Na dnu Polki Strait pri Srilanki na satelitskih fotografijah je bil podmorski most odkritih 50 km. To se je zgodilo leta 2003. Na starodavnih geografskih kartah Ptolemeja, taka struktura se uporablja povezovanje s kopno z otokom. Danes ta most prehaja pod vodo na globini na 12 metrov. Namestitev koralnih grebenov in šamenj vizualno izgleda kot dolga cesta s ploščami na 4 km. Indijanci so imenovali gradnjo "Bridge Rama". Na geografskih zemljevidih \u200b\u200bsrednjega veka je jasno navedeno. Most je bil omenjen v rokopisih Marco Polo, ki prihaja na Kitajsko naenkrat. Če analizirate starodavno indijski Epic Ramayana, se nanaša na izgradnjo "posteljenega mostu".

Obstajajo legende starodavne Indije, ki so prišle do našega časa. Oralne lezije so povedane za ogromno (do 8 metrov v rasti) opice mostu, zgrajenih pet dni. Kamni in dnevniki so prevzeli gradbeni material. Ob organizirani v vojsko, opice iz kopnega se je preselilo na otok Ceylon. Njegovi voditelji (Rama in Laksshman) so se vleči na ramenih. Ukazal je vse živalihanumanum. Zelo podoben očevi opice z "zlomljeno čeljustjo", junaka Ramajana in Mahabharata in Avatar Shiva, ki se je rodil iz Boga vetra, lahko letijo in posedoval neverjetno silo.

Izgleda kot most, umetno strukturo se razteza na otok Rayummeva in se tam zlomi. Poleg tega se podmorska faza ponovno pojavi na Cape Ramadu. V oživi najmočnejši tok, vendar je prehod za ladje z majhnim premikom. Velike ladje obdajajo Šrilanka, kar 800 km ARC. Poskus, da bi bil prenos kanala za velike ladje, ni bil kronan. Nevihta je nenadoma preprečila, da je tehnika začela propadati. Prevrnili indijanci so rekli, da je bil jezen Hanuman, kralj opic. Dva zaliva se nista povezala s kanalom za pošiljanje. V eni izmed njih (Polksky), orkani pogosto naraščajo, in v drugem (manarjah) voda smaragdne barve in miru večino mesecev v letu.

Glede starosti "Rama mostu" obstajajo spori med znanstveniki. Odločena je iz več deset tisoč do milijonov let. Struktura strukture je podrobno preučena. Most je sestavljen iz apnenčastih balvanov z velikosti ene in pol metri. Pod balvani, debeline peščenega kunja od 3 do 5 metrov na različnih mestih, ki ležijo na kamniti bazi. Širina mostu nekaj kilometrov je vsekakor potrebna velika bitja za prehod. Če je bilo nekoč Monkey-Giant, potem gradnja mostu ni dvoma. Danes je starodavna indijska svetišče doslej, sicer se imenuje "Adam Bridge". Niz šamenj, podoben trdnem prehodu, je dobro opazen od zunanjega prostora v obliki rahlo ukrivljene črte. To je razvidno iz letala. Po njem poteka trajektni prehod, v skladu s katerim železnice in vlaki prometa.

Na robu zemlje, na južnem konici polotoka Industana je edinstven pojav - Bridge Rama.. Drugo njegovo ime je Adam Bridge.
To je veriga števcev v oceanu, ki se razteza iz Indije do Šrilanke.
Kaj menite, kje je Adam delil z Eve, ko so bili izgnani iz raja? In na splošno, kje je bil ta raj? To ne šteje najpomembnejšega vprašanja - za katerega so dejansko izgnani?

Most Rama ali Adamski most?

Osebno imam najbližji koncept, ki ga je Adam z Evejem, nihče ni izgnal nikjem, ki je pojedel sadje iz drevesa znanja, so začeli živeti um namesto intuicije, ki so se preusmerili na klepet uma in razloga, zato Nehal je ostati v Bogu, prenehal komunicirati z njim. Komunikacija z Bogom je izklopila - zato so izgubili raj, ki, kot vemo, obstaja notranjo komponento in ne zunanje.
Toda to je moja osebna razlaga. Legenda prav tako trdi, da je bil biblijski raj na Šrilanki, Adam pa je bil izgnan iz raja natančno na teh plitvih, zato se imenujejo Adamski most. Druga legenda ni nič o tem, kje je bil posebej nahaja, ampak zagotavlja, da ko je Adam izgnal od tam, je prišel najprej na Šrilanko, nato pa se je preselil v celino v Adamov.
"Ramayana" podrobno pove, da je ta most zgradil legendarnega starega indijskega kralja Rame (utelešenje Boga Vishnu) s pomočjo opičjih vojakov pod voditelji Hanuman, Tsarskih opic za osvoboditev žene Rama Rame - sito Evil Demon Ravana je ugrabil (vladar Šrilanka).
Tako ta veriga škripa - dve imeni: Adam Bridge (tako imenovan Britanci) in Rama most (tako da je njegovo ime lokalni prebivalci). Ker so domačini bližje kot Britanci, potem zame je Bridge Rama.. 🙂
Po starodavnih karticah je bil most do konca 15. stoletja, nato pa je bil uničen s potresom.
Trenutno te škripajte kraje na majhnih otokih, mestih so skrite pod vodo za 1,0 - 1,25 m. Izkazalo se je, da iz Indije do Šri Lanke lahko hodite! 40 km na pas v vodi, toda teoretično - lahko!
Tukaj je, Bridge Rama.. Snapshot iz vesolja. Na levi - južni konica Industan polotoka, na desni - Šrilanko.

O zamisli ladijskega kanala med Indijo in Šri Lanko

Med Indijo in Šri Lanko je Polki Strat. Most okvirja piha, in ladje, ki plavajo vzdolž obale Indije, morajo iti na Šrilanko.
Od sredinega 19. stoletja so se pogovori začeli, da bi morala Polki ožina storiti s pošiljanjem, uničevanjem Rama Bridge in preboj kanala med Indijo in Šri Lanko. Dolgo časa je ta ideja ostala teorija, medtem ko je v letu 2001 indijska vlada ni uspela za njegovo izvajanje - da bi odprla pot med manarja in bengalskimi zalivi.

Ampak to ni bilo tam! Kanal še vedno ni preboj. Ta edinstvena veriga škripa ni dovolila uničiti indijskih ljudi in sil narave.
Hindujci se res nanaša na svoje svetišča. Most okvira od časa "Ramayana" se šteje za umetno izdelan s strani svetega predmeta in dokaz starih legend.
Za njegovo zaščito so bili geologi povabljeni, ki so ugotovili, da je starost kamenja, iz katere je ta predmet sestavljen, ustreza času, opisan v Ramayan. Poleg tega je bila odkrita čudna anomalija. Izkazalo se je, da je ta most veriga ogromnih kamnov prave oblike, urejena na trdnih tleh in v pesku debeline 3-5 metrov. Tudi geologi so ugotovili, da na tem mestu ni bilo dviganja zemeljske skorje. Ta dejstva govorijo v korist različice umetne narave predmeta.
Poleg tega je ta veriga zvoncev v letu 2004 zmehčala uničujoč silo cunamija. Če ni bilo za njo, bi lahko bile žrtve veliko več, zato znanstveniki pravijo.
Kljub temu se je začela gradnja ladijskega kanala. In potem je pomešala narava - nevihta, ki se je igrala v Polkchsky ožini, in delo se je moralo ustaviti. In nevihta na tem območju je neobičajna za ta čas leta, kot so napisali časopisi.
Most Rama je ostal nedotaknjen.
In mislim, da sem jaz. Kot veste, je misel material. Če milijoni hindujcev istočasno nasprotujejo uničenju tega predmeta, ker Verjamejo, da ga je zgradil Bog Rama, potem mora nekaj preprečiti nekaj - bodisi nevihta, ali kaj drugega ...

Kosa Danuški (Rameshwaram Kos)

... S strani Indije do Rama Bridge vodi Spit Danushki (Rameshwaram Kos). Na otoku je svetega hindujskega mesta Rameshwaram, in na samem pljuzu - ribiško vasico Danuski.

Rdeči krog je označil ribiško vasico na pljuvanju.
Zelo smo raztrgali to pletenico. Smo jaz in upam. To je najbolj večerja iz oddaljenega mesta Vladimir, s katerim sem pred nekaj leti odprl svoj prvi indijski in s katerim smo se nato zavezali naš nepozabno plavanje na Volgo na kajaku. Tokrat so naši interesi ponovno sovpadali, šele zdaj namesto Volga - Južna Indija, namesto kajakov - Keralsk čoln, lokalni avtobusi, slon, avto, ki jih ribe, in vse druge.
No, cilj je še vedno enak - popoln in končni razsvetljenje! 🙂

Preberite nadaljevanje:

Živjo prijatelji. Potuje so vedno povezane s sanjami. Ko smo šri na Šrilanko, je bila takšna sana za nas okvir most, ki povezuje Šrilanko in Indijo čez ocean. Evropejci in muslimani ga imenujejo Adam Bridge. V starih časih most ne more le iti skozi, ampak tudi za prenos celotne vojske. Tukaj smo sanjali o tem mostu. Iz te točke smo zgradili celotno pot na Šrilanki.

Adam Bridge (Adam Bridge), Indijsko ime - Rama Bridge iz prostora in letala je viden kot modra črta - kolega 50 km dolg, od enega do 4 kilometrov široka, kar odide v oceanu. Globina tega mostu se giblje od merilnika do 10-12 metrov.

Problem

Z gospodarske strani, plitvo v oceanu med Indijo in Šri Lanko, prinaša veliko težav: ladje morajo narediti kavelj 800 km, in to je 30 ur poti in zapravljeno gorivo.

Zdi se, da je preprosta rešitev - prekiniti kanal in vzpostaviti dobičkonosen ladijski promet. Takšni poskusi so bili sprejeti leta 1850, leta 1955 in zadnji na začetku dveh tisoč, vendar so se srečali z močnim protestom vernikov.

• Muslimani

Adamski most Pokliči ta kraj in verjamem, da se je ta most dvignil iz morja Puchina, ko je Adam, izgnal iz raja, je bil tukaj v iskanju Eve. Dejstvo, da se je zemeljsko življenje Adama začelo na otoku Sri Lanka, odtis ogromnih velikosti na Sripad Mountain pričah. Muslimani in Evropejci imenujejo nosilec Peak Adama.

Prijatelji, zdaj smo v telegramu: naš kanal o EvropiNaš kanal o Asia.. Dobrodošli)

Zanimivo je, da sta obe imeni - Adamski most in vrhu Adama uradno pojavil na svetovnih zemljevidih \u200b\u200ble leta 1804. Zabeležili so jih prvi inšpektor britanske Indije James Rennel. Prezrl je starodavna imena, ustavil na tem, kaj je znano in priročno v izgovorjavi za kristjane.

• Hinduers.

V zadnjih letih smo bili priča neverjetnem paradoksu: znanosti, ki tradicionalno ne verjame v Boga, izvleče vse več dokazov, da verske pripovedi niso pravljica, in biti. Dovolj, da se spomnimo Adam Bridge, ki povezuje obale ... Indija in Šrilanka!

Navdušena iz raja

Vse znana biblična zgodovina Adama in Eve. Prepovedano fetus in izražanje Gospoda Boga, so bili prvi ljudje v kaznovanju izgnani iz raja. Še ena verska pravljica? Vendar pa je vedno več znanstvenikov, da verjamejo, da je raj obstajal v resnici, Adam in Eve pa sta bili resnični zgodovinski znaki.

Trenutno je starodavna struktura niz šamenj in koralnih otokov, na nekaterih mestih Združenega peščenega pljušca, ki se nahaja v Polk Strait, med otokom Šrilanko in polotokom Industan. Dolžina mostu je približno 50 km. Njegova večina je zdaj pod vodo na globini okoli 1-1,25 m in je mogoče videti vse povečave starodavne stavbe, le od ptičjega očesa ali zračne fotografije.

V nizu slik iz vesolja, ki ga je Nasa iz satelitov in avtobusov v šestdesetih in 2000, ruševine velike umetne strukture, ki se pojavljajo pod vodami Indijskega oceana. Toda glede na starodavne angleške, portugalske in arabske pomorske karte, pred približno 600 leti, se je most dvignil nad morsko gladino, široko več metrov in se je uporabljal za sporočila za pešce med Indijo in Šri Lanko. Vendar pa je bil leta 1480, zaradi močnega potresa in poznejšega cunamija, je bil most uničen, in njegovi ostanki so skriti oceanski valovi.

Vojska ljudi in opic

Danes dejstvo obstoja mostu Adamov ni vprašljivo. Glavni spori se je obrnil na to, ali gre za umetna struktura ali naravno izobraževanje.

Zdi se, da takšna velikanska konstrukcija sredi oceanske ožine ni pod močjo, da gradi človeške roke, tudi z uporabo sodobne gradbene opreme in materialov. Torej ni ničesar za zagovarjanje: "Adam Bridge" je naravna geološka formacija. Vendar pa ni vse tako preprosto.

Le malo ve, da je ime "Adam Bridge" relativno mlad. Pred tem je bila ta struktura imenovana Rama most. Prva omemba ga je mogoče najti v starodavnem indijskem epskem "ramayana", katerih ustvarjanje je datirani sodobni znanstveniki VI ali celo VII stoletja. BC.

Po mnenju EPOS, mostom, ki povezuje Indijo in Šri Lanko, je bila zgrajena na naročilih legendarnega starega indijskega kralja okvirja, ki je sedmi avatar (utelešenje) vrhovne hindujske božanske božanskega višnega. Hindujci in številni moderni znanstveniki menijo, da je okvir z resnično obstoječo zgodovinsko sliko, kralja, ki pravi, da večina moderne Indije pred približno 1,2 milijona let.

Po legendi je okvir, ki je potreben, da prenese svojo vojsko na otok Šri Lanka za boj z vojsko Tsar Demon Ravana. In naročil je salon, sin legendarnega božanskega arhitekta Vishvakarman, da bi zgradil velik most skozi celotno ožino. Kar je radoveden, ne samo ljudje so sodelovali pri izgradnji te ogromne strukture - predmetov indijskega kralja, ampak tudi njegovih zaveznikov - vojska človeških opic pod vodstvom kraljevega opica Hanuman. V Ramayani je bilo rečeno, da je Hanuman "strel" s strelo od svojega osebja na ogromnih obalnih skalah, potem pa so zadeli točno mesto, ki je bilo potrebno, in postalo osnova prihodnjega mostu. Danes bo tako "čudovita" tehnologija presenečena, je zelo podobna upravljanim eksplozijam. Poleg tega, v Ramayani, obstajajo navodila in drugo, doslej so tehnologije, ki so bile uporabljene med to grand gradnjo.

In, mimogrede, tukaj je še en argument v korist priročnika Adamov Bridge: glede na analizo radio ogljika, ki jo vodi profesor Ramasami z Univerze v Bharat Hydasan, je starost geoloških kamnin, ki so glavna konstrukcija sovpada s časom nastanka z obdobje, ki je opisano v Ramayani.

Most ali kanal?

Adam Bridge Po vsej zgodovini dostave naše civilizacije je bil grozen vmešavanje za trgovske ladje. Da bi "pojdi skozi", so sodišča prisiljena narediti kavelj 780 km, bogata srilanka. Britanski poveljnik Taylor je v letu 1860 predlagal, da bi zgradil ladijski kanal med Šri Lanko in Indijo - to bi rešilo mornarje vsaj 30 ur časa, da ne omenjamo ton goriva. Samo skoraj stoletje kasneje, leta 1955, se je Javaharlal Nehru odločil za ta grandner. Ampak šele pred kratkim je vlada Indije odobrila kanal kanala, in Sethusamudram Corporation začel bentry.

Toda nepričakovano se je vnaprej pojavil nasprotnike, zagovarjanje ohranjanja mostu. Trdijo, da je "most Rama" starodavno svetišče, uničiti, kar je enako, da uničijo veliko dediščino starodavnih z lastnimi rokami. In pravzaprav: ne toliko levih človeških spomenikov, kar je več kot milijon let ...

Zakaj bi se zdi, da običajen most povzroča toliko zanimanja in sporov? Dejstvo je, da se zdi, da je njegovo izobraževanje, raziskovalcem malo čudno in nenaravno. Podrobnejša analiza strukture mostu je pokazala, da je nizko podvodni "greben" resnično pojavil nepričakovano. Ta "Ridge" je skupina balvanov z velikostjo od 1,5 do 2 metra, ki jo sestavljajo apnenec, pesek in korala. Poleg tega ti balvani ležijo na morskem pesku, debelina peščenega tal pa sega od treh do petih metrov in šele potem se začne trdno zemljo.

"Adam Bridge" in "Bridge Rama" je isto mesto

Pravzaprav je prišlo do ostrega vzpona dna iz globine 12 metrov do enega metra, in, ki je najbolj zanimivo, je bilo ugotovljeno, da ta spletna mesta niso bila dvignjena zaradi nobenih geoloških procesov.

Zdi se, da most razdeli Indijski ocean na dva različna odseka. Od severovzhodne strani je hikvični zaliv Polkha s periodičnimi nevihtami in cikloni. Z jugozahodno - zelo mirno manarni zaliv z najčistejšo vodo smaragdne barve. Tudi struktura vode v njih je vizualno drugačna. S strani Bengalskega zaliva, voda zaradi suspenzije mračno sivkasto senco, na delu manarjev, kljub valovi, vode transparent-turkizno.

Most razdeli Indijski ocean v dve parceli

Po zgodovini Arabcev je most, ki naj bi se dvignil z dna, drago, za katerega je Adam hodil po izgonu iz raja. V dokazilo o tem vodijo odtis Adamovih nog, ki ostanejo na vrhu gore - "Peak Adam". Uradno so ta imena leta 1804 zabeležila James Renhel. Bil je prvi inšpektor britanskega Indija, ki je raje dala krščanska imena, ne da bi upoštevala lokalne zgodovinske možnosti, ki so obstajale tisoče let.

Most se je raztegnil od otoka v Indiji do obale Šrilanke

Gradnja sama predstavlja 30 km majhnih otočkov, 9 od njih pa se izvaja Srilanka, 9 več - pod nadzorom Indije. Razteza se od otoka Rameshwaram v Indiji do otoka Mannar, severozahodna obala Šrilanke. Nekateri raziskovalci verjamejo, da ima ta most nekaj tisočletja, največje svetovno peščeno doživljanje, ki se je nato spremenilo v verigo šamenj na svetu.

Podrobnejše, pa tudi bolj mitska zgodovina ustvarjanja mostu je opisana v indijski kulturi, oziroma v Epos Ramayani. Skoraj na sredini zgodbe se opis začne, kako Ramachandra - Tsarevich glavno mesto legendarnega Kraljevine Koshe Ayodhya - začne graditi ta zelo most. Po starodavnem EPIC je ljubljeni okvir skrivaj ugrabil vladar Lanke. Kljub temu, da bi ga prihranili svojo ženo, se je izkazalo, da ni tako preprosto. Ovira je bila ocean. Potem, kot se pogosto dogaja v takšnih delih, se je Ramachandra pritožila na Boga Ocean, ki je obljubil, da bodo stvari, ki jih niso vrgli z njimi v morju, bi jim pomagal upreti. Odgovor je bil odločba in se je začela gradnja tako imenovanega okvirnega mostu. Rečeno je, da je milijona vojska Tsareviča nosila ramena in glave, kot so igrače, gore in skale.

V indijski legendi je bil most zgrajen v petih dneh

Glede na legende, po petih dneh je bil most pripravljen. Bilo je na tem mostu, da je Rama s svojimi zavezniki prišla na Lanko in je zrušila svoj vladar.

Če verjamete legende, je most ostal na koncu XV stoletja, nato pa je bil uničen. Snapshots, ki jih je naredila NASA iz vesolja, potrjujejo obstoj starodavnih stavb. Ogledate si lahko tudi različne dokumentarce na to temo. Danes, kraj, kjer so se ti dogodki zgodili, se spoštuje kot sveti relikvija.