Մինչև վերջերս Արաբական Միացյալ Էմիրությունները հայտնի էր աշխարհին իր անապատներով և նավթի նման արժեքավոր հումքի առկայությամբ։ Բայց որոշ ժամանակ անցավ, և ամեն ինչ փոխվեց։ Հիմա բոլորը հիացած են արաբ գեղեցկուհիների պատկերներով ու թաքուն երազում են այնտեղ հասնել՝ սեփական աչքերով տեսնելով տիեզերական այս հրաշքները, իսկ համաշխարհային հայտնիներն ու մագնատները Դուբայում պայքարում են ամեն քառակուսի մետրի համար։ Ամեն ինչի պատճառը աննկարագրելի գեղեցկության հսկա շենքերն են։ Մեր մոլորակի բոլոր ամենամեծ իրերը (շատրվաններ, հյուրանոցներ, աշտարակներ, այգիներ) գտնվում են ԱՄԷ-ում։ Այս հրաշքներից մեկը իրավամբ համարվում է ձևով արհեստական ​​կղզիներ արմավենիներՊարսից ծոցի ափին՝ Ջեբել Ալի, Ջումեյրա և Դեյրա։

ԱՄԷ-ում գտնվող Palm Jumeirah-ը գտնվում է Դուբայի Մարինա տարածքում, տեսեք, թե ինչպես է այն գտնվում քարտեզի վրա այլ արհեստական ​​կղզիների համեմատ.

Ներեցեք, քարտը ժամանակավորապես անհասանելի է

Palm Jumeirah-ի շինարարությունը սկսվել է 2001 թվականին: Աշխատանքի համար բերել են մեկուկես տասը հազար շինարար, նրանք էլ այնտեղ են ապրել։ Աշխատանքը ոչ մի րոպե չի դադարել՝ հերթափոխից հերթափոխ, օր առ օր, ամիս առ ամիս, և 2006 թվականին կղզին պատրաստ էր։ Օգտագործված նյութը քարն ու ավազն էր, որը արդյունահանվում էր ծոցի հատակից։ Ամբողջ կղզին բաղկացած է հիմնական բնից և արմավենու 17 տերևներից։ Արմավենու շուրջ կառուցվել է նաև կիսալուսին` բոլոր մուսուլմանների խորհրդանիշը, որը նաև ծառայում է որպես ջրհեղեղ և պաշտպանում է կղզին բարձր ալիքներից և փոթորիկներից, դրա երկարությունը 11 կմ է: Այսպիսով, Ջումեյրայի ընդհանուր մակերեսը գերազանցում է 25 քառակուսի մետրը։ կմ., որը հավասար է 800 ֆուտբոլի դաշտի։

Կղզում աշխատանքների ավարտից հետո ճարտարապետները սկսեցին մշակել տարածքը: Շուտով շքեղ վիլլաներ, հյուրանոցներ, առևտրի կենտրոններ, էլ չեմ խոսում արմավենու և այլ բույսերի մասին։ Palm Jumeirah-ի գույքի մեծ մասն արդեն գնվել և գրավվել է: Ճարտարապետությունը պատրաստված է տարբեր ոճեր՝ արաբերենից եվրոպական:

Atlantis The Palm-ը աշխարհի ամենաշքեղ հյուրանոցն է։

Ջումեյրա կղզին իրականում թերակղզի է, քանի որ այն կապված է մայրցամաքի հետ 300 մ երկարությամբ կամրջով, որպեսզի կղզու բնակիչները կարողանան արագ տեղաշարժվել տարածքով, կառուցվել է թունել ջրի տակ: Իսկ Ջումեյրայի և մայրցամաքի միջև տրանսպորտային կապ ապահովելու համար կառուցվել է մոնոռելս:

Կղզու մասշտաբներն այնքան մեծ են, որ այն կարելի է տեսնել նույնիսկ տիեզերքից։

Արհեստական ​​կղզիների ստեղծումը հետաքրքիր և շահավետ գործունեություն է դրանց տերերի համար։ Ինչի համար է դա? Ապահովել ձեր երկիրը նոր տարածքով և այն ավելի գրավիչ դարձնել զբոսաշրջիկների համար: Այս հոդվածում կխոսենք աշխարհի արհեստական ​​կղզիների մասին։

Գետի ձևավորում

Մարդը կարող է մրցել բնության հետ՝ ստեղծելով նոր առարկաներ այնտեղ, որտեղ իրեն պետք է, տալով նրանց անհրաժեշտ ձևը, բնակեցնելով տարբեր տեսակներկենդանիներ, բույսեր տնկել և օգտագործել դրանք իրենց հայեցողությամբ: Սեուլում վերջերս կանգնեցվել է ամենամեծ արհեստական ​​կղզին։ Նրա ընդհանուր մակերեսը կազմում էր 20382 քմ։ մ. Այն գտնվում է Հանգան գետի վրա և հենվում է այն ափին միացնող բոյներով և շղթաներով։ Այս արհեստական ​​կղզին բաղկացած է երեք մասից, որոնք շփվում են միմյանց հետ։ Նրանցից յուրաքանչյուրն ունի իր նպատակը: Առաջինում՝ 10845 քառ. մ, կա 700 հոգու համար նախատեսված եռահարկ կոնֆերանս դահլիճ։ Երկրորդը՝ նույնպես 10845 քառ. մ՝ հագեցած համերգների, ցուցահանդեսների և կոնֆերանսների անցկացման համար։ Երրորդ ափին 4164 քմ մակերեսով։ մ, մրցումներ են անցկացվում ջրի վրա։ Արհեստական ​​կղզիներ կառուցելը թանկ արժե. Սա ստեղծելու համար նրանք ծախսել են 80 միլիոն դոլար։ Հան գետը զբոսաշրջային վայր է, որի ժողովրդականությունը այս կերպ աճել է:

ԱՄԷ-ի ափերի մոտ

Դուբայում նույնպես արհեստական ​​կղզիներ են ստեղծվել։ Նրա ափերին են գտնվում երեք «արմավենիներ» և երկու արշիպելագներ։ Ամենամեծ արհեստական ​​կղզին կոչվում է Պալմա Դեյրա։ Այն սկսել է կառուցվել 2004 թվականին։ Կառույցը պսակված է կիսալուսնով, որը նույնն է, ինչ տեխնածին նմանատիպ այլ ստեղծագործություններում, միայն ավելի մեծ չափերով։ Սա բեկոր է: Նրա երկարությունը 21 կիլոմետր է, և այն համարվում է ամենամեծն աշխարհում։ Palma Deira-ն նախատեսված է մարդկանց բնակության համար: Այն կարող է միաժամանակ ընդունել 1 000 000 մարդ։ Միջին ափը կոչվում է Ջեբել Ալի։ Դրա շինարարությունը սկսվել է 2002 թվականին։ Նրա ափամերձ գիծը աստիճանաբար կառուցվում է բունգալոներով, որոնք գտնվում են ոտքերի վրա: Ամենափոքր կղզին Պալմ Ջումեյրան է։ Այն կառուցվել է 2001-2006 թվականներին բնակելի շենքերև հյուրանոցներ, առևտրի կենտրոններ և այգիներ, ինչպես նաև ռեստորաններ: Արհեստական ​​կղզիներն այս վայրերի բոլոր հրաշքները չեն։ Դրանց արանքում մարդու ձեռքով կառուցված արշիպելագներ են՝ Աշխարհն ու Տիեզերքը: Դրանցից մեկն իր արտաքին տեսքով նման է մայրցամաքների գլոբուս. Սա Միր արշիպելագն է, ամենամեծը մարդկանց ձեռքով ստեղծվածներից: Կղզիները բաց են գնման համար, բայց գինը նրանց չի վախեցնի ամենահարուստ մարդիկմեր մոլորակի. Գնորդներն այնտեղ շքեղ վիլլաներ են կառուցում։ Արշիպելագում կա 300 կղզի, բոլորն էլ ունեն անուններ։ Ռուսները՝ Ռոստովը, Եկատերինան, Սիբիրը, արդեն գնել են մեր հայրենակիցները։

Մեծացնենք տարածքը

Ճապոնացիները նույնպես արհեստական ​​կղզիներ ունեն։ Այս կերպ նրանք տարածք են խնայում իրենց երկրում։ Բավարար տարածքի բացակայության դեպքում օգտագործվում են լրացուցիչ, արհեստականորեն ստեղծված տարածքներ։ Այս կղզիներից հինգում կան օդանավակայաններ։ Դրանցից մեկը՝ Կոբիում, սկսել է կառուցվել դեռևս 1971 թվականին։ Սակայն օդանավակայանն այնտեղ բացվել է միայն 2006 թվականին։ Կղզին այնքան մեծ է ստացվել, որ այնտեղ տեղավորվել են նաև մի քանի հյուրանոցներ, IKEA խանութ, այգիներ, Սուրճի թանգարան, կոնֆերանսների սրահ և ուղղաթիռների կայան։

Հարմար է հանգստի համար

Մոլորակի այլ մասերում կան արհեստական ​​կղզիներ։ Ֆլորիդայում նման 7 օբյեկտ կա։ Դրանցից 6-ը օգտագործվում են բնակելի շենքերի համար, իսկ յոթերորդում մարդիկ հանգստանում են և խնջույքներ անում։ Այս կղզիները կամուրջներով կապված են մայրցամաքի հետ։ Բահրեյնից արևելք ընկած են մարդու կողմից ստեղծված կղզիներ: Նրանք շքեղ անշարժ գույքի տուն են և ունեն հողի մասին հատուկ օրենք: Ամվայան կղզիները պարսպապատված են հիդրավլիկ խողովակներով, որոնցից պաշտպանվելու համար լցված են ավազով ջրի տարր. 15 միլիարդ դոլար արժողությամբ կղզիները կառուցվել են Կատարի ափին՝ Դոհայից 350 մ հեռավորության վրա: Դրանց երկարությունը կազմում է 323 կիլոմետր, և ըստ հաշվարկների՝ կարող են տեղավորել 45000 բնակիչ։

Դա հակառակն է

Ամենամեծ արհեստական ​​կղզիներից մեկը գտնվում է Նիդեռլանդներում։ Այն կառուցվել է առանց քար, հող ու ավազ ջուրը լցնելու, այլ ընդհակառակը, հողը ցամաքեցնելով։ Սա սկսվեց 1920 թվականին, երբ Զույդերզե ծովածոցի մոտ սկսվեց ամբարտակների կառուցումը։ Այսպիսով, աստիճանաբար մինչև 1950 թվականը ձևավորվեց Ֆլևոլենդի նահանգը։ Այն բաղկացած է ամբարտակներով բաժանված վերամշակված հողատարածքներից: Կալիֆոռնիայում են գտնվում երեք խոշոր արհեստական ​​կղզիներ, որտեղ մարդիկ են ապրում։ Սրանք են Քոլինզը, Փոքր Բալբոա կղզին և Բալբոա կղզին: Այստեղ հաճախ են գալիս զբոսաշրջիկներ, ուստի նրանց համար հատուկ փողոց է ստեղծվել՝ բազմաթիվ զվարճանքներով, սրճարաններով, հուշանվերների վաճառքով։

Թռչունների համար

Արհեստական ​​կղզիները միայն մարդկանց համար չեն կառուցվում. Օրինակ, Հարավային Աֆրիկայի Քիմբերլի քաղաքի մոտ 2006 թվականին կառուցվել է S-աձեւ կղզի, որտեղ թռչունները բնակություն հաստատեցին։ Աշխատանքն իրականացվել է թռչնաբան Մ.Անդերսոնի ղեկավարությամբ։ Մարդիկ ինքնուրույն սարքավորել են մի քանի հազար թռչունների բներ։ Ֆլամինգոները, որոնց համար նախատեսված էր այս արգելոցը, սկսեցին ակտիվորեն բազմանալ և լցրեցին ամբողջ կղզին: Աշխարհում այս թռչունների բազմացման նմանատիպ գաղութները շատ քիչ են:

Դա տեղի է ունեցել

Արհեստական ​​կղզիները ջրի մակերևույթից վեր բարձրացնելու համար հարկավոր է շատ հող լցնել ջրի մեջ։ Իհարկե, Իսթ Ռիվերի տակ գտնվող թունելների կառուցումից հետո դրանցից շատերը ականապատվել են։ Ուստի ձևավորվեց մի կղզի, որը ներդրում կատարած մարդու պատվին կոչվեց Բելմոնտ կանխիկթունելի կառուցման մեջ 1907 թ. Բայց այն ունի նաև ոչ պաշտոնական անվանում՝ U Tan: Այն այդպես է անվանվել մի կրոնական խմբի կողմից՝ ի պատիվ ՄԱԿ-ի նախկին գլխավոր քարտուղարի: Նրանք նաև այնտեղ մետաղյա կամար են կանգնեցրել՝ տուփով, որտեղ կային Թանի անձնական իրերը։

Ես իմ սեփական ղեկավարն եմ

Որոշ մարդիկ կառուցում են իրենց արհեստական ​​կղզիները: Ավելին, դրա համար օգտագործում են անսովոր նյութեր։ Ահա թե ինչ է արել բրիտանացի Ռիչի Սովան. Նա կառուցել է իր կղզին մի քանի հազար պլաստիկ շշերից, որոնք փաթաթված էին ձկնորսական ցանցերև տեղադրվել է փայտե պալետներ. Նա բոլոր 18 մետրը ծածկել է ավազով, տնկել բույսեր և նույնիսկ լողավազան կառուցել, որտեղ բադիկներ են ապրում։ Նման կղզին ափից հեռու չի լողում։ Եթե ​​Ձեզ անհրաժեշտ է հասնել մայրցամաք, որը գտնվում է ընդամենը 20-30 մետր հեռավորության վրա, բրիտանացին իր կղզում լողում է, ինչպես լաստանավով։

Եթե ​​բավարար տարածք չկա

Ալյասկայից ոչ հեռու կառուցվել է կղզի, որը նախատեսված է նավթ հանելու համար։ Շինարարությունն իրականացրել է British Petroleum ընկերությունը։ Նրանք ստիպված էին դա անել, քանի որ նախկինում նման նպատակների համար օգտագործվող կայքը անհարմար էր, փոքր էր և չէր պաշտպանում վտանգավոր սառույցի կուտակումից։ Մարդն ինչքան կարող է վնասում է բնությանը։ Աղբը պահեստավորելու խնդիրը տարեցտարի միայն աճում է: Նրանցից այնքան շատ են կուտակվել Մալդիվների մոտ գտնվող Թիլաֆուլու ծովածոցում, որ գոյացել է մի ամբողջ կղզի: Թեև թափոններից շատերը հեռու էին անվտանգ և նույնիսկ թունավոր լինելուց, այս կղզում գործում են որոշ արդյունաբերական ձեռնարկություններ:

Իսկ մե՞նք։

Ռուսաստանը նույնպես արհեստական ​​կղզիներ ունի։ Ընդ որում, դրանց մի մասը լցվել է մի քանի դար առաջ։ Օրինակ՝ Տ. Կրիա Ազովի ծովում, որը գտնվում է Տագանրոգ նավահանգստից 2 կիլոմետր հեռավորության վրա: Այն ստեղծվել է որպես ծովային ամրոց Պետրոս I-ի հրամանով։ Այս կղզին ուներ օվալաձև ձև և իր անունը ստացել է մեծ քանակությամբ խեցիներից, այն ժամանակվա լեզվով՝ կրիաներից։ Բերդը ավերվել է, սակայն 1746 թվականին կղզում պարեկ է տեղակայվել։ 19-րդ դարի վերջից դրա վրա փարոս է եղել։ 20-րդ դարում դրա վրա հայտնաբերվել են ռազմական գործիքներ, կաղնու կույտեր, թնդանոթի գնդակներ, եղունգներ և Պետրոս Առաջինի դարաշրջանի այլ առարկաներ։ Ռուսաստանը նախատեսում է նաև Դաշնային արշիպելագ ստեղծել Սև ծովում՝ Սոչիի մոտ։ Նրա ընդհանուր մակերեսը կկազմի 250 հա։

828 մետր բարձրությամբ), Էմիրությունները սկսեցին ծովը ողողել հսկա կղզիները, որոնք արդեն ստացել են աշխարհի ութերորդ հրաշալիքի տիտղոսը։ Բայց կա պատճառ՝ կղզիները անզեն աչքով կարելի է տեսնել տիեզերքից և նույնիսկ Լուսնի վրա:

Արմավենու նախագիծը զարմացրեց և ապշեցրեց շատ մարդկանց, այդ թվում՝ ձեր խոնարհ ծառային: Մեր մոլորակի վրա նախկինում ոչ ոք նման բան չի արել:

Նախագիծը բաղկացած է արմավենու տեսքով երեք արհեստական ​​կղզիներից (դրանք են Ջումեյրան, Ջեբել Ալին, Դեյրան): Ծովից կղզիները պաշտպանված են արհեստական ​​արգելախութերով, որոնք կարող են զսպել մինչև 10 մետր բարձրությամբ ալիքները։ Կղզիներից մեկի «խաբեությունը» կլինի կղզու շենքերի հատուկ դիրքը. օդից կամ նույնիսկ տիեզերքից հնարավոր կլինի արաբերեն գրառմամբ կարդալ Էմիրությունների արքայազն Բին Ռաշիդ Ալ-Մաքթումի հայտնի ասացվածքը. - «Սովորե՛ք իմաստունների իմաստությունը. Ոչ բոլոր նրանք, ովքեր ձի են նստում, հեծյալ են դառնում»։

Հոլանդացի մասնագետների կողմից նախագծված այս նախագծերը արաբական նավթադոլարներով, որոնք կառուցվել են հնդիկ և ինդոնեզացի բանվորների կողմից, նախատեսում են մրցակցել բիզնեսի վրա հիմնված Հոնկոնգի և Սինգապուրի հետ և գերազանցել նորաձև Լաս Վեգասին հանգստի և ժամանցի առումով: Արհեստական ​​կղզիների հսկայական տարածքում կլինեն բոլոր տեսակի բիզնես կենտրոններ, մեգամալներ, զվարճանքի պարկեր, շքեղ հյուրանոցներ, հսկայական սպորտային օբյեկտներ, բացառիկ վիլլաներ և հարմարավետ բնակարաններ։ Նախատեսվում է նաև ստեղծել հարմար նավահանգիստ ցանկացած դասի և մակարդակի զբոսանավերի համար։ Ընդհանրապես, ամեն ինչ մեծ մասշտաբով դրախտային կյանքի համար:

Հավանաբար չկա մի մարդ, ով չի լսել The World նախագծի մասին: 300 տեխնածին կղզիներ, որոնք գտնվում են աշխարհի աշխարհագրական քարտեզի տեսքով՝ Դուբայ քաղաքի մոտ։ Վերջին մի քանի տարիների ընթացքում հսկայական թվով աշխարհահռչակ աստղեր ձեռք են բերել կղզիների սեփականությունը՝ ստիպելով ամբողջ աշխարհին խոսել նախագծի մասին։

Վաղ թե ուշ, յուրաքանչյուր երկիր առափնյա գիծ, մտածում է այս կերպ իր սահմաններն ընդլայնելու մասին։ Այն բանից հետո, երբ 1998 թվականին Դուբայում կառուցվեց աշխարհահռչակ «յոթ աստղանի» Բուրջ Ալ Արաբ հյուրանոցը, քաղաքը դարձավ իսկական Մեքքա զբոսաշրջիկների համար։ Բայց խնդիրն այն էր, որ Դուբայն ունի ընդամենը 67 կմ բնական ափ, իսկ մինչև 1999 թվականը ակտիվ զարգացման շնորհիվ քաղաքը պարզապես լողափեր չէր մնացել։ Դուբայը գծային քաղաք է,

Դուբայը գծային քաղաք է,գտնվում է ափի երկայնքով, իսկ ամենաթանկ ու նշանակալի նախագծերը կառուցվում են լողափում։ Արևը և լողափը քաղաքի հիմնական հարստությունն են: Արևը չի անցել, բայց բոլոր լողափերը գնացել են: Մնում էր միայն նոր լողափեր ստեղծել։ Ահա թե ինչպես է առաջացել այս բոլոր տեխնածին կղզիները կառուցելու գաղափարը, որոնք այսօր կարելի է տեսնել քարտեզի վրա։ Այս ամենը ստեղծվել է զբոսաշրջիկների համար՝ երկրում զբոսաշրջային ծառայությունների որակը բարելավելու համար։

Մի քանի տարվա աշխատանքի ընթացքում դիզայներներին և շինարարներին հաջողվել է երկրին ավելացնել ավելի քան 500 ծովափնյա կիլոմետր: Եվ սա սահմանը չէ։ Ընդհանուր առմամբ, նախատեսվում է նախնական 67 կմ լողափերին ավելացնել ավելի քան 1500 կմ:
Ստեղծված բոլոր կղզիները հանված են վաճառքի։ Ամեն հարուստ մարդ չէ, որ կարող է դառնալ այսպիսի հրաշալի կղզու տերը։ Կղզիները վաճառվում են ամբողջ աշխարհում հայտնի դեմքեր, կամ կառուցելու պատրաստ մշակողներին եզակի նախագիծկղզու վրա։ Այսօրվա ամենաէժան կղզին արժե 15 մլն դոլար։

«Ռուսաստանը» «աշխարհի» ամենախոշոր երկրներից է, այն ունի բավականին տպավորիչ թվով կղզիներ. Ե՛վ ռուս ծրագրավորողները, և՛ մասնավոր գնորդները ուրախ են գնել «ռուսական» կղզիները: Կան «Մոսկվա», «Սանկտ Պետերբուրգ», «Եկատերինբուրգ» և Ռուսաստանի շատ այլ աշխարհագրական օբյեկտներ։

Էմիրությունները երբեք չեն հոգնում զարմացնել ողջ աշխարհին իրենց հավակնոտ գաղափարներով։ Միգուցե այս երկիրը դառնա ապագայի ֆանտաստիկ նախագծերի իրականացման համաշխարհային կենտրոն։

Արաբական Միացյալ Էմիրությունների ամենահետաքրքիր տեսարժան վայրերից մեկը արհեստական ​​կղզիների արշիպելագն է՝ «Palm Islands in Dubai» (կամ կարճ ասած՝ The Palms) ընդհանուր անվան տակ: Արշիպելագը բաղկացած է Պարսից ծոցի երեք կղզիներից՝ Palm Jumeirah, Palm Jebel Ali և Palm Deira: Այս կղզիներից բացի, 2008 թվականի հունվարին ավարտվեց Էմիրությունների ափերի մոտ մեկ այլ արշիպելագ, որը կոչվում էր «Աշխարհը», որը նմանակեց Երկիր մոլորակի մայրցամաքների ուրվագծերը: Երբ կառուցվեն Դուբայի՝ ներկայումս ծրագրված բոլոր կղզիները, էմիրության տարածքը կավելանա ավելի քան 500 կիլոմետրով։

Աշխարհում կան բաներ, որոնց յուրահատկությունը կարելի է զգալ միայն սեփական աչքերով տեսնելով։ Նույնը, հավանաբար, վերաբերում է Արմավենու կղզիներին, որոնք արդեն ստացել են «Աշխարհի ութերորդ հրաշալիք» անվանումը։

Արմավենու կղզիները պատրաստված են արմավենու տեսքով, որոնցից յուրաքանչյուրի վրա կա կիսալուսին, որը ոչ միայն որպես իսլամի խորհրդանիշ է, այլև ծառայում է որպես ջրհեղեղ: Բացի այդ, կղզիները շրջապատված են պաշտպանիչ արգելապատնեշներով: Ջեբել Ալիի ափի մոտ նրանք ներկայացնում են գրություններ արաբերեն— մեջբերումներ Դուբայի կառավարիչ Մուհամմեդ բեն Ռաշիդ Ալ Մաքթումի բանաստեղծություններից. «Ջրի վրա տողեր թողնելու համար անհրաժեշտ է խորաթափանցություն. մեծ մարդիկ իրենց համար մեծ նպատակներ են դնում: Իմաստություն վերցրու նրանից, ով ունի այն. ձիու վրա նստած բոլորը հեծյալ չեն»։

Կղզիները ստեղծվել են Պարսից ծոցի հատակից բարձրացած ավազից, որը որոշակի տարածքի վրա ցողվում է հզոր շիթերով, որոնք կազմում են ծիածանի տեսք։ հատուկ դատարաններ. Մեկ այլ արհեստական ​​կղզու՝ Ջեբել Ալիի ստեղծման համար օգտագործվել է մոտ 135 մլն խմ։ մ ավազ, կրաքար և մոնոլիտներ:

Արմավենու կղզիները անզեն աչքով կարելի է տեսնել Լուսնից։ Դրանք դարձել են ոչ միայն Դուբայ քաղաքի, այլեւ ողջ Արաբական Միացյալ Էմիրությունների խորհրդանիշը։ Հատկապես այն բանից հետո, երբ նրանց նկարը նկարել են ռուս տիեզերագնացները ISS կայանից։

Palm Jumeirah

«Palm Jumeirah» նախագիծն առաջին անգամ գործարկվել է 2001 թվականի հունիսին: Jumeirah Palm-ը բաղկացած է «բեռնախցիկից», որից դուրս են գալիս 17 «ճյուղեր», որոնք կազմում են թագը: Կղզին ալեկոծ ծովից պաշտպանող ճեղքումը 11 կմ երկարություն ունի։ Այն ստեղծելու համար պահանջվել է 7 մլն խմ։ մ. Կղզին շրջապատող կիսալուսնի վրա կկառուցվի 28 հյուրանոց։ Զբոսաշրջիկների գլխավոր գրավչությունն ու երազանքը Ատլանտիս համալիրն է, որը բաղկացած է երկու շքեղ աշտարակներից, որոնք միացված են կամրջով։ Palm Jumeirah-ն ունի 78 կմ: հոյակապ լողափեր.

Կղզում կան նավահանգիստներ, առևտրի կենտրոններ, սպորտային օբյեկտներ, ակումբներ, հյուրանոցներ և շքեղ բնակարաններ։ Բնակելի տարածքները տեղակայված են արմավենու տերևների վրա և ներառում են 8000 երկհարկանի քաղաքային տներ:

Palm Jumeirah-ն բաղկացած է կիսալուսնից, թագից և բեռնախցիկից:

Կիսալուսը պատնեշ է, որը շրջապատում և պաշտպանում է Արմավենին: Այնտեղ կտեղակայվեն հայտնի հյուրանոցային ցանցերի հյուրանոցներ՝ կառուցված տարբեր ոճերով՝ բրազիլական, վենետիկյան, ճապոնական և այլն։

«Թագը» բաղկացած է 17 ճյուղերից, որոնք շտապում են դեպի ծով՝ ձևավորելով 17 մեկուսի միկրոշրջան։ Մասնաճյուղերի վրա կառուցվում են բացառիկ վիլլաներ տարբեր չափսերև դիզայն։ Krona-ում կարելի է ձեռք բերել վիլլաների հետևյալ տեսակները՝ Signature Villas, Garden Homes և Town Homes:

«Բեռնախցիկը» Պալմայի կենտրոնական հատվածն է, որտեղ կլինեն զբոսայգիներ, առևտրի կենտրոններ և ռեստորաններ: Դրա վրա կառուցվում են նաև բազմահարկ բնակելի շենքեր (Shorline Apartments), որոնցում կարելի է ձեռք բերել մեկ, երկու, երեք և չորս սենյականոց բնակարաններ՝ գեղեցիկ տեսարանով դեպի ծովը կամ կենտրոնով անցնող գեղատեսիլ ջրանցքը։ «Բեռնախցիկը»:

Դուբայի և Palm Jumeirah-ի միջև տրանսպորտային կապն իրականացվում է արագընթաց մոնարելսային գնացքի միջոցով: Համակարգը լիովին ավտոմատ է, սակայն վարորդը մշտապես ներկա կլինի խցիկում։ Միաժամանակ մոնոռեյլը կմիացվի Դուբայի մետրոպոլիտենի հետ։ Տրանսպորտային միջոցներին արմավենու «բջջից» դեպի կղզին շրջապատող «կիսալուսնի» կղզին ճանապարհորդելու համար կառուցվում է ստորջրյա թունել՝ յուրաքանչյուր ուղղությամբ երեք գոտիով։

Կղզու ընդհանուր մակերեսը 25 քմ է։ կմ. Palm Jumeirah-ն ամենափոքրն է՝ համեմատած իր քույրերի՝ Ջեբել Ալիի և Դեյրայի հետ:

Palm Jebel Ali

Jumeirah-ից հետո Palm Jebel Ali նախագիծը մեկնարկեց 2002 թվականի հոկտեմբերին: Ջեբել Ալին մոտավորապես 40-50%-ով մեծ է Ջումեյրայից և ունի ավելի էկզոտիկ ձև: Ջեբել Ալիում հիմնական ուշադրությունը զբոսաշրջության վրա էր, այլ ոչ թե մասնավոր բնակարանների:

«Երկրորդ արմավենու» ափին կառուցվել են 1000-ից ավելի բունգալոներ, որոնք ամրացված են պոլինեզիական ոճով ոտքերի վրա: Կառուցվել են տարբեր հատակագծով ավելի քան 2000 վիլլա։ Հարուստ ներդրողներին ներգրավելու համար առաջարկվում է նույնիսկ տներ ստեղծել ըստ անհատական ​​նախագծեր. Կանխատեսվում է, որ Ջեբել Ալիի այսպես կոչված «արմավենին» մինչև 2020 թվականը կտեղավորի մոտ 1,7 միլիոն բնակչի։ 30000 քառ. մ., նախատեսվում է վերակառուցել ապակուց և բետոնից պատրաստված շենքերի համալիր, որն իր ձևով կնմանվի զբոսանավերի առագաստներին։ Palm Jebel Ali-ի շրջակայքում գտնվող կիսալուսին գտնվում են 4 թեմատիկ այգիներ՝ SeaWorld, Aquatica, Busch Gardens և Discovery Cove:

Palm Deira

Պալմա Դեյրայի շինարարությունը սկսվել է 2004 թվականի հոկտեմբերին։ Նախատեսվում է, որ Դեյրան ութ անգամ ավելի մեծ կլինի Palm Jumeirah-ից և հինգ անգամ ավելի մեծ, քան Palm Jebel Ali-ն: Այս նախագիծը ամենախոշորն ու երկարաժամկետն է։ Ավարտից հետո «երրորդ արմավենին» կդառնա մարդկության պատմության մեջ ամենամեծ տեխնածին կղզին, որը կծառայի որպես բնակավայր 1 միլիոն մարդու համար։ Աշխատանքները նախատեսվում է ամբողջությամբ ավարտել մինչև 2015 թվականը, սակայն մեծ ծավալների և ծախսերի պատճառով, ամենայն հավանականությամբ, նշանակալի ժամկետը կրկին կհետաձգվի մի քանի տարով։

Դուբայում ալյուվիալ կղզու ստեղծման արտասովոր գաղափարը ծնվել է 90-ականների վերջին, երբ 72 կիլոմետրանոց ափամերձ հատվածը, որը հարմար է զարգացման համար, արդեն զբաղված էր, և այստեղ անշարժ գույք գնել ցանկացողների թիվը և սովորականները։ զբոսաշրջիկները անշեղորեն աճում էին. Ենթադրվում էր, որ նոր կղզին տասնյակ կիլոմետրանոց լողափեր ավելացներ էմիրությանը, որպեսզի կառուցի ֆուտուրիստական ​​«վաղվա քաղաքը»: մշտական ​​բնակությանև զանգվածային զբոսաշրջություն։

Palm Jumeirah մեգանախագծի նախաձեռնողը Դուբայի բացարձակ միապետ և ճարտարապետական ​​հետաքրքրությունների կրքոտ հավաքորդ Շեյխ Մոհամմեդն էր: Խուրմայի արմավենու ձևը՝ Դուբայի էմիրության խորհրդանիշը, որի շնորհիվ իր անունը ստացել է Արմավենու Ջումեյրա կղզին (արաբական «արմավենու պսակից»), միապետի քմահաճույքը չէ, այլ արդյունքը. համալիր նախագծային հաշվարկներ. Նրանք հնարավորություն են տվել փոխկապակցել ափի երկարությունը և շենքի տարածքը այնպես, որ տեղավորվեն առավելագույնը վիլլաներ, հյուրանոցներ և ռեստորաններ: Ունենալով ընդամենը 5,5 կիլոմետր տրամագիծ՝ 17 «արմավենու ճյուղերի» շնորհիվ կղզին ստացել է 56 կիլոմետր ափամերձ գիծ, ​​ինչը 9 անգամ ավելի է, եթե այն կլոր է։

Պարսից ծոցի ալիքների մեջ բնական ավազից և քարից Պալմ Ջումեյրա կղզու կառուցումը սկսվել է 2001 թվականի օգոստոսին։ Իհարկե, այն կարող էր կառուցվել բետոնից և պողպատից, բայց թագաժառանգ Մուհամեդը ցանկանում էր, որ կղզին ներդաշնակորեն «միաձուլվի» միջավայրըեւ հրաժարվել է արհեստական ​​նյութեր օգտագործել։ Սա շինարարների համար ավելացրեց դժվարություններ. նրանք ամեն օր պետք է ապահովեին, որ ջուրը չլվա այն, ինչ երեկ կառուցվել էր։ Ընդհանուր առմամբ կղզու կառուցման համար պահանջվել է 94 մլն մ2 ավազ։

Աշխարհագրորեն Պալմ Ջումեյրա կղզին շատ «բախտավոր» է. Դուբայի ափերի տաք, ծանծաղ ջրերը անհասանելի են փոթորիկների համար, քանի որ դրանք օվկիանոսից փակ են Հորմուզի նեղուցով: Այնուամենայնիվ, շինարարները կղզին շրջապատել են 3,5 մետրանոց պաշտպանիչ ջրհեղեղով, որի կառուցումը խլել է 5,5 մլն մ2 քար։ Եթե ​​գումարենք ավազի և քարի ամբողջ ծավալը, որը պահանջվում է Պալմ Ջումեյրա կղզու ստեղծման համար, ապա բավական կլինի կառուցել 2,5 մետր բարձրությամբ պատ և հասարակածի երկարություն:

Palm Jumeirah-ի ներկայիս տեսքը վերջապես ձևավորվեց, երբ նրա «բեռնախցիկում» տեղակայված էին հոյակապ բազմահարկ հյուրանոցներ, զբոսանավերի ակումբներ, թեմատիկ այգիներ, առևտրի և զվարճանքի կենտրոններ, իսկ «տերևների վրա»՝ շքեղ վիլլաներ, որոնցից յուրաքանչյուրն ունի անձնական ելք: ծովը։ Մինչ օրս կղզում արդեն կառուցվել է մոտ 1400 վիլլա և մոտ 2500 բնակարան 20 տպավորիչ շենքերում։ Կղզում ամենավերջիններից է, ավարտվել է Oceana the Palm Jumeirah օբյեկտը, որը ներառում է եզակի հինգ աստղանի բնակելի համալիր և «շքեղ» փակ բնակարանային հյուրանոց:

Սեղմելի 1600 px

Այսօր կղզին վերածվել է մի տեսակ «երազանքների երկրի», որի նախագծերում ակտիվորեն ներդրումներ են կատարում ինչպես «սովորական» հարուստ օտարերկրացիները, այնպես էլ թագավորական դինաստիաների անդամները ամբողջ աշխարհից։ Palm Jumeirah-ում ներդրումային բումը շարունակվում է արդեն մի քանի տարի, և դրա համար կան բավականին օբյեկտիվ պատճառներ։ Նախ, կղզու շինարարության մեկնարկի հետ գրեթե միաժամանակ, սեպտեմբերի 11-ի ահաբեկչությունը տեղի ունեցավ ԱՄՆ-ում, այնուհետև շատ ներդրողներ շտապեցին իրենց կապիտալն Արևմուտքից տեղափոխել Արևելքում նոր նախագծեր: Բնականաբար, անհավանական արագությամբ ստանալով իր ֆանտաստիկ ձևը, Պալմ Ջումեյրա կղզին դարձավ ֆինանսապես ամենաեկամտաբեր և ամենաապահով ընտրությունը։

Երկրորդ, 2003-ին էմիրությունների իշխանությունները աննախադեպ որոշում կայացրին. նրանք առաջինն էին Ծոցի երկրներից, ովքեր օտարերկրացիներին տրամադրեցին անսահմանափակ և անվերապահ սեփականության իրավունքներ Դուբայում գնված ցանկացած անշարժ գույքի նկատմամբ: Այսպիսով, այս պահից սկսած Palm Jumeirah-ում բնակարանների գնումը որպես շուկայական ապրանք ձեռք բերեց գնորդի համար հստակ և լիովին հասկանալի պատկեր, որը լիովին պաշտպանված է միջազգային իրավունքով: Ելնելով դրանից՝ մենք կարող ենք վստահորեն ասել, որ Palm Jumeirah-ն առաջիկա տասնամյակներում կպահպանի առաջատար տեղերից մեկը համաշխարհային զբոսաշրջության և հանգստի ոլորտում, ինչպես նաև իր տարածքում կյանքի որակի առումով:

Palm Jumeirah նախագծի հաջողությունը պարզվեց, որ շատ վարակիչ է, և ապագայում նրանք նախատեսում են կառուցել ևս մի քանի «արմավենիներ» Դուբայում. մեկը կհայտնվի առևտրային նավահանգստի արևմուտքում, իսկ երկրորդը ՝ Հին մոտ: Քաղաք. Այնուամենայնիվ, այսօր «առաջնեկը»՝ Պալմ Ջումեյրա կղզին, արժանանում է ողջ ուշադրությանը։ Սա էլիտար բնակելի համալիրների ընկերական և ոչ մի անհարմարությունից զուրկ աշխարհ է՝ ընդմիջված այգիներով, կենտրոններով ակտիվ հանգիստև սպորտ, առևտրի կենտրոններ և ռեստորաններ: Սա հենց այն վայրն է, որտեղ դուք կարող եք թաքնվել ուրբանիզացված տարածքի խճճվածությունից և հորձանուտից, որտեղ ցանկանում եք որքան հնարավոր է երկար ապրել և հանգստանալ:

Կղզիներում ստեղծվել է արաբական աշխարհում աննախադեպ կացության և հանգստի ենթակառուցվածք։ Այն ներառում է աշխարհահռչակ հյուրանոցներ և հանգստավայրեր, շքեղ վիլլաներ և հսկայական բնակարաններ։ Օտարերկրացիների համար սահմանափակումներ չկան. Նրանք կարող են կամ գնել կամ վարձակալել գույք կղզիներում: Ընդհանուր առմամբ, Արմավենու կղզիները հյուրընկալում են հսկայական թվով տարբեր կառույցներ: Սրանք շքեղ հյուրանոցներ, 5 աստղանի սպասարկման մակարդակով բնակելի բնակարաններ, ջրային տեսարժան վայրեր, առևտրի կենտրոններ, սպորտային ակումբներ, սպա, կինոթատրոններ և հատուկ ջրային տարածքներ սկուբա դայվինգի սիրահարների համար և շատ ավելին: Արմավենու կղզիները երկարացրել են Դուբայի առափնյա գիծը 520 կմ-ով։

Դա էր պլանը...

Այսպիսով, կղզիները, ավելի ճիշտ՝ թերակղզիները (քանի որ կապված են առափնյա գծի հետ) պատրաստված են արաբական երկրների համար ավանդական արմավենու տեսքով (ի դեպ, շատ հարգված իսլամում)։ Յուրաքանչյուր կղզի պսակված է կիսալուսնով, որը գտնվում է վերևում: Այն ծառայում է որպես ջրհեղեղ և միևնույն ժամանակ մահմեդական խորհրդանիշ է։ Բացի այդ, կղզիները շրջապատված են պաշտպանիչ արգելապատնեշներով: Արմավենու Ջեբել Ալիի վրա դրանք արաբերեն գրություններ են, մասնավորապես՝ մեջբերումներ Դուբայի տիրակալ Մուհամմեդ բեն Ռաշիդ Ալ Մաքթումի բանաստեղծություններից.

«Ջրի վրա գծեր թողնելու համար անհրաժեշտ է խորաթափանցություն. մեծ մարդիկ իրենց համար մեծ նպատակներ են դնում: Իմաստություն վերցրու նրանից, ով ունի այն. ձիու վրա նստած բոլորը հեծյալ չեն»։

«Իմաստունից իմաստություն վերցրու, ջրի վրա գրելու համար տեսիլք ունեցող մարդ է պետք, ձի հեծած ոչ բոլորն են ժոկեյ, Մեծ մարդիկ ավելի մեծ մարտահրավերների են դիմագրավում»:

Հենց նա է՝ Դուբայի էմիրության բացարձակ միապետ Շեյխ Մոհամմեդը, ով ղեկավարում է այս զարմանալի շինարարական նախագիծը։ Փաստորեն, հայտնի է, որ ԱՄԷ-ի տնտեսությունը հիմնված է նավթի վրա։ Իսկ էմիրությունների նավթի բոլոր պաշարների 3%-ը գտնվում է Դուբայում։ Բայց Մաքթումի շեյխերը չցանկացան համակերպվել նման իրավիճակի հետ՝ հասկանալով, որ ամբողջ տնտեսությունը չպետք է հենվի միայն նավթի վրա։ Ահա թե ինչու նրանք սկսեցին Դուբայը դարձնել լավագույնը տուրիստական ​​հանգստավայրաշխարհում։ Եվ հիմա կարելի է ասել, որ նրանք խելամտորեն տնօրինեցին բնական ռեսուրսներից ստացված գումարները։ Ակնկալվում է, որ երբ կառուցվեն ներկայումս Դուբայի բոլոր կղզիները, որոնք նախատեսված են, այն կավելացնի ավելի քան հինգ հարյուր լրացուցիչ կիլոմետր տարածքին:

Արմավենու կղզիները դարձան առաջին խոշոր նախագծերը, որոնք գերեցին աշխարհն իրենց յուրահատկությամբ. դրանց շինարարությունը պետական ​​Al Nakheel Properties ընկերությանը արժեցավ 7 միլիարդ դոլար:

Վիլլաների մեծ մասը ներկայումս սպառված է։ Ծովային անշարժ գույքը հատկապես մեծ պահանջարկ ունի Մեծ Բրիտանիայում: Ջումեյրայում բնակարաններ գնելու ցանկություն ունեն ոչ միայն հայտնի մարդիկ, այլև հարուստ մարդիկ: Ներկայումս զբաղեցված է ավելի քան 500 վիլլա։

Զբոսաշրջիկներին ու կղզու բնակիչներին Պալմա հասցնելու խնդիրը գործնականում լուծվել է։ Նախատեսվում է տեղաշարժեր իրականացնել Skyship 600 մոդելի գերժամանակակից օդանավերով, ինչպես նաև գործարկել 5,5 կմ երկարությամբ մոնոռելս։ Վերջինս կսկսի գործել 2009 թվականի ապրիլին և քաղաքը կապելու է արմավենու կղզու հետ, իսկ մոնոռելսի փորձարկումները իրական շահագործման պայմաններում կսկսվեն այս տարվա հոկտեմբերին։

Գծով կշարժվեն Ճապոնիայից ժամանած մոնոռելլային մեքենաներ։ Համակարգը լիովին ավտոմատ է, սակայն վարորդը մշտապես ներկա կլինի խցիկում։ Նախատեսվում է ժամում մեկ ուղղությամբ տեղափոխել մինչև 2,4 հազար ուղեւոր՝ 4 առանձին գնացքներով, որոնցից յուրաքանչյուրը բաղկացած է 3 վագոնից։ Միաժամանակ մոնոռեյլը կմիացվի Դուբայի մետրոպոլիտենի հետ։

Palm Jumeirah-ն ամենափոքրն է՝ համեմատած իր քույրերի՝ Ջեբել Ալիի և Դեյրայի հետ:

Ավելի քան 1000 բունգալոներ կկառուցվեն «երկրորդ արմավենու» լողափին՝ պոլինեզիական ոճով հենարանների վրա: Նախատեսվում է կառուցել տարբեր հատակագծով ավելի քան 2000 վիլլա։ Հարուստ ներդրողներին ներգրավելու համար նույնիսկ առաջարկվում է անհատական ​​նախագծերի հիման վրա տներ ստեղծել։ Կանխատեսվում է, որ Ջեբել Ալիի այսպես կոչված «արմավենին» մինչև 2020 թվականը կտեղավորի մոտ 1,7 միլիոն բնակչի։ Ներկա պահին ընթանում են ենթակառուցվածքների շինարարությունը։ Վերջին բանը, որ կկառուցվի, կլինի բնակելի համալիրներ. 30000 քառ. մ., նախատեսվում է վերակառուցել ապակուց և բետոնից պատրաստված շենքերի համալիր, որն իր ձևով կնմանվի զբոսանավերի առագաստներին։ Palm Jebel Ali-ին շրջապատող կիսալուսին կտեղակայվեն 4 թեմատիկ այգիներ՝ SeaWorld, Aquatica, Busch Gardens և Discovery Cove:

Նախատեսվում է կառուցել տարածաշրջանի առաջին ծովային ակվարիումը, որտեղ կցուցադրվեն համաշխարհային մակարդակի ջրային տեսարժան վայրեր, որտեղ կարելի է դիտել դելֆիններին, մարդասպան կետերին և ստորջրյա աշխարհի այլ բնակիչներին: Ծովային գյուղը կդառնա Մերձավոր Արևելքի ամենաշատ այցելվող զբոսաշրջային ուղղություններից մեկը:

Palm Jebel Ali-ն Պալմ Ջումեյրայից նավով մոտավորապես 22 կիլոմետր և 17 րոպե հեռավորության վրա է: Ենթադրվում է, որ կլինի կղզի տանող առանձին ճանապարհային հանգույց, որով հնարավոր կլինի Պալմա հասնել անմիջապես Շեյխ Զայեդ ճանապարհից։ Սա Դուբայի առևտրի կենտրոնը և Աբու Դաբիի մայրաքաղաքը կապող գլխավոր փողոցն է. այն ունի 5 գիծ յուրաքանչյուր ուղղությամբ և ձգվում է 55 կմ:

Առաջին 27 կմ-ը կառուցվել է 1993-1998 թվականներին։ Շեյխ Զայեդ ճանապարհը Դուբայի ամենակարևոր ճանապարհն է։ Այն միանում է այնպիսի մայրուղիների, ինչպիսիք են Ալ Այն ճանապարհը, Հատտա ճանապարհը, Էմիրեյթս ճանապարհը և այլն: Երթևեկության հոսքը թեթևացնելու համար, որն ամեն օր հասնում է 200,000 մեքենայի, այս գլխավոր փողոցում ստեղծվել է 13 խաչմերուկ։

Դեյրան էկզոտիկ արմավենի է՝ լայն, զանգվածային «բունով» և 41 ճյուղերով: Տեխնածին կառույցի գագաթին կիսալուսն է՝ բեկոր: Օբյեկտի չափերի պատճառով դրա կառուցումը բաժանվում է մի քանի փուլերի. Դեյրա կղզին կգտնվի Դուբայ Քրիքի և Ալ Համրիա նավահանգստի միջև։ Դեյրայի արմավենին կոչված է վերակենդանացնելու Դուբայի համանուն հին թաղամասը:

Եվ վերջապես, այսօրվա վերջինը՝ արաբ շեյխերի կղզու նախագիծը, որը կոչվում է Աշխարհ։ Նրա շինարարությունն ավարտվել է 2008 թվականի հունվարի 10-ին։ Սրանք տեխնածին 300 կղզիներ են, որոնցից յուրաքանչյուրը երկրներից մեկի մինի պատճենն է։ Բոլորը միասին ձևավորում են աշխարհագրական քարտեզաշխարհը, որը կարելի է տեսնել թռչնի հայացքից: Համալիրը գտնվում է ափից մի քանի կիլոմետր հեռավորության վրա՝ Արմավենու կղզիների միջեւ։ Արշիպելագը ոչ միայն կրկնում է մայրցամաքների ձևն ու ուրվագիծը. կղզիներից յուրաքանչյուրը համապատասխանում է այն երկրի ազգային գույնին և ավանդույթներին, որոնք նա խորհրդանշում է: Այսպիսով, «Միր» համալիրը իսկապես կդառնա երկրագնդի մանրանկարչական պատճենը: Բարելավված պատճեն, քանի որ այստեղ կյանքի առավել հարմարավետ պայմաններ ստեղծելու գաղափարը կհասցվի կատարելության: Հարմարավետ վիլլաներ, զարգացած ենթակառուցվածք, շուրջը հանգիստ լանդշաֆտներ, այգիներ և լճեր: Վաճառվում են բոլոր կղզիները։ Առաջարկն իսկապես գայթակղիչ է՝ ապրել սեփական Կուբայում կամ Աֆրիկայում: Հետևաբար, Աշխարհի շուրջ տիրող ոգևորությունը չի մարում:

«Երկրագնդի կրկնօրինակը» կառուցելու գաղափարը պատկանում է Դուբայի տիրակալին, աշխարհի ամենաազդեցիկ և ամենահարուստ մարդկանցից մեկին, որն արդեն նշվել է մեր պատմության սկզբում՝ Շեյխ Մոհամմեդին: Պաշտոնապես շինարարությունն իրականացնում է նույն «Նախեել» ընկերությունը, սակայն իրականում կղզիների շինարարությանը ավելի մեծ մասնակցություն են ունենում Դուբայի կառավարության կողմից վարձված օտարերկրյա կապալառուները։ Կղզիների համար օգտագործվող նյութերը տեղական են։ Կղզիների համար ավազը վերցվել է Պարսից ծոցից, իսկ ժայռային զանգվածը արդյունահանվել է նաև ԱՄԷ-ում։

Համաշխարհային արշիպելագը գտնվում է Դուբայի ափից 4 կիլոմետր հեռավորության վրա։ Միրա կղզիների և մայրցամաքի միջև հաղորդակցությունը ենթադրվում է միայն ջրի և օդի միջոցով: Հիշեցնենք, որ Փալմսը կամուրջների միջոցով կմիանա մետրոպոլիայի առափնյա գծին։ Այնուամենայնիվ, այս դժվարությունը առանձնապես չի անհանգստացնում կղզիների նոր տերերին, մի հարուստ մարդ, ով իրեն թույլ է տվել գնել «ջրային դրախտ» 20-40 միլիոն դոլարով, միանգամայն ունակ է գնելու զբոսանավ կամ նույնիսկ ուղղաթիռ: Նախատեսվում է զբոսաշրջիկներին կղզիներ հասցնել նորագույն մոդելների դիրիժաբլերով, ինչպես նաև ժամանցային նավերով (լաստանավերով)։

Ներկայումս մեծ կղզիները հիմնականում սպառված են, օրինակ՝ «Ավստրալիան», « Նոր Զելանդիա», «Իռլանդիա». Գնորդներ են հայտնաբերվել նաև Ֆինլանդիայի, ինչպես նաև Բրունեյի համար, որը ներդրողները նախատեսում են վերածել շքեղության և նորաձևության մայրաքաղաքների։ Շեյխ Մաքթումն իր ունեցվածքի մեջ ներառեց «Գրենլանդիան»՝ նրա տարածքում կառուցելով շքեղ վիլլա՝ շրջապատված արևադարձային այգիներով։

Նախիլին իրավունք է վերապահել կառավարելու 20 կղզիներ, որոնք գտնվում են « Հյուսիսային Ամերիկա» Միր արշիպելագի։ Այս հանգստավայրը կոչվում էր «Կորալյան կղզիներ»։ Այստեղ նախատեսվում է կառուցել հոյակապ հյուրանոցներ, զբոսանավերի նավահանգիստներ, գեղատեսիլ գյուղեր։

Ի տարբերություն կղզիների քանդակագործության կառուցողների և գաղափարական ոգեշնչողների, բնապահպաններն այնքան էլ ուրախ չեն Պարսից ծոցի ջրերում տեղի ունեցող նման լուրջ փոփոխություններից։ Մտահոգությունները բազմիցս հնչել են բացասական ազդեցությունարհեստական ​​կղզիներ ափամերձ գոտու բուսական և կենդանական աշխարհի վրա։ Թերահավատներն ասում են, որ կղզիները կարող են խախտել բնական հավասարակշռությունը, իսկ Պարսից ծոցի օգտագործման ավելացումը կհանգեցնի աղտոտման: Նշենք, որ Դուբայի կառավարությունը ականջալուր է «կանաչների» մեկնաբանություններին, քանի որ ինքը շահագրգռված է զբոսաշրջության ոլորտի զարգացմամբ։ Մասնավորապես, կղզիների շուրջ կառուցվում են արհեստական ​​խութեր, որոնց վրա բարենպաստ պայմաններբնակության համար ծովային արարածներ. The World արշիպելագի կենտրոնական կղզիներում կտեղակայվեն աղազերծման և ջրի մաքրման կայաններ։ Նախատեսվում է օգտագործել էկոլոգիապես մաքուր էներգիայի աղբյուրներ։

Հաջորդ խնդիրը, որին բախվել են The World նախագծի հեղինակները, արշիպելագի ծոցերում ջրի լճացումն էր։ Սրա հետ դժվար է հաղթահարել, քանի որ... կղզու համալիրը շրջանակված է 26 կիլոմետր երկարությամբ 4 մետր բարձրությամբ բեկորով, որն անկասկած այն դարձնում է անվտանգ, բայց խանգարում է ջրի նորացմանը:

Դեռևս կան մի շարք մտահոգություններ, որոնք տանջում են պոտենցիալ գնորդներ— մասնավորապես արհեստական ​​կղզիների հուսալիությունն ու ամրությունը։ Մի շարք փորձագետներ կարծում են, որ Երկրի վրա կլիմայի փոփոխության և Համաշխարհային օվկիանոսում ջրի մակարդակի բարձրացման հետևանքով կես դարի ընթացքում մարդածին ցամաքային տարածքները կսուզվեն անդունդը։ Ծրագրի կողմնակիցները հերքում են այս հայտարարությունները՝ «հանգստացնելով» ներդրողներին, որ իրենց ունեցվածքը ջրի երեսին կմնա առնվազն 800 տարի:

Համաշխարհային արշիպելագի, ինչպես նաև նրա արմավենու քույրերի՝ Ջումեյրա, Դեյրա և Ջեբել Ալիի կառուցումը համաշխարհային հանրության մեջ զգացմունքների բուռն առաջացրեց: Մի շարք քննադատներ Դուբայի նախագծերն անվանում են շքեղ և չափից դուրս հավակնոտ, հատկապես պարենային ճգնաժամի և զարգացող երկրների աղետալի վիճակի ֆոնին: Սակայն այս հայտարարությունները չեն կանգնեցնում Էմիրություններին, որոնց կենսամակարդակը աշխարհում ամենաբարձրներից է, այլ ընդհակառակը, խրախուսում է նրանց իրականացնել գնալով ավելի շռայլ նախագծեր:

Սեղմելի 1600 px

Սեղմեք հղման վրա։

Ընդհանրապես, հիմա ես ձեզ ցույց եմ տվել ստեղծման գործընթացը, շինարարությունը և դասավորությունը, իսկ մի փոքր ուշ ավելի մանրամասն ցույց կտամ, թե իրականում ինչ է կատարվում այնտեղ:

Աղբյուրներ
eikongraphia.com
articles.privateislandsonline.com
dubaiguide.ru
selfire.com
oceana-the-palm-jumeirah.ru
Whydubai.ru
natiwa.ru
turizmatika.com
qptur.ru

Նոտր Դամ կղզի (Կանադա)

1967 թվականի Համաշխարհային ցուցահանդեսին նախապատրաստվելիս Մոնրեալում, Քվեբեկում անհրաժեշտ էր մետրո կառուցել: Այն կառուցելու համար անհրաժեշտ էր արդյունահանել 15 միլիոն տոննա ժայռ, որի համար յուրօրինակ կիրառություն է հորինվել՝ Սուրբ Լոուրենս գետի վրա կառուցվել է Աստվածամոր կղզին։

Այսօր կղզում մի քանի տուրիստական ​​տեսարժան վայրեր են, այդ թվում՝ Circuit Gilles Villeneuve, Կանադայի Գրան Պրիի տունը և Մոնրեալի խաղատունը:

Վիլհելմշտեյն (Գերմանիա)

Վիլհելմշտայնը գտնվում է Շտայնհուդեր Մեերի վրա, որը Գերմանիայի հյուսիս-արևմտյան ամենամեծ լիճն է: Այս կղզին կառուցվել է Շաումբուրգ-Լիպ կոմս Վիլհելմի պատվերով 1765-1767 թվականներին։ Ձկնորսներն իրենց նավակներով քարեր էին տանում և նետում ջուրը, մինչև կղզի ստեղծվեց:

Այս կղզին ունի 12500 տարածք քառակուսի մետրսկզբնապես կառուցվել է որպես կոմսի ամրացված ապաստան: Այսօր այն թանգարան է և զբոսաշրջային գրավչություն։

Treasure Island (կամ Treasure Island), ԱՄՆ

Այս արհեստական ​​կղզին ժամանակին ավազի ափ էր Սան Ֆրանցիսկոյի ափերի մոտ: Քաղաքի իշխանությունները որոշեցին, որ այս ավազի ափը վտանգ է ներկայացնում նավերի համար, և արդյունքում 1936 թվականին նրա տեղում սկսվեց կղզու շինարարությունը, որը վերահսկվում էր Ինժեներների կորպուսի կողմից։ Ցամաքային ուժերԱՄՆ։ Այս 1 x 1,5 մղոն չափերով կղզին կառուցելու համար ծովածոցից վերցվեց մոտ 20 միլիոն խորանարդ մետր հող: Դրա շինարարությունն ավարտվել է 1939 թվականին՝ հենց այն ժամանակ, երբ բացվեց Միջազգային տոնավաճառը։ 1940 թվականի սեպտեմբերին տոնավաճառի փակումից հետո կղզին գրավեց նավատորմը, որն այն վերածեց Treasure Island ռազմածովային կայանի։ Այն փակվել է 1997 թվականի սեպտեմբերին։

Այսօր կղզին առավել հայտնի է իր լու շուկայով և ամենամյա երաժշտական ​​փառատոնով, որը կոչվում է Treasure Island Music Fest, քանի որ եթե դուք համերգ եք անցկացնում այնպիսի վայրում, ինչպիսին Գանձերի կղզին է, իրականում ձեզ հարկավոր չէ խելացի անուն հորինել: .

Այն ունի նաև սահմանափակ տարածք՝ լքված տներով, քանի որ այստեղի հողը թունավորված է ռադիոակտիվ թափոններից։ Ռազմածովային նավատորմը երբեք չի բացատրել այնտեղ ռադիոակտիվ թափոնների առկայությունը, սակայն կա երկու տեսություն. Առաջին տեսության համաձայն՝ այնտեղ վերանորոգվել են նավերը, որոնք կարող էին ռադիոակտիվ ճառագայթման ենթարկվել Խաղաղ օվկիանոսում միջուկային ռումբի փորձարկումների ժամանակ։ Մեկ այլ տեսության համաձայն՝ նավը հատուկ ծածկված է եղել ռադիացիայով՝ ռազմական անձնակազմին ռադիոակտիվ նյութերից լվանալու պատրաստման համար։

Շատ տասնամյակներ շարունակ Ռազմածովային ուժերթաքցրել է այն փաստը, որ կղզին թունավորվել է ռադիոակտիվ թափոններից, իսկ հետո լքել է հետաքննությունը, երբ հայտնի է դարձել: Նրանք կղզու մաքրումը սկսել են միայն 2010 թվականին։

Անցյալ տարի, 20 տարվա պլանավորումից հետո, հայտարարվեց, որ կղզում կկառուցվի 8000 տուն, հյուրանոց և զբոսայգիներ՝ 5 միլիարդ դոլար արժողությամբ:

Hulhumale (Մալդիվներ)

Մալդիվները արեւադարձային երկիր է Հնդկական օվկիանոսում, որտեղ գտնվում է մոտ 2 քառակուսի կիլոմետրանոց արհեստական ​​կղզին, որը կոչվում է Հուլհումալ։ Մարդիկ առաջին անգամ կղզի են տեղափոխվել 2004 թվականին, իսկ 2016 թվականին այնտեղ արդեն ապրում էր 40 հազար մարդ։

Կղզին կառուցելիս իշխանությունները կենտրոնացել են կայուն զարգացման վրա, ուստի այն նախագծվել է՝ հաշվի առնելով կլիմայի փոփոխության նկատմամբ դիմադրությունը։ Սա նաև միակ խելացի քաղաքն է Մալդիվներում; քաղաքը կառուցել է նաև խելացի էներգետիկ համակարգ և ունի ժամանակակից համակարգլուսաֆորներ։

Կղզին ունի հյուրանոցներ և ռեստորաններ, բայց նրա հիմնական գրավչությունը գեղեցիկ լողափ, որի ջրերը լի են ծովային կյանքով։ Այնտեղ դուք կարող եք նման բաներ անել ջրային տեսակներսպորտաձևեր, ինչպիսիք են սնորքելինգը և նավով զբոսանքը:

ԹԱՄՍ կղզիներ (ԱՄՆ)

THUMS Islands-ը կառուցվել է 1965 թվականին Կալիֆորնիայի Լոնգ Բիչի մոտակայքում: Դրանք չորս կղզիներից բաղկացած խումբ են, և նրանց անվանումը այն կառուցած հինգ ընկերությունների հապավումն է՝ Texaco, Humble (այժմ Exxon), Union Oil, Mobil և Shell: Այս ընկերությունների անուններից դուք հավանաբար հասկացաք, որ կղզում բնակելի շենքեր չկան, և միանգամայն իրավացի եք։ Այս կղզիները նավթի հորատման վայրեր են։

Խնդիրը, որին բախվել են կառուցապատողները կղզիների կառուցման ժամանակ, այն էր, որ հորատման սարքավորումները լավագույնը չունեին տեսքը, իսկ այն տարածքում, որտեղ նախատեսվում էր կառուցել, կար մի քանի միլիոն դոլար արժողությամբ առափնյա մեծ անշարժ գույք։ Այսպիսով, նրանց ավելի քիչ նկատելի դարձնելու համար աշխատանքի է ընդունվել ճարտարապետ Ջոզեֆ Լայնսը, ով հայտնի էր Դիսնեյլենդի նման թեմատիկ այգիներում իր աշխատանքներով: Վերջնական արդյունքն այն էր, ինչ Los Angeles Times-ն անվանեց «...մաս Դիսնեյ, մաս Ջեթսոններ, մաս շվեյցարական Ռոբինսոն ընտանիք»: Կղզին դեռ օգտագործվում է նավթի հորատման համար, և 2015 թվականի դրությամբ կար մոտավորապես 1550 ակտիվ հորատման սարքավորում:

Աշխարհ (կամ Համաշխարհային կղզիներ), Արաբական Միացյալ Էմիրություններ

Արաբական Միացյալ Էմիրությունների ամենամեծ և ամենահայտնի քաղաքը Դուբայն ունի մի քանի տպավորիչ արհեստական ​​կղզիներ, որոնցից ամենահետաքրքիրը World Islands նախագիծն է։ Կղզիների շինարարությունը սկսվել է 2003 թվականին, սակայն նախագիծը դադարեցվել է 2008 թվականին ֆինանսական ճգնաժամի պատճառով։ Այդ ժամանակից ի վեր 300 կղզիներ, որոնք կազմում են յոթ մայրցամաքներ, սկսել են սուզվել Պարսից ծոցը։

2014 թվականին նախագիծը վերածնվեց, և կղզիները վերսկսվեցին շինարարական աշխատանքներ. Կառուցապատողները ասում են, որ կլինեն շքեղ հյուրանոցներ և ռեստորաններ, ինչպես նաև «ծովային ձիեր» կոչվող կիսաընկղմված տնային նավակներ: Դրանց յուրաքանչյուրն արժե 2,8 մլն դոլար, որոնց 70%-ն արդեն վաճառվել է։

Ամվաջ արշիպելագ (Բահրեյն)

Պարսից ծոցում գտնվող փոքր երկիր Բահրեյնը արհեստական ​​կղզիների խումբ է, որը կոչվում է Ամվաջ արշիպելագ:

Արշիպելագի շինարարությունը, որն ի սկզբանե նախագծվել էր որպես խելացի քաղաք, սկսվել է 2002 թվականին։ Cisco-ն և Oracle-ը պայմանագրեր են ստացել կղզիների բոլոր տների և ձեռնարկությունների համար օպտիկամանրաթելային ցանցեր մշակելու համար:

Արշիպելագը ունի տարբեր տարածքներ, որոնցից ամենատպավորիչը Էլ Մարսան է, որը հայտնի է նաև որպես Լողացող քաղաք։ Այստեղի շենքերը շրջապատված են խորը ջրանցքներով, որոնք սեփականատերերին թույլ են տալիս կայանել իրենց նավակները հենց իրենց տների առջև՝ տարածքը դարձնելով ժամանակակից Վենետիկի պես:

Արշիպելագի մեկ այլ տպավորիչ տարածք է Կենտրոնական ծովածոցը, որը համարվում է իր կոմերցիոն կենտրոն. Տարածքն ունի ավելի քան 55000 քառակուսի մետր կոմերցիոն տարածք, ինչպես նաև բացօթյա շուկաներ և երկու տասնյակ ռեստորաններ։

Իյբուրգ (Նիդեռլանդներ)

Բնակարանների պակասի հանդիպող քաղաքներում կառավարությունները և կառուցապատողները ստիպված են ստեղծագործել նոր տներ կառուցելու առումով: Քաղաքներից մեկը, որտեղ այս խնդիրը հատկապես արդիական է, Ամստերդամն է։ Այնտեղ այս խնդիրը լուծելու համար կառուցվել են մի շարք արհեստական ​​կղզիներ Իջբուրգ ընդհանուր անվան տակ։

Կղզիների շինարարությունը սկսվել է Իջմերե լճում՝ քաղաքից արևելք, 1996 թվականին։ Ընդհանուր առմամբ, նախատեսվում է կառուցել երեք կղզի՝ Շտեյգերեյլենդ, Հավենեյլենդ և Ռիետեյլանդեն, որոնք կամուրջների միջոցով կմիացվեն միմյանց և մայրցամաքի հետ։

2015 թվականի դրությամբ Իջմերեում ապրում էր 20,000 մարդ, սակայն ավարտվելուց հետո կղզիները, որտեղ կան դպրոցներ, առևտրի կենտրոններ, հիվանդանոցներ, ռեստորաններ և լողափեր, կարող էին տեղավորել ևս 45,000 մարդու:

Իջբուրգում կա մի տարածք, որը կոչվում է Waterbuurt կամ ջրային թաղամաս: Այս տարածքում տնային նավակները խարսխված են նավամատույցների վրա: Մարդիկ, ովքեր պատրաստ են մի փոքր ավելի շատ գումար ծախսել, նույնիսկ նավակների նավահանգիստներ ունեն իրենց տների մոտ:

Pearl-Qatar (Քաթար)

Քաթարն է հարուստ է յուղովերկիր Մերձավոր Արևելքում։ Եվ չնայած ծայրահեղ շոգի պատճառով այնտեղ ֆիզիկապես հնարավոր չէ ֆուտբոլ խաղալ, երկիրը կհյուրընկալի 2022 թվականի Ֆուտբոլի աշխարհի առաջնությունը: Առաջնությանը եկող զբոսաշրջիկները կկարողանան ապրել աշխարհի ամենաեզակի արհեստական ​​կղզիներից մեկում, որը կոչվում է Pearl Qatar: Կղզու ենթակառուցվածքի շինարարությունը տևել է մոտ 10 տարի և ավարտվել 2014 թվականին։

Այս կղզին ունի գրեթե 32 կիլոմետր երկարությամբ ափ և երեք հինգաստղանի հյուրանոցներ, ինչպես նաև միջազգային գոտի։ մանրածախ, ռեստորաններ և ժամանցի վայրեր ընդհանուր մակերեսովմոտ 45 հազար քառակուսի մետր՝ ներառյալ ընտանեկան ժամանցի կենտրոնը՝ գրեթե 6 հազար քմ մակերեսով։

2014 թվականի սկզբին կղզին ուներ 12000 բնակչություն, սակայն ակնկալվում է, որ մինչև 2018 թվականը բնակչությունը կավելանա չորս անգամ։

Palm Jumeirah (Արաբական Միացյալ Էմիրություններ)

Համաշխարհային կղզիների երկու կողմերում կան երկու արմավենու կղզիներ։ Ձախ կողմում Պալմ Ջումեյրա կղզին է, իսկ աջում՝ Պալմ Ջեբել Ալի կղզին։ Վերջին կղզին դեռ չի ավարտվել, և պարզ չէ, թե երբ դա տեղի կունենա: Շինարարությունն ավարտվելուց հետո կղզում նախատեսվում է ապրել 250 հազար մարդ, և այնտեղ կլինեն չորս թեմատիկ այգիներ:

Palm Jumeirah Island-ի շինարարությունը մի փոքր ավելի արագ ընթացավ, և արդեն 2006 թվականին այն սկսեց բնակեցվել մարդկանցով։ Երբ դրա շինարարությունն ավարտվեց, այն երկարացրեց առափնյա գիծը մոտավորապես 500 տարօրինակ կիլոմետրով: Զարմանալիորեն, Palm Jumeirah-ն երկու կղզիներից փոքրն է: Այն մոտավորապես կեսն է, քան արմավենու Ջեբել Ալիին: Այն ունի մի քանի հյուրանոցներ, հանգստավայրեր, ռեստորաններ և առևտրի կենտրոններ։ Կղզում տեղաշարժվելու համար օգտագործվում է մեկ երկաթուղային կախովի համակարգ: Երկաթուղի.

Բոլոր երեք կղզիները կառուցվել են ծովի հատակից միլիոնավոր խորանարդ մետր ավազ փորելով և GPS-ի միջոցով տարածելով այն կղզիների օրինաչափություններով: Այնուհետև Palm Jumeirah-ի դեպքում յոթ միլիոն տոննա ժայռ է օգտագործվել 17 տերևանոց արմավենու շուրջ 11 կիլոմետրանոց ճեղքվածք ստեղծելու համար՝ կղզին ալիքներից և օվկիանոսի փոթորիկներից պաշտպանելու համար:

Հատուկ կայք իմ բլոգի ընթերցողների համար՝ հիմնված toptenz.net կայքի հոդվածի վրա- թարգմանեց Սերգեյ Մալցևը

P.S. Իմ անունը Ալեքսանդր է։ Սա իմ անձնական, անկախ նախագիծն է։ Ես շատ ուրախ եմ, եթե հոդվածը ձեզ դուր եկավ: Ցանկանու՞մ եք օգնել կայքին: Պարզապես նայեք ստորև ներկայացված գովազդին, թե ինչ էիք փնտրում վերջերս:

Հեղինակային իրավունքի կայք © - Այս նորությունը պատկանում է կայքին և հանդիսանում է բլոգի մտավոր սեփականությունը, պաշտպանված է հեղինակային իրավունքի մասին օրենքով և չի կարող օգտագործվել որևէ վայրում՝ առանց աղբյուրի ակտիվ հղումի: Կարդալ ավելին - «Հեղինակության մասին»

Սա՞ էիք փնտրում: Միգուցե սա մի բան է, որ այդքան երկար ժամանակ չէիք կարողանում գտնել:

Կղզիները կարող են լինել բնակեցված և անմարդաբնակ, փոքր և մեծ, գեղատեսիլ և ոչ շատ գեղատեսիլ, բնական և արհեստական: Բայց նրանք բոլորն էլ պատված են առեղծվածի և սիրավեպի աուրայի մեջ: Այսօր կխոսենք նրանց մասին, ովքեր ծնվել են մարդու շնորհիվ։

1 Դեջիմա կղզի (Դեջիմա)

Մարդկությանը հայտնի առաջին արհեստական ​​կղզին ստեղծվել է 1634 թվականին։ Այն կոչվում էր Դեջիմա։ Այն ստեղծել է Ճապոնիան։ Դրա ստեղծման նպատակն էր անհրաժեշտությունը ծովային նավահանգիստհոլանդական առևտրային նավերի համար։ Այդ ժամանակից ի վեր այս նահանգը ստեղծել է ևս մի քանի կղզիներ, այդ թվում՝ Չուբուն, Կանսայը, Պորտ կղզին, Ռոկա կղզին և Դրիմ կղզին։ Դրանք պարունակում են հյուրանոցներ, հանգստավայրեր, համալսարաններ, հիպերմարկետներ և այլ ենթակառուցվածքներ:

2 Նոտր Դամ կղզի

Կանադայում՝ Սուրբ Լոուրենս գետի վրա, 1965 թվականին կառուցվել է կղզի՝ ի հիշատակ Կանադայի հարյուրամյակի։ Դրա կառուցման համար օգտագործվել է Մոնրեալի մետրոյի կառուցման ժամանակ պեղված հողը։ Հողի քանակությունը գնահատվել է 15 մլն տոննա, իսկ դրա կառուցումը տեւել է 10 ամիս։

3 Կիտակյուշու օդանավակայան

Կիտակյուշու օդանավակայան Ճապոնիայում, որը գտնվում է Ճապոնիայի Ֆուկուոկա պրեֆեկտուրայի Կիտակյուշու Կոկուրամինամի-կու շրջանում։ Այն կառուցված է արհեստական ​​կղզու վրա՝ Ներքին ծովի արևմտյան մասում (Seto Inland Sea), քաղաքի հիմնական մասից 3 կիլոմետր հեռավորության վրա։

4

Չեկ Լապ Կոկ կղզին, որը գտնվում է Հոնկոնգում, ստեղծվել է հողերի բարելավման արդյունքում, որը միավորել է մոտակա երկու կղզիներ։ Արդյունքում Հոնկոնգի ընդհանուր տարածքն ավելացել է 1%-ով։ Ներկայումս գտնվում է կղզում միջազգային օդանավակայան, 12,55 կմ2 ընդհանուր մակերեսով։

Դանիա, այստեղ, երկիրը Շվեդիայի հետ կապող կամրջի կառուցման ժամանակ ստեղծվել է արհեստական ​​կղզի, որը կոչվում է Պեբերհոլմ։ Այն օգտագործվում է որպես տարանցիկ կետ ստորջրյա թունելից կամրջի հարթակ անցման ժամանակ։

6

Ներքին ծովում գտնվող երեք կղզիների ստեղծման շնորհիվ Հոլանդիան դարձավ Ֆլևոլենդի նոր նահանգի սեփականատերը։ Այս հայտնի իրադարձությունը տեղի է ունեցել 1968 թվականին, իսկ շինարարությունը սկսվել է 1932 թվականին։

7

Արաբական Միացյալ Էմիրություններում Palm Islands նախագծի շնորհիվ նախատեսվում է Դուբայի հայտնի ոսկե լողափերին ավելացնել եւս 520 կիլոմետր։ Սա արհեստական ​​կղզիների ստեղծման աշխարհի ամենամեծ նախագիծն է։ Ընդհանուր առմամբ կստեղծվի երեք կղզի՝ նման երեք արմավենու։ Դրանցից երկուսի համար կպահանջվի 100 միլիոն խորանարդ մետր քար, իսկ երրորդի կառուցման համար, որը կկոչվի Palm Diera, կպահանջվի գրեթե միլիարդ խորանարդ մետր ալյուվիալ հող։ Ծրագիրը նախատեսվում է ավարտել մինչև 2018թ.

8 Pearl Island Կատար

Կատարում, Պարսից ծոցի ջրային մակերևույթի վրա, Դոհայից ոչ հեռու, գտնվում է «Կատարի մարգարիտ» տեխնածին կղզին։ Այն ստեղծվել է 2010 թվականին։ Նրա տարածքը կազմում է 4 մլն մ2։ Սա երկրի առաջին տարածքն է, որը պատկանում է օտարերկրացիներին։ Ներկայում կղզում կառուցվել է 15 հազար տուն։

9

Հայտնի Վենետիկյան կղզիները, որոնք գտնվում են Ֆլորիդայի ափերի մոտ, ներկայացված են վեց կղզիներից բաղկացած շղթայով, որոնք միացված են ճանապարհներով: Մեկ կղզի ստեղծվել է որպես բնական՝ բնական պայմաններում հանգստանալու համար։ Մնացած կղզիները աշխատում են զբոսաշրջության արդյունաբերության համար:

10

Սոչիում, այստեղ՝ Խոսինսկայա ծոցի շրջանում, այս տարվա վերջին նախատեսվում է սկսել երեք շքեղ կղզիների շինարարությունը։ Կղզիները կոչվելու են «Սակուրա», «Ֆեդերացիա» և «Երիտասարդ Լուսին»։ Դրանց կառուցման ընթացքում նախատեսվում է օգտագործել Ճապոնական տեխնոլոգիա. Շինանյութերմատակարարվելու է Աբխազիայից, Ուկրաինայից և Թուրքիայից։