umjetno stvorena područja. Na pet od ovih otoka postoje zračne luke. Jedan od njih - u Kobeu - počeo se graditi davne 1971. godine. Međutim, tamo se zračna luka otvorila tek 2006. godine. Ispostavilo se da je otok toliko velik da bi na njega moglo stati nekoliko hotela, trgovina IKEA-e, parkovi, muzej kave, konferencijska dvorana i helikopterska stanica.

Pogodno za opuštanje

U drugim dijelovima svijeta postoje umjetni otoci. Florida ima 7 takvih objekata. Šest ih se koristi za stambene zgrade, a u sedmoj se ljudi odmaraju, imaju piknike. Ti su otoci mostovima povezani s kopnom. Istočno od Bahreina nalaze se umjetni otoci. Smještene su u elitnim nekretninama i posebnom zemljišnom zakonu. Otoci Amway ograđeni su hidrauličnim cijevima ispunjenim pijeskom za zaštitu od vodenih elemenata. Otoci vrijedni 15 milijardi dolara izgrađeni su na obali Katara, 350 metara od Dohe. Dužina im je 323 kilometra, pretpostavlja se da mogu primiti 45 000 stanovnika.

Sve obrnuto

Jedan od najvećih umjetnih otoka nalazi se u Nizozemskoj. Izgrađena je bez izlijevanja kamenja, zemlje i pijeska u vodu, već upravo suprotno, isušivanje tla. Počelo je 1920. godine, kada je započela izgradnja brana u blizini zaljeva Zuidersee. Tako je postupno do 1950. godine formirana provincija Flevoland. Sastoji se od dva dijela povratljenog zemljišta odvojenog branama. Tri velika umjetna otoka na kojima ljudi žive nalaze se u Kaliforniji. To su Collins, otok Mali Balboa i otok Balboa. Turisti ovdje često dolaze, pa je posebno za njih stvorena ulica s puno zabave, kafića i prodaje suvenira.

Za ptice

Umjetni otoci ne grade se samo za ljude. Na primjer, otok u obliku slova S podignut je u blizini grada Kimberley u Južnoj Africi 2006. godine kako bi se ptice nastanile na njemu. Rad je izveden pod vodstvom ornitologa M. Andersona. Ljudi su samostalno opremili nekoliko tisuća ptičjih gnijezda. Flamingosi, kojima je ovaj rezervat bio namijenjen, počeli su se aktivno razmnožavati i poplavili su cijeli otok. Na svijetu je vrlo malo sličnih gnijezdastih kolonija ovih ptica.

Dogodilo se

Da biste umjetne otoke podigli iznad površine vode, u vodu morate sipati puno zemlje. Sigurno je nakon izgradnje tunela ispod East Rivera puno toga minirano. Stoga je nastao otok koji je nazvan Belmont u čast čovjeka koji je u gradnju tunela uložio novac 1907. godine. Ali ima i neslužbeno ime - U Tang. Tako ga je imenovala vjerska skupina u čast bivšeg glavnog tajnika UN-a. Tamo su podigli i metalni luk s kutijom u kojoj su Tanine osobne stvari.

Njegov vlastiti gospodar

Neki ljudi grade vlastite umjetne otoke. Štoviše, za to koriste neobične materijale. To je učinio Britanac Richie Sowa. Svoj otok sagradio je od nekoliko tisuća plastičnih boca koje su bile zamotane ribarske mreže i instaliran na drvene palete... Svih 18 metara prekrio je pijeskom, zasadio biljke, čak je uredio i bazen u kojem žive patke. Takav otok ne pluta daleko od obale. Ako trebate doći do kopna, koje je od njega udaljeno samo 20-30 metara, Britanac pliva na svom otoku, kao na splavi.

Ako nema dovoljno prostora

U blizini Aljaske sagrađen je otok za pumpanje nafte. Gradnju je izvela tvrtka British Petroleum. To su morali učiniti, budući da je nalazište, koje se prije koristilo u takve svrhe, bilo nezgodno, malo i nije štitilo od opasnih nakupina leda. Čovjek šteti prirodi koliko može. Problem gdje skladištiti otpad raste samo svake godine. U laguni Tilafulu blizu Maldiva nakupilo ih se toliko da je nastao čitav otok. Iako velik dio otpada nije bio siguran, pa čak ni toksičan, na ovom otoku rade neka industrijska postrojenja.

Što je s nama?

U Rusiji postoje i umjetni otoci. A neki od njih su se točili prije nekoliko stoljeća. Na primjer, oko. Kornjača u Azovskom moru, smještena 2 kilometra od luke Taganrog. Stvoren je kao morska tvrđava po nalogu Petra I. Ovaj je otok imao ovalni oblik, a ime je dobio po velikom broju školjaka, na tadašnjem jeziku - kornjača. Tvrđava je uništena, ali je patrola bila smještena na otoku 1746. godine. Od kraja 19. stoljeća na njemu djeluje svjetionik. Na njemu su u 20. stoljeću pronađeni vojni instrumenti, hrastove hrpe, topovske kugle, čavli i drugi predmeti iz doba Petra Velikog. Rusija također planira stvoriti Federacijski arhipelag u Crnom moru, blizu Sočija. Ukupna površina bit će mu 250 hektara.

Visoki 828 metara), Emirati su u more počeli ispirati divovske otoke koji su već dobili titulu osmog svjetskog čuda. Ali postoji razlog - otoke možete vidjeti golim okom iz svemira, pa čak i na Mjesecu!

Projekt "Dlan" svojim je obimom iznenadio i zapanjio mnoge, uključujući i vaš istinski. Nitko na našoj planeti to nikada nije učinio.

Projekt se sastoji od tri umjetna otoka u obliku datulja (to su Jumeirah, Jebel Ali, Deira). Otoci su s mora zaštićeni umjetnim koralnim grebenima koji mogu držati valove visoke do 10 metara. Poseban raspored zgrada na otoku postat će posebnost jednog od otoka - iz zraka ili čak iz svemira na arapskom se pismu može pročitati poznata izreka princa Emirata Ben Rashida Al-Maktouma - „Naučite mudrost mudrih. Nisu svi oni koji uzjašu konja jahači. "

Ovi projekti, koje su projicirali nizozemski stručnjaci, za arapske petrodolare koje grade indijski i indonezijski radnici, planiraju se natjecati s poslovnim Hong Kongom i Singapurom i nadigrati mondeni Las Vegas u smislu rekreacije i zabave. Na ogromnom teritoriju umjetnih otoka nalazit će se sve vrste poslovnih centara, megamallovi, zabavni parkovi, luksuzni hoteli, ogromni sportski sadržaji, ekskluzivne vile i udobni apartmani. Također se planira napraviti udobnu marinu za jahte bilo koje klase i razine. Općenito, sve za rajski život na veliko.

Možda nema niti jedne osobe koja nije čula za projekt The World. 300 umjetnih otoka smještenih u obliku zemljopisne karte svijeta, u blizini grada Dubaija. Tijekom posljednjih nekoliko godina, ogroman broj svjetskih zvijezda stekao je vlasništvo nad otokom, zbog čega je cijeli svijet razgovarao o projektu.

Prije ili kasnije, svaka zemlja koja to ima obala, razmišlja o proširenju svojih granica na ovaj način. Nakon što je 1998. u Dubaiju sagrađen svjetski poznati Burj Al Arab sa sedam zvjezdica, grad je postao prava Meka za turiste. Ali problem je bio u tome što Dubai ima samo 67 km prirodne obale, a do 1999. godine, zbog aktivnog razvoja, grad jednostavno nije imao nijednu plažu. Dubai je linearni grad

Dubai je linearni gradsmješteno uz obalu, a najskuplji i najznačajniji projekti grade se na plaži. Sunce i plaža glavni su adut grada. Sunce nigdje nije otišlo, ali su nestale sve plaže. Preostalo je samo stvoriti nove plaže. Tako je nastala ideja o gradnji svih ovih rasutih otoka koji se danas mogu vidjeti na karti. Sve je to stvoreno za turiste, kako bi se poboljšala kvaliteta turističkih usluga u zemlji.

Za nekoliko godina rada, dizajneri i graditelji uspjeli su zemlji dodati više od 500 kilometara plaže. I to nije granica. Ukupno se planira dodati više od 1500 km na 67 km plaža koje su prvotno planirane.
Svi stvoreni otoci stavljeni su na prodaju. Ne može svaka bogata osoba postati vlasnikom tako divnog otoka. Otoci se prodaju širom svijeta poznate ličnosti, ili programeri koji su spremni za izgradnju jedinstveni projekt na otoku. Najjeftiniji otok danas košta 15 milijuna dolara.

"Rusija" je jedna od najvećih država na "Svijetu", posjeduje prilično impresivan broj otoka. I ruski programeri i privatni kupci rado kupuju "ruske" otoke. Postoje "Moskva", "Sankt Peterburg", "Jekaterinburg" i mnogi drugi geografski objekti Rusija.

Emirati ne prestaju oduševljavati cijeli svijet svojim ambicioznim idejama. Možda će upravo ta država postati svjetsko središte za provedbu fantastičnih projekata budućnosti.

Jedna od najzanimljivijih znamenitosti Ujedinjenih Arapskih Emirata je arhipelag umjetnih otoka pod općim nazivom "Palm Islands u Dubaiju" (Palm Islands u Dubaiju, ili ukratko - The Palms). Arhipelag se sastoji od tri otoka u Perzijskom zaljevu - Palm Jumeirah, Palm Jebel Ali i Palm Deira. Pored ovih otoka, u siječnju 2008. dovršen je još jedan arhipelag uz obalu Emirata, nazvan Svijet, simulirajući obrise kontinenata planete Zemlje. Kada se završe svi trenutno planirani dubajski otoci, emirat će se proširiti za više od 500 kilometara.

Postoje stvari na svijetu, čiju se jedinstvenost može osjetiti samo ako ih vidite vlastitim očima. Isto se, možda, odnosi i na Palmove otoke, koji su već nazvani "Osmo čudo svijeta".

Otoci palmi izrađeni su u obliku datulja, na vrhu svakog od njih nalazi se polumjesec, ne samo kao simbol islama, već služi i kao lukobran. Također, otoci su okruženi zaštitnim grebenima. Na Palm Jebel Ali predstavljaju natpise na arapski - citati iz pjesama vladara Dubaija - Mohammed bin Rashid Al Maktoum (Mohammed bin Rashid Al Maktoum): „Da biste ostavili redove na vodi, potrebna vam je epifanija; veliki ljudi imaju velike ciljeve za sebe. Crpite mudrost od onoga koji je posjeduje; nisu svi na konju jahači ".

Otoci su stvoreni od pijeska uzdignutog s dna Perzijskog zaljeva, koji se na određenom području raspršuje snažnim mlaznicama, oblikujući dugini oblik posebni sudovi... Za stvaranje još jednog umjetnog otoka, Jebel Ali, iskorišteno je oko 135 milijuna kubika. m pijeska, vapnenca i monolita.

Otoci Palme se s mjeseca mogu vidjeti golim okom. Postali su simbol ne samo grada Dubaija, već i svih Ujedinjenih Arapskih Emirata. Pogotovo nakon što su ih ruski kozmonauti snimili sa stanice ISS.

Palm Jumeirah

Projekt Palm Jumeirah pokrenut je prvo u lipnju 2001. godine. Palm Jumeirah sastoji se od "debla" iz kojeg se proteže 17 "grana" tvoreći krunu. Lukobran koji štiti otok od uzburkanog mora dug je 11 km. Za njegovu je izradu bilo potrebno 7 milijuna kubika. m. pijeska. Na polumjesecu koji okružuje otok bit će izgrađeno 28 hotela. Glavna atrakcija i san za turiste je kompleks Atlantide koji se sastoji od dvije pompezne kule povezane mostom. Palm Jumeirah može se pohvaliti s 78 km. velebne plaže.

Otok ima marine, trgovačke centre, sportske sadržaje, klubove, hotele, kao i luksuzno stanovanje. Stambena područja nalaze se na lišću palme i uključuju 8000 dvoetažnih vila u urbanom stilu.

Palm Jumeirah sastoji se od Polumjeseca, Krune i Trupa.

Polumjesec je barijera koja okružuje i štiti Dlan. U njemu će se ugostiti hoteli poznatih hotelskih lanaca, izgrađeni u različitim stilovima - brazilskom, venecijanskom, japanskom itd.

"Kruna" se sastoji od 17 grana koje hrle u more, tvoreći 17 osamljenih četvrti. Na granama se grade ekskluzivne vile različitih veličina i dizajna. Na "Krone" se mogu kupiti sljedeće vrste vila: Signature Villas, Garden Homes i Town Homes.

"Prtljažnik" je središnji dio Palme, gdje će biti smješteni parkovi, trgovački centri i restorani. Na njemu se grade i višespratne stambene zgrade (apartmani Shorline) u kojima možete kupiti jednosobne, dvo-, trosobne i četverosobne stanove s prekrasnim pogledom na more ili slikoviti vodeni kanal koji prolazi kroz središte prtljažnik".

Prijevozne veze između Dubaija i Palm Jumeirah odvijaju se brzim monorail vlakom. Sustav je potpuno automatski, međutim, vozač će biti stalno prisutan u kabini. Istodobno, monorail će biti integriran s metroom Dubai. Za prolazak vozila od "debla" palme do otoka koji okružuje "polumjesec", gradi se podvodni tunel s tri prometne trake u svakom smjeru.

Ukupna površina otoka je 25 četvornih metara. km. Palm Jumeirah najmanja je u usporedbi sa sestrama Jebel Ali i Deirom.

Palm Jebel Ali

Nakon Jumeire, u listopadu 2002. pokrenut je projekt Palm Jebel Ali. Jebel Ali je oko 40-50% veća od Jumeirah i ima egzotičniji oblik. Glavni ulog u Jebel Aliju stavljen je na turizam, a ne na privatno stanovanje.

Na "drugom dlanu" uz obalu podignuto je više od 1.000 bungalova, podržanih gomilama u polinezijskom stilu. Izgrađeno je više od 2000 vila različitih rasporeda. Da bi se privukli bogati investitori, čak se predlaže stvaranje kuća za pojedinačni projekti... Predviđa se da će takozvani "dlan" Jebel Ali do 2020. godine primiti oko 1,7 milijuna stanovnika. Na 30 000 sq. m. planira se obnoviti kompleks zgrada od stakla i betona, koji će svojim oblikom nalikovati jedrima jahti. Polumjesec koji okružuje Palm Jebel Ali dom je 4 tematska parka - SeaWorld, Aquatica, Busch Gardens i Discovery Cove.

Palm Deira

Gradnja Palm Deire započela je u listopadu 2004. Predviđa se da će Deira biti osam puta veća od Palm Jumeirah i pet puta veća od Palm Jebel Ali. Ovaj je projekt najambiciozniji i najdugoročniji. Nakon završetka, "treća palma" postat će najveći antropogeni otok u povijesti čovječanstva, koji će služiti kao stanište za milijun ljudi. Planirano je da se posao u potpunosti dovrši do 2015. godine, međutim, zbog velikih količina i troškova, vjerojatno će se značajan datum ponovno odgoditi za nekoliko godina.



Izvanredna ideja o stvaranju aluvijalnog otoka u Dubaiju rodila se krajem 90-ih, kada je dio 72-kilometarske obale pogodan za izgradnju već bio zauzet, a broj ljudi koji su ovdje željni kupiti nekretnine i običnih turista rastao stalno. Novi otok morao je dodati desetke kilometara plaža emiratu kako bi na njima izgradio futuristički "grad sutrašnjice" za prebivalište i masovni turizam.

Megaprojekt Palm Jumeirah pokrenuo je šeik Mohammed, apsolutni monarh Dubaija i strastveni kolekcionar arhitektonskih čuda. Oblik datulja - simbol emirata Dubai, zbog kojeg je otok Palm Jumeirah i dobio ime (od arapske "krune palme") - nije hir monarha, već rezultat složenih proračuni dizajna... Omogućili su korelaciju dužine obale i građevinskog područja na takav način da mogu smjestiti što veći broj vila, hotela i restorana. S promjerom od samo 5,5 kilometara, zbog 17 "palmovih grana" otok je dobio obalu od 56 kilometara, što je 9 puta više ako bi bio okrugao.

Gradnja otoka Palm Jumeirah od prirodnog pijeska i kamena među valovima Perzijskog zaljeva započela je u kolovozu 2001. godine. Naravno, mogao je biti izgrađen od betona i čelika, ali prijestolonasljednik Mohammed želio je da se otok skladno "stopi" s okoliš i odbio koristiti umjetne materijale. To je dodalo složenost graditeljima - morali su paziti da voda ne ispere ono što je izgrađeno jučer. Ukupno je za izgradnju otoka bilo potrebno 94 milijuna m2 pijeska.


Geografski gledano, Palm Jumeirah ima veliku sreću - tople plitke vode uz obalu Dubaija nepristupačne su olujama, jer ih Hormuški tjesnac zatvara od oceana. Međutim, graditelji su otok okružili zaštitnim lukobranom od 3,5 metra, kojem je trebalo 5,5 milijuna m2 stijene za podizanje. Ako zbrojimo čitavu količinu pijeska i kamena potrebnu za stvaranje otoka Palm Jumeirah, tada bi bilo dovoljno sagraditi zid visok 2,5 metra i dugačak kao ekvator.

Konačno, današnji izgled Palm Jumeirah oblikovao se kada su se na njegovom "prtljažniku" smjestili veličanstveni višespratni hoteli, jahtni klubovi, tematski parkovi, trgovački i zabavni centri, a luksuzne vile, svaka s osobnim pristupom moru, nalazile su se na listovi". Do danas je na otoku već izgrađeno oko 1400 vila i oko 2500 apartmana u 20 spektakularnih zgrada. Među posljednjima, na otoku je dovršena i Oceana the Palm Jumeirah, koja uključuje jedinstveni stambeni kompleks s pet zvjezdica i luksuzni aparthotel od zatvorenih vrata.


Kliknivo 1600 px

Danas se otok pretvorio u svojevrsnu "zemlju snova" u čije projekte i "obični" bogati stranci i članovi kraljevskih dinastija iz cijelog svijeta aktivno ulažu novac. Investicijski procvat u Palm Jumeirah traje više od godinu dana, a za to postoje sasvim objektivni razlozi. Prvo se, gotovo istovremeno s početkom izgradnje otoka, u Sjedinjenim Državama dogodio teroristički napad 11. rujna, a zatim su mnogi ulagači požurili prebaciti svoj kapital sa Zapada u nove projekte na Istoku. Naravno, otok Palm Jumeirah, poprimivši svoj fantastičan oblik nevjerojatnom brzinom, pokazao se financijski najisplativijim i najsigurnijim izborom.


Drugo, 2003. vlasti emirata donijele su odluku bez presedana - prve su među zaljevskim zemljama dale strancima neograničeno i bezuvjetno vlasništvo nad bilo kojom nekretninom stečenom u Dubaiju. Tako je od tog trenutka kupnja kuće na Palm Jumeirah-u kao tržišni proizvod stekla jasnu i potpuno razumljivu sliku za kupca, u potpunosti zaštićenom međunarodnim pravom. Na temelju toga s visokim stupnjem samopouzdanja možemo reći da će Palm Jumeirah u narednim desetljećima zadržati jedno od vodećih mjesta u svjetskoj industriji turizma i rekreacije, kao i u pogledu kvalitete života na svom teritoriju.

Uspjeh projekta Palm Jumeirah pokazao se vrlo zaraznim, a u budućnosti planiraju izgraditi još nekoliko "palmi" u Dubaiju - jedna će se pojaviti zapadno od komercijalne luke, a druga, u blizini Starog Grad. Međutim, danas "prvorođenac" - otok Palm Jumeirah, preuzima svu pažnju. Ovo je prijateljski i neudoban svijet elitnih stambenih kompleksa, prošaran parkovima, rekreacijskim i sportskim centrima, trgovačkim centrima i restoranima. To je upravo mjesto na kojem se možete sakriti od zagušljivosti i vrtloga urbaniziranog prostora, gdje želite živjeti i opustiti se što je duže moguće.

Otoci su stvorili infrastrukturu bez presedana za smještaj i rekreaciju u arapskom svijetu. Uključuje svjetski poznate hotele i odmarališta, luksuzne vile i ogromne apartmane. Nema ograničenja za strance. Oni mogu kupiti i unajmiti nekretninu na otocima. Ukupno se na Palmim otocima nalazi ogroman broj različitih struktura. To su luksuzni hoteli, rezidencijalni apartmani s razinom usluge od 5 zvjezdica, vodene atrakcije, trgovački centri, sportski klubovi, lječilišta, kina i posebne vode za ronjenje i još mnogo toga. Otoci Palma proširili su obalu Dubaija za 520 km.




To je bio plan ...


Dakle, otoci, odnosno poluotoci (budući da su povezani s obalnom linijom) napravljeni su u obliku datulja, tradicionalnih za arapske zemlje (inače, vrlo poštovane u islamu). Svaki je otok okrunjen polumjesecom na vrhu. Služi kao lukobran i istovremeno je muslimanski simbol. Također, otoci su okruženi zaštitnim grebenima. U Palm Jebel Aliju predstavljaju natpise na arapskom jeziku, naime citate iz pjesama vladara Dubaija - Mohammeda bin Rashida Al Maktouma:

„Da biste ostavili redove na vodi, potreban je uvid; veliki ljudi imaju velike ciljeve za sebe. Crpite mudrost od onoga koji je posjeduje; nisu svi na konju jahači ".

"Uzmi mudrost od mudrih, Potreban je čovjek iz vizije da bi napisao na vodi, Nije svatko tko jaše na konju džokej, Veliki ljudi postaju veći izazovi."

On je taj koji vodi ovaj nevjerojatni građevinski projekt - apsolutni monarh emirata Dubai, Sheikh Mohammed. Zapravo je poznato da se ekonomija UAE temelji na nafti. I 3% svih rezervi nafte emirata nalazi se u Dubaiju. No, šeik Maktoums nije se želio pomiriti s takvom situacijom, shvaćajući da se cjelokupno gospodarstvo ne bi smjelo temeljiti samo na nafti. Tako su Dubai počeli činiti najboljim turističko odmaralište u svijetu. I sada možemo reći da su kompetentno raspolagali novcem primljenim iz prirodnih resursa. Kada se izgrade svi trenutno planirani dubajski otoci, očekuje se dodavanje više od pola tisuće dodatnih kilometara zemlje.

Palm Islands su postali prvi veliki projekti koji su osvojili svijet svojom jedinstvenošću - državna tvrtka Al Nakheel Properties, čija je izgradnja koštala 7 milijardi dolara.

Većina vila trenutno je rasprodana. Velika potražnja za "morskim" nekretninama postoji u Velikoj Britaniji. Ne samo slavne osobe, već i bogati ljudi nastoje kupiti stanove na Jumeirah. Trenutno je naseljeno preko 500 vila.

Problem isporuke turista i otočana u Palmu praktički je riješen. Planirano je izvođenje kretanja na ultramodernim zračnim brodovima modela Skyship 600, kao i lansiranje monorail staze duljine 5,5 km. Potonji će započeti s radom u travnju 2009., a grad će povezivati \u200b\u200bs palminim otokom, a ispitivanja monoraila u stvarnim radnim uvjetima započet će u listopadu ove godine.



Na liniji će voziti monorail automobili iz Japana. Sustav je potpuno automatski, međutim, vozač će biti stalno prisutan u kabini. Planirano je prevesti do 2,4 tisuće putnika na sat u jednom smjeru u 4 zasebna vlaka, od kojih se svaki sastoji od 3 automobila. Istodobno, monorail će biti integriran s metroom Dubai.

Palm Jumeirah najmanja je u usporedbi sa sestrama Jebel Ali i Deirom.

Više od 1.000 bungalova bit će izgrađeno na drugom dlanu u obalnoj liniji, uz podršku pilota u polinezijskom stilu. Planirana je izgradnja više od 2.000 vila različitih rasporeda. Da bi se privukli bogati investitori, čak se predlaže stvaranje kuća za pojedinačne projekte. Predviđa se da će takozvani "dlan" Jebel Ali do 2020. godine primiti oko 1,7 milijuna stanovnika. Trenutno je u toku izgradnja infrastrukture. Posljednji podignut stambeni kompleksi... Na 30 000 sq. m. planira se obnoviti kompleks zgrada od stakla i betona, koji će po obliku nalikovati jedrima jahti. U polumjesecu koji okružuje Palm Jebel Ali smjestit će se 4 tematska parka - SeaWorld, Aquatica, Busch Gardens i Discovery Cove.


Planira se izgraditi prvi morski akvarij u regiji, koji će demonstrirati vodene atrakcije svjetske klase, gdje možete gledati dupine, kitove ubojice i ostale stanovnike podvodnog svijeta. Sea Village postat će jedno od najposjećenijih turističkih odredišta na Bliskom Istoku.

Palm Jebel Ali udaljen je približno 22 kilometra i 17 minuta vožnje brodom od Palm Jumeirah. Pretpostavlja se da će do otoka voditi zasebno cestovno čvorište, uz koje će do Palme biti moguće izravno s ceste Shaikh Zayed. Ovo je središnja ulica koja povezuje dubajski trgovački centar i glavni grad Abu Dhabija - ima 5 trakova u svakom smjeru i proteže se na 55 km.


Prvih 27 km izgrađeno je između 1993. i 1998. godine. Shaikh Zayed Road najvažnija je autocesta u Dubaiju. Povezuje se s autocestama kao što je Al Ain Road (Al Ain Route), Hatta Road (Hata Route), Emirates Road (Emirates Circular Route) i drugi. Kako bi se olakšao protok automobila - a dnevno doseže 200 000 vozila - na ovoj središnjoj ulici stvoreno je 13 čvorišta.

Deira je egzotična palma sa širokim, masivnim "trupcem" i 41 granom. Antropogena struktura okrunjena je polumjesecom - lukobranom. Zbog veličine objekta, njegova je izgradnja podijeljena u nekoliko faza. Otok Deira nalazit će se između potoka Dubai i luke Al Hamria. Palm Deira želi oživjeti stari istoimeni okrug u Dubaiju.


I konačno, posljednji do danas, otočni projekt arapskih šeika nazvan Svijet. Njegova gradnja završena je 10. siječnja 2008. Riječ je o 300 umjetnih otoka, od kojih je svaki mini-kopija jedne od zemalja. Zajedno čine geografsku kartu svijeta koja se može vidjeti iz ptičje perspektive. Kompleks se nalazi nekoliko kilometara od obale, između Palmovih otoka. Arhipelag ne ponavlja samo oblik i obrise kontinenata - svaki od otoka odgovara nacionalnoj boji i tradiciji zemlje koju simbolizira. Tako će kompleks Mir zaista postati minijaturna kopija svijeta. Poboljšana kopija, jer će ideja o stvaranju najudobnijih životnih uvjeta ovdje biti dovedena do savršenstva. Udobne vile, dobro razvijena infrastruktura, mirni krajolici okolo, parkovi i jezera. Svi otoci su na prodaju. Ponuda je zaista primamljiva: živjeti na osobnoj Kubi ili u Africi. Stoga uzbuđenje oko Svijeta ne jenjava.


Ideja o izgradnji "kopije globusa" pripada vladaru Dubaija, jednom od najutjecajnijih i najbogatijih ljudi na svijetu, već spomenutom na početku naše priče, šeiku Mohammedu. Službeno, izgradnju izvodi ista tvrtka Nakheel, ali u stvarnosti su strani izvođači koje je angažirala dubajska vlada više uključeni u izgradnju otoka. Materijali za otoke koriste se lokalno. Pijesak za otoke uzet je iz Perzijskog zaljeva, a kamena masa je također minirana u UAE.


Svjetski arhipelag nalazi se 4 kilometra od obale Dubaija. Komunikaciju između otoka "Mira" i kontinenta pretpostavljaju samo voda i zrak. Podsjetimo, Palmi će biti povezani s obalnom linijom metropole mostovima. Međutim, ova poteškoća posebno ne smeta novokovanim vlasnicima otoka, bogataš koji si je dopustio kupiti parcelu "vodenog raja" za 20-40 milijuna dolara sasvim je sposoban za kupnju jahte ili čak helikoptera . Dostavu turista na otoke planira se provesti zračnim brodovima najnovijeg modela, kao i brodovima za razonodu (trajektima).


Trenutno je većina velikih otoka rasprodana, na primjer, "Australija", " Novi Zeland"," Irska ". Bilo je kupaca za "Finsku" i "Brunej", koje investitori planiraju pretvoriti u prijestolnice luksuza i mode. Sheikh Maktoum Grenland je svrstao među svoje posjede, sagradivši na njegovom teritoriju luksuznu vilu uronjenu u tropske vrtove.

Nakheel je zadržao pravo upravljanja 20 otoka u "Sjevernoj Americi" arhipelaga Mir. Ovo je odmaralište dobilo naziv "Koraljni otoci". Ovdje se planira izgraditi veličanstvene hotele, marine za jahte i slikovita sela.

Za razliku od graditelja i ideoloških nadahnuća otočne skulpture, ekolozi ne osjećaju puno radosti zbog takvih ozbiljnih promjena koje se događaju u vodama Perzijskog zaljeva. Više puta su izražene zabrinutosti zbog negativan utjecaj umjetni otoci na flori i fauni obalnog pojasa. Skeptici tvrde da bi otoci mogli narušiti prirodnu ravnotežu, a povećana uporaba zaljeva Perzijskog zaljeva dovest će do zagađenja. Treba napomenuti da vlada Dubaija sluša komentare "zelenih", jer je i sama zainteresirana za razvoj turističke industrije. Konkretno, umjetni grebeni uređeni su oko otoka, na kojima povoljni uvjeti za življenje morski život... Stanice za desalinizaciju i pročišćavanje vode bit će postavljene na središnjim otocima svjetskog arhipelaga. Planira se koristiti ekološki prihvatljive izvore energije.

Sljedeća zamka s kojom su se suočili autori projekta The World je stagnacija vode u uvalama arhipelaga. Teško je nositi se s tim jer Kompleks otoka uokviren je lukobranom dugim 26 metara visokim 4 metra, što ga nesumnjivo čini sigurnim, ali sprečava obnavljanje vode.


Postoji niz drugih zabrinutosti koje muče potencijalne kupce - posebno pouzdanost i trajnost umjetnih otoka. Brojni stručnjaci vjeruju da će kao rezultat klimatskih promjena na Zemlji i povećanja razine vode u Svjetskom oceanu, za pola stoljeća, antropogena kopnena područja zaroniti u ponor. Pristalice projekta opovrgavaju ove izjave, "uvjeravajući" investitore da će njihova imanja ostati na površini najmanje 800 godina.


Izgradnja arhipelaga The World, međutim, poput njegovih sestara Palm: Jumeirah, Deire i Jebel Ali, izazvala je buru emocija u svjetskoj zajednici. Brojni kritičari nazivaju dubajske projekte pompoznim i pretjerano ambicioznim, posebno u kontekstu prijeteće prehrambene krize i katastrofalne nevolje zemalja u razvoju. Međutim, Emirati, koji imaju jedan od najviših životnih standarda na svijetu, uopće ne zaustavljaju ove izjave, već naprotiv, potiču na provođenje sve više ekstravagantnih projekata.



Kliknivo 1600 px



Kliknite na poveznicu!

Općenito, sad sam vam pokazao postupak stvaranja, konstrukcije i rasporeda, a malo kasnije detaljnije ću vam pokazati što se tamo zapravo događa!

Izvori
eikongraphia.com
članci.privateislandsonline.com
dubaiguide.ru
selfire.com
oceana-the-palm-jumeirah.ru
whydubai.ru
natiwa.ru
turizmatika.com
qptour.ru

Postupno stvaranje Zemlje dalo nam je impresivne otoke koji sadrže neke od najvećih gradova, pa čak i zemlje čovječanstva. Iako se ljudi u tom pogledu ne mogu mjeriti s majkom prirodom, stvorili su niz zaista lijepih otoka. U ovom ćete članku pronaći deset najnevjerojatnijih umjetnih otoka s cijelog svijeta.

Otok Notre Dame (Kanada)

Pripremajući se za Svjetski sajam 1967. godine, Montreal (Quebec) je trebao izgraditi metro. Da bi se izgradila, bilo je potrebno izvući 15 milijuna tona stijena, za što je izumljena osobita primjena - otok Notre Dame sagrađen je na rijeci St. Lawrence.

Danas je na otoku nekoliko turističkih atrakcija, uključujući krug Gilles Villeneuve, gdje se održava Velika nagrada Kanade, i Casino u Montrealu.

Wilhelmstein (Njemačka)

Wilhelmstein se nalazi na Steinhuder Meeru, najvećem jezeru u sjeverozapadnoj Njemačkoj. Ovaj je otok izgrađen po naredbi Wilhelma, grofa od Schaumburg-Lippskog, između 1765. i 1767. godine. Ribari su u čamcima nosili kamenje i bacali ih u vodu dok nije nastao otok.

Ovaj je otok 12500 četvornih metara izvorno je sagrađena kao utvrđeno utočište za grofa. Danas je muzej i turistička atrakcija.

Otok blaga (ili Otok blaga), SAD

Ovaj umjetni otok nekada je bio pješčana obala uz obalu San Francisca. Gradske vlasti zaključile su da ova pješčana obala predstavlja opasnost za brodove, pa je 1936. godine na njenom mjestu započela gradnja otoka koji je kontrolirao Inženjerski korpus. Kopnene snage SAD. Gotovo 20 milijuna kubičnih metara zemlje oduzeto je iz cijelog zaljeva za izgradnju ovog otoka veličine 1 x 1,5 milje. Njegova je gradnja završena 1939. godine, na vrijeme za otvaranje Međunarodnog sajma. Nakon zatvaranja sajma u rujnu 1940., otok je preuzela mornarica, koja ga je pretvorila u pomorsku bazu Otok blaga. Zatvoren je u rujnu 1997.

Otok je danas najpoznatiji po buvljaku i godišnjem glazbenom festivalu nazvanom Treasure Island Music Fest, jer ako organizirate koncert na mjestu poput Otoka blaga, zapravo ne morate smisliti pametno ime.

Također ima ograničeno područje s napuštenim kućama jer je tlo otrovano radioaktivnim otpadom. Mornarica nikada nije objasnila prisutnost radioaktivnog otpada tamo, ali postoje dvije teorije. Prema prvoj teoriji, tamo su se popravljali brodovi koji bi mogli biti izloženi radioaktivnom zračenju tijekom ispitivanja nuklearne bombe u Tihom oceanu. Prema drugoj teoriji, brod je bio posebno presvučen zračenjem kako bi se obučili vojnici za ispiranje radioaktivnih tvari.

Desetljećima je mornarica skrivala činjenicu da je otok otrovan radioaktivnim otpadom, a zatim je odustala od istrage kad je to postalo poznato. Otok su započeli čistiti tek 2010. godine.

Prošle godine, nakon 20 godina planiranja, na otoku je najavljeno da će se graditi 8000 domova, hotela i parkova, s ukupnom cijenom od 5 milijardi dolara.

Hulhumale (Maldivi)

Maldivi su tropska zemlja u Indijskom oceanu s umjetnim otokom od oko 2 kvadratna kilometra koji se zove Hulhumale. Ljudi su se prvi put preselili na otok 2004. godine, a 2016. tamo je već živjelo 40 000 ljudi.

Otok je izgrađen s naglaskom na održivi razvoj i stoga je dizajniran s obzirom na klimatsku otpornost. To je ujedno i jedini inteligentan grad na Maldivima; grad je također izgradio inteligentni sustav napajanja i ima suvremeni sustav semafori.

Otok ima hotele i restorane, ali glavna atrakcija mu je prekrasna plaža koja vrvi morskim životom. Tamo možete to učiniti vodene vrste sportovi poput ronjenja na dah i jedrenja.

Otoci THUMS (SAD)

Otoci THUMS izgrađeni su 1965. godine u blizini Long Beacha u Kaliforniji. Oni su skupina od četiri otoka, a njihovo je ime kratica za pet tvrtki koje su ga izgradile - Texaco, Humble (danas Exxon), Union Oil, Mobil i Shell. Pod imenima tih tvrtki vjerojatno ste shvatili da na otoku nema stambenih zgrada i u potpunosti ste u pravu. Ti su otoci postrojenja za bušenje nafte.

Problem s kojim su se programeri suočili s izgradnjom otoka bio je taj što postrojenja za bušenje nisu najbolja izgleda na području gdje su ih planirali graditi bilo je puno obalnih nekretnina vrijednih nekoliko milijuna dolara. Stoga je, kako bi bili manje vidljivi, angažiran arhitekt Joseph Linesh, koji je bio poznat po svom radu u tematskim parkovima poput Disneylanda. Krajnji proizvod bio je ono što je Los Angeles Times nazvao "... dijelom Disney, dijelom Jetson, dijelom švicarska obitelj Robinson." Otok se i dalje koristi za bušenje nafte, a od 2015. godine bilo je oko 1.550 aktivnih bušaćih postrojenja.

Svijet (ili Svjetski otoci), Ujedinjeni Arapski Emirati

Dubai, najveći i najpopularniji grad Ujedinjenih Arapskih Emirata, ima nekoliko impresivnih umjetnih otoka, od kojih je najzanimljiviji projekt Svjetski otoci. Gradnja na otocima započela je 2003. godine, ali projekt je obustavljen zbog financijske krize 2008. godine. Od tada je 300 otoka koji čine sedam kontinenata počelo zaranjati u Perzijski zaljev.

2014. projekt je oživljen, a otoci su nastavljeni građevinski radovi... Prema programerima, bit će tu luksuznih hotela i restorana, kao i polupotopljenih kućnih čamaca nazvanih "morski konjici". Koštaju 2,8 milijuna dolara, a 70% ih je već prodano.

Arhipelag Amwaj (Bahrein)

Bahrein, mala zemlja u Perzijskom zaljevu, dom je skupine umjetnih otoka zvanog arhipelag Amwaj.

Gradnja arhipelaga, koji je od samog početka zamišljen kao inteligentan grad, započela je 2002. Cisco i Oracle dobili su ugovore za razvoj optičkih mreža za sve stambene i komercijalne tvrtke na otocima.

Arhipelag ima različita područjaod kojih je najimpresivnija El Marsa, poznata i kao Plutajući grad. Ovdje su zgrade okružene dubokim kanalima koji omogućavaju vlasnicima da parkiraju svoje brodove točno ispred svojih domova, čineći to područje ugodnim za modernu Veneciju.

Još jedno impresivno područje arhipelaga je Srednja laguna, za koju se smatra da je trgovačko središte... Područje ima komercijalni prostor od preko 55 tisuća četvornih metara, kao i otvorene tržnice i dva tuceta restorana.

Ijburg (Nizozemska)

U gradovima s nedostatkom stanova vlada i investitori moraju biti snalažljivi kada je u pitanju gradnja novih domova. Jedan od gradova u kojem je ovaj problem posebno hitan je Amsterdam. Ondje su za rješavanje ovog problema izgrađeni brojni umjetni otoci pod općim imenom Idzhburg.

Izgradnja otoka započela je na Ijmeru, jezeru istočno od grada, 1996. U planu je izgradnja tri otoka, Steigereiland, Haveneiland i Rieteilanden, koji će mostovima biti povezani jedni s drugima i kopnom.

Od 2015. godine u Ijmeru je živjelo 20 000 stanovnika, no nakon završetka gradnje na otocima koji imaju škole, trgovačke centre, bolnice, restorane i plaže bit će smješteno još 45 000 stanovnika.

Unutar Ijburga postoji područje koje se zove Waterbuurt ili Water District. Kuće za brodove privezane su za marine na ovom području. Ljudi koji su spremni potrošiti malo više novca, čak imaju i pristaništa za brodove u blizini svojih domova.

Biser Katar (Katar)

Katar je na Bliskom Istoku zemlja bogata naftom. I premda možda fizički nije moguće igrati nogomet zbog izuzetno jakih vrućina, ova će zemlja biti domaćin FIFA-inog svjetskog kupa 2022. godine. Turisti koji dođu na prvenstvo moći će živjeti na jednom od jedinstvenih umjetnih otoka na svijetu zvanom Pearl Qatar. Izgradnja infrastrukture otoka trajala je oko 10 godina i dovršena je 2014. godine.

Ovaj otok ima obalu od gotovo 32 kilometra i tri hotela s pet zvjezdica, kao i međunarodnu zonu. maloprodaja, restorani i mjesta za zabavu s ukupnom površinom oko 45 tisuća četvornih metara, uključujući obiteljski zabavni centar površine gotovo 6 tisuća četvornih metara.

Početkom 2014. otok je imao 12 000 stanovnika, no očekuje se da će se do četverostruko povećati do 2018. godine.

Palm Jumeirah (Ujedinjeni Arapski Emirati)

S obje strane Svjetskog otoka nalaze se dva Palm otoka. S lijeve strane je Palm Jumeirah, a s desne je Palm Jebel Ali. Posljednji je otok još uvijek u izgradnji i nejasno je kada će se to dogoditi. Kad bude završen, otok planira primiti 250 000 ljudi i imat će četiri tematska parka.

Izgradnja Palm Jumeirah išla je malo brže, a već 2006. godine počeli su je naseljavati ljudi. Kad je dovršen, proširio je obalu za više od 500 kilometara. Iznenađujuće, od dva otoka Palm Jumeirah je manji. Otprilike je polovina veličine otoka Palm Jebel Ali. Ima nekoliko hotela, odmarališta, restorana i trgovačkih centara. Za kretanje po otoku ovješena je jednostruka šina Željeznička pruga.

Sva su tri otoka izgrađena izmuljivanjem milijuna kubnih metara pijeska s morskog dna i rasipanjem po otočnim uzorcima pomoću GPS-a. Tada je, u slučaju Palm Jumeirah, sedam milijuna tona stijene iskorišteno za formiranje lukobrana od 11 kilometara oko palme od 17 listova kako bi se otok zaštitio od valova i oceanskih oluja.

Pogotovo za čitatelje mojeg bloga - prema članku s web-mjesta toptenz.net - preveo Sergey Maltsev

p.s. Zovem se Alexander. Ovo je moj osobni, neovisni projekt. Jako mi je drago ako vam se svidio članak. Želite pomoći web mjestu? Samo pogledajte oglase u nastavku za ono što ste nedavno tražili.

Web mjesto s autorskim pravima © - Ova vijest pripada web mjestu i intelektualno je vlasništvo bloga, zaštićena je zakonom o autorskim pravima i ne može se nigdje koristiti bez aktivne veze na izvor. Pročitajte više - "O autorstvu"

Tražite li ovo? Možda je ovo nešto što već toliko dugo niste uspjeli pronaći?


Otoci su naseljeni i nenaseljeni, mali i veliki, slikoviti i ne baš toliko, prirodni i umjetni. Ali svi su obavijeni aurom tajanstvenosti i romantike. Danas ćemo se usredotočiti na one koji su rođeni zahvaljujući čovjeku.

1 otok Dejima (Dejima)

Prvi umjetni otok poznat čovječanstvu stvoren je 1634. godine. Zvao se Dejima. Zemlja koja ga je stvorila bio je Japan. Svrha njegovog stvaranja bila je potreba morska luka za nizozemske trgovačke brodove. Od tada je ova država stvorila još nekoliko otoka, uključujući: Chubu, Kansai, Port Island, Roca i Dream Island. Na njima se nalaze hoteli, odmarališta, sveučilišta, hipermarketi i druga infrastruktura.

2 Otok Notre Dame


U Kanadi, na rijeci St. Lawrence, 1965. godine izgrađen je otok za obilježavanje stote obljetnice Kanade. Za njegovu izgradnju korišteno je tlo, razvijeno tijekom izgradnje metroa u Montrealu. Količina tla procijenjena je na 15 milijuna tona, a izgradnja je trajala 10 mjeseci.

3 Zračna luka Kitakyushu


Zračna luka Kitakyushu u Japanu, smještena u Kokuraminami-ku, Kitakyushu, prefektura Fukuoka, Japan. Izgrađena je na umjetnom otoku u zapadnom dijelu Unutrašnjeg mora Seto, 3 kilometra od glavnog grada.

4


Otok Chek Lap Kok, u Hong Kongu, stvoren je kao rezultat melioracije koja je ujedinila dva obližnja otoka. Kao rezultat toga, ukupna površina Hong Konga povećala se za 1%. Sada se nalazi otok internacionalna zračna luka, ukupne površine 12,55 km2.

5


Danska, ovdje je tijekom gradnje mosta koji povezuje zemlju sa Švedskom obnovljen umjetni otok zvan Peberholm. Koristi se kao tranzitna točka na prijelazu iz podvodnog tunela u platformu mosta.

6


Stvaranjem tri otoka smještena u unutrašnjosti mora, Holland je postala vlasnik nove provincije Flevoland. Ovaj poznati događaj zbio se 1968. godine, a početak gradnje bio je 1932. godine.

7


Zahvaljujući projektu Palm Islands u Ujedinjenim Arapskim Emiratima, predviđeno je dodavanje dodatnih 520 kilometara poznatim zlatnim plažama Dubaija. Ovo je najveći projekt umjetnog otoka na svijetu. Stvorit će se ukupno tri otoka, slična tri palme. Dvije od njih potrošit će 100 milijuna kubika kamena, a za izgradnju treće, koja će se zvati Palm Diera, biti će potrebno gotovo milijardu kubika aluvijalnog tla. Projekt se planira završiti do 2018. godine.

8 Otok Biser Katar


U Kataru, na vodenoj površini Perzijskog zaljeva, nedaleko od Dohe, nalazi se umjetni otok "Katarski biser". Nastala je 2010. godine. Njegov teritorij iznosi 4 milijuna m2. Ovo je prvo područje države u vlasništvu stranaca. Trenutno je na otoku izgrađeno 15 tisuća kuća.

9


Poznati Venecijanski otoci, smješteni uz obalu Floride, predstavljeni su lancem od šest otočića povezanih branama. Jedan otok stvoren je kao prirodni, za rekreaciju u prirodnim uvjetima. Ostatak otoka radi za turističku industriju.

10


Soči, ovdje, na području zaljeva Khostinskaya, krajem ove godine planira se započeti gradnja tri luksuzna otoka. Otoci će se zvati Sakura, Federacija i Young Moon. Tijekom njihove izgradnje planira se koristiti japanska tehnologija. Građevinski materijali isporučivat će se iz Abhazije, Ukrajine i Turske.



 


Čitati:



Kako se riješiti nedostatka novca da biste postali bogati

Kako se riješiti nedostatka novca da biste postali bogati

Nije tajna da mnogi ljudi siromaštvo doživljavaju kao rečenicu. Za većinu je zapravo siromaštvo začarani krug iz kojeg godinama ...

„Zašto je mjesec dana u snu?

„Zašto je mjesec dana u snu?

Vidjeti mjesec znači kralj, ili kraljevski vezir, ili veliki znanstvenik, ili skromni rob, ili varljiva osoba, ili lijepa žena. Ako netko ...

Zašto sanjati, što su dali psu Zašto sanjati o štenetu

Zašto sanjati, što su dali psu Zašto sanjati o štenetu

Općenito, pas u snu znači prijatelja - dobrog ili lošeg - i simbol je ljubavi i odanosti. Vidjeti ga u snu najavljuje primanje vijesti ...

Kada je najduži dan i najkraći dan u godini

Kada je najduži dan i najkraći dan u godini

Od davnina su ljudi vjerovali da je u ovo vrijeme moguće privući mnoge pozitivne promjene u njihovom životu u smislu materijalnog bogatstva i ...

feed-slika RSS