1. Commissaire Vorobiev- le commissaire qui a aidé Alexei à faire face à l'acceptation de soi.
2. Grisha Gvozdev- pétrolier incendié, voisin à l'hôpital.
3. Olga- la fiancée d'Alexei.
4. Anne- un étudiant d'une faculté de médecine.
5. Pavel Struchkov- Major, voisin à l'hôpital.

La chute

1. Aleksey Meresiev est entré en "double tenaille" lorsqu'il est allé prendre d'assaut l'aérodrome avec Eli. Ne voulant pas être capturé, le pilote a tenté de sortir d'une manière ou d'une autre de la zone de danger, mais l'Allemand a abattu son avion. Alexei a été jeté hors du cockpit directement sur un épicéa duveteux. Cela a permis d'adoucir la chute.
2. Lorsque Meresiev s'est réveillé, un ours affamé et très maigre marchait à côté de lui. Le pilote a réussi à s'échapper avec un pistolet, qui était dans sa poche tout ce temps. Alexey a compris qu'il devait se rendre à soldats soviétiques... Cependant, il ne pouvait pas bouger : la terrible brûlure de ses pieds ne lui permettait pas de faire un pas. De plus, ma tête était terriblement étourdie. Alexei a reconnu le champ où la bataille avait eu lieu il n'y a pas si longtemps et a vu la route de la forêt. C'est le long d'elle que le pilote a décidé de se déplacer.
3. Meresiev était à 35 kilomètres de la ligne de front et personne ne pouvait l'aider. Il fit de gros efforts pour enlever les bottes. Cependant, il s'est avéré que quelque chose a brisé les pieds. Au milieu de la Forêt-Noire, il n'avait aucun moyen de subsistance. Alexey a décidé d'y aller quand même, même sans pieds.

Le chemin du salut

• Meresiev a atteint la compagnie d'ambulances, mais maintenant elle n'était plus là. Seul un couteau allemand a été retrouvé. Alexei ne savait pas comment survivre dans la forêt, il a grandi dans les steppes de la Volga et n'a pas pu organiser un logement pour la nuit. Le pilote a décidé de faire une pause dans une jeune pinède. Quand il regarda autour de lui à nouveau, il put trouver une boîte de ragoût. Meresiev a décidé d'économiser ses provisions et de ne manger qu'à l'heure du déjeuner, en faisant vingt mille pas par jour. Ils ont été donnés à Alexei avec beaucoup de difficulté;
• afin de s'aider d'une manière ou d'une autre à se déplacer, il a coupé des bâtons de genévrier. Cependant, il n'a pas été plus facile de marcher. Le troisième jour, le pilote a réussi à trouver un briquet fait maison dans l'une de ses poches. Maintenant, il avait un feu. Tout en se reposant, il admira longuement la photographie d'une belle fille qu'il portait dans sa poche. Soudain, il y eut un bruit de moteurs. Alexey venait de se cacher dans la forêt lorsque des voitures blindées allemandes sont passées. Le bruit de la bataille se fit entendre toute la nuit ;
• la route a été dérapée par un blizzard. Meresiev était presque incapable de se déplacer de façon autonome. Il tendit un long bâton devant lui et s'y rapprocha. Encore deux jours de voyage. Le ragoût était terminé, il était possible de ne manger que de l'écorce de pin et de la mousse. Dans le pot, qui restait des stocks, Alexey a fait bouillir de l'eau et y a jeté des feuilles d'airelle. Il s'est avéré que c'était une sorte de thé ;
• au bout d'un moment, le pilote aperçoit une barricade construite par les partisans. Des voitures blindées allemandes se tenaient à côté. C'était ce combat qu'il avait récemment entendu. Meresiev a essayé de crier, mais les partisans sont allés trop loin, ils ne l'ont pas entendu. Il restait très peu de choses sur la ligne de front.

Hospitalité

Le soir, le briquet a manqué de carburant. Alexey ne pouvait plus faire de thé et se réchauffer le soir. Meresiev ne pouvait plus marcher du tout. Des démangeaisons dans les pieds rendaient les mouvements difficiles. Il se mit à ramper vers l'est, heurtant en chemin des canneberges et un vieux hérisson avec qui il avait dîné.

Cependant, les mains ont cessé de tenir. Alexei a dû rouler pour continuer le voyage. Il s'est réveillé au milieu d'une clairière, où il a été récupéré par des habitants d'un village récemment détruit. Ils sont restés dans des pirogues non loin d'ici. Il n'y avait pas d'hommes dans le village. Seulement des femmes et l'ancien grand-père de Michal. Un pilote blessé a été installé dans sa maison.

Pendant plusieurs jours, la santé de Meresiego ne s'est pas améliorée. Grand-père lui a donné un bain, mais après cela, Alexei s'est senti très mal. Un jour plus tard, ils ont finalement amené le commandant de l'escadron, dans lequel se trouvait autrefois un homme blessé. À l'aéroport, un avion-ambulance l'attendait déjà, transportant Alexei vers un hôpital de Moscou.

Amis et espoir

Le professeur de médecine commandait tout. Il était indigné qu'un homme qui avait rampé depuis l'arrière allemand pendant 18 jours se trouve dans le couloir. Il ordonna de transférer le blessé dans la salle des colonels. Il y a eu trois autres blessés. Ils ont été pris en charge par la gentille et attentionnée Claudia Mikhailovna.

L'un d'eux est un héros Union soviétique, le pétrolier Grigory Gvozdev, terriblement brûlé et défiguré. Pendant tout ce temps, il s'est vengé de la vie interrompue de sa mère et de son épouse bien-aimée. Je ne connaissais pas la mesure dans mes actions. Le deuxième mois était dans l'apathie complète et n'attendait que la mort.

Vrai homme

1. Les pieds d'Alexey sont devenus noirs, le professeur a essayé de les sauver, mais n'a pas pu. J'ai dû endurer une amputation difficile de la plupart des deux jambes. Meresiev a lu les lettres de la mère et de l'épouse d'Olia, mais n'a pas osé avouer. Le pilote croyait que la fille ne voudrait pas s'occuper de lui.
2. Bientôt, un cinquième est apparu dans la salle - Semyon Vorobyov. Il savait trouver une approche à toute personne, il ne s'est jamais découragé, bien qu'il ait éprouvé de terribles douleurs.
3. La Vesta a commencé. Le commissaire s'est assuré que le pétrolier reprenne une vie normale. Il a commencé à correspondre avec Anna. Tout cela était organisé par Semyon, mais il empirait. Seul Alexei n'a pas réussi à donner de l'espoir. Dès l'enfance, Meresiev ne se considérait que comme un pilote. C'est toute son existence.
4. Une fois, le commissaire a décidé de montrer à un ami un article sur le grand pilote Valerian Karpov, qui a perdu son pied, mais a pu contrôler l'avion et remporter la victoire. Alexei s'y est opposé, car il n'a pas de jambes. Cependant, le commissaire a rappelé que Meresiev était toujours un homme soviétique. Le pilote croyait en lui.
5. Il a fait des exercices pour les jambes et a essayé de retrouver sa mobilité. Le pétrolier craignait qu'Anya n'aime pas son visage défiguré par les brûlures. Semyon empirait, il mourut le premier mai.

Nouveau voisin

Ivan Struchkov a été transféré dans le service, dont les rotules ont été endommagées. Il était cynique envers les femmes. Le commissaire fut bientôt enterré. Alexei a été tellement impressionné par cet homme qu'il a lui-même décidé de devenir le même.

Podchkov voulait tuer Klavdia Mikhailovna. Toute la chambre était prête à la défendre, mais elle-même a riposté. Meresiev a reçu des prothèses et a commencé à les maîtriser. Le pétrolier Grisha a rencontré Anyuta, mais tout est devenu froid. Il est allé au front sans rien dire à la fille. Alexey a écrit à Olga et lui a demandé de se marier.

Retour à l'aviation

• Meresiev a été libéré. Pendant ce temps, il a appris à danser, a rencontré Anya. Elle a dit qu'elle était vraiment très gênée par les cicatrices de Grisha, mais maintenant il lui est difficile d'y penser, car les sentiments prennent le dessus ;
• une lettre d'Olga arriva. Elle a dit que depuis un mois, ils creusent des fossés antichars près de Stalingrad. Elle était offensée par les paroles de Meresiev, sans la guerre, elle n'aurait pas pardonné. Elle a également écrit que tout le monde l'attendait. La correspondance reprit ;
• Ils allaient refuser à Meresiev de retourner dans l'aviation, mais il put prouver au médecin militaire qu'il pouvait être utile. À Moscou, ils ont de nouveau voulu rejeter sa candidature, mais même alors, Alexei a pu montrer tout ce dont il était capable. Meresiev a été approuvé. Il devait encore passer par l'école de pilotage ;
• aucun document n'était nécessaire là-bas - de nombreux pilotes sont nécessaires pour Stalingrad. Ils ont seulement dit d'enlever la canne que le commissaire avait présentée. Alexey a demandé au cordonnier de fabriquer les sangles avec lesquelles il attachait les prothèses aux pédales;
• il réussit l'examen cinq mois plus tard. Le directeur de l'école était furieux quand il a vu la canne, a même voulu la casser, mais il a été arrêté, disant que le pilote n'avait pas de jambes.

Digne adversaire

Meresiev a été enregistré comme escadron pour Cheslov. Le moment est venu pour la bataille la plus importante sur Le renflement de Koursk... Le bombardier en piqué monomoteur Ju-87, qu'il a vaincu, a semblé à Alexei une proie trop insignifiante. Il en voulait plus. De la lettre, il a appris qu'Olga a reçu l'Ordre de l'étoile rouge, maintenant elle commande les sapeurs. Ils étaient sur un pied d'égalité, mais il ne voulait toujours pas parler de perdre ses jambes - il avait besoin d'un véritable adversaire.

La victoire sur les chasseurs de Richtofen, qui comprenait les as allemands, était le summum. Alexei a abattu trois Fock-Fulf, a sauvé l'ailier et a été promu commandant d'escadron. Puis Meresiev a écrit à Olga et lui a dit que les deux jambes avaient été amputées.

Récompense

Polevoy est allé au front en tant que correspondant du journal Pravda. Il a parlé avec Maresyev - le prototype de son héros - et a appris sa vie. Il a écrit une histoire qui a été imprimée dans des magazines et lue à la radio. Maresyev a entendu l'une de ces émissions et a trouvé Polevoy. Il s'est avéré que le pilote a reçu un héros de l'Union soviétique et a épousé Olga. Ils ont un fils. Telle était la vie d'une personne réelle.

Tes sur l'histoire d'un vrai homme

Boris Nikolaïevitch Polevoy
"UNE HISTOIRE D'UN VRAI HOMME"

Polevoy est venu au front en tant que correspondant du journal Pravda. Il a rencontré Alexei Maresyev (dans le livre, il est Meresiev), préparant un article sur les exploits des pilotes de garde. Polevoy a écrit l'histoire du pilote dans un cahier et a écrit l'histoire quatre ans plus tard, en 1946. Il a été imprimé dans des magazines et lu à la radio. C'est une histoire non fictive sur la résilience et le courage d'un soldat russe, un homme, un homme avec une majuscule.

Les personnages principaux de l'histoire :

Alexey Meresiev - pilote de chasse, après l'accident d'avion pendant 18 jours, il rampait dans la forêt d'hiver avec des jambes blessées. Il a perdu ses jambes, était la seule personne au monde à voler avec des prothèses.

Vorobyov Semyon- un commissaire de régiment qui, même mourant, n'a pas perdu l'envie de vivre, "une vraie personne".

Grigori Gvozdev - Lieutenant de cire de char, Héros de l'Union soviétique. Au cours d'une des batailles, il a été brûlé dans un char.

Struchkov Pavel Ivanovitch - Major, pilote de chasse de la division couverture aérienne de la capitale.

Autres personnages:

Vassili Vassilievitch - docteur, professeur de médecine.

Stépan Ivanovitch- Sergent major, tireur d'élite, Héros de l'Union soviétique, "Sibérien, chasseur".

Koukushkin Konstantin - un pilote, "une personne querelleuse et querelleuse".

Claudia Mikhaïlovna - une infirmière dans un hôpital de Moscou.

Anyouta (Anya)- un étudiant en médecine, le bien-aimé de Gvozdev.

Zinochka- une infirmière dans un sanatorium, a appris à danser Meresiev.

Plan de l'histoire :

1. Tué par l'avion allemand A. Meresyev tombe dans une forêt enneigée.

2. Un pilote miraculeusement survivant avec des jambes cassées rampe jusqu'aux siens.

3. Meresiev est récupéré par des partisans, transporté au front.

4. Le test le plus terrible est de rester sans jambes.

5. La volonté et la résilience ont aidé à surmonter de nombreuses épreuves.

6. Retour long et difficile à l'aviation.

7. Alexei a réussi un retour au front, combattant à nouveau les nazis.

"L'histoire d'un vrai homme" est une histoire sur le sort du pilote russe dévoué et courageux Alexei Meresiev. Il aimait beaucoup le ciel, les vols pour lui étaient comme l'air, comme les ailes d'un oiseau. Mais une fois, dans l'une des batailles aériennes, son avion a été abattu par un chasseur allemand en territoire ennemi. Le pilote a survécu, mais lors de la chute, il a été grièvement blessé : ses jambes ont été cassées. Aleksey Meresiev a décidé de se déplacer vers le front, pendant dix-huit jours et nuits, sans nourriture, en hiver, seul dans la captivité des neiges, surmontant la souffrance et la douleur, il a rampé au son des armes à feu, rampant tout seul ... Les deux jambes se sont figées , mais rampé. Les partisans l'ont sauvé de la mort (ils ont même abattu le dernier poulet nommé Partizanka pour lui) et l'ont envoyé à l'hôpital dans un avion-ambulance. Le test le plus terrible pour le pilote survivant s'est avéré être le diagnostic des médecins - l'amputation des jambes était nécessaire. Il n'y avait pas d'autre issue. Lorsqu'il s'est rendu compte qu'il allait falloir lui amputer les jambes, il a pleuré amèrement dans l'oreiller... La vie a perdu son sens pour lui. Mais tout a été chamboulé par une rencontre avec une personne formidable, le commissaire. Le commissaire a ravivé chez le pilote non seulement le désir de vivre, mais aussi la confiance qu'il serait en mesure de reprendre ses fonctions et de continuer à voler. Et Meresiev a commencé à s'entraîner sur des prothèses - il a couru, sauté, même dansé, surmontant une douleur terrible. Il a dû surmonter de nombreuses épreuves : réapprendre à marcher, passer la commission et prouver à lui-même et aux autres qu'il est capable de redevenir pilote. Après avoir surmonté toutes les difficultés, le héros a atteint son objectif et a retrouvé ses ailes. Aucun des membres de la commission qui a délivré l'admission aux vols n'a même deviné qu'il y avait un homme devant eux sans les deux jambes. Lors de son premier vol, Alexey Meresiev a pleuré dans le ciel...

En lisant ces termes, moi aussi, je pouvais à peine me retenir de pleurer, alors ce livre m'a accroché ! Je pense que ce n'est pas un hasard si le nom de ce pilote est devenu une légende, ce n'est pas un hasard si Boris Polevoy lui a dédié son livre. Je pense que son titre - "L'histoire d'un vrai homme" - est très correct. Meresiev est un vrai homme russe qui a réussi à surmonter d'énormes difficultés dans la vie, à sortir victorieux de tous les malheurs. Je pense qu'un exemple peut et doit être tiré du héros de ce livre. Le courage et le courage, l'amour pour la Patrie et leur travail ne sont pas pour tout le monde. Après avoir enduré la douleur et la souffrance, Alexey a pu récupérer et s'asseoir aux commandes de l'avion. J'admire cette personne. Ce sont ces gens qui ont remporté une victoire sur les troupes nazies il y a 72 ans et libéré le monde du fascisme.
Un peu de biographie...
Alexey Petrovich Maresyev - Vie et exploit d'une personne réelle.

Le 20 mai 1916, Aliocha Maresyev est né à Kamychine, dans la province de Saratov. Le père du garçon est décédé alors qu'il n'avait que trois ans et sa mère, femme de ménage à l'usine, est restée seule avec trois enfants. Après avoir fait ses études secondaires, Alexey Maresyev est devenu tourneur de métaux dans une scierie, bien que tous ses rêves portaient sur le ciel. Le jeune homme a demandé à deux reprises son admission à l'école de pilotage et a été refusé les deux fois en raison de problèmes de santé. Enfant, Alexey Petrovich a souffert d'une forme grave de paludisme, qui a entraîné des rhumatismes. En 1934, sur les instructions du comité de district du Komsomol, Alexei Maresyev s'est rendu à la construction de Komsomolsk-on-Amur, tout en suivant des cours à l'aéroclub local. Après avoir servi dans l'armée, dans laquelle Maresyev a été enrôlé en 1937, il a finalement été envoyé à l'école d'aviation Serov de Bataysk, dont il a obtenu son diplôme en 1940 avec le grade de sous-lieutenant. Sa biographie de vol a donc commencé - et puis il y a eu la Grande Guerre patriotique ...
Le 4 avril 1942, Aleksey Maresyev est abattu par un chasseur allemand. Pendant 18 jours, il a rampé dans la neige jusqu'à son propre peuple. En raison de sa grave blessure, ses deux jambes ont été amputées. Cependant, malgré son handicap, le pilote est retourné dans le ciel et a volé avec des prothèses. Au total, pendant la guerre, il a effectué 86 sorties, abattu 11 avions ennemis : quatre avant d'être blessé et sept après. Le héros est décédé le 18 mai 2001, une heure avant le début de la soirée de gala dédiée à son 85e anniversaire.
De nombreux monuments ont été érigés à la mémoire d'Alexei Maresyev ; dans de nombreuses villes, des rues portent son nom.

Aussi, le cinéma ne lui a pas échappé. En 1948, le film "L'histoire d'un vrai homme" a été tourné. En 2005, le film documentaire "Le destin d'un vrai homme" a été créé.

Le vrai nom de famille de Boris Nikolaevich Polevoy (1908 - 1981) est Kampov. Le pseudonyme est une traduction littérale du latin (campus - champ). Il était journaliste et écrivain professionnel. Cet auteur a plusieurs exemples remarquables de fiction, mais un seul livre a rendu Polevoy mondialement célèbre. Ensuite, nous analyserons le contenu le plus précis et le plus concis de l'histoire d'un vrai homme, qui ne peut pas être trouvé sur Briefley ou d'autres sites similaires.

Pendant la guerre, l'écrivain a rencontré le héros de son livre en tant que correspondant de guerre pour le journal Pravda. Arrivé dans l'un des régiments de vol pour rédiger un essai, Boris Nikolayevich a demandé de lui présenter le meilleur pilote.

Le journaliste a été présenté au héros de l'Union soviétique Alexei Maresyev, qui venait de rentrer d'un vol après avoir abattu deux Messerschmitt. Alexey a invité le correspondant à passer la nuit dans sa pirogue.

Dans la soirée, Polevoy a vu comment le jeune combattant, en se couchant, a dégrafé et jeté ses prothèses par terre. Il n'avait pas de jambes. Et cet homme a effectué des missions de combat quotidiennes, abattant des avions ennemis, pour lesquelles il a reçu la plus haute distinction militaire de l'URSS - l'étoile d'or! L'écrivain a été choqué, n'en a pas cru ses propres yeux et Maresyev a commencé à lui raconter son histoire. Tout ce que le pilote extraordinaire a raconté, Polevoy l'a noté dans deux cahiers d'étudiants, qui sont devenus la base de l'histoire, qui les a glorifiés tous les deux.

Noter! Le livre n'a été écrit qu'après la guerre - en 1946, l'histoire est immédiatement devenue extrêmement populaire.

L'œuvre a été publiée non seulement en Union soviétique, mais aussi à l'étranger - l'histoire du pilote Alexei Maresyev, qui est monté dans le ciel après l'amputation des deux pieds, a été traduite en 22 langues. L'histoire est devenue un véritable hymne à la persévérance et à la volonté, permettant à une personne de réaliser l'impossible.

L'exploit d'Alexei Maresyev a inspiré de nombreuses personnes qui se sont retrouvées dans une situation difficile situation de vie, de lutter contre les circonstances insurmontables et de les surmonter.

Après avoir fait du pilote le héros de son travail, Polevoy a conservé la base documentaire, ne changeant qu'une seule lettre du nom de famille - Alexey Maresyev est devenu Alexey Meresiev.

Sommaire

L'histoire se compose de quatre parties, qui sont une description étape par étape de l'acte héroïque. L'analyse de contenu nous permet de définir le thème principal de chaque partie comme suit :

1. Air "tiques", tombant dans la forêt et sortant vers les gens.
2. Hôpital.
3. Retour au devoir.
4. Devant.

Le personnage central autour duquel se déroule l'intrigue et le développement de l'intrigue est Maresyev (Meresiev). Autre personnages jouer des rôles secondaires. En présentant chapitre par chapitre un résumé de l'histoire d'un vrai homme, vous pouvez obtenir court récit des livres qui tiennent sur trois pages.

Partie un

À l'hiver 1942, au plus fort de la bataille aérienne, Meresiev, après avoir tiré toutes les munitions, a été pressé des quatre côtés par des avions allemands. Les ennemis ont conduit Alexei à leur aérodrome pour le forcer à atterrir et à faire prisonnier.

Le pilote a réussi à sortir des "tiques", mais une rafale de mitrailleuse a suivi - la voiture a été touchée et est tombée dans un fourré de forêt dense. Le pilote a été jeté hors du cockpit sur une vieille branche d'épicéa, d'où il est tombé dans une profonde congère - cela a aidé Alexei à rester en vie.

En se réveillant et en enlevant ses bottes hautes, Alexei a constaté que les deux pieds étaient brisés. Le pilote s'est rendu compte qu'il avait pris du retard sur la ligne de front et a décidé à tout prix de sortir seul. Après avoir découpé deux bâtons solides avec un couteau, Meresyev a marché dans la neige en s'appuyant sur eux.

C'était incroyablement difficile de marcher - chaque pas répondait par une douleur aiguë dans les jambes brisées. S'arrêtant pour la nuit, le pilote a fait un feu et a bu du thé à partir de neige fondue et de feuilles d'airelles congelées. Alexei est entré dans une tempête de neige, puis a failli se heurter à un convoi allemand, il a entendu les bruits de la bataille au loin, réalisant que la ligne de front approchait.

Lorsque le gars ne pouvait pas se lever, il a commencé à ramper à quatre pattes, puis a jeté le bâton en avant, le plantant dans le sol, et s'est relevé, puis a simplement roulé d'un côté à l'autre.

À moitié oublié, Alexei a rampé jusqu'à la clairière, où il a été vu par des enfants d'un village voisin. Au début, ils ont pris le pilote pour un Allemand, mais Meresiev a réussi à convaincre les gars qu'il était un pilote soviétique. Les garçons ont dit que nos troupes avaient récemment libéré le village.

Ensuite, les gars ont amené leur grand-père, qui a emmené Alexei en traîneau à sa pirogue, où le blessé est resté plusieurs jours. Le pilote a été nourri, lavé, changé, mais son état s'aggravait - ses jambes étaient enflées, noircies et douloureuses insupportablement.

Réalisant que le pilote avait besoin d'un médecin, son grand-père a apporté de l'aide - le commandant de son escadron, situé à quelques kilomètres du village, est venu chercher Alexei. Meresiev a été emmené à l'aérodrome et transporté par avion dans l'un des meilleurs hôpitaux de Moscou.

Deuxième partie

À l'hôpital, Meresiev s'est immédiatement vu proposer une amputation. Au début, Alexei n'était pas d'accord, mais réalisant l'inévitabilité de l'opération, il s'est résigné. Laissé sans jambes et réalisant qu'il ne serait plus capable de voler, le jeune homme a complètement perdu courage - depuis sa jeunesse, il a rêvé du ciel, est devenu pilote, et maintenant il devra dire adieu à tout cela pour toujours.

Alexei ne voulait voir personne, ne parler à personne, ne voulait pas vivre. La même chose tournait dans ma tête: "Né pour ramper ne peut pas voler ..." Il a décidé de ne pas le dire à sa petite amie Olga, a écrit pour qu'elle ne l'attende pas et se marie.

Meresiev a été tiré de son état de désespoir par son colocataire, le commissaire du régiment Semyon Vorobyov. Cet homme gravement blessé a patiemment enduré la souffrance, ne s'est jamais plaint et était un optimiste extraordinaire, infectant tout le monde avec cette humeur.

La sœur de la paroisse Klavdia Mikhailovna était amoureuse de lui. Essayant d'inculquer à Alexei la confiance en lui-même, le commissaire, comme on l'appelait à l'hôpital, lui montra un article coupé du magazine sur le pilote russe de la Première Guerre mondiale, Valerian Arkadyevich Karpovich. Ayant perdu un pied, il a inventé une prothèse de sa propre conception et a continué à voler.

En réponse aux objections de Meresiev selon lesquelles Karpovich n'avait pas qu'un pied, et les avions de cette époque étaient aussi simples que tout, et il était beaucoup plus facile de les contrôler qu'un chasseur de combat, le commissaire a répondu : "Mais vous êtes un homme soviétique !" Bientôt, Vorobyov est décédé et Alexei a finalement cru en lui-même et a décidé de s'entraîner pour apprendre à marcher puis à voler. Le pilote a voulu retourner au front, et a immédiatement commencé des études intenses.

Le professeur qui a opéré Alexei a amené un vieux maître, qui a entrepris de lui fabriquer des prothèses légères.

Important! L'entraînement a été très difficile, les prothèses ont littéralement rongé la peau et les os, provoquant une douleur intense, mais le pilote n'a pas reculé.

Et bientôt, il a déjà marché, puis a couru - d'abord le long des couloirs de l'hôpital, puis le long des sentiers sur son territoire.

Partie trois

Après l'hôpital, le jeune homme a été envoyé pour un traitement de suivi dans un sanatorium de l'armée de l'air près de Moscou, où il a continué à s'entraîner dur.

Ayant appris à tenir avec confiance les prothèses, Alexei a commencé à demander à la jeune infirmière Zinochka de lui apprendre à danser. Zinochka s'est mis au travail avec enthousiasme et, au bout d'un moment, Meresiev valsait déjà avec la fille aux soirées dansantes du sanatorium.

Ses premiers mouvements maladroits devenaient chaque jour plus confiants. Le courageux avait l'habitude de cacher sa douleur derrière un sourire éclatant, et peu à peu elle recula sous la pression de sa volonté inflexible.

Alexei a reçu une lettre de colère d'Olga. Elle a écrit qu'elle l'attendrait, quoi qu'il arrive. Sans la guerre, la jeune fille n'aurait jamais pardonné le fait que Meresiev aurait pu penser qu'elle était capable de l'oublier. La correspondance a repris, mais le pilote n'a pas osé raconter à la jeune fille ce qui lui était arrivé. Il s'est promis qu'il le ferait lorsqu'il serait revenu au front et aurait abattu le premier avion ennemi.

Une commission médicale arrive au sanatorium pour sélectionner les pilotes du front. Son président, ayant appris qu'il y avait un homme portant des prothèses parmi les candidats, a d'abord refusé catégoriquement de donner une recommandation à Meresiev.

Alors Alexei l'a invité à venir au bal du soir, où le médecin a regardé avec stupéfaction le patient tourner dans une valse avec une jeune infirmière. Après cela, le médecin a accepté de signer les documents nécessaires.

Du sanatorium, le gars a été envoyé dans une école de recyclage, où les cadets ont maîtrisé le nouvel avion LA-5. Alexei a attaché ses prothèses à ses pédales avec des ceintures spéciales fabriquées par un cordonnier sur sa commande.

En apprenant que l'un des cadets était sans jambes, le directeur de l'école a ordonné que la personne phénoménale se voie accorder du temps pour des études supplémentaires. Après avoir été diplômé de l'école, Meresiev a été certifié en tant que pilote expérimenté et responsable, qui peut être chargé de contrôler un combattant.

Quatrième partie

En arrivant au régiment, le pilote a été affecté à l'escadron du capitaine Cheslov et lors de la première bataille, il a abattu un avion allemand monomoteur.

Mais Alexey croyait qu'il n'y avait pas de grand honneur à cela - le modèle était obsolète et le pilote qui est revenu au service voulait se tester au combat contre un ennemi puissant. Et le souhait s'est réalisé: dans l'une des batailles, Alexei a assommé trois "Focke-Wulf" - des avions modernes, contrôlés par les as d'Hitler.

De plus, Meresiev a réussi à sauver son partenaire-ailier de la mort et a atteint l'aérodrome, ayant épuisé le carburant presque jusqu'à la dernière goutte. Dans la soirée, le jeune homme a écrit une lettre détaillée à sa fiancée. Après cette bataille, Meresiev a été nommé commandant d'escadron et tous les pilotes du régiment étaient très fiers d'avoir un commandant d'escadron aussi héroïque.

Vidéo utile

Résumons

Ainsi se termine L'histoire d'un vrai homme, qui est aussi populaire aujourd'hui qu'elle l'était il y a 70 ans. La lecture d'un livre sur le destin incroyable d'Alexei Meresiev sera avec intérêt même lorsque les gens sont séparés des événements qui y sont décrits non seulement par des années, mais aussi par des siècles.

un court récit de l'histoire d'un vrai homme et courte biographie Boris Polevoy

1. L'histoire d'une vraie personne - résumé
   Champ Année d'écriture : 1946 Genre : histoire
   L'histoire d'un vrai homme

   L'avion d'Alexey Meresiev a été abattu au-dessus de la forêt. Laissé sans munitions, il tenta de s'échapper du convoi allemand. L'avion accidenté s'est effondré et est tombé dans les arbres. Ayant repris connaissance, le pilote a pensé qu'il y avait des Allemands à proximité, mais il s'est avéré qu'il s'agissait d'un ours. Alexey a repoussé une tentative d'attaquer un prédateur avec un coup de feu. L'ours a été tué et le pilote a perdu connaissance.
   Au réveil, Alexei a ressenti une douleur dans les jambes. La carte n'était pas avec lui, mais il se souvenait de l'itinéraire par cœur. Alexei a de nouveau perdu connaissance à cause de la douleur. Quand il s'est réveillé, il a retiré ses bottes de ses pieds et a enroulé des morceaux d'écharpe autour de ses pieds écrasés. Cela a rendu les choses plus faciles. Le combattant se déplaçait très lentement. Épuisé et fatigué, Alexey se rendit dans la clairière, où il vit les cadavres des Allemands. Il s'est rendu compte qu'il y avait des partisans à proximité et a commencé à crier. Personne n'a répondu. Après s'être coupé la voix, mais sans perdre espoir, le pilote a écouté et entendu des bruits de canon. Avec le dernier de ses forces, il se dirigea vers les sons. Il a rampé jusqu'au village. Il n'y avait personne. Malgré la fatigue, Alexei rampa en avant. Il a perdu la notion du temps. Chaque mouvement était très difficile pour lui.
   Le pilote a rampé jusqu'à une clairière, où il a entendu un murmure derrière les arbres. Ils parlaient russe. Cela a rendu Alexei heureux, mais la douleur l'a dégrisé. Il ne savait pas qui se cachait derrière les arbres et a sorti un pistolet. C'étaient des garçons. Après s'être assuré que le pilote abattu était le sien, l'un d'eux est allé chercher de l'aide et le second est resté près du chasseur. Le grand-père Mikhailo est venu et, avec les gars, a transporté le pilote au village. Les résidents locaux sont venus à la pirogue et ont apporté de la nourriture pour Alexei. Au bout d'un moment, le grand-père est parti.
   Pendant le sommeil, Alexei a entendu le bruit d'un moteur d'avion, puis la voix d'Andrei Dektyarenko. Le commandant de l'escadron n'a pas immédiatement reconnu le combattant et était très heureux qu'Alexei soit en vie. Meresiev a été transporté à l'hôpital.
   Pendant la ronde, le chef de l'hôpital a vu Meresiev allongé sur le lit sur escalier... En apprenant qu'il s'agissait d'un pilote qui était à l'écart de l'arrière de l'ennemi depuis longtemps, il a ordonné de transférer Meresiev dans la salle et a honnêtement admis qu'Alexei avait la gangrène. Alexey était sombre. Il a été menacé d'amputation, mais les médecins n'étaient pas pressés. Ils ont essayé de sauver les jambes du pilote. Un nouveau patient est apparu dans la salle - le commissaire du régiment Sergei Vorobyov. Il s'est avéré être une personne aimant la vie, malgré la douleur, dont de fortes doses de médicaments ne pouvaient plus sauver.
   Le médecin a annoncé à Alexei que l'amputation était inévitable. Après l'opération, Alexei s'est refermé. Le commissaire montre à Meresiev un article sur le pilote Karpovich, qui a inventé un membre artificiel pour rester dans l'armée. Cela a inspiré Alexei, et il a commencé à récupérer. Le commissaire est mort. Pour Alexei, il était un modèle d'une personne réelle.
   Les premiers pas avec des prothèses ont été difficiles, mais Alexei s'est forcé à s'entraîner à marcher. Meresiev a été envoyé dans un sanatorium pour un traitement supplémentaire. Il a augmenté la charge. Alexey a supplié sa sœur Zinochka de lui apprendre à danser. C'était très difficile. Surmontant la douleur, Alexei a dansé.
   Après l'hôpital, il a demandé à être envoyé dans une école de formation. Le front avait besoin de pilotes. Alexei n'est pas entré immédiatement dans l'école de pilotage. Après la première séance d'entraînement, son instructeur a été frappé par la nouvelle que l'élève vole sans jambes. Après deux mois de formation, Meresiev s'est vu proposer de rester à l'école en tant qu'instructeur. Le chef d'état-major a fait des recommandations enthousiastes à Alexei et le pilote est allé à l'école de recyclage.
   Alexey Meresiev et Alexander Petrov ont été mis à la disposition du commandant du régiment. Au combat, Alexei a abattu deux avions allemands et il a miraculeusement survécu. Il a manqué de carburant, mais, ne voulant pas abandonner la voiture, il s'est rendu à l'aérodrome. Haut niveau Le professionnalisme d'Alexei a ravi ses collègues et même le commandant du régiment voisin.

2. L'avion d'Alexey Meresiev a été abattu au-dessus de la forêt. Laissé sans munitions, il tenta de s'échapper du convoi allemand. L'avion accidenté s'est effondré et est tombé dans les arbres. Ayant repris connaissance, le pilote a pensé qu'il y avait des Allemands à proximité, mais il s'est avéré qu'il s'agissait d'un ours. Alexey a repoussé une tentative d'attaquer un prédateur avec un coup de feu. L'ours a été tué et le pilote a perdu connaissance. Au réveil, Alexei a ressenti une douleur dans les jambes. La carte n'était pas avec lui, mais il se souvenait de l'itinéraire par cœur. Alexei a de nouveau perdu connaissance à cause de la douleur. Quand il s'est réveillé, il a retiré ses bottes de ses pieds et a enroulé des morceaux d'écharpe autour de ses pieds écrasés. Cela a rendu les choses plus faciles. Le combattant se déplaçait très lentement. Épuisé et fatigué, Alexey se rendit dans la clairière, où il vit les cadavres des Allemands. Il s'est rendu compte qu'il y avait des partisans à proximité et a commencé à crier. Personne n'a répondu. Après s'être coupé la voix, mais sans perdre espoir, le pilote a écouté et entendu des bruits de canon. Avec le dernier de ses forces, il se dirigea vers les sons. Il a rampé jusqu'au village. Il n'y avait personne. Malgré la fatigue, Alexei rampa en avant. Il a perdu la notion du temps. Chaque mouvement était très difficile pour lui. Le pilote a rampé jusqu'à une clairière, où il a entendu un murmure derrière les arbres. Ils parlaient russe. Cela a rendu Alexei heureux, mais la douleur l'a dégrisé. Il ne savait pas qui se cachait derrière les arbres et a sorti un pistolet. C'étaient des garçons. Après s'être assuré que le pilote abattu était le sien, l'un d'eux est allé chercher de l'aide et le second est resté près du chasseur. Le grand-père Mikhailo est venu et, avec les gars, a transporté le pilote au village. Les résidents locaux sont venus à la pirogue et ont apporté de la nourriture pour Alexei. Au bout d'un moment, le grand-père est parti. Pendant le sommeil, Alexei a entendu le bruit d'un moteur d'avion, puis la voix d'Andrei Dektyarenko. Le commandant de l'escadron n'a pas immédiatement reconnu le combattant et était très heureux qu'Alexei soit en vie. Meresiev a été transporté à l'hôpital. Pendant la ronde, le chef de l'hôpital a vu Meresiev allongé sur un lit sur le palier. En apprenant qu'il s'agissait d'un pilote qui était à l'écart de l'arrière de l'ennemi depuis longtemps, il a ordonné de transférer Meresiev dans la salle et a honnêtement admis qu'Alexei avait la gangrène. Alexey était sombre. Il a été menacé d'amputation, mais les médecins n'étaient pas pressés. Ils ont essayé de sauver les jambes du pilote. Un nouveau patient est apparu dans la salle - le commissaire du régiment Sergei Vorobyov. Il s'est avéré être une personne aimant la vie, malgré la douleur, dont de fortes doses de médicaments ne pouvaient plus sauver. Le médecin a annoncé à Alexei que l'amputation était inévitable. Après l'opération, Alexei s'est refermé. Le commissaire montre à Meresiev un article sur le pilote Karpovich, qui a inventé un membre artificiel pour rester dans l'armée. Cela a inspiré Alexei, et il a commencé à récupérer. Le commissaire est mort. Pour Alexei, il était un modèle d'une personne réelle. Les premiers pas avec des prothèses ont été difficiles, mais Alexei s'est forcé à s'entraîner à marcher. Meresiev a été envoyé dans un sanatorium pour un traitement supplémentaire. Il a augmenté la charge. Alexey a supplié sa sœur Zinochka de lui apprendre à danser. C'était très difficile. Surmontant la douleur, Alexei a dansé. Après l'hôpital, il a demandé à être envoyé dans une école de formation. Le front avait besoin de pilotes. Alexei n'est pas entré immédiatement dans l'école de pilotage. Après la première séance d'entraînement, son instructeur a été frappé par la nouvelle que l'élève vole sans jambes. Après deux mois de formation, Meresiev s'est vu proposer de rester à l'école en tant qu'instructeur. Le chef d'état-major a fait des recommandations enthousiastes à Alexei et le pilote est allé à l'école de recyclage. Alexey Meresiev et Alexander Petrov ont été mis à la disposition du commandant du régiment. Au combat, Alexei a abattu deux avions allemands et il a miraculeusement survécu. Il a manqué de carburant, mais, ne voulant pas abandonner la voiture, il s'est rendu à l'aérodrome. Le haut niveau de professionnalisme d'Alexei a ravi ses collègues et même le commandant du régiment voisin.
3. J'ai perdu mes jambes et j'ai volé.
4. Courte biographie. Pendant le Grand Guerre patriotique Boris Polevoy (de son vrai nom Kampov Boris Nikolaevich) est né le 17 (4) mars 1908 à Moscou, dans la famille d'un avocat.

Partie un

Accompagnant les Ilys, qui allaient attaquer un aérodrome ennemi, le pilote de chasse Alexei Meresiev est tombé dans la "double tenaille". Réalisant qu'il était menacé d'une captivité honteuse, Alexei a essayé de se faufiler, mais l'Allemand a réussi à tirer. L'avion a commencé à tomber. Meresiev a été jeté hors du cockpit et jeté sur un épicéa étalé, dont les branches ont amorti le coup.

Quand Alexei s'est réveillé, il a vu un ours maigre et affamé à côté de lui. Heureusement, il y avait un pistolet dans la poche de la combinaison de vol. Après s'être débarrassé de l'ours, Meresiev a essayé de se lever et a ressenti une douleur brûlante aux pieds et des vertiges à cause d'une commotion cérébrale. En regardant autour de lui, il vit le champ sur lequel la bataille s'était autrefois livrée. Un peu plus loin, je pouvais voir la route qui menait dans la forêt.

Alexei s'est retrouvé à 35 kilomètres de la ligne de front, au milieu de l'immense Forêt-Noire. Il a fait face à un chemin difficile à travers le désert. Avec difficulté à retirer ses bottes, Meresiev a vu que ses pieds étaient pincés et écrasés par quelque chose. Personne ne pouvait l'aider. Serrant les dents, il se leva et s'éloigna.

Là où il y avait une compagnie d'ambulances, il a trouvé un couteau allemand robuste. Ayant grandi dans la ville de Kamychine parmi les steppes de la Volga, Alexei ne savait rien de la forêt et ne pouvait pas préparer un endroit pour dormir. Après avoir passé la nuit dans le sous-bois d'une jeune forêt de pins, il regarda à nouveau autour de lui et trouva une boîte de ragoût d'un kilogramme. Alexei a décidé de faire vingt mille pas par jour, de se reposer tous les mille pas et de ne manger qu'à midi.

Chaque heure, il devenait plus difficile de marcher, même les bâtons coupés dans le genévrier n'aidaient pas. Le troisième jour, il a trouvé un briquet fait maison dans sa poche et a pu se réchauffer près du feu. Admirant la «photographie d'une fille mince dans une robe bigarrée à fleurs», qu'il portait toujours dans sa poche de tunique, Meresiev marcha obstinément et entendit soudain le bruit des moteurs devant lui sur la route forestière. Il réussit à peine à se cacher dans la forêt lorsqu'une colonne de véhicules blindés allemands passa devant lui. La nuit, il entendit le bruit d'une bataille.

La tempête nocturne a dérapé la route. Il est devenu encore plus difficile de se déplacer. En ce jour Meresiev a inventé nouvelle façon mouvement : il jeta en avant un long bâton muni d'une fourchette au bout et y traîna son corps infirme. Il erra donc encore deux jours, se nourrissant de jeunes écorces de pin et de mousse verte. Dans une boîte de viande mijotée, il faisait bouillir de l'eau avec des feuilles d'airelles rouges.

Le septième jour, il tomba sur une barricade construite par les partisans, à laquelle se tenaient des blindés allemands, qui l'avaient dépassé plus tôt. Il entendit le bruit de cette bataille la nuit. Meresiev se mit à crier, espérant que les partisans l'entendraient, mais ils étaient apparemment allés loin. La ligne de front, cependant, était déjà proche - le vent portait les sons des tirs de canon à Alexei.

Dans la soirée, Meresiev a constaté que le briquet était à court de carburant, il s'est retrouvé sans chauffage ni thé, ce qui a émoussé au moins un peu la faim. Le matin, il ne pouvait pas marcher à cause de la faiblesse et "d'une douleur terrible, nouvelle et qui démangeait dans ses pieds". Puis "il s'est mis à quatre pattes et a rampé comme une bête vers l'est". Il a réussi à trouver des canneberges et un vieux hérisson, qu'il a mangé cru.

Bientôt, les mains ont cessé de le tenir et Alexei a commencé à bouger, roulant d'un côté à l'autre. Se déplaçant dans un demi-oubli, il se réveilla au milieu d'une clairière. Ici, le cadavre vivant, en lequel Meresiev s'est transformé, a été ramassé par les paysans du village incendiés par les Allemands, qui vivaient dans des pirogues à proximité. Les hommes de ce village "souterrain" rejoignirent les partisans, les femmes restantes étaient commandées par le grand-père de Mikhail. Alexey était réglé avec lui.

Quelques jours plus tard, passés par Meresiev dans un demi-oubli, son grand-père lui aménagea un bain public, après quoi Alexei tomba complètement malade. Puis le grand-père est parti et, un jour plus tard, il a amené le commandant de l'escadron dans lequel Meresiev a servi. Il a emmené son ami à son aérodrome d'origine, où attendait déjà un avion-ambulance, qui a transporté Alexei vers le meilleur hôpital de Moscou.

Deuxième partie

Meresiev s'est retrouvé dans un hôpital dirigé par un célèbre professeur de médecine. Le lit d'Alexey était placé dans le couloir. Une fois, en passant, le professeur l'a heurtée et a découvert qu'il y avait un homme qui avait rampé hors de l'arrière allemand pendant 18 jours. En colère, le professeur a ordonné de transférer le patient dans la salle vide du "colonel".

En plus d'Alexei, il y avait trois autres blessés dans la salle. Parmi eux - un pétrolier grièvement brûlé, héros de l'Union soviétique, Grigory Gvozdev, qui s'est vengé des Allemands pour mère morte et la mariée. Dans son bataillon, il était connu comme « un homme sans mesure ». Pendant le deuxième mois, Gvozdev est resté, et l'apathie, ne s'intéressait à rien et s'attendait à la mort. Les patients étaient soignés par Klavdiya Mikhailovna, une jolie infirmière d'âge moyen.

Les pieds de Meresiev sont devenus noirs et ses doigts ont perdu toute sensibilité. Le professeur a essayé un traitement après l'autre, mais il n'a pas pu vaincre la gangrène. Pour sauver la vie d'Alexei, ses jambes ont dû être amputées à mi-mollet. Pendant tout ce temps, Alexei a relu les lettres de sa mère et de sa fiancée Olga, auxquelles il ne pouvait admettre que les deux jambes lui avaient été enlevées.

Bientôt, le cinquième patient, un commissaire fortement choqué par les obus, Semyon Vorobyov, a été transféré dans le service de Meresiev. Cet homme gai réussit à remuer et à consoler ses voisins, bien qu'il souffrait lui-même constamment.

Après l'amputation, Meresiev s'est replié sur lui-même. Il croyait que désormais Olga ne l'épouserait que par pitié ou par devoir. Alexey n'a pas voulu accepter un tel sacrifice de sa part et n'a donc pas répondu à ses lettres.

Le printemps est venu. Le pétrolier a pris vie et s'est avéré être "une personne joyeuse, bavarde et facile". Le commissaire y est parvenu en organisant une correspondance avec Grisha, une étudiante de la faculté de médecine Anyuta - Anna Gribova. Le commissaire lui-même, quant à lui, empirait. Son corps sous le choc était enflé et chaque mouvement provoquait une douleur intense, mais il a farouchement résisté à la maladie.

Seulement à Alexei, le commissaire n'a pas pu trouver de clé. Dès sa plus tendre enfance, Meresiev rêvait de devenir pilote. Après s'être rendu sur le chantier de construction de Komsomolsk-sur-Amour, Alesya avec une compagnie de rêveurs comme lui a organisé un aéroclub. Ensemble, ils "ont gagné l'espace pour l'aérodrome de la taïga", à partir de laquelle Meresiev s'est envolé pour la première fois dans un avion d'entraînement. "Puis il a étudié à l'école d'aviation militaire, il y a enseigné lui-même aux jeunes", et lorsque la guerre a commencé, il est entré dans l'armée active. L'aviation était le sens de sa vie.

Une fois que le commissaire a montré à Alexei un article sur un pilote pendant la Première Guerre mondiale, le lieutenant Valerian Arkadyevich Karpov, qui, ayant perdu son pied, a appris à piloter un avion. Aux objections de Meresiev qu'il n'a pas les deux jambes et que les avions modernes sont beaucoup plus difficiles à contrôler, le commissaire a répondu : « Mais vous êtes un homme soviétique !

Meresiev croyait qu'il pouvait voler sans jambes, et "il était possédé par une soif de vie et d'activité". Chaque jour, Alexey faisait une série d'exercices pour les jambes qu'il avait développés. Malgré la douleur intense, il a augmenté le temps de charge d'une minute chaque jour. Pendant ce temps, Grisha Gvozdev est tombé de plus en plus amoureux d'Anyuta et regardait maintenant souvent son visage, défiguré par des brûlures, dans le miroir. Et le commissaire empirait. Maintenant, la nuit, une infirmière, Klavdia Mikhailovna, était de service autour de lui, qui était amoureuse de lui.

Alexei n'a jamais écrit la vérité à son épouse. Ils connaissaient Olga depuis l'école. Après s'être séparés pendant un moment, ils se sont revus et Alexey a vu un vieil ami belle fille... Cependant, il n'a pas eu le temps de lui dire des mots décisifs - la guerre a commencé. Olga a été la première à écrire sur son amour, tandis qu'Alesya croyait que lui, sans jambes, n'était pas digne d'un tel amour. Enfin, il a décidé d'écrire à la mariée immédiatement après son retour à l'escadron de vol.

Le commissaire est décédé le 1er mai. Dans la soirée du même jour, un nouveau venu, le pilote de chasse Major Pavel Ivanovich Struchkov aux rotules endommagées, s'est installé dans la salle. C'était une personne gaie, sociable, un grand amoureux des femmes, avec qui il était plutôt cynique. Le lendemain, le commissaire a été enterré. Klavdia Mikhailovna était inconsolable et Alexei voulait vraiment devenir "une vraie personne, tout comme celle qui a été emmenée lors de son dernier voyage".

Bientôt, Alexei s'est lassé des déclarations cyniques de Struchkov sur les femmes. Meresiev était sûr que toutes les femmes ne sont pas les mêmes. Finalement, Struchkov a décidé de charmer Klavdia Mikhailovna. Le service voulait déjà protéger l'infirmière bien-aimée, mais elle-même a réussi à repousser le major de manière décisive.

En été, Meresiev a reçu des prothèses et a commencé à les maîtriser avec sa persévérance habituelle. Il marcha pendant des heures dans le couloir de l'hôpital, s'appuyant d'abord sur des béquilles, puis sur une vieille canne massive, cadeau du professeur. Gvozdev avait déjà réussi à expliquer son amour à Anyuta par contumace, mais il a ensuite commencé à douter. La fille n'avait pas encore vu à quel point il était défiguré. Avant d'être renvoyé, il a partagé ses doutes avec Meresyev, et Alexei a pensé: si tout fonctionne pour Grisha, alors il écrira la vérité à Olga. La rencontre des amants, qui a été regardée par toute la chambre, s'est avérée froide - la jeune fille était gênée par les cicatrices du pétrolier. Le major Struchkov n'a pas eu non plus de chance - il est tombé amoureux de Klavdia Mikhailovna, qui l'a à peine remarqué. Bientôt Gvozdev a écrit qu'il allait au front, sans en informer Anyuta. Puis Meresiev a demandé à Olga de ne pas l'attendre, mais de se marier, espérant secrètement qu'une telle lettre n'effrayerait pas le véritable amour.

Après un certain temps, Anyuta elle-même a appelé Alexei pour savoir où Gvozdev avait disparu. Après cet appel, Meresiev a été encouragé et a décidé d'écrire à Olga après le premier avion qu'il a abattu.

Partie trois

Meresiev a été libéré à l'été 1942 et envoyé pour un traitement complet dans un sanatorium de l'armée de l'air près de Moscou. Une voiture a été envoyée pour lui et Struchkov, mais Alexei voulait se promener dans Moscou et essayer ses nouvelles jambes pour se renforcer. Il a rencontré Anyuta et a essayé d'expliquer à la fille pourquoi Grisha a disparu si soudainement. La jeune fille a admis qu'au début elle était gênée par les cicatrices de Gvozdev, mais maintenant elle n'y pense plus.

Au sanatorium, Alexei était installé dans la même pièce que Struchkov, qui ne pouvait toujours pas oublier Klavdia Mikhailovna. Le lendemain, Alexei a persuadé l'infirmière rousse Zinochka, qui dansait le mieux dans le sanatorium, de lui apprendre à danser aussi. Maintenant, des cours de danse ont été ajoutés à ses exercices quotidiens. Bientôt, tout l'hôpital sut que ce type aux yeux noirs de bohémien et à la démarche maladroite n'avait pas de jambes, mais il allait servir dans l'aviation et aimait danser. Au bout d'un moment, Alexei participait déjà à toutes les soirées dansantes, et personne ne remarqua la douleur intense qui se cachait derrière son sourire. Meresiev « ressentait de moins en moins l'effet contraignant des prothèses ».

Bientôt, Alexei a reçu une lettre d'Olga. La jeune fille a rapporté que depuis un mois maintenant, avec des milliers de volontaires, elle creusait des fossés antichars près de Stalingrad. Elle était offensée par la dernière lettre de Meresiev, et elle ne lui aurait jamais pardonné sans la guerre. A la fin, Olga a écrit que tout le monde l'attendait. Maintenant, Alexey écrivait tous les jours à sa bien-aimée. Le sanatorium était inquiet comme une fourmilière dévastée, le mot "Stalingrad" était sur toutes les lèvres. Au final, les vacanciers ont exigé une dépêche urgente au front. Une commission du service recrutement de l'armée de l'air est arrivée au sanatorium.

Ayant appris que, ayant perdu ses jambes, Meresiev veut revenir, et l'aviation, le médecin militaire de premier rang Mirovolsky allait le refuser, mais Alexei l'a persuadé de venir au bal. Dans la soirée, le médecin militaire a regardé avec stupéfaction le pilote sans jambes danser. Le lendemain, il a donné à Meresiev un avis positif pour la gestion du personnel et a promis d'aider. Avec ce document, Alexei se rendit à Moscou, mais Mirovolsky n'était pas dans la capitale et Meresiev devait soumettre un rapport général.

Meresiev a été laissé « sans vêtements, sans nourriture et sans certificats monétaires », et il a dû rester avec Anyuta. Le rapport d'Alexei a été rejeté et le pilote a été envoyé à une commission générale du département de la formation. Pendant plusieurs mois, Meresiev a fait le tour des bureaux de l'administration militaire. Partout, ils ont sympathisé avec lui, mais ils n'ont pas pu l'aider - les conditions dans lesquelles ils ont été acceptés dans les troupes d'aviation étaient trop strictes. Pour le plus grand plaisir d'Alexei, la commission générale était dirigée par Mirovolsky. Avec sa résolution positive, Meresiev a atteint le plus haut commandement et a été envoyé à l'école de pilotage.

Pour Bataille de Stalingrad de nombreux pilotes étaient nécessaires, l'école a travaillé avec Charge ultime, par conséquent, le chef d'état-major n'a pas vérifié les documents de Meresiev, mais lui a seulement ordonné de rédiger un rapport pour obtenir des certificats de vêtements et de nourriture et de retirer la canne de dandy. Alexei a trouvé un cordonnier qui a fabriqué les sangles - elles ont été utilisées par Alexei pour fixer les prothèses aux pédales de l'avion. Cinq mois plus tard, Meresiev a réussi l'examen de chef d'établissement. Après le vol, il a remarqué la canne d'Alexei, s'est mis en colère et a voulu la casser, mais l'instructeur l'a arrêté à temps, disant que Meresiev n'avait pas de jambes. En conséquence, Alexei a été recommandé comme pilote habile, expérimenté et volontaire.

Alexey est resté à l'école de recyclage jusqu'à début du printemps... Avec Struchkov, il a appris à piloter un LA-5, les chasseurs les plus modernes de l'époque. Au début, Meresiev n'a pas ressenti "ce contact magnifique et complet avec la machine, qui donne la joie de voler". Il a semblé à Alexei que son rêve ne se réaliserait pas, mais l'officier politique de l'école, le colonel Kapustin, l'a aidé. Meresiev était le seul pilote de chasse au monde sans jambes, et l'officier politique lui a fourni des heures de vol supplémentaires. Bientôt, Aleksey maîtrisa le contrôle du LA-5 à la perfection.

Quatrième partie

Le printemps battait son plein lorsque Meresiev arriva au quartier général du régiment situé dans un petit village. Là, il a été enregistré avec l'escadron du capitaine Cheslov. La même nuit, le fatidique pour armée allemande bataille sur les Ardennes de Koursk.

Le capitaine Cheslov a confié à Meresiev un tout nouveau LA-5. Pour la première fois après l'amputation, Meresiev a combattu avec un véritable ennemi - les bombardiers en piqué monomoteurs Ju-87. Il faisait plusieurs sorties par jour. Il ne pouvait lire les lettres d'Olga que tard dans la nuit. Alexei apprit que sa fiancée commandait un peloton de sapeurs et avait déjà reçu l'Ordre de l'Étoile rouge. Maintenant, Meresiev pouvait "lui parler sur un pied d'égalité", mais il n'était pas pressé de révéler la vérité à la fille - il ne considérait pas le Ju-87 obsolète comme un véritable ennemi.

Les chasseurs de la division aérienne Richthofen, qui comprenait les meilleurs as allemands pilotant le Fock-Wulf-190 moderne, sont devenus un ennemi digne. Dans un complexe combat aérien Alexei a abattu trois Focke Wulf, a sauvé son ailier et a à peine atteint l'aérodrome sur les restes de carburant. Après la bataille, il est nommé commandant d'escadron. Tout le monde dans le régiment connaissait déjà le caractère unique de ce pilote et était fier de lui. Le soir même, Alexei a finalement écrit la vérité à Olga.

Épilogue

Polevoy est venu au front en tant que correspondant du journal Pravda. Il a rencontré Alexei Meresiev, préparant un article sur les exploits des pilotes des gardes. Polevoy a écrit l'histoire du pilote dans un cahier et a écrit l'histoire quatre ans plus tard. Il a été imprimé dans des magazines et lu à la radio. Le major des gardes Meresiev a entendu l'une de ces émissions radio et a trouvé Polevoy. En 1943-45, il abattit cinq avions allemands et reçut le titre de Héros de l'Union soviétique. Après la guerre, Alexei a épousé Olga et ils ont eu un fils. Ainsi, la vie elle-même a continué l'histoire d'Alexei Meresiev, un véritable homme soviétique.

Option 2

Le pilote de chasse Alexei Meresiev, escortant un vol de bombardiers, se fait prendre en double tenaille. Dans une bataille inégale, Alexei est éjecté du cockpit et atterrit au milieu d'une immense forêt noire. Alexei n'est à des dizaines de kilomètres de la ligne de front, de l'équipement du pilote blessé, qu'un pistolet. Et ses blessures sont graves - les pieds du pilote ont été gravement endommagés. Il n'y a nulle part où attendre de l'aide et Alexei se rend donc en première ligne. En chemin, il trouve le parking d'une compagnie d'ambulances, où il trouve un couteau de l'armée solide, et plus tard, le troisième jour d'un voyage difficile, un briquet fait maison. Les blessures aux pieds ne permettent pas à Meresiev de bouger librement, même les béquilles faites maison taillées dans du genévrier n'aident pas.

De nombreux jours de voyage ont épuisé Alexei, il se déplace avec difficulté, perd de ses forces, le pilote ne marche plus, mais roule simplement dans la bonne direction. Il lui est incroyablement difficile de trouver de la nourriture en raison de la perte totale de force et il mange donc des baies, de l'écorce de pin et de la mousse. V de nouveau Ayant perdu connaissance dans une clairière forestière, Alexei se retrouve entre les mains de paysans locaux, dont le village a été détruit par les forces de la Wehrmacht. Quelques jours plus tard, un avion-ambulance emmène le pilote blessé à Moscou.

A Moscou, Meresiev se retrouve dans le meilleur hôpital militaire. Cependant, malgré tous les efforts des médecins, les pieds noircis et insensibles doivent être amputés. La période postopératoire passe pour le pilote non seulement dans la douleur physique, mais aussi dans l'angoisse mentale. Alexei ne peut pas admettre à son épouse, Olga, que ses deux jambes lui ont été enlevées. Un tel traumatisme mental plonge le pilote dans la dépression. Plus tard, le commissaire blessé Vorobiev, un homme au caractère optimiste, entre dans la salle. C'est le commissaire qui aide le reste des blessés à faire face à la dépression. Le commissaire persuade Meresyev de prendre au sérieux ses prothèses, et organise également la correspondance d'un autre blessé, le pétrolier Grisha, avec l'infirmière Anya.

Meresiev croit le commissaire qu'il peut voler sans jambes, la soif de vie a bouilli dans l'âme d'Alexei, et donc chaque jour il fait des exercices pour le développement des jambes. Malgré la bonne humeur, il a peur d'écrire à sa mariée au sujet du traumatisme et ignore simplement ses lettres, et quand il voit que la belle infirmière rejette Grisha, défiguré par les brûlures, il écrit une lettre à Olga avec le souhait d'en trouver un autre. homme et se marier le plus tôt possible.

Meresiev va au sanatorium. Il y trouve une danseuse, à qui il demande des leçons. Maintenant, le pilote sans jambes est engagé non seulement dans des exercices de physiothérapie, mais aussi dans la danse. Le rêve de retourner dans le ciel occupe à nouveau complètement les pensées d'Alexei. Il se présente à la commission médicale, où ils décident de lui refuser l'admission à régiment d'aviation... Cependant, Alexei convainc le médecin de venir au bal le soir. Le médecin donne la permission au service du personnel et Alexey entre à l'école de pilotage. Ici, il suit une formation, passe des examens et est envoyé à Stalingrad en tant que pilote de chasse.

Plus tard, lors de la bataille des Ardennes de Koursk, Alexei entre dans la bataille d'abord avec le bombardier en piqué Ju-87, puis avec le Focke-Fulf 190 moderne. Ce n'est qu'après des victoires dans le ciel que Meresiev décide d'écrire à Olga qu'il a perdu ses jambes à la suite d'une blessure.

Sommaire L'histoire d'un vrai champ d'hommes