Всеки човек редовно прави бизнес пътувания или пътувания за почивка. Но когато избират метод на транспортиране, малко хора се фокусират специално върху защитата на собствения си живот по време на пътуването. Повечето акцентират върху скоростта, комфорта и престижа. И напразно, защото човешкият живот и здраве трябва да са на първо място. Затова ще разгледаме всички възможности за придвижване и ще определим най-безопасния вид транспорт.

Най-безопасният вид транспорт в света може да се определи въз основа на няколко критерия:

1. по броя на произшествията сред общ бройполети;
2. по броя на жертвите от броя на пътниците или тези, които са били в зоната на произшествието и са станали жертви;
3. по броя на смъртните случаи поради инцидент или злополука на 160 милиона километра.

Мнението на световните статистици е единодушно, че най-безопасният начин за пътуване е със самолет. Те направиха това заключение от незначителния дял на инцидентите в небето спрямо общия брой извършени полети. Има само 0,6 смъртни случая на 100 милиона мили. В същото време се изпращат около 30 милиона полета годишно, от които около 20 завършват с катастрофа. Не бива да забравяме, че половината от тези самолети са товарни, а само 10 пътнически.

Трудно е да не се съглася с точната математика, но шансовете за оцеляване при катастрофа на самолет са практически нулеви. По този начин можем да заключим, че вероятността да попаднете в самолетна катастрофа не е висока, но ако се случи такава съдба, смъртта не може да бъде избегната. Въпреки че има и изключения от това правило. Модерната напреднала технология е проектирана да се справи с аварийно кацане на вода.

Статистика за безопасността на видовете транспорт в Русия

Както показва практиката, вътрешните проучвания на дадена страна могат да дадат данни, които се различават от международните. Така най-безопасният вид транспорт в Русия е влакът. Според официалната статистика на Държавния статистически комитет за 2017 г. е имало 0 смъртни случая сред пътуващите във влака,въпреки че 1626 пешеходци бяха убити от влакове. Оказва се, че движението наоколо ж.пняма заплаха в състава. Не може да се каже същото за тези, които обичат да се разхождат по пътеките. Такива места са най-привлекателни за тийнейджърите.

Освен смъртни случаи поради собствена небрежност, имаше и такива, последвали инциденти.

Най-честите причини за железопътни инциденти:

• дерайлиране на влака;
• пренебрегване на мерките за безопасност;
• сблъсък на влак;
• сблъсък на движещи се вагони със загубени резервни части за локомотив.

За съжаление не всички влакове са в добро състояние. техническо състояние. Дори усърдната работа на инженерите не може да компенсира износването на частите. В момента в руска федерацияБеше стартиран проект, насочен към подобряване на безопасността на индустрия като железопътния транспорт.

самолет

За съжаление статистиката за смъртността на пътниците в самолета не е толкова обнадеждаваща, колкото тази в железопътния транспорт. Русия е един от трите т. нар. лидери по брой смъртни случаи в резултат на самолетни катастрофи. Освен това това число включва и САЩ и Канада. За период от 30 години 307 местни самолета се разбиха, убивайки 7061 жертви на борда.

Инцидентите в небето никога не се случват само поради една конкретна причина.

За да загубите напълно контрол над самолет, трябва да възникнат редица обстоятелства:

• човешка грешка;
• външни климатични условия;
• повреда на оборудването.

Грешно изчисление на диспечера може да доведе до доста непредсказуеми последици, тъй като във въздушното пространство, както и по пътищата, има ясни маршрути. Валежите, мъглата и вятърът също се считат за неблагоприятни за полетите. Но най-опасното нещо е неизправността на самолета. Въпреки че инженерите осигуряват извънредни ситуациии в този случай се разработват резервни системи за контрол; сливането на трите фактора е изключително рисковано.

автобус

Пътуването с автобус означава, че човек напълно поверява живота си на шофьора. Ако говорим за обща статистика на произшествията по пътищата, която включва всички видове наземен транспорт, тогава тя говори за 194 хиляди ранени и 17,2 хиляди загинали през 2017 г. това високо числосвързани с човешки фактор и неизправност на автомобила.

IN напоследъкУвеличиха се катастрофите с пътнически автобуси. Няколко пъти в месеца се случват сериозни инциденти, понякога завършващи със смърт. Според статистиката е в лятно времеТакива случаи зачестяват и намаляват към зимата. Около 5 хиляди катастрофи с участието на автобуси, убиха 290 души и раниха 7700. През 2016 г. тази цифра е малко по-ниска и възлиза на общо 214 смъртни случая. Заради нарастващата тенденция на отрицателния коефициент шефът на КАТ Михаил Черников коментира ситуацията и обеща да вземе ситуацията под свой контрол.

Автомобил

През 2013 г. Русия прие програма за намаляване на автомобилните произшествия три пъти. За извършване на необходимите дейности от бюджета са отделени 35 милиарда рубли. Но до днес не е възможно да се реши проблемът. Към 2017 г. тежките пътнотранспортни произшествия са 153 хиляди. Поради това са ранени 194,3 хиляди души, а 17 185 са загинали. Въпреки тези плашещи характеристики, те все пак са леко намалели в сравнение с 2015 и 2016 г.

Най-честите причини за пътни инциденти са:

• шофиране в нетрезво състояние;
• неизправност превозно средство;
• незнание или неспазване на правилата за движение;
• превишена скорост;
• неспазване на дистанция;
• невнимателно шофиране;
• неспазване на правилата за изпреварване.

За да намалим броя на произшествията, всеки шофьор трябва да шофира отговорно, тъй като не само собствен живот, а също и други хора.

космически кораби

Изглежда, че нищо не може да бъде по-безопасно от космическите кораби. Те са изградени от свръхплътни материали и са подложени на щателни инженерни тестове, но, уви, совалките не могат да осигурят 100% надеждност. Авариите на сателитите се случват периодично и най-често те вече не могат да бъдат поправени. Що се отнася до самите космически кораби, 16 души загинаха по целия свят по време на полетите, 4 от които съветски.

Най-честите причини за бедствия са:

• неуспешно изстрелване или кацане;
• унищожаване на совалката във въздуха при навлизане в плътните слоеве на атмосферата;
• неправилни изчисления;
• техническа неизправност.

На етапа на космическия туризъм е важно да се вземат предвид всички аспекти и опасности от такова пътуване, но високата цена на полета е извън средствата на по-голямата част от населението.

Воден пътнически транспорт

Според проучвания на социални организации половината от хората смятат водния транспорт за опасен за придвижване. Това мнение не е оправдано от статистиката. Морските и речните кораби са на второ място по безопасност в Русия. Особеността на този вид пътуване е, че лъвският дял от пътниците умират именно поради човешкия фактор.

Днес корабите са оборудвани спасителни лодки, които са достатъчни за всички на кораба. Още един характерна особеностплавателен съд - висока скорост. Някои пътници не се давят, както смятат мнозина, а умират от силен тласък срещу препятствие.

Най-голямата водна авария в руската федерация за последните годиниСмята се, че корабокрушението на кораба "България" е станало на 10 юли 2011 г. Инцидентът е станал в язовир Куйбишев, Република Татарстан, и е довел до 122 смъртни случая.

Мотопеди и мотоциклети

Най-голям е делът на загиналите при ПТП с участието на мотопеди и мотоциклети.

Тази ситуация се дължи на минимална защита на пътниците от удари и щети. В най-добрия случай състезателят ще бъде облечен в специален костюм и каска, но те не винаги спасяват положението. Шофьорите на това конкретно превозно средство са 29 пъти по-склонни да попаднат в катастрофи, отколкото, например, шофьор.

За някои този тип движение е и забавно, подобно на руската рулетка. Но здравият разум предполага доста висока вероятност да умрете, докато шофирате велосипед: за тези, които изминават 24 километра дневно, това е 1/860. Ако вземем предвид произшествията в една област, тогава около 6-7 хиляди автомобилни произшествия се случват годишно, 250-350 души загиват и 7-9 хиляди са тежко ранени.

Разбира се, ритъмът на съвременния живот е невъзможен без пътуване на дълги разстояния и няма начин да се предпазите напълно от него. Но е възможно да се следват основните правила за самосъхранение, които значително увеличават шансовете за спасение и запазване на здравето в екстремна ситуация. А за пълно спокойствие можете да изберете най-сигурния транспорт според статистиката – влака.

Когато избираме как да стигнем от точка А до точка Б, ние се съобразяваме с 2 фактора - скорост и безопасност. Дългите пътувания стесняват избора на превозно средство. Днес ще обсъдим степента на опасност от популярните видове транспорт.

Общественото мнение

„Кой е най безопасен транспорт? – това беше въпросът от социолозите на ВЦИОМ. Мониторингът е извършен в продължение на 3 години. През цялото това време мнението на руснаците остава почти непроменено. Счита се за безопасно:

• Метро – 69%;
• автобуси и трамваи – 68%;
• влакове – 51%;
• автомобили -48%;
• тролейбус – 40%;
• фериботи – 38%.

Интересно е да се види как се е променило отношението на хората към пътуването със самолет. През 2011 г. само 22% от анкетираните посочват самолета като най-безопасния вид транспорт. През следващата година броят им нараства до 33%, а през 2013 г. пада до 16%.

Директорът на центъра В. Федоров отбелязва, че информацията влияе върху показателите. Големите самолетни катастрофи през 2013 г. доведоха до спад в доверието на гражданите в самолетите.

Статистика

Официалните данни се различават от позицията на обикновените руснаци. Първо, нека разберем как се определя нивото на смъртност различни средствадвижение.

Има няколко метода. Най-точното и широко разпространено изчисление е броят на смъртните случаи на 100 милиона км или 160 милиона мили.

Всяка транспортна група съдържа най-безопасните видове автомобили, мотоциклети и др. Но се взема средната версия „като цяло“. Американското статистическо бюро DERT през 2000 г. Ето как се изчислява общата смъртност:

• Самолети – 0,5;
• автобуси – 0,4;
• влакове – 0,6;
• микробуси – 1,2;
• воден транспорт – 2,6;
• леки автомобили – 3,1;
• велосипеди – 44,6;
• пеша – 54,2;
• мотоциклет - 108.9.

Въз основа на коефициента на полет от 0,5, човек трябва да прелети 200 милиона километра, преди (според статистиката!) да се случи инцидент. Според статистиката най-безопасният вид транспорт е самолетът. Следват железопътния и водния транспорт. За да не бъда голословен, ще взема за основа последните доклади.

Aviation-safety.net проследява авиационни инциденти от 1996 г. От 1 юни до 1 ноември 2017 г. 117 самолета се разбиха или направиха аварийно кацане по света, убивайки 279 души.

През първите пет месеца текуща годинаСамо в Русия в резултат на пътни произшествия са загинали 5770 души, а други 71 461 са ранени. Дори и най-безопасните автомобили не могат да намалят този брой.

Според regnum.ru за 5 месеца влаковете са имали най-лоши резултати: 41 души са загинали, 172 са били ранени.

Самолети излитат на всеки 3 секунди. Следователно цифрите са доста съпоставими и дават обща представа за броя на жертвите за същия период от време. Всяка година около 1000 души загиват от катастрофи във въздушния транспорт и до две хиляди в железопътния.

Авиация

Най-много безопасни средстваНе можете да наречете кола в движение. Освен това идеята, че е невъзможно да се оцелее след самолетна катастрофа, също е погрешна. Ако погледнете таблицата с ресурси за регистрация на инциденти, можете да видите, че в повечето случаи няма жертви. За всеки 500 бедствия в Съединените щати за 20 години имаше 5% смъртни случаи.

Ако вземем само големи катастрофи от общия брой, смъртността ще бъде около 50%.

През 2007 г. списание Popular Mechanics посочи най-безопасните места в самолета. Журналистите анализираха данни от Съвета за национална сигурност на САЩ за 30 години. Те обърнаха внимание на зависимостта на броя на жертвите от местоположението.

Почти 70% от оцелелите остават в участъка отвъд ръба на крилото на самолета. 56% от седящите над крилото оцеляват. Основният удар при сблъсък със земята пада върху носа на лайнера, така че опашката е относително безопасна.

Има и статистика за най-безопасните самолети. Ето първите пет:

• Airbus A340 - 341 самолета от този тип са произведени в продължение на 24 години. Над 13,5 милиона летателни часа са регистрирани 5 инцидента и нито една жертва;
• Airbus A330 – 577 копия. 1 инцидент на 14 милиона летателни часа. Общо 8 загубени единици, 346 смъртни случая;
• Boeing 747 – 1 инцидент на 17,5 милиона полета. В експлоатация има 941 кораба, 51 са загубени в резултат на аварии, 3732 души са загинали.
• Boeing 737 NG – от 1997г Случиха се 3 трагедии (1/17 милиона часа).

Интересен факт: Боинг 747 е официално сертифициран да лети без 1 двигател (от 4). Тези. в случай на повреда, той може безопасно да продължи полета до местоназначението си, без аварийни кацания.

Boeing 777 се счита за най-безопасния самолет в света от 748 самолета от 1995 г. насам възлиза на повече от 20 милиона часа. При два инцидента загинаха 3-ма души. Един кораб е бил изгубен в цялата си история. Важно е да се разбере, че рейтингът е съставен без да се вземат предвид военни операции и терористични атаки.

Автомобилен транспорт

Колкото и да е странно, колата, с която сме свикнали, е една от най- опасни средствадвижение, на второ място след мотоциклетите. Нека помислим за нашата безопасност в колата. Ресурсът testauto.ru публикува данни най-големите компаниипровеждане на краш тестове. Въз основа на този рейтинг ще определим най-безопасните автомобили.

В колоната обща оценка, „отличен“ получават Volkswagen Passat, Volvo XC-90, Toyota RAV-4, Toyota Prius, Mercedes E-class и C-class, Lexus GS, Jeep Grand Cherokee.

Популярни марки като BMV 3 Series, Dodge Caliber, Honda Accord VI, Honda Civic Hathback V, Honda CR-V, Volvo S-70 и S-80 и редица други автомобили преминаха теста „добър“.

Основните критерии за класиране са челен и страничен удар, преобръщане и безопасност на децата. Можете да се запознаете подробно с други оценки на посочения сайт, но ние сме посочили всички отличници. Повечето безопасна колав света източникът нарича Volvo XC90с позоваване на специалистите на EuroNCAP. Устройството отбеляза максималния брой звезди.

Интересното е, че рейтинговата система на някои краш тестове включва оценка „пешеходец“. За съжаление, ако погледнете таблицата, става ясно: тези участници в движението практически не са защитени от нищо. Внимавайте по пътищата!

Безопасни места в кабината

Автомобил

Знаете ли кое е най-безопасното място в колата? Повечето хора са убедени, че е зад шофьорската седалка. Ако превозно средство бъде ударено отстрани, шансовете за оцеляване ще бъдат еднакви за водача и пътника, седнал отзад.

Центърът на автомобила е най-малко податлив на повреда при инцидент. Ето защо средата между двете задни седалкисмятан за най безопасно мястов колата.

Обществен транспорт

Най-малко опасно е да заемате централни места на градския транспорт. Логиката е подобна: най-голямата вероятност от сблъсък с автомобили, движещи се отляво. Съответно пътниците, седнали до прозореца, ще бъдат атакувани.

Също така не се препоръчва да седите на задните четири реда. На първите седалки е по-добре да седнете зад седалката на водача, особено ако седалките са разположени с гръб по посока на движението. Средната част на купето остава най-безопасното място в автобуса.

Други опции за плащане

Тази статия разглежда един вариант за изчисляване на безопасността от гледна точка на пътникокилометрите. Въпросът може да бъде решен въз основа на броя на смъртните случаи на един милиард часа. Тогава автобусите ще излязат на първо място, а самолетите ще слязат на трето. Ако вземем за основа милиард пътувания, влаковете ще станат лидер, пътуването със самолет ще заеме седмо място.

Всички методи имат предимства и недостатъци. Статистиците използват различни алгоритми. Достатъчно е да знаем: по-безопасно е да пътуваме на къси разстояния по суша, а на дълги – по въздух. Е, най-безопасният транспорт е космическият кораб. Той е извън конкуренцията във всеки случай. В цялата история на изследването на космоса са загинали 18 души.

Запознахме ви със системите за изчисляване на безопасността на транспорта и ви запознахме с хода на социологическите проучвания. Сега подът е ваш. Кое транспортно средство е за предпочитане за вас? Очакваме вашите коментари!

Много хора вероятно са чували, че пътуването по въздух е много по-безопасно от пътуването по суша или море. И това е вярно, така че не трябва да се страхувате от летене. Важно е обаче да запомните следното: Няма напълно безопасен вид транспорт!Всяка категория има свои собствени данни за извънредни ситуации и, уви, смъртност на пътниците. Статистиката от много години обаче твърди, че стотици пъти повече хора умират при самолетни катастрофи. по-малко хораотколкото например в резултат на злополука. Дори велосипедистите (отново според статистиката) попадат в инциденти по-често от пътниците в самолета. Интересното е, че приблизително 80% от хората се страхуват да летят, 5% напълно отказват полети поради страха си, предпочитайки „по-безопасна“ земя и водни видоветранспорт. Нека да разберем какво е по-безопасно: самолет или влак?

Според данни, събрани през последните 5 години, най-безопасният вид транспорт е самолетът. Влаковете и лодките са малко по-назад.

Нека помислим защо самолетът е най-безопасният вид транспорт. В света има невъобразим брой самолети. През 2013 г. беше установено, че на всеки 3 секунди някъде на глобускаца един самолет.

Нека си представим, че с толкова много самолети шансът да попаднете в самолетна катастрофа е само 0,01%, тогава ще има поне 13 катастрофи всеки ден. Реалната вероятност пътник да стане жертва на самолетна катастрофа е 1 до 8 000 000. Дори ако летите всеки ден, ще ви отнеме 21 000 години, за да умрете в самолетна катастрофа. За сравнение, шансът да бъдете сериозно наранен, докато просто ходите, е значително по-висок: 1 на 1749.

Железопътният транспорт не изостава много от въздушния по отношение на безопасността. Повечето хора умират в резултат на пътни инциденти.

Запазете мълчание дори за малка катастрофа пътнически самолете невъзможно, следователно с помощта на радиото, телевизията и интернет светът научава за реалния брой инциденти. Друго нещо е, че всяка самолетна катастрофа е изключително мащабен инцидент, така че новините за катастрофите са шокиращи както в броя на жертвите, така и в кадрите на очевидци и снимачни екипи.

Дерайлирането на влак е не по-малко важно събитие от самолетна катастрофа. Трябва да се отбележи, че железопътният транспорт е на второ място по отношение на безопасността, тъй като в случай на авария пътникът поне частично има възможност да участва в собственото си спасяване. Въпреки това, например, от началото на 2016 г. 6 мащабни инциденти, а през 2015 г. - поне 24. Ясен отговор на въпроса: „Защо самолетът е по-безопасен от влака?“ много трудно, най-малкото поради факта, че различни държави, а статистиката може да варира значително за различните периоди. Едно обаче е 100% сигурно: повечето хора по света катастрофират с коли.

Оцеляване при самолетна катастрофа

Много хора вярват, че ако човек се озове на борда на самолет, който се разбива, шансовете му за оцеляване са близки до нула. Статистиката обаче е по-оптимистична. В САЩ бяха направени интересни изчисления, които взеха предвид статистиката за 568 бедствия, случили се между 1983 и 2001 г. Загиналите са едва 5% от общия брой пътници на борда. Шансовете за оцеляване се увеличават значително (с цели 50%), ако самолетът се срине аварийно. Следователно маршрутите, минаващи през водни площи, теоретично са най-безопасни.

Изчислете, какъв вид транспорт е най-безопасен, не е толкова просто. За да се изгради красива и нагледна графика, са необходими поне два показателя – брой загинали или ранени, както и брой хора, които използват този вид транспорт. За въздушен, железопътен и воден транспортНамирането на тези данни не е трудно, защото благодарение на билетите всеки човек се взема предвид. Но с транспорт проблеми с колата. Не е възможно да се проследи движението на средния руснак от работа, до работа и до магазина - никой не се регистрира на прага на дома си.

Нашият рейтинг за безопасност на транспорта според статистиката за 2018 г. е съставен с помощта на различни източници - от данни на Националния съюз на застрахователите, който поддържа статистика на регистрираните застрахователни случаи от 2012 г. до момента, до данни за транспортни произшествия на уебсайта на Росстат.

> 200 смъртни случая на 1,6 милиарда км

Въпреки че броят на произшествията с участието на мотоциклетисти е намалял с повече от 70% от 2005 г. насам, мотоциклетът остава един от най-опасните видове транспорт. Според статистиката се оказва, че всеки 1,6 милиарда километра пътуване се заплаща с живота на повече от двеста шофьори и техните спътници.

Мотоциклетът, подобно на друго двуколесно превозно средство - велосипед - се характеризира с повишена уязвимост, така че произшествията с участието на мотоциклетисти е много вероятно да завършат тъжно. Причината е неспазването на правилата за движение и, изненадващо, фундаменталният отказ на някои шофьори да използват каска.

5,75 души на 1,6 милиарда км

Личните автомобили са на второ място по брой пътни инциденти. Само за 1,6 милиарда километра пътуване умират най-малко 5,75 души.

Причините са както нежеланието на шофьорите да спазват правилата за движение, така и състоянието на пътна настилка, повишено износване на автопарка поради кризата и влошаване на покупателната способност на населението. А също (поради увеличаването на средната възраст на живота) и застаряването на шофьорите. Всички тези фактори заедно гарантират това автомобилен транспортРусия няма да е в безопасност още дълго време.

9,4 смъртни случая на 1 милион пътници

Сред въздушния транспорт най-голямата опасност за човешкия живот е не международният транспорт, а междуградският транспорт. Особено ако човек в хеликоптер е принуден да отиде в онези земи, където дори прословутия Макар предпочита да не изпраща телетата си. Може би това обяснява толкова големия брой жертви сред пътниците на хеликоптера. На всеки 1 милион души поне 9,4 са ранени. Ще трябва да паднете от голяма височина и с голяма степен на вероятност нараняванията ще бъдат несъвместими с живота.

5 смъртни случая на 1,5 милиарда км

Такситата с микробуси не могат да се нарекат най-безопасният вид транспорт в Русия. Според статистиката всеки 1,5 милиарда км маршрут, изминат от микробус, се заплаща от пет човешки животи. Сред причините могат да бъдат посочени както работата на водачите за износване, така и конструктивни недостатъци на микробусите, състоянието на пътищата, нежеланието да се спазват правилата за движение и шофирането в нетрезво състояние.

2,84 жертви на 1 милион превозени

През 2018 г. имаше няколко големи инцидента с междуградски автобуси, включително трагичен инцидент в района на Воронеж, когато два автобуса се сблъскаха, петима души загинаха и 17 бяха ранени като цяло, според статистиката, междуградските и международните автобуси не са безопасни на всеки милион превозени пътници има инциденти Най-малко 2,84 са ранени или убити. Общо през 2018 г. пътуването с междуградски автобуси причини смъртта на повече от 600 пътници, а над 13 хиляди души бяха ранени.

2,3 инцидента на 1 милион пътници

Тази категория включва както международни кораби, така и вътрешни речни превозвачи. Общо през 2018 г. са станали 62 инцидента по време на морски и речни пътувания, завършили трагично за петима души. Като цяло според статистиката на НСС на всеки милион превозени пътници се падат 2,3 катастрофи.

Пътниците на морски и речни кораби са заплашени не само от водната стихия, но и от пожар. Един от често срещани причинитранспортни злополуки - внезапен пожар на борда на кораб, обикновено причинен от дефектна електрическа инсталация. Това не е изненадващо, като се има предвид, че вътрешният флот на Русия е в лошо състояние, като почти една трета от корабите празнуват 40 години служба.

Шанс за смърт: 1:11 000 000

Най-безопасният транспорт в света, но в Русия не е възможно да се получи точна статистика за броя на произшествията на брой пътници. За тях липсват данни от Националното дружество на застрахователите, на които се доверихме при оценката на опасността от други видове транспорт. Причината е в особеностите на осигурителната система в Русия; Повечето авиотранспортни компании превозват своите пътници не само в страната, но и в чужбина. Затова те използват международни застрахователни полици.

Ето защо самолетът е най-безопасният вид транспорт: според статистиката, Шансовете да загинете при инцидент на борда на самолет са 1 към 11 милиона.За сравнение, шансовете да бъдете ударени от мълния, докато вървите в гръмотевична буря, са 16 пъти по-високи!

0,17 произшествия на 1 милион пътници

Тази категория включва както междуградски, така и международни влакове, както и редовни градски влакове. Като цяло за 2018 г. статистиката за руските железници изглежда отлична - за почти цялата година, от януари до ноември, са регистрирани само седем инцидента. За съжаление има и загинали - един загинал. Като цяло на 1 милион пътници има не повече от 0,17 произшествия.

Все повече хора предпочитат да използват един от най-безопасните видове транспорт и това не може да се обясни само с цената. Наистина, за някои дестинации цената на билетите за самолет и влак е почти еднаква. Според уебсайта на руските железници през 2018 г. влаковете на дълги разстояния са превозили почти 8% повече пътници, отколкото миналата година. А увеличението на броя на пътниците в електрическите влакове възлиза на почти 3%.

0,09 случая на милион транспортирани

Тролейбусът е на второ място по безопасност сред видовете транспорт в Русия. Според статистиката на НСС на всеки милион превозени пътници се падат само 0,09 произшествия. Повечето от тях са банални „спънаха се и паднаха“.

Причините за ниската травматичност на тролейбуса са много прости - неговият обем и тегло, както и ниската му скорост. При сблъсък с напр. лек автомобилще е много по-зле за колата. А пътниците в тролейбуса ще се разминат с леки натъртвания.

0,04 жертви на 1 000 000 души

Най-безопасният транспорт според статистиката за 2018 г. по отношение на съотношението брой катастрофи към брой пътници. Общо от един милион души, пристигащи от точка А до точка Б, не повече от 0,04 души са ранени. В допълнение към безопасността, трамваят има много предимства:

• движи се по-плавно от кола или дори тролейбус;
• по-малко шумен;
• напълно автономен от задръствания (освен ако, разбира се, шофьорите не се опитват да карат по пистите);
• От целия градски транспорт той причинява най-малко вреда на околната среда.

За съжаление, трамваите постепенно изчезват от малките градове в Русия. Причината е ограниченият местен бюджет, който просто не може да поддържа отделен ред. Само за последните двадесет години броят на трамваите е намалял с повече от 35%. Това означава ли, че най-безопасният вид транспорт постепенно ще изчезне от градския пейзаж?

Страхувате ли се да летите, предпочитате кола или влак? Напълно напразно. Днес ще определим най-безопасния вид транспорт въз основа на суха статистика, която, както се оказва, няма много общо с нашите страхове.

Не напразно започнахме със страховете, защото те ясно показват до каква степен нашите емоции и спекулации могат да надделеят над фактите и здравия разум. Неслучайно абсолютно всички социологически проучвания дават приблизително еднакви резултати. Хората смятат влака за най-безопасния вид транспорт, на второ място е автомобилът, а най-опасният, разбира се, е самолетът. Но дава малко по-различни резултати.

В света има няколко метода за изчисляване на смъртността. различни видоветранспорт. Най-точният и често срещан е съотношението на смъртните случаи на сегмент от изминатото разстояние. Началната точка се счита за 100 милиона мили (160 милиона километра).

Вярно е, че въз основа на тази статистика най-безопасният вид транспорт е космическият транспорт. В края на краищата в цялата му история са се случили само три катастрофи и са изминати колосални разстояния. Космическият туризъм обаче е перспектива, макар и не много далечна, но на бъдещето, така че ще разгледаме по-разпространените средства за придвижване.

Специално за вас: самолетът е най-безопасният вид транспорт, статистиката потвърждава това на 100%. Има 0,6 смъртни случая на 100 милиона мили. Ако вземем за пример 2014 г., в света има 21 самолетни катастрофи. От тях 10 са товарни кораби, 11 са пътнически кораби. Загиват общо 990 души. Това е по-малко от броя на загиналите велосипедисти и дори по-малко от броя на хората, загинали за една година от ръцете на магаретата.

Общо през годината са извършени около 33 милиона полета. Средно има един инцидент на 1 милион полета. Трябва да се отбележи, че повечето от тях са на малки частни самолети.

Вероятността да загинете при катастрофа на редовен пътнически полет е изключително малка, 1/8 000 000, дори да летите всеки ден, ще са необходими 21 хилядолетия, за да се качите на злополучния полет, който се разбива.

Митът, че няма шанс за оцеляване при самолетна катастрофа, също няма много общо с реалността. Самолетпроектиран от хора, които знаят от първа ръка за аеродинамиката и гравитацията. Ето защо, за да ударите земята с гръм и трясък от височина 10 000 км, трябва да опитате много.

Нека се обърнем отново към статистиката. През последните 20 и повече години в Съединените щати е имало около 500 самолетни произшествия. Броят на загиналите в тях е едва 5% от пътниците на борда по време на инцидента. Дори ако пренебрегнем леките инциденти и анализираме само сериозни бедствия с удари в земята, счупване на корпуса на самолета и пожари, броят на оцелелите при тях е приблизително 50%.

Железопътен транспорт

Според статистиката това е най-безопасният вид сухопътен транспорт. Смъртността от влакови катастрофи е 0,9 пътници на 160 милиона км. Звучи невероятно, като се има предвид скоростта, с която се движат ултрамодерните влакове. С цифрите обаче не може да се спори. В същото време глобалната статистика е до голяма степен развалена от страни като например, където концепцията за безопасност има много специфично значение.

Автомобилен транспорт

На всеки 160 милиона изминати км 1,6 души загиват при пътни инциденти. Според тази статистика колата спокойно може да се счита за една от най- опасно изглеждащтранспорт. Всяка година около 1,2 милиона души загиват по пътищата в света, което е хиляда пъти повече, отколкото при самолетни катастрофи. По този начин е по-вероятно да претърпите инцидент на път за летището, отколкото да умрете в самия самолет.

Освен това тези цифри се отнасят само за четириколесни превозни средства. Ако говорим за мотоциклети и мотопеди, тогава смъртността там е многократно по-висока: 42 души на 160 милиона км.

Катастрофни кацания: видео, което показва дори най-много трудни ситуацииима изход.