Hantar kerja baik anda di pangkalan pengetahuan adalah mudah. Gunakan borang di bawah

Pelajar, pelajar siswazah, saintis muda yang menggunakan asas pengetahuan dalam pengajian dan kerja mereka akan sangat berterima kasih kepada anda.

Disiarkan pada http://www.allbest.ru/

Disiarkan pada http://www.allbest.ru/

Disiarkan pada http://www.allbest.ru/

Kementerian Pendidikan dan Sains Persekutuan Rusia

Universiti Ekonomi Rusia dinamakan sempena. G.V. Plekhanov

Jabatan Kimia dan Fizik

Esei

Disiplin: "Keselamatan Hidup"

Mengenai topik: "Kecemasan di Rusia untuk 2011-2015. Pengajaran dan kesimpulan"

Diisi oleh pelajar tahun 1, gr. 414

Kuleshova Daria Dmitrievna

Disemak oleh: Georgy Vasilievich Osetrov

Moscow 2015

• pengenalan
• 1. Konsep kecemasan dan klasifikasi
• 2. Statistik situasi kecemasan pada tahun 2011
• 2.1 Penunjuk umum situasi kecemasan untuk 2011
• 2.2 Kecemasan terbesar pada tahun 2011 dalam teknosfera
• 3. Statistik situasi kecemasan pada tahun 2012
• 3.1 Penunjuk umum situasi kecemasan untuk 2012
• 3.2 Kecemasan terbesar dalam teknosphere pada tahun 2012
• 3.3 Kecemasan semula jadi
• 4. Statistik situasi kecemasan pada tahun 2013
• 4.1 Penunjuk umum situasi kecemasan untuk 2013
• 4.2 Kecemasan terbesar di Rusia pada tahun 2013
• 5. Statistik situasi kecemasan pada tahun 2014
• 5.1 Penunjuk umum situasi kecemasan untuk 2014
• 5.2 Kecemasan dan insiden besar buatan manusia yang berlaku pada tahun 2014 di Persekutuan Rusia
• 5.3 Kecemasan semula jadi utama yang berlaku pada tahun 2014 di Persekutuan Rusia
• 6. Data statistik situasi kecemasan selama 6 bulan 2015
• 6.1 Penunjuk umum situasi kecemasan untuk 2014
• 6.2 Kecemasan semula jadi utama yang berlaku pada tahun 2015 di Persekutuan Rusia
• 6.3 Kecemasan besar buatan manusia yang berlaku pada 2015 di Persekutuan Rusia
• 7. Pengajaran dan kesimpulan
• Kesimpulan
• Bibliografi
• Permohonan

pengenalan

Rusia sentiasa hidup dalam situasi kecemasan, apabila di wilayah tertentu keadaan hidup dan aktiviti normal orang terganggu, ancaman timbul kepada kehidupan atau kesihatan mereka, dan kerosakan disebabkan oleh harta penduduk, ekonomi dan alam sekitar.

Kerja yang bertujuan untuk melaksanakan langkah-langkah untuk meramalkan dan mencegah situasi kecemasan adalah kepentingan sosial dan ekonomi yang besar. Malangnya, perindustrian masyarakat moden dan kerumitan proses pengeluaran teknologi tidak dapat dielakkan membawa kepada kemunculan fenomena negatif yang dikaitkan dengan berlakunya situasi kecemasan. Pemusnahan bangunan, struktur, kemudahan industri, serta kehilangan nyawa dan kehilangan aset material berlaku bukan sahaja semasa perang, tetapi juga dalam masa aman akibat kemalangan industri dan bencana.

Sepanjang lima tahun yang lalu, banyak kecemasan telah berlaku di Rusia, dan sememangnya di seluruh dunia: pelbagai peperangan, malapetaka, bencana. Ini adalah topik yang agak relevan pada zaman kita. Masalah ini memerlukan pendekatan dan penyelesaian yang teliti, kerana ia mempunyai ciri antarabangsa global. Tugas kerja ini adalah untuk memahami apa itu situasi kecemasan, mengetahui punca utamanya, serta mengkaji dan menganalisis situasi kecemasan berskala besar dalam tempoh lima tahun yang lalu dan menilai akibatnya.

1. Konsep kecemasan dan klasifikasi

Situasi kecemasan (ES) ialah keadaan di wilayah tertentu yang telah timbul akibat kemalangan, fenomena alam yang berbahaya, malapetaka, bencana alam atau bencana lain, yang mungkin mengakibatkan atau mengakibatkan kematian manusia, kerosakan kepada manusia. kesihatan atau alam sekitar, serta kerugian material yang ketara dan gangguan keadaan hidup.

Hsituasi kecemasanmengikut asal dikelaskan kepada:

Semulajadi;

Technogenic;

alam sekitar;

Biologi-sosial.

Jadual 1 . Klasifikasi situasi kecemasan mengikut skala pengedaran dan keterukan akibat Sumber: Pencegahan dan tindak balas kepada situasi kecemasan: Manual latihan untuk badan pengurusan Perkhidmatan Situasi Kecemasan Rusia / Di bawah am. ed. Yu.L. Vorobyova. M.: Kruk-Prestige, 2002.

2. Statistik situasi kecemasan pada tahun 2011

2.1 Penunjuk umum situasi kecemasan untuk 2011

Di wilayah Persekutuan Rusia pada tahun 2011, 297 situasi kecemasan (ES) berlaku, termasuk tempatan - 153, perbandaran - 118, antara perbandaran - 10, serantau - 10, antara wilayah - 6. Akibat kecemasan, 791 orang meninggal dunia, 23,716 cedera Manusia.

Bilangan kecemasan terbesar berlaku di daerah persekutuan Volga (54), Siberia (52) dan Selatan (46).

Di wilayah Persekutuan Rusia, tidak ada kecemasan buatan manusia yang berkaitan dengan letupan, kemalangan pada saluran paip utama dan di dalam saluran paip medan minyak, pada rangkaian pemanasan pada musim sejuk, kemalangan dengan pelepasan bahan radioaktif (RS), serta sebagai kecemasan semula jadi yang dikaitkan dengan fenomena geologi berbahaya marin dan runtuhan salji.

nasi. 1. Struktur penunjuk kuantitatif mengikut jenis kecemasan untuk tahun 2011.

Dari segi sifat dan jenis sumber kecemasan buatan manusia pada tahun 2011, perkara berikut berlaku: kemalangan jalan raya (RTA) dengan akibat yang serius (88); kemalangan penerbangan (47); kemalangan, kemalangan kereta api barang dan penumpang (11); kemalangan kapal kargo dan penumpang (9).

Jumlah terbesar kecemasan buatan manusia telah didaftarkan di:

Daerah Persekutuan Tengah, termasuk Moscow - 32 kecemasan;

Daerah Persekutuan Volga - 28 kecemasan;

Daerah Persekutuan Caucasus Utara - 27 kecemasan;

Daerah Persekutuan Siberia - 27 kecemasan.

2.2 Paling hebat situasi kecemasan pada tahun 2011 ode dalam teknosfera

Serangan pengganas di Lapangan Terbang Antarabangsa Domodedovo, Moscow (190 orang cedera, termasuk 35 terbunuh). Alat letupan yang tidak dikenali meletup di dewan antarabangsa lapangan terbang.

Pesawat terhempas berhampiran Petrozavodsk (52 orang cedera, 47 daripadanya meninggal dunia).

Nahas pesawat di lapangan terbang Tunoshna, Yaroslavl (44 orang maut, 1 orang cedera). Semasa berlepas dari lapangan terbang, pesawat Yak-42 jatuh ke dalam air berhampiran pertemuan sungai. Volga dan r. Tunoshna, mengikuti laluan "Yaroslavl - Minsk", dengan kebakaran.

Bangkai kapal motor "Bulgaria" (122 orang mati, 201 orang cedera, 79 orang diselamatkan). Sebuah kapal diesel-elektrik dua dek sedang belayar dari bandar Bolgar ke Kazan dan karam tiga kilometer dari pantai. Salah satu faktor yang didakwa membawa kepada bencana itu ialah kelebihan muatan kapal.

Keruntuhan platform penggerudian terapung "Kola" (17 orang mati, 14 orang diselamatkan, 36 orang hilang).

Sumber utama kecemasan buatan manusia pada tahun 2011 ialah:

Pelanggaran peraturan dan keperluan semasa operasi pengangkutan kereta api, laut dan udara;

Tahap haus dan lusuh yang tinggi pada aset tetap dan pengeluaran serta sistem perlindungan;

Tahap kesediaan dan kemahiran praktikal kakitangan perkhidmatan yang rendah;

Tahap pengawasan keadaan yang tidak mencukupi cara teknikal perlindungan kecemasan;

Kemerosotan bahan dan sokongan teknikal, penurunan kualiti penyelenggaraan rutin, peningkatan kehausan dan kemusnahan peralatan;

Pelanggaran peraturan dan peraturan keselamatan kebakaran, pengendalian kebakaran yang cuai dan pembakaran yang disengajakan;

Tahap pengurangan sumber peralatan teknologi utama yang tinggi dan keadaan aset tetap yang tidak memuaskan secara umum;

Pelanggaran peraturan lalu lintas, serta peraturan dan keperluan untuk operasi semua jenis pengangkutan.

3. Statistik situasi kecemasan pada tahun 2012

3.1 Penunjuk umum situasi kecemasan untuk 2012

Di wilayah Persekutuan Rusia pada tahun 2012, 437 situasi kecemasan (ES) berlaku, termasuk tempatan - 198, perbandaran - 196, antara perbandaran - 19, serantau - 22, persekutuan - 2. Akibat kecemasan, 819 orang meninggal dunia, 95,105 cedera Manusia.

Bilangan kecemasan terbesar berlaku di daerah persekutuan Siberia (112), Selatan (86) dan Volga (84).

Tiada kecemasan buatan manusia yang didaftarkan di wilayah Persekutuan Rusia yang berkaitan dengan penemuan (kehilangan) senjata yang tidak meletup, bahan letupan, kemalangan dengan pelepasan (ancaman pelepasan) bahan biologi berbahaya (HBS), kemalangan hidrodinamik, serta sebagai kecemasan semula jadi dengan peningkatan dalam tahap air bawah tanah, salji salji dan fenomena hidrologi berbahaya marin.

nasi. 2 Struktur penunjuk kuantitatif mengikut jenis kecemasan untuk 2012

Bilangan kecemasan buatan manusia pada tahun 2012 berbanding tahun 2011 (tidak termasuk kebakaran pada komunikasi, peralatan teknologi kemudahan industri, bangunan dan struktur untuk tujuan kediaman, sosial dan budaya) meningkat daripada 185 kepada 228 (sebanyak 23%).

Dari segi sifat dan jenis sumber kecemasan buatan manusia pada tahun 2012, perkara berikut berlaku: kemalangan jalan raya (RTA) dengan akibat yang serius (109); kemalangan penerbangan (38); kemalangan, kegelinciran kereta api barang dan penumpang (14); letupan dalam bangunan dan struktur untuk tujuan kediaman, sosial dan budaya (10); kemalangan pada saluran paip gas utama (9); kemalangan pada sistem kuasa elektrik (9).

3.2 TerbesareKecemasan pada tahun 2012odedalam teknosfera

Nahas pesawat 45 km dari Tyumen (12 orang cedera, 33 orang mati);

Nahas kapal terbang berhampiran kampung Palana di Kamchatka (14 orang cedera, 10 orang mati);

Nahas pesawat di lapangan terbang Vnukovo, Moscow (4 orang cedera, 4 orang maut).

Dalam pengangkutan kereta api, 14 kecemasan berlaku berkaitan dengan kemalangan, kegelinciran kereta api barang dan penumpang (pada 2011 - 11 kecemasan). Angka kematian ialah 1 orang. (pada 2011 - 6 orang); 4 orang cedera. (pada tahun 2011 - 3 orang).

Pada tahun 2012, 38 kecemasan buatan manusia yang berkaitan dengan kemalangan penerbangan berlaku dalam pengangkutan udara (pada tahun 2011 - 47 kecemasan), dengan 93 orang terbunuh. (pada 2011 - 162 orang) dan 152 orang cedera. (pada tahun 2011 - 149 orang).

Di Moscow, pada 9 Januari 2012, di tingkat bawah bangunan restoran Il Pittore, sebuah silinder gas meletup, diikuti dengan kebakaran dan keruntuhan sebahagian daripada struktur bangunan di tingkat satu dan dua. Akibat letupan silinder gas itu, 43 orang cedera termasuk 2 orang. meninggal dunia.

Di Astrakhan, pada 27 Januari 2012, silinder gas meletup, akibatnya salah satu daripada enam pintu masuk bangunan itu runtuh di bangunan kediaman 9 tingkat (10 orang terbunuh, 18 orang cedera, 26 orang diselamatkan).

3.3 Kecemasan semula jadi

Banjir masuk wilayah Krasnodar pada tahun 2012, bencana alam yang disebabkan oleh hujan lebat. Semasa 6-7 Julai 2012, lebih daripada tiga hingga lima bulan hujan turun. Jumlah mangsa lebih 34 ribu orang, 171 orang meninggal dunia. Pakar Rusia menetapkan banjir ini sebagai status tertunggak, manakala pakar asing mengklasifikasikannya sebagai "banjir kilat."

Pada 2012, terdapat 162,510 kebakaran di Rusia, iaitu 3.6% kurang daripada 2011. Jumlah kematian ialah 11,570, turun 3.7% daripada 2011.

4. Perangkaan kecemasan pada tahun 2013 Gode

4.1 Penunjuk kecemasan am untuk 2013God

Di wilayah Persekutuan Rusia pada tahun 2013, 332 situasi kecemasan (ES) berlaku, termasuk tempatan - 155, perbandaran - 123, antara perbandaran - 11, serantau - 39, persekutuan - 4. Akibat kecemasan, 631 orang meninggal dunia, 208,439 telah cedera Manusia.

Bilangan kecemasan terbesar berlaku di daerah persekutuan Volga (121), Selatan (51) dan Tengah (50).

Tiada kecemasan buatan manusia yang didaftarkan di wilayah Persekutuan Rusia yang berkaitan dengan kemalangan dengan pelepasan (ancaman pembebasan) bahan biologi berbahaya, kemalangan pada rangkaian pemanasan pada musim sejuk, kemalangan hidrodinamik, keruntuhan bangunan perindustrian secara tiba-tiba, struktur , batu, kemalangan hidrodinamik, serta kecemasan semula jadi dengan paras air bawah tanah yang meningkat.

Pada tahun 2013, 62,195 objek letupan ditemui di wilayah Persekutuan Rusia, termasuk 294 bom udara.

nasi. 3 Struktur penunjuk kuantitatif mengikut jenis kecemasan untuk 2013, unit.

4.2 Kecemasan terbesar di Rusia pada tahun 2013 od

Sebuah pesawat Boeing 737, yang mengendalikan penerbangan biasa Moscow - Kazan, dengan 50 penumpang dan anak kapal, terhempas di landasan lapangan terbang antarabangsa Kazan pada 17 November 2013. Semua penumpang dan anak kapal terbunuh.

Untuk 2013, Kementerian Situasi Kecemasan Rusia meramalkan peningkatan dalam kecemasan biologi dan sosial berbanding tahun-tahun sebelumnya. Bilangan terbesar situasi sedemikian, menurut pakar, adalah disebabkan oleh penyebaran demam babi Afrika. Jangkitan ini tidak mendatangkan bahaya kepada manusia, tetapi ia amat berbahaya kepada ternakan kerana ia tidak boleh dirawat.

Pada bulan Ogos, keadaan darurat telah diperkenalkan di Khabarovsk berikutan peningkatan paras Sungai Amur ke paras kritikal. Juga di Yakutia, Wilayah Amur, Wilayah Primorsky, Wilayah Autonomi Eropah. Situasi paling sukar berkembang di Pulau Bolshoy Ussuriysky, di mana pemindahan penduduk berterusan untuk masa yang lama dan kuasa penting Kementerian Situasi Kecemasan tertumpu.

Keadaan ini amat sukar di Komsomolsk-on-Amur, di mana paras air telah melebihi sembilan meter. Dan 250 ribu orang tinggal di bandar.

Lebih 135 ribu orang terjejas akibat banjir. orang, 14 ribu rumah, 1.6 ribu kilometer jalan raya, 174 jambatan dan 825 kemudahan sosial.

32 ribu orang telah dipindahkan dari kawasan banjir.

nasi. 4 Tahap potensi bahaya kepada kehidupan penduduk yang disebabkan oleh tindakan pengganas, kecemasan buatan manusia, semula jadi dan biologi-sosial pada tahun 2013.

5. Statistik situasi kecemasan pada tahun 2014

5.1 Penunjuk umum situasi kecemasan untuk 2014

Di wilayah Persekutuan Rusia pada tahun 2014, 262 situasi kecemasan berlaku, termasuk tempatan - 146, perbandaran - 76, antara perbandaran - 10, serantau - 27, antara wilayah - 1, persekutuan - 2. Akibat kecemasan, terdapat kematian. 567 orang, 129,869 orang cedera, 34,735 orang diselamatkan. Bilangan kecemasan terbesar berlaku di daerah persekutuan (FD) Tengah (58), Selatan (52) dan Volga (44).

Pada tahun 2014, 46,463 objek letupan ditemui di wilayah Persekutuan Rusia, termasuk 550 bom udara.

akibat semula jadi buatan manusia kecemasan

Jadual 2 Sumber: Laporan negeri "Mengenai keadaan perlindungan penduduk dan wilayah Persekutuan Rusia daripada kecemasan semula jadi dan buatan manusia pada tahun 2014" / - M.: EMERCOM Rusia. FSBI VNII GOChS (FC), 2015, 352 p.

nasi. 5 Struktur penunjuk kuantitatif mengikut jenis kecemasan untuk 2014

5.2 Kecemasan dan kejadian besar buatan manusia yang berlaku d dijahit pada tahun 2014 Dalam persekutuan Rusia

Kemalangan dalammetro Moscow. Pada 08.39 pada 15 Julai 2014, akibat pengaktifan kecemasan sistem brek kereta api elektrik di antara stesen metro "Park Pobedy" - "Slavyansky Boulevard" di laluan Arbatsko-Pokrovskaya Metro Moscow, tiga kereta utama kereta api tergelincir. Akibat kemalangan itu, 24 orang maut, 175 orang telah diselamatkan. 1,100 orang telah dipindahkan dari metro di kawasan kecemasan.

Kemalangan lori dankereta api penumpang. Pada 20 Mei 2014, di bahagian Bekasovo - Naro-Fominsk di daerah Naro-Fominsk di wilayah Moscow, sebuah kontena kereta api jatuh dari platform kereta api barang, diikuti dengan perlanggaran dengan gerabak kereta api penumpang yang sedang dalam perjalanan. laluan Moscow - Chisinau. Akibat rempuhan kereta api itu, 6 orang maut, 25 orang berjaya diselamatkan.

Kebakaran buatan manusia. Pada 13 Februari 2014, di Ryazan Oil Refining Company CJSC, sebuah kereta api yang terdiri daripada 14 tangki dengan produk petroleum secara spontan "dilancarkan" ke arah rak pemunggahan dan pemunggahan, yang membawa kepada perlanggaran dan ubah bentuk tangki, mengakibatkan tumpahan. dan pembakaran sengit produk petroleum di kawasan seluas lebih daripada 12 ribu m2. Gelombang kejutan memusnahkan saluran paip teknologi jejantas, dari mana produk minyak mengalir di bawah tekanan. Akibat kebakaran, dua stesen pam, dua bangunan gudang, jejantas kereta api musnah, tujuh tangki musnah, penebat haba tiga tangki "tiga ribu" rosak, 1500 m 3 minyak gas vakum dibakar, dan lain-lain.

5.3 Kecemasan semula jadi utama yang berlaku di2014 dalamPersekutuan Russia

Banjir kawasan berpenduduk di wilayah Daerah Persekutuan Siberia. Akibat hujan lebat dalam tempoh Mei hingga Jun, 48 daerah perbandaran, 250 penempatan, lebih daripada 24.5 ribu bangunan kediaman, 320 jambatan jalan raya, dan 141 objek penting dari segi sosial telah dibanjiri di Daerah Persekutuan Siberia.

Semua rakyat yang terjejas akibat banjir menerima bantuan kewangan berjumlah lebih 5.9 bilion rubel, dan 376 sijil perumahan negeri diperuntukkan.

Kebakaran hutan diTimur Jauh, Siberia danDaerah Persekutuan Tengah. Disebabkan oleh rejim suhu tinggi yang luar biasa, situasi sukar yang dikaitkan dengan kebakaran semula jadi timbul di Timur Jauh, Siberia dan Daerah Persekutuan Tengah dari Jun hingga Ogos.

Dengan penyertaan aktif penerbangan dari Kementerian Situasi Kecemasan Rusia, kebakaran telah dipadamkan di kawasan seluas kira-kira 3.7 juta hektar lebih daripada 56 ribu tan cecair pemadam api telah dijatuhkan ke atas kebakaran itu; api merebak ke kawasan berpenduduk tidak dibenarkan.

6. Data statistik situasi kecemasan selama 6 bulan 2015

6.1 Penunjuk umum situasi kecemasan untuk 2014

Pada separuh pertama 2015, 115 situasi kecemasan berlaku di wilayah Persekutuan Rusia, termasuk 60 tempatan, 39 perbandaran, 5 antara perbandaran, 11 serantau, dan 0 persekutuan Akibat kecemasan, 323 orang meninggal dunia telah cedera.

nasi. 6 Struktur penunjuk kuantitatif mengikut jenis kecemasan selama 6 bulan 2015.

6.2 Kecemasan semula jadi utama yang berlaku pada tahun 2015 di Persekutuan Rusia

Pada April 2015, situasi kecemasan berkembang di Siberia akibat kebakaran berskala besar. Keadaan yang paling sukar adalah di wilayah Khakassia, Krasnoyarsk dan wilayah Trans-Baikal. Akibat kecemasan itu, bangunan kediaman, infrastruktur sosial, pertanian, tenaga dan kemudahan komunikasi telah rosak. Kebakaran itu membunuh 34 orang, dan lebih 7.5 ribu penduduk cedera.

Pada bulan Jun, hujan lebat bermula di Sochi, yang hujan sepanjang hari dengan rehat yang singkat. Akibat hujan lebat longkang ribut V kawasan yang berbeza bandar-bandar tidak dapat menampung beban, dan jalan-jalan, halaman dan jalan raya ditenggelami air. Penduduk telah dipindahkan, dan keadaan darurat diisytiharkan di beberapa kawasan.

6.3 Kecemasan besar buatan manusia yang berlaku pada 2015odedi RhoDenganPersekutuan Siysk

Pada bulan Januari, Jambatan Berlin telah musnah di Kaliningrad. Sokongan struktur lama runtuh semasa pembongkaran, menghancurkan pekerja (6 pekerja cedera, 4 daripada mereka meninggal dunia)

Pada bulan Februari, letupan gas berlaku di wilayah Moscow Domodedovo, yang memusnahkan struktur sokongan dan terdapat ancaman keruntuhan (2 orang maut).

Pada bulan Mac, sebuah helikopter Mi-2 terhempas di Wilayah Kamchatka, membunuh 2 orang - komander dan seorang juruteknik.

nasi. 7 Subjek Persekutuan Rusia di mana nilai saiz purata risiko individu disebabkan gabungan faktor, lebih daripada 1% daripada indeks kematian (diserlahkan dengan warna merah)

1. Dengan perkembangan teknosfera, bencana buatan manusia telah menyerang kehidupan manusia - situasi kecemasan yang bersifat buatan manusia (kemalangan dan malapetaka di kemudahan ekonomi).

2. Analisis bahaya buatan manusia dan punca kejadiannya menunjukkan bahawa ia timbul dalam proses aktiviti ekonomi manusia, dan sebab utama kejadiannya adalah disebabkan oleh faktor manusia, iaitu, sebahagian besarnya adalah manusia- dibuat.

3. Analisis bahaya buatan manusia dan puncanya, yang dijalankan oleh pakar dari Kementerian Situasi Kecemasan Rusia, membolehkan kita menyimpulkan bahawa punca utama kemalangan dan bencana perindustrian adalah disebabkan oleh peningkatan kerumitan pengeluaran menggunakan kedua-dua teknologi baharu. yang memerlukan kepekatan tenaga yang tinggi dan bahan berbahaya kepada kehidupan manusia, yang mempunyai kesan ketara terhadap alam sekitar semula jadi; kebolehpercayaan menurun peralatan pengeluaran, kenderaan, ketidaksempurnaan dan keusangan teknologi pengeluaran; faktor manusia, dinyatakan dalam pelanggaran teknologi pengeluaran, disiplin buruh, dan tahap latihan profesional yang rendah.

7. Pengajaran dan kesimpulan

Sebarang situasi kecemasan ada akibatnya. Yang mempunyai kesan ke atas hampir semua bidang kehidupan masyarakat manusia dan, di atas semua, ke atas mata pencarian manusia dan, dalam jumlah besar, ke atas persekitaran semula jadi.

Kerosakan akibat bencana adalah pelbagai. Untuk mengukurnya, pelbagai ukuran digunakan, antaranya penunjuk ekonomi memainkan peranan utama. DALAM Kebelakangan ini Kerajaan amat mementingkan peruntukan dana untuk langkah-langkah mencegah dan menghapuskan situasi kecemasan yang mungkin dan sebenar, serta menghapuskan akibatnya. Peruntukan dana dan pelaksanaan aktiviti ini membantu melindungi penduduk daripada kemungkinan bencana, serta mengurangkan kerosakan sosio-ekonomi dan meningkatkan tahap keselamatan.

Akibat ekonomi daripada situasi kecemasan secara umum termasuk:

Pengurangan mekanisme pengeluaran utama kerana kemusnahan lengkap atau sebahagiannya;

Keluar dari tanah pertanian, hutan dan air daripada penggunaan ekonomi;

Pemusnahan objek sosial dan budaya;

Pengurangan sumber buruh dan tenaga kerja;

Kemerosotan taraf hidup penduduk;

Kerugian dan kerosakan tidak langsung untuk kehilangan keuntungan dalam bidang pengeluaran dan perkhidmatan bahan;

Perbelanjaan negeri untuk pembubaran situasi kecemasan.

Apabila menilai kerosakan ekonomi, hanya nilai material langsung diambil kira. Dengan penerimaan undang-undang persekutuan"Mengenai perlindungan penduduk dan wilayah daripada kecemasan semula jadi dan buatan manusia" bertarikh 11 November 1994, Rusia mengambil langkah pertama ke arah menyeragamkan konsep akibat ekonomi daripada situasi kecemasan. Salah satu matlamat utama undang-undang ini adalah untuk mengurangkan kerosakan dan kerugian daripada situasi kecemasan.

Kesimpulan

Dengan perkembangan tamadun, kekerapan fenomena buatan manusia dan alam semula jadi yang melampau meningkat, disertai dengan peningkatan korban manusia dan kerosakan material. Statistik kemalangan dan bencana buatan manusia dan alam yang telah berlaku di Rusia sejak 5 tahun yang lalu menunjukkan bahawa akibatnya menjadi semakin berbahaya untuk kemudahan ekonomi, penduduk dan alam sekitar. Pada masa ini, kerosakan langsung dan tidak langsung daripada mereka berjumlah 4-5% daripada keluaran negara kasar. Keadaan ini memaksa kita untuk mengambil kira kemungkinan kerosakan ekonomi apabila membangunkan dasar ekonomi negeri, ramalan untuk pembangunan sosio-ekonomi negeri dan program makroekonomi. Mengambil kira ia oleh pengurus perusahaan membolehkan mereka membangunkan pelan pembangunan strategik yang lebih realistik.

Kerosakan sosial kepada penduduk dan wilayah akibat daripada kesan faktor kecemasan; menyediakan pengaruh buruk terhadap keadaan fizikal, material dan moral manusia, mengurangkan kesejahteraan dan mata pencarian mereka. Salah satu jenis akibat sosial yang penting dalam situasi kecemasan ialah penurunan kualiti hidup, terutamanya penunjuk seperti: status kesihatan, tahap kepuasan. tuntutan hidup penduduk, kehilangan harta benda, gangguan mendadak terhadap cara hidup biasa, kesukaran peribadi, penderitaan fizikal dan moral.

Akibat sosial situasi kecemasan mempunyai kesan yang ketara terhadap keadaan demografi di negara ini, dinyatakan dalam penurunan populasi di kawasan bencana akibat pendatang paksa dari kawasan ini, dalam perubahan dalam struktur profesional penduduk, komposisi umurnya, dan lain-lain. Akibat sosial dan lain-lain boleh menjejaskan pelaksanaan program sosial dan ekonomi secara negatif, dengan itu mengurangkan keupayaan ekonomi negara. Analisis akibat kemalangan dan bencana besar menunjukkan bahawa kos penghapusan mereka dan penciptaan keadaan yang boleh diterima untuk kehidupan penduduk boleh mempengaruhi pembangunan sosio-ekonomi negeri dengan ketara dan bahkan menjejaskan asasnya.

Bibliografi

1. Pencegahan dan pembubaran situasi kecemasan: Manual latihan untuk badan pengurusan Perkhidmatan Situasi Kecemasan Rusia / Di bawah am. ed. Yu.L. Vorobyova. M.: Kruk-Prestige, 2002.

2. Laporan negeri "Mengenai keadaan perlindungan penduduk dan wilayah Persekutuan Rusia daripada kecemasan semula jadi dan buatan manusia pada tahun 2014" / - M.: EMERCOM Rusia. FSBI VNII GOChS (FC), 2015.

3. Keselamatan nyawa. Buku teks. Disunting oleh E.A. Arustamov ed. ke-10, disemak. Dan tambahan - M.: Rumah penerbitan "Dashkov dan K", 2006 - 476s

4. Aktiviti Kementerian Situasi Kecemasan Rusia - Statistik situasi kecemasan untuk 2011-2015 http://www.mchs.gov.ru/activities/stats/CHrezvichajnie_situacii

5. Portal keselamatan dan analisis - Statistik situasi kecemasan untuk 2011-2014 http://i-risk.ru/statistics/

Permohonan

nasi. 8 Bilangan kecemasan bagi tempoh 2011 hingga pertengahan 2015.

nasi. 9 Bilangan mangsa situasi kecemasan bagi tempoh 2011 hingga pertengahan 2015.

nasi. 10 Bilangan kematian kecemasan bagi tempoh 2011 hingga pertengahan 2015.

Disiarkan di Allbest.ru

Dokumen yang serupa

Cara-cara untuk membetulkan susuk tubuh anda menggunakan pakaian. Jenis figura dan keperluan wanita. Arahan fesyen untuk 2010-2011. Menentukan trend untuk separuh musim kot perempuan. Pembangunan lukisan reka bentuk yang melaksanakan fungsi pembetulan.

kerja kursus, ditambah 08/25/2011


Pembangunan lakaran model analog. Kot parit wanita dengan siluet lurus volum sederhana untuk pakaian harian, untuk wanita dalam kumpulan umur yang lebih muda, diperbuat daripada gabardine, dengan lengan set-in. Trend fesyen musim luruh-musim sejuk 2014–2015: gaya 80-90an.

kerja kursus, tambah 01/14/2014


Penyelidikan pasaran paten bertujuan untuk mengenal pasti keadaan paten, saintifik, teknikal dan pasaran berkenaan objek teknologi "Enjin Angin". Keadaan paten dan dinamik paten. Struktur Paten Bersama.

tesis, ditambah 05/14/2009


Ciri-ciri kaedah mock-up mereka bentuk kolar. Pertimbangan kaedah persatuan apabila mencipta bentuk baru bahagian pakaian. Analisis sejarah Ringkas perkembangan kolar di dunia. Ciri-ciri trend fesyen untuk musim luruh-musim sejuk 2014-2015.

kerja kursus, ditambah 20/02/2015


Spesifikasi struktur kapal tangki, data teknikalnya. Pemilihan petak reka bentuk dan susun atur bahagian tengah kapal, kategori dan gred keluli pembinaan kapal kapal. Satu set elemen badan kapal mengikut Peraturan Perkapalan Daftar Maritim 2011.

kerja kursus, ditambah 16/11/2012


Sejarah pakaian pengantin. Pelbagai warna: fesyen perkahwinan 2010-2011 Model pereka Rusia moden: Artem Skripnik, Valentin Yudashkin, Nelly Agafonova. Komposisi, warna dalam gaun pengantin. Sifat mekanikal dan kebersihan fabrik.

tesis, ditambah 08/28/2014


Penerangan proses teknologi pemasangan produk. Pilihan yang paling banyak pilihan yang berkesan. Menentukan kemasukan sekumpulan bahagian ke dalam pengeluaran, masa yang diperlukan untuk pemprosesannya dan mengira hasil daripada operasi. Penentuan jumlah masa bekerja untuk operasi.

ujian, ditambah 03/09/2012


Sejarah dan peringkat pembangunan pembuatan enjin di luar negara. Penciptaan enjin gas, penentuan kelebihan dan kekurangannya, skop penggunaan dalam peringkat moden. Peristiwa, perkembangan dan pencapaian yang telah berlaku sejak beberapa dekad yang lalu dalam industri ini.

ujian, ditambah 07/24/2011


Penerangan teknikal model, ciri reka bentuk. Jadual struktur bahagian sudah siap. Elaun jahitan. Reka bentuk bahagian di bahagian atas. Pekali untuk pengembangan kedudukan garis asas. Penerangan tentang proses mereka bentuk bahagian di bawah di tengah-tengah AutoCAD 2011.

ujian, ditambah 10/08/2016


Penerangan tentang ciri-ciri utama gula, klasifikasi dan jenisnya, penerangan tentang penunjuk kualiti utama. Kaedah dan cara kawalan kualiti gula pasir ditapis, penunjuk: organoleptik, fiziko-kimia, mikrobiologi.

Sungguh mengerikan untuk menyedari betapa jahatnya manusia telah lakukan terhadap dirinya dan planet tempat dia tinggal. Kebanyakan kemudaratan itu berpunca daripada syarikat perindustrian besar yang tidak memikirkan tahap bahaya aktiviti mereka dalam usaha mengaut keuntungan. Apa yang paling menakutkan ialah bencana juga berlaku akibat ujian pelbagai jenis senjata, termasuk senjata nuklear. Kami menawarkan 15 daripada bencana terbesar yang disebabkan oleh manusia di dunia.

15. Castle Bravo (1 Mac 1954)

Amerika Syarikat melakukan ujian letupan pada Mac 1954 senjata nuklear di Bikini Atoll, terletak berhampiran Kepulauan Marshall. Ia seribu kali lebih kuat daripada letupan di Hiroshima, Jepun. Ini adalah sebahagian daripada percubaan kerajaan AS. Kerosakan yang disebabkan oleh letupan itu adalah malapetaka bagi alam sekitar di kawasan seluas 11265.41 km2. 655 wakil fauna telah musnah.

14. Bencana di Seveso (10 Julai 1976)

Bencana perindustrian berhampiran Milan, Itali berpunca daripada pembebasan bahan toksik ke alam sekitar. bahan kimia. Semasa kitaran pengeluaran trichlorophenol, awan berbahaya sebatian berbahaya telah dilepaskan ke atmosfera. Pembebasan itu serta-merta memberi kesan buruk kepada flora dan fauna kawasan bersebelahan dengan tumbuhan itu. Syarikat itu menyembunyikan fakta kebocoran bahan kimia selama 10 hari. Insiden kanser meningkat, yang kemudiannya disahkan oleh kajian haiwan mati. Penduduk bandar kecil Seveso mula mengalami kes-kes patologi jantung dan penyakit pernafasan yang kerap.

Pencairan sebahagian daripada reaktor nuklear di Pulau Three Mile, Pennsylvania, Amerika Syarikat, mengeluarkan sejumlah besar gas radioaktif dan iodin ke alam sekitar. Kemalangan itu berlaku kerana beberapa siri kesilapan kakitangan dan masalah mekanikal. Terdapat banyak perdebatan mengenai skala pencemaran, tetapi badan rasmi menahan angka tertentu supaya tidak menimbulkan panik. Mereka berhujah bahawa pelepasan itu tidak penting dan tidak boleh membahayakan flora dan fauna. Walau bagaimanapun, pada tahun 1997, data telah diperiksa semula dan disimpulkan bahawa mereka yang tinggal berhampiran reaktor adalah 10 kali lebih berkemungkinan mendapat kanser dan leukemia berbanding yang lain.

12. Tumpahan minyak Exxon Valdez (24 Mac 1989)

Akibat kemalangan di kapal tangki Exxon Valdez, sejumlah besar minyak memasuki lautan di wilayah Alaska, yang membawa kepada pencemaran 2092.15 km garis pantai. Akibatnya, kerosakan yang tidak boleh diperbaiki telah berlaku kepada ekosistem. Dan sehingga kini ia tidak dipulihkan. Pada tahun 2010, kerajaan AS menyatakan bahawa 32 spesies telah dicederakan. hidupan liar dan hanya 13 spesies telah dipulihkan. Mereka tidak dapat memulihkan subspesies paus pembunuh dan herring Pasifik.

Letupan dan banjir platform minyak Deepwater Horizon di Teluk Mexico di padang Macondo mengakibatkan kebocoran 4.9 juta tong minyak dan gas. Menurut saintis, kemalangan ini adalah yang terbesar dalam sejarah AS dan meragut 11 nyawa pekerja platform. Penduduk lautan turut dicederakan. Pelanggaran terhadap ekosistem teluk masih diperhatikan.

10. Saluran Cinta Bencana (1978)

Di Niagara Falls, New York, terdapat kira-kira seratus rumah dan sekolah tempatan dibina di atas tapak pembuangan sisa industri dan kimia. Lama kelamaan, bahan kimia meresap ke dalam tanah atas dan air. Orang ramai mula menyedari bahawa beberapa tompok paya hitam muncul berhampiran rumah mereka. Apabila mereka membuat analisis, mereka mendapati kandungan lapan puluh dua sebatian kimia, sebelas daripadanya adalah karsinogenik. Antara penyakit penduduk Love Canal, penyakit serius seperti leukemia mula muncul, dan 98 keluarga mempunyai anak dengan patologi serius.

9. Pencemaran Kimia Anniston, Alabama (1929-1971)

Di Anniston, di kawasan di mana gergasi pertanian dan bioteknologi Monsanto pertama kali menghasilkan bahan penyebab kanser, bahan tersebut telah dilepaskan secara tidak jelas ke Snow Creek. Penduduk Anniston sangat menderita. Akibat pendedahan, peratusan diabetes dan patologi lain meningkat. Pada tahun 2002, Monsanto membayar $700 juta sebagai ganti rugi dan kerja menyelamat..

Semasa konflik tentera di Teluk Parsi di Kuwait, Saddam Hussein membakar 600 orang telaga minyak untuk mencipta pelindung asap toksik selama 10 bulan. Dipercayai antara 600 hingga 800 tan minyak dibakar setiap hari. Kira-kira lima peratus wilayah Kuwait diliputi jelaga, ternakan mati akibat penyakit paru-paru, dan bilangan kes kanser di negara itu meningkat.

7. Letupan di Loji Kimia Jilin (13 November 2005)

Beberapa letupan kuat berlaku di Loji Kimia Zilin. Sejumlah besar benzena dan nitrobenzena, yang mempunyai kesan toksik yang memudaratkan, telah dilepaskan ke alam sekitar. Bencana itu mengakibatkan enam orang maut dan tujuh puluh orang cedera.

6. Times Beach, Missouri Pencemaran (Disember 1982)

Penyemburan minyak yang mengandungi dioksin toksik membawa kepada kemusnahan sepenuhnya sebuah bandar kecil di Missouri. Kaedah itu digunakan sebagai alternatif kepada pengairan untuk menghilangkan habuk dari jalan raya. Keadaan menjadi lebih buruk apabila bandar itu dinaiki air oleh Sungai Meremek, menyebabkan minyak beracun merebak di sepanjang pantai. Penduduk terdedah kepada dioksin dan melaporkan masalah imun dan otot.

Selama lima hari, asap daripada pembakaran arang batu dan pelepasan kilang meliputi London dalam lapisan padat. Hakikatnya cuaca sejuk melanda dan penduduk mula membakar dapur arang batu secara beramai-ramai untuk memanaskan rumah mereka. Gabungan pelepasan industri dan awam ke atmosfera mengakibatkan kabus tebal dan jarak penglihatan yang lemah, dan 12,000 orang mati akibat terhidu asap toksik.

4. Keracunan Teluk Minamata, Jepun (1950-an)

Lebih 37 tahun mengeluarkan plastik, syarikat petrokimia Chisso Corporation membuang 27 tan merkuri logam ke dalam perairan Teluk Minamata. Disebabkan penduduk menggunakannya untuk memancing tanpa mengetahui tentang pelepasan bahan kimia, ikan beracun merkuri itu menyebabkan kemudaratan serius kepada kesihatan bayi yang dilahirkan kepada ibu yang memakan ikan Minamata dan membunuh lebih 900 orang di wilayah itu.

3. Bencana Bhopal (2 Disember 1984)

Seluruh dunia mengetahui tentang pencemaran sinaran akibat kemalangan reaktor nuklear dan kebakaran di loji kuasa nuklear Chernobyl di Ukraine. Ia telah dipanggil bencana loji tenaga nuklear terburuk dalam sejarah. Kira-kira sejuta orang mati akibat akibat bencana nuklear, terutamanya daripada kanser dan akibat pendedahan kepada tahap radiasi yang tinggi.

Selepas gempa bumi 9.0 magnitud dan tsunami melanda Jepun, loji nuklear Fukushima Daiichi ditinggalkan tanpa kuasa dan tidak dapat menyejukkan reaktor bahan api nuklearnya. Ini membawa kepada pencemaran radioaktif di kawasan yang luas dan kawasan air. Kira-kira dua ratus ribu penduduk telah dipindahkan kerana bimbang penyakit serius akibat pendedahan. Bencana itu sekali lagi memaksa saintis berfikir tentang bahaya tenaga atom dan keperluan untuk berkembang

1)Gempa bumi bawah air di Lautan Hindi, yang berlaku pada 26 Disember 2004 pada 00:58:53 UTC (07:58:53 waktu tempatan), menyebabkan tsunami yang diiktiraf sebagai bencana alam paling maut dalam sejarah moden. Magnitud gempa bumi itu, mengikut pelbagai anggaran, dari 9.1 hingga 9.3. Ini adalah gempa bumi ketiga paling kuat dalam rekod.

Pusat gempa bumi adalah di Lautan Hindi, utara pulau Simeulue, terletak di luar pantai barat laut pulau Sumatera (Indonesia). Tsunami itu sampai ke pantai Indonesia, Sri Lanka, selatan India, Thailand dan negara lain. Ketinggian ombak melebihi 15 meter. Tsunami menyebabkan kemusnahan yang besar dan sejumlah besar kematian, malah di Port Elizabeth, Afrika Selatan, 6900 km dari pusat gempa.

Mengikut pelbagai anggaran, dari 225 ribu hingga 300 ribu orang mati. Angka kematian ialah 227,898, menurut Kajian Geologi Amerika Syarikat (USGS). Jumlah kematian sebenar tidak mungkin diketahui, kerana ramai orang telah hanyut ke laut.

2)Taufan Katrina(Bahasa Inggeris) Taufan Katrina dengar)) adalah taufan yang paling merosakkan dalam sejarah AS. Ia adalah taufan Kategori 5 pada Skala Taufan Saffir-Simpson, taufan Lembangan Atlantik keenam paling kuat dalam rekod. Berlaku pada penghujung Ogos 2005. Kerosakan paling teruk berlaku kepada New Orleans di Louisiana, di mana kira-kira 80% kawasan bandar itu berada di bawah air. Bencana itu membunuh 1,836 penduduk dan menyebabkan kerugian ekonomi sebanyak $125 bilion (anggaran 2007)

3)Bencana Bhopal- bencana buatan manusia terbesar dari segi jumlah mangsa, yang berlaku akibat kemalangan di loji kimia Union Carbide di bandar Bhopal, India (ibu kota negeri Madhya Pradesh) pada awal pagi 3 Disember 1984, mengakibatkan kematian sekurang-kurangnya 18 ribu orang, di mana 3 ribu mati secara langsung pada hari tragedi itu, dan 15 ribu pada tahun-tahun berikutnya.

4)Serangan pengganas di Sukan Olimpik Munich (Pembunuhan Munich, Serangan pengganas Olimpik) - serangan pengganas yang dilakukan semasa Sukan Olimpik di Munich pada 1972 oleh ahli pertubuhan pengganas Palestin Black September, yang membunuh 11 anggota pasukan Olimpik Israel (4 jurulatih, 5 pesaing dan dua hakim), serta seorang anggota polis Jerman Barat. Lima daripada lapan pengganas telah dibunuh oleh polis semasa percubaan yang gagal untuk membebaskan tebusan. Tiga pengganas yang masih hidup telah ditangkap tetapi kemudian dibebaskan. Jerman Barat selepas rampasan Black September sebuah pesawat Lufthansa. Israel bertindak balas terhadap pembebasan pengganas dengan Operasi Spring of Youth and Wrath of God, di mana perkhidmatan perisikan Israel mengesan dan membunuh mereka yang disyaki menyediakan serangan pengganas.

5)Serangan pengganas ke atas Dubrovka, juga disebut sebagai "Nord-Ost"- serangan pengganas di Dubrovka di Moscow, yang berlangsung dari 23 Oktober hingga 26 Oktober 2002, di mana sekumpulan militan bersenjata yang diketuai oleh Movsar Barayev menangkap dan menahan tebusan dari kalangan penonton muzikal "Nord-Ost" di bangunan itu dari House of Culture of OJSC "Moscow Bearing" ( "1 GPZ"), terletak di alamat: Moscow, jalan Melnikova, 7.

Militan bersenjatakan senjata api, peluru dan bahan letupan. Jumlah nombor Jumlah tebusan yang diambil ialah 916 orang. Tujuan tindakan pengganas adalah untuk mencabul keselamatan awam, menakut-nakutkan penduduk dan mempengaruhi pihak berkuasa Persekutuan Rusia dalam membuat keputusan mengenai pengunduran tentera dari wilayah Republik Chechen.

Hasil daripada operasi membebaskan tebusan, semua pengganas telah dihapuskan dan kebanyakan tebusan telah dibebaskan. Secara keseluruhan, menurut data rasmi, 130 orang daripada kalangan tebusan mati (menurut organisasi awam Nord-Ost, 174 orang).

6)Serangan pengganas di Beslan- pengambilan tebusan di sekolah No. 1 di bandar Beslan (Ossetia Utara), yang dilakukan oleh pengganas pada pagi 1 September 2004, semasa perhimpunan istiadat yang didedikasikan untuk permulaan tahun sekolah. Selama dua setengah hari, pengganas menahan lebih 1,100 tebusan (kebanyakannya kanak-kanak, ibu bapa dan kakitangan sekolah mereka) di bangunan lombong dalam keadaan paling sukar, menafikan orang walaupun keperluan semula jadi yang minimum.

Pada hari ketiga, letupan berlaku di sekolah itu sekitar jam 1:05 petang, dan kebakaran kemudiannya berlaku, menyebabkan bangunan itu runtuh sebahagian. Selepas letupan pertama, tebusan mula berlari keluar dari sekolah, dan pasukan persekutuan satu serangan dilancarkan. Semasa pertempuran tembak yang huru-hara, termasuk orang awam menggunakan senjata peribadi, 27 pengganas terbunuh (tiga, termasuk salah seorang pengebom berani mati, mati antara 1 dan 2 September). Satu-satunya pengganas yang ditangkap hidup, Nur-Pashi Kulaev, telah ditangkap dan kemudiannya dijatuhkan hukuman penjara seumur hidup oleh mahkamah[.

Walaupun kebanyakan tebusan telah dibebaskan semasa serangan itu, 334 orang, termasuk 186 kanak-kanak, terbunuh dan lebih 800 cedera akibat serangan itu. Kerosakan ekonomi akibat serangan pengganas melebihi 34 juta rubel

Shamil Basayev secara terbuka bertanggungjawab atas serangan pengganas di Beslan dengan menerbitkan kenyataan di laman web pemisah Chechen Kavkaz Center pada 17 September 2004.

Sehingga 2013, siasatan ke atas serangan pengganas, yang dilancarkan oleh Pejabat Pendakwa Negara pada 1 September 2004, masih terbuka. Siasatan terhadap keadaan serangan itu dijalankan oleh beberapa suruhanjaya bebas, kumpulan pakar dan organisasi awam, tetapi banyak keadaan, termasuk bilangan sebenar pengganas, kemungkinan melarikan diri ramai daripada mereka, tindakan kerajaan semasa rundingan dan menyerbu bangunan, serta sebab liputan media yang terhad dan bercanggah, masih dipertikaikan. Beberapa pengulas berpendapat bahawa kematian beberapa tebusan berpunca daripada operasi membebaskan mereka.

Serangan pengganas di Beslan adalah yang terakhir dalam siri serangan pengganas di Rusia pada 2004, selepas itu kepimpinan politik negara itu melaksanakan beberapa pembaharuan perundangan yang serius. Khususnya, pilihan raya gabenor telah dibatalkan dan Dewan Awam, Jawatankuasa Anti-Keganasan Kebangsaan dan "Suruhanjaya Penambahbaikan Keadaan Sosial dan Ekonomi di Daerah Persekutuan Selatan" diwujudkan.

7)Serangan pengganas pada 11 September 2001(kadang-kadang hanya dirujuk sebagai 9/11) ialah siri empat serangan pengganas berani mati yang diselaraskan yang berlaku di Amerika Syarikat. Tanggungjawab untuk serangan ini terletak pada organisasi pengganas Al-Qaeda.

Pada pagi hari itu, sembilan belas pengganas yang dikaitkan dengan al-Qaeda, dibahagikan kepada empat kumpulan, merampas empat pesawat penumpang yang dijadualkan. Setiap kumpulan mempunyai sekurang-kurangnya seorang ahli yang telah menamatkan latihan asas penerbangan.

Penceroboh menerbangkan dua pesawat ini ke menara Perang Dunia II. Pusat membeli-belah, terletak di bahagian selatan Manhattan di New York. Penerbangan 11 American Airlines terhempas ke WTC 1 (utara) dan Penerbangan 175 United Airlines terhempas ke WTC 2 (selatan). Akibatnya, kedua-dua menara runtuh, menyebabkan kerosakan serius pada bangunan bersebelahan Pesawat ketiga (American Airlines Flight 77) telah dihantar ke bangunan Pentagon, yang terletak berhampiran Washington. Penumpang dan anak kapal pesawat keempat (United Airlines Flight 93) cuba mengawal pesawat itu daripada pengganas, dan pesawat itu terhempas di padang berhampiran Shanksville, Pennsylvania.

Sebagai tambahan kepada 19 pengganas, 2,977 orang mati akibat serangan (lihat bahagian "Mangsa"), dan 24 lagi hilang. Kebanyakan yang mati adalah orang awam.

Versi rasmi apa yang berlaku telah dikritik oleh beberapa wartawan, saintis dan saksi tragedi itu. Siasatan bebas telah dijalankan, sebahagian daripadanya dijadikan dokumentari.

8) Rusuhan besar-besaran (Manezhnaya Square (2010), Sagra, Kondopoga, Demyanovo)

9)Pembunuhan besar-besaran di kampung Kushchevskaya- pembunuhan 12 orang (termasuk empat kanak-kanak), yang berlaku pada 4 November 2010 di kampung Kushchevskaya wilayah Krasnodar dan komited, menurut hasil siasatan, oleh ahli kumpulan jenayah terancang Tsapkovsky.

10)Kemalangan Chernobyl, Bencana di loji kuasa nuklear Chernobyl, kemalangan Chernobyl, istilah bencana Chernobyl paling kerap digunakan dalam media - pemusnahan pada 26 April 1986 unit kuasa keempat loji kuasa nuklear Chernobyl, terletak di wilayah Ukraine SSR (kini Ukraine). Kemusnahan adalah bahan letupan, reaktor telah musnah sepenuhnya, dan sejumlah besar bahan radioaktif dilepaskan ke alam sekitar. Kemalangan itu dianggap sebagai yang terbesar seumpamanya dalam keseluruhan sejarah tenaga nuklear, baik dari segi anggaran jumlah orang yang terbunuh dan terjejas akibatnya, dan dari segi kerosakan ekonomi. Dalam tempoh tiga bulan pertama selepas kemalangan itu, 31 orang meninggal dunia; kesan sinaran jangka panjang, yang dikenal pasti dalam tempoh 15 tahun akan datang, menyebabkan kematian 60 hingga 80 orang. 134 orang mengalami penyakit radiasi dengan keparahan yang berbeza-beza, lebih daripada 115 ribu orang telah dipindahkan dari zon 30 kilometer. Sumber yang penting telah digerakkan untuk menghapuskan akibatnya lebih daripada 600 ribu orang mengambil bahagian dalam menghapuskan akibat kemalangan itu.

Tidak seperti pengeboman Hiroshima dan Nagasaki, letupan itu menyerupai "bom kotor" yang sangat kuat - faktor kerosakan utama ialah pencemaran radioaktif.

Awan yang dijana oleh reaktor yang terbakar membawa pelbagai bahan radioaktif, terutamanya iodin dan radionuklid cesium, ke seluruh Eropah. Kejatuhan terbesar berlaku di kawasan besar Kesatuan Soviet yang terletak berhampiran reaktor dan kini termasuk dalam wilayah Belarus, Persekutuan Rusia dan Ukraine.

Kemalangan Chernobyl menjadi peristiwa penting sosio-politik untuk USSR. Semua ini meninggalkan kesan tertentu dalam perjalanan penyiasatan mengenai puncanya. Pendekatan untuk mentafsir fakta dan keadaan kemalangan telah berubah dari semasa ke semasa, dan masih belum ada konsensus yang lengkap.

11)JSC "MMM"" ialah sebuah syarikat swasta yang dianjurkan oleh Sergei Mavrodi. Sehingga 1 Februari 1994, ia hanya menjalankan aktiviti kewangan dan perdagangan. Sejak 1994, ia secara tradisinya dianggap sebagai piramid kewangan klasik dan terbesar dalam sejarah Rusia. Menurut pelbagai anggaran , 10-15 juta pelabur mengambil bahagian dalam aktivitinya Menurut anggaran Lain meletakkan bilangan pendeposit tidak lebih daripada 2 juta.

Menurut Sergei Mavrodi, syarikat MMM itu sengaja dimusnahkan oleh agensi kerajaan yang berkaitan.

Pengasas syarikat: Sergei Mavrodi, abangnya Vyacheslav Mavrodi dan Olga Melnikova. Ketua - Sergey Mavrodi. Tetapi Sergei Mavrodi berulang kali menyatakan bahawa dua pengasas yang lain adalah angka nominal dan perlu baginya semata-mata untuk mendaftarkan syarikat itu. Nama syarikat itu adalah singkatan daripada huruf awal nama keluarga pengasasnya.

12)Letupan pelantar minyak Deepwater Horizon- satu kemalangan (letupan dan kebakaran) yang berlaku pada 20 April 2010, 80 kilometer di luar pantai Louisiana di Teluk Mexico di platform minyak Deepwater Horizon di padang Macondo.

Tumpahan minyak yang menyusuli kemalangan itu menjadi yang terbesar dalam sejarah AS dan menjadikan kemalangan itu sebagai salah satu bencana buatan manusia terbesar di dunia. pengaruh negatif mengenai keadaan persekitaran.

Apabila Deepwater Horizon meletup, 11 orang terbunuh dan 17 daripada 126 orang di platform itu cedera. Pada penghujung Jun 2010, laporan muncul mengenai kematian 2 orang lagi semasa pembubaran akibat bencana.

Melalui kerosakan pada paip telaga pada kedalaman 1,500 meter, kira-kira 5 juta tong minyak tertumpah ke Teluk Mexico selama 152 hari tumpahan minyak mencapai kawasan seluas 75 ribu kilometer persegi.

13)Tunguska meteoroid, atau Meteorit Tunguska(Fenomena Tunguska) - badan hipotesis, mungkin berasal dari komet, yang didakwa menyebabkan letupan udara yang berlaku di kawasan Sungai Podkamennaya Tunguska (kira-kira 60 km utara dan 20 km barat kampung Vanavara) pada 17 Jun (30), 1908 pada 7:14.5 ± 0.8 minit waktu tempatan (0:14.5 GMT). Kuasa letupan dianggarkan 40-50 megaton, yang sepadan dengan tenaga bom hidrogen yang paling berkuasa (meletup).

14) "Tenggelamnya Titanic" kronologi tenggelamnya Titanic (RMS Titanic) - kapal wap British White Star Line, kapal penumpang terbesar di dunia pada masa pembinaannya. Bencana itu berlaku semasa pelayaran sulung kapal itu pada malam 14-15 April 1912 di Lautan Atlantik Utara akibat perlanggaran dengan gunung ais. Kapal itu tenggelam dalam masa 2 jam 20 minit. Ketika kejadian, terdapat 1,316 penumpang dan 891 anak kapal, dengan jumlah keseluruhan 2,207 orang. Daripada jumlah ini, 705 orang telah diselamatkan, 1,502 meninggal dunia. Tenggelamnya Titanic menyebabkan bantahan orang ramai, menjadi bencana maritim terbesar pada zamannya dari segi jumlah mangsa. Pada masa ini, ia adalah salah satu daripada lima mangsa bencana maritim masa aman terbesar sepanjang zaman.

15) Hujan beku di Moscow

16)Kemalangan di stesen janakuasa hidroelektrik Sayano-Shushenskaya- bencana buatan manusia industri yang berlaku pada 17 Ogos 2009. Akibat kemalangan itu, 75 orang maut dan kerosakan teruk berlaku pada peralatan dan premis balai berkenaan. Operasi stesen penjanaan elektrik itu digantung. Akibat kemalangan itu menjejaskan keadaan ekologi kawasan air bersebelahan stesen janakuasa hidroelektrik, serta sfera sosial dan ekonomi di rantau ini. Hasil penyiasatan, Rostekhnadzor mengenal pasti punca langsung kemalangan itu sebagai pemusnahan kancing pengikat penutup turbin unit hidraulik, disebabkan oleh beban dinamik tambahan yang bersifat berubah-ubah, yang didahului oleh pembentukan dan pembangunan kerosakan keletihan pada unit pengikat, yang membawa kepada penutupan penutup dan banjir bilik turbin loji.

Kemalangan itu pada masa ini merupakan bencana terbesar dalam sejarah di kemudahan tenaga hidro di Rusia dan salah satu yang paling penting dalam sejarah kuasa hidro dunia "Kemalangan itu unik," kata, khususnya, Menteri Pertahanan Awam, Kecemasan Rusia Situasi dan Bantuan Bencana S.K. "Tiada perkara seperti ini telah diperhatikan dalam amalan dunia." Walau bagaimanapun, penilaian akibat bencana dalam komuniti pakar dan politik adalah samar-samar. Beberapa pakar dan organisasi, termasuk Sergei Shoigu sendiri, membandingkan kemalangan Sayano-Shushenskaya dari segi kepentingan dan kesannya terhadap aspek ekonomi dan sosiologi kehidupan di Rusia dengan kemalangan di loji kuasa nuklear Chernobyl. Pakar lain berpendapat bahawa kemalangan ini tidak dapat ditandingi dalam skala. Presiden Persekutuan Rusia D. A. Medvedev menyatakan pendapat bahawa seseorang tidak sepatutnya mendramatisir keadaan dan membuat komen "apokaliptik". Kemalangan itu menyebabkan bantahan orang ramai, menjadi salah satu peristiwa yang paling dibincangkan dalam media pada tahun 2009.

17)Kemalangan di loji tenaga nuklear Fukushima-1- kemalangan radiasi besar (menurut pegawai Jepun - tahap 7 pada skala INES), yang berlaku pada 11 Mac 2011 akibat gempa bumi terkuat dalam sejarah Jepun dan tsunami berikutnya. Kesan gempa bumi dan tsunami melumpuhkan bekalan kuasa luaran dan penjana diesel sandaran, yang menyebabkan semua sistem penyejukan biasa dan kecemasan tidak dapat beroperasi dan menyebabkan keruntuhan teras reaktor pada unit kuasa 1, 2 dan 3 pada hari-hari awal kemalangan.

18)Bangkai kapal motor "Bulgaria"- kapal karam yang berlaku pada 10 Julai 2011 kira-kira pukul 13:30 waktu Moscow di takungan Kuibyshev berhampiran perkampungan daerah Syukuevo-Kamsko-Ustinsky Republik Tatarstan.

Menurut data akhir, daripada 201 orang di atas kapal itu, 79 orang telah diselamatkan Kematian baki 122 orang telah disahkan. Antara yang mati ialah kapten kapal motor "Bulgaria," Alexander Ostrovsky.

19)K-141 "Kursk"- Kapal penjelajah kapal selam nuklear Rusia yang membawa peluru berpandu Projek 949A "Antey". Diletakkan di Sevmash pada tahun 1992, mula beroperasi pada 30 Disember 1994. Dari 1995 hingga 2000 - sebagai sebahagian daripada Armada Utara Rusia, yang berpangkalan di Vidyaevo.

Tenggelam di Laut Barents, 175 km dari Severomorsk, (69°40'00″ N 37°35′00″ E. (G) (O)) pada kedalaman 108 meter akibat bencana yang berlaku pada 12 Ogos 2000. Kesemua 118 anak kapal terbunuh. Dari segi jumlah kematian, kemalangan itu menjadi yang kedua dalam sejarah pasca perang armada kapal selam Rusia, selepas letupan peluru pada B-37.

20)Nahas pesawat di Smolensk pada 10 April 2010- kemalangan penerbangan yang berlaku dengan pesawat presiden Tu-154 Tentera Udara Poland semasa mendarat di lapangan terbang Smolensk-Severny dalam kabus tebal. Bencana itu membunuh semua orang di dalam pesawat - 88 penumpang dan 8 anak kapal, termasuk Presiden Poland Lech Kaczynski, isterinya Maria Kaczynski, ahli politik Poland terkenal, hampir keseluruhan perintah tinggi tentera, awam dan tokoh agama. Ini adalah yang terbesar dari segi jumlah mangsa dalam nahas pesawat yang menyebabkan pegawai tertinggi negeri itu terkorban. Presiden Kaczynski sedang menuju ke Rusia dalam lawatan peribadi di ketua delegasi Poland untuk memperingati ulang tahun ketujuh puluh penembakan. pegawai Poland di hutan Katyn.

Menurut hasil penyiasatan IAC, semua sistem pesawat berfungsi seperti biasa sebelum perlanggaran dengan tanah; disebabkan kabus, jarak penglihatan di lapangan terbang adalah di bawah yang boleh diterima untuk mendarat, yang mana anak kapal telah dimaklumkan.

Situasi kecemasan di dunia dan Rusia

Kecemasan di dunia.

Peperangan, taufan, gempa bumi, tsunami, wabak penyakit, kebuluran, kemalangan radiasi dan tumpahan bahan kimia adalah semua kecemasan yang selalu memberi kesan besar kepada kesihatan awam. Kecemasan dalaman di institusi perubatan bahaya, seperti kebakaran dan kehilangan kuasa atau bekalan air, boleh merosakkan bangunan dan peralatan serta memberi kesan kepada pekerja dan pesakit. Sebab-sebab penutupan hospital semasa konflik termasuk kakitangan terpaksa meninggalkan kemudahan kerana tidak selamat, serta rompakan dan kecurian peralatan dan ubat-ubatan.

Gempa bumi besar yang mengorbankan puluhan ribu orang di Pakistan pada 2005 juga memusnahkan banyak kemudahan perubatan.

Pada tahun 2005, Taufan Katrina menyebabkan bencana yang memerlukan pemindahan dan pemindahan jangka panjang ratusan ribu orang di seluruh Pantai Teluk AS. Gempa bumi 2005 di Pakistan menyebabkan tanah runtuh yang menimbus seluruh kampung, menyekat jalan di banyak kawasan dan menyebabkan berjuta-juta orang kehilangan tempat tinggal.

Pada tahun 2008, 321 bencana alam membunuh 235,816 orang, hampir empat kali lebih tinggi daripada purata tahunan keseluruhan tujuh tahun sebelumnya. Peningkatan itu didorong oleh hanya dua kejadian: Taufan Nargis menyebabkan 138,366 maut atau hilang di Myanmar, dan gempa bumi kuat di wilayah Sichuan di China menyebabkan 87,476 kematian, menurut Strategi Antarabangsa PBB untuk Pengurangan Bencana (ISDR).

Asia, benua yang paling teruk dilanda bencana, adalah rumah kepada sembilan daripada 10 negara dengan bilangan terbesar orang di seluruh dunia yang telah meninggal dunia akibat bencana alam. Menurut ISDR, banjir, bersama-sama dengan kejadian cuaca lain, terus menjadi bencana alam yang paling biasa pada tahun lepas. Konflik di seluruh dunia juga telah menyebabkan penderitaan manusia yang sangat besar dan memberi tekanan yang melampau kepada perkhidmatan kesihatan.

Bencana alam juga mempunyai akibat ekonomi yang besar. Pada tahun 2008, kos pemusnahan akibat bencana alam dianggarkan berjumlah $181 bilion—lebih dua kali ganda kos purata tahunan sebanyak $81 bilion untuk 2000–2007. Gempa bumi Sichuan dianggarkan menyebabkan kerosakan kira-kira AS$85 bilion, dan Taufan Ike di Amerika Syarikat menyebabkan kerosakan kira-kira AS$30 bilion.

“Peningkatan mendadak dalam kerugian manusia dan ekonomi akibat bencana alam pada 2008 adalah membimbangkan bahawa kerugian ini boleh dielakkan sebahagian besarnya jika bangunan di China, terutamanya sekolah dan hospital, dibuat lebih tahan gempa. Sistem yang cekap Amaran awal bersama kesiapsiagaan tempatan yang baik juga akan menyelamatkan banyak nyawa di Myanmar jika ia dilakukan sebelum Taufan Nargis,” kata Salvano Briceno, pengarah Sekretariat Strategi Pengurangan Bencana Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu.

Walaupun hanya 11% orang yang terdedah kepada bencana alam tinggal di negara membangun, mereka menyumbang lebih daripada 55% kematian dunia akibat bencana alam. Jurang impak menunjukkan bahawa terdapat peluang besar untuk mengurangkan jumlah kematian akibat bencana alam di negara membangun, dengan ketiadaan tindakan manusia menjadi penyumbang utama kepada tragedi ini.

Pada masa ini, Amerika mempunyai semakin banyak negeri di Pantai Timur di mana keadaan darurat berkuat kuasa akibat taufan Caribbean Irene. 65 juta orang di kawasan yang mungkin berlaku bencana.

Di negeri Carolina Utara, hujan lebat dengan tiupan angin sehingga 140 kilometer sejam menaikkan ombak beberapa meter di Atlantik, akibatnya, beberapa kawasan dinaiki air, 250 ribu rumah tidak mempunyai bekalan elektrik.

Dan ini adalah akibat taufan, yang, menurut peramal, telah menjadi lemah. 1 mata daripada 5 mungkin pada skala bahaya.

Walau bagaimanapun, pemindahan paksa telah diumumkan, khususnya, di New York - di kawasan yang lebih dekat dengan air. Pengangkutan awam akan berhenti beroperasi dalam masa terdekat. Kesemua 3 lapangan terbang tidak menerima kapal terbang. Beberapa penerbangan dari Moscow ke New York telah dibatalkan pada 27 dan 28 Ogos 2011.

Tetapi ini hanya sebahagian daripada gambar. Terdapat banyak peristiwa kecil yang menyebabkan lebih banyak penderitaan manusia, seperti kemalangan kereta dan kebakaran. Nahas jalan raya membunuh 1.2 juta orang setiap tahun, atau lebih daripada 3,200 orang sehari, dan menyebabkan 20 hingga 50 juta orang lagi cedera atau hilang upaya setiap tahun. Sekurang-kurangnya 90% kematian akibat kemalangan jalan raya dan kebakaran berlaku di negara berpendapatan rendah dan sederhana. Kebakaran sahaja membunuh 300,000 orang setiap tahun.

Wabak penyakit berjangkit boleh menyebabkan kecemasan dengan angka kematian yang ketara dan penderitaan yang besar. Dalam tempoh 12 bulan hingga 31 Mei 2008, WHO mengesahkan 162 wabak penyakit berjangkit di 75 negara di seluruh dunia. Lebih satu pertiga daripada semua wabak berlaku di Asia. Ini termasuk kolera, penyakit cirit-birit lain, campak, demam berdarah dan penyakit baru muncul akut yang lain.

"Risiko wabak sering diandaikan sangat tinggi dalam kekacauan bencana alam, dan ketakutan mungkin timbul daripada hubungan yang dirasakan antara badan orang mati dan wabak. Walau bagaimanapun, faktor risiko wabak berikutan bencana alam adalah berkaitan terutamanya dengan perpindahan penduduk (biasanya dikaitkan dengan konflik)." Malah sebilangan kecil kes penyakit tertentu boleh menimbulkan tanggapan bahawa kesihatan orang ramai berisiko tinggi, yang boleh membawa kepada serius. akibat politik, sosial dan ekonomi.

Penyakit berjangkit ialah sebab utama kematian dan penyakit kanak-kanak di kawasan konflik, terutamanya di kalangan pelarian dan orang yang dipindahkan secara dalaman.

Rakyat di negara membangun paling banyak menderita akibat kecemasan dan bencana alam, terutamanya di negara yang kemiskinan berlaku dan sumber yang diperlukan untuk menghadapi kebuluran, banjir dan gempa bumi kekurangan.

Semasa bencana dan kecemasan, tindakan bersepadu oleh masyarakat antarabangsa adalah perlu. PBB sedang mengambil tindakan segera untuk menilai keperluan segera lelaki, wanita dan kanak-kanak. Pejabat Penyelarasan Hal Ehwal Kemanusiaan (OCHA) menyediakan bantuan kepada agensi yang bertanggungjawab untuk menyampaikan bantuan kemanusiaan. Bersama rakan kongsi utamanya, termasuk Jawatankuasa Palang Merah Antarabangsa (ICRC), agensi PBB lain dan pertubuhan bukan kerajaan (NGO), OCHA bekerja untuk mengagihkan makanan, memastikan akses kepada air selamat dan sanitasi, menyokong inisiatif kesihatan masyarakat, membuka semula sekolah yang mempunyai infrastruktur yang mencukupi.

Program Makanan Sedunia (WFP), agensi PBB yang bekerja di kawasan yang terjejas akibat krisis kemanusiaan, telah secara kreatif menangani cabaran logistik yang kompleks untuk menyampaikan bantuan makanan. Pada tahun 2005, WFP berada di barisan hadapan dalam setiap tindak balas kecemasan, dari Darfur dan gempa bumi Pakistan kepada krisis makanan di Niger dan tindak balas tsunami Asia. Dengan kerjasama kerajaan negara, agensi PBB dan NGO lain, WFP menjalankan penilaian keperluan segera (INA) untuk menangani cabaran yang ditimbulkan oleh krisis kemanusiaan: Berapa ramai orang yang terjejas oleh kecemasan? Bolehkah orang makan sendiri? Apakah respons yang paling sesuai?

Bencana alam memusnahkan semua orang yang mengalaminya, tetapi kanak-kanak paling menderita. Mereka lebih berkemungkinan daripada orang dewasa hilang semasa bencana atau mati akibat kekurangan zat makanan, kecederaan dan penyakit. Mereka mungkin menjadi yatim piatu atau terpisah dari keluarga, kalah pendidikan sekolah atau tertakluk kepada pelbagai jenis penderaan, termasuk keganasan berasaskan jantina. Walaupun kecemasan menjadi semakin kompleks dan kesannya semakin dahsyat, Tabung Kanak-Kanak Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu (UNICEF) tetap komited untuk menyediakan bantuan menyelamatkan nyawa kepada kanak-kanak yang terjejas akibat bencana dan melindungi hak mereka dalam semua keadaan.

Pejabat Pesuruhjaya Tinggi Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu bagi Pelarian (UNHCR) menyelaraskan usaha antarabangsa untuk melindungi pelarian dan orang yang dipindahkan di dalam negara mereka sendiri. Misi utama institusi ini adalah untuk melindungi hak dan memastikan kesejahteraan orang yang kehilangan tempat tinggal atau mereka yang telah meninggalkan negara mereka untuk melarikan diri dari peperangan atau keganasan. Sebagai contoh, UNHCR menyokong ratusan ribu orang yang meninggalkan rumah mereka semasa konflik di barat Sudan dan timur Chad. Walaupun pada hakikatnya penghantaran barangan seperti khemah, selimut kepada pelarian, filem polimer dan sabun di negara yang terkurung daratan merupakan satu cabaran logistik, program UNHCR dapat menyediakan semua yang mereka perlukan kepada orang ramai: daripada tempat perlindungan sementara untuk keluarga kepada tandas, rawatan perubatan, sekolah dan telaga.

Operasi terbesar berikutan tsunami Asia dan gempa bumi Pakistan dianjurkan oleh UNHCR. Beribu-ribu orang yang dipindahkan menerima perumahan sementara dan bantuan dalam mengatur kehidupan perkhemahan.

Akibat gempa bumi, kenaikan paras air atau tsunami adalah serius dan berpanjangan. Mereka yang berjaya bertahan menghadapi kesukaran kerana jalan raya yang musnah, kekurangan makanan dan kematian saudara mara. Strategi Antarabangsa PBB untuk Pengurangan Bencana menyediakan bantuan dalam pemulihan pasca bencana. Strategi itu, berdasarkan perkongsian, mengambil pendekatan global untuk menangani pengurangan risiko bencana. Ini melibatkan penglibatan individu dan komuniti untuk menangani kerosakan sosio-ekonomi dan alam sekitar yang disebabkan oleh bencana alam.

Situasi kecemasan di Rusia.

1. Situasi kecemasan alam semula jadi dan buatan manusia, kemungkinan akibatnya

Situasi kecemasan (ES) ialah keadaan di wilayah atau kawasan perairan tertentu yang timbul akibat kemalangan, fenomena alam yang berbahaya, malapetaka, bencana alam atau bencana lain yang mungkin mengakibatkan atau mengakibatkan kematian manusia, kerosakan. kepada kesihatan manusia atau alam sekitar, kerugian material yang ketara dan gangguan keadaan hidup orang ramai.

Di permukaan Bumi dan di lapisan atmosfera yang bersebelahan, banyak proses fizikal, fizikokimia, biokimia, geodinamik, heliofizikal, hidrodinamik dan lain-lain yang kompleks berlaku, disertai dengan pertukaran dan transformasi bersama pelbagai jenis tenaga. Proses-proses ini mendasari evolusi Bumi, menjadi sumber perubahan berterusan dalam rupa planet kita. Seseorang tidak dapat menjeda atau mengubah perjalanan proses ini; dia hanya boleh meramalkan perkembangannya dan, dalam beberapa kes, mempengaruhi dinamiknya.

Rusia, yang mempunyai pelbagai jenis geologi, iklim dan keadaan landskap, terdedah kepada lebih daripada 30 jenis bahaya semula jadi. Yang paling merosakkannya ialah banjir, banjir, hakisan, gempa bumi, tanah runtuh, aliran lumpur, kars, suffusion, pecahan batu, runtuhan salji, taufan, angin ribut, puting beliung, fros yang teruk, pelbagai fenomena beku. Bahaya terbesar ialah gempa bumi. Setuju sangat tahun lepas Lebih daripada 120 gempa bumi berlaku di wilayah Persekutuan Rusia. Dua daripadanya - di Kepulauan Kuril pada 4 Oktober 1994 dan di kampung. Neftegorsk pada 27 Mei 1995 sangat kuat dan membawa kepada korban, kemusnahan teruk infrastruktur sosial dan perindustrian di kawasan epicentral, serta pecah, retak, tanah runtuh dan ubah bentuk lain permukaan bumi.

Bahaya lain dari asal geologi termasuk tanah runtuh, tanah runtuh, aliran lumpur, lelasan, kerja semula tebing takungan dan proses permafrost. Kemungkinan tanah runtuh dan aliran lumpur menjejaskan wilayah tertentu di Caucasus Utara, wilayah Volga, Transbaikalia dan Sakhalin mencapai 70-80% daripada mereka. jumlah kawasan. Lebih daripada 700 bandar di negara ini terjejas oleh proses ini. Jumlah kerosakan tahunan daripada mereka berjumlah puluhan bilion rubel. Secara relatifnya kurang berbahaya disebabkan oleh volum dan kelajuan pergerakan serentak jisim batu dan air yang lebih rendah adalah proses hakisan satah dan parit, kerja semula tebing takungan dan laut, dan pembengkakan tanah. Mereka tidak membawa kepada kehilangan nyawa, tetapi kerugian ekonomi daripada pembangunan mereka boleh dibandingkan (biasanya disebabkan kehilangan tanah yang tidak dapat dipulihkan) dengan bencana alam. Dalam beberapa tahun, kerosakan daripada proses ini boleh berjumlah $8-9 bilion.

Daripada proses atmosfera, yang paling merosakkan dan berbahaya ialah ribut, taufan, taufan, hujan batu, puting beliung, hujan lebat, ribut petir, ribut salji dan salji, yang sering menjejaskan beberapa kawasan. Timur Jauh(wilayah Magadan dan Sakhalin), dan di bahagian Eropah Rusia - Bryansk, Kaluga, Vladimir, Nizhny Novgorod, wilayah Saratov dan Republik Mordovia.

Daripada semua proses dan fenomena semula jadi, kerosakan ekonomi yang paling besar adalah disebabkan oleh banjir, ribut tropika, kemarau dan gempa bumi juga yang paling berbahaya kepada kehidupan dan kesihatan manusia;

Analisis perkembangan bahaya semula jadi hari ini membolehkan kita membuat kesimpulan bahawa, walaupun kemajuan saintifik dan teknologi, perlindungan manusia dan sfera material daripada fenomena dan proses alam semula jadi yang berbahaya tidak meningkat. Peningkatan tahunan dalam jumlah kematian akibat bencana alam di dunia ialah 4.3%, jumlah mangsa ialah 8.6%, dan jumlah kerosakan material ialah 10.4%.

Umat ​​manusia merasakan dan menyedari bahaya dan ancaman buatan manusia agak lewat daripada yang semula jadi. Hanya dengan pencapaian tahap tertentu dalam pembangunan teknosfera, bencana buatan manusia menyerang kehidupan manusia, yang sumbernya adalah kemalangan dan bencana buatan manusia. Bahaya teknosfera kepada penduduk dan alam sekitar adalah disebabkan oleh kehadiran dalam industri, tenaga dan utiliti sejumlah besar sinaran, kimia, biologi, kebakaran dan teknologi letupan dan kemudahan pengeluaran. Terdapat kira-kira 45 ribu kemudahan pengeluaran sedemikian di Rusia sahaja Kemungkinan kemalangan berlaku di mereka kini semakin teruk darjat tinggi susut nilai aset pengeluaran tetap, kegagalan untuk melakukan pembaikan yang diperlukan dan kerja pencegahan, kemerosotan dalam pengeluaran dan disiplin teknologi.

1. Sinaran objek berbahaya

Terdapat 10 di Rusia loji tenaga nuklear(NPP), 113 pemasangan penyelidikan nuklear, 12 perusahaan industri kitaran bahan api, 8 organisasi penyelidikan bekerja dengan bahan nuklear, 9 kapal nuklear dengan kemudahan sokongan mereka, serta kira-kira 13 ribu perusahaan dan organisasi lain yang beroperasi dengan penggunaan bahan radioaktif dan produk berasaskannya. Hampir semua loji tenaga nuklear terletak di bahagian Eropah yang padat penduduk di negara ini. Lebih daripada 4 juta orang tinggal dalam zon 30 kilometer mereka. Di samping itu, sistem untuk melupuskan sisa nuklear yang dihasilkan di kemudahan ini menimbulkan bahaya besar kepada penduduk.

2. Objek berbahaya secara kimia

Di Persekutuan Rusia, terdapat lebih daripada 3.3 ribu kemudahan ekonomi yang mempunyai kuantiti bahan kimia berbahaya (HAS) yang ketara. Lebih daripada 50% daripada mereka menggunakan ammonia, kira-kira 35% menggunakan klorin, 5% menggunakan asid hidroklorik. Kemudahan individu mungkin mengandungi sehingga beberapa ribu bahan berbahaya pada masa yang sama. Jumlah stok bahan kimia berbahaya di perusahaan negara mencecah 700 ribu tan Banyak daripada perusahaan ini terletak di Bandar-bandar utama dengan populasi lebih 100 ribu orang atau berdekatan dengan mereka. Ini terutamanya perusahaan industri kimia, petrokimia dan penapisan minyak.

3 Api dan objek meletup

Di negara kita terdapat lebih 8 ribu objek api dan bahan letupan. Selalunya, letupan dan kebakaran berlaku di perusahaan dalam industri kimia, petrokimia dan penapisan minyak. Mereka membawa, sebagai peraturan, kepada kemusnahan bangunan perindustrian dan kediaman, kecederaan kepada kakitangan pengeluaran dan penduduk, dan kerosakan material yang ketara.

4 Saluran paip gas dan minyak

Pada masa ini, perusahaan industri minyak dan gas dan organisasi penerokaan geologi mengendalikan lebih daripada 200 ribu km saluran paip minyak utama, kira-kira 350 ribu km saluran paip medan, 800 pemampat dan stesen pam minyak. Kebanyakan saluran paip gas utama, saluran paip minyak dan saluran paip produk minyak telah mula beroperasi pada tahun 60-70an. abad yang lalu. Oleh itu, hari ini bahagian saluran paip minyak dengan hayat perkhidmatan lebih daripada 20 tahun ialah 73%, yang sebahagian besarnya telah beroperasi selama lebih daripada 30 tahun. Oleh itu, rangkaian saluran paip minyak yang sedia ada telah menghabiskan hayat perkhidmatannya dan memerlukan pembinaan semula yang serius. Punca utama kemalangan pada saluran paip ialah kakisan logam bawah tanah (21%), kerja-kerja pembinaan dan pemasangan yang rosak (21), kecacatan pada paip dan peralatan (14), dan kerosakan mekanikal (19%).

5 Pengangkutan

Setiap tahun di Persekutuan Rusia, lebih daripada 3.5 bilion tan kargo diangkut melalui pelbagai mod pengangkutan, termasuk kira-kira 50% melalui kereta api, 39% melalui jalan raya, 8% melalui laluan air pedalaman, dan 3% melalui laut. Pengangkutan harian orang melebihi 100 juta orang: dengan kereta api - 47%, melalui jalan raya - 37, melalui penerbangan - 15, melalui sungai dan oleh kapal laut- 1 %. Yang paling berbahaya ialah pengangkutan jalan raya, operasi yang membunuh purata 33,415 orang. sebanyak 1 bilion kilometer penumpang. Sebagai perbandingan, dalam penerbangan angka ini ialah 1,065 orang. Dalam kemalangan kereta api, kehilangan nyawa adalah lebih rendah. Ia juga harus diperhatikan bahawa pengangkutan adalah sumber bahaya yang serius bukan sahaja untuk penumpang, tetapi juga untuk penduduk yang tinggal di kawasan lebuh raya pengangkutan, kerana mereka mengangkut sejumlah besar bahan mudah terbakar, kimia, radioaktif, letupan dan lain-lain yang menimbulkan mengancam nyawa dan kesihatan sekiranya berlaku kemalangan orang. Bahan sedemikian menyumbang kira-kira 12% daripada jumlah keseluruhan pengangkutan kargo.

6 Struktur hidraulik

Pada masa ini, lebih daripada 30 ribu takungan sedang beroperasi di wilayah Persekutuan Rusia (termasuk 60 takungan besar dengan kapasiti lebih daripada 1 bilion m3) dan beberapa ratus tangki simpanan untuk air sisa industri dan sisa. Struktur hidraulik di 200 takungan dan 56 kemudahan penyimpanan sisa rosak (ia telah beroperasi tanpa pembinaan semula selama lebih daripada 50 tahun), yang boleh menimbulkan banyak masalah. Mereka terletak, sebagai peraturan, dalam atau hulu besar penempatan dan semuanya adalah sasaran berisiko tinggi. Kemusnahan mereka boleh membawa kepada bencana banjir besar di wilayah yang luas, banyak bandar, kampung dan kemudahan ekonomi, dan kepada pemberhentian jangka panjang pengeluaran perkapalan, pertanian dan perikanan.

7 Utiliti

Di perumahan dan perkhidmatan komunal negara kita terdapat kira-kira 2,370 bekalan air dan 1,050 pembetungan stesen pam, kira-kira 138 ribu pencawang pengubah, lebih 51 ribu rumah dandang. Panjang rangkaian bekalan air adalah kira-kira 185 ribu km, haba (dalam pengiraan dua paip) - 101 ribu km dan rangkaian pembetung - kira-kira 105 ribu km.

Kira-kira 120 kemalangan besar berlaku setiap tahun di kemudahan kemudahan awam, kerosakan material daripadanya berjumlah puluhan bilion rubel. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, setiap kemalangan kedua berlaku dalam rangkaian dan kemudahan pemanasan, dan setiap kemalangan kelima berlaku dalam bekalan air dan sistem pembetungan.

Punca utama kemalangan dan bencana buatan manusia adalah seperti berikut:

Kerumitan pengeluaran semakin meningkat, selalunya disebabkan oleh penggunaan teknologi baharu yang memerlukan kepekatan tenaga yang tinggi, bahan berbahaya kepada kehidupan manusia dan mempunyai kesan kuat terhadap komponen alam sekitar;

Kebolehpercayaan peralatan pengeluaran dan kenderaan berkurangan disebabkan oleh tahap haus yang tinggi;

Pelanggaran disiplin teknologi dan buruh, tahap latihan pekerja yang rendah dalam bidang keselamatan.

Di samping itu, kadangkala punca beberapa kemalangan dan bencana buatan manusia adalah pelbagai proses dan fenomena semula jadi yang berbahaya.

Langkah-langkah untuk mencegah berlakunya dan perkembangan situasi kecemasan

Pencegahan situasi kecemasan, baik dari segi mencegahnya (mengurangkan kemungkinan berlaku) dan dari segi mengurangkan kerugian dan kerosakan daripadanya (mengurangkan akibat), dijalankan dalam bidang berikut:

.pemantauan dan ramalan situasi kecemasan;

Penempatan rasional daya produktif dan penempatan di wilayah negara, dengan mengambil kira keselamatan semula jadi dan buatan manusia;

Pencegahan, setakat yang boleh, beberapa fenomena dan proses semula jadi yang tidak menguntungkan dan berbahaya dengan mengurangkan secara sistematik potensi merosakkan yang terkumpul;

Pencegahan kemalangan dan bencana buatan manusia dengan meningkatkan keselamatan teknologi proses pengeluaran dan kebolehpercayaan operasi peralatan;

Pembangunan dan pelaksanaan langkah-langkah kejuruteraan dan teknikal yang bertujuan untuk mencegah berlakunya sumber situasi kecemasan, mengurangkan akibatnya, melindungi penduduk dan aset material;

.melatih kakitangan pengeluaran dan meningkatkan disiplin teknologi dan buruh;

Penyediaan kemudahan ekonomi dan sistem sokongan hidup untuk penduduk bekerja dalam situasi kecemasan;

. pengisytiharan keselamatan industri;

. melesenkan aktiviti kemudahan pengeluaran berbahaya;

.menjalankan kepakaran negara dalam bidang pencegahan kecemasan;

.negeri penyeliaan dan kawalan ke atas isu keselamatan semula jadi dan buatan manusia;

.insurans liabiliti untuk kerosakan yang disebabkan semasa operasi kemudahan pengeluaran berbahaya;

.memaklumkan penduduk tentang potensi ancaman semula jadi dan buatan manusia di wilayah kediaman;

.melatih penduduk dalam bidang perlindungan terhadap situasi kecemasan dalam masa aman dan peperangan.

Bibliografi:

Perlindungan awam: kamus konsep dan istilah / Ed. Yu.L. Vorobyova. - M.: Odlayst, 2001.

Organisasi dan pengurusan pertahanan awam dan perlindungan penduduk dan wilayah daripada kecemasan semula jadi dan buatan manusia Ed. G. N. Kirillova. - M.: Institut Keselamatan dan Risiko, 2002.

Smirnov A. T., Vasnev V. A. Asas perkhidmatan ketenteraan: tutorial. M.: Bustard, 2004.

Kira-kira 2,300 kemudahan berisiko tinggi dikendalikan di Rusia. Kemalangan dan bencana ke atasnya berlaku secara purata sekali setiap 10-15 tahun dengan kerosakan lebih daripada 2 juta dolar, sekali setiap 8-12 bulan dengan kerosakan sehingga 1 juta dolar dan sekali setiap 15-45 hari dengan kerosakan sehingga 100 ribu dolar .

Objek utama yang menyumbang kepada kebanyakan kecemasan ialah radiasi, bahan kimia, kebakaran dan objek berbahaya letupan.

Terdapat 11 loji tenaga nuklear yang beroperasi di Persekutuan Rusia, dengan 34 reaktor dengan jumlah kapasiti 18,213 MW. 6 loji tenaga nuklear lagi sedang dalam pembinaan. Lebih 1 juta orang tinggal di zon 30 kilometer di sekitar loji tenaga nuklear sahaja yang beroperasi. Disebabkan oleh kemalangan radiasi yang berlaku pada tahun yang berbeza di Kyshtym di NPO Mayak dan di Chernobyl di Rusia, sehingga kini, jumlah kawasan zon pencemaran radioaktif dalam sempadan luar zon kawalan ketat mencapai 32 ribu km persegi.

Satu lagi sumber bahaya ialah industri kimia. Di Persekutuan Rusia terdapat lebih daripada 1,900 kemudahan kimia berbahaya, terletak terutamanya di sembilan wilayah (Moscow, St. Petersburg, Nizhny Novgorod, Bashkir, Volga, Caucasus Utara, Ural, Kemerovo dan Angarsk) dengan populasi di zon bahaya kira-kira 39 juta orang. Keadaan kimia yang paling berbahaya adalah di Moscow, Volgograd, Dzerzhinsk, Irkutsk, Samara, Kemerovo, Novosibirsk, Omsk, Perm, Ufa dan Chelyabinsk). Setiap tahun, kira-kira 1,500 kemalangan tidak dikategorikan melibatkan pelepasan bahan letupan dan produk berbahaya yang melibatkan kebakaran, letupan dan pelepasan berlaku dalam industri kimia.

Saluran paip ammonia Tolyatti-Odessa dengan panjang 1,252 km berjalan melalui wilayah 5 wilayah (Samara, Saratov, Tombov, Voronezh dan Belgorod), yang pada masa yang sama memegang 125 ribu tan bahan toksik yang kuat - ammonia

Medan minyak dan gas, serta saluran paip, menimbulkan potensi bahaya besar di wilayah negara: Urengoy-Pomary-Uzhgorod, Urengoy-Pokrovsk-Novomoskovsk, Saratov-Novgorod, dll. Jumlah panjang saluran paip gas adalah lebih daripada 300 ribu km.

Teruskan menjadi sumber bahaya kereta api Rusia, di mana setiap tahun semasa pengangkutan barang berbahaya Kira-kira 1,000 kemalangan dan insiden direkodkan.

Secara keseluruhan, di wilayah Persekutuan Rusia setiap tahun terdapat alasan buatan manusia lebih daripada 1,300 kecemasan, yang terbesar membunuh kira-kira 1,500 orang, dan 25 ribu orang cedera pada satu darjah atau yang lain. Kerosakan material akibat kecemasan ini berjumlah lebih daripada $1 bilion. Kerugian ini, menurut Akademi Sains Rusia, meningkat setiap tahun dengan purata 10%.

Dalam sfera teknogenik ia kekal tahap tinggi kadar kemalangan, dan spesies tertentu Dalam pengeluaran, pertumbuhannya diperhatikan, termasuk dalam sistem sokongan hayat dan saluran paip utama. Ini disebabkan oleh peningkatan skala dan kerumitan pengeluaran serta kehadiran sejumlah besar faktor yang tidak menguntungkan:

• 
  tidak rasional, dari sudut keselamatan teknologi, penempatan objek yang berpotensi berbahaya di seluruh negara;
• 
  kadar rendah pelaksanaan penjimatan sumber dan tenaga serta teknologi maju dan selamat dari segi teknikal yang lain;
• 
  kesilapan dalam dasar teknikal reka bentuk, pembinaan, pemodenan dan pengendalian kemudahan yang berpotensi berbahaya;
• 
  pembangunan tidak mencukupi pengangkutan negara dan rangkaian komunikasi lain;
• 
  haus dan lusuh progresif yang ketara bagi aset pengeluaran tetap, mencapai 80–100% dalam beberapa industri;
• 
  penurunan tahap profesional pekerja dan disiplin pengeluaran; kemerosotan reka bentuk dan kejuruteraan dan kualiti kerja;
• 
  meningkatkan jumlah pengeluaran, pengangkutan, penyimpanan, dan penggunaan lain bahan, bahan dan produk berbahaya (berbahaya);
• 
  ketiadaan atau kualiti rendah sistem untuk pemantauan dan amaran tentang faktor berbahaya, sistem diagnostik, penyetempatan atau penindasan situasi kecemasan, sistem keselamatan proses lain;
• 
  penurunan dalam tahap langkah berjaga-jaga keselamatan, kekurangan peralatan perlindungan kakitangan; pengurangan bilangan pekerja keselamatan dan perkhidmatan kecemasan di tapak;
• 
  pembinaan yang tidak lengkap dan fungsi sistem yang tidak berkesan untuk pengisytiharan, pelesenan dan insurans aktiviti yang berpotensi berbahaya; liputan yang tidak mencukupi bagi projek kemudahan yang berpotensi berbahaya dengan kepakaran.

Satu lagi punca bahaya berterusan untuk sebahagian besar penduduk ialah bencana alam, seperti banjir, taufan, gempa bumi, aliran lumpur, kebakaran semulajadi dan lain-lain. Bahaya semula jadi yang paling biasa di dunia ialah: ribut tropika dan banjir (32% setiap satu), gempa bumi (12%), kemarau - 10% dan proses semula jadi lain (14%). Di antara benua dunia, yang paling terdedah kepada proses semula jadi yang berbahaya ialah:

• 
  Asia (38%)
• 
  Amerika Utara dan Selatan (26%),
• 
  Afrika (14%),
• 
  Eropah (14%)
• 
  Oceania (8%).

Lebih daripada 30 jenis fenomena semula jadi yang berbahaya diperhatikan di wilayah Rusia 1 . Kerosakan terbesar di Rusia disebabkan oleh pelbagai banjir.

Wilayah yang tertakluk kepada pengaruh aliran selenium ialah wilayah Kabardino-Balkaria, Ossetia Utara, Krasnodar dan Stavropol, serta wilayah Magadan, Sakhalin dan Kamchatka.

Di samping itu, gempa bumi mempunyai akibat negatif, selalunya bencana. Bencana sedemikian adalah tipikal untuk wilayah Rusia di kawasan yang sering dilanda gempa bumi seperti Caucasus Utara, Transbaikalia, Primorye, Sakhalin, Kepulauan Kuril dan Kamchatka.

Di Persekutuan Rusia, trend pertumbuhan tahunan dalam bilangan kecemasan yang disebabkan oleh fenomena alam yang berbahaya, bencana alam, kemalangan dan bencana buatan manusia berterusan. Kerosakan daripada insiden ini semakin meningkat. Kehilangan sanitari dan tidak dapat dipulihkan penduduk kekal ketara. Persekitaran semula jadi terjejas.

Sebab utama kegigihan dan keterukan bahaya semula jadi yang ketara ialah:

• 
  peningkatan kesan antropogenik terhadap persekitaran semula jadi, memprovokasi atau memperhebat akibat negatif fenomena semula jadi yang berbahaya;
• 
  perubahan dalam beberapa parameter biosfera, atmosfera, hidrosfera dan tanah;
• 
  penempatan tidak rasional kemudahan ekonomi dan penempatan orang di kawasan yang berpotensi bahaya semula jadi;
• 
  kecekapan yang tidak mencukupi, kurang pembangunan atau ketiadaan sistem pemantauan alam sekitar persekitaran semula jadi, kelemahan sistem pemerhatian keadaan untuk gunung berapi, seismik, proses eksogen, fenomena hidrometeorologi dan heliofizik;
• 
  kebolehpercayaan yang rendah untuk meramalkan fenomena semula jadi yang berbahaya, kekurangan keupayaan teori atau praktikal untuk meramalkan sebahagian daripadanya;
• 
  ketiadaan atau keadaan teruk kejuruteraan hidraulik, anti-tanah runtuh, anti-aliran lumpur dan struktur kejuruteraan pelindung lain, serta ladang hutan perlindungan;
• 
  jumlah yang tidak mencukupi dan kadar rendah pembinaan tahan gempa, pengukuhan bangunan dan struktur di kawasan yang terdedah kepada gempa bumi;
• 
  pengurangan langkah-langkah yang diambil untuk mengurangkan potensi ancaman terkumpul bagi fenomena semula jadi berbahaya tertentu (pencegahan ribut hujan batu, pencegahan runtuhan salji, dsb.);
• 
  pengurangan dalam aktiviti perkhidmatan kerajaan khusus untuk menjalankan sanitari-epidemiologi, veterinar-epizootik dan langkah-langkah pencegahan lain dalam bidang penyakit berjangkit dan penyebaran perosak;
• 
  ketidaklengkapan dan perincian yang tidak mencukupi bagi pengezonan wilayah negara mengikut kriteria bahaya semula jadi, ketiadaan atau kekurangan inventori kawasan yang berpotensi berbahaya (kerap ditenggelami air, terutamanya seismik, aliran lumpur, runtuhan salji, tanah runtuh, karst, tsunami, dll.).

• 
  apabila bilangan objek yang berpotensi berbahaya di negara ini meningkat;
• 
  kekurangan dana daripada negeri dan penduduk sendiri untuk mengelakkan kemalangan;
• 
  pembangunan infrastruktur yang tidak mencukupi untuk memastikan pelaksanaan langkah menyelamat tepat pada masanya;
• 
  profesionalisme pakar yang rendah dan penyelarasan agensi yang bertanggungjawab untuk keselamatan yang tidak mencukupi.

Masalah mencegah dan menghapuskan kecemasan semula jadi dan buatan manusia masih sangat relevan.

Rajah 1. Ramalan kecemasan semula jadi dan buatan manusia di Persekutuan Rusia untuk 2012

Kementerian Situasi Kecemasan Rusia mencatatkan peningkatan risiko pada tahun 2012 gempa bumi yang kuat magnitud lebih 7.5 di Sakhalin, Kepulauan Kuril dan Wilayah Kamchatka, yang boleh menyebabkan tsunami setinggi 8 meter, diramalkan pada musim bunga 2012 keadaan banjir yang sukar di Daerah Persekutuan Siberia dan Volga kerana paras air yang rendah di sungai.