Տուն - Ես ինքս կարող եմ վերանորոգել
Հռոմի կամուրջներ. Հռոմը Իտալիայի արևոտ մայրաքաղաքն է։ Պատմություն և լեգենդներ

Կամուրջներ Տիբերի վրայով

Հռոմի այսօրվա քարտեզի վրա հայտնված կամուրջներից, և դրանցից 21-ը կա, միայն չորսն են եղել միջնադարում. մեկը տանում էր դեպի Սանտ Անջելո ամրոց (հին Պոնս Աելիուս, հայտնի նաև որպես Պոնս Հադրիանի), մեկը (հին Պոնս): Aemilius) - ներկայիս Piazza della In -Wrote-ի տարածք; ևս երկուսը` Ֆաբրիցիուսի կամուրջը և Ցեստիուսի կամուրջը, քաղաքը կապում էին Տիբերինա կղզու հետ:

Էմիլյան կամուրջը, որը կառուցվել է մ.թ.ա. 179 թվականին։ գրաքննությամբ զբաղվող Էմիլիուս Լեպիդուսը և Ֆուլվիուս Նոբիլիորը, այն բավականին արագ անհետացավ. ջրհեղեղը թողեց միայն ամբողջ կառույցի կենտրոնական բացվածքը: Մի քանի անգամ փորձել են վերակառուցել կամուրջը. Պողոս III-ն ամենաեռանդունն էր, ով գործը վստահեց Միքելանջելոյին, բայց հետո նա վերցրեց ֆլորենցիայի պատվերը և տվեց Նաննի դի Բաչիո Բիջիոյին։ Նա Տիբերի վրա կանգնեցրեց բացառիկ շնորհի մի կառույց, բայց, ավաղ, այն չափազանց փխրուն էր. այն տևեց ընդամենը հինգ տարի: Հետագա կառավարիչների համար կամրջի վերականգնումը չափազանց թանկ ծրագիր էր թվում, այնպես որ մինչև 1887 թվականը պահպանվել էին միայն ողորմելի մնացորդները, որոնք հայտնի էին որպես Պոնտե Ռոտո՝ քանդված կամուրջ: Ժամանակ առ ժամանակ փորձում էին այն կարկատել տախտակներով, բայց առաջին ջրհեղեղն անխուսափելիորեն քշեց նրանց։ Ի վերջո, կողքին կառուցվեց ևս մեկ կամուրջ՝ երկաթե կամուրջը՝ Պալատինի կամուրջը (Պոնտե Պալատինո), և այս մեկից թողեցին նույն կենտրոնական բացվածքը, որ շատ չխանգարի։

Կղզի տանող կամուրջներն ավելի բախտավոր էին։ 1-ին դարից մ.թ.ա. դրանք պահպանվել են գրեթե անփոփոխ՝ բացառությամբ Ցեստիուսի կամրջի (Ponte Cestio), որը 370 թվականին փոքր-ինչ փոփոխվել է Տրաստևերեի կողմից։ Եթե ​​հասնեք դրա կեսին, ապա ձախ կողմում կտեսնեք անցք՝ Cloaca Maxima-ն դուրս եկավ այստեղ։

Սուրբ հրեշտակի կամուրջը (Ponte Sant Angelo), մինչ Բերնինին այն կզարդարեր թեւավոր քանդակներով, տանում էր դեպի ամբողջովին հեթանոսական սրբավայր՝ կայսր Հադրիանոսի դամբարանը: Այնուհետև դամբարանը վերածվեց պապական ամրոցի, և կամուրջը դարձավ գլխավոր անցումը, որի երկայնքով անթիվ ուխտավորներ ձախ ափից հասան աջ՝ Սուրբ Պետրոսի տաճար և Վատիկան։ Զարմանալի չէ, որ 1450 թվականի հոբելյանական տարում այն ​​չի կարողացել տանել բեռը և փլուզվել։ Ավելի քան երկու հարյուր մարդ մահացել է. Նրանցից շատերը, ովքեր չեն ընկել ջուրը, ջախջախվել են, երբ ամբոխը շտապել է գետից (թափից դեպի Նավոնա Պիացա տանող փողոցը այդ ժամանակվանից կոչվում է Via del Panico):

Որպեսզի դա չկրկնվի, խոհեմ Սիքստոս IV-ը, հայտարարելով հաջորդ տարեդարձը, դրեց մեկ այլ կամուրջ՝ Սիքստինյան կամուրջը (Ponte Sisto): Այնուամենայնիվ, մի ժամանակ այստեղ արդեն մի խաչմերուկ կար (ճարտարապետ Բաչիո Պոնտելլին իր առաջին բացվածքում կառուցեց հնագույն կառույցի մնացորդները): Եվ այնուամենայնիվ Սիքստոսը դարձավ կայսրությունից ի վեր առաջին կամուրջ կառուցողը, որով նա աներևակայելի հպարտ էր: Նա նույնիսկ հրամայեց մարմարի վրա գրել. «Անցորդ, աղոթիր Սիքստոս Չորրորդի առողջության համար»։ Իրականում, իհարկե, պետք էր ոչ միայն նրա համար աղոթել. շինարարության համար օգտագործվել են ոչ թե պապական գանձարանից, այլ հռոմեացի մարմնավաճառներից վերցված գումարները։ Ամեն անգամ, երբ խոսքը գնում էր մեծածավալ հասարակական աշխատանքների մասին, դրանցից կրկնակի կամ եռակի հարկեր էին գանձվում։

Մնացած հռոմեական կամուրջները կառուցվել են Իտալիայի միավորումից և թմբերի կառուցումից հետո՝ հիմնականում 1880-ական թթ.

Հեղինակի Մեծ Սովետական ​​Հանրագիտարան (BE) գրքից TSB

Հեղինակի Մեծ Սովետական ​​Հանրագիտարան (ՄՕ) գրքից TSB

Հեղինակի Մեծ Սովետական ​​Հանրագիտարան (ԹԻ) գրքից TSB

Քաղաքաշինություն գրքից. մաս 3 հեղինակ Գլազիչև Վյաչեսլավ Լեոնիդովիչ

Խաչբառ ուղեցույց գրքից հեղինակ Կոլոսովա Սվետլանա

Tiber Tiber (Tevere), գետ Իտալիայում, ամենամեծը Ապենինյան թերակղզում։ Երկարությունը 405 կմ է, ավազանի մակերեսը՝ մոտ 16,5 հազար կմ 2։

Ծագում է հարավային Տոսկանա-Էմիլիական Ապենիններում; վերին և միջին հոսանքներում լեռնային գետն է՝ իրար հաջորդող կիրճերով և ավազաններով, Տ–ի վտակներին կան ջրվեժներ և հեղինակ Բորիս Նոսիկի հետ Փարիզի շուրջը գրքից։ Հատոր 1

Կամուրջներ և լճակներ Գրեթե յուրաքանչյուր գլխավոր փողոց վաղ թե ուշ անցնում է գետով` վերածվելով կամուրջի։ Կամուրջները դժվար է կառուցել, դրանք միշտ թանկ են եղել և չափազանց բարձր են գնահատվել՝ հաճախ հպարտության աղբյուր հանդիսանալով քաղաքացիների համար: Լավ է ծառայում ավելի քան երկու հազար տարի

Կամա Սուտրա գրքից Մայեր Նատաշայի կողմից

Աշխարհի հայտնի կամուրջներ 3 Թայ, Մեծ Բրիտանիա, (երկաթուղի) – 4200 մ Առնո, Իտալիա, (ճանապարհ) – 3400 մ, գետ. ԱռնոԼիտի, Չինաստան, (քաղաքային) – 4500 մ, Չինաստան, (ճանապարհ) – 3492 մ. Դեղին գետ.Սավի, Մոզամբիկ, (ճանապարհ) – 2720 մ, գետ. Savi.5 Brčko, Հարավսլավիա, (երկաթուղի) – 3245 մ, գետ. Sawa.Douala, Կամերուն, (ճանապարհ) – 2000 մ,

Այստեղ էր Հռոմը գրքից։ Ժամանակակից զբոսանքներ հնագույն քաղաք հեղինակ Սոնկին Վիկտոր Վալենտինովիչ

Վերադարձ Պրովինսից Մոնտուայով և Բրիով, և միգուցե Վո-Լե-Վիկոմտի միջոցով (բոլորը մեր ուժի մեջ են) Chalotre-la-Pitet Saint-Loup-de-No Donmarie-Dontilly Rampillon Brie-Comte-Robert Gros-BoisSin-ից շտապելու համար: Պրովինս՝ առանց զննելու իր յուրահատուկ գանձերը և առանց հմայիչ մագլցելու

101 կղզիների վրա գրքից հեղինակ Ուսպենսկի Լև Վասիլևիչ

ԿՐՔԻ ԿԱՄՈՒՐՋՆԵՐԸ Մեջքի վրա պառկած կինը բարձրացնում է կոնքերը և իր յոնին ուղղում դեպի իր lingam-ը։ Վերին հատվածնրա մեջքը մահճակալի վրա է կամ մյուսի վրա հարմարավետ մակերեսև հանգիստ: Կինը բացում է ոտքերը, իսկ տղամարդը ծնկաչոք,

Brilliant Paris գրքից. Պատմություն. Լեգենդներ. Լեգենդներ հեղինակ Չեկուլաևա Ելենա Օլեգովնա

Կղզի և կամուրջներ Մինչ գետից հեռանալը, եկեք քայլենք դեպի կղզի: Մոտենալով Սանտա Մարիայի կողքով գետը Կոսմեդինում և Հերկուլեսի կլոր տաճարը՝ Վիա դելլա Գրեկայի երկայնքով, մենք կհայտնվենք Պալատինյան կամրջի մոտ (Ponte Palatino): Այս կամուրջը հռոմեական չափանիշներին համապատասխան բոլորովին նոր է՝ այն կառուցվել է

Արագ հղում գրքից անհրաժեշտ գիտելիքներ հեղինակ Չեռնյավսկի Անդրեյ Վլադիմիրովիչ

Կամուրջներ կախված էին ջրերի վրա Չի կարելի ասել, որ գիշերը թանձրացավ. Շուրջը մի փոքր ավելի արծաթափայլ դարձավ: Կամուրջին մոտեցող մարդիկ հանկարծ շտապեցին... Բայց ձայնն արդեն ասաց ցլահորին. «Փակեք երթևեկությունը: Դադարեցրեք շարժումը։ Ոմանց հաջողվել է վազել: Կամուրջի պահակ

Բելառուսի քաղաքները գրքից մի քանի հետաքրքիր պատմական տեղեկություններում: Գրոդնոյի շրջան հեղինակ Տատարինով Յուրի Արկադևիչ

Փարիզը շրջապատող կամուրջները Փարիզը միշտ ունեցել է բազմաթիվ կամուրջներ (այսօր միայն նրա բուլվարների օղակում կան ավելի քան երեսուն կամուրջներ), և 12-18-րդ դարերի միջև այն անշուշտ ուներ ավելի շատ կամուրջներ, քան ցանկացած այլ եվրոպական քաղաք: Սա բացատրվում է այսպես

Մենք սլավոններ ենք գրքից: հեղինակ Սեմենովա Մարիա Վասիլևնա

Աշխարհի ամենահայտնի կամուրջները Ակաշի-Կայկյո՝ ամենաերկար կախովի կամուրջն ու ամենա բարձր կամուրջաշխարհում։ Գտնվելով Ճապոնիայում, այն հատում է Ակաշի նեղուցը և միացնում Կոբե և Ավաջի քաղաքները։ Հիմնական բացվածքի բարձրությունը 297 մ է, ընդհանուր երկարությունըկամուրջ - 3911 մ Բրուքլինի կամուրջը ամենահիններից է

Լիսաբոն՝ դժոխքի ինը շրջանակներ, թռչող պորտուգալերեն և... Պորտ գինի գրքից հեղինակ Ռոզենբերգ Ալեքսանդր Ն.

ԿԱՄՈՒՐՋՆԵՐ (Հունիս, 2008թ.) ԱՆՎԱՆ ՄԱՍԻՆ Առաջին բանը, որ գրավում է ձեր աչքը Գրոդնոյի շրջանում, կտրված տեղանքն է. լեռնոտ տարածությունները փոխարինվում են հսկայական, մի քանի կիլոմետր երկարությամբ, հարթավայրերով՝ սելավատարներով: Մի անգամ մեծ գետերորը լցված էր այս ջրհեղեղները, որոնք վերածվեցին փոքրիկ առվակների

Հռոմի տեսարժան վայրերից շատերը հայտնի են ամբողջ աշխարհում։ Դրանք ներառում են նաև Հավերժական քաղաքի կամուրջները: Հռոմում Տիբերի ձախ և աջ ափերը միացված են 26 կամուրջներով։ Նրանց բոլորի շուրջը զբոսնելը բավականին հոգնեցուցիչ է, և դրա կարիքը չկա, բայց շատ հետաքրքիր է զբոսնել Տիբերի ամբարտակով և նայել ամենահայտնի ու հնագույն կամուրջներին, որոնք ճարտարապետական ​​արվեստի գործ են։ Ես առաջարկում եմ մի երթուղի, որը շատ ժամանակ չի պահանջում, և որը ներառում է հռոմեական հնագույն կամուրջները, որոնք պահպանվել են մինչ օրս:

Հռոմի Տիբերի վրայով անցնող բոլոր հնագույն կամուրջներից մինչ օրս պահպանվել են միայն չորսը.

Սուրբ հրեշտակի կամուրջ, որը զարդարված է թեւավոր քանդակներով, որոնք պահում են Սուրբ Պետրոսի տաճարի մասունքները, ստեղծվել է ճարտարապետ Բերնինիի կողմից։ Երկար ժամանակայս կամուրջը միակն էր, որի վրայով ուխտավորները ձախ ափից աջ ափ էին անցնում Վատիկան։ 1450 հոբելյանական տարում կամուրջը չդիմացավ մարդկանց հոսքին և փլուզվեց։ Արդյունքում ավելի քան 200 մարդ զոհվեց, նրանցից շատերը ջախջախվեցին քանդված կամրջի վրա ծագած խուճապի հետևանքով։ Այդ ժամանակից ի վեր կամրջից դեպի Նավոնա Պիացա տանող փողոցը կոչվում է դել Պանիկոյով։

Որպեսզի ողբերգությունները չկրկնվեն, Պապ Սիքստոս IV-ը որոշեց կառուցել նոր անցում, որը շուտով կառուցվեց և կոչվեց Պապի անունով: Սիքստին. Այսպիսով, Սիքստոս IV պապը մտավ Հռոմի պատմության մեջ որպես կամուրջներ կառուցող առաջինը։

Ֆաբրիսիո և Սեստիո կամուրջներ, դեպի Թեբերինա կղզի տանող, ավելի բախտավոր են եղել՝ դրանք ամբողջությամբ պահպանվել են մինչ օրս։

Հռոմում կա նաև այսպես կոչված Քանդված կամուրջը կամ Պոնտե Ռոտո. Այն կառուցվել է 179 թ Էմիլիի կամուրջ, բայց այն արագ անհետացավ՝ այն փլուզվեց ջրհեղեղի ժամանակ։ Այն վերականգնելու մի քանի անգամ փորձեր արվեցին, հատկապես նախանձախնդիր էր Պողոս III պապը։ Սկզբում շինարարության պատվերը տրվել է Միքելանջելոյին, սակայն հետո որոշվել է, որ կամուրջը կառուցելու է Բաչիո Բիջոն։ Ցավոք, կառուցված անցումը այնքան էլեգանտ էր, որ այն տևեց ընդամենը հինգ տարի: Թանկարժեք վերակառուցման համար գումարը քիչ էր, և մոտակայքում կառուցվեց երկաթե Պալատինի կամուրջը։ Այժմ մենք տեսնում ենք միայն Էմիլևո կամրջի մնացորդները, որը կոչվում է Պոնտե Ռոտո- Քանդված կամուրջ.

Մեր քայլքը Տիբերի ամբարտակի երկայնքով շարունակությունն է նախորդ քայլարշավի, որը կապված է Ճշմարտության բերանի հետ, ուստի այն կսկսենք Բոկկա դելա Վերիտայից և կավարտենք Պոնտե Սանտ Անջելո:

  1. Պալատինո կամուրջ (դիմաց Պոնտե Ռոտոյի ավերակներն են, որոնք ներկայացված չեն գծապատկերում, բայց առկա են լուսանկարներում), 2. Ֆաբրիցիա կամուրջ, 3. Ցեստիա կամուրջ, 4. Գարիբալդի կամուրջ, 5. Սիստո կամուրջ, 6. Մազինի։ Կամուրջ, 7. Սավոյացի արքայազն Ամադեոյի կամուրջ, 8. Վիտորիո Էմանուելե Սեգունդոյի կամուրջ, 9. Սուրբ հրեշտակի կամուրջ (Էլիևի կամուրջ):

Քարտեզի վրա թվերով նշել եմ բոլոր կամուրջները, որոնց հանդիպեցինք ճանապարհին, կներկայացնեմ դրանց լուսանկարները, իսկ ամենահետաքրքիր կամուրջների մասին կավելացնեմ համացանցի տարբեր աղբյուրներից հավաքված տեղեկություններ:

Մեր ճանապարհի առաջին կամուրջը Պալատինո կամուրջն է: Այն կառուցվել է հնագույն Էմիլիո կամրջի տեղում։ Ներքևի լուսանկարում այս կամրջի մնացած մասը թաքնված է ձախ կողմում գտնվող կանաչ ճյուղով:

Էմիլիո կամուրջը կամ ավերված կամուրջը (իտալերեն Ponte Rotto) մեզ է հասել միայն կամրջի մեկ բացվածքի ավերակների տեսքով։ Եվ այնուամենայնիվ, ընդհանուր առմամբ ընդունված է, որ Էմիլիո կամուրջը Հռոմի ամենահին քարե կամուրջն է Տիբերի վրայով: Այս կամրջի մնացորդների հետևում երևում է երկաթե Պալատինո կամուրջը։

Թմբի երկայնքով քայլելով բառացիորեն հարյուր մետր՝ մեր առջև բացվում է Տիբիրինա կղզին

Կղզու կողմից հետաքրքիր պատմություն. Ժամանակին, Հին Հռոմի վաղ ժամանակներում, Տիբերինան վատ համբավ ուներ: Ըստ լեգենդի՝ Տիբերի երկայնքով նավարկվող նավից օձ է առաջացել, որը համարվում էր բժիշկ Էսկուլապիոս աստծո խորհրդանիշը։ Այստեղ հռոմեացիները Էսկուլապիոսի համար սրբատեղի կառուցեցին և կղզուն նավակի տեսք տվեցին՝ ափի «կողքերը» կապելով տրավերտինով։ Թռչնի հայացքից այն իսկապես ձկնորսական նավակի տեսք ունի: 1584 թվականից Տիբերինայում գործում է Սուրբ Բարդուղիմեոսի մեծ հիվանդանոցը, որը կոչվում է Fatebenefratelli. այս բարդ բառը բաղկացած է երեքից՝ fate bene fratelli, այսինքն՝ «լավություն արեք, եղբայրներ»։

Մոտ 1000 թվականին կղզում հիմնադրվել է San Bartolomeo all'Isola բազիլիկան, որտեղ գտնվում է Սան Բարտոլոմեոյի գերեզմանը։

Ամենահին պահպանված կամուրջը Հռոմ-կամուրջՖաբրիսիո. Այն կառուցվել է մ.թ.ա. 62 թվականին եւ ափին միացրել Տիբիրինա կղզին, որը գտնվում է Տիբեր գետի վրա։ Կամուրջի արկադների վրա գրված է. կամուրջը կանգնեցրել է Լուսիո Ֆաբրիսիուսը՝ փողոցների համադրողը, իսկ Մարկո Լոլիոն և Կվինտո Լեպիդոն վերականգնել են 23 թվականին։

Ֆաբրիսիո կամուրջը բաղկացած է երկու մեծ կամարներից և աչքի է ընկնում մեջտեղում կլոր պատուհանով։ Դա էր, որ պահպանեց կամրջի հենարանները Տիբերի փոթորկված ջրերի կործանումից: Ջուրն անցել է այս փոսով և կամրջին ոչ մի վնաս չի պատճառել։ Կամուրջի երկարությունը 57,30 մետր է, լայնությունը՝ 5,6 մետր։

Մեր օրերում արվեստագետները հարմարավետ են նստում Ֆաբրիսիո կամրջի վրա

Մեկ այլ կամուրջ, որը կապում է կղզին Տիբերի աջ ափին, Պոնտե Ցեստիոն է։ Կամուրջն անվանվել է ազնվական հռոմեական ընտանիքի՝ Ցեստիոյի պատվին, որը կառուցել է այս կամուրջը: Սեստիո կամուրջը կառուցվել է Ֆաբրիցիո կամրջից անմիջապես հետո, որը պահպանվել է գրեթե իր սկզբնական տեսքով։ Բայց ի տարբերություն նրա՝ Ցեստիո կամուրջն իր գոյության ընթացքում բազմիցս վերակառուցվել է, ուստի այն շենքում, որը մենք այժմ կարող ենք տեսնել, մ.թ.ա. 62-27-ի հնագույն կամուրջից։ Պահպանվել է միայն ընդհանուր կառուցվածքը։

Մենք շրջեցինք կղզում

Հոգնած զբոսաշրջիկները հանգստանում են ափին

Մենք հանդիպեցինք կղզու միակ ձկնորսին

Ահա թե ինչ տեսք ունի Սեստիո կամուրջը հարավային կողմից

Եվ սա եւս մեկ տեսարան է Տիբերինա կղզու հարավային կետից դեպի վերը նշված Պոնտե Ռոտո և նրա հետևում գտնվող երկաթյա Պալատինո կամուրջը։

Մենք թողնում ենք կղզին Ֆաբրիցիո կամրջի երկայնքով դեպի Տիբերի ձախ ափ և շարունակում ենք ամբարտակով:

Սիքստուսի կամուրջը (Ponte Sisto) հետիոտնային անցում է Տիբերի աջ ափի և Տրաստևերեի տարածքի միջև։ Միջնադարյան քարե կամուրջը, որը նվիրված է Սիքստոս IV պապի անվանը, շատ գեղատեսիլ տեսք ունի հնագույն թմբի ֆոնի վրա։

Տիբերի թմբը շրջապատված է սոսիների կանաչապատմամբ

Հակառակ ափին թմբի պատերը նկարված են հին Հռոմի տեսարաններով։

Անցնում ենք Արքայազն Ամադեո Սավոյայի կամուրջով, որը կառուցվել է 1942 թվականին և մոտենում Վիտտորիո Էմանուել II կամուրջին։

Գրեթե 25 տարի (1886-1911) պահանջվեց միացյալ Իտալիայի առաջին թագավոր Վիտտորիո Էմանուել II-ին նվիրված նոր կամուրջ կառուցելու համար։ Կամուրջի վրա տեղադրված չորս թեւավոր Վիկտորիաները և քանդակների չորս խումբը խորհրդանշում են Իտալիայի միավորումը, ազատությունը, կեղեքիչների նկատմամբ հաղթանակը և նվիրվածությունը նոր պետությանը։

Վիտորիո Էմանուելե կամուրջIIնախագծվել է ճարտարապետ Էննիո Դե Ռոսիի կողմից 1886 թվականին, սակայն շահագործման է հանձնվել միայն 1911 թվականին։ Դուք կարող եք անցնել Vittorio Emanuele կամուրջով մինչև Վատիկան, որից մինչև Սուրբ Պետրոսի հրապարակ հեռավորությունը կտևի ոչ ավելի, քան հինգ րոպե:

Վիտտորիո Էմանուել II կամուրջի մուտքը

Այս կամրջի աջ կողմում գտնվում է Պոնտ Սանտ Անջելոն:

Pont Sant'Angelo կամ Elio կամուրջը կառուցվել է 136 թվականին՝ Տիբերի աջ կողմում գտնվող Օգոստոսի դամբարանը միացնելու համար ձախ ափին։ Կամուրջի կառուցումն այնքան ամուր է, որ իր գոյության ընթացքում կամուրջը երբեք չի քանդվել։

Կամուրջը նախատեսված է բացառապես քայլարշավ. Հնում կամուրջը կրել է կայսր Հադրիանոսի անունը, քանի որ այն կառուցվել է նրա պատվերով։ Անցումը տանում է դեպի Ադրիանոսի դամբարան, որը միջնադարում ստացել է երկրորդ անունը՝ Սուրբ Հրեշտակի ամրոց: Ամրոցի հսկայական քարե գլանում պահվում են քրիստոնյա պոնտիֆիկոսների մնացորդները և բազմաթիվ հնագույն արտեֆակտներ: 15-16-րդ դարերում մարմարապատ կամուրջը զարդարված էր սուրբ Պետրոսի և Պողոսի արձաններով։ Իսկ 17-րդ դարում Ջան Լորենցո Բերնինին իր աշակերտների հետ դեկորին ավելացրել է հրեշտակների 10 արձան։

«Կամուրջը զարդարող ժամանակակից արձանները պատկանում են Բերնինիին և նրա ուսանողներին: Անձամբ Բերնինին է պատկանում խաչով հրեշտակին»: [ Ժամանակակից աղբյուրներասում են, որ Բերնինին երկու հրեշտակների հեղինակ է՝ խաչով և տախտակով]

Pont Sant'Angelo-ն սկիզբ է առել հռոմեական կամրջի կառուցման բարձրության վրա:

Այս դրական նոտայի վրա մենք կարող ենք ավարտել այսօրվա շրջագայությունը Տիբերի ամբարտակով

ապրիլ, 2016թ

«Դուք կարող եք վերցնել ամբողջ աշխարհը, բայց Իտալիան թողեք ինձ».

Ջուզեպպե Վերդի

Իտալիայում զբոսանքների մասին ավելին կարող եք իմանալ գրքում. ԻՏԱԼԱԿԱՆ ՏՈՆԵՐ»


ԻՏԱԼԱԿԱՆ ՏՈՆԵՐ

Այս գիրքը կարող է ծառայել որպես կարճ ուղեցույց դեպի Իտալիա 7 օրվա ընթացքում.

Երեք օր Հռոմում(Պիացցա Վենետիկ. Պիացցա Նավոնա. Տրևի շատրվան. Պիացցա դի Սպանյա. Կապիտոլինյան բլուր. Հռոմեական ֆորում. Կոլիզեյ և Հաղթական կամարներ. Ճշմարտության բերանը. Կամուրջներ և Տիբերի ամբարտակ. Պանթեոն և Ռոտոնդա հրապարակ. Հռոմեական ամրոցներ (Castelli Romani). Appian Way. Grottaferrata, Crypt Ferrata. Ֆրասկատի. Կաստել Գանդոլֆո. Տուսկուլ. Հռոմի փողոցներ.

Երկու օր Ֆլորենցիայում.Սանտա Մարիա Նովելլա եկեղեցի. Սանտա Մարիա դել Ֆիորեի տաճար. Սան Ջովանիի մկրտարանը. Հանրապետության հրապարակ. Piazza della Signoria. Պոնտե Վեկիո. Ուֆիցի պատկերասրահ. Սան Լորենցոյի բազիլիկ. Santa Croce («Սուրբ Խաչ») Piazzale Michelangelo. Պալացո Պիտտի.

Մեկ օր Վենետիկում.Մուրանո. Մարկոսի հրապարակը և տաճարը։ Շրջայց քաղաքով.

Գրքում ներառել եմ նաև ոչ տուրիստական ​​երթուղիներ, որոնք շատ հետաքրքիր են և քիչ ծանոթ ճանապարհորդների լայն շրջանակին։ Հուսով եմ, որ գիրքը հետաքրքրություն կառաջացնի նաև նրանց մոտ, ովքեր արդեն այցելել են այս վայրերը, և նրանք ուրախ կլինեն ևս մեկ անգամ մտովի շրջել ծանոթ վայրերով, հիշել և համեմատել այս վիրտուալ ճամփորդությունը այս զարմանալի և գեղեցիկ Իտալիայի իրենց տպավորությունների հետ:

Գրքի արժեքը 100 ռուբլի

12 հուլիսի, 2018թ

Հռոմի հենց սկզբից Տիբերը բնական պատնեշ էր, որը պաշտպանում էր քաղաքի բնակիչներին արևմտյան կողմից թշնամի ցեղերի հարձակումներից: Բավականին դժվար էր արագ հոսանքով գետն աննկատ անցնել, իսկ աջ ափը ձախի հետ կապող կամուրջներ չէին կառուցվում։ Բայց հին հռոմեական չորրորդ թագավորի օրոք, ով գետի մյուս կողմում գտնվող Janiculum բլուրը միացրեց Հռոմին, անհրաժեշտ էր կառուցել հռոմեական պատմության մեջ Տիբերի վրայով առաջին կույտային կամուրջը: Այն կառուցվել է մ.թ.ա 7-րդ դարի վերջին։ ամբողջությամբ պատրաստված է փայտից՝ առանց մեխերի կամ երկաթի օգտագործման։ Մեկ անգամ չէ, որ հին Sublicio կամուրջը ավերվել է տարբեր պատճառներով, սակայն այն կրկին վերականգնվել և վերակառուցվել է:

Ներկայիս կամուրջը բոլորովին այլ տեսք ունի, քանի որ դրա հենարանները քարից են, և այն գտնվում է Տիբերի երկայնքով մի փոքր ավելի ցածր, քան նախորդը:

Sublicio կամուրջ

Կույտ կամուրջ

Հին Ponte Sublicio-ն կապում էր ֆորումի վարազը, որը գտնվում էր Պալատին, Կապիտոլինյան և Ավենտինյան բլուրների միջև ընկած խոռոչում, ժամանակակիցի հետ: Մինչ օրս կամրջի հետքեր չեն մնացել, սակայն կա ենթադրություն, որ այն գտնվում էր ժամանակակից Վիա դել Պորտոյի տարածքում։ Վարկածը հիմնված է այն փաստի վրա, որ կամրջի ավերված հատվածները գտնվել են այս տարածքում մինչև 1890 թվականը, մինչև դրանք ապամոնտաժվել են Հռոմը հեղեղումներից պաշտպանելու միջոցառումների ժամանակ։

Sublicio կույտ կամուրջ (վերակառուցում)


Սուբլիսիո կամուրջը համարվում էր սուրբ. Այն օգտագործվում էր ոչ միայն Հռոմի պաշտպանության համար, այլև ծիսակարգերում։ Վտանգի դեպքում շենքը ապամոնտաժվում էր, իսկ կրոնական արարողությունների ժամանակ աստվածներին նվերներ, մասնավորապես՝ ծղոտե կերպարանքներ, նետում էին Տիբեր։ Եղել են դեպքեր, երբ հռոմեացիներին հայտնի քաղաքաբնակները կամրջից ցատկել են գետը՝ ապացուցելու, որ իրենք իրավացի են։ Ենթադրվում է, որ «pontefice» կամ «pontifex» բառերը առաջացել են «ponte» բառից, որը նշանակում է «Պապ» կամ «Պոնտիֆֆ»։ Այստեղից կարելի է եզրակացնել, թե որքան կարևոր է եղել կամուրջը հռոմեացիների համար։ Այն ստացել է «Sublicio» անունը, ամենայն հավանականությամբ, «sublica» բառից, որը նշանակում էր իտալական ցեղերից մեկի՝ Վոլսիացիների շրջանում, ոչ այլ ինչ, քան փայտե հենարաններ, որոնց օգտագործմամբ կառուցվել է Հռոմի առաջին Կույտ կամուրջը:

Հորացիսի լեգենդը

Փայտե Ponte Sublicio-ն կապված է լեգենդներից մեկի հետ, թե ինչպես հին հռոմեական հերոս Հորացիոս Կոկլեսը երկու մարտական ​​ընկերների հետ փրկեց Հռոմը էտրուսկների հարձակումից: Իրադարձությունները տեղի են ունեցել մ.թ.ա. 6-րդ դարում, այն բանից հետո, երբ Հին Հռոմի վերջին թագավորը վտարվել է քաղաքից նրա քաղաքականությունից, բռնություններից և իշխանության չարաշահումից դժգոհ քաղաքացիների կողմից։ Առանց երկու անգամ մտածելու, նա օգնության համար դիմեց էտրուսկյան տիրակալ Պորսենուսին, ով համաձայնեց պատերազմել Հռոմի հետ և գահը վերադարձնել դժբախտ թագավորին, ինչի մասին անմիջապես հաղորդագրություն ուղարկեց երիտասարդ Հանրապետությանը։ Դրանում, մասնավորապես, ասվում էր, որ մեկ ամսից էտրուսկ զինվորները կմոտենան Յանիկուլումին։

Վատ լուրը արագորեն տարածվեց Հռոմի ծայրամասերում։ Բոլոր կողմերից բնակիչները եկել էին պաշտպանելու քաղաքը՝ թողնելով իրենց բերքն ու արհեստը։ Ամեն ինչ պատրաստ էր թշնամուն դիմավորելու համար, բայց երբ տեսան, թե ինչպես է մեծ բանակը մոտենում և գրեթե ակնթարթորեն հաղթահարում Ջանիկուլումի վրա կանգնեցված ամրությունները, շատերը փախան: Այդ պահին, երբ թշնամու հորդաները շարժվեցին դեպի Կույտ կամուրջ, դրա վրա պահակ կար Հորացիոսի հրամանատարությամբ, սակայն մարտիկները չսպասեցին իրենց մահվանը և փախան։ Արդյունքում կամրջի վրա մնացին միայն Հորացիոսը և նրա երկու խիզախ ընկերները։ Բայց դժվար թե նրանք կարողանան քաղաքը պաշտպանել թշնամիներից։

Որոշումն արագ է կայացել լեգենդար հերոսի մոտ. Նա դուրս եկավ էտրուսկներին ընդառաջ՝ հրամայելով կամուրջը քանդել իր ետևում։ Հորացիոսը բոլորովին մենակ կանգնեց Սուբլիկիոյի վրա՝ շեղելով տարակուսած անծանոթների ուշադրությունը իր խիզախությամբ և համարձակ բացականչություններով, որ էտրուսկյան ռազմիկները թագավորական ստրուկներ են և բացարձակապես ոչինչ չգիտեն ազատության մասին։ Ինչո՞ւ այդ դեպքում նրանք եկան ուրիշին խլելու:

Հորացիոս Կոկլեսը քանդում է Sublicio կույտ կամուրջը


Ուշքի գալով՝ թշնամիները սկսեցին նետերով հեղեղել հերոսին, բայց, բարեբախտաբար, նրանցից ոչ ոք չվիրավորեց պաշտպանին։ Այս անգամ նրան փրկեց վահանը։ Հետո էտրուսկները շարժվեցին առաջ՝ կտրիճին ճանապարհից հեռացնելու համար։ Բայց այդ պահին Հորասիի թիկունքում բախում լսվեց՝ ազդանշան տալով, որ Կույտ կամուրջը քանդվել է։ Սրանից անմիջապես հետո Հորացիոսը, օգնություն խնդրելով Տիբերից և առանց զրահը հանելու, շտապեց գետի հորդառատ վտակները։ Հատկանշական է, որ Կոկլեսը ոչ միայն չի խեղդվել, այլեւ լողալով հասել է ափ։ Նա նույնիսկ վիրավորված չէր, չնայած նետերի կարկուտին, որը հետապնդում էր իրեն։ Թեև որոշ ստեղծագործություններում նկարագրություններ կան, որ նետերից մեկը դիպել է Հորացիսի ոտքին, և նա կաղ մնաց ողջ կյանքում։

Հռոմեացիները շնորհակալություն հայտնեցին իրենց հերոսին: Նա կարողացավ տեսնել իր սեփական արձանը քաղաքի հրապարակում, և սովի ժամանակ նա երբեք առանց սննդի չէր մնում, քանի որ բոլորը նրա հետ կիսում էին իրենց պաշարները։ Բացի այդ, Հորացիսին հատկացվել է այնպիսի հողատարածք, որը նա կարողացել է մշակել։

Նոր կամուրջ Sublicio

Քարե Ponte Sublicio-ի կառուցման աշխատանքները սկսվել են 1914 թվականին՝ երկրի համար ծանր տարի, որը համընկավ Առաջին համաշխարհային պատերազմի սկզբի հետ։ Կառավարությունը ֆինանսական միջոցների խիստ պակաս ուներ, ուստի շինարարությունը հետաձգվեց: Բայց 1917 թվականին հնարավոր եղավ հատկացնել անհրաժեշտ գումարը, ինչի արդյունքում կամուրջն ավարտվեց 1918 թվականին։

Տիբերը (լատ. Tiberis; Tevere) եղել է Հռոմի բնորոշ նշանը Մեծ կայսրության ժամանակներից:

Ջրային ոլորուն մարմինը ոլորվում է Իտալիայի մայրաքաղաքի հայտնի բլուրների շուրջ՝ սիրով ուրվագծելով ուրվագիծը (Տրաստեվերե): Գետի փայլուն հայելին ամենուր շրջապատված է հին և միջնադարյան ճարտարապետության հուշարձաններով։ Տասնյակ կամուրջներ կապում են Տիբերի ձախ և աջ ափերը՝ հռոմեական բնապատկերներին հաղորդելով անգերազանցելի սիրավեպ:

Տիբերը սկիզբ է առնում Էմիլիա-Ռոմանիա տարածաշրջանի Ապենինների լեռնային լանջերից։Հռոմ գնալու ճանապարհին Ումբրիան և Լացիոն հատում է խորը լեռնային գետը։ Ջրամբար են թափվում Ներա և Անիեն գետերը։ Հռոմի նախօրեին գետը շրջանակված է բետոնե ամրություններ, ամբողջ մայրաքաղաքում ալիքը վերածվում է Ֆոսսա Տրայանի ջրանցքի։ Տիբերի ջրերի վերջնակետը Տիրենյան ծովն է (Mar Tirreno):

Տիբերի ընդհանուր երկարությունը կազմում է 406 կմ, ինչը նրան դարձնում է երրորդը Իտալիայում:Գետի ավազանը 17 հազար 375 կմ 2 է։ Հռոմի համար ջրամբարը ջրամատակարարման հիմնական աղբյուրն է։ Իտալացիները հաճախ անվանում են Տիբեր Լատինական անուն«flavus», որը նշանակում է «սպիտակ»: Այս մականունը գալիս է գետի ջրերի դեղնասպիտակավուն գույնից։

Անուն

«Տիբեր» անվան ծագման վերաբերյալ կան մի քանի ենթադրություններ։ Դրանցից մեկի համաձայն՝ «Տիբեր»-ն ունի նախալատինական արմատներ, որոնք գալիս են «Tibur» անունից՝ Հռոմից 30 կմ հեռավորության վրա գտնվող Տիվոլի քաղաքի հնագույն անվանումից:

Գետի անվան մասին հիշատակումներ են գտնվել նաև էտրուսկական գրվածքներում, բնագրում՝ «Տիֆերիոս», որը իտալերեն տեղափոխվելիս կարող էր վերածվել «Տիբերի»։ Հայտնի գետի կենսագրության մեջ կան որոշ լեգենդներ. Տիբերինուս թագավորը, ով ապրել է մ.թ.ա. 900-ականներին, խեղդվել է Ալբուլա գետում, որը հետագայում հայտնի է դարձել Տիբերիս անունով։Մահացած թագավորը Յուպիտեր աստծու կողմից վերածվել է փոթորկոտ ջրերի պահապանի՝ Վոլտուրնի (լատ. Volturnus)։ Ենթադրվում է, որ դա պայմանավորված է սրանով

հնագույն առասպել

գետերը, ծովերը և օվկիանոսները քանդակագործության մեջ սկսեցին պատկերվել որպես հզոր մարդիկ:


Պատմություն

Տիբերը հենց այն գետն էր, որում, ըստ լեգենդի, փորձել են խեղդել մանուկներին՝ Ռոմուլուսին (լատ. Ռոմուլուս) և Ռեմուսին (լատ. Ռեմուս)՝ Հռոմի հիմնադիրներին։ Պատմաբանները կարծում են, որ Հռոմը հիմնադրվել է մոտավորապես մ.թ.ա. 753 թվականին: Տիբերի ափին, Օստիայի ափից 25 կմ հեռավորության վրա (լատ. Ostia Antica)։Հնում գետի հունի երկայնքով սահման է եղել արևմուտքում էտրուսկների, արևելքում՝ սաբինների և հարավում՝ լատինների միջև։


Գետը կարևոր դեր է խաղացել հռոմեացիների համար, ովքեր իրենց տնտեսությունը կառուցել են առևտրական նավերի շարժման միջոցով։ Առևտրականները մայրաքաղաք են հասցրել պաշարներ, շինանյութեր և այլ ապրանքներ։ Պունիկյան պատերազմների ժամանակ մ.թ.ա 3-րդ դարում։ Օստիի նավահանգիստը առանցքային նշանակություն ուներծովային մարտեր . Այսպիսով, Հռոմը ռազմավարական գերակայություն ձեռք բերեց նաև ռազմական գործողություններում։Հետագայում տարածքում ափի երկայնքով կառուցվել է ընդարձակ նավամատույց (լատ. Campus Martius)։ Իսկ պայմանավորվածության ժամանակ

կենտրոնական համակարգ

  • Մեծ Կլոակա (լատ. Cloaca Maxima) մայրաքաղաքի ջրամատակարարումը Տիբերը դարձավ դրա կարևոր բաղադրիչը։ 1930 թվականին Բենիտո Մուսոլինին գետի ակունքում տեղադրեց հնագույն մարմարե սյուն։ Օբելիսկի վրա փորագրված էին լատիներեն բառերը, որոնք նշանակում են. «Այստեղ է ծնվել գետը / սուրբ է Հռոմի ճակատագրին»:
  • մեկը տարբերակիչ հատկանիշներԳետերը պարբերաբար վարարվում են։Այսպիսով, Մարսի դաշտի տարածքը հաճախ ջրի տակ էր անցնում 2 մետր: 1876 ​​թվականից հռոմեացիները համեմատաբար ապահով էին, քանի որ քաղաքային իշխանությունները Տիբերի երկու ափերին կառուցել են բարձր քարե պարիսպներ։
  • Մեկ այլ հետաքրքիր փաստկապված գետի անվան հետ. «անցնել Տիբերը» կայուն արտահայտությունը նշանակում է ընդունել կաթոլիկ հավատքի:
  • Ըստ անալոգիայի՝ «անցնել Թեմզայը» նշանակում է ընկղմվել անգլիկիզմի մեջ։ Կրոնների միջև բախումների ժամանակ նման արտահայտությունները մեծ նշանակություն ունեին։Այն ժամանակ հանցագործների հրապարակային մահապատիժն իրականացվում էր Տիբերում խեղդվելու միջոցով:
  • Կայսր Տիբերիուսի (լատ. Տիբերիուս) օրոք դատապարտյալներին տանում էին Gemonie Terrace (Scale Gemonie), այնուհետև հրում էին խորը ջրեր։ Նման աննախանձելի ճակատագրի արժանացան ոչ միայն սովորական ավազակները, այլեւ առաջին քրիստոնյա պոնտիֆիկոսները։Հռոմեացիները սիրում են կազդուրվել սառը ջրում լողալով:
  • Հունվարի 1-ին մայրաքաղաքի խիզախ, եթե ոչ հուսահատ բնակիչները, ամբոխի բացականչությունների ներքո, Պոնտե Կավուր կամրջից ցատկեցին Տիբեր: ամբարտակ -կատարյալ վայր

առավոտյան և երեկոյան վազքի և հեծանվավազքի համար:

ԿամուրջներՀռոմում Տիբերի ձախ և աջ ափերը միացված են 26 կամուրջներով։

  • Նորերի հետ մեկտեղ մի քանի հնագույն կառույցներ հաջողությամբ պահպանվել են մինչ օրս։Միլվիյան կամուրջ (Պոնտե Մոլլե)
  • ստեղծվել է մ.թ.ա 1-ին դարում, որպեսզի ընդլայնի Վիա Ֆլամինիան և միացնի Հռոմը Արիմինումի հետ (ժամանակակից Ռիմինի): Մեր թվարկության 4-րդ դարում Միլվիյան կամրջի մոտ տեղի ունեցավ մեծ ճակատամարտ Մաքսենցիոս (լատ. Մաքսենցիուս) և Կոստանդին Ա Մեծ (լատ. Կոնստանտինոս) կայսրերի միջև։ Դա պայքար էր ոչ այնքան իշխանության, որքան գերիշխող կրոնի համար: Պարտված Մաքսենտիոսը խեղդվեց Տիբերում, իսկ Կոնստանտինը մեկ քայլով մոտեցավ Հռոմի միանձնյա կայսրի կարգավիճակին։ Այսպիսով սկսվեց քրիստոնեության դարաշրջանը: Այսօր Միլվիան կամրջից ոչ հեռու գտնվում է Օլիմպիական մարզադաշտը (Stadio Olimpico), որտեղ անցկացվում են Ռոմա և Լացիո ակումբների տնային ֆուտբոլային հանդիպումները։- հետիոտնային անցում Տիբերի աջ ափի և Տրաստևերեի տարածքի միջև: Միջնադարյան քարե կամուրջը, որը նվիրված է Սիքստոս IV պապի անվանը, շատ գեղատեսիլ տեսք ունի հնագույն թմբի ֆոնի վրա։ Ձախ ափին, հենց կամրջի հետևում գտնվում է Պիացա Տրուլիսան։ - հայտնի վայրմայրաքաղաքի բնակիչների և Տրաստևերեի հյուրերի հանդիպումը. Հուլիսից օգոստոս ընկած ժամանակահատվածում Սիքստուսի կամրջի վրա գտնվող Tiber ամբարտակը լցված է կրպակներով, որոնք առաջարկում են թեթև խորտիկներ, կոկտեյլներ և կենդանի երաժշտություն: Բոլորին հրավիրում ենք գներ գնելու տաղավարները և ընկղմվել երեկոյան հարմարավետ մթնոլորտում:
  • (Վատիկանոյի) հարավում գետի վրա կա մի փոքրիկ կղզի - (Isola Tiberina):Թռչնի հայացքից այն կարծես ձկնորսական նավ լինի: Մոտ 1000 թվականին կղզում հիմնադրվել է San Bartolomeo all’Isola բազիլիկան, որտեղ գտնվում է Սան Բարտոլոմեոյի գերեզմանը։ Եթե ​​դուք անցնում եք Տիբերը կղզու միջով, ապա աջ ափին կարող եք գտնել հռոմեական զարմանալի տեսարժան վայրերից մեկը՝ (Bocca della Verita):
  • Սուրբ հրեշտակի կամուրջ (Ponte Sant'Angelo)թվագրվում է մ.թ. 2-րդ դարով։ Այն նախատեսված է բացառապես քայլելու համար։ Հնում կամուրջը կրել է կայսր Հադրիանոսի անունը, քանի որ այն կառուցվել է նրա պատվերով։ Անցումը տանում է դեպի Ադրիանոսի դամբարան, որը միջնադարում ստացել է երկրորդ անունը. Ամրոցի հսկայական քարե գլանում պահվում են քրիստոնյա պոնտիֆիկոսների մնացորդները և բազմաթիվ հնագույն արտեֆակտներ: 15-16-րդ դարերում մարմարապատ կամուրջը զարդարված էր սուրբ Պետրոսի և Պողոսի արձաններով։ Իսկ 17-րդ դարում (Ջովաննի Լորենցո Բերնինի) դեկորին ավելացրել է հրեշտակների 10 արձան։

↘️🇮🇹 ՕԳՏԱԿԱՐ ՀՈԴՎԱԾՆԵՐ ԵՎ ԿԱՅՔԵՐ 🇮🇹↙️ ԿԻՍՎԵԼ ՁԵՐ ԸՆԿԵՐՆԵՐԻ ՀԵՏ

Շատերից ճարտարապետական ​​կառույցներԵս գտնում եմ, որ կամուրջը ամենահաճելի և հետաքրքիր է (ես արդեն խոսել եմ այս մասին): Իհարկե, Հռոմում շրջելիս Տիբերի վրայով անցնող տեղական կամուրջները նույնպես մտան իմ տեսադաշտ։ Իհարկե, Տիբերն այնքան էլ լայն գետ չէ, այնտեղ կամուրջները բավականին պարզ են և միևնույն տիպի (կամարակապ, առանց որևէ հատուկ ծալքի): Ընդ որում, դրանք բավականին շատ են (կարծում է, որ այնտեղ շենքն առանձնապես խնդրահարույց չէր)։ Այնուամենայնիվ, ես դեռ ուզում էի որոշ ժամանակ տրամադրել այս թեմային։ Դե, ես կցանկանայի սկսել հռոմեական չափանիշներով ժամանակակից կամուրջների շարքից, որոնք գտնվում են հյուսիսային մասում պատմական կենտրոն Ponte Regina Margherita, Ponte Cavour և Ponte Umberto (ինչպես մենք հասկանում ենք «ponte» նշանակում է «կամուրջ»):


Պոնտե Ռեգինա Մարգարիտա կամ Մարգարետ թագուհու կամուրջ ( իտալ. ՝ Ponte Regina Margherita ), կամուրջ Հռոմում, որը միացնում է Ազատության հրապարակը Պրատի շրջանում և Առնոլդ Բրեշիայի ամբարտակը Կամպո Մարցիո շրջանում։ Հռոմի շուրջ իմ զբոսանքների ժամանակ սա ամենահյուսիսային կամուրջն էր, որը գրավեց իմ աչքը. ես ավելի չբարձրացա: Եվ, ճիշտն ասած, ես չհասա այս կամուրջին (տեսել էի այն հեռվից, չնայած քայլում էի դրա կողքով Պիացցա դել Պոպոլոյում): Այնուամենայնիվ, ես դեռ ուզում եմ մի քանի խոսք ասել.

Կամուրջը կառուցվել է 1886-1891 թվականներին։ ճարտարապետ Անջելո Վեսկովալիի ղեկավարությամբ, ով նաև նախագծել է Ումբերտո I կամուրջը (որի մասին ստորև)։ Անվանվել է ի պատիվ Մարգարիտ Սավոյացու՝ միացյալ Իտալիայի առաջին թագուհուն։ Կամուրջը կապում է Պրատիի տարածքը Պիացցա դել Պոպոլոյի հետ և դարձել Տիբերի վրայով առաջին անցումը, որը կառուցվել է մի քանի դար տևած շինարարության ընդմիջումից հետո։ Մարգարետ թագուհու կամուրջը բաղկացած է երեք կամարներից և հասնում է 103 մետր երկարության և մոտ 21 մետր լայնության:

Հաջորդ կամուրջը դեպի հարավ, եթե շարժվեք Տիբերի երկայնքով, Կավուրի կամուրջն է (իտալ.՝ Ponte Cavour)։ Այն կանգնեցվել է Ռիպետա կամրջի (իտալ.՝ Ponte di Ripeta) տեղում, որն ապամոնտաժվել է՝ նոր կամրջի կառուցման համար տեղ բացելու համար։ Շինարարությունն իրականացվել է 1891-1896 թվականներին ճարտարապետ Անջելո Վեսկովալիի կողմից և բացվել 1901 թվականին։ Կամուրջը հասնում է 110 մետր երկարության և 20 մետր լայնության, բաղկացած է հինգ կամարներից.

Չնայած Տիբերի ոլորաններին, Ռեգինա Մարգերիտա կամուրջը հստակ երևում է Կավուրի կամրջից.

Արտաքինից սա սովորական կամուրջ է, որը հասանելի է ինչպես տրանսպորտային միջոցների (երկու գոտի), այնպես էլ հետիոտների համար (եզրերի երկայնքով մայթեր).

Նրանք գրում են, որ կամուրջը շատ հետաքրքիր ու անսովոր ավանդույթ ունի՝ ամանորյա սուզվել։ Այն սկսվել է 1946 թվականի հունվարի 1-ին այն բանից հետո, երբ բելգիական Ric de Saunay-ը ցատկեց Կավուր կամրջից դեպի սառը ջուր, այսպիսով նշելով Նոր տարին։ Երբ տղամարդը դուրս եկավ ջրից, նա բոլոր ներկաներին նշան արեց, ինչի համար նրանք սկսեցին կոչել «Պարոն»: Հենց այս ցատկը դարձավ հռոմեացիների զվարճալի և երկարամյա ավանդույթի սկիզբը: Ամեն տարի հունվարի 1-ին մեկ կամ մի քանի սուզորդներ ամանորյա սուզվում են Տիբեր՝ դիտողների ուրախ բացականչությունների ներքո.

Կավուր կամուրջը միացնում է Պրատիի ամբարտակը Պորտա Ռիպետտայի հետ իր եկեղեցական ճակատներով և գմբեթներով.

Ի դեպ, կամուրջն իր անունը ստացել է ի պատիվ Իտալիայի առաջին վարչապետ Կամիլո Բենսո դի Կավուրի, ով հսկայական դեր է խաղացել Իտալիայի միավորման գործում (Իտալիայի միավորումը 19-րդ դարում ընդհանրապես շատ հետաքրքիր թեմա է և այստեղ դրան շատ բան է նվիրված): Կոմս Կավուրը 1852 թվականին գլխավորել է Սարդինիայի թագավորության Նախարարների խորհուրդը և ակտիվորեն մասնակցել արտաքին քաղաքականություն. Նրան հաջողվեց ամրապնդել թագավորության միջազգային հեղինակությունը և մերձենալ Ֆրանսիայի հետ։ Սակայն իրադարձությունների հետագա ընթացքը ստիպեց Կավուրին հրաժարական տալ։ 1860 թվականի հունվարին Սարդինիայի թագավոր Վիկտոր Էմանուել II-ը կոչ արեց Կավուրին կրկին ղեկավարել կառավարությունը։ Մինչդեռ Լոմբարդիան, Էմիլիան և մի շարք այլ իտալական նահանգներ պատրաստակամություն հայտնեցին դառնալ թագավորության մաս։ Վենետիկը մնաց Ավստրիայի հետ, իսկ Ֆրանսիան ստացավ Սավոյան և Նիցան։ 1861 թվականի մարտի 4-ին Վիկտոր Էմանուելը հռչակվեց Իտալիայի թագավոր։ Սրանից հետո Կավուրը հանդես եկավ Հռոմը նոր պետության մայրաքաղաք դարձնելու օգտին։ Նա սկսեց այս հարցը քննարկել ֆրանսիացիների հետ, բայց շուտով հիվանդացավ ու մահացավ։ Բայց ընդհանուր առմամբ, քանի որ նրա ակտիվ մասնակցությունը, թեև այն ավարտված չէր, ոչ ոք չէր վիճարկվում, ուստի կամուրջը նրա անունով կոչելու գաղափարը ուրախությամբ պաշտպանվեց.

Եվ վերջին կամուրջը, որի մասին ուզում եմ խոսել այս գրառման մեջ, Պոնտե Ումբերտո է կամ Ումբերտո I կամուրջ (իտալ.՝ Ponte Umberto I)՝ կամուրջ Տիբերի վրայով, որը միացնում է Դատարանների հրապարակը (իտալ.՝ Piazza dei Tribunali) և պալատը։ Արդարադատություն Պրատի շրջանում՝ Պիացցա Ումբերտո կամուրջ I (իտալ.՝ piazza di Ponte Umberto I) և Պիացցա Նավոնայի հարակից տարածքը Պոնտեի տարածքում.

Պոնտե Ումբերտո կամ Ումբերտո I կամուրջ ( իտալ. ՝ Ponte Umberto I ), կամուրջ Հռոմում Տիբերի վրայով, որը կապում է դատարանների հրապարակը (իտալ.՝ Piazza dei Tribunali) և Արդարադատության պալատը Պրատի թաղամասում Պիացցա դի Պոնտե Ումբերտո հրապարակի հետ։ I (իտալ. piazza di Ponte Umberto I) և Պիացցա Նավոնայի հարակից տարածքը Պոնտեի տարածքում:

Կամուրջը բաղկացած է երեք կամարներից և հասնում է 105 մ երկարության և 20 մ լայնության։ Այն կառուցվել է կապալառու Իմպրեզա Ալեգրիի կողմից և նախագծվել է ճարտարապետ Անջելո Վեսկովալիի կողմից։ Շինարարությունը շարունակվել է տասը տարի՝ 1885 թվականից մինչև 1895 թվականը։ 1895 թվականի սեպտեմբերի 22-ին կայանալիք բացման արարողությանը ներկա է եղել Ումբերտո I թագավորը, ում անունով էլ կոչվել է կամուրջը, կնոջ՝ Մարգարիտ Սավոյացու հետ։ Արարողությունից հետո թագավորական զույգն այցելել է Արդարադատության պալատ՝ Իտալիայի Գերագույն վճռաբեկ դատարանի շենք, որն այն ժամանակ կառուցվում էր կամրջի հարեւանությամբ։ Ումբերտո I կամուրջը ստեղծվել է պալատ մուտքը հեշտացնելու համար և որպես գեղագիտական ​​հավելում դրան.

Ի տարբերություն Cavour Bridge-ի, այն օգտագործում է ավելի ժամանակակից մակերես և ավելի ինտենսիվ երթևեկություն (չնայած ընդհանուր առմամբ, բոլոր երեք կամուրջները պետք է ասել, որ շատ նման են).

Դե, Պոնտե Ումբերտոյի մասին խոսելիս չի կարելի չհիշատակել հարևանությամբ գտնվող Արդարադատության վեհապալատը.

Իրականում մոտոցի կողմից պարզ երևում է շենքի ճակատը.

Հռոմի արդարադատության պալատը ( իտալ. ՝ Palazzo di Giustizia ) Իտալիայի վճռաբեկ դատարանի և Դատական ​​հանրային գրադարանի նստավայրն է, որը գտնվում է Պրատի թաղամասում։ Շենքը նայում է Piazza dei Tribunali, Via Triboniano, Piazza Cavour և Via Ulpiano։ Հսկայական շենքը տեղի բնակչության շրջանում ստացել է Palazaccio մականունը.

Պերուգացի ճարտարապետ Գուլիելմո Կալդերինիի կողմից նախագծված և 1888-1910 թվականներին կառուցված Արդարադատության պալատը համարվում է Հռոմի ամենաշքեղ նոր շենքերից մեկը, որը կառուցվել է Հռոմը Իտալիայի Թագավորության մայրաքաղաք հռչակելուց հետո: Պալատի առաջին քարը դրվել է 1888 թվականի մարտի 14-ին՝ Արդարադատության նախարար և Մեծերի պահապան Ջուզեպպե Զանարդելիի ներկայությամբ։ պետական ​​կնիք, ով պնդել է Արդարադատության պալատի գտնվելու վայրը հեղինակավոր Պրատի թաղամասում, որտեղ արդեն կառուցվել են բազմաթիվ դատարանների շենքեր։

Կառուցված ուշ Վերածննդի և բարոկկո ոճով Արդարադատության պալատի շենքը ունի 170 x 155 մետր չափսեր և ամբողջությամբ պատված է տրավերտինե կրաքարով: Շենքի գլխավոր ճակատը, որը նայում է դեպի Տիբեր գետը, գտնվում է հսկայական բրոնզե քառակուսիով, որը տեղադրվել է այնտեղ 1926 թվականին Պալերմոյից քանդակագործ Էտտորե Քսիմենեսի կողմից: Հայտնի իրավաբանների 10 մեծ արձանները զարդարում են թեքահարթակները գլխավոր ճակատի և բակի դիմաց: Ֆասադի վերին մասը՝ դեպի Պիացցա Կավուր, զարդարված է Սավոյական դինաստիայի բրոնզե զինանշանով.

Արդարադատության պալատի և Piazza dei Tribunali-ի կտտացնող համայնապատկեր.

Դե, առայժմ այսքանը, բայց Հռոմի մասին խոսելիս ես նախատեսում եմ վերադառնալ Տիբերի վրայով կամուրջների թեմային:



 


Կարդացեք.



Ինչու՞ երազում մկներ տեսնել:

Ինչու՞ երազում մկներ տեսնել:

ըստ կենդանիների երազանքի գրքի, քթոնիկ խորհրդանիշ, որը նշանակում է խավարի ուժեր, անդադար շարժում, անիմաստ հուզմունք, իրարանցում: Քրիստոնեության մեջ...

Երազեք քայլել ծովի վրա. Ինչու՞ ես երազում ծովի մասին: Ծովում լողալու երազանքի մեկնաբանություն. Երազում մոլեգնած ծովը

Երազեք քայլել ծովի վրա.  Ինչու՞ ես երազում ծովի մասին:  Ծովում լողալու երազանքի մեկնաբանություն.  Երազում մոլեգնած ծովը

Եթե ​​երազում տեսնում ենք ջուր՝ լինի դա ջրվեժ, գետ, առու, թե լիճ, այն միշտ ինչ-որ կերպ կապված է մեր ենթագիտակցության հետ։ Քանի որ այս ջուրը մաքուր է...

Քաջվարդի թուփ Ինչու՞ եք երազում ծաղկող պիոնների մասին:

Քաջվարդի թուփ Ինչու՞ եք երազում ծաղկող պիոնների մասին:

Պիոնները գեղեցիկ ամառային ծաղիկներ են, որոնք մեկ անգամ չէ, որ ոգեշնչել են արվեստագետներին և բանաստեղծներին, և պարզապես սիրահարներին, ռոմանտիկ և երբեմն խենթ արարքների...

Վարձակալված գույքի վաղաժամկետ հետգնում

Վարձակալված գույքի վաղաժամկետ հետգնում

Լիզինգի պայմանագրով գույքը կարող է հաշվառվել վարձատուի կամ վարձակալի հաշվեկշռում: Երկրորդ տարբերակը ամենադժվարն է և հաճախ...

feed-պատկեր RSS