По време на строителството и ремонтна дейностМъжете често трябва да обработват дърво, камък или метал. За качествена работа е препоръчително да закупите лентова шлифовъчна машина. Но какво да направите, когато финансите не ви позволяват да направите такава покупка? За да направите това, достатъчно е да изградите машина за шлайфане на лента със собствените си ръце.

Предназначение на лентова шлифовъчна машина

Дървесината се използва широко в голямо разнообразие от производствени организации. Много различни части и продукти са направени от дърво. За да обработите правилно дървена заготовка и да й придадете вид на завършен продукт, обичайно е да се използва различно оборудване, включително лентови шлифовъчни машини.

Лента оборудване за смилане, като правило, се използват в крайните етапи на производството, когато частите се подлагат на довършителни работи механична обработка. Такива устройства са удобни за използване в производството на мебели и различни продуктиизработени от дърво за потребителска употреба. В зависимост от използвания материал лентовите шлифовъчни машини работят с дърво или метал.

Основните цели на използването на машини за шлайфане на дърво са окончателно изравняване на повърхността, довеждане на нивото на грапавостта им до необходимата стойност, получаване на равни и гладки повърхности за дървени продукти и дървен материалпреди фурнир или след лакиране и други довършителни материали, премахване на локални неравности под формата на вдлъбнатини и издигания, отлепване на неравности и отстраняване на локални отлагания от лак и грунд, премахване на ръбове, вътрешно шлайфане и шлайфане на криви.

Лентово шлифовъчни машини за обработка на метал с различни материалии формати, които са популярни в металообработката: обикновена и легирана стомана, цветни метали под формата на четириъгълни, кръгли и плоски заготовки. Шлифовъчните машини позволяват ефективно и ефективно минимални разходивреме за смилане на кръгъл дървен материал и тръби с голям диаметър.

В зависимост от вида на обработката и вида на захранването, лентовите шлифовъчни машини са предназначени за:

• за шлайфане на извити повърхности със свободна шлифовъчна лента;
• за обработка плоска повърхностс фиксирана маса, ръчно движение на ютията и масата, както и механизирано движение на работната маса и ръчно движение на ютията;
• за обработка на панелни и блокови части, техните краища и странични ръбове;
• за междинно шлайфане на боя.

Конструкция на лентова шлифовъчна машина

Лентовите шлифовъчни машини се произвеждат от съвременни чуждестранни и местни производители в широка гама. Цените на шлифовъчните машини варират значително. Те също се различават по възможна производителност и дизайн. Те обаче имат и нещо общо. Обединява ги фактът, че абсолютно всички машини имат като работен елемент абразивна лента, която най-често е свързана в пръстен и поставена между въртящи се барабани.

Единият барабан е главен барабан, а другият е подчинен барабан. Това означава, че първият от тях е оборудван с механична трансмисия, която най-често се основава на ремъчно задвижване, чрез което се предава въртящ момент към него от електрически мотор. Всяка лентова шлифовъчна машина е проектирана по такъв начин, че скоростта на движение на задвижващия барабан и следователно скоростта на движение на абразивната лента може да се променя, като се гарантира различни режимиповърхностна обработка.

Абразивната лента може да бъде разположена вертикално или хоризонтално. В допълнение, в продажба се предлагат модификации на оборудването, при които работният елемент е монтиран под определен ъгъл. Абразивната лента е монтирана върху рамка, върху която обикновено са разположени детайлите. Заготовките могат да се държат от оператора ръчно или с помощта на специални устройства, които улесняват работата на потребителите и правят процеса на обработка по-ефективен и безопасен.

Машинната маса е изработена от метални листовеили дебели дъски. Ако проектът предвижда масата да бъде изработена от метал, тогава ще бъде възможно да се изострят по-сложни продукти. Дължината на работната част на лентовата шлифовъчна машина и самата шлифовъчна лента зависи преди всичко от дължината на продуктите, които ще се шлайфат на машината.

Ако частта има по-къса дължина от работната повърхност на машината, тогава ще бъде много по-удобно да се обработва и обработката ще бъде с по-високо качество. Например, с дължина на шлифовъчната лента от 4,5 метра можете лесно да обработвате дървени детайли с дължина 200 сантиметра.

Лентовите шлифовъчни машини са разделени на оборудване с неподвижна и подвижна работна маса и устройства със свободен ремък. Специална група са шлифовъчни машини с широка лента, в които масата с форма на гъсеница също е подаващо устройство. За машини с маси коланът се поставя хоризонтално; за дизайни със свободен колан се монтира по различни начини.

Тъй като процесът на смилане неизбежно генерира много прах, всички лентови шлифовъчни машини обикновено са оборудвани със специални мощни капаци, които премахват по-голямата част от праха по време на процеса. технологичен процес. Шлифовъчните машини се задвижват от електродвигател, който е с мощност около 2,8 киловата. С мотор с висока мощност нормална скоростДвижението на лентата достига 20 метра в секунда.

Абразивни ленти за шлифовъчни машини

Режещият инструмент на лентовите шлифовъчни машини е шлифовъчна лента, която се състои от плат или хартиена основаи абразивни зърна, които са прикрепени към него с помощта на лепила. Абразивните ленти се произвеждат по два метода: механичен и електрически. Първият метод се състои в равномерно изсипване на абразивни зърна върху основа, която е покрита с лепило, а вторият метод се среща в електрическо поле, който ориентира зърната нагоре с най-острите им ръбове за подобряване режещи свойствамашина за мелене.

Абразивните зърна се изсипват върху основата в сноп плътно или рядко. Най-ефективна е абразивна лента с рядко запълване, когато зърната заемат по-малко от 70% от площта, тъй като дървесният прах, генериран по време на процеса на смилане, не може да се задръсти между зърната. Естествени минерали или изкуствени материали, които имат висока твърдост, например зелен и черен силициев карбид, бял и нормален монокорунд, както и нормален електрокорунд.

За целите на залепването на зърна се използват синтетични смоли и лепило за кожи. Като основа се използва плат като калико и кепър или специална хартия. Размерът на абразивните зърна се обозначава с число, което съответства на размера на клетките на ситото, в които се задържат тези зърна, и се показва в стотни от милиметъра.

Ако се интересувате от това как да направите шлайфмашина, тогава трябва да обърнете внимание на следните размеришлифовъчни прахове и абразивни зърна и тяхната класификация: шлифовъчни зърна - от 2000 до 160 микрона, шлифовъчни прахове - от 125 до 40 микрона; микропрахове - от 60 до 14 микрона, много фини микропрахове - от 10 до 3 микрона.

Шлифовъчната хартия се доставя на дървообработващи предприятия на листове или ролки. Върху неработната повърхност на кожата има маркировка с посочените характеристики на кожата и производителя. За лентова шлифовъчна машина се използват кожи на рула и се нарязват на ленти с определена дължина и ширина. Дължината на режещия инструмент се определя в зависимост от метода на свързването му - припокриване или челно под ъгъл.

Краищата се отрязват при залепване от край до край под ъгъл от 45 градуса и след това се залепват върху платнена подплата с ширина от 80 до 200 милиметра. В единия край на лентата при залепване с припокриване се отстраняват абразивните зърна топла водана разстояние от 80 до 100 милиметра, след което поставете другия край на лентата върху откритата основа, покрита с лепило. Стиснете съединените краища и ги подсушете, когато използвате специално устройствоили преса за размери.

Листова шкурка се използва за комбинирани лентово-шлифовъчни машини. За шлифовъчни дискове е обичайно да се изрязва шкурка под формата на кръг по шаблон, чийто диаметър е 60 - 80 милиметра по-голям от диаметъра на диска. С помощта на правоъгълен шаблон се изрязват заготовки за макарата. След рязане имат гладки ръбове без разкъсвания. Наличието на незалепени краища или уплътнения при залепване на ленти може да причини преждевременно разкъсване на лентата.

Кожата се нарязва за шлифовъчни машини с широка лента на листове по шаблон, изработен от шперплат или алуминиев лист. Кожата се изрязва по такъв начин, че ръбовете да са гладки и разликата в дължината на страничните ръбове да е не повече от 1 милиметър. Един от скосените ръбове се почиства, като се отстранява абразивът до ширина 20 милиметра. Почистеният ръб и надлъжните ръбове се покриват с лента от паус с ширина 40 милиметра, която излиза от ръба на шкурка с около 10 милиметра.

Смажете скосения ръб с проследяваща хартия с лепило и го оставете на въздух, в зависимост от вискозитета и вида на лепилото. След това скосените ръбове се съединяват и лента от шкурка се нанася върху фугата, фугата се компресира и държи в преса. Обичайно е готовите безкрайни ремъци да се окачват на специални скоби и да се държат поне един ден в сухо помещение, преди да се монтират на шлифовъчна машина.

Принцип на работа на лентова шлифовъчна машина

Лентовата шлифовъчна машина се състои от плот за маса с работна маса за монтиране на режещия инструмент. Тази маса е фиксирана в различни позиции спрямо плота. Материалът за плота обикновено е ламинирано ПДЧ с дебелина 25 милиметра. Работната маса върху ролки се премества ръчно или странично чрез механично задвижване по кръгли водачи, които са прикрепени към опори.

Над масата има работен ремък, монтиран на незадвижващи и задвижващи ролки. Шлифовъчната лента се опъва и регулира с помощта на винтово устройство с пневматичен цилиндър. Двулентовите шлифовъчни машини имат два идентични шлифовъчни инструмента, които са поставени последователно върху легло и имат шлифовъчни ленти, които се движат един към друг.

Шлифоването се извършва чрез напречно движение на работната маса и надлъжно движение на къса ютия, която притиска лентата към обработвания материал. Шлифовъчните ленти се задвижват от електродвигател чрез ремъчна предавка. Отпадъците, генерирани при смилането, се събират от прахоуловител, който е свързан към изпускателната мрежа.

При задаване на режим на шлайфане се препоръчва да изберете размера на зърното на шкурка, скоростта на подаване и силата на притискане на лентата към продукта въз основа на специфичната грапавост и свойства на обработвания материал. Размерът на зърното на кожата обикновено се избира в зависимост от твърдостта на обработваните материали и необходимата грапавост на повърхността. Силата на затягане и скоростта на подаване са взаимозависими величини. При малка сила и висока скорост на подаване някои участъци от повърхността може да не бъдат шлифовани с високо налягане и ниско подаване, възможни са изгаряния и почерняване на материала.

Преди да монтирате лентата, проверете качеството на нейното залепване. Не използвайте неправилно залепени или скъсани шлифовъчни ленти с неравни ръбове. С помощта на ръчното колело можете да намалите разстоянието между шайбите и да поставите колана. Точката на залепване се поставя така, че външният от абразивната страна край на шева да е насочен срещу работното движение на шлифовъчната лента.

Напрежението на ремъка може да се регулира чрез преместване на опъващата ролка за ремъчната машина или незадвижващата ролка. Не е препоръчително да затягате лентата много, тъй като това ще доведе до нейното скъсване. Но шлифовъчната лента, с ниско напрежение, се плъзга по шайбите и се нагрява много бързо. Силата на опън се задава в зависимост от силата на основата на режещия инструмент и се определя от стрелката на нейното отклонение с лек натиск върху нея.

Колко правилно се движи ремъкът може да се провери чрез ръчно завъртане на шайбата или кратко включване на електродвигателя. Когато коланът се приплъзне, оста на шайбата се завърта с дръжка под малък ъгъл и се закрепва със заключващо устройство. След настройка на машината за шлайфане на колана се включва прахоизсмукващата система, извършва се пробна обработка на частите и се проверява тяхното качество.

Лентовата мелница с ръчно подаване може да се управлява от един работник. Чрез преместване на продукта спрямо режещия инструмент в надлъжна посока и въртене на частта около оста му, операторът последователно въвежда в контакт с лентата всички области, които образуват повърхността, която се обработва. Ако забавите или се движите небрежно, може да възникне шлайфане.

Обичайно е отделни участъци от детайла да се шлифоват в няколко прохода. Висококачествено нивелиране може да се постигне чрез правилно регулиране на натиска върху дръжката на ютията и скоростта на движение на масата и ютията. Натискът трябва да се намали, когато се приближите до ръбовете, за да предотвратите тяхното шлайфане. За да се повиши качеството и производителността на смилането, малки пръти се поставят на масата в един ред, няколко парчета наведнъж.

Лентовошлифовъчни машини с механично подаване на продуктите се обслужват от двама оператори. Единият от тях поставя детайла върху конвейера, ориентира го по ширината на работната маса и насочва продукта под затягащите елементи на машината. Когато се поемат от конвейер, частите не трябва да се преместват странично.

Не се допуска подаването в машината на детайли с различна дебелина и детайли с груби повърхностни дефекти. Скоростта на подаване и налягането на затягащата греда по правило не се регулират по време на обработката. Вторият оператор получава готовите части и гарантира, че няма да се получи неприемливо заобляне на ръба и шлайфане.

Изработка на лентова шлифовъчна машина

Цената на лентовите шлифовъчни машини от промишлен производител е доста висока, така че когато се използват рядко, занаятчиите неволно мислят дали да закупят оборудването или не. Алтернатива на закупуването на скъпа машина е да я сглобите сами. Основните части на машината са рамката, ролките и двигателят.

Двигателя може да се свали от стария пералня. Изрежете рамката от дебело желязо с размери 500 на 180 на 20 милиметра. Изрежете едната страна направо фрезаза метал е необходимо да закрепите платформата с двигателя. Размерите на работната платформа са приблизително 180 на 160 на 10 милиметра. Направете маркировки и пробийте три дупки в края на равномерно изрязаната рамка. Необходимо е да затегнете платформата към рамката с три болта.

Не забравяйте, че колкото по-дълга е работната маса, толкова повече възможности ще имате при избора на технологичен метод за смилане и обработка на продукта. Ако дължината на детайла е по-малка или равна на дължината на работната маса, тогава можете да постигнете перфектно смилане много по-лесно, отколкото когато премествате голям детайл.

Двигателят трябва да бъде поставен плътно върху рамката. Тя трябва да има мощност приблизително 2,5-3,0 kW и обороти в минута около 1500. Ако изберете скорост на шлифовъчна лента приблизително 20 m/s, тогава диаметърът на барабаните трябва да бъде около 200 милиметра. По този начин, ако оборотите на двигателя са достатъчни, не е необходима скоростна кутия за шлифовъчната машина.

Единият от двата барабана ще играе ролята на задвижващ барабан, който трябва да бъде здраво закрепен към вала на двигателя, а другият натягащ барабан трябва да се върти свободно около фиксирана ос върху лагери. Масата от страната на задвижвания барабан трябва да има определен скос, който ще осигури плавен контакт на шлифовъчната лента с повърхността на работната маса, това е особено вярно за залепена фуга.

От ПДЧ можете да направите опъващ барабан и барабан, който води шлифовъчната лента. За да направите това, трябва да изрежете заготовки от плочата габаритни размери 200 на 200 милиметра и от тях сглобете пакет от 240 милиметра. Квадратните плочки или пакет от тях трябва да бъдат сгънати на ос и обработени до диаметър от около 200 милиметра.

Не забравяйте, че в центъра диаметърът на барабана трябва да бъде с 2-3 милиметра по-голям, отколкото в краищата. С подобна геометрия на повърхността, гъвкавата шлифовъчна лента ще бъде разположена в средата на барабана. Оптимална шириналентата е 200 милиметра. От ролка шмиргел, която е широка 1 метър, можете лесно да залепите 5 подобни ленти заедно.

Режещият инструмент трябва да бъде залепен от край до край, с тънък, плътен материал, например брезент, поставен отдолу. Препоръчително е да използвате най-висококачественото лепило, което можете да получите. Не забравяйте да опънете гума върху ролките, чиято ширина достига 30 милиметра. Гумата може да се вземе от вътрешните гуми на мотопед или велосипед.

На самоделна лентова шлифовъчна машина, с изключение на шлайфане изделия от дърво, за което всъщност е предназначен, е много удобно за заточване на инструменти с режещи повърхности - длета, ножове, брадви, градински ножици. Друго предимство на това машина за меленее способността да работите с части, които имат извита повърхност - за това трябва да смилате детайла обратна странаработна лента.

За домашен шлайф в домакинствоима много възможни приложения. Това е зане само за частна къща или личен парцел, но и за жилища в жилищен блок. С негова помощ можете да третирате всякакви повърхности. Степента на почистване зависи от вида и използваните абразивни материали. За разлика от индустриалните модели, сглобеното от вас устройство ще бъде на изгодна цена, тъй като бюджетът за проектиране ще зависи само от майстора. Имайки водопроводни умения и основни познания по електротехника, можете лесно да сглобите устройството сами.

Без задълбочени познания за дизайна на шлифовъчните машини е невъзможно да се сглобят качествено устройствосъс собствените си ръце. Преди да преминем към структурата, нека се запознаем с най-често срещаните видове мелници:

1. Ъгъл. Просто казано българин. Консумативиса дискове. Шлифовъчните дискове са предназначени за повърхностно шлайфане. Регулирането на налягането се извършва ръчно.
2. Лента. Повърхностната обработка се извършва с шлифовъчна лента. Подходящ за работа само върху равни повърхности.
3. Делта шлайф. За обработка на продукти с извита структура.
4. Вибриращ. Идеален за довършване на гладки повърхности.

В допълнение към горното има още няколко устройства, които са по-рядко срещани:

• прав;
• полиране;
• ексцентричен.

Независимо дали устройството е фабрично произведено или самостоятелно сглобено, основните елементи на дизайна са:

1. Задвижваща единица. Производителността на устройството зависи от неговата мощност. Устройствата „направи си сам“ използват устройство електрически тип, обаче има пневматични домашни продукти, захранвани от компресор.
2. Скоростна кутия. Предава въртящия момент от задвижването към работния инструмент. Основната част на скоростната кутия е шпинделът.

Скоростната кутия е неразделна част от инструменти като ъглошлайф или бормашина. Някои модели, особено тези, сглобени със собствените си ръце, могат без него.

1. Работна платформа. Към него е прикрепен абразивен материал. За това можете да използвате кръгове, ленти, дискове.
2. Кадър. Предпазва конструкцията от механични повреди и прах, поради което много фабрични модели са оборудвани със системи за събиране на прах. Материалите, използвани за направата на устройство със собствените си ръце, като правило не са в състояние да се конкурират с висококачествени полимери, които се използват в производството на професионални инструменти.
3. Контролна система. Включва изключване на захранването, както и регулиране на скоростта на абразива.

Опции за домашни дизайни

Да направите шлифовъчна машина със собствените си ръце не е трудно. Основното е, че съответства на видовете работа, които капитанът планира да извърши. От икономическа гледна точка е по-добре да вземете компоненти, които са под ръка. Ако трябва да закупите компонентите на устройството, тогава бюджетът на домашно направено устройство ще бъде сравним с фабричния модел. При равни други условия е по-добре да се даде предпочитание на промишлен инструмент, тъй като качеството му е непропорционално по-високо.

Нека да разгледаме няколко ръчно изработени устройства. Може би някой от тях ще ви подхожда.

Направи си сам мелница от ъглошлайф

Както подсказва името, мелачката е предназначена за смилане. Почистващите дискове се справят успешно с грубата работа: премахване стара боя, премахване на метални отлагания или следи от корозия. За още фино почистванеПродават се специални приспособления, направени от шлифовъчни листове с различни размери на зърното.

Моделите за домашна употреба работят в един режим, а броят на оборотите достига 15 хиляди в минута със средно 11 хиляди. Тази скорост е чудесна за рязане на материали, но е твърде висока за шлайфане.

Моторът на мелницата има излишна мощност. За полиране ще са достатъчни 300–400 W.

Мелница, направена от ъглошлайф, ще има по-голямо тегло в сравнение с фабричен инструмент, но е възможно да адаптирате домашно за себе си, което ще увеличи комфорта при смилане.

За ъглошлайф можете да направите проста приставка, която ще превърне устройството в миниатюрно. В този случай работата се извършва без защитна обвивка.

Ако не искате да използвате аксесоари, можете да регулирате оборотите на двигателя. Независимата модернизация на веригата ще изисква специализирани познания по електротехника.

На професионални устройства можете да зададете броя на оборотите ръчно, но цената им започва от $200.

Изработка на мелница от бормашина

Можете да използвате бормашина, за да изградите продуктивна лентова шлифовъчна машина със собствените си ръце. IN в такъв случайинструментът действа като задвижване. Самият дизайн е прост и не изисква значителни инвестиции. За да го направите сами, ще ви трябват следните материали:

• метални пръти с и без резба;
• профилна тръба;
• шперплат;
• стоманен лист;
• лагери;
• хардуер;
• лепило за дърво.

Трябва да се внимава да се осигури наличност металообработващи инструменти, инвертор и уреди за рязане на метал.

Етапи на работа:

1. Производство на макари. Задвижващата и задвижваната шайби са проектирани да предават въртящ момент от свредлото към мелницата. Изработени са от шперплат.
   
2. Чрез промяна на диаметъра можете да получите желания въртящ момент. Един скрипец се състои от няколко обли дървени греди, които са свързани с помощта на лепило за дърво. В центъра е необходимо да пробиете дупки за стоманени пръти. След като лепилото изсъхне, детайлите се модифицират, като се прави жлеб, който трябва да съответства на ширината на задвижващия ремък.
   
3. Производство на задвижващи и задвижвани валове. Те също са направени от шперплат, подобно на макари. За тях трябва да се приготвят повече обли трупи.
   
4. Сглобяване на долната част. За да направите това, ще ви е необходима профилна тръба. На първо място, е необходимо да направите закрепвания за лагерите и да ги свържете. Това е основата за работния вал.
   
   
5. Нека да направим горна част. Механизмът за опъване ще бъде прикрепен към него.
   
6. Изработваме упорната част от стоманен лист.
   
7. Инсталиране на диск. Моля, обърнете внимание: за нормална работа е по-добре да вземете мощна бормашина.
8. Довършителни работи. Остава само да монтирате шайбите, да затегнете задвижващия ремък и да монтирате защитата. След това ръчно сглобеното устройство трябва да се покрие с боя.
   

За малка и прецизна работа е по-добре да закупите компактни приставки тип барабан или плоча, в зависимост от вида на работата.

Домашна мелачка от твърд диск на компютър

От старото харддискможете да съберете малък устройство за смилане, чието основно предимство ще бъде пълната липса на инвестиции, с изключение на разходите за абразивни колела. Процесът на производство на DIY е както следва:

1. Отворете кутията и премахнете всички елементи, разположени до магнитния диск.
2. В зависимост от размера на горната част на задвижването, изрежете кръг от шкурка с желаната зърнистост.
3. С помощта на двустранна лента закрепете хартията към повърхността на диска.
4. Изработваме корпус, който предпазва от прах или абразивни зърна.
5. За да започнете дизайна, твърдият диск трябва да бъде свързан към захранването на компютъра.

Това устройство „направи си сам“ ще ви позволи да вършите малки работи, като шлифоване на контакти, заточване на пили или пинсети. Скоростта на въртене зависи от фабричните настройки. Средната стойност е 7200 об / мин.

Домашната шлифовъчна машина няма да изглежда привлекателна външен видфабричен инструмент, но добрата производителност и ниските разходи за сглобяване компенсират този недостатък.

Опитвали ли сте да сглобите шлифовъчна машина със собствените си ръце? Какво използвахте като устройство? Споделете опита си с изобретението в коментарите.

Шмиргелнаправени със собствените си ръце от всъщност много необходимия „боклук“, който е във всяка работилница или килер. Инструментът се използва за окончателна обработка на детайли, шлайфане и заобляне на ъгли.

Има няколко вида такива устройства. Най-често срещаната е мелница с вибрационен принцип на работа. Един от основните му елементи е плоска подметка, прикрепена към основата. Той предава движението от двигателя към абразивната повърхност. Колкото по-силно натискате устройството, толкова по-мощни ще бъдат вибрационните движения. Този тип машина работи на ниска скорост, шумна е и ръцете ви бързо се уморяват, но в същото време такъв инструмент е евтин и компактен.

Подтип на такова устройство е устройство с делтовидна подметка, която е изместена напред.

Видове и предназначение на шлифовъчни машини

Лентови устройства. Тази машина работи на различен принцип. Колан от абразивен материал (шкурка), залепен в пръстен, се върти на шпиндели. Когато работите с него, не е необходимо да използвате много сила, тъй като въртенето на лентата е доста бързо. Такива машини имат функции за контрол на скоростта, система плавен старт. За по-прецизна работа лентовите машини имат опорна рамка. При работа с такъв инструмент възниква много прах, така че те често имат прахоуловител или възможност за свързване към прахосмукачка. Към шпинделите могат да се закачат различни приставки.

Ексцентрично устройство. Това е най-универсалният тип сред шлифовъчните машини. Може да обработва почти всякакви повърхности и материали. Това устройство е идеално за извити равнини. Има кръгла платформа. Въртящият се абразив е прикрепен специални скобиили велкро. Подметката на машината извършва както въртеливи, така и вибриращи движения едновременно.

Ъглошлайфи. Те са електромеханични и пневматични. Доста универсални, те могат да режат, шлифоват и почистват повърхности от камък и метал. Устройството е много подобно на ъглошлайф, в основата си е ъглошлайф, но със специални кръгове.

Полиращите машини се различават от ъгловите само по полиращите приставки.

Правите шлифовъчни машини изпълняват малки задачи висока точностобработка. Шпинделът е успореден на рамката, като дръжката на писалка. Такива машини имат малко теглои размери, те могат да се манипулират с една ръка. Основната им цел е шлайфане на ъгли, обработка на ръбове и малки повърхности, като дъски и прегради. Приличат на дебела писалка и се използват за гравиране, изрязване и полиране на малки предмети.

Многофункционални шлайфмашини. Те могат да комбинират няколко вида устройства в едно устройство, например вибрираща и лентова машина, използвайки сменяеми приставки.

Направи си сам шлифовъчна машина видео

Инструменти и материали за сглобяване на шлифовъчна машина

• дървени блокове, метални елементиза основната маса;
• листове от шперплат, ПДЧ;
• стар мотор, хард диск на компютъра, захранване;
• болтове, винтове, лагери, самонарезни винтове;
• отвертка, отвертки, бормашина;
• пружина, стомана, метал, текстолитна плоча;
• заваръчен инвертор, ако ще се извършва такава работа;
• абразивна лента, кръг, лепило.

Изработка на мелница от твърд диск

Вече не е проблем да вземете счупен твърд диск от компютър (но кръгът трябва да се завърти) и старо компютърно захранване. Ако няма дом, тогава всеки сервизен център ще ги продаде за стотинки.

Такова устройство ще бъде извънгабаритно, за малки части. Това се прави просто: дискът се разглобява, върху въртящата се равнина се залепва абразив, свързан към захранването - устройството е готово. Трябва да се монтира на работна маса за стабилност; може да бъде оборудван с регулатор, серво тестер за регулиране на скоростта и превключвател.

Ъглошлайф "направи си сам" се прави от ъглошлайф; всичко, което трябва да направите, е да направите необходимата приставка за колело от абразив. Можете, разбира се, да го направите от нулата, като изберете необходимия електродвигател, поставите го в кутия и прикрепите дръжки. Но трябва да запомните безопасността на работата с такъв инструмент.

Лентовошлифовъчна машина, машинка. Такива устройства се състоят от:

• работен орган: абразив, два барабана, водещ и задвижван. Може да има повече барабани в машината;
• електрически мотор;
• корпус, основа на машината, рамка, маса.

Машината „направи си сам“ е оборудвана с функция за смяна на скоростта; лентата може да се постави както вертикално, така и хоризонтално.

Етапи на производство на лентова шлифовъчна машина

• Подготовка;
• оборудвайте рамкова основа за машината, тя е твърда и стабилна;
• изберете плот; колкото по-голям е, толкова по-големи части могат да бъдат обработени;
• фиксирайте стелажите с опънати части и въртящи се барабани;
• фиксиране на двигателя и барабаните, инсталиране на абразивен ремък.

За обработка на големи части се прави голяма машина. За да направите това, вземете електрически мотор, подходящ от използван, доста мощен домакински уредикато пералня.

Рамката е изработена от дебел метален лист.

Не посочвате размерите на листа, тъй като във всеки случай те зависят от индивидуалните предпочитания и наличието на материали, може би, например, 500x180x30 mm, повече или по-малко. Изрезът за двигателя се фрезова в листа, всичко това е прикрепено към рамката, необходими дупкиТе са пробити за закрепване. Всички части и особено двигателят трябва да са плътно монтирани, така че да има възможно най-малко вибрации.

Моторът не е необходимо да бъде оборудван с скоростна кутия, ако е достатъчно мощен. Машината е създадена със собствените си ръце от два барабана, единият е здраво закрепен на вала, другият е опънат и степента на напрежение може да се регулира.

Рамката е създадена от дебел дървени части, но може и с метални. Ако имате правилния метал и инвертор за заваряване, той може да бъде заварен. Поддържащата плоча е изработена от дебел шперплат, вземам няколко листа, текстолитът също е подходящ.

Вторият вал е скосен, така че лентата ще докосне гладко масата. За барабаните вземете няколко листа ПДЧ, залепете ги заедно и ги смилайте до необходимия диаметър, направете ги с няколко мм по-дебели в центъра, така че лентата да се държи добре. Едноредовите сачмени лагери се използват за шпиндели на барабани. Абразивната лента се движи по рамката, върху която е закрепена.

Събирайте това устройствореши да опрости почистването на краката на радиокомпонентите и други повърхности, които се нуждаят подгответе за запояване.

Това всъщност е детайлът, който ми даде тази идея:

Можете да го вземете от съветски касетофон.

Залепете го за него финозърнеста шкурка:

Работна част шлифовъчни машини готови, Да започваме създаване на диск. Имаме нужда от всеки двигател с диаметър на вала 1,5 mm; той ще пасне идеално на дюзата.

И бутон като този:

Огъваме закопчалките на бутоните за последващо закрепване към двигателя:

И го запоявайте към електрическия мотор на всяко удобно за вас място:

Един от щифтовете на бутона също е запоен към тялото.

Огъваме единия крак на двигателя и го затваряме с спойка към тялото:

Сега трябва да се заемем с храненето. Използвах захранващ адаптер от 7 волта:

Започваме да свързваме адаптера към двигателя. Запояваме единия контакт на адаптера към свободния крак на превключвателя, а другия към свободния крак на електродвигателя:

Това е всичко! Машината е идеална за почистване на спойки и други малки работи.По същия принцип можете да направите малка бормашинаизползвайки цанга. Ако вече имате свредло, можете да оставите приставката на оригиналния вал и просто да го затегнете в патронника.

Материали и инструменти, използвани от автора:

Списък на материалите:
- двигател 220V, 2 kW, 2800 об/мин;
- квадратни стоманени тръби;
- Листова стомана;
- проводници;
- гайки и болтове;
- амортисьор (ще работи като обтегач);
- готови колела (или можете сами да ги издълбаете от дърво);
- багрило.

Списък с инструменти:
- машина за рязане или мелница;
- бормашина;
- Български;
- заместник;
- машина за заваряване;
- длето, чукове, гаечни ключоведруго.

Производствен процес на лентова шлифовъчна машина:

Първа стъпка. Основа и стойка
И като основа се нуждаем от дебела ламарина. Металът трябва да е здрав, тъй като тук ще монтираме двигателя и също така ще заваряме багажника. Избираме подходящо парче метал и го маркираме. Авторът пробива дупки в ъглите на листа, те са необходими за завинтване на краката. Ще ни трябват гумени крака; закрепете ги с болтове и гайки, така че нашата машина няма да ходи по пода и ще бъде здраво закрепена.

Стъпка втора. Блок за настройка
Изработването на регулиращия блок е най-дългото в този домашен продукт. Това устройство е необходимо за промяна на ъгъла на горното задвижвано колело. Благодарение на този параметър центрираме колана върху колелата. Това устройство е изработено от стоманени плочи; процесът на сглобяване и работа на този възел е показан по-подробно на снимката. Няма нищо сложно в изработката, изрязваме заготовки, пробиваме дупки, нарязваме резба, където е необходимо.

След това този регулиращ възел се сглобява върху дълга стоманена плоча, която е заварена хоризонтално към по-тънка стоманена тръба, който се простира.

Що се отнася до колелата, можете сами да ги издълбаете от дърво, като подходящ материалшперплат, няколко слоя трябва да бъдат залепени заедно, за да се получи желаната дебелина. Шлифоваме колелата върху стругили върху двигателя, който сте намерили за шлифовъчната машина. Задвижващото колело е фиксирано към вала на двигателя, а задвижваното колело се върти на лагер.